IJmuider Courant | 1961 | 6 januari 1961 | pagina 9

Gebrek aan coherentie in de
economische politiek

Geen verdere verlaging van
het disconto in W.-Duitsland

mm

De beurs

Vrije wisselkoersen

Hamburg en Neder-Saksen
coördineren havenpolitiek

Winst Apeldoornse Netten
niet onbelangrijk hoger

AKKERTJES

SCHEEPVAARTBERICHTEN

VRIJDAG 6 JANUARI 1961

9

PROF. VERRIJN STUART

Vereenigd Bezit van 1894

ONDANKS VELER VERWACHTING

Verzekeringsmij verlaagt
de premies

Belangrijke opdracht
voor Neratoom

N.D.S.M. streeft naar
vijfdaagse werkweek

Northwestern Pacific
Hypotheekbanken

Gezonde groei in Grasso

Weer verlies voor
„Vereenigde Trans"

Kort economisch nieuws

Miss Blanche
herkent u
aan de
goudgele tabak

De Wit's Textiel 10 (9

De voorzitter van de Sociaal-Ecoonmische Raad. prof. dr. G. M. Verrijn Stuart,
beeft gisteren in Den Haag in de eerste openbare vergadering van de raad in 1961
in zijn nieuwjaarsrede onder andere aandacht besteed aan de verwezenlijking van
een aantal doelstellingen in de Nederlandse sociaal-economische politiek. Deze doel
stellingen, die voor het eerst zijn geformuleerd in het advies van februari 1951 van
de S.E.R. over de loon- en prijspolitiek, laten zich als volgt rubriceren: 1. Maximali
satie van het nationale inkomen bij zo volledig mogelijk gebruik van produktiefac-
toren, met name grote en stabiele werkgelegenheid: 2. Evenwicht in de betalings
balans; 3. Handhaving van een investeringspeil waarbij de levensstandaard der toe
nemende bevolking geleidelijk kan worden verhoogd; 4. Aanvaardbare verdeling van
het nationale inkomen; 5. Stabiel prijspeil.

Voor de praktische politiek noemde prof.
Verrijn Stuart vooral de vraag van belang
of men er in slaagt tegelijkertijd de sta
biliteit van het prijspeil, een hoge graad
van werkgelegenheid en het evenwicht in
de betalingsbalans te handhaven. Er
wordt vaak twijfel geuit ten aanzien van
de mogelijkheid al deze drie doelstellin
gen tegelijkertijd te verwerkelijken. Een
letterlijke realisatie van deze doelstellin
gen is, naar de mening van de voorzitter
van de S.E.R., slechts onder uitzonderlij
ke omstandigheden mogelijk. Bij een in
terpretatie van redelijke en verantwoorde
soepelheid mag niettemin de synchrone
verwezenlijking van de drie doeleinden
zinvol worden geacht. Zij dienen zijns in
ziens alle drie gehandhaafd te worden.

Prof. Verrijn Stuart vestigde vervolgens
de aandacht op een aantal moeilijkheden
die zich voordoen bij het volgen van de
richtlijnen der economische politiek.

Hij merkte voorts op dat onder vigeur
van de gedifferentieerde loonpolitiek tot
dusverre niet is gebleken van onverenig
baarheid van prijsstabiliteit en hooggradi-
ge werkgelegenheid, get is nog wat pre-
mateur de stelling te poneren dat onder
alle omstandigheden de resultaten even
bevredigend zullen zijn als die welke tot
dusverre zijn bereikt. Het loonbeleid is
immers toegepast gedurende een conjunc
tuurperiode die voor West-Europa over
het geheel bepaald gunstig en voor Ame
rika toch ook niet ongunstig mocht wor
den geacht. Zeker is dat de situatie in een
tijd van aanmerkelijke recessie in toon
aangevende landen elders in de wereld
moeilijker zou worden.

Sprekende over de huidige onevenwich
tige internationale situatie, zei prof. Verrijn
Stuart onder meer. dat de Verenigde Sta
ten zijns inziens te laat hebben beseft dat
zij ook nog wel eens met een betalings
balansprobleem te kampen zou kunnen
krijgen.

Prof. Verrijn Stuart zei, dat devaluatie
een praktische weg kan zijn om met een
enkele maatregel de nodige verschuiving
in de monetaire wereldverhoudingen tot
stand te brengen. Zijn bezwaar is echter
dat wanneer het land dat als economisch
en monetair leidsman van de wereld is op
getreden plotseling de situatie niet meer

Door de sterke concurrentie van Rotter
dam en Amsterdam hebben beide kustlan
den van de Duitse Bondsrepubliek, Ham
burg en Neder-Saksen, besloten hun ha
venpolitiek te coördineren, zo werd dins
dag in Hamburg vernomen. In verband
met de snelle toeneming van het haven-
verkeer te Rotterdam heeft Hamburg be
sloten om in de monding van de Elbe
tussen Cuxhaven en Neuwerk, een buiten
haven te bouwen voor supertankschepen
en vrachtschepen met grote diepgang.

Ter verwezenlijking van de samenwer
king zullen in de loop van januari con
crete onderhandelingen beginnen tussen de
beide deelstaten over de aankoop van gro
te terreinen. Om zijn nieuwe haven te kun
nen bouwen moet Hamburg van zijn na
buurland Neder-Saksen het nodige terrein
kopen. In 1960 had Hamburg een scheep
vaartverkeer van 31 miljoen ton, terwijl
de Nedersaksische havens, o.a. Emden,
Wilhelmshaven en Cuxhaven, het in totaal
tot 25 miljoen ton brachten. De gezamen
lijke havens van de vier Westduitse deel
staten, Hamburg, Neder-Saksen, Bremen
en Sleeswijk-Holstein bereikten in 1960 een
verkeer van 80 miljoen ton tegen Rotter
dam en Amsterdam samen alleen reeds
75 miljoen ton.

