Socialisme zonder
i
Verolme participeert voor
49 pet in Mexicaanse werf
Olieboringen op
Suriname
EVA eind 1966 vrije markt
voor industrieprodukten
De Beurs
Kies voor het leven
Kies
Hoger resultaat
van T. Duyvis
Autofinancier samen
met Groninger Bank
Binnenkort missie
naar Indonesië?
Batava Margarine
weer geen dividend
Borsumij Wehry in
kledingfabriek
Hogere winst van
Mij Zeeland
Emissie Boersma in
verhouding 3:1
Billiton kreeg prijs
van aardgas
Hogere ontvangsten
Oscar Smit
Kingma's Bank
weer 13 percent
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Waarde van Obam
Onveranderde goud
en zilvernotering
Zweed Ove Lundell
won in Bergharen
MAANDAG 13 MEI 19 63
11
Lijmfabrieken
Bontekoning-Aukes
A. L. van Beek
Kempensche Zink
Hoger dividend
Gaat u met vakantie?
Ind. Mij Zutphen
Volmaakte rust geeft de DRAKACEL matras
Broer Dirkx had pech
Clark behield de leiding
U rust echt uit op een DRAKACEL matras
Advertentie
Het Verolme-concern participeert voor
49 percent in de nieuwe Mexicaanse werf,
die bij Mazatlan aan de Westkust wordt
opgebouwd en medio volgend jaar in be
drijf komt, zo heeft de heer C. Verolme
bekend gemaakt. Hij is dezer dagen te
ruggekeerd uit Mexico City, waar hij tij
dens zijn verblijf van drie weken o.a. met
met prins Bernhard en andere Nederland
se zakenlieden het 19e congres van de
Internationale kamer van koophandel heeft
bijgewoond.
De nieuwe werf gaat „Astelleros Mexi-
canos Verolme Sa" heten. Het basiscon
tract werd vorige maand in de Mexicaan
se hoofdstad getekend, vier vertegenwoor
digers van het concern, die al enige tijd
in Mexico verblijven, hebben het voorbe
reid. De andere deelnemers zijn de Banco
Nacional, een staalfirma en het staatsolie-
bedrijf Pemex.
Aan het contract is voor Verolme de
bouwopdracht gekoppeld voor acht tan
kers, die voor de Pemex gaan varen. Het
zijn vijf schepen van 18.000 ton draagver
mogen, twee van 15.500 ton dw en een
van 10.000 ton dw twee schepen van de
grootste serie zullen in Nederland wor
den gebouwd. Het gehele projekt, inclu
sief de schepen, gaat ca. 60 miljoen dol
lar kosten.
De werf komt op een terrein bij Ma
zatlan, een havenstad aan de Stille Oce-
Het saldo exploitatierekening van de Ko
ninklijke Fabrieken T. Duyvis Jz over 1962
bedraagt 2,28 (v.j. 1,75) min. Ondanks
ongunstige invloed van het prijsverloop op
de goederenmarkten is het resultaat dus
hoger dan het vorig jaar. Na aftrek van
interest alsmede na bestemming van f 1
miljoen (v.j. f 900.000) voor afschrijving,
resteert als winst 534.142 (v.j. f 231.726).
Op de gewone aandelen, wordt voorgesteld,
zoals gemeld, 7 (5) percent dividend.
Aan investeringen werd in 1962 besteed
1,4 miljoen. De agioreserve werd ver
hoogd ten laste van de extra reserve en is
daarmee gebracht op 93.000. Dit bedrag
is fiscaal erkend als het bij de emissie
van 1959 ontvangen agio.
De Lijm- en Gelatinefabriek Delft heeft
in 1962 een winst behaald van 215.314
(v.j. 375.179). De exploitatiewinst daalde
tot 1.46 1,65) min. Afschrijvingen verg
den f 1,17 1,14) min. Aan interest werd
betaald f 70.122 86.470).
Voorgesteld wordt, zoals bekend, zeven
percent dividend, waarvan anderhalf per
cent in agio-aandelen (v.j. zeven percent
in contanten).
De abnormale weersomstandigheden ge
durende de eerste twee maanden van 1963
hebben, aldus de directie, ongetwijfeld een
nadelige invloed gehad op de bedrijfsresul
taten van deze maanden, daar bovendien
de stijging van de kosten nog niet tot staan
is gekomen, zal verdere compensatie moe
ten worden gevonden. Een oordeel uit te
spreken over de te verwachten resultaten
van 1963, acht de directie dan ook nog niet
mogelijk.
De exploitatierekening over 1962 van de
Houthandel voorheen Bontekoning en
Aukes geeft een saldo te zien van 705.461
(v.j. 707.740). Uit deelnemingen werd ont
vangen 201.301 187.131), uit interest
487.043 486.047). Na toevoeging van
f 613.754 aan de „reserve diverse belangen"
voor te betalen vennootschapsbelasting,
resteert een winstsaldo van f 780.050 (onv.).
Voorgesteld wordt, zoals bekend, een on
veranderd dividend van twaalf percent.
