Van Viaduct
naar
Aquaduct
J. BIJL
A
<r 1
m
J
I»
1
ZWIER
Verkeersvoorzieningen verslinden
steeds meer ruimte, tijd en geld
De Leerkoning - Santpoort
A
yeen dap/
fii
r Jl#
ASSISTENT
MAGAZIJNMEESTER
WEGENCONGRES IN UTRECHT
UDAG 15 DECEMBER 1961
-
I
Juwelen, Goud en
Zilver inkoop
H. W. DAMES
&a*7tasieïin$eO'
eft^dMTew/ïissre. 1
rei. 13i3i una rlem
t
V"
i
i m m m
I
I
I
I
I
I
I
I
I
M
I
I
I
l
i
i
i
l
i
i
v/h Hoogerduyn I
Aan de adverteerders
sj)
M
Riskeer geen procesver
baal. Laat bij ons uw kop
lampen afstellen met ons
nieuwste apparaat.
Voor het Logiesschip
„AROSA SUN"
Geld
Kort nieuws
\;v
r, ,V^V
V -
Twee overbruggingen. De ene (links) is het aquaduct in de ringvaart over de
Rijksweg Burgerveen-Ypenburg in de Haarlemmermeer, de andere het viaduct
over de Zandvoortselaan bij het station Heemstede-Aerdenhout. Weinigen zullen
beide bouwwerken ooit zo hebben gezien als de Vlissingse fotograaf T. Slag
boom dat deed toen hij exclusief voor ons blad deze luchtfoto's maakte. De
automobilist die tussen Amsterdam en Den Haag met suizende vaart onder de
ringvaart duikt ziet van het aquaduct weinig meer dan het uitwendige metsel
werk van de dertig meter brede bak waar het water van de ringvaart door heen
stroomt. De schippers van de vaartuigen die hoog boven de autoweg passeren
vinden het alweer de gewoonste zaak van de wereld dat onder hen het verkeer
doorraast. Voor waterbouwkundigen uit binnen- en buitenland is het aquaduct
in de Haarlemmermeerpolder dat in 1960 gereed kwam en bijna vijf miljoen
ulden heeft gekost echter nog steeds een bezienswaardigheid door de
ijzondere constructie van deze „waterbrug" die in haar soort enig is in ons land.
Kunnen de knappe koppen die dit aquaduct hebben uitgedacht trots zijn op dit
staaltje van technisch vernuft, de Heemstedenaren en Aerdenhouters zijn het
niet minder op hun station. Na jarenlange voorbereiding en werkzaamheden die
in verband stonden met de gewijzigde situatie van de spoorbaan ter plaatse kon
het nieuwe haltegebouw begin 1958 in gebruik worden genomen. Het stations
gebouw, waarvan de structuur in samenhang met het viaduct op deze foto
duidelijk uitkomt, was een ontwerp van de spoorwegarchitect ir. K. van der
Gaast. De bouw van het station en het viaduct maakte bovendien een nogal
ingrijpende verandering van de omliggende bebouwing noodzakelijk. Velen
zullen daarom wat moeite hebben zich te herinneren hoe het hier vroeger is
geweest toen de overweg in de Zandvoortselaan nog bestond en de spoorbomen
tot grote ergernis van vele weggebruikers meer gesloten dan geopend waren.
Een situatie die thans nog steeds bestaat bij de spoorovergang bij de Wester
gracht! Klein maar fijn, zo zou men het moderne stationsgebouw, dat tegen het
spoorwegviaduct aanleunt, kunnen kenschetsen. En al zal de forens in de haast
om nog zijn trein te halen, doorgaans daar geen oog voor hebben, het is een feit
dat de combinatie van station en viaduct in de halte Heemstede-Aerdenhout op
gelukkige wijze tot stand is gebracht.
BL0EM5TR. HOEK KONINGSPL.
TEL 5990 'JMUIDEN
Kruisstraat 19, Haarlem
b. d. Ridderstr. Telef. 169X0
Voor LEDER en SUèDE naar de SPECIAALZAAK.
LANGE JASSEN, JEKKERS, VESTEN,
SUèDE KORT, 3/4 en LANG.
Alles met garantie.
Ook REPARATIE in één week gereed.
HET JUISTE ADRES
St. Martinstraat 16
Santpoort-D. - Tel. 7014 (02560)
De Kerstman vindt
weer een enorme
sortering bij ons!
