IJmuider Courant | 1963 | 31 juli 1963 | pagina 11

Londense havenarbeiders
enthousiast over R'dam

- DE BEURS -

We liggen maar 50 jaar achter

Wel gereserveerdheid ten aanzien
van organisatie Vakbonden

Investeringen in
Oostenrijk
lopen terug

Winst US Steel
fors gestegen

Saldo schatkist
aanzienlijk omlaag

n-Luxor Plastics
wil uitbreiden

Hogere winstmarge
American Cyanamid

Particulier patiënt
zijn werd een
status-symbool

EEG weigert de
VS lagere rechten
op gevogelte

Kort economisch nieuws

Britse en EEG-rechten
op thee ingetrokken

Weer Amerikaanse
bestelling op
Concordes

Winst Chrysler
60 pet omhoog

Bondsregering overweegt
invoerstop voor fruit

Spanje nu lid
van de GATT

Vijf doden in
het verkeer

SCHEEPVAARTBERICHTEN

BO AC opent nieuwe
dienst op Cairo

Belastingvrije
uitkering van
„Vast Goed"

Labour-aanhang is
gedaald volgens
opinie-onderzoek

WOENSDAG 31 JULI 1963

li

OESO-rapport

Weekstaat Ned. Bank

VVVZ meent

Watoetoelis Pappnh

Veertig jaar bij
papierfabriek Velsen

Conservatieven boeken
hunondanks winst

„Onthullend", zo karakteriseert het
Britse Dagblad „The Times" het bezoek
dat een delegatie van zestien Londense
havenarbeiders enige tijd geleden aan Rot
terdam heeft gebracht om een nauwkeu
rige vergelijking te maken tussen de ar
beidstoestanden in de haven van deze
stad en die van Londen. De groep was tot
de conclusie gekomen, dat de arbeidsom
standigheden waarin de Britse arbeiders,
met name die in de oudere industrieën,
verkeren, in toenemende mate achterblij
ven bij die in andere Europese landen,
niet wat betreft Ionen en werktijden, maar
Op het vlak van sociale zorg en de behan
deling, „die, veel meer dan geld dat kan
doen, een man een gevoel van eigenwaar
de en verantwoordelijkheid geven". Van
de groep maakten gewone havenarbei
ders, controleurs en administratief perso
neel deel uit. Aan het hoofd ervan stond
een docent in industriële vakken van de
Londense universiteit, Geoffrey Stuttard.

„Misschien hebben zij de beste kant van
de Rotterdamse haven te zien gekregen
maar een feit is, dat zij om met de
woorden van de heer Stuttard te spreken
„ondersteboven" waren over wat zij
gezien hadden", aldus The Times.

Stuttard had tegen een verslaggever van
het blad gezegd, dat zijn algemene con
clusie was dat, wanneer alle 28.000 Lon
dense havenarbeiders in de gelegenheid
zouden worden gesteld om dit te aan
schouwen, er op de dag van hun terugkeer
in Londen een revolutie zou plaatshebben.
De delegatie was voornamelijk getroffen
door het feit, dat er in de Rotterdamse
havens nagenoeg geen sprake meer is van
los werk. Alle havenarbeiders zijn in vas
te dienst en ontvangen een basisloon, of
er werk is of niet. De pensioenen en de
ziekteverzekeringen zijn stukken beter ge
regeld dan in Engeland, zo vonden de
de Britse havenarbeiders. Ook het ont
breken van stukwerk achtten zij een groot
voordeel.

De heer Stuttard was vol lof over de
kantines en wasgelegenheden die hij had
gezien. Niet alleen voldoen zij aan de
hoogste hygiënische eisen, ook het daar
aanwezige materiaal is van prima kwali
teit. Volgens hem bleek daaruit „eerbied
voor de mensen". „Ik behoef niets over de
toestanden in Londen op dit gebied te
zeggen", aldus de heer Stuttard. De Lon
dense havenarbeiders waren zeer onder de
indruk gekomen van de vakscholen in Rot
terdam. Een van hen had, met de korte
en beperkte opleiding in gedachten waar-

t9<r>

In een overzicht van de Organisatie voor
Economische Samenwerking en Ontwikke
ling (OESO) over de situatie en de ont
wikkeling van de Oostenrijkse economie
wordt er op gewezen, dat bij de beoor
deling van de huidige situatie van de Oos
tenrijkse economie in de eerste plaats de
vertraging van de vooruitgang van de eco
nomische activiteit naar voren treedt, die
voor het grootste gedeelte toegeschreven
moet worden aan de vermindering van de
investeringen voor kapitaalgoederen.

De stijging van de kosten zal in 1963
waarschijnlijk langzamer verlopen, maar
misschien groter blijven dan de groei van
de produktiviteit. Daar de economische
activiteit over het algemeen nogal zwak
is, zou het echter niet noodzakelijk zijn
nieuwe maatregelen te nemen om de vraag
te wijzigen maar zou het integendeel eer
der noodzakelijk zijn de bestaande maat
regelen enigszins te verzachten teneinde
de vraag te stimuleren.

In dit verband zuu het misschien nut
tig zijn de beperkingen op de invoer te
verminderen teneinde de stijging van de
prijzen tegen te gaan. De situatie van de
betalingsbalans is gunstig, deviezenreser
ves zijn in overvloed aanwezig, de invoer
rechten zijn betrekkelijk hoog. en een aan
tal produkten is nog steeds onderworpen
aan kwantitatieve beperkingen op de in
voer.

