IJmuider Courant | 1961 | 21 februari 1961 | pagina 11

Iuil

Enorme sociale behoeften
in geassocieerde landen

Hogere belasting in Duitsland
voor ontwikkelingshulp

De beurs

levensverzekering

^^pillllllllllllllll

EEG heeft een grootse taak

Hoge risico's bij
tankerverzekering

Landré en Glinderman
verdubbelde de winst

SCHEEPVAARTBERICHTEN

Ook Rusland woont
conferentie bij

Uitvoer metaalprodukten
stijgt nog steeds

Nederland bleef grootste
verfexporteur

11

lil

-DIVIDENDVOORSTELLEN

NA TUURLIJK NA VERKIEZINGEN

DINSDAG 21 FEBRUARI 1961

Secretaris Nederlandse
K.v.K. in Londen overleden

Jan Cottaar schreef pocket over Olympische a
Spelen I960.Vol foto's en anecdoten. Stuur
briefkaart met 24 ct. extra aan postzegels
aan Amstieven, Postbus 1072, A'dam en u
ontvangt het boekje franco thuis.

AMSTLEVEN

De walvisconventie

Duitsland vraagt heffing
op eieren

Amerikaans reisbureau

Maar invoer neemt
nog sterker toe

In 1960 voor 43,5 min
uitgevoerd

Kasreservepercentage
blijft onveranderd

AVONDVERKEER VAN GISTEREN.

LONDEN. De Nederlandse gemeen
schap in Engeland heeft een zwaar verlies
geleden door het plotselinge overlijden van
de heer F. A. Smits, secretaris van de
Nederlandse Kamer van Koophandel in
Londen, een taak welke hij met bekwaam
heid en bezieling heeft vervuld. Hij was 55
jaar. Sinds de heer Smits ruim drie jaar
geleden bij de Kamer kwam, luidde hij een
periode van grote activiteit in, welke de
bevordering van onze export naar Enge
land zeer ten goede kwam.

Advertentie

ii

Ondanks de grote activiteit die wordt ontplooid voor de sociale ontwikkeling in de
overzeese gebieden die bij de Europese Economische Gemeenschap zijn geassocieerd,
bestaan er nog enorme behoeften waaraan moet worden voldaan. Dit feit treedt on
dubbelzinnig naar voren uit een studie die de E.E.G. Executieve commissie op verzoek
van het Europese parlement heeft laten maken van de sociale toestand in deze lan
den, zo verklaart de Commissie in een toelichting op dit verslag.

Het betreft hier landen en gebieden die by de oprichting van de E.E.G. in 1957 bij
zondere betrekkingen met een der partners onderhielden. Het zyn voornamelijk lan
den die nu onafhankelijke leden van de Franse Gemeenschap zijn. Voor Nederland is
Nieuw-Guinea zo'n geassocieerd gebied.

De regeringen van de geassocieerde I derwijs en de beroepsvorming goede vor-

landen hebben, dank zij belangrijke finan- deringen maken, doch ook hier staat men

ciële steun van de moederlanden, in de af- voor grote moeilijkheden door de snelle

gelopen jaren circa dertig percent van hun bevolkingsaanwas.

uitgaven kunnen besteden aan sociale in- Voornaamste ziekten overwonnen

vesteringen, aldus het verslag. In de voor- Wat de gezondheidstoestand betreft kan

malige Franse gebieden zijn dit soort in- worden opgemerkt, dat dank zij de moder-

vesteringen het grootst, gemiddeld 75,4 de therapeutische middelen de voornaam-

milioen dollar per jaar. ste inheemse ziekten zijn overwonnen of

dat althans de uitbreiding ervan is voor-

Enorme bevolkingsaanwas komen. De resultaten van de medische

verzorging zijn minder spectaculair. Deze

Een groot probleem voor de onderontwik- wordt dikwijls zeer bemoeilijkt door de

kelde geassocieerde gebieden is de snelle sprejding en de geringe dichtheid der be-

bevolkingsaanwas. Die bedraagt gemid- voiking. door nomadisme en doordat de

deld ongeveer 25 promille, in de E.E.G. geassocieerde landen momenteel nog niet

varieert dat cijfer van 4,5 promille (Bel- over de nodige middelen beschikken. Het

gië) tot 14,6 promille (Nederland). Dat aantaj artsen is in de loop der laatste ja-

hoge cijfer zal in de nabije toekomst nog ren toegenomen, meer dan evenredig met

aanzienlijk stijgen, aangezien het sterfte- he(; aantai inwoners en ondanks de aan-

cijfer, en vooral dat van kinderen, sterk zienüjke bevolkingsaanwas,
zal dalen. De bevolkingsaanwas maakt
een nog snellere stijging van het nationale
inkomen in de betrokken landen dringend
nodig.

