Uitbreiding van
vraagt nog f
de Hoogovens
525 miljoen
i
Passagiersschepen van de Nederland
SPORT IN DE IJMOND
Huwelijks
reportages
i Perée
LOENDEkSLOOT
Werk voor tweeduizend firma's
Stalen skeletten verrijzen
op oude duingrond
Havenplannen van
de Hoogovens
Kabeljauwen zijn
ware zwervers
IJmond verenigingen
vandaag en morgen
LANGS SLUIZEN EN HAVENS
m
Polder Assendelft
heeft wateroverlast
Jj'y
j^aspysers en Gasfornuizen
h)
Maandag aanstaande komt
pensionschip „Arosa Sun"
OLD CLOTHES NEW
DRY CLEANING ONLY
Arie van der Veer
Op het terrein van de Hoogovens in IJmuiden heerst een indrukwekkende
bouwactiviteit. Ten noorden van de reusachtige fabriekshallen van Breedbam
verrijzen de skeletten van nieuwe gebouwen, waarin straks machines en mensen
het staal zullen vormen zoals zij het willen hebben. Tientallen draglines graven
de eens zo mooie duinen weg en egaliseren het terrein om het bouwklaar te
maken Bij de bouwwerkzaamheden zijn ongeveer achttienhonderd mensen
betrokken. Op de terreinen ziet men dan ook complete nederzettingen van
bouwkeetjes, woonwagens enzovoort. Met de reeds aangekondigde uitbreidingen
van Hoogovens is een oppervlakte terrein van dertig hectare gemoeid. Daarop
komen een nieuwe blokwalserij en walserijen voor de vervaardiging van met
platte produkten, zoals staven en rails
Deze foto geeft een beeld van de uit
breiding van de Oxy-staalfabriek.
Advertentie
Al deze bouwwerkzaamheden worden
geregeld door het steeds maar groeiende
bouwbureau van de KNHS. Dit bureau
heeft op het ogenblik al vierhonderd men
sen in dienst. Hiervan zijn honderd teke
naars-constructeur, vijftig opzichters en de
overigen ander bouwkundig personeel.
De leiding van het bouwbureau verkeert
in een niet te benijden positie, omdat bij
het maken en de uitvoering van de plan
nen steeds rekening moet worden gehou
den met de produktie van de fabrieken,
die niet gestoord mag worden. Bovendien
moet achter de bouw haast worden geze
om de factor renteverlies te voorkomen.
Bij het ontwerpen van nieuwe fabrie
ken of aanbouw aan bestaande fabrieken,
wordt rekening gehouden met het alge
mene streven van de directie van Hoos
ovens om de kosten zo laag mogelijk te
houden en de kwaliteit van het produkt
zo hoog mogelijk te doen zijn.
In eigen hand
Het bouwbureau is een groot inge
nieursbureau. Daaraan zijn voor de Hoog
ovens vele voordelen verbonden. Doordat
het bedrijf zelf de uitbreidingen regelt en
op papier zet, kan men opgedane ervarin
gen beter verwerken dan buitenstaander^
De deskundigheid in eigen huis, gevoegd
bij het niet-gebonden-zijn aan bouwmaat
schappijen. bevorderen een efficiënte
werkwijze bij dit bouwbureau.
Een voordeel is ook, dat meer werk m
uitvoering kan worden gegeven aan Ne
derlandse firma's. Wat dit laatste betreft
zij opgemerkt, dat circa zestig procent
van de orders bij Nederlandse firma s is
geplaatst. De totale- omzet in de bouw- en
onderhoudssector van Hoogovens en aan
gesloten bedrijven, bedroeg in het vorige
jaar 225 miljoen gulden.
In alléén de bouwsector is negentig pro
cent uitgevoerd door Nederlandse firma s
Slechts bepa-lde staalconstructiewerk-
zaamheden worden uitgevoerd door een
Belgische onderneming. Men heeft bi.i
ma's. waarvan drie tot vierhonderd buiten
landse. Al deze relaties hebben be
moeiing met zowel de nieuwbouw als de
onderhoudswerkzaamheden.