De- vertraging in de vooruitgang op het
gebied van de uitvoerorders voor de Oos
tenrijkse industrie en het verminderen
van de investeringen voor kapitaalgoede
ren door de ondernemingen vloeien voor
een deel voort uit de langzamere vooruit
gang van de wereldhandel. Deze ontwik
kelingen hangen echter ook zeer nauw sa
men met de nieuwe economische overeen
komsten die in Europa gesloten zijn, en
met de onzekerheid, die heerst voor wat
betreft de positie van Oostenrijk in het
stelsel van de Europese integratie.

NEW YORK (AP) U.S. Steel Corpo
ration, Amerika's grootste staalproducen-
tê, heeft voor het tweede kwartaal van
dit jaar een nettowinst van 73,2 miljoen
dollar bekendgemaakt. Het is het beste
tweede kwartaal uit de geschiedenis van
het concern sinds de nettowinst van 80,9
miljoen dollar in het tweede kwartaal van
I960.

Het winstcijfer was bijna 2 maal zo
hoog als de 29,9 miljoen dollar die ver
antwoord is voor het eerste kwartaal, het
slechtste van de afgelopen 15 jaar.

Het resultaat weerspiegelt de voorjaars
hausse, die ontstaan is toen de grote
staalgebruikers uit voorzorg voor een sta
king, die niet uitgebroken is, grote voor
raden begonnen aan te leggen. Deze voor-
raadvorming leidde tot een omzet van
1.069.000.000 dollar de grootste sinds
het eerste kwartaal van 1960. toen voor
nog 50 miljoen dollar meer verkocht werd.

De nettowinst voor het tweede kwartaal
komt neer op 1,23 dollar per aandeel. Dit
bedrag dekt meer dan tweemaal het ge
bruikelijke kwartaalsdividend van 50 dol
larcent.

mee men in Londen pas enkele jaren ge
leden is begonnen, opgemerkt: „Wij lig
gen slechts vijftig jaar achter".

Toch toonden de delegatieleden zich op
twee punten gereserveerd: „De bevoog
ding" die volgens hen met betrekking tot
de havenarbeiders wordt toegepast, waar
bij zij een belangrijke scheepvaartfunctio
naris vergeleken met een „rijke boer met
een kudde voldane koeien", en de organi
satie van de vakbonden, niet zozeer de
verdeling in socialistische, katholieke en
protestantse als wel het ontbreken van de
nodige menselijke contacten en plaatselij
ke belangstelling, dit in scherpe tegenstel
ling met de toestand in Londen.

Natuurlijk hebben wij ook rekening ge
houden met de natuurlijke voordelen die
Rotterdam heeft, zo besloot de heer Stut
tard, „maar wij konden en kunnen ons
niet aan het gevoel onttrekken, dat een
deel van de investeringen in faciliteiten,
en zeker die in de mensen zelf, in Londen
wel op zijn plaats zou zijn.

Zoals viel te verwachten zijn de banken
belangrijk ïuimer in hun middelen ge
komen. Uit de weekstaat van de Neder-
landsche Bank per 29 juli blijkt, dat het
saldo van de banken met 81 min is toe
genomen tot 308 min. Dit hoofdzakelijk
als gevolg van de tweede kwartaalbe
talingen van het rijk aan de gemeenten.
De banken die de vorige week 250 min
schatkistpapier bij de Nederlandsche Bank
hadden gestald, hebben van dit bedrag
130 min afgelost. Hierdoor daalden de
postwissels, schatkistpapier en schuldbrie
ven door de bank gekocht tot 523 min.

Als gevolg van bovenvermelde betalin
gen daalde het saldo van de schatkist met
niet minder dan 345 min tot 211 min.
De goud- en deviezenvoorraad verbeterde
met 39 min tot 6.227 min, waarvan
ongewijzigd 5.698 min aan goud. De
banken konden zich veroorloven om 122
min van de „dure voorschotten" af te
lossen, waardoor deze rekening daalde
tot 6 min. De bankbiljettencirculatie gaf
wederom een stijging te zien met 44 min
tot 6.135 min, een nieuw „all time"-
record.

De geldmarkt is ruim. Geldkringen ver
wachten hierin voor de komende dagen
geen verandering. Een verdere verlaging
van de daggeldrente, waarvan het tarief
op 29 juli met een Vi percent werd ver
laagd en gebracht tot 1% percent, wordt
spoedig verwacht.

Op de jaarvergadering van de „Sumatra-
Rubber-Cultuur-Maatschappij" is meege
deeld, dat de deelneming „Luxor Plastics
C.V." uitbreiding overweegt, omdat de
ruimten die het bedrijf aan de Prinsen
gracht in Amsterdam in gebruik heeft te
klein worden om de werkzaamheden uit
te breiden. De enige manier waarop men
thans de produktie nog kan verhogen, is
het moderniseren van de machines. Wil
men de omzet vergroten, bij voorbeeld
door de produktie var een nieuw artikel,
dan zal men moeten uitbreiden. Meege
deeld werd dat de directie op het ogen
blik de mogelijkheden hiertoe bestudeert.
Waarschijnlijk zal voor een eventuele uit
breiding geld geleend moeten worden", al
dus de heer W. Rehbock namens de raad
van commissarissen.

American Cyanamid Company heeft over
de eerste zes maanden van 1963 een winst
gemaakt van 122.880.030 tegen 114.004.520
in dezelfde periode vorig jaar. Per aandeel
betekent dit een winst van 5.59 tegen
5,34 in 1962.

De verkopen in het eerste halfjaar be
liepen 1.284.342.535 tegen 1.218.911.785
in 1962. Hierbij inbegrepen zijn ook de
resultaten van John H. Breek Inc. en Du
mas Milner Corp., die dit jaar door Cyana
mid werden overgenomen.