Hamburg wil deze buitenhaven tot stand
brengen om de zeeschepen de lange weg
door de monding van de Elbe te bespa
ren, waarvan de diepte niet meer dan elf
meter bedraagt. Tankschepen van 60.000
ton zouden op het ogenblik Hamburg niet
kunnen bereiken zonder kans te maken
aan de grond te lopen.

Het jaar 1960 is voor de Apeldoornse
Nettenfabriek Von Zeppelin en Co een al
leszins gunstig jaar geweest. De omzetten
zijn niet onbelangrijk gestegen, waarbij
een verschuiving naar voor het bedrijf
gunstiger netwerk te constateren viel, zo
deelt de directie mede. De produktiekos-
ten zijn gestegen, niet alleen evenredig
met de hogere omzet, maar daarnaast ook
door de hogere loonkosten per eenheid
produkt

Nieuwe afzetgebieden konden worden
verkregen, andere gingen tijdelijk verloren
door politieke onrust ter plaatse. De ver
houding in de omzet binnenland-export kon
in vergelijking met 1959 voor het binnen
land verbeterd worden. De winsten zijn
niet onbelangrijk gestegen, zodat het
primair dividend ruimschoots werd ver
diend. Het bestuur zal evenwel in zijn
politiek van zo groot mogelijke afschrij
vingen en reserveringen blijven volharden.
Er staan nog zeer belangrijke investerin
gen voor de komende jaren op stapel.

Het was voor de directie teleurstellend
dat de ingebruikneming van nieuwe pro-
duktiemachines, die reeds in 1959 en begin
1960 besteld waren en in 1960 afgeleverd
zouden moeten worden, niet kon plaats
vinden, doordat de leveranciers in gebre
ke bleven ten aanzien van de levertijden.
In 1961 zal alle aandacht gegeven worden
aan de vraagstukken van produktiviteits-
verhoging op het gebied van organisatie
en verdere inbedrijfstelling van arbeids
besparende machines. De liquiditeit van de
onderneming is redelijk goed. Er behoef
de in 1960 geen beroep op de bankier te
worden gedaan, aldus de directie.

zou blijken aan te kunnen en een beroep
zou moeten doen op de uitsluitend voor
noodgevallen beschikbare ontspannings
clausule in de akte van Bretton Woods,
dit dan wel een bedenkelijk gebrek aan
monetaire samenhang in de westelijke
wereld aan het licht zou brengen, waarvan
de morele schade groot zou zijn.

Wat een mogelijke revaluatie van de
Duitse valuta betreft, als middel om uit
de onevenwichtigheid te geraken, wees
prof. Verrijn Stuart er op, dat verande
ring van wisselkoers gevaar oplevert uit
een oogpunt van internationale monetaire
coördinatie en van de handhaving van de
zo dringend gewenste monetaire discipli
ne.

De sociaal-economische politiek hier te
lande zou een geheel andere inhoud krij
gen indien wij niet aan vaste wisselkoer
sen gebonden zouden zijn. Een gezonde in
ternationale coherentie is een der kostba
re goederen in de westelijke wereld maar
dan moeten de consequenties tot het be
reiken van dit doel ook terdege worden
beseft, hetgeen met name in de V.S. niet
voldoende is geschied. Juist wegens de
diep ingrijpende gevolgen van een gebrek
aan coherentie is het van het uiterste be
lang dat datgene wat daaraan ontbreekt
zo spoedig mogelijk wordt hersteld. Eerst
dan zal het mogelijk zijn een werkelijk
reële sociaal-economische politiek te voe
ren, iets wat met telkens intredende mo
netaire storingen, die van buiten de lands
grenzen komen, niet goed mogelijk is.

Advertentie

pas nog rillerig van de griep

nü weer zo lekker als kip..!

flitsen uw klachten Weg

Op 31 december 1960 was het geplaatste
kapitaal van de n.v. Vereenigd Bezit van
1894 groot 25.185.650 nominaal en bedroeg
de waarde van het vermogen 2.480 224.
Per ultimo december 1959 waren deze cij
fers resp. 14.649.950 en 33.071.912. De
waarde van een aandeel ad 50 nominaal,
vermeerderd met de kosten van uitgifte aan
nieuwe aandelen verbonden was per 31
december 1960 130.20 tegen f 118,50 op
31 december 1959, aldus de directie.

(Van onze correspondent)

BONN De Westduitse centrale-bank-
raad te Frankfort aan de Main, wijzigde
gisteren het disconto niet, zoals algemeen
verwacht werd. Enige weken geleden was
de Bundesbank, de centrale bank te
Frankfort, overgegaan tot de verlaging van
5 tot 4 pet. ais aanpassing aan de hoogte
van het buitenlandse disconto. De ver
wachting in het begin van deze week was,
dat het disconto verder verlaagd zou wor
den tot 3l/i percent, en dat ook de mi
nimum reserves bij de banken verlaagd
zouden worden.

Dat zou in beide gevallen neerkomen op
het wat vrijer spel geven aan de cre-
dietverstrekking. Er was alle reden voor
deze verwachting, omdat de Bundesbank
vlak voor Kerstmis de rente voor geld
marktpapieren met V* pet. had laten zak
ken. De verwachting van een lager dis
conto leidde de afgelopen dagen tot een
toenemende effectenvraag en tot een
vriendelijke tendentie op de obligatie-
markt.

Men gelooft dat Bundesbankpresident,
Karl Blessing, wel zeker algemeen aan
vaardbare redenen heeft gehad om het
discontopeil op 4 pet. te handhaven. Nog
onlangs heeft hij aangekondigd, dat pas
bij een duidelijk dalen van de Westduitse
conjunctuur de kredietbeperkingen, dus
de rem op de investeringen, afgebroken
kunnen worden. Van een dergelijke con
juncturele rust is op dit ogenblik absoluut
geen sprake: de enorme kerstinkopen door
de Westduitse burgers, vooral dus van
consumptiegoederen van allerlei aard,
hebben de conjunctuur eerder opgestookt.

