Uitvoer visserijprodukten
in 1960 sterk toegenomen
IN DE VISHAL+EN OP ZEE
Nieuwe elektrische TEE-trein
verbindt West- met Zuid-Europa
Enorme drukte op IJmuider strand
Havenberichten
Uitvoering door leerlingen
van Coby Riemersma
Hairos II niet in
wereldtitelstrijd
Motorwagen kan rijden op
vier verschillende spanningen
Spaanse nationale
elftal in gevaar
Papier
MAANDAG 3 JULI 1961
Burgerlijke Stand
van Heemskerk
Gelddief aangehouden
Explosie in koelkast
Zondag gingen er
23.000 auto's door
de Velser tunnel
WEEKABONNEMENTEN
De vernieuwing en de uitbreiding van
de Nederlandse vissersvloot, welke in
1959 plaats vond, vond ook in 1960 ver
der voortgang. Aan de vloot werden
nieuwe eenheden toegevoegd; de be- en
verwerkingsmethoden werden verbeterd
en in het algemeen kon worden waar
genomen, dat het visserijbedrijf tech
nisch op een steeds modernere en meer
efficiënte basis werd gevestigd. De drijf-
netvloot vormt daarbij nog steeds een
probleem dat de aandacht behoeft. Aldus
het jaarverslag van het Produktschap
voor Vis en Visprodukten over het
jaar 1960.
Hiermede ging een vergroting van de
capaciteit van het bedrijf gepaard, welke
kon worden aangetoond niet alleen aan de
hand van de aanvoercijfers, doch vooral
ook door de stijging van de export, welke
over bijna de gehele linie van het bedrijf
plaats vond. Zo liep de totale aanvoer van
284.579 ton voor een waarde van 125 mil
joen in 1959 op tot 288.489 ton ter waarde
van f 137 miljoen in 1960; de export steeg
van 165.342 ton voor een waarde van
138,2 miljoen in 1959 tot 173,557 ton ter
waarde van f 147,9 miljoen in 1960.
Het is verheugend, aldus het verslag,
dat juist nu de internationale handel zich
door het bestaan van het E.E.G.-verdrag
beter kan gaan ontwikkelen, het Neder
landse visserijbedrijf in staat is aan deze
ontwikkeling in belangrijke mate deel te
hebben. Dit is te meer van belang, aange
zien behalve in het kader van de E.E.G
in het algemeen de invoermogelijkheden
door vele landen worden verruimd en
meer het besef gaat doordringen, dat ver
groting van het volume van de internatio
nale handel in vis en visprodukten een
van de eerste voorwaarden is, welke tot
een betere harmonisering van het visse
rijbedrijf in West-Europese landen in het
bijzonder zal kunnen bijdragen.
Wat dit laatste betreft acht men het van
belang, dat in 1960 uitkwam het door de
landen van de Organisatie voor de Euro
pese Economische Samenwerking (O.E.E.S.)
opgestelde rapport terzake van de visserij-
politiek, welke in zowel de bij de O.E.E.S.
aangesloten landen als in de Verenigde
Staten van Noord-Amerika en in Canada
wordt gevoerd.
Bedoeld rapport geeft ten duidelijkste
het grote verschil aan, dat bestaat niet zo
zeer in de doeleinden van de visserijpoli-
tiek als wel in de middelen, welke worden
gebruikt om het door de regering geaccep
teerde visserijbeleid ten uitvoer te bren
gen.
Een van de grote verschillen in omstan
digheden waaronder het visserijbedrijf in
de betrokken landen wordt uitgeoefend,
vindt in het bijzonder zijn grondslag in de
subsidiepolitiek, welke door vele landen
wordt gevoerd. Uiteraard zijn de hoogte
en de aard van de subsidies niet dezelfde,
maar toch is duidelijk blijkens het rap
port komen vast te staan, dat in vele lan
den het visserijbedrijf zonder het bestaan
van subsidies, welke dikwijls zelfs tot zeer
hoge bedragen worden verleend, niet mo
gelijk is.
Het Nederlandse visserijbedrijf, dat in
het algemeen geen subsidies kent, komt
hierdoor wel in een bijzondere positie te
verkeren en men acnt het dan ook van de
grootste betekenis, dat de ontwikkeling in
andere landen zeer zeker met betrekking
tot de subsidiepolitiek van de overheid
nauwlettend wordt gevolgd. Een gelukkige
omstandigheid is, dat volgens dit rapport
wel degelijk algemeen de betekenis van de
verruiming van de internationale handel
wordt ingezien, aldus het bestuur van het
produktschap.
Voor een ontwikkeling van de visserij is
het niet alleen van betekenis, dat er zo
min mogelijk belemmeringen bestaan op
het gebied van de internationale handel,
maar tevens, dat de vrijheid ter zee zo
groot mogelijk is en dat dus het territoria
le gebied, dat voor de nationale visserij
wordt gereserveerd, zo klein mogelijk zij.
