Hoogtemeter van de „Sirius
was volkomen intact
De arbeidstijdverkorting voor
de gemeentepolitie
m
AGENDA
w.
f)
I
Recht op schadevergoeding bij
gemeentelijk bestemmingsplan
iè v- j'-u..-
aiss
COMMISSIE VAN ONDERZOEK:
Wrakstukken niet mee
op hun plaats
de grote c
internationale
Luchtlijn tussen Texel
en Schiphol
sportieve
ontspanning
voor iedereen
Vijf jaar gevangenisstraf
voor Utrechter
Nestor van Nederlandse
journalisten overleden
Heinehen Trans - World.
Geringe belangstelling
voor politieloopbaan
Het wordt minder
koud
Vliegtuig dat een motor
verloor, was „Noordzee"
Twee jaar voor overval
op sigarenwinkelierster
*1
11
WOENSDAG 14 JUNI 1961
99
Even pijn doen
Stewardess: een heldin
Bloemen van KLM
v.
Lerarensalarissen
nog niet ingepast
Haarlem
Velsen-IJ muiden
Beverwijk
Walkie-talkies voor
perron-opzichters
Margarine en boter
Frederikkazerne in Den
Haag wordt afgebroken
Zijn vrouw gestoken
Te weinig rente in
schrikkeljaar?
Ki>
l I M\
V «j
TWEEDE KAMER
Zwitserse ambassade
ontfermt zich over
Belgische stewardess
WEERRAPPORTEN
a
el
nw
z
z
zzo
(Van onze speciale verslaggever)
CAIRO, woensdagmorgen. De directeur van de luchthaven Cairo Interna
tional Airport, Hassan Kharallah, zei ons gisteravond over de ramp met de Lock-
heed-Electra van de K.L.M., de „Sirius",: „Het toestel vloog te laag". Deze boud
gesproken woorden geven in het kort de mening weer van de Egvptische auto
riteiten over de oorzaak van de ramp. De heer Kharallah vervolgde: „Het toestel
v oog aan voor de landing. Het zat op dat ogenblik óp 2000 voet. Aan boord was
alles in orde. Dit wijst het bandje met het gesprek tussen de piloot en de ver
keerstoren van het vliegveld uit dat wij aan de Nederlandse commissie van on
derzoek hebben afgestaan. M ij n mening over de oorzaak van de ramp is niet
elangrijk. Belangrijk zijn de feiten. En die feiten wijzen in één richting: of de
hoogtemeter of de piloot was fout.En het laatste nieuws op het vliegveld
is: het onderzoek van de hoogtemeter door de commissie van onderzoek heeft
uitgewezen dat het instrument volkomen in tact was.
In de kamer naast die van directeur
van de luchthaven was op dat ogenblik
de Nederlandse commissie van deskundi
gen in conferentie met de heren P.
Fournier, inspecteur van de Rijkslucht
vaartdienst, en R. J. Stam, plaatsvervan
gend hoofd van de vliegtechnische dienst
van de K.L.M. en gistermogen had de
eerste ontmoeting plaats met de Egypti
sche commissie van onderzoek onder voor
zitterschap van de heer Gamel el Wakin.
De Egyptenaren zijn van mening dat het
onderzoek al zeer spoedig kan worden af
gesloten.
De Nederlandse deskundigen zijn aller
minst tevreden over de toestand op de
plaats van de ramp. Vele wrakstukken
liggen niet meer op de plaats waar zij bij
het ongeluk zijn neergekomen. Dit bleek
onmogelijk te zijn, omdat Egyptische ar
beiders onder streng toezicht van de
militaire politie de zeer belangrijk la
ding goud bij elkaar moest zoeken. Dit
goud was onderweg van Londen naar Ran
goon. Gistermiddag was bijna de gehele
lading op 47 staafjes goud van 10x4x4
centimeter na terecht. In het woestijn
zand tussen de twee heuvels waar de
„Sirius" verongelukte werden ook nog
5010 horloges gevonden.
