„Niets
voor
bekend van nieuw streekplan
het Noordzeekanaalgebied"
zelfst
katoen
Casco Scheveningse trawler
op doorreis in IJmuiden
■II
ederland
Huizen verzakken in Kuinre;
wie moet herstel betalen?
dusters?
Benelux-kruisantenne is
een belangrijke object
FOTO
FILM
PROJECTIE
A. R. de BOER
PH. DE KONING
EUROPAMEUBEL SLAAPBANKEN ACTIE
i
-
wie
damespyjama's
J0NGEJANS
B. EN W. VAN HAARLEM ANTWOORDEN
Uitbreiding van havengebied tot
Spaarndam onaanvaardbaar
IJmondverenigingen
vandaag en morgen
Vragen over zeehavens
aan minister
Gemeente liet acht jaar geleden
volgens rijksnormen bouwen
Radio-telescoop krijgt grote scherpte
Deze 10% actie duurt slechts t.m. zaterdag 17 nov.
VRIJDAG 9 NOVEMBER 1962
4
M
O to
Medische verzorging
tijdens het weekeinde
r
EUROPA
MEUBEL'
Marktplein 29 - IJmuiden
Uw Europameubel-dealer.
MOGEN WIJ
Van een nieuw streekplan voor het
Noordzeekanaalgebied is ons niets be
kend, zo hebben Burgemeester en Wet
houders van Haarlem geantwoord op de
schriftelijke vragen, die het raadslid A.
P. N. Pielage (P. v.d. A.) heeft ge
steld naar aanleiding van het artikel „Re
volutie rondom het Noordzeekanaal in vol
le gang", dat enige weken geleden is
verschenen in het dagblad „Het Vrije
Volk". In dat artikel werd geschreven,
dat thans opdracht was gegeven tot het
maken van een nieuw streekplan. „Een
triomf op het touwtrekken tussen Am
sterdam en de betrokken kleinere ge
meenten", volgens het dagbladartikel.
De heer Pielage vroeg onder meer wel
ke vertegenwoordigers van de gemeente
Haarlem hebben deelgenomen aan bespre
kingen, waarin, volgens het dagbladarti
kel, vertegenwoordigers van de belang
rijkste in het geding zijnde gemeenten
elkaar zouden hebben gevonden in be
grip voor het feit, dat de enorme inves
teringen „die aan de vaarweg van IJmui-
den naar de Rijn worden ten koste ge
legd, niet worden besteed om langs de
oevers van het Noordzeekanaal koeien te
laten grazen of zwembaden te stichten".
Burgemeester en Wethouders antwoor
den, dat blijkbaar worden bedoeld de bur
gemeesters van Amsterdam, Haarlem,
Velsen en Zaandam, die zitting hebben
in het dagelijks bestuur van de Stich
ting „Rijnmond-Noordzeekanaal". De
stichting heeft ten doel in de ruimst mo
gelijke zin bekendheid te geven aan de
omvangrijke werken ter verbetering van
de havenmond van IJmuiden en de hui
dige en toekomstige belangen in het licht
te stellen, die voor het gehele gebied
langs het Noordzeekanaal aan de totstand
koming van deze werken zijn verbonden.
Het doel van de stichting, waarvoor de
Haarlemse raad in juli een bijdrage van
8000 beschikbaar stelde, is tweeledig,
aldus Burgemeester en Wethouders. In
de eerste plaats gaat het om de bevor
dering van het toerisme. Mocht dit deel
van de doelstelling niet of slechts in ge
ringe mate worden bereikt, dan zouden
wij ons ernstig moeten beraden, of wij
de gemeenteraad wederom zullen voor
stellen een bijdrage aan de stichting toe
te kennen. Of leden van ons college
met name de burgemeester en de wet
houder, belast met de bevordering van
het vreemdelingenverkeer dan nog lid
zouden blijven van het stichtingsbestuur
en een werkgroep daarvan, zou dan even
zeer de vraag zijn, aldus Burgemeester
en Wethouders van Haarlem.
