Moeilijke gang van Von
Brentano naar Amerika
GENIETVAN'N
I
De beurs
Politiek doet intrede
in Borgward-concern
Het nieuwe gebouw van
Elsevier kost 2 min
Cuba neemt vier Philips
bedrijven over
- D1VIDENDV00RSTELLEN -
Sigarettenfabrikanten
akkoord met handel
Finland en de EVA
Winst Vette winkel
is tegengevallen
Regering mist effectieve
bestrijdingsmiddelen
Versnelde verlaging der
tarieven in de EVA?
SCHEEPVAARTBERICHTEN
DINSDAG 14 FEBRUARI 1961
Laatste instructies van Adenauer
Partijen willen meepraten
Kort economisch nieuws
Stand punt van de EEG
Europese landen zouden
volledige convertibiliteit
willen herstellen
Kennedy over inflatie
Concentratie in de
textielindustrie
"Mr
BEGIN ER NU MEE
Ook Zweden ruilt buizen
voor olie met Rusland
(Van onze correspondent)
BONN Wel zelden na de oorlog is een
Westduits minister zo'n moeilijke reis be
gonnen als heden de minister van Buiten
landse Zaken Von Brentano. Hij kreeg gis
teren te Bonn de laatste instructies van
bondskanselier Adenauer voor zijn bespre
kingen te Washington met zijn Amerikaan
se collega van Buitenlandse Zaken, Dean
Rusk, en met president Kennedy. Onder
werp van gesprek: Het Duitse aanbod tot
verlichting van Amerikaanse betalingsba
lansmoeilijkheden. Eerste Amerikaanse
reactie: zeer critisch
Kennedy heeft reeds over het Duitse
aanbod tot betaling voor een keer van een
bedrag van 1,2 miljard dollar aan ontwik
kelingshulp, schulden, NAVO-bijdragen en
dergelijke gezegd: „Het aanbod gaat aan
de kern van het onderwerp voorbij". Rusk
verklaarde dezer dagen: „Ik zal de heer
Von Brentano in het Engels, in het Duits
en als het moet in nog meer talen vertel
len, dat het aanbod onvoldoende is". Daar
bij geniet Von Brentano nu juist niet het
onbeperkte vertrouwen van politieke waar
nemers te Bonn. Openlijk is namelijk ge
zegd dat de minister niet opgewassen zal
zijn tegen de koele, nimmer nerveus wor
dende Rusk en Kennedy. Daartegenover
staat, dat uit Washington is bericht dat de
regering Kennedy veel meer begrip voor
de Duitse houding heeft dan de pers in de
Verenigde Staten, die ronduit verontwaar
digd is over wat zij de gierigheid van
Bonn noemt
Geen aalmoes
Dit gehele probleem wordt gekenmerkt
door twee facetten:
1. De Amerikaanse eisen: t.e Bonn is nu
wel duidelijk geworden dat het de Ameri
kanen niet om een aalmoes van Duitsland
gaat. Washington, zo berichtten Duitse
correspondenten in de Verenigde Staten,
heeft een permanent tekort op zijn beta
lingsbalans tengevolge van zijn buiten
landse politiek. Derhalve is het nodig dat
een land als West-Duitsland, met een be
talingsbalans overschot in 1960 van 8 mil
jard en een goud- en deviezenreserve van
31,8 miljard mark, het Amerikaanse even
wicht, helpt herstellen door uit zijn over
vloed en overschotten te betalen voor de
gemeenschappelijke doeleinden. Het gaat
om de plicht ten opzichte van het geheel
van een westelijk land dat een crediteurs-
positie inneemt.
2.»De Duitse rijkdom: in de Bondsrepu-
Van onze correspondent)
BONN Tevergeefs pleitte gisteren de
sociaal-democratische burgemeester van
Bremen Kaisen tegen het voorstel om de
politieke partijen zitting te doen nemen in
de raad van commissarissen van de
nieuwe Borgward-Werke A.G. Tevergeefs,
want zijn eigen partij, de S.P.D., en ook
de C.D.U., de liberale F.D.P. verkondig
den ronduit dat zij nu verantwoording dra
gen voor de gang van zaken in de nieuwe
maatschappij en dat zij dus moeten mee
praten
Daarmee deed de politiek rechttoe-recnt-
aan haar intrede in de door de stad Bre
men van Carl Borgward overgenomen
autofabrieken. Burgemeester Kaisen waar
schuwde tevergeefs: „In de raad van com
missarissen moeten alleen vaklieden ko
men, geen politici". De partijen benoem
den weliswaar de economische expert dr.
Semler tot voorzitter van de raad, maar
stelden direct daarop zelf kandidaten vast
voor diverse commissarissenposten.
In de raad van commissarissen zitten
behalve Semler, twee hoge Bremer ambte
naren, de door de politieke partijen te kie
zen leden van het Bremer parlement en
vertegenwoordigers van de Borgward
werknemers. De Borgward-autohandelaars
hebben getracht Carl Borgward zelf in de
raad te werken; daarvan is tot dusver nog
niets gekomen
Theoretische optie
De behandeling door Bremen van de 70-
jarige, inderdaad eigenzinnige Carl Borg
ward wordt algemeen als weinig taktisch
beschreven. De man, die uit het niets een
autofabriek met thans 20.000 arbeiders
creëerde en wiens bedrijf de grootste be
lastingbetaler van Bremen is, is er uit ge
werkt, ook al heeft men hem een optie op
zijn eigen fabriek gegeven. Niemand ge
looft echter werkelijk dat Carl Borgward
de benodigde som van 58 miljoen mark
bij elkaar kan brengen.