Bijzondere beroepsstructuur

Op het gebied van de sociale voorzie
ningen en de arbeidwetgeving heeft de be
volking van de geassocieerde landen over
zee sedert de oorlog grote vorderingen ge
maakt. De structuur van de werkende be- I onbevredigend. Dit zeker niet, omdat daar-
volking vertoont echter een zeer bijzonder jn nog njet de resultaten zijn begrepen van
karakter. Het aantal arbeiders in loon- de werkmaatschappij „Ouwe Gouwe". Ook
dienst bij voorbeeld bedraagt slechts 4,6 de resultaten van deze n.v. zullen echter
percent van de totale bevolking, tegen der- bevredigend blijken te zijn. De beschik-
tig percent in de E.E.G.-landen. Terwijl bare winst bedraagt, na reservering en af-
voorts in de E.E.G. de secundaire sec- trek van vennootschapsbelasting 102.354
tor (extractie-bedrijven, verwerkende in- (v j 120.276).

dustrie en bouwnijverheid) aan circa 51.5 Voorgesteld wordt een onveranderd di-

percent van alle arbeiders werk verschaft. vjdend van zeven percent. De directeur
is dat percentage in.de geassocieerde lan- I wijst er echter nadrukkelijk op, dat dit

den nog geen twintig percent. Daarentegen ze^er geen belofte inhoudt voor de eerst'

is wegens het overwegende belang van de bomende jaren
landbouw de primaire sector bijzonder be

Onveranderd dividend „Wabo"

De financiële uitkomst over 1960 van de
n.v. Bouw- en Handelmaatschappij „Wa
bo" blijkt, volgens het jaarverslag, niet

De aftredende voorzitter van de assura- 1
deursvereniging te Liverpool, R. H. Jones,
heeft te Londen verklaard dat de groei
van het moderne tankschip de verzekeraar
voor steeds groter risico's plaatst. De su
pertankers leveren door hun verminderde
manoeuvreerbaarheid en 't grotere brand
gevaar voor de verzekeraars zeer grote
risico's op en de vraag is gerechtvaardigd,
aldus Jones, of de veiligheidsmarges op
het punt van bestuurbaarheid en brand
gevaar reeds niet overschreden zijn. In
1960 zijn elf tankschepen met een totale
inhoud van 114.682 ton verloren gegaan.
Een van de belangrijkste verliezen betrof
de botsing van de tankers „World Har
mony" en „Peter Zoranic" in de Bospo
rus. De beide brandende tankers dreven
tegen de tanker „Tarsus". Bij deze ramp
verloren 52 mensen het leven terwijl de
drie tankers geheel afgeschreven moesten
worden.

Het voordelig saldo exploitatierekening
over 1960 van Landré en Glinderman n.v.
(handel in machinerieën) heeft 526.844
226.545) bedragen. Na afschrijvingen op
gebouwen enz. ad 154.152 98.950), op
deelnemingen 15.000 20.000), een toe
voeging aan de reserve diverse belangen
ad f 50.000 ('nihil), toevoeging voorziening
ingega'ne pensioenen 12.050 (nihil) en
een voorziening voor belastingen ad
120.000 30.000), resteert een saldo
winst van 197.370 99.189).

Voorgesteld wordt, zoals bekend, een
dividend van 12V2 percent over het (door
een emissie van 551.300) verdubbelde
kapitaal, waarvan vijf percent in aandelen
(over 1959 werd 13 percent uitgekeerd,
v/aarvan vijf percent in aandelen).

De orderportefeuille steeg met circa
tachtig percent en komt overeen met drie
of vier maanden omzet. De brutowinst nam
met 38 percent toe. De kosten stegen met
circa 25 percent.

Een emissie was noodzakelijk, want ter
uitvoering van de toegenomen omzet steeg
ook de behoefte aan kapitaal. Een verdere
stijging van de omzetten wordt over 1961
verwacht, doch deze zal wel iets minder
groot zijn dan in 1960. Met de steun van
de EMI Electronics Ltd (Engeland), die in
staat is de complete installaties te ontwer
pen en te leveren, kan de vennootschap
volgens het verslag ook op dit gebied
goede resultaten verwachten.

(Van onze correspondent)

De Westduitse minister van Buitenland
se Zaken, von Brentano, gaf gistermid
dag op een persconferentie te Bonn duide
lijk te kennen, dat het volgend jaar de
Westduitse hulp aan de onontwikkelde
landen niet meer, zoals tot dusver, via
leningen en uit de deviezenvoorraad zal
worden gefinancierd maar via de begro
ting. Dat zal daarover is men het al
gemeen te Bonn eens onvermijdelijk
uitlopen op belastingverhoging waarvan
de opbrengst dus speciaal voor ontwikke
lingshulp zal moeten worden gebruikt.

Von Brentano keerde eerst gistermorgen
uit Amerika terug waarna hij te Bonn di-
rekt bij bondskanselier Adenauer verslag
uitbracht over zijn besprekingen met pre
sident Kennedy en de Amerikaanse
minister van Buitenlandse Zaken, Dean
Rusk. Op de persconferentie verklaarde
de Westduitse minister dat er meer na
druk dan tot dusver op de betekenis van
de ontwikkelingshulp dient te worden ge
legd. Er zal van de zijde van de Bondsre
publiek op dit terrein veel meer dan in
het verleden dienen te worden gedaan.
Overigens, de Westduitse voorstellen, die
in totaal een bedrag van 4,5 miljard mark
aan ontwikkelingshulp voor dit jaar om
vatte, blijven bestaan. Maar de Westduit
se regering gelooft niet dat met deze hulp
voor één keer de kwestie van ontwikke
lingshulp voor Bonn is afgedaan. Ook in
de toekomst zullen daarvoor ieder jaar
weer grote Westduitse bedragen nodig zijn.

Dit was de eerste keer dat een West-
Duitse minister in het openbaar toegaf dat
de Westduitse hulp in feite onvoldoende
moet worden geacht en voorts dat deze
hulp in de toekomst uit begrotingsmiddelen
en dus niet meer via de deviezenvoorraad
en leningen moet worden opgebracht.

