IJmuider Courant | 1963 | 7 mei 1963 | pagina 7

Gezagvoerder schuldig aan vergaan
van motorschip „Musketier"

„Tour de Fleure" hoogtepunt
in zomerseizoen „Excelsior"

Ès,

SPOP

Bevoegdheid voor een
jaar ontnomen

Gendebien stopt
met racen

Maand voorwaardelijk
voor een pater

Lang wachten op
warme dagen

Suriname's defensie
wordt versterkt

Przewalskiveulen
in Blijdorp

Beraad over Britse
spoorwegstaking

Audi Sie, Fran

Tijdelijke benoeming bij
directoraat-generaal
van scheepvaart

DINSDAG 7 MEI 1963

7

Ernstige vernieling
in Beverwijk

Vier kunstrijdsters gaan
bij Gerschwiler trainen

India winnaar van finale
in Aziatische zone

Jenny Ridderhof-Seven
in Rome uitgeschakeld

een motorgondel de grond |en 7 5

Ondergrondse doet mee
als staking doorgaat

Ontploffing in operatie
kamer eist drie levens

Kerkelijk nieuws

Examens

Sport op postzegels

1

mi H I l

De Raad voor de Scheepvaart te Am
sterdam heeft de kapitein J. J. d. L. ge
straft door hem de bevoegdheid om als

te zijn en is spoedig met alles, wat zich
in het schip bevond, vergaan.

Naar 's raads oordeel blijkt uit het vo
renstaande, dat betrokkene in zijn naviga
tie als kapitein van de „Musketier" ern
stig is te kort geschoten.

In de eerste plaats moet hem verweten
worden, dat hij verzuimd heeft door loden
met het handlood zijn positie te ''ontrole-

kapitein te varen op zeeschepen te ontnc- ren. Onder de heersende omstandigheden
men voor de tijd van één jaar, omdat hij was loden noodzakelijk en het nalaten

schuldig is bevonden aan het aan de grond
lopen en het ten gevolge daarvan vergaan
van het motorschip „Musketier". Dit schip
is op 2 november van het vorige jaar, op
reis van Duinkerken naar Perth op Bakonie
Brigs op de rotsen gelopen.

daarvan acht de raad een ernstig verzuim
van betrokkene.

Aan zijn verweer, dat hij niet heeft kun
nen loden, omdat zijn bemanning daartoe
de bekwaamheid miste, meent de raad
geen waarde te kunnen hechten. Zo nodig
had betrokkene zijn schip moeten stilleg-
Het motorschip „Musketier" was een I gen en zelf moeten loden.

Nederlands schip, toebehorende aan De in de tweede plaats had betrokkene zijn
Looff's Scheepvaartmaatschappij C.V., te koers kunnen controleren door een noor-
Noorddijk; het schip was gebouwd in 1938, delijke koers te sturen en daarbij May
mat 384 brutoregisterton en werd voortoe- island in peiling recht achteruit te hou
wogen door een 300 pk motor. Het schip den. Betrokkenen zegt, dat hij op deze ge
was uitgerust met een radiotelefoon, ra- dachte niet is gekomen. Ook dit acht
diorichtingzoeker en automatische stuur- de raad voor een ervaren gezagvoerder
inrichting. geen excuus en het nalaten hiervan even

Het oordeel van de raad luidt als volgt, eens een falen van betrokkene in zijn na
Op grond van het onderzoek, dat de raad vigatie.
heeft ingesteld met betrekking tot het op op grond van al het vorenstaande oor-
de rotsen lopen en vergaan op Bakonie deelt de raad, dat het stranden en ver-
Brigs van het Nederlanse m.s. „Muske- gaan van de „Musketier" moet worden
tier" op 2 november 1962, is de raad van geweten aan de schuld van betrokkene,
oordeel, dat deze ramp geheel moet wor- weshalve de raad, mede in aanmerking
den geweten aan falen door de kapitein nemende, dat betrokkene zich in 1952 en
van de „Musketier," betrokkene J. J. d 1954 0ok voor de raad heeft moeten verant-
L., in zijn navigatie. woorden, betrokkene straft door hem de

