Keerpunt op de beurzen
C Effecten -en
Geldmarkt
Tanger wordt
vrijhaven
Winst en omzet Hoogovens
daalden in 2e kwartaal
- DE BEURS -
Borgward gaat over tot
stopzetting produktie
Herstel van Amerika's economie
en versteviging van het pond
Van der WERFF HECHT
Omzetstijging (25 pet)
Pluvier motorenfabriek
Shell Oil Co. boekt
ruim 34 min winst
Restant converteerbare
HBU-lening aflosbaar
Militaire controle op
Oostduitse wegen
SCHEEPVAARTBER1CHTEN
Na een lange lijdensweg staan nu
16000 arbeiders op straat
VRIJDAG 28 JULI 1961
13
GELDERMAN ZN.
Mutaties Shell Pernis
Britse belangstelling
voor Eurosyndicat
Bod op aandelen Maswati
Nederlandse Wegtanker
Maatschappij
Kort economisch nieuws
Produktie Heinkel-auto
naar Trojan Ltd.
1
(Van onze financiële medewerker)
De effectenbeurzen hebben zich deze week aan de invloed van de politieke span
ningen kunnen onttrekken. Vrijdag, 21 juli, was, althans voor Amsterdam, de zwarte
<iag, waarop het algemeen indexcijfer voor de aandelen, ook dat van de internationals,
Beneden zijn voorgaand laagterecord voor dit jaar (4 januari) daalde. Tegenover de
tot dusver hoogste standen van dit jaar (april) is het indexcijfer voor de aandelen
in het algemeen ca 100 punten, dat van de internationals ca 149 punten gedaald.
Ongetwijfeld een scherpe daling, maar in percenten van de hoogste stand uitgedrukt,
toch nog niet meer dan 21 a 22 percent. Het deze week ingetreden herstel was aan
vankelijk niet overtuigend, maar doordat zwakke houders zich uit de markt hebben
teruggetrokken en hun aandelen in sterkere handen zijn overgegaan, is de technische
positie van de markt aanmerkelijk verbeterd, zodat vele aandelen met nagenoeg even
grote sprongen omhoog gingen als ze de vorige week naar beneden zijn gegaan.
Tegen de achtergrond van Engelands
economie steekt die van ons land wel
uitermate gunstig af en ze wordt dan ook
door buitenlandse waarnemers als een
voorbeeld gesteld. De waardering voor
Deze week zijn echter de omzetten op
de aandelenmarkt beneden de 3 miljoen
gebleven, terwijl men bijvoorbeeld voor
4 januari een cijfer van bijna 9 miljoen
vindt. Dit duidt er op dat de beleggers ten
aanzien van de aandelenmarkt nog een vrij
grote reserve in acht nemen, hetgeen ook
op de Amerikaanse en de Duitse beurzen
kan worden geconstateerd. In Duitsland
waar weer een lichte stijging van de rente
stand viel te constateren, zodat de nieuwe
5 percent lening van de Deutsche Bundes
bahn a 98 percent allerminst een succes
was, heeft men de renteloze tegoeden, die
het bankwezen bij de centrale bank moet
aanhouden, verlaagd, waardoor DM 400
miljoen is vrijgekomen. Men hoopt dat de
rentestand nu weer wat zal dalen. Want
hoge rente trekt buitenlands kapitaal aan
en daaraan heeft men in West-Duitsland
thans geen behoefte. De ontwikkeling van
de Duitse handels- en betalingsbalans gaat
in opgaande lijn, ook in de richting van
ons land, dat in de eerste vijf maanden van
dit jaar 23 percent meer uit Duitsland
heeft ingevoerd dan het vorig jaar, terwijl
onze export naar Duitsland slechts met
4 percent vooruitging.
Niet gerust
In de Verenigde Staten is men wel over
tuigd dat de recessie tot haar eind is ge
komen, maar over het industrieel herstel is
men nog niet gerust. Deindustriële pro
duktie is sinds het eerste kwartaal met
ca 10 percent gestegen en de produktie van
de staalfabrieken bedraagt thans ca 70 per
cent van de capaciteit, een vooruitgang
sinds enkele maanden van 15 percent. Men
is echter niet overtuigd dat dit herstel zal
aanhouden. In welke mate het Amerikaan
se bedrijfsleven onder de recessie heeft
geleden, blijkt wel uit de daling van de
nettowinst van alle bedrijven van 4.1
miljard in het tweede kwartaal van 1960
tot 3.5 miljoen in het vierde kwartaal
van dat jaar en 2.9 miljoen in het eerste
van 1961. Opmerkelijk is in dit verband
dat het bedrag van de uitgekeerde divi
denden in laatstgenoemd kwartaal nog iets
groter was dan in het vierde van 1960,
waaruit blijkt dat gelijk trouwens be
kend is de Amerikaanse ondernemingen
een minder groot deel van de winst in het
bedrijf houden dan in ons land. Hier is
het dooreengenomen ca 50. daar ca 30 per
cent.
Forse wending
Nu de Britse minister van Financiën de
klassieke maatregelen tot herstel van de
Engelsè economie heeft afgekondigd, is
de vrees voor devaluatie van het pond
verdwenen, hetgeen onmiddellijk in een
hogere waardering van deze valuta en de
pondenobligaties tot uitdrukking is ge
komen. In het buitenland heeft de forse
wending van het roer door de Engelse re
gering een goede indruk gemaakt, be
grijpelijk omdat rust op de valutamarkten
een eerste voorwaarde is van een gezonde
ontwikkeling der internationale handels
betrekkingen en tevens omdat men ver
trouwen heeft in het effect der genomen
maatregelen.
