Exportheffing vis afgeschaft, minimumprijs
makreel wisselt waarschijnlijk
Bestuur produktschap wil
reserves verminderen
A.R.de Boer
Voor
betere
meubelen
VERSPUY
Spoetnik
bromfiets
Bijna totale maansverduistering
C9R 0LY
COR OLY
Kritiek op dr. H. Kranenburg betreffende
procesverbaal van de firma Vrolijk
Havenberichten
Hektrawler KW 15
dinsdag te water
IN DE NACHT VAN VRIJDAG OP ZATERDAG:
Hoogtepunt
om 4.09 uur
Een kamer mei voornaam cachet - - -
Buddy sits 12.95
Dellorto carburateurs
19.75
HMW-motoren 195.09
VRIJDAG 25 AUGUSTUS 1961
in elke prijsklasse
WONINGINRICHTING
Plein 1945 no. 2 - Tel. 8089
CONSTANT verlovingsringen
Sport in de IJmond
bü
WEEKABONNEMENTEN
Ook in deze tijd bestaat nog klassieke schoonheid en
onze collectie toont u daarvan vele voorbeelden.
Verfijnde luxe gaat samen met stijlvolle sfeer, de echte
salon komt tot nieuw leven in uw huis. Voor wie dit
nog waarderen kan staat b.v. dit bankstel gereed met
royale 3-zits bank en 2 fauteuils, extra diep geveerd
en fraai bekleed met stof naar keuze,
met prima wollen moquette en
gobelin zitting, reeds voorOvwi"
MARKTPLEIN 29
Leerkrachten voor
gymnasium in Velsen
In Wijkermeerpolder is
nog maar weinig geoogst
Gert on van Wageningen
het produktschap verzocht, die beperking
op te heffen.
Bij de verse haring is er een daling in
de aanvoer geweest, maar in de eerste we
ken van deze maand is een herstel inge-
schap de verzekering had gekregen, dat I 'reden. De export van zeevis naar alle
men voor een nieuwe regeling zou zorgen, landen stijgt geregeld en ook de export
waarin ook de 50 percent-regeling een bo- van visconserven is hoger dan vorig jaar.
dem van 50 kantjes zou krijgen, adviseerde
om wel binnen te komen, omdat er een
nieuwe regeling kwam. I Advertentie
Het bestuur van het Produktschap voor Vis en Visprodukten heeft de export
heffing afgeschaft. Voortaan kan men gratis exportvergunningen krijgen. Dit
besluit werd genomen nadat men lang had gesproken over het rapport van de
efficiency-expert. Verscheidene sprekers waren het lang niet eens met dit
rapport, en zij bleken niet genegen daar zonder meer hun fiat aan te geven.
De kwestie van de verdeling van de lasten vond men te belangrijk om maar
vlug even af te doen. Vooral dr. H. A. H. Boelmans Kranenburg had veel critiek.
De heer A. de Boon (C.K.V.) zei toen, dat
men beter nog even kon wachten met de
kwestie van ('e lastenverdeling. „Maar laat
men dan in elk geval vast een besluit
nemen over de terugvloeiing van een deel
der sterk oplopende reserves naar het be
drijf". Voorzitter Van Dijk dacht er ook
zo over. „De lasten, die door de P.B.O. aan
het bedrijf worden opgelegd, moeten zo
gering mogelijk zijn".
Beide sprekers verklaarden zich voor een
onmiddellijke opheffing van de export-
heffing.
„Nee", zei dr. Kranenburg, „als er nu
één heffing is, die een duidelijk verband
toont tussen prestaties van het produkt
schap en de groep, die de heffing betaalt,
is dat juist de exportheffing".
M
Export voor gehele visserij
„Nee", ontkende drs. Van Dijk, „dat ziet
u te eng. De export is ten bate van de ge
hele visserij".
