Reddingsactie van opvarenden
der „Cornelia B 2"
Vliegongeluk in Limburg te
wijten aan onachtzaamheid?
j
De Twentsche Bank
Kort en bondig
Ook morgen wind en regen
u
AGE
procent
rente Uw geld bewaren
Belgisch-Nederlandse
vliegeropleiding begint
eind van dit jaar
Bundeling van Europese
culturele instanties
Beter contact tussen
bedrijfsleven-onderwijs
Bende jonge rovers in
Limburg opgerold
2
ZATERDAG 7 JANUARI 1961
Helikopter haalde
acht man van boord
Veilig binnen
iü
Wrak van „Tina Scarlett"
nog steeds niet geborgen
Per Federspiel spreekt
voor Kamerleden
Waarnemend havenmeester zou te lage
vlieghoogte getolereerd hebben
Haarlem
Velsen-IJ muiden
Beverwijk
Heemskerk
-- X - - -
op een depositoboekje
bij De Twentsche Bank
is gemakkelijk en rentegevend.
U kunt de bedragen ook
per giro storten.
Organisatoren van lotto
voor de rechter
Modeontwerper mag
„gruwelijk bloedrood"
laten zitten
Kerkelijk nieuws
WERKRAPPORTEN
cl
I
0
Vervolg van pag. 1
Later besloot hij toch acht bemannings
leden van de twaalf door een helikopter
van boord te laten halen. Ëven daarna
arriveerde een hefschroefvliegtuig van
Valkenburg en haalde eerst drie beman
ningsleden van boord. Nog twee keer moest
de helikopter heen en weer vliegen tussen
het schip en het vliegveld. Het lag in de
bedoeling de mannen op het dek van de
sleepboot „Humber" af te zétten, maar
dat bleek onder de moeilijke weersomstan
digheden niet mogelijk.
De matrozen werden op het vliegveld
Valkenburg aan de grond gezet en kregen
daar een heet bad en koffie..
Voor de vier achtergebleven begon toen
echter het avontuur pas goed. De beide
reddingboten waren verspeeld (men had
nog geprobeerd de bakboordreddingböot
uit te zetten, maar ook dat mislukte) en
van dat ogenblik af leverde de gezagvoer
der met zijn 34-jarige eerste stuurman P.
J. Quiete uit Den Haag, de 27-jarige twee
de stuurman G. Goubert uit Groningen en
de 31-jarige eerste machinist J. Hooft een
urenlang gevecht met de golven, waarbij
de zware slagzij het roer bijna onwerkzaam
maakte en de machine ook kuren begon te
vertonen.
De „President Jan Leis" en de „Humber"
bleven echter in de buurt om zodra er iets
gebeurde in te grijpen. De afspraak was
dat wanneer het schip zou kapseizen, de
vier zeelui aan de hoge kant in zee zouden
springen. Toen de toestand nog hachelijker
werd. arriveerde ook de reddingboot „Do-
rus Rijkers" van Scheveningen.
Öp de „Cornelia B 2" werd voortdurend
gepompt om overkomend water weg te
werken. Een geluk was dat de ballasttanks
aan bakboordzijde vol waren, zodat er nog
een tegenwicht was.
Zonder Sleepbóóthulp slaagden de vier
mannen er tenslotte in veilig binnen te
komen. Op last van Rijkswaterstaat werd
het schip eerst voor onderzoek in de olie
haven van de nieuwe Eurohaven voor
anker gelegd. Toen konden de vier zeelui
even uitblazen. Maar van slapen zou nog
niet veel komen, want het schip lag nog
steeds niet veilig aan wal. 's Nachts om
twee uur hebben twee sleepboten de kust
vaarder naar de haven van Rotterdam ge
loodst, waar het gelost en daarna opnieuw
geladen zal worden.
De overige bemanningsleden, die door de
Advertentie
Imp.: J. H. van den Bosch Co. - A'dam/Düsseldort
helikopter naar het vliegveld Valkenburg
waren gebracht, gingen later naar „Stella
Maris", het zeemanshuis in Rotterdam,
waar zij, nog in pyjama en overjas, ont
haald werden op erwtensoep. Zij bleven
daar wachten tot hun schip in Rotterdam
binnen zou komen.
