LANGS SLUIZEN EN HAVENS
zaanlandsche
OPRUIMING
Voetbal op IJmuidense strand
gaat door in regen en wind
EXAMENS
Hoe de duiven vlogen
Volgend jaar tijdens zomermaanden
vijfdaagse schoolweek in Beverwijk
Fruit uit de Betuwe komt naar
de groenteveiling in Beverwijk
JOH. MEYER EN ZOON
Donderdag
18 juli
onze
Vol gas inplaats
van remmen...
Havenberichten
Vanavond gaan de
dames voetballen
„Beverwijk helpt
Medemblik"
Doornenburgse bessen,
kersen en pruimen
Denaam „Van der Zwan"
koopjesregen
DINSDAG 16 JULI 1963
5
schoenhandel
IJMUIDEN
Wegens voorbereiding
WOENSDAG DE GEHELE DAG GESLOTEN
DAMES- EN HERENMODES
Kennemerlaan 36
DAMES- EN HERENKONFEKTIE
IJmuiden - Telefoon 4453
AUTO- en SCOOTERRIJSCHOOL
H. ANEPOOL
IN HET JAAR 1916 werden veel log'
gers aan de Nederlandse zeevisserijvloot
toegevoegd. De bestellingen werden ge
daan door de rederij maar ook presen
teerden zich eigenaren, die niet meer
dan één schip hadden. De heren HoO'
genraad Van der Zwan brachten bij
voorbeeld in 1916 de nieuwe zeillogger
Alka SCH 256 in de vaart, onder schip
per Pieter de Niet.
Het schip kwam gloednieuw van de
helling bij Gebr. Boot in Leiden en was
25,40 meter lang, 6,70 meter breed en
2,90 meter diep.
Er waren in Scheveningen al drie rede
rijen onder de naam Hoogenraad. J. Hoo
genraad Sr. had de houten zeillogger J
Hoogenraad Dz. in de vaart. L. Hoogen-
raad Johz. had de ijzeren zeillogger Hele
na Johanna SCH. 108 en dan was D. Hoo
genraad Jzn. er nog met drie loggers, de
ijzeren Johanna Maria SCH. 92, Petronel
la SCH. 400 en de houten Jan SCH. 433
Zo was er dus in 1916 een rederij bij
gekomen: Hoogenraad Van der Zwan
De eigenaren hebben de logger ruim 10
jaar in hun bezit gehad. De tijd voor de
zeillogger werd toen al moeilijk, omdat
toen een begin gemaakt werd loggers met
een motor uit te rusten. Er waren reders
die niet bij machte waren aan die nieuwig
heid gevolg te geven en de Alka SCH.
256 veranderde van eigenaar. Koper werd
de firma A. van der Zwan Zonen, die
daarmede de houten zeillogger Willem van
der Zwan SCH. 302 verving. Er werd een
80 pk industriemotor in geplaatst. Maar
ten de Niet werd schipper op de nieuwe
Willem van der Zwan SCH. 302.
De andere drie schepen van de rederij
heetten Johanna Maria SCH. 3, Alida SCH
6, Arie van der Zwan SCH. 161; het eerste
begin van een rederij, die thans een vóór
name plaats te Scheveningen inneemt.
Toch was dit niet het eerste begin, want
in 1913 had Arie van der Zwan Wz nog de
bomschuit Scheveningen SCH. 28 in be
drijf, onder schipper Minnekus Bal, en het
volgende jaar werd dit scheepje vervan
gen door de houten zeillogger Jacob van
der Zwan SCH. 28; schipper Minnekus Bal
stapte daarop over.
De naam Willen van der Zwan SCH
302 komen we voor de eerste maal tegen
in 1916 en Klaas de Niet was er schipper
op. Deze houten zeillogger is in 1927 dus
vervangen door de aankoop van de Alka
die deze naam kreeg.
De rederij Van der Zwan Zonen kreeg
in de jaren dertig een mooie vloot. Er
werden enkele nieuwe schepen gebouwd;
de Oceaan V, VI en VII waren in de jaren
vlak voor de tweede wereldoorlog zeer mo
derne vaartuigen, waardoor een schip als
de Willem van der Zwan op de achter
grond raakte, hoewel deze logger in 1934
nog een nieuwe 80 pk industriemotor hacj
gekregen. Voor de haringdrijfnètviSsêrij
was dat voldoende en het vaartuig deed
dan ook niet anders dan haring vissen met
de vleet. De trawlvisserij werd overgela
ten aan de loggers met een vermogen van
200 tot 240 pk. Sterker motoren kwamen
toen bij de loggervloot niet voor. In de
jaren der bezetting werden deze schepen
het eerste gevorderd en de visserij werd
uitsluitend mogelijk gemaakt met vermo
gens van 80 tot 100 pk.
IJmuiden werd in februari 1941 het cen
trum van de zeevisserij. Andere havens
werden gesloten. Het deel van de Sche-
veningse vloot trok dus ook naar IJmui
den, waarbij de Willem van der Zwan, die
echter spoedig uitgevist was, omdat in
april 1941 de Duitsers er beslag op legden.
Wat men daarna met het schip heeft ge-
Advertentie
Bij een manoeuvre om een aanrijding
met een wielrijder te voorkomen op de
Tuinderstraat in IJmuiden trapte een au
tobestuurder op de gaspedaal inplaats
van te remmen.
