Hotelkoning Cantor blijft erbij:
voor 50 dollar de oceaan over
Middellandse Zee kan ten
dele drooggelegd worden
Communisme zelf oorzaak van
gesignaleerde wantoestanden
Londen en Cairo benoemen
wederzijds ambassadeurs
Brentano naar Washington
in plaats van Adenauer
PEKING ZOU MOSKOU NIET OM
HULP WILLEN VRAGEN
Haarlemse rechtbank
Afro-Aziatische landen
bijeengeroepen
Nasleep van Marcinelle:
één voorwaardelijke
veroordeling
Oplossing voor Europa's nijpende
overbevolking sprobleem?
In Hongarije liggen dure machines
in de open lucht te roesten
MAANDAG 3 U JANUARI 1961
6
Bonn is echter niet bereid geld voor te schieten
Truman vond zijn naam
in het Witte Huis bedekt
Labour wil Zuid-Afrika
als Gemenebestlid schorsen
Prins Philip naar Moskou?
Brits onderzoek naar een
gezonken Russisch schip
Ontploffing op een tanker
HONGERSNOOD TEISTERT CHINA
Indonesië stelt N.-Guinea
aan de orde
Russisch tijdschrift moet
onjuist bericht toegeven
Eisen tot vergoeding van
schade verworpen
Samenvoeging van in baan
draaiende kunstmanen
Deens-Duitse produktie
van wapens
Ook doodstraf geëist tegen
Turkse ex-premier Bayar
AMBITIEUS PLAN WEER TE SPRAKE
Katholieke Gezinsbeweging
hield jaarvergadering
Ambtenaren gevraagd
voor IJtunnelbouw
AUTOWEG
DWARS DOOR AFRIKA
&BQ]
y
(Van onze correspondent)
De Amerikaanse hotelkoning H. B. Can
tor heeft dezer dagen te Hamburg ver
klaard dat hij nog altijd bezig is aan de
verwerkelijking van zijn project tot de
bouw van twee oceaanschepen van elk
90.000 ton voor goedkoop passagiersver
voer tussen Amerika en Europa. De laag
ste passageprijs zou volgens Cantor vijftig
dollar (goed 190 gulden) bedragen.
In een interview met het Hamburgse
Abendblatt verklaarde Cantor dat zijn
plan zeker uitgevoerd kan worden. Per
schip en per reis zullen steeds zesduizend
passagiers vervoerd moeten worden, dat
is een half miljoen passagiers per jaar.
Pas dan zal goedkoop passagiersvervoer
met de twee gigantische schepen renda
bel worden.
Cantor vertelde ook hoe hij op het idee
van de lage passageprijs voor het Atlan
tische passagiersvervoer is gekomen. In
1932 reisde hij per trein naar Los Angeles
naar New York een afstand even groot
als die tussen New York en Europa. Maar
waar de treinreis Los Angeles-New York
destijds maar 65 dollar kostte, daar kostte
toen de scheepsprijs Amerika-Europa 325
dollar. Sedertdien liet hem de gedachte
niet los dat men toch ook naar Europa voor
50 tot 100 dollar moest kunnen reizen. Daar
toe bestudeerde hij allerlei economische
factoren en bij bezoeken aan grote passa
giersschepen bemerkte hij eens dat er
een kok voor vijf passagiers was. In de
hotels van Cantor is er een kok voor twee
honderd gasten. Op luxueuze oceaansche
pen is een bemanning van 1500 man-bij
een passagiersmaximum van 1000 in het
geheel geen uitzondering.
Cantor wil zijn grote passagiersschepen
voorzien van een bemanning van 1350
man, waartegenover een aantal passa
giers van 6000 moet staan.
LONDEN (Reuter) Harold Beeley is
benoemd tot eerste-ambassadeur in de
Verenigde Arabische Republiek sinds het
herstel van de diplomatieke betrekkingen,
op 1 december 1959. De betrekkingen wer
den na de Frans-Brits-Israelische aanval
op Egypte, in november 1956, verbroken.
De benoeming van Beele in Cairo en
die van Mohammed Awad El Kouni tot de
ambassadeur van de V.A.R. in Londen
vormt de basis waarop de betrekkingen
tussen beide landen „nog verder kunnen
worden verbeterd", aldus de mededeling
van het Foreign Office.
Beeley, oud-ambassadeur in Saoedi-Ara-
bië, was tot op heden plaatsvervangend
leider van de Britse UNO-vertegenwoordi-
ging. El Kouni is ambassadeur in Moskou
geweest.
