Activiteit Cultureel Centrum
'voor komende vogelshow
Jonge PTT-er bezorgde
telegrammen per schaats
IN DE VISUALEN OP ZEE
BENDER
Uniforme tonnagemeting
Ophalen huisvuil
gestagneerd
Jacht met pech wees
hulp van de hand
Douaneformaliteiten
worden eenvoudiger
in Glanerbrug
Vijf doden in
het verkeer
IJmondverenigingen
vandaag en morgen
Winkel, bungalow en
school in vlammen
Scheepsbotsing
op de Schelde
f
J
BEATRIX Bioemsierkuns!
RIJ DAG 29 DECEMBER 1961
7
Nog geen zekerheid over
Noors uittreden
„10 x 10" organiseert
schaatswedstrijden
Warme kleding
voor koude dagen
GLADHEID IN DE IJ MOND
Luchtvaartmijen in de
V.S. verhogen de tarieven
Verdere liberalisatie van
de Franse handel
Donaupont tijdelijk
uit de vaart
Castricum stelt de
begroting voor 1962 vast
Onze verbouwing is zo ver gevorderd
dat de verkoop weer op de
normale wijze kan geschieden.
Slechts schade gemeld
De walvisconventie
Volgens het Noorse blad „Dagbladet" is
de meerderheid der leden van de raad
voor de walvisvaart van mening, dat Noor
wegen zich uit de internationale walvis
vaart overeenkomst moet terugtrekken.
De raad is gisteren bijeengekomen voor
het nemen van een definitieve beslissing,
maar tot nu toe is nog geen beslissing
gepubliceerd. Het lidmaatschap zal ook aan
de orde komen tijdens een regeringsbijeen
komst van aanstaande vrijdag.
Noorwegen zal, wil de terugtrekking
voor het komende walvisvangstseizoen gel
den, niet later dan 1 januari kennis moe
ten geven, dat het zich uit de internatio
nale overeenkomst terugtrekt. Onlangs is
er aan het ministerie van Buitenlandse Za
ken verzocht te trachten achter het stand
punt te komen dat de Sovjet-Unie en an
dere walvisvaartlanden innemen ten aan
zien van de verdeling der contingenten
voor de vangst in het Zuidpool-gebied.
Advertentie
Maak uw geld
rentegevend
STICHTING
NUTSSPAARBANK
in de gemeente Velsen
Groot is de ijver in deze dagen van de
leden van de volièrevereniging „Fauna Fe-
lisena". Voor het opbouwen en inrichten
van de komende nationale vogelshow in
het IJmuidense Culturele Centrum heeft
een aantal leden vrije dagen opgenomen.
Donderdag is men hier aan het werk ge
gaan. De mannen, bijgestaan door een of
meer kinderen, hebben een paar honderd
vogelkooitjes opgesteld in de zalen en in
de gang. De vogeltjes zelf waren er nog
niet, toen onze fotograaf dit plaatje nam,
maar die zouden donderdagavond worden
gebracht. Vrijdag waren de keurmeesters
er om de beste vogels aan te wijzen. Za
terdagmiddag om twee uur zal wethouder
A. de Jong de tentoonstelling officieel ope
nen. Behalve siervogels en zangvogels, zal
IJmuiden ook kennis kunnen nemen van
de activiteiten van de aquariumhouders,
zo ook van die van de Bird Fan Club en
van de Tuinbouwstudieclub, die alle een
plaatsje hebben toegewezen gekregen in
het Cultureel Centrum. Ook de vereniging
van bijenhouders zal vertegenwoordigd
zijn.
Het Beverwijkse jeugdcomité dat is ge
vormd naar aanleiding van de anti-honger
actie „10 x 10", heeft de eerste activiteit
sedert de installatie, aangekondigd. Zater
dagmiddag om twee uur zullen op de ijs
baan van sportpark „Adrichem" namelijk
schaatswedstrijden voor de jeugd begin
nen. De baten van deze middag komen
ten goede aan de genoemde anti-hongerac
tie. Voor jongens en meisjes van 10 tot
en met 13 jaar zijn er kortebaanwedstrij-
den (100 meter), voor jongens en meisjes
van 14 en 15 jaar zijn er wedstrijden over
200 meter en voor de kinderen tot en mét
zestien jaar worden er banen van 400 me
ter gereden. Er zijn aardige prijzen be
schikbaar gesteld door de Beverwijkse
middenstand. Tot zaterdagmiddag 12 uur
kan de jeugd zich laten inschrijven bij mej.
