Massale acties in de V.S.
voor 35-urige werkweek
Verkoud
heid
ASPRO
Engeland en EEG-landen
hervatten hun gesprek
- DE BEURS -
Arbeidstijdverkorting zal leiden tot
sterke vergroting werkgelegenheid
BOAC heeft een
schuld van 640 min
De Twentsche Bank
wijzigt winstdeling
Gazelle koopt huizenmij
Stijgende omzet
bij Bührmann
Staatsmijnen en VKF
in ammoniakfabriek
op basis van aardgas
Kort economisch nieuws
SCHEEPVAARTBERICHTEN
nieuw xRatten-
MUIZ#!fc£§STA
VLOKKEN
Goed oesterseizoen voor
„De Meulemeester"
NEEM DAN
lichter dan zwaar,
pittiger dan halfzwaar.
DINSDAG 9 OKTOBER 1962
13
Verdeeldheid
Voorkom
Rillerig? Onprettig?
Vlug:
DRU draait bevredigend
Werkschema van vijf conferenties tot Kerstmis
ROEIT ZE GENADELOOS UIT
Vastgoed Immoftmd
plaatst participaties
NRKM: Oneerlijk element
in stunt-koppelverkoop
Voor het eerst sinds de dertiger jaren
zijn de Amerikaanse vakbonden een mas
saal georganiseerde actie begonnen voor
het terugbrengen van de wekelijkse ar
beidstüd van veertig tot 35 uur. De actie
heeft inmiddels tot veel kritiek geleid en
de discussies over mogelijkheden en de
voor- en nadelen zijn sinds een paar we
ken in volle gang.
Het grote Amerikaanse vakverbond
AFL-CIO heeft met een verklaring over
de noodzakelijkheid van arbeidstijdverkor
ting de kat de bel aangebonden. In deze
verklaring wordt lucht gegeven aan de be
zorgdheid over de latente werkloosheid die
aldus de verklaring, slechts bestreden kan
worden door een verlaging van de wette
lijk voorgeschreven arbeidsweek van veer
tig uur tot 35, met behoud van het sala
ris. Bovendien moet het loon voor ge
maakte overuren verhoogd worden tot
tweemaal het normale uurloon thans
wordt voor overuren anderhalf maal het
contractloon betaald.
AFL-CIO wil het doel langs twee wegen
bereiken: via collectieve loononderhande
lingen en via de wetgevende weg.
Een speciale commissie van het vak
verbond heeft opdracht gekregen de nodi
ge amendementen op de Fair Labor Stan
dards Act, die de arbeidsduur regelt, uit
te werken met de bedoeling deze in de
volgende Congreszittingen ingediend en zo
mogelijk aangenomen te krijgen.
AFL-CIO geeft zelf als motivering voor
het genomen besluit: „We hebben nooit
beweerd en beweren ook nu niet dat een
werkweek van veertig uren een ondraag
lijke last is. We hebben er herhaaldelijk
op gewezen dat wij van harte zouden in
stemmen met een volledige werkweek van
veertig uur voor iedere werknemer. Want
dit wensen wij: een volledige betrekking
voor iedere werknemer die wil werken.
Maar de ervaringen van het verleden en
de verwachtingen voor de toekomst heb-
Advertentie
matador
NIEMEYER
LONDEN (Reuter) De British Over
seas Airways Corporation (B.O.A.C.) heeft
in het op 31 maart 1962 geëindigde boek
jaar een verlies van bijna 150 min. ge
leden, het grootste verlies in de geschie
denis van de maatschappij. Uit het jaar
verslag blijkt, dat het totale tekort van
de maatschappij 640 miljoen bedraagt,
onder meer als gevolg van afschrijving
op oude vliegtuigen en de verliezen in
voorafgaande jaren.
De voorzitter van de B.O.A.C., Sir Mat
thew Slattery, wijt de slechte gang van
zaken gedeeltelijk aan de financiële struc
tuur van de maatschappij. Op een pers
conferentie verklaarde hij, dat de B.O.A.C.
op redelijke basis zou kunnen werken als
de regering haar zou toestaan de zich
ophopende verliezen af te schrijven, zo
dat zij er geen rente over behoefde te
betalen.
Het verlies in het afgelopen boekjaar
van 144 miljoen bestond uit een ex
ploitatieverlies van 50 miljoen, een ver
lies van 34 miljoen op met de maat
schappij geassocieerde ondernemingen en
een rentebetaling van 60 miljoen aan
de regering. Volgens Sir Matthew is de
voornaamste oorzaak van de teleurstellen
de bedrijfsresultaten van de B.O.A.C. en
andere grote luchtvaartmaatschappijen de
plotselinge vermindering van de groei van
het passagiersvervoer over de Atlantische
Oceaan.
In de op 25 oktober te houden buiten
gewone algemene vergadering van „De
Twentsche Bank N.V." zal de directie aan
deelhouders een statutenwijziging ter goed
keuring voorleggen, inhoudende o.m. een
wijziging van de winstverdeling in ver
band met de recente aandelenemissie
groot nominaal 5,5 min. Tevens wordt
de mogelijkheid geopend de aandelen,
naar keuze van aandeelhouders, op naam
te stellen of aan toonder. Vervolgens wordt
voorgesteld het maatschappelijk kapitaal
te verhogen van 75 min tot 150 min.
tf
ben ons er volledig van overtuigd dat dit
doel op basis van de thans geldende veer'
tig uren week niet praktisch mogelijk is,
omdat de huidige politieke verhoudingen
elk succesvol streven naar dit doel blokke
ren".
