Kritiek op jachtpartij is
volkomen ondeskundig
OPRUIMING
DE K.L.M. EN DE
COMMISSARISSEN
Sennocol
- JU
nu i r tknii
wèg...
verstopping
Prins Bernhard verklaart:
AOW-premie voor
Nederlanders in
het buitenland
Geen aanpassing aan de
Geneefse verkeers-
conventie
Nog 76 woningen voor
Noord-Holland
i/ ii i n b r i i/ n
Oecumenische hulp
aan Algerije
®HP
BS T
O
VRIJDAG 18 JANUARI 1963
*«L
H®!»*-* - ■■«ÉÈSiig
Ir - „^srj
Ml
MmmSM
E!ï s»
Si%; Jtefl
Speciaal afschotplan
„Geen wild zonder jager"
„Psychologisch onjuist"
bij
Toerbussen op stadslijnen
in Utrecht
«ppl A
«s
mmi
wffiBHiir
■- 1
ss- ^V>öL~ i
.<3t-' -vtfK&g w ■•-
::x.s:^:^vSBwffSSwwiimlnlllllHW<^
Prins Bernhard heeft de critiek, die vele Nederlanders en ook de Nederlandse
Vereniging tot Bescherming van Dieren hebben geuit op de koninklijke jacht
partij op het paleis „Het Loo" unfair genoemd. Deze critiek is volgens de prins
gebaseerd op volkomen ondeskundigheid en verkeerde persberichten. „Wij be
hoeven ons over de wijze waarop wij gejaagd hebben niet te schamen en durven
een ieder vrij in de ogen te kijkenaldus de prins. Hij had ook critiek op de
wijze waarop de Nederlandse Vereniging tot Bescherming van Dieren gerea
geerd heeft. Men had bij deze vereniging, waarvan koningin Juliana bescherm
vrouwe is„ beter moeten weten, zei hij.
Prins Bernhard was voorts verbaasd
over het feit, dat de Nederlandse Vereni
ging tot Bescherming van Dieren haar te
legram eerst in de dagbladen heeft gepu
bliceerd en daarna naar Soestdijk heeft
gezonden. Hij zei voorts, dat van deze re
actie van Dierenbescherming ongetwijfeld
een financiële propagandawaarde uitgaat.
Hij kon begrip opbrengen voor de reactie
van de vereniging, maar begreep niet,
waarom zij niet eerst met de opperhout-
vester-jagermeester contact heeft opgeno'
men, teneinde de werkelijke feiten vast
te stellen. De prins legde -er de nadruk
op, dat koningin Wilhelmina „anti-jacht
was. Koningin Juliana is dat ook. Zij is
nimmer mee geweest op een jacht, wel
de prinsessen. Zowel koningin Wilhelmina
als koningin Juliana zijn, aldus de prins,
echter altijd erg gesteld geweest op het
zien van het wild in de vrije natuur en
hebben steeds het grootste vertrouwen ge
had in de opzet van de jachten, zoals deze
gedurende ongeveer de laatste vijftig
jaar plaats hebben gehad.
De prins kwam ook op voor de reputa
tie van het jachtpersoneel. „Het zijn grote
dierenvrienden; hun toewijding en plichts
betrachting en de gehele geest op „Het
Loo" zijn zodanig, dat deze als voorbeeld
gesteld kunnen worden. De beide koningin
nen hebben altijd het volste vertrouwen in
dit personeel gehad," zei prins Bernhard.
Het Nederlandse volk mag dit personeel
hetzelfde vertrouwen geven.
