Zestien- en zeventienjarigen
niet meer op de bromfiets?
JOHNNIE
WALKER
Salarisbeleid regering vertoont
verbijsterende kortzichtigheid
AGENDA
Haarlemse Politierechter
Koninklijk gezin
in Oostenrijk
Minister Klompé heide
voor de eerste keer
een eerste paal
De personeelsschaarste
bij de Spoorwegen
Wetenschappelijk onder
zoek verkeersveiligheid
Afnemend personeel-
bestand bij de KLM
0p Schiphol was het dit
jaar weer drukker
Problemen van het
stadsverkeer in studie
Vorst minder door
bewolking
DONDERDAG 28 DECEMBER 1961
2
Memorie van Antwoord Verkeer en Waterstaat:
GOOD SCOTCH WHISKY
Nederlander gewond bij
een oliebrand in Nigerië
Examens
VOORZITTER NED. ONDERWIJZERS VER.:
Haarlem
Velsen-lJ muiden
Beverwijk
Boerderij afgebrand
Voorzitter „Revako"
overleden
Eerste Kamer over de
wettelijke regeling
voor accountants
Meer mensen reizen met
de bus dan met de trein
WEEKABONNEMENTEN
Schaatser verdronken
Minister Korthals wil
100.000 subsidie
verlenen
1
La
0
a
-
-
Zestien- en zeventienjarigen niet meer
Daar onderzoekingen hebben uitgewezen,
dat 16- en 17-jarige bromfietsers in aan
merkelijk grotere mate bij verkeersonge
vallen zijn betrokken dan bromfietsers
van hogere leeftijd, is de minister van
Verkeer en Waterstaat bereid het denk
beeld van een verhoging van de leeftijds
grens voor bromfietsers in ernstige over
weging te nemen.
Dit valt te lezen in de Memorie van
Antwoord op de begroting 1962, waaraan
wij ook de volgende ministeriële opinies
ontlenen.
De minister is van mening dat de ge
dachte om aan oudere personen (boven
60 jaar?) een rijbewijs van kortere gel
digheidsduur uit te reiken, nadere over
weging verdient. De Commissie Veiligheid
Wegverkeer is om advies gevraagd.
Verkeersveiligheid
Over het probleem van de verkeersvei
ligheid heeft de minister destijds een no
ta in het vooruitzicht gesteld. Het bijeen
brengen van de nodige gegevens vergt
echter zo veel tijd, dat hij thans nog geen
tijdstip kan noemen voor het indienen van
deze nota.
De minister acht het intussen raadzaam
zich de medewerking te verzekeren van
de op te richten Stichting Wetenschappe
lijk Onderzoek Verkeersveiligheid, welk
lichaam de concretisering vormt yan een
destijds door de A.N.W.B. ingediend voor
stel. Deze stichting dient alle (wetenschap
pelijke) onderzoekingen op het gebied van
de verkeersveiligheid te coördineren. Ge
dacht wordt aan een rijksbijdrage voor
deze stichting van 50 percent (voor 1962
naar raming 100.000), waarbij er van
wordt uitgegaan, dat derden eenzelfde be
drag bijeen zullen brengen.
Het rijkswegennet
De minister verklaart dat hij zijn
standpunt om geen meerjarenplan voor
de aanleg van rijkswegen aan de Kamer
over te leggen, nog steeds handhaaft.
De minister voelt niets voor een auto
noom wegenbouwfonds. Hierbij zou zeer
waarschijnlijk het gefixeerde bedrag
steeds te laag blijken te zijn. Flexibiliteit
blijft noodzakelijk.
Wegkopen van technici
In de hogere en middelbare technische
rangen bij Rijkswaterstaat geeft de aan
vulling aanleiding tot grote moeilijkheden,
zegt de minister. Deze zijn te wijten aan
het feit, dat particulieren betere arbeids
voorwaarden in uitzicht stellen dan de
rijksoverheid. Zou men ter oplossing
van deze moeilijkheden particuliere in
genieursbureaus inschakelen om werk ten
behoeve van Rijkswaterstaat te verrich
ten, dan valt te verwachten dat deze bu
reaus die dan behoefte zullen krijgen
aan meer technici deze krachten in ve
le gevallen zullen zoeken onder de hogere
en middelbare technici van de rijkswa
terstaat, aan wie zij hogere salarissen
kunnen bieden. De minister staat dan ook
afwijzend tegenover deze geopperde sug
gestie.