Tot na september

Uit dit alles valt gemakkelijk op te ma
ken dat Washington en Bonn overeenge
komen zijn deze kwestie toch maar te
laten rusten tot na de Bondsdagverkiezin
gen in september aanstaande. Geen West-
Duitse regering kan het zich permitteren
vlak voor verkiezingen den volke belas
tingverhogingen te presenteren. Pas in
1962 zal hier begonnen kunnen worden met
het geven van ontwikkelingshulp uit be
grotingsmiddelen, dus via belastingverho-

Baliama eil. n. Vera Cruz.

langrijk, 32,3 percent in de geassocieerde
landen vergeleken met 4,9 percent in de
E.E.G.

Het aantal ongeschoolde arbeiders is on
geveer vijftig percent van het totaal en-| Aardijk 20 45

in sommige landen met seizoenarbeid in Abbedyk^ v.^Lo* Ang^te^senad^verw.
de landbouw zelfs zeventig percent. In dit Acjla 20 240 m z w Azoren n. Rotterdam,
verband merkt de studie op dat het on- Acmaea 20 te Punta Cardon.

Adonis 20 400 m. n.w. Finisterre n. Point a Pitre.
Adrastus 20 v. Singapore n. Hongkong.
Aerdenhout 20 Finisterre gepass. n. Haifa
Agamemnon 20 te Antwerpen n. Rotterdam^
Mca 20 100 m. z. Catharinapoint n. Takoradi
Algorab 20 30 m. w. Finisterre n. Las Palmas.
Alhena 20 36 m. z.o. Santa Marta n. Rio de Jan
Alkmaar 20 600 m. n.o. Trinidad n. Rotterdam.
Almdijk 21 te Aden.

Almkerk 20 960 m. n.w. Fremantle n. Aden.
Alphaeca 20 43 m. o. Gibraltar n. Antwerpen.
Alpherat 20 v. Salaverry n. Guayaquil.

Aludra 20 305 m. w.z.w. Tenerife n. Rotterdam.
Ameland 20 150 m. o.z.o. Madeira n. Shellhaven
Ammon 19 te Londen n. Amsterdam.

Amstelveld 20 300 m. z.o. Diego Garcia n. Singap
Andijk 21 te Le Havre.

Annenkerk 21 te East-London.

Arendskerk pass. 20 Suez n. Djibouti.

Argos 20 v. Constanza n. Istanbul.

Asterope 20 v. Norfolk n. Nederland
Attis 20 te Fort de France.

Atys 20 v. Napels n. Istanbul.

Banda 20 ten anker rede Bahrein
Bantam 20 te Akaba.

Batu 20 80 m. z. Kreta n .Genua.

Bawean 20 te Singapore.

Bengkalis 21 v. Portland te Longvieuw.
Bennekom 21 v. Rotterdam n. Amsterdam.

Een woordvoerder van het Britse minis
terie van visserij en landbouw heeft gis
teren in Londen verklaard, dat Rusland
van plan is de walvis-conferentie, die van
daag in Londen is geopend, bij te wonen
Andere landen die belangstelling hebben
voor de conferentie zijn Nederland, Japan.

Noorwegen en Engeland zelf. Men wil
trachten overeenstemming te bereiken
over een nieuwe walvisconventie voor het
komende seizoen.

Het is geen conferentie van de interna- I gon^a^20 v. Puerto Limon n. La Ceiba

tionale commissie voor de Walvisvaart. Borneo 20 v. Bahrein n. Calcutta.

maar een conferentie van delegaties van Bovenkerk 20 150 m. n.o Labuan n. Singapore
maar een uiuicieiuie v«i Breda 20 te Bremen n. Hamburg.

de regeringen van landen die aan de wal- Caltex Amsterdam 20 40 m. z.w. Kuria Muria n

visvangst deelnemen. Men hoopt in Lon- Rastanura.

den echter, dat als de regeringsfunctiona- Em^^^en^O^ö'm.'n^MaHa^ viissiryjen

rissen overeenstemming bereiken over Caltex Gorinchem 20 v. Antwerp, n. Karishamn

vangstlimieten, men een stap dichter bij Caltex Leiden 20 190 m. n.n.o. okotra n. Bahrein,

rationalisatie van de walvisvangst geko- Caltex Napek 20 v. R^am. 21

men zal zijn. Camitia 24 te Kaapstad verwacht.

In Engeland meent men, dat er strenge- camphuvs 19 v. Rangoon n. Singapore

re quotabepalingen moeten komen wil g^^^Vm^Us^antTMarseiiie.

men de walvisvangst efficient kunnen hou- cjnulia 3/3 ter hoogte Landsend verwacht

den. De Britten hebben reeds aangekon- Cities Service Valley Forge 20 102 m. o. Muscat
digd de vangst te zullen verminderen. Vol- ^^Mena. m q p q Kp Guarda(uj n Aden.

gens deskundigen in Londen is het ook niet Co^cepcion 19 130 mijl o.n.o. Rio Grande naar
waarschijnlijk, dat de andere landen de Ascuncion. m

aantallen walvissen zullen vangen die zij gongokustj^

volgens het huidige systeem mogen van- Crania 20 1250 m.z.w. Azoren n. Manchester,

gen, omdat er reeds schaarste is aan diep- Dahomevkust 20 v. Douaia n. Lagos,
zeewalvissen. I Dinteldijk 20 385 m. w.n.w. Azoren n. Bermuda

West-Duitsland heeft bij de Europese
Executieve Commissie te Brussel een ver-

Diogenes 20 v. Punta n. Manta
Dorestad 20 v. Cardon n. Curagao.

Doris 20 dwars Wight n. Hamburg.