Gistermorgen ontmoette ik de assistent
station-manager van de K.L.M. in Cairo
de heer G. F. Ophoff. Hij vertelde, dat
hij zondagnacht twee uur na het ongeluk
op de plaats des onheils aankwam. Brand
weer en medische hulp was toen reeds
aanwezig, wat hem zeer verbaasd had, om
dat de plaats waar de „Sirius" neerstortte,
ongeveer drie mijl in de woestijn ligt.
De heer Ophoff vertelde mij dat hij cap
tain Reynolds in de vernielde cockpit aan
trof. De cockpit lag parallel met de vlieg
richting.
Ophoff klauterde op het wrak. De cap
tain lag met zijn hoofd voorovergezakt op
het instrumentenbord. Zijn beide benen
waren gebroken. Maar ofschoon hij zwaar
.gewond was wisselde hij toch nog een paar
wordden met de heer Ophoff. Ophoff ant
woordde: „Sorry, ik zal je even pijn moe
ten doen.Met zijn schoenen trapte hij
het instrumentenbord in elkaar. Brand
weerlieden kapten intussen de tientallen
elektrische leidingen door, die de arme
kerel nog ingeklemd hielden. Toen pas kon
hij worden bevrijd.
De heer Ophoff is twee dagen op de
plaats van de ramp gebleven. Hij droeg
zorg voor de identificatie van de slacht
offers en bewees onschatbare diensten bij
het reddingswerk. Hij vertelde mij dat de
stewardess van de „Sirius", de 25-jarige
Janine Peeters onmiddellijk na het onge
luk werkte als een man, tot zij niet meer
kon en zelf naar het ziekenhuis moest wor
den vervoerd. Zij bleek zwaar gewond te
zijn.
Gisteren zagen wij de sporen die de wie
len van het toestel in het woestijnzand
hadden achtergelaten. Die sporen vertel
den dat het toestel eerst tegen een lage
heuvel opbotste, nog een eind doorvloog
en toen te pletter sloeg tegen een iets
hogere heuvel. De woestijn biedt een af
grijselijke aanblik. Duizenden wrakstuk
ken liggen verspreid over een afstand van
ongeveer 350 meter. De twee zwart ge
brande vleugels liggen in het midden. De
romp is in drieën gescheurd. Het toestel
is vlak voor en vlak achter de vleugels
gebroken.
De commissie van deskundigen is van
mening dat de „Sirius" over de kop ge
slagen is nadat de wielen de heuveltop
raakten. Wrakstukken van de cabine lig
gen tot op de hoogste heuvel. Aan de ach
terkant hangt het ene hoogteroer omlaag,
het andere wijst als een lugubere zwartge
blakerde vinger naar de hemel.
Vlakbij ligt de cockpit en de rest van
de cabine. Het was in dit deel dat het
laatste slachtoffer werd aangetroffen.
Het was een vreselijk gezicht. Op de
grond lag een foto. Een gezonde, glim
lachende jongenskop keek mij aan. Ernaast
lag een pop met afgescheurde armen
Het hete woestijnzand is een dodenhel.
Naast een van de lamgeslagen vleugels I
van de reuzenvogel lag een stuk van een
boek. Ik raapte het op en las: „I had a
dream last night. I saw somthing horri
ble"..
m
Ik verliet de plaats des onheils in een
jeep. Het was geen gemakkelijke tocht,
maar onder het rijden bedacht ik hoe de
zwaargewonden geleden moeten hebben
tijdens het vervoer.
Het laatste nieuws dat wij in het zieken
huis in Cairo kregen, was dat de toe- I
stand van captain Reynolds en van de
stewardess Janine Peeters redelijk was.
