Gevangenisstraf van 2 jaar
en 8 maanden voor Portugees
die KLM-bemanning bedreigde
VELO
Jaap Breur, amateur-kikvorsman
1
Recreatie en verkeer
Hollands
Glorie
Demp
de
I»
vijver
A.R. de BOER
SLIJTERIJ SWIER
MggtM Igfe
Schepen, rederijen
en werven
IJmondverenigingen
vandaag en morgen
Havenherichten
Medische verzorging tijdens het weekeinde
m
wsmm 11
tV&Vi8 1 i
wlllmÊÊÊÊÊÊIKBIÊS^i
4
VRIJDAG 27 JULI 1962
5
Drie maal
WASMACHINES
LOENDERSLOOT
LUXE VERBUUR
RENAULTS DAUPHINE
OPELS REKORD
H. POST
Examens
en tóch
THUIS
100 o/o SERVICE
Ronde van Castricum
met 28 buitenlanders
CONSTANT
verlovingsringen
Voor uw wijnen en gedistilleerd
uw gezelligheidsleverancier
JOËJÉBÉs*
-ï
KlfPf^ï3!il81l
ifeÉPite
De Haarlemse rechtbank heeft de 32-
jarige Portugees Edgar da Silva Franco,
die op 16 april 1962 de bemanning van
een K.L.M.-vliegtuig wilde dwingen koers
te zetten naai Oost-Berlijn, veroordeeld tot
een gevangenisstraf van 2 jaar en 8 maan
den.
Tijdens de rechtszitting op 11 juli werd
door de officier van Justitie, mr. J. Wiar-
da, een gevangenisstraf van 2 jaar geëist,
de maximumstraf die ingevolge artikel 285
eerste lid, het „bedrijven van enig mis
drijf tegen het leven gericht," kon worden
opgelegd. In het vonnis overwoog de recht
bank dat die maximumstraf op zijn plaats
was, gelet op de grote ernst van het ge
pleegde fei., de omstandigheden waaron
der het werd begaan en in verband met
de persoon van de verdachte, die door zijn
misdadig optreden tegen de bemanning
welbewust het leven van een groot aantal
passagiers in gevaar had gebracht.
Omdat de rechtbank bewezen achtte dat
het misdrijf bovendien drie maal was ge
pleegd (de Portugees bedreigde met een
alarmpistool eerst twee bemanningsleden
die in het „crew-department" verbleven
en vervolgens in de cockpit de boordwerk
tuigkundige en de gezagvoerder van het
toestel), werd de maximumstraf nog ver
hoogd tot 2 jaar en 8 maanden gevange
nisstraf. Er werden geen termen aanwe
zig geacht om de tijd. die de Portugees
in voorlopige hechtenis had doorgebracht,
af te trekken van de straftijd.
Het K.L.M.-toestel vloog kort na de start
op 16 april boven Harderwijk, toen de Por
tugees in de cockpit verscheen, twee be
manningsleden voor zich uit drijvend. Hij
was enige tijd op Schiphol in de keukens
werkzaam geweest en kreeg, toen hij ont-
Advertentie
Miele, AEG, Edy, Bico, Siwa, Velo, DRU,
Erres, Electrolux, Sema, Principal, reeds
vanaf 129.50 met tijdklok. Gemakkelijke
betaling en 100 'U service.
LANGE NIEUWSTRAAT 433 - 435
BURGERLIJKE STAND VAN
HEEMSKERK
GEBOREN: Simone F., d. van S. Vergo-
net en H. H. Numan te Beverwijk; Wilhel-
mina M. L.. d. van A. W. van Noort en C.
J. de Ruyter; Rudolf D. J. M., z. van P. I.
N. Janse en J. C. Rumping te Beverwijk;
Marcellinus H. M., z. van G. J. Kuil en G.
de Groot; Elbertus G. L., z. van J. J. C. Ra
makers en M. M. Wiegers; Jacques, z. van
K. Veltman en J. J. Balvers te Beverwijk;
Catharina M., d. van G. J. Duyn en M. M.
