IJmuider Courant | 1962 | 17 januari 1962 | pagina 5

VVD stelt een verlaging
van grondbelasting voor

WEG EN WIEL

IN DE VISUALEN OP ZEE

NIET STARTEN DOOR VOCHT

VEILIGHEID VOOR ALLES

nu

Nieuwe Franse wedstrijdwagen

Turbine wagen in productie

Prov. Staten Noordholland

Drie gevangenen
uitgebroken

Kwestie Bijlmermeer
ministerieel idee fixe"

Joxe brengt verslag uit
aan president De Gaulle

Vragen over overlijden
soldaat op oefening

„Ellewoutsdijk"
terecht

Opleiding in België van
30 parachutisten

't TOERNOOI, DAG IN, DAG UIT

De „June" gestrand
op de Ierse kust

WOENSDAG 17 JANUARI 1962

5

Gerrit de Stotteraar
vandaag weer gepakt

blokkering ni« in S KU Pij?* r.e^hSS,™

V akbondsspaarbanken
stichten centraal bureau

Dertig doden in Algerije

Jubilaris gehuldigd

Kustvaarder was
dagenlang zoek

f

„Gerrit de Stotteraar" (G. C. Blom), de
kwestie Bijlmermeer. De heer Slui- I jn- en uitbreker, die gisteravond met twee
m e r (prot. chr.) was de eerste. Hij andere gedetineerden verdween uit het
maakte enkele opmerkingen over de pro- huis van bewaring in Utrecht, is vanmor-
blemen van de stad Amsterdam, die onder gen om kwart voor tien door de politie
meer betrekking hadden op het tijdig in Tiel aangehouden.

maken van plannen voor de Hemtunnel en

Bij monde van mr. F. C. Vorst- op verbeteringen van de verbindingen met De drie gedetineerden waren ontsnapt
man heeft de VVD-fractie in de Provin- be, achterland. De heer Sluimer vreesde, uit een ruimte op de parterre van het
ciale Staten van Noordholland dinsdagmid- dat Amsterdam door de houding van de Utrechtse huis van bewaring. Met een
dag tijdens de behandeling van de begro- minister ook op het punt van betere ver- zaa§ie hebben zij de ijzeren sponningen
ting 1962 aan Gedeputeerde Staten een mo- bindingen met het achterland ten achter van een raam doorgezaagd, waarna zij
tie, belastingverlaging ten doel hebbend, gesteld zou worden bij Rotterdam en Ant- «aar buiten konden klimmen. Zij kwamen
in het vooruitzicht gesteld. De heer Vorst- wprnpn xen aanzien van de toekomstige toen °P een PlaatsJe en klommen over een
man wees er op, dat blijkens de begro- I ™Xg ValTaveS I 2 30 hoge muur aan de achterzijde van

ting de financiële situatie van de provin- verweet hij G S. een negativistische hou-I het ëebouw naar de vrijheid^ Langs een
cie zeer gezond is en deelde mee, dat zijn dklg

klein pad langs de Kromme Rijn hebben

fractie principieel op het standpunt staat I ""Amsterdam had naar zijn oordeel de zii zich uit de voeten gemaakt-
dat de belastingheffingen hoger zijn dan Bijlmermeer nodig, omdat het zich voor
nodig is. de noodzaak ziet gesteld 40.000 woningen

Een belastingverlaging was op twee ma- te bouwen buiten het gemeentelijk grond

nieren mogelijk, namelijk door verminde- gebied. „Amsterdam zo zei v.™

ring van het aantal opcenten op de perso- Sluimer, „heett geen behoefte aaneen ronde kin. Hij draagt een manchester
nele en op de grondbelasting. De VVD- randgemeenten ten koste van zijn bevo - pak verhaar, een chauffeur uit Voorburg,
fractie gaf aan de eerste mogelijkheid de km§- ?e stadheaft ral imimte nodig js 191 m lan& heeft donkerblond haar
voorkeur, doch een aantal bezwaren was v°or ZI]n mmder-draagkrachtige inwoners en donkerblonde wenkbrauwen, hoog voor
hoofd, blauwe ogen, een ovaal gezicht en