Gistermorgen waren twee overlevenden,
leden van de K.L.M.-staf die de reis als
passagiers meemaakten, nog steeds niet
geïdentificeerd. Later op de dag hoorde
ik van de heer J. van Oldenborgh, onder
directeur verkoop van de K.L.M., dat een
van hen geïdentificeerd was. Het was de
de heer C. F. Fitsch. Zijn identificatie
was te danken aan zijn trouwring en zijn
pijp. Het was geen gewone pijp.
Gistermiddag liet de K.L.M. 17 boeket
ten bloemen voor de patiënten in het zie- I
kenhuis bezorgen. Mej. Anita Kuiper, die
in Cairo is gestationeerd om de opleiding
van de K.L.M.-grondstewardessen te lei
den, vertegenwoordigde onze nationale
luchtvaartmaatschappij bij dit bloemenge-
schenk.
I
■v'Vr.'' V 1
Zoals reeds eerder is gemeld, zal de ar
beidstijd voor de politie met ingang van
1 juli 46 uur per week worden. Thans
wordt nog 48 uur gewerkt. Met ingang
van 1 januari zal de arbeidstijd op 45 uur
per week worden bepaald. Teneinde te
voorkomen, dat de dienstroosters op kor
te termijn tweemaal gewijzigd moeten
worden, zullen zij thans reeds worden op
gesteld voor een 45-urige werkweek. Het
46ste uur dient nog tot 1 januari 1962 bui
ten het rooster, maar zonder betaling van
overwerk, te worden opgedragen.
De minister van Buitenlandse Zaken
heeft de burgemeesters van de gemeenten
met gemeentepolitie thans nader ingelicht
over de wijze waarop de arbeidstijdver
korting voor de politie zal gelden.
De minister deelt in zijn circulaire me
de dat de ambtenarenreglementen zodanig
zullen worden gewijzigd dat de rechtsposi
tie van de politieambtenaren wat betreft
de vergoeding van extra diensten meer
dan tot dusver het geval was materieel
in overeenstemming zal zijn met die van
de rijksambtenaren, zonder dat afbreuk
wordt gedaan, aan de typische constellatie
en de behoeften van de politiedienst.
De bedoeling is dat de dienstroosters
thans zodanig worden vastgesteld, dat
(afgezien van het 46ste uur in de periode
van 1 juli 1961 tot 1 januari 1962) gedu
rende 4 weken gemiddeld niet meer dan
45 uren per week wordt gewerkt en per
etmaal gemiddeld niet meer dan 9 uren
De periode van vier weken zal de grond
slag zijn om vast te stellen, of door de
ambtenaar is overgewerkt
Korte werkpauze
De mogelijkheid om de dagelijkse dienst
door een korte niet tot de diensttijd
behorende pauze te onderbreken, zal nu
ook in de nieuwe bepalingen voor de po
litie worden geïntroduceerd, dit in afwij
king van de wijze, waarop tot nu toe bij
de gemeentepolitie in vele gevallen de
dienst wordt verricht.
Met betrekking tot de regeling van de
vrije dagen is bepaald dat de ambtenaar
in ieder geval per twee weken 2 of per
vier weken 4 kalenderdagen vrij zal moe
ten zijn. Daar het kan voorkomen dat bij
voorbeeld een dienstperiode 's avonds om
10 uur begint, is bepaald dat tenminste
22 uren van eenzelfde kalenderdag deel
moet uitmaken van een onafgebroken rust
tijd van zo mogelijk 36 uren en tenminste
32 uren. Er zal naar gestreefd moeten
worden dat per jaar 26 vrije zondagen
worden toegekend. Overwerk dient uiter
aard tot het strikt noodzakelijke te wor
den beperkt.
Tenslotte bevat de regeling nog bepa
lingen met betrekking tot het zich ter be
schikking houden buiten diensttijd. Een I
soortgelijke regeling is getroffen voor de
rijkspolitie. De minister van Justitie zal j
overeenkomstige directieven geven.
De minister van Binnenlandse Zaken zal
nadere regelingen treffen op organisato
risch, financieel en materieel gebied.