Witte Kerstballen
van 10, 18, 20, 25 ct
Gekleurde ballen
18, 20, 15, 25 ct
Bijzonder grote
gekleurde ballen
van 25 tot 40 ct
Koffiekannetje
28 en 40 ct
Vogels 30, 35, 50 ct
Kerstman in helicopter
40 ct
Kerstman 25 ct
Sneeuwman 25 ct
Kerstklokken
20, 25, 40 ct
Papieren
Kerstklokken 20, 37 ct
Paddestoelen
15, 17, 25, 40 ct
Toeters 15 en 25 ct
Bootjes 35, 40, 50 ct
Sterren 45 en 30 ct
Pijpjes 20 ct
Wij hebben dozen
compl. met ballen en
piek voor 1.25, 1.75,
2.25. Fruit 6 soorten
12 ct p. st. Kerstballen
(heel leuke vormen)
van 30, 40, 50 ct
Denappels 11, 12, 18
45 ct. Mooie kralen
slingers 40 ct. Slin
gers 11, 15, 18 ct. Mos
18 ct. Engelenhaar 20
ct. Sneeuw 20 ct.
Kerstlopers 28 ct. Ser
vetten 35 ct. Kerst-
kleden 50 ct. Elektr
verlichting 7.95 tot
19.U koopt pret-
tig en voordelig bij
Kennemerlaan 40
Telef. 5751
Hiermede willen wij nogmaals uw speciale aan
dacht vragen voor een tijdig inzenden van adver
tenties.
Wij verzoeken u met het volgende rekening te
willen houden
Alle teksten voor advertenties dienen de
dag voor plaatsing uiterlijk om 12 uur des
middags in ons bezit te zijn.
Dit geldt ook voor Luidsprekers, echter niet
voor Familieberichten.
Indien de advertenties vóór deze tijd worden in
gezonden, kunnen wij plaatsing op de aangegeven
dag zonder enig voorbehoud garanderen.
Later binnengekomen advertenties zullen nog
zoveel mogelijk worden geplaatst, doch wij moe
ten ons voorbehouden de plaatsing tot de volgende
dag uit te stellen.
Indien dit door u niet gewenst wordt, wilt u dan
zo vriendelijk zijn een andere plaatsingsdatum te
vermelden Indien deze ontbreekt nemen wij aan,
dat u met uitstel tot de volgende dag akkoord gaat.
Wij danken u bij voorbaat voor uw medewerking.
•- s
OFF. FORD DEALER
Bloemstraat 34 - Telefoon 4208
vragen wij een
2235 jaar. Opleiding en ervaring vereist
(levensmiddelen).
Sollicitatie (uitvoerige - volledige omschrijving) met
goede referentie-adressen aan:
VOLKSBOND, Conradkade 32, 's Gravenhage
De door ir. M. Ie Cosquino de Bussy
voorgezeten, gisteren in Utrecht gehou
den vergadering van de Vereniging „Het
Nederlandse Wegencongres" is vooral
een Amsterdams-Rotterdams onder-onsje
geworden, daar de Haagse inleider, ir. H.
Muller wegens ziekte verstek moest Ia-
ten gaan.
In de ochtendbijeenkomst trok de Am
sterdamse ir. Blaauw de aandacht met
zijn kalenderbladen, waarop de groeiprog
noses van de hoofdstad op allerlei gebied
grafisch zijn weergegeven. De climax
werd gevormd door de gewenste ge
meentelijke investeringen voor verkeer en
stedebouw, waarop spreker zei het ant
woord van zijn superieuren reeds te we
ten: „dat kan nooit!"
Zijn ambtgenoot ir. M. 't Hart gaf een
rondje cijfermateriaal en statistieken weg
dat voor ingewijden blijkbaar bijzonder
boeiend was. Prof. Vollmuller waardeerde
de analyses van deze Amsterdamse pre-
adviseur tenminste meer dan de beschou
wende betogen van de andere sprekers.
De belangrijkste conclusie waartoe ir. 't
Hart kwam luidde, dat werken welke de
snelheid van het verkeer opvoeren kosten
besparend zijn. Hij gaf het volgende voor
beeld: wanneer in Amsterdam door auto's
zes miljoen kilometer per dag wordt ge
reden en men verkrijgt door betere ver
keersvoorzieningen een besparing van één
cent per kilometer, levert dat een jaarlijk
se besparing van 22 miljoen gulden op,
hetgeen gelijk staat met een kapitaalsin
vestering van een half miljard gulden.
Tijd
Ir. Th. J. W. Lantermans wees op het
verschijnsel, dat de tijd van voorbereiding
en uitvoering van de grote werken voor
het verkeer steeds langer wordt. Zo zal
de aanleg van de rechthoek van rijkswe
gen om Rotterdam tien jaar vergen. De
ze deskundige waarschuwde tegen het ma
ken van gefixeerde plannen voor het jaar
2000: er zijn nog zoveel onzekerheden over
de ontwikkeling in een verder verwijder
de toekomst, dat men de concrete plannen
tot tien, twintig jaar moet beperken.