Wolterman; Anna T. M., d. van W. A. Wes
ter en M. C. van Noort; Esther L., d. van
F. L. van Haassen en W. B. Nijssen;- iBieta,
d. van H. Endema en A. Goolinga; Roland
F., z. van V. A. van Aanholt en van C. E.
Koppen.
ONDERTROUWD: J. H. W. M. Liewes te
Velsen-Noord en M. A. C. Grapendaal; P.
Heidinga te Amsterdam en E. C. Spijker.
GETROUWD: J. P. C. Dam te Castricum
en Ch. Neeft.
HULDIGING GELDERMANS
De Beverwijkse wielrenner Ab Gelder
mans wordt zaterdagmiddag om drie uur
op het Stationsplein in zijn woonplaats
ontvangen door het gemeentebestuur, on
der leiding van loco-burgemeester Gerrit-
se. Daarna maakt hij een rijtoer langs de
volgende route: Stationsplein, Breestraat,
Peperstraat, Kerkstraat, Hoflanderweg, St.
Aagtendijk, Sportpark Adrichem. In het
sportpark wordt Geldermans gehuldigd
door de Kon. Ned. Wieier Unie. Men ver
zoekt de burgerij langs de route zoveel mo
gelijk vlaggen uit te steken en versieringen
aan te brengen.
Advertentie
zonder chauffeur
FRANS HALSSTRAAT 13 - TEL. 7565
Haarlem. Voor het mulo-examen zijn op
25 juli geslaagd voor het diploma-A: de
dames: M. Evendijk en B. H. van Rij, Vel
sen; H. Gravemaker en G. A. H. Harten
dorp, IJmuiden; J. L. Spijker, Heemskerk
M. E. van der Schoor en M. C. de Vogel,
Beverwijk; M. van der Heijden, Heems
kerk;*J. E. Boon, K. M. van Beijeren en
*M. Boeree, Haarlem; *A. H. Roodenburg,
Uithoorn; *A. L. Pander, Haarlem; en de
heren: P. J. de Niet, Velsen; R. Vegter, J
Bes, R. Godijn, J. Dijkhuizen, M. C. J. He
geman en J. C. Stigter, IJmuiden; H. Kok
en D. J. van Beien, Velsen; B. C. K. Kleijer,
B. J. van den Outenaar en P. G. Tegel, Be
verwijk; F. de Haan en A. R. den Heijer,
Heemskerk; J. F. de Greef, Velsen; *J. van
Drunen, Amsterdam; en *J. J. Thijssen
Haarlem.
Afgewezen: 9 kandidaten.
De personen bij wier naam een staat
zijn tevens geslaagd voor het midden
standsdiploma.
HAARLEM. Aan de Rijkskweekschool in
Haarlem zijn bij de hoofdakte-examens ge
slaagd voor de hele akte: de dames: C. Th
Schijven, Castricum; A. W Ch. Siemers
Haarlem; H. C. v. d. Heide-de Jongh, Am
sterdam; A. M. H. Keulen, Haarlem; J. G.
Bot-Elfrink, Haarlem; J. M Pater, Amster
dam; E. M. J. van .Brederode-Macke, Am
sterdam; de heren: R. J de Jong, Zwanen
burg; C. W. de Waal, Amsterdam; G. Hul
scher, IJmuiden; I. Kingma. Alkmaar; J
H. H. Hindriks. De Weere; S. J. Kramer
Heiloo; N. M. de Goede, Haarlem; C. A. M
v. d. Drift, Alkmaar; P. J. Lindeman, Am
sterdam; voor gedeelte A: mej. B. G. Smit,
Amsterdam; voor gedeelte B: de heer R. A
J. Hylkema, Beverwijk.
slag nam, een gratis terugreis naar Por
tugal. De man, fel politiek tegenstander
an de Portugese president Salazar, wilde
helemaal niet terug naar Portugal. Hij
meende, dat hij daar gegrepen zou wor
den omdat hij een boek had geschreven
tegen Salazar. Hij wilde naar Oost-Berlijn
om zijn strijd tegen de regering Salazar
voort te kunnen zetten.