Met algemene stemmen hebben aandeel
houders in de n.v. Uitgeversmaatschap
pij Elsevier te Amsterdam in een buiten
gewone vergadering het bestuur gemach
tigd twee onderhandse leningen aan te
gaan. De eerste een hypothecaire le
ning van 1,5 min tegen 4 3/4 pet houdt
verband met de stichting van een nieuw
kantoorgebouw aan de Jan van Galen
straat en dient tevens ter aflossing van
de huidige hypothecaire lening op de be
staande panden, die pro resto 607.500
groot is. De tweede lening een indus
triële lening van 400.000 tegen vijf pet
is nodig omdat de groei van de be
drijvigheid een toenemende investering in
voorraden en debiteuren vergt.
De directie deelde mede dat het thans
niet het geschikte ogenblik was om over
de resultaten over 1960 iets te zeggen, doch
dat zij zeker niet pessimistisch gestemd
was. De kosten van het nieuwe gebouw,
zullen circa f 2 min. belopen. Het huidige
gebouw blijft in bezit van Elsevier, doch
enkele kleine panden zullen worden af
gestoten. In het nieuwe gebouw zal de
expeditie worden geconcentreerd en de
abonnementenafdeling van de 26 tijdschrif
ten en 95 pet. van de redactie van de
internationale tijdschriften worden onder
gebracht. Gebouwd wordt een derde van
de omvang, die het gebouw uiteindelijk
maximaal kan krijgen.
De in 1959 geïntroduceerde pocketbooks
hebben volledig aan de verwachtingen
van de directie beantwoord. Elsevier was
de 31ste uitgever die dit soort boeken in
troduceerde en neemt thans de derde of
vierde plaats in de rij in.
bliek noemt men het een sprookje dat de
Westduitsers een rijk volk zijn geworden.
Noch de prijs- en loonontwikkeling, noch
het spaargeld per hoofd der bevolking
(850 mark), noch de verhouding tussen re
serves en invoer, noch het aantal auto's of
radio- en televisietoestellen per duizend in
woners, noch de belastinghoogte (35 per
cent), noch de enorme sociale- en oor
logslasten duiden er op dat West-Duitsland
een rijk land is, zo wordt hier gezegd.
Daartegenover staat, dat in de Bondsrepu
bliek zelf door de regering plotseling 300
miljoen mark voor de boeren kan worden
uitgetrokken. Dat de Westduitse ontwikke
lingshulp tot dusver het belachelijke be
drag van een paar honderd miljoen mark
omvat; dat de dik verdienende Duitse in
dustrie nauwelijks bereid, maar wel zeker
in staat is een ontwikkelingslening vol te
schrijven; en dat de Duitsers als toeris
tenvolk miljarden per jaar plegen uit te
geven.
Kortom, de Amerikanen vinden de Duit
sers ondankbare en gierige lieden, die na
1945 breeduit hebben geprofiteerd van
Amerikaanse hulp, maar thans niet over
de brug willen komen om de westelijke
wereld, waartoe zij behoren, een steuntje
te geven. Het is opmerkelijk dat het Ham-
burgse blad Die Welt heeft gepleit voor.
belastingverhoging, met het doel de Duit
se ontwikkelingshulp te vergroten!
Naar ons van de zijde van het Philips-
bedrijf wordt bevestigd heeft de Cubaanse
regering de leiding van vier handelsonder
nemingen van Philips in Cuba overge
nomen, vermoedelijk als eerste inleidende
stap tot inbeslagneming. In deze vier
ondernemingen werkten ruim 200 per
sonen, onder wie slechts enkele Neder
landers. In deze bedrijven iê circa drie
miljoen gulden geïnvesteerd.Eerder was
een verzoek ingediend om twee der onder
nemingen te mogen sluiten wegens onvol
doende werk. Dit als gevolg van de in
voerbeperkingen, die de Cubaanse rege
ring heeft afgekondigd en de orders die
zij in het buitenland plaatst.
Fongers breidt de produktie uit
Fongers, re Groninger Rijwielenfabriek n.v.,
gaat haar produktie uitbreiden. Met de firma W
Bustraan en Zn. te Amsterdam, fabrikante van
racefietsen onder het merk „Rih", is een over
eenkomst gesloten waarbij Fongers de fabricage
en de verkoop ter hand zal nemen van het Rih-
sportrijwiel.
Noury en Van der Lande
In de vergadering van aandeelhouders van de
Koninklijke Industriële Maatschappij voorheen
Noury en Van der Lande n.v. is de heer E. C. R
M. Douqué met ingang van 1 juni 1961 tot direc
teur van deze vennootschap benoemd.
Nieuwe Duitse bankbiljetten van 20 mark
De Deutsche Bundesbank brengt met onmid
dellijke ingang nieuwe bankbiljetten van twintig
mark in omloop. De bestaande bankbiljetten van
20 mark blijven geldig.
Commissarissen en directie van de Nieu
we Rotterdamsche Courant n.v. hebben
besloten aan de in april te houden aan
deelhoudersvergadering voor te stellen
over 1960 een dividend van tien percent
uit te keren (onv.) Op de in oktober 1960
uitgegeven aandelen zal, bij aanneming
van dit voorstel, een dividend van twee
en half percent worden uitgekeerd.
Op 14 oktober 1960 stond de inschrijving
open op nominaal 800.000 niet-royeerba-
re certificaten van aandelen. Nagenoeg al
le houders van claims hebben van hun
recht tot inschrijving gebruik gemaakt.
Tussen de sigarettenfabrikanten en de
winkeliers is thans overeenstemming be
reikt over de verdeling van de verlaging
van de extra-omzetbelasting ad twee per
cent (96 cent per 1000 sigaretten) die 1
januari 1961 is ingegaan. Afgesproken is
dat de industrie 58 cent krijgt en de de
tailhandel 38 cent. Een en ander met in
gang van 20 februari a.s.