Het waren de matrozen T. H. E. J. van
den Braak (17 jaar) uit Den Haag; de 22-
.iarige H. G. C. Dijkland uit Tilburg en L.
F. P. M. van Buuren uit IJmuiden, de
tweede machinist, de 20-jarige P. E. E. van
den Brink en de 22-jarige kok W. Mulder
uit Zeist. Voorts maakten twee Spanjaar
den deel uit van de bemanning. Geen van
hen had tijd gehad kleren aan te trekken.
Toen zij in kooi lagen en merkten dat het
schip zich niet meer oprichtte, renden zij
naar boven. Later toen de pogingen met
de reddingboot mislukt waren, zijn zij nog
naar beneden gegaan en hebben wat
dekens gehaald om zich op het dek tegen
het ruwe weer te beschermen.
Veel te vertellen hadden zij niet. Wel
zeiden zij te begrijpen, hoe, nog niet zolang
geleden, de mannen van de „Bermuda" ge
voeld moeten hebben, toen dit schip voor
de Waterweg in nood verkeerde. De „Ber
muda" is toen met man en muis vergaan.
De „Cornelia B 2", die in de buurt was,
heeft toen nog vergeefs naar overlevenden
gezocht.
Het wrak van de Deense veerboot „Tina
Scarlett" ligt nu reeds drie maanden op
de bodem van de Rijn bij Emmerik en
vormt daarbij voor de scheepvaart een
ernstige hindernis. Een ambtelijk bevel
aan de eigenaar het wrak op te ruimen
is uitgevaardigd, maar er is nog geen
bergingsopdracht verstrekt. Enige tijd ge
leden meerde een schip van een Hamburg'
se bergingsfirma bij het wrak. Waarschijn
lijk was het de bedoeling van de bergers
zich te oriënteren voor het geval het ber
gingswerk openbaar aanbesteed zou wor
den. Wat in de eerste weken na de onder
gang van het reusachtige schip nog ge
sloopt is, wacht in de haven van Emme
rik op transport. Veel daarvan is onbe
schadigd.
De voorzitter van de Raadgevende Ver
gadering van de Raad van Europa, de
heer Per Federspiel, zal op uitnodiging
van de voorzitter van de beide Kamers
der Staten-Generaal van 16 tot 18 januari
een bezoek aan ons land brengen. Op dins
dag 17 januari te vijf uur zal hij in de
vergaderzaal van de Tweede Kamer een
rede houden voor de leden van de beide
Kamers.
Het vluchtje dat vier leerlingen-vliegers
van de Rijksluchtvaartschool te Eelde op
7 april 1960 elk in een nog niéuwe SAAB
Safir-lesmachine van Eelde via de lucht
havens Beek en Rotterdam en terug naar
Eelde moesten maken, is in een tragedie
geëindigd toen een hunner met zijn toe
stel vlak na de start van de luchthaven
Zuid-Limburg in een tolvlucht geraakte,
neerviel en in brand vloog, waarbij de
20-jarige bestuurder L. Jongman uit Alk
maar om het leven kwam. Dit ongeval
is thans door dé Raad voor de Lucht
vaart behandeld. Daarbij bleek dat een
der vier leerlingen na een tussenlanding
in Zuid-Limburg de gedachte geopperd
had dat het wel leuk zou zijn bij het ver
trek naar Rotterdam een zgn. low pass
éen vlucht laag over hét veld, te maken.
Hij had zelf niet het plan een dergelijke
vlucht te maken, maar toch had hij bij
de verkeersleidingsassistent de 33-jarige
H. C. B. Staller, geïnformeerd, of er toe
stemming zou worden gegeven voor het
maken van een low run. De heer Staller
heeft, naar hij thans mededeelde, ver
klaard, dat daartegen geen bezwaar be
stond, maar dat hij zijn licht zou opste
ken bij de waarnemende luchthavenmees-
tèr, de heer J. F. M. Baars, die er ook
geen bezwaar tegen had, maar er nog
iets aan had toegevoegd. In elk geval had
de heer Staller de léerlingen-vliegers niet
op de -hoogte gesteld van hef antwoordlijj^Vê®i^t0l7dat"tDij'onderzöek7s ge-
van de heer Baars, ÖrUdaf aezé leëTIingenjkieken dat het vliegtuig luchtwaardig was
en dat de meteorologische omstandighe-
Vóorts bleek dat deze getuige had ver
zuimd, het bandopnameapparaat, bestemd
voor het opnemen van gesprekken tussen
vliegers en de verkeerstoren in werking
te stellen, zodat niet meer kon worden
nagegaan wat er gezegd is. Verder kwam
aan het licht dat deze getuige in de me
ning verkeerde dat een low pass of een
low run hetzelfde was als een „low ap
proach" (een lage naderingsvlucht).