Speciaal voor 1963 verwacht de directie,
door de vertraagde aanvoer wegens de
lange winter, ernstige congesties in de'ha
vens, zowel in Nederland als in de expor
terende landen. De hierdoor veroorzaakte
hoge liggelden in de loshavens komen ge
heel ten laste van de brutowinstmarge.
Wat het eigen bedrijf betreft is zij tot op
heden over de behaalde resultaten niet
ontevreden. Voorspellingen zijn uiterst
moeilijk doch zij meent ook over 1963 een
redelijk dividend te kunnen voorstellen.
De brutowinst op goederen over 1962 van
A. L. van Beek (Tabakhandel) is toege
nomen tot 2.52 (v.j. 2.08) min. De op
brengst uit deelnemingen onderging een
stijging tot 1.09 min 439.379). De bij
zondere baten geven een belangrijke daling
te zien tot f 101.279 854.150). Na aftrek
van algemene kosten ad f 1.68 1.37) min
etc. resteert een winst van 2.0 1.9) min.
Voorgesteld wordt, zoals bekend, een divi
dend van 9 (8) percent.
De exploitatiewinst over 1962 van de
Kempensche Zinkmaatschappij is blijkens
de winst- en verliesrekening, gedaald tot
4,87 (v.j. 5,52) min. Na afschrijvingen,
voorzieningen etc. bedraagt het winstsaldo
1,01 1,14) min. Voorgesteld wordt, zo
als bekend, het dividend te verlagen tot
14 (16) percent.
De vennootschap produceerde 37.102 ton
blokzink tegenover 39.685 ton in 1961. Deze
daling werd veroorzaakt door het feit, dat
de ertsaanvoer terugliep. Als gevolg van
de lagere zinkprijzen en de gedaalde prt*
duktie nam de totale waarde van de voort
gebrachte goederen af tot f 38,0 min.
aan, dicht bij de ingang van de golf van
Mexico, lichtte de heer Verolme toe. Twee
landtongen schermen haar op natuurlijke
wijze van de zee af. Volgens het bij Ver
olme gebruike procédé zullen de (twee)
hellingen vrijwel gelijktijdig met de eerste
schepen worden gebouwd. Voorlopig wordt
de capaciteit ingericht voor schepen tot
35.000 ton draagvermogen, maar er zijn
uitbreidingsmogelijkheden tot de bouw van
schepen tot ca. 65.000 ton dw. In de eerste
fase komen er voorts dokken voor schepen
tot 20.000 ton dw.
De Groninger Financierings Bank en de
Auto Financier hebben besloten tot een
nauwere samenwerking. Daartoe doet de
Autofinancier aan houders van aandelen
en van converteerbare obligaties van de
Groninger Financieringsbank een aanbod
hun stukken om te wisselen. Uiterlijk 7
juni zal worden bekend gemaakt of het
aanbod gestand wordt gedaan.
Het verslag van de Auto Financier ver
meldt dat meer wordt gestreefd naar
consolidatie dan naar snelle expansie. De
resultaten over het eerste kwartaal van
1963, hoewel in omzet nauwelijks hoger,
blijken relatief bevredigend. De directie
meent de toekomst met vertrouwen tege
moet te kunnen zien. De winst nam toe
van f 78.845 in 1961 tot f 207.499 in 1962.
Dit saldo werd echter belangrijk beïn
vloed door het onverwacht gunstige ver
loop van een bijzondere overeenkomst.
Voorgesteld wordt acht percent dividend
in contanten en 25 percent in obligaties
van een uit te geven lening, (v.j. alleen
acht percent in contanten). De winst
van de Groninger Financierings Bank
steeg van f 47.495 tot f 62.625. dank zii
sterke verlaging van de post exploitatie
kosten, belastingen en afschrijvingen.
De Indonesiër dr. Harsono Reksoatmodjo
die het afgelopen week-end een oriëntatie-
bezoek aan ons land bracht verwacht dat
binnenkort een Nederlandse handelsmissie
naar Indonesië zal gaan om zich daar
over de mogelijkheden van een nieuw han
delscontact te oriënteren. Uit dit contact
kan wellicht binnen het halfjaar een han
delsovereenkomst worden geboren.
Dr. Harsono, die als bekend president
directeur van de overkoepelende organisa
tie van de negen Indonesische staatshan-
delshuizen is verklaarde verder, dat Ne
derland zowel als Indonesië er belang bij
hebben dat de vernieuwingen van machi
neparken etc. ook door Nederland zal kun
nen geschieden. Van niet minder belang
achtte dr. Harsono de mogelijkheid voor
Nederland om sommige textielsoorten naar
Indonesië uit te voeren. Daarvoor is zijns
inziens nodig dat Nederland tenminste de
zelfde leveringsvoorwaarden kan bieden
als landen van wie Indonesië de laatste
jaren betrekt. Hier kan Nederland ons ze
ker helpen, zo meende hij.
