Schiermonnikoog vreest
het komend springtij
Betere kwaliteit en minder
onderlinge storing van
omroepzenders
Kort en bondig1
V
«Isiissbssi
AGENDA
storm ten onder gegaan
Spaanse meisjes in ons
land aangekomen
Militairen helpen bij herstel van dijk
Stormwind drukte het
schip tegen kademuur
/POTTER'S
Vinding van Philips-employé's
Geschenken voor
Prinses Marijke
Doodvonnis over het
flatgebouw Vijzelstraat
„Amstelland" gleed in
stormweer te water
Vijf doden in
het verkeer
Rustig weer
Dieven kwamen onder
gronds juwelierszaak
binnen
r
m
MAANDAG 19 FEBRUARI 1962
Maasdambeschadigd
Waagstuk bij Verolme
Haarlem
Velsen-U muiden
Beverwijk
Oostfries woordenboek
S: T'idi« ingrijpen voorkwam j
Gezin trachtte vergeefs
brand in huis te blussen
gf?-:
Zaterdagmiddag vertrok uit Den Hel
der de onderzeebootjager „Friesland",
die in Nieuw-Guinea een der andere
oorlogsschepen gaat aflossen.
Zaterdagavond tegen het middernachte
lijk uur zijn de eerste dertien Spaanse
meisjes die in Nederland komen werken
te Almelo aangekomen. Zij worden hier
tewerkgesteld in de confectie-industrie. In
totaal zullen drie grote Almelose confec
tiebedrijven 48 Spaanse modinettes opne
men om het grote personeelstekort enigs
zins aan te vullen. De dertien meisjes die
nu gearriveerd zijn komen uit de provin
cie^ Valencia. Zij waren donderdag per
trein vertrokken en kwamen zaterdag
avond in Rotterdam aan.
Daar werden zij door een autobus uit
Twente opgehaald. In huize Valencia, een
grote villa te Almelo, die speciaal als te
huis voor de Spaansen is ingericht, wer
den de meisjes ontvangen door vertegen
woordigers der confectiebedrijven en door
Spaanse religieuzen, die het 'tehuis zullen
leiden.
In de korst mogelijke tijd werd haar
door de bedrijvige nonnetjes een Spaanse
maaltijd voorgezet en langzamerhand kwa
men toen de tongen in beweging Vlot
vertelden de Carmens, de Maria's en wel
ke welluidende namen zij ook dragen, over
hun reis, over hun arbeid tot nu toe in
Valancia en over de veel betere arbeids
voorwaarden welke zij nu in Nederland
gaan genieten.
De meesten van haar waren nog nooit
buiten hun provincie geweest. Van ons
land hebben zij nog weinig voorstelling en
het was dan ook niet zo verwonderlijk dat
zij, toen zij in de autobus Rotterdam uit
reden aan hun reisleider vroegen „Zijn
we nu nog wel in Holland?" Die reisleider
was de heer J. Wagenaar, die Spaans
studeert aan de r.k. Universiteit te Nij
megen, maar reeds lang in Spanje ver
toeft.
-®e. meisjes hebben een contract voor
één jaar getekend. In Spanje wachten nog
veertien modinettes op de papieren om
naar Almelo te reizen.
De villa waarin alle Spaansen worden
ondergebracht is keurig en zeer modern
ingericht. Het zal de meisjes hier aan
niets ontbreken maar de zusters handha
ven er wel een vrij streng huisreglement.
Zo zullen de meisjes bij voorbeeld elke
morgen om kwart over zes moeten op
staan en 's avonds om tien uur dienen te
gaan slapen, 's Winters moeten zij om
negen uur binnen zijn, in de zomer om
tien uur. Slechts op zaterdagavonden mo
gen zij tot elf uur uit gaan.
„Wij hebben een grote verantwoording
tegenover de ouders van de meisjes die
alten tussen de twintig en dertig jaar oud
zijn", zeiden de Spaanse nonnetjes iet
wat verontschuldigend.
Ruim vijftig militairen uit Assen zijn
zaterdagavond op het eiland Schier
monnikoog aangekomen om te helpen
bij het dichten van het zestig meter
brede gat in de dijk. Zondag en maandag
zijn nog honderd militairen benevens
militair materieel aangekomen.