Vooral voor het Nederlandse visserijbe
drijf is dit van zeer groot belang en het
Zaterdag kwamen in IJmuiden aan; Odin
uit Lulea; Oranjestad uit Trinidad; Wilja uit
Mantyluoto, met hout voor Zaandam; Hinde
uit Londen; Lauwers uit New Ross; Daje
Bohmer uit Hemburg; Brandaris uit Londen;
Westerdok uit Rotterdam; Looiersgracht uit
Rauma met hout voor Zaandam; Perelle uit
Londen; IJstroom uit Portsmouth; Rijnstroom
uit Vlissingen; Vogtland uit Antwerpen; Esso
Emden uit Hamburg.
Zondag kwamen in IJmuiden aan; Kanbe
uit Rotterdam; Ruby uit Goole, laden IJmui
den; Castor uit San Juan de Porto Rico;
Yewdale uit Swansea; Daphnis uit Antwer
pen; Greifswald uit Delfzijl, ledig binnenha
ven IJmuiden; Maartje uit Waterford, gerst
lossen, Wormerveer; Buenos Aires uit Ant
werpen; Vendelsoe uit Caldera Hasselsoe uit
Gefle, erts lossen Hoogovens; Juno uit Karl
stad; Gooiland uit Salvador; Buxtehude uit
Sonfleet; Dinkelstroom uit Par; Hector uit
Hamburg; Fiona uit Speshold; Zonnekerk uit
Antwerpen; Gerd uit Londen; Arcturus uit
Jacobstad, met cellulose voor Velsen; Ub-
bergen uit Klaipeda; Helemar H uit Par;
Harrogate uit Goole; Neth Coast uit New
Castle; Hamburg uit Gravelines; Clio, Man
tyluoto; Manto uit Aarhus; Philetas uit ko
penhagen; Johann Schulte, Narvik; Schinkel-
stroom uit Huil; Jonet uit Londen, laden
Zaandam; Alexandra Sartori uit Bremen;
Prosna, uit Rouaan, laden binnenhaven IJ
muiden; Barken, uit Karlstad; Rote, uit Hal-
stavik.
Maandag kwamen in IJmuiden aan: Eem-
stroom uit Leith; Fina Canada uit Wilhelms
haven; Nautic uit Gothenburg, cellulose los
sen Velsen; Roland uit Londen, lossen staal-
haven IJmuiden; Belgia uit Gothenburg;
Trito, uit Dublin; Erich Hasslinger uit Wal-
kom; Lista uit New York: Bloemgracht uit
Mantyluoto, hout lossen Zaandam; Atlantic
uit Fowey; Selma Nimtz uit Le Havre; Draco
uit Vigo
Zaterdag vertrokken uit IJmuiden: Honte-
stroom naar Londen; Heriot naar Grange
mouth; Strabo naar Humburg; Wiljpo naar
Delfzijl, ledig van Zaandam; Wexford naar
Boston, stijfsel en stroop van Koog aan de
Zaan; Beechwood naar Perzische Golf; Heijo
naar Brunsbuttel; Hanne Moeller naar Odense
Walsmateriaal geladen IJmuiden; Elsa Es-
berger naar Hamburg; Egbert-S naar Venern;
Ternoy naar Curagao; Leonidas naar Gothen-
urg; Ore Prince naar Puerto Ordaz; Linge-
stroom naar Londen; Nieuwe Waterweg naar
Kristiansand.
Zondag vertrokken uit IJmuiden: Gouwe-
borg naar Herro, zout geladen IJmuiden;
Stordiek naar Karlstad.
Maandag vertrokken uit IJmuiden: Esso
Emden naar Hamburg; Jan Kreumer naar
Colchester, kunstmest geladen IJmuiden
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere
aanduiding volgt, betekent dit dat het schip
n naar Amsterdam is gegaan)
feit, dat de Tweede Internationale Confe
rentie over het Zeerecht, welke in 1960 te
Genève plaats vond, niet tot overeenstem
ming heeft geleid, kan dan ook van in
vloed zijn op de ontwikkeling van het Ne
derlandse visserijbedrijf.
Reeds enkele landen zijn eenzijdig over
gegaan tot een uitbreiding van hun terri
toriale wateren en hoewel dit nog slechts
incidentele gevallen betreft, heeft het Ne
derlandse visserijbedrijf in het verslag
jaar daarvan reeds de nadelige gevolgen
ondervonden.
E.E.G.-buitentarief
In 1960 werd het gemeenschappelijk bui
tentarief der E.E.G.-landen door de Raad
van Ministers van genoemde landen goed
gekeurd. Deze buitentarieven dienden ver
volgens aanvaard te worden door de lan
den, aangesloten bij de General Agree
ment on Tarriffs and Trade (GATT). De
onderhandelingen daartoe, waarbij door
verschillende landen op verlaging van een
aantal buitentarieven werd aangedrongen,
namen in september een aanvang, doch
waren aan het einde van het verslagjaar
nog niet volledig afgesloten.
