Nieuw bezuinigingsplan bedreigt
Schiphol
opnieuw toekomst van
AGE
SLA UW SLAG
OPRUIMING
50
KUHLING
Europese landbouw heeft nog
grote achterstand op industrie
Morgen kans op wat zon
plan
Haags Ingenieursbureau contra
van directie luchthaven
Verzending van zeepost
Geredde kon zijn redders
pas na dertien jaar
bedanken
Jeugdige valsemunters
gearresteerd
OCCF zet vordering
op Worms door
VRIJDAG 13 JANUARI 1961
2
TUSSFPECT hoestsiroop
ook voor kinderen
Haarlem
Romeinse pottenbakkerij
gevonden
Velsen-lJ muiden
Beverwijk
Heemskerk
Kerkelijk nieuws
TUSSFPECT hoestsiroop
aangenaam, doeltreffend
in onze sensationele
restanten
TAPIJTEN
BEDDEN
DEKENS
GORDIJNEN
LINOLEUM enz.
tot
'q korting
Ziet vooral onze etalages
Haarlems grootste speciaalzaak in woningtextiel
Anegang (hoek Warmoesstraat) - Tel. 12610
Twee ton schade bij
brand in Leerdam
C. J. VAN DER PLOEG:
Dierenbeul krijgt zes
weken gevangenisstraf
Vragen over mededeling
voorzitter produktschap
voor zuivel
„Vuurwerkgeld" voor
invalidewagen
TUSSIPECT hoestsiroop
verdrijft die „keelkriebel"
a
m
s
la
De toekomst van Schiphol wordt opnieuw ernstig bedreigd. In de directie
kamer van de nationale luchthaven gééft men toe ernstig verontrust te zijn over
de jongste berichten die uit Den Haag zijn overgewaaid. Maar men zegt niette-
man vertrouwen te hebben in het beleid van de regering. Die verontrusting is
niet alleen veroorzaakt door het zwijgen van de minister van Verkeer en Water
staat over de dringend noodzakelijke aanleg van de tweede startbaan voor straal
vliegtuigen, hoewel in de memorie van antwoord van zijn begroting wel de
verlenging van een andere startbaan wordt toegezegd, maar vooral door het feit
dat achter de schermen voor de tweede keer wordt getracht het ontwikkelings
plan van Schiphol drastisch te beknotten.
Het ontwikkelingsplan dat naast de P°rt, dat de Rijksluchtvaartdienst des-
tijds heeft opgesteld. Is de Rijkslucht-
aanleg van nieuwe startbanen, een cen
traal gelegen verkeersareaal omvat aan
de zuidzijde van de rijksweg Amster
dam-Den Haag, is destijds begroot op
230 miljoen gulden en kreeg in 1957
reeds het fiat van de regering. Sindsdien
is slechts één startbaan, de baan-6-24,
aangelegd, zonder welke de luchthaven
overigens ongeschikt zou zijn om straal-
verkeersvliegtuigen als de D.C.-8 en
Boeing te ontvangen.
Sins 1957 heeft de directie van Schiphol
echter met lede ogen moeten toezien, dat
Kopenhagen, Londen, Brussel, Parijs,
Frankfort, Rome, Stockholm en Zuerich
nieuwe luchthavens bouwden, die Schip
hol voor de oorlog een van 's-werelds
best-geoutilleerde vliegvelden ver over
troffen.
Harde strijd
Er is sinds 1957 over het plan Schiphol
een harde strijd gestreden. Aan de ene
kant stond de felle voorvechter van een
modem Schiphol, de vorige jaar overle
den heer Dellaert gesteund door de
K.L.M., en aan de andere zijde het van
de enorme investeringen geschrokken mi
nisterie van Verkeer en Waterstaat met
als boze geest op de achtergrond de Rijks
luchtvaartdienst, die naast het alom toe
gejuichte ontwikkelingsplan een beperk
ter verkeersareaal ontwierp zonder de ge
wenste tweede startbaan.
Om uit de impasse te geraken, heeft mi
nister Korthals tenslotte de commissie
Gieben in het leven geroepen, die in okto
ber 1960 adviseerde het oorspronkelijke
ontwikkelingsplan uit te voeren, inclusief
de verwezenlijking van één der meest
urgente onderdelen van dat plan: de aan
leg van de tweelingbaan 9-27 in de rich
ting Hoofddorp voor straalvliegtuigen. De
Rijksluchtvaartdienst had in zijn bezuini
gingsadvies deze baan niet opgenomen,
doch wilde volstaan met het verlengen van
de reeds bestaande baan 1-1.9 in de rich
ting Aalsmeer.
