Nog geen officiële cijfers
Koningin Juliana
keert terug
Friese trein vrijwel zeker
door onveilig sein gereden
w
«BBS»
HET WEER
SOEK ARNO eist binnen tien dagen
resultaat van diplomatiek overleg
'li !|®Ph
w
Voorschot van 4 voor
ambtenaren over het
eerste kwartaal
Overleg in New York over gesprek
onder auspiciën der VerNaties
Israëlische spion
krijgt vijf jaar
WITTE KRUIS
Xy.» de cckte
èeè MORRIS beforeijou êiuj!
DAGBLAD VOOR VELSEN-IJMDIDEN, SANTPOORT, DRIEHUIS, BEVERWIJK EN OMGEVING
Het woord is aan
Onderzoek
V I |M
ImÊrMLürc-<-£
fclÜ
Koudere nacht
REGEN- EN TWEEDJASSEN
In de krant van heden:
47e JAARGANG NUMMER 55
DINSDAG 9 JANUARI 1962
Kantoor: Lange Nieuwstraat 427, IJmuiden.
Geopend van 9-12.30 en 2-5 uur. Zat 9-1 uur.
Telef. adm. 5437, chef bezorging tot 7 u. 7519.
Telef. redactie 5389, na kantooruren 5080.
Haarlem: hoofdred. en alle afd. Telef. 15295.
IJmuider Courant
Verschijnt dagelijks beh. zon- en feestdagen.
Abonnement p. week 59 c., p. kwartaal 7,65,
franco per post 8,15. Losse nummers 12 ct.
Giro-rekening IJmuider Courant no. 129288.
Advertentietarieven op aanvraag verkrijgbaar.
Hoofdredacteur: Simon Koster Adj. Hoofdredacteur: Jos L. Lodewijks Redactiechef te IJmuiden: J. Kosak Uitgave: Grafische Bedrijven Damiate N.V„ Grote Houtstraat 93, Haarlem Directie: P. W. Peereboom en Mr. H. C. van de Mija
Tegen de honderd doden bij treinramp
Het aantal slachtoffers van de treinramp bij Harmeien is nog steeds niet
nauwkeurig bekend, maar het staat wel vast dat het tegen de honderd loopt.
Vaststelling van het juiste aantal levert nog moeilijkheden op omdat de identifi
catie der stoffelijke resten in een aantal gevallen nog niet mogelijk is geweest.
Bij het opruimingswerk in de afgelopen nacht heeft men onder één der rijtuigen
nog de lichamen van zeven verongelukte reizigers aangetroffen, onder wie een
kind. Tevoren had de identificatiedienst in Utrecht 81 namen van slachtoffers
opgegeven. Deze werden gisteravond na tien uur bekendgemaakt. Van van
morgen negen uur af bestaat voor nabestaanden van de slachtoffers gelegenheid
om de tot chapelle ardente ingerichte Buurkerk in Utrecht te bezoeken. Deze
nabestaanden worden van het station te Utrecht door leden van de Unie van
Vrouwelijke Vrijwilligers naar de Buurkerk begeleid. In overleg met de families
zullen de spoorwegen de begrafenissen regelen, die zij ook voor hun rekening
nemen. De spoorwegen hebben zich namelijk geheel aansprakelijk gesteld voor
alle schade die door de ramp is veroorzaakt.
"Deze luchtfoto van de spoorwegsplitsing
bij Harmeien, waar maandag de grootste
ramp geschiedde uit de historie van de
Nederlandse spoorwegen, markeert,
duidelijk welke rampzalige gevolgen de
treinbotsing heeft gehad.
(Luchtfoto N.F.P.)
Wallis:
Hoe benijdenswaardig is hij, die iets
bezit waarvoor hij offers kan brengen!
In acht verschillende ziekenhuizen,
Utrecht, Woerden, Rotterdam, Amersfoort
en Almelo worden nog 75 gewonden ver
pleegd.
Wanneer de herstelwerkzaamheden van
daag in hetzelfde vlotte tempo als van
nacht kunnen doorgaan, zal het treinver
keer tussen Utrecht en Woerden tegen de
avond over twee sporen hervat kunnen wor
den. Vergeleken met de chaos van giste
ren maakte het baanvak bij. Harmeien
vanmorgen een opgeruimde indruk. De
over een lengte van een halve kilometer
gehavende bovenleiding was over één
spoor reeds geheel hersteld, aan het an
dere werd druk gewerkt.
