Exclusieve opnamen uit het rampgebied
Skoplje: zwijgende menigte in
dode stad van stof en puin
Scheepsbrand
hamol weer
vandaag-
HET WEER
Niemandsland tussen in puin gevallen
verleden en een onzekere toekomst
Vislossers in
Sche veilingen
staken door
Vliegtuig in zee bij
Bombay: 62 doden
48e JAARGANG NUMMER 222
MAANDAG 29 JULI 196J
éee MORRIS ie fore ijou êuiff
In de krant van heden:
Het woord is aan
Verslaggever in Skoplje
Gekraak
Dodencijfers
Een dode stad
Aan het strand:
Treinkeuken uitgebrand
op station in Amsterdam
FALCON REGENJASSEN
Zomers
IJmuiden solidair
Nieuw Nederlands record
van Johan Bontekoe
Vreugde
A pat hie
BARTBJORISSTr" HAARLEM TEL. 13439 v
LEIDSESTRAAT (BU KONINGSPLEIN) AMSTERDAM TEL 223596
Weerrapporten 1, 2
Agenda van IJmond en Haarlem 2
Uit het binnenland 2
Beeldverhalen 2, 7
Buitenlands nieuws3
Op de Praatstoel3
In de Vishal en op zee4
Uit stad en omgeving5
Kunst 6
Horen en Zien 6
Economisch nieuws8
Beurs 8
Scheepsberichten 8
Sport9, 10, 11
Topsy 12
Luidsprekêrs12
Dit nummer bestaat uit
twaalf pagina's
Kantoor: Lange Nieuwstraat 427, IJmuiden.
Geopend van 9-12.30 en 2-5 u. Zat. 9-11 u.
Telef. adm. 5437, chef oezorging tot 7 u. 7519.
Telef. redactie 5389, na kantooruren 5080.
Haarlem: hoofdred. en alle afd. Telef. 15295.
IJmuider Courant
Verschijnt dagelijks beh. zon- en feestdagen.
Abonnement per week 62 cent, per kwartaal
8.—, franco per post 8.50. Losse
nummers, afgehaald aan ons bureau, 15 cent-
Giro-rekening IJmuider Courant no. 129288.
DAGBLAD VOOR V E L S E N - IJ M UID E N, SANTPOORT, DRIEHUIS, BEVERWIJK EN OMGEVING
Hoofdredacteur: Simon Koster Adj. Hoofdredacteur: Jos L. Lodewijks Redactiechef te IJmuiden: J. Kosak Uitgave: Grafische Bedrijven Damiate N.V., Grote Houtstraat 93, Haarlem Directie: P. W. Peereboom en Mr. H. C. van der Mije
Diderot:
Men moet van mij verlangen dat ik
de waarheid zoek, maar niet dat ik
haar vind.
Onmiddellijk na het bekendworden
van het eerste nieuws van de aardbe
vingsramp in Skoplje, is vrijdag een
speciale verslaggever voor ons blad
naar Joegoslavië gereisd. Zijn verslag
vindt u op deze pagina en op pagina 3.
Het gaat vergezeld van een serie
foto's, die exclusief voor Ons blad werd
vervaardigd door het Nationaal foto
persbureau Stevens en Magielsen te
Amsterdam. (Zie ook pag. 3)
een onzekere toekomst. Er is thans geen
paniek meer, slechts een stemming van
doffe gelatenheid.
Tito heeft Skoplje zaterdag bezocht.
Hij heeft plechtig verklaard, dat de stad
in nieuwe luister zal wordén opgebouwd.
Veel financiële steun zal daarbij nodig
zijn, ook uit het buitenland. Intussën is
hulp onderweg.
Zo zijn in de nacht van zaterdag op
zondag 24 vliegtuigen van dë Amèrikaan-
se luchtmacht met een compleet veldhos
pitaal in Belgrado geland. Een A.N.W.B.-
equipe is van Den Haag naar Skoplje ge
reisd om te trachten Nederlandse toeris
ten die in moeilijkheden mochten verke
ren te helpen.
In het gebied van Skoplje zijn ook twee
Nederlandse verpleegsters werkzaam. Zij
hebben hun werkkring in Zwitserland en
waren met vakantie op de camping vah
Skopljè toen de aardbeving plaatsvond.
Dadelijk hebben zij zich ter beschikking
gesteld voor verpleging van gewonden.
Over het aantal' gewonden lopen de
schattingen nog steeds sterk uiteen. Men
hoort getallen variërend van enkele dui
zenden tot 15.000.
(Van onze speciale verslaggever)
SKOPLJE, 28 juli. Onder de bran
dend hete zon boven Skoplje gaan zwij
gend de mensen door de straten. Zij
houden angstvallig het midden. Soms
gebaart èen politieman als iemand zich
\te dicht bij een gevel waagt kunnen
niet ieder ogenblik nog gebouwen in
storten?