„Bij het ondernemen van deze nieuwe
actie zijn wij ons aldus AFL-CIO er van
bewust dat velen ons standpunt bestrijden.
Op grond van overwegingen die misschien
even oprecht zijn als die welke ons bewe
gen, zijn zij van oordeel dat er andere
middelen zijn voor het bereiken van een
volledige werkgelegenheid. Wij hebben de
ze middelen ondersteund en ondersteunen
deze nog. We zouden deze middelen graag
een kans geven de volledige werkgelegen
heid op basis van een veertig-uren-week
te realiseren. Maar de noodzakelijke stap
pen zijn niet genomen; de verbetering
van de werkgelegenheid is niet bereikt".
Direkt na deze verklaring werd de koor
zang der verdeeldheid aangeheven. Tegen
standers, zoals de Amerikaanse Kamer
van Koophandel, zijn van mening dat
verkorting van de arbeidstijd lijnrecht in
gaat tegen de wens van de werknemers,
want steeds meer wordt elke verkorting
van de arbeidstijd besteed aan allerlei
bijbaantjes (de Amerikaan spreekt van
„moonlighting"). Bovendien vindt de ka
mer verkorting van de arbeidstijd een
defaitistische" benadering van het werk
loosheidsprobleem. Arbeidstijdverkorting
zonder evenredige loonsverlaging leidt tot
verhoging van de produktiekosten, tot fail
lissementen van marginale bedrijven en
derhalve tot vergroting van de werkloos
heid. Bovendien vindt de kamer het ver
keerd te Veronderstellen dat de arbeids
plaatsen die door arbeidstijdverkorting
vrijkomen opgevuld kunnen worden door
de werklozen. Heel vaak beschikken zij
niet over de noodzakelijke scholing, aldus
de kamer
Het weekblad „US News World Re
port", spreekbuis van de werkgevers en
een verklaard tegenstander van de vak
bondsplannen, heeft in sombere bewoordin
gen afgeschilderd dat de industriële uurlo
nen bij een 35-urige werkweek met be
houd van het oude salaris maar liefst 14,3
percent zouden stijgen, dat is vijf maal
het jaarlijkse stijgingspercentage in de
richtlijnen van de regering. De onderne
merswinsten zouden met een bedrag van
27 miljard dollar per jaar afnemen en
het verlies aan belastingen, 14 miljard dol
lar per jaar, zou slechts gedeeltelijk wor
den gecompenseerd door de meeropbrengst
van de inkomstenbelasting.
Het blad constateert dat de regering de
vakbondsplannen niet steunt en dat zowel
de auto- als de staalindustrie loonover-
eenkomsten hebben welke pas in 1964 ein
digen. Het blad verwacht dat de vakbon
den de loononderhandelingen met 4e spoor
wegen, die het volgend jaar gevoerd móe
ten worden, als een proefkonijn zullen ge
bruiken evenals de kómehde óriderhande-
lingen in de bouwnijverheid.
De voorstanders van de arbeidstijdver
korting wijzen er op dat de 35-urenweek
werkgelegenheid voor vijf miljoen werkne
mers meer zal opleveren en dat verkor
ting helemaal geen overdreven eis is, om
dat er gedurende de laatste twintig jaar
geen sprake is geweest van verkorting
van de wettelijke werkweek. De laatste
officiële arbeidstijdverkorting had plaats
in de dertiger jaren toen het aantal uren
van 50 tot 40 uren per week werd terugge
bracht. Voorstanders wijzen er voorts op
dat verlenging van de vakanties, zoals, wel
wordt voorgesteld als alternatief, geen op
lossing brengt omdat zelfs bij een verdub
beling van het aantal betaalde vakantieda
gen de gemiddelde wekelijkse arbeids
duur van 40 uur slechts tot 37,5 uur zou
worden teruggebracht.
'Advertentie
o
De directie van N.V. Gazelle Rijwiel-
fabriek v/h Arentsen en Kölling deelt
mee, dat de vennootschap tegen uitgifte
van nominaal 68.000 aandelen het ka
pitaal heeft verworven van de N.V. Dieren-
sche Maatschappij tot Exploitatie van Wo
ningen, welke maatschappij in Dieren en
omgeving een aantal door personeelsleden
van de n.v. Gazelle bewoonde huizen be
zit. Ter afronding werden nog 32 aande
len ter beurze geplaatst, waarmee het ge
plaatste kapitaal werd verhoogd tot
2.500.000.
De omzetten van de tot het concern
van G. H. Bührmann's Papiergroothandel
N.V. behorende ondernemingen zijn in de
verstreken periode van het lopende boek
jaar in vergelijking tot die van het vo
rige boekjaar wederom gestegen. Zowel de
industriële bedrijven als de groothandels
ondernemingen droegen hiertoe bij.
De netto winstresultaten zijn hoger ver
geleken met de overeenkomstige periode
van 1961, ondanks de kostenstijgingen. Het
laat zich aanzien dat ook in de komende
maanden van dit jaar deze ontwikkeling
zal worden voortgezet. De orderportefeuil
les zijn ruim voorzien, zo deelt de directie
mee.