Mr. F. A. Bijvoet uit Haarlem, die de
Portugees verdedigde, meende dat op het
primair ten laste gelegde art. 285 niet van
toepassing kon zijn, omdat dan de bedrei
ging met enig misdrijf tegen het leven ge
richt nadrukkelijk tegen één persoon ge
richt had moeten zijn De raadsman was
niet bij de uitspraak tegenwoordig. Het is
nog niet bekend of tegen de uitspraak
van de rechtbank beroep zal worden aan
getekend.
Bij Hall, Russell Co Ltd. te Aberdeen
is de hektrawler Junella H. 347 gereed
gekomen, welke trawler is gebouwd voor
Marr Son te Huil. Het schip, dat
500.000 pond sterling heeft gekost, is 73,14
m. lang en de voortstuwing geschiedt die-
selelektrisch, vermogen 2700 pk.
Nord Tral A/S te Harstad is in het
bezit gekomen van een hektrawler, welke
gebouwd is bij de Rickmerswerft in Bre
merhaven. Dit schip, Hans Egede genaamd
heeft een lengte over alles van 67,25 m.,
lengte tussen de loodlijnen 58,50 m.,
breedte 9,60 m., holte 7,15 m. en een diep
gang van 4,85 m. Het diepvriesruim heeft
een capaciteit van 4.000 kisten, het koel-
ruim 70 ton en het vismeelruim 50 ton.
De inhoud bedraagt 984 reg. ton bruto,
waarmede de Hans Egede het grootste vis
serijschip is van de Noorse vloot. De
voortstuwing geschiedt door een 8 cil.
Deutz dieselmotor van 1660 pk. Bij dezelf
de werf heeft het de naam „Kr. Tonder"
gekregen en men hoopt het in het najaar
aan de rederij in Harstad af te leveren.
Voor de Hanseatische Hochseefischerei
in Bremerhaven komt in augustus de hek
trawler „Wien" gereed, die zich bij de
Schiffbau Gesellschaft Unterweser te Bre
merhaven in aanbouw bevindt. De „Wien"
heeft een lengte over alles van 72,50 m.,
lengte tussen de loodlijnen van 64 m.,
breedte van 10,90 m., holte tot hoofddek
,30 m. en een diepgang van 4,68 m. Als
hoofdmotor heeft het schip een Deutz die
selmotor van 1800 pk. Van 1950 af is dit
de zesde trawler die bovengenoemde rede
rij bij de Werf Unterweser heeft laten
bouwen. In 1960 kwamen in bedrijf de
Hanseat, de Rotersand en de Hoheweg
en in 1961 de Mellum alle zijtrawlers, welk
viertal in 1961 werd gevolgd door de hek
trawler Burgemeister Smidt. Als binnen
kort de „Wien" in bedrijf is heeft de
Hanseatische Hochseefischerei de beschik
king over 11 trawlers met als oudste de
stopmtrawler „Weser", welke in, 1938 is
gebouwd en 640 ton meet.
De houten motorkotter Twee Gebroe
ders BR. 47, groot 29 ton en in 1945 ge
bouwd in Tholen bij de Scheepswerf Fa.
M. Duijvendijk is aangekocht door schip
per-eigenaar J. de Groot te Zandvoort. Als
Klaaske IJM. 47 gaat het vaartuig van
IJmuiden uit aan de visserij deelnemen.
De motorlogger Hubertha Gerarda KW.
9 van Meerburg's Noordzeevisserij en Ha
ring export, die twee reizen ter haring-
drijfnetvisserij heeft gemaakt en op 29 juni
van de tweede reis is binnengekomen, is
uit de vaart genomen.
De motorlogger Bastian SCH. 45 van de
N.V. Verre Visserij Mij., groot 141 reg.
ton bruto, in 1916 gebouwd en uitgerust
met een 250 pk. Werkspoor motor is aan
gekocht door een nieuwe rederij in Kat
wijk, de firma Dijkdrent en Klinkenberg.
