Woningbeleid afstemmen
op vraag, zegt ir. Elion
Amandelen
m
IN DE VISHAL EN OP ZEE
Cftl
BsBiSif#ai
£MÊ£MËmSSSlÊMMÊ
ederland
Een bed van TIJSSEN
voldoet aan alle eisen
Wethouder van Wassenaar pleit
voor sterkere liberalisatie
Teams van IJmond
zonder winstpunten
Chaos in en om tunnel
Onderzoek naar wrak
van een schatschip
Schip met vijf ton boter
in België aan de ketting
PIM-Heemskerk
naar EHBO-
districtswedstrijd
Bemanning van zinkend
Grieks schip gered
Thuntank VII opnieuw
in de vaart
Levasier Tours
naar Vlaggetjes
dag op Urk
Bloemencorso
in de Bollenstreek
Levasier Tours
tijssen
textiel
WONINGINRICHTING
MAANDAG 22 APRIL 1963
Nivellering
Discrepantie
Prefabricated woningen
Butagas-ontploffing in
keet: man gewond
Kraaktorens als
deklast over oceaan
('AAMBEIEN
Mi
■.it'
Aan de adverteerders
tijssen
textiel
Zolang het woningtekort en de achter
stand bij een redelijke wonirgvoorziening
niet zijn ingehaald mag men niet uitslui
tend aandacht blijven geven aan de aan
tallen woningen die in een bepaalde huur
waarde ontbreken, maar voor een verant
woord woningbeleid dient men uit te gaan
van een percentueel goede verdeling. Een
grotere mate van vrijheid zou tot hoogst
verrassende en zeer bevredigende resulta
ten kunnen voeren, mits tot goede norm
stelling per gemeente wordt overgegaan
onder algemene coördinatie door de cen
trale overheid.
Dit is de mening van ir. M. Elion, oud
president-directeur van de n.v. Ingenieurs
bureau voor bouwnijverheid en thans wet
houder voor woningbouw en bedrijven in
Wassenaar, die in een artikel in het blad
„Bouw" een pleidooi heeft gehouden voor
aanpassing van het woningbouwbeleid aan
de vraag.
Hij is van oordeel dat in de verschil
lende huurwaardegroepen het aantal be
schikbare woningen zeer onevenredig af
wijkt van het aantal woningzoekenden met
een bijpassend inkomen.
Het tekort in de bruto inkomensgroep
van 4.000 tot 5.000 is naar zijn mening
verhoudingsgewijze zeer groot, maar vol
gens ir. Elion is in de groep van
3.000 tot 4.000 in het geheel geen te
kort. Voor inkomens van 6.000 tot 7.000
is in de huurwaarde van ƒ800 tot 1000
eveneens in het geval geen algemeen te
kort maar ontstellend gi'oot is in verhou
ding het tekort aan woningen met een
huurwaarde van f 1800 tot 2100 voor de
inkomensgroep van 10.000 tot f 15.000.
Ir. Elion merkt in het artikel op dat
in het algemeen geldt, dat het tekort per-
centagegewijze toeneemt met de stijging
der inkomens boven 8.000.
Het belangrijkste en allergrootste be
zwaar van de door de overheid stringent
geleide woningpolitiek noemt hij de gelijk
soortigheid en algemene nivellering van
het woningtype tot op het huidige niveau.
Volgens ir. Elion kan men begrip hebben
voor het koStenprobleem en ook voor het
personeels- en materiaalvraagstuk, maar
hij gelooft dat het langjarige politieke
touwtrekken sterk remmend op de totale
produktie heeft gewerkt.
„Heeft men ooit doelbewust getracht de
handen ineen te slaan om te komen tot
een waarlijk gemeenschappelijke poging
om het woningbouwvraagstuk te onttrek
ken aan de politieke sfeer waarin het is
vastgelopen?" zo vraagt hij zich af.