Ruimte
Ir. Lantermans had als andere factor in
de wegenbouw de toenemende behoefte
aan ruimte genoemd. Zo zullen de vier
verkeersknooppunten in de rechthoek van
rijkswegen om Rotterdam samen een op
pervlakte van honderd hectaren vergen.
Dat wil zeggen dat men alleen al dertig
miljoen gulden in de grondaankoop moet
investeren.
Met ruimte en tijd is geld danook de
belangrijke derde factor in de wegenbouw.
De nieuwe rijksweg 16 kost per meter
f 5000, de genoemde rechthoek gaat 700
miljoen kosten. Willen we in de toekomst
de auto's rijdende houden, dat moeten de
geldmiddelen niet alleen vier keer zo ruim
vloeien, maar ook tien keer zo snel, be
sloot ir. Lantermans.
Dr. Th. J. C. van Hout overleden. Op
de leeftijd van 60 jaar is overleden dr. Th.
J. C. van Hout, hoofd van de afdeling
Landbouwstatistiek van het Centraal
Bureau voor de Statistiek in Den Haag. Dr.
Van Hout is ruim twintig jaar aan dit
bureau verbonden geweest.
Extra loon. De officier van Justitie
bij de rechtbank te Groningen heeft tegen
zeventien directeuren van confectiefabrie
ken in Groningen geldboetes geëist varië
rend van 1.500 tot 4.000 wegens over
treding van het Buitengewoon Besluit Ar
beidsverhoudingen. Zij hadden aan him
werknemers een week extra loon betaald.
De fabrikanten betoogden dat de uitkering
een voorschot was geweest, maar de offi
cier van Justitie zei dat er geen sprake
was van voorschotten. De economische
politierechter zal schriftelijk vonnis
wijzen.
Tot 10 uur open. In Sluis zullen de
winkels iedere avond, ook op zondagen,
tot tien uur geopend zijn. De gemeenteraad
van Sluis heeft zich uitgesproken voor een
bestendiging van de huidige regeling, die
verband houdt met een intensief vreemde
lingenverkeer. Het door de raad genomen
besluit is overeenkomstig de wens van de
meerderheid van de plaatselijke midden
stand.
Spanjaarden uitgewezen. Twee Spaan
se werknemers van H. P. Gelderman en
Zonen n.v. te Oldenzaal zijn door de po
litie over de grens gezet. Zij verrichtten
hun werkzaamheden niet tot tevredenheid
van de directie en weigerden o.a. in de
dagploeg te werken. Dit is voor de direc
tie aanleiding hen op staande voet te ont
slaan. Het gewestelijk arbeidsbureau heeft
vergeefs getracht ander werk voor hen te
vinden.
Voor derde T.H. De minister van
Onderwijs, Kunsten en Wetenschappen
a.i. heeft de Tweede Kamer medegedeeld
dat het aanvankelijk in de ontwerpbegro
ting opgenomen bedrag van f 250.000 niet
voldoende blijkt te zijn om met spoed de
voorbereiding van bouw en inrichting van
de derde technische hogeschool in En
schede voort te zetten. Volgens een nadere
raming zal f 425.000 nodig zijn.
Opgeheven. De gouverneur van Ne
derlands Nieuw-Guinea heeft de Raad voor
Volksontwikkeling opgeheven, na een ruim
tienjarig bestaan van dit college. De raad
had als taak van advies te dienen over de
bevordering van het geestelijk en materieel
welzijn van de autochtone bevolking. Als
gevolg van de staatkundige ontwikkeling
van Nederlands Nieuw-Guinea heeft de
Raad voor Volksontwikkeling opgehouden
te bestaan. Aan deze ontwikkeling heeft
hij zelf ten volle bijgedragen.
Mr. Chr. M. Pool overleden. In Den
Haag is op de leeftijd van 69 jaar over
leden mr. Chr. M. Pool, oud-directeur van
de buitenlandse agrarische handelsaange
legenheden van het departement van
Landbouw en Visserij. Deze functie heeft
de heer Pool sinds 1945 bekleed tot 1 no
vember 1957. Toen verliet hij de rijksdienst
met pensioen. Voor het Rijksbureau Voed
selvoorziening in Oorlogstijd heeft hij de
distributie georganiseerd van de geallieer
de voedsel-„droppings" in het westen van
ons land.
Friese recreatieraad. Gedeputeerde
Staten van Friesland zullen zich beraden
over de vraag of er behoefte bestaat aan
een provinciale Friese recreatieraad voor
de behartiging van de belangen van het
toerisme in Friesland. Deze mededeling
volgde na een protestvergadering tegen de
bedreiging van landschap en watersport
door de uitvoering van cultuur-technische
werken, een kwestie, die de gemoederen
in Friesland nogal in beroering heeft ge
bracht. Het gaat hierbij om de voorge
nomen bouw van twintig boerderijen bij
Eernewonde.
