Uit de jaarverslagen
Ontwerp van Fokker F 28
is thans gereed
Netto-resultaat Hoogovens
ruim 30 percent lager
m
Ned. Bank
De beurs
In het eerste kwartaal:
Verzekerd kapitaal
Olveh boven 1 miljard
Prospectus emissie
Batenburg verschenen
Indola komt met
dubbele emissie
Samenwerking met buitenlandse
fabrieken bij de bouw
voor dit
Voordeel
dit
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Van der WfRFF S KUBRECHT
DINSDAG 1 MEI 1962
15
VAN NELLE
De N.H.M. maakt het zijn
bankspaarders gemakkelijk
NEDERLANDSCHE HANDEL-MAATSCHAPPIJ, N.V.
HOGERE VERKOPEN GRASSO
Dividendvoorstellen
Per 1 juli verlagen de
V.S. de invoerrechten
De resultaten van de Koninklijk:
Hoogovens en Staalfabrieken over het
eerste kwartaal van dit jaar zijn aan
merkelijk lager. De omzet vertoonde een
daling van 20,5 miljoen en daaruit
blijkt dat de zwakkere staalmarkt nog
nawerkt, ondanks de gunstige geluiden
van de laatste weken. De kosten en
voorzieningen daalden met 4,2 percent
en de baten stegen met 0,4 miljoen
Dit nam niet weg dat de nettowinst met
ruim 30 percent daalde tot 17,2 mil
joen.
Ie kwart. Ie kwart.
1962 1961
x min. x min.
Omzet aan derden 159,5
Kosten en voorz129,5
189,0
135,2
Baten uit deeln.
Overige baten
Vennootschapsbel.
Winst v. winstverd.
30,0
44,8
0,7
2,8
3,1
33,5
47,9
16,3
23,1
17,2
24,8
x 1000 ton x 1000 ton
Produktie: ruwijzer397 397
stalen blokken 433 446
Deze cijfers dragen een voorlopig karak
ter en zijn niet door de accountants ge
controleerd.
In de jaarvergadering van de Kon. Hoog-
Advertentie
Opgericht 1899
9 Beursbericht no 304 is verschenen
Als belangrijkste feit in het verslag over
1961 van het Onderling Levensverzekering
Genootschap „De Olveh van 1879" te Den
Haag wordt gememoreerd het passeren
van de mijlpaal van een miljard gulden
verzekerd kapitaal als gevolg van de zeer
hoge produktie aan nieuwe verzekeringen
van bijna 145 miljoen en het relatief la
ge verval van 43 miljoen.
De netto vooruitgang van het verzekerd
bedrag was 102,3 (v.j. 71,0) miljoen
waardoor het totaal verzekerd bedrag
steeg van 910,5 miljoen tot f 1.012,8 mil
joen. Er werd een voordelig saldo be
haald van 2 miljoen, een stijging ten
opzichte van het vorige jaar met ruim
dertig percent, voornamelijk als gevolg
van een sterke stijging van de sterf te winst
en van de rentewinst. De premiereserve
eigen rekening steeg tot 204,3 (190.01
miljoen. He belegd vermogen nam met
ruim negen pet toe tot 224,7 (205,7) mil
joen. De bruto marge ten opzichte van de
voor premiereserve gemiddeld benodigde
interest steeg van 1,46 tot 1,61 pet.
Gezien de gunstige resultaten wordt
voorgesteld het overschot volgens het
reeds vele jaren vastgestelde percentage
van 3\'z pet. ditmaal voor de daarvoor in
aanmerking komende deelnemers te ver
hogen met een pet. De verdeling van het
overschot geschiedt door voor iedere deel
nemer 4V& pet. van zijn jaarpremie te stor
ten.
Op vrijdag 11 mei wordt (door de Rot-
tcrdamsche Bank) de inschrijving open
gesteld op de reeds aangekondigde 5.000
aandelen n.v. Electro Technisch Installa
tiebedrijf en Handelsbureau voorheen P.
Batenburg in Rotterdam tot de koers van
125 percent. De aandelen delen tenvolle in
het dividend over 1962 en volgende boek
jaren.
De inschrijving is uitsluitend voor hou
ders van claims in de verhouding van
één nieuw aandeel op twee uitstaande
aandelen. De stukken zijn groot nominaal
f 500. De claimhandel zal aanvangen op
3 mei. Notering ter beurze zal worden
aangevraagd.
Over het doel van de emissie zegt het
prosepectus, dat de opbrengst zal dienen
tot financiering van de steeds toenemen
de activiteiten der vennootschappen van
de maatschappij. De orderportefeuille,
waarover de vennootschap thans beschikt,
bevat omvangrijke projecten met een lan
ge looptijd. De samenstelling hiervan
geeft, aldus de directie, reden tot een
gematigd optimisme voor 1962 en vormt
tevens een goede basis voor de bezetting
van 1963/64.
