Bieden Amerikaanse aandelen betere
mogelijkheden dan de Nederlandse?
Cm
ecten -en
Geldmarkt
Koersfluctuaties aan de Beurs van Amsterdam
De beurs
jlinia^I!
Toenemende industriële bedrijvigheid
in de Verenigde Staten
Vredestein blijft met
Goodrich samenwerken
Tabaksaandelen kelderen
op de Londense beurs
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Geldomzet „Verblifa"
met circa 3 pet gedaald
Van dar WERFF k HUBRECHT
l POTTER S
ZATERDAG 24 MAART 1962
12
KOMPLETE UITRUSTINGEN
KOOPVAARDIJ
Kort economisch nieuws
EXCELSIOR
„Premier" werkt samen
met Hartmann
191,
187,70
72,- gb
iooy2
Unitas 50
2285,—
Tabaksaandelen in Londen
zeer flauw
(Van onze financiële medewerker)
Het heeft de effectenbeurzen deze week niet aan nieuws ontbroken. De omzetten,
zowel in New York als in Amsterdam zijn daaraan niet evenredig geweest en ook
van een bewuste richting in het koersverloop van de aandelenmarkten kan niet
worden gesproken. Wel kan worden gezegd dat het aanbod van kapitaal in ons land
nog altijd ruim is en dat dit thans ook voor de New Yorkse beurs geldt, hetgeen
uiteraard aan het niveau van de markt een voortdurende steun biedt. Het is eohter
opmerkelijk dat de in uitzicht gestelde nieuwe hausse op de New Yorkse beurs tot
dusver uitblijft. Het algemeen indexcijfer schommelt om een cijfer van 720, hetgeen,
zoals we vroeger opmerkten, historisch hoog is, maar blijkbaar geen reden wordt
geacht waarom niet een verdere koersstijging zou kunnen intreden.
Het optimisme ten aanzien van de con
junctuurontwikkeling in de Verenigde
Staten neemt de laatste tijd weer toe en
daarvoor zijn ook aanwijzingen. Het af
gelopen jaar heeft voor het vierde kwar-
faal een aanmerkelijke verbetering ge
bracht, zoals blijkt uit de winstcijfers
van 530 ondernemingen. Hieronder zijn
er 445 uit de industriële sector, die te
zamen een winst hebben behaald van
S 3 miljard tegen 2'/2 miljard in die
periode van 1960.
Bij de elektrotechnische en elektronische
industrie was de vooruitgang 81 percent,
bij de chemische industrie 53, bij de auto
mobielindustrie 36 en bij de staalfabrieken
50 percent. Neemt men hierbij in aan
merking dat in de laatste drie maanden van
1961 niet meer dan goed zeventig percent
van de capaciteit in produktie was, dan
blijkt wel dat de bedrijfsrentabiliteit als
gevolg van de vooral tijdens de jongste
recessie toegepaste rationalisaties aan
merkelijk is gestegen.
Verschillende meningen
In haar verslag over 1961 heeft Robeco
op dat verschijnsel met nadruk gewezen
en hierin, zomede in het feit dat de niet
volledig benutte produktiecapaciteit een
verbetering van de winst mogelijk maakt,
heety zij aanleiding gevonden om haar be
lang bij het Amerikaanse bedrijfsleven van
29 tot 41 percent van het totaal belegde
vermogen te vergroten. Ook de Interunie
heeft eenzelfde wijziging in haar effecten
portefeuille aangebracht, waardoor het be
lang bij de Verenigde Staten van 27,7 tot
32,9 percent is toegenomen, terwijl dat bij
de Nederlandse fondsen van 51,3 tot 43,3
percent terugging, voornamelijk door ver
mindering van het belang bij de inter
nationale fondsen. Opmerkelijk is in dit
verband dat een ander beleggingpdepot,
de Amsterdamsche Beleggings Maatschap
pij dezer dagen heeft medegedeeld aan be
legging in Nederlandse aandelen de voor
keur te geven, waaruit al weer blijkt, dat
de geleerden het ook op dit punt niet altijd
eens zijn. Wij lazen het trounwens onlangs
kernachtig uitgedrukt: twee economen,
drie meningen.
De industriële produktie in de Verenigde
Staten voor februari laat intussen weer een
verbetering zien en beweegt zich weer op
de recordstand van december. De terug
gang van het aantal werklozen, zomede de
voortdurende stijging van het particulier
inkomen worden als veelbelovende aan
wijzingen beschouwd voor een verdere toe
neming van de bedrijfswinsten in het eer
ste kwartaal. Dat de staalfabrieken, on
danks een onvolledig benutte capaciteit,
redelijke winsten maken zal de onderhan
delingen met de werknemers zeker niet
vergemakkelijken. Ook de spoorwegen
staan voor nieuwe looneisen, waartegen zij
vermoedelijk minder goed opgewassen zijn
dan de staalfabrieken, hoewel ook zij hun
Advertentie
voor alle maatschappijen van de
en voor alle hogere zeevaartscholen
in Nederland.
