IN DE VISHAL+EN OP ZEE
AAaison „ANNY"
3
óf&btfrtv
LOCOSTAR
30 jaar
QlOn
1/
't binnenhuis
W. F. Visser huis krijgt nieuwe
vleugel met eenpersoons kamers
sKssjiïiSKKssïKK inssusmssissïï
W. OUDENDIJK
LEDEREN KLEDING
vakbekwame schilders
onze beddenafdeling
als jubileum-reclame bieden wij u aan
Nieuwe namen voor
Velsense straten
Verbouwing begint in september
City-vorming in
IJmond-Noord
een uitsnijder
II Deux-
976O
afdelingscheffin
vrouwelijke kantoorbediende
pieces
Rijwielhandel A. DONKER
Adverteert in dit blad
VRIJDAG 18 AUGUSTUS 1961
10
Sport in de IJmond
'IH' t|
De „Steenkerk" in de vaart
Commandowisseling
op de „Oranje"
Brandaris 2 naar
Scheveningen
WEGENS INVOERING 5-DAAGSE WERKWEEK
DINSDAGS DE GEHELE DAG GESLOTEN
DAMES- EN HERENKAPSALON
"ERIVSANENT geheel compleet 9.50
J f f O» Madebids
VELDHUIS
VANDERLAAN, schilders
is belangrijk uitgebreid met alle soorten matrassen, kapok,
schuimrubber, pullman, auping, drakacel, polyether
een-persoons divanbedcombinatie bestaande uit
1. modern grijs gelakt divanbed, extra fijn netwerk
2. polyether gezondheidsmatras, 10 cm dik
3. matrasdek
deze combinatie compleet nu 99.-
julianapark 58-60-62, bij het soendaplein, telefoon 54530
ruime parkeergelegenheid
meubeltoonzalen le en 2e etage
Aanvoer van donderdag
De totale aanvoer van vis in ÏJmuiden
was donderdag 5780 kisten, waarvan 194
tong en tarbot, 5 tongschar en sohartong,
154 schol, 7 schar, 2158 haring, 2010 ma
kroel, 188 schelvis, 154 wijting, 355 kabel
jauw en gul, 18 poon, 37 diversen.
Prijzen van donderdag
Per kilo: heilbot 4.90, grote tong 65.40,
grootmiddel tong 5.204.40, kleinmiddel
tong 4.904, kleine tong 1 3.603.20, klei
ne tong 2 2.502.10, tarbot 1 4.504, zalm
10—9.
Per 50 kilo: tarbot 4 80, tongschar 77,
kleine tongschar 6562, kleinmiddel schol
61, kleine schol 1 85, kleine schol 2 6830,
schar 30, verse haring 2416.60, makreel
15.607, grote schelvis 4430, grootmiddel
schelvis 4038, kleinmiddel schelvis 4034
kleine schelvis 1 4030, kleine schelvis 2
209, wijting 178, grote gul 3628, mid
del gul 2824, kleine gul 2518, poontjes 8.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 21680.
Besommingen van donderdag
KW 8 13.100, KW 81 7975, KW 82
9740, KW 57 f 680, IJM 7 f 9890, IJM 66
f 9080, IJM 56 9900, VL 16 13.809.
Aanvoer van vrijdag
De totale aanvoer van vis in ÏJmuiden
bedroeg 7410 kisten waarvan 95 schelvis,
5 gul en kabeljauw, 1150 haring, 190 kleine
haring, 4590 makreel, 520 schol, 270 varia,
70 stuks kabeljauw, 35.000 kilo tong en
300 kisten ij sharing De aanvoer werd ver
zorgd door 48 schepen.