Geen haven in Katwijk
De terzake ingewonnen ambtelijke ad
viezen, welke tot de conclusie kwamen
dat de aanleg van een vissershaven in
Katwijk uit nationaal-economisch oogpunt
niet verantwoord zou zijn, hebben geleid
tot het besluit deze aangelegenheid te la
ten rusten. Aan de in oprichting zijnde
n.v. Zeehaven Katwijk, die streeftt naar
een havenaanleg uit particuliere midde
len, is medegedeeld, dat, in aanmerking
genomen de vele en uiterst kostbare wer
ken welke in de komende tien jaar door
Rijkswaterstaat zullen moeten worden on
dernomen, het niet mogelijk zal zijn fi
nanciële medewerking van rijkswege in
deze plannen in het vooruitzicht te stel
len.
Over de aanleg van een spoorweg
Amsterdam-Schiphol- Leiden -Den Haag
merkt de minister op, dat naast het as
peet van verbetering van de verkeersoutil
lage, ook de rentabiliteit moet worden
bezien. De tot nu toe gemaaljte bereke
ningen wijzen er niet op, dat het ver
antwoord zou zijn tot de aanleg van deze
lijn over te gaan.
De koninklijke familie is gistermiddag
in twee Fokker Friendships van het vlieg
veld Soesterberg voor een wintervakantie
vertrokken naar Lech in Oostenrijk. Zij
hoopt daar op 7 januari in de strikte be
slotenheid van het gezin de dag van het
zilveren huwelijksfeest te herdenken. Zo
als bekend is, heeft de viering van het zil
veren huwelijksfeest officieel in aanslui
ting aan de verjaardag van de Koningin in
mei 1962 plaats.
De koninklijke familie zal het zeer op
prijs stellen, indien op de intimiteit en de
rust waarin zij de dag zelf wil herdenken
generlei inbreuk wordt gemaakt, zoals bij
voorbeeld door het zenden van telegram
men, brieven, bloemen e.d.
Voor de gelukwensen die de Koningin en
de Prins thans reeds ontvangen, hopen zij
na de officiële viering te bedanken, teza
men met de felicitaties die hun dan nog
zullen bereiken.
De koninklijke gasten, die gistermiddag
uit Zürich met auto's op hun bestemming
aankwamen, werden niet officieel verwel
komd. Zij hadden gevraagd om zo weinig
mogelijk plichtplegingen.
Advertentie
LAGOS (Nigerië/UPI) —De Shell en de
British Petroleum hebben een beroëp ge
daan op een Amerikaanse firma gespecia
liseerd in het bestrijden van oliebronbran-
den, om te proberen de brand te be
dwingen die op kerstmorgen uitbrak op
een tiental kilometers van Port Harcourt
in Nigerië. Een Nederlandse employé,
P. de Jong, werd daarbij gewond.
Honderdtwintig inwoners van het in de
buurt van de brand gelegen dorp Oemoeola
heeft men moeten evacueren. De vlam
men van de brandende olie zijn tot in
Port Harcourt te zien.
Amsterdam (Gem. Un.) Geslaagd voor het
doctoraal examen economie: F. Vooren, Haar
lem.
Utrecht. Geslaagd voor het examen Frans
M.O.-B.: P. Hartman en J. A. Wolters, Haar
lem.
Den Haag. Geslaagd voor het examen M.O.
wiskunde K. 1: J. L. Turlings, Heemstede.
De voorzitter van de Nederlandse On
derwijzers Vereniging, de heer Jac. Loots-
ma, heeft „met de grootst mogelijke fel
heid" geprotesteerd tegen het salaris- en
personeeisbeleid van de regering. Hij
deed dit in de rede, waarmee hij vanmor
gen de zestiende algemene vergadering
van zijn sinds kort 21.000 leden tellende
vereniging in Krasnapolsky in Amster
dam opende. Hij vond het beschamend
voor de regering, dat in de centrale com
missie voor georganiseerd overleg geen
overeenstemming kon worden bereikt over
de salarismaatregelen voor het overheids
personeel in 1962.
