Tweede
Hiswa-Goed Kamp
expositie in
RAI-gebouw
i
Uitgebreide tentoonstelling van schepen, tenten
en caravans biedt kans tot unieke oriëntatie
Nieuwe tenten met klinkende namen
Seriebouw bij caravans gaat overheersen
Robotskitrekker met
N.S.U. wankelmotor
Hygiëne en kamperen
lliiiia»
II
Hiswa-n i euwtje
In 1964 fabrikage van
genormaliseerd tentdoek
.V OENSDAG 20 MAART 1963
15
pn i
IRiiit:
-
m
Grootste jacht
Haven
mm#*.
mmmm
k
w
-i i
V
(Van een onzer redacteurenhet Harinvliet en het Volkerak zijn vol
tooid zullen de getijdebewegingen op de
MORGEN ZAL voor de tweede maal benedenloop der rivieren grotendeels tot
r het verleden behoren. De watersport krijgt
dj het Amsterdamse R.A.I.-gebouw de jjan nog meer gelegenheid volop te
tentoonstelling Hiswa-Goedkamp wor- bloeien, vooral in het gebied van de Bra
den geopend: een expositie op het gebied bantse Biesbosch.
van watersport, kamperen en caravans, De Zuiderzeewerken scheppen eveneens
j i j. Tij ir mogelijkheden tot vertier op het water,
waarop aandacht wordt besteed aan alle het Eemmeer, het Gooimeer en het
mogelijke facetten die deze onderwerpen Ijmeer vormen toekomstige watersport-
liebben te bieden. Op een tentoonstel- centra.
lingsoppervlakte van ruim 21.000 vier- pn
kante meter zullen vierhonderd schepen
en scheepjes, tweehonderd caravans en de TENTOONSTELLING heeft zich aan
vele honderden tenten worden gepresen- de toenemende vraag aangepast. Beter
teerd. De organisatoren rekenen op een n°S dan vori£ Jaar men een beeld
bezoek van tweehonderdduizend men-
i 7i j 7 t seboot is 66n voorbGGlu 33nwGzig. Dit j33r
sen. A iet allemaal zullen deze bezoekers worden er tevens platbodemj achten geëx-
besluiten iets te kopen van hetgeen hun poseerd, omdat de belangstelling voor dit
in de hallen van het R.A.I.-gebouw soort jachten groeit.
wordt aangeboden. Zij zijn er niet min- np belangrijkste vraag van het publiek
der welkom om, want zelfs als zij slechts gaat echter uit naar kleine niet te dure
voorgelicht willen worden over schepen, motorkruisers, voordelig in het brandstof-
caravans en tenten zullen zij uitgebreide gebruik e" mpt voldoende accommodatie
i voor een klein gezin.
v;S*
r
stands vinden waar onder anderen
deskundigen van de A.N.W.B., de
K.V.N.W.V. en de Nederlandse Kam-
peerraad adviezen verstrekken. Een
Bij de bouw van grote zeil- en motor
jachten wordt steeds meer gebruik ge
maakt van polyester, dat mits van goe
de kwaliteit een lichte sterke scheeps-
kampeerfihn van Polygoon zal zo'n ge- constructie mogelijk maakt. Deze polyester
sproken advies nog eens in beeld bren- boten waren in het begin duur, thans ver-
gen, daarnaast geven verschillende boek- schillen zij dankzij een grote produktie
t 7 nog slechts weinig in prijs met de
leszoals een^ „visboek,e en Hygiene overige boten Van de ruil£ 400 schepen
en hamperen nog meer gedetailleerde op de expositie, is ongeveer de helft van
voorlichting. polyester.
Een groots opgezette tentoonstelling dus,
die de liefhebbers van kamperen, zeilen HET GROOTSTE JACHT op deze Hiswa
en „caravanning" heel wat schoons voor- Goed Kamp tentoonstelling is een stalen
schotelt. zeil- en motorkruiser van de scheepswerf
Allereerst zijn daar de talloze geëxpo- Cammenga uit Wormerveer. Dit schip
seerde jachten en motorkruisers. dat 200.000 kost is ruim zestien meter
Het staat vast dat de vloot van plezier- lang en uitgerust met een 100 pk. diesel
vaartuigen in Nederland (volgens schat- motor. Het grootste zeiljacht komt van de
tingen zijn er thans 40.000 zeiljachten, werf Huisman in Ronduite. Het schip be-
15.000 toermotorboten, 2.000 racemotorbo- hoort tot de zogenoemde Eurotopklasse en
ten en duizenden kano's en roeiboten) nog heeft een lengte van bijna twaalf meter,
steeds groeit. Wanneer deze ontwikkeling Een indrukwekkend motorschip is het
zich voortzet zullen over vijf jaar deze stalen duhbelschroef-jacht van de werf
getallen met vijftig percent zijn vermeer- Van Lent en Zn., in De Kaag. Het schip
derd. De ruimte voor deze ontwikkeling is heeft hete-luch't verwarming in alle corn
er in Nederland. Steeds meer watergebied partimenten. Vermeldenswaard is even-
Drakensteyn, Nijenrode, De Klencke, De
Landscroon dit zijn de namen van eni
ge nieuwe tenten die in het Rai-gebouw
worden geëxposeerd. Het zijn bungalow-
Hef zeiljacht van Cammenga, kosten 200.000.