Advertentie
Opgericht 1899
Beursbericht no 286 is verschenen
De directie van de motorenfabriek Plu
vier n.v- deelt mede. dat in de eerste negen
maanden (oktober t.m. juni) van het thans
lopende boekjaar de totale omzet met circa
25 pet is gestegen Een belangrijke rol bij
deze stijging hebben de buitenlandse om
zetten en speciaal de afleveringen van mo
toren aan buitenlandse rijwielfabrieken
gespeeld- De omzetstijging werd in hoofd
zaak gedurende de eerste zes maanden
gerealiseerd, sindsdien is de omzet onge
veer op het gelijke peil van het vorige
jaar gebleven.
De omzetten der dochteronderneming
n.v. Vloeistofmet tapparatenfabriek zijn in
dezelfde periode met circa 20 pet gestegen;
op een verdere stijging kan worden ge
rekend.
Shell Oil's bedrijfsresultaten over het
tweede kwartaal van 1961 tonen een netto
winst aan van 34 574,006 zodat de totale
netto winst over de eerste zes maanden
van dit jaar 69 683.188 heeft bedragen, of
1,15 per aandeel Over de eerste zes
maanden van 19ó0 bedroeg de netto winst
69.312.041 of 114 per aandeel.
De verkopen en andere bedrijfsinkom-
sten bedroegen in het eerste kwartaal van
dit iaar 464.5<èl 000 454.254.000), in
het tweede «wartaal 465.243.000
443.944.000).
De Vereeniging voor den Effectenhandel
deelt mede van de Hollandsche Bank-Unie
n.v. te hebben vernomen, dat deze instel
ling heeft besloten het restant van de door
haar uitgegeven 4% percent converteer
bare obligatielening per 1 november 1961
a 102 percent af'osbaar te stellen.
Nederlandse obligaties is niet weinig be
vorderd door het financieel beleid van de
regering ten gevolge waarvan de laatste
jaren van een inflatie in ons land geen
sprake is. Voorkoming daarvan ligt ook
thans nog aan het regeringsbeleid inzake
lonen en prijzen ten grondslag, dat helaas
door de personeelsschaarste en de vijf
daagse werkweek, die lonen en consumptie
doen stijgen, wordt doorkruist. Handels-
en betalingsbalans zijn in dit verband te
kenen aan de wand, die men ook in de
kringen van de werknemers, niet zal moe
ten misverstaan.
Ir. E. ,J. G. Toxopeus is met ingang van
1 augustus benoemd tot directeur van
Shell Nederland Chemische Fabrieken
n.v. in Pernis. In verband hiermee zal ir.
T. P. van den Bergh vanaf die datum uit
sluitend de functie van directeur Shell
Nederland Raffinaderij n.v. bekleden.
Naar wij vernemen, heeft Eurosyndicat
de bankiershuizen N. M. Rothschild and
Sons en Philip IiLl, Higginson, Erlangers
Ltd., beide gevestigd te Londen, uitgeno
digd en bereid gevonden lid te worden van
Eurosyndicat,zod* a Groot-Brittannië mocht
besluiten toe te treden tot de Europese
gemeenschappeliike markt. Vooruitlopend
op hun officiële toetreding zullen deze
beide Britse huizei echter van nu af aan
reeds nauw samenwerken met hun toe
komstige partners in Eurosyndicat-ver-
band, In juli ,1953 werd door een aantal
bankiershuizen en financiële instellingen in
de landen van di E.E G Eurosyndicat op
gericht met het doel gezamenlijk de pro
blemen betreffende de Europese integratie
te bestuderen en met raad en daad bedrij
ven terzijde te staan, die zich op de hoogte
wensen te stell-n van de mogelijkheden,
welke de E.E.G. beoogt te bieden.
Naar wij vernemen zal een bod worden
uitgebracht op de aandelen n.v. Cultuur
mij. Maswati van 15 pet, waarbij voor elk
aandeel tevens een bewijs van deelgerech-
tigdheid zal worden verstrekt. De aande
len staan vermeld met 5 bieden in de prijs
courant van 27 juli. Uit recente opmerkin
gen van de directie blijkt dat de activitei
ten vrijwel nihil zijn.
Met ingang van 1 augustus 1961 zal de
naam van de n.v. Nederlandse Wegen-
sproei Mij te Uithoorn gewijzigd worden
in n.v. Nederlandse Wegtanker Mij, zo
deelt de directie mede. De initialen
N.W.M. blijven behouden. De N.W.M. is
een geaffilieerde onderneming (87 pet)
van de chemische industrie Uithoorn n.v.
(Cindu).
TANGER (Reuter) Koning Hassan II
van Marokko heeft verklaard dat Tanger
op 1 januari 1962 een vrijhaven wordt. Hij
legde deze verklaring af voor de gemeen
teraad, nadat hij uitbreidingswerken van
de haven, die 7,3 miljoen zullen kosten
in werking had gesteld. Het besluit om
van Tanger een vrijhaven te maken, is
genomen om de haven nieuw leven in te
blazen. Tanger was voorheen een vrije in
ternationale stad met verscheidene voor
rechten. Sinds de opheffing van deze privi
leges bij het onafhankelijk worden van
Marokko heeft de economie van de stad
ernstig geleden.
Koning Hassan maakte bekend dat het
wisselen van geld in de vrijhaven vrij van
beperkingen zal zijn. Er zullen moderne
scheepswerven gebouwd worden, waar
verscheidene duizenden arbeiders werk
zullen vinden. Tanger zal worden geïndus
trialiseerd.
De regering hoopt in tien jaar tijd van
Tanger een welvarende stad te maken
met een miljoen inwoners. Nu wonen er
125.000 mensen. De stad zal de voornaam
ste haven van Marokko worden en de toe
komstige zomerhoofdstad zijn.