Zodra door te hoge sneeuwval een ver
slechtering van de voedingstoestand van de
wilde zwijnen optreedt en hun snelheid
voor ontsnappen wordt vertraagd, zal niet
worden geschroomd de jacht stil te leggen,
zei prins Bernhard. De jacht op „Het Loo"
wordt gehouden volgens een speciaal op
gemaakt afschotplan. Zowel koningin Wil
helmina als koningin Juliana hebben de
regelingen, die voor de jacht op „Het Loo"
zijn getroffen, steeds goedgekeurd. Konin
gin Juliana, aldus prins Bernhard, heeft
dit altijd gedaan in overeenstemming met
haar functie van beschermvrouwe van de
Vereniging voor Dierenbescherming. Wil
men wild zien in Nederland, aldus de
prins, dan moet op bepaalde tijden een
hoeveelheid van dit wild worden afgescho
ten. Het beste tijdstip hiervoor is decem
ber en januari, omdat in november nog
vrij veel jonge wilde varkens geboren wor
den. Het is verboden op biggen te schie
ten.
Ook de algemeen gemachtigde van de
pas opgerichte stichting „Natuurnoodfonds
Nederland", een onderafdeling van het
„World Wide Life Fund" mr. Leonard
Huizinga, heeft enkele opmerkingen
gemaakt over de kritiek die is ge
uit op de jachtpartij op „Het Loo". Herten,
reeën en wilde varkens zijn volgens hem
een sieraad voor het Nederlandse land
schap. Wie principieel tegen de jacht is,
is ook tegen het wild, want wanneer de
jacht in Nederland verboden wordt, zou
binnen enkele jaren de wildstand zo toe
nemen dat tuinen, velden en akkers leeg
gegeten worden en het grof wild de vijand
van de boer en de buitenman wordt. Wie in
Nederland van de aanblik van grof wild op
de Hoge Veluwe, in de Loener Mark of
in het nationale park Zuid-Veluwezoom wil
kunnen genieten, kan als niet-jager niet
buiten de jager, die er voor zorgt dat in
ons overbevolkte land geen overbevolking
aan grof wild ontstaat. Wie de weidelijke
jacht wil afschaffen, moet ook het wild
afschaffen, aldus de heer Huizinga, die er
nog eens de nadruk op legde, dat natuur
bescherming ook wildbescherming is.
Daarom gaan de natuurbeschermer en de
jager die voor een evenwichtige wildstand
zorgt hand in hand.
Ook de Koninklijke Nederlandse Jagers
vereniging heeft gereageerd op het tele
gram van Dierenbescherming en verklaard
dat de feitelijke inhoud van dit telegram
onjuist is en de strekking heeft het pu
bliek een volkomen verkeerde voorstelling
van zaken te geven. De minister van Land
bouw, heeft mede op instigatie van de
Koninklijke Nederlandse Jagersvereniging,
de jacht op klein wild gesloten, speciaal
met het oog op het in nood verkerende
waterwild. De jacht op grof wild welke
slechts met een speciale vergunning mag
worden uitgeoefend, en op wilde varkens
valt niet onder dit verbod, daar deee Wild
soorten in goedbeheerde Jachtvelden in
prima conditie verkeren en in de herfst
voldoende reserve opdoen om een strenge
winter met succes te doorstaan. De snel
heid en de weerbaarheid van dit wild is
onder de huidige weersomstandigheden
niet minder dan normaal, aldus de jagers
vereniging.
„Het is te betreuren", aldus de Konink
lijke Nederlandse Jagersvereniging, „dat
de Nederlandse Vereniging tot Bescher
ming van Dieren, alvorens haar telegram
te verzenden, haar licht niet heeft opge
stoken bij deskundigen. Met voorlichting,
uitsluitend gebaseerd op onzakelijk senti
ment, is het Nederlandse publiek niet ge
baat".
De voorzitter van de Nederlandse Ver-
eeniging tot Bescherming van Dieren,
prof. dr. S. Hofstra, heeft naar aanleiding
van deze verklaring van de Koninklijke Ne
derlandse Jagersvereeniging meegedeeld,
dat de Nederlandse Vereniging tot Be
scherming van Dieren niet in een beoor
deling van de onmiddellijke urgentie van
de jacht is getreden. „Maar deze onmid
dellijke urgentie wordt ook niet duidelijk
uit de verklaring van de Koninklijke Ne-
derlandsche Jagersvereeniging", aldus
prof. Hofstra, die ontkent nat de dieren
in deze koude nog even snel zouden zijn
als onder normale omstandigheden.