De directie van Indola n.v. Rijswijk
maakt bekend, dat zij het voornemen heeft
na de jaarvergadering een emissie voor
te bereiden met voorkeursrecht van aan
deelhouders in de verhouding van een
nieuw aandeel op tien oude aandelen te
gen de emissiekoers van 250 percent. Bo
vendien wordt overwogen een gewone obli
gatielening uit te geven met vrije in
schrijving ter grootte van circa 4.000.000.
ZUID-HOLLAND PREMIELENING TREKKING
1959
Bij de gisteren gehouden trekking van de 2'/i
percent premielening Zuid-Holland 1959 viel de
premie van f 100.000 op nr. 2 van serie 20844.
Die van f 10.000 viel op nr. 1 van serie 26480 en
en die van 5000 op nr. 3 van serie 32517 De
volgende twee obligaties lootten uit met een pre
mie van 2500: nr. 10 van serie 21971 en nr 7
van serie 34447. Voorts zagen de bezitters van
?1J^?lgende vij£ obligaties zich een premie van
1 1000 toevallen: nr. 2 van serie 21971, nr 8 van
serie 26480, nr. 10 van serie 29410, nr 1 van serie
36507 en nr. 2 van serie 39477. De houders van de
volgende vijf obligaties werd een premie van
300 toegewezen: de nrs 4, 6 en 9 van serie
20844, nr. 5 van serie 33939 en nr. 8 van serie
39951. De overige niet genoemde nummers loot
ten elk uit met 125.
ovens- en Staalfabrieken werden de jaar
stukken goedgekeurd evenals de dividen
den.
De heren J. Olyslager en mr. dr. L. F.
H. Regoüt die als commissarissen aan de
beurt van aftreden waren, werden her
benoemd. In de vacature ontstaan door
het aftreden van dr. ir. Ph. F. G. J. M. van
Schaik werd nog niet voorzien In verband
met het bereiken van de gestelde leeftijds
grens heeft de heer ir. A. H. Ingen Housz
het voorzitterschap van de raad van com
missarissen neergelegd. Deze raad heeft de
heer A. A. van Sandick tot voorzitter ge
kozen.
Advertentie
De N.H.M.-bankspaarder kan op zijn spaarrekening
storlen door een eenvoudige giro-overmaking. Van iedere
verandering van zijn tegoed krijgt hij een dagafschrift
thuisgestuurd. Geen administratieve rompslomp, gsen
onnodig geloop naar de bank en... bovendien:
31% rente soepele opvragingsregeling
belastin gaanslagen.automatisch op tijd voldaan
geen extra kosten
Spaar veilig, spaar modern - Spaar bij de N.H.M.
BESCHEIDEN WINST VOOR
VAN WIJK EN HERINGA.
Het bestuur van Van Wijk en Heringa
n.v. (dekens en stoffen) deelt mede, dat
het boekjaar 1961 gunstiger is verlopen dan
het zich tijdens de vergadering van aan
deeihouders in juli 1961 liet aanzien. Het
boekjaar sluit, ondanks het geleden reva-
luatieverlies ad circa 80.000 met een be
scheiden winst, die echter geen dividend
uitkering toelaat.
HOGERE PRODUKTIE
De N.V. Koninklijke Nederlandsche Grof
smederij heeft, blijkens het verslag, over
1961 een gunstiger resultaat behaald in
vergelijking met 1960. Dit is mogelijk ge
worden doordat de produktie werd opge
voerd. Het saldo bedrijfsrekening steeg tot
ƒ1,86 min. (v. j. ƒ1,71 min.). Na afschrij
vingen etc., resteert een winst van 323.000
276.000). Voorgesteld wordt, zoals be
kend, het dividend te verhogen tot acht
percent (zeven percent). Over de vooruit
zichten zegt de directie, dat voor een groot
deel van de werkplaatsen reeds een goede
bezetting voor 1962 is verkregen. De pro
duktie is met ruim tien percent gestegen.
Het bleek ook dit jaar noodzakelijk, al
dus de directie, de middelen op lange ter
mijn te versterken. Hiertoe werd een on
derhandse lening gesloten van f 750.000.
Met de vernieuwingen en verbeteringen in
het bedrijf zal dit jaar worden voortgegaan.
LAGERE RESULTATEN
„FURNESS' SCHEEPVAART"
Zoals kon worden verwacht, zijn de re
sultaten over 1981 van Furness' Scheep
vaart My. N.V., blijkens het verslag, ten
achter gebleven bij die over 1960. Dit is
veroorzaakt doordat uit enkele der doch
termaatschappijen minder dividend werd
getoucheerd. De bedrijfswinsten der moe
der-maatschappij waren ook dit jaar zeer
bevredigend.
Zij stegen tot 1,22 min. (v.j. 1,07 min.)
