Organisaties tonen weinig animo
voor grafische bedrijfschappen
Kotters bleven langer op zee met
te weinig schelvis en makreel
Voorhoede van Telstar wellicht
met drie nieuwe gezichten
IN DE VISHAL EN OP ZEE
„Straat
voor
Frazer"
KPM
De beurs
Eerste Afrikaanse
Ontwikkelingsbank
Prof. Polak gaat
weg bij Menko
Duitse winkels
vragen naar onze
komkommers
Kort economisch nieuws
Aanvoer van tong
was niet best
Havenberichten
Woensdag tegen Ainsterdamse eredivisieclub DWS
Samenstelling toch
wel open vraag
Nederlandse duif
maakt lange reis
H. Stam overleden
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Kettingbotsing in
Velsertunnel
Boiler ontploft
op Duits schip
Meeuws en Metawa
gaan fusie aan
MAANDAG 5 AUGUSTUS 196 3
LEI-studie over
houten heipalen
Watoetoelis Poppoh
Weekoverzicht van de vishandel
Bouwvakkers hadden
prachtig vakantieweer
Behoorlijk
Grondlegger bekende
technische uitgeverij
Alle verkeersrecords in
Velsertunnel gebroken
Tijdens proefverlof
gefaald
Kerkelijk nieuws
Blijkens reacties in de organen van gra
fische werkgevers- en werknemersorgani
saties in het grafische bedrijf, is de animo
voor instelling van bedrijfschappen voor
het boek- en diepdrukbedrijf en het litho
grafisch bedrijf niet zo groot meer nu de
Sociaal-Economische Raad onlangs heeft
beslist dat het overgrote deel van de huis
drukkerijen niet onder de werkingssfeer
van de eventueel in te stellen drukkers
bedrijfschappen zullen vallen. In het or
gaan van de Vereniging van Nederlandse
chemigrafische inrichtingen wordt gecon
cludeerd dat uit deze reacties niet alleen
teleurstelling blijkt, maar dat zelfs twijfel
kan rijzen omtrent de vraag of de orga
nisaties nog wel voelen voor de instelling
van bedrijfschappen.
In „Offset", het orgaan van de offzet-
drukkers, wordt publiekrechtelijk uitscha
kelen van de huisdrukkerijen, die wel on
der de privaatrechtelijke regelingen van
het grafische bedrijf vallen, „de klok te
rugzetten in de grafische historie" ge
noemd.
Volgens het „Drukkersweekblad", orgaan
van de federatie van werkgeversorganisa
ties in het boek- en diepdrukkersbedrijf, is
„het duidelijk, dat door deze beslissing van
de S.E.R. de totstandkoming van een be
drijfschap in onze bedrijfstak een hinder
nis in de weg is gelegd, die niet, of en
dan zijn we wel heel optimistisch uiterst
moeilijk te nemen zal zijn." Het Drukkers
weekblad voelt niets voor een van boven
af begrensd en geconstrueerd instituut
waardoor de in het privaatrechtelijke over
leg grillig gevormde begrenzing der be
drijfstak met één streep wordt wegge
veegd.
KHARTOEM (Reuter) Twee en twin
tig onafhankelijke Afrikaanse landen en
Kenia hebben zondag in Khartoem een
overeenkomst getekend, waarbij de eer
ste Afrikaanse ontwikkelingsbank wordt
opgericht. De bank zal in juli 1965 in wer
king treden met een kapitaal van 250 mil
joen dollar. Tien andere Afrikaanse lan
den, die aan het overleg deelnamen maar
waarvan de delegaties niet de bevoegd
heid hadden de overeenkomst te tekenen,
zullen dit tot 31 december van dit jaar
alsnog in het gebouw van de V.N. in
New York kunnen doen.
Na de ondertekening verklaarden verte
genwoordigers van Engeland, Brazilië,
Frankrijk en de Verenigde Staten, die als
waarnemer op de conferentie aanwezig
waren, dat hun regeringen aan de bank
daadwerkelijke steun zullen verlenen. Vol
gens de overeenkomst wordt secretaris
generaal Oe Thant gemachtigd om geld
en goud voor de bank in ontvangst te ne
men zolang deze nog niet in werking is
getreden. Binnen zes maanden zal een
bijeenkomst worden gehouden om een be
stuur van. negen leden te kiezen, de ves
tigingsplaats van de bank aan te wijzen
en een president te benoemen.
Voor de Nederlandse bosbouw is nog een
redelijke afzet van paalhoitt mogelijk met name
in de lengteklasse van acht tot elf meter. Dit is
een conclusie uit een studie van het Landbouw-
Economisch Instituut (LEI), waarin de resul
taten van het onderzoek naar het verbruik van
houten heipalen in Nederland zijn neergelegd.
In de studie wordt over 1935 tlm 1961 be
rekend hoeveel houten heipalen in ons land
zijn verbruikt. Hieruit blijkt dat in de lengte-
klasse 8-11 meter 43 percent van verbruikte
houten palen inlandse waren.
In de jaren 1959, 1960 en 1961 werden in
totaal 71.912 inlandse palen van 5—8 meter
verbruikt, 36.614 stuks van 8—11 meter, 10.687
stuks in de 1113 meter klasse en 357 stuks
groter dan 13 meter. Het verbruik van import-
palen in de onderscheiden meterklassen was
resp. 2.456 stuks, 47.935, 72.923 en 158.601.
De studie is voor 1.50 verkrijgbaar bij
het LEI in Den Haag.
Aan prof. Fred. L. Polak is op diens
verzoek met ingang van 1 januari 1964 eer
vol ontslag verleend als directeur van N.
