Reorganisatie bij A'dam
Rubber verder voortgezet
Parijs wil binnenlandse
markt gaan saneren
- DE BEURS -
Perez
op
T
1 111 Uil;
Schadeclaim op Indonesië
beloopt 100 miljoen
NVBL verraadt
loonakkoord
Omzet Venco in '63
verder gestegen
Tegenspraak lening
HA in Nederland
Metaverpa lieeft
achterstand bijna
ingehaald
Fusie tussen Heemaf -
Hazemeyer definitief
Mijnmij Curacao houdt
verschepingen meer stabiel
Frankrijk lost weer
vervroegd af aan V.S.
Ook een aanslag op het geheiligde
instituut van belastingontduiking
ICI richt een nieuwe
maatschappij op
Bouworder voor een
grote drijvende bok
Kort economisch nieuws
11 Bil
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Maxwell wijzigt
de kapitalisatie
Kostenstij gingen
drukten winst van
Maintz en Co
Lufthansa en SAS in
„poor'overeenkomst
DONDERDAG 11 JULI 1963
17
HET JAAR 1962 WAS TELEURSTELLEND
Grote verontwaardiging
bij werknemers
Klassiek nummer
Nieuwe vestiging van
De Hoop Papier
Voor fabricage van
acetaai copolymeren
18
19405
PRIJZEN
VERLAAGD
In 1962 zijn de handelszaken van de
N.V. Rubber Cultuur Maatschappij „Am
sterdam" teleurstellend geweest, hetgeen
zijn invloed heeft gehad op het winstcij
fer. Mede gelet op de betere gang van
zaken in 1963, heeft de directie het verant
woord geacht zoveel aan de reserves te
onttrekken als nodig is om op een netto
winstcijfer te komen, dat haar in staat
Stelt vijf percent (onv) dividend voor te
stellen. De bedrijfswinst daalde van 1,21
min tot 416.605. Inclusief rente, vrijge
vallen voorzieningen en onttrekking aan
reserves, is het brutoresultaat 1,97 (v.j.
2,19) min. Na aftrek van onkosten en
afschrijvingen, resteert een onveranderd
saldowinst van 1,31 min.
Het verslag maakt gewag van de ver
dergaande reorganisatie bij de maatschap
pij, waarbij de activiteiten geleidelijk aan
geheel geconcentreerd worden in de doch
terondernemingen. Afrika: in de loop van
1962 werden de onderzoekingen inzake een
suikerproject in Ghana beëindigd. In hoe
verre bij uitvoering van dit project een
belangrijke taak aan de Amsterdam Rub
ber zal worden opgedragen, valt thans nog
niet te beoordelen. Een uitgebreid rapport
over de bevindingen werd bij de regering
van Ghana ingediend. In Tanganyika heb
ben arbeidsmoeilijkheden en stakingen de
bedrijfsgang beïnvloed. De financiële re
sultaten bleven daardoor achter bij de
verwachtingen.
De fabrieksinstallatie (vezel) onderging
enige uitbreiding. Voor 1963 wordt de ve-
zelproduktie getaxeerd op 6300 ton (pro
duktie 1962: 4898 ton). Op Mozambique
bedroeg de oogst 1033 ton tegen een ta
xatie van 1300 ton. In verband met de
arbeidssituatie is het onzeker of de ta
xatie voor 1963 (1240 ton) gehaald zal
worden. In Liberia blijven de rubberaan-
plantingen zich gunstig ontwikkelen.
Centraal en Zuid-Amerika: in Panama
ontwikkelt zich de oliepalmenaanplant
voorspoedig. Voor 1963 staat een uitbrei
ding van de aanplant op het programma.
In Colombia vertonen de oliepalmenaan-
plantingen een bevredigende ontwikkeling.
Zowel in Panama als in Colombia is de
fabrieksbouw een punt dat de volle aan
dacht heeft.
De directie heeft niet kunnen vermoe
den dat de resultaten van de handelsza
ken zozeer zouden achterblijven. Een op
leving van de produktenmarkten bleef, be
halve voor sisal, achterwege. Slechts de
sisalzaken levérden een hogere winst op.
De directie heeft hierin aanleiding gevon
den de handel in 'n aantal grondstoffen op
Het College van Rijksbemiddelaars heeft
een loonsverhoging van 4 percent in het
levensverzekeringsbedrjjf met terugwer
kende kracht tot 1 januari j.l. goedgekeurd.
De drie samenwerkende bonden van werk
nemers in het levensverzekeringsbedrijf,
(de Algemene Bond „Mercurius". de Ka
tholieke Bond van Werknemers in het
Bank- en Verzekeringsbedrijf en de Neder
landse Christelijke Beambtenbond) en de
werkgeversorganisatie N.V.B.L. hadden
voorgesteld de salarisschalen met 5 per
cent te verhogen.