De toen waarnemende havenmeester, de
heer Baars, dié thans in het bedrijfsleven
werkzaam is, verklaarde dat hij zich in
het kantoor van de havenmeester bevond
toen het ongeluk gebeurde. Hij heeft het
ongeval niet zien gebeuren en kan zich
van het gehele geval weinig herinneren.
Hij is ook niet gehoord. Wel heeft hij
schriftelijk verklaard aan de Raad, op de
vraag van de leerlingvlieger, hem telefo
nisch voorgelegd door de heer Staller, te
hebben geantwoord dat de leerling-vlie
ger een low approach met zgn. „over
shoot" zou mogen maken op de normale
wijze niet beneden de tweehonderd voet,
De voorzitter van de Raad merkte op dat
volgens de voorschriften niet lager dan
vijfhonderd vóet mag worden gevlogen, zo
dat het advies daarmede in strijd was.
Requisitoir
De directeur-généraal van de Rijkslucht
vaartdienst, de heer J. W. F. Backer, zei
inmiddels de verkeerstoren hadden verla
ten. De heer Staller ontkende dat hij even
later via de radio in antwoord op een tot
hem gerichte vraag van de toen reeds in
zijn vliegtuig zittende leerling-vlieger Jong
man toestemming zou hebben gegeven
voor het maken van een low run. Blij
kens een schriftelijke verklaring van een
andere getuige, de heer Prikker zou dê
heer Staller echter op de vraag van leer
ling-vlieger Jongman hébben geantwoord
„affirmative". Dat betekende dus. aldus
een lid van de Raad voor de Luchtvaart,
dat u toestemming gaf. De hêer Staller
ontkende dit, hét betekende zijns inziens
alleen dat hij de boodschap goed had ont
vangen.
c
Stadsschouwburg; Vandaag en zondag
20 u.: Toneelgroep Theater met „Het
Zuiden".
BIOSCOPEN
Cinema Paiace: Dagelijks 14, 19 èn 21.15
u„ zondag échter 14, 16.15, 19 en 21.15 u.:
„En zij schaamden zich niet", 18 j.
Frans Halstheater: Dagelijks 14, 19 en
21.15 u., echter zondag 14, 16.15, 19 en 21.15
u. en dinsdag 14 en 20 u.: „Een stem in de
mist", 18 J.
Lido Theater: Dagelijks 14. 19 en 21.15 u.,
zondaj tevens 16.15 u.: „Carthago in vlam
men". Iedere ochtend 10.30 en 11.30 u.:
Huwelijk Boudewijn en Fabiola, a.l. Van
daag 23.30 u.: „Spionnage in Marokko", 18 j.
Luxor Theater: Dagelijks 14, 19 en 21.15
u., zondag tevens 16.15 u.: „De onzichtbare
vijand valt aan", 14 j.
Minerva Theater: Vandaag 19 en 21.15 u.,
zondag 14, 16.15, 19 en 21.15 u„ maandag en
dinsdag 20.15 en woensdag 14.30 en 20.15 u.:
„De zaak M.P.", a.l.
Rembrandt Theater: Dagelijks 14, 19 en
21.15 u.. zondag tevens 16.15 u.: „Let's
make love", 14 j. Zondag 11 u.: „De strijd
om de zuidpool", a.l.
Roxy Theater: Vandaag 19 en 21.15 u„
zondag 14, 16.15, 19 en 21.15 u.: „Voor
schurken geen genade", 14 j. Maandag tot
en met donderdag 14.30, 19 en 21.15 u.: „De
zoon van Frankenstein", 18 j.
Studio Theater: Dagelijks 14.15, 19 en
21.15 u., zondag echter 14, 16.15, 19 en 21.15
u.: „Doctor in love", 18 J. Zondag 11 u.:
„Met Peter Townsend de wereld rond", a.l.