In de naaste toekomst zal nog voor een
bedrag van f 525,- miljoen aan nieuwbouw
werkzaamheden moeten worden uitge
voerd. Vermeldenswaard bierbij is zeker
het bedrag dat sedert 1945 tot 1 januari
van dit jaar is geïnvesteerd in de vier
naamloze vennootschappen (Hoogovens.
CEMIJ, MEKOG en Breedband), name
lijk één miljard honderdvijfentwintig mil
joen gulden.
Er wordt gewerkt in een tempo, waar
van men verbaasd staat. De ene zware fun-
Advertentie
dering is nauwelijks droog of de volgende
wordt alweer gestort. Vorig jaar is 72.000
kubieke meter beton gebruikt, hetgeen
neerkomt op een hoeveelheid, waarmee
men van IJmuiden naar Parijs een twee
meter breed fietspad zou kunnen maken.
In datzelfde jaar ls 6000 ton betonstaal
gebruikt, wat neerkomt op een afstand
van vijf maal rond de aarde. Het maken
van staal- en betonconstructies is het werk
van het bouwbureau. Het dient bij het be
palen van de bouwtijd rekening te houden
met de levertijd van de machines voor de
fabrieken. Meestal betekent dit dat grote
haast moet worden gezet achter de verwe
zenlijking van de bouwplannen.
Het bouwbureau heeft verschillende spe
cialiteiten; in de loop van de afgelopen ja
ren tot ontwikkeling gebrachte bouwsys
temen. Zo heeft men een grote ervaring
in het maken van zogenaamde putfunde-
ringen, onder meer voor turbines en com
pressoren. Deze funderingen zijn zodanig
geconstrueerd dat zij bestand zijn tegen
veel trillingen.
De bouwactiviteit zal in de eerstkomen
de jaren toenemen. Zij hangt samen met
de plannen van de directie om te komen
tot een jaarproduktie van 2,45 miljoen
ton stalen blokken. In de toekomst wil men
vijf tot zeven miljoen ton stalen blokken
produceren,. Men rekent erop in de toe
komst ongeveer dertigduizend werkne
mers te hebben. Tegen die tijd zal Hoog
ovens tot de grootste staalproducenten in
de wereld behoren. Het terrein waar al
die fabrieken op komen te staan, zal dan
ongeveer zevenhonderd hectare gróót zijn.
De meeste grond is al in eigendom van
Hoogovens.
LANGE NIEUWSTRAAT 133 -435
De Bijleggershaven te IJmuiden zal eer
tijds verdwijnen en verplaatst worden. Op
de plaats waar de haven thans is, zullen
te zijner tijd grote erstschepen kunnen
meren aan een nieuwe kade, die men voor
nemens is te bouwen. De eerstkomende
drie jaar zal hiervan weinig kunnen ko
men, omdat Rijkswaterstaat de huidige
haven nodig heeft in verband met verlen
ging van de IJmuidense pieren. Pas wan
neer dit werk voltooid zal zijn de ver
wachting is medio 1964 kan worden
onderhandeld over de «ankoop van grond
van het Rijk om een nieuwe haven te
graven, die meer westelijk van Hoogovens
zal komen.
Dat zeevissen niet bijzonder honkvast
zijn, moeten Noordzeevissers altijd weer
tot hun leedwezen vaststellen. Over de
zwerftochten van de haring zijn al boeken
vol geschreven. Maar de kabeljauw is niet
minder reislustig. Zeevissen plegen hun
weidegronden net zo te wisselen als de
in vrije wildbanen levende landdieren.
Wetenschapsmensen uit alle visserijna
ties hebben zich al met de zwerftochten
van vissen beziggehouden. De vissers in
teresseren zich het meest voor de zwerf-
wegen van de voornaamste consumptievis-
sen, waartoe de kabeljauw hoort.
De kabeljauw is als zeer reislustig be
kend. Hij pleeg op zijn zwerftochten grote
afstanden af te leggen. Bij IJsland ge
vangen, gemerkte en „weer in de vaart
gebrachte" vissen van deze soort werden
bij de Noorse kust en bij Faroer weer ge
vangen en bij de Bereneilanden gemerkte
vissen gingen voor Groenland en IJsland
het net in
Uit het opnieuw vangen van gemerkte
kabeljauw is wel komen vast te staan,
aldus de persdienst van de Duitse visserij,
dat zwerftochten van Bereneiland en West-
Spitsbergen naar Groenland en IJsland in
derdaad bestaan. Het getal van de dagen
van uitzetting tot nieuwe vangst bedroeg
in twee gevallen voor West-Groenland 406
en 435 dagen en in drie gevallen tussen
Oost-Groenland en Noordwest IJsland
987,1325 en 1683 dagen.