B. Kuijs, Groenelaan 35 in Beverwijk.
Advertentie
Truien, pullovers, vesten,
wollen sokken, parka- en monty
coats, winterjassen,
stretch damespantalons,
manchester broeken
Breestraat 17 - 19
Beverwijk
LONDEN (ANP) De subcommissie
/oor tonnagemeting van de commissie
'oor de veiligheid ter zee der Intergouver
nementele Raadgevende Organisatie voor
de Scheepvaart (I.M.C.O.) heeft zich on
langs in Londen beraden over de huidige
situatie en in de toekomst te nemen maat
regelen betreffende uniformering van me
thoden bij het meten van tonnage.
De huidige uiteenlopende landelijke
meetmethoden leveren verschillende cij
fers over netto en bruto tonnage op. Een
belangrijk besluit, tijdens de vergadering
van de subcommissie genomen, was het
goedkeuren van de volgende lijst van
grondbegrippen, die een bevredigende uni
versele methode van tonnagemeting vol
gens haar moeten inhouden:
a) De meetmethode mag geen invloed
op het ontwerp uitoefenen en vooral geen
constructiestysteem aanmoedigen, dat de
veiligheid of de doelmatigheid vermindert.
b) Afhankelijkheid van de bouwwijze
dient te worden vermeden.
c) De methode moet het vaststellen van
de tonnage in het stadium van het voor
lopig ontwerp van het schip mogelijk ma
ken en tevens voorzien in middelen tot het
meten van het schip wanneer dit is vol
tooid.
d) De methode dient zo direct en een
voudig te zijn als verenigbaar is met het
beoogde doel.
e) Zij mag geen ongunstige invloed heb
ben op de scheepsbouwindustrie.
f) Zij dient te zijn ontworpen om node
loze en bezwaarlijke afwijkingen van de
bovenbouw te vermijden.
Ter verdere bestudering van deze aange
legenheid heeft de subcommissie een
werkgroep benoemd bestaande uit verte
genwoordigers van de volgende tien landen
die lid van I.M.C.O. zijn: Denemarken,
frankrijk, West-Duitsland, Italië, Neder-
and, Noorwegen, Zweden, de Sovjet-Unie,
Iroot-Brittannië en de Verenigde Staten.
De subcommissie heeft de werkgroep op-
edragen bij haar algemeen onderzoek
■norrang te verlenen aan de meetmetho-
len van shelterdeckschepen teneinde hier
voor reeds binnenkort gedetailleerde aan
bevelingen te kunnen doen.
De gladheid van de wegen, ook in de
gehele IJmond, is de oorzaak geweest van
veel stagnatie. De brievenbestellers kon
den binnenblijven, het personeel van de
gemeentelijke reinigingsdienst, betrokken
bij het ophalen van huisvuil, is heden
morgen ingeschakeld bij het strooien van
zand op de spekgladde straten.
Bij de post- en telegraafdienst in IJmui
den was hedenmorgen echter een jonge
man, die zich niet van zijn stuk liet bren
gen door de gladheid. Als rechtgeaarde
Fries deed de vijftienjarige Ane Pool de
gladde ijzers onder en ging aldus de
straat op met telegrammen. Het overige
personeel van het kantoor in IJmuiden
was zeer ingenomen met de daad van Ane
Pool.
Overigens konden de postbestellers met
hun vele post en poststukken (in verband
met Nieuwjaar) de straat niet opgaan.
Vanmorgen waren de bestellers al ander
half uur achter óp hun schema. „En het
is de vraag of de post zelf nog wel op tijd
komt vandaag" zo zei een van de bestel
lers bezorgd. Omstreeks tien uur heden
morgen waren er vijftien bezorgers .Jn
huis" bezig met het sorteren van de
grote hoeveelheid post. Er was werk ge
noeg dus.