Rente en dividenden brachten ob f 36S 000
373.000). Na aftrek van algemene kos
ten en reserve voor belastingen, resteert
een saldowinst van 2.58 min. 2.74
min.). Voorgesteld wordt, zoals bekend,
een onveranderd totaal dividend van der
tig percent. Hiervan werd reeds vijf per
cent interim dividend betaalbaar gesteld.
Zoals bekend is een wijziging der statu
ten voorbereid. Bij deze wijziging is het
maatschappelijk kapitaal gebracht op
10 min., terwijl het in de bedoeling ligt,
aldus de directie, zo spoedig mogelijk na
dat de gewijzigde statuten van kracht zul
len zijn geworden, over te gaan tot uitke
ring van de bestaande dividend-reserve ad
f lmln. in aandelen, waarna het geplaatste I
kapitaal 6 min. zal bedragen.
De verliezen, als gevolg van de revalu
atie van de gulden ad 180.000, zijn geheel
ten laste van de bestaande reserve voor
koersverschillen gebracht. De N.V. Zuid-
Hollandsche Scheepvaart Maatschappij
leed een revaluatieverlies van circa
ƒ45.000.
In verband met het voornemen het ge
plaatste kapitaal binnenkort te vergroten,
acht de directie het gewenst de reserves
te blijven versterken. Daarom stelt zij voor
uit de winst ook dit jaar een bedrag van
1 min. aan de „algemene reserve" toe te
voegen. Verder wordt voorgesteld een be
drag van 200.000 te benutten tot het we
der op peil brengen dezer reserve.
„TWENTSCHE KABEL" WERKTE
OP VOLLE CAPACITEIT
Het boekjaar 1961 is voor de n.v. Twent-
sche Kabelfabriek niet alleen belangrijk,
doch ook een zeer gunstig jaar geweest.
Het bedrijf was geheel bezet met on-
drachten, zodat het machinepark steeds
op volle capaciteit heeft kunnen draaien.
De vennootschap behaalde een saldo ex
ploitatierekening van f 6,45 min. (v. j.
ƒ5,14).
Aan interest werd ontvangen 24.000
24.000). Na afschrijvingen en dotatie be
lastingvoorzieningen, resteert een winst
saldo van 2,47 min 2,13 min). Voor
gesteld wordt een dividend van 21 per
cent over de oude en zeven percent over
de nieuwe aandelen.
De kabelproduktie was wederom hoger,
terwijl de geldomzet en de behaalde winst
eveneens zijn toegenomen. Mede als ge
volg van de sterke binnenlandse behoefte,
was de export niet van grote omvang. De
directie meent ten aanzien van het boek
jaar 1962 rekening te moeten houden met
een matiging in de expansie van het be
drijf. Gezien de zeer ruime orderporte
feuille gelooft zij toch de verwachting te
mogen uitspreken, dat ook in 1962 weer
goede resultaten zullen worden behaald.
Gunstige resultaten A.R.M.
De gang van zaken in het bedrijf van de
n.v. Amsterdamsche Rijtuigmaatschappij is
in 1961 gunstig geweest, zodat de resulta
ten die van 1960 hebben overtroffen. Het
saldo van de exploitatierekening nam toe
van 1,30 miljoen tot f 1,44 miljoen. Er
werd een netto winst geboekt van 813.000
tegen 739.000 in 1960. Een toeneming met
ongeveer tien percent, ondanks de belang
rijk hogere kosten, voornamelijk lonen. De
hogere winst weed, blijkens het jaarver
slag, in hoofdzaak door de afdeling maga
zijn gemaakt. Ook bij de n.v. Nieuwe Auto
mobiel Maatschappij ging het, dankzij gro
tere verkoop, crescendo. De winst gemaakt
op de import van Saab automobielen bleef
nagenoeg gelijk. De dochtermaatschappij,
de n.v. Atam in Den Haag, behaalde een
nagenoeg gelijk gebleven winst, ondanks
gestegen exploitatiekosten. Voorgesteld
wordt een onveranderd dividend van 12 pet.
Goede vooruitzichten ,,De
Porceleyne Fles"
De vooruitzichten voor 1962 acht de di
rectie van de n.v. Koninklijke Delftsch-
Aardewerkfabriek „De Porceleyne Fles"
v.h. Joost Thooft en Labouchère gunstig,
zo heeft zij in de jaarvergadering medege
deeld. De fabriek is vrijwel volledig van
werk voorzien. De afdeling ovenbouw is
goed van orders voorzien. De omzet in
sieraardewerk in 1962 is ten opzichte van
de overeenkomstige periode van 1961 ge
stegen.
Drentsch-Overijselsche Houthandel
niet ontevreden
Over de resultaten in 1961 is de directie
van de n.v. Drentsch-Overijselsche Hout
handel niet ontevedeu. Het exploitatiesal
do bedraagt 120.200 (v.j. 200.400), plus
92Ó0 vrijgekomen uit de „ijzerenvoor-
raadreserve" (vorig jaar werd aan deze re
serve 143.300 toegevoegd). De totale ba
ten bedragen 143.000 92.000).