Toen de^commissie-Gieben rapport had
uitgebracht was er inmiddels een jaar tijd
verlies. Thans is men drie maanden ver
der en terwijl men zou mogen verwach
ten dat de minister thans alles in het werk
zou stellen om ingevolge het advies van
de commissie zo spoedig mogelijk tot de
uitvoering van de plannen te besluiten,
zwijgt hij over de aanleg van de tweeling-
baan 9-27, maar hij heeft wel bekend ge
maakt dat de oude baan 1-19 zal worden
verlengd.
Dus toch het oude plan-Rijkswaterstaat?
Neen, want op dit ogenblik werkt het in
de rijksluchtvaartkringen onbekendeHaag-
se ingenieurs-bureau Bish een eigen plan
uit voor de baan 1-19 en voor een ver
keersareaal van zeer beperkte omvang.
Het Haagse plan betekent een besparing
van 73 miljoen gulden. Merkwaardigerwij
ze heeft dit bureau hierbij de beschikking
over het nimmer openbaar gemaakte rap-
Advertentie
c
Stadsschouwburg: zaterdag en zondag
20 u.: Nederlandse Comedie met „Dona
Diana".
Concertgebouw: Vandaag 19.30 u.:
Jeugdconcert N.Ph.O.
BIOSCOPEN
Cinema Palace: Dagelijks 14, 19 en 21.15
u„ zondag tevens 16.15 U.: „Zó gek ben ik
niet", a:l.
Frans Halstheater: Dagelijks 14, 19 en
21.15 u-, echter zondag 14, 16.30, 19 en 21.15
u. en dinsdag 14 en 20 u.: „Een stem in de
mist", 18 j.
Lido Theater: Dagelijks 14, 19 en 21.15
u., zondag tevens 16.15 u.: „North West
Frontier", 14 j.
Luxor Theater: Vandaag tot en met
zondag 14, 19 en 21.15 zondag tevens
16.15 u.: „Blake helpt eén handje", 18 j.
Minerva Theater: Vandaag 20.15 u., za
terdag en zondag 19 en 21.15 u. en maan
dag 20.15 u.: „Mein Kampf", 18 j. Zaterdag
14.30 u., zondag 14 en 16.30 u.: „Tom
Duinm", a.l.
Rembrandt Theater: Dagelijks 14, 19 en
21.15 u., zondag tevens 16.15 u.: „Psycho",
18 j.
Roxv Theater: Vandaag en zaterdag
14.30, 19 en 21.15 u., zondag 14, 16.15, 19 en
21.15 u. „The last Blitzkrieg", 14 j.
Studio Theater: Dagelijks 14.15, 19 en
21.15 u., zondag echter 14, 16.15, 19 en 21.15
u.: „Doctor in love", 18 j.
Theater Monopole (Zandvoort): Vandaag
tot en met zondag 20 u.: „De held van
Pork Chop Hill", 18 j.
TENTOONSTELLINGEN
Museum Het Huis Van Looy (Kamper
laan): Tot 16 jan. expositie van de Neder
landse Kring van Tekenaars. Dagelijks
1017 u., zondag 1417 u.
Bloemenheuvel (Overveen): Tot 29 jan.
expositie van werken van Rudolf Bonnet.
Dagelijks 1017 u., zondags 1417 u.
Kunstzaal „In 't Goede Uur (Korte Hout-
str. 1): Tot 1 febr. expositie van werken
van Frans Nols. Dagelijks 10—22 u.
Vishal: Tot 30 jan. expositie van aan
kopen Openbaar Kunstbezit. Dagelijks
1017 u., zondags 1417 u.
vaartdienst een zo slecht verliezer of kan
het ministerie van Verkeer en Waterstaat
de grote visie niet opbrengen en heeft men
daarom niet geschroomd de commissie
Gieben in haar hemd te zetten?
