Wijsmuller-slepers trokken gehavende
boot achterstevoren over Noordzee
Grote schade aan voorsteven
van „Niceto de Larrinaga"
Noord-Holland
IN DE VISHAL+EN OP ZEE
alleen donderdag
en
1
fCöiiS)
Vier doden in
het verkeer
Luitenant omgekomen
bij duikoefening
Toezicht op schade
verzekeringsbedrijf
Sé 3
I BRANDWIJK
WEET U
Een
LUIDSPREKER
WOENSDAG 4 OKTOBER 1961
pHp
p!#:
- 1
Proces in Kiev tegen
Nederlanders
begonnen
Lichaam van piloot
in zee gevonden
Minister Zijlstra kondigt
wetsontwerp aan
Beverwijkse bromfietser
ernstig gewond
Veiligheidspuzzelritten
voor Hoogoven-fietsers
CHIN. REST. „HOU SING"
"T
Zondags kunnen van 17.00 tot 19.30 uur
GEEN BESTELLINGEN
meegenomen worden.
L'l
I a I ll
'"..SS' s
ralend-witte OVERHEMDEN
Als DV slechts 7.95
VERPLEEGSTERSSCHORT
Als DV 4.75
NYLON ONDERJURK
Als DV 4.75
JAVA
KAPOK
PRIMA JAVA KAPOK
Als DV slechts 1.95
r%
ANTI-REUMA DEK
Als DV slechts 3.50
Schuimplastic TOCHTBAND
Als DV slechts 89 ct
Voor alle aanbiedingen geldt: zo lang voorradig
WEEKEND
AANBIEDING
1,49
Kennemerlaan 38
wat de
beste
kleine
rubrieks
advertentie
in uw
stad is?
„Eén ding hoeven ze bij Hoogovens niet meer te doen: ruim één legen!" Tot deze
uitspraak kwam een runner van een van de vier Wijsmuller-sleepboten. Eén blik was
voldoende om de waarheid van die woorden te zien: een volkomen verkreukelde
steven van het ruim 8.800 ton metende Engelse vrachtschip „Niceto de Larrinaga".
De voorsteven was er tijdens een dichte mist in het Engelse Kanaal op zaterdag
23 september volkomen afgevaren door de bijna 50.000 ton metende Franse tanker
„Sitala". Vaag, heel vaag waren de letters nog te zien onder roest en wat verf, die
nog aan de huid was blijven zitten.
Twee mensen hadden tijdens deze aan
varing het leven verloren. De aanvaring
schijnt juist plaats te hebben gehad tijdens
het aflossen van de wacht op de voor
plecht. Een man viel naar beneden en
kwam daar om het leven, een andere op
varende werd verpletterd.
Gisteren voeren we naar buiten met de
„Friesland", die assistentie zou verlenen
aan de vier andere Wijsmuller-sleepboten
(de „Zeeland", „Titan", „Simson" en „Nes
tor") die de zwaar gehavende Engelsman
van Portland Haven naar IJmuiden had
den gesleept.
Een sleepkarwei dat uiterst langzaam
kon plaatsvinden, omdat de ertsboot ach
terstevoren moest worden getrokken. Het
schip had weliswaar tijdens de aanvaring
enkele honderden toijnen ijzererts ver
loren, maar er zat nog altijd de respec
tabele hoeveelheid van circa 7.000 ton in.
Juist om zo min mogelijk Veerstand te
ondervinden van het waterdichte tussen-
schot tussen ruim 1 en 2 dat door een
groot gat zichtbaar is besloot men het
schip achterstevoren naar IJmuiden te
slepen.
„We dachten minstens zeven mijl per
uur te kunnen halen, maar dat viel tegen",
vertelde men ons aan boord. Het waren
slechts vijf mijl per uur die men kon vor
deren. Herhaaldelijk wilde het schip uit
lopen, of „gieren". Twee slep«rs voor en
twee achter hadden dan ook grote moeite
om het in de koers te houden.
Omstreeks tien uur gistermorgen lag de
„Niceto De Larrinaga" voor IJmuiden.
Langzaam, heel langzaam ging men naar
de IJmuidense havenhoofden. Inmiddels
was het scheepvaartverkeer tijdelijk stop
gezet.