Ir. Elion heeft een aantal gegevens ge
produceerd en in grafieken verwerkt, waar
uit hij de conclusie heeft getrokken dat
er een belangrijke discrepantie bestaat tus
sen het verloop van de aantallen beschik
bare woningen in de verschillende huur
waardegroepen en de woningbehoefte in de
bijbehorende inkomstengroepen.
De schrijver van het artikel, die van me
ning is dat de twee miljoenste woning
er binnen tien jaar moet en kan zijn, geeft
te kennen dat tot nu toe te veel als wo
ningbehoefte gerekend wordt met de aan
tallen ingeschrevenen bij de woningdien
sten, de door de ingeschrevenen opgege
ven huurverlangens en de zeer uiteenlo
pende door de diensten gestelde algeme
ne normen voor inschrijving en maxi
male behoefte aan woonruimte.
Ir. Elion gelooft dat deze bijzonderheden
geen uitzicht bieden op een redelijke wo
ningvoorziening die naar zijn mening af
hankelijk behoort te zijn van het inkomen.
Liberalisatie van 't woningbeleid is naar
zijn mening noodzakelijk. De wens tot li
beralisatie hangt samen met de politiek-
economische instelling en de vraag of de
overheid tot taak heeft de produktie zelf
in handen te houden c.q. te beheersen.
Algemeen geldende normen blijven vol
gens ir. Elion dringend nodig, maar moe
ten niet dieper ingrijpen dan bij alle an
dere produktietakken.
Het huidige bouwbedrijf heeft sinds de
oorlog bewezen zich te kunnen aanpassen
aan de dringende behoefte aan meer in
dustriële bouwmethoden en zal zich, mits
het een gelijke kans krijgt, nog in toene
mende mate kunnen en moeten aanpas
sen.
Geheel of grotendeels in fabrieken ver
vaardigde woningen zullen volgens ir. Elion
een bijdrage kunnen leveren, maar hij
waarschuwt er voor om deze methode
als een panacee voor alle moeilijkheden
aan te prijzen.
Ir. Elion stelt ook nog dat een van
bovenaf geleide produktie, die niet op een
veel betere plaatsgewijze feitenkennis be
rust dan tot nu toe het geval is, nooit tot de
gewenste aanpassing van het aanbod aan
de vraag zal komen, wat naar zijn me
ning bij een vrije marktvorming wel het
geval is.
Het IJmond-damesteam, dat voor de dis
trictsklasse op eigen veld tegen Blauw Wit
moest aantreden, stelde evenals de gasten
teleur. Na tien minuten werd het eerste
Blauw Wit-doelpunt gescoord, maar vijf
minuten later bracht Van der Mey de par
tijen weer naast elkaar. De Amsterdamse
rechtsbinnen zag nog voor de rust kans
opnieuw te scoren (12). Na de hervatting
leek het of IJmond gelijk zou maken, maar
Van der Mey schoot tweemaal tegen de
lat. Even voor het einde incasseerde IJ
mond nog een 13 nederlaag.
De lange reis naar Groningen voor de
wedstrijd tegen Olympia had de IJmond-
heren blijkbaar geen goed gedaan. In de
eerste speelhelft liepen de IJmonders reeds
een 73 achterstand op, na de rust werd
het met de regelmaat van de klok 196.
Vooral de Olympia-midvoor liet zich als
een gevaarlijk schutter kennen.
In een werkkeet aan de Van Riemsdijk
laan te Beverwijk deed zich zaterdagavond
een ontploffing voor, toen een 59-jarige
waker een butagasstelletje aanstak. De
explosie was zo hevig, dat buren de knal
hoorden. De man werd aan gelaat, armen
en benen gewond. Een chauffeur, die in
een wagen woont, bracht de gewonde naar
het Rode-Kruisziekenhuis, alwaar hij werd
opgenomen. Bij onderzoek bleek, dat de
koppeling tussen gasfles en gasstel niet in
orde was. De wanden van de keet waren
verbogen.