Het water in de overstroomde polder
stond hoger dan in de Waddenzee. Dit le
verde voor het dijkleger nieuwe moeilijk
heden op, omdat toen het polderwater door
het gat bruiste. Men wilde proberen een
dijk van zandzakken op te werpen, waar
door men bij stilstaand water een buiten
dijks talud kan aanleggen van zandzakken
en dekzeilen. Met twee draglines zou men
dan grote hoeveelheden zand in de gaten
storten. Op die manier hoopt men tijdelijk
weerstand te bieden tegen het water. La
ter zal de dijk dan definitief worden her
steld.
De vraag is echter, of deze voorzieningen
het zullen houden wanneer het weer hoog
water wordt. In de nacht van dinsdag op
woensdag is het springtij.
De schade die door de dijkdoorbraken is
ontstaan loopt in de miljoenen. Niet alleen
is het bouwland door het water overspoeld,
maar ook de in aanbouw zijnde pier is be
schadigd over een lengte van ongeveer 30
Het vertrek van het passagiersschip
Maasdam" van de Holland-Amerikalijn
naar New York moet twee dagen word'en
uitgesteld. Het schip heeft namelijk een
flinke scheur in de voorsteven gekregen
door een botsing met de wal. De deuk zit
twee meter boven de waterlijn. De „Maas
dam" zou de Rotterdamse haven dinsdag
verlaten. Dat wordt wordt nu donderdag.
Toen de „Maasdam" zaterdag van de
werf Wilton Fyenoord, waar zij de vijf
jaarlijkse onderhoudsbeurt had ondergaan,
werd verhaald naar de Wilhelminakade,
bleken zes sterke sleepboten volkomen
machteloos, toen het schip vlakbij de af
meerplaats door een felle wind tegen de
kade liep. De voorsteven spleet over een
lengte van anderhalve meter open, maar
er deden zich geen persoonlijke ongeval
len voor. Kort na de botsing brachten de
Sleepboten de ..Maasdam" terug naar de
werf van Wilton, waarbij de inspectie
ble.k dat geen vitale onderdelen waren be
schadigd. Het schip wordt nu in ijltempo
hersteld.
meter. Het bescheiden materieel van drag
lines en tractoren, waarover men op het
eiland beschikt, is lang niet voldoende om
doeltreffend het werk te verrichten.
De Commissaris der Koninging in Fries
land heeft gisteren in gezelschap van hoge
militaire autoriteiten, een bezoek aan het
getroffen gebied gebracht. Nu de storm is
geluwd, heeft men pas een overzicht kun
nen krijgen van de schade, die is aange
richt. Het blijkt, dat de 500 meter lange
dijk, die 100 jaar geleden met behulp van
kruiwagens is aangelegd, het op alle plaat
sen heeft gehouden, met uitzondering van
die dijkdelen, waar men de afgelopen zo
mer gewerkt heeft aan de riolering en
aan de pier. Ook werd de dijk beschadigd
op plekken, waar Rijkswaterstaat takken
bossen had opgeslagen. De echte dijkdoor
braak ligt bij de nieuwe pier. Hier heeft
men thans vele honderden zandzakken
neergelegd. De werkzaamheden zullen nog
vele dagen vergen.
Bij Schiermonnikoog
Het Engelse motorvrachtschip „Swift",
onderweg van Engeland naar Harlingen,
liep zondagavond om kwart over negen
aan de grond op een zandbank bij het
Oude Vlie op de Waddenzee tussen Den
Helder en Harlingen. De gezagvoerder
hoopt het schip op eigen kracht vlot te
brengen en heeft geen sleepbootassistentie
geaccepteerd. De „Swift" meet 757 ton
en is eigendom van de General SteamCom-
pany te Londen.