De detailhandel wilde, zo bleek tijdens
de onderhandelingen, een gelijkopgaande
verdeling, terwijl men van fabrikantenzij
de aan de winkeliers een geringer bedrag
wenste toe te kennen. Van de kant van
de detailhandel had men in de laatste
maanden van het afgelopen jaar bemid
deling gevraagd bij het ministerie van
van Economische Zaken. Hangende deze
bemiddeling en het bereiken van een de
finitief akkoord werd met ingang van het
nieuwe jaar de winstmarge van de de
tailhandel met twaalfcent per 1000 siga
retten verhoogd. Thans is overeenstem
ming bereikt en als gevolg daarvan zal
de marge voor de detailhandel worden op
getrokken. Er zal evenwel geen verreke
ning plaatsvinden van de marge voor de
inkopen tussen 1 januari en 20 februari.
De zes landen der E.E.G. zullen „uit
politieke en economische overwegingen"
een toetreding van Finland tot de Euro
pese Vrijhandelsassociatie toejuichen, doch
als dit niet zou geschieden in overeenstem
ming met de regels van het G.A.T.T., zou
een ernstig precedent worden geschapen.
Dit blijkt in Brussel uit een discussie in
de commissie voor handelspolitieke
vraagstukken van het Europese Parle
ment.
In de handelspolitieke commissie stelde
men tijdens een debat over de kwestie,
dat het Fins-Russische verdrag wederzijd
se meestbegunstiging voorschrijft. Bij toe
treding van Finland tot de EVA zou de
EVA-preferentie dus ook voor de Sovjet-
Unie moeten gelden, terwijl de overige
G.A.T.T.-landen er niet van zouden profi
teren. De E.E.G.-landen zouden het toe
juichen als voor de toetreding van Finland
een minder gevaarlijke oplossing zou kun
nen worden gevonden.
Vergeleken met de resultaten van 1958/
1959, is de winst van het per 30 september
1960 afgesloten boekjaar van de n.v. Ver
nis- en Verffabriek v/h H. Vettewinkel en
Zonen tegengevallen. Het saldo van de ex
ploitatierekening heeft bedragen 1.021.746
(v.j. 1.752.854). Na voorziening voor ven
nootschapsbelasting, doch vóór toevoeging
aan de algemene reserve, beloopt de winst
325.215 (v.j. 847.166). De nettowinst na
afschrijvingen, voorzieningen wegens ven
nootschapsbelasting en toevoeging van
108.869 (f 501.430) aan de algemene re
serve is 216.346 345.736).
Voorgesteld wordt, zoals voorspeld, een
onveranderd dividend van acht percent
over een kapitaal van f 1.500.000, waarvan
reeds vier percent als interim werd uitge
keerd. Over het nieuwe aandelenkapitaal
(emissie waardoor het geplaatste kapitaal
tot 3.000.000 werd verdubbeld) wordt vier
percent voorgesteld.
De kosten van de emissie ad 132.540
werden geheel ten laste van het resultaat
afgeschreven. De inkoop van eigen aan
delen leverde een winst op van 88.200,
welk bedrag geheel aan de algemene re
serve werd toegevoegd. De omzetten van
de belangrijkste deelnemingen waren be
vredigend. De exportomzet maakte 22 per
cent van het totaal uit. Over de verdere
mogelijkheden is de directie optimistisch
De correspondent van DPA te Parijs
meldt, dat verscheidene Westeuropese
landen nog deze week de volledige con
vertibiliteit willen herstellen. Hij verneemt
in ingelichte kringen te Parijs, dat niet
alleen de zes landen van de E.E.G. en
Engeland, maar ook Zweden, Noorwegen
en Denemarken artikel 8 van de statuten
van het Internationale Monetaire Fonds
op zich van toepassing willen verklaren.
Dit zou betekenen, dat deze landen zon
der toestemming van het Internationale
Monetaire Fonds voortaan geen deviezen-
beperkingen in het handels- en betalings
verkeer meer mogen invoeren. Een be
kendmaking dienaangaande van het Inter
nationale Monetaire Fonds wordt binnen
enkele dagen verwacht.
ADVIESKOERSEN BUITENLANDS
BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bank
papier vandaag geldend in Amsterdam
luiden: Engels pond 10,5510,65, Ameri
kaanse dollar 3,75%3,79'/s, Canadese dol
lar 3,803,85, Franse frank (100) 76,05—
76,55, Belgische frank (100) 7,397,44,
Duitse mark (100) 90,3590,85, Zweedse
kroon (100) 72,5073,50, Zwitserse frank
(100) 87,55—88.05, Italiaanse lire (10.000)
59,5061,50, Deense kroon (100) 54,25
55,25, Noorse kroon (100) 52,4053,40, Oos
tenrijkse schilling (100) 14,5014,60, Portu
gese escudo (100) 13,12%13,271/2, Spaanse
peseta (100) grote coupures 6,206,35.
President Kennedy van de V.S. heeft
gisteren verklaard, dat de Amerikaanse
regering in feite niet bij machte is infla
tie te bestrijden en hij riep zijn gehoor op
tot constructieve samenwerking met de
regering om een gezonde loonpolitiek mo
gelijk te maken. De president sprak voor
de raad van de „nationale industriële con
ferentie", een organisatie van ongeveer
800 leidende figuren uit de handel.
Kennedy zei onder meer: „Wat er in
het verleden ook voor verschillen mogen
hebben bestaan, thans zoeken wij niet
slechts een houding van „wapenstilstand"
of een „overeenkomst", wij zoeken volle
dige samenwerking en een bondgenoot
schap". De Amerikaanse president zei, dat
hij het zakenleven en de regering niet
wenste te zien als twee tegenstanders,
maar als twee compagnons in één be
drijf.
In antwoord op critiek, dat zijn regering
niet alles heeft gedaan om de inflatie- te
keren, zei de president ten aanzien van de
regeringsverantwoordelijkheid in deze
kwestie: „Wij bezitten vrijwel geen macht
om direct met kracht de kernproblemen
aan te vatten". Hij zette vervolgens uit
een, dat een regering van een vrije maat
schappij slechts beperkte invloed kan heb
ben op lonen en prijzen, en zei, dat hij
in het bepalen van de koers in het bijzon
der zal afgaan op een op te richten ad
viescommissie voor arbeidsproblemen en
dat hij hoopte, dat het Amerikaanse za
kenleven coöperatief zou reageren.