Theater Monopole (Zandvoort): Vandaag
en zondag 20 u.: „Te jong voor liefde", 14 j.
Maandag en dinsdag 20 u.: „Eindstation
liefde", 18 j.
TENTOONSTELLINGEN
In 't Goede Uur: Tot 10 jan. expositie
van schilderijen, tekeningen en aquarellen
van Dirk van Gulik. Dagelijks 10—22 u.
Museum Het Huis Van Looy (Kamper
laan): Tot 16 jan. expositie van de Neder
landse Kring van Tekenaars. Dagelijks
10——17 u., zondag 1417 u.
Vishal: Tot 9 jan. expositie van werken
van De Groep. Dagelijks 10—17 u. (tevens
ma., wo. en za. 20—22 u. Zondags 13—17 u.)
Bloemenheuvel (Overveen): Tot 29 jan.
expositie van werken van Rudolf Bonnet.
Dagelijks 10—17 u„ zondags 14—17 u.
(Zie verder „Uitgaan in Haarlem" van
6 jan.).
ZATERDAG 7 JANUARI
City-theater, 19 èn 21.15 u.: „Mijn man
is bij de FBI!"
Rex-theater, 20 u.: „Echt iets voor Con-
ny".
Patronaatsgébouw, 20 u.: Uitvoering „Hét
rozenprinsesje" door VIDES.
ZONDAG 8 JANUARI
City-theater, 15 u.: „Een hel op zee", 19
en 21.15 u.: „Mijn man is bij de FBI!"
Rex-theater, 15 en 20 u.: „Echt iets voor
Conny".
Restaurant Walserij-Oost, 1417 u,:
Tentoonstelling Geert Middelveld.
MAANDAG 9 JANUARI
City-theater, 20 u.: „Mijn man is bij de
FBI!"
Rex-theater, 20 u.: „Echt iéts voor Con
ny".
Patronaatsgebouw, 20 u.: Uitvoering
VIDES.
Pieter Vermeulenmuseum, 9.3012 en
14—16.30 u.
ZATERDAG 7 JANUARI
Kennemer Theater, 19 en 21.15 u.: „De
zoon van de Maharadja".
Luxor Theater, 19 en 21.15 u.: „Makkers
staakt uw wild geraas
W.B. Theater, 20 u.: „De leeuw van Ba
byion".
ZONDAG 8 JANUARI
Kennemer Theater, 14.30 u.: 't Zit in de
lucht"; 16.30, 19 en 21.15 u.: „De zoon van
de Maharadja".
Luxor Theater, 14.30 u.: „Lopen of lif
ten"; 16.30, 19 en 21.15 u.: „Makkers staakt
uw wild geraas".
W.B. Theater. 14.30 u.: „De gouden ha
vik"; 18.30 en 20 u.: ,,'s Nachts kwam de
duivel".
MAANDAG 9 JANUARI
Kennemer Theater, 19 en 21.15 u.: „De
zoon van de Maharadja".
Luxor Theater, 19 en 21.15 u.: „Makkers
staakt uw wild geraas...."
W.B. Theater, 20 u.: ,,'s Nachts kwam de
duivel".
Marquette-theater, zaterdag en zondag
20 u.: Misdadige meisjes; zondagmiddag
14.30 u.: Lassie's grote avontuur.
den geen rol hebben gespeeld. Hij zei
voorts dat de bereikte hoogte na de start
te gering was om het vliegtuig uit de
vrille (tolvlucht) te halen, waarin het ver
ongelukt is. De oorzaak dient, naar de
mening van de heer Backer te worden ge
zocht in het niet op de juiste wijze uit
voeren van de stijgvlucht door een jeug
dige leerling-vlieger in een lichtelijk over
moedige bui, waardoor hij zich niet rea
liseerde dat het fout ging.
De heer Backer gaf ten slotte blijk van
zijn ontstemming over het feit dat de
toenmalige waarnemende havenmeester
toestemming heeft gegeven voor iets dat
in strijd was met de voorschriften. De
Raad voor de Luchtvaart zal op 17 februari
uitspraak doen.