De Marokkaanse autoriteiten hopen dat
de vrijhaven en de betere havenfaciliteiten
een groo* gedeelte van de honderd sche
pen, die dagelijks de Straat van Gibraltar
passeren, zullen aantrekken.
De uitbreiding, die over dertig maanden
voltooid zal zijn, omvat het aanleggen van
een tweede kade voor olietankers en uit
breiding van het voornaamste havenhoofd.
Bezuinigingen in Frankrijk
De staatssecretaris van het Franse ministerie
van Financiën Giscard d'Estaing heeft bezuini
gingen op de regeringsuitgaven aangekondigd
van in totaal 150 miljoen n. fr. De bezuinigingen
houden m een vermindering met 10 miljoen n. fr.
van het regeringssubsidie aan de staatslucht
vaartmaatschappij Air France. Naar de staats
secretaris mededeelde zouden er 25 belastingkan
toren gesloten worden en zou er ook bezuinigd
worden op de kredieten, die ter bevordering van
de export verleend worden.
Vervanging Queen Mary
Door de ondertekening door Koningin Eliza
beth heeft een wetsontwerp kracht van wet ge
kregen, dat de Britse regering toestaat aan de
Cunard Line een lening van 15 miljoen pond
sterling en een subsidie van 3% miljoen pond
sterling te verlenen voor de bouw van een lijn
schip dat de Queen Mary zal gaan vervangen.
Het schip van 70.000 ton zal ongeveer 300 miljoen
gulden kosten.
Sovjetlening aan Brazilië
De Soviet-Unie heeft aan Brazilië kredieten tot
een totaal van 88 miljoen dollar aangeboden voor
de aankoop van Russische produkten. Dit is be
kend gemaakt door het Braziliaans ministerie
van Buitenlandse Zaken. Het aanbod is gedaan
door een Sovje*-delegatie die onlangs in Rio de
Janeiro op bezoek was. Het aanbod wordt be
studeerd.
I.M.F.-lening voor V.A.R.
De Verenigde Arabische Republiek heeft een
trekking op het Internationale Monetaire Fonds
verricht tot het equivalent van 10 miljoen. Het
fonds voegde hieraan nog toe, dat de trekking
voor de helft in Duitse marken en voor de helft
in Italiaanse lires was geschied.
De directie van de Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken n.v. ver
strekt het volgende resultatenoverzicht over het tweede kwartaal 1961 en het eerste
2e kwartaal
2e kwartaal
le halfjaar
le halfjaar
1961
1960
1961
1960
x min
x f min
x min
x min
Omzet aan derden
178,9
170,0
358,9
339,9
Kosten en voorzieningen
136,4
124,9
271,6
254,6
42,5
45,1
87,3
85,3
Baten uit deelnemingen
12,0
6,2
12,0
6,2
Overige baten
3,2
2,6
6,3
4,4
57,5
53,9
105,6
95,9
Vennootschapsbelasting
22,4
22,3
45,5
42,6
Winst vóór winstverdeling
35,3
31,6
60,1
53,3
x 1000 ton
x 1000 ton
x 1000 ton
x 1000 ton
Produktie: ruwijzer
383
326
753
653
stalen blokken
417
390
863
782
(Deze cijfers dragen een voorlopig karakter en zijn niet door de accountants gecon
troleerd).
(Van onze financiële medewerker
Uit de hierboven opgenomen cijfers
blijkt, dat Hoogovens in het tweede kwar
taal 1961 vergeleken bij die periode van
1960 haar eigen bedrijfeswinst van 45,1
miljoen tot 42,5 miljoen heeft zien dalen.
Wel is de omzet, zowel wat hoeveelheid als
geldswaarde betreft, gestegen, maar de
onkosten deden dit in sterkere mate. Het
vermoeden ligt voor de hand, dat door de
revaluatie de prijzen werden gedrukt en
dit de resultaten heeft beïnvloed.
Ook tegenover de cijfers van het eerste
kwartaal '61 liggen die van het tweede
kwartaal wat lager, zowel wat de omzet
als de bedrijfswinst betreft. Dat niettemin
het eindresultaat van het tweede kwartaal
'61 beter is dan in '60 is aan de baten uit
deelnemingen en andere baten te danken.
Tezamen hebben die ditmaal 15,2 miljoen
bedragen tegen 8,8 miljoen in het tweede
kwartaal van 1960 en slechts 3,1 miljoen
in het eerste kwartaal van '61. Hierdoor
wordt het eindresultaat 3,7 miljoen ho
ger dan in het tweede kwartaal van 1960,
dat is circa 11,7 pet.
Het eerste halfjaar heeft ondanks een
stijging van de ruw ijzerproduktie met
circa 15 pet, van de ruw staal-produktie
met circa 10 pet en van de geldomzet met
5,6 pet. slechts 2 min (2,3 pet) meer be
drijfswinst opgeleverd, doordat de be
drijfskosten in sterker mate zijn gestegen.
Als gevolg van grotere baten uit deelne
mingen etc. 13,3 miljoen tegen 10,6
miljoen) heeft de verdeelbare winst in het
eerste halfjaar '61 60,1 miljoen bedragen
tegen 53,3 miljoen in het eerste halfjaar
van 1960.
De voorlichtingsdienst van Hoogovens
deelt in aansluiting op bovenstaand bericht
nog het volgende mede: onder de winst
vóór verdeling wordt verstaan de winst
vóór enige uitkering aan: aandeelhouders,
commissarissen en directie en personeel.
De laatste twee posten zijn fiscaal aftrek
baar.