Van tijd tot tijd moet die stille me
nigte uitwijken. Dan gaat met luide
sirenen een Rode-Kruisauto voorbij op
weg naar een van de ziekenhuizen in
de omgeving; of een bulldozer, of zo
maar een vrachtauto waarop zich een
vrouw bevindt. Zij is tot en met haar
hoofddoek in het zwart en dan zie je
opeens met een schok, dat zij op een
doodkist zit. Dit is het leed van de
aardbeving, weergeven in zijn zwaarste,
meest persoonlijke vorm. Het gezicht
van de vrouw is verstard, zij gebaart
met vermoeide handbeweging dat dit
niet gefotografeerd moet worden. Alsof
we dat van plan waren.
Dan sluiten zich weer de rijen van Ma-
cedoniërs, donkere, verweerde mannen en
vrouwen, voortgaande door de blakerende
straten. Zij ademen stof en gruis dichte
wolken hangen tussen.de bouwvallen. Aan
beide zijden van de rivier de Vardar, die
de stad doorsnijdt, zijn brigades van ar
beiders en soldaten aan het werk met
schoppen en houwelen. Soms komt er ver
traging in dit driftig sloperswerk. Dan bui
gen de mannen zich voorover en wordt
langzaam een lichaam naar boven ge
bracht. Het einde van de trieste balans
moet nog worden opgemaakt.
bied reisden, komt in het centrum met
uitgestoken handen op ons af. „Alles gut,
alle leben," zegt hij. Zijn huis is vernield,
zoals ministens 80 percent van alle hui
zen in deze hoofdstad van de Macedonische
volksrepubliek, maar zijn vrouw en kinde
ren leven. Nu staat hij in de rij bij een
van de brandweerauto's die drinkwater
verdelen in deze stad zonder waterleiding,
zonder licht en zonder verbindingen mèt
de buitenwereld.
Ja, te midden van het groot verdriet is
er soms wat vreugde. Zoals op het ogen
blik dat twee kinderen na 36 uur levend
en wel uit een kelder werden gedolven.
Hun vader werkte bij een Rode Kruispost
een straat verderTwee van de vijf
honderd die de laatste dagen levend on
der de puinhopen werden vandaan gehaald.
Beide stadsdelen ten noorden en ten zui
den van de Vardar zijn gelijkelijk getrof
fen. In het moderne stadsdeel ten zuiden
van de rivier, schijnen in de hoogbouw
meer slachtoffers te zijn gevallen dan in
de oriëntaalse noordelijke stadswijk. Maar
ook voor de gebouwen die schijnbaar in
tact zijn dreigt gevaar. Deze zaterdag is
het nog gebeurd, dat het Rode Kruis een
van de weinige gaaf lijkende kantoren in
gebruik wilde nemen. Toen iets in het ge
bouw begon te kragen, vluchtte men naar
buiten. Enkele minuten later stortte de ka
mer in.
Men hoort het van alle kanten verzeke
ren: Er is niet één huis veilig bewoon
baar, niet één winkel kan geopend zijn.
Skoplje is een dode stad. Het tijdstip van
de dood is ingetreden vrijdagochtend 5.14
uur.
Ook hét spoorwegstation is grotendeels
ingestort. De grote klok op de voorgevel
is blijven stilstaan op het ogenblik van de
ramp.
Volledige weerrapportén op pagina twee.
Ook morgen zomers strandweer
met bij een matige oosten
wind temperaturen van 23 d 24
graden. Zeewater 18 graden.
Vooruitzichten: Door een
stabiel hogedrukgebied blijft het
fraai strandweer met landwind.
Op het Centraal Station in Amsterdam
is vanmorgen om acht uur de keukenaf
deling van een T.E.E.-treinstel, dat be
stemd was voor Parijs uitgebrand. Om
dat de trein nog moest worden voorgere
den, bevonden er zich geen mensen in.
De Amsterdamse brandweer heeft met
twee motorspuiten het vuur geblust.
Advertentie
Fintgebouwen begaven het en nog
tientallen liggen hieronder begraven.
NICOSIA (AP) Het Spaanse vracht
schip „Benicasim" (2750 toni dat een
lading zwavel en zoutzuur aan boord heeft,
is vandaag in de haven van Famagusta
in brand gevlogen. Het schip werd door-
eengeschud door tien ontploffingen, die
stukken staal van 100 meter de lucht in
bliezen. Sommigen kwamen neer op
douanekantoren.
De brandweer probeerde een uur lang
de brand onder de knie te krijgen, maar
tóen begon het schip te zinken. De haven
autoriteiten gaven daarop bevel het bran
dende schip naar open zee te slepen. Dwj-
vende brandspuiten gingen langszij om het
blussingswerk voort te zetten.
Advertentie
Verwachting tot morgenavond:
Droog en zonnig weer met een
matige oostelijke wind en iets
hogere temperaturen dan van
daag.
(Van onze correspondent)
De Scheveningse vislossers staken door.
Zij blijven vasthouden aan hun eisen, zo
als ze die bij het uitbreken van de sta
king hebben geformuleerd. Een voorste!
van de reders voor een verhoging van
25 percent, wezen zij van de hand. Zij
blijven bij hun verlangen: goede omschrij
ving van alle voorkomende werkzaamhe
den bij het lossen en beloning die daar
mee in overeenstemming is.