Amandeltjes van mijn
dochter brachten mij
(met haar) in het zie
kenhuis. En het werd
nogal even wachten zo
dat ik de tijd had de
oogjes de kost te geven
Nu moet ik eerlijk be
kennen dat ik reeds
bleek om de neus word
bij het betreden van
een hospitaal, zelfs als
bezoeker. Een zekere
vooringenomenheid ligt
dus over dit stukje uit
gespreid en ik denk dat
mijn dochter, die hup
pelend binnentrad (van
wege het nachtje loge
ren) maar slapjes en
ondanks onze ernstige
waarschuwingen
door de wereld misleid
weer naar buiten kwam,
deze gedachten nu deelt.
O nee, niets over de
zorg van de zustertjes.
Niets over de kunde en
de kwaliteit der dokto
ren. Niets over de in
richting. Niets dan lof
tenminste.
Maar een uurtje
wachten in een zieken
huis is een confrontatie
met een wereld waar
van de gezonde geen
weet heeft. Een wereld
van gekwelden en ge-
plaagden, een wereld
van hopenden en wach
tenden, een éndere we
reld waar een zekere
tijdloosheid heerst en
alles heel betrekkelijk
is geworden.
Toen we er zo zaten,
tussen veel moeders met
kindjes die allemaal om
dezelfde reden er wa
ren als wij, voel je een
band tot al die onbe
kenden. Je weet het:
ook die anderen schu
wen de ingreep van die
vreemde en ook de an
deren zullen zich straks
heel erg onbehaaglijk
voelen als ze thuis dat
lege bedje zien. Je staat
nu eenmaal niet gauw
iets af, zeker niet een
kind dat zo argeloos en
vaak zo blijmoedig de
correcties tegemoet
snelt. Terneergeslagen
moedertjes dus en stil
le pappies bij wie het
rammelen van het in
strument in de kom door
merg en ziel snijdt.
Op de gang passeren
zustertjes, blozende,
donkere, blonde. la
chende en ernstige.
Jonge meiskes soms die
al vroeg en bij herha-
ling zijn geconfronteerd
met een trieste dimen
sie van het leven. Maar
die er schijnbaar niet
onder lijden. Integen
deel, die er willen zijn
om dat lijden juist te
verzachten. Ze maken
grappen en gelukkig
maar onder het witte
schort en kapje zijn ze
vrouw gebleven: koket,
schalks, ondeugend mis
schien.
Ik zie er een die op
gewekt voor mij als
„ship in the night" iets
tè opgewekt een
brancard voortduwt
waarop een bejaarde
dame ligt. Die dame ligt
heel stil, alsof ze al veel
heeft begrepen en nog
veel meer zal moeten
ondergaan. Geruisloos
rijden ze heen in de
wirwar van gangen
waar altijd diezelfde
lucht hangt, waar altijd
dezelfde opschriften op
deuren staan, waar al
tijd en eigenlijk in
zon schrille tegenstel
ling tot de steriele te
gels hoopjes bloemen
op tafeltjes wachten om
weer te worden binnen
gedragen. Vaasjes
troost, vaasjes leven,
vaasjes fleur van een
wereld die voortgaat
met bloeien en groeien.
De hoofdzuster komt.
Mijn dochtertje is „in
gedeeld". Op een kleine
zaal staan vier of vijf
petieterige stoeltjes.
Staan ook vier bedden.
Twee ervan zijn besla
pen. Door vreemde we
zentjes die één ding op
vallend gemeen hebben,
namelijk dat ze geen
kind zijn. Ze missen het
beweeglijke, het luid
ruchtige. Ze zijn ziek of
gekwetst. Ze kennen de
ingreep van de wereld
reeds en hebben er vre
de mee. Terwijl we er
zijn, komt er voor de
een een bordje eten;
merkwaardig eten van
koekjes en snoepjes.
Anders zou zo'n bord
met enthousiasme wor
den begroet. Nu kijkt
het joch er even naar,
maar vreugde is er niet.
Het afscheid valt
zwaar en dik gearmd
lopen we dralend weg.
