IJmuider Courant | 1961 | 21 december 1961 | pagina 17

Niet bewezen dat Stalmann
steekpenningen aannam

Landbouwschap en EEG

zes

„Luchtvaartmijen van de
verenigt u!"

- DE BEURS -

zactötte
■fortteê

IRAKWTïfi

«OSRAM

Salarisverhogingen voor
Europese topfiguren

SCHEEPVAARTBERICHTEN

Resultaten IBB over
1961 vallen tegen

DONDERDAG 21 DECEMBER 1961

17

HOOGGERECHTSHOF IN BONN:

Verlies SAS J 63 min

lampen

Canadese premier naar de

Scandinavische landen

Eerst gemeenschappelijk
beleid dan tweede fase

EUROPEES PARLEMENT

Vraag over botersmokkel
in Europees Parlement

WEEKABONNEMENTEN

I

BONN (UPI) De procureur-generaal
in Bonn heeft de zaak-Stalmann gesepo
neerd. Otto Stalmann. het hoofd van een
directoraat van het Duitse ministerie van
Voedselvoorziening, werd ervan verdacht
steekpenningen te hebben aangenomen.

Het hooggerechtshof te Bonn verklaarde
dat uit het diepgaand onderzoek echter niet
was gebleken dat Stalmann en een andere
Duitse ambtenaar steekpenningen hadden
aangenomen.

Het proces was aanhangig gemaakt naar
aanleiding van mededelingen die de Ne
derlandse minister van Landbouw, mr.
Marijnen, in het voorjaar van 1961 had
gedaan aan de bondskanselarij en het
Duitse ministerie van Buitenlandse Zaken.
Volgens deze mededelingen werden Stal
mann en niet bij naam genoemde Duitse
ambtenaren ervan verdacht steekpennin
gen van Nederlandse exporteurs te hebben
aangenomen. Als tegenprestatie moesten
zij de uitvoer van fruit en groenten naar
de bondsrepubliek bevorderen. De gelden
zouden aan Stalmann en de andere func
tionarissen zijn overhandigd via een Ne
derlandse bemiddelingsfirma. Stalmann zou
het grootste aandeel van de gelden hebben
gekregen.

Volgens de persdienst van het hoogge
rechtshof in Bonn had de heer Prins, voor
zitter van de Centrale Vereniging van Ne
derlandse Fruit- en Groenteproducenten,
inmiddels de tegenover minister Marijnen
afgelegde verklaring niet gehandhaafd. In
deze verklaring zou hij hebben gezegd dat
Stalmann in zijn bijzijn had toegegeven dat
hij steekpenningen had aangenomen.

In plaats hiervan verklaarde de heer
Prins thans dat Stalmann tegenover de
hoofdvennoot van het Oost-West-Syndicaat
de Nederlandse bankier Goetzen had toe
gegeven dat hij steekpenningen had aan
genomen. De heer Prins bleef bij zijn ver
klaring, ook toen hij met de bankier werd
geconfronteerd. De heer Goètzen zei dat
hij nooit een dergelijk gesprek met Stal
mann had gevoerd.

Volgens het hooggerechtshof te Bonn was
uit het onderzoek gebleken dat de Centra
le Vereniging van Nederlandse Fruit- en
Groenteproducenten inderdaad tussen 1948
en 1961 een bedrag van 9.000.000 gulden
had overgemaakt aan de bemiddelingsfir
ma Oost-West-Syndicaat te Amsterdam,
waarvan het syndicaat ongeveer 5,5 mil
joen gulden aan zijn agenten in de bonds
republiek op rekeningen bij Zwitserse ban
ken had doorgegeven.

Uit het onderzoek was voorts komen
vast te staan dat de Centrale Vereniging
van Nederlandse Fruit-en Groenteprodu
centen het Oost-West-Syndicaat had opge
dragen de gelden te gebruiken om Duitse
ambtenaren om te kopen. Deze functiona
rissen moesten de export van Nederlandse
landbouwproducten bevorderen. Het hoog
gerechtshof achtte bewezen dat Stalmann
op clp hoogte was van de overeenkomst
tussen de Centrale Vereniging van Neder
landse Fruit- en Groenteproducenten en
het Oost-West-Syndicaat, nauwe persoon
lijke betrekkingen onderhijBldiinat,4f> twee
vertegenwoordigers van het syndicaat
Hinne en Friedberg genaamd, en, ypp^e,r.
pogingen had ondernomen om de provisie
overeenkomst ten gunste van Friedberg te
handhaven. Het was echter niet bewezen
dat een deel van de gelden die aan de
vertegenwoordigers waren betaald was
overgemaakt aan Duitse ambtenaren.

De verklaring van Friedberg, dat de gel
den hem waren geschonken, noemde de
procureur-generaal onwaarschijnlijk. Het
tegendeel kon echter niet worden bewezen,
zei hij.

Inmiddels heeft Stalmann de heren Prins
els Goetzen aangeklaagd wegens laster.
De procureur-generaal te Bonn acht het
onwaarschijnlijk dat Stalmann een vergoe
ding zal krijgen voor de kosten van zijn
verdediging of een schadeloosstelling voor
de tijd dat hij zich in hechtenis bevond.

Verklaring van C.B.T.

