IJmuider Courant | 1962 | 13 februari 1962 | pagina 9

Bezorgdheid over hardnekkige
werkloosheid in de V.S.

SANA-
TOGEH helpt!

TOGEN

- DE BEURS -

r

PERSOONLIJKE
LENINGEN

Per Saldo

AiivUnion

Toenemende produktiviteit met
steeds minder mensen

Nederland deelnemer
aan luchtvaartoverleg
te Brussel

Neutrale EVA-landen
moeten wachten

SCHEEPYAARTBERICHTEN

Antilliaanse Brouwerij
verhoogt het dividend

Luikse mijnwerkers
toch in staking

"A

J

DINSDAG 13 FEBRUARI 1962

9

Toch lid van Air-Union?

Landré en Glinderman
15 pet (12,5

jn

Personeelstekort bij
Limburgse mijnen

Farmaceutische produkten
in de EEG

AMSTERDAMSCHE BANK

Israel stippelt nieuwe
economische politiek uit

mi

Den Haag verkoopt de
EMS-aandelen

Wat wel min of meer in de lijn der
vêrwachtingen lag wordt thans bewaar
heid. De regering gaat in Brussel praten
met de Euromarkt-landen over deelne
ming in Air-Union, de Europese lucht
vaartmaatschappij waarin Lufthansa, Sa
bena, Air France en Al Italia gaan sa
menwerken en die dit jaar haar activiteit
zou starten. Het overleg loopt reeds ja
ren. De KLM praatte echter sedert 1959
niet meer mee, omdat deze maatschappij
vond dat. haar aandeel in de combinatie
te gering was.

De vier maatschappijen zijn toen op
eigen kracht verder gegaan. Thans klopt
de Nederlandse regering weer aan, ken
nelijk daartoe gedwongen door de moei
lijke positie waarin de KLM verkeert. Is
men in Den Haag al zover gegaan, dat
men in een onafhankelijke Nederlandse
luchtvaartmaatschappij geen toekomst
meer ziet? Dat lijkt een vérgaande con
clusie. Maar wel heeft men lering getrok
ken uit de oude zegswijze: „Beter ten
halve gekeerd dan ten hele gedwaald".
Tenslotte is de positie van de KLM op
het ogenblik nog niet zó deplorabel, in
vergelijking met andere grote maatschap
pijen, dat samenwerking met haar voor
die ondernemingen volkomen onaantrek
kelijk is. Maar uiteraard is haar positie
ook bij het overleg aanmerkelijk
minder krachtig dan drie jaar geleden.

Troeven die men toen had kan men nu
niet uitspelen, en daar de andere maat
schappijen een akkoord praktisch bereikt
schijnen te hebben zal er bij hen nu be
paald geen grote blijdschap om de terug
keer van de verloren zoon zijn.

De regering zal zich moeten inspannen
om te Brussel niet voor feiten gesteld te
worden die óf geaccepteerd, óf verworpen
kunnen worden, doch waarover niet te on
derhandelen valt. Zij kan tenminste altijd
nog wijzen op de uitstekende naam en het
uitgebreide net van onze nationale lucht
vaartonderneming die jaren zonder over
heidssteun heeft gerendeerd. Een heel an
dere kwestie is, of een combinatie van
verliesgevende maatschappijen nu plotse
ling in één winstgevende zal resulteren.
Ook wat dat betreft mag men niet al te
hoopvol zijn.

(Van onze correspondent)

WASHINGTON. „We zijn nog steeds niet klaar om de problemen, veroorzaakt
door de technologische veranderingen in het economische leven, planmatig op te
lossen", aldus een van de getuigen voor de gemeenschappelijke economische com
missie van Senaat en Huls van Afgevaardigden ter gelegenheid van het dezer dagen
begonnen onderzoek naar de stand der Amerikaanse economie. Aldus gaf deze des
kundige uiting aan de hier in brede kringen heersende bezorgdheid over de nog
immer omvangrijke werkloosheid in de Verenigde Staten. Ze bedraagt nog steeds
rond zes percent, in weerwil van de opleving in het bedrijfsleven. Er wordt meer
voortgebracht dan een jaar geleden maar de automatisering en de daardoor snel
verhoogde arbeidsproduktiviteit hebben tot gevolg gehad dat dit meerdere wordt
geproduceerd met steeds minder arbeidskrachten.

De mate waarin de automatisering tot
revolutionaire veranderingen in de pro-
duktiemethoden heeft geleid, in de ene
industria na de andere, is nog lang niet
tot allen doorgedrongen, behalve dan
misschien tot de mensen wier arbeids-

3g:

gang overbodig is geworden. En de des
kundigen zijn liet er over eens: ondanks

(Van onze Haagse redacteur)

De luchtvaartpolitieke positie van Neder
land wordt steeds meer aangetast. Het zal
wenselijk en nodig zijn, dat Nederland ter
versterking van die positie zeer nauw con
tact onderhoudt met andere landen, die tot
zekere hoogte eveneens met dit probleem
te maken hebben. Een zegsman uit rege
ringskringen verklaarde te verwachten,
dat Nederland zal deelnemen aan de bin
nenkort te Brussel te houden conferentie
betreffende de mogelijkheid van samen
werking met andere landen.

De mogelijkheid is geenszins uitgesloten,
dat de K.L.M. zich op niet al te lange ter
mijn toch bij Air-Union zal kunnen aan
sluiten of daarmee een associatie aan zal
kunnen gaan.