De twee andere ontsnapten zijn J. Smits
en J. Verhaar. Smits is afkomstig uit Tiel.
Zijn signalement luidt: 1.92 m. lang, blond
haar, blauwe ogen, een ovaal gezicht en

en werkers"

er oorzaak van dat zij toch de tweede mo- „,„u„

gelijkheid moest propageren. Verlaging De he®r Mt 1 e r m a n s (KVP) stelde dat een rechte neus. Hij draagt een grijs kos-
van de personele belasting zou wel een I het standpunt van de minister inhield, dat tuum
groot aantal belastingplichtigen het le- efn. socia e onrec vaa S

ven aangenamer maken, doch tegenover slechts geleidelijk opgeheven zou worden. De aanhouding van Gerrit Blom had
de f 400.000 die zij gezamenlijk minder aan Daartegen verzette zijn fractie zich prin- plaats even buiten de gemeente Tiel. Een
belasting zouden moeten betalen aange- «pieei. De KVP-fractie achtte voorts, zo burger gaf de politie, die versterkt sur-
nomen dat de maatstaf die de VVD-fractie deelde de heer Miermans mee, bestude- veiileerde omdat een van de drie uitbre-

had bedacht zou worden gehanteerd - zou rmg van de mogelijkheden voor een meu- kers in Tiel woont, een tip, dat hij ge
staan. dat ook de staat van de verlaging we l bestuursvoorziemng voor het gehele sproken had met een man die stotterde.
ƒ350.000 beter zou worden. Dan zou de agglomeraat Amsterdam wenselijk vijf minuten later was de vluchteling
VVD-fractie liever het aantal opcenten op De heer De Wit (P.wd.A.) herinner- kiemgereden door twee politie-auto s. Hij
de grondbelasting met 10 of 5 verminderd de aan het standpunt dat Provinciale Sta- reed op een uit Utrecht meegenomen da-
willen zien, hetgeen een mindere belas- ten van Noordholland door het aanvaar-
tingopbrengst voor de provincie van den van een motie vorig jaar hebben m
800.000, respectievelijk ƒ400.000 zou in- genomen, de Bijlmermeer bij_Am
houden. Velen zouden ook van deze belas- HlJ het weten, dat zijn g

het streven I de Tielse politie ook de ontvluchte Smits
te maken naaaen gekregen mei ae nuuiaangehouden. Deze zat rustie bn znn vrien-

mesfiets. Hij bood geen tegenstand.

Van de beide andere ontsnapten
I breekt nog ieder spoor.

ont-

Omstreeks half twaalf vanmorgen heeft

.TSS™T^£\ De houding van de minister betekende Zonder tegenstand te bieden gat hij zich

zich over deze materie te beraden en even- i -- i iQr,v,Pr„i nwr

tueel met een andere mogelijkheid te ko- »een bewust opofferen van de belangen lachend over.

men. Zouden ze een afwijzend standpunt Nan ^Amsterdamaan een mini-
innpmpn Han 7al Hp VVD-fractie tiidens I fixe 20 betoogde hij. Hij hoopte en ver
de verdere behandeling <an de begroting wachtte dat het standpunt van de Provin
de motie indienen. ciale staten ongewijzigd zou zijn.

De heer Noordenbos (P S.P.), ook Communistisch debat
wijzend op de gunstige financiële situatie, 1

Ten dienste van de werkgevers en werk-

meende dat deze tot uitdrukking moest I E communistische discussie heeft aan I "emers- die gebruik maken van de be
komen in het subsidiebeleid. Dat zou dan deZe ef^fe begrotingsvergadering van de drijfsspaarregelingen, hebben de drie gro-

voornamelijk gericht moeten worden op Provinciale staten van Noordholland een VakbMdrsfafrban^en- dat fs gevestigd
verhoging van het levenspeil van de bijzonder tintje gegeven. De leidster van ™onds Kromme Nteüwf Gracht in
minst-draagkrachtigen en van de platte- dg CPN_fractie, mevrouw Muller- van1 aan de Kromme Nieuwe Gracnt

landbevolking. De heer Noordenbos be- e s t benutte in de ochtendvergadering
pleitte in dit verband oprichting van regio- een gedeelte van de haar toegestane
nale cultuurcentra. Daarbij was wellicht spreektijd voor het zeggen van onvrien-
een taak voor de Culturele Raad Noord- deüjke dingen aan het adres van destijds
holland weggelegd. Naar het oordeel van ujt de cpN getreden communisten, lie
de heer Noordenbos dienden er ook rui- zk.b verenigden in de zogenoemde Brug

Utrecht. Het kantoor zal dienst doen als op
vang- en verdeelcentrum voor de spaar
banken, die N.V.V., K.A.B. en C.N.V.
al eerder voor hun leden hebben gesticht,

mere middelen beschikbaar te worden ge
steld voor studiefondsen. Een hogere in
tellectuele vorming van een grotere be
volkingsgroep zou daardoor misschien be
reikbaar worden.

