De Waal's miljoenenbedrijf dankt
opkomst aan grootvaders vinding
Voor stel-Vondeling maakt
weinig kans in de Kamer
Rivaliteit tussen Tholen en
Yerseke brengt het
oesterfeest in gevaar
Zes Papoea's vertrokken
voor bezoek aan Indonesië
Alphenaar
f*
UNIEKE HEIPAAL50 JAAR OUD
Prijsbeheer sing voor landbouwgrond
zal wel worden opgeheven
Amsterdam koopt
alvast 500
parkeermeters
Ontwaken uit droomwereld
Twee hunner kregen
waarschuwing van
studie-voogd
Nieuw gebouw voor
Publieke Werken
kost 29 miljoen
Vijf vissers door
explosie gewond
mm
DONDERDAG 12 JULI 1962
15
Elegante vrouwen kopen
NYLONS
DE kwaliteitsnylons
Paard door zware last
de IJsel ingesleurd
KRUISWEG 47-49 HAARLEM
Vocantie? Goeie reis, en toi, toi, toiS
ie voelt je vrij in GENTLER0Y
Miljoenenwerk
aanbesteed
Drie trokken zich terug
In A msterdam
Pauselijke onderscheiding
voor R. J. Vogels
Opnieuw verontreiniging
van drinkwater in
Amsterdam-West
Kleuter verdronken op
jachtje van gezin
Kerkelijk nieuws
i
(Van onze Amsterdamse redacteur)
De Beurs van Berlage staat weer als een rots. Nadat de Amsterdamse gemeenteraad
verleden jaar besloot de in de slappe bodem zakkende muren te verstevigen met een
nieuwe fundering van 86 palen om dit in de ontwikkelingsgeschiedenis van de Neder
landse bouwkunst zo belangrijke monument te redden, zijn deze palen één voor één
netjes op hun plaats gebracht zonder dat de beursbezoekers er iets van hebben
gemerkt. Er is geen heimachine aan te pas gekomen en ook geen heiblok. De portier
heeft even vreemd opgekeken toen de „heiers" kwamen met een machientje, dat in
de bagageruimte van een auto past. Zij verdwenen in de kelders, lieten korte betonnen
buizen aanrukken en „sloegen' palen van enkele tientallen meters lengte in gewelven,
waar nauwelijks stahoogte was.
Wat bouwers uit de tijd van Berlage
slechts konden dromen, is thans mogelijk:
paalfunderingen aanbrengen in lage ruim
ten onder bestaande gebouwen, naast oude
monumenten waar trillingen fataal kunnen
zijn, in ziekenhuizen en scholen waar la
waai vermeden moet worden, kortom
overal, waar heiwerk niet mogelijk of niet
wenselijk is.
De nieuwe palen onder de Amsterdamse
beurs zijn aangebracht door de Amster
damse familie De Waal, die bestaat uit
twee broers en drie zonen van één hun
ner plus 300 personeelsleden wier „team
work" gelijkt op een familieband. Directie
en personeel hebben het enthousiasme ge
meen: men is tuk op moeilijke klusjes.
Die doen zich bijna dagelijks voor, want
de slappe Nederlandse bodem stelt menig
bouwkundige voor funderingsproblemen
En de mensen van „De Waal" hebben
vaak de voldoening, dat dankzij hun werk
wijze, die uniek in de wereld is, een
eeuwenoud monument voor het nageslacht
kan worden behouden of een nieuw ge
bouw mogelijk is geworden.
Overal De Waalpaien
In een oude stad als Amsterdam is haast
geen monument van betekenis of de Waal-
palen helpen het bouwwerk mede dragen.
Zij zijn onlangs aangebracht onder de pi
laren van de Nieuwe Kerk, onder de mu
ren van de Oude Kerk, onder de doorrit
van het Rijksmuseum en onder de bogen
van de eeuwenoude Torensluis.
Maar ook buiten Amsterdam kan men
de werkploegen herhaaldelijk ontmoeten.