Begin augustus begint men in Suriname
met het boren van olie. Dit heeft de heer
J. Pengel, kabinetsformateur van Surina
me, zaterdag op Curagao verklaard volgens
het Antilliaanse dagblad „Beurs- en
nieuwsberichten". Er is bij de betrokken
maatschappij die de proefporingen heeft
verricht nogal optimisme over de even
tuele vondst van olie. In augustus begin
nen de definitieve boringen en daarmee is
voorlopig een bedrag gemoeid van twee
miljoen dollar.
en wilt u dat wij uw krant naar uw
vakantie-adres opzenden
Stuurt u ons dan minstens drie dagen
voor uw vertrek een briefkaart met
vermelding van uw naam, uw vaste
adres, uw vakantie-adres, de datum
waarop de eerste krant naar uw
vakantie-adres gezonden moet worden
en de datum waarop de krant voor het
laatst moet worden toegezonden.
Als u de krant per week betaalt wilt
u dan het abonnementsgeld voor de
vakantieweken vooruit aan de bezor
ger betalen
DE ADMINISTRATIE
De binnenlandse margarineomzet van
de Batava Margarine Fabrieken was
in 1962 iets hoger dan in 1961. Het
zelfde geldt voor de export. De omzet
van de drukkerij ging opnieuw vooruit.
De tamelijk sterke druk op de winstmar
ges bleef bestaan. Bovendien is ook voor
1963 een nieuwe loonsverhoging te ver
wachten. De voortdurende concurrentie,
samen met steeds stijgende kosten, heeft
geleid tot een niet onaanzienlijk lager sal
do exploitatierekeningen t.w. f 152.278 te
gen 221.897. Na aftrek belastingen, af
schrijvingen en reserveringen. resteert
een voordelig saldo van f 2.654 (v.j
f 4.493). Dit kleine saldo laat wederom
geen uitkering van dividend toe.
De heer P. W. Priem, Handelmaatschap
pij v.h. Herman Hijmans en Co en Borsu-
mij-Wehry hebben opgericht n.v. Mayfair
Herenkledingfabriek Sint Maartensdijk te
Sint Maartensdijk (Zeeland). Het maat
schappelijk kapitaal bedraagt, 450.000.
Tot directeur is benoemd de heer P. W.
Priem.
LISSABON (Reuter) De Europese
vrijhandelsassociatie (EVA) heeft overeen
stemming bereikt over een plan tot ver
wezenlijking van een volledig vrije han
del in industriële goederen tegen het einde
van 1966. zo is in Lissabon uit gezag
hebbende bron vernomen. De ministers
zijn het erover eens geworden dat de le
den der EVA met enige uitzonderingen de
overgebleven vijftig percent van de in
voerrechten op fabrieksprodukten op 1
januari van de komende drie jaar telkens
met tien percent zullen verlagen. Op 31
december 1966 zal de laatste twintig per
cent van de tarieven worden afgeschaft,
zo werd medegedeeld. De EVA zal dus een
gebied van volledig vrije handel in fa
brieksprodukten worden vier jaar eerder
dan was voorzien in de EVA-conventie.
De ministers hebben kennis genomen,
aldus een communiqué, van de wens van
Oostenrijk „zich de mogelijkheid voor te
behouden bepaalde vraagstukken aan de
raad voor te leggen, die voor Oostenrijk
zouden kunnen ontstaan door het nieuw
tijdschema".
Er werd voorts een aantal bilaterale
overeenkomsten gesloten, die uitbreiding
beogen van de handel in agrarische pro-
dukten. Tevens werden de vraagstukken
besproken van de handel in vis- en vis-
produkten, waarbij wordt gewezen op het
belang van het Britse voorstel tot het
bijeenroepen van een Europese visserijcon
ferentie in het komende najaar.
Besloten is een economisch ontwikke-
lings-comité voor EVA-landen op te rich
ten „teneinde de samenwerking op het
gebied van de economische ontwikkeling
tussen regeringen en particuliere onderne
mingen te vergemakkelijken".
De volgende bijeenkomst van de EVA-
ministers zal in september a.s. in Zweden
plaatsvinden. De ministers hebben ver
klaard „volledig te zullen deelnemen aan
de komende onderhandelingen in het ka
der van de G.A.T.T. (Algemene overeen
komst inzake tarieven en handel) te Ge-
nève teneinde een aanzienlijke wederke
rige vermindering van invoerrechten en
van andere hinderpalen voor de handel
tot stand te brengen".
De Stoomvaart Maatschappij Zeeland
heeft blijkens het verslag een winst be
haald van 590.899 (v.j. 577.271). Het
saldo exploitatierekening daalde tot 4.11
4.38) min. Op de vloot werd afgeschre
ven 1.02 min 978.354), aan de reserve
vlootvernieuwing werd 1.32 1.48) min
toegevoegd. Er wordt ais bekend een on
veranderd dividend van 13 percent voor
gesteld. De directie houdt er rekening
mee dat in 1963 de resultaten zullen da
len.
De Nederlandsche Aanneming Maat
schappij voorheen firma H. F Boersma
gaat op korte termijn over tot de uitgifte
van 750 aandelen aan toonder elk groot
nominaal 1.000,- tot de koers van 225
percent met voorkeursrecht voor oude
aandeelhouders in dier voege, dat inleve
ring van drie claimbewijzen recht geeft
op inschrijving op één nieuw aandeel.