Na afschrijvingen resteert een saldo te
verdelen winst van ƒ55.000 (ƒ54.000).
Voorgesteld wordt, zoals bekend, een divi
dend van acht percent, waarvan viêr per
cent in aandelen ten laste van de agioreser-
ve (onv.). Aan de dividendreserve wordt
14.000 toegevoegd. Over de vooruitzichten
zegt de directie, dat door de langdurige
winter het eerste kwartaal wat minder
gunstig is geweest ten opzichte van vorig
jaar. Zij verwacht voor de rest van het
jaar een grote activiteit in „de bouw". De
orderportefeuille is gunstig.
De binnenlandse verkopen van Grasso s
Koninklijke Machinefabrieken n.v. waren
in het eerste kwartaal van 1962 iets lager
dan in 1961, zo heeft de directie in de jaar
vergadering desgevraagd medegedeeld. Er
is een zekere terughoudendheid te bespeu
ren bij het plaatsen van binnenlandse or
ders.
Door de stijging van de buitenlandse
verkopen in het eerste kwartaal van 1962
zijn de totale verkopen echter gunstiger.
De raad van commissarissen werd uit
gebreid met dr. ir. J. van Aken en mr.
G. E. F. M. van der Schrieck. Dr. L. G.
Kortenhorst werd als commissaris herko
zen.
Heybroek-Zélander weer 14 pet,
Heybroek-Zélander n.v. stelt voor om
over het boekjaar 1961 een dividend uit te
keren van 14 pet., waarvan tien pet.
aandelen ten laste van de agioresërve (v.
14 pet. in contanten).
Lager dividend V.M.F,
De Verenigde Machinefabrieken n.v,
(Stork-Werkspoor) stelt voor een dividend
uit te keren van tien pet. in contanten
(vorig jaar 12 pet.).
NOTERING EDELE METALEN ONGEWJZIGD
De goud- en zilvernoteringen zijn, blijkens een
opgave van H. Drijhout en Zoon's Edelmetaal
bedrijven n.v. in Amsterdam, ongewijzigd geble
ven, te weten veredelingsgoud f 41004150.
binnenlands goud 4250 en zilver 114,50ƒ120,00
alles per kg. fijn. De informatiekoersen voor
gouden munten luiden als volgt: tientjes f 29,00—
30,00 a 29,25— f 30,251, ponden 33,00—38,00
1 32,50— I 37.50), 20 Napoleons 29.75-/ 31,75
(onv.), 20 Vrenelis 29,75-/ 31,75 (onv.) en 20
Belgische francs 29.7531,75 (Onv.).
President Kennedy heeft een proclama
tie uitgegeven waardoor een groot aantal
verlagingen van Amerikaanse invoerrech
ten met ingang van 1 juli van kracht kun
nen worden. De lijst van invoergoederen
werd op 7 maart reeds bekendgemaakt en
varieert van textielprodukten tot vliegtui
gen voor dê burgerluchtvaart.
Op de luclitvaarttentoonstelling, die
zaterdagmiddag in Hannover is ge
opend, heeft de directie van de Fokker
fabrieken bekendgemaakt, dat zij enkele
Europese vliegtuigfabrieken heeft uitge
nodigd deel te nemen aan de ontwikke
ling en de bouw van de F-28, het eerste
Nederlandse straalvliegtuig, dat naar
men hoopt in 1965 zijn eerste proef
vluchten zal maken en in 1966-1967 van
de produktielijn zal komen. Op het
ogenblik zijn onderhandelingen aan de
gang met Hawker Siddelev Aviation in
Engeland, met Sud Aviation in Frank
rijk en met Hamburger Flugzeugbau in
Duitsland.
Advertentie
zo FEtS
STREKT!
Op de tentoonstelling in Hannover is
tevens precies onthuld hoe de F 28 er
uit zal zien. Er staat een groot model
van de nieuwe machine, waarvan voorts
nieuwe cijfers bekend zijn gemaakt en
waarvan tekeningen zijn vrij gegeven.
De F 28, een twee-motorig straalvlieg
tuig voor de korte afstand, zal 44 tot
60 passagiers kunnen vervoeren met een
kruissnelheid van bijna 800 km per uur
en 4een actieradius hebben, die varieert
tussen ruim 300 en 1600 km. Het project
zal spoedig aan de regering worden voor
gelegd teneinde financiële bijstand voor
de ontwikkelingsperiode te verkrijgen
juist zoals met de F 27 „Friendship"
geschied.
Ingericht uitsluitend voor economy klas
se zal het nieuwe toestel op rijen van
vijf stoelen zestig passagiers kunnen ber
gen, voor de eerste klasse op rijen van
vier stoelen 44 passagiers, maar uiter
aard kunnen beide klassen ook worden
gecombineerd.