Deze betrokkene kwam op 2 november bevoegdheid om als kapitein te varen op
1962, te 6.00 uur op wacht. Te 6.15 uur zeeschepen te ontnemen voor de tijd van
passeerde de „Musketier" St. Abbs Head- één jaar.
vuurtoren. Uit peilingen bleek aan betrok- Ten slotte wil de raad nog opmerken,
kene, dat de afstand tot de toren daarbij dat bij deze scheepsramp het nut van het
2 mijlen bedroeg. gebruik van de moderne opblaasbare rub

Hierop veranderde betrokkene de koers ber reddingvlotten in plaats van redding-
naar 325 graden rechtwijzend (335 graden boten wel is gebleken,
p.k.). Hij rekende hierbij met een eb-
stroom uit de Firth of Forth, die zijn I
schip naar buiten zou verzetten, en met,
gemelde nieuwe koers verwachtte betrok
kene ongeveer 1 mijl oostelijk van North

Carr-vuurschip te zullen uitkomen.

Het weer was regenachtig met mistvla-
gen, het zich daardoor matig, ongeveer 1 I

mijl. De wind was zuid, windkracht 3 tot bestuur van de Haarlemse Raec-

4, hoger oostelijke deining. De vorige dag ciub „Excelsior" heeft het wedstrijdroos-
had het gestormd uit het oosten. jer voor de komende competitieritten en

Te 6.30 uur gaf betrokkene aan de ma- ciubkampioenschappen vastgelegd. Het
chinekamer order vaart te minderen hoogtepunt van de activiteiten vormt on
waardoor de vaart teiugliep van ongeceei I getwijfeld de uit negen ritten bestaande
9 mijlen tot ongeveer 7 mijlen per uur I „Tour de Fleure", die van 17 juni tot en
Betrokkene deed dit, omdat luj dacht an- juni wordt gehouden en zoveel mo
del's te vroeg North Carr-vuurschip te zul- gcijjk het karakter van de Tour de Fran-
len bereiken, waar hij te ongeveer lO.ob I za, krijgcn Aan de iTour de Fleure"
uur wilde zijn. zu)Ien

vier ploegen van zeven renners

Vervolgens is steeds m gemelde koers I waaronder twee teams

van nabuurclubs

gevaren. Er werd gestuurd met de auto- deeinemen en d;e worden geadopteerd
matische stuurinrichting. door firma's of bedrijven.

Op de brug was behalve betrokkene nog 1

een matroos. I jyien wil van deze „Tour de Fleure" iets

Betrokkene heeft wel getracht zijn koers bijzonders maken en daarbij houdt men
door peilingen te controleren, maai slaag- zovee[ mogelijk vast, aan de opzet en uit-
de daarin niet, wat hij kreeg wel een ra- voerjng van de Tour de France. De deel-
diopeiling van May Island, maar met van4 nemende ploegen worden samengesteld
North Carr radio, dat, naar hij later ljt A_ B_ gn c_klassers en als kopman
hoorde, buiten bedrijf was. Hierdoor lukte vgn glke pjoeg z£d een A-rijder aangesteld
het aan betrokkene niet door peilingen zijn worden Er is bovendien elke dag een
juiste positie te bepalen en wist hij met. voQr dg grootste pechvogel en een
dat zijn schip, zoals later bleek, sterk was premje voor de meest strijdlustige renner
ingezet en aanzienlijk ten westen van d< over de bele Touir. De leider in het per«
koerslijn was afgeweken. Uoqnlijk klassement is herkenbaar aan de