Drente 20 v. Antwerpen n. Hamburg
Eemland 20 160 m. n.n.o. Fern. Noronha n. Recife
Elizab. Broere 20 250 m. n. Flores n. Newport N
Eos pass. 20 Dardanellen n. Istanbul.

Esso Amsterdam 21 te Suez verwacht,

Esso Nederland 20 te Suez.

i Esso Rotterdam 20 te Mena verwacht v. Fawley

zoek ingediend voor een vereveningsnel- Forest Lake 2o 540 m. z.w. Azoren n. Aruba
fine on dp invoer van eieren. De regering Fravizo 21 tc Ventspils verwacht.
,J Bondsrepubliek

zoek op de daling der eierprijzen als ge- I Gpbonkust 20 v. Freetown n. Grand Bassa.
volg van de invoer, waarbij de verlaging Garoet pass. 20 Finisterre n. Las Palrr£L
der douane-tarieven, via betrekken van ge

de landbouw in de versnelling der l.L.Lr., Goolland 2i te Montevideo verwacht,
de situatie nog verscherpt. De Duitse re- Graveland 20 210 m. w.z.w. Lissabon n. Adam.
gering is van mening dat WW»»
worden volgens artikel 46 van het E.E.G. TJon im„prriam

- Hecuba 20 te Amsterdam.

verdrag, hoewel voor ïeren geen marktor- Helicon 19 te Rotterdam n. Bremen

I .n einTnxrol n Har*

dening bestaat.

Hera 18 540 m. n.n.w. Fayal n. Hamburg.
Hersilia 21 te San Juan verwacht.

Volgens het Duitse verzoek zouden de I 5ollndrecht 2o'4Öo"m7'w.' Ouessant n. Rotterdam
thans geldende binnentarieven op grond Hytjva 2o ?o m. w. Lepensacoia n. stavanger.
van artikel 15 van het E.E.G.-verdrag, - - -

moeten worden opgeheven en worden ver
vangen door vereveningsheffingen.

Ittersum 21 te Le Havre. u-i-.

Jagersfontein 20 310 m. n.w. Walvisb. n. L. Palm
Japara 20 v. Bremen n. Hamburg.

Jason 20 650 m. z.z.w. Flores n. Amsterdam.
Kaap Hoorn 20 te Bandar Mashur.

Kc-bylia 22 te Pointe Noire verwacht.

K&loekoe 20 te Fak Fak.

Kalydon 20 te Pulubukom.
i Karrmerdiik 20 v. Antwerpen n. New Yonc.

De Amerikaanse Senaat heeft gisteren Karimata 18 mo m. n.o. Marques ell. n. Papeete
haar goedkeuring gehecht aan het door Karossa 25 te Sorong verwacht,
de regering ingediende wetsontwerp tot op Sffi^^l^le'l^lhonTerwacht
richting van een internationaal reisbureau. Kennemeriand 20 v. Pto. Alegre n. Rio Grande
Het reisbureau moet trachten meer buiten- Kermia 21 te Lyttleton.

i-.-dsp toeristen naar de V.S. te trekken Kertosono 20 270 m. n.w. Mimcoy n. Singapore
lanase loeriaieii ndtu. vac I troninnplla 19 v. Montevideo n. Curagao.

opdat zodoende de vlucht der Amerikaan- Koratia 2i te Thameshaven verwacht.

se goudreserves wordt verminderd. Hét Korenia verm. 21 v Rotterdam n. Oskr

wetsontwerp werd bij acclamatie aanvaard. Korovina 20 360 m. n. Monapassage n. Boston.

Kosicia 20 180 m. o. Curagao n. Borburata.

Krebsia 20 90 m z.o. Ceylon n. Abadan.

Kryptos 22 te Buenos Aires verwacht.

Kylix 20 te Eastham.

Laarderkerk pass. 20 Ouessant n. Marseille.
Labotas 20 te Amsterdam n. Benghazi.

Ladon 20 v. Rotterdam n. Antwerpen.

Laga 20 dwars Algiers n. Malaga.

Lawak 20 120 m. o. Gibraltar n. Lissabon.

Leersum 20 320 m. n.w. Finisterre n. Norfolk.
Lciderkerk 21 te Kuwait verwacht.

Lemsterkerk 20 200 m. w. Kreta n. Port Said.
Leopoldskerk 20 265 m. w. Port Rei n. Suez.
L'beriakust 20 te Bordeaux verw. v. Antwerpen.
Libertv Bell 20 70 m. o.n.o. Azoren n. Slagen.
Loosdrecht 20 60 m. o.z.o. Marseille n. Le Havre.
I.utterkerk 20 130 m. n.n.o. Finist. n. Marseille.
Maas 20 v. Antwerpen n. Rotterdam.

Maasdam 21 te Rotterdam.

Maaskerk 20 50 m. z.w. Ouessant n. uinkerken.
Marathon 20 110 m. n.o. Ouessant n. Paramaribo.
Marnelloyd 21 te Genua.

Medon 20 420 m. n.n.w. Monapassage n. Curagao.
Mentor 21 v. Oranestad n. Cristobal.

Merwede 20 120 m. z.w. Ouessant n. Las Palmas
Mir.os 20 ten anker rede Cuxhaven.
Mississippillovd 21 te Chittagong.

Mir.os 20 t. anker 15 m. n.n.o. Borkum n. A dam.
Mitra verm. 20 m. Faslane n. Stanlow.

Moh Reza Shah 20 150 m. w. Kreta n. Landsend.
Molenkerk 20 195 m. o.z.o. Socotra n .Aden.
Munttoren 22 te Thameshaven venvacht.