Beide hoofdsporen waren reeds herlegd
op nieuwe dwarsliggers en een nieuw bal-
lastdek. De wagens van de verongelukte
treinen waren aan de kant gezet, waar zij
onder dekzeilen schuil gingen. Voordat dit
materieel gesloopt zal worden zal het eerst
op mogelijke nog aanwezige waardevolle
onderdelen worden onderzocht.
De procureur-generaal, mr. H. R. de
Zaaijer, tevens voorzitter van de Spoor
wegongevallenraad, heeft medegedeeld dat
de Spoorwegongevallenraad volgende week
reeds bijeen zal komen in verband met
de treinramp bij Harmeien. Men zal zich
dan beraden over de verdere stappen die
moeten worden ondernomen. Mr. De Zaaij
er wil deze zaak zoveel mogelijk bespoe
digen. Hij verwacht dat vrij snel begonnen
kan worden met het openbaar onderzoek.
Het onderzoek naar de oorzaak van de
ramp zal worden bemoeilijkt doordat bei
de machinisten om het leven zijn geko
men. De conducteurs van beide treinen
zijn echter in leven.
De Koningin is in verband met de
treinramp bij Harmeien vanochtend
uit Lech naar Zürich vertrokken om
vandaar per vliegtuig naar Nederland
terug te keren. De vorstin wordt in
de loop van de namiddag op het
vliegveld Soesterberg verwacht, zo
wordt officieel medegedeeld.
Prinses Wilhelmina heeft de directie
van de Nederlandse Spoorwegen een tele
gram gezonden van de volgende inhoud:
„Diep geschokt door de droevige berich
ten van het spoorwegongeluk, verzoek ik
u, alle getroffenen mijn hartelijke deelne
ming over te brengen."
Op het hoofdkantoor van de spoorwegen
in Utrecht zijn voorts telegrammen van
deelneming binnengekomen van de direc
tie van de KLM, van directie, bestuur en
personeel van de ANVV, van de voorzit
ter van de Tweede Kamerfractié van de
KVP, van de Personeelraad van de
Spoorwegen en van het NVV. Namens de
paus is aan de pauselijke nuntius een te
legram van deelneming gezonden.
(Vervolg op pag. 2
onder: Hulpverlening)
(Van onze reportageredacteur)
De oorzaak van de spoorwegramp bij Harmeien is opnieuw het gevolg van
een menselijke fout. Hoewel het officiële onderzoek van de N.S. pas vrijdag
begint, wezen de maandag gebleken feiten reeds zo duidelijk in één richting,
dat als vrijwel zeker wordt aangenomen dat de machinist van de sneltrein uit
Friesland door een onveilig sein is gereden en de uit Rotterdam komende trein
naar.Amsterdam heeft geramd. De belangrijkste stille getuige vormt het N.X.-
tableau op het station te Woerden, waaruit duidelijk bleek dat het sein bij de
splitsing te Harmeien op veilig stond voor de afbuigende trein naar Amsterdam.
Dit betekent, dat de seinen voor de Friese trein naar Rotterdam dan automatisch
rood licht gaven. Dit zou ook het geval zijn geweest, wanneer de N.X.-beveili-
ging onklaar zou zijn geraakt. Dan springen namelijk alle seinlichten op rood
ol zij geven in het geheel geen licht. In heide gevallen heeft de machinist de
uitdrukkelijk voorgeschreven plicht te stoppen en via de zich bij elk sein be
vindende telefoon instructies aan de treindienstleider te vragen. Bij het N.X.-
svsteem zijn ongelukken ten gevolge van verkeerde wisselstanden of foutieve
seinbeelden volkomen uitgesloten. Alles hangt af van de oplettendheid van de
machinisten. Het is mogelijk dat de bestuurder van de sneltrein uit Friesland
door de mist de seinen niet heeft kunnen zien.