Zij drukten in Sluiskil 360 palen in de grond
voor een elektrische centrale, in Gronin
gen is begonnen met de fundering voor
een hoogspanningsstation in Vierverlaten,
in Appingedam maakten zij voor een stro
kartonfabriek 1000 palen en de luchtbrug
van het stadhuis in Groningen kreeg ook
een fundering van De Waal-palen.
Bij uitbreidingen van bestaande bedrij
ven wordt bij heiwerk de produktie ge
stoord. In bepaalde gevallen kan de De
Waal-methode, hoewel deze veel duurder
is, efficiënter zijn, omdat door de afwe
zigheid van trillingen het bedrijf kan blij
ven doordraaien.
Soms zijn het opdrachten van honder
den palen. Soms gaat het om het aan
brengen van slechts enkele palen op
plaatsen, waar de klassieke methode van
funderen niet mogelijk is.
Grootvader's idee
De Waal's Industrie n.v. is dankzij de
ze vinding, die uniek is in de wereldï
uitgegroeid tot een miljoenenbedrijf. De
familie De Waal dankt dit alles aan groot
vader, die in zijn tijd wel eens voor een
wat al te avontuurlijk man werd versle
ten.
In het begin van deze eeuw was groot
vader De Waal exploitant van de water
leiding, het gas- en elektriciteitsbedrijf
in de Watergraafsmeer, een toen tegen
Amsterdam aangeleund dorpje. Het wa
ter verkreeg hij door het slaan van een
stalen buis in de grond. Een dure grap,
want als de bron was leeggemalen was
de buis verloren. Grootvader zoch naar
een goedkopere methode en besloot het
te proberen met buizen van gewapend
beton, een materiaal, dat juist in op
komst kwam. Het werd geen succes, want
bij vele goede kwaliteiten had beton de
vervelende eigenschap, dat het poreus
was en dus minder geschikt voor water
leiding.
Grootvader De Waal liet zich niet ken
nen. Het was hem gelukt een betonnen
buis te maken en zelfs om deze in de
trond te drukken. Ofschoon hij niet kon
weten, dat deze buis de geboorte was van
Advertentie
Bij het verlaten van de pont, die de
erbinding tussen Olburgen en Dieren on-
'erhoudt, is een met zand beladen wa-
4en, getrokken door een paard, te water
eraakt. Het paard kon de zware last niet
egen de steile kant aan de Dierense zij
de optrekken en de wagen reed, het
paard met zich meetrekkend, achteruit de
IJsel in. De voerman bleef ongedeerd.
de paal, die later zijn naam zou krijgen
en zoveel mogelijkheden zou bieden, liet
hij twee buizen maken, in de grond druk
ken en vullen met zand om met een
proefbelasting te proberen of zo'n beton
nen ding als funderingspaal was te ge
bruiken. Het resultaat was niet onver
deeld gunstig er was een zakking van
enkele centimeters bij een belasting van
30 ton per paal. Toch zag de heer De
Waal mogelijkheden in zijn buis. Toen in
1911 zijn oudste zoon uit militaire dienst
kwam gaf hij hem opdracht de beton
nen. holle funderingspaal verder te ont
wikkelen en er klanten voor te vinden.
Stukje bij beetje
Zo'n De Waal-Paal werd en wordt
nog samengesteld uit korte betonnen
buizen van circa één tot anderhalve me
ter lengte, die tijdens het in de grond
drukken op elkaar worden geplaatst en
door middel van een pijpias zo innig wor
den verbonden, dat zij even sterk zijn
als een gewone betonpaal.
Aanvankelijk werden die pijpstukjes op
het werk gestort, maar de verhardings-
tijd bleek zo tijdrovend, dat men later
een fabriek voor het maken van paalstuk-
ken inrichtte. Er zijn in de loop van de
vijftig jaren dat de De Waal-paal bestaat
de eerste diende ter fundering van een
Amsterdamse zwavelzuurfabriek vele
verbeteringen aan gebracht. Zo werd tot
voor enkele jaren voor het in de grond
drukken van de palen een lier gebruikt.