Advertentie
m m m. m m
MENTHOLPELLETS
MÈaj hoest en Keelpij-
Uitwerking frappante
Javaanse prins overleden. Op 57-
jarige leeftijd is te Alkmaar overleden de
Javaanse prins Raden Mashoed Prawiradi-
pradja. De heer Mashoed was voor de inval
een verbeterd systeem voor éénzijband- doel de bevordering van de ontwikkeling u Eredoctoraten. De Gentse universiteit
modulatie, een principe dat reeds lang van de wetenschap en techniek op het ge f a®3?. Nederlandse hoogleraren,
wordt toegepast, maar waarvoor speciale bied van radiotelegrafie, radiotelefonie en I P Brom uit Leiden en prof. J. Tin-
ontvangapparatuur vereist is. Btf de door radiotelevisie en alle zodanige bergen
™»t£"oni™!lKeSSel en Uy®" «e™nden Pen en technieken welke in de toekomst uit
of naast deze wetenschappen en technieken
mochten voortkomen of ontstaan.
methode kunnen gewone radiotoestellen
voor de ontvangst worden gebruikt.
Doordat niet twee zijbanden, maar
slechts één enkele zijband wordt toegepast,
wordt ongeveer de helft van de ruimte in
de ether in gebruik genomen. De conse
quentie hiervan is, dat het elkaar overlap
pen van de zenders wordt verminderd, ter
wijl men eventueel ook de bestaande zen-
radiotelevisie en alle zodanige wetenschap- I Ro"erdam' Fedoctoraten ver"
pen en technieken welke in rio I i Tijdens de plechtige viering van het
145-jarig bestaan van deze door Koning
Willem I der Nederlanden gestichte uni
versiteit werden de bullen zaterdag door
de rector, prof. dr. J. J. Bouckaert, uit
gereikt.
Mr. C. Jochems overleden. Op 70-
jarige leeftijd is op Mallorca overleden de
oud-burgemeester van Schoorl mr. C. A. J.
D .Jochems. Mr. Jochems was burgemeester
I- olnSff.., «J. ft zaterdagmiddag van Schoorl van 1946 tot 1955. Hij verbleef
ders tot op hogere frequenties zou kunnen in Soestdijk officieel bezoek ontvangen ter van 1913 tot 1936 in Indonesië waar hii
moduleren en dus tot een betere kwaliteit gelegenheid van haar vijftiende verjaar- werkzaam was bij het Binnenlands Be-
zou kunnen geraken, aangezien de hoge dag. t N 1 "f™el06
lips-Koerier d°°rkomen' 20 meldt de Phi" b dP.p"tati® va" het wapen der Ver- 46-jarige leeftijd inschrijven als student
j hindingsdienst der Koninklijke Landmacht, te Amsterdam. In 1950 had hij zijn studie
a"der voordeel aan alle enkelzij- bood als verjaarsgeschenk een rotan ameu- voltooid. Mr. Jochems is om het leven se-
bandsystemen eigen is dat de reikwijdte blement aan, dat door de prinses zeer komen als srevnio v»nV»L ™,i t g
van de zender ongeveer anderhalf maal zo werd bewonderd. S g6V°lg V3n een Val van een traP'
groot wordt en storingen meer worden Heel blij ook was prinses Marijke met
teruggedrongen. Het systeem is van dien een schemerlampje van de stichting „Het
aard, dat het op vrijwel alle radiozenders vierde Prinsenkind". Met dit lampje "ge-
kan worden toegepast. Philips heeft het maakt van witte steen en ruwe Italiaan
systeem tot nu toe alleen in het laborato- se zijde, ging één van de wensen op haar
rium beproefd. Binnenkort zullen met verlanglijstje in vervulling. Het werd aan
geboden door de vijftienjarige Nellelte van
der Berg uit Wassenaar, en de eveneens
vijftienjarige Aaltje van der Veen uit
Sneek. De kinderen werden begeleid door
mejuffrouw W. van Hasselt uit Amers- L,
foort en de heer C. Tilroe uit Middel- u 1S zaterdagmiddag een waagstuk vol-
burg, die ieder al tien jaar leiding heb- bracht Daar lieP namelijk de 10.350 ton
ben gegeven aan door de stichting geor- 'Petende vrachtvaarder .Amstelland" van
ganiseerde vakantiekampen. de helling bij windkracht 7.