KANSAS CITY, (Reuter) Ex-presi
dent Harry Truman, die zaterdag voor
het eerst sinds Eisenhower in 1953 het pre
sidentschap van hem overnam een bezoek
aan het Witte Huis heeft gebracht, heeft
zich er op een vergadering in Kansas
City over beklaagd dat een plaquette
waarop zijn naam en die van anderen
voorkomen, bedekt was door een schilde
rij.
Truman, die het zelden met Eisenhower
eens was, had geopperd, dat president
Kennedy het schilderij zou laten verwij
deren. „Het was hartverwarmend naar
het Witte Huis terug te keren en te erva
ren, dat de man die daar thans zit, de eer
ste burger van de wereld, vriendelijk en
hoffelijk tegen mij was", aldus Truman.
WASHINGTON (Reuter) In de Ameri
kaanse hoofdstad verluidt dat de West-
duitse minister van Buitenlandse Zaken,
Von Brentano, waarschijnlijk half februari
een bezoek aan Washington zal brengen.
Indien deze reis doorgaat, staat het vrijwel
vast dat hij president Kennedy zal ont
moeten. Hij zal dan de eerste minister van
een ander groot land zijn die zal spreken
met de nieuwe president.
Von Brentano zal de Westduits-Ameri
kaanse conferentie bezoeken die van 16 tot
19 februari zal worden gehouden, georgani
seerd door de Amerikaanse raad voor
Duitsland. Aanvankelijk zou Bondskanse
lier Adenauer deze conferentie bijwonen.
LONDEN (Reuter) De leden van de
Britse Labourpartij hebben er op aange
drongen Zuid-Afrika te schorsen als lid
van het Britse Gemenebest, totdat Zuid-
Afrika duidelijk zijn bereidheid heeft ge
toond om zijn politiek fundamenteel te
wijzigen. Het bestuur van de Labourpar
tij nam een resolutie aan, waarin gezegd
wordt dat het Britse volk „walgt" van de
apartheidspolitiek der Zuidafrikaanse re
gering. Deze resolutie is bestemd voor de
conferentie van de premiers van de Britse
Gemenebestlanden, die in maart gehouden
zal worden.
Het besluit van Zuid-Afrika om de re
publiek uit te roepen, betekent dat het nu
de toestemming van de andere Gemene
bestlanden moet vragen om lid van het
Gemenebest te kunnen blijven, aldus het
bestuur van de Labourpartij. Als wij deze
toestemming onvoorwaardelijk geven,
wordt de schijn gewekt dat het Gemene
best de apartheid oogluikend toestaat.
Daarom moeten de Britse regering en
alle premiers van de andere Gemenebest-
landen Zuid-Afrika dringend verzoeken de
rassendiscriminatie af te schaffen, zo zegt
het partijbestuur.
LONDEN (UPI) In de Britse hoofd
stad verluidt dat prins Philip waarschijn
lijk in mei van dit jaar de Britse handels
beurs in Moskou zal openen. Van de zijde
van Buckingham Palace zei men echter
nog niets af te weten van de prinselijke
plannen.
Toen Kroesjtsjev in 1955 Londen bezocht
vroeg hij prins Philip „om ons eens gauw
te komen bezoeken."
Voor de kleine man
Darbij denkt Cantor er niet aan te con
curreren met de grote scheepvaartmaat
schappijen. Zijn streven is het om de klei
ne man te bewegen goedkoop „even"
naar Amerika of naar Europa te varen.
De namen van zijn beide schepen, die nog
lang niet gebouwd zijn, heeft Cantor
een zeer energieke vijftiger die nog hand
balt en daarnaast een verwoed organist is
reeds vastgesteld: het ene schip zal
Peace en het andere Goodwill heten, die
beide een „goedkope brug over de oce
aan zullen moeten slaan
Cantor heeft evenwel zelf niet voldoen
de geld voor de financiëring van de bouw
van de beide grote schepen, die rond
achthonderd miljoen gulden zullen kosten.
Hij wil dat de Westduitse regering een
krediet ter beschikking stelt van zeventig
percent van het totaalbedrag van de bouw
der beide schepen. Daarna zou Cantor de
Deutsche Werft te Hamburg de opdracht
tot de bouw van de schepen van elk 90.000
ton kunnen geven. De Westduitse rege
ring voelt daarvoor evenwel niets en
zwijgt, niet in het minst geimponeerd door
de argumenten van de Amerikaanse hotel
koning.