Thans is hiervoor een klein machientje
in de plaats gekomen, dat met oliedruk
werkt. Een ploeg van drie man „slaat"
op één dag een paal, tenzij er iets in de
weg zit. Want bij oude gebouwen stuit
men niet zelden op onder de grond liggen
de fundamenten. Ook dit geeft thans geen
problemen meer, nu er met een speciale
boor ruimbaan voor de betonnen paal kan
worden gemaakt. En aan het aanbrengen
van de palen gaat een nauwgezet bodem
onderzoek vooraf met de daarvoor bestem
de sonderingsapparatuur.
Beton in blikjes
De holte van de paal geeft de kans nog
iets aan de voet van de paal te doen als
deze op diepte is. Men kan dan namelijk
het draagvlak van de onderkant van de
paal vergroten door er een groot voetstuk
aan te brengen. Dit geschiedt door mid
del van met beton gevulde conservenblik-
jes, die door de holle paal worden gewor
pen en daarna met een klein heiblokje,
dat in de paalbuis op en néér wordt ge
haald, kapot worden geslagen. De Waal's
industrie gebruikt meer dan een miljoen
van die blikjes per jaar. Als er geen oude
meer zijn te krijgen bestelt men gloed
nieuwe, want zonder het ingeblikte
beton" is het vergroten van het draagvlak
onder aan de paal niet mogelijk.
De De Waal-palen hebben inmiddels een
nieuwe naam gekregen: „Europalen". On
der deze naam hoopt men de Nederlandse
vinding in de landen van de Euromarkt
mgang te doen vinden. Reeds zijn de eerste
successen geboekt. Toen enkele maanden
geleden in Hamburg de fundering voor
een spoorwegviaduct moest worden ge
maakt eiste de spoorwegdirectie, dat het
spoorwegverkeer geen stagnatie mocht on
dervinden. De traditionele manier van hei
en kon niet worden toegepast. De Euro-
paal bracht toen uitkomst. Er werden 150
van deze palen in de grond gedreven op
enkele meters afstand van de spoorweg,
waarover om de twee minuten een trein
passeerde. Het succes van dit werk lever
de nieuwe opdrachten op.
Advertentie
(Van onze parlementaire redacteur)
Uitvoerig hebben gisteravond in de
Tweede Kamer prof. Vondeling (P.v.d.A.),
en minister Marijnen staan betogen dat
prijsbeheersing van landbouwgronden
na 1 januari 1963 wèl, respectievelijk niet
nodig is. Op die datum loopt de Wet
Vervreemding Landbouwgronden af.
Prof. Vondeling wil de prijsbebeersing
handhaven en had daarom een initiatief
voorstel ingediend om de werkingsduur
van de wet te verlengen, eerst zonder
een einddatum te noemen, later toen
bleek dat in de Kamer voor zijn oor
spronkelijke voorstel geen meerderheid
bestond tot 1 januari 1968. Gister
avond bleek bij zelfs bereid 1 januari
1966 als einddatum te nemen, omdat ook
de tweede versie van zijn wetsvoorstel
bij de Kamerleden geen geestdriftig ont
haal vond.
Met een amendement dat eventueel zou
worden ingediend om laatstgenoemde da- j
turn in het wetsvoorstel op te nemen wilde
hij akkoord gaan. Dat amendement kwam
er echter niet, zodat zijn initiatiefvoorstel
wel zal worden verworpen.
De sprekers van de meeste fracties ble
ken gisteravond meer bereid tot steun aan
het regeringsvoorstel om de wet te laten
vervallen op 1 januari 1963 en in de Pacht
wet het voorkeursrecht van de pachter de
door hem gepachte grond te kopen met
wat meer garanties te omgeven. Er waren
twee twijfelaars: de heer Engelbertink
(K.V.P.), die voor het regeringsvoorstel,
noch voor dat van de heer Vondeling voel
de. Ook diens fractiegenoot mr. Van Rijc-
kevorsel was nog niet zeker van zijn zaak.
Minister Marijnen gaf voor het opheffen
van de prijsbeheersing als motief dat de
vrije prijsvorming noodzakelijk is om tot
een optimale doelmatigheid van het grond
gebruik te komen. „Die hebben we nodig
in het kader van de E.E.G., willen we
tijdig voorbereid zijn op de vrije Euro-
markt met vrije prijsvorming", zei hij. Dat
de boeren tot een verkeerde splitsing van
gronden zullen overgaan, geloofde hij niet.