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier,
geldend in Amsterdam, luiden: Engels pond 10,04
10,14, Amerikaanse dollar 3,57'/i3,61'/!, Canade
se dollar 3.30—3,35, Franse frank (100) 73,00—73,50,
Belgische frank (100) 7,20—7,25, Duitse mark (100)
89,60—90,10, Zweedse kroon (100) 69,20—70,20, Zwit
serse frank (100) 83,00—83,50, Italiaanse lire (10.000)
57,00—59,00, Deense kroon (100) 51,40—52,40, Noorse
kroon (100) 49,60—50,60, Oostenrijkse schilling (100)
13,9014,00, Portugese escudo (100) 12,5012,65,
Spaanse peseta (100, grote coupures) 5.92' 16,07'/!.
De Koninklijke Fabrieken Diepenbrock
en Reigers n.v. heeft de eerste 9 maanden
van dit jaar bevredigend gewerkt. Het be
drijf is momenteel bovendien goed van
orders voorzien. Onvoorziene omstandig
heden voorbehouden mag verwacht wor
den, dat de resultaten van 1962 zeker niet
zullen achterblijven bij die van het jaar
1961.
BRUSSEL Na een onderbreking van
ruim twee maanden zijn gisteren de on
derhandelingen over het Britse verzoek tot
toetreding tot de Europese Economische
Gemeenschap (E.E.G.) in Brussel hervat.
Het grootste deel van de vergadering tus
sen de ministers van de zes E.E.G.-landen
en de Britse delegatie onder leiding van
minister Heath werd besteed aan de rege
ling van de verdere werkzaamheden tot
het einde van dit jaar.
In beginsel zullen er in de periode tot
Kerstmis nog vijf ministeriële conferenties
worden gehouden. Het wordt echter in
conferentiekringen vrijwel uitgesloten ge
acht, dat nog dit jaar alle belangrijke
vraagstukken kunnen worden opgelost. Zo
als de Nederlandse minister van economi
sche zaken, drs. J. W. de Pous, na afloop
van de bijeenkomst verklaarde „zou al een
zeer belangrijk resultaat zijn geboekt, in
dien de handelspolitieke problemen in de
cember kunnen worden geregeld".
Voor de verdere bespreking door de
ambtelijke deskundigen van de zeven lan
den heeft de ministeriële conferentie, die
Werd geleid door de Nederlartdsë staats
secretaris van buitenlandse zaken, dr. H.
R. van Houten, trouwens een agenda vast
gesteld. Daarbij zal het eerst aan de orde
komen de kwestie van de uitvoer van le
vensmiddelen uit Canada, Australië en
Nieuw-Zeeland. Engeland als het grootste
importland van voedsel in de wereld be
trekt dit vooral uit het Gemenebest en een
oplossing dient te worden gevonden om de
exportbelangen van deze landen te waar
borgen als Groot-Brittannië tot de E.E.G.
toetreedt, zonder de handels- en landbouw
politiek van de gemeenschap en de belan
gen van andere voedselproducerende lan
den in gevaar te brengen.
Voorts zal prioriteit worden verleend
aan het vraagstuk van de Britse land
bouw. Daarbij komen aan de orde de door
Engeland gevraagde verlengde overgangs
termijn om zijn landbouw aan het ge
meenschappelijke beleid van de E.E.G.
aan te passen en de voorwaarde van de
„zes" tot geleidelijke afbraak van het
thans in Engeland toegepaste subsidiesys
teem voor de landbouw. Een derde vraag
stuk, dat de komende weken met voor
rang wordt besproken, is dat van de rege
lingen voor India, Pakistan en Ceylon.
Voor deze drie landen hadden de minis
ters voor de onderbreking van de bespre
kingen op 5 augustus besloten, dat de
E.E.G. nadat Engeland lid zal zijn
met hen onderhandelingen zal beginnen
voor het afsluiten van handelsverdragen
om een vervanging te vinden voor de voor
keursrechten, die zij thans in het gemene
best genieten. Daarbij was evenwel tevens
bepaald, dat Engeland zij het in etappes
zou gaan beginnen met het toepassen van
het gemeenschappelijke invoerrecht van 18
percent op de invoer uit die landen van
katoenen stoffen.
Op deze regeling kwam de Britse onder-
handelaar minister Heath, maandagoch
tend terug. In een uiteenzetting, die bijna
een uur in beslag nam en waarmee de
onderhandelingen werden heropend," be
lichtte hij onder meer de resultaten van
de jongste conferentie van premiers van
het Britse gemenebest in Londen. Hij stel
de daarbij voor dat in aanvullende ver
klaringen de bereidheid zal worden uitge
sproken, dat de besprekingen over de in
het uitzicht gestelde handelsverdragen on
middellijk zullen beginnen en in de tweede
plaats, dat althans voor Engeland het bui
tentarief van de gemeenschap voor Pakis
tan, India en Ceylon zou worden opge
schort.
Hoewel minister Heath er onmiddellijk
aan toevoegde hiermee „geen heropening
van de onderhandelingen over een bereik
te overeenkomst" te beogen bestond er bij
de zes E.E.G.-landen enige twijfel, of dit
inderdaad niet het geval is. Een beslissing
hierover zal op ambtelijk niveau door de
deskundigen worden voorbereid.
AMSTERDAM:
Terughoudend voor internationals
Met een vaste stemming voor de inter
nationale waarden heeft het Damrak gis
teren de nieuwe beursweek zeker niet in
gezet. Het tegendeel was eerder waar. De
koersen voor deze fondsen bewogen zich
voor het grootste deel beneden die van het
vorige slotniveau. Alleen Philips opende
onveranderd op 140,20. Unilever bijna
een gulden lager op 128,10, terwijl Kon.
