rnmMwm
Motorkustvaarder
„Erna"
Veel te zien op eerste intern,
scheepsexpositie in Rotterdam
„Dokter Wester" kreeg zilveren plak
fel
EXAMENS
VGZ-werker gisteren
in 't zonnetje gezet
IJmondverenigingen
vandaag en morgen
Kort IJmondnieuws
„Jan van Dommelen"
verzorgde gastvoorstelling
Havenberichten
pggr
Loodgieters- en
Electriciteitswerkzaamheden
WOENSDAG 21 NOVEMBER 1962
4
WC
Havenverkeer Amsterdam
OLD CLOTHES NEW
DRY CLEANING ONLY
AUTORE JSCHOOL
JOOP DOORNBOSCH
Aric van der Veer
STOFZUIGERS
LOENDERSLOOT
Ledental supportersclub
VSV snel omhoog
|OP& én VOLKSWAGEN
RIJSCHOOL
J
4 Telefoon 8930 en 8947 (0 2560)
Kerkelijk nieuws
P E R E
Nog geen 5-daagse
werkweek bij de kapper
Kort
nieuws
In de week van 11 tot en met 17 novem
ber zijn in de hoofdstedelijke haven aange
komen 157 zeeschepen (402.997 brt.) en ver
trokken 145 zeeschepen (365.602 brt.).
Advertentie
KONINQSrLUK - TIULKFOON
BIJ HET UITBREKEN van de twee
de wereldoorlog waren er nog heel wat
schepen in aanhouw waarvan sommige
al spoedig in handen van de bezetter
vielen. Enkele hebben nooit gevaren: ze
zijn tot zinken gebracht om de een of
andere havenmond te versperren. Duits
land was al in oorlog met Engeland toen
het motorkustvaartnig Erna op 27 maart
1940 door de Zaanlandsche Scheeps
bouw Mij te Zaandam werd overge
dragen aan de rederij J. J. Janssen
C. J. Hendriks te Haarlem.
De Erna was groot 362 bruto reg. ton
en het draagvermogen was 430 ton. De
lengte over alles bedroeg 44,55 m, de
breedte 7,33 m. en de holte 2.52 m. De
300 pk Kromhout motor gaf het vaartuig
een vaart van 10 knoop.
Nog geen twee maanden later bevond
ons land zich midden in de oorlog. De
Erna ging aan de greep van de bezetter
voorbij en kon in vrijheid in de vaart
blijven. Toen de oorlog voorbij was wacht
te de Erna een bijzondere opdracht.
In verband met het gebrek aan kleine
schepen, die de ladingen copra uit de
kleine laadhavens naar de grote zeehavens
moesten brengen vertrokken aan het begin
van 1947 een zestal coasters naar Indië
De schepen werden door de Nederlandse
regering gecharterd voor een jaar en on
'der beheer gesteld van de Koninklijke Pa
ketvaart Maatschappij. De kustvaartuigen
werden zo snel mogelijk geschikt gemaakt
voor de vaart in de tropen. De Erna
behoorde tot de zes vaartuigen, die deze
reis naar de oost hebben ondernomen
De namen der andere luidden Baltic, Wil-
da. Henk, Beta en Unitas.
Op 8 maart 1947 vertrok het zestal in
konvooi naar Indië. De Beta werd met de
f
leiding van het konvooi belast. Men had
meteen al met tegenslag te kampen.
Spoedig na 't vertrek uit Rotterdam moest
de Henk terugkeren en in Het Kanaal
raakte het konvooi uit elkaar. In de Golf
van Biskaje liep de Beta averij op zodat
het schip naar St. Nazaire begeleid moest
worden. Toen deze narigheden achter de
rug waren had de reis een voorspoediger
verloop. De Erna en de Henk hebben de
afstand het snelste afgelegd. Op 14 mei,
na een reis van 68 dagen, arriveerden
de,ze twee schepen in Batavia.