Te 10.05 uur zag betrokkene^ plotseling jruj met zwt,rte. band. Na elke rit

boven de nevels uit het Coastguard Sta- wordt een pi0egenklassement opgesteld
tion van Fifeness °"«®veer De verschillende ritten van de „Tour de

door hu begreep, dat zijn schip eni8e 11 Fleure" worden in de Velserbroekpolder
len westelijk van de Koerslijn stond en gehouden op 17i 18, 20, 21, 24, 25, 27, 28

récht op de kust aanliep. I en 29 juni. Er zal ook een ploegentijdrit

ingelast worden. Het ligt voorts in de be

Onmiddellijk stopte betrokkene de mo

tor, gaf, hard stuurboordroer en vervol- de {.n.gh de jn het
gens volle kracht achteruit, maar vooraat i t->„

er achteruit werd geslagen, liep de „Mus
ketier" op de rotsen en bleef zitten.

stadsdeel Parkwijk te houden. De start
van die laatste rit vindt normaal plaats in
de Velserbroekpolder en via Spaarndam

Direct achtte bet okkene de s.tuat e ern- de renners dan naar Parkwlik. Als

stig, vooraloen bleek, dat het schipdaarvoor tenminste toestemming wordt
water maakte, ook in verkregen. De technisch leider van deze

Hij nam hierop de «od'ge maatregelen, I. is de heer Scholten.
zond een „P.A.N. -bericht aan Stone Ha -1

ven Radio en vroeg om assistentie van een Ee zomercompetitie van „Excelsior
reddingboot. Ook gaf hij order de beid^ wordt op zes achtereenvolgende zondagen
rubber reddingvlotten te water te laten er afgewerkt. Het programma ziet er als
in gereedheid te brengen.

Te 12.00 uur bij laag water kwam de
reddingboot ter plaatse en besloot betrok

kene met de bemanning het schip te ver
laten. In het ene vlot, dat vrij oud was.
werden de journalen en de particuliere
eigendommen van de bemanning gebor
gen. Zelf nam betrokkene met alle opva

-»lil UC UdVlSbU)J tClllliO Ul-C.il iiiViit» umuwufl

enden plaats in het andere, nieuwere vlot. mgt 3_2 gewonnen van japan. Na het

Daar'de reddingboot wegens de hoge dei- dubb el hadden dg Indiërs een 2—1

ning niets langszij kon komen, Het men ae Atsn*hi Misavi

vlotten afdrijven en een half uur latei
konden allen in de reddingboot overstap
pen. Intussen was de lijn tussen de beidU
vlotten gebroken, waarna het vlot met d»
iournalen en particuliere eigendommen
was volgelopen en gezonken met alles, wat

trokkene in een tas bij zich had. gered
Ook de „Musketier" zelf bleek verloren

De politie van Beverwijk heeft maandag
een aantal jongens aangehouden, in de
leeftijd van twaalf tot veertien jaar, die
maar liefst 23 ruiten hadden stukgegooid.

volgt uit: 5 mei: eerste rit (afstandswed
strijd); 12 mei: tweede rit (afstandswed
strijd); 19 mei: derde rit (sprintwedstrij
den); 26 mei: vierde rit (afstandswed
strijd); 2 juni: vijfde rit (tijdrit); 9 juni:
zesde en laatste rit (afstandswedstrijd).

Het clubkampioenschap sprint wordt
zondag 14 juli verreden en het lange af
standskampioenschap zondag 11 augustus.

Van „Excelsior" heeft men nu ook een
veteranenklasse ingesteld en daarvoor
hebben zich al 'n tiental oud-renners, t.w.
D. Kiekens, J. Schouten, T. Devies, H.
Drost, F. Tollenaar, B. Schel, J. Sweers,
B. van Wooningen, B. Divendal en B. van
Wonderen, opgegeven.

Olivier Gendebien de Belgische autocou
reur die gaat deelnemen aan een raily
dwars door Canada over een afstand van
6500 km^ is van plan naar Canada terug te
keren ca» les in autoracen te geven en
een concours hippique te filmen. In een in
terview zei hij, dat hij met het racen de
finitief is opgehouden.

Gendebien zei dat zijn hobby nu de paar
denkoersen waren, dat hij nog wel bepaal
de rallies zou rijden, naar niet meer zal
racen. Hij heeft nu zijn eigen filmmaat
schappij en gaat films maken van paar
dewedstrijden. Daarvoor komt hij straas
terug naar Canada en gaat daarna naar
Vancouver om op de vVestwood-baan een
week lang les te geven aan coureurs.