De werkgeversorganisatie heeft aan de
ongeveer 40 aangesloten levensverzeke
ringsmaatschappijen evenwel geadviseerd
te volstaan met een loonsverhoging van
3 percent met ingang van 1 juli 1963 Als
dit advies zou worden opgevolgd, zou dit
volgens de werknemersbonden betekenen,
dat aan de ongeveer 10.000 bij deze bin
dende salarisregeling betrokken werk
nemers (in het levensverzekeringsbedrijf
is nog steeds geen C.A.O.) een salarisver
hoging over een half jaar wordt ont
houden. In de kring van de drie bonden
bestaat over dit beleid grote verontwaardi
ging, aangezien het advies betekent, dat
de werknemers slechts een inkomensver
hoging over 1963 krijgen van IVi percent,
terwijl 4 percent was toegestaan.
De omzetstijging in 1962 bij Venco n.v.
(dropfabriek) heeft zich in de eerste zes
maanden van 1963 in dezelfde mate voort
gezet. In de gisteren gehouden jaarver
gadering werd voorts meegedeeld, dat in
1962 de omzetstijging 12 percent heeft be
dragen. Uit de discussies bleek dat de geld-
omzet in de miljoenen guldens loopt.
Doordat de produktiecapaciteit in de
nieuwe fabriek is meegevallen, is men
tot voorraadvorming van het eindprodukt
kunnen overgaan. De grote verkopen, die
normaal in december vallen, zijn dit jaar
naar januari verschoven, hetgeen een na
delige invloed op het toch gunstige boek
jaar 1962 heeft uitgeoefend. Het voordeel
hiervan valt aan 1963 toe.
Het is de bedoeling op den duur de ge
hele produktie naar Naarden te verplaat
sen. Voorlopig is er echter geen kijk op,
dat de Amsterdamse fabriek zal worden
verkocht. Dit bedrijf is nog volledig bij de
produktie betrokken.
De voorlichtingsdienst van de Europese
Gemeenschappen spreekt de berichten
tegen verschenen onder meer in onze
editie van gisteren over een op handen
zijnde lening in Nederland van de Hoge
Autoriteit van de Europese Gemeenschap
voor Kolen cn Staal. Van een dergelijke
emissie is in Luxemburg niets bekend.
te geven en tevens het speculatieve ele
ment van de handel zo beperkt mogelijk
te houden. De handelsactiviteiten zullen
echter ook in 196.3 nog de volle aandacht
hebben. De tot nu toe behaalde resultaten
zijn beter en de directie gelooft ten deze
op de goede weg te zijn.
Wederom werd een aantal vennootschap
pen, die in de nieuwe structuur voor het
bedrijf van geen belang meer waren, af
gestoten. Alaus hoopt de directie in 1963
de beoogde vereenvouding te bereiken. Ook
op ander gebied kwamen verschillende
aangelegenheden tot klaarheid. Zo werd
een gedurende enige jaren lopende trans
actie met Indonesië op voorbeeldige wijze
afgewikkeld. Een procedure inzake de po
sitie van de winstbewijshouders bij de
herkapitalisatie in 1954, werd door de
maatschappij in hoogste instantie gewon
nen. Door de oplossing van deze twee
aangelegenheden vielen de hiervoor ge
troffen voorzieningen ad 364.472 vrij.
De waardevermindering van de dêelne-
ming in Colombia door de devaluatie van
de Colombiaanse peso ad 208.943, werd
buiten de winst- en verliesrekening om
afgeboekt van de interne reserves. Naast
een conservatieve waardering van de ac
tiva in het buitenland zal de directie, blij
kens het jaarverslag, aan de opbouw van
de reserves in de toekomst de nodig aan
dacht moeten geven.
De berekening van de schadeclaims
tegenover Indonesië is vrijwel gereed en
wijst een totaalbedrag aan van ruim 100
miljoen. Het overleggen van een gecon
solideerde winst- en verliesrekening is nog
een jaar uitgesteld.
Op de vergadering van aandeelhouders
van Metaverpa in Maartensdijk is mee
gedeeld dat de achterstand in de order
portefeuille, die het bedrijf verleden jaar
tengevolge van de strenge winter heeft
opgelopen, thans bijna is ingehaald, alhoe
wel de omzet in de eerste zes maanden
van dit jaar die van het eerste halfjaar
1962 nog niet benadert. Men zal probe
ren, dat in de tweede helft van 1963 te
bereiken, maar veel hangt af van de mo
gelijkheid, werknemers aan te trekken.
De dochteronderneming van de vennoot
schap, de Metaverpa Patenten Exploita
tie Maatschappij op Curacao, heeft een
belangrijk contract kunnen afsluiten met
Noord-Amerika. In totaal zijn er nu met
zeventien verschillende landen dergelijke
patentcontracten afgesloten.
De fusie tussen Heemaf en Hazemeyer,
waarbij een houdstermaatschappij van
aandelen onder de naam Samenwerkende
Elektrotechnische Fabrieken Holec zal
worden gevormd, gaat door. Er is een vol
doende aantal aandelen ter verwisseling in
aandelen Holec aangemeld.