Met ingang van 1 juli krijgt het vlieg
veld Texel een rechtstreekse luchtverbin-
ding met Schiphol. Deze dienst zal worden
uitgevoerd door de n.v. Sindberg's lucht
j a
Dezer dagen is de kwestie van de sala
c
BIOSCOPEN
Cinema Palace: Dagelijks 14, 19 en 21.15
u.: „Vijf gebrandmerkte vrouwen", 18 j.
Frans Halstheater: Dagelijks 14, 19 en
21.15 u.: „Het mysterie van de man die
verdween", 18 j.
Lido Theater: Dagelijks 14, 19 en 21.15 u.:
„Handel in minderjarigen", 18 j.
Luxor Theater: Vandaag 19 en 21.15 u.:
„Vera Cruz", 14 j. Donderdag 14, 19 en 21.15
u.: „Getuige a charge" 14 jaar.
Minerva Theater: Vandaag en donderdag
20.15 u.: „Dat doen wij nog eens over", 14 j.
Rembrandt Theater: Dagelijks 14, 19 en
21.15 u.: „Spel der sentimenten", 18 j.
Roxy Theater: Dagelijks 14.30, 19 en 21.15
u.: „De vergeten patrouille", 14 j.
Studio Theater: Dagelijks 14.15, 19 en
21.15 u.: „Misdadig zwijgen", 14 j.
Theater Monopole (Zandvoort): Vandaag
en donderdag 20 u.: „In de macht van de
vampier", 18 j.
TENTOONSTELLINGEN
Bloemenheuvel (Overveen): Tot 26 juni
ere-expositie ter gelegenheid van de 90ste
verjaardag van Oscar Mendlik. Dagelijks
1017 u., zondags 1417 u.
Kunstzaal In 't Goede Uur (Nieuwe
Kerksplein): Tot 1 juli expositie van teke
ningen en grafiek van Harry Prenen. Dage
lijks 1022 u.
Museum Het Huis van Looy (Kamper
laan). Tot 25 juni expositie „Drie eeuwen
prentkunst" (keuze uit verzameling D.
Harting). Dagelijks 1017 u., zondags 13
17 u.
Kunstzaal De Ark (Nieuw Heiligland 1
3): Tot 2 juli expositie van schilderijen,
tekeningen en plastieken van Josum Wal
stra. Dagelijks 917 u., tevens ma., wo.
en vr. 1820 u.
(Zie verder „Uitgaan in Haarlem" van
9 juni).
WOENSDAG 14 JUNI
City Theater 20 u. Elvis Presleys G: I.-
bleus".
Rex Theater, 20 u.: „Lokaas voor een
moordenaar".
DONDERDAG 15 JUNI
City Theater 20 u. ..Levensmelodie" (The
Eddy Duchim Story) speciale voorstelling.
Rex Theater. 20 u.: „Lokaas voor een
moordenaar".
Pieter Vermeulenmuseum 9.3012 u- en
14—16.30 u.
WOENSDAG 14 JUNI
Kennemer Theater 19 en 21.15 u.: „Be
taal of sterf".
Luxor Theater. 19 en 21.15 u.: „Mag ik
'n lift van U?".
DONDERDAG 15 JUNI
Kennemer Theater, géén voorstelling.
Luxor Theater, 19 en 21.15 u.: „Mag ik
'n lift van U?"
De perronopzichters van de Nederland
se Spoorwegen zullen uitgerust worden
met walkie-talkies. Daardoor hoopt men
de opzichters sneller te kunnen inlichten
over aankomende en vertrekkende treinen.