Hij reed tegen een winkelpui. De scha
de is groot. De automobilist had geen rij
bewijs. De auto is in beslag genomen
door de politie, die proces verbaal opge
maakt heeft tegen de bestuurder.
Op de Zeeuwstraat in Velsen-Noord wil
de een autobestuurster, die onder toezicht
van haar man reed, uitwijken voor een
geparkeerde auto. Ook zij gaf vol gas in
plaats van te remmen, zoals de bedoe
ling was. De auto kwam tot stilstand te
gen een tuinmuur. Ook hier ontstond scha
de. In beide gevallen zijn geen persoon
lijke ongelukken gebeurd.
daan, is niet bekend. Maar wel weet men
dat het in verwaarloosde staat en totaal
verbouwd op 12 september 1945 en nog wel
op eigen kracht via Delfzijl in IJmuiden
arriveerde. In 1948 verscheen de Willem
van der Zwan weer op de visgronden,
na een verlenging te hebben ondergaan.
In 1952 werd er een nieuwe 240 pk
industriemotor in geplaatst en de inhoud
bedraagt thans 154 reg. ton bruto
bij een lengte van 33,30 m., breedte van
6,65 m. en een holtè van 2,89 m. In 1960
ging het over aan de Rederij Willem van
der Zwan Zonen en in 1962 nam deze
Willem van der Zwan SCH. 302 afscheid
van Scheveningen. Na door de rederij Van
Beelen Remmelzwaal te zijn aangekocht
behoort het schip nu in Katwijk thuis on
der de naam Willem van Beelen KW. 62.
Voor de SCH 302 kwam een groter schip
in de plaats, namelijk de motortrawler
Amsterdam IJM. 28 waaraan in Scheve
ningen de naam Willem van der Zwan
werd gegeven.
Arie van der Veer
Maandag kwamen in IJmuiden aan: Theano
van Dublin; Calchas, Leixoes; Rorichmoor, Man-
tyluoto; Sappho, Antwerpen, voor IJmuiden;
Spiekeroog, ivïantyluoto; Thekla, Mantyluoto;
Oranje Nassau, Plymouth; Nordgard, Rotterdam;
Michael M., Brunsbüttelkoog; Ardetta, Liverpool;
Teresa, Drammen; Grebbestroom, Liverpool;
Hoegh Aurora, Freetown; Adelheid Sibum, Gefle;
Fleethorn, Ramvik; Stela H., Kotka; Spaarne-
borg, Hamina; Mercurius H., Dagenham; Nore,
Stockholm; Atland, Lulea, erts voor IJmuiden;
Tilly, Turku, hout voor Zaandam; Heerengracht,
Kramfors; Flevo, Bordeaux; Deutschland, Lugnet.
Dinsdag kwamen in IJmuiden aan: Olaf van
Rotterdam, voor IJmuiden; Diligentia, Koege:
Werner Meyburg, Dagenham; Wittelind, Hamina
Maandag vertrokken uit IJmuiden: Herman
Buisman naar Gent; Aiglon, Norwich; Jonan,
Vlaardingen; Dina, Portsmouth, kunstmest van
IJmuiden; Rose Marie, Londen; Bremer Reeder,
Klaipeda, walsmateriaal van IJmuiden; Waver-
stroom, Par; Phebe, Rotterdam; Pacific Cornet
Le Havre, van Butenhuizen; Queensgate, Ber
wick, kunstmest van IJmuiden; Boblix, Rotter
dam; Castor, Hamburg; Europa, Felixtowe; Sta-
venhage, Antwerpen: Braunschweig, Napels;
Wexford, Boston, stijfsel en stroop van Koog
a. d. Zaan; Abiscoe, Lulea, van IJmuiden.
Dinsdag vertrokken uit IJmuiden: Ida D. naar
Köping; Neth. Coast, Rotterdam; Fletero, Le
Havre; Karl Grammerstorf, Madeira.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan).
Advertentie
De koploper van de voetbalcompetitie
op 't IJmuidense strand trad gisteren aan
tegen de bezetters van de onderste plaats
Desondanks is de strijd op het Zeezicht
terrein tussen het Strandplateau en de
IJmuider Groentehandelaren geen eenzjj
dige wedstrijd geworden.
Bij de hervatting leidde het favoriete
Strandplateau, dat invallers had voor de
gebroeders Van Duyvenboden (Stormvo
gels) met slechts 10. Het was v. d. Lugt
die de voortreffelijke goalie Nico de Graaf
verschalkte. Na de hervatting kwam
Strandplateau op 2—0 door een doelpunt
van Aardenburg. Na dit doelpunt trachtten
de groentehandelaren een gunstiger stand
te bereiken. Doch punten winst zat er niet
meer in, al scoorde Veldman een alleszins
verdiend tegenpunt vlak voor het einde.