Toen de schepen hun taak in de Indische
wateren er op hadden zitten zijn ze weer
naar Nederland teruggekeerd. De Erna
heeft tot in 1954 onder die naam gevaren
en werd toen verkocht aan F. Alberts
Rotterdam; het schip werd herdoopt in
Frean. Onder deze naam ging het vaar
tuig in 1957 in time charter varen voor
de Coast Lines te Liverpool op de lijn
Advertentie
Piet Heinstraat 86 - IJmuiden
Voor de heer C. B. Spoelstra en zijn
familie was het dinsdag een heugelijke dag
wegens de viering van zijn veertigjarig
arbeidsjubileum bij de Konir^lijke Papier
fabrieken Van Gelder Zonen n.v. te Veisen,
waar hij als elektromonteur-bankwerker.
werkzaam is.
De jubilaris viel des morgens een harte
lijke ontvangst ten deel in het directie
kantoor. De bedrijfsdirecteur, de heer J.
H. Smidt van Gelder jr. herinnerde er aan,
dat de heer Spoelstra al vrij jong bij het
bedrijf in dienst kwam als leerling-bank
werker, welk vak hij steeds is trouw ge
bleven en waarbij hem ook de elektrici
teit niet vreemd is gebleven.
De directeur schetste, dat de jubilaris
ook wel zijn moeilijkheden heeft ervaren,
zoals dit vrijwel in elke werkplaats voor
komt, maar desondanks heeft de heer
Spoelstra bewezen in zijn vak een zeer
gewaardeerde kracht te zijn.
Onder dankbetuiging voor de goede
verdiensten van de jubilaris werden hem
als huldeblijken door de directie aange
boden een enveloppe met inhoud en schrif
telijke gelukwensen van de hoofddirectie.
Namens de Maatschappij voor Nijverheid
en Handel werden de verdiensten gehono
reerd met het vererend getuigschrift en
de grote zilveren legpenning. Mevrouw
Spoelstra, die vroeger ook werkzaam is
geweest aan het bedrijf, ontving een foto
in lijst van haar man.
In gebouw Concordia was vrijwel al het
personeel van de E.W. samen gekomen om
collega Spoelstra te huldigen. Dit gebeurde
bij monde van zijn chef, de heer Van
Dijk.
Met een geestige toespeling op het feit,
dat de heer Spoelstra in die volgende
jaren zijn vrouw aan het bedrijf leerde
kennen en een herinnering aan de uit
gebreide „soepdiners" aan de gedekte ta
fel in de E.W. omstreeks 1942, kwam de
heer Van Dijk op het chapiter van de
langzaam groeiende overgang van de heer
Spoelstra als bankwerker naar het elek
trische vlak.
Ook hij dankte namens de „werkplaats"
voor de goede verstandhouding en schonk
een elektrisch scheerapparaat. Mevrouw
Spoelstra ontving een bloemstuk.
De heer F. Brakenhoff had van de vele
belevenissen in de E.W. onder het per
soneel een aardig rijm gemaakt, waarin
uiteraard de jubilaris een belangrijke rol
heeft gespeeld. Met een kort dankwoord
dankte de jubilaris voor de hartelijke
woorden.
De motorkustvaarder „Erna".
Kaapstad-Walvisbaai. Eens p. week kwam
de Frean te Port Nolloth, tussen Kaap
stad en de mond van de Oranjerivier, in
welke haven het schip zijn einde heeft
gevonden. Op 30 juni 1957 in de Frean
bij het vertrek uit de haven van Port
Nolloth op een uitgewerkte zandbank gelo
pen. Al het mogelijke werd gedaan het
ongelukkige schip vlot te brengen. Een
passerende trawler werd op het achter
schip vastgemaakt maar ook toen geluk
te het niet vlot te komen. Later werden
er nog eens pogingen ondernomen maar
tenslotte moest de Frean, ex Erna
welk schip heel wat van de wereld had
gezien als wrak worden verkocht.
Begin 1959 is er een nieuwe Frean voor
in de plaats gekomen, een 493 bruto reg.
ton metende coaster van het gladdek
type. Dit schip werd ook spoedig door
het noodlot getroffen het is op 17 juni
1961 vergaan.
Advertentie
Excelsior Holland Electro Ruton. AEG
Electrolux. Philips Erres
Betaling eventueel te regelen
Voor 100"/» service:
Lan^e Nieuwstraat 4.3.3 4.35
WOENSDAG 21 NOVEMBER
Openbare leeszaal, Plein 1945, IJmuiden-
oost: 14.30 fot 17.30 en 19 tot 21.30 uur;
filiaal Wüstelaan 79, Santpoort: 14 tot 17
uur (jeugd) Filiaal Wijkerstraatweg 77,
Velsen-Noord 14 tot 17 uur (jeugd).