Met vijf zandstrooiers, drie platte wa
gens en een jeep zijn vanmorgen om half
negen de mannen van de gemeentelijke
plantsoenendienst de straat opgegaan. „De
wagens stonden al gevuld klaar, voor het
geval dat", zo vertelde ons de heer Jager
van de dienst, die de leiding heeft in de
anti-gladheidcampagne. Personeel van de
vuilnisophaaldienst werd ingeschakeld, zo
dat het ophalen van huisvuil is gestag
neerd. Van het publiek wordt dan ook cle
mentie gevraagd. Aan het publiek wordt
ook verzocht om zoveel mogelijk droog af
val in de vuilnisbak te werpen, daar de
inhoud anders geheel of gedeeltelijk be
vriest. waardoor de vuilnismannen de
emmers moeilijk kunnen legen.
De zandstrooiers zijn direct na dat de
eerste regendruppels gevallen waren, naar
de meeste gevaarlijke punten in de ge
meente gereden. Om half elf vanmorgen
was het strooien nog in volle gang. ,,'t Zal
wel laat voor ons worden", zo verzuchtte
de heer Jager van de plantsoenendienst.
De busdienst van de NZH op de lijnen
naar Haarlem en Beverwijk van IJmui
den uit stagneerde door de gladheid ook.
De chauffeurs van de bussen op de lijn
IJmuiden-Haarlem gaven het hedenmor
gen om negen uur al op. De busdienst
IJmuiden-Beverwijk (Hoogovens), moest
iets later gestaakt worden.
Het bureau voor de burgerluchtvaart
(C.A.B.) in Washington heeft de binnen
landse luchtvaartmaatschappijen gisteren
toestemming verleend de tarieven met 3
percent te verhogen gedurende een proef
periode van een half jaar.
De tariefverhoging gaat deftig dagen na
aanvrage in, aldus het bureau. Het bui-eau
schat dat de inkomsten der luchtvaart
maatschappijen door de verhoging met on
geveer 54 miljoen dollar pSc jaar zullen
Worden1 Vergroot.
Het bureau verklaarde dat de door ver
schillende maatschappijen voorgestelde ta
riefherzieningen niet noodzakelijk waren
en was verder va-n mening dat het niet
aan de tarieven lag dat de maatschappij
en met economische problemen te kampen
hadden.
Het Engelse jacht „Chutlass" verkeer
de gistermiddag in moeilijkheden, omdat
zeilen, motor en stuurinrichting onklaar
waren geraakt. Het Zweedse schip „Sa-
rek", dat het jacht op 11 mijl uit de kust
voor Scheveningen hulpeloos voor anker
liggend had aangetroffen, verzocht over de
radio om sleepboothulp voor het jachtje.
De sleepboot „Steenbank" ging vanuit
Hoek van Holland in zee en ook de red
dingboot „Brandaris" uit Scheveningen
zette koers naar het jachtje. Maar toen de
„Steenbank" en „Brandaris" tegelijk ar
riveerden, wezen de opvarenden van de
„Chutlass" alle hulp van de hand. Vier
keer is schipper Simon den Heyer van de
„Brandaris" langszij van het jacht ge
gaan en heeft aangeboden het naar Sche
veningen te slepen. De hulp van de
.Steenbank" was afgewezen, omdat de op
varenden geen geld hadden voor het sle
pen. Maar ook de gratis hulp van de
„Brandaris" werd afgewezen.
Tenslotte keerden de „Steenbank" en de
„Brandaris" maar weer terug, omdat er
voor de opvarenden geen gevaar bestond.
Het jacht is echter niet in Scheveningen
binnengelopen. De „Chutlass", die drie
man aan boord heeft, een Nederlander en
twee Engelsen heeft geruime tijd in
Den Helder gelegen en was vermoedelijk
op weg naar Southampton.
Waarschijnlijk in februari zullen bij
de grensovergang Glanerbrug nabij En
schede voor de in- en uitvoer van han
delsgoederen de formaliteiten vereen
voudigd worden. Dit betekent een grote
tijdwinst voor de vervoerders. Voorts
zal het stuk weg tussen het Duitse en
het Nederlandse douanekantoor tot in
ternationale grensweg worden ver
klaard. Op Duits gebied zal een ont
smettingskamer worden gebouwd voor
planten, heesters en bomen de enige
aan de oostgrens zodat alle uitvoer
van deze goederen naar Duitsland via
Glanerbrug zal moeten geschieden. De
datum, waarop de formaliteiten zullen
worden vereenvoudigd, is nog niet vast
gesteld. Dit hangt namelijk voor een
groot deel af van het tijdstip, waarop
het stukje weg tussen beide kantoren
tot internationale weg wordt verklaard.
