Belgische minister wenst
sociale Benelux politiek
la
- DE BEURS -
Ook onderwijs en opleidingen
moeten gecoördineerd worden
Botersmokkel naar
België gaat verdwijnen
Produktiviteit liep in
1961 zelfs terug
W
KLM graag als partner
in de Airunion
Investeringen in West-
Duitsland lopen 'terug
SCHEEPVAARTBERICHTEN
C.A.O.'s voor de havens
zijn goedgekeurd
Tweede vijfjarenplan
vergt 1730 miljoen
Straatsburg huldigt
Dr. Mansholt
L
DINSDAG 23 JANUARI 1962
De welvaartsstijging in
de V.S. in 1962
Brussel leent 30 min bij
de Nederlandsche Bank
DE
PRODUKTIE VAN
VAN DE E.G.K.S.
RUW STAAL
IN 1961
W:
::iv
55
P
Lufthansa:
Euratom
Nieuwe spanning aan het
loonfront in Engeland
Fusie in de Britse
luchtvaart
Duizendste schip in de
Antwerpse haven
Kort economisch nieuws
De Drie Hoefijzers
12 onveranderd
Vaststellend, dat de Benelux geen gezamenlijke soeiale politiek kent, besprak de
Belgische minister van Verkeerswezen, de heer A. Bertrant, verschillen en overeen
komsten in de drie landen teneinde een bijdrage te leveren tot mogelijkheden van
harmonisatie. Minister Bertrant sprak tijdens een lunchvergadering van het Comité
Benelux te Den Haag in de „Witte". Aanwezig waren de ambassadeurs van België
en Luxemburg baron F. X. van der Straten Waillet en de heer P. Schulté, de vice-
premier drs. H. A. Korthals, de minister van Buitenlandse Zaken mr. J. Luns, de
minister van Maatschappelijk Werk mej. dr. 'M. Klompé, de staatssecretaris van
Sociale Zaken de heer B. Roolvink en vele andere vooraanstaanden. Zij werden
begroet door de voorzitter van de Haagse afdeling mr. F. G. van Dijk.
Minister Bertrant meent, dat de Bene-
luxlanden op sociaal terrein in de E.E.G.
voorop moeten lopen. De sociale voorzie
ningen in de drie landen overziende, kwam
hij tot de conclusie, dat geleidelijke groei
van vrijwel gelijke uitgangspunten uit een
harmonisatie mogelijk zal maken, die, vol
gens hem, nodig is om de verhoudingen op
economisch terrein niet scheef te trekken.
Het is een gezamenlijk Beneluxbelang om
als eenheid grote invloed op de sociale
ontwikkeling in de E.E.G. te hebben.
Loon- en prijspolitiek zullen naar el
kaar toe moeten groeien. Daarbij zullen
inkomen en voorzieningen van overheids
dienaren in de drie landen nauwgezet be
studeerd moeten worden. Deze groep suk
kelt vaak te ver achter het bedrijfsleven
aan.
Uiterst belangrijk noemde heer Bertrant
ook coördinatie van beroepsopleidingen in
schoolverband en op grond van leerling
stelsels. -Hij betreurde het, dat in onze
landen die opleidingen nog te weinig door
diplomering wordt afgerond. De onge
schoolde arbeider is nog te zeer een moei
lijke post in het stelsel van sociale voor
zieningen. Naar Nederlands voorbeeld zal
nog meer aandacht moeten worden be
steed aan scholing en omscholing van vol
wassenen. Spreker bepleitte voorts een
meer universele vakopleiding ter verge
makkelijking van verandering van beroep
en nieuwe vakopleidingen in elektronica
en kernenergie.
Door het streven naar volledige werkge
legenheid en het ontwikkelen van nijver
heid in streken met arbeidsoverschotten
ziet men steeds meer gehuwde vrouwen
volledige of gedeeltelijke betrekkingen
aannemen. Bij gelijke betaling voor gelij
ke arbeid van mannen en vrouwen echter
verwacht hij een teruggang van indus
triële beroepsarbeid van de vrouw.
Door het voeren van een actieve, voor
uitziende politiek, waarin ook de volkshuis
vesting een uiterst belangrijke rol speelt,
verwacht minister Bertrant een toekomsti
ge welvaart voor de Beneluxmens. „Waar
mee ik overigens niet bedoel een mens
die goed geld verdient in de Belgische in
dustrie, sigaren, boter en jenever in Ne
derland koopt en op vakantie in Luxem
burg gaat", zo zeide hij onder grote hila
riteit van zijn toehoorders. Minister Ber
trant beheert de portefeuille van Ver
keerswezen, doch is, gezien zijn vroegere
activiteiten in Straatsburg, tevens expert
sociale aangelegenheden.
Verwachting EEG-commissie
(Van onze correspondent)
BRUSSEL Tengevolge van de nood
zakelijke aanpassing van de prijzen bin
nen het kader van het gemeenschappelijk
beleid op de markt voor zuivelprodukten
zullen de voorwaarden voor het smokke
len van boter tussen Nederland en Bel
gië verdwijnen. Dat is de conclusie van
het antwoord, dat de executieve commis
sie van de Europese economische gemeen
schap heeft gegeven op een schriftelijke
vraag van een lid van het Europese par
lement.