„Zolang niet is aangetoond dat er een
te grote vermeerdering van de wildstand
was, blijft slechts als argument het genoe
gen van het jagen over en dat heeft te
recht in deze tijd van nood voor vele die
ren tot verontwaardigiging aanleiding ge
geven bij een belangrijk deel van het wel
denkende Nederlandse publiek. Bovendien,
ook als de noodzaak tot jacht dringend zou
hebben bestaan, is het psychologisch zeer
onjuist om daar juist nu een vermaak voor
buitenlandse gasten van te maken", aldus
prof. Hofstra.
Advertentie
&*egahg 38/40
b/Ü&LEtd
Het gemeentelijk busbedrijf in Utrecht
heeft besloten wegens de bijzonder grote
drukte op de buslijnen een aantal toerwa-
gens te huren om deze op de stadsbuslij-
nen te gebruiken. De wagens rijden met
eigen chauffeurs maar personeel van het
gemeentelijk busbedrijf treedt in de bussen
als conducteur op.
In een donderdag uitgegeven staatsblad
is 'n koninklijk besluit geplaatst dat onder
meer de mogelijkheid tot het vrijwillig
premie betalen krachtens de A.O.W. ver
ruimt. Met name worden krachtens dit be
sluit ook degenen die na het bereiken van
de vijftienjarige leeftijd wel in Nederland
hebben gewoond maar op 1 januari 1957
niet meer hier te lande woonden tot de
vrijwillige premiebetaling toegelaten.
Voorts is in dit besluit de voor deze vrij
willige premiebetaling geldende minumum
premie van twintig percent van het maxi
male premiebedrag teruggebracht tot vijf
percent waardoor personen in het buiten
land met lage inkomens in het algemeen
een lagere premie verschuldigd zullen zijn.
De vaststelling van de premie geschiedt
door de sociale verzekeringsbank.
De wetsontwerpen tot aanpassing van
de Nederlandse vervoers- en verkeerswet-
geving aan de Geneefse algemene over
eenkomst inzake het internationale weg
vervoer zijn ingetrokken. Tegen de inhoud
van deze in 1954 gesloten overeenkomst zijn
bij de economische commissie voor Euro
pa der Verenigde Naties door verschillen
de landen zoveel bezwaren naar voren ge
bracht, dat inwerkingtreding van de alge
mene overeenkomst niet meer is te ver
wachten.
Van de in 1963 te subsidiëren woning
wetwoningen waren 2000 woningen gere
serveerd voor de industriële ontwikkeling
in de probleemgebieden. De minister van
Volkshuisvesting en Bouwnijverheid heeft
er hiervan thans 1800 als volgt over de
daarvoor in aanmerking komende provin
cies verdeeld: Groningen 197, Friesland
248, Drente 363, Overijsel 156, Noord-Hol
land 76, Zeeland 219, Noord-Brabant 292,
Limburg 249.
Advertentie
J.SWAAB'S VERENIGDE FABRIEKEN
De K.L.M. blijft nog steeds in het nieuws.
Regelmatig verschijnen ook nieuwe com
mentaren over de positie van onze lucht
vaartmaatschappij en de oorzaken van de
achteruitgang. BURGERRECHT meent dat
het verlies van Indië de grote oorzaak is.
Men heeft dit niet in Amerika kunnen com
penseren doordat op het gebied van ver
keer tussen Amerika en Europa sprake is
van overproduktie.
De modderschuit zelf heeft niets belache
lijks, integendeel, maar een vlag erop
heeft dat wel. Hoe eerder wij dat erken
den dat we geen speciale machtspositie
meer in de wereldluchtvaart innemen
hoe beter.