„De regering schijnt eenvoudig geen
oog te hebben voor de onrust die in tal
van sectoren van het overheids- en semi-
overheidspersoneel zeer duidelijk aan de
dag treedt", zei de heer Lootsma. „Het
lijkt wel, of zij zich geen zorgen maakt
over het reële gevaar dat vitale diensten
door gebrek aan personeel hun taak niet
meer naar behoren kunnen vervullen. Da
gelijks stappen tientallen mensen uit de
overheidssector over naar het particuliere
bedrijf, dat beter betaalt. Maar de rege
ring weet in deze omstandigheden niets
beters te doen dan het overheidspersoneel
tegen ziëh in het harnas te jagen. Het is
verbijsterend van kortzichtigheid. Met een
hardnekkigheid een betere zaak waardig
wijst de regering voorstellen van de or
ganisaties, die de discrepantie tussen de
loonontwikkeling in het vrije bedrijf en bij
de overheid trachten te verzachten, af,"
aldus de heer Lootsma, die eraan herin
nerde dat de N O.V. nimmer een bewon
deraarster van de vrije loonpolitiek is ge
weest.
Sprekend over de Mammoetwet uitte de
heer Lootsma zijn erkentelijkheid voor net
feit, dat minister Cals door het aanbren
gen van enkele wijzigingen alsnog de bij
zondere taak van de openbare school heeft
erkend. Toch blijven er nog wensen om
dat in bepaalde streken van ons land de
verzorging van het openbaar onderwijs te
kort schiet.
Verheugend vond de N.O.V.-voorzitter
het, dat het vraagstuk van de salariëring
van de kleuterleidsters tot oplossing is ge
komen. In absolute zin was de oplossing
zeker niet bevredigend, maar van beteke-
c
Stadsschouwburg, vrijdag 20 u.: Toneel-
groep Theater met „Brieven van een dich
ter", van Michael Redgrave; regie: Mi
chael Warre.
BIOSCOPEN
Cinema Palace, vandaag 19 en 21.15 u.:
„Jerry als Piccolo", a.l. Van .vrijdag af
14, 19 en 21.15 u.: „De drie musketiers",
14 j.
Frans Halstheater, 14, 19 en 21.15 u.:
„Eén pyama voor twee", 14 j.
Lido Theater, vandaag 19 en 21.15 u.:
„Daar droomt elk meisje van", a.l. Van
vrijdag af 14 en 20 u.: „Pépé", a.l.
Luxor Theater, vandaag 19 en 21.15 u.:
„Kouwe drukte", a.l. Van vrijdag af ;n
de avondvoorstellingen (19 en 21.15 u.l:
„Als het jonge koren rijpt". 18 j. In de
middagvoorstellingen (14 u.): „Robertson
Crusoe Co.", a.l.
Minerva Theater, vandaag 20.15 u.:
„Meneer Hulot met vakantie", a.l.
Rembrandt Theater, 14, 19 en 21.15 u.:
„Van de brug af gezien", 18 j.
Roxy Theater, 19 en 21.15 u.: „De hel
van het smokkeleiland", 14 j. Van vrij
dag af 14.30, 19 en 21.15 u.: „Tarzan en
de luipaardkoningin", 14 j.
Studio Theater, 14.15, 19 en 21.15 ui
„L'Amérique insolite", 14 j.
Theater Monopole (Zandvoort), vandaag
20 u.: „De zwarte sperwer", 14 j.
TENTOONSTELLIN GEN
„Chez Nous" (Spaarnelaan 25): Exposi
tie van Catalaanse aquarellen van Frans
Funke: 10-17 u.; tot 2 jan.
Kunstzaal „In 't Goede Uur" (Nieuwe
Kerksplein): Expositie van tekeningen
van Dick Breed: 10-22 u. Tot 1 jan.
Kunstcentrum „De Ark" (Nieuw Heilig
land 1-3): Tentoonstelling van schilderijen
en aquarellen van ds. R. H. Oldeman en
siersmeedwerk van C. A. Jasperen: 9-17
u ma., wo. en vr. ook 18-20 u. Tot 5 jan,
Museum „Het huis van Looy" (Kamper
laan): Groepstentoonstelling van „Kunst
Zij Ons Doel": 10-12 u. en 13.30-17 u„ zon
dag 14-17 u. Tot 8 jan.
(Zie verder „Uitgaan in Haarlem" 'i
de krant van 22 december).
DONDERDAG 28 DECEMBER
City-theater, 20 u.: „Mensen zoals
jij
en ik".
Rex-lheater,
er uit".
20 u.: „De professor wil
VRIJDAG 29 DECEMBER
Rex-theater, 20 u.: „Im weissen Rössl
City-theater, 20 u.: „Het offer der
maagden".
Felison, 1417 u.: Expositie W. Steyn.