Hij zei, dat men beslist de kosten moest
verminderen. Die zijn nu namelijk nog
steeds 1,3 miljoen, juist als vier jaar ge
leden. Hetgeen er overigens op wijst, dat
men efficiënter is geworden, want men
heeft meer subsidies gegeven, meer propa
ganda gemaakt en alle kosten en prijzen
zijn in prijs gestegen. Maar er moet toch
nog heel wat af.
Toen vroeg de voorzitter van de zeevis-
groothandelsvereniging, de heer P. Krab,
het woord.
„Meneer de voorzitter, ik ben teleurge
steld", zei hg. „Vorige keer heeft men dit
stuk ook al aangehouden. Men gaat lustig
door om het bedrijfsleven lasten op te
leggen. Elk jaar stggen de reserves met
minstens een ton. De groothandel heeft al
jaren aangedrongen op afschaffing!
Boete in plaats van premie
In andere landen betaalt men een pre
mie bij export, in Nederland feitelijk een
boete in de vorm van de heffing. De groot
handel moet aankoop- en exportheffing be
talen. Als men de exportheffing afschaft is
de gehele visserij daarmee gebaat. Want
geloof maar, dat men er als de kippen bij
zal zijn om de prijzen op te schroeven als
de handel wat kostenverlaging krijgt".
Het betoog van de heer Krab maakte in
druk. Er werd gestemd en met alleen de
heren Bakker, Brands, Brink en Kranen
burg tegen werd de exportheffing afge
schaft.
V oederviscentrale
De ontheffing voor het opslaan van voor
voedervis bestemde vis in koelhuizen is
nog even verlengd, want men kon er in
de vergadering niet meer over spreken.
Maar in de volgende vergadering zal men
de brief van de firma Job Gouda bestu
deren, die in Scheveningen wil opslaan,
als het te druk wordt.
„Kijk maar uit", zei de heer Krab. „Ik
ben een beetje huiverig. Er bestaat gevaar
voor ontduiking, de controle is heus niet
Advertentie
-, -/ .V.S-. S -
Binnenlopen criterium
Deze dingen wezen er wel op, dat het
binnenlopen het criterium was en dat aan
voer dus geen kwestie is van thuisvaren
maar van handelingen aan de wal.
Juist het advies van dr. Kranenburg
oogstte nogal wat critiek in de vergadering.
Zowel de werknemersvertegenwoordigers
Smit en De Boon als de visconservenfabri-
kant Wijnbelt vonden dat de secretaris van
het hoofdbestuur van de Redersvereniging
voor de Haringvisserij de heer Vrolijk er
in had laten lopen. „U kon weten, dat een
schip vlugger thuisvaart dan dat men een Motorsport
nieuwe verordening van kracht kan laten
worden", zei men.
ALLE MODELLEN
LANGE NIEUWSTRAAT 413
TEL. 6321
P. Krab
zo rond als de voorzitter denkt. Ik kan me
nog herinneren, hoe een partij wijting, die
moest worden gedenatureerd, in IJmuiden
bij een stapel andere kisten werd gezet.
Men zag mooi kans grove wijting van 21
en wijting van 9 even te verwisselen".
Donderdag kwamen in IJmuiden aan: Talty
bius van Londen Loke Antwerpen; Lofana,
Rotterdam; Graveland, Cabadello; Specialist,
Manchester; Urania, Londen; Niagara, Karls-
borg; Hontestroom, Hull; Carmen, Par; Rudolf
Schepers, Kopmansholmen; Westland, Bremen,
Boulogne sur Mer, Cherbourg; Noordwijk, Mon
rovia, met erts voor IJmuiden; Paul Westers,
Londen; Catharina W., Islewarth, ledig IJmui
den; Roerdomp, Hamina; Lubex. Kemi; Scmel-
destroom. Par; Jagersfontein, Antwerpen; Bor-
kumrif, Rotterdam; Heriet, Leith; Osborne
Queen, Rotterdam.