Sommige tijdrovende "werkzaam
heden zouden dan tweemaal zo hoog moe
ten worden gehonoreerd. Gemiddeld geno
men hetekent het een loonsverhoging van
40 percent. De bonden, waar de lossers
bij zijn aangesloten maar die zich nog
niet achter de staking hebben gesteld
bereikten in het weekeinde overeenstem
ming met de reders voor een loonsverho
ging van 25 percent. Volgens de lossers
doet dit geen recht aan het karakter van
hun werk. Zij verwerken „stukgoed", zijn
mede-afhankelijk van de opbrengst van de
vis en zijn niet alleen werkloos, maar ook
werkeloos wanneer de aanvoer stopt. Het
liefst zouden zij deel uitmaken van een
zelfstandige stichting van lossers.
De christelijke bedrijfsgroepencentrale
en de centrale bond van zeevarenden, dié
een deel van de lossers onder haar leden
tellen, proberen deze lossers over te halen
het aanbod van 25 percent te aanvaarden.
De ruim zeventig lossers die staken, tonen
zich echter bijzonder eensgezind. De mees
te schepen, die dezer dagen aan de afslag
zouden komen, hebben naar het schijnt
opdracht gekregen nog enkele dagen te
blijven vissen. Uitwijkmogelijkheid naar
IJmuiden bestaat er voor hen niet. De los
sers daar zijn solidair met hun Scheve
ningse collega's.
(Zie ook pagina 5)
In zeer warm water (28 graden) heeft
Johan Bontekoe (HPC) uit Heemstede
tijdens internationale zwemwedstrijden
in San Remo voor een nieuw Neder
lands record op de 1500 meter vrije
slag gezorgd. Het oude record was
eveneens in zijn bezit. Overigens vie
len nog enkele andere Nederlanders
in deze drie-landenwedstrijd op. Zie
verder sportpagina.
BOMBAY (Reuter) Een Egyptisch
lijnviiegtuig met 62 mensen aan boord is
zondagmorgen vroeg bij Bombay (India)
in zee gestort. Zoekende schepen hebben
wrakstukken en lijken waargenomen. De.
hoop op het vinden van overlevenden is
opgegeven.
Het straalvliegtuig, een Comet van de
United Arab Airlines, was op weg van
Tokio naar Cairo. Het werd het laatst op
het radarscherm waargenomen toen het de
landing op het vliegveld van Bombay in
zette.
Aan boord waren 28 padvinders uit de
Philippijnen op weg naar de jamboree
Het betongcdeelte van het hotel
Macedonië stortte in. Oudere bak
stenen huizen hielden zich staande.
In een stadspark bevindt zich in een ten-
tènkamp het hoofdkwartier van het red
dingswerk. Men kan daar tegenstijdige
berichten vernemen. Het officiële doden
cijfer is nu 600. verklaart een stedelijke
woordvoerder, maar bij het Rode Kruis
noemt men een heel ander getal: 2000.
Er zijn in deze chaotische eerste dagen
meer tegenstrijdigheden. In het hoofd
kwartier zegt men, dat van slechts vijf
buitenlandse toeristen vaststaat dat zij de
dood hebben gevonden: een Belg, een Ira
kees, en drie Zwitsers. Maar wat zal er
nog te voorschijn komen uit de ingestorte
hotels, zoals „Macedonia", waar zich tus
sen de 150 en 180 toeristen moeten heb
ben bevonden? Van wie zi.in de door ste
nen verpletterde buitenlandse auto's in de
stad, waaraan de opruimingsdienst nog
niet is toegekomen?
De naar Skoplje gereisde heer Elink
Schuurman van de Nederlandse ambassa
de in Belgrado had overigens de stellige
indruk, dat zich onder de Nederlanders
geen slachtoffers bevinden.
Het verdriet is groot. De onzekerheden
en angsten zijn vele. Soms is er ook de
opluchting. Een man met wie wij in de
volle trein van Belgrado naar het rampge-
Een dode stad het is moeilijk te ge
loven, dat zo een bewegelijk mechanisme
als een stad van 200.000 inwoners plotse
ling geheel tot stilstand komt. Hier en
daar zal toch nog wel een onderdeel func
tioneren, zo denkt men. Maar er is vrij
wel niets.
Slechts wat noodvoorzieningen van bui
ten af. De brandweer met water; een aan
tal veldkeukens, brood en soep verdelend
aan de mensen in de parken en langs de
straten Dan gaat er zowaar een sigaret-
tenkiosk open. En ergens worden kranten
verkocht, waarin de gretige lezers hun
eigen lotgevallen in zware koppen terug
vinden.
De evacuatie van vrouweft, kinderen en
bejaarden wordt met kracht ter hand ge
nomen. Bij het station verdringen zich de
mensen om een plaats te bemachtigen in
een van de smoorhete tréinen. De'vlieg
tuigen die opstijgen van het kleine vlieg
veld zitten afgestampt vol.
Maar vele duizenden bivakkeren nog in
de stad.temidden van schaarse bezittingen:
bedden, matrassen, een paar stoelen. Ze
zitten daar apathisch in een niemandsland
tussen een in puin gevallen verleden en