Het vaartuig krijgt de naam Kniertje Eli
sabeth KW. 188.
VRIJDAG 27 JULI
Bloemcndaalsestraatweg, Santpoort-Zuid,
20 u.: Jeugdcircus Bas.
Openbare leeszaal, Plein 1945, IJmuiden-
Oost, 19 tot 21.30 u. Filiaal Wijkerstraat-
weg 77, Velsen-Noord, 19'tot 21 u. Brulboei,
Kanaalstraat, IJmuiden-West, 19 tot
20.30 u.
R.-k. leeszaal, Willemsbeekweg 96, IJ-
muiden-Oost, 19 tot 21 u. Petruszaal, Ve-
nusstraat, IJmuiden-Oost, 18.30 tot 19.30 u.
Jozefhuis, Velsen-Noord, 19 tot 21 u.
ZATERDAG 28 JULI
Bloemendaalsestraatweg, Santpoort-Zuid,
14 en 20 u.: Jeugdcircus Bas
Stationsplein, Beverwijk, 15 u.: Huldi
ging Geldermans.
Openbare leeszaal, Plein 1945, IJmuiden-
Oost, 10 tot 12.30 en 14 tot 17.30 u. Filiaal
Wijkerstraatweg 77, Velsen-Noord, 10 tot
12 en 14 tot 17 u.
R.-k. leeszaal, Willemsbeekweg 96, IJ
muiden-Oost, 14.30 tot 17.30 u. Jozefhuis,
Velsen-Noord, 10 tot 12 en 14 tot 17 u.
Advertentlm
Met PHILIPS TELEVISIE
gezellige avonden
Ook voor het
allerlaatste sportnieuws
PHILIPS-DEALER
Trompstraat 68 - Telefoon 5198
Aan de wielerronde van Castricum, die
zondag 29 juli door het Zaanse DTS op
een 1200 meter lang parcours aan de Geel
vinkstraat wordt gehouden, zullen acht
Engelse, acht Franse, acht Belgische en
vier Duitse amateurs deelnemen. Boven
dien starten er zo'n tachtig Nederlanders
in deze ronde. Het belooft dus stellig een
interessante krachtmeting te worden.
Over de kracht en kwaliteit van de
buitenlandse deelnemers, die zaterdagavond
in het jumelage-criterium van Zaandam
aan de start verschijnen, is weinig be
kend. Nochtans schijnen vooral de Bel
gen in eigen land zeer succesvol te rij
den. Van de Nederlanders kunnen vooral
de Santpoorter Coen Visser, Fons Post
uit Amstelveen, de Alkmaarder Harm
Ottenbros, de Haarlemmers Bert Bogaard,
Bram Schenk en Thijs Bouma, de Amster
damse broers Richard en Wim van Smir-
ren, Anton v. d. Knaap uit Wateringen,
de Badhoevedorper Henny Schouten, Piet
van Dijk uit Wormerveer en de Kenne-
merlanders Jan Timmer, Chris Duyker,
Dirk de Ruiter, Wim Vleesman en Loek
Zonneveld hun stempel drukken op het
koersverloop. De start van de amateurs is
om half vier en de af te leggen afstand
bedraagt honderd kilometer.
Vooraf rijden de aspiranten (start 1 uur)
een rit over 25 kilometer en de 66 inge
schreven nieuwelingen (start kwart voor
twee) een wedstrijd over 60 kilometer.
Start en finish zijn in de Geelvinkstraat.
Advertentie
ALLE MODELLEN
LANGE NIEUWSTRAAT «13 - TEI.KF. 6321
Norwich, ledig voor Zaandam; MW;vbgkq vbgk
Donderdag kwamen in IJmuiden aan: Heiloo
van Norwich, ledig voor Zaandam; Egee, Stettin;
Pieter Geertruida, Piraeus, paling voor Spaarn-
darn; Swift, Londen; Marie Both, Otterbacken;
Waverstroom, Shoreham; Hellersborg, Otterbac
ken; Lingestroom, Londen; Netty, Rochester;
Novel, Hamburg, ledig voor IJmuiden; Honte-
stroom, Hull; Chrisial Jewel, Cardiff; Fallstaf,
Philadelphia; Rhur, Yxpila; Aralizz, Pepel, erts
voor IJmuiden; Lutetia, Londen, walsmateriaal
voor IJmuiden; Lechstein, Antwerpen; Rochab,
Rotterdam, Stad Vlaardingen, Norfolk, kolen
voor IJmuiden.