Mvladv 20 100 m. w.z.w. Oporto n. Las Palmas.
Na ess Commander 20 te Cowesroads.

Nness Lion 21 te Bandar Mashur verwacht.

Na ess Tiger pass. 20 Ouessant n. Rotterdam.
Nestor pass. 20 Lissabon n. L aPallice.

Nieuw Amsterd. 20 v. New York n. Pt. Au Prince
Nieuwe Tonge 20 74 m. n.w. Key West n. Gdynia.
Noordwijk 20 80 m. n.n.o. Ft. Aleza n. Rio de Jan
Notos 20 v. Helgoland n. elfzijl.

Oldekerk 21 v. Amsterdam n. Rotterdam.
Ommenkerk 20 70 m. w.n.w. Pt. Said n. Livorno.
Oostkerk 20 540 m. n.o. St. Helena n. Kaapstad
Oranefontein 18 te Hamburg.

Oranje Nassau 20 420 m. z.w. Flores n. Plymouth
Ossendrecht 20 375 m. n. Flores n. Rotterdam.
Overijssel 20 te Genua.

Papendrecht 20 90 m. n. Finisterre n. Odessa.

Peperkust 18 te Amsterdam.

Pericles 20 te Curagao v. Amsterdam.

Philidora 20 te Mena Al Ahmadi.

Philine 21 in Suezkan. verwacht n. Lavera.

Philippia 22 te Lavera verwacht.

Prins Alexander 20 v. Haifa n. Antwerpen.

Prins Casimir 20 te Zuid-Kreta n. Haifa.

Prins Frederik Hendrik 20 te Burriana.

Prins der Nederlanden 21 te Barbados verwacht

Prins Joh. Willem Friso 20 135 m. n.o. Gibraltar

naar Haifa.

Prins Willem George Frederik pass. 20 Finisterre

naar Rotterdam.

Prins Willem van Oranje 20 te Gravesend.
Prov.singel 20 240 m. z.w. Hongkong n. Miyazu
Radja 20 v. Antwerpen n. Amsterdam.

Raki 20 v. Madras n. Calcutta.

Randfontein 20 v. Kaapstad, 21 te Pt. Elisabeth
Rempang 21 te Genua.

Reza Shah The Great 20 80 m. z.o. Oporto naar

Port Said.

Roebiah 20 v. Singapore n. Manilla.

Rondo 20 v. Suez n. Aden.

Rotterdam 20 255 m. o.n.o. Aden n. Bombay.
Rijnkerk 21 te Mombasa.

Sarpedon 20 v. Maracaibo n. Puerto Cabello.
Scheldlloyd 19 v. Port Said n. Genua.

Schie 21 te Iskenderun.

Schouten 21 te ouala verwacht v. Capetown.
Siberoet 20 v. Singapore n. Penang.

Sir.abang 20 v. Kuching n. Singapore.

Sirrah 20 125 m. n.o. Kp. Canaveral n. Rotterdam
Slamat 20 125 m o. Ceylon n. Penang.

Sliedrecht 21 te Avonmouth verwacht.

Socrates 20 38 m z.o. Bonaire n. Cumana.
Soestdijk 21 te Rotterdam verwacht.

Stad Amsterdam 20 v. Livorno n. Sagunto.

Stad Arnhem 20 14 m. n.o. Algiers n. Reggio.
Stad Gouda 20 160 m. z.z.o. K. Verd. eil. n. Vitona
Stad Leiden 20 95 m. n.o. Ouessant n. Genua;
Stad Schiedam 20 v. Narvik n. Rotterdam.
Stanvac Malacca 20 v. Buatan n. Sungeigerong.
Stanvac Riau 20 v. S'gerong n. Pt. Swettenham
Stanvac Sumba 21 te Belawan.

Stanvac Talangakar 20 te Buatan.

Statendam 20 v. Curacao n. Port Au Prince.
Statue of Liberty 20 240 m. w.n.w. Ascension n

Philadelphia.

Straat Bali 20 v. B. Aires, 21 te Montevideo.
Straat v. Diemen 20 770 m. z.w. Kaapst. n. Santos
Straat Johore 20 260 m. n. Albany n. Fremantle
Straat Lombok 20 330 m. w. Fremantle n. Maurit.
Straat Madura 19 v. Melbourne n. Port Pirie.
Tahama 20 250 m. o.n.o. Aden n. Band. Mashur
Tamara 20 1320 m. z.w. Azoren n .Amuaybay.
Tamo 21 v. Takoradi n. Kreta. ij
Themis 20 110 m. z.z.w. Scillys n. Guanta.
Thuredrecht 20 dwars Bizerta n. Londen.
Tnkampek 20 v. Singapore n. Hongkong.
Timanuk 20 780 m. z.o. St. Helena n. Kaapstad
Tiisadane 21 te Hongkong

Tjiluwah 20 260 m. n.o. Manokwari n. Sydney.

Tweelingen 20 600 m. n.o. Orinoco n. P Ordaz.

Van Linschoten 21 te Hongkong.

Van Neck 20 170 m. z.w. Kangaroe eil. n. Singap.

Viana 20 v. Panamakanaal n. Curagao.

Videna 22 te Shimotsu verwacht.

Vivipara 21 te Port Said.

Vlieland 20 385 m. n.w. Kp. Finisterre n. Curagao.
Voco 20 150 m. n.w. Guardafui n. Bahrein.

Waal 21 te Catacola verwacht v. Patras.

Waibalong 20 v. Bahrein n. Basrah.