In het vervolg van hun schrijven aan
de heer Pielage delen B. en W. mede,
dat voor het andere doel van de stich-
Advertentie
grote sortering
gunstige prijzen
goede service
Kennemerlaan 5 (bij de brug)
VRIJDAG 9 NOVEMBER
Openbare leeszaal, Plein 1945, IJmuiden-
Oost: 14.30 tot 17.30 en 19 tot 21.30 uur;
bovenzaal „De Brulboei", Kanaalstraat
228c: 16 tot 18 en 19 tot 20.30 uur; filiaal
Wijkerstraatweg 77, Velsen-Noord: 14 tot
17 en 19 tot 21 uur.
R.-k. leeszaal, Willemsbeekweg 96, IJ-
muiden-Oost: 14.30 tot 17.30, 16 tot 17.30
(jeugd) en 19 tot 21 uur; Jozefhuis, Velsen-
Noord: 14 tot 17 en 19 tot 21 uur.
Patronaatsgebouw, Willemsbeekweg, 20
uur: Bokswedstrijden.
Kennemer Tlnater, Beverwijk, 20 uur:
Feestavond personeelsvereniging Openba
re Werken.
Hervormd Verenigingsgebouw, Schans,
Beverwijk, 20 uur: Toneelavond „Us Mem-
metael".
ZATERDAG 10 NOVEMBER
Openbare leeszaal, Plein 1945, IJmuiden-
Oost: 10 tot 12.30 en 14.30 tot 17.30 uur; fi
liaal Velsen-Noord: 10 tot 12 en 14 tot 17 u.
R.-k. leeszaal, Willemsbeekweg 96, IJ-
muiden-Oost: 14.30 tot 17.30 uur; Jozefhui^,
Velsen-Noord: 10 tot 12 en 14 tot 17 uur.
Kantine Reinigingsbedryf, 14.30 uur:
Uitreiking wisselbeker Velser Gemeen
schap.
Kleuterschool Van Diepenstraat, 15 uur:
Klaverjaswedstrijd ten bate van de VARA-
speelgoedactie.
Werkplaats Reinigingsdienst, Velserduin-
weg, 14.30 tot 18 uur: Kijkdag VARA-
speelgoedactie.
Patronaatsgebouw, Willemsbeekweg, 20
uur: Uitvoering accordeonvereniging „IJ-
muiden's Roem".
Gebouw „Concordia", Velsen-Noord, 20
uur: Concert harmoniekapel „De Een
dracht" en het Utrechts Byzantijns Koor.
Zaal „Zomerlust", Santpoort, 20 uur:
Disco-show „Vester".
Zaal „Jonge Strlid", Dommclsingel, Be
verwijk, 19.30 uur: Filmavond NVV-jeugd-
organisatie „Jonge Strijd".
ting de bevordering van de belang
stelling voor de economische ontwikkeling
van het gebied overleg tussen alle
daarbij betrokken gemeentebesturen nood
zakelijk zal zijn. Intussen heeft, aldus
B. en W. het persoonlijk contact van de
burgemeesters der genoemde gemeenten
het nut, dat over en weer begrip groeit
voor wat de gemeentebesturen van elkan
der hopen en vrezen. De stichting houdt
zich echter niet bezig met het ontwer
pen van havenplannen of uitbreidingsplan
nen.
Dat de oprichters van de stichting, tot
wie ook onze burgemeester behoort, be
grip hebben voor het evidente feit, dat hon
derden miljoenen worden uitgegeven voor
andere doeleinden dan voor het laten gra
zen van runderen is niet te verwonderen,
aldus B. en W. „Ook naar onze mening is
duidelijk dat de verruiming van de haven
mond, de verbreding van het Noordzeeka
naal en de verbetering van het Amster
dam-Rijnkanaal vroeger of later zullen
leiden tot uitbreiding van het havenbek
ken". Dt plannen tot uitbreiding van de
havens zijn bekend geworden door de te
keningen, gepubliceerd door de dienst van
de Amsterdamse havens. Deze uitbreiding
is voor Haarlem echter volstrekt onaan
vaardbaar. De schets deed slechts recht
wedervaren aan een der planologische as
pecten: het werken, aldus Burgemeester
en Wethouders van Haarlem.