R.K. Leeszaal, Willemsbeekweg 96,
IJmuiden-Oost: 14.30 tot 17.30 uur (ook
volwassenen); filaal Wüstelaan 79, Sant
poort: 14 tot 17 uur (jeugd).
Patronaatsgebouw, Willemsbeekweg:
13.30 u.: Toneelgroep „Studio" speelt „Spel
van liefde en toeval" voor Velser school
jeugd: 20 u.: Zangfestival.
Hervormd Jeugdhuis. Rembrandtlaan,
20 u.: Toneelvereniging „De Plankeniers"
speelt „Zij leven onder ons".
Garage Van Kolk. Ruysdaelstraat, 20 u.:
Oefening r.-k. E.H.B.O.
Hervormd Jeugdhuis. Santpoort' Voor
stellingen poppentheater „Merlijn" voor
schooljeugd.
Zaal „Zomerlust", Santpoort, 20 u.: To
neelvereniging „Jan van Dommelen" speelt
.Hotel 't Gulden Vlies".
Papiervaksehool, Velsen-noord: 9 tot 16
uur: Beroepententoonstelling
Kennemer Theater. Beverwijk. 20 u.:
Haroconcert Mij. tot bev der Toonkunst.
KSA-gebouw, Beverwijk, 20 u 1 Toneel
vereniging „T.O.V." speelt „Valstrik voor
een man alleen".
DONDERDAG 22 NOVEMBER
Openbare leeszaal, Plein 1945: 10 tot
12.30 u.; filiaal Velsen-noord: 10 tot 12 u.
R.K. leeszaal: Donderdag gesloten.
Raadhuis, Velsen, 9.30 tot 12 u.: Spreek
uur wethouder van onderwijs; 10 tot 12 u.:
spreekuur wethouder sociale zaken (voor
huisvesting, alléén na afspraak).
Gymnasium „Felisenum", 10 u.: Scherm-
wedstrijden, Politiesportvereniging „Vel
sen".
Vergaderzaal, Abelenstraat, 19.30 u.:
Ouderavond Volksmuziekschool.
Papiervakschool, Velsen-Noord, 19.30 tot
21.30 uur: Beroepententoonstelling.
Gereformeerde kerk, Velsen-noord, 20
uur: Zangfestival Velser Gemeenschap.
Hervormd Wijkhuis, Velsen-noord, 20 u.:
Contact- en voorlichtingsavond Velser
Gemeenschap.
Kennemer Theater, Beverwijk, 20 uur:
Huldiging Hoogovenjubilarissen: cabaret
avond.
„De zwarte mens" De samenwerken
de organisaties NIVON, Volksuniversiteit
en de Maatschappij tot Nut van 't Alge
meen, houden vrijdag 23 november in het
Hervormd Jeugdhuis aan de Rembrandt
laan, voor hun leden een bijeenkomst. Het
programma, dat hun zal worden aange
boden is getiteld „De zwarte mens" en
wordt verzorgd door Donald Jones, met
negro-spirituals, aan de piano begeleid
door Cor Lemaire; Otto Sterman, voor
dracht; Ottmar Fraai, Antilliaans zanger
en gitarist en het Caraibisch orkest
.Guyana", met zang en dans van Carmen
May.
Het is van het bestuur van de Haar
lemse letterlievende vereniging „J. J. Cre-
mer" ongetwijfeld een gelukkige gedachte
geweest nu de toneelvereniging „Jan van
Dommelen", uit Santpoort eens te invite
ren voor het verzorgen van de jaarlijkse
gastvoorstelling in de Stadsschouwburg.
Niet alleen dat de reputatie van dit en
semble de leden voor een verloren avond
zou behoeden, doch het was tevens inte
ressant de vaste bezoekers van „Cremer"
de vereniging te kunnen voorstellen die
erin is geslaagd de finale voor het Natio
naal Landjuweel te bereiken. Zoals be
kend, betekent dit straks in mei de artis
tieke ontmoeting in de Stadsschouwburg
van vijftien gerenommeerde Nederlandse
toneelverenigingen.