De K.L.M. bibbert al sinds jaren en het
heeft geen zin om van dit bibberen één
of meer afgetreden functionarissen de
schuld te geven. Het was ook deze gene
ratie niet gegeven om tegen de geest van
de tijd in te gaan. Aan een zware mis
rekening viel daarom niet te ontkomen:
overschatting van een in wezen beperkte
passage-vraag bij onbeperkte technische
produktiemogelijkheden. En dat die misre
kening nu juist het meest voorkomt bij
gehele of semi-staatsbedrijven ligt ook al
weer zo voor de hand dat wij ook daar
voor geen speciale Barbertjes kunnen la
ten hangen.
VOORRANG, het orgaan -an de Neder
landse Bond van Vervoerspersoneel St. Ra
phael, vraagt aandacht voor het perso
neelsbeleid.
In het Nederland van 1963 zijn de op
vattingen, dat het personeelsbeleid min
stens gelijkwaardig is aan de andere on
derdelen van het directiebeleid en dus op
dezelfde wijze en op dezelfde plaats moet
worden bepaald. En het spreekt vanzelf,
dat het niveau waar het personeelsbeleid
wordt bepaald, het directieniveau, tevens
het niveau is waarop de vertegenwoordi
gers van de vakbeweging omtrent het per
soneelsbeleid overleg moeten kunnen voe
ren.
Wij verhelen niet, dat we ter zake de
plaats van het personeelsbeleid enigszins
ongerust zijn: Immers in de nieuw samen
gestelde directie treffen we geen uitgespro
ken personeelsman aan, terwijl een 'uit
gesproken technisch man en een dito fi
nancieel man wel een plaats hebben ge
kregen.
Het DEVENTER DAGBLAD vindt de
snelheid waarmee de ministers Korthals en
Zijlstra hun nota inzake de ontwikkelingen
in de K.L.M. hebben ingediend bewonde
renswaardig.
Zij zal als een behoorlijke grondslag voor
parlementaire discussie kunnen dienen.
Een aantal vragen zal daarbij aan de or
de kunnen komen. Een der voornaamste
ongetwijfeld deze: of niet te lang gewacht
is met 't vragen van dat deskundige ad
vies over de kennelijke en reeds lang in
het oog lopende structuurfouten van een
onaangepast bedrijf, waartoe blijkbaar
noch de directie zelve (waarom niet?) noch
ook commissarissen en gedelegeerd com
missarissen (waarom niet?) maar wel een
Amerikaans adviesbureau in staat was.
De TELEGRAAF wijst erop. dat dc heer
Aler ook als verantwoordelijk moet wor
den beschouwd.
Tijdens de „zaterdag van de lange mes
sen" op het K.L.M.-hoofdkantoor, waar de
drie directeuren mr. L. H. Slotemaker,
mr. J. van der Wiel en de heer J. C.
van der Kloot uit hun hoge functie wer
den gestoten, schijnt een van hen met gro
te felheid op een der commissarissen te
hebben gewezen met de woorden: „De
schuldige zit daar."
De schuldige volgens dit verhaal -
is de oud-chef Luchtmachtstaf en oud-pre
sident-directeur van de K.L.M., de heer
Izaak A. Aler (67).
Het blad noemt een reeks beslissingen
die onder leiding van de heer Aler zijn
genomen en vervolgt dan:
Het zou onder normale omstandigheden
weinig zin hebben de beleidsfouten van de
heer Aler zo scherp te releveren. Hij is
afgetreden als president-directeur en hij
heeft sedert de jaren twintig ook veel po
sitiefs tot stand gebracht in de nationale
luchtvaart. Zowel in de militaire als in
de burgerluchtvaart kan hij terugzien op
een welbesteed leven.
Maar hij heeft zich bij zijn eigen K.L.M.
veel verontwaardiging op de hals gehaald
door deel te blijven uitmaken van het col
lege en als zodanig in deze dagen mede
de harde maatregelen te nemen tegen de
mannen die hij aanstelde en die hem op
volgden.