Volgens gewoonlijk goedingelichte krin
gen zal de bijeenkomst van de raad van
ministers der Europese Vrijhandelszone,
die deze week te Genève zal worden ge
houden, leiden tot een versnelde verlaging
van de douanetarieven binnen de EVA
De eerste tariefsverlaging, die twintig per
cent bedroeg, vond plaats op 1 juli 1960
en de volgende, die tien percent groot zal
zijn, zal volgens het huidige schema op
1 januari 1962 plaatsvinden. Men meent
te weten, dat deze datum zal worden ver
vroegd tot 1 juli teneinde gelijke tred te
houden met de tariefsverlagingen in de
Euromarkt. De betrekkingen met de Euro-
markt en de associatie van Finland met
de „zeven" zullen worden besproken.
In een aandeelhoudersvergadering van
de Koninklijke Weverij Van Dijk n.v. (fa-
bricaat „Kodijko") te Eindhoven is mede
gedeeld, dat er een fusie zal worden aan
gegaan met de Linnenfabriek Van Briel
en Verster n.v., eveneens te Eindhoven
De fabrieken vervaardigen dezelfde pro-
dukten. Bij de „Kodijko" werken 150 men
sen, bij Van Briel en Verster ongeveer
125. De directies verwachten niet, dat er
personeel ontslagen zal worden.
Advertentie
y va vv
Aardijk 13 150 m. w.z.w. Florcs n. Vera Cruz.
Abbediik 13 te Stockton verwacht v. Tacoma.
Abida 14 te Puerto La Cruz verwacht.
Acila 13 v. Curasao n. Rotterdam.
Acmaea 13 v. Searsport n. Curasao.
Acteon 14 v. Rotterdam n. Zee (proefvaart.
Adrastus 12 te Singapore.
Agamemnon 13 15 m. n. Bizerta n. Antwerpen.
Alamak 13 177 m. n.w. Perim n. Bahrein.
Albireo 14 te Bedi Bundur.
Alca 14 te Lobito.
Alcor 13 45 m. n.o. Tunis n. Gibraltar.
Aldabi 13 160 m z.z.w .Finisterre n. Antwerpen.
Algorab 13 v. Hamburg n. Rotterdam.
Alkaid 13 v. Groot Bittermeer n. Suez.
Almdijk 13 710 m. z.o. Diego Garcia n. Aden.
Almkerk 13 150 m. z.w. Melbourne n. Fremantle
Alphacca 13 110 m. z.o. Kreta n. Genua.
Alwaki 13 500 m n.o. Madras n. Colombo.
Ameland 13 v. Takoradi n. Shellhaven.
Ammon 13 700 m. z.w. Azoren n. Londen.
Amsteldiep 13 230 m. z.z.o. Bermuda naar Golf
van Mexico.
Amstelhoek 13 70 m. w. Cadiz n. Amsterdam.
Amstelmolen 13 300 m. w. Geraldton n. Basrah.
AmStelsluis 13 220 m. z. Madagascar n. Singapore.
Andijk 13 280 m. n.o. Bermuda n. Le Havre.
Angolakust 13 te Bremen.
Annenkerk 14 te Kaapstad.
Archimedes 14 v. St. Maarten n. Antwerpen.
Arendskerk 13 100 m. n.n.w. Lissabon n. P. Said.
Ares 14 te Rotterdam.
Argos 13 v. v. Yerakini n.Izmir
Arkeldijk 13 360 m. o. L. Palm. n. Pt. Everglades.
Artemis 13 te Kingston.
Asterope 13 660 m. n.w. Azoren n. Hampt.roads.
Attis 11 930 m. z.z.w. Fayal n. Port of Spain.
Atys verm. 15 v. Berre n. Napels.
Axeldijk 13 v. Bremen n. Hamburg.
Baarn 13 520 m. n.o. Flores n. Londen.
Banggai 14 te New York.
Batjan 13 v. Amsterdam, 14 te Antwerpen.
Batu 13 120 m. n.w. Djeddah n. Suez.
Barendrecht 13 dw. Finisterre n. Mena Al Ahm.
Eeninkust 13 te Pointe Noire.
Bennekom 13 v. Bremen.
Bmtang 13 v. Genua n. Marseille.
Breda 13 430 m. z.w. Flores n. Bremen.
Caltex Amsterdam 13 te Port Said verwacht.
Calt. Pernis 13 230 m. z.o. Mogadiscio n. Bahrein.
Caltex The Hugue 13 te Suez.
Camerounkust 12 v. Takoradi n. Accra.
Camitia 25 te Kaapstad verwacht.
Castor 2 v. Rotterdam n. Hamburg.
Celebes 13 te Antwerpen v. Hamburg.
Ceres 14 te Equique.
Chiron 13 te Georgetown v. Paramaribo.
Cinulia 16 te Trinidad verwacht.
Cities service Valley Forge 13 95 m. w.n.w. Sin
gapore naar Mena.
Colytto 13 265 m. z.z.w. Calcutta n. Aden.
Concepcion 11 120 m. n.o. F. Noronha n. Asuncion.
Congokust 14 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Cradle of Liberty 13 te Port Said verw. v. Genua.
Crania 10 te Curasao.
Dorestad 10 te Pointe Cardon.
Eemland 13 340 m. w. Gibraltar n. Las Palmas.
Eenhoorn 13 120 m. n. Benghazi n. Alexandrië.
Elisabeth Broere 13 v. W.-Hartlepool n. N.York.
Eos 13 v Philippeville n. Malta.
Esso Amsterdam 13 v. Mena Al Ahmad! n .Suez.
Esso Nederland 20 t.e Suez verwacht.
Esso Rotterdam 13 90 m. z.z.o. Suez n. B. Mashur.