Ten aanzien van invoerrechten van de
E.E.G.-landen ten opzichte van elkaar, de
zogenaamde binnentarieven, vond een ver
laging plaats op 1 juli, toen de binnen
tarieven met 10 percent werden verlaagd,
terwijl in het kader van het zogenaamde
versnellingsbesluit door de Raad van Mi
nisters van de E.E.G. een extra verlaging
van 5 percent voor niet geliberaliseerde
landbouwprodukten per 1 januari 1961 in
het vooruitzicht werd gesteld.
De Wet tot Goedkeuring van het Ver
drag tot Instelling van de Benelux Econo
mische Unie werd met de daarbij beho
rende protocollen door de Tweede Kamer
van de Staten Generaal goedgekeurd op
16 maart.
Dit betekent onder meer, dat na een
tijdvak van ten hoogste vijf jaar vissers
vaartuigen van België en van Nederland
in eikaars territoriale wateren zullen mo
gen vissen.
Vismeelprijs
Doordat de produktie van vismeel door
Peru in 1960 belangrijk toenam, ontstond
er een druk op de wereldmarktprijs voor
dit produkt. Ook de Nederlandse visserij
onderging hiervan enige invloed, niet alleen
omdat de doorgedraaide vis een lagere
prijs opbracht en dus de overbrugging uit
de fondsen hoger diende te zijn, maar
voorts ook door de omstandigheid dat de
visserij op zogenaamde industrievis, dat
wil zeggen vis, welke niet voor menselijke
consumptie geschikt is, onrendabel werd.
BEVALLEN: P. M. Hoek—Visser, z.,
Lange Nieuwstraat 445, IJmuiden. E. C. M.
KoelemeijSchuijt, d., Driehuizerkerkweg
119, Driehuis. Th. J. DekkerWarmendam,
z., Van Linschotenstraat 6, IJmuiden. A.
SlagboomGlas, z., Voermanstraat 58,
IJmuiden. J. J. RijsKorbee, d., Regge-
straat 18, IJmuiden. L. BoerPost, z.,
Steenbokstraat 44, IJmuiden. G. Winter
Meijer, d., Homburgstraat 12 rd., IJmui
den. J. D. de GoedeMantje, z., Helmstraat
6, IJmuiden. A. C. van GelderGouda, z.,
Kennemerlaan 21, IJmuiden. M. J. Hooij
Manaert, d., Tesselschadeplantsoen 28,
Driehuis. P. A. Roosvan Schie, z., Dr. D.
Bakkerlaan 8, Bloemendaal. M. M. W. de
Meervan Gendt, z., Uranusstraat 15,
IJmuiden. A. J. StolkWijnhoff, d., Drie
huizerkerkweg 158, Driehuis. C. M. Lucas-
senVisser, z., Jacob Beenstraat 30, Den
Helder. E. KoertsRutters, d„ Linden-
straat 27, IJmuiden (oost). M. J. Scharroo
Osenga, z., Eizenplein 37, Haarlem. M. E.
van EekBuijs, z., Botermarkt 18, Haar
lem. Th. M. TimmerKossen, z., Van Ga
lenstraat 3, IJmuiden (oost).
ONDERTROUWD: P. M. Schmitz, Wij-
kerstraatweg 160, Velsen-Noord en E. IJ. F.
Zwierstra, Wijkerstraatweg 160, Velsen-
Noord, t.a. Velsen-Noord, De Zandstraat
11; G. C. IJkelenstam, Vareniusstraat 23,
IJmuiden, en C. van der Hulst, IJmuider-
straatweg 71, IJmuiden-Oost, t.a. IJmui-
den-Oost, Planetenstraat 21; J. Karei, Cy-
pressenstraat 10, IJmuiden-Oost en M. T.
Wigchert, Tulpenstraat 20, Santp>oort, t.a.
IJmuiden-Oost, Cypressenstraat 10; W. K.
Steeman, Govert Flinkstraat 292, Amster
dam en A. C. van Kampen, Lange Nieuw
straat 428, IJmuiden; J. G. Bruynen, Vleet
straat 12, IJmuiden en E. J. M. rKoone, Kas
tanjestraat 23, IJmuiden-Oost, t.a. IJmui
den (Oost), Kastanjestraat 23; J. H.
Schuijt, Alkmaarsevjeg 289, Beverwijk en
E. M. Mulder, Corverslaan 106, Velsen-
Noord, t.a. Beverwijk, Van der Hoop-
straat 47.
GEHUWD: G. Kuschij en C. Kerkhoven,
Enschede, Wooldriksweg 203; C. Bastiaan
en W. Hoitinga, Haarlem, Korte Hout
straat 12; L. N. van LeeuwenC. P. Roo-
zenburg, Santpoort, Kennemergaardeweg
3; J. J. Meulenkamp en H. van den Berg,
Delft, Papenstraat 8; L. M. Drost en T. G.
Schager, IJmuiden, Snelliusstraat 24; A.
A. Koelemeij en F. Kuiper, IJmuiden-Oost,
Velserduinweg 201.
OVERLEDEN: G. A. Hovens Gréve, 65
jr., echtgenote van J. Verschoor, Vinken-
baan 48, Santpoort; H. van Diggelen, 73 jr.,
echtgenoot van J. Gerritsen, Curagao-
straat 2, Santpoort; M. den Dekker, 71 jr.,
echtgenoot van M. Schaap, Waalstraat 71,
IJmuiden.