De voorgestelde statutenwijziging van
Heemaf, waarbij thans aan ieder aandeel
een stem wordt toegekend,-werd goedge
keurd.
Dit jaar zal de Mijnmaatschappij Cura
sao niet meer fosfaat verschepen dan in
1962 (circa 120.000 ton), aldus is in de ver
gadering van certificaathouders, van de
Trustmaatschappij medegedeeld. In 1961
werd op aandringen van de Amerikaanse
afnemers 143.672 ton verkocht, maar op
aandringen van deskundigen zal men in de
komende jaren de verschepingen meer sta
biel houden teneinde de continuïteit van
de mijn en van de markt niet in gevaar te
brengen.
De Franse minister van financiën, Gis-
card d'Estaing. heeft aangekondigd dat
Frankrijk een nieuwe vervroegde aflossing,
groot 200 miljoen dollar, op zijn schuld aan
de V.S. zou doen. Hij zei ook dat de goud
en deviezenreserves van Frankrijk eind ju
ni j.l. de ongeëvenaarde omvang van
4.257,5 miljoen dollar hadden bereikt. Na
betaling van 62,4 miljoen dollar aan schul
den en rente was het overschot van juni
57,3 miljoen dollar groot.
(Van onze correspondent)
PARIJS De Franse regering heeft
bij het sluiten van de parlementaire markt
op drie verschillende economische, sociale
en fiscale fronten, kort na elkaar offen
sieven geopend waarvan men de uitkomst
over het algemeen echter niet ai te hoog
zal durven aanslaan. Bij monde van de
jonge minister van Financiën, Valéry Gis-
card d'Estaing, is bekendgemaakt dat de
regering een einde wil maken aan de
belastingfraude die sedert generaties diep
in de Franse zeden verankerd is. Dan
heeft deze bewindsman een zoveelste worp
gedaan naar een sanering van de binnen
landse markt, in het bijzonder van die
van groenten en fruit. Tenslotte wil de
regering van De Gaulle dan nog het sta
kingsrecht van het overheidspersoneel aan
banden leggen door te proclameren dat
het werk pas na een opzegtermijn van
vijf dagen mag worden neergelegd.
Ofschoon alle drie de vakcentrales een
luidruchtige campagne tegen dat laatste
voornemen hebben ontketend lijkt men de
regering op dit punt niettemin nog wel
de hoogste kansen op een succes te mogen
toekennen. De jongste métrostaking is bij
het publiek op een duidelijk en soms zelfs
gewelddadig verzet gestuit en vermoede
lijk zal de gaullistische kamermeerderheid
de regering op deze weg dus wel volgen.
Vandaag gaan de arbeiders bij de Parij-
se ondergrondse, de gas- en elektriciteits
bedrijven, de spoorwegen en enige fa
brieken in symbolische staking uit pro
test tegen de wet die woensdag bij de
Nationale Vergadering is ingediend.
Met de belastinghervorming, een klas
siek repertoire-nummer van alle Franse
regeringen, ontmoet de minister van Fi
nanciën al veel meer obstakels. Giscard
d'Estaing heeft de in Franse oren onge
hoorde stelling verkondigd dat belasting
ontduiking met diefstal ten koste van dè
gemeenschap gelijkgesteld verdient te
worden. En aangezien op diefstal,' aldus
de minister, gevangenisstraf staat, stelt
hij voor in het vervolg ook belastingfrau
deurs achter de tralies te zetten.
Ofschoon de kamerleden de logica van
die ministeriële conclusie moeilijk ontken
nen konden, hebben ze op de feitelijke
consequenties van zijn redenering nog wel
zoveel weten af te dingen, dat het gevaar
gering lijkt dat Fransen, die het met hun
aanslagbiljet op een akkoordje gooien,
metterdaad in het huis van bewaring zou
den verdwijnen. Het Franse gevangenis
wezen zou trouwens op zo'n massale toe
loop ook niet berekend zijn geweest. De
verordening zal in beginsel het volgend
jaar pas ingaan doch ook dan alleen toe
passelijk zijn op fraudes van ten minste
2.000 franc of ongeveer 1.600,-.
Ten aanzien van de sanering of de mo
dernisering van het Franse distributie
apparaat, eveneens een tamelijk afge
zaagd onderwerp, heeft de minister van
Financiën een ronde-tafelconferentie van
zakenlieden, industriëlen, en andere ver
tegenwoordigers van het bedrijfsleven bij
eengeroepen die voor oktober een zoveel
ste rapport met richtlijnen mogen opstel
len welke de regering dan terstond in de
praktijk belooft te zullen brengen. De uit
nodiging mag men vooral wel beschouwen
als een antwoord van de kant van de re
gering op haar eigen laatste capitula
tie voor de boeren waarbij vorige week
de telers van aardappelen, tomaten, abri
kozen en ander fruit hoge toelagen plus
de belofte ontvingen dat de import voor
lopig niet meer zal worden hervat.