De commissie is van mening, dat het
gemeenschappelijk beleid op de zuivel-
markt, waartoe de raad van ministers
van de E.E.G. dezer dagen heeft beslo
ten, gemeenschappelijke maatregelen met
betrekking tot het probleem van de bo-
teroverschotten nodig zal maken. Zowel
in België als in andere lidstaten van de
E.E.G. zijn, zoals bekend, grote hoeveel
heden boter in voorraad, voor welke thans
geen exportmogelijkheid bestaat.
Zo is in België op het ogenblik zoveel
boterin de koelhuizen opgeslagen, dat er
bij het begin van het volgende zomersei
zoen waarschijnlijk een overschot van
6.000 ton zal zijn. België verkeert prak
tisch in de onmogelijkheid dit overschot
op de een of andere manier uit te voe
ren.
De executieve commissie heeft in haar
antwoord niet nader toegelicht op welke
wijze zij zich voorstelt, dat aan de smok-
kei van boter naar België een einde zal
kunnen worden gemaakt.
Het beschikbare nationale inkomen per
hoofd der bevolking heeft in het afgelo
pen najaar de mijlpaal van 2.000 dollar
overschreden, aldus heeft president Ken
nedy bekendgemaakt.
Het totale persoonlijke inkomen steeg in
de herfst op jaarbasis met 21 miljard
dollar tot een record van 375,6 miljard
dollar. Dat betekende per Amerikaan een
toename van 92 dollar van 1.940 dollar
tot 2.032 dollar.
Aangezien de consumentenprijzen met
slechts een half percent stegen vertegen
woordigde deze toename vrijwel geheel
meer koopkracht, aldus Kennedy in zijn
economische boodschap.
President Kennedy heeft in zijn econo
mische boodschap aan het Congres ver
klaard dat hij het zilver vrij wil maken
van staatstoezicht en het gebruik van dit
edele metaal als dekking voor papiergeld
langzamerhand wil beëindigen.
(Van onze correspondent
Brussel zal dertig miljoen gulden lenen
bij de Nederlandsche Bank. De rentevoet
is vijf percent en de duur van de lening
zal maximaal 25 jaar bedragen. Daartoe
heeft de gemeenteraad van de Belgische
hoofdstad gisteren besloten na een uitvoe
rige discussie. Het bleek dat de Belgische
regering de gemeente had laten weten dat
in de eerste maanden van 1962 geen le
ning op de binnenlandse markt mocht wor
den afgesloten. De socialistische gemeente
raadsleden hebben zich onthouden van
stemming, terwijl één der liberale leden
een motie heeft ingediend die met algeme
ne stemmen is aangenomen In die motie
wordt betreurd dat geen oplossing gevon
den kon worden om de lening op de bin
nenlandse markt te doen plaatsen.
AD VIES KOERSEN
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier,
vandaag geldend in Amsterdam, luiden Engels
pond 10,09—10,19, Amerikaanse dollar 3.58—3,62.
Canadese dollar 3,41—3,46, Franse frank (100)
72 35 72,85, Belgische frank (100 7,22—7,27, Duit
se mark 1100.1 89,90—90,40, Zweedse kroon (100)
69 2570.25. Zwitserse frank (.100) 83,40—83.90.
Italiaanse lire (10.000) 57,00—59,00. Deense kroon
51 7052 70. Noorse kroon (100 50.00 51.00. Oos
tenrijkse schilling (100) 13,95—14,05. Portugese
escudo (100) 12.50— 12,65. Spaanse peseta (100
grote coupures) 5,92'/i6,07'/i.
Volgens vele leden van de Eerste Kamer
heeft het regeringsbeleid op sociaal-econo
misch terrein de ontwikkeling van zeer
grote spanningen in het economische leven
niet kunnen voorkomen. In de eerste elf
maanden van 1961, zo merken deze leden
in het Voorlopig Verslag van de Eerste
Kamer over de begroting van het departe
ment van Economische Zaken op, heeft er
tegenover de te constateren overspannings
verschijnselen geen adequate stijging van
de produktie meer gestaan. Zij vestigen er
de aandacht op, dat volgens de laatste hun
bekende gegevens in het tijdvak van juni
tot en met oktober van het afgelopen jaar
het industriële produktiecijfer 156 was,
welk cijfer reeds een jaar eerder was be
reikt, terwijl echter het aantal arbeiders,
in industriële bedrijven met meer dan tien
personen, was gestegen van 1.098.000 tot
1.120.000, dus met 2,2 percent. Er was dus
volgens deze leden van de Eerste Kamer
in dat tijdvak een teruggang van de pro
duktiviteit ingetreden.
LEVENSVERZEKERINGMIJ. „STAD
ROTTERDAM".
Het jaar 1961 is voor de levensverzeke
ringmaatschappij „Stad Rotterdam" n.v.,
volgens de directie, een gunstig jaar ge
weest. Nadat door de groei in voorafgaan
de jaren per 31 december 1960 een ver
zekerd bedrag van ruim f 244 miljoen was
bereikt, werd in het begin van 1961 een
mijlpaal gepasseerd, toen het verzekerde
bestand een bedrag van 250.000.000 over
schreed.
De gunstige tendentie zette zich in de
loop van het boekjaar voort. De produktie
aan nieuwe verzekeringen bleek namelijk
wederom bevredigend. Hierdoor groeide
het verzekerde bestand tot f 285 miljoen
per 31 december 1961. Uitgedrukt in een
percentage van het oude bestand betekent
dit een toeneming van bijna 17 percent.
in miljoenen ton
17,3 17,6
70
60
50
40
30
20
10
vX:
v&
•Xv
•Xv
;Xv
X*X
•'•X
•X-
-Xv
Xv.