Er zijn ook kringen, die er op wijzen
dat Blessing en de zijnen de discontopo-
litielï op de Britse monetaire houding wil
len afstemmen, die nu eenmaal meer in
vloed op de positie van de Amerikaanse
dollar heeft, dan de politiek van Frank
fort. In elk geval blijkt uit deze voorzich
tige Duitse monetaire houding, dat men

Een Nederlandse Verzekeringsmaatschap
pij heeft besloten de tarieven van de le
vensverzekeringen te verlagen. De verla
ging is mogelijk geworden doordat de
laatste tijd de jaarlijkse overschotten
steeds toenamen. De premieverlaging
schommelt tussen een half percent en tien
percent van de huidige tarieven en zal
voor alle nieuwe polissen gelden. Voor de
lopende polissen zullen de oude tarieven
blijven gelden. De houders daarvan zul
len echter ook van de tariefsverlaging pro
fiteren, doch in de vorm van een hoger
verzekerd bedrag.

Aan de n.v. Neratoom is opdracht gege
ven tot het bouwen van de „core-support-
structure" voor het in Winfrith bij Bour
nemouth (Engeland) uit te voeren „Dragon
project".

Dit met het Nederlandse Reactor Cen
trum te Petten vergelijkbare project be
oogt door de toepassing van zeer geavan
ceerde technieken het uitvoeren van een
kernenergie-proefreactor-installatie.

De aan Neratoom n.v. opgedragen order
die zal worden uitgevoerd door de n.v
Machinefabriek „Breda" te Breda, de Ko
ninklijke Maatschappij „De Schelde" n.v.
te Vlissingen en Werkspoor n.v. te Am
sterdam bestaat uit het construeren van
de in het reactor-drukvat te plaatsen staal
constructie die de eigenlijke reactorkern
zal moeten dragen.

Voor het in het kader van de „Organi
sation for European Economie Co-ODera-
tion" (O.E.E.C.) te bouwen „Dragon
project" werden offerten in alle O.E.EC.-
landen aangevraagd.

noch te Bonn noch te Frankfort erg ge
rust is over de conjuncturele ontwikke
ling. Het economisch gezien stormachti
ge jaar 1960, met zijn enorme stijging op
allerlei gebied, geeft daartoe, als uit
gangspunt, ook geen enkele aanleiding.

Ook in 1960 heeft de Nederlandsche Dok
en Scheepsbouw Maatschappij weer een
aantal nieuwe schepen afgeleverd en vele
reparaties verricht, zo schrijft de directie
in de „Werfbode". Maar, zo vervolgt zij,
de markt raakte verzadigd. Er zijn thans
te veel tankers beschikbaar voor de totale
hoeveelheid te vervoeren vloeibare lading.
Daarom varen vele tankers met graan,
waardoor zij echter op hun beurt de spoe
ling voor de vrachtschepen dunner maken.

In onderlinge samenwerking en overleg
werd de organisatie van het bedrijf van
jaar tot jaar verbeterd en werden de
werkomstandigheden in de verschillende
werkplaatsen gemoderniseerd en aantrek
kelijker gemaakt. Dit alles heeft tot resul
taat gehad dat de N.D.S.M. thans de toe
komst met vertrouwen kan zien, ook al is
de wereldbehoefte aan nieuwe schepen en
scheepsreparatiemogelijkheden minder
groot dan in de afgelopen jaren. In 1961
staan belangrijke wijzigingen der werk
tijden en van het loonsysteem op het pro
gramma. De directie meent dat zowel de
5-daagse werkweek als de werkclassifica-
tie met succes kan worden ingevoerd
ais de voorbereidingen in goede samen
werking en overleg worden getroffen.

De Northwestern and Pacific Hypotheek
bank n.v. te Amsterdam heeft in 1959-'60,
blijkens het verslag een bedrijfswinst in
Amerika behaald van 220.768 (v.j.
231.955), die met 837.814 880.269) in
de winst- en verliesrekening verantwoord
wordt.

De totale bruto winst beliep 863 258
(ƒ921.975). Als winstsaldo resteert 483.735
(f 489.190), waaruit zoals bekend een
onveranderd dividend van 12 pet op de
aandelen en van 7,62 7.72) op de be
wijzen van deelgerechtigdheid wordt voor
gesteld. De tweede Northwestern and Paci
fic boekte in Amerika een bedrijfswinst
van 166.707 632.653) tegen 171.331
650.200) in 1958-'59. Hier resteert als
netto-winst f 262.106 286.327), waaruit
zoals eveneens gemeld een van 13 tot
12 pet. verlaagd dividend wordt voorge
steld.. In de eerste vijf maanden van 1960-
'61 was de gang van zaken bij beide maat
schappijen bevredigend.

De activiteiten van Grasso's Koninklijke
Machinefabrieken n.v. te Den Bosch heb
ben in 1960 vooral geresulteerd in een ge
zonde uitgroei van de onderneming en een
versteviging van de basis voor de toekomst,
zo deelt de directie bij de publicatie van
haar jaarboek 1960 mede. De omzet steeg
met 25 pet. en de onderneming begint 1961
met een goedgevulde orderportefeuille.
Maatregelen zijn genomen om de produktie
verder op te voeren zodat de perspectieven
alleszins gunstig zijn. De directie vertrouwt
dat 1961 haar de gelegenheid zal bieden
deze perspectieven in reële daden om te
zetten. Door de kostenstijging droeg de
verhoogde omzet niet bij tot een verbete
ring van het resutlaat.