Grote ergenis
Het spreekt vanzelf dat deze gang van
zaken in de boezem van de n.v. luchthaven
Schiphol grote ergernis heeft gewekt. De
verlenging van baan 1-19 is weliswaar een
onderdeel van het oorspronkelijke uitbrei
dingsplan. maar is van veel minder be
lang dan de tweelingbaan 9-27. Schiphol is
de enige belangrijke Europese luchthaven
die nog niet over de zo noodzakelijke twee
lingbaan beschikt.
Schiphol is jaren achterop geraakt. Er
is geen sprake van dat het nieuwe ver
keersareaal in 1964 geheel gereed zal zijn,
zoals aanvankelijk in de bedoeling lag. De
directie de heren S. de Mul en J. C. H.
A. A. van Stapele die volkomen achter de
door hun voorganger Dellaert voorbereide
plannen staan verwachten binnen een
jaar of zeven een verdubbeling van het
aantal passagiers en van de hoeveelheid
vracht. Het zal niet meevallen deze ont
wikkeling op te vangen op een luchthaven
die hieraan niet bijtijds is aangepast.
Op de plaats waar het centrale verkeers
areaal moet komen, is nog niets anders
te zien, dan het gras van het weiland. In
het najaar van 1960 zou hier worden be
gonnen met de bouw van de nieuwe ver
keerstoren. In de memorie van antwoord
zegt de minister dat „het begin der bouw
werkzaamheden aan dit object in 1961
wordt voorzien". De minister voorspelt
dat de bouw van het stationsgebouw in
1962 kan beginnen. Hij zwijgt echter over
het feit dat het bouwrijp maken van de
grond nog moet worden voorbereid.
Minister zwijgt
Opvallend is ook dat de minister naast
het negeren van de tweelingbaan ook met
geen woord rept over de voor de bouw
van het verkeersareaal noodzakelijke om
buiging van de rijksweg Amsterdam.-Ben
Haag. Hét is bekend, dat de Rijkswater
staat niet erg enthousiast is over deze
kostbare omlegging. Het naar het noord
westen verleggen van de rijksweg is een
van de eerste werkzaamheden die voor de
bouw van een nieuw verkeersareaal vol
gens het oorspronkelijke plan nodig is.
Minister Korthals heeft grote verontrus
ting gezaaid op Schiphol, waar men van
harte hoopt dat de begrotingsdebatten in
Bij het wegbreken van een vloer is in
het Sint Josephziekenhuis in Heerlen een
Romeinse pottenbakkerij gevonden.
De Rijksdienst voor Oudheidkundig
Bodemonderzoek werd meteen gewaar
schuwd en zou vandaag met de opgra
vingen beginnen. Enkele losse vondsten uit
het einde van de eerste eeuw werden reeds
ter bestudering overgebracht naar het Ge
meentelijk Oudheidkundig Museum in
Heerlen.
3
VRIJDAG 13 JANUARI
City-theater, 20 u.: „De laatste dagen
van Pompei".
Rex-theater, 20 u.: „Too hot to handle".
Pieter Vermeulenmuseum, Cult Cen
trum, 9.3012 en 14—16.30 u.
ZATERDAG
14 JANUARI
De laatste
City-theater, 19 en 21.15 u.:
dagen van Pompei".
Rex-theater, 20 u.: als vrijdag.
Pieter Vermeulen-museum: als vrijdag.
Felison. Heidestraat 45, 16 u. opening
tentoonstelling Haagse aquarellisten.
VRIJDAG 13 JANUARI
Kennemer Theater, 19 en 21.15 u.: „Tim-
boektoe". In de achterzaal, 1621 u.:
Hoogovenschaaktoemooi.
Luxor Theater, 19 en 21.15 u.: „Hanni
bal".
W.B, Theater, 20 u.: „Grenspiraten".
ZATERDAG 14 JANUARI
Kennemer ^Theater, 19 en 21.15 u.: „Tim-
boektoe"; van 13.30 tot 18.30 u. Hoogoven
schaaktoernooi.
Luxor Theater, 19 en 21.15 u.: „Hanni
bal".
W.B. Theater, 20 u.: „Grenspiraten".
Marquette theater, zaterdag en zondag
20 uur: „Mon Oncle"; zondagmiddag 14.30
u.: „Hoge beloning".
Geref. gem. in Nederland
Beroepen te Ederveen H. Ligtenberg te
Rotterdam-W.
Geref. Gemeenten
Bedankt voor Amsterdam-Centrum A.