U niformspecialisten
ZIJLSTRAAT 71 - HAARLEM
Teleurstellende resultaten walvisvaart
De twee Britse walvisexpedities in de Poolzee
hebben meegedeeld, dat zij veel minder gevan
gen hebben dan verleden jaar. De twee Britse
schepen, „Southern Venturer" en ..Southern Har
vester", deelden in een rapport van 3 maart mee,
dat iij in totaal 98,716 vaten olie konden produ
ceren van de gedane vangsten. Verleden
jaar op 4 maart rapporteerden zij een pro
duktie van 119.165 vaten. De zeven Noorse expe
dities maakten ook melding van kleinere vang
sten dan verleden jaar. Zij deelden op 3 maart
mee. dat zij in totaal 336,810 vaten olie geprodu
ceerd hadden tegen verleden jaar om die tijd
570.940 vaten.
Noury en Van der Lande opent fabriek
in Noord-Italië.
De heer J. P. L. van der Lande, lid van de
hoofddirectie van Noury en Van der Lande te
Deventer, heeft heden in Mornago (Varese), een
klein dorp in Lombardije, de eerste Noury-fa-
briek in Italië geopend. Het concern heeft be
halve in Nederland, reeds eigen fabrieken in
Engeland, West-Duitsland en Frankrijk. Nog in
de loop van dit jaar hoopt Noury en Van der
Lande in samenwerking met het Italiaanse che
mische concern Rumianca een fabriek voor de
vervaardiging van citroenzuur te openen in
Avenza bij Carrara.
Dikkers levert onderdelen atoomcentrale
G Dikkers en Co. n.v. in Hengelo (O.) heeft
aan de Amerikaanse ..General Electric Company'1
24 schuifafsluiters geleverd, die bestemd zijn
voor de in Italië in aanbouw zijnde SENN
atoomcentrale Een Nederlands transportbedrijf
heeft de afsluiters dezer dagen naai de plaats
van bestemming gebracht, 150 kilometer ten zui
den van Rome, aan de Carigliano Rivier. De le
vering maakt deel uit van een lopende miljoe
nenorder.
Benoeming in de Koninklijke/Shell Groep
De heer J. C. Fitzgerald, die onlangs werd be
noemd tot directeur van Shell International Pe
troleum Company te Londen, zal met ingang van
2 april zitting hebben in de board van The Shell
Petroleum Company Ltd in Londen en in de raad
van beheer van de Bataafse Petroleum Maat
schappij n.v. in Den Haag.
winsten in het vierde kwartaal met dertig
percent hebben zien stijgen.
Geen compenserend effect
Wat Europa betreft is het, zoals ook de
directie van de Robeco opmerkt, een ge
voelig knelpunt dat de industriële produk
tiecapaciteit dooreen genomen volledig is
bezet en met name in West-Duitsland en
ons land een verdere produktiestijging door
een tekort aan personeel wordt belemmerd.
Niettemin zijn de Nederlandse produktie-
cijfers van 1961 meegevallen. Van 37,4
miljard in 1960 stegen ze tot 38,8 mil
jard, een vooruitgang die echter geheel op
rekening komt van de afzet in het binnen
land. Uit het feit dat het indexcijfer voor
de personeelsbezetting van 112 tot 115, die
van de produktie^ van 157 tot 159 steeg,
blijkt dat de produktie per werknemer is
teruggegaan, wat dus wil zeggen dat de
stijging van de produktiviteit als gevolg
van mechanisering cn automatisering van
het produktie-apparaat het nadeel van de
verkorte werkweek niet heeft kunnen op
heffen.
De bij vele ondernemingen gedaalde win
sten in het afgelopen jaar vormen daarvan
trouwens het bewijs. Zelfs een concern als
Philips, dat de mogelijkheden tot verdere
bedrijfsefficiency tenvolle uitbuit, heeft bij
een iets grotere omzet zijn winst niet on
belangrijk zien dalen. Dat in 1962 een nog
groter bedrag dan in 1961 (circa 500 mil
joen tegen 472 miljoen) voor aanschaf
fing en vernieuwing zal worden uitgegeven,
wijst er wel op dat vooral in deze richting
wordt gepoogd de rentabiliteit van het
bedrijf te vergroten.
Voor de gehele Nederlandse Industrie is
dit trouwens een dringende noodzakelijk
heid, nu hogere Idnen. een kortere Werk
week en tekort aan personeel een produk
tiestijging bemoeilijken. De conjunctuurtest
van het C.B.S. over februari heeft overi
gens uitgewezen dat algemeen gesproken
in die maand de arbeidersbezetting in lich
te mate kon toenemen en de gemiddelde
dagelijkse bedrijvigheid een stijgende ten
dentie vertoont, terwijl ook in de order
ontvangst een verbetering intrad.
In hoeverre de bedrijfswinsten daarvan
een gunstige invloed zullen ondergaan, is
echter onzekerder dan ooit, omdat de wij
ziging in de douanetarieven binnen de
E.E.G. en ook ten aanzien van andere lan
den, met name Amerika en Engeland, voor
eerst een factor van grote onzekerheid
blijft. Dat de Nederlandse export nu reeds
enkele maanden adhtereen geen stijging
meer te zien geeft in tegenstelling met de
invoer, die nog voortdurend toeneemt, is
een verschijnsel dat niet al te lang mag
duren, wil de Nederlandse betalingsbalans
een redelijk evenwicht kunnen behouden.
Op de Amsterdamse beurs hebben de
publikaties van Philips niet tot een ver
dere koersstijging van de aandelen kunnen
leiden. Dat Philips binnen afzienbare tijd
met een openbare emissie zal komen
aandelen of converteerbare obligaties
en met de aanvraag om notering aan de.