Olies nauwelijks prijshoudend in de markt
lagen op 141,80. A.K.U. min drie punten
op 354 en Hoogovens een tweetal punten
lager bij een notering op 528. Later op de
middag ondergingen genoemde fondsen een
verdere geringe koersdaling. Vergeleken
met de hoogste koers van vrijdag viel de
stemming beslist tegen. Toen noteerde Phi
lips f 141,40, Kon. Olie 142, Unilever
129 en A.K.U. 357.
Boeke en Huidekoper van 228 op 232.
De Verenigde Kunstmestfabrieken en de
Staatsmijnen hebben, naar door de Staats
mijnen is bekendgemaakt, de minister van
Economische Zaken meegedeeld, dat zij in
principe bereid zijn over te gaan tot de
oprichting van een gezamenlijk te exploi
teren fabriek voor de vervaardiging, op
basis van aardgas, van ammoniak als
grondstof vodr stikstofhoudende kunst
meststoffen.
Deze in de provincie Groningen te vesti
gen fabriek zal, wanneer het project dóór
gaat, toepassing van aardgas op grote
schaal betekenen, zonder dat daarbij een
beroep wordt gedaan op de door de minis
ter van Economische Zaken voor speciale
doeleinden gereserveerde hoeveelheid van
dit gas, zo wordt in de bekendmaking ge
zegd.
De Verenigde Kunstmestfabrieken Me-
kog - Albatros N.V. (V.K.F.) is, zoals be
kend, opgericht door de Bataafse Petro
leum Maatschappij N.V. (Koninklijke/
Shell Groep), de Koninklijke Nederland-
sche Hoogovens en Staalfabrieken N.V. en
de N.V. Koninklijke Nederlandse Zoutin-
dustrie. In het midden van 1961 hebben
deze moedermaatschappijen van de toen
nog in een stadium van oprichting ver
kerende V.K.F. gezamenlijk met de
Staatsmijnen bekendgemaakt, dat werd
nagegaan of samenwerking kon worden
verkregen bij de verwezenlijking van de
bij beide in studie zijnde projecten om in
de provincie Groningen op basis van aard
gas tot fabricage van ammoniak als grond
stof voor stikstofhoudende kunstmeststof
fen te komen.
Hoewel deze studie nog niet kon worden
afgesloten, is zij toch zover gevorderd, dat
aan de minister van Economische Zaken
mededeling kon worden gedaan van de
principiële bereidheid tot oprichting van
een gezamenlijke ammoniakfabriek.
De minister van Handel van IJsland, Glyfi
Gislason, heeft verklaard dat IJsland het voor
beeld van Denemarken en Noorwegen niet zal
volgen en geen volledig lidmaatschap van de
E.E.G. zal aanvragen.
In Canada zijji plannen om olie te exploiteren
uit het zand van de Athabasca-rivier in de pro
vincie Alberta op c.a. 450 kilometer ten noord
oosten van Edmonton. Het project voorziet in de
produktie van 11,5 miljoen vaten olie per jaar.
Chili heeft de verkoop van dollars opgeschort
ter voorbereiding van de devaluatie van de es
cudo. De escudo staat nu officieel op 3.80, maar
brengt op de vrij markt niet meer op dan 1.80.
Het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden
heeft zaterdag een wetsontwerp inzake de Ame
rikaanse hulp aan het buitenland goedgekeurd,
dat voorziet in een bedrag van ongeveer 3,9 mil
jard dollar President Kennedy had hiervoor een
bedrag van 4,9 miljard dollar willen uittrekken,
doch later werd besloten dit bedrag met 1 mil
jard dollar in te krimpen.
In het kader van de concentraties van de af
zonderlijke verbruikscoöperaties in Rotterdam
en omgeving is een fusie tot stand gekomen tus
sen de coöDeraties Vooruitgang-Rotterdam" en
de coöperaties „Volharding" in Ridderkerk en
„Draagt Elkanders Lasten" in Nw.-Lekkerland
Aagtedijk 9 te Suez.
Abbekerk 9 te Kaapstad verwacht.
Abida 9 te Rotterdam.
Acila 13 te Ango Ango verwacht.
Acmaea pass. 8 Azor enn. Guthenburg.
Acteon 8 460 m. n.n.o. Seychellen n. Mauritius.
Adrastus 8 te Suez verwacht v. Aden.
Aegls 8 v. Maracaibo n. Curasao.
Akkrumdijk 9 v. Rotterdam n. Hamburg.
Alea 9 te Malta verwacht.
Algol 10 te Melbourne verwacht.
Alkaid pass. 8 Belle eil. n. Montreal.
Alkes 8 90 m. w.n.w. Kp. St. Vine. n. Beyrouth.
Alkmaar 8 te Curasao.
Alphacca 8 te Bombay.
Alphard 8 430 m. n.w. Flores n. Lissabon.
Alpherat 8 62 m. z.w. Freetown n. Dakar.
Ameland 9 v. Rotterdam n. Thameshaven.
Ammon 9 te Barbados verwacht.
Amsteldijk 8 te Londen.
Amstelkroon 9 te Port Allee verwacht.
Amstelland pass. 8 Bahia n. Montevideo. T
Amstelstad 8 180 m. n. Flores n. Golf v. Mexico.
Annenkerk 8 60 m. w. Gibraltar n. Antwerpen.
Area 8 te Napels v. Curasao.