Vrijdag kwanten in IJmuiden aan: Cuxhaven
van Antwerpen: Sandenburgh, Antwerpen; Ar-
gosity, Purfleet; Eos, Antwerpen
Donderdag vertrokken uit IJmuiden: Harris-
dale naar Newcastle, ledig IJmuiden; Annalis
Christorfensen, Marseille; Spes, Stettin, ledig
van IJmuiden; Boberg Hernosand; Libra, Rot
terdam Esterbotten, Vasa, ledig Velsen; Mane
Sofi, Karlskrona; Oranje Nassau, Cowesroad.
Delft, Hamburg; Mexican Trade, Toronto; Swift,
Harlingen; Bomma. Oslo; Joseph Frering Mon
rovia ledig Hoogovens; Walenburgh, Rotter
dam; Kuutsalo, Rotterdam; Martha Ahrends.
Hamburg: Oranje Fontein, Southampton; Katen-
dreeht, Rotterdam; Daje Boehmer. Rotterdam.
Renate Becker, Hamburg; Vliestroom, Manches
ter; Amyntas, Rotterdam; Lijnbaansgracht. Bo-
gesund.
Vrijdag vertrokken uit IJmuiden: Brinda Daar
Londen: Morgenen. Port Churchil; Bloemgracht.
Antwerpen; Manto, Rotterdam; Gerardmer,
Bremen. „,.on
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadime aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan).
Minimumprijs makreel
De commissie, die momenteel de ma-
kreelprijs onderzoekt, streeft er naar te
komen tot het invoeren van wisselende mi
nimumprijzen. Aldus deelde de voorzitter,
drs. D. J. van Dijk, mee. Men wil <u> deze
manier rekening houden met het verzoek
van de minister, die heeft verzocht de be
langen van de visconservenfabrikanten in
het oog te houden.
Critiek op dr. H. Kranenburg
Wat is nu eigenlijk precies aanvoer?
Dat was de vraag, waarmee het bestuur
van het Produktschap voor Vis en is-
produkten zich donderdag in Den Haag
onledig heeft moeten houden.
Aanleiding was het verhaal, dat de
firma Cornelis Vrolijk te IJmuiden op
7 juni opliep, toen de SCH 153 op die
dag van de tweede reis in de nieuwe
teelt binnenliep met een vangst van
50 kantjes en 525 kilo vis.
Volgens de verordening mocht een trawl-
logger vóór 10 juni na beëindiging van de j
eerste reis 50 kantjes aanvoeren. Daarna
zou een 50 percent-regeling gelden, waarbij
dit laatste als verruiming was bedoeld,
maar in het slechte seizoen als vernauwing
bleek te werken.
„Het gaat dus om de tweede reis", rede-
I neerde de heer Vrolijk, maar d-j mensen
van het produktschap zeiden: „Nee, het
gaat om de eerste reis. Aanvoer gebeurt
pas nadat de reis is voltooid".
In de vergadering van het produktschap
speelde zich donderdag hierover een lange
discussie af want de meningen waren zeer
verdeeld. De ministeriële vertegenwoor
diger drs. Koning zocht tenslotte een ver-
ordening op, waarin een definitie van
„aanvoer" stond.
Het bleek, dat aanvoer pas geschiedt na
dat het schip vaste verbinding met de wal
heeft en dus de reis heeft beëindigd. Het
was duidelijk, het ging in de verordening
om aanvoer na de eerste reis, om aanvoer
van de vis, die op de eerste reis was ge
vangen.
Daar kon trouwens toch feitelijk geen
twijfel aan bestaan, want voor de binnen
komst van de SCH 153 waren er heel wat
radertjes in beweging geweest. „Laat het
schip niet binnenkomen", had de contro
leur van het produktschap gezegd, maar
dr. H. A. H. Boelmans Kranenburg, die
juist van een ambtenaar van het produkt-
Op dinsdag 29 augustus zal op de
scheepswerf „De Dageraad" in Woubrug-
ge de hektrawler K.W.15 tewater worden
gelaten. Het schip is gebouwd voor reke
ning van de reder N. Parlevliet jr. Kat
wijk aan Zee.