Vrijdag kwamen in IJmuiden aan: Vigsnes van
Jessingfjord; Amigo, Goole, ledig voor IJmuiden;
Inge Leonardt, Archangel, hout voor Zaandam.
Donderdag vertrokken uit IJmuiden: Margrit
Gorton naar Lulea, ledig van IJmuiden; Leoni-
das, Rotterdam; Roepat, Londen; Kirula, Gothen
burg; Madda Bosso, Hampton Roads; August
Thyssen, Hamburg; Bonafide, Cobh, walsmateri
aal van IJmuiden; Bloemgracht, Rotterdam; Prins
der Nederlanden, Cowes Roads; Batavier, Es-
bjerg, ledig van IJmuiden; Ulysses, Hamburg;
Heluan, Karlstad; Gefle, Rouaan; Herman Buis
man, Vannes; Phoenix, Genua; Martha Ahrens,
Hamburg; Willemstad, Antwerpen; Hondsbosch
Brugge.
Vrijdag vertrokken uit IJmuiden: Swift naar
Harlingen; Atlas, Rotterdam; Marie Both, Blyth;
Wartena. Emden; Netty, Norwich; Mercurius,
Onega; Lutetia, Emden; Midas, Hamburg; Phi
dias. Rotterdam.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan).
Advertentie
LANGE NIEUWSTRAAT 447
IJMUIDEN - TELEFOON 7281
Bezorgen door de gehele gemeente.
IJMUIDEN
Artsen: F. van Venetiën, Kennemerlaan
no. 214, tel. 7035; P. Brouwer, Kon. Wil-
helminakade 79, telefoon 4507.
Apotheek: Apotheek Ledeboer, Kenne
merlaan 80.
Verloskundigen: Mej. J. Winter, Evert-
senstraat 3, tel. 5259; mevr. M. Bakker,
Snelliusstraat 53, tel. 5953; mevr. A. C.
van Saase, Rijnstraat 92, tel. 7945, IJmui
den; mej. E. W. Engelhardt, Moerberg-
plantsoen 143, telefron 7949.
SANTPOORT
Arts: Ph. J. Haselager, Hoofdstraat 135,
Santpoort-dorp, telefoon 8570.
Apotheken: Apotheek Krijnen, Ekster
straat 100, Haarlem-Noord, tel. 02500
51959; Bloemendaalse Apotheek, Bloe-
mendaalseweg 85, Bloemendaal, telefoon
02500 57903.
VELSEN
Wijkverpleging: zuster Zw. Kuiper, J. P.
Coenstraat 145, IJmuiden, tel. 02550-6504:
IJmuiden en IJmuiden-oost; zuster C.
Nap, Rembrandtlaan 5, IJmuiden, telef.
02550-6195: IJmuiden en IJmuiden-oost;
zuster G. Kolkman, Brederodestraat 2,
Haarlem: Driehuis en IJmuiden-oost;
zuster J. Markerink, Geelvinkstraat 27,
Velsen-noord, tel. 02510-3936: Velsen-
noord, Velsen-zuid en IJmuiden-oost;
zuster G. Lammerts, Curagaostraat 18,
Santpoort, tel. 025608756: Santpoort
noord en Santpoort-zuid.
VELSEN-NOORD—BEVERWIJK
Artsen: Van zaterdagmiddag 12 uur tot
zondagmorgen 9 uur: Zijlmans, v. d
Hoopstraat 187, tel. 5666. Van zondag
morgen tot 's aVonds 12 uur: Hommes
Plantage 15, telefoon 6050.