Gendebien zou graag zien dat zijn oude
vriend Stirling Moss zich ook definitief te
rugtrekt. Ik geloof, dat hij niet meer moet
rijden, zei Gendebien. Hij behoeft niets
meer te bewijzen. Als je een jaar uil
het racen bent geweest, dan ben je oo-
vendien iets kwijt.

Vier kunstrijdsters, Yvonne Brink, Ma
rijke de Ridder, Christina Broekhuizen en
Jannie Pieters, vertrekken morgen
(woensdag) van Schiphol. Zij zullen onder
leiding van Arnold Gerschwiler een maand
op de Richmond-baan in Londen trainen

Het gerechtshof in 's-Hertogenbosch
heeft overeenkomstig het vonnis van de
rechtbank te Maastricht en de eis van
de advocaat-generaal een Maastrichtse pa
ter veroordeeld tot een maand voorwaar
delijke gevangenisstraf.

Hij stond op 22 april in hoger beroep
terecht wegens huisvredebreuk en verzet
tegen de politie. De pater had zich weder
rechtelijk bevonden in het klooster van
de sociëteit der Afrikaanse missie te Huls
beek en verzet gepleegd tegen de politie,
toen die hem uit het gebouw verwijderde.

(Van onze weerkundige medewerker)

Wij moeten dit voorjaar langs op een
echte warme dag wachten. In De Bilt is,
evenals vrijwel in geheel Nederland, de
temperatuur nog niet boven de 20 graden
Celsius gekomen, nl de laatste 25 jaar ge
beurde dit vier maal na 5 mei en slechts
twee maal na 10 mei. Hier zijn deze late
data met de eerste warme dag boven
20 graden C.: 9 mei 1954, 10 mei 1942
15 mei 1957 en IS mei 1941.

Toch is april een groeizame maand ge
weest met in De Bilt een gemiddelde
etmaaltemperatuur van 9 graden C. tegen
normaal S.5 graden C. Op de meeste plaat
sen viel 40 tot 50 mm. regen hetgeen iets
aan de natte kant was. Het werd de vijfde
opeenvolgende te sombere april met in De
Bilt 147 uren zon tegen normaal 164 uren
Van de dertig dagen waren er negentien
aan de warme kant. Er werden twee tegen
normaal drie vorstdagen gemeten.

Op de hoofdstations viel in Den Helder
49, Leeuwarden 47, Groningen en De Bilt
4S, Vlissingèn 37, Maastricht 43 mm neer
slag, aHarlem 50, Schiphol 42, Vijfhuizen
44, Heemskerk 47, IJmuiden 53 mm.

In de finale van de Aziatische zone van
de Daviscup tennis heeft India dinsdag

voorsprong genomen. Atsushi Migayi
bracht de partijen op gelijke hoogte door
een overwinning met 36, 63, 62, 75
op Jaideep Mukherjea, waarna Ramana-
than Krishnan met 62, 63, 75 won
van Osamu Ishiguro.

De tennisontmoeting tussen West-Duits

in

óch daarin bevond. ,B£,hrief de I lancl en Spanje, die maandag in Keulen

Daardoor werden aneen de zeebr ef. de wprd voortgezet mf?t de twee laatste enkel-
meetbrief en de monsterboekjes^ die be- rinnr SnarHp mpt 2_2 gewonnen.