Op de beide oevers van het Noordzee
kanaal waren velen te hoop gelopen om
het binnenloodsen van de gehavende erts
boot te aanschouwen. Arbeiders bij de
nieuwbouw van Hoogovens keken geïnte
resseerd toe. Omstreeks kwart over twee
werd afgemeerd in de Staalhaven.
De lading zal eerst gelost worden. Waar
daarna het schip in dok zal gaan om her
steld te worden, is thans nog niet bekend.
De sleepreis is zaterdagmorgen om kwart
voor negen te Portland Haven begonnen.
(Vervolg van pag. 1)
Chef-runner Pronk, die gedurende de
thuisreis als oudste de leiding heeft gehad,
zei, dat hij in zijn lange zeemansleven al
veel heeft meegemaakt. „Maar dit was
een buitenmodel geval, hoewel wat wij ge
daan hebben eigenlijk heel normaal is",
zei hij. Zijn collega's verklaarden bang te
zijn geweest dat ze naar Djakarta zouden
worden overgebracht. Dat was volgens hen
de voornaamste reden voor hun ontsnap
ping.
,,En nu zo gauw mogelijk naar huis",
zei Handgraaf, nadat enige journalisten
hun vragen hadden gesteld. Hij vertolkte
de gedachten van allen, die na de zware
tocht van Indonesië naar Singapore op een
Italiaans passagiersschip dagenlang spag
hetti en macaroni hadden moeten eten,
hetgeen ze bijna net zo erg vonden als de
ontsnappingstocht zelf. Met auto's ver
trokken de zeelieden naar hun woonplaat
sen, waar uitgelaten familieleden hen met
open armen hebben ontvangen.
De jonge echtgenote van kapitein Oene
Edelenbosch had gistermiddag roodomran-
de ogen van het huilen. Zij had pas bij
de nieuwsuitzending gehoord dat haar
man samen met de eerste stuurman
voor het gerecht zal moeten verschijnen,
beschuldigd van het schenden van de In
donesische territoriale wateren in oorlogs
tijd. Voor haar kwam de mededeling als
een donderslag bij heldere hemel.
Bureau Wijsmuller, dat om ongeveer
half vier op de hoogte was van deze be
schuldiging en van de vrijlating van de
resterende achttien bemanningsleden en
bovendien wist dat de zeven ontsnapten
onder geleide van een functionaris van het
bureau vandaag in Nederland zouden arri
veren, had gezwegen.
Haar grootste angst is die laconieke me
dedeling „in oorlogstijd", denkend aan de
twee Nederlanders, die thans in de Sovjet-
Unie terecht staan, beschuldigd van spio
nage. „Wij hebben toch geen oorlog met
Indonesië?" zegt zij, volkomen in het on
gewisse gelaten door Bureau Wijsmuller,
dat onder de familieleden en alle betrok
kenen alleen de mededeling heeft ver
spreid dat zeven bemanningsleden waren
ontsnapt en dat de rest het goed maakte.
De nieuwsuitzending kwam voor de fami
lie van de vrijgelatenen, die naar Singa
pore zullen worden gevlogen, als een vol
komen verrassing. Velen van hen hoorden
pas 's avonds het nieuws van verslagge
vers. Zelfs de familieleden van de zeven
vluchtelingen wisten niet dat deze van
daag per trein vanuit Genua in Nederland
aankwamen. Zij hadden geen enkel teken
van leven ontvangen en het goede nieuws
moesten zij van verslaggevers vernemen.
IJmuiden heeft lang in onzekerheid ver
keerd. Familie en bekenden van de man
nen van de „Noord-Holland" hoorden iede
re dag opnieuw geruchten. In cafê's éri
winkels was de „Noord-Holland" het ge
sprek van de dag. Inmiddels kan wel aan
genomen worden, dat het gerucht dat de
zeven bemanningsleden zouden zijn ont
slagen, alleen maar een kwestie van poli
tiek is geweest, evenals het zwijgen van
bureau Wijsmuller.
Nu is het eerste succes behaald en Bu
reau Wijsmuller heeft al toegezegd, dat
wanneer de gehele kwestie is geregeld, er
open zaak zal worden gemaakt, waarbij
de feiten de gedragslijn van de rederij zul
len moeten rechtvaardigen.
Het „thuisfront" oordeelde verschillend.