D
E O
NT
W/K
KEL
IN(
3 Vj
\N
DE
T
OT
1
ALE
PRC
)D(
JK1
'IE
•Xv
1951 '52 '53 '54 '55 '56:'57 '58 '59:'60 -*_61
9,1
7,
zhS
i
7
I
4.0 A
1,9 2,
9
DUITSLAND
FRANKRIIK
ITALIË LUXEMBURG
BELGIË NEDERLAND
Het jaar 1961 was in het algemeen
voor de staalindustrie van de Euro
pese Gemeenschap een gunstig jaar.
Met een totale produktie van 73,247
miljoen ton werd een nieuw record
gevestigd. Echter, de toeneming van
de produktie, in vergelijking met I960,
beliep slechts 0,6 percent tegen een
stijging van bijna tien percent in 1960
ten opzichte van 1959. Men heeft ver
der kunnen vaststellen, dat de produk
tie in de loop van het tweede halfjaar
geringer is geweest dan die in het
eerste halfjaar 1961 en dat de maan
delijkse produktie in de meeste landen
van augustus af, lager is geweest dan
in de overeenkomstige maand van
1960. De bestellingen van walserij-
produkten verminderen ten gevolge van
het streven van de verbruikers om hun
voorraden te verminderen. Dit ver
schijnsel is vooral merkbaar in de
Duitse Bondsrepubliek.
(Van onze Amsterdamse redacteur)
„Persoonlijk hoop ik, dat wij de K.L.M.
spoedig als partner in de Airunion mo
gen begroeten", aldus sprak Wolfgang A.
Kittel, hoofddirecteur van de Duitse lucht
vaartmaatschappij Lufthansa gistermiddag
tijdens de opening van het nieuwe Luft-
hansa-kantoor in de Leidsestraat te Am
sterdam. De heer Kittel, die reeds voor de
oorlog de Lufthansa in Afrika vertegen
woordigde, meende, dat de Airunion de
nieuwe organisatie van de samenwerkende
luchtvaartmaatschappijen Air France, Ali
talia, Sabena en Lufthansa slechts zou
kunnen slagen in haar doelstelling om een
sterk Europees bolwerk in het internatio
naal luchtverkeer te zijn, als nok de
K.L.M. van deze organisatie deel uit
maakt.
De Lufthansa vliegt weliswaar niet op
Schiphol, maar heeft naast een groot Euro
pees net vele intercontinentale verbindin
gen opgebouwd, die alle met Boeïng-
straalverkeersvliegtuigen worden gevlogen.
Over het jaar 1961, dat voor vele lucht
vaartmaatschappijen bijzonder teleurstel
lend was, boekte de Lufthansa een winst
in het aantal passagiers van zes percent
en in vracht van 12 percent.
In 1960 kwam de Duitse luchtvaartmaat
schappij met een voorlopige nederzetting
in Amsterdam. Thans beschikt men over
een nieuw kantoor in de Leidsestraat, in
de onmiddellijke omgeving van de kanto
ren van de andere luchtvaartmaatschap
pijen. De organisatie bestaat uit 15 man
personeel en luchtvrachtkantoren op
Schiphol en Zestienhoven.
(Van onze correspondent)
BONN Er blijkt wat olie geworpen
te zijn op de investeringsgolven van de
Westduitse industrie, die in de jaren
1959-1960 en 1961 tot ongekende hoogte wa
ren gestegen. Volgens het instituut voor
economisch onderzoek in München zullen
de investeringen weliswaar verder gaan
maar niet meer zo sterk als ir, de afgelo
pen jaren. Het instituut ontleent zijn uit
spraken aan gegevens van 3500 bedrijven,
de verwerkende industrie en de kolen- en
ijzermijnen. Voor 1962 wordt een stijging
van de investeringen van zeven tot tien
percent verwacht.
In de jaren '60 en '61 bedroegen deze
percentages respectievelijk 23 en twintig
percent. Niet alleen de grootte der inves
teringen ondergaat een verandering, ook
het accent wijzigt zich, aldus het insti
tuut. Terwijl tot nu toe voornamelijk ge
ïnvesteerd werd om de produktie te ra
tionaliseren, verwacht men. vooral in de
bouwsector, dit jaar investeringen om de
produktiecapaciteit te vergroten. De groot
ste investeringen verwacht men in de zwa
re industrie, in tegenstelling tot de ver-
bruiksgoederensector, waarin men minder
geld zal zien vloeien. Dat is ook het ge
val met de mijnbouw. Het instituut besluit
zijn bericht met de mededeling, dat er
ondanks een teruggang der investeringen
geen reden bestaat voor ongerustheid ten
aanzien van de conjunctuur van WéSt-
Duitsland.
TREKKING PREMIELENING ZUID-HOLLAND
1959
Gisteren heeft wederom een trekking plaats
gehad van de premielening Zuid-Holland 2'/i
percent 1959.
Uitgeloot werden de volgende twaalf series van
tien obligaties 20540. 21219, 21954, 25502. 25509,
25742. 25852 26375, 30413, 33866, 34991 en 35776. De
premie van 100.000 viel op serie 34991 nr. 4. De
premie van 10 000 viel op serie 33.866 nr 8 en
die van f 5000 op serie 21954 nr 4. Serie 25502
nr. 5 en serie 26375 nr. 6 lootten elk uit met
2500. Vijf obligaties lootten uit met 1000 n.l
serie 20540 nr. 9, serie 25852 nr. 5, serie 30413 nr
3 en nr. 8 en seie 35776 nr. 8.