Pieter Vermeulenmuseum, Cultureel
Centrum, 9.3012 en 1416.30 u.
DONDERDAG 28 DECEMBER
Kennemer Theater: Geen voorstelling.
Luxor Theater, 19 en 21.15 u.: „Misdaad
na schooltijd".
VRIJDAG 29 DECEMBER
Kennemer Theater, 19 en 21.15 u.: „The
Quiet man".
Luxor Theater, 19 en 21.15 u.: „Gorgo"
W.B. Theater, 20 u.: „Fluitende kogels"
Een zeer snel om zich heen grijpende
brand heeft gistermiddag een grote boer
derij in Reutum (gem. Tubbergen) geheel
in de as gelegd. Twee gezinnen, samen tien
personen, werden dakloos. De schade be
loopt, doordat de gehele hooioogst en alle
landbouwmachines verloren gingen, enige
tonnen. Ze wordt door verzekering gedekt.
Het vee kon worden gered.
In een ziekenhuis te Lochem is overle^
den de heer A. L. H. M. van 't Lam
voorzitter van de stichting „Revako". de
stichting ter bevordering van het sociaal
toerisme. De heer Van 't Lam werd 50 jaar.
nis is, dat binnen het raam van de mo
gelijkheden voor de eerste keer een poging
is gedaan een redelijke verhouding te zoe
ken tussen de salariëring van twee groe,
pen in de sector van het onderwijs, waar
bij niet alleen de duur van de opleiding
een rol heeft gespeeld.
Sprekend over de vijfdaagse schoolweek
herinnerde de heer Lootsma aan de con
clusies in het rapport van de Algemene
Onderwijzers Federatie, waarin wordt ge
steld dat de school geen behoefte heeft
aan een vijfdaagse schoolweek, hoewel iet
geen onmogelijkheid is. De N.O.V. en ook
de A.N.O.F menen dat op dit terrein geen
baanbrekend werk door da onderwijzers
organisaties behoeft te worden verricht.
De maatschappelijke ontwikkeling gaat op
dit punt verder en de school zal deze ont
wikkeling niet kunnen negeren, maar zal
zich moeten aanpassen.
Teleurstellend noemde de heer Loot
sma de ontwikkeling op het terrein van
de pensioenen. Na het werk van de staats
commissie-Van Poelje is er niets meer ge
beurd. De onderwijzersorganisaties wen
sen een waardevast pensioen, de regering
voelt daar niet voor. „Het lijkt wel of de
minister een debat over de pensioenen in
de Kamer vreest", zei de heer Lootsma,
die te kennen gaf dat deze gang van za
ken niet getuigt van een doelbewust en
krachtig regeringsbeleid.
Tenslotte pleitte hij voor meer scholen
bouw en merkte hij op, dat het dringend
gewenst is, dat er verbetering komt in de
salariëring van de jongere onderwijzers.
De voorzitter van de N.O.V. zei niet lan
ger te voelen voor „die ellendig lange sa
larisschaal van 27 jaar", waardoor een on
derwijzer in het gunstigste geval pas op
48-jjarige leeftijd zijn maximum salaris
haait.
Blijkens het voorlopig verslag van de
Eerste Kamer over het ontwerp van wet
op de registeraccountants is van verschil
lende zijden in de commissie van rap
porteurs aangedrongen op een wettelijke
regeling voor die accountants, die niet
zullen vallen onder de groep register
accountants. Daarbij is erop gewezen, dat
onze samenleving deze als accountant ge
kwalificeerde personen nodig heeft, die
werkzaam kunnen zijn voor middenstand
bedrijven en dergelijke. Zij zullen geens
zins hoeven te voldoen aan de vereisten,
die in wetenschappelijk opzicht aan regis
teraccountants zijn te stellen. In het ver
slag wordt voorts gezegd, dat verwacht
moet worden, dat van de zijde van de
registeraccountants aandrang zal worden
geoefend om hun een monopoliepositie
verschaffen, ook op die' terreinen, die
zeer goed aan minder hoog gekwalificeer-
den kunnen worden overgelaten.
Vele Kamerleden merkten op, dat de
toelating tot de orde zich niet tot de
leden van het NIVA en van de VAGA
zal mogen beperken. Deze leden vragen of
in de praktijk ook een ruimer toelatings
beleid zal worden gevoerd. Gevraagd
werd voorts of de regering bereid is te
bevorderen, dat een verklaring van een
zogenoemde „interne registeraccountant
onder omstandigheden ook naar buiten zal
kunnen worden gebruikt. Gedacht werd
hier bijvoorbeeld aan het hoofd van een
inspectiedienst van een centrale land
bouwkredietorganisatie.