BERLIJN (UPI) Voor het eerst heb
ben de Oostduitse autoriteiten gebruik ge
maakt van militairen, om de stroom van
vluchtelingen naar het Westen te stuiten.
Desalniettemin kwamen vandaag 1078
Oostduitsers door de talrijke controlepos
ten, bemand met soldaten, die gewapend
zijn met machinegeweren. De meeste con
troleposten waren opgesteld langs de we
gen die naar de stad Berlijn leiden.
Volgens ooggetuigen worden de autowe
gen naar West-Berlijn bewaakt door mi
trailleurnesten. Militaire eenheden lopen
patrouille gesteund door een goed georga
niseerde radioverbinding, waarbij gebruik
wordt gemaakt van draagbare toestellen
en gemotoriseerde verbindingscentra.
Volgens de berichten van de reizigers,
zijn op de 260 kilometer lange autoweg
van Dresden naar Berlijn, drie wegver
sperringen opgericht, waar de voorbijgan
gers hun papieren moeten tonen. Lange
rijen motorvoertuigen, waaronder vele
motoren en scooters staan bij deze con
trolepunten te wachten.
Afbrokkelend
Het Damrak heeft gisteren geopend met
een goed prijshoudende tot vaste stem'
ming bij kalme handel. De arbitrage kon
niet veel uitrichten. AKU opende op 395
5); Philips en Unilever op respectieve
lijk 962 en 740 2); Hoogovens op 958
8); Kon. Olie 116,70 ƒ0,70). Winst
nemingen waren later oorzaak dat de
koersen over de gehele linie afbrokkelden
AKU daalde tot 390, Philips tot 956, Uni
lever tot 735, Hoogovens tot 950 en Kon
Olie tot 116,50. De handel bleef gering.
Amsterdam Rubber kwam op 109 K 2)
LONDEN (Reuter) De Britse auto'
fabriek Trojan Ltd. heeft bekendgemaakt
een overeenkomst te hebben gesloten voor
het overnemen van de wereldproduktie
en verkooprechten van de Duitse driewie'
lige Heinkelauto. Het ligt in de bedoeling
dat in september in de fabriek in Croydon
(Surrey) met een produktie van honderd
stuks per week begonnen zal worden. Van
1 augustus af zal de Trojan verantwoor
delijk zijn voor service en voor de onderde
len van de auto. Heinkel blijft scooters
produceren.
Aardijk 29 te Le Havre verwacht.
Abbekerk 27 350 mijl z.o. Kaap Guardafui naar
Fremantle.
Abida 27 te New York verwacht.
Acila 27 550 m. w. Gibraltar n. Oran.
Acmaea 29 bij Hoek van Holland verw. n. R'dam.
Aeteon verm. 29 v. Berre n. Napels.
Agamemnon 27 te San Juan del Sur.
Alamak 27 v. Livorno te Marseille.
Alca 27 v. Novoredondo n. Las Palmas.
Alchiba 27 115 m. n.o. Port Sudan n. Port Said.
Algol 27 te Antwerpen.
Alkes 27 450 m. w. Lissabon n. Lissabon.
Almdijk 27 v. Amsterdam n. Zuid-Afrika.
Alnitak 28 te Rio de Janeiro.
Aludra 27 v. Montevideo n. San os.
Alwaki 27 v. Madras n. Colombo.
Ameland 28 te Curagao.
Ampenan 27 v. Singapore n. Bangkok.
Amstelkroon 27 70 m. n.w. N.W.kp. n. Fremantle
Amstelsluis 27 940 m. n.o Hawaii n. Kobe.
Annenkerk 27 te Alexandrië.
Area 27 te Singapore verwacht.
Archimedes 27 te Matarani verw. v. Cerroazul.
Ares 27 ;e Antofagasta verwacht v. Iquique.
Asmisidske 27 145 m. w.z.w. Sardinië n. Bagnoli.
Asterope 27 150 m. w. Scillys n. Hamptonroads.
Attis 27 410 m. n.o. Fayal n. Curagao.
Balong 27 te San Marcos.
Barendrecht 27 te Pto. La Cruz verw v. Curagao.
Batavia 27 v. Singapore n. Maiakka.
Bawean 27 v. Suez n. Port Said.
Beninkust 27 te Pointe Noire verw. v. Matadi.
Bintang 27 39 m. o. Minicoy n. Aden.
Bonita 27 te Cristobal v. Tampa.
Bovenkerk 27 240 m. n.w. Sabang n. Aden.
Breda 27 v. Barbados n. Port of Spain.
Bussum pass. 27 St. Maarten n. Constantza.
Calchas 27 v. Amsterdam n. Rhodos.
Caltex Amsterdam 27 v. Stockholm n. Port Said.
Caltex Delfzijl 27 v. Tynemouth n. Pernis.
Caltex Leiden 27 60 m. z.w. Djeddah n. Suez.
Caltex Rotterdam 27 dwars Ras Al Kalb n. Suez.
Caltex The Hague 27 200 m. n.w. Colombo naar
Madras.
Camerounkust 24 te Port Harcourt.
Camitia 27 te Curagao verwacht.
Casamance 27 te Ziquinchor v Dakar.
Ceres 27 v. Bremen n. Hamburg.
Chiron 27 600 m. z.w. Flores n. Amsterdam.
Cinulia 27 v. Durban n. Curagao.
Concepcion 26 95 m. o.n.o. Bahia n. Las Palmas.
Crania 2/8 te Trinidad verw., verm. n. Rotterdam.
Dalerdijk 27 v. Londen n. Bremen.
(Van onze correspondent)
BONN Het wordt niets meer met de
Borgward-automobielfabrieken. De West-
duitse deelstaat Bremen kan geen geld
meer fourneren en buitenlandse kopers
voor het bedrijf zijn niet komen opdagen.