C
België en Nederland hebben thans be
sloten op 1 december 1961 op de vlieg
basis Brusthem (St. Truiden) in België
een begin te maken met de eerste ge
combineerde voortgezette vliegeropleiding.
Deze opleiding zal worden gegeven op
Gouga Magister-lesvliegtuigen met straal
aandrijving.
België en Nederland hadden reeds ge
ruime tijd geleden besloten de vliegerop
leiding van de militairen in beide landen
te combineren en op 1 december 1960 te
laten beginnen op de basis Kamina in Bel
gisch Kongo. De gebeurtenissen in Kongo
hebben de partners doen besluiten de da
turn van ingang een jaar uit te stellen en op
de basis Brusthem in België te beginnen.
De voortgezette vliegeropleiding in
Brusthem zal negen maanden in beslag
nemen. De eerste gecombineerde jacht-
vliegeropleiding zal beginnen in mei 1962
in Nederland, vermoedelijk op de basis
Woensdrecht. Daarvoor zal gebruik wor
den gemaakt van T 33 lesvliegtuigen met
straalaandrijving, die reeds vele Jaren
vóór dit doel in Nederland worden ge
bruikt. Deze gecombineerde jachtvlieger-
opleiding zal drie maanden duren.
België heeft destijds 45 Fouga Magister-
lesvliegtuigen met straalaandrijving aan
geschaft. Met het oog op de vliegeroplei
ding waren reeds twintig van deze toe
stellen op de basis Kamina, toen de ge
beurtenissen in Kongo de opleiding daar
onmogelijk maakten. Deze twintig toestel
len zijn alle naar België teruggebracht.
Bij de Koninklijke Marine in Nederland
bestudeert men thans of ook de vliegers
van de Marineluchtvaartdienst aan deze
gecombineerde vliegeropleiding zullen
deelnemen. De taken van de Belgische en
Nederlandse luchtmachten lopen parallel.
De taak van de M.L.D. is een andere.
Dit verschil komt onder andere tot uiting
in de andere soort vliegtuigen die de
M.L.D. in dienst heeft. Het merendeel van
deze vliegtuigen is bestemd voor onder-
zeebootbestrijding en is uitgerust met zui
germotoren. De enige straalvliegtuigen,
die de M.L.D. bezit zijn de Hawker „Sea-
hawk". deklandingsjagers. die dienen voor
de bescherming van het vliegdekschip
„Karei Doorman".
Advertentie
3s.
r.
trnmiiMMi
160 kantoren in Nederland
Op een bijeenkomst in paleis Soestdijk
van de raad van gouverneurs van dê
Europese Culturele Stichting (Fondation
Européenne de la Culture) ondér voorzit
terschap van prins Bernhard, waar ver
tegenwoordigers bij aanwezig waren van
de achttien bij de stichting aangesloten
landen. Besloten werd dat alle bezittingen,
verplichtingen en activiteiten van deze
Zwitserse stichting worden getransfereerd
naar een op 30 juli 1960 opgerichte Ne
derlandse stichting, haar zetel hebbende
in Amsterdam. De statuten van dë nieuwe
stichting zijn gelijk aan die van de oude,
terwijl ook de samenstelling van haar
hoogste beleidsorgaan, de raad van gou
verneurs, identiek is.
Op 2 juli 1960 is een overeenkomst tot
stand gekomen tussen de Fondation Euro
péenne de la Culture en het Culturele Fonds
van de Raad van Europa te Straatsburg
voorzitter mr. H. J. Reinink waarbij
een zeer nauwe samenwerking is bereikt
tussen enerzijds de Fondation, als belang
rijkste niet gouvernementele overkoepelen
de Europese culturele instelling, en an
derzijds het Fonds van de Europese Raad,
dat als zodanig een overheidskarakter be
zit. Deze samenwerking heeft plaats zo
wel op het terrein van de fondsenwerving
als de besteding. In alle bij de Fondation
aangesloten landen zijn nationale comités
opgericht of in oprichting, om deze geza
menlijke doeleinden te ontwikkelen. Beslo
ten werd dat de functie van secretaris
generaal zal dienen te worden vervuld
door een erkend deskundige op Europees
cultureel gebied. Getracht wordt in deze
vacature op korte termijn te voorzien.