De hoofdafwateringen van dit vaartuig,
dat van een geheel afwijkend type is, be
dragen 45,75 x 8,50 x 4,34 meter. Het ge
hele voor- en middenschip is dubbeldeks
en bevat de werkruimten. De voortstu
wing geschiedt door een 1200 pk motor.
Aan boord is accommodatie voor 18 man
De inhoud van het gekoelde visruim be
draagt 4300 kisten. Op de brug zal de mo
dernste apparatuur voor radiotelefonie en
visopsporing worden aangebracht. Op het
achterdek komt een hekgalg, die hydrau
lisch in diverse standen kan worden ge
plaatst. Na de tewaterlating wordt op „De
Dageraad" de kiel gelegd voor een traw
ler van 41 x 7.60 x 4.10 meter in opdracht
van een Franse rederij.
Boetebrief en cheque
De heer Wijnbelt adviseerde de heer
Kranenburg zelfs de heer Vrolijk een
I boetebrief te sturen en hem een cheque
van 250 het bedrag van de boete
I te zenden. In elk geval zal rhen er naar
streven volgend seizoen alle verorde
ningen en circulaires over het haring
seizoen op een duidelijke manier te redi
geren. En dat is al een grote winst.
Hogere aanvoer zoute haring
Meegedeeld werd dat tot en met 19 au
gustus 213.000 kantjes gezouten haring zijn
aangevoerd. Vorig jaar waren op die da
tum 185.000 kantjes aangevoerd. De prijs
is vrij bevredigend. Op het ogenblik be
staat nog een regeling, volgens welke van
de haringaanvoer ten hoogste 75 percent
gezouten mag zijn. De Rredersvereniging
van de Nederlandse Haringvisserij heeft
Advertentie
De nieuwste DKW
ny >45);
BREESTRAAT 108 - BEVERWIJK
DIT ZAG U NOG NIET.
De Kennemer Motor en Auto Club
(K.M.A.C.) heeft voor zondag 3 septem
ber (in samenwerking met de afdeling
Beverwijk van het Nederlandse Rode
Kruis) een puzzel-oriënteringsrit uitge
schreven, waaraan deze keer alleen berij
ders van auto's, scooters en motoren deel
kunnen nemen.
De opbrengst 9 voor de Stichting „Hen
ry Dunanthuis", waar jonge invalide men
sen jaarlijks een week gratis vakantie
wordt aangeboden, voor zover de midde
len hiervoor toereikend zijn. Het is te ver
wachten, dat velen met dit mooie doel zul
len sympatiseren en deze rit mee willen
maken. De voorinschrijving sluit op maan
dag 28 augustus. Er zijn vele fraaie prij
zen beschikbaar gesteld
Inschrijvingsbiljetten zijn verkrijgbaar
J. J. Konz, Kerkbeeklaan 23 en P. Mas-
see, Galgenweg 58 te Beverwijk en H.
Schuurman, Bleijenhoevelaan 11 te Vel-
sen-Noord.
Op zondag 27 augustus zal (bij gunstig
weer) door de Kennemer Motor-en Auto
Club een toertocht worden gehouden naar
het Westland, om daar eens te zien hoe de
druiven er voor staan en te proeven hoe
ze smaken. Ook nu weer heeft dit jaar
lijks bezoek het voorzien op de duivenkas-
sen in Naaldwijk. Ook wil men de nieuwe
pier in Scheveningen eens zien, de Euro
mast in Rotterdam beklimmen en ook
Vlaardingen bezoeken. Het wordt 'n smul
dag, want op de terugleis wil men in Gou
da genieten van de beroemde stroopwafels.