De SCH 117 Onderneming 3 zorgde voor
675 kisten en 115 kleine kisten haring, de
IJM 99 Maria Theresia voor 1300 kisten,
HD 79 Drie Gebroeders voor 680 kisten en
70 stijve kabeljauwen, KW 146 Samenwer
king 220, IJM 33 Thorina 1300, IJM 35
Postboy 1100, IJM 46 Claesje 380 kisten
en 75 stuks kabeljauw, IJM 53 Dirkje 295
kisten.
Prijzen van vrijdag
Per kilo: grote tong 5,705,40, groot
middel tong 4,704,40, kleinmiddel tong
3,90—3,70, tong I 2,80—2,70, tong II 2,50—
2,20, heilbot 5, tarbot 4,103,60.
Per 50 kilo: haring 2416,20, makreel
12,405, grote gul 4846, middel gul 37,
kleine gul 31, schol I 8470, schol II 56
49, scholletjes 4017, schar 4626, tarbot
IV 94, tongschar 10081, kleine tongschar
60, kleine rode poon 25, grote schelvis 42,
grootmiddel schelvis 5040, kleinmiddel
schelvis 4644, pennen 5242, braad 34
19, dichte wijting 98, gestripte wijting
24—10.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 100.
Per regel: grote kabeljauw 10296, mid
del kabeljauw 5048.
Besommingen van vrijdag
IJM 46 Claesje 4.521, IJM 53 Dirkje
2.460, KW 146 3.906, KW 5 1.260,
KW 84 500, IJM 10 Maria van Hattem
f 14.000, IJM 26 's-Gravenhage 21.000.
Goede trekken
Vanmorgen vroeg heeft de KW 144 Cor-
In Velsen krijgen enkele nieuwe straten
een naam of wordt een bestaande naam
gewijzigd.
Het pad vanaf de Westonstraat naar het
strand wil het college van B. en W. van
Velsen Badweg noemen. De naam van
Strandweg kan vervallen voor het gedeel
te, dat door uitbreiding van de Haring
haven aan het verkeer is onttrokken.
Tengevolge van het doortrekken van de
middenbermen van de Lange Nieuwstraat
worden de Lekstraat, Eemstraat en Boni-
faciusstraat in twee delen gesplitst. De
noordelijke delen van de straten krijgen
andere namen, respectievelijk Grevelin-
genstraat, Griftstraat en K. Zegelstraat.
Een stukje straat tussen de Schelde-
straat en Vechtstraat in ÏJmuiden is zon
der naam gebleven. Voorgesteld wordt dit
stukje weg Dollardstraat te noemen.
In het uitbreidingsplan Duinwijk zijn bij
de nummering van woningen in enkele
straten moeilijkheden ontstaan. Enkele ge
deelten en weggedeelten krijgen een an
dere naam, doch welke vermeldt het pre
advies aan de raad niet.
In Santpoort dienen ook enkele wegen
en weggedeelten een andere naam te krij
gen in verband met de verlegde rijksweg.
De autoweg met de op- en afritten en de
parallelweg vanaf de Schenkeldijk in noor
delijke richting kan het beste ook rijksweg
heten, menen B. en W. De naam van een
ander deel van deze weg dient te verval
len. Hiervoor in de plaats komt de naam
Noord-Akendamweg. De afsplitsing van de
Slaperdijk zal in het vervolg Schenkeldijk
heten. De verbinding tussen Hoofdstraat
en Slaperdijk gaat Vlietweg heten. Voor
het rijwielpad ten westen van en even
wijdig aan de rijksweg tussen Hoofd
straat en Broekbergerlaan is de naam
Vlielantweg gedacht. Van de Waterloolaan
tot de Dr. Kuyperlaan in Velsen-Zuid is
langs de oostzijde van de Spoorbaan een
nieuwe weg geprojecteerd, waaraan bin
nenkort de eerste huizen gereedkomen.
Voorgesteld wordt de weg te vernoemen
naar wijlen minister Van Houten.
Kennemers
Zondag komen de Kennemers voor de
eerste maal in het nieuwe seizoen in het
veld. Het wordt hier een ontmoeting tegen
de Apeldoornse derde klasser Albatros.