New Yorkse beurs vorderingen worden
gemaakt zal ongetwijfeld tot een verleven
diging van de handel in dit fonds bij
dragen.
Aandelen Koninklijke hebben wat ge
leden onder de dividenduitkering, die dit
maal niet van een bonus in aandelen ver
gezeld gaat. De betere cijfers over 1961 van
de Amerikaanse dochtermij de Shell Oil,
hebben echter aan de koers steun verleend.
Uiteenlopende resultaten
Overigens kan men thans in ons land
constateren dat de financiële resultaten
van de Nederlandse ondernemingen over
1961 nogal uiteenlopen. Terwijl handel-
mijen als Hagemeyer en Jean Heybroek
met grotere winsten uitkomen en het divi
dend verhogen, hebben Kempkes en de
Noordelijke Industrie voor Vezelbewerking
het dividend moeten verlagen.
Ook de meeste scheepvaartmijen doen
dit. De H.A.L., altijd een slechte dividend
betaler, acht dit in het belang van aan
deelhouders, maar als men ziet dat niet
minder dan 85 percent van de winst wordt
ingehouden, kan men zich voorstellen dat
aandeelhouders voor een dergelijke be
scherming van hun belangen geen groot
enthousiasme kunnen opbrengen. De be-
drijfsvoorwaarden van scheepvaart en
scheepsbouw zijn inderdaad niet bepaald
gunstig, maar als men naar intrinsieke
waarde zoekt, kan men bij de aandelen
van die ondernemingen terecht.
AD VIES KOERS EN
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier,
vandaag geldend in Amsterdam, luiden: Engels
pond 10,12—10.22, Amerikaanse dollar 3,583.62,
Canadese dollar 3,393,44, Franse frank (100) 73,30
73.80, Belgische frank (100) 7,21Vj7,26'/t, Duit
se mark (100) 90,0090,50, Zweedse kroon (100)
69.50—70.50. Zwitserse frank (100 83,00 - 83.50.
Italiaanse lire (10.000) 57,50—59,50, Deense kroon
(100) 51.90—52,90. Noorse kroon (100) 50.20-51.20,
Oostenrijkse schilling (100)) 13,9514,05, Portu
gese escudo (100) 12,6012,75, Spaanse peseta
(100, grote coupures) 5,956,10.
Advertentie
Opgericht 1899
Beursbericht no 302 is verschenen
Advertentie
MENTHOLPELLETS
TcjJcn hoest en Keelpij
Uitwerking frappant
De n.v. Nederlandsch-Amerikaansche
Autobandenfabriek Vredestein heeft de
reeds van 1946 daterende overeenkomst
met de B. F. Goodrich Company te Akron,
Ohio, die per 31 december van dit jaar
zou aflopen, verlengd tot 1 januari 1970.
Evenals voorheen zal Vredestein ook on
der de vigueur van de nieuwe overeen
komst gebruik kunnen maken van alle re
search. ontwikkelingswerk en .know how"
van Goodrich op het gebied van de fabri-
kage van autobanden in de meest uitge
breide zin van het woord. Goodrich be
hoort met een jaaromzet (1961) van rond
2,7 miljard gulden tot de grootste rubber
concerns in de Verenigde Staten.
De Autobandenfabriek Vredestein, die
werd opgezet voor een produktie van 300
banden per etmaal, produceert thans, ruim
14 jaar na de ingebruikneming van de fa
briek, het veertienvoudige.
LONDEN. (AP). De aandelen der grote
sigarettenfabrikanten hebben vrijdag op de
Londense beurs aanzienlijke verliezen ge
leden als gevolg van de vele en luide stem
men die zijn opgegaan tegen het roken van
sigaretten en door de vrees dat de overheid
maatregelen zal reffen om de sigaretten-
verkoop te beperken. Alle tabaksaandelen
reageerden scherp mede door de felle
aanval op het sigarettenroken die een in
vloedrijk man als Lord Hailsham in het
Hogerhuis heeft gedaan.
Imperial Tobacco (Players en Wills), die
zesig percent van de sigarettenmarkt in
Groot-Brittannië beheerst, verloor V» V?
en sloot op 49 shilling, de laagste koers
sinds 1958. Nog vorig jaar noteerde Impe
rial 73 shilling. Ook Gallaghers (Senior Ser
vice) en het grote Bitish-American concern
leden gevoelige koersverliezen.
Er is een samenwerking tot stand geko
men tussen de n.v. Lak-, Verf- en Inkt-
fabriek „Premier" in Den Haag (Loosdui
nen) en de Westduitse drukinktfabriek
G.m.b.H. gebr. Hartmann in Frankfurt am
Main, zo wordt door de directie van het
Nederlandse bedrijf medegedeeld.
Bij „Premier" zijn de verwachtingen
hoog gespannen. Het Duitse bedrijf heeft
namelijk in de laatste tijd van zich doen
spreken door de vinding van nieuwe inkten
waarover in de grafische vakpers in de
laatste maanden veel werd gepubliceerd.
De aanleiding voor de samenyverking was
de groeiende betekenis van de Euromarkt.
OBLIGATIELENING
..SINT JOZEF-PAVILJOEN" GEPLAATST
De 4Vz percent obligatielening groot
4 min. Stichting „Sint Jozef-Paviljoen",
te Gouda, tegen 100 percent is, zo deelt de
emittent mede, geheel geplaatst.