Air-Union is een in ontwerp zijnde sa
menwerking van „Air France", „Lufthan
sa", „Al Italia" en „Sabena".

In 1959 trad de K.L.M. uit het overleg
met de vier andere betrokken maatschap
pijen, omdat een gezamenlijke quotenre-
geling niet met de inzichten van deze
maatschappij strookte. De indruk bestaat
dat de toenmalige K.L.M.-directie veel
eer op conjuncturele dan op structurele ar
gumenten tot terugtreden besloot.

Geruime tijd geleden, zo wordt in wel
ingelichte kring vernomen, heeft de Ne
derlandse regering te kennen gegeven het
op prijs te stellen bij het hoogste over
leg betrokken te kunnen worden. In een
eerder stadium had zij reeds verzocht, on
danks de afwijzende houding van de
K.L.M., van het Europese regeringsover-
leg op de hoogte te mogen blijven.

In welingelichte kringen verluidt voorts
dat binnen afzienbare tijd overleg zal kun
nen worden gepleegd over de procedure,
die zou kunnen leiden tot Nederlandse
deelneming aan dit hoogste overleg over
de Air-Union luchtvaart-akkoorden, die al
geruime tijd op stapel staan. De vraag is
natuurlijk of de Nederlandse regering zich
dan zal kunnen verenigen met de overeen
stemming, die op vele punten reeds tus
sen de regerings-vertegenwoordigers van
Frankrijk, Italië, Duitsland en België be
reikt schijnt te zijn. Op dit punt is echter
voorshands van enig pessimisme geen
sprake.

ADVIESKOERSEN
BUITENLANDS BANKPAPIER

De advieskoersen voor buitenlands bankpapier
vandaag geldend in Amsterdam, luiden: Engels
pond 10,14—10.24, Amerikaanse dollar 3,59' s3,63'/i,
Canadese dollar 3,41-3,46, Franse frank (100) 72,60
—73 10 Belgische frank (100) 7.247,29, Duitse
mark (100 90,25—90,75, Zweedse kroon (100) 69,75
—70 75 Zwitserse frank (100 83,55—84,05. Itali
aanse lire (10.000 57.50—59,50. Deense kroon (100)
52.2053,20, Noorse kroon 10050,40—51.40, Oos
tenrijkse schilling (100) 14,00—14,10, Portugese
escudo (100) 12,45—12,60. Spaanse peseta (100,
grote coupures) 5,956,10.

Het bestuur van Landré en Glinderman
n.v. stelt voor over het boekjaar 1961 een
dividend van 15 percent uit te keren, voor
tien percent in aandelen en vijf percent
in contanten. Over 1960 werd 121/® percent
dividend uitgekeerd, waarvan vijf per-
cent in aandelen.

kracht door de technologische vooruit-
odi;

de spectaculaire veranderingen die men
nu reeds aanschouwen kan, staat men
nog maar aan het begin van deze nieuwe
industriële revolutie.

Hoe sterk de automatisering, het zoeken
naar voortdurend nieuwe en meer efficiën
te productiemethoden, het industriële le
ven zijn gaan beheersen moge onder ande
re blijken uit het feit dat er in de Verenig
de Staten op dit ogenblik rond tien miljard
dollar per jaar besteed wordt aan alle vor
men van research en technische ontwikke
ling, vooral op het terrein van de natuur
wetenschappen en de techniek. Dat is twee
maal zoveel als vijf of zes jaar geleden. In
de laatste 25 jaar is het aantal industriële
research-laboratoria vermeerderd van 100
tot 4000.

Grotere snelheid.

De New York Times van 31 januari gaf
een veelbetekenend voorbeeld van de soort
veranderingen die aan de gang zijn. Het
blad maakte melding van een mededeling
van het Amerikaanse instituut van elektro
technische ingenieurs over de vorderingen
die men gemaakt had met een nieuwe com
puter die duizendmaal zo snel werkt r.ls
de bestaande computers. De computers van
vandaag-de-dag verrichten elke stap in
een berekening in twee of drie miljoenste
deel van een seconde. De nieuwe compu
ter zal hetzelfde doen in een miljardste deel
van een seconde. En terwijl de computer
van vandaag dikwijls een heel gebouw be
slaat, zal de nieuwe computer in de lade
van een schrijfbureau geborgen kunnen
worden.

Hogere produktiviteit.

Dit is maar een willekeurig voorbeeld.
Maar de vooruitgang der techniek, de tel
kens nieuwe vondsten, hebben ertoe geleid
dat bijvoorbeeld de produktiviteit in de
Amerikaanse industrie gedurende de afge
lopen zes maanden met 9,5 percent is ge
groeid,.in. de zuiver fabriekmatige bedrij
ven zelfs met 12 percent. De stijging van
het aantal tewerkgestelden in de industrie
is, ondanks deze verhoogde produktiviteit
en ondanks de snelle bevolkingsgroei, maar
weinig omhooggegaan. Terwijl het peil van
de nationale produktie met 7'/2 percent )s
gestegen tussen het economische laagte-
punt van de aanvang van 1961 en het laat
ste kwartaal van dat jaar, zag men vrij
wel geen verandering in de cijfers van het
aantal tewerkgestelden en het aantal werk
lozen. De werkloosheid daalde met slechts

7 percent. De werkgelegenheid verbeterde
met slechts 0,2 percent.