Een toezegging, die primo de regering
in een zeer scheve positie plaatst tegen
over de buitenlandse handelspartners, se-
cundo de schatkist miljoenen kost terwijl
tertio de consumenten, ondanks de over
vloed, hoge prijzen moeten blijven beta
len. Het is zo nog altijd geen. uitzonde
ring dat de stedeling drie of vier maal
meer voor een kilo fruit moet neerleggen
dan de producent ervoor kreeg.
De minister van Landbouw, Pisani, heeft
achteraf een deel van de schuld van die
wanverhoudingen de boeren zelf in de
schoene of in de klompen gescho
ven. Terwijl een deel van de overproduk-
tie volgens hem had kunnen worden uit
gevoerd, bleken nergens voldoende kratten
of sloffen te vinden te zijn om dat fruit
naar het buitenland te verzenden.
Het verzet van de boeren is inderdaad
voor een ruim deel te omschrijven als de
natuurlijke, of zo men wil tegennatuurlijke
reactie van een groep producenten die zich
na eeuwen tegen de opheffing van het
traditionele protectionisme niet opgewas
sen heeft getoond. Waar de regering ech
ter tot dusverre evenmin bij machte i?
gebleken het land tegen die ongezonde
realties van de boeaen te verdedigen, mag
men zich afvragen of de ronde-tafelcon-
ferentie niet Vooraf: een scherm is, waar
achter de verantwoordelijke instanties hun
eigen falen enigszins pogen te verbergen.
Papierfabriek De Hoop te Eerbeek gaat
in Tilburg een bedrijf vestigen voor de
verwerking van golfkarton. Op het indu
strieterrein „Noord" in Tilburg heeft het
bedrijf een hal gekocht met een opper
vlakte van 2100 m2. 1 augustus zal met de
produktie begonnen worden. Het ligt in
de bedoeling het aantal werknemers gelei
delijk uit te breiden tot een bezetting van
150 tot 200 man. Het bedrijf in Eerbeek
telt 500 werknemers
ZEER WEINIG BELANGSTELLING
Voor zover er van activiteit gesproken
kon worden beperkte deze zich gisteren
aan het Damrak tot Kon. Olie, hoofdzake
lijk als gevolg van Amerikaanse aankopen.
Het fonds verbeterde een gulden en was
daarmee de andere internationale fondsen
een stuk vooruit. Immers Unilever moest
een gulden prijsgeven, terwijl Philips zich
met een verlies van een halve gulden te
vreden moest stellen. Hoogovens, die
maandag een tiental punten kwijt raakte,
haalde daarvan twee punten in. AKU wist
zich goed te handhaven en kwam op 477
tegen een vorig slot van 475%. Alles ging
echter gepaard met zeer weinig handel.
De ICI en de Celanese Corporation of
America hebben een maatschappij opge
richt („Nalcon Ltd"), die de fabricage van
de acetaai copolymeren van de Amerikaan
se onderneming ter hand zal nemen. Ace-
taal copolymeren zijn nieuwe kunststoffen,
die van primair belang worden geacht voor
de technische industrie, waar zij toegepast
kunnen worden ter vervanging van
metalen. De ICI participeert voor 59 per
cent de Celanese Corporation voor 41 per
cent. De ICI zal de acetaai kunststof onder
de merknaam „Alkon" op de markt bren
gen in Groot-Brittannië, verschillende lan
den van het Britse gemenebest en West-
Europa. Voorlopig zal de kunststof uit de
produktie van de Calanese Co. worden ge
leverd. De acetaai cololymeer is al sinds
vorig jaar in de Verenigde Staten in de
handel.
Kraayeveld's Transport Maatschappij in
Rotterdam heeft bij Kloos en Zn's werk
plaatsen in Kinderdijk de opdracht ge
plaatst voor de bouw van een drijvende
bok, die de grootste commerciële bok van
ons land zal worden. Onderaannemer is de
Werf Vun der Giessen-De Noord in Alblas-
serdam. Het werk moet omstreeks Kerst
mis klaar zijn.
De nieuwe bok „Ajax" zal een hefver
mogen hebben van 250 ton bij een hijs
hoogte van 38 meter en van 160 ton in de
toptakels bij een hoogte van 57,50 meter.
Daarmee wordt zij iets sterker dan de hui
dige recordhouder, de „Simson" van Van
der Tak, die 250 ton draagt op een hoogte
van 34,90 meter en 150 ton op 53 meter.
Kraayeveld's heeft al in de vaart de
drijvende bok „Heracles" die onder andere
werd ingeschakeld bij de werkzaamheden
aan de van Brienenoordbrug. De capaci
teit van deze bok nu de grootste na de
„Simson" is 250 ton in de hoofdtakels
bij een hijshoogte van 29,50 meter en 125
ttfrf in de toptakels op 51 meter.