Acila 22 330 m. n.o. Sint Maarten n. Rotterdam
Acmaea 31 ter hoogte Landsend verwacht.
Acteon 30 te Lorenzo Marques verwacht.
Aegis 22 140 m n.n.w. Flores n. Gent.
Agamemnon 23 v. Maracaibo n. La guaira.
Alblasserdijk 22 v. Rotterdam n Bremen.
Algenib '22 210 m. n.n.o. Paramaribo n. Santos.
Algol 23 te Port Sudan verwacht.
Alkes 22 240 m. w. Kp. St. Vincent n. New York.
Alkmaar 22 v. Providence n. Curagao.
Almdijk 22 v Lorenzo Marques n. Beira.
Almkerk 22 v. Le Havre p. Lissabon.
Almtak 22 te Buenos Aires verwacht.
Alpherat 22 350 m n.o. Kp Hatteras n. Londen.
Aludra £2 v. Salvador n Bahia.
Ammon 20 v. Maracaibo n. La Guaira.
Ampenan 24 te Ohittagong verwacht.
Amstelkroon 22 20 m. o. K St Marie n. Durban.
Amstelmeer 22 200 m. z.w. Lissabon n. R'dam.
Andijk 22 120 m n w Finisterre n. Houston.
Appingedijk 22 540 m. n Azoren n. Norfolk.
Area 22 ie Douala.
Argos 23 te Rotterdam.
Artemis 22 900 m n.o. San Juan n. Hamburg.
Attis pass 22 Beachyhead n Point a Pitre.
Atys 29 te Abadan verwacht.
Bali 23 v. Antwerpen n Hamburg
E&long 22 30 m o Aden n. Ummsaid.
Banda 22 200 m z w. Karachi n. Bombay.
Bantam 22 v Akaba n. Aden.
Barendrecht 22 500 m. w. Azoren n. Portland.
Bengkalis 22 560 m o. Formosa n. Los Angeles
Beninküst 23 v. Amsterdam n. Hamburg.
Blitar 25 te Lissabon verwacht.
Breda 22 te Ponce.
Calamares 23 in Panamakanaal n. New York.
Caltex Amsterdam 22 70 m. n.n.o. Mozambique
naar Mosselbay.
Caltex Arnhem 22 140 m, o. Malta n. Pernis.
Caltex Eindhoven pass. 22 Daedalus n. Suez.
Caltex Leiden 23 te Bangkok
Caltex Madrid 22 65 m. z.z.o. Gavdo n. Rotterdam
Caltex Napels 22 170 m n.w. Alexandr. n. L'end.
Caltex Rotterdam 22 600 m. n.o. Guadeloupe n.
Aruba.
Caltex Utrecht 22 200 m. o. Bahrein n. Bahrein.
Camerounkust pass 22 Las Palmas n. Freetown.
Cartago 23 te Cristobal.
Casamance 21 v Dakar n. Nantes.
Castor 22 te Amsterdam n. Rotterdam.
Charis 23 v. Paramaribo n. Georgetown.
Chiron 23 te Wageningen verwacht
Cinulia 22 65 m. o Aden n. Bombay.
Colytto 23 te Glasgow verwacht.
Cradle of Lib. 22 220 m. z Recife n. Maracaibo
Crania 23 te Barton verwacht.
Cumulus (weerschip) 22 v. R'dam n. Atl. Oceaan
Dahomeykust 22 te Antwerpen.
Delft 21 1e Bremen n. Hamburg.
Diemerdijk 23 te Rotterdam.
Diogenes 22 te Bremen verwacht v. Rotterdam.
Dorestad 22 te New York.
Duivendrecht 22 240 m. n. Finist. n. P. La Cruz.
Echo 22 95 m. z.w Freetown n. Londen.
Eos 22 v. Itea n Gibraltar.
Esso Nederl. 22 400 m. n.n.o. Azoren n. Gothenb
Esso Rotterdam 22 40 m. n.o. Malta n. Banias.
Forest Hill 23 te Antwerpen verwacht.
Forest Lake 22 100 m. o. Kreta n. Banias.
Forest Town 22 v. Abadan n. Bandar Mashur.
Gaasterdijk 22 v Pt. Everglades n. New Orleans
Garoet 22 v. Bremen n. Hamburg.
Geertje Buisman 22 140 m n.n.o. Villano n. A'dam
Geeststar 22 200 m. o.n.o. S. Maria n, Barbados
Giessenkerk 23 te Aden verwacht v. Mangalore
Graveland 22 v. Rio de Janeiro n. Santos.
Gulf Ttalian 22 130 m. z.w. Ouessant n. Kharg eil
Hathor 21 te Rotterdam n. Escombreras.
Hector pass 22 Kp St. Vincent n. Antwerpen.
Heelsum 22 te Lobito v Mossamedes.
Heemskerk 22 v Marseille. 23 te Genua.
Helicon 21 v Cristobal n Europa.
Hestia 22 245 m n.o. San Croix n. San Croix.
Hilversum 22 270 m. n.o. Azoren n. Bermuda.
Holendrecht 23 v. Zeebrugge n. Antwerpen.
Houtman 22 180 m. z. Walvisbaai n. Kaapstad.