Aanvoer van zaterdag
De totale aanvoer van vis was zaterdag
3450 kisten, waarvan 668 tong en tarbot, 10
griet, 5 tongschar en schartong, 763 schol,
7 schar, 969 haring, 298 makreel, 133 schel
vis, 377 wijting, 187 kabeljauw en gul, 33
diversen.
Pryzen van zaterdag
Per kilo: grote tong 4.704.40, groot
middel tong 4.303.70, kleinmiddel tong
43.60, kleine tong 1 3.703.00, kleine tong
2 1.961.40, tarbot 1 2.802.10, zalm 11
5.50.
Per 50 kilo: grote griet 72, kleine griet
4940, tongschar 6057, grote schol 51,
grootmiddel schol 44, kleinmiddel schol
3531, kleine schol 1 3130, kleine schol 2
298, schar 1615, verse haring 1911,
kleine schelvis 2 1710, wijting 178,
grote gul 3226, middel gul 2924, kleine
gul 2012, pieterman 7655, kleine rode
poon 2 2010.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 15480.
Besommingen van zaterdag
KW 113 1890, AW 58 f 2550, KW 21
f 1210, TX 18 f 2720, TX 51 ƒ2480, IJM 11
2250, IJM 55 2790, VL 110 (5740.
Aanvoer van maandag
De totale aanvoer van vis in IJmuiden
bedroeg maandag 5571 kisten, die werden
aangevoerd door 105 schepen.
Voor de eerste beurt losten 65 schepen
975 schelvis, 265 wijting, 654 gul en kabel
jauw, 470 haring, 455 haring van de vleet,
550 kisten haring, 955 makreel, 180 schol,
24 tarbot, 190 varia, 1715 stuks kabeljauw,
3000 kilo tong. Voor de tweede beurt los
ten 40 schepen 160 wijting, 50 gul en ka
beljauw. 600 schol, 45 tarbot, 200 varia, 25
stuks kabeljauw, 15.000 kilo tong.
De aanvoerende schepen waren onder
meer: WR 25 195 kisten er 110 stuks kabel
jauw, KW 28 100 kisten en 30 stuks kabel
jauw, KW 135 150 kisten, IJM 99 Egmont
785 kisten en 680 stuks kabeljauw, IJM 154
Protinus 410 kisten en 375 stuks kabeljauw,
KW 39 200 kisten -m 200 stuks kabeljauw,
IJM 210 120 kisten en 100 stuks kabeljauw,
KW 149 Antje 400 kisten en 200 stuks ka
beljauw, KW 140 120 ton ijsharing, KW 25
117 ton ijsharing, KW 175 66 ton ijsharing.
Prijzen van maandag
Per kilo: heilbot 42.50, tarbot 32.20,
zalm 96, grote tong 4.704.40, grootmid
del tong 43.70, kleinmiddel tong 43.60,
tong I 3.60—3.50, tong II 2.00—1.70.
Per 50 kilo: grote gul 3222, middel gul
2721, kleine gul 2111, grote schol 46—
3,8, grootmiddel schol 4438, kleinmiddel
schol 4028, kleine schol I 4028, kleine
schol II 38—18.50, schol III 16—11.50,
haring 2411.40, makreel 17.409.40, grote
tongschar 85, kleine tongschar 6560, tar
bot 130, grote schelvis 5430, grootmiddel
schelvis 3023, kleinmiddel schelvis 27
20, schelvis I 3217, schelvis II 1910,
dichte wijting 8, gestripte wijting 1210,
schar 2420, poon 10.5010, haai 18.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 8278,
middel kabeljauw 8478, grote zwarte
koolvis 100, grote leng 7674.
Per regel: grote kabeljauw 7857, mid-
lel kabeljauw 3323.
Besommingen van maandag
KW 135 f 5382, KW 28 2453, KW 161
2955, KW 39 5700, KW 52 4125, KW 49
8542, KW 166 1728, KW 17 1435, KW
89 2517, KW 57 2284. KW 103 3480.
KW 91 4230, KW 155 f 4078, KW 175
1360. KW 25 700, KW 140 1070. IJM
154 7307, KW 30 2261, KW 116 3059.
Voor dinsdag
Voor dinsdag komen de volgende sche
pen aan de markt: KW 32 Sakina Martine
345 kisten en 200 kleine haring, KW 154
146 kisten, IJM 211 270 kisten, KW 180 270
kisten, KW 117 305 kisten, IJM 53 310 kis
ten, KW 93 180 kisten, SCH 261 115 kisten
en 320 kleine haring, IJM 28 1000 kisten
en 600 kabeljauw, KW 75 200 kisten, KW
149 200 kisten, KW 101 405 kisten.
Scheveningen
De aanvoer in Scheveningen was 500
rondvis, 2000 haring, 250 makreel, 620
kantjes groene haring, 1500 kantjes jonge
haring, geen platvis.