De meningen, opgebouwd uit hetgeen het
via zijkanalen te weten had kunnen komen
en tot een rond geheel gemaakt door de
geruchten, hepen uiteen. Enerzijds werd
het zevental verweten de anderen in de
steek te hebben gelaten. Anderzijds vond
men dat moeilijk te beoordelen, omdat de
omstandigheden niet bekend waren.
Vader De Kier, chef in een textielhandel
was gisteravond volkomen verrast toen hij
hoorde dat zijn zoon matroos aan boord
van de „Noord-Holland" was vrijgela
ten. „Ik ben blij, dat hij niet met die an
dere zeven is ontsnapt, hoe de situatie ook
mag zijn geweest. Ik vind dat hij er goed
aan gedaan heeft te blijven, zelfs als het
minder goed was afgelopen. Trouwens, hij
is er het type niet voor om weg te lopen."
Het echtpaar Handgraaf wiens 17-ja-
rige zoon, één van de runners, vandaag in
Nederland aankwam was van mening
dat er moeilijk een oordeel geveld kon
worden. „Maar als hij de anderen echt in
de steek heeft gelaten, dan is dat niet
De vijf-jarige Henk de Jong is in de
Penninglaan in Kijswijk (Z.H.) het slacht
offer geworden van zijn dierenliefde.
Een grote expeditieauto met aanhang
wagen stond in deze laan geparkeerd,
waaromheen enige kinderen speelden.
Toen de chauffeur wilde wegrijden, waar
schuwde hij hen om de weg vrij te ma
ken. Toen de auto zich in beweging zette,
was Henk onder de wagen gekropen om
een poes in veiligheid te brengen. De jon
gen werd door de aanhangwagen overre
den en was op slag dood.
Tussen Wijhe en Olst is de heer F. H.
P. van de Kroon, pastoor in Apeldoorn,
met zijn auto van de rijksweg Zwolle-De-
venter in de Mottenkolk gereden en ver
dronken. Hij was 51 jaar oud.
In het Juliana ziekenhuis in Apeldoorn
is overleden de 63-jarige heer A. A. Dries-
sen, die op 28 september bij een aanrijding
op het kruispunt Jachtlaan-J. C. Wilslaan
onder een personenauto kwam.
In het academisch ziekenhuis in Utrecht
is de 75-jarige mevrouw G. A. Buitenhuis-
Koldenhof uit Apeldoorn overleden als ge
volg van een verkeersongeluk bij Ter-
schuur. Zij liep bij een botsing tussen een
vrachtwagen en een personenauto op de
rijksweg Amersfoort-Apeldoorn.
mooi. Overigens moet onze zoon in no
vember weer naar de zeevaartschool en
wij vermoeden, dat hij daarom van boord
is gegaan, want als hij die school mist,
moet hij een half jaar wachten".
Het echtpaar Middelkoop (vader Middel
koop heeft zelf gevaren en weet alles van
de sleepvaart) is van mening dat zijn
zoon een van de runners, die vandaag
weer thuiskwam met het hele geval
niets te maken heeft. „Een runner heeft
na gedane arbeid niets meer met het va
ren te maken. Bovendien is hij een avon
turier, die vrij wil zijn. Als hij zijn spul
len maar mee heeft kunnen nemen", al
dus de heer Middelkoop.
Bij het amfibie-oefenkamp op Texel is
gisteravond de eerste luitenant der mari
niers T. Nolles bij duikoefeningen tenge
volge van een ongeval om het leven ge
komen. Deze oefeningen werden gehouden
als sluitstuk van de opleiding tot kikvors
man,welke opleiding door de betrokkene
werd gevolgd. Naar de toedracht van het
ongeval wordt thans een onderzoek inge
steld. Luitenant Nolles was 24 jaar, onge
huwd en afkomstig uit Breda.
De Nederlanders E. Reydon en L. de
Jager zijn vanochtend om kwart voor
negen Nederlandse tijd voor de krijgsraad
van het district Kiev geleid, waarvoor zij
terechtstaan op beschuldiging van spio
nage in de Sovjet-Unie ten gunste van de
NAVO.
Verwacht wordt dat de krijgsraad twee
maal per dag bijeen zal komen op de twee
zittingsdagen, namelijk van kwart voor
negen tot twaalf uur en van half twee tot
vier uur.
De plaatselijke bladen hebben dinsdag
niets geschreven over het proces en niets
gemeld over de aankomst van een twintig
tal buitenlandse journalisten uit Moskou,
de heer P. J. Polak van de Nederlandse
ambassade en bekende advocaten uit de
hoofdstad van de Sovjet-Unie.