Onderzoekers hebben daaruit vastgesteld
dat de reis eerst naar West-Groenland
gaat in de Oost-Groenlandstroom en dan
naar IJsland tegen de Irmingerstroom in.
Men heeft geen vissen aangetroffen op an
dere plaatsen en daaruit leidt men weer
af, dat vissen, die eenmaal Groenland en
IJsland bereikt hebben, daar blijven.
Of en hoe kabeljauw van de Noorse kust
naar Faroer komt, is nog een raadsel. Men
heeft onlangs twee kabeljauwen gevangen,
waarvan dit wordt vermoed, maar de
vangst geschiedde met een lijn. Voor ka
beljauwen, die een doelbewuste reis ma
ken verwacht men een koers over de
grond, door een waterdiepte van meer dan
1000 vadem. Maar dan komen ze in het
trawlnet en niet aan de lijn. Op de hoogte
waar men de kabeljauwen in kwestie ving
is geen sprake van doelbewust koersen.
De vissen worden er passief weggedreven,
zonder zich op een stroom te kunnen in
stellen.
WOENSDAG 22 FEBRUARI
Hotel Royal, IJmuiden, 14 u.: Jaarver
gadering Ned. Ver. van Huisvrouwen.
Hervormd Jeugdgebouw, IJmuiden, 20
u.: Ledenvergadering Ned. Chr. Vrouwen
bond afd. IJmuiden-West.
DONDERDAG 23 FEBRUARI
Hervormd Jeugdhuis, IJmuiden. 20 u.:
Concert Jeugdkoor ..De Goede Herder".
St. Jozefhuis, Velsen-Noord. 20 u.: Caba
retvoorstelling voor bejaarden.
Kerkgebouw „De Hoeksteen". Santpoort
19.30 u.: Officiële ingebruikneming, ^als
mede van wijkcentrum „De Duinpan"
Kennemer Theater. Beverwijk. Lente
show van Libelle.
Het door Hoogovens te IJmuiden
gekochte passagiersschip de „Arosa Sun
zal aanstaande maandag in IJmuiden ar
riveren. Deze datum is thans definitief.
Het schip zal ligplaats krijgen aan de
landtong ten zuiden van de cementfabriek.
Ter plaatse zijn reeds wegen gemaakt.
Onmiddellijk na aankomst zal worden be
gonnen met de aansluiting van het schip
op lichtnet en waterleiding. Na nog enkele
voorzieningen zullen de eerste gasten
werknemers van Hoogovens en aangeslo
ten bedrijven voet aan boord zettten
en er hun intrek nemen in de verbouwde
en opgeschilderde hutten. De „Arosa Sun"
is bedoeld als huisvesting van büiténland-
se en binnenlandse werknemers. Hét schip
kan circa achthonderd personen bergen.
CONCERT ,.ST. CAECILIA"
Het Heemskerkse fanfarekorps „St. Cae-
cilia" geeft op donderdag 23 februari in
het Marquette-theater een uitvoering. Er
wordt een populair programma ten gehore
gebracht.
Na de pauze treedt op de Zaanse Ope
rettevereniging uit Wormerveer.
VAN HAAR OPRICHTING af tot 1924 had de N.V. Stoomvaart Maatschappij
„Nederland" uitsluitend met stoomschepen gevaren. Lange jaren - de maat
schappij werd in 1870 opgericht was steenkool de brandstof geweest. Na de
eerste wereldoorlog werden echter enige nieuwe vrachtboten, zomede het pas
sagiersschip „Johan de Witt", zodanig ingericht, dat voor de vuren zowel stook
olie als steenkool kon worden gebezigd. Van de kolen- en olieprijzen hing het
toen af, welke brandstof werd aangewend. De steenkool behaalde tenslotte de
overwinning: in 1924 werden de oliestokende vrachtschepen op de hoofdlijn van
de maatschappij (Nederland»-Java) weer voor het stoken van kolen ingericht.