Voorts werd besloten met ingang van 1
januari 1961 commander G.G.R. Rodd te
benoemen tot directeur voor fondsenwer
ving, en de heer G. Sluizer tot directeur
voor algemene administratie en coördina
tie.
Onder auspiciën van de plaatselijke
commissie Amsterdam van het contact
Centrum Bedrijfsleven-Onderwijs is een
groeiend intensiever en duurzamer contact
tot stand gekomen tussen circa 30 grote
en middelgrote ondernemingen en even zo
vele scholen voor voortgezet en middel
baar onderwijs. De bedoeling van dit ini
tiatief is de leerlingen der bedoelde scho
len een betere voorlichting te geven over
de diverse bedrijven en anderzijds func
tionarissen uit deze bedrijven meer in
zicht te geven in de wensen dier scholen
en in de daar gevolgde methoden van ver
werking der leerstof.
Een daartoe opgesteld programma houdt
onder meer in: persoonlijk contact tussen
leraren in bepaalde vakken en bedrijf-
functionarissen met een analoge vakrich
ting; gastlessen (in de hoogste klassen) te
geven door deze functionarissen, betrek
king hebbende op de organisatie van een
onderneming, op het personeelsbeleid, op
het laboratorium enz. In dit verband wordt
gedacht aan lessen in scheikunde, natuur
kunde, biologie, moderne talen, aardrijks
kunde, economie en andere vakken. In het
program is evenzo begrepen een reeks bij
eenkomsten van docenten met bedrijfs-
functionarissen en excursies van docenten
en leerlingen. Kortom: bedoeld is contact
ter verdieping van wederzijds inzicht in
de specifieke problemen van bedrijf en
Op 18 januari om twee uur zullen de
organisatoren van de „Lotto de Monte
Carlo" uit België terecht moeten staan
voor de kantonrechter in Zevenbergen, op
beschuldiging van overtreding van de Lo-
terijwet, Begin december werden de for
mulieren van deze lotto ons land binnen
gebracht via Wernhout. In Etten werd pro
cesverbaal opgemaakt. Daarna volgden
ook in andere plaatsen van ons land be
keuringen. In Zevenbergen, het kanton,
waaronder Etten valt, zal de zaak nu in
eerste instantie worden behandeld.
Uitspraak kort gading
De president van de rechtbank in Am
sterdam, mr. U. W. H. Stheeman, heeft
„kleur bekend" in het door een Amster
damse psycho-curiënte aangespannen kor
te geding tegen de mode-ontwerper Dick
Holthaus, waarbij de „gruwelijke bloed
rode kleur" op de muren van Holthaus'
woning aan de Amsterdamse Vondelsiraat
de inzet wa-, Mr. Stheeman wees de vorde
ring van eiseres, die een gedeelte van de
woning bewoont, af, zodat Dick Holthaus
de hal, het voorportaal en de benedengang
van zijn woning niet weer opnieuw wit
hoeft te laten schilderen.
De dame, die al ruim twintig jaar het
bovengedeelte van deze woning bewoont,
had zich er aan gestoord dat Holthaus
zonder haar toestemming de gang en het
portaal in „een agressieve, op ossebloed
lijkende kleur" had laten schilderen. Deze
kleur zóu volgens haar de indruk wekken
dat zij niet in een normale woning, maar
in een niet nader aan te duiden etablisse
ment verblijft.
De president, die vorige week nog geen
uitspraak deed, omdat hij eerst zelf een
kijkje wilde gaan nemen, overwoog in zijn
vonnis dat de aanspraken van eiseres als
huurster niet verder reiken dan vrije in
gang via portaal en gang. Dit recht ver
plicht eigenaar Holthaus niet eiseres te
betrekken in het overleg betreffende de
kleuren waarmee hij zijn portaal en gang
„wenst te versieren".
Volgens mr. Stheeman is de stelling van
eiseres dat de onwelvoeglijke kleur een
verdachte smet op het huis zou werpen,
in genen dele gerechtvaardigd.
Mr. Stheeman, die alvorens hij uitspraak
deed zich verontschuldigde voor het rode
tapijt in zijn kamer („Ik heb het niet ex
pres gedaan"), veroordeelde de psycho-
curiënte in de kosten van het geding, zijn
de 250.