Tot nu toe heeft nog slechts de Billiton
maatschappij prijsopgave gevraagd en ont
vangen van het ministerie van economische
zaken over de levering van aardgas. De
Billiton-maatschappij zal als bekend sa
men met de Hoogovens en de Zwitserse
Aluminium Industrie A.G. de mogelijkheid
van de plaatsing van een aluminium
smelter in Groningen overwegen. Met de
eerste investering zal 120 miljoen gulden
gemoeid zijn. Het ministerie is bereid het
aardgas te leveren tegen een speciale prijs
(die de Billiton dan nu genoemd heeft
gekregen), omdat het gas geleverd wordt
uit de 25 miljard kubieke meter, die ge
reserveerd zijn voor industrie-(vestiging)
in het noorden.
Oscar Smit's Bank n.v. te Haarlem heeft
blijkens het verslag over 1962 aan interest,
provisie etc. ontvangen f 182.822 (v.j.
157.086). De onkosten beliepen 121.504
111.011). Er resteert een winst van
61.317 46.074). Voorgesteld wordt als
bekend een onveranderd dividend van
7 percent.
De bankzaken vertonen blijkens het ver
slag een geleidelijke groei, die tot uiting
kwam in hogere omzetten en.een stijging
van de toevertrouwde middelen. Tegenover
lagere inkomsten van de effeetenafdeling
als gevolg van de dalende koersen en de
daarmee gepaard gaande dalende omzetten
stond een verdere stijging van de opbrengst
van de assurantieafdeling. Deze afdeling
zal worden uitgebreid.
Bij de dochter, de Nederlandse Bouw-
bank, vond een aanzienlijke daling van
de uitstaande kredieten plaats. Hierdoor
liep de post deelnemingen inclusief voor
schotten terug. De resultaten van de ex
ploitatiemaatschappijen zijn gunstig ge
weest. Uitbreiding werd gegeven aan de
bemiddeling bij de verkoop van beleggings
objecten alsmede aan het beheer en de
administratie van onroerend goed. Nieuwe
plannen met dochterondernemingen zijn
in voorbereiding. Over de vooruitzichten
zegt het verslag dat ofschoon wordt reke
ning gehouden met een stijging van de
kosten en een nadelige invloed van de re
cente discontoverlaging, de uitkomsten
over 1963 met vertrouwen worden te
gemoet gezien.
Kingma's Bank te Leeuwarden heeft
blijkens het verslag een nettowinst behaald
van 1 332.122 (v.j. 325.122). De onkosten
stegen met bijna 13 percent tot 738.000.
Voorgesteld wordt een onveranderd divi
dend van 11 percent. De directie verwacht
voor 1963 een vérdere inkrimping van de
winstmarges en houdt rekening met een
lagere winst.
De brutowinst van de Industriële Maat
schappij Zutphen (Metaalverwerkende In
dustrie) steeg in 1962 tot 962.250
823.460). Na afschrijvingen resteert een
winst van 640.021 545 931). Voorgesteld
wordt een onveranderd dividend van
25 percent. De directie houdt er rekening
mee dat de winst terug zal lopen.
Abida 12 te Curacao n. Trinidad. Rotterdam.
Acila 11 te Killingholme v Santend.
Adara 11 25 m n.o. Mostardas n. Faranagua.
Alblasserdijk 12 v. Rotterdam n. Bremen
Alehiba 12 te New York v. New Orleans.
Aldabi 12 te Rlo de Janeiro.
Algorab 11 30 m. o.n.o. Casquets n. Las Palmas
Alhena 11 te Santos.
Alkaid 11 v. Hamilton n Toledo.
Alkmaar 11 v. Puerto Miranda n. Rotterdam.
Aludra 11 150 m z.o. Salvador n. Las Palmas.
Ameland 11 v Maracalbo n. Curagao.
Ammon 13 v. Carupano n. Port Sucre
Ampenan 11 110 m. n.o. Singapore n. Singapore.
Amsteldiep 11 te Rotterdam.
Amsteldfik 11 240 m. o. Kp. Mala n. Cristobal.
Amstelland 12 te Las Palmas.
Amstelveld 11 5 5m. n.o. Kp. Canaveral n. Ceuta.
Area 13 v Rotterdam n. Stanlow.
Archimedes 12 te Callao v. Ancon.
Ares 11 v. Antwerpen n. Amsterdam
Arkeldijk 11 540 m w. Lanrisend n. Liverpool.
Asmidiske 11 v. Philadelphia n. Amsterdam.
Asteropt 11 v. Bone n. Triëst.
Attis 11 530 m. z.z.w. Bermuda n. Philadelphia.
Alys 11 v. Thameshaven n. Teesport.
Baarn 11 te Curagao.
Banda 11 700 m. z.o. Halifax n. Tripoli.
Banggai 11 ten anker Chaluna n Calcutta.
Barendrecht 11 50 m. n.o. Ushant n. Port Said.
Batjan 12 te Cochin v. Bombay.
Bawean 11 v. Singapore te Port Swettenham.
Beninkust pass. 11 Dakar n. Freetown.
Bennekom 12 te Houston v. Mobile.