Vorig jaar speelde de Rood Zwarten in
Apeldoorn, nu wordt er op het sportpark
Adrichem gespeeld.
Men komt met vier nieuwe spelers in
het veld, Van den Oever, die de spilplaats
bezet, is de oud-Stormvogels speler, Mar
tens en Schelvis droegen voorheen het
VSV-shirt en Grapendaal komt uit de ver
eniging Beverwijk.
ADO-veteranen
De veteranen van de Heemskerkse voet
balvereniging ADO hebben een wedstrijd
gespeeld tegen hun collega's van USVU
uit Uitgeest. De Heemskerkers verloren de
strijd met 5-2.
nelis den Duik een prachtige trek van 140
manden gedaan. De VL 110 Michiel Jan
kwam tot een trek van 80 manden.
Nog een schroef vol net
Het was met het slepen van de Dirkje
door de Claesje nog niet afgelopen. Want
de Claesje IJM 46 had het niet gemakke
lijk de IJM 53 Dirkje, die een net in de
schroef had, naar binnen te krijgen. Men
had vrijwel geen goede radioverbinding
met elkaar en bij ÏJmuiden riep men dan
ook sleepboothulp in. Helaas kreeg het
sleepbootje hetzelfde net ook in zijn
schroef, zodat de Claesje met een dubbele
last in de haven arriveerde.
Haringvangsten
KW 9—15, 37—25, 130—136, 70—5, 110
46, 175—15, 22—0.
Trekkers: KW 7 weinig, KW 417, 73—
5, 149—75, 99—130, 74—30, 176—60, 176—70.
Gemiddeld: Katwijk 15.
Scheveningen
De aanvoer in Scheveningen was 100
rondvis, 1400 haring, 400 makreel, 100 schol,
50 kantjes groene haring, 2000 jonge
haring, 5000 kilo ton^.
Voor zaterdag
De Allan Water komt met 1300 kisten,
de IJM 176 Gesina Geertrtui en de KW
153 Francina met onbekende vangst.
Op zee
Het was overal goed weer. De vangsten
waren voor enkelingen goed. Veertig pro
cent van de schepen ving wat. De vang
sten waren 50 tot 500 manden haring en
makreel per etmaal. De Antje ving in
twee trekken vijf pakjes, de Delft boekte
een dagvangst van 300 manden haring. De
Toronto ving in twee trekken 8 pakjes,
de Huibertje ip een trek drie pakjes, de
Jacoba Gesina boekte een dagvangst van
300 manden haring en makreel.
De loggers en kotters op de kust vingen
100 tot 300 kilo tong en 10 tot 20 manden
andere vis per etmaal.
De loggers en kotters om de Noord vin
gen 50 tot 70 manden schelvis en wijting
en gul en 10 tot 15 stuks kabeljauw per
etmaal. De HD 74 Michiel is naar zee ver
trokken.
Ook naar de andere club
Het zal de bezoekers van de vriendschap
pelijke ontmoeting StormvogelsVSV zijn
opgevallen, dat er voor deze wedstrijd
grote belangstelling bestond, zo groot zelfs,
dat men aan de verschillende loketten ten
slotte geen kaartjes meer had.
Men zou hiervoor de aansprakelijke in
stantiets) een zacht verwijt kunnen maken
onder het motto dat regeren vooruit zien
is, maar daar staat toch weer tegenover,
dat het vorige seizoen de belangstelling
voor d^pompetitie-wedstrijden y,an Stwm-
vogels en VSV meermalén 'dermate gering
is geweest, dat op een grote o.pkom?t bij
een vriendschappelijke ontmoeting tussen
beide clubs niet gerekend mocht worden.