In het hartje van de Amsterdamse Jor
daan heeft de minister van Maatschappe
lijk Werk, mej. dr. M. Klompé, de eerste
paal gebied voor 't nieuwe gemeenschaps
centrum „De Palm". Het was de eerste
keer dat mej. Klompé een eerste paal in
de grond sloeg, zodat zij zich in de lange
oliejas en met de witte helm op wat on
wennig bewoog. Niettemin heide de minis
ter de paal binnen vijf minuten geheel in
de grond, waarbij zij werd gadegeslagen
door honderden jordaankinderen, die net
ijs even gelaten hadden voor wat het was
en de minister luidkeels aanmoedigde tij
dens haar heiwerkzaamheden. Een luid
applaus steeg op toen mej. Klompé het
heiblok voor de laatste maal op de houten
paal liet neerkomen, welke slag verge
zeld ging van een oorverdovende klap, om
dat iemand kans gezien had een hoeveel
heid kruit op de kop van de paal te leg
gen.
Het gebouw „De Palm" is ontworpen
door de architect A. G. van Eekeres en zal
ruim 350.000 gulden kosten. Een gedeelte
van het bedrag is reeds bijeengebracht,
o.a. door giften van Koningin Juliana, prin
ses Wilhelmina, de Bernhard van Leer-
stichting, het Koningin Julianafonds, de
Amsterdamse Commissie voor Steun aan
het Jeugdzorgwerk en door het Bedrijfs
leven. Het door de Jorcianers zozeer op
prijs gestelde verenigingsleven zal in het
gebouw „De Palm" sterk kunnen worden
uitgebreid. Voor de sportverenigingen zijn
zalen, kleedkamers en douches geprojec
teerd. Ook komen er een bejaardensocië
teit, lokaliteiten voor vergaderingen en
cursussen alsmede een toneel- en filmzaal
In november waren bij de spoorwegen
2061 vacatures ofwel 6,5 percent van de
totale behoefte aan personeel. Hulpkrach
ten voorzien in ongeveer een derde deel
in de vacatures in de uitvoerende dienst
Het personeeltekort kan nadelig zijn voor
het bedrijfsleven. In de zomerdienst Wan
dit jaar werd 1 miljoen minder ontvan
gen, dan in 1960 wegens beperking bij het
vervoer van expresgoed. Dit deelt de mi
nister van Verkeer en Waterstaat mee in
zijn Memorie van Antwoord op de begro
ting 1962.
Als gevolg-van de vijfdaagse werkweek
is het aanbod van wagenlading op zater
dagen met 65 percent gedaald. Het aan
bod is thans vrijwel gelijk over de hele
week verdeeld met enige concentratie op
vrijdagen. De vergrote dagprestatie met
13 percent brengt vanwege het personeels
tekort enige moeilijkheden mee. Dit is ook
het geval bi] het vervoer van stukgoede
ren. Het aanbod op vrijdagen wordt de
zelfde dag verwerkt en op maandagen be
steld.
Het reizigersvervoer op de westelijke
lijnen is sinds 1955 vr;]wel gelijk gebleven
Op de noordelijke en oostelijke lijnen nam
het met 24 percent toe en op de zuidelijke
lijnen met 18 percent. Het aandeel van de
N.S. in het totale goederenvervoer nam
sinds 1958 met 3 percent af tot 25,2 per
cent, ofschoon de hoeveelheid tonkilome
ters met bijna 100 miljoen steeg. De trein
stond bij het personenvervoer tussen 1958
en 1960 de eerste plaats aan de autobus af.
Het percentage daalde van 50.8 tot 48,7
Het buspercentage steeg van 47,7 tot 50,1
Het N.S.-vervoer over het eerste halfjaar
1961 was ongeveer 2,5 percent hoger, dan
over de vergelijkbare periode in 1960
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgen op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
Op het Zuidlaardermeer bij Hoogezand
zijn gisterenmiddag twee jongens, die daar
aan het schaatsen waren, door het ijs ge
zakt. Omstanders wisten hen op het droge
te halen, maar een van hen, de 10-jarige
J. Buiskool uit Sappemeer, die onder het
ijs was geraakt, bleek toen al te zijn over
leden.