Bintang 11 180 m. z.o. Newfoundland n. Montreal.
Blitar 13 te Townsville.
Borneo 11 v. Bangkok n. Hongkong.
Bosco 12 40 m n.n.w. St. Vincent n. Liverpool.
Bovenkerk 13 te Tanga.
Breda 11 te Curagao v Aruba.
Bussum 12 te Rotterdam
Calamares 13 in Panamakanaal n. Corinto.
Caltex Amsterdam 12 v Suez n. Bahrein
Caltex Delfzijl 12 v. Rotterdam n. Nyborg
Calt The Hague 11 v Providence n. P. Miranda.
Camerounkust 10 te Rotterdam.
Camitia 11 te Curagao.
Casamance 11 v. Djifere n. Dakar.
Castor 11 150 m. o.z.o. Messina n. Napels.
Ceres 12 te Antwerpen v. Rotterdam
Charis 11 te Port of Spain v. La Guaira.
Chiron 12 te Rotterdam.
Cinulia 9 te Stanlow n. Barton.
Congokust 14 te Abidjan verwacht..
Cradle of Liberty 11 10 m. n. Perim n. Mena.
Crania 11 te Cardon v. Curagao.
Dalerdijk 11 100 m. o.z.o. Kp San Lucas naar
Los Angeles.
Daphnis 11 220 m. o.z.o. Jamaica n. Maracaibo
Delft 10 555 m. w. Ouessant n. Freeport.
Diemerdijk 11 500 m. z.w. Azor enn Antwerpen.
Diogenes 12 te Valparaiso n. Antofagasta.
Doelwljk 11 400 m. w. Bombay n. Mena.
Drente 11 te Basrah.
Echo pass. 11 Antwerpen n. Buenos Aires,
Eos 12 te Malta.
Esso Amsterdam 11 305 m. z.o. Suez n. Mena
Esso Rotterdam 11 35 m. n.w. Jazfarur n, Mena.
Forest Hill 13 te La Salina verwacht.
Forest Lake 16 te Abadan verwacht.
Fravizo 12 te Rotterdam.
Friesland KRL 12 te Los Angeles.
Gaasterdijk pass. 11 Vlissingen n. Charleston.
Advertentie
Gaasterkerk 1 lv. Leixous n. Rortardam.
Gaasterland 12 v. Bremen n. Hamburg
Garoet 11 v. Lourenco Marques n. Beira.
Gemma 10 op Parana rivier n. Asuncion.
Gooiland 13 te Antwerpen.
Gorredijk pass. 11 Vlissingen n. Antwerpen.
Graveland 11 rede Santos
Grebbedijk 11 530 m z.o Kp. Race n. Le Havre.
Groote Beer 12 te Rotterdam.
Gulf Hollander 12 te Manilla.
Gulf Italian 11 75 m. z.z.w. Masira n. Suez.
Hathor 12 te Rotterdam.
Hector 11 300 m. o. Algiers n. Collo.
Hecuba 11 4 Om. o. Wight n. Leixoes.
Helena 11 150 m. o. Gibraltar n. Lissabon.
Hermes 13 te Porto Limon.
Hoogkerk 11 200 m. n. Port Sudan n. Aden.
Inca 10 30 m. z.o. Messina n. Marseille.
Isis 10 v. New York n. Port Au Prince.
Ivoorkust 12 te Port Harcourt v. Lagos.
Izalco 12 te Callao v. Tocopilla.
Japara 12 te Beira v. Nacala.
Jason 12 te Rotterdam.
Johannes Frans 12 te Quintero v. Balboa.
Kabylia 11 te Freetown v. Dakar.
Kamperdijk 11 v. New York n. Rotterdam.
Katelysia 11 te Rotterdam.
Katendrecht 11 104 m. n.n.w. Lissab. n. Marseille.
Katsedijk 12 te Tampico v. Coatzacoalcos.
Keizerswaard 11 360 m. n.w. Natal n. Buen. Aires.
Kelletia 15 te Thameshaven verwacht.
Kenia 12 te Eastham v. Thameshaven.
Khasiella 15 te Curasao verwacht.
Kieldrecht 11 te Calcutta v. rede Chittagong.
Koningswaard 11 te Heysham.
Kopionella 12 te Genua n. Trinidad.
Koratia 11 330 m. o.n. o.Azoren n. Curagao.
Korendijk 12 v. Rotterdam n. Bremen.
Korenia 17 te Curagao verwacht.
Korovina 13 te Pointe Noire verw. n. Curagao.
Kossmatella 12 te Santo Domingo v. Curagao.
Krebsia 11 900 m. n.o: Barbados n. Algiers.
Kreeft 12 v Rotterdam n. Narvik.
Kreon 11 450 m. z.w. Landsend n. Southampton.
Kryptos 14 te Bayo Grande verwacht.
Kylix 12 v. Liverpool n. Curagao.
Langkoeas 13 te Rotterdam.
Maasdam 11 v. Rotterdam n. Bremerhaven.
Maashaven 11 200 fn. n. Flores n. Rotterdam.
Maaslloyd 10 400 m. z.z.o Los Angeles (bestem.).
Marathon 1 lte Paramaribo.