Bijlmermeer

De werkgevers kunnen nu de spaargel
den van hun personeel naar dit kantoor

groep. De heer Wagenaar, een van overmaken. Het kantoor belast zich met
deze Bruggroepleden, diende haar in de het overboeken naar de door het perso-

middagvergadering van repliek. neelslid gewenste vakbondsspaarbank

Mevrouw Muller zei onder meer, dat verder kan het kantoor volgens de wens
in het college van Provinciale Staten en- Van de werknemer het geld beleggen.
kele zetels ten onrechte bezet werden door
lieden die vijanden van de arbeidersbe-

ALGIERS (AP) Bijna dertig personen
zijn gisteren in Algerije om het leven ge
komen door handgranaten, kogels en mes
steken. De minister van Algerijnse Zaken
Louis Joxe is haastig terug gegaan naar
Parijs om verslag uit te brengen aan pre
sident De Gaulle over de groeiende om
vang van de terreur.

Oran was de stad waar het meeste bloed
vloeide. Volgens officieuze cijfers kwamen
er vijftien mensen om het leven. In Al
giers vielen tenminste elf doden, onder wie
vier moslim-terroristen die door de politie
werden doodgeschoten, toen zij het vuur
op de politie openden.

Hoge Franse militairen en burgerlijke I
autoriteiten in Algerije kwamen gisteren
met minister Joxe bijeen om middelen te
bestuderen ten einde het hoofd te bieden
aan de toenemende onveiligheid in het j
land.

In Algiers werden vandaag verschillen-
de radio-uitzendingen van de O.A.S. ge
hoord. Pogingen de clandestiene uitzendin
gen te storen hadden geen succes.

Vijf zwaar bewapende Europeanen heb
ben een overval gepleegd op een bank in
Algiers. Zij wisten te ontkomen met onge
veer 50.000 nieuwe franc.

(Reuter) De Europese onderwijzers
van Algiers zijn in staking gegaan om
kracht bij te zetten aan hun eis, dat zij
tegen bedreigingen en aanvallen in be
paalde gevallen door hun eigen leerlingen,
zullen worden beschermd.

Krachtige eenheden veiligheidstroepen
bevonden zich reeds bij het aanbreken
van de dag op straat, met het oog op mo
gelijke betogingen door scholieren.

De staking der Europese onderwijzers
van Algiers volgt op die van het Europese
onderwijspersoneel in Oran, op zaterdag.
In deze stad hebben ruim tweeduizend
Europese onderwijzers gestaakt ter onder
streping van hun eis tot het ontvangen van
meer bescherming. De eis werd gesteld,
nadat een Europese onderwijzer te Oran
door Algerijnse opstandelingen was ver-
moord.

Het Tweede-Kamerlid Beernink (CHU)
heeft aan de minister van Defensie
schriftelijke vragen gesteld naar aanlei
ding van het overlijden van de soldaat H.
J. Hondelink.

Hij vraagt of het juist is dat deze mili
tair, die was gelegerd in de Palmkazerne
in Bussum, op 9 januari tijdens een veld-
oefening plotseling is overleden, nadat hij I
reeds enige malen tijdens oefeningen was
flauwgevallen en daarna in het hospitaal
was opgenomen.

Waren degenen, die verantwoordelijk I
zijn voor het deelnemen aan de veldoefe-
ning, bekend met het feit dat Hondelinks
familie verschillende hartpatiënten telt, f
vraagt de heer Beernink verder.