Daar hebben ze een „veel te nuchter boe
renverstand" voor, zoals gebleken is uit
reeds uitstekend gelukte ruilverkavelingen
op overeenkomst.
De minister zal een oogje in het zeil
houden, dat de prijzen niet te hoog oplo
pen. De „generatiedruk" had wel een op
waartse druk op de prijzen gegeven en
was destijds een reden voor het instellen
van de prijsbeheersing. Die „generatie-
druk" is nu verdwenen en heeft plaats ge
maakt voor een vraag naar grond door de
drang tot bedrijfsvergroting. Deze vraag
zal ook wel tot enige prijsstijging leiden,
maar er is aan de andere kant een gro
ter aanbod door het afstoten van grond.
Prof. Vondeling verdedigde zijn voorstel
met het argument, dat de prijsbeheersing
nog steeds zin heeft, ook voor niet-land-
bouwgronden. Als zijn overtuiging sprak
hij uit dat de meeste boeren met zijn
wetsvoorstel gediend zijn.
Minister Beerman vond de indiening van
het voorstel-Vondeling staatsrechtelijk
geen fraaie figuur. Het zou aan de Twee
de Kamer geweest zijn om te beoordelen
of hetgeen prof. Vondeling wenste niet
door middel van een amendement op de
Pachtwet mogelijk had kunnen worden. Of
voor een dergelijk amendement een Ka
mermeerderheid te vinden zou zijn ge
weest betwijfelde hij echter. Minister
Beerman ontkende ten stelligste dat no
tarissen met de Wet Vervreemding Land
bouwgronden in de hand, zouden hebben
gegoocheld met grondprijzen. Daarvoor
staat het Nederlandse notariaat op een te
hoog peil, meende de bewindsman. Dit
neemt niet weg dat als één der argumen
ten voor het opheffen van de werkingsduur
van de Wet Vervreemding Landbouwgron
den wel is genoemd de veelvuldige ont
duiking ervan.
Advertentie
De Dienst der Zuiderzeewerken heeft
aanbesteed het bouwen van een schutsluis
en een spuisluis in de zuidelijke afsluiting
van het Veluwemeer nabij Nijkerk met
bijkomende werken. Van de 27 inschrij
vingen was de laagste die van de aanne
mersmaatschappij A. Dubbers te Malden
bij Nijmegen met 4.620.000. De hoogste
inschrijving was die van de aannemers-
maatschappij Hillen en Roosen, Amster
dam, met 5.794.000.
(Van onze Amsterdamse redacteur)
De Amsterdamse gemeenteraad heeft
een bedrag van 200.000 beschikbaar ge
steld voor het aankopen van 500 parkeer
meters. B. en W. menen dat de bestel
ling van de apparaten thans reeds moet
geschieden, omdat de fabrikanten straks
bij de wijziging van de Wegenverkeerswet
die het gebruik van parkeermeters moge
lijk zal maken, met orders zullen wor
den overstroomd en niet snel zullen kun
nen afleveren.
Burgemeester Van Hall wees op de enor
me parkeerchaos in de Amsterdamse bin
nenstad. „Als wij wachten op de wets
wijziging gaat iedereen parkeermeters be
stellen en moeten wij nog langer wach
ten". De raad ging akkoord met de aan
koop. De V.V.D.-fractie op één lid na stem
de tegen.