Zoals echter reeds gememoreerd, was
het' tegendeel het geval en dit geeft ons
de volgende vraag in de pen: „Zou het niet
mogelijk zijn, dat de supporters uit beide
kampen want die bevolkten toch zater
dag de zit- en staantribunes? in de toe
komst belangstelling toonden èn voor de
ontmoetingen, waarin VSV op „Schoonen-
berg" met haar tegenpartijen gaat afreke
nen èn voor die, waarin Stormvogels als
thuisclub fungeert?"
Kunnen we de IJmond-gedachte niet zo
veel recht laten wedervaren, dat pro-
Stormvogels niet meer automatisch bete
kent anti-VSV en omgekeerd, en dat het
niet meer voorkomt, dat, zoals men on
langs in ons blad heeft kunnen lezen
iemand, die oelangstelling had voor de
fusie, moest erkennen, dat hij „uit prin
cipe" vrijwel nooit de wedstrijden bezocht
had van „de andere IJmuider eerste-divi-
sie-club?"
Een en ander toch zou onder meer bete-
'kenen, dat beide clubs hun financiële
moeilijkheden beter het hoofd zouden kun
nen bieden en de spelers door de grote
belangstelling geïnspireerd zouden worden
tot beter spel. Natuurlijk bedoelen we met
dit „voorstel" niet, dat bijvoorbeeld de
Stormvogelssupporter de thuiswedstrijd
van VSV moet gaan bezoeken, als zijn
eigen club uit tegen Haarlem speelt, of
dat de VSV-supporter Schoonebergwaarts
moet gaan, om een thuiswedstrijd van
Stormvogels bij te wonen, wanneer de
roodwitten bij RCH op bezoek gaan, maar
wel, dat men. als de eigen club een verre
uitwedstrijd speelt, niet „uit principe" de
thuiswedstrijd van „de andere IJmond-
club" moet boycotten.
Kraak traint Stuy
Naar we vernemen, traint de oud-
Stormvogelsdoelman Piet Kraak momen
teel op verzoek van het VSV-bestuur de
jonge talentvolle doelwachter der rood
witten Stuy.
Korfbal
De korfbalvereniging „Watervliet" be
gint zondag het nieuwe seizoen met een
tweekamp in Zaandam op het gemeente
lijk sportpark aan de Koningin Juliana-
weg tegen de Zaanse vereniging ZKV.
Deze tweekamp is een herhaling van
vorig jaar.
De Watervlieters hebben voor deze wed
strijden, die met een eerste- een tweede
en een derde seniorentwaalftal worden be
zocht, alsmede met een aspiranten A-team
proeftwaalftallen samengesteld. Deze
proeftwaalftallen zullen waarschijnlijk op
een enkele uitzondering na wel de toekom
stige samenstellingen voor de nieuwe com
petitie worden.
In Watervliet I zijn opgenomen de da
mes H. van de Ree, G. Kaebisch, Tr.
Floor, B. Hoen, I. Bakkenes, I. Waagmees-
ter en de heren M. Verbeek, D. van La-
desteijn, J. van Dijk, H. Scholting, J. van
Ladesteijn en G. van de Brink.
Watervliet 2 wordt gevormd door de da
mes C. Zandbergen, H. Allon, L. Frank,
I. Kolk, M. Brand. W. Nijkamp en de he
ren J. Floor, J. de Roos, T. van Ladesteijn,
S. Hartman, F. Vos en R. van de Berg.
Voor Watervliet 3 spelen de dames R. de
Boer, A. Kuhfus, R. de Witte, R. van Weel
deren, A. Redeker, C. Kooy en de heren
P. Kossen, J. Koenderman, C. Bremmers.
A. Verkerk, Ar. Verkerk en Rob Jaape.
'u (I111U/ pIIU" H*i-> t
De IJmuidense aannemersfirma W. A.