Als gevolg van deze uitnodiging heeft
„Jan van Dommelen" dinsdagavond een
opvoering gegeven van „Hotel 't Gulden
Vlies", een blijspel in drie bedrijven door
de bekende Engelse auteur J. B. Priest
ley. Een stuk, dat destijds ook nog door
het gezelschap van Cor Ruys werd ge
speeld en waarin deze de rol van William
Lotless vervulde.
Voorlopig kan van deze gastvoorstelling
een hartelijk onthaal worden vermeld,
waarbij de spelers zelfs tot driemaal toe
de eer van een „open doekje" te beurt
mocht vallen. Ook aan het slot gaf het
publiek van veel enthousiasme blijk. Om
dat ,„J_ v. Dommelen" dit stuk echter nog
voor eigen donateurs moet spelen moeten
wij het thans bij deze korte vermelding
'laten Zoals bij dit blad gebruikelijk, ko
men wij uitvoeriger op stuk en spelers te
rug wanneer de betreffende vereniging
haar serie opvoeringen heeft beëindigd.
BURGERLIJKE STAND VAN VELSEN.
BEVALLEN: L. M. BanninkHerkemij,
d.. Burgemeester Rambonnetlaan no. 17,
IJmuiden; A. M. J. AldersCardol, d.,
Helmstraat 1, IJmuiden; M. A. Zeegers
de Weers, d„ Meeuwenlaan 11, IJmuiden-
oost; A. M. Brongersde Best, z., Volta
straat 1, IJmuiden; A. M. de JongJon
gens, z., Oranjestraat 95, IJmuiden; K. van
VlietTuinstra, d., Willemsbeekweg 23,
IJmuiden-oost; C. BraunSperling, z.,
Lagerweg 3, Wijk aan Zee en Duin.
OVRLEDEN: J. de Graaf, 46 jr., echtge
noot van A. Kruit, Gijzenveltplantsoen 55,
IJmuiden; J. Snijders, 86 jr., echtgenoot
van M. M. Baker, Ogelwightstraat no 21,
Velsen-noord; L. E. Koster, 87 jr., weduwe
van W. Bijl, Schoolstraat 15, IJmuiden;
B. W. G. de Boo 55 jr. echtgenoot van M. J.
G. Geevers, Lange Nieuwstraat 81, IJmui
den; J. Schoorl, 69 jr., Frogerstraat no. 36,
IJmuiden; A. A. J, Lokker, 52 jr., echtge
noot van A. L. de Kam, Middencfuinerwe?
no. 40, Santpoort.
„Herhaaldelijk hoort men dat Rotterdam de op één na grootste haven ter
wereld is, maar persoonlijk hou ik niet zo van snoeven. Wel hen ik trots op de
outillage in de Rotterdamse haven die de concurrentie kan doorstaan met
andere havens in Europa". Dit zei gisteren de president van de Rotterdamse
Kamer van Koophandel, mr. W. H. de Monchy, bij de officiële opening van de
eerste internationale tentoonstelling voor scheepvaart, scheepsbouw en haven
installaties, die in de Ahoyhal wordt gehouden en die tot zaterdag duurt. De
president wees ook nog op het feit dat de scheepvaart het nu niet gemakke
lijk heeft.
De Waterweg noemde de president van
de Kamer van Koophandel de bron van
welvaart voor Rotterdam. Hij sprak zelfs
van groot-Rotterdam, omdat verschillende
werven buiten Rotterdam liggen. Blij was
spreker met het initiatief een dergelijke
tentoonstelling te houden. Dit is de eerste
internationale scheepvaarttentoonstelling.
De heer De Monchy hoopte dat de exposi
tie zou bijdragen tot het vergroten van de
belangstelling voor de scheepvaart en de
scheepsbouw.
Juist in deze tijd is die belangstelling
van een groot publiek nodig, omdat de
scheepvaart het nu niet gemakkelijk heeft.
Er moeten schepen worden opgelegd. „Ge
lukkig is de situatie niet zo ernstig als in
het begin der dertiger jaren," aldus spre
ker. Indien het gehele volk interesse
toont voor de scheepvaart, zal dat zijns
inziens bijdragen tot een bloei van zowel
scheepvaart als scheepsbouw.