Overcapaciteit.

De gevolgen zijn vooral merkbaar in gro
te industrieën als die van staal en automo
bielen, waar men steeds meer voortbrengt
met minder arbeiders. De automobielin
dustrie kan eenvoudig niet op volle kracht
werken omdat men dan veel meer auto's
zou vervaardigen dan men verkopen kan.
Deze industrie heeft een produktievermo-
gen van tien miljden auto's en vrachtwa
gens per jaar, maar voor het jaar 1962,
dat men als een veelbelovend jaar be
schouwt, heeft men zich op een productie
van 7,5 miljoen eenheden ingesteld. De
staalindustrie kan in acht maanden tijds
zoveel staal produceren dat men maanden
lang een staking kan trotseren zonder de
afnemers staalleveranties te onthouden.

Het onderzoek naar de economische toe
stand richt zich op verschillende aspecten
van het probleem: verzachting van de nood
der werklozen, omscholing van hen die als
gevolg van de automatisering ander werk
moeten gaan doen, overheidsbemoeiing
met het economische leven om de eco
nomische activiteit te stimuleren (fiscaal
beleid en openbare werken).

Planning

De vakbeweging eist daarbij planmatig
optreden, gestimuleerd en in enkele op
zichten direct geleid door de overheid. Ze
betreurt het, dat de gedachte aan „plan
ning" op het nationale niveau- meestal af
gewezen wordt door industriëlen die de
groei en de ontwikkeling van hun eigen be
drijven jaren vooraf zorgvuldig uitstippe
len en organiseren.

Men zoekt,,, kort gezegd, een oplossing
voor de paradox dat steeds toenemende
produktiviteit en technologische vooruit
gang gepaard gaan met een omvangrijke
en hardnekkige werkloosheid en daaruit
voor miljoenen mensen voortvloeiende be
staansonzekerheid en armoede. Tegen de
achtergrond van de economische en poli
tieke concurrentie met Rusland meent men
zich dat ook niet te kunnen veroorloven.

Advertentie

LUST£L00s

sM>* """"Of

c, UIT DE KRACHTEN groeien
SUpTE NA OPERAT|E

Het beproefde versterkingsmiddel

SANAT0GEN IS VERKRIJGBAAR BIJ ALLE APOTHEKERS EN 0R0GISTEN

In zijn Memorie van Antwoord op het
Voorlopig Verslag van de commissie van
rapporteurs uit de Eerste Kamer, betref
fende de wetsontwerpen tot vaststelling
van de begroting van het Staatsgasbedrijf
en de Staatsmijnen, doet minister De Pous
mededelingen over het personeelstekort bij
de mijnen. Ondanks de inspanning die men
zich heeft gegeven om werkkrachten aan
te trekken, heeft men het verloop niet
kunnen opvangen aldus de minister. In
1961 heeft de Limburgse mijnindustrie,
met inbegrip van de chemische bedrijven
van de staatsmijnen, 3350 nieuwe perso
neelsleden in dienst kunnen nemen. Te
gen het einde van dat jaar bestond er des
alniettemin nog een tekort van 2300 man.
Om deze reden zien de Limburgse mijnen
zich genoodzaakt over te gaan tot het op
nieuw aanwerven van buitenlandse, met
name Italiaanse, arbeidskrachten.

WENEN (AFP) De onderhandelin
gen tussen de Europese Economische Ge
meenschap (E.E.G.) en de neutrale lan
den, Zweden, Zwitserland en Oostenrijk,
die associatie bij de gemeenschap hebben
gevraagd, zullen moeten wachten op het
afsluiten van de besprekingen van de
E.E.G. met de landen die volledig lid wil
len worden, te weten Engeland, Ierland
en Denemarken. Dit heeft Alfred Mozer,
de kabinetschef van het Nederlandse lid
der E.E.G.-commissie dr. Mansholt, in
Wenen verklaard op een bijeenkomst van
de Europese beweging in Oostenrijk. De
heer Mozer gaf zijn Oostenrijkse toehoor
ders tevens de verzekering, dat er in Brus
sel groot begrip voor de bijzondere po-
stitie van hun land bestaat.')

Nationale deskundigen uit de zes E.E.G.-
landen hebben op een conferentie in Brus
sel over de harmonisatie van wettelijke
en bestuursrechtelijke bepalingen op het
gebied van de farmaceutische produkten
in beginsel overeenstemming bereikt over
criteria voor weigering, schorsing en in
trekking van vergunningen voor het in
de handel brengen van patentgeneesmid-
delen.

Ook is men het eens geworden over
de duur van de procedure voor het ver
krijgen van registratie en over de gel
digheidsduur ervan.

Op deze conferentie, de vierde die door
het directoraat-generaal van de E.E.G.-
Executieve-commissie voor concurrentie
was georganiseerd, is een onderzoek ge
wijd aan de resultaten van vroegere werk
zaamheden over de voorwaarden voor het
verlenen van vergunningen en de docu
mentatie voor het verkrijgen ervan, als
mede voor de etikettering en verpakking
van patentgeneesmiddelen.