Uiterlijk vertoont de machine iets van
het Franse (Caravelle) en van het Britse
(Trident) vernuft. Zij krijgt twee straal
motoren aan het einde van de romp juist
als de Caravelle en een staart zoals de
trident van De Havilland fabrieken met
kleine horizontale vleugels bovenop het
vertikale staartstuk. Het maximale start
gewicht zal 22.700 kg bedragen. De F 28
zal echter naar verhouding veel kleiner
zijn dan de Caravelle en de Trident.
In tegenstelling tot de meeste andere
moderne toestellen, die vrijwel alle zijn
uitgerust met naar achteren gebogen vleu
gels. zal de F 28 door gewone loodrecht
op de romp gebouwde vleugels worden
gedragen. Dit zal volgens Fokker de ma
chine het opstijgen en landen mogelijk
maken op circa 85 percent van de kor
tere banen, die thans gebruikt worden
door de Dakota's en de Friendships.
De F 28 is ontworpen voor zeer snel
vervoer op de kortere afstand tegen di
recte vliegkosten die even laag zijn als
die van de Friendship, zijn succesvolle
stalgenoot, zoals Fokker het uitdrukt. De
Friendship zal naar men verwacht nog
jaren lang in produktie blijven
Achilles 30 te Antofagasta.
Acila 30 v. Gibraltar n. Curasao.
Acteon 30 te Thameshaven v. Rotterdam.
Adonis 30 te Puerto Cabello.
Agamemnon 29 te Houpston verwacht.
Alamak 30 120 m. n.n.w. Perim n. Kuwait.
Alca 1/5 te Pasajes verwacht.
Alchiba 1/5 te Houston.
Alioth 30 v. Hamburg n. Rotterdam.
Alkes 30 v. Djeddah n. Suez.
Alkaid 30 te Moirana.
Alkmaar 30 te Rotterdam.
Almdijk 1/5 v. Rotterdam n. Bremen.
Ammon pass. 28 Flores n. Le Havre.
Amstelsluis 29 v. Fremantle n. Aden.
Andijk pass. 1/5 Landsend n. Rotterdam.
Archimedes 1/5 te Santa Maria.
Ares 1/5 te Antofagasta.
Arnedijk 1/5 te Port Everglades.
Artemis 29 te Port of Spain.
Attis 27 v. Amsterdam n. West-Indië.
Baarn 30 te Matanzas.
Batavia 30 620 m. n.o. Singapore n. Hollandia.
Batjan 1/5 te Londen.
Bengkalis 29 te Cochin.
Bennekom 29 te Port of Spain.
Bintang 30 te Singapore.
Bonita 30 v. La Cgiba n. New Orleans.
Bussum 30 v. Port Harcoure n. Rotterdam.
Caltex Delfzijl 30 v. Rotterdam n. Fredericia.
Caltex Gorinchem 28 v. Kielerkan. n. Vasteras.
Caltex Leiden 1/5 te Bahrein verw. v. Pt. Louis.
Caltex Napels 30 te Fredericia v. Port Said.
Caltex Pernis 30 t. a. Shat Al Arab n. Abadan.
Caltex Rotterdam 30 130 m. n.w. Port Said naar
Tutunciftlik.
Camerounkust 30 v. Takoradi n. Freetown.
Castor 30 te Rotterdam.
Ceres 30 te Buena Ventura verwacht v. Monta.
Cinulia 30 te Stanlow verwacht v. Puerto Rico.
Cradle of Lib. 30 te Pto. La Cruz v. Rio de Jan.
Crania 3 Ov. Barton n. Curagao.
Delft 29 te La Guaira.
Diemerdijk 30 te Vancouver verwacht.
Dinteldijk 29 v. San Francisco n. Los Angeles.
Echo 1/5 te Agadir.
Eemland 30 v Hamburg n. Amsterdam.
Eenhoorn pass. 1/5 Dover n. Tunis.
Eliz Broere 30 630 m. z.z.o. Bombay n. Bombay.
Eos 30 200 m. n.w. Alexandrië n. Gibraltar.
Esso Amsterdam 30 200 m. w. Medina n. Mena.
Esso Hampshire 30 v. R'dam n. zee (proefvaren).
Fina Nederl. 30 335 m. z.o. Madras n. Chittagong.
Forest Lake 30 te Wilhelmshaven v. Bd. Mashur.
Forest Town 30 700 m. n.w. Perth n. Mena.
Gaasterkerk 30 v. Melbourne n. Sydney.
Gaasterland 30 te Cabe Delo.
Geertje Buisman 30 te Rotterdam.
Geestland 30 53 m. n.o. Terceira n. Barbados.
Graveland 1/5 te Rio Grande.
Guineekust 29 te Antwerpen.
Hathor 30 te Rotterdam.
Hilversum 29 v. Mobile n. Jacksonville.
Holendrecht 30 330 m. n.o. Bermuda n. Venetië.