De ..Ajax" zal worden gebruikt voor
verschillende werkzaamheden* in de
havens, het laden en lossen van schepen,
het vervoer en de montage van kranen en
bij het inbouwen van motoren.
Het genoemde trio wordt overigens nog
overtroffen door de grote drijvende bok,
die de Rijkswaterstaat in gebruik heeft bij
het project in de Oosterschelde. Maar deze
bok wordt niet voor commerciële doel
einden ingezet.
Theodorus Niemeijer heeft aan de Peizerweg
in Groningen drie hectare grond gekocht voor
de bouw van een nieuwe £offie- en theefabriek.
Scandinavian Airlines System (S.A.S.) en de
Westduitse Lufthansa hebben een overeenkomst
tot samenwerking getekend. Hierbij zal het ge
meenschappelijk verkeer worden gecoördineerd.
Advertentie
HAARLEM
VAN AF
Nieuwe Groenmarkt
DONDERDAG
Tel. 02500
JULI
AANZIENLIJK
Aagtekerk 10 van Minikoi naar Aden
Aalsum 10 van Falmouth naar Bonny River
Abbekerk 10 te Hamburg
Achilles 11 te Val Paraiso
Acila 11 van Stanlow naar Curacao
Acteon 10 van Monrovia naar- Noire
Adrastus 10 van Liverpool naar Newport
Aegis 11 te Willemstad
Agamemnon 9 van Keywest naar Florida
Alblasserdijk 9 van San Lucas n. Losangeles
Alchiba 9 van Genua naar Casablanca
Aldabi 11 te Salvador
Alhena 11 van Las Palmas naar Antwerpen
Alkaid 10 van St. John naar Montreal
Almkerk 10 van Suez naar Penang
Alnati 10 van Paulrocks naar Santos
Alnitak 10 te Santos
Alkmaar 10 van Stropez naar Laspezzia
Alphacca 10 te Suez
Ameland 10 van Landsend naar Curacao
Amerskerk 250 mijl nno Las Palmas n. Duink.
Amsteldiep 10 van Algiers naar Port Said
Amsteldijk 10 van Rotterdam naar
Amstelmolen 10 van Mackay naar Kobe
Amstelsluis 10 van Okinawa naar Mackay
Amstelstad 9 van Tahiti naar G. v. Mexico
Amstelveen 11 van Dairen naar Moji
Amstelveld 10 van Gibraltar naar Brake
Angolakust 10 van L. Palmas naar Le Havre
Annenkerk 9 van Fremantle naar Aden
Archimedes 10 van Rotterdam naar Bremen
Ares 10 te Puerto Montt.
Asmidiske 10 van Noronha naar B. Aires
Atys 10 van Zanzibar naar Durban
Avendrecht 10 van Port Said naar Gibraltar
Averdijk 10 van Genua naar Port Said
Baarn 10 van Flores naar Nordenham
Banggai 11 te Bueno Ventura
Bawean 10 van Hamilton naar Montreal
Bengkalis 10 te Zamboanga
Bussum 10 van'Azoren naar West-Indië
Calamares 9 van Santa Maria naar Maranillo
Caltex Amsterdam 10 van Oporto naar Frederic.
Caltex Arnhem 10 van Cochin naar Bahrein
Caltex Delft 10 van Karachi naar Bahrein
Caltex Eindhoven 10 van Colombo naar Bahrein
Caltex Gorinchem 10 van Thamesh. n Immingh.
Caltex Leiden 10 van Ushant naar Port Said
Caltex Naples 10 van Suez naar Stockholm
Caltex Nederland 10 van Lacoruna n. Slagen
Caltex Pernis 10 van Socrata naar Armashur
Caltex The Hague 10 v. Mashur n. Karachi
Caltex Utrecht 10 van Zanzibar naar Comarques
Cartago 10 v. H. v. Holland n. C. Amerika
Casamance 10 te Dakar
Castor 10 van Antwerpen naar Amsterdam
Chiron 10 van Flores naar Pointe a Pitre
Cinulia 10 te Shellhaven
Colyto 8 van Willemstad naar Zuid Afrika
Congokust 9 van Bordeaux naar Dakar.