Vergunst te Rotterdam-Centrum.
de kamer straks een einde zullen maken
aan deze onzekerheden. Burgemeester
mr. G. van Hall van Amsterdam blijft
overigens erg optimistisch ten aanzien van
de tweelingbaan 9-27. Bij de behandeling
van een adres van Amsterdammers die
klaagden over het vliegtuiglawaai zie hij
woensdag tot de gemeenteraad: „Op grond
van mededelingen uit Den Haag kan ik
verzekeren, dat deze startbaan ondanks
het plan van het Haagse ingenieursbureau,
zeker aangelegd zal worden, dit is tevens
van het grootste belang voor de plaats die
Nederland in de luchtvaart inneemt".
Met de volgende schepen kan zeepost
worden verzonden. De data, waarop de
correspondentie uiterlijk ter post moet zijn
bezorgd, staan achter de naam van het
schip vermeld:
Argentinië: ms Alnitak (16 jan.) en ms
Alberto Dodero (17 jan.); Australië: ms
Cretic (15 jan.), ss Abbekerk (18 jan.) en
ss Woodarra (18 jan.); Brazilië: ms Ems-
stein (15 jan.) en ms Altinak (16 jan.);
Canada: ss United States (15 jan.), ss Maas
dam (17 jan.) en ms Westerdam (19 jan.);
Chili: ms Tove Lilian (19 jan.); Ned. Antil
len: ms Bellavia (17 jan.) en ms Karimata
(19 jan.); Ned. Nw.-Guinea: ms Karimata
(19 jan.); Nieuw-Zeeland: ss Hobart Star
(19 jan.); Suriname: ms Jason (18 jan.);
Unie van Z.-Afrika en Z.W.-Afrika: ms
Edinburgh Castle (15 jan.) en ms Seroos-
kerk (17 jan.).
Inlichtingen betreffende de verzendings
data van postpakketten geven de postkan
toren.
■mMH»
Twee beelden uit Tuindorp-Oostzaan.
Het ene is gemaakt in die rampzalige
Januarimaand van I960, het andere
precies een jaar later. Op de plaats
waar het smerige water de straten be
dekte en de huizen binnenstroomde,
zag de fotograaf nu een heel wat zon-
Op de vliegbasis Twente heeft de oud
sergeant van de stoottroepen A. J. Grun-
nekemeyer, thans wonende in Oldenzaal,
de bemanning ontmoet van de Nederland
se Mitchell-bommenwerper, die hem bij
de politiële actie van oktober 1947 in Zuid-
Sumatra heeft gered. Het waren adjudant
J. C. 's Jacob, de commandant van de
bommenwerper, verder luitenant N. Bie-
ger, beiden van de transportschool te
Ypenburg, en adjudant B. Erkelens, boord-
mecaniciën van de K.L.M. Sergeant Grun-
nekemeyer, destijds oorlogsvrijwilliger,
werd in oktober 1947 zwaar gewond in
Zuid-Sumatra bij de ontploffing van een
landmijn. Hij had een scherf tegen het
hoofd gekregen en hij kon niet meer zien.
Grunnekemeyer werd over een afstand
van twintig kilometer op een brancard
door een bijna ondoordringbare wildernis
naar Lahat gebracht. Deze tocht duurde
ruim veertien uur.
Toen het transport in Lahat was aange
komen achtte een arts onmiddellijke over
brenging naar het hospitaal te Batavia
noodzakelijk. Daarom werd een oproep ge
richt aan het Mitchell-squadron te Palem-
bang. Een der toestellen onder commando
van adjudant 's Jacob maakte een nacht
vlucht naar Lahat. Daar was een kleine
landingsbaan. Op de hoeken hadden de
soldaten jeeps geplaatst, die met de kop
lampen de landingsbaan beschenen. Bran
dende teertonnen en fakkels zorgden voor
een verdere verlichting. De landing ge
lukte vlot en de start met de zwaargewon
de Grunnekemeyer eveneens.
Toen Grunnekemeyer terug was in Ne
derland heeft hij hemel en aarde bewogen
om zijn redders te bedanken voor hun hu
zarenstukje. Vorig jaar riep hij de be
middeling in van het maandblad van de
vliegbasis Twente. Op deze wijze is de
identiteit van de redders bekend gewor
den. Door bemiddeling van de comman
dant van de vliegbasis zijn de redders van
Grunnekemeyer met een speciale Friend
ship naar Twente gekomen en daar heeft
Grunnekemeyer voor het eerst zijn red
ders kunnen bedanken. De arts in Batavia
is er destijds in geslaagd een van dé ogen
van Grunnekemeyer te behouden.