Een belangrijke groep van het Neder
landse volk ervaart het particulier ver
zekerd zijn als een status-symbool, als een
verworvenheid die men niet zou willen
missen en waarvoor men graag de ver
zekeringspenningen over heeft. Dit zegt de
Verzekering-Maatschappij VVVZ te Am
sterdam in haar jaarverslag.

Onze eigen praktijk leert, aldus de
VVVZ, dat slechts een enkeling die uit de
verplichte verzekering komt en particulier
patiënt wordt, terug zou willen naar de
ziekenfondssfeer. In dergelijke uitzonde
ringsgevallen is de reden veelal gelegen in
de omstandigheid dat men te maken heeft
met een groter gezin, waarbij men met
name het missen van de overigens be
perkte bijdrage voor tandheelkundige hulp
(die het ziekenfonds geeft) als niet prettig
ervaart. Als men echter enige tijd particu
lier patiënt is geweest blijkt ook in deze
gevallen de status zodanig aantrekkelijk
dat de kleine eigen risico's die men als par
ticulier verzekerde moet dragen veelal
graag worden aanvaard. Volgens de VVVZ
zijn 30 op de 100 Nederlanders particulier
patiënt.

Uit de cijfers blijkt dat 't bruto-premie-
inkomen van de VVVZ in 1962 is gestegen
tot ƒ9 023.200 (v.j. ƒ7.437.600). De winst
voor aftrek van belastingen beliep
323.712 173.386). Er wordt een contant
dividend uitgekeerd van 20 (10) percent.

De kans is zeer groot dat de Verenigde
Staten binnen een week vergeldingsmaat
regelen tegen de E.E.G.-landen zullen ne
men nu de E.E.G.-ministers gisteren heb
ben geweigerd de rechten te verlagen op
de invoer van Amerikaans geslacht ge
vogelte.

Ter tafel lag gisteren in Brussel het
voorstel van de E.E.G.-commissie om de
rechten te verlagen tot f 0.97 pgr kg, fp^isr
Frankrijk wees dit voorstel van de -hand.
Een Duits voorstel voor een stilzwijgende
overeenkomst tüssen de E.U.G.-laFidhn
over een interne sluisprijs waar alle lan
den met inbegrip van de Verenigde Staten
boven zouden blijven werd eveneens niet
aangenomen.

De ministerraad heeft nu de E.E.G.-
commissie opgedragen het overleg te ope
nen met de regering van de Verenigde
Staten over haar plannen voor de export
van gevogelte naar de E.E.G. in de toe
komst. West-Duitsland is de grootste Euro
pese afnemer van het Amerikaanse ge
vogelte.

De lijnen die lid zijn van de Levant Continent
Conference en de Near East Conference hebben
meegedeeld dat zij tengevolge van de sterk ge
stegen kosten genoodzaakt zijn de tarief- en con
tractvrachten in het verkeer van de Levant naar
de havens behorende tot de Antwerpen/Hamburg
range met ingang van 1 september 1963 met tien
percent te verhogen.

Een woordvoerder van de Europese
Economische Gemeenschap (EEG) heeft
bekendgemaakt, dat de ministerraad van
de EEG zijn goedkeuring heeft gegeven
aan een overeenkomst met Groot-Brittan-
nië op grond waarvan alle rechten op de
invoer van thee en tropische houtsoorten
worden ingetrokken. Met ingang van
1 januari 1964 kunnen thee en tropische
houtsoorten vrij van rechten worden in-
voerd in de EEG en Groot-Brittannië.

NEW YORK (Reuter) Na Pan Ameri
can heeft thans ook de Amerikaanse lucht
vaartmaatschappij Continental Airlines
het supersonische Brits-Franse Concorde
straalpassagiersvliegtuig besteld. De maat
schappij maakte dinsdag bekend dat zij
een order voor drie toestellen met een
totale waarde van dertig miljoen dollar
heeft getekend. Pan American Airways
heeft reeds een bestelling lopen voor zes
van deze toestellen, die 104 passagiers kun
nen vervoeren en een snelheid van ruim
tweeduizend kilometer halen.

De Chrysler Corporation heeft over het
eerste halfjaar van 1963 een nettowinst
geboekt van ruim 293 miljoen gulden te
gen ruim 45 miljoen in het eerste half
jaar van 1962, wat dus een stijging be
tekent van ongeveer 60 pet. Deze winst
komt overeen met ruim f 16- per aan
deel tegen 2,50 per aandeel in het eer
ste halfjaar van 1962. Dit blijkt uit het
deze week aan de aandeelhouders toege
zonden rapport over het eerste halfjaar
1963. De winst over dit eerste halfjaar
is ongeveer 5 pet. van de omzet, die bij
na 45 pet. hoger was dan in dezelfde pe
riode vorig jaar.

De „n.v. cultuurmaatschappij Watoetoe
lis Poppoh" heeft, blijkens de verlies- en
winstrekening, over 1962 een winst be
haald van 17.301, tegen 43.485 in 1961.
Dit bedrag wordt aan het dividendreserve
toegevoegd. Aan coupons en dividenden
werd ontvangen 7.793 9.815), aan rente
13.787 38.009). De onkosten Nederland
bedroegen 4.280 4.344). Het bestuur
is er nog niet in geslaagd een nieuw
werkterrein te vinden voor de vennoot
schap.