In de nieuwe situatie zullen namelijk
Nederlandse douane-beambten in net
nieuwe Duitse douanekantoor de forma
liteiten verrichten, nodig om goederen
uit Nederland uit te voeren. Omgekeerd
zullen formaliteiten voor uitvoer van
Duitse goederen door Duitse ambtena
ren in het Nederlandse douanekantoor
worden verricht. De ambtenaren hebben
geen bevoegdheden op het grondgebied
van een ander land, zodat internationa
lisering van een stuk grondgebied nood
zakelijk is. Een voordeel is dat de
vrachtauto's maar éénmaal behoeven te
stoppen: de Nederlandse auto's bij het
Duitse kantoor de Duitse wagens bij
het Nederlandse. Dit betekent een gro
te tijdwinst.
Het wachten is nu nog op een bre
dere brug over het riviertje de Glane,
waiffnéé de trfëstafid dan zodanig" Ver
beterd zal zijn, dat ook op drukke da
gen de zaken vlot kunnen worden afge
wikkeld.
Ï-' ..'I"
Aanvoer van donderdag.
Donderdag werden in IJmuiden aangevoerd
7430 kisten verse vis, waarvan 1560 tong en
tarbot, 5 heilbot, 609 schol, 14 schar, 166 ha
ring, 88 makreel, 793 schelvis. 2896 wijting,
553 kabeljauw en gul, 35 leng,'202 haai, 5 ham.
64 poon, 385 koolvis en 54 diversen.
Prijzen van donderdag.
Per 1 kilogram in guldens: Heilbot 4-2.90,
gr. tong 4,70-4,50, grm. tong 4,10-3,70, kim.
tong 3,50-3, kl. tong I 3,60-3, kl. tong II 3-2,40,
Tarbot I 3,90-3.
Per 50 kilogram in guldens: Tarbot II 156,
tarbot IV 120-50, gr. schol 41-34; grm. schol
41-31, kim. schol 48-44, kl. schil I 60-35, kl.
schol II 66-35, Schar 36-27, verse haring 14-11,
makreel 40-18,40, gr. schelvis 46-28, grm. schel
vis 44-25, kim. schelvis 38-25, kl. schelvis I
31-23, kl. schelvis II 26-22, wijting 17-8. gr. gul
49-28, mid gul 36-27, kl. gul 27-22, kl. leng 22,
kl. haai 18-6, ham 164-80, poontjes 28-8, kl.
koolvis, zwart 27-15,50, kl. koolvis, wit 39-29.
Per 125 kilogram in guldens: gr. kabeljauw
192-72. gr. koolvis zwart 116-72, gr. koolvis,
wit 96-82, gr. leng 72-58.
Besommingen van donderdag
HD 74 12.250; KW 74 20.200; KW 195
f 22.900; KW 7 13.150; KW 89 f 4.850;
KW 22 2.550; KW 17 5.010; KW 103
5.750; KW 175 f 6.250; SCH 3 3.810;
IJM 46 9.620; KW 46 f 6.280; KW 20
9.220; KW 64 f 6.688; HD 87 7.450; KW
72 f 3.710; KW 119 f 3.280; KW 186 f 6.700;
KW 30 7.450; KW 165 5.050; IJM 204
5.530.
Aanvoer van vrijdag
Achtendertig schepen voerden vrijdag in
IJmuiden 4957 kisten vis aan, waarvan
320 schelvis, 1070 wijting, 150 gul en ka
beljauw, 240 koolvis, 390 haring, 850 west
kustharing, 25 makreel, 520 schol, 115 tar
bot,'280 varia, 1016 stuks kabeljauw, 52.000
kilo tong.
Prijzen van vrijdag
Per kilo: heilbot 3.602, tarbot 3.70
2.80, grote tong 4.704.40, grootmiddel 4
3.80, kleinmidde] 3.603.20, tong 1 3.90
Uit de Raad van State. Het lid van
de Raad van State J. Th. Furstner, luite
nant-admiraal b. d. zal 1 februari dit
college verlaten wegens het dan bereikt
hebben van de wettelijke leeftijdsgrens.