Ook kunnen instructies gegeven worden
over de duur van het blijven staan der
treinen.
vaartbedrijf in Rotterdam die het traject risver^ogin2 v°°r de leraren aan rijks- en
met twee Jodel-vliegtuigen, Franse één- JZC^ !r! ,scholen. <met terugwerkende
dekkers, gaat onderhouden. Met deze toe- kracht tot 1 Januari 1960) het Georgani
stellen kunnen vier passagiers vervoerd se!Td Overleg gepasseerd,
worden I Noch de inpassing voor de salarissen der
De afstand Schiphol-Texel kan in onge- lerare» in de drie zogenoemde vrije ge
veer een half uur afgelegd worden. Op en (Amsterdam Rotterdam en Den
deze lijn wordt nauw samengewerkt met g 7^+ r !Tle?i n°CL 8mge
de KLM, die de Texelse stoombootonder- 'S i getroff?n' ,H'erom
neming als officieel agent heeft aange- tUSSe"
rnI het rijk en deze gemeenten.
steld. Op Texel, dat in het internationaal
luchtverkeer wordt opgenomen, zal men
passage kunnen boeken voor alle lucht
havens. Ook voor de oorlog bestond er een
geregelde vliegdienst Texel-Schiphol. Zij
werd toen gevlogen met toestellen van
onze nationale luchtvaartonderneming.
Aan B. en W. van Den Haag is thans toe
stemming verleend tot het doen afbreken
van de voormalige Frederikkazerne. Die
toestemming, waarom het college reeds
geruime tijd geleden had verzocht, is lang
uitgebleven, omdat deze kazerne evenals
De Tweede Kamer heeft zonder hoofde- de oude Alexanderkazerne op de zogenoem
lijke stemming een wetswijziging aan- de Rijksmonumentenlijst voorkwam,
vaard, waardoor buiten twijfel wordt ge- Nu de oude Frederikkazerne dus onder
steld dat het produktschap voor margari- slopershanden kan vallen, zouden in de na
ne, vetten en oliën mede is ingesteld voor bijë toekomst de plannen van een particu
ondernemingen, waarin melange wordt be- liere onderneming tot sanering van het
reid door margarine te vermengen met bo- hierbij betrokken stadsgedeelte kunnen
ter. worden uitgevoerd.
Advertentie
Vijf jaar gevangenisstraf en terbeschik
kingstelling van de regering heeft de of-
ficier van Justitie geëist tegen de 25-jari-
ge los arbeider T. M. M. uit Utrecht die
I zich voor de rechtbank aldaar moest ver
antwoorden wegens poging tot doodslag
op zijn 24-jarige echtgenote.
In de middag van 11 april van het vorig
I jaar overviel de verdachte plotseling zijn
vrouw, terwijl deze bezig was op de over
loop van de woning de was te doen. Met
een priem bracht hij haar enige steken
in het onderlijf en in de borst toe en sleep
te haar vervolgens bij de haren van de
trap af naar de w.c., waar hij dacht dat
ze wel zou sterven. Tenslotte vluchtte hij
het huis uit. Oorzaak van dit drama was
de vrees voor gezinsuitbreiding.
De zaak werd in eerste instantie behan
deld op de zitting van de rechtbank in
Utrecht op 3 januari, waar werd besloten
eerst een psychiatrisch rapport af te wach-
I ten. Dit rapport noemde de werkman in
sterk verminderde mate toerekeningsvat-
baar.
De verdediger, mr. F. J. Verzijl, pleitte
I voor een lichtere gevangenisstraf en een
psychiatrische behandeling die de verdach-
te in staat stelt zich te reclasseren.
Uitspraak op 27 juni.
In Den Haag is op 91-jarige leeftijd over
leden de heer P. E. Peaux, de nestor van
de Nederlandse journalisten.
De heer Peaux begon zijn journalistieke
loopbaan als volontair bij het Utrechts
Dagblad en meer dan 30 jaar van 1890 tot
de opheffing van het dagblad! heeft hij
daarna bij „Het nieuws van de Dag" ge
werkt. Na vervolgens een aantal jaren ver
bonden te zijn geweest aan de redactie
van „De Telegraaf" was hij perschef van
de A.N.W.B. Deze functie heeft de heer
Peaux tot in 1939 vervuld. Nadien heeft
hij nog lange tijd practisch deel gehad in
het werk van de A.N.W.B. De heer Peaux
was het oudste lid van de Nederlandse
Journalisten Kring. De teraardebestelling
is in stilte geschied.