De gemeentepolitie van Valkenswaard
heeft twee 17-jarige jongens, respectieve
lijk uit Valkenswaard en Eindhoven, ge
arresteerd wegens het vervaardigen van
valse biljetten van 2,50. Een aanzienlijke
hoeveelheid van deze biljetten, die zeer
goed op de echte lijken, maar alleen iets
lichter van kleur zijn, kon in beslag wor
den genomen.
De muntbiljetten werden vervaardigd in
Eindhoven en zouden alleen nog maar in
België in omloop zijn gebracht, vermoede
lijk totaal vijftien.
De politie nam ook materiaal, waarmee
de biljetten werden vervaardigd, in beslag.
niger tafereeltje. Toch is Tuindorp-
Oostzaan de gevolgen van de wat.ers-
hood nog steeds niet helemaal, te boven.
Advertentie
Advertentie
Het Verenigingslichaam voor Schroot
van de Europese Staalfabrikanten in liqui
datie (OCCF) heeft van de Haagse schroot-
handelaar L. Worms f 1.909,gevorderd.
Het bedrag is opgeëist als vergoeding aan
het OCCF voor gemaakte onkosten toen
de heer Worms een verzoek indiende om
gratis rechtsbijstand voor een proces voor
het Hof van de Europese gemeenschappen
in Luxemburg.
De Hoge Autoriteit van de EGKS heeft
het OCCF tweemaal verzocht de 1.900,
niet terug te vorderen, aangezien intussen
een nieuwe procedure aanhangig is ge
maakt. Van deze verzoeken is de heer
Worms schriftelijk en mondeling in ken
nis gesteld. Thans heeft de gewezen ver
tegenwoordiger van het ÓCCF in Neder
land mr. J. A. Walkate zijn raadsman mr.
C. P. Kalff toch opgedragen het bedrag
te vorderen, en zo nodig het vonnis te
executeren. De betekening heeft reeds
plaats gevonden.
De heer L. Worms verklaarde naar aan
leiding van de vordering deze actie slechts
te kunnen zien als een wraakneming. Hij
zegt dat het OCCF kosten maakte doordat
hij het verzoek om rechtsbijstand zelf had
opgesteld. Dit verzoek moest later worden
ingetrokken daar het geen schijn van kans
maakte. „Het is namelijk zeer gespeciali
seerd werk, dat opstellen van dergelijke
verzoekschriften".
De heer Worms heeft intussen een
nieuw overeenkomstig verzoek ingediend,
dat tbanse wel is opgesteld door een jurist
die is gespecialiseerd in internationaal
recht.
Donderdagavond is brand uitgebroken in
een opslagplaats van levensmiddelen in
Leerdam, De-opslagplaats, een houten- ge
bouw van ongeveer 70 meter lang met
een geteerd aak, brandde in korte tijd
als een fakkel
De schade aan de levensmiddelenvoor-
raad bedraagt zeker f 200.000.
De doelstellingen van het E.E.G.-ver-
drag en met name het bevorderen van een
gestadige verbetering der levensstandaard
moet zonder enige discriminatie ook gelden
voor de landbouw, waar een grote achter
stand op dit gebied bestaat vergeleken met
de industrie, zo verklaart de heer C. J. van
der Ploeg, lid van de Tweede Kamer, in
een verslag dat hfj de volgende week zal
uitbrengen in het Europese parlement in
Straatsburg.
Volgens de sociale commissie van het
parlement, van welke de heer Van der
Ploeg rapporteur is, kan men niet volstaan
met een streven naar vermindering van
deze achterstand. Het landbouwbeleid en
de sociale politiek van de E.E.G. moeten
gericht zijn op algehele gelijkstelling voor
de arbeiders in de landbouw. De commis
sie beseft overigens, dat dit een werk op
lange termijn zal zijn.