Op het Zuidpierveld leidde Vlieland de
aantrekkelijke wedstrijd tussen de IJmui
der Reddingsbrigade en Paviljoen Noord
zee. In deze wedstrijd had Noordzee voort
durend een licht overwicht, dat echter
Lagere Technische School Haarlem. Voor
het eindexamen zijn geslaagd:
Metaalbewerken: N. van Aalst; J. v. d
Bijl; H. Dorlandt, F. Eeken, G. Hageman
G. de Jong (klasseprijs); P. Kelderman
R. Leurs; M. v. d. Pieteman; D. Suur-
land, W. Zekveld: M. Akerman, J. Al
dershof; G. de Baar; E. v. Bemmel; N
Benjert; R. Boot; E. Dalman; B. de Graaf
M. Jansen; A. Kamminga; R. Kleinhout;
R. Koops; E. v. Leersum; A. Nelissen; P.
Postema; C. Rijm; G. Schouten; A. Ver
burg; L. Voulon; C. v. d. Wal (klasse-
prijs); F. v. d. Wetering; C. Wildeboer;
A. v. d. Berg; P. Boellé; E. v Dijck; G. v
Eek; P Hessels; J. A. v. d. Kamp, F.
Kohier; H. v. Koningsbruggen;; W. v.
Koningsbruggen; J. Kools; D. v. q. Meer;
A. Nijhuis; R. Postma; R. Quinten; B.
Reemer; C. Semee; J. Smits; L. v. Straa-
ten; M. v. Dijke. HS?(IS!' blO
Fqnbankwerken: R. Abbas; P. v. Beek;
P. Feitsma; O. Geutskens (klasseprijs);
G. Klingers; W. Koops; C. Noordermeer;
A. Oliedam; C. Oversteege; H. de Vos;
P. Zwanenburg (Conrad Storkprijs).
Autotechniek: R. Abma; J Alers; H.
Blokker; F. Brunekreef (klasseprijs); J.
Dekker; B. Groenendaal; C. v. d. Peet; J.
v. d. Poll; H. Snabilie; H. Zondag.
Elektrotechniek: J. ter Averst; D. Ber-
lemon; F. Cornelissens; J. Dijkman; A. v.
Gelder; W. v. Gend; G. Hoes; F. Hout
man; H. v. d. Kolk, H Langereis; W.
Logger; G. Merks; A. Panbakker; A. Plu;
J. Prinsen (klasseprijs); R. Scheelings; E
Schoberer; J. §ikkema; J. Steenken; H.
Vogel; T. Vijlbrief; B. Warmerdam; W
Zeilinga; R. Hollander.
Timmeren: D. Bemer; F. Kooien; M.
Leijnse; C. Lubbers; P. Meijer; J. le No
ble; O. Paap; W .v. Polanen; (klasseprijs);
H. Rellergert; P. Schipper; H Snel; A. v.
Tongeren; H. v. d. Veen; (N.A.P.B.-prijs);
Verweij; H .v. Aalst; J. v Bavelgem;
M. Burger; S. v. Engelen; A. J. Koper; T.
Leidelmeier (klasseprijs); J. v. Sluisdam;
P. v. d. Spree; F. Stam; R. Steffens; F.
Timmerman; T. Versluis.
Meubelmaken: J. Brico; Th. v. d- Broek;
Evers; R. Groenenveld; J. Hoekstra;
L. de Jong; R. Kok; M. v. d. Lee; I. Reek-
man; H. Reder (klasseprijs); A. Sikkema;
L. Walker.
Schilderen: W. v. Amerongen, E. Haar-
bosch: C. Heemskerk; J. Hetem; L. Keur;
G. Kortenoeven (klasseprijs); A. Koster
A. Krom; H. de Kruyf, H v d. Mey; Th.
Mulder; F. Nottet; R. Schild; P. Turk;
J. v. Wieringen.
Brood-Banketbakken: J Appeldoorn;
(klasseprijs); D. Berhout; K. Bezema; J.
v. Kesteren; H. Jansen; A v d. Kooy; W.
Kuiper; C. Leenhouts; W. v. d. Linden;
J. v. Loosbroek; J. v. Netten; W .v. d.
Stoop; J. Tukker; R. v. Velzen.
Banketbakken: L. Bol; P. Bralten; Th.
Engels; T .Groot; R. Hart; P. Hertog; Th.
Heus; J. Jacobs; J. v. Oosten; Th. de Rid
der; R. Rovers; H. Salentijn; J. Spren-
gers; J. Valbracht; F. Veldt; A. Vink; J.
Visser; C. v. Voorst B. Vijfhuizen; R.
Zorn; D. Beijk (wisselprijs) F. v. d. Haak.
School voor Scheepswerktuigkundigen,
Haarlem: H. Hamburg; A. Maarschalk;
H. v. d. Poll; G. Rietveld; L. Schager; R.
Schuil
Hogere Technische School, Amsterdam.
Voor het eindexamen zijn geslaagd: Che
mische techniek: H. J. R. de Haas en H. C.
Honsbeek, beiden uit Haarlem; Werktuig
bouwkunde: D. J. J. van Beek uit Overveen
en W. A. J. Oostwouder uit Hoofddorp.
R.-k. Lagere Technische School Haarlem.
Voor het eindexamen zijn geslaagd:
Metaalbewerken: J. H. Henckens, R. H.
Herben, A. G. J. Joosten, E. J. Koops, A.
D. J. Neeven, P. S. Peeters, D. J. S. Peters,
C. G. Schijf, J. C. Smit, F. J. Thijssen, J.
M. v. Veenendaal, A. C. v. Dongen, A. M.
H. Mars, P. A. P. Onel, R. Cornet, M. H. M.
Croese, C. A. Damave, H. C. Duits, L. Ha-
blous, B. F. Huybens, J. A. Niemarkt, A. T.