Hij wil van de minister vernemen of de
ze van mening is, dat in dit geval de no
dige voorzichtigheid is betracht.

crhnnUpn I weging waren, omdat zij zich van het

Z°llsnve^wac, a 2 h? =l riP communistische program hadden losge-

verschillende leden aandacht aan de J^aak^

Die uitlating noemde de heer W a g e - I
naar later een „pertinente leugen". Hij
betoogde, dat hij zijn zetel in 't college wel
degelijk rechtmatig bezette, omdat hij des-
I tijds, bij de verkiezingen, gewaarschuwd I
Zoals reeds gisteren is bericht, heeft de had da(. h-^ alg er op hem gestemd zou

worden, eventueel een zetel zou bezetten.
Ik prijs me gelukkig niet tot deze frac-

heer N. F. Pirovano, voorman in de al

gemene dienst van de Koninklijke Papier-

fabrieken Van Gelder Zonen n.v. te Velsen. van dg CpN te zej de heer

te zijnen huize aan de Heemskerkerweg Wagenaar; na wat bekend is geworden

118 te Beverwijk, tijdens het bezoek van over hgt stalinisme mu ik me schamen

burgemeester J. G. S. Bruinsma de zil- zo aan dg jejband te lopen als lid van een Zo was het dinsdag

veren eremedaille, verbonden aan de orde artji waarin elke democratie ontbreekt"

van Oranje Nassau ontvangen. Deze woorden van de heer Wage- De aanvoer te IJmuiden was dinsdag

Ir, o p r „raron unnr He heer Geueies 2635 kisten, waarvan 63 tong en tarbot, 2

Dinsdag werd de jubilaris in het direc- a van de CPN-fractie aanleiding om heilbot, 103 schol, 3 schar, 1 bot, 1463 ver-

tiekantoor ontvangen. Ir. G A. Schoon- l^van de^PN teacüe, Riding om I

kind die de jubilaris van nabij kent de- tg dogn Jk zaJ dg woor_ kabeljauw en gul, 12 leng, 2 haai, 2 ham,

ze bevond zich als veertienjarige reeds m van de heer Wagenaar iaten voor 5 poon, 44 koolvis en 20 diversen,
de kapperij als menssenjongen en wist zien de zoveelste grove poging Prijzen per kilogram in guldens: heilbot

tot kookmeester op te werken had grote dig jn fejte g) volkomen 4—3.20, gr. tong 5—4.60, grm. tong 4.90—

waardering voor de heer Pirovano. Toen illiet is om 'de Communistische Partij 4.20, kim. tong 5^1.50, kl. tong I 5.10—4.50,
in mei 1958 de cellulosefabriek werd ge- NederIand zwart te maken". zo zei hij. kl. tong II 5^.40, tarbot I 4.80^.30.

1 oiyrv-iToni-. vioh vinf i i Per jq kjiogram: gr. schol 4038, grm.

schol 4037, kim. schol 5649, kl. schol I
60—56, kl. schol II 73—50, schar 72—67
bot 25, v. haring 27.40—16.20, gr. schelvis
7767, grm. schelvis 67, kim. schelvis 71
64, kl. schelvis I 7769, kl. schelvis II 58
49, wijting 3411, gr. gul 6351, mid. gul
5948, kl. gul 4734, kl. leng 39, kl. haai
40, ham 148, poontjes 40, kl. zw. koolvis
4758 en kl. witte koolvis 6353.

Per 125 kilogram: gr. kabeljauw 472
Het cargadoorsbedrijf Solleveld en Van 14g> gr koolvis zw. 140108, gr. koolvis
der Meer in Rotterdam heeft van de Ierse wit 2o4, gr. leng 106—102.
kustwacht bericht ontvangen, dat de zoek-
De heer Blok, chef, prees de luöllaris geraakte kustvaarder „Ellewoutsdijk" op Besommingen van dinsdag: IJM 18
in gebouw Concordia wegens diens aanpas dg redg yan Moville (Noord-Ierland) ligt, f n 500 KW 57 2730, KW 178 3560, KW
singsvermogen en voor de prettige samen- waar het schip schuih voor het slechte 89 f 3780 KW 46 2650, IJM 4 550, IJM
werking, niet alleen met de leiding maar weer 7 f 900i IJM 59 f 620.