Abbekerk 23 te Hamburg.
Acmaea 23 180 m. z.w. Horta n. Curacao.
Acteon 23 te Rotterdam.
Adrastus 23 v. Singapore n. Bangkok.
Agamemnon 23 200 m. n.w. K. Finist. n. Barbados.
Akkrumdijk 22 310 m. n.w. Kp. San Lucas naar
Los Angeles.
Alchiba 23 v. Karachi n. Djibouti.
Algol 23 250 m. o. Aden n. Fremantle.
Algorab 23 260 m. w.z.w. Las Palmes n. L. Palm.
Ameland 23 te Curagao verwacht v. Liverpooly.
Amerskerk 23 te Antwerpen.
Ammon 23 te La Guaira verwacht v. Aruba.
Amstelmolen 23 v. Newcastle N.S.W. n. Japan.
Andijk 23 200 m. w. Landsend n. Pt. Everglades.
Appingedijk 23 v. Antwerpen n. Londen.
Attis 23 v. Georgetown n. Gonaives/Haiti.
Atys 23 te Pt. Fortin verwacht v. Stanlow.
Balong 23 450 m. z. Hongkong n. Hongkong.
Banda 23 75 m. o. Kp. Guardafui n. Djibouti.
Barendrecht 23 140 m. o.n.o. Algiers n. Willems
haven.
Batavia 23 v. Singapore n. Bangkok.
Bawean 23 150 m. o.n.o. Aden n. Bahrein.
Bengalen 23 v. Penang n. Bombay.
Bennekom 23 te Hamburg.
Bonita 23 dwars Cuba n. Cristobal.
Bosco 23 v. Gwadur te Bombay.
Bovenkerk 26 te Penang verwacht v. Djibouti.
Ca lama res 23 v. Mobile n. Puerto Cortez.
Caltex Arnhem 23 85 in. z.w. Ouessant n. Pernis.
Caltex Delft 23 105 m, n.o. Kuria Muria n. Suez.
Caltex Delfzijl 23 v. Rotterdam n. Kopenhagen.
Caltex Eindhoven 23 110 m. n.o. Oran n. Pernis.
Caltex Madrid 23 45 m. n.o. Cherbourg n. Sidon.
Caltex Pernis 23 125 m. o. Massawa n. Bahrein.
Camerounkust pass. 23 Ouessant n. Freetown.
Castor 23 100 m. o. Gibraltar n. Algiers.
Cinulia 23 5 m. w. Ouessant n. Thameshaven.
Cradle of Liberty 22 te Lissabon v. Izmir.
Dinteldijk 24 te Cristobal verwacht v. Bermuda
Echo 23 250 m. z.w. K. St. Vincent n. Rotterdam.
Eliz. Broere 23 140 m. z. Kp. Finist. n. Felixtowe.
Esso Amsterdam 23 v. Port Said n. Rotterdam.
Esso Rotterdam 23 45 m. z.w. Little Quoin naar
Le Havre.
Gaasterdijk 23 te Tampa verwacht.
Gabonkust 23 te Tema verwacht v. Takoradi.
Ganymedes 23 te Curagao verw. v. Cristobal.
Geestland 23 450 m. w. Finisterre n. Preston.
Groote Beer 23 v. Fremantle n. Melbourne.
Gulf Italian 23 160 m. o. Aden n. Rotterdam.
Hecuba 23 te Arica v. Balboa.
Heelsum 23 nog rede Constantza.
Helena pass. 23 Startpoint n. Antwerpen.
Helicon 23 v. Curagao n. Mira Goane/Haiti.
Hestia pass. 23 Dungeness n. Hamburg.
Hilversum 23 te Antwerpen.
Hollands Diep 22 v. Shanghai n. Shomoneseki.
Holl. Duin 23 1440 m. n.w. Midway n. Vancouver.
Hoogkerk 23 v. Antwerpen n. Lissabon.
Hydra 23 400 m. w. Ouesant n. Antwerpen.
Irazu 23 75 m. z.z.o. Rhodos n. Mersin.
Ivoorkust 23 te Lagos verwacht v. Burutu.
Japara 23 te Port Said.
Jason 23 750 m. z. Azoren n. Amsterdam.
Joh. v. Oldenbarnevelt 23 v. South.ton n. A'dam.
Kara 23 140 m z.z.w. Las Palmas n. Hamburg.
Karachi 23 etHamburg v. Bremerhaven.
Kenia 23 300 m. z. Abidjan n. Curagao.
Kermia 23 v. Philadelphia n. Curagao.
Kieldrecht 23 te Damman.
Kopionella 23 240 m. o.n.o. Curagao n. Pauillac.
Kor^tia 23 in Kielerkanaal n. Curagao.
Korendijk 23 280 m. w. Landsend n. Rotterdam.
Korovina 23 30 m. o. Gibraltar n. Thameshaven.
Krebsia 23 45 m. z.w. Cochin n. Abadan.
Kreeft 23 te Rotterdam.
Laarderkerk 23 v. Bushire n .Mena Al Ahmadi
Leersum 23 te Casablanca verwacht v. Glasgow
Leiderkerk pass. 23 Gibraltar n. Antwerpen.
Leto 23 225 m. w. Landsend n. Liverpool.