Ivoorkust 29 te Antwerpen.
Jagersfontein 30 te Antwerpen.
Japara 29 v. Chittagong te Chalna.
Jason 29 v. Paramaribo n. Amsterdam.
Java pass. 30 Algiers n. Malta.
Karoperdijk 30 v Hamburg n. Bremen.
Kara 30 te Maracaibo.
Karimata 29 v. Singapore n. Bangkok.
Karimun 29 v. Tahiti n. Noumea.
Katelysia 1/5 te Philadelphia.
Katsedijk 29 te Miami.
Kelletia 30 te Caripito v. Rotterdam.
Kerkedijk 1/5 v. Searsport te Antwerpen.
Kloosterdijk 30 te Hamburg v. Rotterdam.
Kopionella 30 te Rotterdam.
Korenia 30 te Curagao.
Kryptos 29 te Rotterdam.
Ladon 30 te Rotterdam.
Laga 30 v. Salamar n. Puerto Cabello.
Maasdam 30 345 m. o. Kp. Race n. Galway.
Maaskerk 29 in Kielerkanaal n. Amsterdam.
Maaslloyd 29 v. Chittagong te Calcutta,
Madisoniloyd 3/5 te Kobe verwacht.
Marnelloyd 1/5 v. Suez n. Agadir.
Mataram 29 te Rotterdam.
Meerdrecht 30 te Newhaven (Conn.).
Meerkerk 30 v. Genua n. Port Said.
Meliskerk 29 te Bombay.
Memnon 30 te Savannah.
Muiderkerk pass 30 Gibraltar n. Port Said.
Mylady 30 te Napels.
Naess Lion 30 v. Palermo n. Port Said.
Neder-Ebro 1/5 te Lyttleton,
Neder-Waal 30 80 m. n. Kp. Villano n. Port Said.
Noordam 29 te Rotterdam.
Noordwiik 30 150 m. z. Las Palmas n. Monrovia.
Nijkerk 30 75 m. n. Finisterer n Marseille.
Oberon 29 v. San Lorenzo n. Cristobal.
Oldekerk pass. 1/5 Finisterre n. Antwerpen.
Ondina 1/5 v.t Suez n. Mena.
Oranje 30 te IJmuiden.
Oranjefontein 30 185 m. n.w. Lissab. n. Teneriffe
Ouwerkerk 30 te Kaapstad.
Palamades pass. 30 Curagao n. Moengo.
Parkhaven 30 v. Antwerpen n. Bremen.
Papendrecht 1/5 te Batum.
Parthenon 30 580 m. n.o Martinique n. Willemst.
P. G. Thulin 30 te Guayacan.
Philidora 30 75 m. z.o. Okinawa n. Singapore
Philippia 30 te Mena Al Ahmadi.
Polydorus 30 v. Rejang n. Singapore.
Prins Frederik Willem 29 v. Rotterdam.
Prins der Nederlanden 20 te Puerto Limon.
Prins Willem van Oranje 30 te Hamburg
Prins Willem II 30 te Montrtal
Prins Willem III 30 60 m. n. Bari n. Venetië.
Prins Willem V 30 v. Rotterdam, 1/5 te Londen.
Prinses Irene 1/5 v. Le Havre n. Montreal.
Pygmalion 27 v. Lissabon n. Port of Spain.
Randfontein 30 te Durban.
Roebiah 30 te Suez.
Scheldelloyd 29 te Le Havre v. Gravesend.
Schielloyd 1/5 te Barcelona.
Sepia 1/5 te Banias.
Servaaskerk 29 te Bremerhaven.
Seven Seas 30 te Rotterdam,
Siaoe 30 250 m. n.o. Biak n. Sandakan.
Situia 1/5 te Rotterdam.
Skadi 1/5 te La Spezia.
Sliedrecht 30 550 m. o. Bermuda n. Tampa.
Socrates 30 te Curagao.
Solon 30 te Punta Cardon.
Stad Dordrecht 30 v Melilla n. Rotterdam.
Stad Kampen 30 250 m. n.n.w. Fernando Noronha
naar Rotterdam.
Stad Utrecht 30 140 m. w.n.w. Lissab n. R'dam
Stad Vlaardingen 30 600 m. n.n.w. Az. n. IJmuid
Statendam 2/5 te Southampton v. New York.
Statue of Liberty 1/5 te Bandar Mashur.
Steenwijk 30 te Pepel v. Dakar.
Straat Clement 1/5 v. Adelaide n. Fremantle.
Straat Cumberland 30 v. Beira n. Zanzibar
Straat Madura 30 3 3m. z.o. Kp. Seal n. Durban
Straat Malakak 2/5 te Port Elisabeth verwacht.
Straat Singapore 2/5 te Adelaide verwacht.
Straat Soenda 2/5 te Penang v. Diego Suarez
Straat Torres 30 v. Lagos n. Monrovia,
Tacana pass 30 Pisco n. Antofagasta
Tamara 30 te Palermo.