Rechters. Tot rechter In de rechtbank
te 's Gravenhage zijn benoemd mr. J. C.
de Mol van Otterloo. thans substituut
griffier bij en rechter-plaatsvervanger in
d-ie rechtbank, en mr. J. Veldstra, referen
daris bij het ministerie van Defensie (Ma
rine). thans eveneens rechter-plaatsver
vanger.
Onderzoek. Er wordt een justitieel
onderzoek ingesteld naar de doodsoorzaak
van een elf maanden oud jongetje uit Den
Haag, omdat het vermoeden is gerezen dat
het niet een natuurlijke dood is ge
storven. Het is mogelijk dat het kind is
overleden aan een te sterke concentratie
van een geneesmiddel of aan een onjuiste
combinatie van geneesmiddelen.
Onderdirecteur K.L.M. De heer A. W.
Witholt, hoofd vliegbedrijf van de K.L.M.,
is benoemd tot onderdirecteur van de
maatschappij. Na een loopbaan bij de Ma
rineluchtvaartdienst, laatstelijk in de rang
van kapitein-ter-zee commandant van het
marinevliegkamp Valkenburg, trad de heer
Witholt in 1957 in dienst bij de K.L.M. Na
enige tijd de functie van hoofd van het
Bureau Bedrijfsverhoudingen te hebben
bekleed, volgde hij eind 1959 de heer J. J.
Abspoel op als hoofd van het vliegbedrijf.
Nieuwe beeldzegels. In de serie al
bums met beeldzegels die het Amsterdam
se Schriftmusum met medewerking van
het Unesco-centrum Nederland uitgeeft
met het doel de belangstelling voor ons
land te stimuleren en bij te dragen tot de
bevordering van de internationale samen
werking, is thans een nieuw album versche
nen van acht beeldzegels van de voor
naamste bezienswaardigheden van Amers
foort, Apeldoorn, Deventer, Dordrecht,
Eindhoven, Den Helder, Leiden, Nijmegen,
Schijndel, Texel, Vlissingen, Zaandam, Vo-
lendam en Marken en 42 van Nederlands
Nieuw-Guinea. Bij elk der beeelden is een
toelichtende tekst in het Nederlands en
Engels afgedrukt.
Leerstoel Calvinistische wijsbegeerte.
Bij Koninklijk Besluit is de Stichting tot
Oprichting en Instandhouding van Bijzon
dere Leerstoelen voor Calvinistische Wijs
begeerte en verwante vakken als bevoegd
4»m bij de afdeling der algemene weten
schappen aan de technische hogeschool te
Eindhoven een bijzondere leerstoel te ves
tigen in de Calvinistische wijsbegeerte,
speciaal in haar betrekking tot de tech
niek.
Naar Nieuw Guinea. Van Schiphol
zijn naar Nieuw-Guinea vertrokken staats
raad M. Ruppert uit Zeist en mr. J. Win
ters uit Delft om in hun kwaliteit van
voorzitter en secretaris van de Christelijke
Militaire Bond voor Oost en West een in
spectiereis te maken. De bond heeft de
zorg voor de christelijke militaire tehuizen
op Nieuw-Guinea en de delegatie heeft de
opdracht na te gaan of de bestaande te
huizen de toets der critiek kunnen door
staan. Onderzocht zal worden of er nieuwe
tehuizen bij moeten komen. Voorts zullen
de beide bestuursleden nagaan welke taak
de bond vervullen kan voor het in oprich
ting zijnde Papoeakorps, dat duizend man
zal omvatten. Zij zullen op 3 februari in
Nederland terugkeren.
De Maastrichtse politie heeft vrijdag de
19-jarige fabrieksarbeider A. T. aange
houden, die zich bijna een maand in
Maastricht op diverse adressen heeft we
ten schuil te houden, maar tenslotte toch
door de voortdurend speurende recherche
werd ontdekt. Hij was de vijfde en
laatste man van een bende jongelui, die
in november en december een aantal bru
tale diefstallen van auto's en brandkas
ten hebben gepleegd, o.a. in Maastricht,
Heerlen, Roermond, Venlo, Arnhem en
Heer.