Blijkens de verlies- en winstrekening
over het per 30 juni afgesloten boekjaar
heeft de n.v. Vereenigde Transatlantische
Hypotheekbanken een verlies geleden van
218.145 (v.j. 238.350). Er wordt weder
om geen dividendvoorstel gedaan. Het be
stuur acht het niét mogelijk de rente op
de converteerbare obligaties, elk groot
f 200. te betalen. Deze rente wordt aan de
hoofdsom der obligaties toegevoegd, waar
door de achterstallige rente per 30 juni
1960 tot zes jaar is opgelopen.

De olieproduktie in West-Canada is be
neden de verwachtingen gebleven. De ex
port van olie naar de Ver. Staten was tot
nu toe teleurstellend. De algemene vooruit
zichten van de gasproduktie zijn gunstiger.

De tweede internationale tinovereenkomst

Op het ogenbiik staat het lidmaatschap van de
organisatie van de tweede internationale tin
overeenkomst open voor alle landen, die de eer
ste overeenkomst hebben getekend, zo is giste
ren medegedeeld door een interim-commissie. De
tweede overeenkomst komt in de plaats van de
eerste, welke op 30 juni eindigt. In juni werd de
nieuwe overeenkomst unaniem aangenomen voor
de tijd van vijf jaar, te beginnen op 1 juli 1961
De bestaande hoogste en laagste tinprijzen wer
den voorlopig onaangetast gelaten.

Sisalproduktie Ngombezi

De directie van de n.v. Cultuur Maatschappij
Ngombezi deelt mede, dat de sisalproduktie van
haar in Oost-Afrika gelegen ondernemingen ge
durende de maand december 1960 459 ton (vorig
jaar 415 ton) heeft bedragen. De produktie ge
durende de maanden januari tot en met decem
ber 1960 heeft bedragen 4080 ton; voor de over
eenkomstige periode in 1959 was dit cijfer 4480
ton.

Adnerterin*

Abida 5 300 m. z. Las Palmas n. Shellhaven.

Acila 1 te Curasao veïwacht:

Acmaea 12 ter hoörgte Landsend verwacht,

AdrastUs 5 te Swanêea.

Aegis 5 v. Fuikbay n. New Orleans.

Agamemnon 5 v. Londen n. Amsterdam.

Alamak 6 te Houston.

Albireo pass. 5 Gibraltar n. Marseille.

Alca 6 te Rotterdam.

Alchiba pass. 5 Perim n. Napels.

Alcor 5 te Brisbane.

Algol 4 v. Melbourne n. Aden.

Algorab 6 te Montevideo.

Alioth 5 v. Takoradi n. Monrovia.

Alphard 5 v. Burutu n. Sapele.

Alpherat 6 te Le Havre.

Aludra 5 340 m. n.n.w. Dakar n. Rio de Janeiro.

Alwaki 5 te Cochin v. Aden.

Ameland 5 300 m. n.o. Azoren n. Curasao.

Amerskerk 5 v. Aden n. Suez.

Ammon 5 te Barbados.

Amstelhoek pass. 5 Kp. Guardafui n. Aden.

Amstelland 6 te Bremen.

Amstelsluis 5 140 m. z. Bambay n. Karachi.

Angolakust 5 v. Lobito n. Port Amboin.

Annenkerk 5 50 m. n.w. Lissabon n. Antwerpen.

Appingedijk pass. 5 Ouessant n. Le Havre.

Area 5 v. Geelong, 7 te Sydney verwacht.

Arendskerk 6 te Casablanca.

Ares 5 v. San Antonio n. Talcahuano.

Argos 5 43 m. w Gibraltar n. Lissabon.

Asmidiske 7 te Rotterdam verwacht.

Asterope 5 135 m. w. Scillys n. Hamptonroads.

Atys 5 v. Berre n. Napels.

Averdijk 5 580 m. n.w. Minicoy n. Colombo
Barendrecht 6 v. Mena Al Ahmadi n. Gibraltar.
Batjan 5 v. Marseille n. Amsterdam.

Bengkalis 5 dwars Rangoon n. Penang.

Blitar 5 770 m. z.o. Kp. Guardafui n. Adelaide.
Bonita 5 v. Puerto Limon n. New Orleans.
Borneo 4 v. Suez, 5 te Akaba.

Breda pass. 5 Plymouth n. Bridgetown.

Bussum 5 270 m. n. Rio de Janeiro n. Alexandrlë
Calt. Amsterdam 5 150 m. z.w. Masira n. Bahrein.
Calt. Delft 5 40 m- z.w. Ouessant n. Kopenhagen.
Calt. Eindhov 5 300 m. z. Cocos eil. n. Botanybay.
Caltex Gorinchem 5 te Brunsbüttel verwacht.
Caltex Leiden 6 te Suez.

Calt. Pernis 5 250 m. z.z.w. Mogadiscio n. Bahrein.

Caltex Rotterdam 5 te Port Said.

Caltex The Hague 5 123 m. z.z.w. Colombo naar

Perzische Golf.

Caltex Utrecht 5 dw. Landsend n. Stockholm.
Camitia 5 dwars Madeira n. Alexandrlë.

Cartago 5 660 m. o. Bermudas n. Bremerhaven.
Casamance 5 140 m. w. Oporto n. Dakar.

Castor 5 v. Tunis n. Tripoli.

Ceres 5 te Amsterdam.

Charis 5 v. Bremen n. Rotterdam.

Cinulia 9 te Stanlow verwacht.

Cities Service Valley Forge 5 240 m. w.n.w. Ma
nilla naar Rastanura.

Colytto 5 14 m. w.n.w. Aden n. Bombay.

Crania 5 80 m. n.o. Barbados n. Rotterdam.

Delft 4 te Barranquilla n. Ciudad Bolivar.
Diloma verm. 7 v. Teesport n. Rotterdam.