De cijfers van de Rotterdamse havens
wijzen op een bevredigende situatie. Ver
volgens knipte de heer De Monchy het lint
door, waarna de genodigden een rondgang
door de tentoonstellingshal maakten.
Veel te zien
Men is gezien de korte duur van de ten
toonstelling geneigd te zeggen, dat het zon
de is van al de moeite die men heeft ge
nomen. Er is inderdaad fraai werk gele
verd. De stands zijn ally heel goed ver
zorgd en zij geven door een keur van ar-
van het schip in zijn kombuis gebruikt tot
en met de bijna 38 ton wegende schroef
van de grootste Nederlandse olietanker,
de „Esso Den Haag," die in aanbouw is
bij Verolme.
Veel stands zijn voorzien van prachtige
foto's van schepen. Zo ziet men in de stand
van een Beverwijkse pompenfabriek op de
gehele achterwand een afbeelding van de
twee grootste in aanbouw zijnde sleepbo
ten van n.v. Bureau Wijsmuller uit IJmui
den.
Voorts is er een heel groot model van
de in aanbouw zijnde twee zelfverheffende
kraanpontons, die volgend jaar naar
IJmuiden komen om te helpen de nieuwe
pierlichamen af te bouwen. Het model staat
op 'n wagen. Verdere interessante zaken
op de tentoonstelling zijn scheepsmotoren,
brandblusapparaten, pompen, scheepsbeno-
digdheden, voorlichtingsmateriaal enzo
voort. Aantrekkelijk is ook de stand met
scheepsmodellen.
Gedurende de dagen dat de tentoonstel
ling duurt wordt een congres gehouden.
Vrijdag aanstaande zal gesproken worden
over kernenergie en de toepassingsmoge
lijkheden voor de scheepvaart.
In verband met de opening van de ten
toonstelling „Europort", had Verolme op
de scheepswerf te Heusden een tewaterla
ting georganiseerd. Het betrof ditmaal een
Ierse bulkcarrier „Irish Plane". De doop
van de 15.000 ton dw carrier werd verricht
Een aantal Velsenaren heeft de sup
portersvereniging, die aan ernstige bloed
armoede leed er waren nog maar acht
leden over weer nieuw leven ingeblazen.
Het ledental hebben zij in betrekkelijk
korte tijd weten op te voeren tot 130 en
het is zeer wel mogelijk, dat dit aantal
momenteel- ook al weer „verleden tijd" is,
want de belangstelling voor de zo goed
voor de dag komende roodwitten is groot.
Uit het clubblad van VSV vernemen we,
dat de supportersvereniging zich onder
meer ten doel heeft gesteld de jeugdaf
deling te „adopteren"j zulks onder het
motto, dat „wie de jeugd heeft, de toe
komst niet donker behoeft in te zien". En
hiernaast zullen tal van andere activiteiten
in de komende wintermaanden er op ge
richt zijn de verenigingsband te ver
stevigen.
Advertentie
V". .;.v
tikelen zowel de deskundige als de leek door mevrouw F. Robbins, echtgenote van
een uitgebreide informatie op het gebied een der commissarissen van de Irish Ship-
van scheepvaart, scheepsbouw en haven- ping Ltd.
installaties.
Tachtig firma's zijn in de Ahoy-hal ver
tegenwoordigd. Vap alles is er te zien, van
af het hakmes dat de slager aan boord
voor èl uw rijbewijzen
KERKWEG 67 - SANTPOÓRT
Ned. Herv. Kerk
Aangenomen naar Haren (Gron.) (als
jeugdpredikant) H. K. de Wilde te Nij-
beets. Benoemd tot geestelijk verzorger
van de Hervormde Vereniging „Kerkop
bouw" te Nijkerkerveen dr. A. Steenbeek,
a.s. emeritus predikant te Amersfoort.
Geref. Gemeenten
Beroepen te Barneveld W. C. Lamain te
Grand-Rapids (U.S.A.); te Veenendaal P.
Blok te Dirksland.
Op de eerste internationale scheep
vaart- en scheepsbouwtentoonstelling
Europort te Rotterdam, is in de Ahoy
hal ook dit grote model van een
„kraaneiland" te zien. De kraan staat
op een zelfverheffend ponton. Volgend
jaar zullen twee van deze pontons
naar IJmuiden komen om de pier
lichamen af te bouwen. De kraan
eilanden worden geconstrueerd, bij de
n.v. Gusto te Schiedam.