HOOGOVENS ZEER VAST

Het Damrak is gisteren de nieuwe beurs-
week begonnen met een licht verdeelde
stemming voor de internationals. De handel
bleef binnen beperkte grenzen. Amerika
had belangstelling voor aandelen Kon.
Olie. De koersstijging werd echter ge
deeltelijk afgeremd door winstnemingen.
De aandelen openden op f 131. Later werd
131.50 gedaan 131,70). De aandelen no
teerden een paar dubbeltjes boven pariteit
New York. Vast tot zeer vast in de markt
lagen certificaten Hoogovens, Er worden
in dit fonds grote hausse premies afge
sloten. De koers steeg van 783 tot 792
(776). De handel in Hoogovens was ge
durende de gehele middag vrij levendig.
A.K.U. stelde wat teleur op 390 2l/i).
Unilever ontmoette buitenlandse belang
stelling waardoor de prijs kon oplopen van
189,10 tot 189,80 0,50). Philips lag
goed in de markt met een koerswinst van
vijf punten op 961. Zwitserland nam wat
Philipsaandelen uit de markt. K.N.S.M.
nauwelijks prijshoudend op 189 (18914). De
koersen van de overige scheepvaartaan
delen schommelden rond het vorige slot-
niveau. Van de leidende cultuurfondsen
waren Amsterdam Rubber en H.V.A. lager.
Staatsfondsen doorelkaar prijshoudend.

Boom-Ruygrok van 176)4 op 175; Figee
van 247'/2 op 244; SpaarnesLad van 895 op
900.

Advertentie

Inlichtingen bij

Financierings Maatschappij
M A H U K O

Vestigingen in alle kantoren van de

Abbekerk 13 te Livorno verwacht.

Abida 12 te Rotterdam verwacht.

Acila 12 '000 m z.w. Flores n. Curagao.

Acteon 13 te Mena Al Ahmadi verwacht.

Adara 11 te Montevideo.

Adonis 12 te Georgetown.

Adrastus 12 v. Glasgow n. Liverpool.

Aegis 12 50 m. n. Flores n. Fort de France.

Akkrumdijk 12 v. Bremen n. Antwerpen.

Alamak 12 ten anker in Suezbaai.

Alchiba 12 v. Beyrouth te Port Said.

Alcor 12 v. Aden n. Mombasa.

Aldabi 12 v. Las Palmas n. Rio de Janeiro.

Alhena 12 50 m z. Fern. Noronha n. Las Palmas.

Alkmaar 12 v. Las Palmas n. Bonny.

Almdijk rede Tanga.

Almkerk 12 te Aden.

Ameland pass. 12 eil. Gran Canaria n. Eastham.
Amerskerk 12 250 m. n.o. Mombasa n. Aden.
Amsteldijk 12 450 m. n.n.w. Fayal n. Le Havre.
Amstelkroon 12 280 m. z.z.w. Kp. Palmas naar

Avonmouth.

Appingedijk 11 v. Tampa n. Batonrouge.

Area 22 te Rotterdam verwacht.

Arendskerk 12 v. Davao (mindanao) n. Manilla.
Ares 13 te Paita.

Argos 13 te Oran.

Attis 12 jQ m. w. Puerto Rico n. Turks eiland.
Banda 12 150 m. w. Rangoon n. Pt. Swettenham.
Barendrecht 12 520 m. w.z.w. L. Palm. n. L. Palm.
Bawean 12 v. Nantes n. Antwerpen.

Beninkust 11 v. Freetown n. Abidjan.

Bintang 12 te Port Said n. Port Said.

Borneo 12 v. Abadan n. Port Sudan.

Bosco 12 v. Colombo n. Galle.

Breda 12ten anker Brunsbüttel n. Antwerpen.
Calamares 12 v Puerto Cortez n. Mobile.

Calt. Amsterd. 12 370 m. z.z.w. Socotra n. Bahrein.
Caltex Arnhem 32 120 m. z.o. Kreta n. Savona.
Caltex Eindhoven 13 v. Bahrein n. Suez.

Calt. Leiden 12 195 m. o.z.o. R. Al Hadd n. Bahrein.
Caltex Madrid 12 105 mijl o.n.p. Djeddah naar
Rastanura.

Caltex Napels 12 v. Suez n. Perzische Golf.

Caltex Rotterdam 12 80 m. n. Ouessant n. Sidon.
Calt. The Hague 12 dw. Kuria Muria n. Bahrein.
Caltex Utrecht 12 te Bahrein.

Camerounkust 12 te Takoradi.

Camphuys 12 v Dar Es Salaam n. Mombasa.
Cartago 13 te Charleston verwacht.

Casamance 12 140 m. w. K. St. Vine. n. P. Etienne.
Castor 12 198 m. n.w. Alexandrië n. Alexandrië
Celebes 11 v. Beira, 12 te Lorenzo Marques.

Charis 8 te Houston.

Cinulia 20 te Mena Al Ahmadi verwacht.

Cities Service Valley Forge 12 te Bandar Mashur.
Concepcion 10 5G m. z.o. Rio Grande n. Maceio.
Crania 12 200 m. o.n.o. Azoren n. Curagao.

Delft 12 820 m. n.o. Guadeloupe n. Aruba.
Dinteldijk 12 te Antwerpen v. Londen.

Diogenes pass. 12 Wight n. Curagao.

Dorestad 12 v. Panamakanaal n. Honolulu.
Duivendrecht 12 330 m. w. Nicaragua n. Honolulu.
Eemland 12 te Las Palmas.

Elizabeth Broere 12 450 m. z. Cocos eil. n. Kandia.
Esso Amsterdam pass. 12 Jabaratam n. Suez.

Esso Rotterdam 12 te Marsa el Brega.