Bij het natuurbad „De Heelderpeel" in
de Limburgse gemeente Beegden is gister
avond een auto geslipt en tegen een boom
gereden. Daarbij kwamen het 16-jarige
meisje H. Knook uit Roermond en de 21-
jarige jongeman T. van der Heijde uit
Roermond om het leven. In de auto zat
een gezelschap jongelui dat terugkeerde
van een schaatspartij op het natuurbad.
De auto werd bestuurd door de 23-jarige
G. Verwoerd uit Herten, die zwaar ge
wond werd, evenals zijn 21-jarige broer
T. Verwoerd. Twee andere inzittenden
werder. licht gewond.
In Valkenswaard gebeurde vannacht
omstreeks twee uur een dergelijk ongeluk.
Een auto met vier Veghelse jongelui slipte
en reed tegen een boom. De 23-jarige A. J.
van Zutphen werd uit de auto geslingerd
en was op slag dood. De 24-jarige ge
huwde P. Slippens werd zo zwaar gewond,
dat hij kort na aankomst in het ziekenhuis
in Eindhoven overleed. De andere twee
inzittenden werd licht gewond.
De 58-jarige magazijnbeheerder F. J.
Bouma is gisteravond omgekomen bij een
auto-ongeluk tussen Laaghalen en Laag-
halerveen. Hij raakte de macht over het
stuur kwijt, waarna zijn auto tegen een
boom vloog. De heer Bouma was op slag
dood. Zijn auto werd totaal vernield.
VRIJDAG 29 DECEMBER
Raadhuis Velsen, 17 u.: Installatie jeugd-
actiecomité 10 x 10.
ZATERDAG 30 DECEMBER
Tentoonstellingszaal, Heidestraat, 1417
u.: Expositie W. Steyn door Felison.
Jeugdcentrum NVV, Snelliusstraat,
IJmuiden, 19.30 u.: Oudejaarsbal.
Dennestraat 5, Beverwijk, 14.3017.30 u.:
Tentoonstelling nieuwjaarskaarten van
Unicef door „Ruimte".
Waterland, 19.30 u.: Jaarsluitingsbijeen-
komst Jonge Kerk. Engelmunduskerk.
MEISJE GEWOND OP HET IJS
Een dertienjarig meisje uit Beverwijk
is donderdagmiddag op de ijsbaan „Adri
chem" ten val gekomen, als gevolg waar
van zij een hersenschudding kreeg. Zij is
in het Rode Kruisziekenhuis opgenomen.
In Haarlem is, zo heb
ik gelezen, de eerste
miniatuur-autoraceclub
opgericht: de Mini-ren-
club Zandvoort. Toch
vriendelijk, dat ze in
Haarlem iets oprichten
dat dan Zandvoort heet.
Ik zal te zijner tijd de
Zandvoorters vragen wat
terug te doen. Mini
sport; het is weer eens
wat anders in een tijd
van super- mega- en
macro-gedoe. Bovendien
niet zo gevaarlijk, heb
ik begrepen, want be
halve je verstand, mis
schien je geld, kan men
er in elk geval het le
ven niet bij verliezen.
Dat is winst, vind ik.
Niet dat we te klagen
hebben over het Zand-
voorts circuit afklop
pen maar een onge
val is toch niet denk
beeldig. Deze mini-ren-
sport heeft dus vele
voordelen: geen onge
vallen met trieste af
loop, geen parkeerpro
blemen en geen burge
meester die er een paar
aanvoerwegen bij nodig
heeft. Welbeschouwd
hadden we ons de moei
te van het echte circuit
kunnen besparen. We
leggen overal in het
land minibanen aan,
maken de heer Hugen-
holtz baas van de hele
business en heffen tien
percent belasting als
revenue aan Zandvoort.
Dan is iedereen geluk
kig, hoop ik. Vermoede
lijk niet de heren als
Slotemaker, die liever
het stuurwiel voeren
dan zo'n minuscuul
drukknopje, maar dat is
een kwestie van „effe
we: .nen".
Zo langzamerhand heb
ben we al het vermaak
in ons land aangepast
aan de ware grootte van
ons koninkrijk: een Ma-
durodam, tafelvoetbal,
midget-golf en mini-
rensport. Daar steken
onze met speculaas,
kerstkrans en oliebol
gevulde buiken wel een
tikje bij af, maar over
een maand of drie zijn
we ook daarin weer tot
normale proporties in-
geschrompeld. Hoop ik.