LONDEN (UPI) De Britse inlichtin
gendienst is van plan met kikvorsmannen
van de marine en andere deskundigen een
onderzoek ln te stellen naar de gezonken
Russische trawler Olenevod waarvan men
aanneemt dat deze een moderne radaruit
rusting aan boord had, aldus de Londen-
se „Daily Mail". De Olenevod zonk enke
le dagen geleden tijdens een zware storm
bij de Shetland eilanden. Twintig beman
ningsleden kwamen om het leven.
Een kuststation van de reddingsbrigade
had aangeboden het in nood verkerende
schip te hulp te komen, maar kreeg van
een andere Russische vissersboot te horen
dat geen hulp nodig was.
Volgens de Daily Mail wil de inlichtin
gendienst te weten komen hoe modem
het Russische radarsysteem is en waar
mee de Russische trawlers zijn uitgerust
die al een jaar lang kruisen voor de noord
kust van Schotland waar een lancerings
basis voor raketten is.
GIBRALTAR (UPI) De Britse tanker
„Esso Durham" (23.862 ton) heeft zondag
avond radiografisch gemeld dat er zich een
ontploffing aan boord is geweest toen het
schip zich ongeveer 100 mijl ter hoogte
van Gibraltar bevond. Het schip berichtte
echter dat er geen ernstige schade was
aangericht. Het is thans op weg naar Gi
braltar, geëscorteerd door het Liberiaanse
schip „Philene".
LONDEN (UPI) Het voedseltekort op het Chinese platteland heeft momenteel de
proporties van een hongersnood aangenomen; tot dusver wijst bovendien niets op een
georganiseerde hulp van China's grote bondgenoot, de Sovjet-Unie. Blijkbaar heeft
het Chinese regime zich tot dusver ervan onthouden onomwonden om steun te vragen.
Diplomatieke zegslieden spreken over een mengeling van trots en politieke over
wegingen die de Chinese regering ervan weerhoudt om bijstand te verzoeken. De
zegslieden verklaarden dat de agrarische catastrofe die China heeft getroffen, een
zware slag heeft toegebracht aan de ambitieuze plannen, waarmee dit land zich in
de voorste rijen van geïndustrialiseerde mogendheden wilde dringen.
De Sovjet-Unie bevindt zich overigens
ook in de greep van een agrarische crisis
als gevolg van ernstige tegenslagen bij de
ten uitvoerlegging van premier Kroesjt-
sjevs lievelingsproject: het openleggen van
de maagdelijke grond in Khazakstan. Er
bestaat weliswaar geen gevaar dat Rus
land zijn eigen behoeften aan graan niet
zal kunnen dekken, maar de export van
surplus-voorraden moet toch worden be
perkt.
China koopt op het ogenblik graan van
Australië naar verluidt 260.000 ton
tarwe. Het zou ook Canadese tarwe willen
aanschaffen. Een der gevolgen van deze
spoedige leveringen is de plotselinge stij
ging der vrachttarieven.
Oorzaken
De pers in China is thans begonnen voor
zichtig toe te geven dat de agrarische
moeilijkheden de proporties van een hon
gersnood beginnen aan te nemen.
De vice-premier en minister van Buiten
landse Zaken, maarschalk Tsjen Ji, heeft
bovendien verklaard dat China staat tegen-
Een 41-jarige Hongaar, die in 1958 via
Oostenrijk ons land was binnengekomen
en in Vijfhuizen door het gemeentebestuur
een huis kreeg aangewezen, is vanmorgen
door de Haarlemse politierechter bij ver
stek veroordeeld tot twee maanden ge
vangenisstraf. De Hongaar maakte het
tot een gewoonte, nadat hij enige glazen
alcoholhoudende dranken had gedronken
om zijn vrouw op het erf af te ranselen.
Een 41-jarige hoofdagent van de gemeen
tepolitie van de Haarlemmermeer vertel
de ter zitting als getuige dat de toestand
langzamerhand onhoudbaar was geworden.
De Hongaar begon, na alcohol gedronken
te hebben, zelfs gevaarlijk te worden voor
de omwonenden. Een buurman had hij al
eens met een mes bedreigd. De hoofdagent
verklaarde voorts, dat de man in een dron
ken bui de gang en de keuken onder wa
ter had gezet. De kinderen stonden, toen
de gewaarschuwde agent ter plaatse ver
scheen, op een rijtje tegen de muur.
Bovendien had de Hongaar zich bij een
van deze gelegenheden tegen de hoofd
agent verzet. De officier van Justitie, mr
G. W. F. van der Valk eiste terzake van
mishandeling en verzet tegen de politie
drie maanden gevangenisstraf.