Van het Centrale Bureau van de Tuin
bouwveilingen ontving het A.N.P. de vol
gende verklaring:

„Hoewel de officiële tekst van de ver
klaring van de Duitse justitiële autoritei
ten betreffende de beëindiging van het on
derzoek in de zaak-Stalmann het Centraal
Bureau van de Tuinbouwveilingen nog niet
geheel bekend is, stellen wij er nu reeds
prijs op het volgende mede te delen:

Het Centraal Bureau van de Tuinbouw

veilingen heeft nimmer gelden aan het
Oost-West-Syndicaat ter beschikking ge
steld met de opdracht hiermede Duitse
ambtenaren om te kopen.

Wèl heeft het Oost-West-Syndicaat ge
durende vele jaren de belangen van het
Centraal Bureau van de Tuinbouwveilin
gen in Duitsland behartigd en heeft het
Centraal Bureau hiervoor aanzienlijke be
dragen betaald.

Toen omstreeks 1950 en in de daarop
volgende jaren geruchten circuleerden dat
het Oost-West-Syndicaat een gedeelte van
deze bedragen zou gebruiken om steek
penningen aan Duitse ambtenaren uit te
betalen, heeft het Centraal Bureau van de
Tuinbouwveilingen de relatie met het Oost-
West-Syndicaat niet voortgezet dan na een
regelmatig overleg met de bevoegde Ne
derlandse regeringsinstanties.

Het verheugt het Centraal Bureau van
de Tuinbouwveilingen, dat het diepgaande
onderzoek thans een eind aan deze ge
ruchten heeft gemaakt".

Uit Den Haag vernemen wij, dat minis
ter Marijnen, die op het ogenblik in Brus
sel vertoeft voor de E.E.G.-besprekingen,
het voornemen heeft nog vóór kerstmis
zijn toezegging aan verschillende Kamer
leden gestand te doen, een uiteenzetting
te geven over de zaak-Stalmann zodra hij
over voldoende inlichtingen beschikt.

Mogelijk zal op onderdelen nog overleg

Scandinavian Airlines System (S.A.S.)
heeft over het boekjaar 1960-1961 een ver
lies geleden van in totaal 89,6 miljoen
Zweedse kronen 63 miljoen), zo heeft
de directeur, Kurt Nicolin, bekendgemaakt.
Nicolin zei, dat de maatschappij ten ge
volge van dit zware verlies maatregelen
zal moeten nemen, waaronder een ver
dere vermindering van de personeels
sterkte.

Advertentie

OTTAWA (UPI) Premier John Die-
fenbaker van Canada zal bezoeken bren
gen aan Zweden, Denemarken en Noor
wegen. Hij is hiervoor uitgenodigd, na
dat de Scandinavische landen hadden ver
nomen dat Diefenbaker Finland ging be
zoeken.

Er zijn aanwijzingen dat Diefenbakers
Noordeuropese reis pas zal beginnen na
de volgende Canadese algemene verkie
zingen, die binnen de komende zes maan
den worden verwacht. Alles hangt er
van af of de Conservatieve regering van
Diefenbaker zal worden herkozen.

In de woensdag gehouden bestuursver
gadering van het Landbouwschap heeft de
voorzitter, de heer A. W. Biewenga, ge
sproken over het garantieprijsbeleid, zo
als dit nu voor 1961/1962 is vastgesteld en
over de besprekingen van de EEG-minis-
terraad inzake het gemeenschappelijke
landbouwbeleid.

In zijn beschouwing naar aanleiding van
de EEG-besprekingen, die dezer dagen in
Brussel worden gehouden, sprak de heer
Biewenga over de Franse en Duitse te

genstand tegen het doen gaan van be-
moeten worden gepleegd met de Justitie, voegdheden. die op het nblik uitslui-

Het Europese Parlement heeft gisteren verklaard, dat alle grote luchtvaartmaat
schappijen van de zes E.E.G.-landen, dus ook de K.L.M., zich aaneen dienen te sluiten
tot één enkele organisatie, die een werkelijk gemeenschappelijke politiek kan voeren.
Voorts meenden de afgevaardigden uit de zes landen, dat de regeringen en de lucht
vaartmaatschappijen de onderhandelingen die reeds gaande zijn op zo kort mogelijke
termijn tot een bevredigend resultaat moeten voeren. Deze uitspraak is vervat in
een resolutie, die het Europese Parlement gisteren aan het einde van het eerste grote
debat over de toekomstige vervoerspoiitiek van de zes landen heeft aangenomen en
waarin uiteraard ook grote aandacht is besteed aan de luchtvaart.

In de aanhef van de resolutie onder
streept het Parlement de dwingende nood
zaak zo spoedig mogelijk samenwerking
tot stand te brengen op het gebied van
het luchtvervoer. Het meent dat een lan
ger uitblijven van passende bepalingen
ter verzekering van een geleidelijke toe
passing van het E.E.G.-verdrag op de
luchtvaart van de zes landen uiterst scha
delijke gevolgen kan hebben voor een har
monische ontwikkeling van de Europese
integratie.

De Nederlandse socialistische afgevaar
digde ir. S. A. Posthumus verklaarde in
het debat, dat de K.L.M. enige jaren ge
leden een verkeerde- beslissing -had - ge-
«omen,»taen zij besloot niet verder de.ól..te
nêrhèh "aan besprekingéh met de lucht
vaartmaatschappijen uit de overige E.E.G.-
landen, te weten Air France, Al-Italia,
Sabena en Lufthansa. Wel kon hij dit
K.L.M.-besluit begrijpen, omdat het inder
daad moeilijk was in zee te gaan op grond
van losse afspraken, zoals de andere toen
wilden. Deze andere luchtvaartmaatschap
pijen zijn sedertdien aan het onderhande

len over de oprichting van de Air-Union.