De Westduitse regering heeft reeds
voorbereidingen getroffen om, indien de
situatie dit qodig, mocht maken, een in-,
vöerstop vóór bepaalde fruitsoorten te kun
nen ngfkon$igen. De Westduitse minister
vannLaiiclbo'u'ta, Schwarz, heeft dit aan de
fractieleiding van de C.D.U. en de C.S.U.
meegedeeld. In zijn verslag over de moei
lijkheden van de landbouw eiste hij van
de toekomstige bondskanselier. Erhard, dat
deze in zijn regeringsverklaring duidelijke
voorstellen zou doen aangaande de toe
komstige landbouwpolitiek. Daarbij zou er
van uit moeten worden gegaan, dat de
Duitse landbouw in hoofdzaak behouden
moet blijven.

BUITENLANDS BANKPAPIEF

De advteskoersen voor buitenlands bankpapier,
geldend in Amsterdam, luiden: Engels pond 10,06
—10,16. Amerikaanse dollar 3,58—3.62, Canadese
dollar 3,31—3,36, Franse frank (100) 73,5574,05.
Belgische frank (100) 7,11'/»—7,16'/:, Duitse mark
(100) 90,2590,75, Zweedse kroon (100) 69,1570,15,
Deense kroon (100) 52.00—53,00. Noorse kroon (100)
50,2051,20, Zwitserse frank (100) 83,4583.95, Ita
liaanse lire (10.000) 57.50—59.50, Oostenrijkse schil
ling (100) 13,98'/:—14,08'/», Portugese escudo (100)
12.57'/»—12,72'/», Spaanse peseta (100 grote coup.)
6,00—6,15.

A.K.U. hoger in lagere markt

Het marktbeeld is gisteren voor de
internationale waarden bij de opening wat
verward geweest. Opmerkelijk hierbij was
dat de A.K.U.-aandelen bepaald vast in
de markt lagen, dit in tegenstelling tot
Hoogovens, die belangrijk lager noteerden
ten opzichte van het vorige slotniveau. In
alle hoeken van de hoofdfondsen was het
zeer stil, temeer omdat de arbitrage inter
nationaal weinig kon uitrichten. A.K.U.
werd voor Westduitse rekening uit de
markt genomen op 476, zes punten boven
het slot van maandag. Hoogovens ging
met een enkel stuk aanbod naar de 594,
min negen punten. Philips en Unilever
openden prijshoudend zonder meer op res
pectievelijk 157,90 en 166. Kon. Olie
moest een stapje terugdoen tot 170,90
171,70). Gedurende de verdere beurs-
duur werd het uitermate stil. Een enkel
stuk aanbod leidde tot koersafbrokkelingen
waardoor Kon. Olie daalde tot 170,40,
Philips tot 157,50 en Unilever tot 165,50.

GENèVE (AFP) In Genève is dins
dag bekendgemaakt dat de ledenlanden
van de algemene overeenkomst voor ta
rieven en handel (GATT) hebben beslo
ten Spanje toe te laten als drieënvijftig-
ste lid van de organisatie. De Spaanse
gevolmachtigd minister en permanent
vertegenwoordiger van Spanje bij het Eu
ropese bureau der Verenigde Naties, Jo
sé Manuel Aniel-Quiroga, heeft het pro
tocol van toetreding getekend.

In Breda is gisteren de 73-jarige wiel
rijder M. de Koning aangereden door een
vrachtauto met aanhangwagen. Hij werd
met een schedelbasisfractuur naar een zie
kenhuis vervoerd waar hij is overleden.
Het. ongeluk ontstond doordat de bejaarde
wielrijder geen voorrang verleende aan het
verkeer op de voorrangsweg.

In de nacht van dinsdag op woensdag is
een 54-jarige Duitser uit Oberhausen op de
rijksweg bij Nunspeet om het leven geko
men toen zijn stilstaande personenauto van
achteren door een vrachtauto werd aange
reden. De personenauto werd geheel ver
nield.

Op het Kampereiland is gisteren de
72-jarige landbouwer P. van den Heuvel
met een tractor van de weg geraakt en in
een sloot gereden. Pas toen een kraanwa
gen de tractor uit het water had getrok
ken kon zijn stoffelijk overschot worden
geborgen.

In een ziekenhuis te Tilburg is de 62-
jarige heer J. F. Helmsing, hoofd van
uloschool in Tilburg, overleden, die vrij
dag toen hij met zijn fiets een drukke ver
keersweg wilde oversteken door een auto
bus was aangereden.

In een ziekenhuis in Amsterdam is dins
dagavond de 76-jarige J. L. Telling overle
den aan de verwondingen die hij op 22
juli had opgelopen toen hij bij het over
steken van een zebrapad op de Haarlem
merweg door een personenauto werd aan
gereden

Ter gelegenheid van het feit, dat hij
veertig jaar in dienst was van de n.v. Ko
ninklijke Papierfabrieken Van Gelder Zo
nen in Velsen-Noord, werd de heer J. Hen
ten door de directie van het bedrijf ont
vangen, waarbij hij huldigend werd toege
sproken. Hij ontving een geschenk onder
gesloten couvert en kreeg een vererend ge
tuigschrift van de maatschappij vóór nij
verheid en handel. Thans is de heer Hen
ten werkzaam als waarnemend chef in al
gemene dienst.

Ook in het huis van de jubilaris, aan
de Lange Nieuwstraat te IJmuiden, heeft
hij in velerlei vorm blijken van vriend
schap en waardering mogen ontvangen.

Abbekerk 30 rede Genua v. Marseille.

Abida 30 ten anker Napels v. Augusta.

Achilles 1/8 te Pisco verwacht.

Acila 4/6 te Quebes verwacht.

Acmaea 1/8 te Matias de Galvez verwacht.