Eumaeus 13 v. Hongkong n. Otaru.
Forest Town 13 33 m. o. Bizerta n. Wilhelmshav.
Fravizo 13 v. Cartagena n. Riga.
Friesland KRL pass. 13 Gibraltar n. Antwerpen.
Gaasterdijk 13 te Antwerpen.
Gaasterkerk 14 te Hsinkang.
Gabonkust 13 150 m. o. Madeira n. Freetown.
Garoet 13 te Amsterdam.
Geertje Buisman 14 v. Rotterdam n. Genua.
Geeststar 13 250 m. w. Ushant n. Preston.
Gemma 13 180 m. n.o. Barbados n. Charleston.
Graveland 13 270 m. n.n.o. F. .Noronha n. A'dam
Grootekerk 14 te Mombasa.
Guineekust 13 nog ten anker Lagos.
Haarlem 13 780 m w.z.w. Fayal n. St. Thomas.
Hathor 13 v. Tripolis n. Alexandrië.
Hecuba 14 te Hamburg.
Heelsum 13—19 rede Accra v. Takoradi.
Helena 13 220 m. n.n.w. Finisterre n. San Juan.
Hera 12 330 m. n.n.o. Bermuda n. Hamburg.
Hestia 13 te Jacksonville.
Hilversum 13 250 m. z.w. Bermuda n. Mobile.
Holendrecht 13 420 m. z.o. Bermuda n. R'dam.
Hoogkerk 14 te Alexandrië verwacht.
Hydra pass. 13 Azoren n. Noorwegen.
Ittersum 12 2879 m. van Le Havre.
Japara 13 te Rotterdam.
Jason 12 v. Wagennigen n. Paramaribo.
Java 13 v. Buena Ventura n. Cristobal.
Johannes Frans 15 te Caldera verwacht.
Joh. v. Oldenbarnev. 13 v. Sydney n. Wellington.
Joseph Frering 13 160 m. n.n.o. Kp. Villano naar
Monrovia.
Kaap Hoorn 13 90 m. n.o. Massawa n. B. Mashur.
Kabylia 13 750 m. z.w. K. Verd. eil. n. Pte. Noire.
Kalydon 13 75 m. z.w. Okinawa n. Singapore.
Kamperdijk 13 te Hamburg.
Karachi 2 v. Labuan n. Sandakan.
Karimata 12 v. Balboa n. Papeete.
Karimun pass 13 Str. San Bernardino n. Manilla.
Katelysia 14 v. Puerto Miranda n. Rotterdam.
Keizerswaard 13 60 m. n.n.w. Port of Spain naar
Buenos Aires
Kelletia 15 in Suezkanaal verwacht n. Lissabon.
Kenia 13 140 m. z.w. Flores n. Eastham.
Kermia 13 400 m. o. Brisbane n. Auckland.
Koningswaard 13 280 m. w. Bermuda n. Groton.
Kopionella 17 te Montevideo verwacht.
Koratia 19 ter hoogte Landsend verwacht.
Korovina 14 te Puerto La Cruz verwacht.
Kosicia 13 275 m. z.w. Horta n. Barburata.
Krebsia 15 te Singapore verwacht.
Kreon 15 te Paramaribo verwacht.
Kryptos 13 360 m. n.o. Oranje n. Buenos Aires.
Kv'lix 13 te Eastham verwacht.
Leiderkerk 13 10 m. z.w. Aden n. Damman.
Lekhaven 13 te Bremen.
Lekkerkerk 3 te Veraval.
Lemsterkerk 13 30 m. n.o. Kp. Villano n. P. Said.
Liberty Bell 13 120 m. z.w. Pto. Rico n. Slagen.
Lindekerk 3 te Abadan.
Lissekerk 13 dwars Ouessant n. Rotterdam.
Loosdrecht 13 320 m. o.z.o. Catania n. Catania.
Lvcaon 13 600 m. o. Dondrahead n. Aden.
Maas 13 35 m. z.o. Gibraltar n. Antwerpen.
Maashaven 12 te Sapele v. Warri.
Maaskerk 13 160 m. z. Dakar n. Las Palmas.
Maaslloyd 14 te Balboa.
Marathon 13 te Antwerpen.
Markab 15 te Rotterdam verwacht.
Marnelloyd 13 v. Rotterdam n. Marseille/Manilla
Mataram 13 v, Port Sudan n. Aden.
Maureen 13 375 m. z.o. Bermuda n. Panamacity
Memnon 13 720 m. z.w. Flores n. Guanta.
Merwelloyd pass. 13 Kp. Guardafui n. Penang.
Mirfak N 13 100 m. w. Lissabon n. Las Palmas.
Mississippillovd 3 v. Madras, 5 te Chalna verw.
Mitra pass. 13 Landsend 14 te Stanlow verwacht.
Modjokerto 14 te Singapore.
Mohamed Reza Shah 13 dwars Aden n. Suez.
Molenkerk 13 rede Colombo.
Munttoren 14 te Eastham.
Musilloyd 13 60 m. o. Gibraltar n. Tripoli.
Mijdrecht 13 140 m. z.w. Ushant n. Tugusta.
Noess Commander 13 85 m. z.o. Kreta n. Fawley
Na ess Tiger 13 25 m. z. Kreta n. Rotterdam.
Nanusa 13 60 m. z.w. Lissabon n. Amsterdam.
Neder-Ebro 14 te Kaossiung.
Neder-Eems 13 v. Suez n. Akaba.
Neder-Weser 13 60 m. w.n.w. Sabang n. Penang.
Neder-Waal 13 dwars Finisterre n. Antwerpen.
Nestor 13v. Patras n. Tanger.
Nieuw Amsterdam 13 te Port Au Prince.
Noordwijk 14 te Port of Spain.
Notos 13 te Kopenhagen n. Gothenburg.
Oberon 13 v. Curagao n. Vlissingen.
Oldekerk 13 te Hamburg.