Volgens de heer Posthumus kon dit plan
echter alleen slagen als men bereid was
om, na een zekere overgangstijd en met
inachtneming van een zekere quotumver
deling, tot een echte, geïntegreerde Euro
pese maatschappij te komen. Die Euro
pese onderneming zou onder andere een
gemeenschappelijk beleid moeten voeren,
werkelijke liberalisatie in het onderlinge
verkeer moeten toepassen en de mogelijk
heid moeten openstellen om van elkanders
recht'en in het verkeer met derde landen
en met name over de Atlantische Oceaan
gebruik te maken.

ADVIESKOERSEN

buitenlands bankpapier

De adviéskoersen voor buitenlands bankpapier,
vandaag geldend in Amsterdam, luiden. Engels
pond 10,0910,19, Amerikaanse dollar 3,57'/:3,61 '/s,
Canadese dollar 3,423,47, Franse frank (100) 72.50
73,00, Belgische frank (100) 7,21 '/s7,26"!, Duitse
mark (100) 89,9090,40, Zweedse kroon (10(f) 69,25
70,25. Zwitserse frank (100 83.6084,10, Itali
aanse lire (10.000 57,2559,25, Deense kroon (100)
51,75-52,75, Noorse kroon (100) 50,00—51,00, Oos
tenrijkse schilling (100) 14,0014,10, Portugese
escudo (100) 12,57"!—12,72"!, Spaanse peseta (100,
grote coupures) 5,92'/i—6,07'/!.

tend nationaal gehanteerd worden, in ge
meenschappelijke regelingen, waarvan de
uitvoering aan de Europese Commissie
wordt overgelaten.

De heffingenstelsels en de voorstellen
voor groente en fruit, zo zei hij, hebben
de doelstelling het handelsverkeer tussen
EEG-landen geleidelijk vrij te maken.
Wanneer men echter de belangrijke be
sluiten ter uitvoering van de verordenin
gen laat nemen door de vertegenwoordi
gers van de lid-staten, dan is' er weinig
hoop, dat deze doelstelling inderdaad ver
wezenlijkt zal worden. Integendeel, het is
te verwachten dat men alle mogelijkhe
den zal aangrijpen die de verordeningen
bieden om de grensbelemmeringen van de
invoerende lid-staten zo hoog mogelijk te
maken.

Het Landbouwschap, zo zeide de heer
Biewenga, is van mening, dat thans een
goede start met het gemeenschappelijke
landbouwbeleid moet worden gemaakt, wil
het zin hebben om 1 januari aanstaande
naar de tweede étappe over te gaan. De
positie van Nederland met zijn belangrij
ke agrarische export kan pas dan ten vol
le in de EEG tot zijn recht komen, wan
neer een gemeenschappelijk landbouwbe
leid tot stand komt.

De opmerkingen, die de heer Biewenga
in zijn rede had gemaakt over'het garan-
tiebeleid, (zie onze editie van gisteren)
werden aanleiding tot een discussie tijdens
de rondvraag.

De heer Oosterhuis (K.N.L.C.), noemde
de toestand in de landbouw verontrustend.
Hij meende dat aan de veehouderij geen
recht wordt gedaan met de melkgarantie-
prijs van 28,1 cent die, gezien de beperking
van de gegarandeerde hoeveelheid, neer
komt op een reëele prijs van ten hoogste
26 cent. In de akkerbouw is er een achter
blijven in inkomenspositie, zowel voor op-
dernemers als werknemers.

De minister heeft gezegd dat hij het ak-
kerbouwklimaat wil verbeteren, maar er
worden hier, aldus de heer Oosterhuis,
geen maatregelen genomen om de vlas-
verbouw te steunen en om de koolzaad-
prijs te garanderen, zoals dat in het bui
tenland wel gebeurt. Ook zou volgens de
heer Oosterhuis alle bruikbare Nederland
se tarwe in het brood moeten worden ver
werkt.

Dat de bereidheid om investeringen te
doen in onze landbouw vrij gering is komt
volgens hem, doordat velen niet geloven,
dat in de toekomst een constructief land
bouwbeleid zal worden gevoerd. Het De-
leid zoals het er nu ligt, is een minimum-
beleid. Hij vond het noodzakelijk dat op
korte termijn overeenstemming met de.
regering wordt bereikt over de verplichte
bijmenging van inlandse tarwe, en over
regelingen voor vlas en koolzaad.