Man en vrouw voelen
zich hechter dan ooit
verbonden. En terwijl
de grote buitendeur
openklapt en frisse len
telucht aanzuigt, schuift
uit een altijd bezige
ziekenauto een volledig
dichtgepakte brancard
naar binnen. Het enige
dat we zien zijn twee
benen met schoenen
In de auto zwijgen we
beiden lang en we ge
ven mekaar maar een
pakkerdje. Zonder re
den eigenlijk. Zonder
reden
Bart L. Joris
Dertigduizend voertuigen hebben zich
afgelopen zondag door de buizen van de
Velser tunnel gewurmd. Dit laatste was
vooral in de oostelijke buis het geval, waar
het licht op oranje stond, in verband met
werkzaamheden aan de tunnelvloer.
Tussen tien uur 's morgens en half vijf
des avonds ontstonden regelmatig lange
files auto's op de aan- en afvoerwegen.
Velen namen hun toevlucht weer tot de
ponten.
Omstreeks kwart voor vijf ontstond an
dermaal een verkeerschaos, nadat in de
westbuis een auto met pech te kampen
had. Er ontstonden diverse aanrijdingen
met lichte schade.
JONGEN KWAM IN PRIKKELDRAAD
Een zes-jarige jongen uit IJmuiden
sprong zaterdag van het dak van een
strandhuisje. Hij kwam terecht op een
paal, die omwikkeld is met prikkeldraad.
De knaap liep een diepe vleeswond op. Hij
is in het Antonius Ziekenhuis opgenomen.
Duikers zijn een onderzoek begonnen
naar het wrak van een oud schip, mo
gelijk het Hollandse schatschip de „Ver
gulde Draak", dat 'op 28 april 1656 bij
de westkust van Australië ten onder is
gegaan met acht kisten met in totaal
78.600 guldens aan boord. Het wrak is daar
ontdekt op een rif negen km uit de kust
op een punt op ongeveer negentig kilo
meter ten noorden van Perth.
Een geoloog ter plaatse herinnerde er
•overigens aan dat eeuwen geleden ver
scheidene Hollandse schepen, op weg naar
Java, in die buurt zijn verdwenen.
RECEPTIE EHBO IN DRIEHUIS
Velen hebben zondagmiddag het bestuur
van de afdeling van de Katholieke Natio
nale Bond voor EHBO gefelciteerd. tijdens
een receptie in het clubhuis De Spil te
Driehuis. De receptie werd gehouden ter
gelegenheid van het 12Vi jarig bestaan van
de vereniging.
De Belgische douane heeft een uit
Zeeuws-Vlaanderen afkomstig schip, de
„Vier Gebroeders", in Olsene aan de ket
ting gelegd op het moment, dat de schip
per en een andere Nederlander bezig wa
ren 5000 kilo boter uit het schip over te
laden in een vrachtauto.
De Belgische douane had een tip gekre
gen, dat de vijf ton boter met de „Vier
Gebroeders" naar België zou worden ge
smokkeld. Zij liet het schip na zijn tocht
door het kanaal van Terneuzen naar Gent
ongemoeid de douanepost passeren, maar
greep pas in in de plaats Olsene, waar
op de kade een vrachtwagen gereed stond
om de smokkelwaar over te nemen.
POLYESTER LANDINGSBOOT
Een door de Verolme-werf in Heusden
voor de Koninklijke Marine gebouwde po
lyester landingsboot (lengte 14,45 m, breed
te 3,70 m, holte 1,80 m) heeft de vereiste
proeven doorstaan. Op 2 mei zal deze eer
ste landingsboot van een serie van drie in
Heusden door vice-president directeur A.
de Booy aan de Koninklijke Marine wor
den overgedragen.
Een uitstekende organisatie, een zeer
vlot verloop en een prachtige gelegenheid
in de ruime toneelzaal van het gebouw
Concordia .van de Papierfabrieken Van
Gelder Zonen n.v. kenmerkten zaterdag de
E.HJ3.0.-voorwedstrijden van het district
Noord-Holland, waarvan de leiding berust
te bij de afdeling van de papierfabriek.