Voor het verkeer te land, zo vervolgt het
college, vas geen oplossing gegeven.
Voorts zou een zo ver gaand havenplan
een aanvaardbare oplossing van de woon-'
en recreatieproblemen onmogelijk maken.
Wij staan echter niet afkerig, aldus B
en W„ tegen een zodanige uitbreiding van
het havengebied, dat de woon- en recrea
tieproblemen harmonisch kunnen worden
opgelost. De welvaart van Haarlem zou
daardoor bevorderd kunnen worden.
Wij zoeken, zo besluiten Burgemeester
en Wethouders hun schrijven, naar een op
lossing in samenwerking met andere ge
meenten en last but not least met
het provinciaal bestuur en de rijksorga
nen. Wil deze samenwerking ergens toe
leiden, dan moet aan alle zijden begrip
aanwezig zijn voor de belangen van an
deren.
Advertentie
Wij varen onder de
veilige vlag van de Ned.
Spaarbankbond.
Beschermvrouwe
H.M. De Koningin
Stichting
Nutsspaarbank
in de gemeente Velsen
Advertentie
CONST ANT - verlovingsring?
ALLE MODELLEN
LANGE NTEtJWSTRAAT 41* - TEI.EF RSÏ1
IJMUIDEN
Artsen: H. Bel, Mercuriusstraat 4 telef.
no. 5675; D. J. Boosman, Stationsweg 7,
Velsen-zuid, telefoon 4340 en J. H. van
Ginkel, Kennemerlaan 141, telefoon 4058.
Apotheek: Apotheek Ledeboer, Kenne
merlaan 80.
Wijkverpleging: zuster C. E. Th. Man,
IJsselstraat 23, telefoon 8028 en zuster
M. van der Meulenvan Gelder, Kanaal
dijk 229, telefoon 4378 (voor IJmuiden en
IJmuiden-oost); zuster A. de Ruyter,
Hagelingerweg 175, Santpoort, telefoon
025606064 (voor IJmuiden-oost en
Driehuis); zuster G. Lammerts, Curagao-
straat 18, Santpoort, telefoon 02560—8756
(voor Santpoort-noord en Santpoort
zuid) en zuster R. Floor, Doodweg no. 53,
telefoon 025107276 (voor Velsen-zuid
en Velsen-noord).
Verloskundigen: mevrouw M. Bakker,
Snelliusstraat 53, telefoon 5223; mejuf
frouw E. W. Engelhardt, Moerbergplant-
soen 143, telefoon 7949; mejuffrouw A. C,
van Saasen, Rijnstraat 92 en mejuffrouw
J. Winter, Evertsenstraat 3, tel. 5259.
Tandartsendienst Velsen. Beverwijk en
Heemskerk: W. M. L. Bleeker, Celsius-
straat 58, IJmuiden; uitsluitend voor
spoedgevallen zaterdag en zondag van
17 tot 17.30 uur.
SANTPOORT
Arts: M. M. C. Trooster, W. Daniëllaan
no. 14, Santpoort-station, telefoon 8410.
Apotheek: Santpoortse Apotheek. Bloe-
mendaalsestraatweg 145, Santpoort-zuid,
telefoon 8249.
BEVERWIJK
Artsen: Van zaterdag 12 tot zondag 9 u.:
J. G. Lange, Dreef 3, tel. 4234; van zon
dag 9 tot 24 u.: J. A. Hommes, Plantage
no. 154, telefoon 6050.
Wijkverpleging: zuster Boersma, Witte
Kruisgebouw, Jan van Scorelstraat,
Heemskerk, telefoon 025122247.