Vragen van Kamerlid
Het Tweede-Kamerlid de heer Bakker
(CPN) heeft schriftelijk aan de minister
van Sociale Zaken en Volksgezondheid ge
vraagd of het juist is dat de Sociale Ver
zekeringsbank in 1960 bij de berekening
van de rente voor de blijvende rentetrek
kers krachtens de Ongevallenwet geen
rekening heeft gehouden met het feit dat
februari van dat jaar 29 dagen telde.
Is het juist, zo vraagt hij voorts, dat
Dankzij de uitbreiding van het middel- Itot nu toe geen rente betaalbaar is ge
baar kader bij de rijkspolitie zijn vorig steld over deze 29ste februari? Indien dit
jaar 59 leden van dit korps bevorderd tot 70 ,is' dan wil de heer Bakker gaarne
adjudant en 285 tot opperwachtmeester. weten waar°m dit niet is gebeurd.
Dit lijkt op zichzelf niet ongunstig, zo heeft vraagt hij of de minister bereid
de heer D. Rook, voorzitter van de Bond !s' bevorderen dat de te weinig uitbe-
van Christelijke Politieambtenaren in Ne- utu i"8nte. aan alle betrokken recht-
derland gezegd-.in de rede, waarmee hij "ebbenden alsnog wordt verleend,
het bondscongres in Noordwijk opende,
maar men mag niet vergeten dat in 1960
het aantal adjudanten-plaatsen bij het
korps werd verhoogd met 24 en het aantal
opperwachtmeesterplaatsen met 191. In fei
te was er dus slechts in 129 gevallen spra
ke van een „opschuivingsbevordering".
Wanneer de sterkte van het middelbaar
kader bij de rijkspolitie niet wordt opge
voerd, dan zullen op basis van de genoem
V
A
lil
i
Scheveningen
De Tweede Kamer heeft in de nieuwe
wet op de ruimtelijke ordening vastge
legd, dat degenen die door een gemeen
telijk bestemmingsplan worden gedu
peerd, recht op schadevergoeding heb
ben.
In het oorspronkelijke wetsontwerp
werd gesproken van een „tegemoetko
ming" in de schade. Gemeenteraden zou
den door Gedeputeerde Staten of de
Kroon kunnen worden verplicht zo'n te
gemoetkoming toe te kennen.
Alleen de socialistische oppositie bleek
iet hiermee eens. Confessionelen en libe
ralen wilden de mogelijkheid van een
tegemoetkoming vervangen door een
recht op schadevergoeding.
Aanvankelijk stelden de heren B i e -
w e n g a (A.R.) en Berkhouwer
(V.V.D.) voor, niet alleen bij gemeente
lijke bestemmingsplannen, maar ook bij
provinciale streekplannen en gemeentelij
ke voorbereidingsbesluiten recht op scha
devergoeding te geven. Zij trokken deze
amendementen echter in na ernstig ver
zet van minister Van Aartsen.
Minder bezwaar had de minister van
Volkshuisvesting en Bouwnijverheid tegen
een amendement-Van Rijckevorsel (K.V.P.)
dat het recht op schadevergoeding alleen
voor bestemmingsplannen wilde invoeren.
Dit amendement werd tenslotte aangeno
men met alleen de stemmen van de so
cialisten tegen.
Na deze wijziging voorziet de wet op de
ruimtelijke ordening in een overeenkom
stige regeling, als bij de Monumentenwet
en de Boswet is aanvaard. Indien schade
bij een bestemmingsplan wordt geleden,
wordt door de gemeenteraad een naar bil
lijkheid te bepalen schadevergoeding toe
gekend. Tegen de beslissing van de ge
meenteraad kan bij de Kroon in beroep
worden gegaan.