Drente 5 16 m. w. Sabang n Aden.

Duivendrecht 5 dwars Miami n. New Orleans.
Eemland 6 te Cabedello.

Eos 5 27 m. z.w. Gallipoli n. Istanboel.

Esso Amsterdam 6 v. Sidon n. Rotterdam.

Esso Nederl. 5 160 m. n.w. Little Quoin n. Suez.
Esso Rotterdam 6 v. Suez n Mena A1 Ahmadi.
Eumaeus 5 10 m. z.w. Oporto n. Port Said.
Forest Hill 5 300 m. z.o. Muscat n. Bahrein.
Forest Lake 6 v Jarrow n. Aruba.

Fravizo 5 70 m. o. Landsort n. Calais.

Friesland KRL 5 550 m. z. Dar Es Salaam (best.)
Giessenkerk 6 te Rotterdam.

Graveland 5 te Santos verwacht.

Guineekust 5 120 m. w. K St. Vine. n. LeHavre
Heemskerk 5 v. Mombasa n. Aden.

Helicon 4 60 m. o. Bonaire n. Houston
Hera 4 520 m. w.z.w Scillys n. San Juan.

Hersilia 5 370 m. z.w. Landsend n. Rotterdam.
Hestia 5 40 m. n.o. Ushant n. Funchal.

Hilversum 5 180 m. w.n.w. Flores n. Le Havre.
Hydra 5 te Port Au Princev erw. v. San Juan
Isis 6 te La Guaira.

Ittersum 4 2213 m. voor Hamilton.

Ivoorkust 5 rede Lagos.

Jacob Verolme te Coquimbo verw. v. Quintero

Jagersfontein 5 v. Amsterdam n. Southampton.

Jason 4 700 m. z.z.w. Fayal n. Amsterdam.

Java 5 v. Tawao n. Zamboanga.

Johannes Frans 5 te Callao verwacht.

Joseph Frering 5 140 m. n.o. Lissab. n. Monrovia

Kabylia 14 te Rotterdam verwacht.

Kalydon 5 200 m. z.o. Ras Al Hadd n. Singapore

Kamperdijk 5 800 m. w. Scillys n. Searsport.

Kara 7 te Curasao verwacht.

Karachi 5 50 m. z.w Napels n. Port Said.

Karakorum 5 100 m. n. Socotra n. Bombay.

Kelletia 5 v. Abadan n. Lorenzo Marques.

Kenia 5 te Rotterdam.

Kerkedijk 6 te Rotterdam.

Kermia 5 v. Singapore n. Hongkong.

Kertosono verm. 12 v Khorramshar n. Basrah

Kieldrecht 6 te Marseille.

Kinderdijk 5 te Vera Cruz.

Kcpionella 8in Suezkan verwacht n. Mena.

Koratia 5 v. Sundsvall te Gefle.

Korendijk 5 600 m. n. Azoren n. Antwerpen.

Korenia verm. 5 v. Curacao n. Baltimore.

Korovina 5 v. Stockholm, 8 te Rotterdam verw.

Kosicia 10 te Trinidad verwacht.

Krebsia 8 te Singapore verwacht.

Kryptos 9 te Portsmouth (Boston) verwacht.

Kvlix 6 te Rotterdam.

Laarderkerk 5 v. Aden n. Suez.

Laga 5 te Bayonne.

Leeuwarden 6 v. New York n La Ceiba.

Lekhaven pass. 5 Ouessant n. Melilla.

Lelykerk pass. 5 Kuria Muria n. Ummsaid.

Lfcto 5 v. Southend n. Londen.

Liberty Bell 5 178 m. n.n.w. Muscat n. Ph.delph

Lindekerk 5 v. Bremen n. Port Said.

Loppersum 5 230 m. z. Bermuda n. Houston.

Lutterkerk 6 te Catania.

Lycaon 6 te Hongkong.

Maas 5 70 m. z.w. Ouessant n. Tripoli

Maasdam 5 v. New York n Southampton,

Maashaven 5 te Conakry verwacht v. Dakar

Madisonlloyd verm. 8 v. Singap. n. Pulu Bukom

Marathon 5 900 m. z.w. Azoren n. Georgetown.

Maron 5 130 m. z.w. Landsend n. Amsterdam.

Maureen 6 v. Londen n. Rotterdam.

Medon 6 te Baltimore.

Meliskerk 6 te Genua.

Mentor 5 v. Rhodos n. Messina.

Merseylloyd 5 v. Kingston n. New Orleans.

Merwede 5 290 m. z.z.o. Accra n. Tabou.

Minos 5 70 m. n.o. Noord-Gotland n. A'dam.

Mitra verm. 5 v Curasao n. Cardon.

Modjokerto verm. 6 v. Rotterdam n. Lissabon.

Molenkerk 5 te Madras verwacht v. Colombo.

Moordrecht 5 120 m. w.n.w. Aden n. Arab. Golf

Muiderkerk 5 210 m. n.w. Colombo n. Aden.

Munttoren 6 te Piraeus.

Musilloyd 5 v. Searsport n. Boston.

Mijdrecht 5 20 m. n.w. Malta n. Perzische Golf

Naess Commander pass. 5 eil. Abu n. Mena.

Naess Lion 5 40 m. n. Malta n. Tripoli.

Naess Tiger 5 90 m. w. Kreta n. Banias.

Nanusa 5 v. Penang n. Colombo.

Nsvicella 5 verm. 5 v. Curacao n. Valparaiso.

Neder-Eems 5 te Amsterdam.

Neder-Waal 5 120 m. n.o. Massawa n. Suez.

Nestor 6 v. Rotterdam n. Amsterdam.

Neverita 9 te Durban verwacht.

Nias 4 v. Kuwait n. Khorramshar.