eens een aluminium motorjacht van de
firma Helstede (Bergen op Zoom), dat
uitgerust is met twee dieselmotoren en
een snelheid van ongeveer 40 kilomber
per uur bereikt.
Een Tholense schouw van scheepswérf
De Amer uit Drimmelen en een weekend-
De seriebouw in caravans gaat lang
zamerhand overheersen, zowel voor wat
betreft de binnenlandse als de buiten
landse produktie. Wel zijn er nog steeds
nieuwe firma's in de regel carrosse
riebouwers die het „eens met cara
vans gaan proberen" en waarvan veelal
slechts een enkele zal uitgroeien tot een
caravanfabriek.
De toepassing van polyester in de
caravanbouw houdt geen gelijke tred
met de polyesterbouw in de botenwereld;
wellicht zijn er teveel fabrieken, waar
door de series te klein blijven om de
kosten voor de kostbare mallen te dek
ken. Naast de serie-bouwers zal er altijd
plaats blijven voor kleinere caravan
bouwers, die volledig rekening kunnen
houden met de wensen van de „hobby
isten" onder de caravanners. Dergelijke
wagens worden natuurlijk duurder dan
de standaardmodellen net zoals de licht
gewichttenten duurder zijn dan de con-
fectietenten.
Incidenteel worden er niet-ingerichte
kampeerwagens verkocht, die hetzij door
de koper zelf, hetzij door aparte aan
koop van kastjes, aanrechten, tafels en
banken naar eigen smaak kunnen wor
den ingericht. Wellicht is hier in Neder
land een grotere markt voor.
Handelsonderneming Bloma uit Voor
burg komt op Hiswa- Goed Kamp met
volledige bouwpakketten voor de eigen
bouw ten behoeve van de „doe het zei-
Het belangrijkste probleem op het
gebied van de caravans ligt in de
permanente of semi-permanente
plaatsing van caravans op kampeer
terreinen. Deze kampeerwagens wor
den daar dan als weekendhuisje ge
bruikt. Dit is voor de caravanbezit-
ters bijzonder aantrekkelijk en ook
voor de terreinbeheerders, die kun
nen rekenen op een vaste bron van
inkomsten. De ANWB zou het echter
zeer betreuren wanneer hier net als
in Engeland het grootste deel van de
kampeerterreinen vrijwel geheel zou
worden ingenomen door zulke cara
vans. De ruimte die de Nederlandse
kampeerterreinen bieden is nodig
voor het toeristische kamperen met
tent of caravan. Er zullen dus naast
de thans reeds aanwezige terreinen
nieuwe terreinen moeten worden ge
creëerd voor deze nieuwe vorm van
recreatie, die nog bijzonder in de
hand wordt gewerkt door de intro
ductie van de zogenoemde „living-
vans" op de Nederlandse markt,
kampeerwagens die wel verreden
kunnen worden maar die in de eer
ste plaats gebouwd zijn voor be
woning.
wordt geschikt voor de watersport en
steeds meer mensen gaan ertoe over ont
spanning te zoeken op het water.
HET EERSTE JACHTHAVENTJE (Wolf-
aartsdijk) aan het, in 1961 van de' zee schip miet drie slaapplaatsen van de boót-
afgesloten, Veerse Meer was reeds volge- bouwerij P. v.d. Werf uit Amsterdam dat
boekt nog voordat het gereed was, een te gebruiken is als caravan en op een
tweede jachthaven is ook geheel bezet en trailer kan worden meegenomen, vol-
men overweegt thans een derde jacht- tooien dit overzicht, dat echter niet vol-
haven aan te leggen, waarvoor de eige- ledig is.
naars van boten bij wijze van spreken Slechts een rondwandeling over het ten-
reeds staan te trappelen om er binnen te toonstellingsterrein kan u een volledig
komen. Als omstreeks 1968 de dammen in beeld geven.
Steeds beter, steeds luxueuzer
wordt de uitrusting die de kampeer
der kan meenemen het vrjje veld in.