Hydra 22 v, Antofagasta n. Valparaiso.
Irazu 22 290 m. o.n.o. San Juan n. Bridgetown.
Ittersum 23 te Savannah verwacht.
Ivoorkust 22 175 m. n. Dakar n. Antwerpen.
Jagersfontein 22 350 m. w. Walvisbaai n. L..Palm
Japara 22 v. Las Palmas n. Duinkerken.
Kabylia 22 557 m. n.w. Kaapstad n. Durban.
Kalydon 25 te Curagao verwacht.
Kara 24 ie Groton verwacht.
Karakorum 22 voor anker te Chalna.
Karimata 25 t,e Cristobal verwacht.
Karimun 23 v. Djibouti n. Port Said.
Karsik 23 te Rangoon verwacht.
Katelysia 22 te Rotterdam.
Katendrecht 22 6 m. z. Aden n. Das eiland.
Katsedijk pass. 22 Miami n. Le Havre.
Katwijk 22 480 m. z.o. Ceylon n. Lour. Marques.
Kelletia 27 te Curagao verwacht.
Kennemerland 22 te Las Palmas verwacht.
Kerkedijk 22 600 m. n.n.o. Azoren n. Antwerpen.
Khasiella 22 200 m. w.n.w. Finisterre n. Pernis.
Kinderdijk pass. 22 Ouessant n. Miami.
Kopionella 25 te Puerto Miranda verwacht.
Koratia 31 te Triëst verwacht.
Korenia 23 te Curagao verwacht.
Kreeft 22 v. Narvik n. Rotterdam.
Kreon 22 1000 m. n.o. Paramaribo n. Paramaribo.
Kryptos 23 te Puerto Miranda.
Ladon 23 te Amsterdam.
Laertes 22 te Rotterdam.
Leiderkerk 22 54 m. w. Kreta n. Port Said.
Lombok 22 v. Kaapstad n. Port Elisabeth.
Loppersum 22 750 m. w.z.w. Ouess. n. Le Havre.
Lutterkerk 22 80 m. n.o. The Brothers n. Suez.
Maaskerk 22 v. Marseille n. Genua.
Maaslloyd 22 240 m o.z.o. Saigon n. Manilla,
Madisonlloyd 22 330 m. n.o. Formosa n. H'kong.
Marathon 22 te Hamburg v. Amsterdam.
Maron 22 350 m. n.n.w. Mona Pass. n. Willemstad.
Meerkerk 22 v. Aden n. Karachi.
Meliskerk 22 340 m. z.z.o. Suez n. Suez.
Mentor 22 v. Malta n. Piraeus.
Merwede 22 v. Dakar n. Bathurst.
Minos 22 te Amsterdam n. Rotterdama.
Mississippilloyd 22 200 m. n.o. S. Michel n. Tripoli.
Mitra 24 te Stan low verwacht.
Modjokerto 22 90 m. o. Jort Sudan n. Suez.
Mohammed Reza Shah 23 te Port Said verwacht.
Naess Commander 22 175 m. w. Kreta n. Fawley.
Naess Lion 22 80 m. n.n.w. Perim n. Mena.
Neder-Ebro pass. 22 Gibraltar n. Hamburg.
Neder-Eems 23 te Shanghai verwacht.
Neder-Elbe 22 te New Orleans v. Gulfport.
Neder-Weser 22 te Barcelona verwacht v. Genua
Nestor 22 180 m z.o. Malta n. Alexandrië.
Noordam 23 te New York.
Noordwijk 22 210 m. n.n.o. L. Palm. n. Monrovia.
Nijkerk 22 385 m. z. Suez n. Aden.
Oberon 21 v Georgetown n. Curagao.
Oldekerk 23 te Penang verwacht.
Ondina 24 te Fawley verdacht.
Osiris 23 te Point a Pitre.
Ossendrecht 23 te Norfolk verwacht.
Parkhaven 22 te Bremen.
Peperkust 22 28 m. z.z.w. Monrovia n.Lagos.
Pericles 22 te Tocopilla.
Philine oass. 22 Ras Muscat n. Suez.
Philippia 22 77 m. z. Kreta n. Fawley.
Polydorus 23 v. Port Said n. Liverpool.
Prins Alexander 22 576 m. w. Haifa n. Antwerpen
Prins Casimir 22 v. Le Havre n. Rotterdam.
Prins Maurits 22 v. eL Havre n. Halifax.
Prins Willem George Frederik 22 50 m. n.n.w.
La Coruna naar Antwerpen.
Prins Willem van Oranje 22 600 m. o. Kp. Race
naar Le Havre.
Prins Willem V 22 v Famagusta na Tel Aviv.
Provenierssingel 21 960 m n.o. Tokyo n. Seattle
Purmerend 23 te Maracaibo.
Pygmalion pass. 22 Ouessant n. Tunii.
AMSTERDAM: Internationals licht
verdeeld
De eerste dag van de nieuwe beursweek
heeft een verdeelde stemming laten zien
voor de internationals bij een zeer kalme
handel. De vaste tendentie waarin Wall
Street gisteren sloot kon het Damrak niet
inspireren tot een activiteit van enige be
tekenis. Unilever boekte geringe koers
winst. Na een prijs van 189,70 werd later
189,30 gedaan 189,00). Kon. Olie zette
0,30 hoger in op 126,50 doch moest de
winst gedurende de verdere beursduur
weer afstaan. Het buitenland had belang
stelling voor de olie-aandelen. AKU hield
zich heel goed op 399 1). Hoogovens
praktisch onveranderd op 762. De arbitrage
kon zeer weinig uitrichten. Ook de be-
roepshandel was niet actief. Voor de
scheepvaartaandelen bestond enige vraag.