P. Riko, J. L. v. Rijn, J. G. P. Sieraad, J.
C. H. J. Terpoorten, A. M v. Veenendaal,
C. J. Wassenaar, A. J. Willemse, P. C. A.
Zeeland, W. Bogaart, A. P. J. v. d.
Broek, N. A. W. Goes, J. J. A. F. v. Roon,
M. Stahl en A. J. P. v. Weel, allen uit
Haarlem; M. H. Koper en A. A. W. Kort,
beiden uit Aalsmeer; H. L. A. v. Lent,
Aerdenhout; F. M. v. Harlingen en B. F. A.
Tournier, beiden uit Amsterdam; A. J.
d. Voort v. d. Kley, Badhoevedorp; J.
Th. Bruins en N. M. Heemskerk, beiden
uit Bennebroek; E. J. M. v. Eerden, Bloe-
mendaal; P. I. Roels en G. H. Vercauteren,
beiden uit Halfweg; S. J. Floris, P. Lange-
veld, W. A. v. Leeuwen, R. W. A. v. Looy,
P. B. Mense, L. v. d. Pols, F. Schouten en
Th. Wullems, allen uit Heemstede; G. A.
M. Duivenvoorden, Noordwijkerhout; L.
Meyer, Osdorp; G. J. Kerkvliet, Santpoort;
M. G. M. Rolvers, Vogelenzang; G. v. d.
Bosch en J. P. v. Ophem, beiden uit Vijf
huizen; S. S. Benjamins, J. Dekker en W.
J. Hesse, allen uit Zand voort; H. J. Groot,
Zwanenburg.
Timmeren: Th. J. Groenendijk, M. G. M.
de Groot, A. C. M. Leemreize, D. A. Klein
Schiphorst, A. F. M. v. d. Heuvel, H. A. C.
Joosten, L. A. M. v. d. Peet, R. M. Stok
man, P. J. v. Duin, F. F. M. Duyn, R. Th.
Gieske, E. J. H. Kenter, J. W. Meijster,
A. W. Roosen en J. A. M:-Veldt, allen uit
Haarlem; G. W. Celie, Amsterdam; J. S.
Sphrjjma, Badhoevedorp; J. W. Luiten,
Bentveld; C. J. J. v. Lammeren. Bloemen-
daal; P. J. M. Lemmers, Haarlemmerliede;
J. N. Blom en P. C. Kreike, Halfweg; E. J.
v. d. Eem en C. E. v. Kimmenaede, Heem
stede; J. R. L. Kroon, Houtrakpolder; J.
N. M. de Jong, Noordwijkerhout; C. G.
Kerkvliet, Santpoort; Th. M. M. Schaap,
Uithoorn; N. v. d. Tol, Zwanenburg,
Automonteur: F G. Beaufort, G. E. J.
Haack, J. N. M. v. Kampen, J. Lang en v.
Zanten, allen uit Haarlem; P. P. Slot, Ben
nebroek; J. J. M. Schuijt, Beverwijk; W. H.
M. Rutte. Haarlemmerliede; F. A. v. d.
Berg, G. H. M. Forintos, C. J. Selhorst en
A. G. M. Zandvliet, Heemstede; F. C. v. d.
Linden, Hillegom; W. M. M. Stokman,
Hoofddorp; J. F. Jelierse, Lisse; Th. Laar
man, Zandvoort.
Elektriciens: J. G. Busman, J. H. v. Deur-
sen, P. J. M. Loerakker, H. P. Markslag,
B. M. Mathot, P .G. L. Numan, A. Chr
Rooijers, W. Rutte, F. A. Schulte Fische-
dick en P. v. d. Westen, allen uit Haarlem
J. A. P. Hoogervorst, Bennebroek; J. A. A,
M. Maas, Halfweg; C. J. J. Buts, Hillegom
G. L. P. M. Verbeek, Noordwijk', W. N. M
Apswoude, Vogelenzang; A. J. Weel, Vijf
huizen.
Geslaagde leerlingen examen hulpmon
teur in het centrale verwarmingsbedrijf
1963, (theoretisch gedeelte): G. J. Huls
bosch, R. F. van Schaik, B. Schouten. J
C. J. M. Tooten en N. A. Wiggers, allen
uit Haarlem; A. C. Knecht, Aalsmeer; J
Snel, Alphen aan de Rijn; A. F. Derksma
Bloemendaal; A. W. Lek. Langeraar; J
van Duin, Noordwijk, P. Kruik, Sassen
heim, M. J. Lek, Ter Aar; B. Kiekens, IJ
muiden.
Te Haarlem slaagden voor het mulo-di
ploma A: de dames B. I. J. Schaap, H. J
Melners, J. Doddema, J. van Riessen*
G. Rol* H. C. van Santen*, E. L. Schram*
J. M. Weijers*. M. v. d. Bogaard, S. J
Blaauw, A. Plaatsman. G. de Boer, A. J P
Goedemoed, H. D. Stuiver, A. Schouten
N. C. Tromp, C. M. J. Quartel, G. P. de
Graaf, B. I. C. Mastenbroek, O. K. Souljé*
A. v. d. Berg M. H. den Braber*. A. Vis
ser*, N. Wilmink*, L. A. Wilziers*; en de
heren: G. W. Moolenaars. D. Oord, J. T
Zuidam, J. I. v. d. Kuip, D. Hogenbirk, J
J. Scholten, R Teunissen, R. Ivens*, B. P
B. Knoppien, J. P. Koster*, H. Oortwijn*
B. Prijs* W. H. Meeuwig*, H. van Kuilen
burg, E. Meijvogel, J M. v. d. Est, J. To-
lenaars, L. Plug, J v d. Heiden, H. Hei
kamp, C. P. Pronk, J J. Snijders, G. Nieu-
wenhuis, R. A. Benjamins. A. W. Mon
driaan, O. Hoekmeijer. K. Koper, P. Mul
ler, F. H van Slooten*, A. v. Son, J. M
v. d. Steen* A. W. Harting.