Forest Lake 12 40 m. w.n.w. Algiers n. Mena.
Forest Town 12 300 m. z. Ceylon n. Wwinana.
Friesland KRL 12 50 m. w. Kp. Palmas n. Tema
Eenhoorn 12 90 m. w. Hanstholm n. Hamburg.
Ganymedes 12 te Guayaquil v. Buena Ventura.
Garóet 12 120 m. z.w. Ouessant n. Marseille.
Geertje Buisman 12 rede Pantellaria.

Geestland 13 te Kingston verwacht.

Giessenkerk pass. 12 Ouessant n. Antwerpen.
Gooiland 12 80 m. z.w. Madeira n. Buenos Aires.
Graveland 12 v. Rio Grande n. Itajahi.

Groote Kerk 12 500 m. o. Guardafui n. Cochin
Gulf Italian pass. 12 Str. Ormoesz n. Rotterdam
Heelsum 12 60 m. w.n.w. Algiers n. Napels.

Hera 12 600 m. z.o. Bermuda's n. Antwerpen.
Hoogkerk 12 500 m. z.o. Socotra n. Aden.
Houtman 12 920 m. o. Kp. Leeuwin n. Melbourne
Hydra 11 25 m. w.n w. Coquimbo n. Arica.

Isis 11 480 m. w.z.w. Fayal n. San Juan.

Joh. v. Oldenbarnevelt 12 100 m. z.w. Wellington

naar Wellington.

Kara 13 te Curacao verwacht.

Karachi 12 te Colombo.

Karakorum 13 te Penang verwacht.

Karimun 13 te Leixoes.

Katwijk 12 420 m. n.o. St. Helena n. Rotterdam.
Kelletia 12 90 m. n.o. Caracas n. Freetown.
Kermia 17 ter hoogte Landsend verwacht.
Khasiella 12 12 m. z.w. Dungeness n. Berre.
Koningswaard 12 v. Punta Cardon n. Heysham.
Kopionella 23 te Curagao verwacht.

Koratia 12 180 m. n.n.w. Mocha n. Band. Mashur.
Korenia verm. 14 v. Stanlow n. Rotterdam.
Korovina 12 120 m. n.n.o. Darwin n. Perz. Golf.
Kosicia verm. 13 v. La Plata n. Rotterdam.
Krebsia verm. 13 v. Berre n. L'Avera.

Kreeft 12 70 m. z.w. Bergen (Noorw.) n. R'dam.
Kryptos J4 te Philadelphia verwacht.

Kylix 12 Rotterdam n. Nordenham.

Laertes 12 800 m. v. Minicoy n. Penang.
Langkoeas pass. 12 Guardafui n. Shanghai.
Lemsterkerk 12 150 m. o.n.o. Aden n. Djibouti.
Leto pass. 12 Dover n. Brake.

Liberiakust 13 te Freetown verwacht.

Liberty Bell 12 100 m. n.w. Djeddah n. Suez.
Lombok 13 te Dar Es Salaam verwacht.

Maaslloyd 11 800 m. z.w. Acapulco n. Balboa.
Madisonlloyd 12 te Suez
Maron 12 te Kp Haitien.

Mataram 12 250 m. w.n.w. Manilla n. Bangkok.
Maureen 12 te Panamacity.

Medon 12 te Barbados.

Meerdrecht 12 te Rijeka

Meliskerk 12 180 m. z.z.w. Ouess. n. Antwerpen.
Mentor 13 te Algiers verwacht.

Merwelloyd 12 v. Port Said n. Beyrouth.

Mitra 20 te Curagao verwacht.

Moh. Reza Shah 12 v. Suez n. Portland (Maine).
Moordrecht 12 70 m. n.o. Kreta n. Venetië.
Munttoren 12 240 m. n.w. Kreta n. Piraeus.

Musi 12 90 m. z o. Anamba eil. n. Manokwari.
Mijdrecht 12 35 m. o. Ras Al Hadd n. Kawasaki.
Naess Command. 12 150 m. n.n.w. Perim n. Mena.
Naess Lion 12 100 m. z.w. Kreta n. Coryton.

Naess Tiger 12 40 m. w. Rhodos n. Banias.

Nanusa pass. 12 Las Palmas n. Dakaf.

Neder-Elbe 12 te Philadelphia.

Nestor 12 70 m. n.o. Oran n. Gibraltar.

Noordwijk 12 120 m. n.n.w. K. Daroca n. Monrovia.
Nijkerk 12 te Nacala.

Oberon 12 130 m. z.w. Bermuda's n. Hamburg.
Oldekerk 13 te Hongkong verwacht.

Ondina 13 te Mena A1 Ahmadi verwacht.
Oostkerk 12 170 m. o. Madeira n. Kaapstad.
Oranjefontein 11 470 m. z.w. Abidjan n. Kaapst.
Oranje Nassau 13 v. La Guaira n. Trinidad.

Osiris 12 te Houston v. Port Arthur.

Pacaya 15 te Puerto Barrios verwacht.
Parkhaven 12 720 m. n.n.o. Fernando Noronha.
Partenon 12 te San Felix.

Peperkust 12 v. Port Harcourt n. Lagos.
P. G. Thulin 12 v. Guayacan n. Balboa.

Philidora 17 te Mena A1 Ahmadi verwacht.
Philine 12 98 m. w. Algiers n. Port Said.
Polydorus 12 v. Londen n. Hamburg.