Rolvink heeft van de gemeente Velsen de
gunning toegewezen gekregen voor de uit
breidingswerken aan het bejaardentehuis
„W. F. Visserhuis". In september van dit
jaar begint de aannemersfirma in Velsen
aan dit werk, waar zij een jaar voor nodig
denkt te hebben. Aan het gebouw zal een
nieuwe vleugel worden gebouwd, terwijl
twee bestaande vleugels zullen worden uit
gebreid. In totaal komen er 38 een-per
soonskamers bij.
Onder de nieuwe vleugel zal een fietsen
stalling komen en een knutselruimte van
ongeveer vijf bij twaalf meter.
Het gehele werk wordt aangepast aan
het reeds bestaande gebouw. De vleugels
zullen door glazen loopgangen met elkaar
worden verbonden.
Gelijktijdig met deze uitbreiding zullen
in het gebouw zelf enige verbeteringen
en herzieningen worden aangebracht. Al
le werkzaamheden hebben plaats onder
toezicht van de dienst voor Volkshuisves
ting. Het heeft overigens heel wat voeten
in de aarde gehad voordat de zaak in kan
nen en kruiken was. Reeds in oktober 1960
werd door de gemeenteraad een krediet
van ongeveer f 1.500.000 beschikbaar ge
steld voor uitbreiding van het bejaarden
tehuis. Op 15 maart keurden Gedeputeer
de Staten de begroting, na wijziging goed,
maar bij de aanbesteding bleek, dat de
onderhands gevraagde som de raming
overtrof.
B. en W. hebben echter aan de raad een
Zijaanzicht van de nieuwe vleugel.
Architect H. Peters van de gemeente
lijke dienst voor Openbare Werken
ontwierp de vleugel.
aanvullend krediet gevraagd, waarin teven
een bedrag van 10.000 was begrepen voor
voorzieningen in het W. F. Visserhuis.
Door deze uitbreiding verwacht men het
exploitatietekort te kunnen verminderen.
Het ms. „Steenkerk" is na een geslaag
de technische proeftocht op de Noordzee
door C. van der Giessen en Zonen's
scheepswerven n.v. te Krimpen aan de
Usel overgedragen aan de n.v. Vereenigde
Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij in
Den Haag.
De „Steenkerk" is het vierde schip van
een serie van acht, die door de V.N.S.
werd besteld bij Nederlandse scheepswer
ven. Het heeft een accomodatie voor 12
passagiers. Het draagvermogen is 12.200
ton. Van der Giessen heetf nog twee sche
pen van deze serie in aanbouw, de „Ser-
vaaskerk" en de „Sinoutskerk".
„Steenkerk" is lang 161 meter, breed 21
ete ern hol 12 meter. De zomerdiepgang
is 9 meter. Het schip is uitrguest met een
9-cilinder dieselmotor met een vermogen
van 10.600 kp. Bij de proeftocht sw ade
maximum snelheid van het geladen schip
18 knopen.
Ruim drie jaar geleden gaf het Advies
college voor het IJmondgebied opdracht
aan het Nederlands Economisch Instituut
te Rotterdam een rapport samen te stel
len met betrekking tot plannen voor de
vorming van een „city" in IJmond-Noord.
Het resultaat was een afwijzend advies
ten aanzien van de Beverwijkse gedachten
hieromtrent. Na bestudering van het rap
port heeft het dagelijks bestuur verschil
lende opmerkingen samengevat in een no
ta en deze aan het NEI ter beantwoording
voorgelegd. Dit antwoord is thans ontvan
gen en het dagelijks bestuur is van me
ning dat een discussie omtrent het inge
wikkeld wetenschappelijk rapport in het
Adviescollege voor het IJmondgebied geen
zin heeft. Het-dagelijks bestuur is van oor
deel dat rapport en nota en antwoord hier
op nu zonder meer naar de drie gemeente
raden, namelijk Velsen, Beverwijk en
Heemskerk, kan worden doorgezonden.