VELSEN-NOORD BEVERWIJK en
HEEMSKERK
Apotheek: De zondags- en nachtdienst
wordt waargenomen door apotheek Don
ker, Breestraat 61, telefoon 3150.
HEEMSKERK—UITGEEST
Arts: Van zaterdagmiddag 12 uur tot
zondagavond 12 uur: G. H. Smeets, Mid
delweg 9, Uitgeest, tel. 02512212.
Kraam- en wijkverpleging Witte Kruis
Beverwijk en Heemskerk
Wijkverpleging: zuster Dijk, Verlengde
Voorstraat 6 A, Wijk aan Zee, telefoon
02517 343.
Kraamverzorging: zuster Luitinig, Prins
Bernhardlaan 3, Beverwijk, telefoon
02510 4324.
Tandartsen-dienst Velsen-Beverwijk en
Heemskerk: A. Hartong, Vondellaan 14
Beverwijk; uitsluitend voor spoedge
vallen zaterdag en zondag van 17 tot
17.30 uur.
In de buurt van het Zeeuwse plaatsje Ouderkerk gaat
de 24-jarige Jaap Breur uit 1]muiden-Oost, lid van de
Amsterdamse Onderwaterjagers Club, in zijn kikvorspak
te water. Met de twee luchtflessen op de rug duikt hij en
de stroom zet hem spoedig een eind uit de kust. Op een
diepte van tien meter besluit de amateur-kikvorsman te
keren. Terugzwemmend tegen de sterke ebstroom voelt
Jaap hoe zijn krachten afnemen en duizelig zwemt hij
naar boven. Nóg ziet hij kans de rubber slang tussen
zijn tanden vandaan te trekken, direct daarna zinkt hij
vijftien meter uit de kant bewusteloos naar de bodem
van het nu nog drie meter diepe kustwater.
De luchtflessen redden hem
het leven. De via het auto
matische ventiel ontsnappen
de luchtbellen spatten aan
de wateroppervlakte uit el
kaar. Opmerkzame clubge
noten schieten te hulp en
halen hun kameraad op het
droge. Een in allerijl gewaar
schuwde arts laat zuurstof
toedienen en de nog steeds
bewusteloze zwemmer wordt
overgebracht naar het
Zweeds Rode-Kruiszieken-
huis in Zierikzee. Vier dagen
later wordt hij ontslagen.
Een week daarna is hij ge
heel hersteld en nu zit hij
tegenover ons, een kernge
zonde jongeman die uren
lang kan vertellen over zijn
lievelingssport, het onder-
waterzwemmen.
Jaap Breur begon er drie
jaar geleden mee. Hij schaf
te zich een paar zwemvlie
zen aan en langzamerhand
groeide de uitrusting. Behal
ve de luchtflessen, de daarop
bevestigde automaat (het
uurwerk van de duikuitrus-
ting), het rubber pak, de
handschoenen en sokken, de
snorkelpijp, de duikbril, en
de dieptemeter die evenals
ae onderwaterklok om de
pols wordt gedragen, knut
selde hij zelf een onderwa
terlamp en een eenvoudige
harpoen in elkaar. Gaande
weg leerde hij duiken tot
een diepte van 25 meter.
Hij zwom bij de pier van
IJmuiden, waar het zicht
onder water met oostenwind
twee tot drie meter bedraagt,
en in Zeeland. Daar is het
water helderder waardoor
het mogelijk wordt met een
harpoen een botje of schol
letje te prikken.
Omdat de luchtflessen al
leen in Amsterdam gevuld
konden worden besloot J.
Breur zelf een compressor
te bouwen. Hij 'slaagde erin
daarmee de gewenste 200
atmosfeer druk op te wekken
maar wist niet dat mét de
lucht ongeveer 0.03 percent
koolmonoxyde in de flessen
stroomde. Dit giftige gas ont
stond in de compressor waar,
door een te grote hitte, olie-
revels ontstonden die later
in koolmonoxyde werden
cmgezet.