Dahomeykust 10 van Douala naar Vitoria
Dalerdijk 10 van Rotterdam naar Antwerpen
Dapnis 10 van Vicente naar Tripoli
Delft 10 van Bachaquero naar Puerto Cabello
Dinteldijk 10 te San Francisco
Doelwijk 10 van Quessant naar Le Havre
Dongedijk 10 te Vancouver
Dorestad 10 v. Brunsbuttelkoog n. Rouaan
Doris 9 van Gent .naar Amsterdam
Drente 10 te Houston
Eemhaven 10 te Mombassa
Eenhoorn 11 van Antwerpen naar Rotterdam
Elisabeth Broere 10 v. St. Helena n. Durban
Esso Amsterdam 9 van Sider naar New York
Fina Nederland 10 van Kreta naar Faslane
Forest Lake 11 te Porto Marghera
Forest Town 10 van Dakar naar Wilhelmshaven
Gabonkust 10 te Redondo
Ganymedes 10 van Puerto Cabello n. S. Martha
Garoet 10 van Quessant naar Antwerpen
Geertje Buisman 10 te Arica
Geestland 10 van Flores naar Preston
Goeree 10 van Aden naar Singapore
Gorredijk 11 te Newport News
Grebbedijk 9 van Charleston naar Le Havre
Gulf Hansa 10 te Suez naar Mena
Gulf Hollander 10 van Rasfartak n. Ahmadi
Gulf Swede 10 van Milfordhaven naar Liverpool
Hecuba 10 van Philippeville naar Tijeka
Hector 11 te Rotterdam
Hercules 10 t.a. Bremerhaven
Holendrecht 10 van Gibraltar naar Rijeka
Irazu 10 te New Orleans
Johannes Frans 10 van Baltimore n. Aruba
Kalydon 10 van Dakar naar Bonny
Kamperdijk 10 te Rotterdam
Karachi 10 te Bremen
Katelsya 10 van Casablanca naar Curacao
Katwijk 10 van Ceylon naar Singapore
Kelletia 10 te Rotterdam
Kennemerland 11 *te Porto Alegre
Khasiella 9 van Torico naar Pineypoint
Kieldrecht 10 van Guardafui naar Aden
Kinderdijk 10 te Bremen
Koningswaard 9 van Maracaibo naar Curacao
Kopionella 10 van P. la Cruz naar Baltimore
Korenia 10 van Bermuda naar Landsend
Kossmatella 10 van Christobal naar Curcao
Krebsia 10 van St. Helena naar Durban
Kreeft 10 van Quessant naar Pepel
Kreon 10 te Hamburg
Laarderkerk 10 te Banda Shapour
Langkoeas 10 van Dakar naar Monrovia
Leiderkerk 10 van Ormoes naar Bushire
Leto 9 van Montreal naar Belfast
Liberiakust 10 van C. Palmas naar Abidjan
Lycaon 9 van Malta naar Port Said
Maaskerk 10 van Algiers naar Port Said
Maaslloyd 10 van Curacao naar Kaapstad
Mainlloyd 10 te Rotterdam
Maron 10 te Bremen
Marathon 10 van Paramaribo naar Amsterdam
Medon 10 van K. Vincent naar Antwerpen
Meerkerk 10 van Port Sudan naar Aden
Mentor 11 te Puerto Plata verwacht
Merwelloyd 10 te Beirah
Minos 11 te Helsinki
Mississippilloyd 11 van Calcutta naar Penang
Modjokerto 10 van Bremerhaven n. Hamburg
Mohammed Reza Shaw 10 v. Sudan n. Armash.
Montferland 10 van Lissabon naar Las Palmas
Moordrecht 10 van Azorem naar Curacao
Munttoren 10 te Thameshaven
Musilloyd 10 van New York naar Malta
Mylady 9 van Bermudas naar Christobal
Neder Ebro 10 te San Francisco
Neder Eems 9 van Tahiti naar Noumea
Neder Rhone 10 van Djibouti naar Singapore
Neder Waal 10 van Manilla naar Cebu
Neder Weser 11 te Barcelona
Noordwijk 10 van Rotterdam naar Monrovia
Nijkerk 9 te Hamburg
Oberon 9 van Jamaica naar Maracaibo
Ondina 10 van Finisterre naar Tranmere
Oranje 9 van New York naar Southampton
Ossendrecht 10 van Cherbourg naar R'dam
Palamedes 10 te Buena Ventura
Pendrecht 11 te Paulsboro verwacht
Pericles 11 te Freeport
P. G. Thulin 10 te Coquimbo
Poseidon 12 te Savannah verwacht
Prinses Irene 10 te Montreal
Prinses Margriet 10 van K. Race naar New York
Prins Willem IV 10 te Curacao
Prins Willem G. F. 10 van Valencia n. Londen
£Tins der Nederlanden 11 te Trinidad
Provenierssingel 9 van New York n Baltimore
Purmerend 10 te Thameshaven
Pygmalion 10 van Tunis naar Piraeus
Rad.ja 10 van Las Palmas naar Kaapstad
Randfontein 10 van Ascension naar Teneriffe
Reza Shaw the Great 11 van Rotterdam naar
Mena al Ahmadi
Roepat 10 van Algiers naar Port Said
Roggeveen 10 van N. Plymouth naar Bouce