Raad van advies
De Tweede Kamer heeft er ook voor
gezorgd dat er een „raad van advies voor
de ruimtelijke ordening" komt. Minister
Van Aartsen vond zo'n raad niet nodig en
anti-revolutionairen, christelijk-histori-
schen en liberalen hadden er evenmin be
hoeften aan. Katholieken en Socialisten
dachten er echte'- anders over en leverden
een meerderheid voor een amendement-
Van Vliet (K.V.P.) dat de instelling van
een adviesraad voorschrijft.
Tenslotte werd een artikel dat voorziet
in optreden van de provinciale of de cen
trale overheid wanneer het gemeentebe
stuur nalaat politiedwang toe te passen bij
de ruimtelijke ordening, uit de wet ge
schrapt. Hetzelfde was geschied met een
dergelijk artikel in de nieuwe woningwet
De hele Kamer stemde tegen dit artikel,
omdat het overbodig werd geacht.
Volgende week dinsdag vindt de eind
stemming plaats over de wet op de ruim
telijke ordening, evenals die over de reeds
eerder behandelde Woningwet.
(Van onze speciale verslaggever)
CAIRO Nadat in verband met de
Kongo-crisis de diplomatieke betrekkingen
tussen België en de Verenigde Arabische
Republiek werden verbroken, heeft de
Zwitserse ambassade in Cairo de beharti
ging van de Belgische belangen in Egypte
op zich genomen.
Na het ongeluk met de Lockheed Elec-
tra „Sirius" van de K.L.M. werden aan
vankelijk moeilijkheden verwacht over de
behandeling van de Belgische stewardess
van het toestel, de 25-jarige Janine Pee
ters, die met twee gebroken benen in een
Egyptisch ziekenhuis werd opgenomen.
De Zwitserse diplomatieke vertegen
woordiger blijkt zich echter ook over haar
te hebben ontfermd en niet alleen in
strikt diplomatieke zin. Regelmatig krijgt
mej. Peeters thans bezoek van een em
ployé van de Zwitserse ambassade, die er
op toeziet dat haar behandeling niets te
wensen overlaat.
M a Ttmum -temperaturen
binnen- en buitenland
Neerslag, laatste 24 uur
50
4)
ca
ll!!lll!!llliil!i!lIII<I||liliilill!II!l|!||!!l!|||||||||il||||||||||||||||||||||||im
Het K.N.M.I. deelt mee:
Een rug van hogere luchtdruk die zich
- I uitstrekt van de Noordelijke IJszee tot de
van h 13 ij" mmder 3 Percent van Biscaje verplaatst zich langzaam
wnrHp apPelTa<;htmeesters tot adjudant oostwaarts. De as van het systeem pas
cTnflT YM" mts meer dan 7 per- I seert morgen ons land. Aan de aanvoer
t ,ni™ wachtmeesters eerste klasse van koude lucht met wolkenvelden via de
WCYd?n b%vor,derb opperwacht- noordzee komt daardoor een einde. Mor-
Rii rtn ai heer Rook. gen zal het weer dan ook overal droog zijn
=io,-lt£ gemeentepolitie is het beeld nog met zonnige perioden en iets hogere mid-
mppnt r? 6 totale sterkte van de ge- dagtemperaturen. De komende nacht blijft
meentepolitie is ongeveer twee maal die het nog koud
van de rijkspolitie, maar in 1960 waren
er bij deze korpsen slechts 54 bevorderin
gen tot adjudant en 168 promoties tot bri
gadier Met deze cijfers wilde de heer
Rook zijn betoog onderstrepen over de ge
ringe belangstelling voor een loopbaan bij
de politie. Naast de beperkte bevorderings-
neel.