Nieuw Amsterdam 4 v. N. York n. Pt. Au Prince.

Noordwijk 5 350 m. n. Dakar n. Monrovia.

Ootmarsum 6 v. Stettin n. Hamburg.

Oranjefontein 6 te Lorenco Marques.

Oranje 6 te Wellington

Oranje Nassau 5 v. Hamburg n. Amsterdam.
Papendrecht 5 1100 m. z.w. Lissab. n. Novorossisk
Pendrecht 6 te Larnaca.

Peperkust 1 te Accra.

P. G. Thulin 5 v. Ilo n. Guayacan
Philidora pass. 5 Algiers n. Tranmere.

Philine 7 te Mena A1 Ahmadi verwacht.

Philippia 5 v. Lavera n. Banias.

Prins Casimir 5 23 m. n. Algiers n. Antwerpen
Zeeland 5 350 m. w.z.w. Lissabon n. Baltimore.
Prins der Nederlanden 6 te Puerto Limon.

Prins Willem George Frederik pass. 5 Finisterre

naar Valencia.

Prins Willem van Oranje 5 te Hamburg.

Prins Willem II 5 te Rotterdam.

Prins Willem IV pass. 5 Galita eil. n. Alexandrië.
Prinses Irene 5 v. Rotterdam n. Vera Cruz.
Provenierssingel 6 te Casablanca verwacht.
Purmerenö 5 180 m. n.w. Finisterre n. R'dam.
Pygmalion 6 te Istanbul.

Reza Shah The Great 5 130 m. z.z.w. Ouessant

naar Thameshaven.

Riouw 6 te Amsterdam.

Rondo 6 te Hamburg.

Rotte 5 v. Beira n. New York.

Rotti 5 75 m. n.o. Cristobal n. Curacao.

Ruys 4 v. Singapore te Penang.

Salatiga 6 te Barcelona.

Sarangan 5 v. Port Said n. Lissabon.

Sarpedon 5 v. Amsterdam n. West-Indië.

Schie 5 300 m. o.n.o. Gibraltar n. Antwerpen.
Schiedijk 5 te New York v. Antwerpen.

Sibigo 5 220 m. n. Darwin n. Brisbane.

Sirrah 5 te Antwerpen.

Slamat verm. 6 v. Bandar Mashur n. Damman.
Slcterdijk 5 8 m. z. Kp. Race n. Ne wYork.
Socrates 5 te Puerto Ordaz verwacht.

Solon 5 120 m. z.w. Puerto Rico n. Antwerpen
Sommelsdijk 5 v. Philadelphia n. Baltimore.
Stad Alkmaar 5 115 m. z.w. Ushant n. IJmuiden
Stad Arnhem pass. 5 Gibraltar n. Napels.

Stad Gouda 5 v. Rotterdam n. Vitoria.

Stad Haarlem 5 v. Rotterdam n. Gibraltar.

Stad Leiden 5 75 m. n.o. Alexandrië n. Genua.
Stad Maastricht 5 50 m. z.w. Ouessant n. Vitona
Stad Schiedam 5 te Narvik.

Stan vac Bcnakat 5 v. S'gerong n. Telok Belong

Stan vac Djirak 5 te Sungeigerong verwacht.

Stanvac Lirik 5 40 m. n.o. Belawan n. Bombay

Stan vac Malacca 5 te Buatan.

Stanvac Sumba 5 80 m. z. Anamba eil. n. Saigon

Statue of Lib. 5 50 m. o.z.o. Muscat n. Bataan

Stentor 6 te Alexandrië.

Steven pass. 5 Gibraltar n. Duinkerken.

Straat Johore 6 te Melbourne.

Straat Madura 5 v. Lour. Marques n. Fremantle

Straat Mozambique 7 te Kobe verwacht.

Sunetta 5 te Rotterdam.

Tabinta 5 v. Rotterdam n. Basrah.

Tamara 5 480 m. z.w. Sta. Maria n. Wilhelmshav

Taria 6 te Lorenco Marques.

Themis 6 te Guanta.

Tjikampek 6 te Beira verwacht.

Tjitarum 5 v. Dunedin te Napier.

Towa 5 75 m. z.w. Kp. Finisterre n. Rotterdam

Utrecht 6 v. New York n .Marseille.

Van der Hagen 5 v. Singapore n. Manilla.

Vasum 5 130 m. nji.o. Finisterre n. Mena.

Viana 5 te Anacortes.

Videna 5 600 m n.w- Cocos- eiL n. Geelong.
Vivipara 5 v. Suez n. Algiers.

Vlieland 4 v Fallriver n. Trinidad.

Vlist 5 v. Rotterdam n. Harriptonroads.

Waikelo 5 60 m. o. Itala n. Mukalla.

Waterland 5 260 m. n.o. Madeira n. Santos.
Weltevreden 5 475 m. w. Karachi n. Penang.
Westertoren 5 v. Djibouti n. Suez.

Westland 4 v. Buenos Aires n Montevideo,
Wieldrecht 5 850 m. n.o. Martinique n. Venezuela
Willem Ruys 5 100 m. z.w. Oporto h. Port Said
Witmarsur.i 6 te New Orleans.

Woensdrecht 5 v Point a Pierre n. Port Socony
Woltersum 4 te Bremen.

Wonosari 5 65 m z. Las Palmas n. Kaapstad.

Ussel pass. 5 Finisterre n. Tunis.

Zaanland 5 100 m. w. Lissabon n. Amsterdam

Zafra 7 in Suezkanaal verw. n Bandar Mashur

Zaria 7 bij Hoek van Holland verw n. R'dam.

Zeeland 5 v. Ilo Ilo te Manilla.

Zuiderkruis 5 v. Papeete n. Wellington.

KLEINE VAART

Adara 5 dwars Scheveningen n. Skive.