Er zijn plotseling moeilijkheden gerezen
over het grote jaarlijkse oesterfeest in
Zeeland. Daarvoor is het op het ogenblik
niet zeker, dat de manifestatie .Zeeland
Presenteert" zal doorgaan. Deze manifes
tatie zou dit jaar in Tholen worden ge
houden. Het Produktschap voor Visserij in
Den Haag moet nu beslissen over het wel
of niet doorgaan en het beschikbaar stellen
van de nodige gelden, want daar komt het
op neer. Het is niet de eerste keer, dat
er moeilijkheden zjjn over het wel en wee
van het oesterfeest. Het seizoen is nu al
vijf jaar achtereen met een groot feest
geopend, maar ieder jaar waren er interne
moeilijkheden met de organisatoren en de
oesterkwekers. Telkens werden deze opge
lost. Dit jaar ligt de oorzaak echter wat
dieper. Het feest zal nu voor het eerst in
Tholen worden gehouden. Het feestcomité
(Van onze Amsterdamse redacteur)
„Wij zijn niet pro-Nederlands en niet
pro-Indonesisch", zei de heer E. Somisu,
een 26-jarige voor belastingambtenaar
studerende Papoea, namens de groep van
zes voor studiedoeleinden in ons land
verblijvende Papoea's, die gisteravond
van Schiphol zijn vertrokken voor een
oriëntatiereis naar Indonesië. De reis is
financieel mogelijk gemaakt door een
actie van de Nederlandse Staatkundige
Studenten Federatie, wier voorzitter ver
klaarde: „Nederland zowel als Indonesië
heeft het plan-Bunker aanvaard. De
Papoea's zullen dus moeten samen
werken met de Indonesiërs. Maar wij
hebben deze mensen twaalf jaar lang
laten leven in een droomwereld, die we
niet waar hebben kunnen maken. Wij
zullen hen uit die droom moeten
wekken".
De Papoea-student Frits Kirihio, die als
tolk voor de overwegend Maleis sprekende
Papoea's optrad, wees er op dat destijds
door de regering aan de Papoea-studenten
is meegedeeld, dat de regering in princi
pe geen bezwaar zou hebben tegen een
reis naar Indonesië, doch dat men hier
voor geen geld beschikbaar zou stellen.
Twee hunner, de heren M. Jelman en
D. Maury, zijn echter inmiddels wel op
de vingers getikt. De heer Jelman zal door
zijn reis niet kunnen deelnemen aan het
analisten-examen, dat volgende week word
gehouden. Hij zei: „Ik ben benaderd door
de heer Van Waardenburg van het minis
terie, die als adviseur in studie-aangelegen
heden optreedt. Hij dreigde, dat maatre
gelen zouden worden genomen, als ik zou
vertrekken zonder examen te doen".
De heer J. de Witt uit Haarlem, bij wie
de heer Maury inwoont, zei ons: „Gister
avond hebben de heer Van Waardenburg
en de studievoogd van Maury, de heer La-
mers, beurtelings opgebeld om te zeggen
dat hij pas over twee dagen vakantie kan
krijgen en zelf de gevolgen moet ondervin
den als hij naar Djakarta zou gaan"
Van de zes Papoea's zijn er gistermid
dag, vlak voor hun vertrek, vier in Rot
terdam geslaagd voor het examen van be
lastingambtenaar. De heer Maury is leer
ling-apothekersassistent en de heer Jelman
leerling-analist. Leider van de delegatie is
de 30-jarige A. F. Indey. Hij stelde met
nadruk, dat men zich uitsluitend als privé-
personen wil oriënteren in Indonesië en
geen politieke besprekingen zal voeren.
„Nadat wij de Indonesische ambassade
in Bonn hadden laten weten een dergelij
ke reis te willen maken, hebben wij een
uitnodiging van de Indonesische regering
gekregen. In Indonesië zullen wij de gas
ten zijn van de regering. Wij hopen om
behalve Djokja ook Atjeh, Ambon en Ma
kassar te kunnen bezoeken."
Van de zes Papoea's, die aanvankelijk
aan de reis zouden deelnemen, zijn drie
op hun besluit teruggekomen.
De heren Kamna en ds. Koiboer trokken
zich terug wegens gezinsomstandigheden
en zijn inmiddels gistermiddag naar
Nieuw-Guinea gereisd voor eveneens een
oriëntatiebezoek. De derde was de heer
Honnesby, die bij nader inzien het officiële
standpunt van de Nieuw-Guinearaad wilde
afwachten. De groep is daarna weer tot
zes aangevuld.