Ommenkerk 14 te Aden
Oostkerk 13 180 m. o.n.o, Madeira n. Las Palmas
Oranje Nassau 14 te Port of Spain.
Osiris 12 450 m. z.o. Kp. Race n. Hamburg.
Pericles 13 600 m. z.w. Azoren n. Curagao.
Philidora 13 v. Suezkanaal n. Mena Al Ahmadi
Philine 14 v. Mena Al Ahmadi n. Lavera.
Pieter S pass. 13 Dungeness n. Rotterdam.
Polydorus pass. 13 Ceylon n. Aden.
Poseidon 13 600 m. w.z.w. Landsend n. Bremen.
Prins Casimir 13 55 m. w.z.w. Oporto n. Haifa.
Prins Frederik Hendrik 14 te Valencia verwacht
Prins Johan Willem Friso 13 v. Lübeck n. Haifa
Prins d. Neder!. 13 510 m. n.o. Flores n. Barbados
Prins Willem v. Or. 13 te Le Havre v. St. John.
Prins Willem IV 13 18 m. v. Almeria n. Valencia
Pygmalion 13 v. Tunis n. Tripolis.
Randfontein 13 470 m. o.n.o. St Helena n. K'stad
Rempang 14 te Suez verwacht van Aden.
Reza Shah The Great 14 te Rotterdam verwacht
Rondo 13 v. Marseille, 14 te Genua.
Rossum 13 te Vlaardingen.
Rotte 13 v. Galveston n. Good Hope.
Rotterdam 12 v. Alexandrië n. Port Said.
Rijnkerk 13 v. Suez n. Aden.
Sabang 13 v. Phnompenh n. Singapore.
Sambas 13 v. Phnompenh n. Singapore.
Sanana 14 te Hongkong.
Scheldelloyd pass. 13 Guardafui n. Suez.
Schelpwijk 14 te Hamble.
Scherpendrecht 13 160 m. n.o. Istanbul n. Suez
Senegalkust 13 100 m. w. Lissabon n. Le Havre.
Sibigo 13 300 m. n. Brisbane n. Hollandia.
Silindoeng 13 te Labuan.
Skadi 13 v. Safi n. Gent.
Siiedrecht 13 v. Pylos n. Avonmouth.
Sloterdijk 13 dwars Beachyhead n. New York.
Socrates 13 te Barbados.
Soestdijk 12 New York n. Rotterdam.
Sommelsdijk 13 40 m. z.w. Kp. Race n. N. York
Stad Alkmaar 13 dwars Burlings n. Rotterdam.
Stad Amsterdam 13 dwars Minorca n. Livorno.
Stad Arnhem 13 10 m. n. Ushant n. Ceuta.
Stad Dordrecht 13 te Palermo.
Stad Gouda 13 26 m. z.w. Ushant n. Vitoria.
Stad Haarlem 13 v. Newport Mon n. Melilla.
Stad Leiden 14 te Rotterdam.
Stad Maassluis 13 55 m. w. Cadiz n. Sagunto.
Stanv. Lirik 13 340 m. w. Sabang n. P. Swettenh
Stan vac Malacca 14 te Tandjong Uban.
Statue of Liberty 13 100 m. w.z.w. Port Elisabeth
naar Philadelphia.
Steenwijk 13 50 m. o. Sardinië n. Sfax.
Stentor 13 5 m n. Ouessant n. Piraeus.
Straat Cook 13 570 m. n.o. Dondrahd. n. Colombo
Straat Cumberland 13 980 m. z.w. Fremantle naar
Melbourne.
Straat van Diemen 13 v. Durban n. East-London
Straat Madura 13 v. Sydney n. Melbourne.
Sunetta 14 v. Norrköping n. Rotterdam.
Tahama 14 te Port Said.
Talisse 13 420 m. o.z.o. Ceylon n. Singapore.
Tamara 13 185 m. n.o. Kp. Finist. n. Amuaybay
Taria 14 te Singapore verwacht.
Tero 14 te Montevideo.
Texelstroom 13 te Amsterdam.
Thuredrecht 13 te Novorossisk verwacht.
Tjibantjet 14 te Nacala.
Tjikampek 13 310 m. w.z.w. Sabang n. Singapore.
Tjimenteng 12 v. Singapore n. Manilla.
Tjitarum 14 te Hongkong.
Togokust pass 13 Las Palmas n. Amsterdam.
Towa pass. 13 Fern. Noronha n. Rio de Janeiro
Tweelingen 13 200 m. n.o. Santa Maria n. Ordaz.
Utrecht 13 te Bahrein.
Van Heemskerck 14 te Durban.
Van Linschoten 13 v. Singapore n. Manilla.
Van Neck 13 450 m. n.w. Auckland n. Melbourne.
Van Waerwijck 13 te Port Nelson.
Vasum 13 dwars Kp. St. Vine, n .Mena Al Ahm
Viana 18 in Panamakanaal verwacht n. Curagao
Vivipara 21 in Suezkan. verw. n. Mena Al Ahm.
Vlieland 13 op rede Barry.
Vlist 13 te Hamptonroads verwacht.
Waal 13 v. Alexandrië n. Izmir.
Waibalong 13 120 m .n. Socotra n. Doha.
W. Alton Jones 13 v. Suez n. Mena Al Ahmadi.
Westerdam 15 te Rotterdam verwacht.
Wieldrecht 14 te Port Socony.
Witmarsum 14 te Antwerpen.
Woensdrecht 13 420 m. z.w. Bermuda n. Puerto
La Cruz.
Woltersum 14 te Jacksonville verwacht
Wonorato 14 v. Kitimat n. Hongkong.
Zaankerk 13 te Penang.
Zaanland 13 315 m. w.z.w. Las Palmas n. Santos.
Zafra 13 dwars Algiers n. Port Said.
Zaria 14 te Thameshaven verwacht.
Zonnekerk 13 190 m. o.z.o. Aden n. Singapore.