Hulpbode bij Openbare Werken van Be
verwijk. de heer W. Wester heeft gisteren
uit handen van wethouder E. Gerritse in
het stadhuis de zilveren draagmedaille
van de Maatschappij tot het Redden van
Drenkelingen mogen ontvangen. Boven
dien kreeg de bode een getuigschrift en
een stoffelijk blijk van waardering van het
gemeentebestuur.
Nijmegen. Semi-artsexamen: G. A. Wal
hof (Goor). Artsexamen: mevrouw J. G. H.
RammelooCasparie (Nijmegen) en J. J. F.
Schmitz (Arnhem).
Delft Propaedeutisch exame'n voor geo
detisch ingenieur: E. R. Paërl (Amsterdam).
Propaedeutisch examen voor bouwkundig
ingenieur: P. S. van Dorsser Keus (Utrecht).
Kandidaatsexamen voor mijningenieur: A.
Waterreus (Scheveningen). Kandidaatsexa
men voor scheepsbouwkundig ingenieur: B.
Oudemans (Den Haag). Ingenieursexamen
voor civiel-ingenieur: P. Bakker (Hooge-
zand), A. R. Bergen (Amsterdam), J. Blaau-
wendraad (met lof) (Scherpenzeel), K. J.
Briedé (Rotterdam), N. D. van Driel (Kort-
gene), G. P. C. M. Eimermann (Breda), J. J.
van Ewijk (Amsterdam), R. Geerling (Delft)
G. P. Groote (Hilversum), P. Harto (Sche
veningen), Hawari Djohani (Delft). M. Hen-
drikse (Bloemendaal), W. van der Hoef
(Wolvega), J. Jager (Utrecht), J. de Jong
(Haarlem), A. J. Klein (Voorburg), M. J. A.
van der Krabben (Den Haag), E. H. de
Leeuw (Dè Lier), J. W. Ludwig, H. H. van
der Maas (beiden Delft), J. C. M. van de
Meerendonk (Amsterdam), G. P. C. Nass
(Arnhem), W. van der Pol (Rijswijk-Z.H.),
S. F. Prins (Heerenveen), H. Ris (Oude
Tonge), J. van Roon, T. J. F. Smeele (bei
den Delft), M. A. A. Soleman (Amsterdam),
C. C. Veerman (Delft), J. S. Verheem (Bre
da), A. P. Vernimmen (Terneuzen), W. F.
M. Vlens (Tilburg), J. A. Vonk (Zoetermeer)
A. A. C. de Vries Robbé (Aerdenhout), P.
A. Walhout (Sint-Annaland), R. de Wit
(Den Haag), P. van Wijngaarden (Delft).
Examen mijningenieur: A. L. Scholten
(Groningen), J. J. Wentink (Rotterdam).
Examen scheepsbouwkundig ingenieur: J.
A. Fernhout (Blaricum).
Groningen. Kandidaatsexamen economi
sche wetenschappen: J. A. W. M. Zunne-
beld (Zwolle). Bevorderd tot arts: J. Bergs-
ma (Dordrecht), J. W. B. Snuiverink (Gro
ningen). Bevorderd tot tandarts: mevrouw
E. AristovSugar (Groningen) en A. A.
Keijzer (Sommelsdijk), S. Stern (Gronin
gen) en H. A. Vis (Sneek).
Prof. dr. W. Steigenga, benoemd tot ge
woon hoogleraar in de planologie en demo
grafie aan de universiteit van Amsterdam,
heeft zijn ambt aanvaard door het uitspre
ken, in de aula van de Lutherse kerk, van
een rede getiteld „van sociale analyse naar
sociaal-ruimtelijke konstruktie".
Utrecht, Ir. J. J. J. Kokkedee uit Utrecht
is gepromoveerd tot doctor in de wiskun
de en natuurwetenschappen op het proef
schrift, getiteld: „Effects of phonon inter
actions on the scattering of neutrons by
cristals".
Amsterdam (VU). Geslaagd voor het pro
paedeutisch examen theologie C. J. v. d.