De met een sterretje gemerkte kandida
ten behaalden tevens het Middenstands
diploma. Afgewezen 12 kandidaten.
De IJmond
Van de postduivenhoudersvereniging De IJmond
(zaterdagvliegers) te IJmuiden namen 115 duiven
deel aan een wedvlucht van Vilvoorde af (171
km.). Gelost om 13.00 uur. Eerste duif van Ver
duin om 15.53 uur, laatste prijsduif 16.37 uur. De
duiven hadden met onweer en buien te kampen
Daardoor was het verloop onregelmatig. Er wa
ren nogal wat achterblijvers. Uitslag: Verduin 1
18; Mantel 2; Martens 3 8 10 12 14 19 21; Suurmond
4; Antonis 5 13; Knapen 6; De Heer 7 9 11; Van
Belzen 15; Koffeman 16; Van der Zee 17 20; Vis
ser 22; Van Slooten 23.
Enkele liefhebbers namen deel aan een wed
vlucht vanaf Angouleme (823 km.). Gelost vrij
dagmorgen om 5.45 uur. Eerste prijsduif 18.26 uur,
laatste 19.08 uur. Van Slooten klokte de eerste
drie prijzen.
IJmuiden
Van de postduivenhoudersvereniging IJmuiden
te IJmuiden namen 37 duiven deel aan een wed
vlucht van Ruffec af (785 km.). Gelost om 5.30
uur. Eerste duif van J. Eelsing om 15.25 uur,
laatste prijsduif 16.40 uur. Uitslag: J. Eelsing 1 7;
A. J. Waal 2 6; J. Hovenkamp 3 9; A. Voetman
4 8; J. de Waard 5.
Van de postduivenhoudersvereniging IJmuiden
te IJmuiden namen 226 duiven deel aan een wed
vlucht van Roosendaal af (103 km.). Gelost om
8.00 uur. Eerste duif van J. Eelsing om 9.18 uur,
laatste prijsduif 9.27 uur. Uitslag: J. Eelsing 1 6;
F. Piers 2 10 34 39; L. Sloot 3 16; J. Mol 4 40;
G. v. d. Struik 5 9 13 20 23 30 31 41 43; A. J. Waal
7 14 24 32 44: P. Hoekstra 8 18 19 26 27 37; M. Ven
del 11; J. de Waard 12 33; J. v. Opbergen 15 22;
J. Exalto 17 21 42; H. Exalto 15 29; A. Voetman
28 38 45; J. Hovenkamp 35 36.
Bonte Duif
Van de postduivenhoudersver. Bonte Duif te
IJmuiden namen 58 duiven deel aan een wed
vlucht van Ruffec af (775 km.). Gelost om 5.30
uur. Eerste duif van Sj. Heis om 14.55 uur, laat
ste prijsduif 16.10 uur. Uitslag: Sj. Heis 1 4 8; P.
Verscheuren 2 3 10; E. Klinge 5 7 13; J. Minneboo
6 14 15; W Wilms Floet 9; R. Schaper 11 12.
Van de postduivenhoudersver. Bonte Duif te
IJmuiden namen 312 duiven deel aan een wed
vlucht van Roosendaal af (108 km.). Gelost om
8.00 uur. Eerste duif van A. Niemeyer om 9.16.27
uur, laatste prijsduif 9.24 uur. Uitslag: A. Nie
meyer 1 26 52 55; P. Verscheuren 2 9 13 14 20 39
45; J. Minneboo 3 15 18 36; A. Verduin 4 6 8 35;
R. Wielart 5;W. Wilms Floet 7 21 56; P. Griek-
spoor 10 12 22 44; R. Schaper 11 37 57; E. Klinge
16 31 32 53 54; W. Kale 17; J. Kaldenbach 19 48 49;
R. Middelkoop 20 28 29 34 43 50 51 60; Th. Dekker
21 39 40 59; G. v. Zutphen 27 32 38 42 58; A .Ule-
hake 23 24 30 33; Sj. Heis 25 41; K. Jellema 31;
W. Opbergen 47; Joh. Goos 63; Joh. Swart 62;
N. Swart 46.
Oranje Nassau
Van de postduivenhoudersver. Oranje Nassau
te IJmuiden namen 193 duiven deel aan een wed
vlucht van Roosendaal af (102 km.). Gelost om
.00 uur. Eerste duif van J. van Dorp om 9.19.30
uur, laatste prijsduif 9.26.33 uur. Uitslag: J. van
Dorp 1 9 11; G. Duin 3 24; A. de Waard 2 10; J.