De leidende cultures ontmoetten lokale
speculatieve vraag. Certificaten Delimij
konden opnieuw verbeteren. Na een ope
ning op 150,20 werd later 151,20 voor
de stukken betaald 149,50). Amsterdam
Rubber liep op van 113V4 tot 115 (1141A).
HVA steeg van 129 Vs tot 1303A. Deze aan
delen behaalden een koerswinst van ruim
één punt. Aandelen Van Vlissingen Katoen
werden op 400 geadivseerd. Claims „In-
ventum" werden op 650 geadviseerd,
neerkomende op 560 percent voor de
nieuwe aandelen. De hoogste prijs gedu
rende deze handel was 725,per claim.
Boeke Huidekoper van 230 op 234;
Boom Ruygrok van 159 op 158 b; Figee
van 209% op 210%; Spaarnestad 888; Van
Waveren Graanhandel 126 b.
Radja 22 120 m. z.w. Finisterre n. Antwerpen.
Raki 22 150 m. n. Benghazi n. Lissabon.
Randfontein 23 te Port Elisabeth verwacht.
Reza Shah The Great 22 120 m. o.n.o. R Fartak
naar Bandar Mashur.
Roebiah 22 te Genua.
Roepat 23 te Le Havre v. Londen.
Rondo 21 v. Lorenzo Marques n. Durban.
Rossum 22 te Amuaubay
Rijndam 22 900 m. w Landsend n. Southampton
Rijnkerk 23 v. Amsterdam n. Londen.
Salatiga 21 v. Valparaiso n. Callao.
Saloum 22 te Duinkerken.
Schelp wijk 23 te Rotterdam.
Schiedijk 22 v. New York n. Boston.
Senegalkust 22 120 m. w. Lissabon n. Antwerpen
Sepia 22 55 m. z.o. Kreta n. Rotterdam.
Sibigo 23 te Sydney verwacht.
Sinon 23 v. Curacao n. Cartagena.
Sloterdijk pass. 22 Wight n. New York.
Socrates 22 730 m. w.z.w. Flores n. Le Havre.
Soestdijk 22 180 m. z.z.o. Kp. Race n. Antwerpen
Solon 22 800 m n.o. Guadeloupe n. Curagao.
Sommelsdrjk 22 240 m. z. Kp. Race n. New York
Stad Amsterdam 22 275 m. z.w. Madeira n. Antw
Stad Dordrecnt pass. 22 Malaga n. Rotterdam
Stad Gouda 22 160 m. n.n.o. Finisterre n. Savona
Stad Den Haag 22 170 m. o. St. Vincent n R'dam
Stad Haarlem 22 120 m. z. Dakar n. Freetown.
Stad Kampen 22 v. Rio de Janeiro n. Vitoria.
Stad Maassluis 23 te Rotterdam.
Stad Utrecht 22 100 m. z.z.o. Madeira n. R'dam
Statendam 23 te Curagao verwacht.
Statue of Liberty 22 75 m. w. Kreta n. Pt. Said
Steenkerk 23 te Djibouti verwacht.
Stentor 22 v. Mykones eil. n. Iskenderun.
Steven 21 v. Izmir n. Lissabon.
Str. Malakka 22 550 m. z.z.w. Perth n. M'bourne
Streefkerk 22 v. Aden n. Akaba.
Sunetta 25 bij Hoek v. Holl. verw. n. Rotterdam
Tabian 22 35Ó m. z.z.w. Colombo n. Singapore.
Tacana 22 v. Barrios n. Houston.
Tahama 22 90 m. z.w. Vigo n. Liverpool.
Tamo 22 180 m o.z.o. Malta n. Liverpool.
Tegelberg 22 v. Osaka n. Nagoya.
Telamon 21 220 m. n. P Rico n. St. John (Can.)
Tjitarum 22 520 m. o. Hollandia n. Hollandia.
Togokust 22 te Abidjan verwacht.
Utrecht 23 et Cochin verwacht.
Van der Hagen 23 te Matadi verwacht.
Van Heemskerck 22 50 m. o. K. Palmas n, Lagos
Van Spilbergen 23 te Hongkong verwacht.
Van Waerwijck 22 v. Reunion n. Kaapstad
Viana 23 in Suezkanaal verwacht n. Bahrein.
Videna 22 30 m n.w. Kp. St. Vincent n. Mena
Vlieland 22 v. Thameshaven n. Curagao.
Voco 22 100 m. n. Swan n. Cristobal.
Waibalong 23 te Famagusta
W Alton Jones 22 120 m. w. Kreta n. Port Said
Westertoren 22 780 m. z.w Azoren n. Curagao.
Wieldrecht 22 90 m. n.w. Finisterre n Tenerife.
Woensdrecht 22 85 m. n. Lissabon n, Bremen.
Zaanland pass 23 Canarische eil n Amsterdam
Zafra pass 22 Gibraltar n. Port Said.
Zaria 27 te Curagao verwacht.
Zonnekerk 22 te Amsterdam.
KLEINE VAART
Aardenburgh 22 v. Antwerpen te Saockholm.
Alcetas 21 v. Oran n. Barcelona.