spelen, is door Spanje met 32 gewonnen
De uitslagen luiden: Santana (Spanje)—
Kuhnke (Did) 6—2, 6—4, 6—0. Couder
(Spanje)Bungert (Did) 36, 46, 63,
7—5, 6—3

maar „pisl zo .uuru De Nederlandse tennisster Jenny Ridder-

De knapen opereerden op het dak van het hof-Seven is maandag in de eerste ronde

oude gebouw van de veiling Kennemerland van de internationale tenmskampioen-

aan de Breestraat. Het gebouw wordt thans schappen van Italië, die in Rome worden

verbouwd voor rekening van C. en A. De gehouden, uitgeschakeld door de Duitse

iongens hadden twaalf gewone ruiten en Renate Ostermann, die in twee sets zege-

">1 draadglasruiten met stenen vernield, vierde: 7-5 7-5

De schade bedraagt tussen de 500 en In de spannendste wedstrijd van de eer-

t ann ste daS zegevierde de 41-jarige Jaroslaw

u' Drobny (GB> in vier sets over John Fra

TT-t tv rN/""1 C ser (Australië). De setstanden in deze 2V

KLM DLi-o 1 tlïlKlC met Uur durende wedstrijd waren: 6-4 8-10 6-2

Door nog onbekende oorzaak heeft de
DC-8 PH-DCA „Dr. A. Plesman" van de
KLM. die met 43 passagiers als vlucht
KL-621 op weg was van Amsterdam naar
New York, tegen twaalf uur zaterdagmor-

gen bii de landing te Prestwick met de De vice-president van de Europese bil

rechtermotorgondel de grond geraakt. De jartfederatie Antonio Ventura Riba en Jo

motorgondel is enigszins beschadigd. se Patro Giro zijn op de terugweg van

De passagiers hebben enkele uren later Lissabon, waar het Europees kampioen

hun reis voortgezet met een DC-8. die van schap bandstoten werd gehouden, u

ichiphol naar Prestwick was overgevlo- Noord-Spanje betrokken geweest bij een

""en om de PH-DCA te vervangen. auto-ongeluk. Beiden werden naar een zie-

Een harde windstoot is er de oorzaak kenhuis vervoerd. Zij zijn buiten levensge

■an geweest dat de Dr. A. Plesman met vaar.

e rechtse motorgondel de grond raakte. In de returnwedstrijd voor de halve tl

r stond een sterke zijwind op het mo- nales van het Europese basketbaltoer

VAN OVERAL

lent dat het toestel de landing uitvoerde, nooi dames heeft MTK Boedapest met

Noch de passagiers, noch de bemanning 68-61 gewonnen van Slovan Orbis, dat bij

ïebben gemerkt dat de motorgondel een de rust een voorsprong had van 31-24. On-

-genblik langs de grond schuurde. Pas na danks deze nederlaag heeft Slovan Orbis

de landing is opgevallen dat dit het geval zich door een beter doelgemiddelde ge-

moet zijn geweest omdat de gondel enige plaatst voor de finale. De tegenstander
blijtschade vertoonde. I daarin zal zijn Lewski uit Sofia.

Overleg tussen de regering van Surina
me en het ministerie van Defensie in Den
Haag heeft geleid tot een aantal vernieu
wingen betreffende de verdediging van
Suriname. Besloten is tot het instellen van
een dienstplicht op basis van vrijwillig
heid met een duur van 16 maanden voor
Sürinamers. Voorts zal de bewapening
van het Nederlandse detachement wor
den gemoderniseerd en zal binnenkort met
de bouw van een nieuw militair hospitaal
worden begonnen.

Verwacht wordt dat met de opleidin,
in de eerste Surinaamse vrijwillige
dienstplichtigen reeds in september van
dit jaar kan worden begonnen. Met deze
opleiding, die vier maanden zal duren
zal een aantal Nederlandse instructeurs
worden belast.

Het ligt iP-Nfle bedoeling dat de jonge
Sürinamers na* het verlaten van de milL
taire dienst worden opgenomen in Suri
naamse overheidsdienst, bijvoorbeeld bij
politie, brandweer, het gevangeniswezen
en het telegrafiebedrijf.

Na de vier maanden opleiding worden
de Surinaamse soldaten opgenomen in de
Nederlandse compagnieën.