ook met het personeel. De neer J vrugi scbjp heeft de Ierse kustwacht mee

sprak namens collega's en bood sigaren gedeejd da^ het 2 januari wegens hef Aanvoer van woensdag
aan. Voor het jubileumfonds van de A.D slecbte 'weer een schuilplaats heeft gezocht Zes schepen voerden vanmorgen in
voerde de heer M. Voorhout het woord. „Rathlin Island" (Ierse kust). Later, IJmuiden aan 30 kisten wijting, 20 gul en
Hij schonk een enveloppe met inhoud. De vern^'0edelijk 11 januari, moest het wegens kabeljauw, 190 schol, 8 tarbot, 25 varia, 20
heer J. Grapendaal sloot namens het per- dg wjndverandering teruggaan naar Cush- stijve kabeljauwen en 5800 kilogram tong
soneel van de firma Meyer de rij van endall Bay vanwaar, het .M. januari ver- per auto werden uit Vlaardingen 40 kis-
sprekers. Hij had als geschenk een fraaie trokken js naar Moville. De „Ellewouts- ten koolvis aangevoerd.

lil iixw

liquideerd wist de heer Pirovano zich vlot
aan te passen als voorman van de alge
mene dienst. De jubilaris kan zijn gouden
jubileum bij het bedrijf nog vieren. Ir.
Schoonkind schonk hem namens de direc
tie als huldeblijk een enveloppe met in
houd, de draagmedaille van het eremetaal
en de schriftelijke gelukwensen van de
hoofddirectie. De jubilaris kreeg voorts het
vererend getuigschrift en de grote zilveren
legpenning van de Maatschappij voor Nij
verheid en Handel. Mevrouw Pirovano ont
ving de gebruikelijke foto.

voetenbank meegebracht.

Bij de Koninklijke Landmacht bestaan
plannen om binnenkort een klein aantal
commando's een parachutistenopleiding te
geven. Het Nederlandse leger bezit officieel
geen valschermspringers. Slechts enkele
nog actief dienende militairen hebben een
parachutistenbrevet, overgehouden van
hun diensttijd in Nederlands-Indië. maar
zij kunnen er alleen als burger gebruik
van maken. Bij wijze van proef wil men
nu dertig militairen van het Korps Com-
mandotroepen te Roosendaal opleiden tot
parachutist. Deze opleiding zal worden ge
geven in de springschool van het Belgische
leger te Schaffen. Voor het brevet B zul
len vijf sprongen moeten worden gemaakt.
Vijf officieren en vijf onderofficieren zul
len nog een voortgezette cursus van en
kele weken volgen voor het brevet A. dat
acht sprongen vereist.

De gebrevetteerden zullen niet de rode
baret krijgen, die in de geallieerde legers
gebruikelijk was en die ook de Nederlandse
parachutisten van het regiment speciale
troepen in het voormalige Nederlands-In-
dië droegen. Wel wordt gedacht aan een
onderscheidingsteken op de tuniek boven
de linkerborstzak. Als het plan wordt goed
gekeurd kan de cursus in maart reeds be
ginnen.

dijk", die met een lading hout op weg

was naar Westport (West-Ierland), zou Prijzen van woensdag
daar 5 januari aangekomen zijn. De be- In guldens. Per kilogram: tarbot 4,20—4,
manning van het schip (negen mensen) grote tong 5.20—5, grootmiddel tong 4,40
bevindt zich in goede welstand. 4,30, kleinmiddel tong 4,80—4,30, kleine

De automatisering heeft ook zijn intrede
gedaan in het Hoogovenschaaktoernooi in
Beverwijk. Dat bleek ons tijdens de tradi
tionele gongwedstrijden. De bel die anders
altijd geluid werd door een man, ging bij
de wedstrijd van dinsdagavond vanzelf,
met regelmatige tussenposen. Zo'n gong
wedstrijd is altijd heel gezellig, zowel voor
de deelnemers als voor de organisatoren.
Het was gisteren bijzonder druk. Vooral
de jeugdige liefhebbers van de schaaksport
waren in flinke getale aanwezig.

Piet Veldheer is bijzonder tevreden over
de prestaties van Donner. De gebaarde
Nederlandse schaker heeft gisteren een
10 overwinning geboekt op grootmeester
O'Kelly, Van Langeweg heeft Piet Veld
heer grote verachtingen. Hij heeft bewezen
de meestertitel ten volle te verdienen.