Kraamverzorgster: zuster Van Stegaren,
Laan van Kanaan 10, telefoon 4409.
Welke visie heeft de minister van Ver
keer en Waterstaat op de ontwikkeling van
de zeehavens op Nederlands grondgebied?
Wat denkt hij met name van de mogelijk
heden van een aantal nieuwe projecten,
o.a. Kreekrak, Sloe en een Eemshaven in
Noord-Groningen? zo vraagt de vaste com
missie voor Verkeer en Waterstaat uit de
Tweede Kamer in haar voorlopig verslag
op de begroting voor 1963.
Wat zijn daarnaast de ontwikkelingskan
sen van belangrijke plannen van kleine of
middelgrote havens, bijv. Terneuzen, Har-
lingen en Delfzijl? Welke toekomstmoge
lijkheden ziet de minister voor de enorme
uitbreidingsplannen van de grote havens
Rotterdam en Amsterdam? Moet dit hele
complex zich zo maar uit de vrije hand
ontwikkelen? Heeft de minister met name
in de financiering van bepaalde onderde
len dezer projecten door het rijk niet een
middel om hierop in bescheiden mate in
vloed uit te oefenen? Of wenst hij zulk een
invloed niet, omdat hij niet over een con-
:on-
ikt*
ceptie inzake deze ontwikkeling beschik
Heeft hij zulk een conceptie wèl, welke is
dat dan? Heeft de minister de destijds
door de regering toegezegde zeehavennota
terzijde gelegd of is hij hiermee nog bezig?
Kan hij in het laatste geval aanduiden
wanneer dit st.uk gereed zal komen? Bij
het mondeling overleg, gehouden op 11
april-1962, zegde de minister».toe met zijn
ambtgenoot van Volkshuisvesting en Bouw
nijverheid o.a. te zullen nagaan, of de stu
die van de commissie Egononvisch 'Onder-»
zoek Zeehavens zou kunnen worden be
spoedigd. Wat is hiervan het resultaat ge
weest?
Advertentie
15.90 en 19.75
KENNEMERLAAN
Advertentie
10 Dagen 10% extra voordeel!
In onze zaak organiseren wij een grandioze slaapbank(stel) show
Slaapbanken die er uitzien als gewone bankstellen.
Slaapbanken die in de lengte worden uitgetrokken.
Slaapbanken die in de breedte worden uitgetrokker.
Slaapbanken geheel overgestoffeerd.
Slaapbanken met teak armleggers.
Slaapbanken met noten armleggers.
Slaapbanken van 95 cm breed.
Slaapbanken van 160 cm breed enz. enz.
500 Verschillende stoften mogelijk.
20 Verschillende houtsoorten mogelijk.
Dat betekent ieder van de vele modellen in 10.000 variaties leverbaar
En alle modellen binnen 14 dagen leverbaar
Door onze Europameubel-organisatie zijn wij in de gelegenheid gesteld
al deze modellen te verkopen met 10 extra voordeel op de reeds
speciale E.M.-prijzen.
Crediet-service is ook mogelijk op deze speciale aanbieding.
TT* 11 XT'
Achter de sleepboot van „Vissers
Sleepdienst" is in de Haringhaven van IJ
muiden het casco van de nieuwste aan
winst van de Scheveningse vloot de SCH
45 „Bastiaan" gearriveerd. Het casco is in
Zaandam gebouwd bij de Scheepswerf
Haak. Deze firma heeft dit als onderaan
nemer van de Sleephelling Maatschappij
„Scheveningen" gebouwd. Deze werf is na
melijk niet in het bezit van een helling. Na
de afbouw moesten er te Zaandam dan
ook een paar bokken aan te pas komen om
19
„s
liet vaartuig in het element te plaatsen. In
IJmuiden heeft de firma Mulder en Rijke
op het dek nog een brug geplaatst, die be
stemd is voor een voor Franse rekening in
aanbouw zijnde trawler. Gisteravond heeft
de sleepboot „Poolzee" van L. Smit en Co
Internationale Sleepdienst uit Rotterdam
het casco naar Scheveningen gesleept. Het
schip zal daar verder worden afgebouwd.