Dat betekent, dat nog maar een weg open
staat: ontslag voor alle bijna 16.000 ar
beiders, die nu massaal met vakantie
zijn. Beslissingen in deze zin zijn gisteren
door de Borgward-directie bekend ge
maakt. Slechts een klein aantal werkne
mers zal in dienst blijven om te werken
aan de produktie van vervangingsonderde
len. Het is de Borgward-fabrieken niet
meegelopen. In het begin van dit jaar was
de financiële toestand van het bedrijf al
zo slecht, dat de deelstaat Bremen in
moest grijpen en de zaken voorlopig over
nam van de eigenaar, dr. Carl Borgward.
Zestig miljoen mark uit de zak van de be
lastingbetaler vloeide daarop in de fa
briek, zonder evenwel te bereiken, dat
weer met winst werd geproduceerd.
Elke dag werkte men met verlies, het
geen ertoe geleid heeft, dat er nu in totaal
38,5 miljoen mark verloren is gegaan. Dat
deze toestand onhoudbaar was, zagen na
tuurlijk velen allang in, maar men bleef
hopen, omdat geregeld belangstellende ko
pers uit het buitenland kwamen opdagen.
Zo interesseerde de British Motor Corpo
ration zich geruime tijd voor de Borgward-
fabrieken en nog deze week waren er on
derhandelingen gaande met een Ameri
kaanse industriële groep. Dat leidde even
wel allemaal tot niets. Niemand bleek zin
te hebben eerst een 50 miljoen mark op
tafel te leggen om het bedrijf te saneren
en dan eens te zien er er werkelijk winst
gemaakt kon worden. Het enige wat men
nu in Bremen nog hoopt, is dat kopers
zullen opdagen voor de machines en de
fabriekshallen. Dat zou betekenen, dat ook
de duizenden arbeiders, die nu op straat
staan, weer in hun oude omgeving aan de
slag kunnen.
Troebel spel
Op een dergelijke gang van zaken wordt
ook een toespeling gemaakt in de verkla
ring, die de Bremense senaat over de
kwestie heeft uitgegeven. Nieuw werk voor
de ontslagenen noemt de senaat het be
langrijkste aspect in de huidige crisis. Op
timistisch wordt echter gesteld dat de ver
koop van de Borgwardinstallaties wellicht
bedrijven naar Bremen zal trekken, waar
door de gehele economische structuur van
de staat ten gunste zal worden beïnvloed.
Critiek op de hele ontwikkeling kan men
nog beluisteren in een communiqué van de
bedrijfsraden van de vier ondernemingen,
die tot het Borgwardconcern behoren. In
dit communiqué wordt betreurd, dat men
niet heeft gereageerd op de voorstellen tot
reorganisatie en rationalisering van het
bedrijf, die jaren geleden door de raden
zijn voorgelegd. De toespitsing van de
crisis is volgens het communiqué terug te
voeren op het troebele spel van politici,
die hebben gepoogd politieke munt te
slaan uit de moeilijkheden van het Borg
wardconcern.
Daphnis 26 v. Barbados n. Port of Spain.
Diemerdijk 27 te S. Francisco verw. v. L. Angeles
Dinteldijk 28 te Puerto Cabello.
Diogenes 28 te Cristobal v. Aruba.
Dorestad 26 400 m. n.o. Rio de Jan. n. B. Aires.
Eenhoorn 27 53 m. w.n.w. K. Matapan n. Livorno.
Eos 27 te Alexandrië v. Rotterdam.
Esso Amsterd. 27 80 m. n.n.w. Muscat n. Rastanura
Esso Rotterdam 27 v. Amuaybay n. Rotterdam.
Fina Nederland 2 7v Curasao n. Freetown.
Forest Hill 27 v Las Palmas n, Port Harcourt.
Forest Lake 28 v. Kwinana n. Mena Al Ahmadi
Forest Town 27 75 m. o. Kreta n. Hamburg.
Friesland KRL 28 v. Manilla n. Los Angeles.
Friesland SSM 28 te Barrow.
Gaasterland pass. 27 St. Vincent n. Amsterdam
Geertje Buisman pass. 27 Kp. Bon n. Nantes.
Graveland 27 te Paranagua verwach v. Itajai.
Grootekerk pass 27 Vlissingen n. Antwerpen.
Guineekust 27 te Takoradi.
Hathor 27 20 m. n.w. Pantellaria n. Nemour.
Hector 27 te Famagusta v. Latakia.
Hecuba 27 460 m. z.o. Landsend n Rotterdam.
Heelsum 28 v. Tema n. Takoradi.
Heemskerk 27 80 m. o.n.o. Valencia n. Antw.
Helicon 26 v. Maracaibo n. Georgetown.
Hestia 27 v. Bremen n. Hamburg.
Holendrecht 27 295 m. o.z.o. Bahia n. Emden.
Hydra 26 350 m. z.z.w. Bermuda's n. Amsterdam
Iberia 27 520 m. w.n.w. Fayal n. Mon Falcona.
Isis 28 v. Guanta n. Tampa.
Ivoorkust 27 150 m. o.z.o Madeira n. Le Havre.
Jacob Verolme 28 te Caldera.
Johan v. Oldenbarnev. 27 op Bittermeer n. Suez.
Kabylia 5/8 te Curacao verwacht.
Kalydon 27 240 m. w.z.w. Scillys n. Curasao.
Kara verm. 28 v. Saltend n. Rotterdam.
Karakorum 28 te Houston.
Karimata 27 v. Singapore n. Manilla.
Karimun 27 v. Tandjong Mani n. Singapore.