Het ALGEMEEN HANDELSBLAD
meent dat de K..LM. moet trachten sterk
te blijven.
Over het feit dat toetreding tot Air
Union de positie van het bedrijf zal ver
beteren, bestaat op het ogenblik geen ver-
schil van mening meer. Het gaat er slechts
om, de K.L.M. zo sterk mogelijk te ma
ken voor eventuele nieuwe onderhandelin
gen een aanvang nemen.
Daartoe is modernisering van de vloot
geboden en wel zodanig dat het bedrijf
beter past in het geheel der Europese
luchtvaartmaatschappijen dan tot dusver
het geval was.
En dan begint ook dit blad over de heer
Aler:
Men herinnert zich dat hij degene was,
die indertijd tot ieders verbazing '.et plot
selinge besluit nam, niet tot Air Union toe
te treden. Ook de moeilijkheden met het
pilotenkorps dateern uit de periode van
zijn bewind. De afgelopen dagen is het dui
delijk geworden dat het bedrijf o.a. ten
koste van menige carrière een sombere
periode tracht af te sluiten. Gezien dit al
les doet het vreemd aan, dat de heer Aler
nog altijd in de raad van commissarissen
zitting heeft. Als men het verleden wil af
sluiten, moet men dat consequent doen.
De PROVINCIAALSE ZEEUWSE COU
RANT pakt hetzelfde onderwerp aan:
Voor één van de leden geldt dat in
het bijzonder, namelijk voor de vroegere
president-directeur Aler. Zijn rol in het ge
heel is het derde punt, waarover ophel
dering vereist zou zijn. De moeilijkheden
bij de K.L.M. zijn niet van vandaag of
gisteren, maar hebben een voorgeschiede-
antwoordelijk is. Maar hij zit thans achter
de groene tafel, besluit mee en velt een
oordeel over een niet juist gebleken poli
tiek. Een beleid echter, onder zijn leiding
begonnen
HET PAROOL wijdt niet alleen soortge
lijke opmerkingen aan de heer Aler en
andere commissarissen, maar ook aan
Prins Bernhard.
In dit verband zou het dienstig kunnen
zijn om nog eens te overwegen of er niet
bezwaren aan zijn verbonden wanneer de
Prins der Nederlanden deel uitmaakt van
een dergelijke Raad van Commissarissen.
Krachtens zijn constitutionele positie lijkt
het wenselijk wanneer de Prins buiten vrij
ver gaande financieel-economische en ook
politieke verantwoordelijkheden zou blij
ven.
HET VRIJE VOLK constateert dat het
destijds als enige gewaarschuwd heeft te
gen het in particuliere handen brengen van
de K.L.M. Het vindt dat men moet stre
ven naar opneming in de Air-Union. Om
een behoorlijke onderhandelingspositie te
bezitten moet men dan een grote staats
subsidie genieten. En dan komt ook dit blad
op de commissarissen.
Gebaren, grote gebaren, heeft de raad
van commissarissen van de K.L.M. dezer
dagen gemaakt, waarbij de president-com
missaris ir. FQ. den Hollander blijkbaar
als de sterke man is opgetreden. De pre
sident-directeur is aan de kant gezet als
mede een aantal directeuren, cUe elk 25
a 35 jaar aan het bedrijf verbonden zijn
geweest. Dat is gebeurd op een manier
waarop men in Nederland tegenwoordig
nog geen overbodig geworden loopjongen
pleegt te ontslaan.
Hier is een zogenaamde flinkheid gede
monstreerd, die voor de K.L.M. alleen
maar schadelijk kan zijn. Ook als men van
mening is, dat een directie niet voor haar
taak berekend is, is er een betere weg
óm tot vervanging te komen.