Een 18-jarige broodbezorger uit Bever
wijk hoorde wegens medeplichtigheid aan
een diefstal van een bromfiets 75,- boete,
subsidair dertig dagen en een voorwaar
delijke gevangenisstraf van zes weken met
een proeftijd van drie jaar tegen zich
eisen. Op een decembermiddag verleden
jaar had deze broodbezorger met een
vriend achterop een rondrit gemaakt langs
in Beverwijk geparkeerde bromfietsen.
Bij de katholieke kerk vonden zij einde
lijk een bromfiets die hen beviel en de
vriend had deze meegenomen.
Op de vraag van de politierechter, mr.
J. P. Petersen, van wie dit plannetje was
uitgegaan, antwoordde verdachte; „Hij be
dacht het en ik zei het". De jongelui wa
ren van plan om naar Krommenie te gaan,
alleen de vriend bezat geen bromfiets en
dit was, volgens hen, de enige manier om
eraan te komen. Mr. Petersen veroordeel
de de broodbezorger tot een boete van
75,-, subsidair vijftien dagen en een
maand voorwaardelijk met een proeftijd
van twee jaar.
„Kindervriend"
Enige scholieren stonden op 26 novem
ber verleden jaar nogal luiddruchtig hun
„patates" te eten in een patates frites-
zaakje in Beverwijk.
Een 30-jarige Beverwijker, die eveneens
aanwezig was ergerde zich aan de vrolijk
heid en om deze een weinig te dempen
meende hij er goed aan te doen de jonge
lui te slaan en te stompen. Voor de poli
tierechter verklaarden de scholieren alle
bei vijftien jaar oud, dat zij inderdaad
door de Beverwijker waren geslagen.
Zelfs buiten de zaak was de man hier nog
mee doorgegaan. Een 17-jarige verkoper
uit Velsen had tegen de man gezegd: U
moet u leren beheeren. Gaat u maar mee
naar de politie". Het enige resultaat be
stond hieruit, dat de man hem toen ook
onderhanden nam. De officier eiste bij
verstek twee weken gevangenisstraf. Mr.
Petersen veroordeelde conform deze eis.
over de grootste natuurramp sinds de
stichting van de volksrepubliek. Officieel
wordt deze geweten aan natuurlijke oor
zaken, maar volgens de berichten moet
Pekings ontwikkelingsproject er ook iets
mee te maken hebben gehad. Miljoenen
landbouwkrachten zijn namelijk van het
platteland overgeheveld naar de industrie
en andere projecten ten koste van de land
bouw. Ook het veel omstreden commune
systeem wordt voor de voedseltekorten
aansprakelijk gesteld.
DJAKARTA (AFP) Het Indonesische
persbureau Antara meldt dat de Indone
sische organisatie voor Afrikaanse-Aziati-
sche solidariteit de regeringen van de on
afhankelijke landen in Afrika en Azië
heeft uitgenodigd een tweede conferentie
van Bandoeng bijeen te roepen.
Een dergelijke conferentie is, aldus de
oproep, noodzakelijk geworden door de
verslechtering van de toestand in Kongo,
MOSKOU, (UPI) Het Russische tijd
schrift Ogonek heeft zondag bekend ge
maakt dat zijn bericht dat in 1958 elf
Amerikanen een geslaagde parachute
sprong hadden gemaakt en door de Russen
waren gevangen genomen, onjuist was.
Ogonek wijt deze onjuiste voorstelling van
zaken aan een artikel dat uit een Oost
duits blad was overgenomen.
Over het lot der elf Amerikanen is niets
bekend geworden sedert hun transport
vliegtuig op 2 september 1958 was neer
geschoten nabij Jerevan in Armenië.
Woensdag, vertelde president Kennedy op
zijn persconferentie dat de Amerikaanse
ambassadeur Thompson met premier
Kroesjtsjev had gesproken over het be
richt .in Ogonek. Kennedy zei dat de
Russen volhielden dat dit bericht onjuist
was en dat hun niets bekend was over het
lot van de elf.
(Van onze correspondent)
BRUSSEL Het Brusselse hof van be
roep heeft zaterdag uitspraak gedaan in
het beroep dat door vijf verdachten van
de mijnramp te Marcinelle was ingediend.
Drie heeft zij er vrijgesproken, een was
inmiddels overleden en de vijfde Adolf
Calicis, directeur van de mijnconcessie
Bois de Cazier, waar de ramp gebeurde,
is voorwaardelijk veroordeeld tot zes maan
den gevangenisstraf en een boete van
tweeduizend Belgische frank wegens na
latigheid.