Karsik 27 200 m. z. Colombo n. Penang
Katenrdecht 27 150 m. n.w. Gavdo n. Antwerpen.
Keizerswaard 27 te Benghazi.
Kelletia 30 te Trinidad verw., verm. n. Curasao.
Kenia 27 te Cardon verwacht.
Kerkedijk 27 550 m. n.w. Horta n. New York.
Kermia 27 280 m. n. Horta n. Curasao.
Khasiella 29 ter hoogte Landsend verwacht.
Kopionella 29 te Three Rivers (Quebec) verw.
Koratia 5/8 te Manaus (Amazone) verwacht.
Korendijk 27 v. Rotterdam n. Bremen
Korenia 1/8 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Korovina 3/8 in Suezkanaal verwacht n. Lissabon
Kosicia 27 te Curasao verwacht v. Maracaibo.
Krebsia 3/8 te Akaba verwacht.
Kreeft 27 170 m. w.z.w. Trondheim n. Rotterdam
Kreon 27 500 m. n. Suriname n. Amsterdam.
Laarderkerk 27 300 m. z.z.w. Muscat n. Bahrein
Laertes 27 55 m. z. Kreta n. Liverpool.
Lelykerk 28 te Amsterdam.
Leopoldskerk 28 te Rotterdam.
Liberty Bell 26 v. Suez n. Mena.
Lutterkerk 27 te Basrah v. Kuwait.
Maaskerk 27 te Hamburg.
Maaslloyd 27 100 m. w. Gibraltar n. Tripoli.
Madisonlloyd 28 te Colombo verwacht v. Penang.
Marathon 27 te Paramaribo verw. v. Amsterdam.
Marnelloyd 27 te Penang.
Mataram 28 te Tauranga v. Timru.
Medon 28 te La Guaira.
Meerdrecht 27 390 m. o.z.o. Boston n. IJmuiden
Meliskerk 28 te Port Said.
Mentor 27 68 m. z.z.w. Ouessant n. Amsterdam,
Merwelloyd verm. 27 v. Labuan n. Jesselton.
Modjokerto pass. 27 Singapore n. Chinwangtao.
Mohamed Reza Shah 27 40 m. n. Oran n. P. Said.
Muiderkerk 28 te Aden.
Musilloyd 28 te Singapore v. Tandjong Mani.
Mijdrecht 27 190 m n.n.w. Perim n. Fao.
Mylady pass. 27 Vlissingen n. Antwerpen.
Naess Commander 27 dw. Sardinië n. Palermo.
Naess Lion 27 100 m. z.o. Kreta n. Banias.
Naess Tiger 27 v. Ostermoor n. Coryton.
Neder-Eems 26 v. Genuo n. Port Said.
Neder-Elbe 27 te Calcutta.
Neder-Waal 27 te Barcelona verw. v. Marseille.
Neder-Weser 27 187 m. z.o. Port Sudan n. Suez.
Nestor 27 80 m. z. Ouessant n. Rotterdam.
Nias 2 7v. Bordeaux n. Dakar.
Notos 26 v. Genua n. Livorno.
Oldekerk 27 30 m. w. Majorca n. Marseille.
Ondina 27 te Port Said n. Mena.
Osiris 27 6 m. z. Wight n. Hamburg.
Ommenkerk pass. 27 Napels n. Port Said.
Ossendrecht 27 660 m. z.o. K Race n. Hampt.rds.
Overijsel 27 1000 m. w. Matadi n. Capetown.
Papendrecht 27 60 m. w.n.w. Helder n. Rostock
Peperkust 27 122 m. z.w. Ouessant n. Amsterdam.
Pericles 27 480 m. z.w. Bermuda's n. Le Havre.
P. G. Thulin 27 v. Seven Islands n. Baltimore
Philidora 27 160 m. z.w Ouessant n. Port Said.
Philine 27 v. Suez n. Mena.
Philippia 27 30 m. n.o. Bougie n. Mena.
Polaris 27 te Amsterdam n. West-Indië.
Poseidon 28 te Cristobal.
Prins Alexander 27 600 m. w. Pentlandfirth naar
Hamburg.
Prins d. Nederlanden 27 v. A'dam n. Cowesroads.
Prins Will. George Fred. 27 v. Lond. n. Glasgow.
Pygmalion 26 670 m. n.o. Dominica n. C. Trujillo.
Randfontein 27 270 m. n w. Freetown n. Kaapst.
Reza Shah The Great 28 te Rotterdam.
Riouw 27 te Antwerpen v. Marseille.
Rondo 27 te Marseille v. Rotterdam.
Rossum 27 v. Rio Grande n. Paranagua
Rotterdam 28 te Southampton.
Rotti 27 10 0m. z.w. Colombo n. Aden.
Rijndam 23 te Nassau.
Rijnkerk 27 v. Bombay n. Cochin.
Saloum 27 v. Duinkerken n. Rouen.
Sarpedon 26 'v. La Guaira n. Puerto Cabello.
Scherpendrecht 27 dw. Malta n. Wilhelmshaven
Schiedijk 27 600 m. w. Scillys n. Antwerpen.
Seinelloyd 27 270 m. o.n.o. K. Padaran n. Singap
Serooskerk 27 te Suez verwacht v. Akaba.
Siaoe 27 v Singapore n. Bangkok.
Sinabang 29 teKuchin.
Sirrah 27 te Buenos Aires v. Constitution.
Skadi 27 390 m. o. St. Johns n. Ceuta.
Sliedrecht 27 330 m. w.n.w. Finiste. n. Baltimore
Socrates 27 433 m. w.n.w. Finisterre n. Curasao
Solon 27 te Cristobal.
Sommelsdijk 27 te New York v. Newport News
Stad Alkmaar 27 v. Durban n. Dakar.