Andere woordvoerders uit het bestuur
bleken er anders over de denken dan de,
heer Oosterhuis. De heer Mertens, die
voorzitter is van de KNBTB, vond dat het
Landbouwschap moeilijk anders had kun
nen doen dan het nu gedaan heeft. Voor

INTERNATIONALS LICHT VERDEELD

De beurs heeft gisteren de vaste stem
ming voor Philips niét verder voortgezet,
Van bevoegde zijde werd ons desgevraagd
medegedeeld dat van het introduceren
van de aandelen in Wall Street door Phi
lips zeker de eerste tijd géén sprake is.
De beurs hield hiermede reeds rekening
Winstnemingen waren oorzaak dat de
koers op 970 V2 bij opening, 7 punten
lager lag. Later op de middag werd 974
gedaan. De handel in deze hoek was kalm
evenals bij de overige hoofdfondsen. Uni
lever ruim 2,lager bij opening op
186,10. De prijs steeg tot 187,60. Het
slot was 187,10. Kon. Olie lag aangebo
den in de markt. Hoogovens een paar
punten hoger met zeer weinig zaken. AKU
opende op 394 2). Gedurende de ver
dere beursduur nam de handel in deze
hoek toe bij oplopende koersen. De „brug:
van 400 percent werd met het grootste ge
mak genomen. Er volgde zelfs een koers
van 404. De leidende cultures ontmoetten
enige vraag waardoor koerswinsten van
één tot drie punten werden geboekt. Ook
de scheepvaartwaarden lagen wat beter
gedisponeerd in de markt. De staatsfond
sen waren door elkaar aan de vaste kant.

Een Belgische afgevaardigde in het
Europese Parlement, J. Dupont, heeft aan
de E.E.G. Executieve Commissie de vraag
gesteld of zij geen maatregelen kan nemen
om een einde te maken aan de wantoestan
den die ontstaan door de botersmokkel van
Nederland naar België, waardoor de ver
houdingen tussen deze twee E.E.G.-part-
ners volgens de Belgische afgevaardigde
slechter zijn geworden.

Dupont verklaarde, dat België op het
ogenblik zoveel boter in koelhuizen heeft
opgeslagen dat er bij het begin van het
volgende zomerseizoen een overschot van
ruim 6.000 ton zal zijn. Dit is nog slechts
een gedeelte van de hoeveelheid boter, die
frauduleus uit Nederland naar België
wordt uitgevoerd. Daarbij komt, dat Bel
gië praktisch in de onmogelijkheid ver
keert om dit overschot van 6.000 ton te
exporteren en de gehele Belgische agrari
sche economie dreigt danook in moeilijk
heden te geraken, aldus de Belgische afge
vaardigde.

Advertentie

'Xff/tereS,

de akkerbouwprodukten heeft de land
bouw nu meer dan alleen maar de kost-
Ml iff'1 gqlfrpaonj, v^ej, was de .'heer Mer.:
réns Tiet rfTeUte*neer -Onsterhuis eens; dat-
,opnieuw zaL moeten worden beltékwr* 'of
men met het garantiebeleid op deze wijze
door moet gaan. Verder zei hij, aanslui
tend op de opmerkingen die de directeur-
generaal van de landbouw onlangs daar
over gemaakt heeft, dat men er zich, op
"langere termijn gezien, op zal moeten
voorbereiden dat Nederland van zijn tar
we in de EEG niet alle heil zal moeten
verwachten.

BRUSSEL De ministerraad van de
Europese Economische Gemeenschap
heeft gisteren de leden van de uitvoeren
de organen (de Hoge Autoriteit, Hof van
Justitie, Executieve Commissies van
E.E.G. en Euratoom) de mogelijkheid ge
geven de eindjes wat gemakkelijker aan
elkander te knopen. Zij hebben namelijk
ongeveer 18 percent opslag gekregen. Het
basissalaris van een voorzitter is daar
mede op 85.600 Belgische francs per maand
gekomen, dat van een vicc-voorzitter op
77.150 en dat van een gewoon lid op
68.750.

Dat is dan de basis, maar daarbij ko
men nog wel enige toeslagen Zo is. er in
dê eerste plaats een gezinstoelage van vijf
percent, dan een kindertoeslag van 1000
francs per maand per kind, een school-
toelage voor de schoolgaande kinderen (ze
komt overeen met de werkelijke kosten),
een schadeloosstelling voor verblijf buiten
eigen land van 15 percent van het basis
salaris en een maandelijkse representatie
vergoeding van respectievelijk 17.500,
11.250 en 7.500 Belgische francs. Gaat de
functionaris op reis, dan krijgt hij de reis-
en hotelkosten vergoed plus een dagelijks
zakgeldje van 900 Belgische francs. Bo
vendien beschikt hij over een dienstauto.
Gaat hij naar een nieuwe standplaats, dan
ontvangt hij twee maanden basissalaris
als onkostenvergoeding en verlaat hij die
weer, dan krijgt hij nog eens hetzelfde be
drag.

Om een voorbeeld omgerekend in Ne
derlands geld te geven: een vice-voorzit-
ter met twee kinderen zal dus voortaan
per maand 77.150 plus 5 percent is Bel
gische francs 3.858) plus 2.000 plus 15 per
cent (is 11.573) plus 11.250 is 105.831 Bel
gische francs a 0.072 is 7.619,83 Neder
landse courant ontvangen. Dat bedrag is
niet belastingvrij.

Advertentie

Aa-gtedijk 20 v. Rotterdam n. Marseille.
Aagtekerk 20 450 m. n.w. Chagos arch. n. Aden.
Abida 20 75 m. n.w. Santa Maria n. Curasao.
Acteon 22 te Abadan verwacht.

Agamemnon 21 te Port of Spain.

Akkrumdijk 19 v. Tacoma n. San Francisco.
Albireo 23 te Rotterdam verwacht.

Alblasserdijk 20 v. Pt. Everglades n. N. Orleans.
Alca 21 te Valencia.

Algenib 20 236 m. n.w. Lissabon n. Moengo.

Alkaid 20 6 m o. Lizard n. Antwerpen.