Argos 8 v. Izmir n. Leixous.
Asmidiske 8 150 m. n.o. Salvador n. Las Palmas.
Atys 12 te Honolulu verwacht.
Bali 8 v. Penang n. Colombo.
Balong 8 v. Kobe n. Valparaiso
Banda pass. 8 Bizerta n. Gibraltar.
Banggai 8 132 m. n.w. Cochin n. Calcutta.
Bantam 8 v. Napels n. Genua.
Batavia 8 v. Singapore n. Sihanoukville.
Batu 8 130 m. n.w. Sumatra n. Djibouti.
Bengkalis 8 850 m. o.n.o. Guam n. Hongkong.
Bennekom 8 te Hamburg.
Borneo pass. 8 Kp. St. Vincent n. Port Said.
Burl s. Watson 8 1250 m. o. Paramaribo naar
Philadelphia.
Bussum 8 v. Singapore n. Suez.
Caltex Amsterdam 8 ten anker Mosselbaai.
Caltex Delft 8 v. Bordeaux n. Bahrein.
Caletx Delfzijl 9 te Holtenau.
Caltex Leiden 8 te Bahrein verwacht.
Caltex Madrid pass. 8 Algiers n. Antwerpen.
Caltex Naples 8 et Port Said n. Bahrein.
Calt. Pernis 8 660 m. n.o. Mombasa n. L. Marques.
Calt. Rotterd. 8 120 m. n.w. Alexandr. n. R'dam.
Camitia 17 te Curagao verwacht.
Casamance 8 280 m. w. Casablanca n. Nantes.
Castor 8 te Amsterdam.
Ceres 9 te Buena Ventura
Charts 8 v. Alexandrië n. Beyrouth.
Cinulla 9 te Stanlow.
Cities Serv. Vail. Forge 8 v. B. Mash. n. Durban,
Congokust 10 te Port Harcourt verwacht.
Cradle of Liberty 9 te Suez verwacht.
Crania 13 te Curagao verwacht.
Delft 7 100 m. w. Aruba n. Guayaquil.
Dorestad 16 te Mersey verwacht.
Doris 9 te Point a Pitre verwacht.
Drente 8 rede Kuwait.
Eenhoorn pass. 8 Kp. Finisterre n. Beyrouth.
Elizabeth Broere 8 te Thameshaven.
Eos 8 40 m. n. Malta n. Cartagena.
Esso Amsterdam 8 75 m. o.n.o. Algiers n. R'dam.
Fina Nederl. 8 385 m. n.n.w. Muscat n. Engeland.
Forest Hill 9 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Gaasterdijk 8 460 m. n.n.w. Azoren n. Le Havre.
Gabonkust 8 te Le Havre.
Ganymedes 8 v. La Union te La Libertad.
Geestland 8 150 m. z.w. Fayal n. Barbados.
Giessenkerk 8 te Antwerpen.
Graveland 9 te Recife.
Grebbedijk 8 300 m. w. Sclllys n. Pt. Everglades.
Grote Dijk 8 500 m. o.z.o. Kp. Race n. Le Havre.
Guineekust 8 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Gulf Hansa 8 217 m. o.n.o. Aden n. Suez.
Gulf Italian 8 40 m. n. Tunis n. Rotterdam.
Gulf Swede pass. 8 Kp. Bon n. Rotterdam.
Hathor 7 v. Santo Domingo n. Port of Spain.
Hector pass. 8 Kithera n. Napels.
Heemskerk 5 te Londen.
Helena 8 360 m. w. Azoren n. Santo Domingo.
Helicon 7 v. Fort Liberte n. Mobile.
Hermes 8 60 m. n.w. Pt. of Spain de Cd. Bolivar.
Hersilia 9 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Holendrecht 8 180 m. n.o. L. Palm. n. Rio de Jan.
Hollands Diep 9 te Vancouver.
Hollands Dreef 9 te Singapore verwacht.
Hoogkerk 8 530 m. z. Cocos eil. n. Aden.
Houtman 10 te Brisbane verwacht.
Ittersum 8 600 m. n.n.o. Azoren n. Houston.
Jagersfont. 8 165 m. z.z.w. K. Blanco n. Tenerife.
Japara 8 60 m. n.o. Bougie n. Rotterdam.
Jason 9 te Rotterdam.
Kabylia 8 v. Thameshaven, 9 te Rotterdam verw.
Kalydon 16 te Rotetrdam verwacht.
Kara 8 750 m. n.o. Azoren n. Curagao.
Karachi 8 375 m. v. Minicoy n. Penang.
Karimata 8 ten anker Tandjong Mani.
Katelysia 8 370 m. n. Azoren #i. Curagao.
Kelletia 8 te Buenos Aires verwacht.
Khasiella 8 te Invergordon.
Kieldrecht 7 v. Stettin n. Hamburg.
Kinderdijk 9 te Tampico verwacht.
Kopionella 8 190 m. n.w. Finisterre n. Curagao.
Koratia 9 te Providence verwacht v. Curagao.
Korendijk 8 te Antwerpen.
Korenia 8 in Suezkanaal n. Mena Al Ahmadi.
Korovina 8 te Saltend.
Kosicia 8 240 m. w. Azoren n. Rotterdam.
Krebsia 8 510 m. o.n.o. Cayenne n. Accra.
Laarderkerk 9 v. Suezkanaal n. Das eiland.
Laga 8 60 m. z. Cartagena n. Ayr.