Op zee
Het was overal mooi weer. De visserij
om de Noord was echter nog steeds slecht.
De vangsten liepen uiteen van 60 tot 150
manden makreel, haring en schelvis per
etmaal. De KW 8 Deining deed een trek
van 2 pakjes, de IJM 37 Delft een trek
van 40 manden hoops, ds VL 7 Ada een
dagvangst van 70 manden haring.
De haringvisserij op 55 tot 56 graden
noorderbreedte was nog steeds slecht. Er
werd maar door tien procent van de traw
lers wat gevangen. Die vangsten liepen
dan uiteen van 60 tot 200 manden haring.
De Cornelia Maria deed een trek van 40
manden haring, de Stadt Enckhuysen een
trek van 3 pakjes.
De Toronto en de Beatrice zijn naar zee
vertrokken.
Zondag was er een klein briesje met
veel onweer op zee. De vangsten waren
weer slecht namelijk 60 tot 150 manden
per etmaal. De vangsten bestonden uit
makreel, haring en schelvis. De Deining
deed een dagvangst van 120 manden hoops,
de Golfstroom deed een trek van twee
pakjes evenals de Haarlem. De haringvis
serij op 56 graden noorderbreedte was niet
best, de Francina had een dagvangst van
40 manden haring, de Marian Ellen een
dagvangst van 80 manden haring.
Haringvangsten
KW 7437 kantjes, KW 951 kantje. De
rest had geen vangst.
De Velsense politie heeft een achttienjarige
handlanger uit Haarlemmermeer aangehou
den. die ervan wordt verdacht uit kleding
van kameraden, werkzaam bij de Mekog in
IJmuiden, te hebben weggenomen. Herhaalde
lijk misten werknemers van dit bedrijf op het
terrein van Hoogovens geld uit hun kleding,
die zijn hadden opgehangen in het kleed
lokaal van de fabriek. De politie hield de man
aan, naar aanleiding van een diefstal van
10,Tegenover de politie bekende de hand
langer dat hij drie maanden geleden een
loonzakje met zestig gulden had weggenomen,
een maand geleden 35.en een week ge
leden f 25 uit kleding had gestolen. De ver
dachte is overgegeven aan de politie te Haar
lemmermeer.
Twee mannen waren zaterdag in een schuur
achter een perceel aan de President Kruger-
straat te IJmuiden bezig een gat te boren in
de ammoniaktank van een verouderde koel
kast. De 25-jarige D. uit IJmuiden, die boorde
werd getroffen door een steekvlam, die volgde
op een explosie. M°t tweede-graads brand
wonden is het slachtoffer in het Antoniuszie-
kenhuis opgenomen.
DE JAARLIJKSE UITVOERING door
leerlingen van de Heemsteedse zangpeda
goge Coby Riemersma, welke zaterdag
avond in de tuinzaal van het gemeentelijk
concertgebouw te Haarlem werd gegeven,
heeft wederom een voortreffelijk overzicht
mogelijk gemaakt van de resultaten, die
op 't gebied der zangkunst ook dit cursus
jaar door ambitieuze studie onder bekwa
me leiding werden verkregen.
Met liederen van allerlei aard, oratorium
aria's en opera-fragmenten was een om
vangrijk programma samengesteld. Met
opvallende zorg had Coby Riemersma
haar leerlingen een aandeel gegeven, dat
uiteraard in overeenstemming was met de
verschillende stemkarakters. Maar ook
harmonieerde dit aandeel vaak treffend
met de individuele menselijke en artistieke
gerichtheid van de vertolksters of vertol
kers. Daardoor konden bijvoorbeeld de
voordrachten van negro-spirituals, van
een „gemütlich" en charmant Weens po
pulair liedje, een aria uit een oratorium
van Mendelssohn, een gedeelte uit Bach's
Hoogmis, wiegeliedjes en volksliederen en
vele opera-aria's artistieke waarde en zin
rijke inhoud krijgen. En dan kon zelfs een
minder gunstige vocale dispositie geen be
lemmering worden voor een aanvaard
baar resultaat.
Men hoorde op deze avond vele stem
men, dramatische en lyrische, stemmen
met bijzondere geschiktheid voor colora
tuurzang. Zij klonken in allerlei stadia van
technische perfectie en als een reflex van
geestelijke groei. Het zou te ver voeren
om elke prestatie afzonderlijk te bespre
ken. Ik wil volstaan met te schrijven, dat
ik van vele voordrachten bijzonder geno
ten heb. Zij gingen vaak ver uit boven het
geen men over het algemeen van een
leerlingenuitvoering verwachten mag.Trou-
wens enkele zangeressen en zangers heb
ben reeds als beroepskunstenaars met
succes een begin gemaakt aan hun car
rière.
Gaarne wil ik nog herinneren aan voor
treffelijke voordrachten uit theaterwerken
van Donizetti, Bellini, Gershwin, Bizet,
Wagner, Puccini, Giordano, Verdi en
Leoncavallo.
Aan de pianobegeleidingen van Coby
Riemersma hadden de leerlingen een ver
trouwde steun.