In zijn memorie van antwoord op de be
groting 1962 van Verkeer en Waterstaat
deelt minister Korthals mee, dat van de
A.N.W.B. een constructief voorstel is ont
vangen over het instellen van een studie
apparaat, dat alle onderzoekingen op het
gebied van de verkeersveiligheid kan co
ördineren. Bestudering van dat voorstel
heeft geleid tot nader overleg met de
A.N.W.B. teneinde tot een verdere preci
sering van de voorstellen te komen.
De resultaten van deze bespreking wor
den thans door de minister en door zijn
ambtgenoten bestudeerd. Beoogd wordt
de oprichting van de stichting „Weten
schappelijk Onderzoek Verkeersveilig
heid".
De taak van deze stichting kan worden
gezien als het coördineren van het Weten
schappelijk Onderzoek van de Verkeers
veiligheid in al zijn geledingen en het be
vorderen van het verrichten van onderzoe
kingen die gewenst zijn om de inzichten
te verdiepen en te concretiseren. Gedacht
wordt aan een algemeen onderzoek naar
de omvang van verschillende soorten van
ongevallen en het in details bestuderen
van oorzaak en gevolg van een aantal on
gevallen van een bepaald type, aan stu
dies betreffende vormgeving en bebake-
ning van de wèg, aan studies betreffende
technische eisen welke aan voertuigen
moeten worden gesteld in. het belang van
de verkeersveiligheid en betreffende ge
dragingen van de weggebruikers en hun
psychologische achtergrond, bescherming
van inzittenden van auto's, verlichting,
zichtbaarheid onder verschillende omstan
digheden en dergelijke. In vele gevallen
zal de stichting voor deze onderzoekingen
een beroep doen op bestaande laboratoria,
instellingen en bureaus.
De minister hoopt dat zeer binnenkort
overeenstemming met zijn ambtegenoten
zal worden bereikt en dat een beslissing
zal kunnen worden genomen tot het ver
lenen van medewerking en tot het toeken
nen van een subsidie. Gedacht wordt aan
rijksbijdrage van 50 pet (voor 1962
naar raming 100.000) der te maken kos
ten, waarbij ervan wordt uitgegaan dat
door anderen eenzelfde bedrag bijeen
zal worden gebracht.
Met het oog op de noodzaak het tempo
van de expansie der produktie sterk af
te remmen, besloot de directie der K.L.M
reeds in juni het aantrekken van nieuw
personeel te beperken tot die categorieën
waar dit nodig is voor handhaving van om
vang en kwaliteit van de geleverde pro
duktie (vooral technische specialisten, on
geschoolden en jeugdig administratief per
soneel).
Daaraan herinnert de minister van Ver
keer en Waterstaat in zijn Memorie van
Antwoord op het Voorlopige Verslag dér
Tweede Kamer over de begroting van zijn
departement voor 1962.
De minister deelt voorts mede dat de
directie der K.L.M. verwacht dat deze
maatregelen op betrekkelijk korte termijn
zullen resulteren in een aanmerkelijke da
ling van het personeelbestand. Uiteraard
kan worden aangenomen, zo deelt de mi
nister mede, dat de'directie der K.L.M
eventuele aanpassingsmaatregelen zal op
vangen op een wijze die, rekening hou
dende met de belangen van het personeel,
verantwoord is.
Teleurstelling
De Nederlandse regering deelt ten volle
de teleurstelling van de Tweede Kamer
over de luchtvaartpolitiek die de Verenig
de Staten voeren en die inderdaad, indien
overgebracht op het handelsverkeer in zijn
algemeenheid, zou leiden tot onmogelijke
en, bepaald op langere termijn gezien
uiterst schadelijke gevolgen. Wanneer en
op welke wijze nieuwe onderhandelingen
zullen kunnen worden geopend is thans
nog niet te zeggen.
Dat Nederland een eerste klas luchtha
ven behoort te hebben en te behouden is
een mening die door de minister van Ver
keer en Waterstaat, blijkens zijn medede
ling in de Memorie van Antwoord aan de
Tweede Kamer, wordt gedeeld. De door
de directie der n.v. Luchthaven Schiphol
ontwikkelde plannen voor de modernise
ring van Schiphol houden in dat, na ver
werkelijking, een enige malen groter ver-
keers- en vervoersvolume zal kunnen wor
den verwerkt dan nu het geval is. Bij de
opzet van de plannen is men uitgegaan
van de geschatte behoefte voor de komen
de jaren.