Voor het jubileumtoemooi volgend jaar

heeft Veldheer grote plannen. Hij is voor
nemens een grootmeestersgroep samen te
stellen van zestien tot achttien spelers.
Bovendien wil hij proberen alle winnaars
van de na de oorlog gehouden toernooien
naar Beverwijk te halen. Het plan bestaat
verder het toernooi drie weken te laten
duren.

Morgen is er de bonte avond. Deze is bij
de schakers en schaaksters een begrip ge
worden. „Een Duitser zal niet spreken van
een „bunte Abend" of iets dergelijks, maar
gewoon van „bonte avond", vertelt ons Piet
Veldheer. De organisatie van zo'n bonte
avond is niet eenvoudig. Mevrouw Els van
de afdeling propaganda van Hoogovens zei
dat er vijfhonderd kaarten zijn aange
vraagd, en dat er slechts voor 450 personen
plaats is in de zaal van het Kennemer
Theater. Men moet dus een aantal mensen
teleurstellen.

l8ougieeribobinekabets|

VERDELERÏAP

VERENDE

tong I 4,804,20, kleine tong II 4,604,20.

Per 50 kilogram: grote schol 4440,
grootmiddel schol 4440, zetschol 5750,1
schol I 6055, schol II 6560, schol III
5752, grote tarbot 190180, middel tar
bot 160150, kleine tarbot 118106, griet
105—108.

Besommingen van woensdag

KW 153 27.800, een verdienstelijke be
somming als men rekent dat dit schip pas
op 4 januari ter visserij vertrok.

Scheveningen

In Scheveningen bedroeg de aanvoer I
vanmorgen 70 kisten diversen en 1000 ki-
logram tong.

Op zee

Het is slecht weer om de noord. De Delft I
was genoodzaakt langzamer te draaien en
wordt pas vanavond in IJmuiden verwacht.
Bij de P-boeien waren de vangsten 40 tot
60 kilogram tong en 3 tot 5 manden vis.
De visserij heeft zich nu meer naar het
oosten verplaatst, bij boei P-2.

Twintig mijl zuidwestelijk van IJmui- I
den boekten de kustloggers en -kotters
slechte vangsten. Veel schepen hebben lig
gen steken, maar in de afgelopen nacht I
knapte het weer op. De Arie Jacob ving
60 tot 70 kilogram tong en 3 tot 4 manden
vis.

De Toronto voer gisteren 400 mijl zuid
westelijk van de Scillies.

KW 94 binnengesleept

Om nalfdrie in de afgelopen nacht heeft I
de IJM 73 de KW 94. die op 30 mijl wes
telijk van IJmuiden hulpeloos ronddreef
de drijfstang was door het motorblok
geslagen de IJmuidense Haringhaven
binnengesleept.

De Franse Renaultfabrieken hebben aangekondigd, dat zij een speciale uit
voering van de Dauphine gaan fabriceren die bestemd is als rallyewedstry d-
wagen. Het nieuwe model krijgt de naam Dauphine 1093 en zal te herkennen zijn
aan een dubbele blauwe band die in het midden van de wagen in de lengterichting
over motorkap, dak en kofferdeksel loopt. Model en uitvoering blijven identiek
aan die van de normale Dauphine, uitgezonderd het feit, dat de koplampen een
diameter van 180 millimeter hebben en het dashbord een toerenteller bevat. De
motor is enigszins gewijzigd en ontwikkelt 49 Din p.k. (55 SAE p.k.) bij 5600 om
wentelingen per minuut.

Soms slaat een automotor niet aan door
een euvel, dat iedere automobilist met een
eenvoudig middel kan verhelpen.

Een sprekend voorbeeld is de niet star
tende automotor bij vochtig weer. De
startmotor werkt perfect, maar wat men
ook probeert, de motor slaat niet aan.

Vaak is vocht daar dan de oorzaak van.

Om dit euvel te verhelpen behoeft men
slechts de motorkap te openen en met
een droge en schone doek de bougies, de
bougiedraden en de binnenkant van de
verdelerkap schoon te wrijven.

Er zijn auto-eigenaren, die bij het
woord „verdelerkap" onthutst opkijken.

Zij dienen te weten, dat de verdelerkap
het apparaat in de motorruimte is, waar
uit (bij een vier cilindermotor) vijf draden
steken. Vier van de draden gaan naar de
bougies; de vijfde loopt naar de bobine.