Langkoeas pass. 8 Malta n. Amsterdam.
Lawak 8 v. Djibouti n. Suez.
Leiderkerk 8 te Suez verwacht v. Port Sudan.
Lekhaven 8 170 m. z. Porto Praya n. Rotterdam.
Lelykerk 8 90 m. o. Gibraltar n. Rotterdam.
Liberiakust 8 220 m. n.n.o. L. Palm. n. Le Havre.
Liberty Bell pass. 8 Algiers n. Tranmere.
Loosdrecht 8 te Hamburg.
Lycaon 7 v. Aden n. Penang.
Maaslloyd 9 te Port Moresby verwacht.
Madisonlloyd 8 240 m. o.z.o. Colombo n. Aden.
Marathon 8 200 m. w.z.w. Ouess. n. Ft. de France.
Meerkerk 8 v. Colomob n. Madras.
Memnon 9 te La Guaira verwacht.
Merseylloyd pass. 8 Daedalus n. Aden.
Merwelloyd 8 570 m. n.o. Hollandia n. Bluff.
Mississippilloyd 8 te Bombay verwacht.
Moh. Reza Shah 8 277 m. n.w. Fremantle n. Mena.
Molenkerk 8 v. Madras n. Colombo.
Moordrecht 8 20 m. z. Kp. Palmas n. Bonny.
Musilloyd 16 te Balboa verwacht.
Naess Commander 8 te Mena Al Ahmadi.
Naess Tiger 8 570 m. n.o. Azoren n. Maracaibo.
Nanusa 9 te Monrovia verwacht.
Neder-Eems 9 te Yyttelton verwacht.
Neder-Waal 8 v. Keelung n. Kobe.
Neder-Weser 7 v, Barcelona n. Antwerpen.
Nestor 8 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Noordwijk 8 55 m. z. Dakar n. IJmuiden.
Nushaba verm. 10 v. Montevideo n. Itajai.
Ondina 11 in Suezkanaal verw. n. Le Havre.
Onoba 13 in Suezkanaal verwacht n. Lavera.
Oranje 8 v. Fremantle n. Singapore.
Advertentie
Oostkerk 8 600 m. n.n.o. Ascencion n. Kaapstad.
Oranje Nassau 7 v. Plymouth n. Amsterdam.
Oranjestad 8 120 m. w. Oporto n. Plymouth.
Palamedes 8 v. Hamburg n. Antwerpen.
Papendrecht 8 90 m. z.^V. Finist. n. Zwarte Zee.
Pericles 8 v. Le Havre n. Antwerpen.
Philidora 14 te Banias verwacht.
Philippia pass 8 Kp. Ortegal n. Mena Al Ahmadi.
Poseidon 8 450 m. o. Barbados n, Rotterdam.
Prins Alexand. 8 730 m. n.w. SCillys n. Le Havre.
Prins Frederik Hendrik 8 te Hamburg.
Prins Frederik Willem 8 290 m. n.w. Scullys naar
Le Havre.
Prins der Nederlanden 9 te Oranjestad verwacht.
Pr. Willem II 8 110 m. n.w. Malinhd. n. Montreal.
Prins Willem V 8 420 m. n.w. Valentia n. Londen.
Proven.singel 8 780 m. w. Fastnet n. B. Comeau.
Purmerend 8 v. Miranda n. Curagao.
Pygmalion 9 te dakar verwacht.
Rempang 8 40 m. w. Majorca n. Marseille.
Risa Paula 8 v. Rotterdam n. Hamburg.
Rossum7 1290 m. n.o. Guadeloupe n. Aruba.
Rotti pass. 8 Kreta n. Napels.
Rijndam 8 550 m. w. Ierland n. Southampton.
Saloum 8 120 m. n.n.o. K. Villano n. Santa Cru2.
Schelpwijk 8 v. Oslo nè Swansea.
Schiedijk 8 45 m. w. Bishoprock n. Antwerpen.
Schiekerk 8 te Hongkong.
Schouten 8 480 m. w. Kongorivier n. Wlavisbaai.
Senegalkust 8 v. Bremen n. Hamburg.
Sepia pass. 8 Kreta n. Rotterdam.
Siberoet 8 v. Calcutta n. Rangoon.
Simonskerk 8 10 Om. w. Lissabon n. Las Pilmas.
Sinon 8 v. Antwerpen n. Lissabon.
Sloterkerk 8 56 m. w. Kreta n. Genua.
Socrates pass. 8 Lizard n. Barbados.
Soestdijk 8 te Bremen.
Solon 8 180 m. w.z.w. Ushant n. Rotterdam.
Stad Alkmaar 8 55 m. z.w. L. Palmas n. A'dam.
Stad Delft 8 20 Om. z.z.w. Finisterre n. Vlaard.
Stad Rotterdam 8 43 m. o. Bone n. Catania.
Stad Vlaardingen 8 150 m. n.o. Vitoria n. R'dam.
Statue of Liberty pas. C Bougie n. Thameshaven.
Steenwijk 8 te Immingham.
Stentor 6 v. Carthagena n. Puerto Bariros.
Straat Torres 9 te Abidjan verwacht.
Straat van Diemen 9 te Lourenco Marques.
Tahama 8 120 m. n.o. Aden n. Venetië.
Tamo 8 192 m. o.n.o. Rio de Jan. n. St. Vincent.
Telamon 8 800 m. n.o. Puerto Rico n. Gent.