P. Zwaanswijk
De nu 10-jarige hengst Hairos II zal niet
deelnemen aan het wereldkampioenschap
voor harddravers, dat op zaterdag 15 juli
op de Roosevelt Raceway bij New York
wordt verreden. Evenmin zal hij starten
in de week later te houden Challenge Cup.
Vorig jaar won dfe hengst beide courses,
die ook nu weer een totaal bedrag aan prij
zen hebben van 75.000 dollar.
Trainer Willem H. Geersen verklaarde
voor de invitatie te hebben bedankt, omdat
deze keiharde Amerikaanse baan een thans
nog te groot risico met zich meebrengt voor
het zich eventueel opnieuw openbaren van
het hoefeuvel aan het rechtervoorbeen van
de hengst.
Sport in het kort
ZWEMMEN. De Oostduitse zwemster Bar
bara Goebel, derde op de schoolslagfinale van
de Olympische Spelen, heeft zaterdag in Ros
tock het wereldrecord op de 100 meter school
slag dames verbeterd en gebracht op 1 min
18.2 sec. Het oude record stond sinds 14 juli
van het vorig jaar op naam van haar land
genote Ursula Kueper met 1.19.0.
BOKSEN. Harold Johnson, die voor de
N.B.A. als wereldkampioen in de halfzwaar-
gewichtklasse wordt erkend, heeft zaterdag
avond in een gevecht over tien ronden, waar
de titel niet op het spel stond, op punten ge
wonnen van Eddie Machen. Het was de 15e
achtereenvolgende overwinning voor de 32-
jarige Johnson.
ZWEMMEN. Onder uitzonderlijke goede
weersomstandigheden is zaterdag in de Schel
de bij Vlissingen de wedstrijd gezwommen om
de Scheldebeker. Winnaar bij de heren werd
de Bredanaar Hans van Hemert, die het meest
profijt trok van de stromingen, en de over
tocht van Nieuwersluis naar Vlissingen maak
te in 1 uur 10 min. 1 seconde. De snelste bij
de dames was evenals verleden jaar. Ineke
Tigelaar van de Robben die in de totale uit
slag op de derde plaats eindigde.
MOTORSPORT. De Engelsman Dave Cur-
tiss heeft in Hawkstone Park de Grote Prijs
van Groot-Brittannië motor-cross in de 500 cc.
klasse, welke meetelde voor het wereldkam
pioenschap, gewonnen. Hij zegevierde in bei-
de manches
WIELRENNEN. Piet van Hees uit Hoger-
heide heeft de Ronde van Kruiningen, een
rit over 130 km voor profs en onafhankelijken
gewonnen Hij zegevierde in 2 uur 56 min. 14
seconden. De uitslag was verder: 2. Dries
Roks (Bosschenhoofd) op 2 min. 40 seconden;
3. Lute (Castricum z. t.; 4. Ab van Egmond
(Den Haag) z. t.; 5. Frans Stevens (Dussen)
z. t.
(Van onze reportageredacteur)
Van 1 juli af is het net van TEE-
treinen weer wat fijner gemaasd. Het
gat dat er bestond tussen deze luxueuze
sneltreinverbindingen in West-Europa
en in Zuid-Europa is gesloten door de
ingebruikneming van TEE-diensten van
Milaan naar Parijs en Zürich. De 821
kilometer tussen bet bruisende centrum
van Noord-Italië en de lichtstad worden
via de Simplontunnel in acht uur af
gelegd. De 293 kilometer tussen Milaan
en Zürich worden door de „Gottardo"
en de „Ticino" in vier uur overbrugd.
Deze verbindingen worden onder
houden door de eerste vier elektri
sche TEE-treinstellen welke voor vier ver
schillende stroomsoorten geschikt zijn. Tot
nu toe werd uitsluitend gereden met Die
sel-elektrisch materieel. Dat is niet afhan
kelijk van stroomtoevoer door de boven
leiding omdat de elektrische energie door
de dieselmotoren in de trein zelf wordt
opgewekt. Maar nu steeds meer kilome
ters in Europa onder de draad worden ge
bracht is dat eigenlijk niet economisch.
Bovendien ontmoet dieseltractie op berg-
trajecten grote technische bezwaren. De
moeilijkheid is echter dat er vrij veel ver
schil in de gebruikte spanning bestaat
op de verschillende spoorlijnen. In Neder
land werkt men met 1500 volt en in België
en Italië met 3000 volt gelijkstroom, in
Zwitserland geldt 15.000 volt wissel
stroom en in Frankrijk past men tegen
woordig 25.000 volt wisselstroom toe, ter
wijl de oudere lijnen daar met 1500 volt
gelijkstroom worden gevoed. De motorwa
gen van de nieuwe TEE-treinen is in we
zen een rijdend onderstation waarin de
stroom van de bovenleiding wordt ge
transformeerd tot vijftienhonderd volt ge
lijkstroom. Hoe ingewikkeld de daartoe
dienende installaties ook mogen zijn, de
machinist behoeft in zijn cabine slechts één
toets in te drukken om de apparatuur alle
voor de omvorming van de betrokken
stroomsoort nodige acties en reacties au
tomatisch te laten verrichten, inclusief het
oplaten van de overeenkomstige stroomaf
nemers. Overigens gaat er voorlopig met
elke trein een Zwitserse werktuigkundige
mee om de kinderziekten te bestrijden.