Adine pass. 5 Goeree n. Rotterdam.

Ador 5 op Thames n. Londen.

Aeneas 5 v. Amsterdam n Rotterdam.

Albion 5 te Flamboroughhd. n. Middlesborough

Aicetas 5 20 m. n.o. Ouessant n. Rotterdam.

Amigo 5 v. Rotterdam te Colchester.

Amstelstroom 5 5 m. z.w. IJmuiden n. Cardiff.

Ank T 5 te Dyck v. Duinkerken n. Kenitra.

Arcturus 5 dwars Beachyhead n. Terneuzen.

Argonaut 5 40 m. w. Sicilië n. Cagliari.

Aries 5 op Humber n. Rouen.

Arnoudspolder 6 v. Rotterdam te Lissabon verw

Atlas 5 50 m. w.n.w. Casquets n. Amsterdam.

Audacia 5 v. Rouen te Esbjerg.

Bab T 4 te Arklow n. Londonderry.

Batavier-3 5 45 m. w.n.w. Hoek v Holl. n R'dam

Biak 5 op Thames n. Belfast.

Binnenhaven 5 v. Duinkerken n. Rouen.

Bloemgracht 4 te Amsterdam.

Borculo 7 te Cardife verwacht.

Caland 5 te Leith verwacht v. Gothenburg.

Calchas 5 25 m. n.w. Kp. De Garde n. Algiers.

Corrje Broere 5 dw. Scheveningen n. Klaipèda

Draco pass. 5 Texel n. Kopenhagen.

Eemsrftond 6 v. Karlstad te Bremen verwacht.

Elsenburgh 5 150 m. o.n.o. Estacapt. n. Casablanca

Fiducia-2 5 15 m. o. Smithknoll n. Boston.

Flevo 4 160 m. z.z.w. Ushant n. Antwerpen.

Gramsbergen 5 100 m. n.n.o. Humber n. Goole.

Helene 5 70 m. o. Algiers n. Tunis.

Helvetia 5 10 m. o. Tongue n. Londen.

Hontestroom 5 30 m. o. Smithknoll n. Amsterdam

Hoogvliet verm. 5 v. Rotterdam n. Duinkerken

Ida Jacoba 5 te Gjedserrif n. Gdynia.

Ida Pieter 5 25 m. n.w. Belle Isle n. La Pallice

Jans 5 40 m. o. Sunk n. Amsterdam

Johnny 5 dwars Kp. Roca n. Rotterdam.

Joost 4 v. Hudiksvall te Zaandam.

Keizersgracht 5 v. Rotterdam n. Norrkoping.

Lean S 5 10 m. o. Startpoint n JJmuiden.

Leonidas 5 dwar.- Burlings n. Catania.

Libertas 5 60 m o. Gibraltar n. Algiers.

Lizard 5 te Outergabberd n. Londen.

Lijnbaan 5 Doggersbank n. Harwich.

Lijnbaansgracht 4 te Amsterdam.

Magas 5 75^ m. o. Gibraltar n. Sfax.

Manta pass. 5 Elbe-1 v. Wismar n. Löndèn.

Marianne 5 5 m. w. IJmuiden n. Gothenburg.

Martenshoek 5 in Skagerrak n. Gothenburg.

Menkar N 5 130 m. w. La Rochelle n. Nantes.

Midas 4 40 m. z. Barcelona n. Genua.

Mies 5 dwars Leixous n. Kenitra.

Mithras 5 te Amsterdam n. Lissabon.

Mitropa 5 dwars Goeree n. Rotterdam.

Molensingel 5 6 m. v. Dudgeon n. Middlesbrough

Nero 4 v. Cartagena n. Alicante

Nieuwland 5 55 m. w. Vlieland n. Harlingen.

Oosterburgh 5 op Venermeer n. Skoghall.

Pallas 5 te Aalborg n. Aarhus.

Pasteursingel 5 te Bishoprock n. Swansea.

Peigo 5 v. Rotterdam te Poole.

Perregaux 5 dwars Kp Mondego n. Agadir,

Pieter Breueghel pass. 5 Oussant n. Casablanca

Pieter Winsemius 5 10 m. n.o. Ouess. n. Shoreham

Plato 5 20 m. n. Kp. Vidio n. Oporto.

Regina Ida 5 dwars Le Havre n Marokko.

Rijnborg 5 te Esbjerg n. Colchester.

Stanislas 5 dwars Cromer n. Goole.

Strabo 4 v. Gibraltar n Barcelona.

Tilly 4 v. Karskrona te Degerhamn.

Tubal 5 85 m. n.w. Brothers n. Djeddah.

Ubbergen 6 v. Londen te Rotterdam verwacht.

Urkersingel 5 te Portlandbill n. Terneuzen.

Walcheren 5 30 m. n.o. Noordhinder n. Caen.

Walenburgb 5 te Ouessant n. Bordeaux.

Willi Böhmer 5 60 m. o. Bornholm n. Letreport

Wilpo 4 v. Mantyluoto n. Zaandam.

Zaanstroom 5 dw. Longstone n. Leith.

Zeester pass. 5 Kp. d'EUe Arma n. Marseille.

Zevenbergen 5 25 m. n. Barfleur n Basse Indres

Zuidpool 5 v. Vlissingen n. Antwerpen.

SLEEPVAARf

Gele Zee 5 te Rotterdam met Ridderkerk.
Humber 4 te Rotterdam n. Norruna.
Noordholland 5 400 m. z.o. Jacksonville n. Japan
Scbouwenbank 5 te Rotterdam, heeft Gele Zee

en Humber geassisteerd met binnenbrengen
Steenbank 5 te Rotterdam met Ridderkerk.
Utrecht 6 250 m o. eil. Wake n Japan.