De deelnemende ploegen, elk met drie
leden, kwamen uit Castricum, Heemskerk,
Jisp, Langendijk, Zaandam en twee ploe
gen van Van Gelder Zonen, die werden
gejureerd door de artsen R. W. Fierstra te
Velsen-Noohd, F. van Venetiën te IJmui
den en J. Koolstra, van de bedrijfsgenees
kundige dienst te Velsen-Noord.
Van het districtsbestuur waren aanwe
zig de heren J. W. Stassen en W. Baren-
drecht.
De zeer goede outillage van de zaal,
waarin tevens een telefoon en een zuur
stofapparaat, alsmede alle noodzakelijke
middelen om EHBO te kunnen uitvoeren,
gaf aan de wedstrijd, die een spannend
verloop had, ook wegens de moeilijke op
drachten, een zekere realiteit.
De zeven ploegen wisten alle binnen de
vastgestelde tijd hun opdrachten meer of
minder nauwgezet uit te voeren, hetgeen
binnen twee uur was geëindigd.
Daarna gaf dokter Fierstra een toelich
ting op de opdrachten en de fouten, die
waren gemaakt. Met belangstelling werd
een en ander door de aanwezigen gevolgd.
De heer J. de Boer maakte de uitslag be
kend. P.I.M. uit Heemskerk won met 221
punten en gaat naar de op 11 mei in Bus-
sum te houden districtswedstrijd. VGZ I
was er met 213 punten zeer dicht aan toe.
De leiders kregen respectievelijk 67 en 70
punten. De overigen eindigden: 3. Jisp 210-
71; 4. Langendijk 195-62; 5. Zaandam 179-
42; 6. VGZ II 175-64 en Castricum 138-46.
Namens het district dankte de heer Ba-
rendrecht de heren doktoren, de deelne
mende afdelingen, de patiënten (die prima
toneelspeelden), de VGZ-directie en ten
slotte maakte hij een compliment voor de
organisatie, die deze wedstrijden volledig
deed slagen.
NEW YORK (Reuter) De Ameri
kaanse kustwacht heeft zondagavond zes
entwintig bemanningsleden van het Griek
se motorschip Helga Smith opgepikt. De
kustwacht was te hulp gesneld na een
S.O.S. dat het Griekse schip zinkende was
en dat de bemanning het vaartuig verliet.
Het bevond >zich toen voor Cape Race op
Newfoundland.
CAMPBELTOWN (Schotland) (AP)
De Franse treiler Gaspar (122 ton) die
motorpech heeft, is op sleeptouw geno
men nadat een zusterschip een lijn had
over gebracht. De Gaspar verkeerde in
nood in de Ierse Zee ten noordwesten
van het eiland Man in een zuidooster
storm. Men zal trachten het schip op zee
te repareren. Er zijn andere schepen,
waaronder een kustmijnenveger en een
Ierse reddingboot in de buurt.
Aanvoer van maandag
Ongeveer honderd vaartuigen zorgden
vanmorgen in IJmuiden voor een aanvoer
van 800 kisten schelvis, 120 radio, 840 wij
ting, 1.230 kabeljauw en gul, 130 koolvis,
240 roodbaars, 50 haaien, 390 haring, 350
makreel, 1.160 schol, 95 tarbot, 290 varia,
3.100 stuks kabeljauw en 100.000 kilo tong.
Totaal 7.695 kisten. Onder andere was aan
de markt de KW 15 Rijnmond 1 van IJs
land.
Prijzen van maandag
In guldens, per kilogram: heilbot 3.702,
tarbot 3,40—2,70, grote tong 2,02—1,84.
grootmiddel tong 1,761.58, kleinmiddel
tong 31,90, tong I 3,802,80, tong II 3,60
2,60.
Per 125 kilogram: grote kabeljauw 76
58, middel kabeljauw 9056,25, grote kool-
vis 8150, middel koolvis 7344, leng 60
50, grote wolf 80, witte koolvis 126112.