Prins Alexander 12 v. Villa Garcia n. Leixoes.
Prins Maurits 12 400 m. z.w. K. Race n. Le Havre
Prins d. Nederl 12 320 m. n.o. Flores n. Barbados.
Prins Willem George Fred. 12 70 m. n.w. Malta

naar Tel Aviv.

Prinses Margriet 12 490 mijl n.o. Bermuda naar
Plymouth.

Proven.singel 11 776 m. o.no. Balboa n. P. Rico
Purmerend 12 200 m. n.n.o. P'maribo n. B. Aires
Raki 12 te Cristobal.

Randfontein 13 te Kaapstad.

Reza Shah the Great 12 v. Genua n. Mena.
Ridderkerk 12 130 m. o. Algiers n. Port Said.
Riouw 13 te Adelaide verwacht.

Roebiah 12 v. Djeddah n. Djibouti.

Rondo 12 110 m. z.z.w. Dakar n. Las Palmas.
Rossum 12 525 m. w.z.w. Flores n. Bergen (Nw.)
Rotterdam 13 te Port Said.

Ruys 13 te Mauritius verwacht.

Salatiga 12 v. Kingston n. Galveston.

Schiedijk 15 te Rotterdam verwacht.

Schelpwijk 12 40 mijl n.w. Blaavandshoek naar
Gothenburg.

Senegalkust 12 130 m. n.w. Kp. St. Vincent naar

Freetown.

Seroosker 12 v. Beira n. Mtwara.

Simonskerk pass. 12 Kp. Finisterre n. Port Said.
Sinon 12 730 m. w.z.w. Azoren n. Amsterdam.
Skadi 12 170 m z.w. Ouessant n. Leith.

Sliedrecht 12 70 m. n.o. Bizerta n. Bahia Blanca
Sloterdijk 12 te Norfolk.

Soestdijk 12 30 o.z.o Wight n. New York.
Sommelsdijk 12 180 m. w.z.w. Kp. Race n. Antw
Stad Alkmaar 12 55 m. z.w. Ouess. n. Marseille
Stad Den Haag 12 270 m. z.w. Landsend n. Norfolk
Stad Dordrecht 12 60 m. z.w. Majorca n. La Spezia
Stad Kampen 12 550 m. z.w. L. Palmas n. R'dam
Stad Leiden 12 100 m. n. Oran n. Napels.

Stad Maassluis 12 90 m. v. Ouessant n. Catania
Stad Utrecht 12 320 m. n.n.w. Azoren n. N. York
Statue of Lib. 12 150 m. n.w. Alexandr. n. Napels
Steenwijk 12 360 m. w. Manilla n. Yokohama.
Steven 12 40 m. w. Rochefort n. Bordeaux.

Straat Bali 13 te Kobe verwacht.

Str. Chatham 12 150 m. o.z.o. Madeira n. Abidjan
Straat Cook 12 ten anker Colombo.

Straat van Diemen 11 v. Durban n. Singapore.
Straat Madura 12 v. Sydney n. Melbourne.

Straat Magelhaen 12 90 m. o. Pt. Elisab. (best.)
Str. Mozambique 12 250 m. z.w. Santos n. Vitoria
Tahama 12 v. Puerto Miranda n. Landsend.
Tamara 12 v. Fao n. Kwinan.

Tamo 12 v. Avonmouth n. Londen.

Telamon 13 v. Georgetown n. La Guaira.

Theron 12 v. Curagao n. Aruba
Tjibodas 12 v. Hongkong n. Singapore.

Tjisadane 13 te Rio de Janeiro verwacht.

Tweelingen 12 t anker Koperville n. Rotterdam
Utrecht 12 rede Bahrein.

Van Heemskerck 13 te Durban.

Van Linschoten 12 150 m. w. Port Mozambique

naar Kaapstad.

Van Noort 12 90 m. n. Yesselton n. Lautoka.
Van Waerwijck 12 te Takoradi.

Vasum 12 80 m o.n.o. Algiers n. Le Havre.

Viana 12 in Suezkanaal n. Rotterdam.

Videna 12 115 m. w.z.w. R. Fartak n. Portland M
Vivipara 15 te Mena A1 Ahmadi verwacht.

Vlist 12 630 m. z z o. Chagos archipel n. Aden
W. A. Jones 12 500 m. o. Mombasa n. Ph.delphia,
Wieldrecht 12 120 m. z. Las Palmas n. Sete.
Wilemstad 12 85 m. z.w. Finisterre n. Madeira.
Woensdrecht pass. 12 Kreta n. Hamburg.
Wonogiri 12 te Port Sudan.

Wonosari 12 v. Melbourne n. Adelaide.

Zafra 15 in Suezkanaal verwacht n. Gibraltar.

KLEINE VAART

Areas 12 10 m. w. Oporto n. Genua.

Ardeas 12 dwars Casquets n. Amsterdam.
Arnoudspolder verm. 12 v. Antwerpen n. R'dam
Atlas pass. 12 ET-3 v. Aarhus n. Amsterdam.
Audacia 12 te Cardiff verwacht v. Bayonne.
Berkelborg 12 60 m. Z.w. Hanstholm n. Delfzijl,
Coccinelle 12 te Antwerpen v. Dieppe.