Rotterdam 10 te Le Havre
Rott 10 850 mijl zo Port Morosby
Salatiga 10 van Lissabon naar Montreal
Saloum 10 van Startpoint naar Caen
Sarpedón 11 te New York
Scheldelloyd 10 van Auckland naar Aden
Scherpendrecht 10 te Milazzo
Schiedijk 11 te Rotterdam
Schiekerk 10 van Rotterdam naar Port Said
Schielloyd 10 van Socotra naar Penang
Schouten 10 van Masirah naar Durban
Schouwen 9 van Jamaica naar Rotterdam
Seinelloyd 10 te Hamburg
Senegalkust 10 van Madeira naar Antwerpen
Sepia 10 van Bahrein naar Singapore
Seven Seas 10 van R'dam naar New York
Sinoutskerke 10 te Kobe
Sirrah 10 van Bizera naar Banghazi
Sliedrecht 9 Cape Canaveral n. Rotterdam
Sloterkerk 10 van Guardafui naar Aden
Socrates 10 van Flores naar Port of Spain
Soestdijk 10 van Landsend naar New York
Spaarnekerk 10 van Marseille naar Antwerpen
Stad Amsterdam 10 van Ouesx naar Catania
Stad Gouda 10 van Finisterre naar IJmuiden
Stad Kampen 10 van Wight naar Norfolk
Stad Maastricht 10 van Bermuda naar Italië
Statue of Liberty 10 van Colombo n. Mena
Steenwijk 10 van Monrovia naar Dakar
Straat Bali 11 te Lour Marques
Straat Johore 10 te Malacca
Straat Colombo 10 van Lagos naar Walvisbaai
Straat Cumberland 10 te Sydney
Straat Madura 10 van Brisbane naar Melbourne
Straat Magelhaen 10 te Santos
Straat Mozambique 10 van Durban n Singap.
Straat Rio 10 geankerd rede Santos
Tacana 10 te Christobal
Talita 10 van Rotterdam naar Bremen
Tjibodas 10 te Zanzibar
Tjikampek 10 te Shanghai
Tjimanuk 9 van Kapstad naar Matadi
Tweelingen 10 van Tronheim naar Narvik
Utrecht 10 van Abadan naar Bombay
Van Waerwijck 10 te Melbourne
Viana 9 te Mamoel
Videna 9 van Cardon naar Thameshavên
Vivipara 10 van Kreta naar Banda Armashur
Voco 9 van Aqaba naar Djeddah
W. Alton Jones 10 Kaap Verdische eilanden n.
Philadelphia
Waardrecht 10 van Colombo naar Djibouti
Waibalong 10 van Mukalla naar Muscat
Waikelo 10 van K. Otranto naar Beyrouth
Westerdam 9 van Cape Race naar Rotterdam
Willem Ruys 10 van Algiers naar Messina
Woltersum 10 te Le Havre
Wonosari 10 van Kreta naar Napels
Zaanland 10 te Montevideo
Zaria 10 van Muscat naar Le Havre
Zonnekerk 10 van K. de Gata naar Antwerpen
Zuiderkerk 10 te New Castle
Zwijndrecht 10 van R'dam naar Montreal
Na de plaats gehad hebbende verkoop
van de Baldy mountain is het landbezit der
Maxwell Land Grant Company geheel af
gestoten en haar bezit beperkt tot
1.171.000 pref. aandelen Dordtsche Petro
leum, f 56.400 gewone aandelen Dordtsche
Petroleum en 227.000 acres rights. Aange
zien het ogenblik van verkoop der rights
nog ver verwijderd kan liggen, meent de
directie niet langer te moeten wachten met
de vorming van een op de holding aange
paste kapitalisatie der maatschappij. Zij
zal derhalve een buitengewone vergade
ring van aandeelhouders uitschrijven om
goedkeuring te verkrijgen voor een sta
tutenwijziging.
Deze zal voornamelijk betreffen een te
rugbrenging van het geplaatste kapitaal
van 1.500.000 tot 1.200.000 door betaling
van 30 per aandeel, waarbij de aandelen
ad f 120 worden omgewisseld in zes aan
delen ad 20 met dien verstande dat cou
pures van vijf aandelen ad f 20 en een aan
deel ad 20 zullen worden uitgegeven.
De hiervoor benodigde gelden tot een
hoogte van f 300.000 zijn verkregen uit de
onderhandse plaatsing van 526 aandelen
ad 150 nominaal, vroeger ingekochte niet
ingetrokken eigen aandelen. De opbrengst
hiervan heeft ruim 450.000 bedragen. Elk
aandeel van 20 zal derhalve nominaal
20,46 aandeel Dordtsche Petroleum en
ca 3.7 acres minerale rechten vertegen
woordigen.
Zoals reeds eerder meegedeeld, zal het
bestuur der Maxwell met betrekking tot de
verkoop dezer rights een afwachtende hou
ding aannemen.
Boom-Ruygrok van 152Vz op 153; Spaar-
nestad van 840 op 842.