Per 50 kilogram: grote gul 4320, middel
gul 4030, kleine gul 3115, leng 28—20.
koolvis I 3518, koolvis II 2315,50, kleine
hake 112, grote schol 2826, grootmiddel
schol 2925, kleinmiddel schol 3629,
schol I 43—37, schol II 34—28, schol III
2413, schar 238.'bot 12, poon 309,50.
kleine wolf 3932, gestripte wijting 3120,
dichte wijting 138, jumbo's 77, grote
schelvis 6648. grootmiddel schelvis 58
39, kleinmiddel schelvis 5236, schelvis I
5044. schelvis II 4927, radio 2015,
bonken 8882. makreel 6047, paapjes 22,
haring 26.401680. tarbot 17298, kleine
haring 15.8011, heilbot 32—26, tongschar
10484, schartong 37, griet 13878.
Per 40 kilogram: haai 20
Het ms „Gorredijk" van de Holland-
Amerika Lijn is in Rotterdam aangekomen
met een zeer bijzondere lading: een 30-
meter lange kraaktoren met een gewicht
van 250 ton, die in Phidelphia als deklast
aan boord is genomen.
De kraaktoren, bestemd voor een olie
maatschappen in Duitsland, is later door
twee bokken op een lichter geplaatst.
Volgende maand zal nog een kraaktoren
over de Oceaan worden gebracht, zij is iets
zwaarder. Het transport vereist verschil
lende technische voorzieningen ten aanzien
van de dekbelasting en stabiliteit van het
schip. Daarom kan de Holland-Amerika
Lijn voor dergelijk vervoer alleen haar
modernste schepen gebruiken.
VERDACHT VERFVERVOER
Twee surveillerende agenten van dê
Velser politie hielden in de nacht van vrij
dag op zaterdag een 26-jarige IJmuidenaar
aan, die achter op zijn fiets een plunjezak
had bevestigd. De zak bevatte een blik met
vijf liter verf. Na,huiszoeking kon de po
litie andermaal een blik verf meenemen.
De man wordt er van verdacht de verf te
hebben gestolen.
Per regel: grote kabeljauw 8550, mid
del kabeljauw 5234.
Per hoop: vleet 8437.
Scheveningen
In Scheveningen bedroeg de aanvoer van
vis vanmorgen 40 kisten schelvis, 220 wij
ting, 70 gul en kabeljauw, 40 koolvis, 500
haring, 40 makreel, 400 schol, 250 varia,
300 stuks kabeljauw, 17.000 kilogram tong.
Op zee
De SCH 22 Magnolia vroeg en kreeg
advies van het hospitaalkerksehip De Hoop
over de Decca-apparatuur De marconist
van De Hoop gaf raad aan de hand van de
lectuur die hij over dit onderwerp in zijn
bezit heeft.
De KW 159 Marian Ellen kreeg aanvul
lend advies met betrekking tot de echo
meter. Dit apparaat weigerde sinds vorige
week vrijdag nauwkeurige aanwijzingen te
geven. Na opvolging van het advies waren
de resultaten wel beter, maar veel ver
trouwen had men er nog niet in. In de om
vormer van de echometer moesten, volgens
de marconist van het hospitaalkerkschip,
vijf koolborstels zitten, maar de schipper
van de KW 159 kon er slechts twee vinden.
Met behulp van tekeningen vond hij bij
daglicht ook de andere. De Marian Ellen
lag al 24 uur te steken. Er waren niet meer
dan 200 kisten makreel aan boord.
Door enkele Scheveningse trawlers is
zaterdag op 57 graden n.b. wat makreel
buitgemaakt. In de loop van de zondag
kwamen verscheidene trawlers van de 60
graden n.b. naar hetbestek van deze
Scheveningers, om daar vandaag hun ge
luk te beproeven.
De gerepareerde Zweedse coaster Thun
tank VII heeft op de Noordzee onder com
mando van Captain N. Gardell een zeer
geslaagde proefvaart gemaakt.
In de barre januari-maand van dit jaar
verongelukte door tot nog toe onbekende
oorzaak de Zweedse kustvaarder Thun
tank VII.