Het verslag van de heer Van der Ploeg
heeft voornamelijk betrekking op de po
sitie van de circa drie miljoen landarbei
ders die er in de zes landen van de E.E.G.
zijn. De Nederlandse afgevaardigde geeft
daarin toe, dat de sociale achterstand op
het platteland onder andere te wijten is
aan gebrek aan organisatie van de arbei
ders. Hij pleit dan ook voor verbetering
op dit gebied en erkenning van de vak
organisaties der landarbeiders als ge
sprekspartners, niet alleen op sociaal ter
rein, doch ook op economisch gebied.
De achterstand van de landarbeiders te
kent zich het scherpst af in de lonen. De
arbeidsduur kan bij een rationeel gebruik
van de technische middelen belangrijk
worden verkort. Werktijden van 60 uur per
week, die nu dikwijls nog voorkomen, acht
het verslag volstrekt onaanvaardbaar. Ook
dient het werken op zon- en feestdagen
zoveel mogelijk te worden beperkt en,
waar het onvermijdelijk is, te worden ge
compenseerd met vrije dagen of toeslag
op het loon.
De beroepsopleiding in de landbouw is
volgens de sociale commissie van groot
belang, omdat ondanks de verwachte da
ling van het aantal arbeidskrachten in de
landbouw als gevolg van mechanisatie en
rationalisatie, de mogelijkheden voor goed
opgeleide landarbeiders steeds gunstiger
zullen worden. Op het ogenblik is het be
zoek van land- en tuinbouwscholen zeer
gering. De sociale commissie ziet als een
der voornaamste oorzaken hiervan de al
gemene onderwaardering van de land
arbeid. Voorts ontbreken in de landbouw-
gezinnen, door de lage lonen, dikwijls de
middelen om een opleiding te bekostigen.
Wat dit aangaat zou men stimulerend kun
nen optreden door op het bezit van een
diploma van een land- of tuinbouwschool
een premie boven het normaal geldende
loon te verbinden.
Wat de huisvesting op het platteland be
treft verklaart de heer Van der Ploeg ten
slotte, dat zo snel mogelijk moet worden
gebroken met het stelsel van dienstwo
ningen, omdat dit systeem de onafhanke
lijkheid van de landarbeider aantast. Zo
lang het systeem bestaat dienen in de
arbeidsvoorwaarden bepalingen te worden
opgenomen om te voorkomen dat in geval
van geschillen tussen werknemer en werk
gever het gezin van de arbeider in zijn
woongelegenheid wordt getroffen.
Een 19-jarige los arbeider uit Dordrecht
heeft zich voor de politierechter moeten
verantwoorden, omdat hij een kraanvogel
zo had geschopt dat een der poten op twee
plaatsen gebroken was en het dier moest
worden afgemaakt.
De officier sprak van een „walgelijke
daad" en eiste een gevangenisstraf van
drie maanden.
De politierechter veroordeelde de man
tot drie maanden gevangenisstraf, waar
van zes weken voorwaardelijk met een
proeftijd van twee jaar.
Het Tweede-Kamerlid de heer J. J. Mel-
lema (C.H.U.) heeft aan de minister van
Landbouw en Visserij schriftelijk de vol
gende vragen gesteld:
1. Heeft de minister kennis genomen
van de inhoud van de nieuwjaarsrede, uit
gesproken door de voorzitter van het Pro
duktschap voor Zuivel in de openbare ver
gadering van het bestuur van genoemd
produktschap op 11 januari 1961?
2. Is de mededeling in deze nieuwjaars
rede juist, dat het Produktschap voor Zui
vel dit najaar niet om advies is gevraagd
over een eventuele verhoging van het vet
gehalte der consumptiemelk?
3. Is de mededeling in deze nieuwjaars
rede juist dat, ten tijde van de beraad
slagingen in het Produktschap voor Zuivel
over de wenselijkheid van een vetgehalte-
verhoging, de regering reeds ten princi
pale had beslist het vetgehalte der con
sumptiemelk met ingang van het nieuwe
melkprijsjaar te verhogen en het bestuur
van het produktschap voor zuivel van deze
beslissing op de hoogte had gesteld?
Voor de derde achtereenvolgende keer
heeft de Hengelose politie in december
een actie onder de jeugd gevoerd om geen
geld uit te geven voor allerlei vuurwerk
maar de zakcenten te bestemmen voor
een goed doel: het kopen van een inva
lidewagen voor een stadgenoot.