Zwijndrecht 13 300 m. o. Kp. Hatteras n, Haifa
KLEINE VAART
Adm. Dc Ruyter 13 in Parbay v. Liverpool n. Par
Aeneas 13 Ushant gepass. n. Antwerpen.
Aletta 13 rede Gravesend n. Sas van Gent.
Amyntas 13 90 m. z. Finisterre n. Rotterdam.
Ank T 10 v. Rouen te Belfast.
Areas 12 te Lissabon n. Amsterda m.
Atlantic 13 op Humber n. Huil.
Atlantide 13 20 m. n.n.w. Eider n. Bremen.
Atlas 13 Gibraltar gepass. n. Nemours.
Beekbergen 13 nog te Bordeaux.
Biak 13 te Garston v. Antwerpen.
Cheetah 13 150 m. n.o. Rio Grande n. Charleston
Cornelia B-2 13 dwGreat Yarmouth n. Londen.
Corrie Broere 13 te Downsing n. Billingham.
Daje Böhmer 13 100 m. o. Kp. De Gata n. Lissab
Deo Gloria 13 15 m. z.w. Noordhinder n. Aarhus
Dita Smits 13 150 m. o. Tripoli n. Sfax.
Drieberg enl4 te Newcastle verw. v. Bordeaux
Erasmus 13 45 m n.o. Ouessant n. Honfleur.
Erebus 13 30 m n.o. Noordhinder n. Garston.
Fiat 13 10 m. o n.o. Ouessant n. Dover.
Flevo 13 25 m. van IJmuiden n. Amsterdam.
Francina 14 v. Bayonne n. Dordrecht.
Frans Böhmer 13 30 m. z. Famagusta (bestemm.)
Frans v. Seumeren 13 v. Southampton n. Dublin
Geeststroom 13 25 m. n.w. H. v. Holl. n. Maassl
Goote 13 te Antwerpen verwacht v. Duinkerken
Gramsbergen 13 te IJmuiden v. Workington.
Helena 13 110 m o.n.o. Estacapoint n. Dakar.
Holland pass. 13 ET-17 v. Cuxhaven n. R'dam.
Houtman 13 10 m. o. Caen n. Ca en.
Inspect. Mellema 12 te Kolding v. Granville.
Jacob Oorburg 13 dwars Dover n. Flensburg.
Johannes 13 dwars Smals n. Londonderry.
John M 13 te Isle of Grain.
Joost 9 v. Duinkerken n. Casablanca.
Kaap Falga 10 v. Nyköping te Byxelkrok.
Konny M 13 v. Brunsbüttel n. Rotter dam
Leendert Broere 13 dwars Amèland n. Malmö.
Lelystad 13 t.h.v. Tuscarrock n. Dover.
Leuvehaven 14 te Kopenhagen verw. v. R'dam.
Liberte 13 30 m n.o. Ouessant n. Vlissingen.
Lifana 13 dwars Azoren n. Amsterdam.
Looiersgracht pass. 13 Elbe-1 v. Kotka n. A'dam
Lijnbaansgracht 13 15 m. w.z.w. Elbe-1 n. Londen
Maarsbergen 13 te Dungeness n. Antwerpen.
Magas 13 25 m. n.o. Kp Dagata n. Barcelona.
Manto 13 te Amsterdam n. Rotterdam.
Marcella 13ten anker monding Humber.
Marian H 13 20 m. z.w. Finisterre n. Triëst.
Maria W verm. 13 v. Portsmouth n. Weigmouth
Marva 13 35 m. z.w. Kp. Silleiro n. Casablanca
Merwehaven verm. 13 v. Rouen n. Duinkerken
Midas 13 20 m. z.w. Finisterre n. Tunis.
Mirfak N 13 100 m. w. Lissabon n. Lissabon.
Muphrid N verm. 13 v. Mobile n. Swansea.
Nusakan 13 40 m. z.w. Lundy n. Avonmouth.
Pallas 13 20 m. z.z.w. Finisterre n. Malta.
Pergo 13 teWeymouth.
Pieter Brueghel 13 te Casablanca verwacht.
Plato 13 35 m. z. Balearen n. Livorno.
Ponza 11 v. Bergkvara te Zaandam.
Scheldestroom 13 ten anker op Thames n. A'dam
Schieborg 13 te Portsmouth v. Amsterdam.
Silvaplana pass. 13 Texel n. Rouen.
Speranza 13 dwars Texel n. Rouaan.
Spoorsingel 13 7 m. z. Beachyhd. n. Norresundby
Stanislas 13 10 m. z.o. Huil n. Goole.
Stella Prima 13 300 m. z.w. Az. n. Cd. Trujillo
Strabo 13 15 m. z. Genua n. Genua.
Texelstroom 13 15 m. n. Noordhinder n. A'dam
Thaletas 13 te West-Kapelle n. Rotterdam.
Tilly 8 v. Zaandam te Rotterdam.
Twee Gebroeders 11 v. Messina n. Rotterdam.
Ubbergen 13 dwars Humber n. Kirkcaldy.
Viod 13 dwars Vlieland n. Gent.
Vijgendam 13 dwars Ouessant n. La Pallice.
Wilpo 9 v. Bayonne te Bordeaux.
Zeehaan 13 40 m. z.w. Oporto n. Lissabon.
Zephyr verm. 13 v. Mostyn n. Swansea.
SLEEPVAARI
Blankenburg 10 v. Dover n Le Havre.
Cycloop 12 50 m z.w. Gibraltar n. La Spezia.
Friesland 13 v. Vlissingen n. Nigeria.
Gele Zee 12 v. Rotterdam n. IJmuiden.
Help 13 te Port of Spain.
Nestor 12 v. IJmuiden n. Las Palmas.
Noordholland 12 400 m. o. Honolulu n. Japan.
Poolzee en Tasmanzee 12 te Palermo m. Bergehus
Schouwenbank 12 v. Brunsbüttel n. Rotterdam
Titan 13 nog te Concamea.