Liberiakust 23 133 m. w. Kp. Vincent n. Dakar.
Limburg 23 v. Basrah n. Khorramshahr.
Lombok 23 17 m. n. Algiers n. Lissabon.
Lutterkerk 23 12 m. z.w. Gibraltar n. Port Said.
Maaskerk 23 v. Abadan n. Suez.
Maron 23 te Antwerpen.
Meliskerk 23 30 m. n.o. Ouessant n. Genua.
Mentor 23 560 m. n o. Haiti n. Santo Domingo.
Merwede 23 30 m. n.o. Ouessant n. Genua.
Minos 23 17 m. n.o. Hangö n. Amsterdam.
Mitra 23 v. River Mersey n. Curagao.
Muiderkerk 23 v. Lissabon n. Brunsbüttel.
Musilloyd 23 v. Dunedin n. Wellington.
Naess Lion pass 23 Lissabon n. BManias.
Neder-Waal 23 61 m. z.z.o. K. Palos n. Hamburg
Nestor 23 200 m. z.w. Rhodos n. Palermo.
Noordwijk 23 170 m. n.n.o. L. Palm. n. IJmuiden.
Nijkerk 23 140 m. z.w. Lissabon n. Antwerpen.
Ondina 23 126 m. z.z.o. The Brothers n. Suez.
Oranjefontein 23 500 m. z.w. Abidjan n. Tenerife
Oranje Nassau 23 te La Guaira verwacht.
Palamades 23 v. Hamburg n. Bremen.
Papendrecht 23 v. Novorossisk n. Rostock.
Pendrecht 23 v. Abidjan n. Kp. Lopez.
Peperkust 23 te Amsterdam.
Philine 23 60 m. o. Malta n. Mena.
"Philippia 23 23 m. o.z.o. Kp. De Gata n. R'dam.
Prins Maurits 23 te Livorno.
Prins Willem George Frederik 23 50 m. z.o. Kreta-
naar Antwerpen.
Rempang 23 te Hamburg v. Rotterdam.
Roepat 23 85 m. o. Hollandia n. Biak.
Rondo 23 35 m. z.w. Dungeness n. Lissabon.
Rotte 24 te Djibouti verwacht.
Rotterdam 23 830 m. o. Tokio n. Honolulu.
Salatiga pass. 23 Algiers n. Beyrouth.
ACTIEVE
AANDELEN
Slot 16/3
Gisteren
A.K.U
406V»
391 gb
Deli Mij.
166,90
162,50
Hoogovens
824
794
Philips G.B
1028 gl
992
Unilever c.v.a
Dordts. Petr
632
640
Dordts. Petr. 7 Pr.
632
640
Kon. Petr. 50 a 20
137,50 gl
137,20
Scheepvaart en
Luchtvaart
H.A.L
146
144 Va gl
Java-China Pak
151
151 Vt
K.L.M
f 71,—
K.N.S.M. N.B
172
173'/a
Kon. Paketv
151 Va
158
Stv. Nederland
167 Va
1701/2
Niev. Goudr. c.v.a.
145 gb
142V»
v. Ommeren c.v.a.
325
323V2 gl
Rotterd. Lloyd
151V»
151
Scheepv. Unie
151V<
153 Va
OBLIGATIES
Nederland 1959 4 V2
102%
101%
Nederl. 1960-1 4Vj
102%
101%
Nederl. 1960-2 4'/»
102%
101%
Nederland 1959 4'/»..
ÏOO'A
100'/»
Staffell. 1947 3Vi-3
92% gb
92"/,
Investeringscertif. 3
99 s/,
99gl
Invest.cert. 1962-64 ^3
997/i„
99"'/,,
B.N.G. Won.b. '57 6
108'»/,
108 Va
B.N.G. W.b. '58/59 4Vi
101%
101 Va
Z.-Holl. 1956 4V*
B.N.G. 1958 5'/»
104%
104%
B.N.G. Wb. '52 4'A
100V»
B.N.G. rentesp. 1952
196%
197
A.K.U. 1944 3'/»
98'/» b
Alb. Heijn w.obl. '55 4
128'/»
129
Phil. 250-1000'51 4
97V»
94V»
PEGEM 1-2 1957 6
109
108 Va
Convert. Obligaties
A.K.U. 4'/»
120
121
Billiton 5
215
Borsumij 3V»
85 b
85 Va
Ver. Mach. 1000 5
Premieleningen
A'm (c en a) '33 100 3
106
id. Pr.obl. '51 id. 2Vi
87
86Va
id. 1956-3 id 2Vi
91"/,6
91"/.,
R'dam 1957 id. 2'/»
90%
901/a
Z.-Holl. 1957 id. 2'/»
88 Va
Z.-Holl. 1959 2'/»
104 Va
105
AANDELEN
Participatiebewijzen
Alg. Fds.bez. '/»-l pb
1506
1504
H.B.B. bel. d. 1/1 pb
995
990
Wereldenergie 1 pb.
514
513
Beleggingsmijen:
Interunie 50
ƒ234,—
232,50
Robeco 50
f 256,50
254,—
f 543,—
ƒ541,—
Ver Bezit v. 1894 50
150,—
147,—
Can. Gen. Fund, c.v.a.
17%
17%
Mass. Inv. Tr. c.v.a
15%
15%
Tel. Elec. Fd. c.v.a.