Het vertrek van de Meer is vastgesteld op
negen uur, thuiskomst half acht. Deze rit
is alleen voor auto's, motoren en scooters.
Ook niet-leden kunnen gratis deelnemen
ooooooooocooooooooooooooooooooooooooooooooooooocooooooop
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
Advertentie
Weer zo'n apart voorbeeld van bijzonder geslaagde interieur
kunst en lage prijs, welke u alleen door „NEDERLAND" kan
worden geboden.
Wij zullen u gaarne ontvangen op onze grote meubel
afdeling aan Het Marktplein (ingang ook aan de achter
zijde in de Diezestraat).
Hier kunt u te allen tijde, zonder enige verplichting en
geheel ongestoord nieuwe ideeën opdoen en kennis
nemen van een regelmatig wisselende selectie-sortering
meubelen voor elke kamer van uw huis.
Desgewenst zorgen wij voor vrij vervoer (Telefoon 7541)
Het college van curatoren heeft voor het
tijdvak van 1 september 196131 augustus
1962 ter benoeming, in tijdelijke dienst,
aan het gymnasium „Felisenum" te Velsen
aanbevolen de heren: dr. P. Brommer voor
het vak klassieke talen; A. M. de Bruin
voor het vak Frans; dr. H. M. Cohen voor
het vak Hebreeuws; E. J. Hueting voor het
vak Duits en K. J. Venneker voor het vak
muziek.
De gemeenteraad van Velsen moet over
l deze voorgestelde benoemingen beslissen.
Het begint er zo langzamerhand naar
uit te zien dat we een even natte zomer
krijgen als het vorige jaar. ifgustus
Oogstmaand? Het lijkt er niet op, want
als we in de Wijkermeerpolder bekijken
wat er geoogst is, dan is dit nog maar bitter
weinig. De tarwe, haver en gerst staan
nog bij bunders op de akkers en het zaad
begint nu rijp te worden, is soms al over
rijp geworden. De zware aren laten de kop
pen mistroostig naar beneden hangen.
Maar men kan nog steeds niet beginnen
met oogsten, de combine's staan al een hele
tijd klaar om na een paar droge dagen
weer aan de gang te kunnen gaan. Hier
en daar is een hoek gemaaid en gedorst,
maar op de gehele oppervlakte is dit toch
niet van enig belang. Ook de bloembollen
kwekers luisteren elke dag hoopvol naar
het weerbericht, want men moet nog iris
sen rooien en droog zien te krijgen. Het
rooien geschiedt grotendeels machinaal al
komt er nog belangrijk veel „handwerk"
bij kijken en juist hiervobr heeft men
droog weer nodig.
VGZ-GEPENSIONEERDEN OP STAP
Aan het jaarlijkse uitstapje voor de ge
pensioneerde leden van het personeel der
Koninklijke Papierfabrieken Van Gelder
Zonen n.v. te Velsen, zullen voor het eerst
ook de echtgenoten deelnemen. Het pro
gramma, dat voorheen over twee dagen
was verdeeld, is uitgebreid tot drie dagen,
omdat er nu vierhonderd personen mee
gaan. Het uitstapje wordt gehouden op
maandag 28, dinsdag 29 en donderdag 31
augustus.
TONEEL IN LOMMERLUST
De bewoners van het bejaardentehuis
Lommerlust te Beverwijk waren donder
dagavond in de grote recreatiezaal bijeen
om daar een toneelvoorstelling bij te
wonen; het Haarlems Toneel Ensemble
voerde de klucht „Potasch en Perlemoer
met vakantie" op. Deze avond werd door
rector J. van der Pol de inwoners aange
boden bij gelegenheid van zijn verjaardag.
De aanwezigen hebben zich kostelijk ge
amuseerd. In de pauze werden allen ont
haald op koffie en koek.