Het grote flatgebouw in de Vijzelstraat I de^s* van^de ^rimses'^n^vrnnw enpe|,to,i~ v"jwel onmiddellijk nadat de „Amstel-
in Amsterdam, dat tekenen van bouwval- Salomons wier mn in M iou a land" in het hoog opgejaagde en wild gol-
ligheid vertoont, zal verdwijnen. De eige- fusilleerd' en de heè? A T A Wwm»f Tende water van De Noord was gegleden,
nares van het gebouw, de N.V. Amstelstein, die tijd d" be 7Pft;®^ Wjltens- kreeg de felle wind vat op het enorme
heeft B. en W. van de hoofdstad een sloop- de Raad van g n u was van casco. De sleepboten konden niet verhin-
vergunning gevraagd met het recht op de- verzet studenten- deren, dat de „Amstelland" niet helemaal
ongeschonden uit de strijd kwam. Het
achterschip zwiepte tegen de schoeiïng
van de wal en daarbij werd het roer licht
beschadigd. Vier sleepboten hebben ook
daarna nog een flink karwei gehad aan
het schip, dat zij in de vooravond naar
Verolmes machinefabriek in IJsselmonde
Bij een onbewaakte spoorwegovergang brachten, waar de verdere afbouw zal
-B :s nlaatshehhon Hm» „v. „-i..i
(Van onze Amsterdamse redacteur)
Op de werf van Verolme in Alblasser-
zelfde plaats een nieuw flatgebouw te mo
gen plaatsen. B. en W. hebben zich in
principe daarmee akkoord verklaard,
maar wensen eerst de nieuwbouwplannen
te bestuderen, alvorens een definitieve toe
zegging te doen.
Het flatgebouw heeft sinds maart 1955,
toen door het bezwijken van een pilaar
enige woningen instortten, steeds onder aan de Groeneweg in Bunnik heeft de Plaatshebben. Hoog op de golven liggend,
controle gestaan van Bouw-en Woningtoe- overwegwaehter vrijdagmiddag de stoffe- zwalkte de „Amstelland" als een dronke-
zicht. I lijke resten van een jongeman tussen de l11311 ,over de rivier. De sleepboten moes-
ii_._ I tpn rian nnlr rlo -.i .ati
Thans zijn zoveel gebreken aan het ge- spoorrails gevonden. Een onderzoek van
bouw geconstateerd, dat de herstelkosten de patholoog-anatoom dr. Zeldenrust wees
het budget van de n.v. ver te boven gin- uit. dat het ongeluk woensdagavond heeft
gen. Als gevolg van het voortdurend uit- plaats gehad. Na een moeizaam onderzoek
voeren van reparaties is de exploitatie is het stoffelijk overschot geïdentificeerd
van het woningbezit sinds 1955 niet meer als dat van de 21-jarige student K Grolle-
winstgevend geweest. De jongste maatre- man uit Amsterdam, die woensdag bii zijn
gel, die moet worden getroffen, is het ouders in Soesterberg verbleef en 's avonds
aanbrengen van een staalconstructie tus- op bezoek had willen gaan bij kennissen in
sen de voor- en achtergevel om instorting Bunnik. Men vermoedt, dat hii bii het Das-
V3S g® V09rkomen- seren van de spoorwegovergang de nade-
De N.V. Amstelstein is van mening dat rende trein door de stormwind" niet heeft
de totale restauratie zoveel zal kosten, dat gehoord
g0eii zin,n?®er heeft In Zel'l am See in Oostenrijk is een Ne-
Zij verkeert echter in de gelukkige om- derlandse auto uit Tilburg door een trein
standigheid de grond te bezitten, die in dit gegrepen en zeventig meter meegesleurd
deel van de binnenstad enige miljoenen Een van de inzittenden de 38 iarile m»,,»
guldens waard is. Zij wil het huidige com- C Beerens-TeurWc' S
plex doen afbreken om op dezelfde plaats kinderen, kwam bij dit ongeval om het
een nieuwe winkelgalerij met daarboven heven Dp 40 iariee t t„ i
een groter aantal flats dan het huidige een shock 40 Iange J' V£m der L°° kreeg
aantal te bouwen. De kosten worden ge- Tn vfeerf is sP<wP„ i„„«„ a
raamd op 20 miljoen gulden. I ert IS een scooter langs de weg ge
ten dan ook de dolste capriolen uithalen
om de vrachtvaarder enigszins in de goe
de koers te houden, maar het is hun
gelukt.