Een verdelerkap is heel eenvoudig droog
te wryven. Men maakt de twee verende
clippen los en men kan de kap afnemen.

Na het droogwrijven dient men er op te
letten, dat de nokjes op de verdelerkap
weer keurig in de uitsparingen in de ver
deler passen. Na het afdrogen van deze
vochtig geworden motor-onderdelen zijn
in negen van de tien gevallen de
startmoeilijkheden verholpen.

In samenwerking met de Bond van Automobiel-, Garage- en Aanverwante Be
drijven (BOVAG) en politiële instanties houdt het Verbond voor Veilig Verkeer
in verscheidene delen van ons land (proefgebieden) veiligheidsinspecties van
motorvoertuigen op vrijwillige basis. In door het Verbond in overleg met de
politie en BOVAG daartoe aangewezen garagebedrijven worden auto's van hen,
die zich vrijwillig aan deze inspectie onderwerpen, grondig op alle veiligheids
aspecten nagekeken. Als het motorvoertuig aan de gestelde eisen voldoet, wordt
een vignet afgegeven en op de voorruit aangebracht; dit vignet wisselt elk half
jaar van kleur, zodat in één oogopslag is te zien of het voertuig in het juiste tijds
bestek aan een veiligheidsinspectie onderworpen is.

De inspecties worden verricht in daartoe goedgekeurde garagebedrijven. Deze
bedrijven dienen aan bepaalde voorwaarden te voldoen: zij moeten beschikken
over een hefbrug of kuil, een dynoremvertragingsmeter, voldoende mogelijkheid
tot het afstellen der koplampen, een bandenprofielmeter en uiteraard over
deskundig personeel. Elk bedrijf heeft een keurmeester en een plaatsvervanger,
die de inspecties verrichten.

Het is aanbevelenswaard de periodieke veiligheidsinspectie te laten uitvoeren
gelijktijdig met een grote onderhoudsbeurt, die in het algemeen wordt gegeven
om de 10.000 kilometer. Als dit geschiedt behoeven weinig extra-werkzaamheden
te worden verricht, zodat de kosten beperkt blijven tot het (in het hele land
genormaliseerde) bedrag van 2,50. Komt men uitsluitend voor een veiligheids
inspectie, dan zal de garage f 10 in rekening brengen: ook dit bedrag is in het ge
hele land gelijk.

De inspectie omvat 45 keuringspunten. Bij controle 1 worden op speling, ont
zetting, breuk of slijtage gekeurd: hel stuurhuis, de stuurstang met kogelbouten,
de stuurarmen, de spoorstang met de kogelbouten, de geleidmgsbouten en bussen,
de draagarmen, de onderstelbanken en dwarsbalken, de veren, stroppen en toren
bouten, de veerschommels en bouten, de brandstoftank en -leidingen, het uitlaat
systeem, de schokbrekers en bevestigingen, de remstangen en bevestigingen, de
fuseepennen en wiellagers en de wielen op slingeren en vastzitten; voorts contro
leert men minutieus de banden, zowel het loopvlak als de zijvlakken, óók van het
reservewiel. Controle 2 omvat het remvloeistofniveau en de remvoeringen, waarna
controle 3 ingaat op de werking respectievelijk afstelling van de verlichting:
groot licht, dimlicht, stadslichten, richtingaanwijzers en -verklikkers, achter
lichten, stoplichten, rode reflectoren, schakeling achteruitrijlampen, mistlampen,
parkeerlichten, claxon, reservelampen, gevaarsdriehoek, „trouble-light" alsmede
accubevestiging en -kabels. Controle 4 omvat de portiersluitingen, ruitenwissers,
achteruitkijkspiegel(s), uitstekende delen, pedaalrubbers, bevestiging voorbank
en spatlappen. Tot slot volgt controle 5, de proefrit. Hierbij wordt volle aandacht
geschonken aan de werking van de voet- en handrem, de remvertraging (gemeten
met de zogenoemde dynometer), de besturing en de wegligging.

Zoals wij reeds hebben bericht zal de Chrysler Corporation in 1963 een nieuwe
auto, uitgerust met een benzineturbinemotor. op de markt brengen. Voor deze
nieuwe auto is nog geen naam gekozen In het eerste jaar zullen slechts 50 tot
75 wagens van dit model worden gemaakt. De prijs zal veel hoger liggen dan die
van de „Imperial", op het ogenblik Chryslers duurste wagen.