Misschien dat de direc
tie van deze krant tegen
die tijd zal overgaan tot
het uitgeven van een
mini-krant. Slechts te le
zen met een goede
loep, die bij een half
jaar abonnement bij
vooruitbetaling gra
tis wordt verstrekt. Een
categorie zal daarover
heel content zijn, name
lijk onze bezorgers, die
deze dagen al die vette
nummers bij u hebben
thuisbezorgd. Als de
toekomstige nummers de
grootte van een kalen
derblaadje hebben, zul
len zij hun hefvermogen
nimmer meer overschat
weten.
Over kalenders gespro
ken: hebt u de oogst al
binnen? Vroeger moest
men ze kopen; tegen
woordig komen ze per
scheepslading binnen
Er is geen bedrijf, dat
niet gelukkig is, wan
neer het niet het oude
jaar met een nieuwe ka
lender heeft uitgeluid.
Of een fraaie agenda
vol met fraaie spreuken.
Leest u die spreuken
ooit? Er zijn heel aan
doenlijke bij, zoals „Hoe
korter uw maaltijd, hoe
langer uw leven". Dat
wist u niet hè? „Probeer
dagelijks uw eigen re
cord te verbeteren" of
„Geniet van uw leven,
het is later dan u
denkt". „Wie begint met
moeite, eindigt met ge
mak welk laatste niets
te maken heeft met het
kleinste kamertje in uw
huis.
Ik spring vandaag een
beetje van de hak op de
tak, maar dat komt om
dat ik de kerstdagen
heb gebruikt om orde
te scheppen in mijn
werkkamer Ik ben er
van alles tegengekomen.
Veel vooral, wat een
jaar geleden waardevol
en noodzakelijk leek En
wat nu zondermeer de
prullenmand in kon. Dat
is het plezierige, vind ik.
van die laatste decem
berdagen. Je krijgt zo
echt het gevoel, dat het
jaar toch wel waard was
geleefd te worden, on
danks alle opwinding
ergens midden in Leuk
ook, dat hele jaar zo
maar van de tafel in de
afvalhoop te kunnen ve
gen. Een soort infantiel
genoegen. kan men
daarbij scheppen Des
tructie, een eigenschap
die bij ons allen leeft,
maar die we helaas heb
ben moeten onderdruk
ken. omdat deze maat
schappij alleen maar op
bouw vraagt. Behalve
een paar dagen per jaar:
dan mag het. Alle brief-
afspraken, uitnodigin-
jes en kerstkaarten, alle
gen en rekeningen,
roetsch de mand in! De
minimand in.
Een ogenblik en
daarmee ben ik weer
rond in mijn verhaal
van vandaag heb ik
gedacht, toen ik die mi
ni-renners om de race
tafel zag zitten: zielig
voor die hele grote ke
rels. Maar bij nadere
overweging hebben ze
gelijk. Een keertje leuk-
infantiel doen om daar
na zoveel schoner, zo
veel meer gewapend te
staan voor het macro
leven vol dreigende me-
gatonnen.
En het is weer eens
wat anders dan de
spoortreintjes en stoom
machines waar we an
ders zo druk mee spelen
Bart L. Joris
Door een ontploffing in een oliekachel
is gistermiddag brand ontstaan in een
schoenwinkel te Tegelen. Direct na de ont
ploffing stroomde de brandende olie door
de winkel en zette alles in lichterlaaie,
Er was op het moment dat de brand uit
brak niemand in de zaak aanwezig. De
boven de winkel wonende eigenaar snelde,
opgeschrikt door de hevige knal, naar be
neden. Er viel daar echter niet veel meer
te redden. Daarom werd gepoogd zoveel
mogelijk huisraad en kleding uit de boven
de winkel gelegen woning te redden. Bij
na werden deze pogingen noodlottig voor
de winkelier en zijn inwonende schoonzus
ter. Door de enorme hitte en de rookont
wikkeling konden zij op een gegeven mo
ment het brandende pand niet i meer "ina
de normale uitgang verlaten. Door uit
een venster van de tweede etage op het
dak van de buren te springen, konden zi,
zich nog in veiligheid stellen. Een buur
man drong even later toch weer het bram
dende huis binnen om een zeer kostbare
viool, die de winkelier bezat, te halen.