Slechts op de ]ava-Pacific Lijn bleven enkele oliestokers in de vaait, terwijl met
het oog op het gerief van de passagiers ook de „Johan de Witt" van stookolie
bleef gebruik maken.
1LILILI. I t
Inmiddels had de steenkool echter een I motorschip ging het stoomschip vervan-
andere concurrente gekregen, die haar gen. Het eerste motorschip van de Mij.
weldra geheel verdrong: de dieselolie. Het Nederland was een vrachtschip; het w.as
1 de „Bintang", die van stoom- tot motor
schip werd Verbouwd en in april 1925 als
Schaken
De schaakclub Driehuis heeft tegen een
met negen man spelend K.S.C. 2 in Haar
lem weinig moeite gehad de vijfde achter
eenvolgende zege te behalen in de 4e klasse
der N.H.S.B. Met 3—7 werd het treffen ten
gunste van Driehuis afgesloten. Het staat
nu vrijwel vast dat Zeijlmans c.s. kam
pioen zullen worden en daarmee tevens
hun intrede zullen doen in de 3e klasse.
Onvergetelijke foto's van
de mooiste dag van uw leven
KENNEMERIAAN 5 (bij de brug)
Advertentie
KONINGSPLEIN 10 - TELEFOON 4886
In zaal Dam te Heemskerk is een buiten
gewone ledenvergadering gehouden van de
polder „De Noorderbuitendijken". Deze
bijeenkomst werd onder andere door de
zes ingelanden bijgewoond. De polder As-
sendelft had een voorstel gedaan dat werd
toegelicht door de oud-secretaris van het
waterschap de heer G. van Wijk. Door het
hoger liggen van de 155 ha grote polder
„De Noorderbuitendijken" vindt een onbe
perkte waterlozing plaats op de polder
„Assendelft". Deze polder heeft de laatste
tientallen jaren geen grote baggerschouw
gehouden waardoor de afmetingen van de
poldervaarten (breedte en diepte) zeer zijn
verkleind. Hierdoor is het waterbergend
vermogen ingekrompen hetgeen bij de ex
treme regenval in het najaar van 1960
noodlottig is geworden De polder „Assen
delft" kwam geheel blank te staan. De
lozing geschiedt door twee duikers. De
polder „Assendelft" wil nu een andere
duiker aanleggen en verzoekt de „Noord
buitendijken" een derde deel van de kos
ten te betalen.
De vergadering besloot nog met op dit
voorstel in te gaan in verband met de op
handen zijnde ruilverkaveling in deze pol
der. Bovendien zal de aan te leggen weg
ten noorden van Oosterwijk een voor de
polder gunstige richting volgen. Het trace
van deze weg komt 500 m ten zuiden van
Fort bij 't Veldhuys en komt loodrecht op
rijksweg nr. 9 vlak achter de opgravingen
van het slot „Oud Haerlem".
In verband met drukke werkzaamheden
heeft de heer Van Wijk ontslag uit zijn
functie van secretaris gevraagd. In zijn
plaats is benoemd de heer J. W. Kobesen.
Aan bord 1 had A. Zeijlmans het al erg
gemakkelijk toen bleek dat de K.S.C.-ers,
nog wel in eigen huis(l), één man tekort
kwamen en toen het eerste bord maar vrij
lieten!
L. Schouten lanceerde een zware aan
val op de vijandelijke veste, veroverde
daarbij de dame om vervolgens gemakke
lijk te zegevieren.
J. A. Stals speelde zijn gebruikelijke
positiespel. Er ontstond een spannend ge
vecht toen bleek dat ook zijn rivaal hier
mee overweg kon. Met zijn grote „Kijk-
Uit"-routine bleek Stals echter toch wat
meer mans hetgeen Driehuis een punt op
leverde.
H. v. d. Plas tastte eens in zijn arsenaal
van lagen en listen om zijn tegenstander
om de tuin te leiden. Deze bleek echter
lang niet „van gisteren" en antwoordde
met gelijke munt. Toch was het de K.S.C.-
er die het eerste mistastte, hetgeen voor
v. d. Plas voldoende was het punt veilig te
stellen.