Dongeborg 12 35 m. n.w. Er n. Duinkerken.
Erasmus 12 130 m. n. Finisterre n. Finith.
Erasmussingel 12 te Philippeville verw. v. Lvorno
Flevo 12 30 m. z.w. Sete n. Genua.

Frans Böhmer 12 20 m. n. Villano n. Bremen.
Geeststroom 12 in Washbay n. Maassluis.

Goote 13 te Antwerpen verw. v. Manchester.
Gramsbergen 12 10 m. n. Dover n. Rotterdam.
Helvetia S. pass 9 Lizard n. Weymouth.
Inspecteur Mel'ema 11 te Antwerpen v. Gyon
Keizersveer 12 dwars Folkestone n. Londen.
Labotas 12 5 m n.o. Valencia n. Burjana.
Leuvehaven 12 v. Gothenburg n. Delfzijl.
Libertas 12 90 m. n.o. Algiers n. Moster.
Looiersgracht 12 te Kalmarsund n. Amsterdam
Lucas Bols-1 pass. 12 Pittsboei n. Esbjerg.

Lucas Bols-2 12 120 m. z.w. Galwav n. Galway
Maarsbergen 12 te Vlissingen n. Antwerpen.
Matthew pass. 12 Kiel n. Kopenhagen.
Nassauborg 12 185 m. n.o. Villano n. Rotterdam
Nassauhaven verm. 16 v. Rotterdam n. K'hagen
Oosterdiep pass 12 Borkum n. Rotterdam.

Plato 10 t.h.v. Alicante n. Tarragona.

Quo Vadis 9 te Manchester v. Amsterdam.
Strijpe verm. 14 v. Larache n. Casablanca.
Vechtstroom 12 te Southwall n. Amsterdam.
Vrijburgh 12 10 m. w. Kp. Villano n. Casablanca
Westersingel 12 in Mulpiabay n. Manchester.
Westzaan 12 30 m. z. Charleston n. Kingsbay.
IJsel 13 25 m. z w. Grisnez n. Le Havre.

SLEEPVAART

Cycloop 10 te Port Brega.

Friesland 7 v. Dakar Kp. Verdische eilanden.
Holland 12 v. West-Terschelling n. brandende

Fountains Abbey op 120 m. n.w IJmuiden.
Titan 12 v. IJmuiden n. Fountans Abbey op 120 m
n.w. IJmuiden.

VERHANDELDE FONDSEN

9 februari 12 februari

Totaal 460 475

Hoger 231 (50,3%) 252 (53%)

Lager 132 (28,3%) 141(29,7%)

Gelijk 97 (21,4%) 82(17,3%)

AVONDVERKEER VAN GISTEREN

Slot

A.K.U390 gb

Kon. Olief 131,50131,70 131,60

Philips 960965 gl 964

Unilever 189,80190 gl 189,80

Hoogovens 794804 803

VOORBEURS VAN HEDEN

Slot

lste tijdv. 2de tijdv.

A.K.U389—390 390

on. Olie131,10gb-131,30 131,

Philips

Unilever 189,50—189,60 189,60

Hoogovens 802807 809SA

Het boekjaar 1960-1961 is, blijkens het
verslag, voor de Antilliaanse Brouwerij,
een deelneming van de Amstel Brouwerij
in Amsterdam, gezien de omstandigheden,
niet onbevredigend geweest. De omzet be
woog zich op hetzelfde niveau als die van
het vorig jaar. De netto-opbrengst ver
kopen steeg N.A. 1,02 min., (vorig jaar
N.A. 732,000 over periode van negen
maanden). De onkosten liepen op tot N.A
756,000 (Na 513,000), de afschrijvingen
tot N.A. f 124,000 (N.A. 120.000).

Na aftrek van N.A. f 76.000 voor interest,
rësteért een saldowinst van N.A. 71.000'
(N.A. f 54.000). Voorgesteld wordt het dt
vidend te verhogen van zes tot zeven per
cent. Geïnvesteerd werd in totaal N.A
120.000.

De stagnerende conjunctuur in de Ne
derlandse Antillen is volgens de directie
oorzaak dat een vergroting van de omzet
is uitgebleven.

Ook het toerisme vertoont een teruggang,
Hierbij komt de bierprijsverhoging, gevolg
van een verhoging van de accijns op bier.
De herwaardering van de gulden leverde
een revaluatieverlies. De invoer van bui
tenlands bier is verminderd. Hieruit volgt
dat de positie van de Antilliaanse Brou
werij een relatieve verbetering heeft on
dergaan, aldus het verslag.

BRUSSEL In de kolenmijnen van
Luik en omgeving lag gisteren het werk
stil. Zowel de bij het christelijk vakver
bond aangesloten mijnwerkers uit die
streek als de regionale afdelingen van het
socialistische vakverbond negeerden het
zondag door de hoofdbesturen van hun
organisaties genomen besluit, om de aan
gekondigde algemene staking in alle Bel
gische kolenbekkens 7 dagen uit te stellen
Naar het ministerie van arbeid gisteravond
verklaarde, is de staking in het Luikse
vrijwel alg.meen. Zij omvat nagenoeg
16.000 mijnwerkers.