&w- ftm
r.j.
yX■4.-
..-Uw. i
Volgens de voorschriften dient de ma
chinist zich echter in elk geval van de
stand van het sein te vergewissen. Wan
neer hij het seinbeeld door de mist niet
ziet, dient hij zijn trein tot stilstand te
brengen. Ten behoeve van de naleving
van dat voorschrift moet de machinist
het gehele baanvak, waarop hij dienst
doet, uit het hoofd kennen, met name dus
de plaatsen van seinen en wissels. Hij
wordt over dat onderwerp dan ook gere
geld geëxamineerd.
Uiteraard is nu de vraag weer actueel,
of het niet mogelijk is technisch in te grij
pen wanneer de machinist om de een of
andere reden een fout maakt. Volgens on
ze inlichtingen is dat in Zwitserland op be
perkte schaal reeds het geval en in Frank
rijk, waar men reeds proeven heeft geno
men met onbemande treinen, is daarmee
ook al geëxperimenteerd. Bij de Neder-
landsche Spoorwegen heeft men eveneens
dergelijke onderzoekingen gedaan, maar
om praktische redenen schijnt men daar
mee niet te zijn doorgegaan. De vorige
president-directeur van de N.S., prof. dr.
ir. F. Q. den Hollander, vond het ook
uit psychologisch oogpunt minder gewenst
dat de verantwoordelijkheid van het trein
personeel te veel verlegd zou worden naar
de techniek. Toch is dit een vraagstuk
waarover het inzicht zich in de loop der
jaren kan wijzigen.
Verwachting tot morgenavond:
Aanvankelijk opklaringen, later
toenemende bewolking gevolgd
door enige regen. Koudere nacht
met weinig wind en hier en daar
mist. Morgen overdag ongeveer
dezelfde temperaturen als van
daag en tot matig of krachtig
toenemende wind tussen zuid
oost en zuidwest.
Volledige weerrapporten op pagina twee.
Jsselmeêr^?"
RAMP
Amsrerdgm
Utrechj;
uit
Utrecht
Harmeie
Vifoerdene
Trein uit Rotterdam
Den Haag
otterdam
spoorlijn
Een groter raadsel dan de oorzaak van
het ongeluk vormde de vraag of de trein
naar Amsterdam die uit Utrecht had ge
ramd of omgekeerd.
De ravage was zó groot dat uit de stand
der rijtuigen niet onmiddellijk het ant
woord viel af te leiden
Zelfs de president-directeur van de
De regering wil haar standpunt over de
salarismaatregelen voor het overheidsper
soneel aan de Tweede Kamer meedelen
in een nadere nota op de memorie van
Antwoord op het hoofdstuk over Binnen
landse Zaken van de rijksbegroting. Deze
nota kan over veertien dagen tegemoet
worden gezien. Dit is hedenmorgen van
de zijde van het departement van Binnen
landse Zaken meegedeeld.
Het begrotingshoofdstuk zal in behande
ling komen op 27 en 28 februari. De voor
genomen salarisverbeteringen kunnen
daarom eerst tot uitdrukking komen bij
de over april te betalen salarissen. Wel
zullen de ambtenaren binnen de kortst mo
gelijke termijn een voorschot ontvangen
van vier percent op de salarisverbetering
over het eerste kwartaal van dit jaar. Het
standpunt van de regering zoals dat in de
nota tot uitdrukking zal komen, wordt, zo
verklaart men verder, vooraf aan de cen
trale commissie voor Georganiseerd Over
leg meegedeeld.
Advertentie
r> m.m v w
PIJNSTILLER
tegen hoofdpijn, kiespijn,
griep, reumatische pijnen etc.
N.S., ir. J. Lohmann, die de gehele dag
op het terrein van de ramp aanwezig
bleef en wie soms, bij de aanblik van al
le ellende, de tranen in de ogen sprongen,
kon er 's middags nog geen uitsluitsel
over geven. Langzamerhand werd het ech-
ter duidelijk dat de trein uit Friesland niet
alleen die uit Rotterdam in de flank had
gegrepen, maar zelfs doorboord. Dit is ook
logisch, wanneer men rekening houdt met
de snelheid en het treingewicht van de
Friese expres, 110 km. en 1000 ton.