Als hij wil, hoéft hü het huiselijk
comfort niet achter te laten. Sport-
huis Centrum toont zo'n onderdeel
van de kampeeruitrusting: een
schommelstoel. Bestaat er iets heer
lijkers dan schommelen in de zon?
mismrnmmmfim
mm
tenten die van de „Broederschap van
Nederlandse Tentenmakers" de namen
van kastelen hebben ontvangen wellicht
om daarmee hun omvang symbolisch voor
te stellen en die in prijsklasse vallen
van vier- tot zeshonderd gulden. Er is
meer nieuws op tentengebied. Galeries
Modernes komt met een „Grand-Hotel"
bungalowtent, met drie slaapkamers, een
woon- en een keukenruimte, er is een bun
galowtent met de naam „Polaris" ja, u
kunt op de Hiswa-Goed Kamp tentoonstel
ling zelfs tenten vinden, wier tentdoek is
bedekt met plankdessins. De tentdaken
zijn bedrukt met een dakpanmotief.
Tenslotte kijkt men niet vreemd meer op,
als men tenten en veldbedden ziet staan
in dezelfde kleuren. De kleine tenten zijn
thans ook vaak voorzien van een luifel op
de derde stok, zodat de kampeerder een
droge ruimte voor de tent krijgt.
Er is een verbeterde versie van de
pneumatische tentluèhthut, zoals de oude
naam luidt. De slechte ventilatie, tot voor
kort een ernstig bezwaar bij deze tenten
is thans verbeterd.
Wat de overige kampeeruitrusting be
treft: hoe langer hoe meer worden er
slaapzakken met kunstvezelvulling ge
vraagd. De toenemende motorisering
maakt het nu eenmaal mogelijk een gro
ter gewicht aan bagage mee te nemen.
Vroeger diende men zijn hele uitrusting
klein en licht te houden omdat alles op de
rug of achter op de fiets moest worden
meegenomen. De lichte donzen slaapzak
ken waren voor dit soort trektochten zeer
geschikt. Thans komt er onder de grote
collectie slaapzakken van de Bijenkorf nog
slechts een donzen slaapzak voor. Carl
Denig heeft een slaapzak met eiderdons-
vulling het neusje van zalm op dit
gebied. Zo'n oprolbaar „slaapkamertje"
kost dan ook maar liefst driehonderd gul
den.
Tenslotte kan men nog een rubber tent-
hamer met ingebouwde pennentrekker be
zichtigen, een broodrooster die gebruikt
kan worden op een petroleumvergasser en
de Dynalite-zaklantaarn, onbreekbaar en
waterproof. Zeer geschikt voor watersport
beoefenaars: de lantaarn blijft namelijk
drijven.
De Hiswa-Goed Kamp biedt dit jaar bij
scheepsmotoren een nieuwtje: op de
stand van Dane Aquasport kan men een
robotskitrekker vinden, die uitgerust is
met een N.S.U. wankelmotor,
de weverijen in Nederland in totaal per Voorts zijn er op deze expositie Japanse
Deskundigen taxeren dat de verschillen-
jaar ongeveer twee miljoen strekkende
Voorts ziet men op de tentoonstelling meter tentdoek leveren.
tientallen living-vans, waaronder een zeer
wonderlijk geval van de Rining Trading
Company: de zogenoemde Swedish cot
tage, in feite twee wagens die zij aan
zij worden geparkeerd. De beide chassis
worden door bouten of beugels aan el
kaar verbonden, waardoor een bijna vier
kante vloeroppervlakte ontstaat met een
breedte van ongeveer vier meter.
Nieuw voor Nederland zijn de drie
Duitse Eicker Caravans. Het bijzondere
van deze caravans bestaat uit een hou
ten buitenwand, waarop gewapend
polyester is geperst tot een naadloos ge
heel. Uit Zweden komen dubbelwandige,
met schuimplastic geïsoleerde wagens,
die bijzonder geschikt zijn voor de winter
sport. Deze caravans zijn bijna vier
meter lang en bezitten een afleverings
gewicht van 390 kilogram. De vermel
ding van een Nomad vouwwagen uit
Kort geleden is een combinatie opge
richt van vijf textielbedrijven die geza
menlijk zestig percent van de produktie
voor hun rekening nemen. Onder de naam
Holland Canvas- Trading streven zij naar
normalisatie, rationalisatie en coördinatie
van de produktie van tentdoek, niet alleen
voor de Nederlandse maar ook voor de
hele Europese markt. Men wenst hierbij
ten volle rekening te houden met de wen
sen van de gebruikers en vroeg de hulp
van de ANWB om te komen tot een zekere
normalisatie van het tentdoek dat door
hen geweven werd. De ANWB heeft als
voorwaarde gesteld dat het vezelinstituut
T.N.O. hierbij betrokken zou" worden. Men
hoopt in het seizoen 1963-1964 te kunnen
beginnen met de fabricage van genorma
liseerd tentdoek in verschillende gewichts
klassen, gemaakt volgens T.N.O.-ANWB
kwaliteitseisen.