Het Dc-7c toestel van de KLM, dat zon
dagochtend boven de Atlantische oceaan
in moeilijkheden geraakte en een motor
verloor, is niet de PH-DSM „Koraalzee"
geweest, doch de PH-DSN ..Noordzee."
Terwijl overal gemeld werd dat het de
Coraalzee" was die op een opzienbarende
wijze aan een dreigende ramp ontsnapte.
is ontstaan door de sterk op elkaar ge
lijkende roepletters van de vliegtuigen-
PH-DSM en PH-DSN.
Op het ogenblik staat de „Noordzee" nog
steeds op het vliegveld van Prestwick.
waar het door KLM-technici aan 'n nauw-
zaterdag naar Schiphol zal worden over-1
gevlogen.
Den Helder
zwaar bew
nw
16
0.1
Ypenburg
zwaar bew
nw
16
0.1
Vlissingen
zwaar bew
15
0.5
"lelde
regen
wnw
18
1
De Bilt
zwaar bew
nw
17
1
Twente
geheel bew
nnw
17
7
Eindhoven
zwaar bew
wnw
18
4
Zd-Limburg
zwaar bew
w
16
5
Helsinki
zwaar bew
wnw
23
•0
Stockholm
zwaar bew
n
0
Oslo
regen
windst. 17
8
Kopenhagen
zwaar bew
nw
16
2
Aberdeen
licht bew.
windst. 13
0
Londen
onbewolkt
windst. 18
3
Amsterdam
zwaar bew
wnw
17
1
Brussel
zwaar bew
wzw
17
2
Luxemburg
licht bew.
nw
14
8
Parijs
half bew.
windst. 17
0
Bordeaux
licht bew.
windst. 20
2
Grenoble
licht bew.
windst. 18
2
Nice
licht bew.
windst. 22
0
Berlijn
zwaar bew
wnw
16
9
Frankfort
zwaar bew.
wzw
19
7
Wünchen
geheel oew
wzw
18
19
Zurich
zwaar bew.
19
4
Genève
onbewolkt
windst.
0
Locarno
onbewolkt
O
17
3
Wenen
licht bew.
w
23
3
Innsbruck
regen
19
7
Athene
onbewolkt
windst.
0
Rome
zwaar bew
26
0
Ajaccio
half bew.
O
23
0
Madrid
onbewolkt
windst. 30'
0
Mallorca
onbewolkt
windst. 25
Lissabon
geheel bew
nnw
24
0
.d. IJsel. De heer Mieras behoort tot de
Staatkundig Gereformeerde Partij. Hij is
benoemd in de vacature, ontstaan door het
overlijden van ds. P. Zandt.
Twee jaar gevangenisstraf heeft de Haag- I
se rechtbank opgelegd aan de 52-jarige
Haagse kok P. S. die op 10 maart van
dit jaar een roofoverval heeft gepleegd op
een sigarenwinkelierster aan de Nieuwe
Haven.
De man heeft de sigarenwinkelierster in
de woonkamer overvallen en neergeslagen.
De vrouw gilde echter zo hard dat hij de
vlucht nam na een bedrag van 165,- uit
de kassa te hebben gehaald. Twee weken
fa1f?eveanleJL0ffiCifr va" Justitie vier Het hoog en laag water te Zandvonn
jaar gevangenisstraf tegen hem. I 10 tot 15 minuten Vloog" I-
Donderdag 15 juni
Zon op 4.19 uur, onder 21.01 uur.
Maan op 6.34 uur, onder 22.29 uur.
Maanstanden
21 juni 10.02 uur eerste kwartier.
28 juni 13.38 uur volle maan.
Hoog en laag water in IJmuiden
Woensdag 14 juni
Hoog water 4.21 uur en 16.48 uur.
Laag water 0.06 uur en 12.24 uur.
Donderdag 15 juni
Hoog water 4.58 uur en 17.23 uur.
Laag water 0.42 uur en 12.59 uur