Acteon 30 330 m. n. Fern. Noronha n. Curacao.

Alamak 30 33 m. n.o. Bougie n. Beyrouth.

Alhena 31 v. Hamburg n. Rotterdam.

Almdijk 30 130 m. z.w. Marseille n. Marseille.

Aludra 30 ten anker Santos.

Alwaki 30 v. Colomob n. Madras.

Ameland 31 v. Providence n. Curacao.

Ammon 30 v. Port of Spain n. La Guaira

Amstelland 30 v. Las Palmas n. Montevideo.

Andijk 30 Ie Rotterdam.

Annenkerk 31 v. Port Said n. Genua.

Ares 30 v. Buena Ventura n. Cristobal.

Argos 31 te Kopenhagen

Aristoteles 31 v. Rotterdam n. Amsterdam.

Artemis 30 v. Puerto Cabello n. Guanta.

Atys 30 130 m. z. Socotra n. Abadan.

Baarn 30 480 m. n.w. Finisterre n. San Juan.

Bawean 30 v. Suez n. DJeddah.

Bengkalis 30 640 m. n o. Tokyo n. Los Angeles.

Beninkust 30 v. Dakar n. Freetown.

Blitar 31 te Antwerpen v. Duinkerken.

Boissevain 30 v. Kaapstad n. Rio de Janeiro.

Bosco pass. 28 Lizard n. Liverpool.

Breda 30 42 m. z.w. Skagen n. Amsterdam.

Calt. Amsterd. 30 60 m z.w. DJeddah n Bahrein.

Calt. Arnhem 30 150 m. n.o. Mozamb. n. Mosselbay.

Caltex Delft 30 100 m. o.n.o. Bahrein n Bahrein.

Caltex Delfzül 30 50 m. w. H. v. Holl. n. Vasteras.

Caltex Eindhoven 30 210 m. o.n.o. Ad enn. Suez.

Caltex Madrid 31 te Bahrein verwacht.

Caltex Nederland 1/8 te Rastanura verwacht.

Caltex Pernis 30 v. Bahrein n. Bandar Mashur.

Caltex Utrecht 30 te Suez.

Camitia 9/8 ter hoogte Landsend verwacht.

Carrillo 30 v. Panamakanaal n. Charleston.

Chiron 30 v. Paramaribo n. Funchal.

Cinulia 28 te Hamble n. Plymouth.

Congokust 30 v. Lagos n. Port Harcourt.

Dahomeykust 30 v. Dakar n. Antwerpen.

Daphnis 30 te Alexandrië.

Doris 30 430 m. n.w. Finisterre n. Sto. Domingo.
Drente 30 v. Malta n. Beyrouth.

Eemhaven 30 te Hamburg.

Eenhoorn 30 520 m. w. Beyrouth n. Beyrouth.

Eliz. Broere 30 300 m. o.n.o. K. Delgado n. Kandia.

Eos 30 100 m. O. Algiers n. Gibraltar.

Esso Amsterdam 31 te Cristobal.

Esso Den Haag 30 150 m. o. Gibraltar n. R'dam.

Esso Rotterdam 30 100 m. w. Algiers n. Berga.

Eumaeus 30 60 m. n. Texel n. Swansea.

Flna Nederland 30 250 m. n.w. Malta n. Abadan.

Forest Hill 30 v. Banias n. Genua.

Forest Lake 30 15 m. n.w. Trinidad n. Port Said.

Friesland KRL 30 205 m. w. Rangoo nn. Penang.

Gabonkust 31 te Rotterdam.

Ganymedes 31 te Aruba.

Geestland 30 te Castries.

Giessenkerk 30 v. Mtwara n. Dar Es Salaam.

Graveland pass. 30 Abrolhos n. Puerto Alegre.

Grebbedijk 29 v. Hamburg n. Antwerpen.

Gulf Hollander 30 90 m. zz.w. Ouess. n. R'dam.

Gulf Italian 30 90 m z.w. Kreta n. Port Said.

Gulf Swede 31 te Mena Al Ahmadi verwacht.

Hathor 30 105 m. z.w. Beyrouth n. Beyrouth.

Hector 31 te Piraeus.

Hermes 31 te Hamburg.

Hollands Duin 31 te Vancouver verwacht.

Inca 30 80 m. w.n.w. Port Said n. Marseille.

Ivoorkust 30 185 m. no. Madeira n. Freetown

Jagersfont. 30 440 m. n.n.o. St. Helena n. K'stad

Kaap Hoorn 30 35 m. z, Ierland n. Curacao.

Kaloekoe 30 90 m. w. Mergui n. Rangoon.

Kalydon 30 te Tranmere n. Curacao.

Kara 7/8 te Buenos Aires verwacht.

Karakorum 31 te Houston verwacht v. Gulfport.
Karimun 30 te Antwerpen.

Karossa 30 400 m. z.o. Rangoon n. P. Swettenham.
Katelysia 30 300 m. n. Azoren n. Devonport.
Katsedijk 31 te Antwerpen.

Keizerswaaid 30 670 m. n.o. Azoren n. Curacao.

Kelletia 30 te Nordenham n. Hamburg.

Kenia 30 400 m. w. Ushant n. Hamble.

Kennemerland 31 te Salvador.

Kerkedijk 30 540 m. w. Scillys n. New York.

Kermia 3/8 te Curasao verwacht.

Khasiella 2/8 te Curacao verwacht.

Korenia pass. 31 Kielerkanaal n. Skelleftehamn.

Korovina 30 60 m. w.n.w. Mekka n. Abadan.

Kosicia 31 te Puerto Miranda.