Tero 8 170 m. n.n.o. Finisterre n. Rio de Janeiro.
Thuredrecht pass. 8 Bornholm n. Gdynia.
Tjibodas 10 te Hongkong verwacht.
Tjikampsk 8 250 m. n.o. Mahe n. Pt. Swettenh.
Tjitarum 8 v. Krcostad n. Durban.
Togokust 7 v. F W-own n. Dakar.
Triton 7 v. St. Mere n. Fort Liberte.
Tweelingen 10 te Rotterdam verwacht.
Utrecht verm. 10 v. Singapore n. Koh Si Chang.
Van Cloon 11 te Auckland verwacht.
Van Noort 9 te Lautoka verwacht.
Van Riebeeck 8 20 m. z.o. Kp. Delgado n. Beira.
Vasum 9 te Rotterdam/Europoort verwacht.
Viana 8 v. Mena Al Ahmadi n. Suez.
Videna 14 in Suezkanaal verwacht n. Rotterdam.
Vitrea 8 350 m. o.z.o. Malta n. Montreal.
Vivipara 8 400 m. z.o. Newfoundland n. Montreal.
Waikelo 8 150 m. w. Athene n. Beyrouth.
W. Alton Jones 8 v. Philadelphia n. Rastanura.
Waterman 9 te Djibouti verwacht.
Westerdam 8 300 m. w. Landsend n. New York.
Witmarsum 8 360 m. z.z.o. Halifax n. Le Havre.
Wonogiri pass. 8 Trinidad n. Kaapstad.
Zafra 8 te Thameshaven.
Zaria 8 in Suezkanaal verw. n. Mena Al Ahmadi.
Zuiderkruis 9 te Walvisbaai verwacht.
KLEINE VAART
Abel Tasman 8 40 m. z.w. Sandhamm. n. Rauma.
Alcetas 8 70 m. z. Finisterre n. Algiers.
Areas 7 v. Valencia te Malaga
Bloemgracht pass 8 Elbe-l v. Rafsö n. A'dam.
Bonafide 8 v. Ceuta n. Pescara.
Draco 7 v. Alicante A. Barcelona.
Driebergen 9 v. Casablanca te Barking verw.
Eyo S. pass. 6 Cherbourg n. Rouen.
Flevo 8 30 m. z.o. Beachyhead n. Amsterdam.
Gramsbergen pass. 8 Texel n. Antwerpen.
Heerengracht 7 v. Kotka te Shoreham. -
Houtman 6 v. Swansea n. Pozzuoli.
Kaap Falga pass. 8 ET-7 v. Rundvik n. A'dam.
Leliegracht 6 v. Kotka n. Amsterdam.
Lifana 8 te St. Brieux v. Nantes.
Lindesingel 8 te Treport n. Rotterdam.
Lucas Bols-1 8 op Thames n. Antwerpen.
Nusakan 8 v. Hamina te Boston.
Sheratan 9 v. Hamina te Dublin verwacht.
Stella Polaris 8 dwars Wight n. Marseille.
Stella Prima 8 250 m. z.z.o. K. Farewell n. Bremen.
Thaletas 8 40 m. z.o. Finisterre n. Savona.
Zevenbergen 8 v. Zeebrugge te Malaga.
SLEEPVAART
Friesland 7 50 m. w.z.w. Lissab. n. Marse Brega.
Help 7 ter hoogte van Villa Cisneros.
Mississippi 6 te Hamburg.
Stentor 7 ter hoogte van Wight n. Rotterdam.
Utrecht 7 150 m. z. Dakar n. IJmuiden.
Zeeland 7 400 m. w.n.w. Walvisbay n. Kaapstad.
Tot donderdag 1 november staat de in
schrijving open op 1.600 participatiebewij-
zen aan toonder van het vastgoedbeleg
gingsfonds Immofund, tegen 1.020 per
participatiebewjjs. Dit fonds is ingesteld
door, en staat onder leiding van de n.v.
Beheer- en Beleggingsmaatschappij Immo
fund in Rotterdam. Het beschikt over on
roerende goederen in Vlaardingen, Arn
hem-Zuid, Geleen, Ede en Oss. De totale
waarde van deze goederen bedraagt 4
miljoen.
Op basis van deze prijs wordt een bruto-
huuropbrengst van 7.34 percent verkregen.
Naar snelle uitbreiding van het fonds zal
worden gestreefd, waarbij eventueel ook
buitenlandse objecten zullen worden aan
gekocht. Deze objecten worden gedeelte
lijk gefinancierd met een hypothecaire le
ning van 2,4 miljoen tegen een rente van
5 percent. In principe zal steeds 60 percent
van de waarde der objecten worden ge
financierd met leningen. Ten hoogste
10.000 participatiebewijzen worden uitge
geven. Vooralsnog zal, blijkens het bericht,
geen beursnotering voor de participaties
worden aangevraagd.
In totaal zal de bruto-opbrengst voor 1963
circa 293.700 bedragen. De kosten zullen
zijn 194.000, zodat resteert 99.700, ofwel
62,30 per participatie of 6,2 percent. Ge
zien de voortgaande stijging van de huren
bestaat volgens het bericht de zekerheid
dat de totale opbrengst na enige jaren ge
leidelijk zal stijgen. Als in 1973 een huur-
stijging van 20 percent heeft plaatsgevon
den, zal het rendement reeds 8% percent
kunnen bedragen. Jaarlijks zal. uiterlijk in
februari, voor het eerst in 1963, de netto
opbrengst betaalbaar worden gesteld.