Het oude militaire hospitaal in Parama
ribo zal worden vervangen door een zeer
modern ziekenhuis van omstreeks 50 bed
den. De modernisering van de bewapening
van de strijdkrachten in Suriname be
treft de vervanging van het Lee Enfield
geweer, door Garandgeweren en UZI
pistoolmitrailleurs. Voor de verdediging
van het vliegveld Zanderij zulen lucht-
afweermitrailleurs worden opgesteld
voor patrouilletochten te water zullen de
strijdkrachten de beschikking krijgen over
snelvarende motorboten.

Ludwig Erhard ontmoette de Engelse
onderminister Heath tijdens de eco
nomische dag in Hannover. Waarover
spraken zij .7 Over de nieuwe ver
houding bondsrepubliek-Engeland met
betrekking tot de E.E.G., als profes
sor Erhard bondskanselier Adenauer
mogelijk zou opvolgen

Vermoedelijk nog deze week zal aan
de postkantoren de nieuwe frankeer
zegel van 10 cent verkrijgbaar zijn,
waarvan de afbeelding geïnspireerd is
op de Delta-werken. Deze nieuwe
waarde in de serie landschapzegels
zal de waarde van 10 cent met de
beeltenis van koningin Juliana „en
profil" vervangen. De kleur van de
zegel is bruinrood met beige onder-
tint in plaats van het blauw van de
koninginnezegel.

Op één mei is in de diergaarde Blij
dorp in Rotterdam een przewalski
veulen geboren. Van deze uiterst zeld
zame wilde paarden leven er in de
vrije natuur nog hoogstens twintig, in
dierentuinen op het ogenblik nog
ruim zeventig blijkens het internatio
nale stamboek.

Het is dus een belangrijke gebeur
tenis dat moeder Walski en vader
lwvan een gezonde dochter hebben
gekregen.

Het is overigens al de achtste maal
dat een przewalskiveulentje in Blij
dorp werd geboren. Moeder Walski is
zelf een van die acht.

Het jonge diertje kreeg de naam
Erna, naar dr. Erna Mohr, die destijds
het eerste stamboek samenstelde.

(Van onze correspondent)

LONDEN De Nationale Unie van
spoormannen heeft besloten de Londense
ondergrondse stop te zetten indien de
voorgenomen driedaagse nationale spoor
wegstaking, welke op 14 mei moet begin
nen, doorgaat. De bussen zullen dan in
Londen het enige openbare vervoermiddel
zijn. Indien de ondergrondse staakt is dit
een sympathiestaking omdat het plan tot
opheffing van diensten, welke de aaniei
ding is van de spoorwegstaking, niet slaat
op de ondergrondse lijnen.

Er is nog een kleine kans dat de sta
king kan worden vermeden, namelijk in
dien dr. Beeching, het hoofd van de gena
tionaliseerde Britse Transportmaatschap
pij, bereid is tot tegemoetkomingen over
het aangekondigde massale ontslag van
spoorwegpersoneel. De bond wil verder
praten met ,dr. Beeching, als hij iets posi
tiefs kan aanbieden. Tndien hij erin zou
slagen de bond gerust te stellen over de
uitwerking van zijn plan, zal de staking
niet doorgaan. Hij is echter niet bereid
het plan zelf te wijzigen.

Het standpunt van de vakorgani
saties is dat de grote meerderheid van
hen die overbodig worden door de inknm
ping ongeveer een derde van het Brit
se spoorwegnet zal worden opgeheven
in dienst zal moeten blijven totdat, niet
te ver van de woonplaats ander werk is
gevonden. Voor degenen die onmiddellijk
moeten verdwijnen wordt een betere fi
nanciële regeling geëist.

Een driedaagse staking zal de bond vijt
miljoen gulden kosten. De vakorganisatie
bezit 65 miljoen gulden.

Het Britse verbond van vakverenigingen
en de Labourpartij trachten achter de
schermen een staking te vermijden.

SANTIAGO DE CHILE (AP) Door
een ontploffing in de operatiekamer van
een kinderziekenhuis zijn een arts en twee
kinderen gedood en drie artsen en zeven
verpleegsters zwaar gewond. De ontplof
fing ontstond in cilinders met zuurstof en
narcosegassen toen de artsen een operatie
voorbereidden. Een gedeelte van het ge
bouw werd verwoest. Volgens de politi
is de ontploffing ofwel door kortsluiting
in de operatiekamer ontstaan of door een
vonk van onbekende herkomst.