Westertoren 20 350 m. z.w. Ouess. n. Rotterdam
Wieldrecht 20 70 m. n.w. Pto. Rico n. S. Lorenzo
Willem Ruys 20 v. Suez n. Balboa.

Willemstad 20 150 m. z.z.w. Finist. n. Plymouth
Witmarsum 20 120 m. w.z.w. Ushant n. Hamilton
Woensdrecht 20 230 m. o.z.o. Barbad. n. Fr'town
Woltersum 20 490 m. z.o. Kp. Race n. Le Havre.
Wonosari 20 te Tanga.

Wonosobo 20 v. Port Swettenham n. Colombo.
IJssel 20 v. Bremen n. Amsterdam.

Zaankerk 20 275 m. o.z.o. Guardafui n. Aden.
Zaanland 20 200 m. z.z.o. Salvador n. Santos.
Zafra 20 100 m. o. Port Sudan n. Mena Al Ahm.
Zeeland 20 v. Marseille n. Barcelona.

Zor.nekerk 20 125 m. w. Sabang n. Singapore.
Zwijndrecht 20 240 m. z.z.o. Fayal n. Haifa.

KLEINE VAART

Aerdenhout pass. 20 Kp. Finisterre n. Haifa.
Alcetas 19 te Oran n. Barcelona.

Aldebaran 20 20 m. n. Texel n. Rotterdam.
Ardeas 20 te Lissabon verwacht v. Rotterdam
Arnoudspolder 22 v. Rotterdam te Lissabon verw
Auriga 20 75 m. o. Gibraltar n. Haifa.

Banka 20 140 m. z.o. Aberdeen n. Montrose.
Binnenhaven 20 dwars Oporto n. Rouen.

Bosco 20 v. Galle te Kuwait verwacht.
Brouwersgracht pass. 20 Goeree n. Mantyluöto.
Casana 20 te North Foreland n. Londen.

Cornelia B 20 30 m. z. Napels n. Napels.

Corrie Broere 20 te South Bishop n. Donges.

Daje Böhmer 20 te Rotterdam n. Amsterdam.
Dinkelstroom 20 te Le Havre n. Fowey.
Driebergen 20 te Owers n. Newross.

Elsa 20 dwars Calais n. uinkerken,

Fedala 20 190 m. z.z.w. Las Palmas n. L. Palmas
Flevo 20 70 m. o.n.o. Ouessant n. Barcelona.

Frans Böhmer 20 10 m. w. K. Passero n. Algiers
Frans v. Seumeren 20 dw. Longships n. R'dam
Frean 21 v. Waterford te Rotterdam verwacht.
Geestdijk 20 op Thames n. Maassluis.
Geeststroom 20 40 m. n.w. Hk. v. Holl. n. Maassl
Gefle pass. 20 Noordhinder n. Stockholm.
Gramsbergen 20 te Workington verwacht.
Haskerland verm. 21 v. Rotterdam n. Kingslynn
Hoogland pass. 20 Holtenau n. Stettin.

John M 20 op Wester-Eems n. Hamburg.

Kaap Falga 18 Kiel gepass. n. Zaandam.
Kastanjesingel verm. 20 v. New Ross n. Belfast
Keizersgracht 19 v. Mantyluoto n. Amsterdam
Leliegracht 20 Kiel gepass. n. Abö.

Leuvehaven pass. 20 ST-5 v. Gothenb. n. R'adm
Lijnbaan 20 te Limfjord n. Portgrun.

Manta 20 dwars Frederikshaven n. Middlefort.
Manto 20 55 m. z.w. Ouessant n. Tanger.

Marcella 20 te Le Havre v. Rotterdam.

Mare Liberum 20 40 m. z. Finisterre n. Bordeaux
Matthew 20 te Liverpool n. Runcorn.
Merwehaven 20 40 m. n.o. Kp. Villano n. Kenitra
Midas 19 te Tunis n. Bari.

Muphrid N 20 ten anker Vlissing. n. Antwerpen

Nassauhaven verm. 20 v. Esbjerg n. Gothenburg
Nero 19 v. Hamburg n. Korsoer.

Paloma 20 60 m. n. Texel n. Rotterdam.

Phidias 20 te Amsterdam n. Rotterdam.

Plato 20 100 m. z.w. Spartivento n. Mostaganem.

Riisbergen 20 dw. St. Catharinapt. n. Kopenhag
Spoorsingel 20 100 m. n.o. Flambor. n. Sunderland.
Stanislas 21 v. Goole te Hull verwacht.

Strljpe 21 v. Bordeaux te Köge verwacht.
Tasmanië verm. 20 v. Le Boucau n. Santander.
Tbaletas 20 170 m. z.w. Ouessant n. Leixoes.

Tilly 18 v. Rotterdam n. Londen.

Twee Gebroeders 20 13 m. o. Dover n. Rotterdam.
Vliestroom 20 v. Liverpool te Amsterdam verw.
Walenburgh 20 30 m. n.o. Ouessant n. Rotterdam.
Westerdok 20 te Cromer n. Rotterdam.

Westzaan 21 v. Bordeaux te ordrecht verwacht.
Wilpo 20 v. Bordeaux te Grangemouth verwacht.
Wulp 20 te Sandettie n. Antwerpen.

Zeehaan 20 10 m. o. Gibraltar n. Marseille.

SLEEPVAART

Blankenburg 19 v. Hamburg n. Le Havre.
Cycloop 19 te La Spezia.

Friesland 20 50 m. w. Kp. Finisterre n. Nigeria
Gele Zee 19 v. Rotterdam n. Noordzee.