Alkes 20 v. Bandar Abbas n. Karachi.

Alkmaar 20 125 m. o.n.o. Aden n. Suez.

Almdijk 21 te Las Palm as verwacht.

Almkerk 20 v. Genua te Marseille.

Alnitak 20 te Hamburg.

Ameland 20 650 m. z.w. Azoren n. Curag§o.

Ammon 20 v. Guanta n. Puerto Cabello.

Amstelhoek 20 650 m. n.o. Mauritius n. Durban.

Amstelmeer 20 m. n.o. Mauritius n. Kaapstad.

Amstelsluis 20 600 m. w. Azoren n. New Orleans.

Andijk 21 v. Tampa n. Le Havre.

Annenkerk 20 v. Gibraltar n. Antwerpen.

Area 29 te Curagao verwacht.

Archimedes 20 v. Rotterdam, 21 et Terneuzen.

Ares 20 te Rotterdam.

Arnedijk 20 v. Rotterdam n. Port Everglades.

Attis 19 v. Paramaribo n. Curasao.

Atys 23 te Madras verwacht.

Averdijk 20 te Bremen verwacht v. Amsterdam.

Baarn 21 te Duinkerken.

Bali 20 te Djibouti verwacht v. Colombo.

Balong 20 te Rotterdam.

Banda 21 te Port Said.

Bantam 20 v. Antwerpen n. Hamburg.

Barendrecht 22 te Port Said verwacht.

Batjan 21 v. Amsterdam n. Australië.

Bengalen 20 v. Hongkong n. Los Angeles.

Beninkust 20 v. Lagos, 21 te Port Harcourt verw.

Bennekom 20 te Antwerpen n. Rotterdam.

Bonita 21 v. Balboa n. Guayaquil.

Borneo 21 te Beyrouth verwacht.

Bosco 20 nog te Galle.

Breda 19 780 nu z.w. Azoren n. Guanta.

Burl S. Watson 29 te Rastanura verwacht.

Calamares 21 v. Panamakanaal n. Guayaquil.

Caltex Arnhem 80 87 m. z.w. Kreta n. Uort Said.

Calt. Eindhov. 20 130 m. n o. Kuria Muria n. Suez.

Caltex Gorinchem 21 te Rotterdam.

Caltex Madrid 21 te Rastanura.

Caltex Rotterdam 20 v. Rotterdam n. Bahrein.

Caltex Utrecht 20 te Suez.

Camitia 20 680 m. z.o. Recife n. Curagao.

Carrillo 20 300 m. w.n.w. Jamaica n. Cristobal.

Castor J9 te Saloniki n. Istanbul.

Celebes 21 v. Genua n. Suez.

Charis 19 v. Miragoane n. Port Au Prince.

Cinulia 22 te Curagao verwacht.

Cities Service alley Forge 20 70 mijl z.z o. The

Brothers naar Mena Al Ahmadi.

Cradle of Liberty 24/25 te Caribbean verwacht.
Crania 19 v. Cardon n. Landsend.

Dhomeykust 21 te Abidjan.

Delft 22 te Maracaibo.

Dorestad 21 te Buenos Aires.

Echo 20 530 m. o.n.o. Ascuncion n. Durban.
Eenhoorn 21 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Eos 20 v. Bremen n. Amsterdam.

Esso Rotterdam 21 te Puerto La Cruz.

Eumaeus 20 v. Aden n. Mena Al Ahmadi.

Forest Hill 20 65 m. o. Malta n. Thameshaven
Gaasterland 21 te Santos.

Forest Lake 20 50 m. z. Ras Al Hadd n. Aden.
Fravizo 21 te Riga

Geertje Buisman 20 30 m. z.o. Wight n. Alexandr

Gloria Maris 20 te Vlaardingen.

Gooiland 20 v. S Francisco do Sul n. Paranagua

Groote Beer 20 1059 m. z.o, Mauritius (bestem.).

Groote Kerk 21 te Casablanca

Guineekust 20 45 m. n. Finisterre n. Dakar.

Hathor 20 v. Beyrouth n. Lattakia.

Hecuba 22 v. Salt River n. Savannah La Mar

Heelsum 20 v. R'dam n. Lobito, 21 terug te R'dam.

Helena 21 v. Amsterdam n. Antw./Zuid Pacific.

Helicon pass, 20 Guadeloupe n. Curasao,

Hesti 21 te Hamburg.

Hydra 20 380 m n.o. Flores n. Curasao,

Iberia 20 ter hoogte van Lissabon n. Wismar.

Irazu 20 v. puerto Cabello n. Port of Spain.

Ivoorkust 20 v Ango Ango n. Boma.

Japara verm. 28 v. eBira n. Lourenco Marques.

Jason 21 te Hamburg.

Java 20 300 m. o Madras n. Chalna.

Joseph Frering 21 te Monrovia verwacht

Kp Hoorn 20 190 m. w.n.w. B'muda n. P. Cardon.

Kabylia 21 v. Dublin n. Eastham.

Kalydon 24 in Suezkanaal verwacht n. Gibraltar.

Kara 1/1 te Curasao verwacht.

Karachi 20 te Port Swettenham v. Penang,

Karimata 16 v. Lyttle n. Bluff.

Katelysia 24 te Buenos Aires verwacht.

Katendrecht 20 te Rotterdam.

Katsedijk 20 450 m. n.o. Azoren n. Houston.