Ned. Herv. Kerk

Beroepen te Groningen (vac. J. Matzer
van Bloois) dr. L. van Hartingsveld te

Maassluis.

Benoemd tot bijstand in het pastoraat te
Scherpenzeel Ds. P. Zijlstra, emeritus pre
dikant te Vlaardingen.

Bedankt voor Oud-Beijerland J. Jonger
den te Bruchem en Kerkwijk.

Beroepen te Sneek als jeugdpredikant
W. J. van der Waal te Weerselo.

Geref. Kerken

Benoemd tot geestelijk verzorger van het
Geref. Bejaardencentrum te Hengelo (O.)
ds. J. van der Leek, a.s. emeritus predikant
te Kapelle-Biezelinge.

Aangenomen naar Groningen-Zuid (vac,
A. Wijngaarden) R. J. Beukema te Ermelo
naar Stad aan.'t Haringvliet H. de Valk
te Katwijk a. d. Rijn.

Beroepen te Hoogvliet (3de pred.pl.) H.
Riezebos te Luttelgeest-Kuinre.

Aangenomen naar Huizen (N.-H.) W. ten
Kate te Holwerd.

Bedankt voor Dordrecht (vac. S. R. Smil
de) dr. E. de Vries te Amsterdam-West.
Evang. Luth. Kerk

Aangenomen naar Zeist A. Duyvendak,
proponent te Markelo.

Baptisten Gemeenten

Aangenomen naar Deventer B. Posthu
mus te Rotterdam-Zuid.

Geref. Gemeenten

Bedankt voor Capelle a. d. IJsel L. Rijk
sen te Rotterdam-West.

NIJMEGEN Gepromoveerd tot doctor
in de geneeskunde op proefschrift getiteld:
„bilirubine en geslachtssteroiden" H. A. I
M. van Leusden, geboren te Vught. Serrii-
arts: J. E. P. V. Schoolmeesters (Echt).
Arts: J. F. Bakker (Arnhem) en S. P. M.
van der Zee (Bolsward).

AMSTERDAM (V.U.) Kandidaats-
geschiedenis: G. H. de Vries (Bennebroek)
en F. E. van Oeveren (Delft). Doctoraal
scheikunde: J. Booij (Axel), Tj. Homsma
en L. G. Markies (Amsterdam)., Kandidaats
wiskunde en natuurwetenschappen: P.
Exel (A) (Naaldwijk), J. D. Kerkvliet (F)
(Haarlem), mej. J. M. A. Koksma (K) (Am
sterdam), B v. d. Pijpekamp (I) (Amstél-
veen), H. Schipper (F) (Oss), J H. Tieleman
(F) (Bussum), W. H. de Wolf (E) (Monnik-
kendam), P. v. d. Zee (F) (Amsterdam).
Doctoraal geneeskunde: F. Luyendijk
(Zaandam).

AMSTERDAM (Gem. UnDoctoraal
geneeskunde: R. G. M. Barel (Bussum), G.
van der Bijl (Den Haag), P. H. Sabel (Bad
hoevedorp), P. Ackerman, F. R. S van
Asperen de Qoer, E. Boekhoff, R. W. de
Bruin, K. Dekker, G. Dornseiffen, J. P. F.
van Duin, mej. M. S. van Engel, E. D. Gdr-
lings. mej. L. M. den Herder, mej. I. Jan
sen, B. A. de Jong, H. Kettner, H, Lim-A
Po. J. A. M. Mathijsen, H. H. de Miranda,
P. E. Paulis, mej, M. A. P. M. Ruhe, W. -P.
Snijders, B. Swerdlow, mej. M. G. Ver-
weórd, J. Vink, mei. D A. Vis (allen Am
sterdam). Kandidaats psychologie: mej. S.
E. van Zweden, mevr. E. E. Engelsman
Scheen, mej, H. W. van Veen en G. van
Dam, S. Sandbergen eh G. Plantico (Am
sterdam). Doctoraal politieke en sociale
wetenschappen: F. B. H. Siberani (Amster
dam). Kandidaats geschiedenis: G- Doze-
man (Koog a d. Zaan) en P. B. M. Blaas
(Haarlem) en met lof voor het doctoraal
oecologische praehistorie J. F. van Regte-
ren Altena (Amsterdam).