Rijs 9; Bruisschaart 4 13 18 20; J. v. Sikkelerus
5 6; J. de Weers 7; Wassenaar 12 28 35; A. Broek
15 16 21 22 29 30; J. Ulehake 17 26; P. Martens 14
19 32 33 38 39; H. de Weers 23; Chr. Prins 25; M.
Rutte 27; J. Verburg 31; W. Booy 36 37.
Van de postduivenhoudersver. Oranje Nassau
te IJmuiden namen 33 duiven deel aan een wed
vlucht van Ruffec af (780 km.). Gelost om 6.00
uur. Eerste duif van Chr. Prins om 15.30.15 uur.
Uitslag: Chr. Prins 1 9: J. v. Sikkelerus 2 10; J.
Ulehake 3; A. Broek 4 11; A. de Waard 5; M.
Rutte 6 8; P. Martens 7.
Het Atoom
Van de postduivenhoudersvereniging Het Atoom
te Velsen-Noord namen 318 duiven deel aan een
wedvlucht van Roosendaal af (104 km.). Gelost
tijdens zuidwesten wind om 8.00 uur. Eerste duif
van K. Timmer om 9.19 uur, laatste prijsduif 9.26
uur. Bij deze vlucht van jonge duiven, die meer
als oefenvlucht moet worden gezien, hebben de
jonge vogels het met het weer goed getroffen
Weliswaar was de lucht zwaar van condens,
maar toch wisten de dieren een goede gemid
delde uursnelheid te halen. Deze was voor de
eerste vlieger bijna 79 kilometer per uur. Nu
was het de heer Timmer, die met zijn vogels
goed zat met drie onder de eerste tien van de
64 prijzen. Minder geslaagd kwam de heer L.
Veldt voor de dag, aan wie ongetwijfeld met de
oude vliegers wel het kampioenschap zal toe
vallen. Uitslag: K. Timmer 1 8 10 25 44 48: D. v. d.
Linde 2 30 63; W. Schouten 3 9 18: T. Abbink 4 13;
T. Lever 5 55; Ph. F. Martinius 6 36; F. Vos 7 26
40 59: A. de Bot jr. 11 17 41 47 49 51 53 57; P. V. d.
Wiele 12 32 33; P. Schoone 14; F. Berghuis 15 20
28 35 42; L. Veldt 16 22; B. Schoo 19 61 64; M. van
't Hof 21 24; J. Stijnman 23 29 38 52 54 58; A. van
Leeuwen 27 39; A. Koens 31; J. Asjes 34 37 46 50
56 60; A. van Borre 43; A. F. de Roos 45; A.
Duineveld 62.
Van de postduivenhoudersvereniging Het Atoom
te Velsen-Noord namen ook 22 duiven deel aan
een wedvlucht van Ruffec (Frankrijk) af (787
km.). Gelost tijdens zuidwesten wind om 6.00 uur.
Eerste duif van P. Schoone om 15.8.24 uur, laat
ste prijsduif 15.29 uur. Deze vlucht kenmerkte
wegens de wel zeer grote afstand de speciale
prestaties van de vliegers, die ondanks het lome
weer en bovendien nog regen in zuidelijker stre
ken zondagmorgen een vrij hoge snelheid be
reikten. De eerstaankomende duif vloog per uur
gemiddeld 87,4 kilometer, de laatste deed er 82,8
kilometer per uur over. Een verrassing was het
voor de heer P. Schoone, die zijn beide meege
geven vogels niet alleen terug kreeg, maar bo
vendien ook beide in de prijzen, waarvan er
vier waren uitgezet. De heer Veldt, die niet
minder dan zes vogels had meegegeven, wist er
slechts één bij de prijsvliegers te krijgen en de
heer Martinius werd derde met drie van zijn
vogels. Uitslag: P. Schoone 1 4; L. Veldt 2; Ph.
F. Martinius 3.
De Snelvlieger
Van de postduivenhoudersver. De Snelvlieger
te IJmuiden namen 525 duiven deel aan een wed
vlucht van Roosendaal af (104 km.). Gelost om
8.00 uur. Eerste duif van F. Schaap om 9.16.50
uur, laatste prijsduif 9.25.20 uur. Uitslag: F. Schaap
1 2 15 35 54 103; H. J. Broek 3 9 63 78 105; E. Sloot
4 12 33 38 43 64 98; W. Remmers 5 11 67; gebr.
Boender 6 8 70; C. Zwanenburg 7 10 16 48 58 75 90;
Joh. Broek 13 37 50 51 85 102; A. v. d. Zee 14 79 95:
S. Voet 17 32 52 86 88: H .v. d. Wiele 18 49 61; W.
Rolvink 19 29; R. Jung 20 39 74 87; H. in 't Velt
21 60 76 94: J. v. d. Kammen 22 25 34 56 82; J. de
Weers 23 26; E. de Boer 24 59 77 83 93; J. Wijker
27 28 36 41 81 104; F. de Boer 30 65 99; A. Schot -
vanger 31; F. Reker 40 53 69; J. Koorn 42 62 73 84
92 96; B. Visser 44 46 66 80 100; A. J. Ham 45; E.
Reker 47 71 91; P. Schelvis 55 57 72 97; K. Klepper
68 89; F. Booy 36 101.