De eis van de nabestaanden van de 262
mijnwerkers die bij de ramp om het leven
kwam tot schadevergoeding tot een totaal
bedrag van veertig miljoen frank (onge
veer drie miljoen gulden) werd onontvan
kelijk verklaard, omdat het hof oordeelde
dat die schade is vergoed overeenkomsig
de wet op de arbeidsongevallen. De na
bestaanden van vier werklieden die in de
mijn werkten voor rekening van derden,
een geval niet bij de wet voorzien, kregen
vier miljoen frank schadevergoeding toe
gewezen.
In eerste instantie waren de vijf ver
dachten vrijgesproken, doch het openbaar
ministerie was in beroep begaan. De de
batten hebben maanden geduurd en er
zijn vele deskundigen gehoord.
(De ramp te Marcinelle gebeurde op 8
augustus 1956. Er kwamen 262 mannen
om het leven, slechts dertien konden wor
den gered. De doden lieten 183 weduwen
en 392 wezen na. De ramp ontstond des
ochtends op de verdieping 975 meter in
een liftkooi. Een kipwagen rolde ontijdig
uit die kooi en sneed leidingen van elektri
citeit, van olie en van geperste lucht door.
Er ontstond kortsluiting. Toen men boven
gronds, onwetend vanhetgeen beneden was
gebeurd, de afnemende druk constateerde,
trachtte men die te verhogen en daardoor
werd het vuur juist aangeblazen. De red
dingswerkzaamheden stuitten op vele
moeilijkheden. Bovendien waren in de mijn
geen brandblusmiddelen en ademhalings
toestellen aanwezig.)
HUNTSVILLE (Alabama) (UPI) —Het
Amerikaanse bureau voor de ruimtevaart
(N.A.S.A.) heeft een plan in studie om
twee kunstmanen, die elk een baan om
de aarde beschrijven bij elkaar te bren
gen. Woordvoerders van N.A.S.A. zeiden,
dat Lockeed Aircraft honderdduizend
dollar toegewezen heeft gekregen om een
studie te maken, die zes maanden kan
duren.
De bedoeling is, een systeem te vinden
om twee verschillende kunstmanen, die
elk een eigen baan beschrijven, bij elkaar
te brengen om er een kunstmaan van te
maken. Een dergelijk plan is nog niet
eerder beproefd.
N.A.S.A.-functionarissen verwachtten, dat
men vermoedelijk zal beginnen met de sa
menvoeging van een Thor-Agena B met
een Atlas-Agena B.
BONN (Reuter) De ministers van De
fensie van West-Duitsland en Denemar
ken hebben besloten tot het samenstellen
van een commissie van deskundigen ter
bestudering van de mogelijkheid van uit
breiding van de Westduits-Deense samen
werking bij de wapenproduktie.
In een communiqué wordt verder ge
zegd, dat de ministers volledige overeen
stemming hebben bereikt over een aantal
kwesties op dit gebied. Zij hebben menin
gen uitgewisseld over de structuur van
het NAVO-bevel in Sleeswijk-Holstein en
in Denemarken. De Westduitsers zijn van
oordeel, dat de huidige structuur, waarbij
West-Duitsland in twee commandogebie-
den is verdeeld, een zwak punt kan zijn.
YASSIADA (AFP) In het proces op
het eiland Yassiada tegen leden van het
vroegere Turkse regime is de doodstraf
geëist tegen vijftien personen die beschul
digd zijn van pogingen tot moord op Is-
met Inönu, de toenmalige oppositieleider.
Een van de vijftien is ex-president Bayar,
voor wie dit de eerste doodstraf-eis is.
Voor de voormalige premier Menderes, die
ook tot de vijftien behoort, is het de twee
de doodstraf-eis.
Spaanse ingenieurs en geologen hebben
hurt standpunt ten aanzien van het droog
leggen van de Middellandse Zee opzienba
rend gewijzigd.
Tot voor kort waren zij van mening dat
de voordelen van een gedeeltelijke droog
legging van de Middellandse Zee niet op
wogen tegen de nadelen. Nu echter ver
klaart de Spaanse professor Zevazo dat
verdere onderzoekingen hebben aange
toond dat bepaalde bezwaren tegen dit in
grijpende plan ongegrond blijken te zijn.
De Spaanse geologen onder leiding van
Prof. Zevazo zijn nu de mening toege
daan dat het beslist mogelijk moet zijn,
de waterspiegel 250 m. te doen zakken,
waardoor grote gebieden in de Middel
landse Zee droog zouden vallen.
Het is duidelijk dat er aan dit plan veel
technische, politieke en financiële proble
men verbonden zijn. En vooral de politie
ke problemen zullen wel zwaar wegen.