De Wit's Textielnijverheid n.v. te Hel
mond deelt mede aan de op 22 februari te
houden algemene vergadering van aan
deelhouders voor te stellen het dividend
over het boekjaar 1959-'60 te bepalen op
tien percent (v.j. 9 percent).

ADVIESKOERSEN BUITENLANDS
BANKPAPIER

De advieskoersen voor buitenlands bank
papier, vandaag geldend in Amsterdam,
luiden; Engelse pond 10,53-10,63, Ameri
kaanse dollar 3,74V2-3,78%, Canadese dol
lar 3,76-3,81, Franse frank (100) 75,85-76,35,
Belgische frank (100) 7,40-7,45, Duitse mark
(100) 90,10-90,60, Zweedse kroon (100) 72,40-
73,40, Zwitserse frank (100) 87,35-87,85,
Italiaanse lire (10.000) 59,75-61,75, Deense
kroon (100) 54,25-55,25, Noorse kroon (100)
52,40-53,40, Oostenrijkse schilling (100)
14.47V2-14,57%, Portugese escudo (100)
13,15-13,30, Spaanse peseta (100) grote
coupures 6,17'/5-6,32%.

Zeer vaste markt

De stemming was gisteren op het Dam
rak voor de internationale waarden vast
tot „willig". De handel was ruimer dan die
van de voorgaande beursdagen. Het pu
bliek ging tot aankopen over, terwijl daar
naast de arbitrage actief was, vooral in de
oliehoek. Philips steeg van 1172 tot 1174'/»
17). AKU „willig" plus vijftien op 490'/2.
Unilever op 789, plus negentien punten.
Hoogovens monteerde circa 16 punten bij
een notering op 793. Aandelen Kon. Olie
op 127,50 ƒ4). De scheepvaartaan
delen lagen zeer goed in de markt met
koerswinsten van twee tot drie punten.
Van de leidende cultuurfondsen noteerde
Amsterdam Rubber hoger. Staatsfondsen
vrijwel onveranderd met een iets ge
makkelijker ondertoon. (ANP)

Boeke Huidekoper van 162 op 164,
Figée van 213'/» op 218.

VERHANDELDE FONDSEN.

4 januari 5 januari

Totaal 461 477

Hoger 172 (3'. .3%) 275 (57.6°/o)

Lager 174(38.8% 102(21.5%)

Gelijk 115(24.9%) 100(20.9%)

A VOND VERKEER VAN GISTEREN.

Slot

A.K.U 490491 gl 490

Kon. Olie128—128.8r gl 128.

Philips 1174—1175 1174

Unilever 788790

Hoogovens

VOORBEURS VAN HEDEN.

Slot

A.K.U 487—488 485 b

Kon. Ólie126.50 gb-127.50gl 127.-

Phiiips 1165%1166 1167

Unilever 784—786 786

Hoogovens 789

Vorige
slotkoers

Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij.

Rotterd. Bank

Twentsche Bank.

A'dam Rubber

H.V.A

A.K.U

Van Berkel's Pat.

Deli Mij.

Fokker

Nederl. Ford
Van Gelder Pap.

Hoogovens

Müller Nat. Bezit
Ned. Kabelfabr...
Philips Gem. Bez.

Philips Pref

Unilever

Wilton Fijenoord
Billiton Mij. II
Dordtsche Olie

Kon. Olie

H.A.L

K.L.M

K.N.S.M

Sfoomv. Mij. Ned.
Ommeren, Phs. v.
N. Scheepv. Unie

Interunie

Robeco

Unitas

Ver. Bezit v. 1894

Albert Heijn

Amstel Bier

Bols

Biihrmann Papier
Ned. Gist- en Sp.
Van der Heem

Heineken's

Hoogenbosch Sch.

Indola

Ketjen

Kon. Ned. Zout
Sikkens Groep

Stokvis R.S

Thomassen Dr.
Ver. Machinefabr.

Wessanen

Zwanenberg-Org.
Aluminium Ltd..
American Motors

Anaconda

Bethlehem Steel.

Cities Service

General Motors..
Kennecott Copper
Republic Steel

Shell Oil

U.S. Steel

391

314
333

315
120
134%
489%
350

f 173.

470

548

330

793

442

645

1172%

323%

788%

211

423

596

127.7G

152%

99.50

204

178

314

158

f 217.50
238.—
470.—
f 132.
410
527%
595
532
391
419%
578 1
298
570
506
1059
790
275
676
245
340%
876
32%
19%
47'Vi«
43%
50%
42%
78%
58%
75%
78%

Gedane noteringen.

(Verstrekt door d AmsterdamSche Bank).

NEW VORK: Kleine winstnemingen

De aandelenmarkt sloot gisteren met
een kleine winst doordat winstneming in
het laatste uur de verwachtingen op een
vervolg van de grote stijgingen van de
vorige dag deed verdwijnen De meeste
staalwaarden gingen fracties omhoog en
National Steel stond hierbij vooraan met
een koersstijging van 2 dollar. Chemicaliën
sloten over het algemeen hoger, bijvoor
beeld Union Carbide ongeveer 2 dollar.
De spoorwegen boekten opnieuw pro-
eentsgewijs de beste winsten van onge
veer een dollar. Norfolk Western daal
de ongeveer 2 dollar. Onder de metaal
waarden waren Kennecott en Alcoa met
een dollar of meer gestegen. Ford ging on
geveer een dollar omhoog en American
daalde bijna 1 dollar. De omzet bedroeg
4.130.000 aandelen. Er werden in totaa)
1259 waarden verhandeld, waarvan 744
hoger noteerden en 330 tegen een lagere
koers van de hand gingen. Het industrie
gemiddelde kwam van 621,49 op 602,67
dat van spoorwegen van 133,71 op 135,14
en dat van openbare nutsbed >j" >n van
100.4J op 100.58. (U P I