Amyntas 22 te Amsterdam n. Rotterdam.
Areas 22 40 m. z.z.w. Ouessant n. Rotterdam.
Atlas 22 30 m. w. Palermo n. Barcelona.
Brouwersgracht 22 te Skagen n. Kopenhagen
Diligentia 22 v. Bremen te Immingham verw
Draco 21 v. Tanger n. Cadiz.
Flevo 21 te Kalundborg n Gdynia.
Geestdam 22 40 m. n.w Hoek v. Holl. n. Maassl
Gouwestroom 22 te Royal Sovereign n. Liverpool
Gramsbergen verm. 23 v. Passajes.
Kastanjesingel 22 5 m. z, Par n. La Pallice.
Leuvehaven 23 v. Rotterd. te Kopenhagen verw
Lindesingel 23 v Bordeaux te Ipswich verwacht
Lucas Bols-1 19 v Southampton n. Gyon.
Maaskade 22 30 m z Lizard n. Lorient.
Marianne 22 te Parijs.
Meidoorn 22 op Thames n. Londen.
VERHANDELDE FONDSEN
19 januari 22 januari
Totaal 468 492
Hoger 224 (48,7%) 261 (53,0%)
Lager 138 (29,5%) 131(26,6%)
Gelij! 106 (21,8%) 100 (20,4%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
A.K.U401402 gl 401
Kon. Olie125,50 gb-126,30 125,60
Philips 966—969 966
Unilever 188,50-189,90 gl 188,50
Hoogovens
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
lste tijdv. 2de tijdv.
A K.U400 399
Kon Olie124,80—125,00 124,70
Philips 963—965 963
Unilever 187,50gb-187,60 187,10
Hoogovens
Het College van Rijksbemiddelaars
fieeft heden een beslissing genomen ten
aanzien van de voorstellen voor de ha
vens van Rotterdam en Amsterdam. Be
houdens enige wijzigingen in de secun
daire arbeidsvoorwaarden, kan het Colle
ge zich met deze loonvoorstellen verent
gen. Deze collectieve arbeidsovereenkom
sten gaan in met terugwerkende kracht
tot 1 januari en zullen van kracht zijn
tot 31 december 1963. De loonbepalingen
zullen gelden tot 1 april 1963.
(Van onze correspondenten)
BRUSSEL De commissie van Eura
tom is met de procedure bezig voor vast
stelling door de raad van ministers, en
goedkeuring door het Europese parlement
van haar tweede vijfjarenprogramma
voor onderzoek en onderwijs. In dit twee
de vijfjarenplan zijn niet alleen de voor
naamste punten van het eerste program'
ma opgenomen maar worden ook werk
zaamheden op andere gebieden voorge
steld. Terwijl de lidstaten voor het eerste
vijfjarenplan een bedrag van ongeveer
775 miljoen gulden ter beschikking van de
Euratom hadden gesteld, is de commissie
onder de huidige omstandigheden van oor
deel dat met de uitvoering van het tweede
vijfjarenprogramma een bedrag van onge
veer 1730 miljoen gulden zal zijn ge
moeid.
(Van onze correspondent)
LONDEN Aan het Britse loonfront
is nieuwe spanning ontstaan, doordat de
regering het aanbod tot een loonsverho
ging aan het spoorwegpersoneel, dat van
daag werd verwacht, op het laatste nip
pertje heeft voorkomen en de looneis naar
arbitrage heeft verwezen. Dit is zonder
precedent, daar zulks gebeurt voordat er
sprake is geweest van loononderhande
lingen. De regering tracht hiermee de
loonstop toe te passen voor de genatio
naliseerde industrie, hoewel 1 et elektrici
teitsbedrijf, door dreiging met staking wel
een loonsverhoging heeft afgedwongen.
Thans dreigt het gevaar van spoorweg
stakingen.
LONDEN In Engeland is een nieuwe
grote onafhankelijke luchtvaartmaatschap
pij opgericht, Air Holdings genaamd, een
fusie van British United Airways en Bri
tisch Aviation Services. Beide maatschap
pijen waren zelf destijds tot stand geko
men door fusies van kleinere groepen. De
nieuwe combinatie heeft een vermogen
van 200 miljoen gulden en beheerst zeven
tig percent van de particuliere luchtvaart.
De nieuwe maatschappij, welke een ern
stige concurrentie betekent voor de gena
tionaliseerde British European Airways,
zal beschikken over 150 vliegtuigen, waar
onder veertig helikopters, en bezit een ca
paciteit voor het jaarlijkse vervoer van
1 Vj miljoen passagiers.
(Van onze correspondent)
BRUSSEL Op 21 januari is het dui
zendste schip van dit jaar de haven van
Antwerpen binnengevaren. Dat is veel eer
der dan verleden jaar toen' de stakingen
het werk in de Antwerpse havens voor
een deel van de maand januari hadden
lamgelegd en het duizendste schip pas
op 1 februari aankwam. Toch is er voor
uitgang in vergelijking mèt 1960: het dui
zendste schip kwam toen op 22 januari
binnen.
I.M.F.-krediet voor Japan
Het Internationale Monetaire Fonds heeft Ja
pan een krediet toegewezen Van 305 miljoen dol
lar voor de periode van een jaar
Nassauhaven 23 v. Malmö te Rotterdam verw.
Noorderhaven 22 t. a Yarmouth Road n R'dam
Pasteursingel 22 v. Takoradl te Douala.