In januari hoopt men het vaartuig, over te
dragen aan de opdrachtgever, de „Verre
Visserij Maatschappij" te Scheveningen.
Tweeëntwintig woningen, die pas
acht jaar geleden in Kuinre (Overijsel)
werden gebouwd, moeten reeds grondig
hersteld worden, anders zullen zij spoe
dig rijp zijn voor onbewoonbaarver
klaring. De bovenverdieping van de hui
zen rust op dunne balken, die in de loop
der jaren ander bun zware belasting zijn
doorgezakt, met bet gevolg dat ook de
binnenmuren van de bovenverdieping
uit hun verband zijn geraakt.
De dunne balken zullen met spoed ver
vangen moeten worden. De kosten hier
van bedragen 3000. Wanneer destijds
onmiddellijk een goede draagconstructie
was aangebracht, zou de totale bouw
som van elke woning slechts enkele hon
derden guldens hoger zijn geworden.
Tijdens de herstelwerkzaamheden,, die
zes tot acht weken zullen duren, moeten
de bewoners elders onderdak vinden. Be
weerd wordt nu, dat het toenmalige ge
meentebestuur met de gemeentelijke
bouwverordening in de hand de te zwak
ke draagbalken gemakkelijk had kunnen
weren. Zo eenvoudig is de zaak echter
niet.
Kuinre was acht jaar geleden één lan
ge, rechte straat met aan weerskanten
een bebouwing van huizen, winkels en
boerderijen. Ongeveer 70 percent van de
ze bebouwing was oud, zodat er een plan
werd ontworpen om het oude Kuinre te
saneren en gedeeltelijk door nieuwbouw
te vervangen. Die uitbreiding, ontworpen
rond een indrukwekkende vijver, is er
gekomen. Aan de uitvoering ervan werd
begonnen in 1953 en 1954, toen Kuinre
toestemming kreeg 22 woningwetwoningen
te bouwen. Uitgangspunten waren in de
eerste plaats huizen te bouwen van dege
lijke kwaliteit, in de tweede plaats daar
bij een zo groot mogelijke soberheid te
betrachten om de bouwkosten en dus de
huren zo laag mogelijk te kunnen hou
den. Toen de plannen werden ingediend
bleek evenwel, dat het ontwerp, ondanks
zijn soberheid, enkele honderden guldens
duurder was dan het ministerie van We
deropbouw en Volkshuisvesting acht jaar
geleden voor een plattelandsgemeente
toestond. Er werd dus geen vergunning
gegeven om met de bouw te be
ginnen. Het toenmalige gemeentebestuur
was er echter van overtuigd, dat reeds
de uiterste zuinigheid was betracht en
dat een verdere besparing slechts ver
kregen zou kunnen worden ten koste van
de kwaliteit van de woningen. Kuinre
stond toen voor de keuze: de 22 woning
wetwoningen weigeren, die aan een an
dere gemeenten zouden worden toegewe
zen, of besluiten de bouwkosten nog ver
der te drukken.
Aan minimumeisen voldaan
Het toenmalige gemeentebestuur be
sloot tot het laatste. Het bestudeerde de
minimumeisen, die het rijk stelde en ont
dekte dat het volgens de rijksvoorschrif
ten geoorloofd was de draagconstructie,
waarop de bovenverdieping moest komen
te rusten, te maken van twee dunne,
naast elkaar liggende houten balken. En
volgens deze voorschriften werden toen
de huizen gebouwd. Maar weldra bleek
ook hier de zuinigheid de wijsheid te
hebben bedrogen. Thans zijn rijk en ge
meente het er niet over eens wie de her-
stelkosten zal moeten betalen. Het rijk
voert aan dat de gemeente aan de hand
van de bouwverordening de slechte con
structie had kunnen tegenhouden. De ge
meente stelt hier tegenover dat destijds
gebouwd werd volgens de rijksnormen.