Keizerswaard 20 15 m w.n.w. Liverp. n. Stanlow.

Kelletia 28 te Curasao verwacht.

Kenia 21 te Buenos Aires verwacht.

Kerkedïjk 20 244 m w. Landsend n. New York.

Khasiella 20 te Stanlow verwacht.

Kieldrecht 28 te Sauda verwacht.

Kinderdijk 20 te New Orleans v. Brownsville.

Koningswaard 19 570 m. w.z.w. Fayal n. Curasao.

Kopioneüa 24 te Curasao verwacht.

Koratia 20 te Curasao v. Stanlow.

Korenia 20 te Curacao v. Philadelphia.

Korovina 20 v. Miri n Geelong.

Kosicia 21 te Curasao verwacht.

Krebsia 20 v. Teesport n. Rotterdam.

Kreeft 20 22 m. n.w. Cherbourg n. Puerto Ordaz.

Kryptos 20 ten anker mond Mersey n. Eastham.

Kylix verm 21 v. Cornerbrook n. Curasao

Laarderkerk 20 250 m n n.w Ras Al hadd n. Suez.

Laertes 20 40 m. n.o. Malta n. Liverpool.

Laga 22 te Bavonne verwacht.

Lekhaven 20 180 m. z.z.w. Ouessant n. Rotterdam.

Lelykerk 20 v. Marseille n. Port Said.

Liberty Bell 21 te Port Said verwacht.

Limburg verm. 20 v. Cristobal n. Cartagena.

Loosdrecht verm. 20 v. Colombo, 22 te Madras.

Loppersum 20 te Houston v. Le Havre.

Maasdam 20 400 m. w. Landsend n. South.ton.

Maaslloyd 20 500 m. w.z.w. Bombay n Bombay.

Marathon 20 1600 m. n.o. Paramaribo (bestem.).

Mariekerk 20 te Muscat.

Maureen 20 150 m. o.n.o. Bermuda n. Liverpool.
Meerdrecht 23 te Norfolk verwacht.

Merseyllovd 22 te Rotterdam verwacht.

Merwerie 21 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Merwellovd 20 v. Hongkong n. Tsingtao.

Minos pass. 20 eil. Bornholm n. Helsinki.

Mitra 31 te Curasao verwacht.

Moh. Reza Shab 20 110 m. n.w. Djeddah n. Suez.
Moordrecht 24 te Wadiferan verwacht
Muiderkerk 20 40 m. z.o. Minicoy n. Colombo.
Munttoren 20 310 m. o.n o. Aden n. Suez
Mijdrecht 23 te Fao verwacht
Mylady, 20 v. New Orleans n. Coatzacoalcos.
Naess Commander verm. 25 v. Palermo
Naess Lion 20 300 m n.w. Perim n. Aden.

Naess Tiger 20 v. Banias n. Antwerpen.

Nanusa 20 te Calabar v. Lome.

Nedër-Eibe 20 v. Singapore n. Manilla.
Neder-Waal 20 v. Bremerhaven, 21 te A'dam.
Nestor pass. 20 Kp St. Vincent n Bremerhaven.
Nias 21 'e Port Harcourt verwacht.

Noord wijk 20 te Rotterdam verwacht.

Notos 20 v Kopenhagen n. Gothenburg.

Oberon 21 te Tampa.

Ondina 20 Finisterre gepass. n. Mena Al Ahmadi.
Oranjefontein 19 v Port Elisabeth n. Kaapstad
Ossendrecht 20 te Norfolk.

Ouwerkerk 20 v. Sydney n. Brisbane.

Overijsel verm. 22 v. Lorenco Marques n Beira
Papendrecht 30 te Novorossisa verwacht
Parkhaven 20 v Buenos Aires n Niteroy
Pendrecht 20 200 m. z.w. K Palmas n. Casablanca.
Philidora 20 v rede Banias n. Rotterdam.

Philine 20 420 m. z.z.o. Ceylon n. Mena.

Philippia 20 dwars Cadiz n. Port Said.

Poseidon 21 te Jacmel.

Prins Alexander 20 v Hamburg n. Rotterdam.
Prins Casimir pass 20 Point Barfleur n Halifax
Prins der Nederl. 21 v. Barbados n. Plymouth.
Prins Willem George Frederik 20 v. Valetta naar
Famagusta.

Prins Willem II 20 v. Antwerpen n Rotterdam.
Prins Willem V 21 v. Rotterdam n. Hamburg
Prinses Margriet 20 v. Antwerpen n. Rotterdam
Purmerend 20 250 m. z.w. Azoren n. Curagao.
Raki 20 t enanker Beira

Reza Shah The Great 20 60 m. n.n.o. Cartagena

naar Wilhelmshaven.

Riouw 20 te Bremen v. Belfast.

Roebia 70 te Amsterdam.

Rossum 20 te Puerto La Cruz.

Rotte 20 55 m. z.z w. Fern. Noronha n Curacao
Rotterdam 21 v New York n. Kingston.

Rijndam 20 v. Southampton n Le Havre.

Saloum 20 v. Duinkerken n. Rouen.

Scheldelloyd pass. 20 Sabang n. Singapore.
Schelpwijk 21 v Gefle n. Kalmar.
Scherpendrecht 20 te Genua.

Schiellovd 20 v. Londen n. Le Havre.

Senegalkust 20 v. Accra n. Lagos.