Van de postduivenhoudersver. De Snelvlieger
te IJmuiden namen 76 duiven deel aan een wed
vlucht van Ruffec af (785 km.). Gelost om 5.30
uur. Eerste duif van H. J. Broek om 15.11.40 uur,
laatste prijsduif 15.45 uur. Uitslag: H. J Broek 1
2 11 13; K. Klepper 3 7; W. Remmers 4 14; J. de
Weers 5 8 15 16: Joh Broek 6; F. Rekers 9; A. J.
Ham 10 17; E. Sloot 12; S. Voet 18; J. Koorn 19.
door te individueel spel van het aanvals-
kwintet niet effectief gemaakt werd. Pas
ver in de eerste helft kopte Weber beheerst
het eerste doelpunt langs de goede doelman
Fahder. Direct daarop werd keeper Zuur
bier gepasseerd door een goed gericht
schot. Na de hervatting bracht wederom
Weber Noordzee, na een solorush, de lei
ding (21). Het laatste offensief van de
IJRB leverde evenwel succes op. Van een
misverstand tussen doelman Zuurbier, spil
Schoorl en back Wessel profiteerde Stoker
handig (22).
De stand is nu:
Strandplateau 5 5 0 0
Pav. Zuidpier 4 4 0 0
Clubh. Brulboei 4 13 0
Pav. Zeezicht 4 12 1
Pav. Zeedistel 5 12 2
Pav. Noordzee 5 12 2
Marktplein 4 0 3 1
IJRB 4 112
Kalkzandst.fabr. 4 0 13
Groentehandel. 3 0 0 3
Hedenavond vermeldt het programma
een bijzondere attractie. Als voorwedstrijd
van de nederlaagwedstrijd op het Zeezicht-
veld tussen Zeezicht en de P.A.M. spelen
om kwart voor zeven twee dameselftallen
tegen elkaar. De teams van de Kalkzand
steenfabriek en de IJmuider groentehande
laren ontmoeten op het veld nabij de Zuid-
pier elkaar om 19 uur.
13— 2
10
10— 2
8
6— 3
5
12— 5
4
7— 7
4
9—10
4
5— 6
3
4—10
3
1—10
1
2—14
0
Advertentie
TUINDERSSTRAAT 63 - RIJNSTRAAT 91
Telefoon 4565 Telefoon 6285
Wij lessen met Dauphine, Opel en
Taunus vanaf 6.50.
Onder het motto „Beverwijk helpt Me
demblik" zal de welbekende Hengelsport
club der Honderd op donderdag 18 jiili in
Beverwijk een grootse hengelsportwed
strijd houden.
De wedstrijd vindt plaats in de prach
tige karpervijver van het stadhuis „Scheij-
beeck", waar de overtollige karpers zul
len worden gevangen om te worden over
gebracht naar Medemblik, waar zij zullen
worden uitgezet in de slotgracht van het
kasteel „Radboud".
De leden van de Club der Honderd zul
len op die dag, gebukt onder hun vistuig,
om 8 uur reeds in colonne van Amster
dam naar Beverwijk trekken. Daar wor
den zij om 9 uur door burgemeester J.
G. S. Bruinsma van Beverwijk op het
stadhuis ontvangen, waarna het startsein
voor de wedstrijd wordt gegeven.
Tijdens het hengelen zal het bekende
draaiorgel „De witte Ruth" van de heer
Koek uit Beverwijk voor passende muzi
kale omlijsting zorgen, terwijl padvinders
van Beverwij kse padvindersgroepen voor
verzorging van de inwendige mens zullen
zorgdragen.
Terstond na beëindiging van de wed
strijd om circa 13 uur wordt de buit per
speciale zuurstofwagen naar Medemblik
vervoerd om daar om 15 uur plechtig te
worden „bijgezet" in de slotgracht van
kasteel „Radboud".
Vervolgens wordt het gezelschap om 16
uur op het stadhuis ontvangen door bur
gemeester H. B. P. A. Letschert van Me
demblik.
Tijdens de daaropvolgende gemeenschap
pelijke maaltijd, zullen de burgemeesters
van beide gemeenten de prijsuitreiking
verrichten.
De technische organisatie van de aan de
vangst verbonden wedstrijd is mede in
handen van de beide Beverwijkse hengel
sportverenigingen ,,'t Karpertje" en „De
IJmond Vissers".
Tussen Pinksteren en de grote vakanties zal volgend jaar bij het lager onder
wijs in Beverwijk de vijfdaagse schoolweek worden ingevoerd, hetgeen voor
leerlingen en onderwijzend personeel dus ongeveer tien extra vrije zaterdagen
betekent. Aan dit besluit zijn diverse uitvoerige besprekingen in de besturen
van schoolverenigingen en gemeente voorafgegaan waarbij, teneinde bij deze
kwestie ook de mening van de ouders der leerlingen te vernemen, onder hen
reeds in mei enquêteformulieren werden uitgereikt. Dit laatste geschiedde uit
zuiver informatieve oogmerken. Men wilde namelijk wel gaarne met de op
vattingen der ouders over de vijfdaagse schoolweek op de hoogte worden ge
bracht, om hiermee eventueel rekening te kunnen houden, zonder dat de uitslag
van de enquête het te voeren beleid uiteindelijk zou bepalen.
De uitslag van deze enquête heeft in
middels uitgewezen dat veertig percent
der ouders zich tegen de vrije zaterdag
verklaarde. Bij de voorstanders waren de
meningen verdeeld in dertig percent voor
een vrije zaterdag alleen gedurende de zo
mermaanden. De resterende acht percent
had geen voorkeur of mening.