Het zou dan ook niet verwonderlijk zijn
als de nieuwe directie de eis zou stellen
dat commissarissen die zo met een direc
tie omspringen, worden vervangen. Ze zou
erop kunnen wijzen dat de raad van com
missarissen zelf in belangrijke mate mede
verantwoordelijk moet worden geacht voor
het beleid dat in de laatste jaren is ge
voerd. Een verantwoordelijkheid, die hij
met dit stuk theater niet ontloopt.
DE TIJD acht beperking noodzakelijk
Gegeven de feiten kan de K.L.M. thans
beter naar een kleinere jas uitzien. Dit al
les betekent intussen een gevoelige klap
voor de nationale trots, die de K.L.M. tot
een abnormale proportie heeft doen uit
groeien.
En daarop komt ook het commentaar
van de NIEUWE ROTTERDAMSE COU
RANT neer, waarmee we deze bloemlezing
besluiten:
Op een zakelijker en smallere leest ge
schoeid zal de K.L.M. de beste kans heb
ben later een beheerste expansfe te her
vatten, als de situatie voor de internatio
nale burgerlijke luchtvaart in het alge
meen zou verbeteren.
Hoe sneller de sanering zich thans vol
trekt, des te meer kans dat het noodsein,
gegeven door het vertrek van de presi-
Op ongeveer hetzelfde punt van het
Noordzeestrand genomen, vormen deze
foto's de sterkste tegenstelling die men
zich denken kan. Als de ene actueel
is, kan men zich nauwelijks indenken
dat de andere het ook kan worden.
Het mag een troost zijn in deze schrale
dagen dat ijs en sneeuw binnen af
zienbare tijd plaats zullen maken voor
betere, zonnige dagen. Aan alles komt
een eind, maar we zullen nog even de
tanden op elkaar moeten houden en.
de kachels roodgloeiend.
Deze week zal uit Amsterdam een
schip naar Algerije vertrekken met als
lading 60 ton kleding, 2500 dekens en 50
ton suiker bestemd voor de Algerijnse
vluchtelingen.
Deze goederen zijn beschikbaar gesteld
door de Nederlandse kerken, die samen
werken in de stichting Oecumenische Hulp
aan kerken en vluchtelingen. Reeds eerder
werden 3330 dekens en 23 ton melk naar
Algerije verzonden. In dit land zijn op
het ogenblik zes Nederlanders werkzaam,
twee artsen en vier verpleegsters, die
zich bezighouden met het lenigen van de
nood onygr de ylpc.btei4rjg.en.
Tot nu toe heeft de Stichting Oecume
nische Hulp aan kerken en vluchtelingen
in Utrecht op haar girorekening f 111.500
ontvangen voor hulp aan Algerije.
Advertentie
Zonder kramp, op natuurlijke wijze
helpt Sennocol u van deze hinder
lijke darmstoornis af. Sennocol is
een nieuw natuurproduct, vervaar
digd uit gestandaardiseerd extract
van Sennapeulen. Sennocol geeft u
opnieuw een natuurlijke stofwisse
ling, een gezonde darmfunctie die
uw werklust, energie en humeur
gunstig beïnvloedt. Sennocol is.
goed, ook voor bejaarden, mensen
met gevoelige ingewanden en in
hardnekkige gevallen. Sennocol
werkt ongewenste gewoontevor
ming niet in de hand.
dragees herstellen uw
natuurlijke stofwisseling
PRODUCT
brand gewond. In Haskerhorne
(r r.) kon het gezin Hooisma 's nachts ter
nauwernood ontkomen uit hun bandende
woonhuis. Zowel de ouders als drie kinde
ren liepen ernstige brandwonden op en
moesten in een ziekenhuis in Heerenveen
worden opgenomen. De woning brandde
gisieren, maar hebben een voorgeschiede- dent-directeur zal lei dor, „1, r «pgenumen. ue woning brandde
nis. waarvoor met name de heer Aler ver- verloren A"e bezittin§en