Nestor 20 200 m. w. Gibraltar n. Las Palmas.
Noordholland 20 nog te Honolulu.

Poolzee 15 v. Palermo.

Schouwenbank 18 te Rotterdam.

Tasmanzee 14 v. Palermo.

Utrecht 20 te Honolulu.

Zeeland 20 650 m. z.ó. Baltimore n Baltinióre.
Zwarte Zee 20 te Rotterdam verwacht.

ging. Deze laatste zal absoluut noodzake
lijk worden omdat reeds jaren lang de
Westduitse minister van Financiën, Et-
zel met zijn begroting op de rand van het
deficit balanceert.

Van Westduitse kant legt men er veel
nadruk op dat de organisatie voor Econo
mische Samenwerking en Ontwikkeling
(de OESO), waarvan Amerika en Cana
da ook lid zijn, als een soort clearingin-
stituut zal moeten fungeren. Dat duidt
op het oude Duitse plan om niet alleen met
Amerika voor ontwikkelingshulp op te
draaien.

De stjjging van de export van metaal
produkten uit ons land houdt nog steeds
aan. In 1960 bedroeg de waarde hiervan
3143 miljoen gulden tegenover 2704 gulden
in het daaraan voorafgaande jaar, aldus
deelt de Vereniging van Metaalindu
strieën (VMI) mede. Deze cijfers hebben
betrekking op de rubrieken diverse me
taalwaren, niet elektrische machines,
elektrische machines en toestellen alsmede
transportmiddelen, zoals deze in het sta
tistische bulletin van de C.B.S. worden
vermeld.

De toeneming van de export is vooral
het gevolg van de sterk gestegen uitvoer
van elektrotechnische produkten, die in
1960 29% hoger was dan in 1959 (vorig
jaar: 19%). Daarentegen is de uitvoer in
de andere rubrieken verhoudingsgewijs
minder sterk toegenomen, zodat de totale
stijging in 1960 16% bedraagt ten op
zichte van 1959 (vorig jaar: 18% ten op
zichte van 1958).

Vermoedelijk komt hierin de invloed
van de grote vraag in het binnenland tot
uitdrukking: deze heeft eveneens een op
merkelijk sterke stijging van de invoer
an metaalprodukten veroorzaakt, name
lijk met 27% tegen 9% in het daaraan
voorafgaande jaar.

De VMI verwacht dat deze tendentie
zic^ iJi de najnio tp^kspjst zal voortzetten.
Öeze-verwaebtidg ^gebaseerd op de aan
houdende schaarste aan arbeidskrachten
en op het feit, dat de investeringsactivi
teit niet aanzienlijk is gestegen. Een ver
dere daling van het dekkingspercentage,
dat al van 84% tot 77% is teruggelopen,
ligt dan ook in de lijn der verwachtingen.

De Nederlandse verfexport Is in 1960 op
nieuw gestegen. De uitvoer van de leden
van de exportgroep verf van de Vereni
ging van Vernis- en Verffabrikanten in
Nederland bereikte in het afgelopen jaar
een waarde van f 43.5 miljoen. De geëx
porteerde hoeveelheid bedroeg ruim 17
min. kg.

Hiermee, aldus de in Den Haag geves
tigde vereniging, heeft Nederland zijn
vooraanstaande positie op het terrein van
de verfexport ruimschoots kunnen handha
ven en kan ons land de nationale pro-
duktie in aanmerking nemende nog
steeds als de grootste verfexporteur ter
wereld worden aangemerkt. Bijna twintig
percent van de nationale produktie, bere
kend naar de waarde, werd uitgevoerd
dit percentage is veel hoger dan van de
andere verfexporterende landen. Het
zwaartepunt van de export ligt bij de uit
voer van Europese landen, naar welke 62
percent van de uitgevoerde verf ging
Naar Azië ging 21 percent, naar Afrika
elf en naar het westelijk halfrond zes pet,

De Nederlandsche Bank n.v. heeft be
sloten het kasreservepercentage voor de
periode van 22 februari 1961 tot en met
21 maart 1961 onveranderd vast te stel
len op negen.

Geldmarktkringen hielden rekening met
de mogelijkheid van een verlaging of een
verhoging van het percentage. Een veria
ging had in aanmerking kunnen komen
wegens de storting per 1 maart van f 350
min. voor de staatslening 1961, een ver
hoging wegens de ook dan nog te ver
wachten ruimte in het saldo der banken.

Zelfs bij een gelijkblijvend percentage
is de positie van de banken nog goed. De
overbruggingshulp ad 160 min. schatkist
papier komt morgen te vervallen, hetgeen
hun saldo weer versterkt. Dan gaat de
ultimo er af en per 1 maart de voormel
de f 350 min. Er komt echter ook weer
vervallend schatkistpapier binnen. Blij
kens de weekstaat van 13 februari hielden
de banken een saldo aan van 800 min.
Daggeld doet officieel percent, maar in
de praktijk wordt tegen afgesloten, het
geen de ruimte van de markt duidelijk
weergeeft.

AD VIES KOERSEN
BUITENLANDS BANKPAPIER

De advieskoersen voor buitenlands bankpapier
vandaag geldend in Amsterdam luiden: Engels
pond 10,56—/ 10,66, Amerikaanse dollar 3,76'/!
3,80'/i, Canadese dollar 3,803,85, Franse
frank (100) 76,05—76,55, Belgische frank (1001
1 7,387,43, Duitse mark (100) 90,55—91,05,
Zweedse kroon (100) 72,80—/ 73,80, Zwitserse
frank (100) 87,50—88,00, Italiaanse lire (10.000)
59,5061,50, Deense kroon (100) 54,25 55,25.
Noorse kroon (100) 52,40—f 53.40, Oostenrijkse
schilling (100) 1 14,52'/2— t 14,62'/i, Portugese escu
do (100) 13,22'/!—13.27'/! Spaanse peseta (100)
grote coupures 6,17'/i6,32'I,.