En hiermee was de oorzaak
van het ongeluk opgelost. Tè
lang ademde de zwemmer de
vergiftigde lucht in totdat
hij, duizelig en weldra be
wusteloos, dreigde te ver
drinken.
Het ongeval bewijst hoe
voorzichtig de onderwater
zwemmer moet zijn. Ieder
een kan een sportzaak bin
nenlopen en zich voor onge
veer 1500.— een volledige
diiikeruitrusting aanschaffen.
Het aantal merken waaron
der flessen en automaten in
ae handel wordt gebracht is
talrijk. Daarom moet men
zich van te voren terdege op
de hoogte stellen van de
kwaliteit ervan. Zo bestaan
er bijvoorbeeld droge en nat
ie duikerpakken. Degene die
met een droog pak dieper
duikt dan 15 meter zal huid
kneuzingen oplopen omdat
de lucht in het pak sterk
wordt samengeperst. De dun
ne laag water die het lichaam
van de natte duiker" be
schermt,,,voorkomt dergelijke
verwondingen en daardoor is
het mogelijk in dit pak een
diepte van 60 meter te be
reiken.
Een onderwaterzwemmer
die lid is van de OJC en
daarmee van de Confédéra-
tion Mondiale des Activités
Subaquatiques, ondergaat
een strenge medische keu
ring. Hij kan zich met be
hulp van verschillende tijd
schriften verdiepen in de
problemen van de onderwa
tersport, de proeven die er
worden genomen en de
nieuwste ontdekkingen die er
op dit gebied worden gedaan.
Na een goede voorlichting
kunnen de eerste tochten on
der water beginnen. Dat ook
hierbij wel degelijk moet
worden gerekend leert ons
het volgende voorbeeld. Tot
de uitrusting van de duiker
behoort een rekenschijt Op
deze schijf leest men af dat
wanneer een duiker naar
een diepte van 25 meter gaat
en daar drie kwartier blijft,
hij bij het naar boven komen
acht minuten moet uitzwem-
men op een diepte van zes
meter. Daarna kan hij naar
drie meter gaan waar hij
nog eens 16 - minuten moet
blijven.
Houdt de duiker zich niet
aan deze tijden en zwemt hij
direct naar boven dan wordt
hij het slachtoffer van de
zogenoemde caissonziekte.
Alleen een decompressietank
kan hem in dat geval nog
het leven redden.
De belangstelling voor de
duiksport in Nederland
groeit. Ondanks de risico's
die er aan verbonden zijn.
.laap Breur uit IJmuiden kan
erover meepraten.
R. Haak, Heemskerks jour
nalist en op reis in de Ver
enigde Staten vertelt verder:
Rabbijn Carl Miller, bij wie
ik nu in huis ben, beschouwt
het ais een hobby zelf het
vlees voor het avondeten te
roosteren. Hij is niet de enige
man in de Verenigde Staten
die dat doet In Gary heb ik
het vlees ook zien roosteren
ooor een topfunctionaris van
de United Steel Company en
door de hoofdredacteur van
de Gary Post Tribune. De
heren roosteren het vlees in
de tuin, want er is meestal
een flinke rookontwikkeling.
Het koelkast-kippetje of
koelkast-lamsvlees wordt op
een draaibaar cirkelvormig
rooster gelegd. In een bak
eronder worden kooltjes ge
legd en aangestoken. De Ame
rikaanse huisvader wentelt
het vlees om en om. Het vet
druipt eraf. Na twintig minu
ten heeft het vlees de juiste
bruine kleur en is de Bar.