De uit Rotterdam komende trein reed
met de voorgeschreven snelheid van on
geveer 60 km. wegens het kruisen van het
spoor en was, bestaande uit twee ge>
stroomlijnde treinstellen, ook belang
rijk lichter in gewicht.
President Soekarno heeft een termijn
van tien dagen vastgesteld voor een re
eling van de kwestie-Nieuw-Guinea
angs diplomatieke weg. Dit heeft de
minister van Buitenlandse Zaken Soe-
bandrio aan de pers medegedeeld na
een bijeenkomst van de Indonesische
Nationale Defensieraad, het hoogste
militaire orgaan. Hij zei dat Soekarno
„tot de conclusie is gekomen dat er op
het ogenblik nog steeds geen tekenen
zijn dat diplomatieke stappen kunnen
bijdragen tot de oplossing van de
kwestie-Nieuw-Guinea".
Soekarno staat aan het hoofd van de
Nationale Defensieraad en presideerde de
bijeenkomst van de raad in zijn paleis.
Soebandrio zei, dat president Soekarno
binnen een week of tien dagen „zal be
slissen over de kwestie van oorlog of vrede
met betrekking tot Nieuw-Guinea".
Als „commandant van de operaties tot
bevrijding van West-Irian" is benoemd
HAIFA (Reuter, AP) Aharon Cohen,
een 54-jarig voormalig lid van de uiterst
linkse Mapai partij, is vandaag in Half,
tot vijf jaar gevangenisstraf veroordeeld
Cohen is schuldig bevonden aan drie spio
nagedaden. ten gunste van een niet met
name genoemd Oosteuropees land. De
zaak werd grotendeels met gesloten deu
ren behandeld.
generaal Soeharto. Zijn hoofdkwartier zal
in Makassar worden gevestigd.
NEW YORK (AP) - Afgevaardigden
van Engeland, de Verenigde Staten en
de Sovjet-Unie» hebben gisteren een
onderhoud gehad met de voorzitter van
de Algemene Vergadering der Verenig
de Naties, Mongi Slim. Naar verluidt
hebben zij gesproken over de vorming
van een commissie van zeventien landen
die zich onder meer zou moeten be
ijveren voor onderhandelingen over het
geschil tussen Nederland en Indonesië
over Nieuw-Guinea.
Slim heeft afzonderlijk gesproken met
de Russische onderminister van Buiten
landse Zaken Zorin, de Britse permanente
afgevaardigde Sir Patrick Dean en de
Amerikaan Charles .Yost.
De commissie van zeventien landen is
vorig, jaar november door de Assemblee in
het leven geroepen voor het behandelen
van kwesties betreffende het onafhankelijk
worden van koloniale gebieden. Slim is
verzocht de leden van deze commissie te
benoemen voor het eind van de huidige
zitting van de Assemblee. De commissie
van zeventien heeft opdracht de tenuit
voerlegging te controleren van de resolutie
waarin de V.N.-leden worden opgeroepen
Advertentie
BARTELJORISSTR HAARLEM TEL 13439
IEIDSESTRAAT (BIJ KONINGSPLEIN) AMSTERDAM TEL 523596
onmiddellijk stappen te nemen voor het
onafhankelijk maken van koloniale ge
bieden.
De Nederlanders zouden hebben laten
doorschemeren dat zij onderhandelingen
met Indonesië onder auspiciën van de
zeventien-landencommissie zouden toe
juichen.
Onze correspondent te Washington
meldt dat het hoofd van de Nederlandse
delegatie bij de Verenigde Naties, mr
C. W. A. Schürmann, na zijn terugkeer
uit Nederland gisteravond een bespre
king heeft gevoerd met de secretaris
generaal van de volkenorganisatie Ot
Thant.
(Voor vervolg zie pag. 2
onder: Soekarno)
Weerrapporten 1, 2
Uit het binnenland 2
Agenda van IJ mond en Haarlem 2
Van Dag tot Dag 3
Fotoreportage treinramp3
Op de Praatstoel4
Buitenlands nieuws4
Uit stad en omgeving5
In de Vishal en op zee6
Horen en ZienQ
Kunst 6
Feuilleton 7
Panda en andere beeldverhalen7
Economisch nieuws9
Beurs g
Scheepsberichten 9
Sport U
Dit nummer bestaat uit
twaalf pagina's