J. Hoogzaad bestreed een geroutineerd
speler die hem beslist zwaar op de maag
lag. Weliswaar hield hij geruime tijd
de balans in evenwicht maar toen de
Haarlemmer eenmaal vat kreeg op de Drie
huis-koningstelling kon Hoogzaad enkele
pionnen niet meer handhaven. Uiteraard
ging toen ook de partij verloren.
Bepaald niet volgens zijn gewoonte
speelde A. de Ruyter zowaar een rustige
partij. De Haarlemmer bleek ook al niet
tot dolle avonturen bereid waardoor de
stelling potdicht bleef. Geen der spelers
zag er dan ook een gat in waarop men
maar tot remise besloot.
G. B. Valk speelde niet erg gelukkig.
Met goed spel kwam hij tot stukwinst ter
wijl verdere materiaalwinst aanstaande
leek. Een foutieve voortzetting werd hem
echter noodlottig. De dame raakte buiten
spel hetgeen de Haarlemmer er toebracht
een laatste wanhoopsoffensief in te zetten
Hij had daarbij zowaar succes en bezorgde
daarmee zijn team een onverwacht punt.
G. Schouten sr. sloeg zijn slag in de
eindfase toen hij met een aantal pionnen
duidelijk beter wist om te gaan dan zijn
rivaal. Een doorbraak naar de achtste lijn
kon de K.S.C.-er niet verhinderen. Uiter
aard was meteen het pleit beslecht
A. H. Stikker speelde een beste partij
won de kwaliteit en een tweetal pionnen
Een zeer eenvoudige zege leek waarschijn
lijk totdat gebrek aan beschikbare tijd de
partij nog een onzeker element verschafte.
Beide spelers raakten even het goede
spoor bijster maar Stikker bleef toch be
slissend in het voordeel
J. Jonkman was kennelijk zo belust op
winst dat hij ten aanval trok zonder in
feite zijn stukken hiertoe in gereedheid te
hebben bebracht. Zijn rivaal kon daardoor
steeds een uitweg vinden. Er kwam een
flinke afwikkeling tot stand welke min of
meer geforceerd tot een gelijkwaardige
stelling leidde. Er werd daarom tot remise
besloten. De volledige uitslag luidt:
K.S.C. 2Driehuis, bord 1: n.o.A Zeijl
mans 0—1; 2. G. Macherij—L. Schouten
01; 3. K. J. PreusterinkJ. A. Stals 01;
4. W. VerwerH. v. d. Plas 01; 5. P. de
BruynJ. Hoogzaad 10; 6. R. Westen
dorpA de Ruyter remise; 7. C. Heems
kerk— G'. B. Valk 1—0; 8. R. Docter—G
Schouten sr. 01; 9. P. van EsA. H. Stik
ker 01; 10. C. VerhoefJ. Jonkman
remise. Totaal 37.
Dammen
In de tweede ronde van het damtoernooi
om het clubkampióenschap van Noordhol
land heeft het eerste tiental van DCIJ een
zware en moeilijke overwinning op het
Amsterdamse Jozesp Blankenaar behaald.
In dit korte toernooi moet DCIJ nog een
uitwedstrijd tegen damclub Zaandam spe
len. Indien de IJmuider dammers er in
slagen een gelijk spel te behalen verovert
DCIJ de provinciale clubtitel. Daar er
twee clubs overgaan naar de landelijke
finale is het vrijwel zeker dat DCIJ de
tweede plaats in bezit houdt.
Dinsdag speelt het Amsterdamse Gezellig
Samenzijn te Zaandam tegen Damclub
Zaandam. Zondag te Amsterdam: GS tegen
Jozeph Blankenaar. De stand van de vier
clubs is nu:
1. DCIJ 2 2 0 0 4 23—17
2. Jozeph Blankenaar 2 10 12 2119
3. Gezellig Samenzijn 1 0 0 1 0 812
4. Zaandam 1 0 0 1 0 812
De uitslagen van de wedstrijd DCIJ—
Jozeph Blankenaar luiden: P. Roozenburg
wint van P. v. Heerde, H. Laros remise
met J. Metz, B. Dukel remise met J. Ver-
hey, P. v. d. Berg remise met M. C. Stahl-
berg, T. Tielrooy wint van H. Berk, H. v
Gerrevink wint van Jongendijk, ir. M.