De „Amstelland" gaat binnenkort deel
uitmaken van de vloot van de Koninklijke
Hollandsche Lloyd in Amsterdam, die nu
negen schepen telt met een gezamenlijk
draagvermogen van 78.715 ton Het is een
zusterschip van de „Montferland" de
„Zaanland" en de „Waterland".
IINIIilllllllllliiiiUjiHlllllllllllillllllllllllllliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiii
Het K.N.M.I. deelt mede:
Na de zware storm van vrijdag op za
terdag is de depressieactiviteit op de oceaan
sterk afgenomen. Gedurende het week
ronden, waarvan de berijder, de 20-jarige einde kwam het weer onder invloed van
bew"s,te,00s in een een hogedrukgebied, dat zich over het Ka
c
Stadsschouwburg, vandaag 20 u.: „Ne
derlandse Comedie" met „Caroline", blij
spel van W. Somerset Maugham.
Concertgebouw, dinsdag 20.15 u.: Con
cert door het N.Ph.O., o.l.v. Henri Arends,
m.m.v. de pianist Nikita Magaloff. Werken
van Sjostakowitsj en Chopin.
BIOSCOPEN
Cinema Palace, 14 en 19.30 u.: „Pórgy en
Bess", 14 j.
Frans Halstheater, 14, 19 en 21.15 u.,
dinsdag 14 en 20 u.: „Als vrouwen liefheb
ben", 14 j.
Lido Theater, 14, 19 en 21.15 u.: „Eddie
op leven en dood", 18 j.
Luxor Theater, 14, 19 en 21.15 u.: ..Ach
terdocht", 18 j.
Minerva Theater, tot en met donderdag
19.30 u.: „Exodus", 14 j.
Rembrandt Theater, 14 en 19.30 u.: „De
kanonnen van Navarone", 14 j.
Roxy Theater, 14.30, 19 en 21.15 u.: ..Vlie
gende tijgers", 18 j.
Studio Theater, 14.15, 19 en 21.15 u.: „La
Notte", 18 j.
Theater Monopole (Zandvoort), vandaag
en dinsdag 20 u.: „Sappho, de Venus van
Lesbos", 18 j.
TENTOONSTELLINGEN
Vishal, Grote Markt Ere-expositie van
de Haarlemse schilder H. F. Boot. 10—17 u.
Zondag 13—17 u. Tot 12 maart.
Kunstcentrum „De Ark" (Nieuw Heilig
land 1-3): Tentoonstelling van Heienk.
917 u. Tot 23 februari.
Kustcentrum „In 't Goede Uur" (Nieu
we Kerksplein): Expositie van tekeningen
en sohilcterijen van H. van Tongeren, 10-22
u. Tot 1 maart.
Bloemenheuvel (Bloemendaalseweg 158,
Bloemendaal)Tentoonstelling van ama
teur-beeldende kunstenaars uit Kennemer-
land, 10II u., zondag 13—17 u., woens
dag en vrijdag ook 20—22 u. Tot 3 maart.
(Zie ook „Uitgaan in Haarlem" in de
krant van 16 februari).
MAANDAG 19 FEBRUARI
City-theater, 20 u.: „Houdt u van
Brahms?"
Rex-theater, 20 u.: „De zwarte tiran".
DINSDAG 20 FEBRUARI
City-theater, 20 u.: „Houdt u van
Brahms?"
Pieter Vermeulenmuseum, Cultureel
Centrum, 9.30—12 en 14—16.30.
MAANDAG 19 FEBRUARI
Kennemer Theater, 19.30 u.: „De kanon
nen van Navarone". (Eén voorstelling).
Luxor Theater, 19 en 21.15 u.: „Eén py
jama voor twee".
W.B. Theater, 20 u.: „In die nacht".