Phidias 21 v. Bremen n. Hamburg.
Quo adis pass. 18 Lizard n. Avonmouth.
Timka 22 te Leeds.
Twee Gebroeders 22 te Amsterdam n. Rotterdam
Vliestroom 22 15 m. z.w. IJmuid. n. Amsterdam
Vrijburgh 22 90 m. z.w. Ushant n. Casablanca
Walenburgh 22 v. Bordeaux n. Rotterdam.
Waverstraam 22 te Royal Sovereign n. Liverpool
Wedlooper 21 te Kotka.
Zevenbergen 22 dwars Boulogne n. Dieppe
SLEEPVAART
Friesland 23 v. Rio de Jan te Pointe Noire verw
Simson en Titan 22 80 m. n n w IJmuiden Hjal
ma Wessel vastgemaakt, naar IJmuiden.
Vorige
slotkoers
A'dam Rubber
114%
H V.A
131
A.K U.
401
152,
Hoogovens
758
Philips Gem Bez.
972
Unilever
189,40
Dordtsche Petr.
583
K Ned. Peti. Mij
f 126,20
Holl \m. Lijn
148
K.L.M
61,80
K.N.S.M
190
Ned Stoomv Mij
166
Ommeren, Phs. v
332
Scheepv Un. Ned
152%
225,-
248,—
Unitas
518.
Ver. Bezit v. 189e
144,—
Amsterd. Bank
404
Ned. Handel Mij
347 Vj
Rot+erd. Bank
380
Twentsche Bank.
339
Albert Heijn
720
Amstel Brouwerij
490
Berkel's Patent
307
803
Bührmann Papier
719
Fokker
450
Ford
770
Gelder Kon Pap
360
Gist Spir.f. Kon
396
Van der Heem
359%
Heineken's Bier
625
Hoogenbosch Sch
290
ïndola
565
Kon. Zout-Ketjen
1040
Mülier Nat. Bezit
475
Ned. Kabelf' v».
610
Philips Pref
294
Sikkens Groep
879
Stokvis
258
Thomassen Dr
695 b
Ver. Machinefabr
248%
Wsssanen
404
Wilton Fijenoord
283%
Zwanenberg-Org.
1002%
Billiton Mij. II
489%
Aluminium Ltd...
28
American Motors
16%
Anaconda
52
Bethlahcm Steel.
41%
Cities Service
53%
General Motors..
53>%«
Kennecott Copper
84%
Republic Steel
56%
Shell Oil
37
U.S Steel
75
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de AmsterdamseHe Bank)
NEW YORK: ENIG HERSTEL
De aandelenmarkt sloot enigszins hoger
gisteren bij een iets grotere activiteit. De
markt was hoger bij opening, ging in het
eerste uur sterk vooruit, maar verloor
weer veel terrein door winstnemingen.
Aan het slot beliepen de winsten hoogstens
één dollar. Er waren scherpe verliezen
onder kwetsbare waarden. Openbare nuts
bedrijven, sommige auto-, staal-, en ruim
tevaartwaarden verbeterden samen met
een aantal speciale aandelen. De totale
omzet was 3.810.000 aandelen. Van 1315
verhandelde fondsen waren 505 hoger en
558 lager. Het industriegemiddelde kwam
van 700,72 op 701,98; dat van spoorwegen
van 148,26 op 147,77 en dat van openbare
nutsbedrijven van 123,63 op 124,08. (AP).
STRAATSBURG Dr. S. L. Mansholt,
de Nederlandse vice-voorzitter van de
F,EG-commissie, heeft gisteren in het
Europese parlement te Straatsburg de
hulde der drie Europese politieke fracties
in ontvangst genomen voor het aandeel,
dat hij als architect van het gemeenschap
pelijke landbouwbeleid der EEG heeft ge
had in het tot stand brengen van de re
cente ministeriële besluiten in Brussel.
Ook de Franse minister voor industrie,
Jeannenoy, die namens de EEG-minister-
raad de afgevaardigden uit de zes landen
officieel op de hoogte bracht van de
Brusselse besluiten (overgang naar de
tweede etappe en overeenstemming over
de landbouwpolitiek), erkende volmondig
dr. Mansholts verdienste.
Zelf hield de vroegere Nederlandse mi
nister van landbouw in een korte verkla
ring voor dit Europese forum het oog
duidelijk op de toekomst gerioht. Hij sprak
namens de EEG-commissie de hoop uit,
dat de EEG-ministerraad op zijn volgen
de vergadering (begin februari in Brus
sel) zal besluiten tot een tweede versnel
ling van de totale overgangsperiode door
een extra verlaging der onderlinge doua
netarieven.
Wat de commissie zelf betreft, zei hij,
dat de recente besluiten op het gebied van
de landbouw, en ook ten aanzien van de
kartelpolitiek een stuk wetgeving zijn, die
n-i-e-t het einde, doch het begin van de
verdere ontwikkeling aangeven. De EEG-
commissie beseft dit ten volle en zij is
niet van plan stil te zitten. De vastge-
gestelde wetgeving zal nu overeenkomstig
de genomen besluiten in de praktijk wor
den gebracht.
Directie en commissarissen van de n.v.
Bierbrouwerij De Drie Hoefijzers stellen
aan de algemene vergadering van aan
deelhouders voor het dividend over het
boekjaar '60-'61 onveranderd vast te stel
len op 12 percent.
f