Tamo 1/5 pte Santos.
Tara 30 te Buenos Aires.
Telamon 30 v. Port of Spain n Londen.
Texel 30 420 m. w.z.w. Azoren n. Cristobal
Tjikampek 29 te Mombasa.
Tjisadane 2/5 te Kobe verwacht v. Hongkong
Togokust 1/5 te Freetown.
Van Cloon 30 v. Hongkong n. Singapore.
Van'Linschoten 30 430 m. w.z.w. Reunion naar
Port Dikson.
Van Neck 1/5 v. Napier n. Wellington.
Van Riebeeck 30 90 m. z.z.w. Mozamb. n. Durban
Van Spilbergen 29 te Ango v. Port Gentil
Van Waerwijck 1/5 te Mount Maungani.
Viana 30 te Bandar Mashur
Vitrea 30 te Port Said.
Vivipara 1/5 v. Mena n. Priolo.
Vlieland 30 le Thameshaven.
Vlist 30 1020 m. z.w. Dakar n. Kaapstad
Waibalong 29 te Mogadiscio
Westertoren 1/5 te Punta Cardon.
Wieldrecht 1/5 te Ceuta.
Willemstad 30 840 m. w.z.w. Madeira n. Madeira
Witmarsum 30 te Houston.
Wonogiri 29 v. San Francisco n. Los Angeles.
Wonosobo 30 40 m. z.o. Amuay n. Bangkok
Zafra pass 1/5 Stromboli n. Port Said
Zuiderkerk 29 te Antwerpen.
Zuiderkruis 30 v. Curagao n. Cristobal.
KLEINE VAART
Ank T 30 30 m. z.o. Landsend n. Sundevall
Areas 30 15 m. z. Finisterre n. Lissabon.
Ardeas 30 30 m. n.o. Ouessant n. Rotterdam
Boezemsingql 30 100 m. o. K. Da Gata n. Londen
Bonafide 30 oostk. IJsland n. NordfjOrder.
Geestdijk 30 v. Yarmouth n. Maassluis
Huybergen 30 40 m. z. Marseille n. Valencia
N-™ wPffn' 30 ET-14i1' Kopenhagen n. A'dam.
Nero 30 180 m. z.z.w. Ouessant n. Tanger.
Rochab 30 20 m. z. Beachyhead n. Rotterdam.
Scheldeborg 30 90 m. n. Texel n. Cardiff
Schieborg 30 dwars Den Helder n. Utrecht.
Thaietas 30 15 m. o. Monaco n. Savona
Vhestroom 30 15 m. w. Goree n. Amsterdam.
SLEEPVAART
Dogegrsbank 28 v. Schiedam n. West-Terschell
Friesland 2 8v. Schiedam n IJmuiden,
Poolzee 30 te Krimpen aan de IJsel
Stëntor 29 v. Schiedam n. Umuiden.
(Vervolg van pag. 1)
De cumulatie van deze beide kostenver
hogingen tot een totaal van circa 12 pet.
moet van wezenlijke invloed zijn op de
concurrentiepositie voor het Nederlandse
bedrijfsleven in de export. Zij overtreft
verre de verhoging van de arbeidskosten
die in de meeste landen heeft plaatsge
vonden met uitzondering van West-Duits-
land. De nationale huishouding is hierdoor
volgens de president in een gemakkelijk
kwetsbare situatie gebracht. De trendma
tige ontwikkeling van de produktiviteit,
waarop een reeks in behandeling zijnde
belangrijke CAO'S zijn gepasseerd, zal in
het lopende jaar vermoedelijk niet wor
den verwezenlijkt, zodat een verdere stij
ging van de arbeidskosten per eenheid pro-
dukt moet worden verwacht.
Einde in zicht
Na drie jaar van opgaande conjunctuur
ziet de president een einde van de ex
pansie onverbiddelijk naderbij komen.
Voorlopig overheerst, zowel nationaal als
internationaal, nog algemeen een expan
sie van de consumptieve vraag, maar de
winstcapaciteit is verminderd en het te
veel aan produktiecapaciteit neemt toe.
Van de twee gevaren, die de nationale
huishouding bedreigen, acht de president,
die van de overbestedingen niet groot,
daarentegen wel het gevaar voor een ver
lies van voldoende concurrentievermogen.
Gehoopt moet worden dat het nog moge
lijk is door consolidatie een verdere
vermindering van het concurrentievermo
gen, een verlies aan werkgelegenheid en
langdurige betalingsbalanstekorten te voor
komen.
In zijn beschouwing merkt de president
op dat de stijgende lonen een toeneming
van het particuliere verbruik hebben ge
bracht, welke de stijging van het gemid
deld inkomen overtrof. De netto-besparin
gen vertoonden daarom een kleine daling
namelijk 21,8 percent van het nationale
inkomen tegen 23,1 in 1960. De daling van
het overschot op de lopende rekening van
de betalingsbalans van 1200 miljoen gulden
in 1960 tot 530 miljoen gulden in 1961 geeft
voorlopig nog geen aanleiding tot zorgen.