Dat kleine mankementen niet denkbeel
dig zijn, kunnen de uit zes landen voor de
feestelijke openingsrit saamgestroomde
journalisten vertellen. Nadat het hoogte
verschil van bijna zeshonderd meter om
de Sint-Gotthardtunnel te bereiken door
de vierendertighonderd paardekrachten van
het honderdvijfentwintig meter lange trein
stel met een snelheid van niet minder dan
vijfentachtig kilometer waren overwonnen,
vielen de ventilatoren voor de koeling stil.
Hoewel dit voorval de pret van de gasten
van vijf sppqrweg-administraties ook maar
niet in 'hét géHngste drukte, vond de wat
zuinig kijkende ingenieur van Brown-Bo-
veri, welke firma de elektrische appara
tuur heeft geleverd, het raadzamer assis
tentie te vragen. Zo werd de gestroom
lijnde feesttrein door een robuste locomo
tief naar Lugano gesleept.
Wat vormgeving en interieur aangaat
lijken de nieuwe TEE-treinstellen als twee
druppels water op de bestaande Neder
lands-Zwitserse combinaties die in de
vier jaren welke sinds hun ingebruikne
ming zijn verstreken een miljoen kilome
ter zonder noemenswaardige storingen on
der hun wielen hebben laten verglijden.
De elektrische TEE telt één rijtuig meer.
Ingangen, garderobes en sanitaire afdelin
gen zijn verbeterd. Er zijn nu gescheiden
toiletten voor dames en heren Om de zon
wering te laten zakken of rijzen wordt nog
minder inspanning van de 126 reizigers
in deze droomtreinen gevergd dan reeds
het geval was. Moesten zij eerst nog aan
een slinger draaien, thans behoeven zij
slechts een handle over te halen om de ja
loezieën geruisloos te laten dalen. Wie ge
noeg heeft van dat tijdverdrijf kan zich
naar de stuurstand begeven om te aan
schouwen hoe comfortabel de machinist
de trein over de ijzeren staven loodst.
Commercieel succes
Milaan, dat nu niet minder dan zes
T.E.E.-verbindingen rijk is, heeft het ver
trek van de eerste „Cisalpin' naar Parijs
met luister omringd. De „Marseillaise" en
het „God save the Queen" hebben onder
de hoge stationshal de internationale be
tekenis van dit ook commercieel succes
rijke antwoord van oud-N.S.-directeur Den
Hollander op de concurrentie van auto en
Dc hittegolf in dit weekeinde heeft dui
zenden IJmuidenaren en badgasten uit ve
le andere plaatsen en steden naar het
strand gelokt. De zee bracht nog enige
verkoeling. Op het strand was het vooral
zondagmiddag zo heet, dat vele bezoekers
de schaduw van een strandpaviljoen op
zochten of door het spannen van zeiltjes
de verzengende zonnestralen trachtten te
weren. Men schat het aantal bezoekers
op 40.000. Via de tunnel in Velsen kwa
men zondag 11.500 auto's naar de kust
streek. Totaal reden zondag circa 23000
auto's door de beide tunnelbuizen.
Zondagmorgen om zeven uur klopten
reeds de eerste gasten aan bij de winke
liers op het strand, die daarna de gehele
dag niet meer de gelegenheid hebben ge
had om even te rusten of uit te blazen.
Bier, ijs, limonade, pinda's enzovoort wer
den in grote hoeveelheden verslonden en
de aanvoer kon nauwelijks op tegen de
koopwoede van de badgasten.
„We hebben nog niet zo'n drukke dag
gehad," luidde het commentaar van een
der exploitanten. Overigens is er op het
IJmuidense strand dit weekeinde geen on
geluk gebeurd. Het enige wat de gemoe
deren heeft bezig gehouden was de ver
dwijning van een vierjarig jongetje uit
Haarlem. Des avonds werd het knaapje te
ruggevonden in het tentenkamp te Bloe
mendaal. Met de politie-jeep werd de jon
gen naar zijn ouderlijke woning gebracht.
Duizenden auto's waren geparkeerd bij het
strand. De parkeerplaatsen waren stamp
vol. De wagens stonden tot voorbij de ga
rages van de firma Overdorp in het
industriegebied van IJmuiden.
Bij het natuurbad Velserend in Sant
poort waren volgens opgave 1500 fietsen
gestald, 500 auto's en bussen geparkeerd
Men schat het aantal bezoekers op ruim
vierduizend.
Dit weekeinde is niet zonder ongelukken
op de weg verlopen. Op de rijksweg VelSen
Amsterdam kwam een Amsterdamse
vrouw met haar bromfiets ten val doordat
het stuur dat van haar echtgenoot raakte.