Kossmatella 30 v. Rotterdam n. Stanlow.

Krebsia 30 64 m. z. Masira n. Abadan,

Kreeft 31 v. Rotterdam n. Kirkeness.

Kreon 31 te Paramaribo verwacht.

Kryptos 10/8 te Curacao verwacht.

Kylix 30 te Stanlow.

Laarderkerk pass. 30 Kuria Muria) n. Port Said.
Ladon 30 v. Lissabon n. Funchal.

Laertes 30 750 m. w. Minicoy n. Singapore.

Laga 30 130 m n. Dakar n. Duinkerken.
Leiderkerk 30 195 m. n. Port Sudan n. Basrah
Liberty Bell 30 140 m. o.z.o. Pt. Sudan n. Kharg.
Limburg 31 te Calcutta verwacht.

Loosdrecht 31 v. Rotterdam n. Marseille.
Loppersum 30 300 m. n. Azoren n. Bermuda.
Maashaven 30 250 m. z. Dakar n. Abidjan.
Maasllovd 30 v, East-London n. Durban.
Madisonlloyd 30 v. Rotterdam n. Port Said.
Mainlloyd 31 v. Akaba, 1/8 te DJeddah verwacht.
Mataram pass. 30 Muscat n. Mombasa.
Meerdrecht 30 te Victoria.

Meliskerk 30 170 m. n. Port Sudan n. Baherin.
Merseylloyd 30 405 m. n.n.o. Singap. n. Singapore.
Merwede 30 60 m. z. Freetown n. Sassandra.
Mohamed Reza Shah 30 1000 m. n.w. Fremantle

naar Kwinana.

Muiderkerk 31 te Colombo verwacht.

Munttoren 30 v. Curacao n. Rotterdam.

Naess Commander 30 485 m. n.n.o. Ad enn. Suez.
Naess Lion 30 50 m. w. Cagliari n. Lavera.

Naess Tiger 30 40 m. z.w. Finisterre n. Antwerpen.
Neder-Rijn 31 v. Antwerpen n. Amsterdam,

Nias 30 v. Pascagoula n. Havana.

Nijkerk 31 v. Hamburg n. Bremen.

Ondina 30 45 m. z. Masira eil. n. Mena.

Onoba 30 v. Banias n. Rotterdam.

Ootmarsum 30 600 m. w.n.w. Walivsbay n. Dakar.
Oranje 31 te Tanger.

Oranje Nassau pass. 30 Flores (Az.) n. Barbados.
Oranjestad 30 90 m. z.z.w. Ouessant n. Plymouth.
Ouwerkerk 30 120 m. z. Finisterre n. Antwerpen.
Overijsel 30 v. Penang n. Aden.

Pacaya 31 v. New Orleans n. Houston.

Palamedes 30 v. Anto Fagasta n. Valparaiso.
Parkhaven 30 v. Rotterdam n. Lissabon.
Parthenon 31 te Gonaives verwacht.

Pendrecht pass. 30 Mona Passage n. El Palito.
P. G. Thulin 29 v Baltimore n. Amuaybay
Philidora 1/8 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Philippia 30 100 m. n Massawa n. Suez.

Pieter S. 30 v. Rotterdam n. Swansea.

Poseidon 31 te Curacao verwacht.

Prins Alexander pass. 30 Belle eil. n. Rotterdam.
Prins der Nederlanden 31 te Port of Spain verw.
Prins Frederik Hendrik 30 v. Hamburg n. R'dam.
Prins Willem George Frederik 30 415 m. o.n.o.

Belle eil. n. Montreal.

Prins Willem v. Oranje 30 330 m. w.n.w. Valencia

naar Le Havre.

Pr. Will. IV so 360 m. w.n.w. Flores n. P. Limon.

Prins Willem II 31 te Millwaukee.

Prins Willem III pass. 30 Startpoint n. Montreal.

Pr. Willem IV 30 360 m. w.n.w. Flores n Hamb.

Purmerend 30 180 m. z.z.w. Lagos n. Bonny.

Pygmalion pass. 30 Malta n. Antwerpen.

Raki 31 te Alexandrië.

Rempang 30 v. Tanga n. Mombasa.

Riouw 30 te Suez.

Roebiah 30 70 m. w.n.w. Walvisbay n. N Orleans.
Roepat 30 te Penang.

Roggeveen 29 dwars Cairns n Kota Baru.

Rossum 30 v. Montreal n. Carribean.

Rotte 31 te Kaapstad.

Rotterdam 31 te Oban.

Sambas 31 te Haiphong verwacht.

Sanana 30 250 m. n.n.o. Singapore n. Singapore.

Sarpedon 30 v. Paramaribo n. Charleston.

Scheldellovd 29 v. Aden n. Suez.

Sehelpwijk 31 te Thameshaven.

Seinelloyd 30 v. Bremerhaven n. Amsterdam.

Senegalkust 30 v. Antwerpen n. Amsterdam.

Sepia 31 te Mena Al Ahmadi verwacht.

Serooskerk 30 660 m. w.n.w. Fremantle (bestem.).

Servaaskerk pass. 30 Port Said n. Tripoli.

Sinon 30 v. Puerto Cabello n. Punta Cardon.

Sinoutskerk 31 te Kobe verwacht.

Slamat 30 330 m. z.o. Sokotra n. Djibouti.

Sloterdijk 30 180 m. w. Scillys n. Le Havre.

Sloterkerk 30 70 m. z.z.w. K. Finlst. n. D'kerken

Spaarnekerk 31 te Bremerhaven.

Stad Alkmaar 31 te Genua verwacht.