Drift (Schiedam). Wiskunde M. A. A. B. B.
Blanjaar (Den Helder). Kandidaatsexamen
theologie J. C. Langeveld (Amsterdam).
Utrecht, Geslaagd voor het doctoraal
examen geneeskunde: O. H. Buyne
(Utrecht); P. M. A. Engel (Den Haag);
H. L. Frank (Utrecht); mej. M. M. H. C.
Hindriks (Amersfoort); W. C. Koenders
(Hilversum); L. C. F. G. Senden (Amers
foort); mej. M. A. Smelt (Eindhoven);
J. P. A. Verhaegen (Graauw). Doctoraal
examen rechtsgeleerdheid: mej. H. E. M. C.
Verbruggen ('s Hertogenbosch); H. J. Un-
ger (Bloemendaal). Kandidaatsexamen
Duitse taal- en letterkunde: C. P. Jellema
(Amersfoort); J. B. Schilderkamp (Henge
lo). Kandidaatsexamen geschiedenis: J. S.
Wijne (Utrecht). Doctoraal examen ge
schiedenis: A. A. van Kalveen (Amers
foort). Doctoraal examen Franse taal- en
letterkunde: mej. A. Bongaarts (Utrecht).
Semi-arts examen: A. G. M. F. Brok (Arn
hem); .J. P. Cornells (Utrecht). Artsexamen:
J. J. H. Bik (Gouda); C. H. Scheffer (Zeist).
Amsterdam (Gem. Un.), kandidaatsexa
men theologie R. G. Scholten (Amsterdam)
Advertentie
Gas- en Waterfitter
KENNEMERLAAN 9
TEL. 5271
Installateur P.E.N.
De kappers in de IJmond-noord zijn het
nog niet alemaal eens over het al of niet
invoeren van de vijfdaagse werkweek. Dit
bleek gisteren weer eens tijdens een in
restaurant „Promenade" te Beverwijk ge
houden vergadering van kapperspatroons.
De haarsnijders van de afdeling Bever
wijk waren in groten getale aanwezig om
over het vraagstuk van de vijfdaagse
werkweek te spreken. De leiding berustte
bij de heer F. Buitenhuis uit Beverwijk,
die mededeelde dat men eigenlijk nog ner
gens een positief resultaat heeft bereikt.
Spreker was op informatie geweest in
Haarlem en IJmuiden.
Er is grote verdeeldheid, aldus de heer
Buitenhuis. „Men wil wel. maar men durft
niet, omdat men bang is dat er onder ons
zijn die zich niet aan de gemaakte af
spraak houden." Er werd breedvoerig van
gedachten gewisseld. Gemeend werd dat
de invoering van de vijfdaagse werkweek
in het kappersbedrijf langzaam dient te
geschieden. Gewezen werd op het feit dat
er al heel wat kappers zijn die dinsdag de
gehele dag de zaak gesloten houden. Vorig
jaar waren het er nog maar acht. maar
nu zijn het er al vijftien.
Verder bleek ter vergadering weer eens
dat vele kappers wel om zes uur sluiten,
maar dan nog lang niet klaar zijn met
hun werk. Hieraan dient ook paal en perk
te worden gesteld, zo zei men in de ver
gadering. Men noemde het een misstand,
die tot oneerlijke concurrentie leidt.
De heer Wester heeft als ehbo-er menig
maal knap werk verricht. Nimmer werd
tevergeefs een beroep op hem gedaan. In
Beverwijk wordt de bode zelfs „dokter
Wester" genoemd.
De bode werd om zijn werk dan ook ge
huldigd. Hierbij was ook aanwezig de heer
J. A. C. Schepel, chirurg als vertegen
woordiger van de Mij. tot het Redden van
Drenkelingen.
De heer Wester wees erop dat hij bij
't werk veel medewerking krijgt van dok
toren en politie, leden van de ehbo afde
ling Beverwijk-Hoogovens en tal van an
deren.
Wethouder Gerritse overhandigde ver
volgens een aantal diploma's aan leden
van het vrijwillige brandweerkorps. De he
ren P. Pels, F. van Dessel, Chr. Beum,
K. de Bier, L. van Noort en G. Kelder
man kregen het diploma brandwacht eer
ste klasse. De heer P. Koch ontving het
diploma brandwacht 2e klasse.