Philips en AKU zeer vast
De aandelen Philips en die van het
AKU-concern lagen gisteren zeer vast in
de markt. Unilever, Hoogovens en Kon.
Olie konden zich zeer goed handhaven.
Deze fondsen vertoonden bij opening
koerswinsten van circa drie punten. AKU
was bij de opening op 541 circa acht pun
ten hoger. Philips op 1226 20 hoger. De
handel was minimaal. In het laatste half
r werd voor de stukken 1230 betaald.
Van AKU wist men ter beurze te vertellen
dat het AKU-concern over 1960 achttien
percent dividend plus 3 1/3 pet in agio-
aandelen zou uitkeren. Officieel is hiervan
echter tot op heden niets bekend. Na 540
werd gisteren 542 gedaan (533). Unilever
en Hoogovens kalm, 3 op respectievelijk
892 Vz en 903. Kon. Olie een paar dubbel
tjes hoger op 144,50. De scheepvaartsector
was vrij actief. De stemming was speciaal
voor aandelen H.A.L., Van Nievelt en
N.S.U. aan de vaste kant. Koninklijke
Boot een weinig lager. In de cultuur
afdeling kreeg Amsterdam Rubber, na een
opening op 123 Vz, wat speculatieve koop
orders waardoor de koers opliep tot 126
(125 Vz). In de staatsfondsenhoek was wei
nig handel, bij een prijshoudende tot iets
gemakkelijker stemming. De eerste ver-
handeldag van claims Nederlandsche Mid-
denstandsbank bracht een adviesprijs van
200 bieden per claim, tegen een theo
retische waarde van 194,40 bij een koers
van 229 V2 voor de aandelen. (ANP)

VERHANDELDE FONDSEN.

17 februari 20 februari

Totaal 481 489

Hoger 241 (50.1%) 282 (57.6%)

Lager 145 (30.1%) 128(26.2%)

Gelijk 95(19.8%) 79(16.2%)

Slot

A.K.U541—542 542

Kon. Olie144.70—144.80 144.70

Philips 1224—1235 1232

Unilever 889892 891

Hoogovens 905906906

VOORBEURS VAN HEDEN.

Slot

A.K.U538—540 537^

Kon. Olie 143.80 gb-144.3C 143.90

Philips 1225—1230 1224V*

Unilever 888—889 889

Hoogovens 900 gb901

Vorige
slotkoers

Amsterd. Bank

382

Ned. Handel Mij

340 kï

Rotterd. Bank

337V2

Twentsche Bank.

369 y,

A'dam Rubber

126

H.V.A

138

A.K.U.

541%

Van Berkel's Pat

365

171.60

Fokker

357

Nederl. Ford

593

Van Gelder Pap

358

Hoogovens

903

Müller Nat. Bezit

515

Ned. Kabelfabr...

680

Philips Gem. Bez

1128%

Philips Pref

332

Unilever

890

Wilton Fijenoorc

279 V2

Billiton Mij. II

461

Dordtsche Olie

659%

144.50

H.A.L

165

K.L.M

101.70

K.N.S.M

243

Stoomv. Mij. Ned.

200

Ommeren, Phs. v

345

N. Scheepv. Unie

177%

233.50

251.

510—

Ver. Bezit v. 1894

143.—

Albert Heijn

424

530%

Bols

623 1

Bührmann Papiei

583Va

Ned. Gist- en Sp.

427

Van der Heem

417

Heineken's

570

Hoogenbosch Sch

303

561

551

Kon. Ned. Zout

1175

Sikkens Groep

915

Stokvis R.S

310

Thomassen Dr

726

Ver. Machinefabr

264

Wessanen

379

Zwanenberg-Org.

955

Aluminium Ltd.

337%

American Motors

18%

Anaconda

52%

Bethlehem Steel..

45%

Cities Service

53"/!.

General Motors..

43%

Kennecott Coppei

86%

Republic Steel

60

85

U.S. Steel

84%

Gedane noteringen.

(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank).

Geanimeerd en iets hoger

Het nieuws van opgelopen staalproduktie
en nieuwe anti-recessie maatregelen door
de Amerikaanse regering, heeft het koers
verloop van de Newyorkse effectenbeurs
gisteren gunstig beïnvloed. Bouwmaat
schappijen en investeringscertificaten
trokken sterk de aandacht, en autofa-
brieken, staal, warenhuizen, vliegtuig
fabrieken, oliën, farmaceutische waarden
en zelfs kegelbanen profiteerden daar
van. Chrysler gaf bij de autofabrieken
met bijna 2 dollar winst de toon aan.
American Telephone, Johns-Manville en
Dupont noteerden eveneens stijgingen,
waardoor het industrieel gemiddelde van
Dow Jones zijn recordhoogte voor dit jaar
bijna bereikte.

De omzet was 4.680.000 aandelen. Van
1286 verhandelde fondsen sloten er 661
hoger en 427 lager. Het industriegemid
delde kwam van 651,67 op 653,65, dat van
spoorwegen 144,32 op 144,05 en dat, van
openbare nutsbedrijven van 107,56 op
107,67. (UPI).

1