Stad Amsterdam 27 v. Durban n. Dakar
Stad Breda 27 15 m. o.z.o. Wight n. Las Palmas
Stad Delft 28 te Vitoria.
Stad Dordrecht 27 100 m. z.w. Oporto n. R'dam.
Stad Maassluis 29 te Vlaardingen verwacht.
Stad Rotterdam 27 dwars Sardinië n. Melilla.
Stad Schiedam 27 v. Gent n. Narvik.
Stad Utrecht 27 v. Rotterdam n. Vitoria.
Stentor pass. 27 Finisterre n. Tunis.
Straat Bali 28 te Kaapstad v. Montevideo.
Straat Clement 28 v. Port Kembla n. Brisbane.
Straat Johore 27 v. Colombo n. Karachi.
Straat Lombok 27 170 m. o. Beira n. Kaapstad.
Straat Madura 27 ten anker rede Beira.
Straat Singapore 27 1200 m. w. Fremantle (best I
Straat Torres 27 v. Port Harcourt n. Pt. Genthil
Sumatra 27 200 m. w. Bizerta n. Hamburg.
Sunetta 27 te Norrköping n. Stanlow.
Tahama 28 te Rastanura v. Hamburg.
Talisse 27 dwars Straat Ormoes n. Bombay.
Tamara 27 v. Bandar Mashur n Turku.
Tara 27 v. Bremen te Hamburg.
Tegelberg 27 te East-London verw. v. Pt. Elisab
Texel 27 100 m. n.w. Alexandrië n. Port Said.
Themis 28 te Paramaribo.
Tjiliwong 27 te Lagos n. Port Harcourt.
Togokust27 te Antwerpen v. IJmuiden.
Towa 27 te Rotterdam.
Triton 27 te La Guaira.
Tweelingen 27 151 m. z.w. Stavanger n. R'dam.
Utrecht 27 300 m. n.w. Perim n. Khor AI Mufatta
Van Cloon 27 te Timaru verwacht v. Nelson.
Van Heemskerck 28 te Lagos.
Van Riebeeck 28 te Bahrein verwacht.
Van Spilbergen 27 90 m. z.w. Kp. St. Marie naar
Singapore.
Vasum 29 in Suezkanaal verw. n. Mena Al Ahm
Viana 27 v. Port Said n. Rotterdam.
Videna 28 te La Spezia verwacht.
Vivipara 27 120 m. w. Algiers n. Mena.
Vlieland 27 95 m. n.o. Finisterre n. Shellhaven
Waibalong 27 te Triëst.
Waterman 27 400 m. n o. St. Helena n. L. Palmas
Weltevreden 28 te Suez.
Westerdam 27 900 m. w. Landsend n. Rotterdam
Witmarsum 27 te Brownsville.
Woensdrecht 27 130 m. w. Scillys n. Banias.
Woltersum 27 v. Amsterdam n. Bremen.
Wonosobo 28 te Bangkok verwacht.
IJssel 27 200 m z.z. w.Ouessant n Antwerpen
Zaankerk 27 v. Antwerpen n. Hamburg.
Zaria 27 v. Mena Al Ahmadi n. Rotterdam.
Zuiderkerk 27 v. Mombasa n. Aden.
Zwijndrecht 27 60 m. z. St. Vincent n. Spilt.
KLEINE VAART
Aardenburgh 27 30 m. n. Ile de Bas n. Lorient.
Alcetas 27 te Rotterdam n. Amsterdam.
Andromeda 27 v. Treport n. Plymouth.
Ank T pass. 26 Kiel n. Ostrand.
Appingedam 23 v. Antwerpen te Lissabon.
Atlantic 27 dwars Noordwijk n. Amsterdam.
Atlantis pass. 27 Landsend n. Poole.
Audacia 27 te Kp. St. Sebastiaan n. Genua.
Batavier-1 27 25 m. n.w. Hoek v. Holl. n. R'dam
Batavier-3 27 dwars Estapoint n. Nantes.
Carnissesingel 27 dw Royal Sovereign n. R'dam.
Cornelia B-3 27 25 m. w. Goeree n. Rotterdam.
Draco 26 te Gdynia n. Amsterdam.
Eljo pass. 27 Texel n. Galway.
Erasmussingel pass. 27 ET-6 v. Hamb. n. Dublin
Fedala 27 200 m. n.o. Madeira n. Londen.
Fiducia 27 te Crossant n. Boston.
Flevo 26 v Faro n. Antwerpen.
Flevoland 27 v. Rotterdam te Leith.
Geestdam 27 90 m. n.w. Hk. v. Holl. n. Maassluis
Geestdijk 27 dwars Crossant n. Boston.
Heenvliet 27 te Gorthon n. Duinkerken.
Helemar H 27 op Schelde v. Antw. n. Rotterdam
Helios 27 50 m. n. Texel n. Rotterdam.
Helvetia 27 30 m. o. Lizardhead na Rouen.
John M 27 v. Immingham te Emden.
Joost 26 v. Delfzijl n. Iiarskaer.
Julia Mary 27 te Londen verwacht v. Amsterdam
Keizersgracht 26 v. Amsterdam n. Aarhus
Leendert Broere pass. 27 Pitboei n. Middlesbr
Leliegracht pass. 26 Oland n. Norrköping
Leuvehaven 27 in Oostgat v. Vlissing. n. Lübeck
Looiersgracht 26 v. Hamina n. Amsterdam
Maaskade 27 v. Avonmouth n. Fowey.
Manta 27 op Thames n. Gent.
Manto 27 te Aarhus n. Amsterdam.
Midas 26 te Genua n. Malaga.