3.Q.-Steak gereed. Het is een
lekkernij. In de Verenigde
Staten is het bereiden ervan
een rage. In de enorme win
kelcentra even buiten de stad
kan men allerlei typen bar-
beque-installaties kopen te
gen lage prijzen, zowel voor
binnens- als buitenshuis. De
Amerikaanse huisvader pre
fereert de buitenshuismetho
de zolang het zomer is. Nu,
en dat is het hier. In Chica
go en Gary is het op het
ogenblik 80 graden Fahren
heit. En het zal nog warmer
worden, zegt men. Op het
Michiganmeer wordt de wa
tersport dan ook druk be
oefend, vooral met race-
boten, die een motorvermo
gen van 70 p.k. hebben. Ze
ontwikkelden snelheden van
50 tot 60 mijl per uur, wat
de waterskiërs achter de boot
een prettige snelheid schijnen
ie vinden. De boten zijn alle
maal luxueus. Geld rolt met
maar vaart in Amerika. Er
worden grote bedragen ge
stoken in recreatie-middelen,
zoals boten, caravans en 12
meter lange woonwagens. In
een krant was te lezen dat
men naar verwachting in de
Verenigde Staten dit jaar
iwee miljard dollar zal be
steden aan dit soort zaken.
Niet ten onrechte worden dit
de „vacation-dollars" ge
noemd. En laat ik vooral ook
niet de draagbare televisie-
en radiotoestellen vergeten
te noemen, die men op vrij
dagavond mee de stad uit
neemt.
Als experimenter in inter
national living worden mijn
Deense vriend Leif Jorgensen
en ik dagelijks geconfron
teerd met de luxe. We zitten
m enorme auto's waarin zich
tal van knopjes bevinden die
we maar hoeven in te druk
ken om een eindje omhoog
te komen of om een raam
snel te openen of te sluiten.
Voorts gaan er garagedeuren
epen wanneer wij komen
aanrijden. Zonder auto be
gint men in Amerika niets.
In Gary rijden maar weinig
stadsbussen en men heeft er
te kampen met een parkeer
probleem. Parkeermeters
staan in bijna elke straat en
degene die de tijd over
schrijdt gaat op de bon, daar
zorgt een van de 240 politie
agenten van de stad wel voor.
Men kan zijn auto nu ook
naar een van de zes verdie
pingen in een nieuw gebouw
in het centrum van de stad
rijden. Het is een gedeeltelij
ke oplossing van het parkeef-
vraagstuk. Zo is het ook in
Chicago, waar men zijn auto
binnenkort tot op de twin
tigste verdieping van een bij
na 200 meter hoge cilinder
vormige wolkenkrabber kan
brengen.
„Gary pays his toll", staat
er op een groot bord in het
moderne politiebureau aan
de vijfde straat te lezen. Een
blik is voldoende om te we
ten hoe groot de tol is die
Van Jan de Hartog's be
kende zeesleepvaartroman
„Hollands Glorie" is dezer
dagen bij Elsevier de 35e
druk verschenen. De omslag
van deze 35e druk, die in dub
bele pocket-vorm is versche
nen, wordt gesierd door een
foto uit het zeesleepbedrijf
van N.V. Bureau Wijsmuller.
Men ziet het achterschip van
de sleepboot „Stentor", sle
pend in slecht weer met een
baggermolen.
Voor de groep van enthou
siaste amateur-fotografen
aan boord van de Wijsmul-
ler-sleepboten, die tijdens
reizen en bergingen de
meeste foto's voor het
maandblad „De Beting" ma
ken, is deze keus door Else
vier een aardige onderschei
ding. De foto werd gemaakt
door kapitein J. de Koe uit
IJmuiden tijdens de sleepreis
van de „Stentor" met deze
molen in oktober 1959 van
Southampton naar New Jer
sey.
Gary in dit jaar tot nu toe
heeft betaald: veertien do
den
Demp de vijver! Dat is de
noodkreet van vele ouders in
het nieuwe stadsdeel Ooster-
wijk in Beverwijk. De vijver
was nog in aanleg toen er
zaterdag jongstleden een voormalige vijver voor het ging tot demping. Stadsver
jongetje in verdronk. Men is Cultureel Centrum in IJmui- f raaiing is best, niet echter
bang dat het nieuwe vijver- den waarin twee kinderen a's ^at ^en J^oste m°et gaan
van mensenlevens. Daarom
complex een zelfde droevige verdronken alvorens men na zeggen wij met de ouders in
reputatie zal krijgen als de veel vijven en zessen over- Oosterwijk: demp de vijver!