De berekening naar het aantal ouders
gaf het volgende resultaat: openbare scho
len. voor een vrije zaterdag alleen in de
zomermaanden 28 pet, gedurende het ge
hele jaar 37 pet en geen voorkeur 2 pet;
tegen de vrije zaterdag 28 pet, geen me
ning 5 pet. Bij de r.k.-scholen waren deze
cijfers respectievelijk 19 pet, 24 pet en
2 pet en 48 pet en 7 pet: bij de christelijke
scholen 21 pet, 33 pet en 1 pet en 41 pet
en 4 pet. Men heeft ook nog een bere
kening gemaakt naar het aantal kinderen,
waarvan de uitslag ongeveer dezelfde
percentages vertoonde.
Voor de leidinggevende figuren bij het
onderwijs in Beverwijk is deze uitslag stel
lig hoogst interessant, temeer omdat
slechts vijf percent der ouders het en
quêteformulier niet heeft teruggezonden.
Bovendien was het opvallend te constate
ren hoe serieus de ouders dit onderzoek
hebben opgenomen, zodat het formulier
bijna steeds hun te kennen gegeven me
ning met enkele woorden motiveerde.
Wat het gemeentebestuur betreft heeft
men zich hier niet aan de indruk kunnen
onttrekken, dat de behoefte aan een vrije
zaterdag voor hun kinderen bij de ouders
niet al te sterk wordt gevoeld. De vraag
is hier dan ook gesteld of het onderwij
zend personeel er misschien op de een of
andere wijze in is geslaagd, bij een aantal
ouders invloed uit te oefenen op de met
een vrije zaterdag kenbaar gemaakte
instemming. Men meent dit onder meer
te kunnen afleiden uit het feit dat de kleu
terscholen, voor welk bezoek dus geen wet
telijke verplichting geldt, over het alge
meen op zaterdag uitstekend zijn bezet.
Ook de leerlingen blijken niet altijd met
een vrije zaterdag te zijn ingenomen, ge
tuige het op een der Beverwijkse scholen
gevormd „actie-comité" dat deze enquête
op zijn beurt door een rondschrijven aan
de ouders liet volgen, waarin hun werd
verzocht toch vooral niet met de vijfdaag
se schoolweek in te stemmen. Waarschijn
lijk een listige methode om van het bood
schappen doen te worden verlost.
Compensatie
Uiteraard dienen de dertig verloren
lesuren, die deze vrije zaterdag zullen
gaan betekenen op de een of andere ma
nier te worden ingelopen. Over een heel
jaar genomen dient dus per week één uur
te worden ingehaald, waarbij reeds is ge
suggereerd de school dagelijks een kwar
tier eerder te laten beginnen. Het gemeen
tebestuur is echter voornemens bij het bij
zonder onderwijs de schoolbesturen zelf te
laten beslissen, op welke manier de vrije
zaterdag zal worden gecompenseerd.
Op de veiling Kennemerland in Bever
wijk brengen niet alleen de kwekers uit
de naaste omgeving hun produkten, maar
ook van ver af weet men de Beverwijkse
veiling te vinden. In de zomer wordt er
zeker drie maal per week fruit uit de
Betuwe aangevoerd.
Dit fruit komt uit het plaatsje Door
nenburg. Beverwijk en Doomenburg von
den elkaar direct na de tweede wereld
oorlog. Toen werd het zo zwaar getroffen
plaatsje in de Betuwe door de tuinders
uit de streek in en rond Beverwijk ge
adopteerd. Er werd materiaal gezameld en
naar Doornenburg gezonden om de kwe
kers daar weer op gang te brengen.
Voor het eerst in het seizoen waren gis
teren de Doornenburgse rode bessen, on
geveer 2500 kilo en kersen (produkten die
men in deze streek niet heeft) weer op de
Beverwijkse veiling. De prijzen liggen hier
heel wat beter dan in de Betuwe en dit
zal ongetwijfeld voor de kwekers daar wel
de doorslag geven. Men zal het niet bij
de bessen en kersen laten, straks komen
er ook pruimen en naar men hoopt, nog
meer rijp fruit naar Beverwijk.
Aardbeien
Er waren maandag toch nog zevendui
zend manden aardbeien op de veiling in
Beverwijk. Ook nu weer was de belang
stelling zeer groot. Hoewel de aanvoer
voor het grootste deel uit tweede sortering
bestonden werden er toch vrij hoge prijzen
betaald.
Voor zover er nog eenen aan de markt
kwamen, betaalde men meer dan zes gul
den per slof.
Voor de tweede sortering lag de prijs
nogal uiteen. Men zag deze aardbeien ver
kopen voor een prijs die kort bij de zes
gulden stond, maar er gingen er ook voor
3,50 per mand.
Ook voor de doosjes werd nu heel wat
meer betaald: hiervoor werd tot 89 cent
per stuk gegeven.
Groenten
De noteringen op de Beverwijkse groen
teveiling waren maandag: Aardbeien 350
670: rode bessen 68—88: kersen 165185;
sla 3,512; spinazie 824; doperwten 85
121; peulen 165260; andijvie 12—22;
sperziebonen 180—220; snijbonen 155
205; tuinenbonen 1737; bloemkool 37
99; bospeen 1237; waspeen 1035; pos
telein 1537; bosbieten 1422.