Het gelukte hem het waardevolle mu
ziekinstrument uit de brand te redden.
De brandweer van Tegelen kon niet ver
hinderen dat het grootste gedeelte van
het winkelpand uitbrandde. Duizenden pa
ren schoenen gingen daarbij verloren.
De schade, die door de verzekering
wordt gedekt, bedraagt ongeveer 90.000.
De ontploffing was ontstaan tengevolge
van een verstopte schoorsteen.
In Zwollerkerspel is een bungalow door
brand geheel verwoest. Slechts een gedeel
te van de inboedel kon worden gered. De
brand ontstond tijdens de afwezigheid van
de bewoners. Omwonenden slaagden erin
een deel van de inboedel naar buiten te
dragen Binnen een half uur brandde het
huis tot de grond toe af.
In Krimpen aan de IJssel is door nog
onbekende oorzaak een deel van de tech
nische school uitgebracht Bij de bestrij
ding van de vuurzee werd de brandweer
van Krimpen aan de IJssel geassisteerd
door de brandweren van Capelle aan de
IJssel, van Ouderkerk aan de IJssel en
van Krimpen aan de Lek.
De bovenverdieping en de zolder van
het hoofdgebouw brandden geheel uit,
evenals een gedeelte van een bijgebouw
Bij de blussingswerkzaamheden werden
drie brandweerlieden door rook be
dwelmd. echter zonder ernstige gevolgen
Uit kringen van de Franse regering
wordt vernomen dat maandag nieuwe libe-
ralisatiemaatregelen voor de Franse han
del zullen worden aangekondigd. Naar ver
wachting zullen de maatregelen evenwel
de Franse handel niet geheel vrij maken
van de contingenten voor de invoer van
industrieprodukten uit de landen van de
Organisatie voor Economische Samenwer
king en Ontwikkeling (O.E.S.O.) zoals was
verwacht.
Voor de invoer van transistors, met tran
sistors uitgeruste radio's, vrachtwagens,
trekkers en verscheidene categorieën, hor
loges, klokken en onderdelen daarvoor uit
het O E.S.O.-gebied bestaan nog steeds
contingenten. De Franse industrie blijft
nog kwetsbaar op deze gebieden ondanks
een lange periode van aanpassing, die de
regering had ingesteld voordat zij kwan
titatieve beperkingen op die invoer ophief.
De industrie dringt er bij de regering op
aan de bescherming van de invoer te hand
haven.
De Rijkswaterstaat deelt mede. dat met
ingang van 2 januari de Donaupont van
het Hembrugveer voor drie weken uit de
vaart zal worden genomen voor de jaar
lijkse dokperiode.
Hiervoor in de plaats wordt een vierde
stoompont in gebruik genomen, hetgeen
echter neerkomt op een daling van de ca
paciteit der ponten.
3.50, tong 2 3.402.90, tarbot 11445, grote
griet 70, kleine griet 48, haring 21.2011,
makreel 21.4020, jumbo's 87, grote schel
vis 4132, grootmiddel 3430, kleinmiddel
3628, pennen 3528, braad 2819, wij
ting 8.408, gestripte wijting 1610, poon
2116, haai 118, kleine scholletjes 48
38, schar 4728, grote gul 4525, middel
gul 41—27, kleine gul 3118, radio 13, grote
schol 4237, grootmiddel schol 4134,
kleinmiddel schol 5244, schol 1 6342,
schol 2 6048, ham 162—66, kleine witte
koolvis 2722, zwarte koolvis 2713.
Per J25 kilo: grote leng 6260, grote
witte koolvis 106—75, grote zwarte koolvis
11870, grote kabeljauw 120, middel ka
beljauw 10098.
Per regel: grote kabeljauw 9470, middel
kabeljauw 4431.
Besommingen
KW 161 6250, KW 101 12900, KW 16
5850, KW 41 14800, KW 40 15600, KW
141 11900, KW 169 1 3820, KW 10 5100,
KW 171 9700, KW 57 4780, KW 116
4370, KW 63 f 4470, HD 79 7950.