De stakende mijnwerkers in het Luikse
hebben aangekondigd, dat ze maatregelen
hebben genomen, om de onderhoudswer
ken aan de stilgelegde mijnen n( -maal te
laten doorgaan. De bij de christelijke orga
nisatie aangesloten Luikse kompels blijken
met algemene stemmen te hebben be
sloten, om de staking, ondanks het besluit
van hogerhand, toch op de oorspronkelijke
vastgestelde dag te beginnen. De lokale
socialistischs organisaties zijn, zij het met
een geringe stemmenmeerderheid, tot een
overeenkomstige beslissing gekomen. Er
waren gisteravond geen tekenen, die erop
zouden kunnen wijzen, dat de stakings-
beweging zich zou uitbreiden tot andere
Belgische bekkens.

Bljjkcns door de Kamer van Koophandel
NederlandIsrael uit Jeruzalem ontvan
gen mededelingen moet de eind vorige
week genomen maatregel tot devaluatie
van het Israëlische pond gezien worden
als een onderdeel voor een nieuwe ccono
mische politiek voor het land. Een volledig
uitgewerkt plan is in gereedheid gebracht,
doch hiervan zjjn slechts de hoofdpunten
en enkele actuele bijzonderheden genoemd
De voornaamst doeleinden van de nieuwe
economische politiek zijn: streven naar
economische onafhankelijkheid, integratie
van de aankomende immigranten en het
tot ontwikkeling brengen van de Negev
De valutapariteit van de gulden tot het
Israëlische pond is: Israëlisch pond 1,
is 1,20.

Onderhandelingen over een mogelijke
regeling tussen Israel en de EEG zijn niet
aanvaardbaar voor de EEG, indien in Israel
uitvoersubsidies en invoerrestricties zou
den blijven voortbestaan. Het hoofd van
een EEG-missie die zich in Israel bevindt
heeft tegenover journalisten op zondag
verklaard, dat de devaluatie het voor
naamste obstakel uit de weg ruimt voor
een associatie van Israel met de EEG.

Vorige
'slotkoers

A'dam Rubber

114%

H.V.A

131 Va

A.K.U

389

Deli Mij

160,

Hoogovens

792

Philips Gem. Bez.

962

Unilever

189,80

Dordtsche Pttr.

615

K. Ned. Petr. Mij

131,50

Holl. Am. Lijn

149 Va

K,I M

.f60,60

K.N.S.M

188 Va

Ned. Stoomv. Mij.

162

Ommeren, Phs. v.

335

Scheepv. Ur. Ned.

152

f 229,-

Robeco

252,—

f 526,—

Ver. Bezit v. 1894

147,50

Amsterd. Bank

410

Ned. Handel Mij.

352Va

Rotterd. Bank...

■3$3

Twentsche Bank.

346

Albert Heijn

745

Amstel Brouwerij

538

Berkel's Patent

314Va

Bols

858

Biihrmann Papier

775

Fokker

500

Ford

800

Gelder Kon. Pap.

37Ö

Gist Spir.f. Kon.

415

Van der Heem

361

Heineken's Bier

658

Hoogenbosch Sch.

320

Indola

560

Kon. Zout-Ketjen

1100

Müllc - Nat. Bezit

500

Ned. Kabelfabr.

617

Philips Pref

298

Sikkens Groep

949 Va

Stokvis

275

Thomassen Dr.

700

Ver. Machinefabr.

266

Wessanen

436

Wilton Fijenoord

311

Zwanenberg-Org

1074

Billiton Mij. II

509

Aluminium Ltd...

283/..

American Motors

17H

Anaconda

50Va

Bethlehem Steel.

42 Va

Cities Service.,.

57

General Motors.

56l3/i«

Kennecott Cooper

825^

Republic Steel

58

Shell Oil

38^

U.S Steel

75

Geda e noteringen.

(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
STIL EN VERDEELD

New York

De aandelenmarkt sloot verdeeld, bij
een zeer trage handel. Het was zo stil om
dat men Abraham Lincoln's geboortedag
gisteren herdacht De verschillen waren
klein en liepen tot een dollar. Staal-, rub
ber-, vliegtuig- e- chemische waarden
daalden. Auto-, spoorweg-, olie- en lucht
lijnfondsen gingen vooruit. Fairchild en
Fairbanks Whitney waren hoger evenals
Ryder System, Transwestern Pipeline en
Texas Gulf Oil. Ook Pan American en
Xeron boekten enige verbetering. Al deze
fondsen haalden grote omzetten. De totale
omzet was 2.620.000 de laagste sinds 24
juli j.l. Van 1271 verhandelde fondsen,
waren 512 hoger en 505 lager. Het indu
striegemiddelde kwam van 714,27 op 714.92;
dat van spoorwegen van 148.64 op 149,08
en dat van openbare nutsbedrijven van
126,74 op 127,08. (A.P.).

Ford Motor Co heeft een winst gemaakt
van 409,5 miljoen dollar wat neerkomt op
7,45 dollar per aandeel over 1961. In 1960
werd een winst gemaakt van 427.9 miljoen
dollar of 7,80 dollar per aandeel.

Eerder werd bekend gemaakt dat Ge
neral Motors een winst gemaakt had van
893 miljoen dollar in 1961 en Chrysler 11,1
miljoen dollar.

Overeenkomstig het voorstel van B. en
W. heeft de gemeenteraad van Den Haag
gisteren met algemene stemmen besloten
tot verkoop van de aandelen in de Exploi
tatie Maatschappij Scheveningen aan De
Landbank n.v. De opbrengst (ruim f 3,5
miljoen) zal gestort worden in het reser
vefonds en worden aangewend voor de fi
nanciering van ontwikkelingsplannen der
gemeente.