VERHANDELDE FONDSEN
10 juli 9 juli
Totaal 451 450
Hoger 188 (41,7°/o) 137 (30,4°/o)
Lager 141 (31,2°/o) 207 (46,0%)
Gelijk 122 (27,1%) 106 (23,6%)
AVONDVERKEEH VAN GISTEREN
Slot
A.K.U476—477
Hoogovens
Kon. Olie173,70—174,30
Philips 164,20—164,50
Unilever 168,50
H.V.A159%
Stemming: Nauwelijks prijshoudend.
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
1ste tijdv. 2de tijdv.
A.K.U475
Hoogovens 610611
Kon. Olie174,20—174,30 174,30
Philips 164,50—164,90 ƒ165,—
Unilever 168,80—169 169,
H.V.A161
Vorige
slotkoers
A'dam Rubber
122
H.V.A
159%
A.K.U
475%
Deli Mij
136,20
Hoogovens
(310
Philips Gem. Bez.
164,25
Unilever
168,60
Dordtsche Petr.
803%
K. Ned. Petr. Mij.
174,35
Holl. Am. Lijn
121%
K.L.M
ƒ5 5,—
K.N.S.M
158 Va
Ned Stoomv Mij.
143
Ommeren, Phs. v.
259 Va
Scheepv Un. Ned.
142
195,—
113,—
f 225,—
500,—
Ver. Bezit v. 1894
136,50
Amsterd. Bank
392%
Ned. Handel Mij.
365
Rotterd. Bank.
358%
Twentsche Bank.
333
Albert Heijn
646
Amstel Brouwerij
459%
Berkel's Patent
250
Bols
960
Biihrmann Papier
710%
377%
923
Gelder Kon. Pap
251
Gist Spir.f. Kon
391
Van der Heerr
298
Heineken Bier
500
Hoogenbosch Sch
305
Indola
482
Kon Zout-Ketjen
798
Muller Nat. Bezit
324Va
Ned Kabelfabr.
475
Philips Pref
f 64,—
187
Thomassen Dr.
816
Ver. Machinefabr.
235
Wessanen
427
Wilton Fijenoord
288
"Zwanenberg-Org.
954
Billiton- Mij. II
423
Aluminium Ltd...
28
American Motors
19%
Anaconda
49 Ex
Bethlehem Steel..
31%
Cities Service.
65%
General Motors..
70
Kennecot' Copper
72%
Republic Steel
3 6 Va
Shell Oil
43%
U.S. Steel
47%
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
WALL STREET
Wall Street stond ook gisteren wederom
onder invloed van de gebeurtenissen rond
het spoorwegconflict in de Verenigde Sta
ten. Vooral begin beurs had dit tot gevolg
datg evoelige verliezen werden geleden.
Later werden deze gereduceerd tot frac
ties a één dollar. Lager waren vooral
auto's, openbare nutsfondsen en de meeste
ruimtevaartwaarden. Andere groepen slo
ten verdeeld. Van de 1322 verhandelde
fondsen waren 595 lager, 428 hoger en 299
onveranderd. De omzet beliep 3.730.000
shares tegen 3.83Q.000 shares dinsdag.
De Dow Jones indices: Industrie 712.12
1.97), spoorwegen 175 0.75) en open
bare nutsbedrijven 139.11 0.38).
De bedrijfsresultaten over 1962 van n.v.
Handelsvennootschap voorheen Maintz en
Co zijn lager dan die over 1961 als gevolg
van enige stijging van het kostenpeil en
een vermindering van inkomsten uit hoof
de van directievoering over vennootschap
pen met Indonesische belangen. De ver-
lies- en winstrekening wijst, nadat 90.655
ten laste van het exploitatie-overschot van
1962 naar de reserve diverse belangen is
overgebracht, een batig saldo aan van
95.299 (onv.). De inkomsten uit directie
voering enz. waren 422.977 (v.j. 425.564).
Algemene kosten stegen van 222.313 tot
237.023. Voorgesteld wordt acht percent
dividend op de gewone aandeler (onv.).
Te Hamburg is een „pool"-overeenkomst
getekend tussen de Scandinavian Airlines
System (SAS) en de Westduitse „Lufthan
sa", waarin is vastgelegd dat deze maat
schappijen voor de duur van vijf jaar ge
zamenlijk de lijnen tussen de Bondsrepu
bliek en Scandinavië» zullen exploiteren.
De overeenkomst wordt 1 november van
kracht.
Volgens de overeenkomst zal de SAS op
haar lijn Scandinavië-Frankfort-München
v.v. zgn. lokale passagiers tussen beide
Duitse steden mogen vervoeren. Met in
ging van de zomer van 1964 zal de Luft
hansa met Boeing-727-straalvliegtuigen
een dienst openen tussen Frankfort, Ko
penhagen en Stockholm.
In de overeenkomst is ook het verdrag
opgenomen betreffende alle vrachtdiensten
van de beide maatschappijen tussen
Frankrijk, Hamburg en Kopenhagen. De
Lufthansa zal generaal-agent van de SAS
worden in de Bondsrepubliek, de SAS
wordt generaal-agent van de "Lufthansa in
de drie Scandinavische landen.