De heer J. van der Knaap, assistent-
bestuurslid van de Centrale voor Zee
varenden in Schiedam, wiens naam wordt
genoemd in de berichten uit Rusland over
het vanmorgen begonnen spionageproces
tegen de beide Nederlanders Reydon en
De Jager, heeft desgevraagd met klem ont
kend ook maar iets te maken te hebben
met enige spionage-activiteiten.
Hij toonde zich uiterst verbaasd dat zijn
naam in verband hiermee wordt genoemd.
Wel was hij enkele jaren geleden in con
tact geweest met de heer Reydon, doch dit
was voor de behandeling van een normale
vakbondsaangelegenheid, toen de heer
Reydon een geschil met zijn rederij had
over de uitbetaling van overwerk.
Scheveningen Radio heeft gisteren van
de Texel 48, de „Cornelia Martha" de
boodschap ontvangen, dat de bemanning
van dit schip het drijvende lichaam van
een piloot heeft waargenomen in een posi
tie 53.16 noord en 03.25 oost. Een mijnen
veger van de Nederlandse marine is naar
de opgegeven positie gegaan om het li
chaam te bergen.
In de afgelopen nacht is de kustmijnen-
veger „Hoogeveen" Den Helder binnenge
lopen met aan boord het stoffelijk over
schot dat door de kustvaarder drijvende
was gevonden. Er wordt een onderzoek
naar de identiteit ingesteld. Met aan zeker
heid grenzende waarschijnlijkheid aldus
de Marinevoorlichtingsdienst is het
slachtoffer geen militair.
Bij een nader onderzoek is gebleken dat
het slachtoffer een Engelse zeeman is,
George Latham uit Kent. Hij was ongeveer
35 jaar.
HO i t
Minister Zijlstra denkt zeer binnenkort
bij de Tweede Kamer een wetsontwerp
op het schadeverzekeringsbedrijf te kun
nen indienen. Dit ontwerp is reeds enige
tijd in voorbereiding. Het houdt onder
meer in, dat een toezicht op het scha
deverzekeringsbedrijf wordt ingesteld ana
loog aan dat op het levensverzekering-
bedrijf.
Dit heeft minister Zijlstra meegedeeld
in zijn antwoord op vragen van het
Tweede-Kamerlid Lankhorst (PSP) naar
aanleiding van het feit, dat onlangs het
schadeverzekeringsbedrijf „Brandaris" in
moeilijkheden is gekomen.
De 44-jarige Beverwijker A. H. is dins
dagavond omstreeks kwart over vijf zeer
ernstig aan het hoofd gewond geraakt, toen
hij met zijn bromfiets over de Graaf Flo-
rislaan rijdende plotseling slipte over een
struik witlof. De man liep hierbij een sche
delbasisfractuur op. Hij is eerst in het
Roode Kruisziekenhuis opgenomen, maar
later naar het Academisch Ziekenhuis te
Leiden gebracht. Voor zijn leven wordt ge
vreesd.
Aanvoer van dinsdag
De totale aanvoer in IJmuiden was dins
dag 8500 kisten, waarvan 146 tong en tar
bot, 2 heilbot, 40 schol, 6 schar, 3 bot,
4640 haring, 2925 makreel, 800 schelvis, 228
wijting, 140 kabeljauw en gul, 15 haai,
20 poon, 15 koolvis, 20 diversen.
Prijzen van dinsdag
Per kilo: heilbot 4,302,50, grote tong
4,604,20, grootmiddel tong 3,603,40,
kleinmiddel tong 32,70, kleine tong I
2,121,92, kleine tong II 1,701,50, tarbot I
3—2,60.
Per 50 kilo: tarbot II 134, tarbot III 112,
tarbot IV 10277, kleine schol II 4721,
schar 33, bot 27, verse haring 2011, ma
kreel 23,409, grote schelvis 6647, groot
middel schelvis 5546, kleinmiddel schel
vis 5641, kleine schelvis I 5037, kleine
schelvis II 3023, wijting 308,30, grote
gul 70—60, middel gul 6549, kleine gul
3726, kleine haai 15, poontjes 1613.