Stad Amsterdam 30 te Sagunto.

Stad Delft 30 40 m. n.n .o Sundsvall n. IJmuiden.

Stad Rotterdam 30 65 m. z.w. Ouess. n. IJmuiden

Stad Vlaardingen 30 50 m. n.n.w. Oran n. Sibenik.

Stad Zwolle 30 550 m n.n.o. Flores n. Ph.delphia.

Statendam 31 te Le Havre v. Rotterdam.

Statue of Liberty 30 70 m. v. Oran n. Rotterdam,

Steenkerk 30 110 m. n.n.w. Mombasa n. Aden.

Straat Cumberland 30 v. Adelaide n. Bunbury.

Str. van Diemen 30 900 m. z.o. Ceylon n. Maurlt.

Straat Madura 30 v. Fremantle n. Mauritius.

Straat Torres 30 te Takoradi.

Tahama 30 v. Puerto Marghera n. Tripoli.

Tamo 30 60 m. z.z.w. Finisterre n. Rotterdam.

Tara 30 360 m. n. St. Paulsrocks n. Antwerpen.

Tamara pass. 30 Kp. Bougaroin n. Hamburg,

Telamon 30 v. Mobile, 1/8 te Houston verwacht.

Theron 30 ten anker rede Puerto Cabello.

Tjimanuk 30 110 m. w. Matadl n. Matadi.

TJinegara 30 v. Suncomalee n. Penang.

Tjipondok 31 te Mombasa

Togokust 30 150 m. o. Madeira n. Amsterdam.

Tweelingen 30 140 m. z.w. Stavanger n. Narvik

Ulysses 30 v. Port of Spain n Bridgetown.

Utrecht 30 70 m. z. Colombo n, Singapore.

Van der Hagen 29 v Tanga n. Melbourne.

Van Linschoten 30 v. Lobito n Port Harcourt.

Van Riebeeck 30 200 m. z.w. Mozamb. n. Dar Sal.

Van Spilbergen 30 v. Bluff n. Sydney.

Van Waerwijck 30 500 m. n.n.o Amsterdam eil,

naar Kaapstad.

Vasum 30 uit Suezkanaal n. Bandar Mashur.
Viana 30 v. Rotterdam n. Skarramanga.

Videna 4/8 in Suezkanaal n. Mena A1 Ahmadi.
Vitrea 5/8 te Suez verwacht.

Vivipara 30 in Suezkanaal n. La Spezia.

Voco 30 50 m, n.o. Tunis n. Rotterdam.
Waterland 30 120 m. n.n.o. Madeira n. Hamburg.
Westertoren 30 v. Mena n. Kandia.

Willemstad 30 v. Fort de France n. Pt. of Spain.
Woltersum 31 te Brownsville.

Wonogirl 29 v. New Westminster n. Nanalmo.
Wonosari 31 te Rotterdam.

Zafra 30 v Skaramanga n, Mena A1 Ahmadi.
Zaria 30 115 m. w.n.w. Tanger n. Mena.

KLEINE VAART

Adara pass 29 Holtenau n Hamlna.

Bab T pass 28 Kiel n. Kaskö.

Binnenhaven 30 35 m. n. Villano n. Casablanca.

Coccinelle 30 v. Duinkerken n Rouen.

David 30 te Brake.

Dido 29 te Sandettie n, Amsterdam.

Elsa 29 v. Delfzijl n. Karskaer.

Frans Böhmer 30 te Amsterdam v. Rotterdam.

Geestdam 30 te Yarmouth n. Maassluis.

Gramsbergen verm. 31 v. Teneriffe n. Azoren.

Groningen 30 v. Lorient n. Obk.

Heerengracht 29 te Haukipudas

Houtman 29 v. Hamina n. Boston.

Julia Mary 30 te Shoreham v. Rouen.

Jupiter 27~et Newport Mon.

Kaap Falga 29 v. Rundvik n. Amsterdam

Kastanjesingel 30 25 m. z.o. Wight n. Hamburg.

Leonidas 30 60 m. w. Trafalgar n Rotetrdam.

Leuvehaven 3/8 v. Arahus n Rotterdam.

Liberty 30 op Thames n, Rotterdam.

Lifana pass 30 wight n. Gefle.

Looiersgracht 30 te Mantyluoto.

Maarsbergen 30 dwars Lissabon n. Cadiz

Marianne pass. 30 SB-2 v. Rouen n. Amsterdam

Mynias 30 te Barcelona.

Nassauhav enverm. 2/8 v. Rotterdam n. Malmö
Nushakan 30 30 m w. Bornholm n. Hamina,
Patricia 29 v. Yxpila n. Cardiff.

Phidias 29 v. Malaga n. Cadiz.

Philetas 30 50 m. w.z.w. Beachyhead n. R'dam.
sheratan 30 80 m. o. Boston n. Hamina.

Stella Prima 29 te Sandettl n. Rotterdam.

Strabo 29 te Bilbao.

Twee Gebroeders 30 rede Genua v. Casablanca.
Westerdok pass. 30 Katwijk n. Kopenhagen.
Wester-Eems 30 te Landskrona.

Zevenbergen verm. 31 v. Sheerness n. Rouen.

SLEEPVAART

Clyde 28 te New York.

Elbe 29 te Cristobal n. Honolulu

Gele Zee 30 te Belfast.

Holland 30 naar „Lekness" ter hoogte Texel.

Humber 29 440 m n. Dakar n. Lagos.

Ierse Zee 29 450 m. z.w. Karachi n. Honolulu.

Loire 29 v. Buenos Aires n. Houston.