Het kan heel lang duren voor landen als
Spanje, Frankrijk, Italië, Griekenland en
Turkije het ergens over eens zijn, om van
de andere bij dit project betrokken lan
den, zoals Egypte en Israel, maar niet te
spreken. Al zullen wij dus ons ganse le
ven nog wel met vakantie naar de Rieviera
zoals die nu is, kunnen gaan, toch heeft
het fantastische droogleggingsplan facetten
die de moeite van het bestuderen waard
zijn.
Ontginning der Sahara
Technisch is het geen probleem meer,
van de Middellandse Zee een meer te ma
ken. Een dam tussen Afrika en Gibraltar
om de Oceaan af te sluiten en één in de
Darnanellen om de Zwarte Zee in toom te
houden zouden al voldoende zijn: twee
dammen, waarvan de gezamenlijke lengte
door die der Deltadijken ver overtroffen
(Van onze correspondent)
WENEN In het westen is men misschien verwonderd Over de fouten, wan
toestanden, corruptie en diefstal, waartegen Kroesjtsjev zo scherp van leer is ge
trokken. Toch vindt men dergelijke toestanden in alle communistische landen, zij 't
ook op kleinere schaal. Men ontdekt daar overal dezelfde misbruiken, zodat men tot
de conclusie moet komen dat de fout in het communistische systeem zelf gezocht
moet worden. Niet alleen Kroesjtsjev, maar ook de Hongaarse officier van Justitie
Pal Agoston heeft de eis gesteld dat de schuldigen zich voor de rechtbank dienen
te verantwoorden.
Het Hongaarse communistische .partij
blad Nepszabadsag weet bijvoorbeeld te
berichten dat er overal in Hongarije nieu
we en waardevolle landbouwmachines in
de open lucht worden opgeslagen en dus
verroesten. De staalfabriek van Csepel
heeft een nieuwe pietmachine gekregen
met een capaciteit van 50.000 ton, maar
Hongarije heeft voldoende aan een machi
ne voor 5.000 ton. „Het ministerie van
Buitenlandse Handel heeft het stuk nu een
maal besteld en intussen geïmporteerd",
schrijft het blad. Op de opslagplaats van
Gyoemroe liggen twaalf tractors die per
stuk een miljoen forint kosten. De onder
delen werden echter gesloopt, zodat deze
machines op 't ogenblik alleen nog waar
de hebben als oudijzer.
Gefingeerd
Een ander verschijnsel van de commu
nistische planning is het uitschrijven van
gefingeerde rekeningen. In het Hongaarse
bouwbedrijf heeft men in de eerste helft
van 1960 dergelijke rekeningen met een
totaalbedrag van honderd miljoen forint
ingediend. Evenals in de Sovjet-Unie heb
ben ook de Hongaarse boeren meer be
langstelling voor hun particuliere tuinbe-
drijfjes dan voor het collectieve grondbe
zit, dat zij verwaarlozen. Volgens het com
munistische partijblad treden de plaatse
lijke autoriteiten onbegrijpelijkerwijze niet
op tegen ingeschreven leden van collectie
ve landbouwbedrijven, die zich aan het
werk onttrekken.
Een systeem dat de mensen er toe dwingt
om ten koste van alles een bepaald plan
te vervullen, heeft tot gevolg dat men er
maar op los produceert zonder te letten
op de kwaliteit. Daarom wordt er in alle
communistische landen nog steeds geklaagd
over het afleveren van minderwaardige
artikelen en uitschot. In Hongarije liggen
bijvoorbeeld honderden exemplaren te koop
van Leonardo da Vinei's boek „Kunst en
Wetenschap", maar in elk exemplaar ont
breken acht bladzijden.In een verzen
bundel van L. Szabo zoekt men tevergeefs
naar een heel vel....
zou worden. Grote pompinstallaties zouden
daarna binnen 30 jaar de waterspiegel van
de Middellandse Zee 155 meter kunnen doen
zakken. Dan kunnen kanalen aangelegd
worden om de Sahara te bevloeien waar
door grote woestijngebieden vruchtbaar
kunnen worden terwijl het water in de Mid
dellandse Zee nogmaals 100 m. zakt.
Doordat grote delen van de Middellandse
Zee dan zouden droogvallen, zou tezamen
met de ontgonnen Sahara een reusachtig
gebied bewoonbaar worden, een gebied
met veel vruchtbare grond en aangenaam
klimaat. En zij die toch nog in Holland
blijven wonen, kunnen dan op de scooter
een trektocht maken naar de ruïnes van
Carthago of de tempels van de Nijl. De
ze winst aan „levensruimte" is natuurlijk
het voornaamste perspectief van het plan,
vooral met het oog op de snelle groei van
de bevolking van Europa. Er zijn dan ook
warme voorstanders van het plan, die tot
in alle details de technische moeilijkheden
bestudeerd en theoretisch opgelost
hebben.