Mynias 27 te Rotterdam n. Le Havre
Nusakan 27 20 m. o. Gotland n. Hamina
Pacific pass. 27 Noordhinder n. Nantes.
Ponza 27 30 m. w. Er n. Zaandam
Rozenburgh 27 v. Rotterdam te Antwerpen
Rijsbergen 27 v. Calais n. Gent.
Sheratan pass. 27 Kiel n. Hamina.
Spoorsingel 27 15 m. w. Lizardhead n. La Pallice
Stella Maris 27 10 m. z. Lagos n. Bjodo.
Strabo 27 30 m. n. Cherbourg n, Amsterdam
Tasmanië pass. 27 ET-16 v. Wismar n. Wisbec.
Tilly 26 te Sandvik v. Karskaer.
Wedlooper 27 40 m. n.w. Rixfort n. Grangemouth
Westzaan 27 400 m. z.w. Scillys n. Avonmouth
Wiebold Böhmer 27 te Rotterdam n. Algiers.
Zevenbergen 27 20 m. w. Guernsey n. Le Havre.
SLEEPVAART
Cycloop 26 150 m. n. Benghazi n Nederland
Hudson pass. 27 Brunsbüttel n Malmö
Noordholland 26 500 m. o.n.o eil. Wake n. Japan
Scheepvaartwaarden tamelijk goed gedis
poneerd, staatsfondsen rond het vorig
slot. De grootste omzetten waren gisteren
voor certificaten Hollandsche Bank-Unie
nominaal 583.000. Voor de introductie
van Imperial Chemical Industries Ltd be
stond ter beurze goede belangstelling. De
prijs per certificaat van 19 gewone aan
delen werd vastgesteld op circa 375.
Boeke en Huidekoper van 214 op 215%;
Figée van 213 op 217; Spaarnestad van
670 b op 685.
VERHANDELDE FONDSEN
26 juli 27 juli
Totaal 440 429
Hoger 328 (74,5%) 296 (69,0%)
Lager 52 (11,8%) 57 (13,3%)
Gelijk 257 (57,1%) 76 (17,7%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
AKU. 388H—390 389
Kon Olie116,40—118,40 118,20
Philips 950 gb964 955
Unilever - 730 gb738 735
Hoogovens 940 gb946 944
VOORBEURS VAh HEDEN
Slot
lste tijdv. 2de tijdv.
AKU388389% 388
Kon Olie118,00gb-118,30gl 118,40
Philips 943—954 gl 947
Unilever 730 729
Hoogovens 954960 gl 957
Vorige
slotkoers
A'dam Rubber.
109%
H V A
122%
AKU.
391
Deli Mij
147,
946
Hoogovens
Philips Gem. Bez
960
Unilever
738'/z
Dordtsche Petr
555
K. Ned. Petr Mij
116,80
Holl Am. Lijn.
150%
KLM
73,—
187%
KNSM
Ned Stoomb Mij
180
Ommeren. Phs. v
325
Scheepv Un N°d
152%
213,50
Robeco
241,—
490,—
Ver. Bezit v 189'
141,—
Amsterd Bfr,
363
Ned Handel Mil
320
Rotterd Bank
338
Twentsche Pank.
309
Albert Heijn
605
Amstel Brouweri
515
Berkels Patent
328
Bols
723
Bührmann Papie
640
292
Ford
680
Gelder Kon. Pap
370
Gist Spir.f Kon
420
Var der Heem
354%
Heineken's 3ier
575
Ho.igpnhosch Sch
293
Indola
633
555
Kon Ned Zont
1116
Muller Nat Bezi
519
Ned Kabelfabr
586
Philips Pref
277
Sikkens Groep'
848
Stokvis t.
290
Thomassen Di
632%
Ver Machinefabr
310
Wessanen
350
Wilton Fijenoori
271
Z wanen berg-Org
1060
Bilüton Mij II
479
Aluminium Ltd
32%
American Motors
167io
Anaconda
55
Bethlphem Steel
44%
Cities Service
53%
General Motors
46»7«
Kennecott Coppei
85%
Republic Steo]
62
Shell Oil
42%
US Steel
85%
Gedane noteringen
Verstrakt door de Amste d inechp Bank1
NEW YORK: Verdere verbetering
Wall Street gal gisteren over de gehele
linie weer verbeteringen te zien. Indu
striële en elektronische fondsen alsmede
defensie-fondsen hadden de leiding. Du
Pont. IBM stegen een dollar of meer.
Honolulu Oil was zwak Texaco, U.S. Steel,
Chrysler en Anaconda vormden de sterke
plaatsen. De omzet bedroeg 4.170.000 aan
delen. Er werden 127b fondsen verhandeld,
waarvan 734 hogei en 338 lager Het in-
dustriegemiddelde kjwam van 694.19 op
702 80; dat van Spoorwegen van 137.82 op
138.90 en dat van openbare nutsbedrijven
van -114.89 op 115 20 (UPI).
AD VIES KOERSEN
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier,
vandaag geldend in Amsterdam, luiden: Engels
pond 10,00—10,10, Amerikaanse dollar 3,573,61,
Canadese dollar 3,44—3,49, Franse frank (100) 72,80
—73,80. Belgische frank (100) 7,17—7,22. Duitse
mark (100) 90,0090,50, Zweedse kroon (100) 69,30
—70,30, Zwitserse frank (100), 83,30-83,80, Itali
aanse lire (10.000) 57,50—59.50. Deense kroon (100)
51,80 -52,80, Noorse kroon (100) 49,90—50,90, Oos
tenrijkse schilling (100) 13.97V»14,07</., Portugese
escudo (100) 12,5012,65, Spaanse peseta (100)
grote coupures 6,006,15.
1