Sepia 20 245 m n.o. Lour Marques n. Landsend.
Sibigo 20 v. Bangkok n. Cebu
Simonskerk 21 te Aden verwacht.

Slamat 20 20 m. z o Kp Nao n. Marseille.
Sloterdijk 21 te Philadelphia verwacht.

Sloterkerk 20 430 m. z.w. Cocos eilanden n. Aden.
Socrates 21 te Valparaiso verwacht
Solon 20 160 m z w. Flores n. Hamburg.

Stad Delft verm. 23 v. Savona n. itoria.

Stad Dordrecht 20 65 m. z.w Oporto n A'dam.
Stad Gouda 20 620 m. z. St. Vincent n. itoria.

Stad Maassluis 20 45 m. z.o. Malaga n. Reggio
Stad Utrecht 20 v Genua n. Vitoria.

Statue of Liberty 20 30 m. o Gibralt n Pt Said
Steenkerk 20 v Rotterdam, 21 te Antwerpen.

Stentor pass. 21 Gibraltar n. Hamburg
Steven 20 te Amsterdam n. Tunis.

Straat Banka 20 v. L. Marques, 21 te Durban.
Str Clement 20 60 m. z.w. K. Howe n M'bourne
Straat Lombok 22 te Lorenzo Marques
Straat Mozambique 21 te Port Swettenham.
Sumatra 20 v. Philadelphia n. New York.

Sunetta 20 te Karlshamn
Tahama20 200 m. z.o. Saigon n. Mena.

Tamara 20 te Singapore verwacht v Kokura.
Theron 20 te Ciud. Bolivar verw v Pt. of Spain
Thuredrecht 31 te Rio de Janeiro verwacht
Tjltarum 21 te Wellington verw v. Lyttleton.
Togokust 20 te Hamburg verw v. Amsterdam.
Triton 20 v. Domingo n Baltimore.

Van Cloon 20 Port Swettenham n Penang.
Van Rlebeeck 20 et Mukalla verwacht.

Vasum 23 te Balboa verwacht.

Videna 24 te Portland Maine verwacht.

Vlieland 23 te Point Fortin verwacht.

Waibalong 21 te Djeddah verwacht v. Assab.
Waikelo 20 te Das eiland verwacht v. Dubai
W A. Jones 20 300 m. n.n.o Recife n. Trinidad
Waterland 20 v Bahia n. Amsterdam.
Weltevreden 20 te Suez v. Aden,

Will. Ruys 20 590 m. w.z w Scillys n South.ton
Woensdrecht pass 20 Kreta n. Gibraltar
Woltersum 21 v Amsterdam n Golf v. Mexico
Zafra 21 in Suezkan. verw. n Mena Al Ahmadi
Zaria 21 (e Tranmere verwacht.

Zeeland 21 te Khorramshar
Zonnekerk 19 v Mombasa n. Aden.

Zuiderkerk 20 et Antwerpen.

KLEINE VAART

Adine 20 60 m. w.z.w. Royal Sovereign n. R'dam
Aerdenhout 20 10 m. o. Elba n. Napels.

Alcetas 20 100 m. n.o. Villano n. Antwerpen
Amstelstroom 20 50 m. o. Flamboroughhd. n. Leith.
Appingedam 16 v. Oporto te Leixoes.

Ardeas 20 30 m z.o Bari n. Bari.

Atlas 20 te Antwerpen n. Rotterdam.

Audacia 20 ten anker op Thames.

Binnenhaven 21 v. Rouen te Casablanca verw.
Bloemgracht 19 v Kotka n Amsterdam.
Boezemsingel 20 20 m. z.w. scillys n. Mostyn.
Calchas 20 dwars Scheveningen n. Antwerpen.
Carnissesingel 20 v. Malta.

Delfborg 20 30 m. o n.o Casquets n. Bremen
Diligentia 20 30 m. o.no. Casquets n. Antwerpen
Driebergen 20 te Royal Sovereign n Rotterdam.
Erasmus 20 4 m. z. Da Gata n. Malaga.

Fiducia-2 20 10 m. z.o. Smithknoll n. Boston.
Flevo 19 te Bilbao n. Santander.

Geestdiep 20 40 m. z.o. Smithknoll n. Maassluis.
Insp. Mellema 19 dw. Ile de Saints n. Runcorn
John M. 20 dwars Scheveningen n Amsterdam.
Keizersgracht 20 dwars Oslo n Mostyn.

Konny M. 20 50 m. z w. Feistein n. Stavanger.
Leonidas 19 v. Amsterdam n. Hamburg.
Lindesingel 20 v. Algiers n. Rotterdam.
Looiersgracht 20 te Kotka.

SLEEPVAART

Barentszee en Steenbank bij Poortershaven Fran
se „Vernon" vlotgetrokken.

Cycloop 21 20 m. van Dondrahead n. Trincomall
Friesland 20 te Rio de Janeiro.

Help 22 te IJmuiden verwacht
Nestor 22 bezig met berging t.h.v Falmouth.
Simson 21 te Vlissingen met dok v Sheernes
Thames 19 v R'dam n zee en terug te Vlaard
Zeeland 20 v. Vigo n. Atlantische Oceaan

Boeke Huidekoper van 234 1 óp 235;
Spaarnestad van, 850 1 op 845 1.

VERHANDELDE FONDSEN

19 dec. 20 dec.