Er zijn ook de sceptici, die niet willen
geloven dat een dergelijk project uitvoer
baar is. Zij wijzen op het gevaar van
een dambreuk door aardverschuiving
(denk aan Fréjus) of misschien zelfs wel
door een atoombom. Maar de technici
beweren de dammen zo sterk te kunnen
maken dat aardverschuivingen er geen in
vloed op zullen hebben. En wat de atoom
bom betreft kunnen we ni^t eens probe
ren, zo verstandig te zijn om die af te
schaffen? Als al het geld dat gebruikt
wordt voor de wedloop naar de maan"
nu eens besteed werd aan de droogleg
ging van de Middellandse Zee, zou de
mensheid daar niet veel meer baat bij
hebben? Bovendien: het is duidelijk dat
zelfs eventuele maanexploratie nooit een
oplossing kan vormen voor het overbevol-
kingsvraagstuk, het bewoonbaar maken
van de Middellandse Zee daarentegen
wel.
De voorstanders van het plan zijn, zo
als het goede voorstanders betaamt, on
uitputtelijk in het aanvoeren van de voor
delen van het plan, de tegenstanders heb
ben natuurlijk voor alles een tegenargu
ment. De anti's maken zich zorgen over
het verlies van de scheepvaartweg door
het Suezkanaal; de voorstanders ontwier
pen op papier een sluizen- en kana-
lenstelsel, dat dit bezwaar ondervangt
Duizenden mensen worden volgens de te
genstanders brodeloos door het onmoge
lijk worden van de visvangst; de voor
standers hebben werk voor tienduizenden
om het nieuwe land te ontginnen. Zo zijn
in eindeloze discussies over dit plan alle
argumenten over en weer de revue reeds
gepasseerd. Een critische beschouwing
leert dat bij uitvoering van het plan voor
alle moeilijkheden een oplossing te vinden
is. Het is mogelijk, de Middellandse Zee
voor de grootste gedeelten bewoonbaar te
maken en en passant een groot gedeelte
van de Sahara te ontginnen. Aan één
voorwaarde zal echter moeten voldaan:
er moet een zeer nauwe samenwerking
komen tussen de volken die rond de Mid
dellandse Zee wonen. Zij moeten zich be
wust worden dat zij gezamenlijk een gran
dioos plan kunnen realiseren, een plan
waarvan zij alle de vruchten kunnen
plukken. Die samenwerking zal echter
wel de grootste hinderpaal voor de uitvoe
ring van het plan blijken te zijn.
Meer bootdiensten. De Terschellinger
Stoombootmij zal ook in de maanden bui
ten het hoogseizoen een tweemaal daagse
dienst op Harlingen onderhouden, voor
lopig eenmaal per week op de vrijdagen
en ook met uitzondering van de periode
van half november tot half februari, daar
men niet riskeren wil in het donker te
varen. In het hoogsezoen van 8 juli tot en
met 19 augustus zal er iedere dag driemaal
heen en weer worden gevaren.
Onder geweldige winddruk op de glazen
gevelwand van het Jozefhuis heeft de af
deling Velsen-Noord van de Katholieke
Gezinsbeweging, de moderne benaming
van de oudtijds Katholieke Bond voor
het Gezin, zondagavond haar ondanks de
hevige storm goed bezochte jaarvergade
ring gehouden.
Het jaarverslag van de heer G. Duin
gewaagde ervan, dat het ledental niet voor
uitgaat. De afdeling heeft gereorganiseerd
door de verspreide leden in IJmuiden af
te voeren. Hierdoor is het ledental ge
daald van 280 tot 275 leden. De afdeling
prijst zich gelukkig met haar bijdragen
aan het priesterstudiefonds een groter
aantal gezinnen in eigen parochie te kun
nen steunen wegens het toegenomen getal
studerenden. Het financiële verslag van
de heer J. Wosyka illustreerde een ge
ringe teruggang van het batig saldo tot
f 292,81.
Hoewel de heer G. Duin aanvankelijk
het voornemen had zich geheel uit het
bestuur terug te trekken, zwichtte hij
toch weer wegens het gebrek aan kandi
daten voor zijn functie. Ten aanzien van
het jeugdwerk hoopt men dit jaar voor
de kindervakantie-uitzending een nieuwe
tent te kunnen kopen met behulp van fi
nanciële steun van derden en zo mogelijk
met gemeentelijke subsidie. Tunnelboys en
Vinkennest profiteren hiervan straks. Er
werd een propagandacommissie voor de
afdeling gevormd. Als gebruikelijk werd
de avond besloten met een kienwedstrijd.