Hoofdinspectuer A. Mul heeft de glazen
spaarpot in het politiebureau geopend. Er
rolden honderden centen, stuivers, dub
beltjes en kwartjes uit, door veel kinde
ren bijeengespaard.
Het totale bedrag was ruim 200,- maar
dat is nog niet genoeg om voor de 25-ja-
rige Jan Stam, die lichamelijk en gees
telijk invalide is, een wagen te kopen. De
politie hoopt daarom dat enkele goede ge
vers het ontbrekende geld, nogmaals 200
zullen aanvullen, opdat Jan Stam gauw
eens naar zijn vader kan rijden die in
het ziekenhuis is opgenomen.
Advertentie
Het K.N.M.I. deelt mede:
Een Tug van hoge luchtdruk strekt zich
nu uit over Frankrijk en Midden-Duits-
land. Deze rug verplaatst zich bijna niet
meer. Langs de noordelijke rand ervan
wordt door winden tussen zuid en zuidwest
betrekkelijk zachte lucht van zee uit de
kustprovincies binnengevoerd. Over het
oosten van het land stroomt echter nog
lucht, die uit Frankrijk afkomstig is en een
lagere temperatuur heeft. Op de oceaan is
een nieuw gebied van hoge druk ontstaan,
dat met grote snelheid beweegt en morgen
in de omgeving van de Ierse Zee wordt
verwacht. Tengevolge hiervan wordt een
koufront, dat op het midden van de Noord
zee ligt, langzaam naar het zuiden ver
plaatst. Het zal de komende nacht over
Nederland trekken en mogelijk boven de
zuidelijke provincies tot stilstand komen.
noordelijke provincies weer kans op zon
neschijn. De wind neemt wat af en gaat
tijdelijk ruimen naar noord.
LEERRAPPORTEN
Zaterdag 14 januari
Zon op 8.43 uur, onder 16.56 uur.
Maan op 5.45 uur, onder 14.49 uur.
Maanstanden
16 Jan. 22.30 uur nieuwe maan.
23 jan. 17.14 uur eerste kwartier.
31 jan. 19.47 uur volle maan.
Hoog en laag water in ÏJmuiden
Vrijdag 13 januari
Hoog water 12.27 en uur.
Laag water 7.50 en 20.21 uur.
Zaterdag 14 januari
Hoog water 1.05 en 13.29 uur.
Laag water 9.02 en 21.27 uur.
Het hoog en laag water te Zandvoort is
10 tot 15 minuten vroeger dan te ÏJmuiden.
Maximum-temperaturen
w
3
u
binnen- en
buitenland. c?
a
El
Neerslag: laatste 24 uur.
513
S
Den Helder
geheel bew
zw
5
0,2
Ypenburg
zwaar bew.
zw
4
0
Vlissingen
licht bew.
zzw
4
0
Eelde
geheel bew
zw
3
0,4
De Bilt
zwaar bew.
zw
3
0
Twente
geheel bew
zzw
3
0,2
Eindhoven
geheel bew
zzw
-0
0
Zd-Limburg
geheel bew.
z
-1
0
Helsinki
sneeuw
zzw
-1
1
Stockholm
sneeuw
zzw
-5
3
Oslo
licht bew.
wnw
-6
7
Kopenhagen
motregen
zw
0
2
Aberdeen
onbewolkt
w
9
0,4
Londen
geheel bew
zzw
7
0
Amsterdam
geheel bew.
zzw
4
0,1
Brussel
zwaar bew.
z
-0
0
Luxemburg
licht bew.
no
0
0
Parijs
licht bew.
windst.
2
0
Bordeaux
onbewolkt
windst.
3
0
Grenoble
geheel bew
windst
4
0
Nice
geheel bew
nnw
12
1
Berlijn
zwaar bew.
zw
1
0
Frankfort
zwaar bew
ono
1
0
München
geheel bew o
-2
0
Zürich
licht bew.
nw
2
0
Genève
geheel bew
ono
4
0
Locarno
onbewolkt
windst.
6
0
Wenen
onbewolkt
wzw
2
0
Innsbruck
geheei hew
windst.
2
0
Rome
onbewolkt
windst. 15
0,4
Ajaccio
onbewolkt
0
13
0
Madrid
onbewolkt
nnw
9
0
Mallorca
half bew.
windst 13
Lissabon
onbewolkt
nno
0