Voor zaterdag
De VL 153 „Liesje en Rutger" zorgt
zaterdag voor 575 kisten en 100 stuks
kabeljauw; de IJM 15 „Emma" voor 520
kisten en 80 stuks kabeljauw; de VL 84
„Jan Senior" voor 520 kisten. Twaalf log
gers hebben platvis.
Scheveningen
In Scheveningen was de aanvoer 10 wij
ting, 50 schol, 3000 kilo tong.
In de gerestaureerde raadszaal van het
gemeentehuis heeft donderdag Castricums
gemeenteraad de begroting voor 1962 be
handeld.
Burgemeester Smeets was als eerste
spreker degene die over de totstandkoming
van de restauratie zijn vreugde uitsprak
en in dit verband dank bracht aan de
directeur van gemeentewerken en allen die
hieraan hun deel hadden bijgedragen.
De heer Bollen (C.B.) toonde zich dank
baar over de grote grondtransacties die
in 1961 hebben plaatsgevonden. Deze wa
ren dringend nodig voor de verdere uit
breiding der gemeente. Hij hoopte dat
hierdoor in 1962 een eerste antwoord aan
de heersende woningnood zou kunnen wor
den gegeven.
Voor het komende jaar noemde hij de
volgende urgente projecten: reconstructie
van het stationsplein, algehele electrifica-
tie van de straatverlichting, aanleg van
diepriool, verbetering strandaccommoda-
tie, aankoop veegmachine, voorziening
grofvuilverbranding, verwezenlijking van
aula en bureau voor gemeentewerken.
Ten aanzien van de huisvesting zei me
vrouw Jacobs (P.v.d.A.), dat zij het
gevoel had dat hoe meer er gebouwd werd,
des te groter het tekort werd... Het heeft
dan ook, naar haar mening, geen zin nog
meer mensen naar Castricum te trekken,
liever moet men proberen meer woningen
te bouwen in de provincies waar het nu
nog rustig is. Aan hoogbouw heeft men in
Castricum geen behoefte, zo meende me
vrouw Jacobs.
Namens de KVP sprak de heer Janzen.
Hij verzocht de raad zo spoedig mogelijk
in te lichten over het streekplan N. Ken-
nemerland omdat dit onder meer van in
vloed zou kunnen zijn op gemeentelijke
investeringen, maar ook omdat het van
groot belang kan zijn voor de nog in Cas
tricum gevestigde tuinders, misschien lig
gen er. zo meende hij verder, voor Cas
tricum ook mogelijkheden in het aanvra
gen van extra bouwvolume voor woning
wetwoningen bestemd voor hen die in de
omliggende industriegebieden werken.
Mr. Verkerk (VVD) was niet ge
rust over de ontwikkeling van de ver
houding tussen de centrale overheid en de
gemeentelijke overheid. In dit verband
noemde hij de kwestie van beloning en se
cundaire arbeidsvoorwaarden van het ge-
meentepersoneel. Ook ging, naar zijn
mening, de centrale overheid te ver bij de
plannenmakerij over toekomstige ontwik
keling van diverse gemeenten.
Castricum dient een zo goed mogelijke
woongemeente te worden.
De begroting werd tenslotte vastgesteld
op een bedrag van 2.506 709.46, met een
post onvoorzien van f 55.940.86.
Advertentie
KENNEMERLAAN 56 - 58 - TEL. 6083
Alle scheepvaartverkeer op de Schelde
is vanmorgen gedurende enige tijd ge
stremd geweest als gevolg van een scheeps
botsing Hierbij waren betrokken de tan
ker „Esso Berlin" (24108 brt), de Zweedse
ertstrnker „Malgomaj" (24.222 brt) en het
Noorse vrachtschip „Rondefjell" (15067
brt) van de rederij Olsen en Ugelstad in
Oslo. iDt schip is bij boei 45 aan de grond
gelopen.
Op het Zweedse schip „Malgomaj" brak
brand uit die spoedig onder controle kon
worden gebracht. De kapitein vroeg as
sistentie van sleepboten, welke inmiddels
reeds hebben vastgemaakt.
In tegenstelling tot eerder ontvangen be
richten was aan boord van de „Esso Ber
lin" geen brand uitgebroken. Wel werd
de bak van dit schip volkomen vernield.
Het vaartuig heeft ook 'ijn beide ankers
verspeeld.
I