DINSDAG 20 FEBRUARI
Kennemer Theater, 19.30 u.: „De ka
nonnen van Navarone". (Eén voorstelling).
Luxor Theater, 19 en 21.15 u.: „Eén py
jama voor twee".
W.B. Theater, géén voorstelling.
De Philips-employé Piet Kramer, tot
voor kort secretaris van de nu opgeheven
Fryske Nasjionale Partij, is gereedgeko
men met de samenstelling van een Oost
fries woordenboek. Het oostfries wordt
vooral gesproken in Saterland, een deel
van het Duitse Oldenburg. In het woorden
boek zijn meer dan tienduizend woorden
opgenomen, met verklaringen in het Fries
en in het Duits. Vier jaar lang is de 25-
jarige radiotechnicus bezig geweest deze
woorden in een kaartsysteem te rangschik
ken. Het Saterlands wordt gesproken door
ongeveer vijfduizend mensen. Het Oostfrie-
se woordenboek is samengesteld met hulp
van de Fryske Akademy.
""yOOtTCpk IJl CCPVCTJCI Q ff 111 CfdTT -f TT D^inrmml?04 Paast de weg bleek te ligigen. naai naar Frankrijk verplaatste. Dit hoge-
-L/CvMlofc; VlooCloVciilr Llll^CIl 1H Q0 j 0®er°edeT 1S onderweg naar een zieken- drukgebied neemt weliswaar in omvang
De Deense vissersboot „Lorenz Nielsen'
is ter hoogte van de Noorse kust gezon
ken. Twee van de opvarenden, die in een
rubberboot hadden kunnen gaan, zijn door
een andere Deense trawler opgepikt op
veertig mijl ten westzuidwesten van het
lichtschip Lista.
Twee andere Deense vissersvaartuigen
de „Toeroevig" en de „Karma Schroe
der" worden vermist.
De „Karma Schroedcr" bevond zich in
hetzelfde gebied, ter hoogte van Stavan-
ger, waar ook dt Lorenz Nielsen is gezon
ken. Een Noors schip heeft gemeld 110
kilometer ten zuiden van de Noorse kust,
in de monding van het Skagerrak, een
wrak te hebben waargenomen.
Ook de 226 ton metende Deense kust
vaarder „Majlith", die van een Britse ha
ven op weg was naar Brunsbuttel in West-
Duitsland, wordt vermist. Spoorloos is ook
de Deense schoener „Willa", die zich in
de Oostzee zou bevinden.
Van de Duitse kustvaarder „Ute Parch-
mann" (574 ton) uit Bremen, die van Hon-
fleur op weg was naar Kiel, is sinds
woensdag niets meer vernomen.
Talrijke andere schepen hebben in moei
lijkheden verkeerd. Zo werd de Duitse
kustvaarder „Zeus 2" als vermist opge
geven. Later bleek het schip bij Terschel
ling in noodweer te liggen. Alles was in
orde.
Het Pakistaanse vrachtschip „Yousuf
Baksh" kwam in de monding van de We-
ser in moeilijkheden. Het dreef de Weser
op. Er kwam geen sleepbootassistentie,
waarna het schip zaterdagmiddag op de
Robbenplaat strandde. Later bereikte de
Duitse sleepboot „Danzig" de vrachtvaar
der. Ook de Duitse reddingboot „H. H.
Meier" kwam toen langszij.
De IJslandse trawler „Juni" kwam in
moeilijkheden, maar deze werden later
opgelost, met hulp van de „Magnolia".
Het Noorse schip „Eger" (170 ton) ver
keerde op 40 mijl ten noordwesten van het
lichtschip „R" in gevaar. Deense vlieg
tuigen gingen op zoek. Toen zij het schip
hadden ontdekt ging de Deense „Tunis"
naar de „Eger" om hulp te bieden.
De „Bari" kwam ter hoogte van Sche-
veningen in moeilijkheden. Uit IJmuiden
vertrokken zeeslepers, maar de „Bari"
kon de schade verhelpen.
Twee man verdronken.