Het schip had 19 januari Délfzijl ver
laten met bestemming Rotterdam. Wat
zich na het vertrek uit Delfzijl op zee
heeft afgespeeld, zal wel altijd een myste
rie blijven. Maar ca. 35 mijl ten westen
van Great Yarmouth aan de Engelse kust
werd een drijvend wrak aangetroffen; het
was de gekapseisde Thuntank VII. Alle
11 opvarenden waren omgekomen. Het
wrak werd naar de Waalhaven in Rotter
dam gebracht, waar vandaan het na enige
tijd naar een reparatiedok op de Verolme-
werf in Rozenburg werd gesleept.
De in 1961 gebouwde Zweedse coaster
(499 ton) werd in vijf weken op de repara
tie-afdeling van Verolme geheel gerepa
reerd.
Alle werkzaamheden werden onder toe
zicht van Lloyd's Register of Shipping en
de Zweedse scheepvaart inspectie verricht.
Nadat de Thuntank VII in Dordrecht
een lading benzine heeft ingenomen, ver
trekt het schip onder commando van kapi
tein Degerborg naar Varberg, Zweden.
zaterdag 27 april
11 mei naar
BESPREEK VROEGTIJDIG
UW PLAATSEN!
Vraagt naar onze
DAGTOUR REISGIDS
Boekingskantoor
EUROVISIE
Reisassociatie
WIJK AAN ZEEËRWEG 55
Tel. 4650
yW'i.'MUWai.'
SCHROMPELEN WEG
5 Pijn en jeuk wèg
b Zwelling verdwijnt
De wetenschap heeft thans
een helende substantie ont-
oj dekt met de verbazingwek-
t kende eigenschap de aam-
beien eenvoudig te doen weg-
drogen - de pijn houdt op,
f. zwelling verdwijnt. Toege-
'f past in SPERTI, doet dit
S weefselvernieuwende Bio-
Dyne zelfs de meest hardnek-
g kige aambeien ineenschrom-
5 pelen, zó afdoend dat ze nu
n geen probleem meer zijn.
Spertl Zalf en Zetpillen
B SPERTI ls zacht en desinfec-
0 terend - bevat géén verdo-
Wvende middelen. Voor veili-
ge, rechtstreekse behande-
Üllng van aambeien, SPERTI
Zalf 13.30. Zetpillen f4.90.
f&ódvTj'- ij rijf
zsfx
-;i/>
-«■ 'éiy -r -,, rww
f
Zo'n degelijke Auping slaapkamer vindt u óók
in onze beddenafdeling, 'n Mooie combinatie
van teakhout en zwart gemoffeld staal. Ook in
andere prijsklassen kuntubij ons zeker uw keus
maken. Deze 2-persoone kamer kost slechts
f. 331.-. Vraagt onze speciale
beddenfolder
WONINGINRICHTING
Marktplein 29
IJmuiden - Telef, 7541
Hiermede willen wij nogmaals uw speciale aan
dacht vragen voor een tijdig inzenden van adver
tenties.
Wij verzoeken u met het volgende rekening te
willen houden
Alle teksten voor advertenties dienen de
dag voor plaatsing uiterlijk om 12 uur des
middags in ons bezit te zijn.
Dit geldt ook voor Luidsprekers, echter niet
voor Familieberichten.
Indien de advertenties vóór deze tijd worden In
gezonden, kunnen wij plaatsing op de aangegeven
dag zonder enig voorbehoud garanderen.
Later binnengekomen advertenties zullen nog
zoveel mogelijk worden geplaatst, doch wij moe
ten ons voorbehouden de plaatsing tot de volgende
dag uit te stellen.
Indien dit door u niet gewenst wordt, wilt u dan
zo vriendelijk zijn een andere plaatsingsdatum te
vermelden Indien deze ontbreekt nemen wij aan,
dat u met uitstel tot de volgende dag akkoord gaat.
Wij danken u bij voorbaat voor uw medewerking.
JAC. SPIJKER
Snelliusstraai 23
Tel. 5653