Hun laatste inbraak, in een garage te
Sittard werd hun noodlottig: toen een po-
litie-patrouillewagen in de vroege morgen
van sinterklaasdag een brandkast als een
reusachtige pepernoot uit een eveneens ge
stolen volkswagenbusje op straat zag rol
len. De vijf 19- en 20-jarige knapen die
bij deze misdaden betrokken zijn, zullen
binnenkort voor de Maastrichtse rechtbank
terecht staan.
Ned. Herv. Kerk
Beroepên te Sint Pancras A. van de Bo-
venkamp te Engwierum.
Geref. Gemeenten
Bedankt voor Wageningen C. Hegeman
te Genemuiden.
Het K.N.M.I. deelt mede:
In de algemene luchtdruk verdeling
komt boven Europa en de Atlantische
Oceaan nog geen wijziging van betekenis.
Een gordel van hogedrukgebieden strekt
zich uit van Noord-Afrika langs de Azo-
ren en de Bermuda's tot over Zuid-Ame-
rika. Ten noorden daarvan houdt de de
pressie-activiteit aan. Eén van deze de
pressies trok in de nacht van vrijdag op
zaterdag langs de Waddenkust naar het
oosten, gevolgd door een rug van hoge
luchtdruk. Deze zal ons land in de nacht
met opklaringen en weinig wind passeren.
De temperaturen zullen daarbij plaatselijk
tot even onder het vriespunt dalen. Zon
dag nadert dan het frontensysteem van de
volgende depressie, hetgeen met toene
mende wind en regen gepaard zal gaan,
hier en daar mogelijk voorafgegaan door
natte sneeuw. Bij de frontpassage stijgt de
temperatuur weer tot waarden die de laat
ste tijd meer zijn voorgekomen: 5 tot 7
graden.
Zondag 8 januari
Zon op 8.46 uur, onder 16.47 uur.
Maan op 23.48 uur, onder 11.38 uur.
Maandag 9 januari
Zon op 8.46 uur, onder 16.49 uur.
Maan op uur, onder 12.01 uur.
Maanstanden
10 jan. 4.03 uur laatste kwartier.
16 jan. 22.30 uur nieuwe maan.
23 jan. 17.14 uur eerste kwartier.
31 jan. 19.47 uur volle maan.
Hoog en laag water in IJmuiden
Zaterdag 7 januari
Hoog water 6.54 en 19.09 uur.
Laag water 2.30 en 14.50 uur.
Zondag 8 januari
Hoog water 7.33 en 19.52 uur.
Laag water 3.04 en 15.26 uur.
Maandag 9 januari
Hoog water 8.17 en 20.40 uur.
Laag water 3.42 en 16.06 uur.
Maximum-temperaturen c
binnen- en
buitenland. e -
ft
Neerslag: laatste 24 uur. £3
Pm
S
Den Helder
half bew. n
6
8
Ypenburg
regenbui nnw
5
15
Vlissingen
regenbui wnw
6
12
Eelde
geheel bew. wnw
4
7
De Bilt
geheel bew. wnw
6
10
Twente
geheel bew. wnw
5
8
Eindhoven
licht bew. w
6
8
Zd-Limburg
regen w
5
4
Helsinki
geheel bew. zzo
0
5
Stockholm
hagelbui windst.
-2
0
Kopenhagen
zwaar bew. zw
3
4
Aberdeen
onbewolkt wnw
5
0,4
Londen
licht bew. w
6
0
Amsterdam
zwaar bew. nnw
5
10
Brussel
geheel bew. wnw
5
4
Luxemburg
regen w
1
Parijs
geheel bew. w
7
0,5
Bordeaux
half bew. zzw
10
0
Grenoble
regen nno
9
9
Nice
licht bew. nnw
9
5
Berlijn
zwaar bew. zzo
3
0,1
Frankfort
geheel bew. zzw
3
4
München
half bew. z
1
0
Ziirich
sneeuw zw
2
3
Genève
geheel bew. windst.
4
12
Locarno
onbewolkt óno
4
Wenen
half bew. n
6
0
Innsbruck
zwaar bew. verand.
-1
Belgrado
mist wzw
6
0,1
Athene
regen windst.
19
2
Rome
onweer zzo
13
3
Ajaccio
onweer no
12
18
Madrid
half bew zzw
8
0
Mallorca
half bew. wzw
13
0
Lissabon
motregen w
14
0,1