De „Antje Oltman", een 400 ton metend
Duits schip, strandde op het Duitse Wad
den-eiland Spiekeroog. Twee man waren
overboord geslagen en niet meer gevon
den. Reddingsboten kwamen later te hulp,
waarna het noodverkeer werd opgehe
ven. Dat gold ook voor de Zweedse vracht
vaarder „Silona" (2261 ton), die ter hoogte I
van Brunsbuttel aan de grond was gelo-
pen.
penveen. die donderdagavond zwaar werd
gewond bij de ernstige autobotsing te
De ruim 7nnn 1 Raalte' Hiermee is het aantal doden ten
vr,chtv™r™ oTttS? kv!Ïn I het ™eduk stegen.
masten was ingeslagen. Schepen kwamen raiTlD met Veplit«:trnnm"
in de buurt en het noodverkeer werd op- M V euniSirOOm
geheven, maar later kreeg men opnieuw
•- - viiioaiic
r\ z. w i maar blijft nog vrij dicht in de
h„up e®n "let"beveili|de overweg even naaste omgeving. Om het hogedrukgebied
buiten Zutp.ien is de 53-jarige L. Wever wordt zachte maar ook vochtige lucht aan-
uit Almen met zijn fiets door een trein ge- gevoerd waarin veel bewolking meedrijft
grepen en op slag gedood. Regen van betekenis wordt hierbij niet
A zieltenhuis in Raalte is overleden waargenomen. De wind draait morgen naar
de 63-jarige H. J. Grootentraast uit Die- zuidelijke richtingen. Verder komt er wei
nig verandering.
WEERRAPPORTEN
Maximum-temperaturen
binnen- en buitenland-
Neerslag. laatste 24 uur.
moeilijkheden. Tenslotte meldde de Griek den 7afprHanmiHriao rm 'a~~ I IPenourg geneel bew.
toch, dat men het luik had kunnen sluiten brand uitgebroken in een met balen ka* vlissin?en geheel bew. wnw
en dat er geen hulp meer nodig was. 1 - ln een met oaien ka-
Enkele uren na het vertrek uit IJmui-
Den Helder
Ypenburg
geheel bew. w
geheel bew. w
toen geladen ruim van de
Eelde
Het Britse schip „Kingsgate" is op de I Vechtstroom"van de'V^anrt^^^ De Bilt
rotsen van Farne-eiland gestrand. Het I b^t Maatschannn nt I Twente
schip lag hevig op de rotsen te stoten en dekt door personeel van 8» T Eindhoven
ie- rliiim A neiaiUKl
geheel bew. w
geheel bew. w
geheel bew. w
geheel bew. wzw
geheel bew. wzw
geheel bew. wnw
sneeuw zw
zwaar bew. wnw
buurt van de IJslander „Juni" moeilijkhe- I dium zich nithrt»iHHo Pon" cWkZmI raelslnKi
nabericht1"0** W3S gHhet bureau Wijsmuller uit IJmuiden Xas ^f*101™
naaer Dencnt. 'spoedig ter plaatse en escorteerde de m ucw.
„Vechtstroom" naar IJmuiden, waar het Abew?iSf'ZW3al" b6W' W
schip omstreeks een uur in de nacht in TnnrW
dp Noordersluis lag. a j
Nadat de Velser brandweer en de ha- -Ij
venmeester van IJmuiden in het Noord- frussel
zeekanaal een grondig onderzoek aan p urg
boord hadden ingesteld, kreeg de kapitein r "f
:u assistentie aan, maar de-1yan Vechtstroom toestemming om GrenobkT
later niet meer nodig. Om- ?aar, ^sterdam door te varen, waar la- ^i
streeks vier uur werd zaterdagmiddag na- i?aPg werd gelost. Berliin
melijk gemeld, dat de „Costin" het zelf hp?^ A3dlg °n,tdekken van de brand en k
net kordate optreden van de gezagvoer-1 5
der, zijn officieren en de bemanning heb- ^ur?chen
Het Poolse kolenschip „Slawno" (2557 ben ongetwijfeld een scheepsramp voor- ^uri,c"
ton) werd door de storm tegen een pijler komen; de snelle aanwezigheid van de Geneve
van de brug tussen Seeland en Masnedoe sleepboot van Wijsmuller, die de „Vecht- Locarno
geslagen. Het treinverkeer over deze brug stroorn" verder naar IJmuiden begeleid-
werd hierdoor gestagneerd. De grote trein- de> was een grote geruststelling. De
veerboot „Dronning Ingrid", die de ver- .Vechtstroom" was op weg naar Enge-
binding tussen Seeland en Fuenen over I 'and.