Zeeland 12 100 m. o. Bermuda n. Baltimore.
Een Zweedse onderneming heeft giste
ren te Moskou een handelsakkoord gete
kend, ingevolge hetwelk Zweedse stalen
buizen naar de Sovjet-Unie worden gele
verd in ruil voor olieprodukten, De firma
zal in totaal 135.000 ton stalen buis van
grote diameter, bestemd voor oliepijplei
dingen, aan de Sovjet-Unie leveren.
Internationals lager
scheepvaarten hoger
De markt was gisteren min of meer ver
deeld in twee kampen. De internationals
gaven bij de opening over de gehele linie
lagere koersen te zien. terwijl de scheep
vaartaandelen merendeels hoger noteer
den. De handel was in alle hoeken van be
perkte omvang. Na een aarzelend begin
op 1160 stegen de Philipsaandelen tot
1165'/» (1162%). A.K.U. onderging een
koersreactie tot circa 530 (-8). Er was in
deze hoek zeer weinig handel. De specu
latie schijnt blijkbaar in de A.K.U.-aan-
delen verzadigd te zijn. Unilever verdedig
de zich uitstekend en steeg van 883 tot
885 (-5). Hoogovens kalm min vier punten
op 894%. Kon. Olie verloor 1,30 bij een
notering op f 145,60. De scheepvaartwaar
den waren goed prijshoudend tot vast.
Aandelen Kon. Boot werden op 250 ruim
verhandeld (248%). Ook N.S.U. was ge
vraagd. Doorelkaar boekten de scheep
vaartwaarden een koerswinst van één tot
twee punten, bij regelmatige handel. In
de cultuursector lagen aandelen Amster
dam Rubber aangeboden op het gepubli
ceerde jaarverslag. De aandelen verloren
op 130 ruim drie punten. Staatsfondsen
vrijwel onveranderd met een vaste onder
toon. De Nederlandse Exportpapierfabriek
kreeg een hogere adviesprijs op het gun
stige dividend over het verdubbelde aan
delenkapitaal. Nieuwe aandelen Fokker
werden op 330 geadviseerd, tegen 320%
op basis van de laatste claimprijs. (ANP).
Boeke Huidekoper van 179 op 182;
Boom-Ruygrok van 180 op 179 1, Figée
van 24372 op 244; Spaarnestad van 640
op 635 1.
VERHANDELDE FONDSEN.
10 februari 13 februari
Totaal 465 464
Hoger 254 (54.9%) 185 (39.8%)
Lager 126 (27.1%) 191 (41.2%)
Gelijk 84 (18%) 88 (19.0%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN.
Slot
A.K.U525—526 525
Kon Olie144.50—145.20 144.50
Philips 1153—1158 1153
Unilever 875878 gl 875
Hoogovens 887888 887
VOORBEURS VAN HEDEN.
Slot
A.K.U521 gb—523 524
Kon Olie143.50 gb—144 143.80
Philips 1149 gb—1151 1151
Unilever 871%—873 875
Hoogovens 884886 887
Vorige
slotkoers
Amsterd. Bank
388
NedV Handel Mij
340
Rotterd. Bank
352
Twentsche Bank.
360
A'dam Rubber.
130
H.V.A
139%
A.K.U
530
Van Berkel's Pat.
355
D-li Mij
f 173.60
Excl
Nederl. Ford
590
Van Gelder Pap.
359
Hoogovens
896
Müller Nat. Bezit
500%
Ned. Kabelfabr.
675 1
Philips Gem. Bez.
1166
Philips Pref.
325%
Unilever
883
Wilton Fijenoord
285
Billiton Mij. II
452%
Dordtsche Olie
680%
145.80
H.A.L
166
K.L.M
102.
K.N.S.M
249
Stoomv. Mij. Ned.
261
Ommeren, Phs. v.
344
N. Scheepv. Unie
177%
232.—
248.50
f 509.—
Ver. Bezit v. 1894
f 141.50
Albert Heijn
425
Amstel Bier
550%
Bols
630
Bührmann Papier
582
Ned. Gist- en Sp.
421
Van der Heem
419
Heineken's
585 1
Hoogenbosch Sch.
305
Indola
565
565
Kon. Ned. Zout
1195
Sikkens Groep
909%
Stokvis R.S
297%
Thomassen Dr.
738
Ver. Machinefabr.
265
Wessanen
379
Zwanenberg-Org.
959%
Aluminium Ltd.
33
American Motors
17%
Anaconda
50%
Bethlehem Steel.
45
Cities Service....
53"%
General Motors
42%
Kennecott Copper
83%
Republic Steel
58%
Shell Oil
83
U.S. Steel
82
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank).
NEW YORK: Daling voortgezet
Ook gisteren heeft de winstneming zich
bij vele fondsen voortgezet en dit had tot
gevolg dat vele waarden, welke de laatste
dagen in de gunst van de kopers hadden
gelegen, belangrijke verliezen leden. Far
maceutische waarden, weken achtereen de
beste koershouders, leden enkele van de
zwaarste koersverliezen. De elektronische
fondsen waren verdeeld. Beekman was
1% lager, Texas Instruments moest vijf
dollar afstaan en I.B.M. ongeveer Bij
de staalwaarden stond Youngstown 2 dol
lar af, maar Lukens won 3 dollar door een
zeer goed verslag. Bij de autofabrieken
bleven de koersverliezen tot fracties be
perkt. De verkooptendens werd gezien als
een verlenging van de winstnemingen van
vorige week. De omzet was 3.560.000 stuk
ken. Van totaal 1288 fondsen die werden
verhandeld sloten er 433 hoger en 602
lager. Het industriegemiddelde kwam van
639,67 op 637,04, dat van spoorwegen van
140,64 op 139,68 en dat van openbare nuts
bedrijven van 107,72 op 107,29 (UPI).
i