Zaterdag 7 oktober en zaterdag 14 okto
ber zal de Veiligheidsdienst van de Konink
lijke Nederlandsche Hoogovens en Staal
fabrieken n.v. voor de zevende maal de
jaarlijkse veiligheidspuzzelritten voor fiet
sende personeelsleden organiseren. De rit
ten zullen om kwart voor twee beginnen
op het plein ten zuiden van de Velser pont.
Het aantal deelnemers bedraagt beide
keren 150.
ONGEVAL BIJ DE N.V. NECO
De 29-jarige fabrieksarbeider H. M. uit
IJmuiden stootte dinsdagmorgen in de fa
briek van de N.V. Neco te IJmuiden zijn
hoofd tegen een felsmachine, waarbij hij
een hersenschudding opliep. Hij is in het
Antoniusziekenhuis verbonden en later
naar zijn woning gebracht.
„KUNST NA ARBEID" BEGINT
MET EEN KLUCHT
De toneelvereniging „Kunst Na Arbeid"
uit Beverwijk, geeft zaterdag 14 oktober
in het Kennemer Theater haar eerste to
neelvoorstelling van dit seizoen. Opgevoerd
wordt „Gijs bekijkt 't", klucht in drie be
drijven door Jack Bess. De regie is weer
van mevrouw Ruth Snel. Deze toneel
avond wordt met een bal besloten op mu
ziek van het IJmond Kwintet en onder
leiding van Dick Heemskerk.
BURGERLIJKE STAND VAN
VELSEN
BEVALLEN: W. C. Rijken-Dekker, d.,
Waalstraat 1*9,--IJmuiden; M. de Groot-
Deen, z„ Lessestraat 25, Heemskerk; R. J.
Zwarter-Akkerman, z„ Lange Nieuwstraat
162. IJmuiden; L. S. Jongejeugd-Corbijn,
z„ Merwedestraat 34, IJmuiden; E. R. Ka-
merik-Hellendoorn, d„ Linnaeusstraat 127,
IJmuiden; M. E. Linsen-Dudink, d„ Bruno
Klauwersstraat 19, Santpoort-Zuid; A. M.
Stevenhagen-Vreenegoor, d„ van Dalen
laan 258, Santpoort-Zuid; G. J. Pellemans-
de Quartel, z„ Valeriuslaan 13, Driehuis;
E. A. C. Koelemeijer-Ruloffs, d., Bloem-
straat 64, IJmuiden: M. Hof meester-van
Duijn, z., Trawlerkade 40, IJmuiden; C. H.
Brouwer-Eeken, z„ Zaanenlaan 8, Haar
lem; C. Korver-van der Does, d.. Rijnstraat
31, IJmuiden; J. de Jong-van Veen, z.,
Cederstraat 39, IJmuiden-Oost.
OVERLEDEN: P. J. van den Beid. 65 j.,
echtgenoot van A. Bracke, Lange Nieuw
straat 764, IJmuiden-Oost.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 390170,
grote koolvis zwart 124114.
Besommingen van dinsdag
KW 121 13.730, KW 144 13.170, KW
153 6.620, KW 122 f 8.990, KW 164 4.060,
KW 12 5.680, KW 143 5.100, KW 34
5.020, KW 33 7.510, IJM 67 4.720.
Aanvoer van woensdag
Zestien schepen voerden in IJmuiden
6725 kisten vis aan, waarvan 1515 schelvis,
160 wijting, 75 gul en kabeljauw, 2035 ha
ring, 160 kleine haring, 3250 makreel, 135
schol, 20 tarbot, 165 varia, 265 stuks ka
beljauw, 11.000 kilo tong.
De IJM 97 Toronto zorgde voor 1335 kis
ten en 20 stuks kabeljauw, de IJM 28 Am
sterdam voor 1015 kisten, 160 'kleine kis
ten haring en 210 stuks kabeljauw.
De IJM 37 Delft had 1000 kisten, de KW
32 Saki na Martine 1300 kisten en 35 stuks
kabeljauw, de IJM 34 Allan Water 1180
kisten.
Prijzen van woensdag
Per kilo: heilbot 4.50, tarbot 3.302.60,
grote tong 4.504.30, grootmiddel 3.60
3.30, kleinmiddel 32.70, tong I 2.201.92,
tong II 1.84—1.48.