Men acht het verantwoord aan de des
tijds gemaakte prognose vast te houden,
omdat, zelfs bij de huidige moeilijkheden
van de burgerluchtvaart, over de eerste
negen maanden van 1961 (in vergelijking
met de overeenkomstige periode van 1960)
het totale passagiersvervoer met 6,6 per
cent is gestegen; het goederen- en het post
vervoer namen met respectievelijk 15,6
percent en 4.7 percent toe. In dezelfde pe
riode vermeerderde het aantal bewegingen
van vliegtuigen in het commerciële ver
keer met 5,5 percent, een nagenoeg niet
van het gemiddelde afwijkende percenta
ge.
Het passagiersaanbod uit Amerika is
over de verstreken periode van 1961 an
derhalf percent achtergebleven bij dat in
de overeenkomstige periode van 1960. Van
een terugslag op Schiphol is blijkens de
bovenvermelde cijfers nauwelijks sprake.
De zich uitbreidende outillage op de lucht
haven doet de door de luchthaven te ver
richten werkzaamheden toenemen. Van
een vermindering van personeel kan geen
sprake zijn.
De minister van Verkeer en Waterstaat
zal binnenkort overleg plegen met de bur
gemeesters van zeven gemeenten om te
komen tot het instellen van een werkgroep,
die vraagstukken op het gebied van het
stadsverkeer zal bestuderen.
Advertentie
2002 D
beschermt uw huid tegen winterse kou
iiitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiimiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiimiiiiii
Het KNMI deelt mede:
In de afgelopen nacht heeft het in een
groot deel van het land 10 tot 12 graden
gevroren. Een uitzondering hierop vormt
het zuidoosten van het land, waar de vorst
werd getemperd door een wolkendek, dat
zich langzaam over ons land uitbreidde.
Voor de komende nacht wordt voor het
gehele land in verband met deze bewol
king slechts lichte tot matige vorst ver
wacht. Morgen overdag blijft de tempera
tuur beneden het vriespunt, omdat er ten
gevolge van de zwakke wind geen andere
luchtsoort wordt aangevoerd.
WEERRAPPORTEN
Twee maanden gevangenisstraf met af
trek van voorarrest: dit vonnis werd
woensdagmiddag door de Haarlemse poli
tierechter geveld in de zaak van een 26-
jarige bankwerker uit Den Haag, die we
gens diefstal terecht stond. In oktober van
dit jaar zou verdachte op het hotelschip
van de Hoogovens in IJmuideu, „Arosa
Sun", een colbert, een broek, een elek
trisch scheerapparaat en verschillende
truien hebben weggenomen. De officier
van Justitie achtte deze diefstallen „zeer
gemeen' omdat het hier eigendommen
van collega's betrof. Hij vorderde drie
maanden gevangenisstraf met aftrek.
De raadsman, mr. J. F. Jansonius, me
moreerde dat verdachte onlangs in Den
Haag zeven weken gevangenisstraf had
ondergaan. Volgens hem zou een langere
gevangenisstraf de verdachte nog meer
schade berokkenen. Hij bepleitte een straf
gelijk aan het voorarrest.
Sigaretten
Het inslaan van een ruit van een auto
maat en het stelen van 20 pakjes sigaret
ten is een 18-jarige winkelbediende uit
Santpoort duur te staan gekomen. Na een
eis van zes weken gevangenisstraf, ver
oordeelde de politierechter hem woensdag
wegens diefstal met verbreking tot drie
weken gevangenisstraf,
Op een novemberavond van dit jaar
hoorde een winkelier in de Kerkerinklaan
in Santpoort een klap en het gerinkel van
glas. Het bleek dat men de ruit van zijn
sigarettenautomaat had ingeslagen en
daaruit 20 pakjes sigaretten had weg
genomen. De politie die onmiddellijk door
hem op de hoogte werd gesteld, hield la
ter vier jongens aan, van wie één de
winkelbediende verklaarde de ruit in
een opgewonden bui te hebben vernield.
De officier sprak van een bijzonder „er-
gelijk feit" en een „modekwaal!"
Tegen de vrienden van deze winkelbe
diende, een 18-jarige kantoorbediende en
twee broers (18 en 20 jaar oud) die pakjes
sigaretten hadden aangenomen, eiste hij
wegens heling twee weken gevangenis
straf. De politierechter veroordeelde hen
tot 100 boete en twee weken voorwaar
delijk met een proeftijd van drie jaar.