9%
9%
Bank-, krediet- en
verzekeringswezen
Amst. Bank
Cultuur Bank
H.B.U c.v.a
NHM 250-1000 c.v.a.
Ned Midd.st.b
Neef. Overzee B
R'damsche B
Slavenb. B
Tw.B. 500-1000 eva
CULTURES
Besoeki tab.
Ngombezi cult
N.I.S.U
Senembah f 25-750..
Handel en industrie
A.I.M.E
Alb. Heijn
Alg. Norit
Amstelbr
Amst. Ballast
Amst. Droogd
A.N.I.E.M. N.B
Becht Dyser
Beeren Trie
Bensdorp
Berg en J. 250-1000
Bergh. papier B
Blaauwhoed
Blijdenst. f 1000 c.v.a.
Bors.Wehry/400 c.v.a.
Breda Mach.........
Brocades
Bronswerk B
Bührmann Pap
Bijenkorf c.v.a
Calvé c.v.a
Centr. Suiker
Cobra
Curap. H. Mij
Demka
Dikkers
Dorp Co
D.R.U
Duyvis
Electrofact
Emb. Houtb
Enthoven Plett
Erdal
Excelsior Mot.
Fittingfabr
Fokker
Ford
Van Gelder
Gerofabr. N.B
Geveke
Gist- en Spir
Grinten v. d
Grofsmederij
Hagemeijer
Havenwerken
Hazemeijer
Heem v. d
Heemaf
Heineken
Hero Cons
Heybr. Zéland
Slot 16/3
Gisteren
Slot 16/3
Gisteren
413
410 y2
Holl. Kattenb
171
169%
36
34%
466
460
230
226
Holl Constr. a en b
441 Va
436
380
390
Hoogenbosch
317
320
264
262
Hoogenstraaten
243
219
218
162 Va
150
393Va
405
615
611
244
236
222
221
362
345
76'/»
75
171
178
79%
365
368
75J/a 1
720
191 Va
231
620
605
272
258
410 b
410 b
468
334
322
274
K. N. Zout/Ketjen
1100
1090
276
Koudijs c.v.a
291
295
720
Kromhout Mot
1931/2
192
775
775
K.V.T
394
386
529
520
420%
416
473
474 y2
607
601 y2
331 Va b
330%
137
137/2
64 Va
62%
103y2
103i/2
231 Va
L. Gel. Delft c.v.a.
179%
178
123 Va
123
530
520
433
444
Meelf. Ned. B. c.v.a.
515
510
301
300
Mees Bouwm. b
263
259
340
345
378
373
305
310
Müller N.B
482
487
212
209
Naard. Ch. F
520
510
83 1.
79»/2
Naeff, Gebr
142
142
335 1
320
665
575
Ned. Dok
207
205'/»
190
187
Ned. Export Papierf.
425
419
783
796
Ned. Kabelfabriek
600
600
1091
202
200
925
916
Nelle. Van
248
376
415
Nvma c.v.a
212
229
187 Va
181
Nijverd.-ten Cate
349
335
160 Va
153 y2
Oranjeb. c.v.a
411
389
339'/a
290 1.
Overz. Gas N.B. c.v.a.
295
295
224 Va
3481/2
Pap. Gelderl. c.v.a..
780 I.
84Va
Phil.flOOO 6°/o cum.pr.
310
304
163
170
Pont Houth
266
2551/2
298 1
290
Reineveld
240
243
Riva
361 y2
364%
283
560
546
261 Va
2601/2
Rutten's Bier
416
406
791
785
Rijnstaal
191%
256 Va
260 Va
Rijsdijk
280 1.
273
1093/a
107
Schelde N.B
284
275
495
486
Schokbeton b
199 y2
220
803
812
Scholt. Foxh
805
800
380
371
Schuttersveld
277
279
196 Va
295
Sikkens' Groep b
958
940
765
760
Simon de Wit b
405 b.
436
416
Smit Transf
365
355
1685
1695
Spaarnest. 5-1000
900 1.
895
190
184',2
Stokvis 500-1000
273%
272%
375'/a
405
150
414
400
T.B. Marijnen
226
225
535
527
Thom. Drijver
730 1.
717
355
350
Thom. Mot. 500 c.v.a.
275%;
270
486
460
Thoms. Havenb. c.v.a.
225
224
569 Va
557
Tw. Kabel
Tw. O. H
46'/»
338
«45
227'/»
222'/»
Unil. 100 cert. 7 c. pr.
Unil. 1000 6 c. pr.
Unil. 100 afl. 4"/o c.pr.
Union Rijw
Utermöhlen
Utr. Asphalt
Veen spinn
Ver. Blik
V. M .F.
Ver. Touw
Vettewinkel
Victoria Bisc
Vihamij
Vliss. Katoen
Vredest. Rubb. c.v.a.
Vromen Pap
Walvischvaart
Wernink's Bn
Wessanen
Wilton Fijenoord
Wit's Textiel
Wyers Ind
Zaalberg
Zwaardemaker
Zwanenberg-Org.
Mijnbouw en
petroleum:
Alg. Explor.
Billiton le
Billiton 2e
Kon. Petr. 1 f 20
Kon Petr. 5 a 20
Moeara E
id. cert. 1/10 opr.aand.