NIEUWE R.K. ULO-SCHOOL
De in aanbouw zijnde r.k. ULO-school
op de hoek van de Maerten van Heems-
kerckstraatKarshoffstraat te Heemskerk
is in zoverre gereed dat op maandag 28
augustus de lessen kunnen beginnen.
Reeds is nu gebleken dat de school te klein
is en daarom worden er nog vier leslokalen
bijgebouwd. Hiermee zal waarschijnlijk
in maart begonnen worden.
Bij de school komt een gymnastiekzaal
die in december klaar zal komen. Eerst
dart zal de officiële opening plaats vinden.
Dinsdag 29 augustus zal in de parochie
kerk een H. Mis worden opgedragen voor
de leerlingen met hun ouders.
Op zondag 3 september zal de school
voor een ieder die dit wenst te bezichtigen
zijn.
ln de nacht van vrijdag op zaterdag
wordt de maan verduisterd. Theoretisch
gedeeltelijk, maar praktisch totaal: om
4.09 uur in de vroege zaterdagochtend
gaat 99 percent van de maanschijf schuil
in de schadtiwkegel van de aarde. Maar
hoe een vaart het met dat schuilgaan
zal lopen, moet je bij een maansverdtiis-
tering altijd afwachten. Er komen wel
totale maansverduisteringen voor, waar
bij onze nachtwachter precies even geel
schijnt te blijven alsof er niets aan de
hand is maar het gebeurt ook, dat de
maan zo grondig wordt verduisterd dat
zij aan de hemel nauwelijks of zelfs
helemaal niet te vinden is.
We kunnen er dus van alles aan bele
ven en het aardige is, dat de deskundi-
;en even hard in het (maan)duister tat
ten als wij, gewone toeschouwers. Dr.
J. J. Raimond jr. schrijft in zijn Sterren-
gids, dat hij zich niet herinnert, ooit zo'n
bijna-totale verduistering te hebben ge
zien; „daarom waag ik mij niet aan een
uitspraak over de kleur die maan en he
mel op het ogenblik van de grootste ver
duistering zullen hebben. Er zal rood,
wijnrood in de kleur van de maan voor
komen, maar hoeveel?"
En professor Van den Bergh, in Hemel
en Dampkring, onder het motto „ik ben
iets minder jong dan de redacteur van de
Sterrengids en heb 50 jaar geleden wel
eens zo'n verduistering gezien", verschaft
ook al geen (totale) zekerheid en meldt,
dat het flauwe lichtschijnsel van de to
taal-verduisterde maan in intensiteit zeer
kan verschillen, evenals de kleur van dit
lichtschijnsel. Letterlijk schrijft hij:
Advertentie
enz. enz.
DIT KAN ALLEEN BIJ
BREESTRAAT 108 - BEVERWIJK
„Maar dit staat toch wel (nagenoeg ze
ker) vast, dat de komende maansverduis
tering zich op haar hoogtepunt in wezen
niet van een totale zal onderscheiden."
Hoe een maansverduistering ontstaat
weet iedereen: de maan komt, bij haar
omloop om de aarde, terecht in de scha
duw van die aarde. Die schaduw heeft de
vorm van een zeer langgerekte kegel, die
heel ver weg, in de ruimte, in een punt
eindigt. Maar dichter bij de aarde is die
kegel natuurlijk nog flink dik en op de
plaats waar de maan er door heen loopt,
heeft die schaduwkegel nog een middel
lijn van ongeveer negenduizend kilome
ter. Daar kan de hele maan royaal in
verdwijnen, want de maan heeft zelf maar
een middellijn van nog geen 3500 kilome
ter.
Maar nu wil het geval, dat de maan
ditmaal precies langs het binnenrandje
van die schaduwkegel loopt. Het grootste
deel valt binnen de kernschaduw van de
aarde, een heel klein deel (ongeveer één
procent) blijft er, zelfs tijdens het hoogte
punt van de eclips, net buiten. En daarom
spreken we van een bijna-totale maan-
eclips: de verduistering bereikt net niet
de honderd procent. Wel de 99.