Naar de mening van de gemeente dient
dus het rijk voor de gevolgen de ver
antwoordelijkheid te dragen en geld be
schikbaar te stellen voor het herstel.
Advertentie
deze week uw aandacht vragen voor
onze bijzonder aparte kollektie
l
en
Ook in grote maten.
ZiET ONZE ETALAGES.
PLEIN 1945 -49
TEL. 6018
De raad voor het Benelux-kruisantenneproject heeft een enigszins gewijzigd
ontwerp voor deze radiotelescoop aan de desbetreffende regeringen doen toe
komen. Volgens dit nieuwe project wordt de bouw van een radiotelescoop voor
gesteld, die bestaan zal uit twee, loodrecht op elkaar staande armen van ander
halve kilometer lengte waarvan de eerste noordzuid en de tweede oostwest is
gericht. Op de eerste arm zullen ongeveer achtendertig radiospiegels van dertig
meter middellijn worden geplaatst en op de tweede circa vijfenzestig.
Deze spiegels, die een grote overeen
komst vertonen met de radiospiegel van de
radiotelescoop te Dwingeloo, zijn echter
veel eenvoudiger van constructie en zij
kunnen volgens een methode van stan-
daardproduktie vervaardigd worden. Al
deze afzonderlijke radiospiegels zullen door
een vernuftige constructie zo nauwkeurig
samenwerken, dat zij als het ware één
reusachtige radiotelescoop vormen met een
diameter, welke ongeveer gelijk is aan de
lengte van de armen dezer kruisantenne.
Bij het nieuw geprojecteerde apparaat
wordt nog apart een grote radio-spiegel
van zeventig meter middellijn geplaatst
om ongehinderd door zijdelingse stra
ling een mooie smalle stralenbundel
te kunnen opvangen. Op den duur zal de
oost-west lopende arm met „uitsteeksels"
aan beide zijden worden uitgebreid, waar
op nog enkele spiegels geplaatst zullen
worden. Deze uitsteeksels zullen de arm
een totale lengte van vijf kilometer geven.
De arm, die noord-zuid gericht is, krijgt
slechts aan één kant zo'n uitsteeksel.
Was in het eerste project een golflengte
van vijfenzeventig centimeter voorgesteld,
in het thans ingediende is deze terugge
bracht tot eenentwintig centimeter. De re
den hiervan is niet alleen, dat met het
nieuwe ontwerp een grotere flexibiliteit
van de eenentwintig centimeter een be
paald frequentie-kanaal gereserveerd is
voor de radioastronomie, waardoor op die
golflengte geen andere zenders mogen wer
ken.
Dit is van enorm belang, omdat de in
tensiteit van de zwakste radio-signalen,
welke men met dit apparaat wil opvan
gen, honderdduizend miljoen maal kleiner
is, dan de intensiteit van de signalen, wel
ke bijvoorbeeld van Telstar ontvangen
worden.
De Benelux-kruisantenne zal een schei
dend of oplossend vermogen van één boog-
minuut hebben, dat is één dertigste deel
van de middellijn van de zon. Door dit
groot oplossend vermogen (scherpte), zal
men met de Benelux-kruisantenne in staat
zijn essentiële vraagstukken op schier al
le gebieden der radio-astronomie aan te
pakken.
Hierbij openen zich zeer spectaculaire
perspectieven, zoals het onderzoek van het
heelal, van de kromtestraal van het uit
dijend heelal en van het met behulp van
radio-waarnemingen doordringen tot in
het geboortestadium van het heelal.
Voorts zullen onder andere onderzoe
kingen mogelijk zijn naar de spiraalstruc
tuur in andere sterrenstelsels dan dat van
de Melkweg. De Benelux-kruisantenne
zal vermoedelijk in het grensgebied tussen
wordt verkregen, maar ook dat in de buurt België en Nederland komen te liggen.