Een minderheid van het dagelijks be
stuur evenwel, namelijk de leden uit Be
verwijk, meent dat een behandeling in het
Adviescollege voor het IJmondgebied wel
degelijk vruchtbaar kan zijn. Het rapport
etc. zal op de eerstvolgende bijeenkomst
van het adviescollege voor het IJmondge
bied op 13 oktober van dit jaar, een punt
van behandeling vormen.
Aan de ontwikkeling van de city-vor
ming in de IJmond-Noord wordt in het
streekplan voor de IJmond-Noord uitvoe
rig aandacht geschonken. Een wijziging
van dit streekplan wordt door velen be
pleit en zal, naar aangenomen wordt, ook
wel een feit worden.
Als maandag de „Oranje" het vlagge-
schip van de Maatschappij Nederland van
een reis naar de Middellandse Zee in de
thuishaven terugkeert, betekent dit voor
kapitein J. H. Schulting het einde van zijn
loopbaan, want hij zal op die dag de
„Nederland" met pensioen verlaten. Kapi
tein Schulting, die in april werd benoemd
tot ifficier in de orde van Oranje Nassau,
voert het commando op de „Oranje" sinds
het schip begon met reizen in de zoge
noemde rond-de-wereld-dienst.
Kapitein P. J. Groenland, voordien ge
zagvoerder van de „Johan van Oldenbar-
nevelt" is nu belast met het commando
over de „Oranje".
Op 25 januari 1904 werd hij in Den Hel
der geboren. Op 30 augustus 1920 trad hij
als stuurmans-leerling bij de maatschap
pij Nederland in dienst. Hij heeft op vele
vracht- als passagiersschepen van deze
maatschappij gevaren en werd in novem
ber 1940 eerste stuurman. De tweede we
reldoorlog heeft hij buitengaats medege
maakt. Op 17 maart 1950 volgde zijn be
noeming tot gezagvoerder.
Zijn eerste reis als kapitein van de
„Oranje" gaat naar Noorwegen. Het schip
begint op vrijdag 25 augustus aan een
weekendreis naar Stavanger.
De reddingboot Brandaris 2 wordt
maandag 21 augustus te Scheveningen ge
stationeerd. Tot nu was de boot op Ter
schelling. Scheveningen heeft dan drie
reddingboten, de reservereddingboot Do-
rus Rijkers, de sti;andreddingboot Baron
van Kattendijke en de Brandaris 2.
Lange Nieuwstraat 381 - 385 bij het Marktplein - ÏJmuiden - Tel. 5672
GEVRAAGD voor DIRECT
N.V. KENNEMER CONFECTIE INDUSTRIE
Baanstraat 34 - Beverwijk
GEVRAAGD een
N.V. KENNEMER CONFECTIE INDUSTRIE
Baanstraat 34 - Beverwijk
Voor spoedige indiensttreding gevraagd
Zij, die Mulo-opleiding hebben en kunnen
typen genieten de voorkeur.
Aanmelden Spaarne 65, Haarlem, van 95 uur
F. Dijkstra's Verlichtingsornamentenfabriek N.V.
l <04Q-4&
Trevira met zuiver wol
glanzend als zijde!
Kreukherstellend, delicaat
gestreept in moderne
kleurencombinaties van
bruingroen en aubergine!
DRIEHUIZERKERKWEG 64
DRIEHUIS
HET SPECIAALHUIS VOOR UW GEMEENTE
Buitenlandse kaassoorten.
Vegana margarine en reformartikelen
Alles voor diabetici
Delicatessen en „Le Connaisseur" wijnen
DE FIETS VOOR ELKE BEURS.
Engelmundusstraat 28 - IJmuiden-O. - Tel. 4282
De grootste speciaalzaak van Kennemerland
BREESTRAAT 12 - BEVERWIJK - TEL. 5629
Ook financiering is mogelijk.
Wij vragen
Trompstraat 149 - IJmuiden-O. - Tel. 6513
«ai
zi
n
BB