de Grote Belt onderhoudt, liep in de afge
lopen nacht bij het vertrek uit Korsoer in Bllit VUH f 000
de haven uit de koers en stootte tegen de 1 J
4000 ton metende Noor „Stella Marina".
De Noor kreeg een lek, de veerboot kon de
reis voortzetten.
De 8474 ton metende Griekse „Costin"
kwam drie mijl ten noorden van Schier-1 AT
monnikoog in moeilijkheden Het schip dew I^°°rders^I,s lag'
dreigde te stranden, doordat men het schip
niet langer op zee kon houden en niet voor
anker brengen. De Duitse sleper „Atlas"
en de „Holland" van Doeksen uit Ter
schelling boden assistentie aan, maar de-1
ze hulp was
.In Amsterdam is voor een waarde van
In Voorschoten is brand uitgebroken in ongeveer 32.000 gulden aan sieraden ge-
het huis van de familie Parlevliet. Dat stolen uit een juwelierszaak in de Camper-
gebeurde toen men een oliekachel wilde straat. De daders zijn onder de grond door
aansteken. De heer des huizes, zijn vrouw in de winkel gekomen. Via een luik van
en bun,_ vÜf kinderen, probeerden eerst een naastgelegen perceel kwamen zij on
zelf de brand te blussen. Dit gelukte niet der de vloer van de winkel. Deze vloer
en pas een half uur na het uitbreken van werd opengebroken zodat zij in het ach-
de brand werd de brandweer gealarmeerd, terste gedeelte van de winkel konden ko-
De vlammen sloegen toen reeds overal uit men.
het huis. De heer Parlevliet is met zware Uit de juwelierszaak en het kantoor ver-
hrandwonden naar het Academisch Zieken- dwenen ongeveer 500 sieraden o a 350
huis in Leiden gebracht. Het huis is totaal ringen, kettingen, armbanden en briljan-
vemield. I ten sieraden.
Wenen
Innsbruck
Belgrado
Athene
Rome
Ajaccio
Madrid
Mallorca
Lissabon
onbewolkt wzw
zwaar bew. windst.
geheel bew. w
zwaar bew. wzw
geheel bew. wnw
geheel bew. windst.
onbewolkt ono
onbewolkt windst.
onbewolkt nnw
regen wnw
geheel bew. wzw
ijzel w
zwaar bew. zzw
onbewolkt windst.
onbewolkt windst. 15
geheel bew. w 4
zwaar bew. windst. 3
e.
E
S
7
8
7
6
7
5
6
5
-8
-4
1
4
11
11
7
6
4
8
11
9
15
4
5
1
4
6
half bew.
onbewolkt
onbewolkt
onbewolkt
onbewolkt
onbewolkt
onbewolkt
w 3
n 16
windst. 15
no 14
windst. 16
windst. 16
ono 17
if
cB
0
1
0,1
0,5
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
1
1
0
0
0,1
0,1
0
0
0
0
3
0
0,6
0
0
0
0,6
0
0
11
0
0
0
0
0
Dinsdag 20 februari
Zon op 7.47 uur, onder 18.02 uur.
Maan op 19.05 uur, onder 8.18 uur.
Maanstanden
19 febr. 14.18 uur volle maan.
27 febr. 16.50 uur laatste kwartier.
Hoog en laag water in IJmuiden
Maandag 19 februari
Hoog water 4.06 en 16.14 uur.
Laag water 11.59 en uur.
Dinsdag 20 februari
Hoog water 4.39 en 16.47 uur.
Laag water 0.16 en 12.36 uur.
Het hoog en laag water te Vmdvoort i?
10 tot 15 minuten vroege: l.fin o'den