Marnelloyd 12 v. Rotterdam n. Bremen.
Medon 11 te Bremen v. Hamburg.
Meerdrecht 11 200 m. z.z.w. Tavana n. Trinidad.
Meerkerk 10 te Suez.
Meliskerk 11 te Cochin.
Mentor 12 v. Amsterdam n. Lissabon.
Merseylloyd 11 v. Hamburg n. Antwerpen.
Merwede 11 210 m. o.n.o. Madeira n. Hamburg.
Mississippilloyd 12 te Philadelphia v. Batonrouge.
Modjokerto verm. 12 v. Singap. n. Pt. Swettenh.
Moordrecht 11 900 m. o.z.o. B'muda n. P. Cardon.
Muiderkerk 11 120 m. z.o. Kreta n. Reyeka..
Mijdrecht 13 te Porto La Cruz.
Naess Commander 11 10 m. z. Kp. Sint Vincent
naar Wilhelmshaven.
Naess Lion 11 35 m. w.z.w. Cyprus n. Rotterdam.
Neder-Eems 12. te Leixous v. Barcelona.
Neder-Rhone 11 510 m. o.z.o. Socotra n. Aden..
Neder-Rijn 12 te Djibouti v Suez,
Nestor 11 83 m. n. Puerto Rico n. Antwerpen.
Nias 11 v. Longbeach n Acapulco
Noordwijk 12 te Monrovia v. Amsterdam.
Oberon 12 te Le Havre v. La Romana.
Onoba 11 v. Rotterdam n. Mena Al Ahmadi.
Oostkerk 12 te Rotterdam.
Ootmarsum 10 100 m z.w. Ouessant n. Calais.
Oranjefontein 11 v. Kaapstad n. Tenerife
Osiris 11 2 m z.o. Dungeness n. Hahama's.
Ossendrecht 11 100 m. n.n.o. Finisterre n. Emden.
Pacaya 11 v. New Orleans n. Cristobal.
Palamedes 13 te Paramaribo.
Parthenon 10 v. New York n. Curagao.
Pendrecht 12 te New York.
P. G. Thulin 11 te Quintero v Balboa.
Pieter S. 12 v. Rotterdam n. Stockholm.
Philidora 13 te Yokkaichi verwacht.
Philine 12 te Mena.
Philippia 14 in Suezkanaal verw. n. Gibraltar.
Poolster 11 rede Famagusta
Poseidon 11 te Grenada v. Carupano.
Pr Casimir ll 300 m. o.n.o. K. Race n. Montreal
Prins Frederik Hendrik 11 110 m. z.o Anticosti
naar Rochester.
Pr. Joh. Will. Friso 11 v Cleveland n. Greenbay.
Prins der Nederlanden 13 te Barbados verwacht.
Prins Willem IV ll v. Le Havre n. Londen.
Prins Willem V ll 675 m. w. Landsend n. Londen
Prinses Margriet 13 te Detroit.
Provenierssingel 11 300 m. z. Halifax n. Bilbao.
Purmerend 12 te Liverpool.
Pygmalion pass. 11 Algiers n. Piraeus.
Raki 11 600 m. z.w. Midway n. San Antonio.
Randfontein 11 te Hamburg v Bremen.
Reza Shah the Great 11 v. S. Francisco n. Balboa.
Rossum 11 820 m. z.o. Bermuda n. Landsend.
Rotte ll 320 m. w.n.w. Acapulco n. Balboa
Salatiga 12 te Calcutta v Madras.
Saloum 11 v. Rouen n. Dakar.
Sarpedon 10 200 m. n.w. Sombrero n. Antwepren.
Schouten 12 te Lour. Marques v. P. Swettenham.
Schouwen 11 v. Marmagoa n. Singapore.
Senegal pass 11 Beachyhead n. Dakar.
Senegalkust 11 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Sepia 11 te Singapore.
Servaaskerk ll v. Rotterdam n. Hongkong.
Simonskerk 12 te Antwerpen v. Bremen.
Sinabang 11 350 m. z.o. Saigon n Bangkok.
Sinon 12 te Savannah v. Georgetown.
Situla 10 450 m. z.w. Kp. Verd. eil. n Rio de Jan.
Sliedrecht 11 v. Antwerpen n. Norfolk
Sloterdijk 11 300 m. z.o. Kp Race n New York
Socrates 13 te Pisco.
Soestdijk 11 600 m. n. Azoren n. Rotterdam.
Sommelsdijk 11 v. Bremen n. Hamburg.
Stad Den Haag 11 450 m. n.n.o. Azor. n. Ph.delph.
Stad Kampen 11 540 m. o.z.o. K. Race n Ph.delph.
Stad Rotterdam ll 25 m. n.w. Bougie n. Catania.
Stad Utrecht 11 360 m .z.w. B'muda n. Barbados
Stad Vlaardingen 11 360 m. w. Gibralt. n. Savona"
Steenkerk 11 te Genua v. La Spezia.
Stentor 10 v. Beyrouth n. Alexandria.
Straat Bali 11 v. Hongkong n. Keelung.