EINDHOVEN Propadeutisch examen
scheikundige technologie: P. W. Brouwers
(St. Oedenrode).

AMSTERDAM (V.U.) Doctoraal ge
neeskunde: T. Luyendijk (Zaandam). Doc
toraal rechten: mej. H. J. Ruitenbeek
(Hoorn) en F. Ietswaard, A. J. Abma en
P. N. Kaufmann (Amsterdam).

WAGENINGEN Gepromoveerd iot
doctor in de landbouwkunde J. F. de Beer
geboren te Klerksdorp (Zuid-Afrika) na
verdediging van een proefschrift met stel
lingen getiteld: „influences of temperature
on Arachis Hypogaea L with special refe
rence to its pollen viability".

Het Koningin Wilhelmina-fonds
tegen de kankerbestrijding heeft de
collectebussen, waarmee aan de grens
overgangen bij Venlo mag worden ge
collecteerd, voorzien van een Duits
opschrift. Naast het woord kanker
bestrijding staat er namelijk ook hèt
Duitse woord „Krebsbekampfung".

Men zou daartoe zijn overgegaan
omdat het verduidelijkend werkt en
het verkeer minder wordt opgehou
den, doordat het stellen van vragen
naar het doel van de collecte wordt
voorkomen.

In en buiten Venlo is er onlangs
nogal wat te doen geweest over het
aanbrengen van Duitse teksten en op
schriften in het openbaar. Zelfs de
burgemeester van Venlo kantte zich
daar openlijk tegen. Zijn echtgenote is
echter ere-voorzitster van de afdeling
Venlo van de kankerbestrijding, welke
afdeling op het idee gekomen is om
een Duitse tekst op de bussen aan te
brengen

(Van onze Haagse redacteur)

Tijdelijk opvolger van de heer W. L.
de Vries als directeur-generaal van
scheepvaart zal zijn de heer W. R. van
den Ben, raadsadviseur van het directo
raat-generaal van scheepvaart, zo wordt
verwacht. Zoals bekend heeft de heer W.
L. de Vries een functie aanvaard in het
particuliere rederij-bedrijf.

De heer Van den Ben is op 27 novem
ber 1898 te Den Helder als zoon van een
marineofficier geboren. Hij volgde een op
leiding, die begon bij de onderzeedienst.
In 1931 beëindigde hij zijn functie bij de
marine en begon hij een nieuwe carrière
bij de haven- en scheepvaartbedrijven te
Rotterdam. Tijdelijk zal worden toege
voegd aan het directoraat-generaal van
scheepvaart drs. H. J. Janssen.

In kader: Modeltoestel

In november, twee maanden voor het
begin van de Olympische Winter
spelen 1964 in Innsbruck zullen de
Oostenrijkse posterijen een bijzondere
serie sportzegels uitgeven met de vol
gende voorstellingen en waarden:
slalom (1 S), slcilopen (1.20 S), ski
springen (1.50 S), kunstrijden (1.80 S
ijshockey (2.20 S) en tobogan (3 S).

SPI f i I t

WfNffi RS PM l 11 1964

W 1 t Ut S i' 1 1: t 1

i P tlllIK OM r H

1 i I H

S l> n 1 i 5 9 O 5

f P U HUK O S T 1 R R r I C H
i i i i* P S I l I 1 9-6 4

f V f! n I K O H I I UK 1 H H
W I N I L R S !M 1. 11 19 0 4

:W:-:

f P u H I K OHM U KI H

(-PUK! f K O Sll R R f II li (U IMIÖMK (RUI U H f