JAARVERGADERING EHBO-
BE VERWIJK-HOOGOVEN S
Het bestuur van de afdeling Beverwijk-
Hoogovens-combinatie van de Koninklijke
Nederlandse Vereniging Eerste Hulp bij
Ongelukken heeft voor woensdagavond
8 februari te half acht in het sportpavil-
joen „Watervliet" zijn jaarlijkse ledenver
gadering uitgeschreven. De bestuursver
kiezing zal in deze vergadering een belang
rijk element zijn. Aftredend zijn mej. Poer-
stampel, eerste secretaresse, en de heren
W. A. Amiabel, tweede voorzitter, en C. G.
Renes, tweede penningmeester. Mejuf
frouw Poerstampel en de heer Amiabel
stellen zich niet herkiesbaar. Voor de
functie van eerste secretaresse is bestuurs-
kandidate mej. Van Brug. De vergadering
zal zich ook bezighouden met een contri
butieverhoging voor particuliere leden en
het uitwerken van plannen voor een
excursie.
MUTATIES BIJ DE PLAATWELLERIJ
„Plaat wel en wee" van deze week ver
meldt enige mutaties bij de N.V. De Plaat-
wellerij, als gevolg van het vertrek van de
heer H. J. Dengerink als bedrijfsleider bij
de machinefariek „Voorwaarts" N.V. te
Amsterdam, die mede deel uitmaakt van
het Bronsderk-concem.
De heer Dengerink, die tevens secretaris
is van de afdeling IJmond van de Neder
landse Vereniging voor Lastechniek, heeft
nu afscheid genomen als voorzitter van de
brandweer-eerste hulp en veiligheids
commissie bij de Plaatwellerij. Hij zal in
deze functie worden opgevolgd door de
heer A. P. van den Berg.
Drs. E. J. Buning, hoofd van de admini
stratie en boekhouding, is ingaande 1 ja
nuari 1961 benoemd tot plaatsvervangend
hoofd van de afdeling financiën en admi
nistratie van het Bronswerk-concern. Hij
blijft zijn taak in Velsen vervullen.
(Van onze Amsterdamse redacteur)
De gemeente Amsterdam roept sollici
tanten op voor de functie van technisch
ambtenaar bij de afdeling tunnelbouw van
de Dienst der Publieke Werken. Met het
oog op de spoedige hervatting van de
werkzaamheden aan de IJtunnel dient dit
bureau belangrijk te worden uitgebreid.
Nadat destijds wegens de bestedingsbe
perking het werk aan de IJtunnel moest
worden neergelegd is de staf van het
IJtunnelbureau ingekrompen. Toen later
geen zekerheid bestond over de toekomst
van de IJtunnel zijn opnieuw een aantal
ambtenaren heengegaan.
De gemeente Amsterdam, die inmiddels
met rijkswaterstaat overleg pleegt over
het werkschema, verwacht dat het werk
binnen enkele maanden weer op gang zal
zijn.
EUROPA
Koiro
Nairobi
Arianr i sch
oceaan
Kaaps tod
Ontworpen autoweg
Mogelijke verlenging
van de autoweg
In Afrika wil men een autoweg gaan aan
leggen dwars door het „zwarte wereld
deel". Niet minder dan ca. 5500 km lang
wordt deze weg, die onder alle weers
omstandigheden gebruikt moet kunnen
worden. En dit laatste is voor Afrika heel
belangrijk, want 's winters of 's zomers
zijn vele wegen met modder, respectieve
lijk met dikke lagen stuifzand overdekt.
De heer W. Mc. Karen, directeur van de
Zuidafrikaanse wegenfederatie, heeft ver
klaard, dat deze weg aangelegd zal wor
den in samenwerking met de andere lan
den. Voorlopig blijft de autoweg beperkt
tot het traject van Kaapstad naar Nairobi
(zie kaart). Waar mogelijk zal gebruik
worden gemaakt van bestaande wegen, die
men zal uitbouwen en verbeteren waar
zulks nodig is. Men schat dat de weg in
1965/66 voltooid zal zijn. De totale kosten
van het project zijn nog niet bekend. Men
heeft berekend dut alleen het opmetings-
werk in Tanganyika ongeveer 200.000 gul
den zal kosten. Het verluidt dat de weg
in de toekomst doorgetrokken wordt tot
aan de Middellandse Zee. war verdere
bijzonderheden ontbreken er.