Straat Chatham ll te Port Harcourt v. Lagos
Str. van Diemen ll v. Pto. Borghi n. Capetown.
Straat Singapore 11 v. Sydney n. Brisbane
Straat Soenda 12 te Capetown.
Straat Torres 11 v. Hongkong n. Kobe
Streefkerk 11 te Port Sudan v. Aden.
Tacana 13 te Antofagasta.
Tahama verm. 12 v. Port Marghera n. Tripoli.
Talita 11 loo m. o.n.o. Rio Grande n. Rosano
Telamon 12 te Carupano.
Tero 11 te Hamburg v. Las Palmas.
Tjikampek 11 v. Mombasa n Tanga
Tjimanuk 11 600 m. w.z.w. Adelaide n. M'bourne.
Tjipondok 11 te Zanzibar v. Dar Es Salaam
Tjiwangi 11 v. Melbourne n. Sydney
Togokust pass. 13 Kp. Blanco n. Atnwerpen.
Towa 11 te Bremen
Ulysses 11 1260 m. z.w Azoren n. Rotterdam.
Van Linschoten 10 v. Durban n. Beira.
Van Riebeeck 11 v. Mukalla n. Masira.
Vasum 11 te Mamonal v. Cristobal.
Viana 13 in Suezkanaal verwacht n. Montreal.
Videna 11 te Thameshaven n. Mena A1 Ahmadi.
Vitrea 14 te Montreal verwacht.
Vivipara 12 v Rotterdam n. Mena A1 Ahmadi.
Vlieland 11 v. Trinidad n. Rotterdam.
Vlist 12 te Rotterdam
Waikelo 11 63 m. z.z.w. Nicosia n. Beyrouth.
W. A. Jones 11 840 m. n.n w. P Rico n. Amuaybay.
Waterman 12 te Rotterdam.
Westerdam 11 v. New York n. Rotterdam.
Westertoren 11 te Abadan v. Calcutta.
Wieldr 11 580 m. o.n.o. Canaveral n. Pascagoula.
Willem Ruys 11 te Bermuda v. Port Everglades.
Wonorato 12 te Los Angeles v. Manilla.
Wonosobo 11 v Antwerpen n. Bremen.
Zaanland 12 te. Montevideo.
Zafra 12 te Mérsin.
Zeeland 12 te Cristobal v. Curagao.
KLEINE VAART
Adara pass. 11 Borkumrif n Abö.
Bab T. pass. 11 Goeree n. Rotterdam.
Brouwersgracht 9 in Oostgat v. R'dam n. Antw.
Draco 20 25 m. z.w. Toek v. Holl. n Barcelona
Elsa 10 te Er v. Christinaham n. Zaandam
Eyo S. pass. 10 JE-8 v. Blankholm n. Zaandam.
Flevo 9 v. Aarhus n. Amsterdam.
Julia Mtry 10 te Southend n. Ostende.
Jupiter 10 dwars Estapoint n. Genua
Lauriergracht 11 10 m. z.t Helsinki n. A'dam.
Leonidas 10 15 m. n..Casquets n. Antwerpen.
Marie Christina 10 in Thamesmonding n A'dam.
Marianne 10 te Rouen.
Mathilde 9 v. Blyth n. Ipswich.
Mies 10 te Le Quildo.
Strabo 10 30 m. w. Oporto n. Rotterdam..
Vechtborg 10 te St. valery v. Totnes.
Westerdok 12 20 m. n.o. Majorca n. Genua.
Wilpo 9 te Korsnaes.
SLEEPVAART
Doggersbank 10 v. Terschelling n. „Wuta".
Groningen 10 v. Vlaard, n. Livorno met Antilope.
Utrecht 10 130 m. z.w Ouessant Dreianeira vast
gemaakt, n, Brest.
De directie van de onderlinge beleg -
gings- en administratie mij. „Obam" n.v.
deelt mee, dat per ultimo april 1963 het
netto vermogen der vennootschap ca. 25
min bedroeg, overeenkomende met een
netto intrinsieke waarde van 328 en een
proforma afgifteprijs van ƒ342 per aan
deel b van 50 nominaal. Per ultimo maart
waren deze hedragen resp. 21.9 min, (311
en f324.-.
De goud- en zilvemoteringen zijn blijkens een
opgave van H. Drijfhout en Zoon's Edelmetaal-
bedrijven n.v. te Amsterdam onveranderd geble
ven en noteren: zilver 147,00152,50, ver-
edelingsgoud 4100—/ 4150 en binnenlands goud
4250, alles per kg. fijn. De informatiekoersen
voor gouden munten luiden: tientjes 28,50—
f 29,50 28.7529,75), ponden 34,00—39,00
34,50—/ 38,50, 20 Napoléons 31,25—/ 33,25 (onv.),
20 Vrenelis 32,5034,50 (onv.) en 20 Belgische
franken 30,00—/ 32,00 29,75—/ 31,75).