Op de „Camping and Outdoorlife Exhi
bition 1963" in Londen introduceerde de
Engelse firma Adam and Lane and Neeve
Ltd. tenten van onontvlambaar tentdoek
Göteborg mag niet ontbreken. Deze die uiteraard sterk de belangstelling trok-
vouwwagen heeft een romp van polyes- ken Volgens de beschrijving brandt dit
doek alleen voor zover het in de vlam
ter, waarop een tent kan w r - jjet vuur verspreidt zich niet in de
gebracht. De wagen is te combineren stof Wellicht brengt dit ook Nederlandse
met een boot. wevers op een idee.
buitenboordmotoren die niet op benzine,
maar op het goedkopere petroleum lo
pen. Het is opvallend, dat er
meer scheepsdieselmotoren met een
klein vermogen worden gebouwd, dan
voorheen. Bovendien rust men vele mo
toren uit met een hydraulisch of elek
trisch bediende keerkoppeling, waarbij
de bediening dan nog wordt vereenvou
digd door een één-handleschakeling.
Behalve deze motoren zijn er nog talrijke
andere artikelen die betrekking hebben
Dit is het „Ruimteschip" van de
scheepswerf „De Rijn" in Dor
drecht; speciaal ontworpen voor de
vaart op grote rivieren, het Ve-
luwemeer en de toekomstige water
sportgebieden in Zeeland. Het
stalen casco draagt een dubbel
wandige opbouw van polyester.
Het vaartuig dat in de vakantie en
in de zomerweekeinden een com
fortabel verblijf biedt, is uitgerust
met een 30 p.k. dieselmotor, waar
mee een snelheid van ongeveer
twaalf kilometer per uur kan
worden bereikt.
op de watersport. Zo kwimen er uit
Frankrijk boottrailers met een zoge
noemd kiepsysteem (waarbij het vol
gens de firma mogelijk is met een man
de boot in een minuut en veertig secon
den uit het water op de trailer te zetten
en de trailer rijklaar achter de auto te
bevestigen.)
Hygiëne en kamperen: dit is de
titel van een dun boekje, dat de
Stichting Bevordering Hygiënische
Gewoonten speciaal ten gerieve van
kampeerders heeft doen uitgeven.
Het is een werkje geworden, dat
gevuld is met raadgevingen en ad
viezen en dat eigenlijk iedere kam
peerder eens moet doornemen, voor
dat hij aan zijn tocht begint.
Als u het met de gezondheid van
uw kampgenoten en uzelf goed voor
hebt, zorg dan dat uw tent onge
acht kleur of vorm waterkerend
is en dat u er een grondzeil in hebt,
dat goed „dampdicht" is, aldus het
boekje. Het vervolgt: denkt u er om
niet met de schoenen naar binnen
te gaan, let erop dat het terrein
waar de tent staat niet in de laagte
ligt, bezoek terreinen die op het nor
male waternet zijn aangesloten en
ga na, waar de dichtstbijzijnde arts
woont, noteer telefoonnummer en
spreekuur.
Dit zijn slechts enkele aanwijzin
gen die voor velen wellicht vanzelf
sprekend zijn.
Het instructieve werkje beperkt
zich niet tot tent en omgeving. De
kampkeuken (kook niet op de grond,
maar maak een tafel) de voeding
(bewaar geen rauw vlees en geen
etensresten) en het menue van de
kampeerder krijgen ruimschoots de
aandacht.
Wat de latrines betreft kunnen wij
hier volstaan met de mededeling uit
het boekje de standaard van een
kampeer- of bungalowbedrijf wordt
afgemeten naar de voorzieningen
die op dit punt zijn getroffen. Con
troleer daarom voordat u zich ves
tigt op een terrein altijd even de
latrines en de was- en baadgelegen-
heden. Want het is belangrijk,
om tijdens zo'n kampvakantie het
lichaam schoon te houden en als het
kamp langer dan een paar dagen
duurt, „wasdagen" in te stellen
waarop de kampeerder zijn goed en
zijn handdoeken wast.
Het boekje geeft voorts enkele
waardevolle tips voor de kleding die
de kampeerder bij zich dient te heb
ben denk aan laarzen in een rui
me maat en wollen sokken en
geeft tenslotte een opsomming van
de medische artikelen die men op
zo'n kampeertocht niet mag ver
geten.
Informeer u eens naar dit boekje
bij de voorlichtingsstand, lees het
eens door en doe er uw voordeel
mee.