Moeara E 1 Wb
Moeara 4 Wb
Ned. Antillen:
Antill. Brouwerij
Antill. Verffabr.
Ver. Staten
Am. ENKA
Am. Motors
Am. Sum. Tob
Am. T&T 5-10 a $100
Anaconda
Atch. Top
Bethl. Steel
Cities Serv. 10 a 10
Curt. Wright
Du Pont Nem. 10 a $5
Gen. Electr.
Gen. Motors
Kenne. Copp
N.Y. Centr. Railw.
Nort. West Railw.
Proct. Gamble
Republ. St
Shell Oil
St. Oil N.J.
Texas instr
U.S. Steel
Canada
Can. Pac. Railw.
Int. Nickel
Slot 16/3
Gisteren
155'/»
155'/»
133
132'/»
92V»
921/2
213
210 b
500
505
542
535
360
187
177
351
340
414
408
322
317'/»
257
255
178
1791/2
385
470
467
495
515
106
101
235
233
448
449
337'/»
339
211
208
414
146
146
261
297'/»
1095
1095
ƒ70,—
71
619
505
5071/2
134,—
135.50
f 136,60
f 136,70
1350,—
f 1370,—
2035,—
2272,50
158'/»
1591/2
56
17%
17%
134%
133'/»
49"/i,
48%
26'/»
26V»
4IV»
42
56'/»
17
16,3/i,
252
251'/»
77V»
771/2
56"/,,
5513/i„
81%
81'/»
18%
83
84'/»
57%
56'/»
40
39%
55'/»
54
101
88'/»
73%
70%
25
25
81'/i»
77V»
Scheldelloyd 23 te Bremerhaven v. Rotterdam.
Schelpwijk 23 v. Rotterdam n. Thameshaven.-
Schielloyd 24 te Singapore verwacht.
Seinelloyd 25 te Papeete verwacht v. Cristobal.
Senegalkust 23 355 m. z.z.w. Finisterre n. Antw.
Sepia 23 v Banias n. Rotterdam.
Serooskerk 23 150 m. z.z.w. Ouess. n. Antwerpen.
Siberoet 23 v. Pt. Swettenham n. Penang.
Sigli 23 te Bangkok verwacht.
Sinon 23 te Port of Spain verw. v. Bridgetown.
Skadi 23 v. Ceuta n. Carbonear (Canada).
Slamat 23 25 m. n.w Minicoy n. Aden.
Stad Amsterdam 23 10 m. z. Gibraltar n. R'dam.
Stad Breda pass. 23 Ouessant n. Dakar.
Stad Leiden 23 55 m. w.z.w. Majorca n. Genua.
Stad Rotterd. 23 120 m. z.z.w. Ouess. n. Catania,
Steenkerk 23 60 m. z.z.w. Djeddah n. Akaba.
Straat Bali 23 v. Singapore n. Pt. Swettenham.
Straat Clarence 23 750 m. z.z.o. Christmas eil. n.
Singapore.
Straat Singapore 24 te Dar Es Salaam verwacht.
Texel pass. 23 Kp. Bon n. Rotterdam.
Tjisadane 24 te Port Elisabeth verwacht.
Tjitarum 23 500 m. o. Pt. Moresby n. Yokkaichl.
Utrecht 24 te Trincomalee v. Tuticorin.
Van Cloon 23 360 m. o.n.o. Darwin n. Singapore.
Van Noort 22 v. Napier n. Auckland.
Van Waerwijck 23 320 m. n.o. Amsterdam eil n.
Melbourne.
Vitrea 23 20 m. 7., Landsend n. Curagao.
Vivipara pass. 23 Passoran n. Bougie.
W. Alton Jones 23 63 m. o.n.o. Algiers n. P. Said.
Wieldrecht 23 50 m. w. Casablanca n. L. Palmas.
Woensdrecht 23 120 m. n. Lissabon n. Banias.
Woltersum 23 450 m. w. Ouessant n. Bermuda.
Wonosari 23 te Barcelona v. Marseille.
Zafra 23 180 m. z.w. Ouesant n. Rotterdam.
Zonnekerk 23 v. Dar Es Salaam n, Zanzibar.
KI.EINE VAART
Adine verm. 23 v. Lissabon n. Qporto.
Alcetas 23 100 m. o. Algiers n. Faro.
Ank T. pass. 23 Maasboei n. Goole.
Ardeas 22 v. Tunis te Malta.
Bloemgracht 23 dw. Dudgeon n. Middlesbrough,
Draco 22 v. Tarragona n. Valencia.
Heemskerk 22 v. Palermo n. La Spezia.
Heerengracht 23 dwars Sandettie n. Rotterdam.
Joost 22 v. Bordeaux n. Newport Mon.
Julia Mary 23 40 m. w. IJmuiden n. Amsterdam.
Jupiter 23 dwars Blyth n. Rouen.
Leliegracht 22 in Finse Golf n. Amsterdam.
Leonidas 22 v. Sfax te Catania.
Lijnbaansgracht pass. 23 ET-16 v. Abb n. A'dam.
Phidias 22 v. Iskenderun n. Famagusta.
Plato 22 v. Alicante n. Malaga.
Twee Gebroeders 23 v. Bari te Triëst.
Vechtborg 21 v. Delfzijn n. Harlingen.
Westerdok 20 v. Kopenhagen te Dublin,
SLEEPVA ART
Clyde 22 700 m. z.o. Recife n. La Spezia.