De wethouder herinnerde eraan, dat de
brandweer veel schade heeft weten te
voorkomen. In het vorige jaar moest de
brandweer 36 maal uitrukken voor brand, -
waarvan de totale schade meer dan
180.000 had bedragen.
Het hoofd van de brandweer, Ir. L. Stoe-
linga dankte de leden voor wat ze hebben
gepresteerd. De brandweerlieden waren
opgeleid door de heer J. Bleeker en ge
ëxamineerd door de heer IJ. Schinning,
provinciaal ambtenaar van bran preven
tie.
Dinsdag kwamen in IJmuiden aan:
Wedloper, Pila; Wandsbek, Bordeaux;
Cate Brovig, Puerto Rico; Lingestroom,
Londen; Astwi, Baie Comeau; Mithras.
Antwerpen; Carina Kopmansholmen;
Vechtstroom. Poole; Fourah Bay, Las Pal-
mas; Marwick Head, Sunderland; Matthew,
Stralesund, lossen Wormerveer; Swallow,
Par; Embla, Stockholm; Delfborg, Dieppe;
Theano, Dublin; Socrates, Leixoes; Jasenitz
Gdansk; Christine Oldendorff, Port Arthur
lossen Velsen; Peregrine, Felixtowe; Mi-
chaci-m.. Bremen; Mêrineus-v., Felixtowe;
Immanuel, Rotterdam; Pandora, Terneu
zen; Bydgosczcs, Dakar; Otto Nuebel, Li
verpool; Aegis, Antwerpen; Bor, Gateshead;
Port Talbot, Rotterdam.
Woensdag kwamen in IJmuiden aan:
Diligentia, Hamburg; Martha Ahrens,.
Hamburg; Louise, Bremen; Achilles, Rot
terdam; Startpoint, Colchester, laden staal-
haven IJmuiden; Korsnaess, Jossingford;
Aztek. Zeebrugge; Akita Maru, Bremen,
erts lossen buitenhaven IJmuiden; Anne-
liese, Victoria; Aldebaran, Delfzijl; Tilly -
hamina, hout lossen Zaandam.
Dinsdag vertrokken uit IJmuiden:
Fagerheim, Antwerpen; Duiveland,
Grangemouth: Wexford. Boston, van Koog
a.d. Zaan met stijfsel en stroop; Gré. Scar
borough, kunstmest geladen IJmuiden;
Chemie Tank Hamburg, bijlegger IJmui
den; Castor, Trollhattaen. Walsmatr. gela
den IJmuiden; R. E. Fritzen, Emden, ledig
van buitenhaven IJmuiden; H. E. Fritzen,
Bremen; Race Fisher. Southampton; Euro
pa, Kinsllyn; Tilo von Wilmowski. Narvik;
Harrogate. Goole; Mascotte, Landkrona,
walsmatr. geladen IJmuiden; Texelstroom,
Huil; Skagerak, Solvesborg; Tika, Londen;
Julia Mary, Londen; Hinde, Londen; Liss
Frellsen. Bremen, ledig van Zaandam;
Maple Hill. Dratmouth; Solta, Gdansk;
Eemstroom, Vlissingen; Oskar Floa, ledig
van IJmuiden naar Rodenbek: Vliestroom,
Londen: Beninkust, Antwerpen.
Woensdag vertrokken van IJmuiden:
Rondo. Rotterdam: Barbara, Curacao;
Claere Grammerstorf Leningrad ledig van
Zaandam: Keizersveer, Ipswich; Herman
Buisman, Abenraa- Hans Bernstein. Vaes-
teraess.
(Indien achter de scheepsnaam en de
haven van herkomst of bestemming geen
nadere aanduiding volgt, betekent dit dat
het schip van of naar Amsterdam is ge
gaan).
Vreemde inbreker. Een echtpaar in
Utrecht kwam 's morgens tot de ontdek
king dat er 's nachts een inbreker op be
zoek was geweest, die van een broek die
aan de kapstok hing. de beide pijpen had
afgeknipt. Datzelfde was gedaan met de
pijpen van een broek die in de kamer lag.
Verder was er een paraplu vernield. Er
wordt niets vermist.