Chrysler liet op de route New York-Los Angeles een Dodge Dart rijden met
een experimentele turbinemotor. Deze motor is echter niet bestemd voor de
nieuwe wagen Er zal een nieuwe motor worden ontwikkeld die ruim vijftig kilo
lichter zal zijn. minder lawaai zal maken en twintig percent economischer in het
gebruik zal zijn.

De motor die in de Dodge Dart is ingebouwd weegt ongeveer 225 kilogram,
tweederde van het gewicht van de zuigermotor. Het brandstofverbruik is on
geveer gelijk aan dat van een zuigermotor.

Het onlangs door Chrysler getoonde experimentele model is ontworpen voor
een topsnelheid van 115 mijl per uur. Ford en General Motors hebben naar ver
luidt plannen om hun eigen turbinewagens in 1964 of 1965 te introduceren. Men
ziet de stap van Chrysler als een poging de ontwikkeling te versnellen en aldus
haar afnemende verkooppositie te verbeteren.

Met deze herbouwde „Bluebird" gaat Donald Campbell in het voorjaar van 1962
op de zoutvlakten in het zuiden van Australië een poging doen het wereldsnel
heidsrecord te land op zijn naam te brengen. De voornaamste wijziging is aange
bracht aan het achtereinde van de wagen, waar een verticale vin is gemonteerd.
tIs men zich zal herinneren is Campbell's auto bij zijn vorige poging in TJtah
(Amerika) verongelukt. (Tekening ontleend aan „De Auto").

De uitslagen van de vijfde ronde van
het Hoogoventoernooi:

Reserve groep 1 A: DriesBosscher 01.

Reservegroep 1 B: de BondtSteijn 01.

Groep 2B: v. d. WeideDuisenberg niet
bekend.

4 A: VerdamSteeman 01, v. d. Werff
Tijssen remise.

4B: GordijnMostert 10, EichelerJ.
de Haas 01, v. d. GriendtVoorst Vader
10, Janssenv. Bellen 01.

6: GroosP. Janssen remise.

7: VerkuylSchroder 01.

8: Kievitvan Kooten 10, BijBrug
man 10.

9: Sauer sr.Hamacher 10, Schlosser
Boerrigter 1--0, ZweersPeereboom 10,
v. d. VeenKeyning 01.

10: Schreudermevrouw Veis remise, A.
van Maanenvan Baar 10.

11: VisKuiper 10, Schaveling
Schoenmaker remise; TraasKruyer 10,
Abspoelv. Lenthe 10.

VELSER GEMEENSCHAP UITGEBREID

Doordat de heer C. de Jong, wegens zijn
drukke werkzaamheden heeft bedankt als
voorzitter van de sectie toneel van de Vel-
ser Gemeenschap, werd in zijn plaats de
heer C. Gravemaker van „Palvu" als op
volger gekozen. Men heeft tevens van deze
gelegenheid gebruik gemaakt het bestuur
met twee leden uit te breiden, opdat men
zich intensiever met de belangen van het
amateurtoneel in Velsen zal kunnen bezig
houden. Het bestuur is thans als volgt
samengesteld: C. Gravemaker (Palvu),
voorzitter; C. Peet (Kennemerland), secre
taris; A. Bosman (De Plankeniers), pen
ningmeester en J. Wijker (De Plankeniers)
en H. van Lith (KZOS), commissarissen.
Binnenkort zal de eerste vergadering voor
de diverse vertegenwoordigers der toneel
verenigingen uit Velsen worden aange
kondigd.

Bij Galway aan de westkust van Ierland
is tijdens zwaar weer het Nederlandse mo
torschip „June" aan de grond gelopen. De
480 ton metende „June" had als bestem
ming de plaats Sligo, verderop aan de
westkust van Ierland.

Het schip is eigendom van de in Ierland
wonende J. W. Bosscher. Kapitein is
de heer R. Dantuma uit Delfzijl. Naar van
de rederij is vernomen bestaat geen ge
vaar voor schip of bemanning, daar het
schip op vhiitkf iji.ind vastzit.