Maas 29 300 m. n. Dakar n. Lagos.

Noordzee 29 ter hóogte Gibraltar n. Marseille.

Oostzee 29 ter hoogte Las Palmas n. Abidjan.

Rode Zee 29 500 m. w. Panama n. Honolulu.

Schouwenbank 30 v. Rotterdam n zee.

Tasmanzee 28 v. Bahrein n. Honolulu.

Thames 28 te Bahrein.

Tyne 29 100 m. w. Havana n, Honolulu.

Zwarte Zee 29 600 m. w. Guatemala n. Honolulu.

LONDEN (AP) De British Overseas
Airways Corporation (BOAC) heeft een
nieuwe wekelijkse dienst op Cairo via
Duitsland bekendgemaakt, waarbij gebruik
zal worden gemaakt van straalvliegtuigen
van het type Cornet.

Met deze vluchten wil men het snel toe
nemende aantal toeristen óp dezè route
opvangen.

A.K.U. moest een gedeelte van de behaalde
koerswinst prijsgeven.

Boéke en Huidekoper van 203 Vi op 202)4,
Boom-Ruygrok van 155'/z op 154V2, Figée
van 225 op 228.

VERHANDELDE FONDSEN

30 juli 29 juli

Totaal 436 428

Hoger 157(36,0%) 175(40,9»/»)

Lager 189 (43,4%> 150 (35,0«/o)

Gelijk 90 (20,6»/o) 103(24,1%)

AVONDVERKEER VAN GISTEREN

Slot

A.K.U474—475

Hoogovens

Kon. Olie170,70—171,50

Philips 157,30 gb-158,30 gl

Unilever 165,30—166,30

Stemming: Prijshoudend.

VOORBEURS VAN HEDEN

Slot

lste tijdv. 2de tijdv

A.K.U

Hoogovens

Kon. Oli f 171,20—171,60 171,40

Philips 157,70—158,30 ƒ157,40

Unilever 165,50 gb 165,60

vorige
8lotkoer6

A'dam Rubber

112%

H.V.A

152

A.K.U

474%

Del) Mij

130,50

Hoogovens

595%

Philips Gem. Bez.

157,15

Unilever

165,35

Dordtsche Petr.

782%

K. Ned Petr. Mij.

170,25

Holl. Am. Lijn

129%

K.L.M

ƒ54,10

K.N.S.M

151

Ned. Stoomv. Mij.

141%

Ommeren, Phs. v.

255

Scheepv Un. Ned.

138%

192,50

Nefo

112,

223,—

Unitas

490,—

Ver Bezit v. 189"

135,-

Amsterd Bank

394%

Ned Handel Mij

368

Rotterd. Bank

351%

Twentsche Bank.

330

Albert Heijn

645

Am stel Brouwerij

447

Berkel's Patent

248

Bols

985

Bührm./Tetterode

350 -

Ford

865 1

Gelder Kon Pap

240

Gist Spir.f. Kon.

371

Van Heem

290

Heinekens Bier

479%

Hoogenbosch Sch.

304

Indola

484

Kon Zout-Ketjen

781

Miiller Nat. Bezit

314%

Ned Kabelfabr.

463%

Philips Pref

62,30

Stokvis

184%

Thomassen Dr.

797%

Ver. Machinefabr.

228

WesSénen

438

Wilton Fijenoord

296

Z wa nenberg-Org.

905

Billiton Mij. II

413

Aluminium Ltd

26% 1

American Motors

18%

Anaconda

47%

Bethlehem Steel.

30%

Cities Service....

68%

General Motors..

69%

Kennecott Coppei

71

Republi Steel

37%

Shell Oil

43%

U.S. Steel

46%

Gedane noteringen.

(Verstrekt door de Amstredamsche Bank)
WALL STREET

Óver een breed front heeft Wall Street
gisteren eên herstel te zien gegeven,
waarbij winsten werden geboekt tot drie
dollar. Een belangrijke stimulans voor de
markt bleek het zeer gunstige bedrijfs
nieuws met name op het autofront. Veel
vraag was er naar industriefondsen,
winstnemingen konden goed worden ver
werkt. Van de 1268 verhandelde fondsen
waren er 690 hoger, 310 lager en 268 sloten
onveranderd. De omzet beliep 3.550.000
shares tegen 2.840.000 shares maandag.

De Dow Jones indices: industrie 696.42
5.71), spoorwegen 167.21 1.04) en
openbare nutsbedrijven 140.12 0.70).

Het binnenlands beleggingsfonds „Vast
Goed" stelt een interim-uitkering betaal
baar van 2,48 per bewijs van één par
ticipatie en 24,80 per bewijs van tien
participaties. Deze uitkering is voor parti
culiere participanten geheel vrij van in
komstenbelasting, zo wordt meegedeeld.

De uitkering betreft de periode 16 juli
1962 (de laatste dag waarop participaties
tegen de voor de eerste maal vastgestelde
koers werden afgegeven) tot 31 decem
ber 1962. derhalve 5% maand.

Van onze correspondent)

LONDEN. De voorsprong van de La-
bourpartij op de Conservatieven is plotse
ling scherp gedaald, namelijk van 18,4 tot
8 percent. Dit is de opzienbarende uitslag
van het jongste opinie-onderzoek. Het is
één van de grootste verschuivingen in de
openbare mening sinds de vorige verkie
zingen. Het opmerkelijkste is dat, ondanks
de opwinding over spionage- en zedeschan
dalen, nog versterkt door allerlei oncontro
leerbare geruchten, de Conservatieven er
in zijn geslaagd hun aanhang te vergroten.