Fantasie
„U kunt geweldig fantaseren". Deze op
merking maakte de politierechter tegen
een 26-jarige oud-ijzerperser uit Amster
dam, die in juni van dit jaar voor f 600
aan ijzer had gestolen van het terrein van
een Velsens bedrijf. Verdachte had ver
scheidene tegenstrijdige verklaringen af
gelegd. Het bleek echter dat hij bij de
diefstal gebruik had gemaakt van een auto
met een vals nummerbord. Bovendien be
zat hij geen rijbewijs.
De officier eiste vier maanden gevange
nisstraf met onmiddellijke gevangenne
ming. Nadat mr. Kranenburg clementie
had bepleit, veroordeelde de politierechter
de ijzerperser tot een gevangenisstraf van
twee maanden met bevel tot onmiddellij
ke gevangenneming.
Dronken
Een 24-jarige matroos uit Glasgow (Schot
land) werd wegens verzet tegen de
Haarlems politie veroordeeld tot drie
weken gevangenisstraf met onmiddellijke
gevangenneming. Verdachte kwam op 18
december teg,en sluitingstijd een café in
de Lange Veerstraat in Haarlem binnen.
Aangezien hij echter danig onder de in
vloed van sterke drank verkeerde, weiger
de de kastelein nog te tappen.
Toen de Schot aanhield en lastig
begon te worden werd de politie gebeld,
die hem overbracht naar het bureau in de
Smedestraat. Daar stompte hij een agent
in het gezicht en vernielde de betonnen ta
fel in zijn cel. De officier vorderde een
maand gevangenisstraf met onmiddellijke
gevangenneming.
De raadsman, mr. F. A. Bijvoet, wees
erop dat verdachte in een volstrekte staat
van dronkenschap verkeerde (hij had 20
glazen bier, 10 glazen whisky en nog wat
cognac gedronVn) en bepleitte clementie.
te
Maximum-temperaturen c
"S
binnen- en
buitenland. tj"
2g
Neerslag: laatste 24 uur. .5 c3
V
ïfi
Den Helder
licht bew. z
-2
0
Ypenburg
zwaar bew. ono
-2
Vlissingen
geheel bew. windst.
-3
0
Eelde
onbewolkt ozo
-3
0.1
De Bilt
geheel bew. windst.
-2
0
Twente
geheel bew. zzo
-4
0
Eindhoven
geheel bew. zzw
-4
0
Zd-Limburg
geheel bew. zzw
-4
0
Helsinki
zwaar bew zzw
-5
0.2
Stockholm
licht bew. zzw
-9
0.1
Oslo
geheel bew. z
-2
0
Kopenhagen
licht bew. z
-4
0
Aberdeen
sneeuw windst.
1
3
Londen
onbewolkt windst.
3
0
Amsterdam
onbewolkt windst.
-2
0
Brussel
geheel bew ozo
-4
0
Luxemburg
geheel bew ozo
-3
0
Parijs
geheel bew. nno
-1
0
Bordeaux
mist ozo
17
0
Grenoble
mist zw
8
0
Nice
zwaar bew. nnw
11
2
Berlijn
sneeuw o
-7
0.2
Frankfort
geheel bew nno
-3
München
geheel bew. windst
-4
0.5
Zürich
mist zo
2
0
Genève
mist windst.
4
0.1
Locarno
licht bew windst.
1
0
Wenen
zwaar bew windst.
-4
0
Innsbruck
onbewolkt w
1
0
Belgrado
mist wzw
Athene
zwaar bew zo
18
0
Rome
geheel bew. windst.
17
0.5
Ajaccio
regen ono
17
13
Madrid
geheel bew windst.
9
0
Mallorca
zwaar bew. windst.
17
0
Lissabon
licht bew w
15
3
Vrjjdag 29 december
Zon op 8.48 uur, onder 16.36 uur.
Maan op uur, onder 12.31 uur.
30 dec.
Maanstanden
4.57 uur laatste kwartier
Hoog en laag water In IJmuiden
Donderdag 28 december
Hoog water 7.41 uur en 20.00 uur
Laag water 3.08 uur en 15.29 uur.
Vrijdag 29 december
Hoog water 8.24 uur en 20.48 uur.
Laag water 3.45 uur en 16.07 uur.
Het hoog en laag water te Zandvoort is
10 tot 15 minuten vroeger dan te IJmuiden.