„Wij hebben ons niet uit het groepje van
zes teruggetrokken omdat wij de reis naar
Indonesië veroordelen, maar louter om
persoonlijke redenen", aldus ds. Koiboer,
die voorts verzekerde dat er onder de Pa
poea-studenten in Nederland vrijwel geen
verschil van mening bestaat over de Indo-
nesië-reis.
Vrijwel tegelijk met het uittreden uit het
groepje van zes, ontstond het plan om
enige Papoea-studenten naar Nieuw-Gui
nea te zenden. De keuze viel op deze beide
studenten.
Drie leden van de groep van zes
Papoea's, die als gasten van de Indo
nesische regering een oriëntatiereis
door Indonesië gaat maken, trokken
zich op het laatste moment om per
soonlijke redenen terug. Twee hunner
verlieten niettemin gistermiddag ons
land van Schiphol: voor een oriëntatie
reis naar Nieuw-Guinea.Enkele
uren later vertrok de weer tot zes man
aangevulde groep naar Indonesië. De
vlucht ging voorlopig slechts tot Bonn,
waar de Papoea's de nacht doorbrach
ten op de Indonesische ambassade.
Vandaar zijn zij vanmorgen naar Indo
nesië doorgereisd.
De Amsterdamse gemeenteraad heeft
besloten het reeds verleende krediet van
14,6 miljoen voor de stichting van een
nieuw gebouw voor Publieke Werken te
verhogen met 14,4 miljoen, zodat nu to
taal voor deze bouw 29 miljoen is uit
getrokken. Het gebouw wordt groter en
gaat ruimte bieden aan 1750 ambtenaren
in plaats van aan 1600. Verder zijn de
inmiddels sterk gestegen lonen en prijzen
van invloed. Het zal verrijzen aan de Wi-
bautstraat. Het eerste gedeelte hoopt men
in de loop van het volgend jaar te hebben
voltooid. Voor de inrichting daarvan stel
de de raad nog een krediet van 2.440.000
beschikbaar.
SHETL AND-EILANDEN. (Reuter)
Vijf scheveningse vissers zijn in een zie
kenhuis nabij Lerwick opgenomen met
brandwonden die zij opliepen bij een ex
plosie in de machinekamer die zich woens
dag aan boord van hun trawler de Helena
voordeed. Alle vijf kregen brandwonden
aan gezicht en arm. Vlammen schoten in
de kajuit waar zij ontbeten. Door de Ne
derlandse trawler Deining zijn zij naar Ler
wick gebracht. De gewonden zullen door
het hospitaalkerkschip De Hoop aan boord
worden genomen.
„Zeeland Presenteert" is voor de aandrang
van de oester- en mosselkwekers in Tho
len en het produktschap gezwicht en heeft
besloten dit jaar inderdaad in Tholen te
gaan feesten. In Tholen werd dit nieuws
met grote vreugde ontvangen, maar in
Yerseke denkt men daar heel anders over.
Het feest behoort, volgens een overi
gens nog maar korte traditie in Yer
seke gehouden te worden. Wie over oes
ters en mosselen praat denkt aan Yerse
ke, zegt men daar. En dat klopt ook wel
want ongeveer 80 percent van de mosse
len en oesters wordt in Yerseke gekweekt
en verhandeld. De andere 20 percent is ver
deeld over Tholen, Bruinisse en Zierikzee.
Ook wijst men er in Yerseke op, dat de
vlootschouw, die ieder jaar duizenden men
sen trekt, in Yerseke met meer dan hon
derd schepen wordt gehouden. Bij Tholen
kunnen er wegens het nauwe vaarwater
slechts een vijftig schepen aan deelnemen.
Waarover niets gezegd wordt, maar wat
men wel kan waarnemen, is de rivaliteit
tussen de twee vissersdorpen. Het gaat de
oester- en mosselkwekers zowel in Tholen
als uit Yerseke goed maar er is een grote
concurrentie onderling. En de mensen uit
Yerseke komen er rond voor uit, dat zij
er weinig voor voelen met hun geld re
clame te gaan maken voor Tholense oes
ters.