Op den duur echter is dit overschot niet
voldoende om de nodige kapitaalexporten
te dekken. De norm voor het betalings
balansoverschot zal op circa 800 miljoen
gulden moeten worden gesteld.
Niet populair
De president beschrijft voorts de bin
nenlandse monetaire ontwikkeling, waar
bij hij concludeert dat de revaluatie als
middel tot evenwichtsherstel geen populari
teit heeft verkregen. Zij moge theoretische
verdiensten hebben, haar praktische en
politieke bezwaren zijn zo groot, dat niet
verwacht kan worden dat zij anders dan
in uiterste noodzaak navolging zal vinden.
De internationale monetaire verhouding
acht de president verbeterd door nauwere
samenwerking en de recente maatregelen
van het I.M.F. Er is een redelijke zeker
heid dat het I.M.F. in geval de stabiliteit
van het internationaal betalingsverkeer
wordt bedreigd, in staat zal zijn omvang
rijke overbruggingshulp te verlenen. Ten
slotte wordt een gezamenlijke inspanning
bepleit, die gericht is op alle factorert die
tot herstel van evenwicht kunnen bijdra
gen.
Huurverhoging nodig
Over huren en bouwkosten zegt het ver
slag van de Nederlandsche Bank: het zou
optimistisch zijn te veronderstellen dat de
bouwkosten in de toekomst geen stijging
meer te zien zullen geven. Veeleer lijkt
het noodzakelijk ermede te rekenen dat
zich in de woningbouw, althans voorzover
niet kan worden geïndustrialiseerd, een
tendentie tot kostenstijging zal blijven ma
nifesteren, zoals deze ook moet worden
geconstateerd voor alle diensten waar de
mogelijkheden tot produktiviteitsverbete-
ring betrekkelijk gering zijn.
Hieraan de gevolgtrekking te verbinden
dat huurverhogingen voorlopig beter ach
terwege kunnen worden gelaten, zou uiter
aard averechts zijn. De door geheel an
dere factoren bepaalde loonstijgingen en
bouwkostenstijgingen zouden dan toch
voortgaan, leidende tot een steeds grotere
afstand tussen feitelijk huurniveau en even-
wichthuurniveau. Het moet daarom van
groot belang worden geacht dat in elk
geval aan het door de regering opgestelde
huurverhogingsprogramma als minimum
programma wordt vastgehouden.
Dat een verder gaande huuraanpassing
noodzakelijk zal zijn, voor zover de loon
stijgingen de produktiviteitsverbetering in
de woningbouw overtreffen, vormt evenwel
een aspect waaraan niet voorbij kan wor
den gegaan. Alleen indien hiermede bij de
vaststelling van het tempo der huurver
hogingen wordt rekening gehouden, zal het
met de vermindering van het globale wo
ningtekort steeds dringender wordende
vraagstuk van herstel van een bij de
bouwkosten aansluitend huurniveau kun
nen worden opgelost.
Lagere winst
De Nederlandsche Bank n.v. heeft, blij
kens de winst- en verliesrekening 1961, een
nettowinst gemaakt van f 12,49 miljoen,
die geheel aan de staat is uitgekeerd.
Over 1960 maakte de bank een winst van
f 19,35 miljoen en over 1959 van f 22,96
miljoen. De post „rente van andere buiten
landse vorderingen" onderging een aan
zienlijke daling van f 27,45 miljoen tot
18,86 miljoen.
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
2de tijdv
A.K.U.
Kon Olie
Philips
Unilever
Hoogovens
NEW YORK:
lste tijdv.
366
138,20—138,50 f 138,20
861—864 862
f 170,80—171,50
740—741 730
Vnor de vierde achtereenvolgende maal
was de aandelenmarkt gisteren weer lager
bij een zeer actieve handel. De markt was
iets beter in het eerste uur, maar in de
middag ging het snel bergafwaarts. De
ticker liep achter toen een verkoopgolf de
markt overspoelde. De verliezen liepen tot
drie dollar, maar sommige waren veel gro
ter. Zo verloor I.B.M. 31,50 op 454. De
verliezen werden over een breed front ge
leden waarbij spoorwegen, openbare nuts
bedrijven en bijna alle industriewaarden
werden meegenomen. Algemeen verklaart
men de inzinking uit een gebrek aan ver
trouwen. Van 1324 verhandelde fondsen
waren 959 lager, 182 hoger. De omzet was
hoog, 4.260.000 stukken (4.140.000). Het in
dustriegemiddelde kwam van 672,20 op
665,38; dat van spoorwegen van 138,76 op
138,48 en dat van Openbare nutsbedrijven
van 128,77 op 126,96. (AP).