Per 50 kilo: tarbot IV 10080, rode poon
3618, kleine witte koolvis 60, haring 22
11, makreel bonken 2217, klein 15.609,
kleine schol 3117, bot 3825, schar 33
29, grote gul 6660, middel gul 6156,
kleine gul 3332, middel schol 62,
kleine schol 6058, schol I 62, schol
II 6252, grote schelvis 5045, groot
middel schelvis 4743, kleinmiddel schel
vis 49—42, pennen 5042, braad 3319, ge
stripte wijting 2712, dichte wijting 228.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 240204,
middel 174168, grpte koolvis zwart 128
108.
Per regel: grote kabeljauw 224170,
middel 10086.
Besommingen van woensdag
KW 117 8300, KW 32 24.000, KW 166
5700, HD 87 6650.
Voor donderdag
De IJM 33 Thorina komt morgen aan de
markt met 1260 kisten, de KW 159 Marian
Ellen, IJM 5 Maria Elizabeth komen ver
moedelijk ook. De vangst van deze schepen
is nog niet bekend.
Haringvangsten
De Katwijkse drijfnetvloot heeft ook
vannacht geen vangsten kunnen boeken.
Scheveningen
De aanvoer in Scheveningen was van-
morgén 120 schelvis, 10 koolvis, 150 haring,
350 makreel, 220 stuks kabeljauw, 5 kant
jes groene haring en 500 kantjes jonge ha
ring.
Op zee
Het was goed weer op 54 graden noor
derbreedte maar de visserij was erg slecht.
Slechts vijf percent van de schepen kwam
tot vangsten van 40 tot 250 manden haring.
De Arie van der Zwan boekte een dag
vangst van 150 manden, de Huibertje deed
een trek van twee pakjes, de Nelly een
trek van 70 manden haring, de Marian
Ellen een dagvangst van 70 manden ha-
ring.
Op 57 graden noorderbreedte stond nog
een bries met windkracht 5 tot 6. De vang
sten waren ook daar slecht. Bovendien
waren zij ook nog zeer ongelijk. De sche
pen vingen 70 tot 250 manden makreel,
haring en schelvis per etmaal.
De El ie Chenevière deed een trek van
twee pakjes, de Haarlem eveneens. De
Emma kwam tot een trek van drie pakjes.
De kotters op de kust hadden mooi weer.
De vangsten waren 70 tot 150 kilo tong en
10 tot 15 manden andere vis per etmaal.
De Golfstroom en de Jacoba Gesina zijn
naar zee vertrokken.
Breestraat 152 Beverwijk
Telefoon 3624
rW
a hartewens van ieder, die correct
ekleed wil gaan, Natuurlijk no-iron,
net perfecte boord en manchetten
Alleen aan het Marktplein
het toonbeeld van helderheid, altijd
correct en fris. Tweezijdig draagbaar
en verstelbaar in de band. Ook uiter
mate geschikt voor leerlingen van
huishoud- en industriescholen
Alleen aan het Marktplein
met snoezige kantgarnering. Om er
meer van te bezitten. In pastelkleuren
wit, geel en rose
Verkrijgbaar Marktplein en Wala
a
A A
*KG
PRIMA
ONVERMENGDE
Grote zak
De ideale vulling voor kussens, bed
den, theemutsen enz. Ondanks de ge
stegen kapokprijzen
Verkrijgbaar Marktplein en Plantage
utl
een schuimplastic plaat van 165x75 cm
en 1 cm dik. Bijzonder geschikt voor
afdekking van uw matras (extra warm)
en ook voor afdekking van stoelen
(doe het zelf
Verkrijgbaar Marktplein en Plantage
TOCHTSTRIP
RAPIER
zelfklevend, dus bijzonder gemakkelijk
aan te brengen. Niets te spijkeren
Wees verstandig en spaar uw kolen.
Op rolletjes van 4 mtr. lengte.
Verkrijgbaar Marktplein en Plantage
MARKTPLEIN 29 IJMUIDEN
1 V TEL. 02550-7541
1 meubelen - woninginrichting
textiel
rfi&i'ifPÜ'ï .-i'Jv 1
PLEIN 1SJ5 NR. 1 IJMUIDEN
TEL. C2550-/541 PLANTAGE BEVERWIJK
dames- en kinderconfectie TEL. 02510-6105
afd. Wala: corsetten. beha's en complets woninginrichting
betere lingeries L' A'"'
J -
Export Commissiekaas
J oud, pikant en lekker
per 50C gram
Zelfbediening