Dat de Tholense oesterkwekers wel ieder
jaar mee betalen om reclame te maken
voor de oesters uit Yerseke wordt nog al
eens vergeten. Bij het produktschap in
Den Haag is men dan ook van mening,
dat er geen reclame gemaakt wordt voor
een bepaalde kweker of een dorp, maar
voor oesters en mosselen in het algemeen.
Daarom is het zeer waarschijnlijk, dat er
in Den Haag beslist wordt dat het oester
feest dit jaar in Tholen gehouden zal wor
den. Maar het is dan niet uitgesloten, dat
een aantal kwekers in Yerseke de hoofden
bij elkaar zal steken om een klein feestje
in hun eigen dorp te organiseren. In Tho
len heeft men echter al te kennen gegeven
dat, wanneer er dit jaar ook in Yerseke
gefeest wordt, het in Tholen niet gebeurt.
De Tholenaren zijn bevreesd en niet
helemaal ten onrechte dat de meeste
gasten gewoontegetrouw naar Yerseke zul
len gaan.
De r.k. deken van 's-Gravenhage, mgr.
W. A. E. Bokeloh, heeft in een bijeen
komst in de vergaderzaal in het hoofd
kantoor der K.L.M. in Den Haag mede
gedeeld dat de paus de heer R. J.
Vogels, onderdirecteur der K.L.M., be
noemd heeft tot ridder in de orde van de
H. Gregorius de Grote, uit dankbaarheid
voor hetgeen deze maatschappij altijd voor
het episcopaat heeft gedaan en doet. De
heer Vogels is hoofd van de Public Rela-
tionsdienst der K.L.M.
(Van onze Amsterdamse redacteur)
Opnieuw is het Amsterdamse waterlei
dingbedrijf opgeschrikt door de ontdekking
van bruin water in de drinkwaterleiding
op het terrein van de rioolwaterzuive
ringsinrichting-west. Onmiddellijk is het
terrein, waarop zich behalve het bedrijf
ook drie woningen bevinden, van de wa
terleiding afgesloten. De drie gezinnen kre
gen het drinkwater gisteren per tankwa
gen aangevoerd.
De afwijking van het water bleek gister
morgen bij het nemen van het dagelijkse
watermonster. Enkele uren nadien was
reeds met vrij grote zekerheid te zeggen
dat het geen chemische verontreiniging be
trof, doch slechts een gevolg was van
roestvorming. Om geen enkel risico te ne
men zijn de laboratoriumproeven die min
stens 24 uur jn beslag nemen voortgezet.
In de Kromme Does, een watertje in
Hoogmade (gemeente Woubrugge) is het
driejarige jongetje Ronald de Wilde ver
dronken. Het jachtje van het gezin De Wil
de lag in de Kromme Does gemeerd, 's Mid
dags misten de ouders het kind. Na enkele
uren dreggen werd het stoffelijk overschot
van het kind op een tien meter afstand
van het jachtje in het water gevonden.
Ned. Herv. kerk
Beroepen te Lemmer (toez.) L. de Wit te
2e Exloërmond.
Beroepen te Den Bommel T. v. 't Veld,
kand. te Nijkerk te Katwijk aan Zee
(7e pred.pl.) J. J. Poot te De Bilt te
's-Heerenhoek-Nieuwdorp R. Holwerda,
kand. te Barwoutswaarder.
Aangenomen de ben. tot vic. te Voor
schoten L. E. Emmen, kand. te Den Haag.
Bedankt voor Putten (4e pred.pl.) J. Koo
ien te Reeuwijk voor Papendrecht (vac.
H. C. Bultman) Jac. Jongerden te Bruchem
en Kerkwijk.
Geref. Kerken
Beroepen te Ens N. J. Goris te Barchem
te Hoogezand-Sappemeer H. Alting te
Uithuizermeeden.
Aangenomen naar Vollenhove-Kraggen-
burg H. Weggemans te Oudehorne.
Geref. kerken vrijgemaakt
Beroepen te Barrhead en Neerlandia (Al
berta - Canada) A. Kooy te Oldenzaal.
Vrije Evang. gemeenten
Aangenomen naar Oude-Bildtzijl P r
v. Staveren, kand. te Hilversum, die Y
dankte voor Bergum en voor Wormervee.-.