De grote, dominerende figuur in de in
ternationale motorcross van Bergharen
was niet, althans niet in eerste instantie,
winnaar Ove Lundell uit Zweden, doch de
Valkenswaardse caféhouder Broer Dirckx,
de morele triomfator van de zware wed
strijd op het moeilijke zandcircuit. Twee
van de drie manches bracht de Nederlan
der, met grote overmacht nog wel, op zijn
naam. Helaas, tijdens de tweede rit bleef
de gasschuif van Broer Dirckx's Lito
klemmen, waardoor hjj de strijd moest
staken.
Verbitterd hebben daarna de 34-jarige
Ove Lundell en de intelligente Britse con-
stucteur Derek Rickman om de winst ge
streden. De Zweed bleek ten slotte in dit
mulle zandparkoers de sterkste. Hij ver
gaarde juist één enkel puntje meer dan
zijn Britse rivaal.
In de eerste manche toonde Dirckx de
ruim 20.000 toeschouwers direct zijn klas
se. De Nederlander trok zich van de ster
ke buitenlanders weinig aan en stuurde
zijn Lito een kleine 20 seconden vóór Lun
dell zegevierend over de streep.
De pech sloeg echter in de tweede rit
toe. Rickman 'en Lundell vochten op het
scherp van het zwaard hun duel uit. De
Brit bleek juist iets sneller. In de derde
manche was Broer Dirckx opnieuw onge
naakbaar. Ook ditmaal gaf hij Lundell
geen kans. Wederom bedroeg de voor
sprong van de Nederlander op de Zweed
een twintigtal seconden.
De uitslagen waren: eerste manche (14
ronden van 1700 meter): 1. Broer Dirckx
(Ned.) met Lito 23.36.4, 2. Ove Lundell
(Zweden) met Monark 23.54.1, 3. Derek
Riekman (G.B.) met Metisse 24.11.2, 4.
Nic. Janssen (Belg.) met Metisse 24.40.9,
5. Lars Gustafson (Zweden) met Lito
24.52.2, Tweede manche (14 ronden): 1.
Derek Rickman 25.05.2, 2. Lundell 25.08.9,
3. Jan Dirckx (Ned.) met BSA 25.52.7,
4. Nic Janssen 26.18,5, 5. Jo Heyboer
(Ned.) met BSA 26.20,7, derde manche
(14 ronden): 1. Broer Dirckx 24.58.2, 2.
Lundell 25.17.2, 3. Derek Rickman 26.05.6,
4. Nic. Janssen 26.37, 5. Harris 26.41.2.
Eindklassement: 1. Lundell 72 pnt.. 2.
Derek Rickman 71 pnt., 3. Nic. Janssen
66 pnt., 4. Heyboer 57 pnt., 5. Harris 53
pnt., 6. Draper 50 pnt.; 7. Broer Dirckx
50 pnt., 8. Grahn 49 pnt. en 9. Jan Dirckx
49 pnt.
De Nederlander Joop Vogelzang is zon
dag in Moeskroen (België) met een Aer
Macchi vierde geworden in de kwart liter
klasse van internationale motorwedstrij
den. De zege ging naar de Belg Michaelis
Christian, eveneens met een Aer Macchi.
Deze legde de 49 km. af in 28 min. 7 sec.
De Nederlander had één ronde achter
stand.
Wereldtitel
De Zweed Torsten Hallman heeft zijn
toch al sterke positie in de competitie om
de wereldtitel motorcross 250 c.c.-klasse
opnieuw verbeterd. De Zweedse Husqvar-
na-rijder zegevierde zondag in Bielefeld in
de Grote Prijs van West-Duitsland, mee
tellend voor het kampioenschap. Hallman
bracht de 20.000 toeschouwers tot groot en
thousiasme. Slechts de Tsjech Vlastimil
Valek zag met zijn JAWA-CZ nog even
kans de Zweed, die beide manches won
met Valek op de tweede plaats, te bedrei
gen. De Nederlander Frits Selling werd
met een Greeves tiende in het eindklasse
ment. Na vijf wedstrijden luidt de stand
in de competitie om de wereldtitel: 1.
Hallman 38 pnt. 2. Bickers (G.B.) 12 pnt.
3. Valek 12 pnt.
De Schot Jim Clark heeft zaterdag met
Lotus de grote prijs van Silverstone voor
formule één wagens gewonnen. De 80-000
toeschouwers hebben de Schotse coureur
gedurende de volle 245 kilometer aan de
leiding gezien. Clark legde de afstand af
in 1 uur 24 minuten en 27.6 sec., hetgeen
neerkomt op een gemiddelde van 174 km.
per uur.
De tweede plaats was voor de Nieuw-
zeelander Bruce McLaren, die een Cooper
reed, terwijl de Lotussen van Trevor Tay
lor (G.B.) en Innes Ireland (G.B.) res
pectievelijk als derde en vierde eindigden.
Slechts 11 van de 21 gestarte wagens be
reikten de eindstreep.
AVOVDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
lste tijdv 2de tijdv.
A.K.U. 476—478 480
Hoogovens 572—574 573'A
Kon. Olie ƒ171,— 171,
Philips 158,10-158,40gl >158,40
Unilever 166,20—166,50 166,50
H.V.A. 158—159 gl 160'/j
Deli Mijf 144—145 f 145,50
Amst. Rubber.. 122—123 gl 123</j
Advertentie