Totaal 470 466

Hoger 128(27,2*/*) 170 (36,5%)

Lager 236 (50,2«/o) 195 (41,8*/#)

Gelijk 106 (22,6*/o) 101 (21,7*/*)

AVONDVERKEER VAN GISTEREN

Slot

402—405 gl

A.K.U

Kon. Olie

Philips 975—993 gl

Unilever 188—189,70

Hoogovens 768769

404

124,80—125,70 125,-
988
180,-
768

VOORBEURS VAN HEDEN

Slot

lste tijdv. 2de tijdv.

A.K.U402—407 4061A

Kon. Olie124,60—125 124,50

Philips 987—99r gl 989

Unilever 189—190 189,60

Hoogovens 768—770 772 b

Vorige
slotkoers

A'darr Rubber.

H.V.A

A.K.U

Deli Mij

Hoogovens

Philips Gem. Bez.

Unilever

Dordtsche Petr.
K. Ned. Petr. Mij.

Holl. Am. Lijn

K.L.M

K.N.S.M

Ned. Stoomv. Mij.
Ommehen, Phs. v.
Scheepv. Un. Ned.

Interunie

Robeco

Unitas

Ver. Bezit v. 1894
Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij.

Rotterd. Bank

Twentsche Bank.

Albert Heijn

Amstel Brouwerij
Berkei's Patent

Bols

Bührmann Papier

Fokker

Ford

Gelder Kon. Pap.
Gist Spir.f. Kon.
Van der Heem
Heineken's Bier
Hoogenbosch Sch.

Indola

Kon Zout-Ketjen
Muller Nat Bezit
Ned. Kabelfabr.

Philips Pref

Sikkens Groep

Stokvis

Thomassen Dr.
Ver. Machinefabr.

Wessanen

Wilton Fijenoord
Zwanenberg-Qrg.
Bilïiton Mij. II
Aluminium L-td).
American Motors

Anaconda

Bethlehem Steel.
Cities Service....
General Motors..
Kennecott Copper
Republic Steel

Shell Oil

U.S Steel

WVh

126

404

146,80

763

973

187,30
561JA
124,50
145'A
58,40
188V«
159
330
150V<
228,-
253,50
5i4,
143,50
3941/j
340
386
334 Vi
703
545 1
296
785
701
434
765
355
398
324
588
285
509
1065
500'A
563 Ex
29 VU
893
247
665
245'A
389^
285 Vj
1011
493
27V«
17"/i«
50'A
42^
53^
56 V%
81'A
60'A
381A
80

(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)

Gedane noteringen.

NEW YORK: Prijshoudend

De New Yorkse effectenbeurs was gis
teren onregelmatig bij matige afzet. U.S.
Steel gaf ruim 1 prijs in de staalgroep
die overigens fractioneel daalde. Dupont
en Union Carbide monteerden elk om
streeks 2 in de chemische sector en
Chrysler steeg omstreeks 1 bij die der
automobielwaarden. In de groep der
blauwgerande waarden waren General
Motors, General Electric en Texaco nog
omstreeks 1 lager, maar Owens-Illinois
kon 1 verbeteren. De oliefondsen waren
over het algemeen gemengd. Amerada be
leefde opnieuw een goede dag. Dit fonds
vertoonde nu weer een stijging van ruim
3. De elektronische fondsen moesten hun
aanvankelijke winst grotendeels prijs
geven en ze sloten gemengd. I.B.M. was
een uitschieter, met een stijging van om
streeks 4. Northrop en Boeing waren
1,50 hoger in een onregelmatig hogerè
vliegtuiggroep. In totaal werden 3 640.000
aandelen omgezet. 1.293 fondsen werden
verhandeld, waarvan 484 hoger en 552 la
ger. Het industriegemiddelde kwam van
722,41 op 722,57; dat van spoorwegen van
141,57 op 140,66 en dat van openbare nuts
bedrijven van 130,92 op 129,16 (UPI).

Dc resultaten over 1961 van de n.v. Inge
nieursbureau voor Bouwnijverheid (IBB) te
Oegstgeest-Rotterdam zullen, naar de directie
mededeelt, achterbil"'ven b(j de aanvankelijke
verwachtingen. De invloed van het sterk ge
stegen kostenpeil door de invoering der 45-
urige werkweek en de gestegen arbeidskosten
hebben de opbrengsten van reeds geruime
tijd geleden aangenomen werken nadelig be
ïnvloed.

De omzet, die in 1960 circa vijftig pet. hoger
was dan in 1959, zal in 1961 ongeveer dezelfde
zijn als in 1960, toen deze ruim f 18 miljoen
bedroeg. De omvang van de onuitgevoerde
orders zal aan het eind van het lopende jaar
ongeveer overeenkomen met die van ultimo
1960.

In januari 1961 werd, zoals bekend, het aan
delenkapitaal uitgebreid van f 1.650.000 tot
f- 2.475 000, terwijl voort een emissie plaats
had van I 1.650.000 4%'A converteerbare obli
gaties. Het dividendpercentage over 1961 over
het vergrote kapitaal zal in verband met de
hiervoor genoemde omstandigheden lager zijn
dan over 1960. De directie vertrouwt, dat de
resultaten over 1962, onvoorziene omstandig
heden voorbehouden, niet onbevredigend zul
len zijn.

dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorger* op donder
dag moeten afrekenen.

DE ADMINISTRATIE