Krijgsman verliest van O. J. B. v. d. Sleen,
L. Vooys verliest van J. Zurel, T. Postma
re mise met N. Riebeek, H. Swier remise
met F. Faber. De Amsterdammers misten
A. den Doop. Totaal 119 voor DCIJ.
De DCIJ-ers speelden een moeilijkere en
zwaardere wedstrijd dan tegen Gezellig
Samenzijn. Het duurde ruim drie uur voor
dat er enige tekening in de wedstrijd
kwam.
Tommy Postma bereikte het eerste suc
ces. In een zeer goede en kansrijke opslui
ting bood Postma een diepe afwikkeling
aan waardoor beide spelers de damlijn
bereikten.
Postma wist ten koste van twee stuk
ken de dam van Riebeek te overweldigen
en kreeg de beste kansen.
Merkwaardig dat dit afspel met goede
winstkansen voor de DCIJ-er het langste
in de strijd bleef. Toen de stand tot 108
in het voordeel voor IJmuiden was opge
voerd bood Postma remise aan waardoor
DCIJ een kostbare tweede overwinning
behaalde.
Roozenburg, Tielrooy en Gerrevink wa
ren voor DCIJ de winnaars, M* Krijgsman
en Leen Vooys verloren. Laros en Dukel
hebben geen voordeel kunnen behalen,
zelfs kreeg Duke] in het eindspel het nog
even moeilijk tegen de talentvolle speler J.
Verhey. De partij P. v. d. BergStahlberg
was een volkomen gelijk opgaande strijd,
H. Swier stond iets minder toen zijn te
genstander nog 14 zetten moest spelen in
tijdnood. Faber bood remise aan welk aan
bod de IJmuidenaar graag accepteerde.
Indien Varno Morseld in het tiental
wordt opgenomen heeft DCIJ een geduch
te kans in de komende strijd om het club
kampioenschap van Nederland de hoogste
titel te behalen, een prestatie welke het
DCIJ-tiental ook in 1937 leverde.
In het IJmond-damtoernooi eerste klas
se werd deze week de uitgestelde partij
tussen D. Ott (DCIJ) en N. Adelaar (Bever
wijk) gespeeld De heer Adelaar slaagde er
in na een boeiende partij te winnen. Na
de derde ronde staat Adelaar met zes pun
ten aan de kop, welke plaats gedeeld wordt
met M. Bosma (DCIJ).
Voor de onderlinge DCIJ-competitie
hoofdklasse won P. v. d. Berg van ir.
Krijgsmans. P. v. d. Berg heeft nu uit 10
partijen 11 punten en heeft goede kansen
zich in de eregroep van DCIJ te plaatsen.
Volgende week wordt de beslissing ver
wacht voor de zesde plaats als Beukema
Vooys en v. d. BergSwier spelen. Jan
Koppelman overwon Rense Kramer, Piet
Kok klopte W Gomes, C. Kaan won van
J. C. Apeldoorn.
De strijd tussen G. v. Aalst en Jan Tijms
eindigde in remise nadat Tijms tot twee
keer toe de winst had verzuimd.
De 42-jarige DCIJ-er Henk Laros gaat
vrij zeker de IJmond-damtitel winnen. Hij
speelt uitstekend, zoals ook weer bleek in
zijn partij tegen ir. M. Krijgsman. Laros
wist zijn tegenstander een moeilijke lange
vleugel te bezorgen. Krijgsman moest om
zich te bevrijden een voorpost in de vij
andelijke stelling nemen, maar deze sneu
velde tenslotte.
Tielrooy komt steeds meer omhoog. Hij
heeft nu al gelijke stand met Vooys en
Gerrevink bereikt. Gerrevink won van
Swier, Van Straten klopte Binkhorst. Tiel
rooy bezorgde Vooys een nederlaag.