Elbe 22 120 m. w. Mormugoa n. Chittagong.
Friesland 20 v. Dakar.
Gele Zee 19 te Ferrol.
Hudson 22 60 m. z. K. St. Vincent n Antwerpen.
Mississippi 22 200 m. n.o. Azoren n. New York.
Noordzee assisteert ..Safina E Nusrat" z. Kreta.
Oceaan 22 100 m. n.o. Algiers n. Perzische Golf.
Oostzee 22 Dakar gepass. n Ras Al Khafjl.
Poolzee 22 v. Plymouth n. Belfast.
Tasmanzee 23 v. Augusta n. Palermo.
Thames 22 350 m. o. Charleston n. Genua.
Tyne 22 15 m. w. Ouessant n. Istanbul.
Witte Zee 21 te Malta n. Boulogne en AKtwerpen.
Zwarte Zee-3 23 v..Suez n. Perzische Golf.
De totale geldomzet van de n.v. Ver-
eenigde Biikfabrieken is, blijkens het ver
slag, in 1961 met circa drie pet. ten opzich
te van 1960 gedaald. Dat het financiële re
sultaat desondanks'niet ongunstig is, is
aan verschillende factoren te danken. Blij
kens de gecombineerde verlies- en winst
rekening steeg het saldo exploitatiewinst
tot 8,72 (v j f 8,56) min. Uit deelnemin
gen werd verkregen 72.184 69.460).Na
afschrijvingen ad. 3,25 3,59) min., be
lastingen ad 2,52 2,21) min etc. res
teert een saldowinst van 2,04 1,68)
min. Voorgesteld wordt, zoals bekend, een
onveranderd dividend van twaa'f pereent.
Over de vooruitzichten zegt het verslag:
wanneer de gunstige gang van zaken in
1962 zal aanhouden en de normale groei
yan de. omzet voortgang zal -vinden/..-ziet
de directie de toekomst met vertrouwen
tegemoet. Vergroting van de omzetten aal
onmisbaar zijn om de voortdurende stij
ging van de kosten op te vangen.
De verminderde afzet in het begin Van
het boekjaar was hoofdzakelijk een gevolg
van een geringe aktiviteit in slechts, enke
le, zij het voor het bedrijf zeer belangrij
ke, voör export bestemde produkten.
Waarschijnlijk heeft de revaluatie van
de gulden op het herstel van deze -export
een ongunstige invloed uitgeoefend. In de
latere maanden van het boekjaar kwam
een opleving tot stand. Het kunststoffen
verwerkende bedrijf „Verblifa-plqstics"
kon een omzetvergroting van circa 21 per
cent behalen. De omzet in de ijzersector
is verder gedaald. De samenwerking met
„Polynorm" is, volgens de directie, uitste
kend, terwijl de resultaten van deze sa
menvoeging gunstig zijn. In verband met
investeringen is een onderhandse geldle
ning van 2 min. gesloten. Dit bedrag zal
in de loop van 1962 worden opgenomen.
In een verkoopgolf van tabaksaandelen
door kleine aandeelhouders zijn gisteren
miljoenen ponden koersverlies geboekt op
de Londense effectenbeurs. De koersdaling
volgt op de aanvallen op het roken in
het Hogerhuis door Lord Hailsman en
baron Summerskill. Imperial tobacco, die
zes+ig percent van de Britse produktie van
sigaretten in handen heeft, daalde met
ruim twee shillings per aandeel tot ruim
50 shilling. De laagste koers sedert 1958.
AMSTERDAM: INTERNATIONALS
LUSTELOOS, SCHEEPVAARTEN VAST
Het Damrak heeft gisteren, voor de
laatste beursdag van deze week, over de
gehele linie voor de internationals lagere
koersen te zien gegeven. De Philipsaan-
delen openden tien punten lager op 991,
om daarna een kleinigheid aan te trek
ken. Unilevers min f 1,10, waarna ook hier
een licht herstel intrad. Hoogovens aange
boden op 797 (807). AKU —2 p. op 391,
terwijl Kon. Olie op 137,40 0,80 lager
was. Het publiek blijft een afwachtende
houding aannemen. De arbitrage kan bij
na geen kant uit. Vergeleken met de slot-
koers van vorige week vrijdag daalde
Philips deze beursweek ruim 30 punten,
AKU verloor circa 15 en Hoogovens 25
punten. Unilever daalde bijna 3,Kon.
Olie tenslotte bleef praktisch onveranderd.
De scheepvaartaandelen lagen vast in de
markt op geruchten dat de K.P.M. een
onveranderd dividend van acht percent
over het afgelopen boekjaar zal voorstel
len. De aandelen in deze sector boekten
twee tot drie punten koerswinst. In de
cultuursector kwamen geen veranderingen
van enige betekenis voor. Staatsfondsen
ongeanimeerd met weinig zaken. Certifi
caten Meelfabrieken op 500 geadviseerd
(515). Dit zou neerkomen op een koers van
295 voor Zwaardemaker, voor de oude
aandelen, tegen een laatstgedane notering
van 273. In verband met het afschaffen
van de weeldebelasting voor enkele artike
len werden aandelen „Kempen en Begeer"
in een open hoek ruim verhandeld. De
koers van deze aandelen steeg van 160 tot
171 (158V2).