VERHANDELDE FONDSEN
8 oktober 5 oktober
Totaal 442 459
Hoger 150 (33,9°/o) 232 (50,5%)
Lager 161 (36,4%) 91 (19,8%)
Gelijk 131 (29,7%) 136 (29,7%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
A.K.U353
Kon. Olie141,20—142,40
Philips 138,40—139,50
Unilever 127,20 gb-127,70
Hoogovens 518 gb520
Stemming tegen het slot iets lager.
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
lste tijdv. 2de tijdv.
252
Kon. Olie 141 gb—141,20 141,
Philips 138,30—138,60 138,40
Unileve- ƒ127,50
Hoogovens
Vorige
slotkoers
A'dam Rubber
105
H.V.A
119
A.K.U
352%
141,50
Hoogovens
525
Philips Gem. Bez.
140,—
Unilever
127,55
Dordtsche Petr.
644%
K. Ned. Petr. Mij.
141,65
Holl. Am. Lijn
114%
K.L.M
48,20
K.N.S.M
133%
Ned. Stoomv. Mij.
133
Ommeren, Phs. v.
242%
Scheepv. Un. Ned.
121%
175,50
199,—
Unitas
444,—
Ver. Bezit v. 1894
118,— Ex
Amsterd. Bank
376%
Ned. Handel Mij.
336
Rotterd. Bank
360
Twentsche Bank.
311%
Albert Heijn
595
Amstel Brouwerij
430 1
Berkel's Patent
224%
Bols
800
Bührmann Papier
720
439
Ford
896
Gelder Kon. Pap.
265
Gist Spir.f. Kon.
335
Van der Heem
273
Heinekens Bier
448
Hoogenbosch Sch.
254
Indola
470
Kon. Zout-Ketjen
692
Müller Nat. Bezit
324
Ned. Kabelfabr.
492
Philips Pref
53,50
Sikkens Groep
798
Stokvis
180
Thomassen Dr.
674
Ver. Machinefabr.
189%
Wessanen
362%
Wilton Fijenoord
264
Zwanenberg-Org.
820%
Billiton Mij. II
436
Aluminium Ltd..,.
22
American Motors
16%
Anaconda
38%
Bethlehem Steel
30%
Cities Service
47%
General Motors..
54
Kennecott Copper
61%
Republic Steel
32%
Shell Oil
31%
U.S. Steel
41%
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
Wall Street: Omzet op dieptepunt
Wall Street heeft de nieuws beursweek
zeer rustig ingezet. De handel was traag.
De prijsveranderingen naar beide zijden
waren voor wat de meeste grote fondsen
betreft fractioneel. Een paar specialités
vielen op. Zo steeg Amerada 4 dollar tot
110 en daalde United Carbon één dollar.
Tabakswaarden waren gemakkelijk van
toon, staalfondsen waren onveranderd tot
iets lager. Motors waren verdeeld. Het
Dow Jones-gemiddelde voor industriefond
sen daalde 0,50 tot 586,09, dat van spoor
wegen steeg 0,02 tot 116.38 en dat van
openbare nutsbedrijven 1,01 tot 119,92, Van
de 1.179 verhandelde fondsen waren er
513 hoger en 432 lager. Er waren drie
nieuwe hoogtepunten voor het jaar en
22 nieuwe laagtepunten. De omzet beliep
1,95 miljoen shares vergeleken met 2,73
miljoen vrijdag en was daarmee de laagste
sinds 12 oktober 1961, toen 1.89 miljoen
shares werden omgezet.
Dankzij de export van oesters naar
Frankrijk is de verkoop van de N.V. Ne
derlandse Maatschappij voor Oesterteelt
De Meulemeester en Co, volgens het ver
slag over 1961/62, het afgelopen seizoen be
vredigend geweest. Schaal- en schelpdieren
brachten bijna 187.000 op (v.j. 186.000).
Na afschrijvingen, onkosten en belastin
gen resteeert een voordelig saldo van
19.670 (v.j. jv20.026). Na dotering aan de
algemene reserve van 6.659 6.963), tan
tièmes ad 3.335 3.386), resteert 9.678
(onv.) ter verdeling waaruit 12Vi% (onv.)
dividend wordt voorgesteld.
De verkoop van kreeften had wederom
een gunstig verloop. De totale verzending
uit Zeeland beliep 31.295.000 oesters
(33.641.000). België is de belangrijkste af
nemer, daarna volgen Frankrijk en Duits
land.
Naar de mening van „Stuwing", het or
gaan van de Nederlandse R.K. Midden
standsbond, zit er een zeer oneerlijk ele
ment in de „stunt-koppelverkoop". Geen
winst nemen op artikelen uit andere
branches alleen om de verkoop van eigen
artikelen te bevorderen wordt, naar „Stu
wing" schrijft, in Amerika als een soort
diefstal, „line-robbing" beschouwd. Naar
aanleiding van de stunt van de grootwin
kelbedrijven in levensmiddelen wordt in
het artikel nog opgemerkt, dat de acties
slechts „oefeningen" zijn voor een zo vol
ledig mogelijke penetratie van deze le-
vensmiddelenbedrijven op het terrein van
de niet-levensmiddelen.
De acties worden beschouwd als een
voorloper voor andere ontwikkelingen,
waarbij de grootwinkelbedrijven in levens
middelen streven naar een vernederlandst
systeem van de Amerikaanse discounter.