Zoëven viel hier het woord kernscha
duw. We moeten ons die schaduwkegel
van de aarde namelijk voorstellen als een
donkere kern, met een wat lichtere man
tel eromheen; die mantel heet de bijscha
duw. In die bijschaduw vangt de maan
nog wel wat zonlicht op, maar niet meer
al het zonlicht, want een deel ervan wordt
al onderschept door de aarde, die zich er
gens tussen zon en maan bevindt. Pas
wanneer alle zonlicht door de aarde wordt
onderschept, zodat de stralen van de zon
de maan helemaal niet meer langs een
rechte weg treffen, zeggen we dat de
maan zich in de kernschaduw bevindt.
(Iemand die op de maan was, zou dan
een totale zonsverduistering waarnemen;
hij zou de zon. .verduisterd zien door de
aarde!)
Een paar regels hogerop is hier de na
druk gelegd op de woorden „langs een
rechte weg". Er zijn namelijk, zelfs bij
een totale maansverduistering, nog altijd
zonnestralen, die kans zien, de maan te
bereiken langs een omweg. Voor die om
weg zorgt de dampkring die onze aardbol
omringt. In die dampkring worden de ro
de zonnestralen iets gebogen net vol
doende om langs dit omwegje toch nog de
maan te kunnen raken. En dat veroor
zaakt óp de maan die wijnrode kleur, die
In deze tekening is de gang van zaken
bij de komende maansverduistering
voorgesteld. De pijlen links stellen de
stralen van de zon voor. Zij treffen de
aarde (de grote schijf), die daardoor
schaduw werpt. In die schaduw, die
de vorm van een kegel heeft, bevindt
zich het grootste deel van de maan
(de kleine schijf) en dat deel wordt dus
verduisterd. Voor de duidelijkheid is
hier de maan naar verhouding te groot
getekend en ook veel te dicht bij de
aarde. Op schaal weergegeven zou zij
ongeveer 30 maal zo ver naar rechts
moeten staan als de middellijn van de
aarde lang is!
we dan toch nog waarnemen; hierbij
hangt veel af van de helderheid, de door
zichtigheid van onze dampkring op het
moment van de verduistering. Zal onze
atmosfeer veel of weinig licht doorlaten?
Dat is nu juist de vraag, die het zelfs
voor deskundigen op het gebied van de
sterrenkunde onmogelijk maakt, hierover
iets te voorspellen.
Wie deze maaneclips van begin tot eind
wil volgen, komt maar aan weinig nacht
rust toe, want het eerste contact van de
linkermaanrand met de bijschaduw van
de aarde valt al om kort na half twee
's nac.-t en het laatste contact met
die bijschaduw beleven we zelfs pas na
zonsopgang, zaterdagmorgen. Maar het is
natuurlijk onzin, uren lang wakker te
blijven voor een schouwspel, dat pas in
het middenbedrijf spectaculair wordt.
Daarom vermeld ik hier alleen de voor
naamste fases van deze eclips; iedereen
kan dan zelf kiezen wat hij of zij wil zien.
Om ongeveer 2.35 uur begint de maan
schijf de kernschaduw binnen te treden.
Aan de linker maanrand wordt dan een
deukje zichtbaar, dat zich geleidelijk zal
uitbreiden totdat om 4.09 uur vrijwel de
hele maanschijf verduisterd zal zijn. Dat
tijdstip is dus het zg. midden van de ver
duistering; dan is het grootste deel van
de maan donker. Van dat ogenblik af zul
len we de maan van links af weer lichter
zien worden. De tijd, waarin men aan
deze verduistering het meest zal kunnen
beleven, valt dus zo tussen kwart voor
vier en half vijf 's morgens.
En nu maar hopen, dat de hemel hel
der is!