De stand is nu in de hoofdklasse:
Laros 4 7 Van Straten 4 3
Tielrooy 4 5 Binkhorst 4 3
Vooys 4 5 Krijgsman 4 1
v. Gerrevink 4 5 Swier 4 1
In de eerste klasse is M. Bosma (DCIJi
uitstekend op dreef. Zijn voorsprong op
Adelaar (BDC) en J. de Boer (DCIJ) be
draagt twee punten. Jaap de Boer bezorgde
Adelaar zijn eerste nederlaag. De Bever-
wijker stond beter, maar er moet nu een
maal tot de laatste zet goed worden ge
speeld D. Ott (DCIJ) won van Leeuw
(Sportief), Piet Kok klopte Gomes.
Bosma
De Boer
Adelaar
Conradi
Kok
Ott
8
6
6
5
5
4
groep:
Visser
4
2
Tijms
4
2
Gomes
4
2
Leeuw
4
1
Haver
4
0
Op 23 februari wordt het toernooi in
het clublokaal van BDC in Beverwijk
voortgezet.
zodanig gereed kwam. Het eerste nieuw
gebouwde motorschip was een passagiers
schip, de „Pieter Corneliszoon Hooft", die
in 1926 in dienst werd gesteld. Stoomsche
pen werden sindsdien door de Stoom
vaart Mij. Nederland niet meer besteld;
de dieselmotor was voortaan de voortbe
wegende kracht op alle schepen die aan
de vloot werden toegevoegd, en eerst na
de tweede wereldoorlog ging de balans
overslaan naar hogedrukturbineschepen,
dus weer stoomschepen.
De „Pieter Corneliszoon Hooft", het eer
ste motorschip van de Mij. Nederland is
niet fortuinlijk geweest. De bouw, die eind
1923 was gegund, ondervond vertraging
door gebrek aan arbeidskrachten. Tijdens
de bouw van het schip te St. Nazaire brak
tot tweemaal toe brand uit. De oplevering
geschiedde dan ook veel later dan was
verwacht: het werd in juli 1926. In de vaart
voldeed het schip goed; de motorische be
weegkracht liet niets te wensen over. Toch
was de „Hooft" slechts een kort leven
beschoren. In de nacht van 13 op 14 no
vember 1932, toen het schip aan de Java-
kade te Amsterdam gemeerd lag, brak
brand aan boord uit; het vuur greep zo
snel om zich heen, dat het schip weldra
reddeloos verloren was. De oorzaak van
de brand was kortsluiting; de snelle ver
spreiding was te wijten aan de omstan
digheid, dat het schip juist was uitgegast,
zodat alle deuren en schotten geopend wa
ren.
De „Hooft" was niet het enige passa
giersschip dat gedurende de bloeijaren na
i 924 aan de vloot van de „Nederland"
werd toegevoegd. In 1928 kwam de „Chris-
tiaan Huygens" in de vaart, na gebouwd
te zijn door de Nederlandsche Scheeps
bouw Maatschappij in Amsterdam. Bruto
inhoud 15704 reg. ton. draagvermogen
11236 ton, lengte 168,03 m., breedte 20,95
m. en holte 11,02 m. Twee dieselmotoren
van het fabrikaat Sulzer hadden een ver
mogen van 11.600 pk.
Enkelè jaren daarna werd de passagiers-
vloot van de Mij. Nederland verrijkt met
de „Johan van Oldenbarnevelt" en de
„Marnix van St. Aldegonde", elk bij-na
20.000 ton groot. Laatstgenoemd schip is
in de oorlog verloren gegaan. De Olden
barnevelt" bleef behouden, heeft enkele
jaren geleden een verbouwing ondergaan
en is nog steeds in de vaart.
De „Christiaan Huygens," die hierbij
afgebeeld is, heeft de oorlog overleefd,
maar kwam toch als gevolg van die vijf
jarige strijd aan haar einde toen die nau
welijks voorbij was. Op 26 augustus 1945
liep het schip ter hoogte van Walcheren
tussen de boeien HK. 3 en HK. 4 op een
mijn. Om zinken te voorkomen, werd het
schip aan de grond gezet, doch het brak
op 5 september door midden en moest toen
als verloren worden beschouwd.
Van die tijd af beschikt de Mij. Neder
land nog over twee passagiersschepen, na
melijk de „Johan van Oldenbarnevelt" en
de „Oranje" die in Amsterdam thuishoren.
Advertentie
KENNFMERLAAN b
TEL 4271
ERKEND GAS- EN WATERFITTER