Zij werd gewond boven het linker oog. De
rit naar het strand ging niet door, want
zij moest in het Antoniusziekenhuis behan
deld worden.
Op hetzelfde fietspad gebeurde zaterdag
morgen nog een ongeluk. Een 46-jarige
vrouw uit Amsterdam kwam met haar
bromfiets ten val toen haar stuur dat van
haar man raakte. Zij brak door de valpar
tij het linker schouderblad. Ook zij moest in
het Antoniusziekenhuis worden opgenomen
Ook dit echtpaar was op weg naar IJmui
den. In het Velserbad te Santpoort is zon
dagmiddag een ongeluk gebeurd. Een ze
ventienjarige jongen is bij het duiken van
af de hoge springplank op een in het water
zwemmende jongedame gevallen. De jon
geman liep nekletsel op, hij kon het hoofd
niet meer bewegen. Op eigen kracht heeft
de knaap zich uit het water weten te wer
ken. Hij is in het Antoniusziekenhuis op
genomen.
vliegtuig kracht bijgezet. De Trans-Europ-
Express is een volgerde, elektrische, fase
ingegaan welke voor Nederland van veel
belang is.
Niet slechts omdat de dagelijkse „Edel
weiss" van Amsterdam naar Zürich zo no
dig door het nieuwe materieel kan en ook
zal worden gereden, maar vooral met het
oog op de elektrificatie van de spoorlijn
naar Parijs, welke met de zomerdienst
van 1963 gereed zal zijn. Het is nog niet
zeker of voor die verbinding hetzelfde ty
pe materieel zal worden gekozen.
De Franse spoorwegen denken eraan op
dit traject door lokomotieven getrokken
treinen te laten rijden omdat men de trein
dan naar behoefte kan verlengen. Uiter
aard zullen de voor die treinen te bouwen
rijtuigen de behagelijke elegance van de
T.E.E. krijgen. Daarmee zal de befaamde
Pullman-Express in gemoderniseerde vorm
herleven.
Wat er met de drie dan vrijkomende
T.E.E.-stellen van N.S. zal gebeuren staat
nu natuurlijk niet vast. Het is echter ze
ker niet uitgesloten dat zij als zeer snelle
en comfortabele lange-afstandstreinen zul
len worden gebruikt in het binnenland.
De sensationele transfer van Luis Sua-
rez, de briljante linksbinnen van Barcelo
na, naar de Italiaanse eerste divisieclub
Internazionaie en geruchten dat andere
Italiaanse teams contracten willen afsluiten
met de beste Spaanse spelers, heeft de
Spaanse Voetbalbond er toe gebracht een
brief te richten aan alle clubs om er voor
zorg te dragen dat geen enkele speler meer
het land verlaat.
De transfer van Suarez, die door het
Franse sportblad l'Equipe de beste Euro
pese voetballer van het jaar wordt ge
noemd, heeft paniek gezaaid bij de Spaan
se voetbalminnaars de Italianen betaal
den twee miljoen honderd duizend gulden
en nu er sprake is dat Luis del
Sol, Francisco Gento van Real Madrid en
Joaquin Peiro van Atletico Madrid uit het
Spaanse voetbal zullen verdwijnen is het
hek van de dam.
De Spaanse officials vrezen dat de enor
me bedragen waarmee de Italianen scher
men het Spaanse nationale elftal dat
Wales in de voorronden van het wereld
kampioenschap voetbal uitschakelde en de
interland tegen Argentinië won tot een
tweede rangs natie zal degraderen. Daar
bij komt nog dat verschillende goede spe
lers, door het verlies van hun vorm, zich
hebben teruggetrokken. Dat is bij voor
beeld het geval met Ladislav Kubala, die
nu technisch directeur is bij Barcelona om
jonge krachten op te leiden.
En dit alles juist op het moment dat
Spanje voor het eerst na elf jaar weer
deelneemt aan het wereldkampioenschap
voetbal, want dat de twee wedstrijden te
gen Marokko gewonnen zullen worden,
daarover bestaat in Spanje geen twijfel.
Het publiek kon zijn ogen niet gelo
ven op Wimbledon, maar ze zagen goed
het was een tennisjurk van papier.
Wimbledon had zulk een mode-opwin
ding niet meer beleefd sedert Gussy
Moran in 1949 op het centre court furore
maakte met haar broekje van kant.
thans is er dan de jurk van papier, die
drie pond weegt, maar eenmaal wordt
gedragen en dan wordt verscheurd. De
eerste die zich er in waagde, was de
Duitse Edda Buding. Haar zuster Ilse
heeft ook zo'n jurk en is van plan die
ook te dragen. De ontwerper, Teddy
Tinling, beweert dat nog zes Wimble-
donspeelsters de met gekleurd lint af
gezette japon hebben gekocht. Tinling
zegt dat de japonnen zijn gemaakt van
„en geïmporteerd Amerikaans papier-
produkt". Hij garandeert dat ze een he
le wedstrijd meegaan.
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
ÖOSOCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOCOOOCXXXXXXOOOOCXDOOOOOOOCXXXDOOOO