J. Menko n.v. Prof. Polak verklaarde zich
in onderling overleg bereid om na 1 janua
ri 1964 als adviseur aan het bedrijf ver
bonden te blijven, in welke functie hij ook
reeds vóór zijn directeurschap enkele ja
ren werkzaam is geweest.
In de Duitse invoerbelemmeringen voor
enkele Nederlandse groenten is vandaag
geen verandering gekomen. Over wat er
zal gebeuren kon het centraal bureau van
de tuinbouwveilingen geen voorspellingen
doen; men blijft hopen. Zijn de moeilijk
heden van dit ogenblik eenmaal opgelost,
dan voelt het centraal bureau veel voor
meer algemene besprekingen in E.E.G.-
verband, om in de toekomst dit soort
moeilijkheden, ook voor andere dan de nu
getroffen produkten, te voorkomen.
De Duitse grootwinkelbedrijven dringen
ten zeerste aan op heropening van de
grens voor Nederlandse komkommers, een
produkt waar ze helemaal op ingesteld
zijn. In Hamburg heeft de detailhandel la
ten weten dat er niet voldoende Duitse
komkommers zijn en dat, als ze er wel
zijn, de klanten ze om kwaliteitsredenen
niet willen hebben.
Bij de Rijkspostspaarbank is in juli 1963 Inge
legd I 114.4 miljoen en terugbetaald I 92,6 mil
joen, hetgeen een positief spaarverschil oplever
de van 21,6 miljoen (vorige maand 12,9
miljoen en ln juli vorig jaar 4- ƒ21,3 miljoen.
Het inleggerstegoed ultimo juli bedroeg 3412,2
miljoen (ultimo Juli vorig jaar 3053,5 miljoen.
Het Italiaanse indexcijfer van de kosten van
levensonderhoud is (op basis van 1953 - 100) ln
juni met 0,4 punt gestegen, aldus heeft het cen
trale statistische instituut bekendgemaakt. In
twaalf maanden is het indexcijfer vijf punten
opgelopen. Het indexcijfer der verbruiksgoede-
ren liep in Juni op tot 132 dat Is 0,2 punt ho
ger dan in mei en 7,4 punt hoger dan in juni '62
Ook de werknemersbonden zijn niet lan
ger enthousiast. Volgens de Nederlandse
Christelijke Grafische Bedrijfsbond is het
niet verstandig van de S.E.R. om zich niet
veel aan te trekken van de verlangens van
de organisaties. Veel vertrouwen in een
snelle oplossing heeft deze bond niet. De
verantwoordelijkheid voor een eventuele
mislukking komt volgens de N.C.G.B. ge
heel voor rekening van de S.E.R.
Zoals bekend is, richtten de organisa
ties in de boek- en diepdruk drie jaar ge
leden een verzoek tot de S.E.R. over te
gaan tot instelling van bedrijfschappen in
deze bedrijfstakken.
Vanmorgen is in Den Haag de aandeel
houdersvergadering gehouden van de N.V.
Cultuurmaatschappij Watoetoelis Poppoh.
De vergadering ging akkoord met een
voorstel om de winst toe te voegen aan
de dividendreserve.
Tot directeur werd benoemd mr. W. G.
H. Chavannes in Den Haag. Afgetreden als
commissaris is de heer G. E. van der
Werff Sr. en benoemd tot commissaris
werden de heren Han Kian Kie in Parijs
en J. W. H. Hasenbosch in Den Haag.
De vergadering die vijf minuten duur
de, werd bijgewoond door twee aandeel
houders, die samen 509 aandelen hadden
gedeponeerd, zijnde ongeveer 53 percent
van het uitstaande kapitaal.
Ondanks het prachtige zomerweer zijn
de grotere kotters er niet geslaagd vol
doende schelvis en makreel te vangen. We
gens de schrale vangsten zijn deze vaartui
gen langer op zee gebleven dan in de be
doeling lag. De kwaliteit van de gevangen
vis werd daar niet beter van. De prijzen
voor braadschelvis varieerden van rond de
tien gulden tot 30. De aanvoer was overi
gens onregelmatig. Zo werd de handel
woensdag geconfronteerd met slechts
tweehonderd kisten. Bij het warme weer
had de handel geen voorraad gevormd. De
grotere soorten waren vrij vast in prijs,
namelijk rond de dertig gulden; vrijdag
liep die met een tientije op.
De wijting lag in de eerste dagen van
de vorige week lager in prijs dan in het
laatst van die week. Wijting werd in het
algemeen vlotter verkocht dan de braad
schelvis.
De makrelen gingen meestal naar de
conservenfabrieken; de beste exemplaren
gingen als gebruikelijk naar de rokerijen;
de prijs lag enkele guldens boven die van
de makreel welke de conservenfabrieken
kregen te verwerken. Zo was het ook met
de haringen.
Van de zevenduizend aangevoerde kisten
met haring was maar weinig geschikt om
gerookt te worden. De in de zuid gevan
gen haring is namelijk te vet voor dit doel:
ze zijn zeer kwetsbaar en beschadiging
komt gauw voor. De haring uit de noord
is steviger en hiervan werd graag ge
kocht voor de erport naar België.
Van Duitse zijde bestond niet veel ani
mo voor haring: de Duitsers betrekken
hun haring veel uit de-Scandinavische lan
den, die dan over land in West-Duitsland
komen, terwijl vele kotters hun haring
rechtstreeks naar Westduitse havens bren
gen. Hiertegen is het voor de Nederlanders
moeilijk concurreren.
Zaterdag kwamen In Ijmuiden aan: Alexander
van Manthali; Brinda, Cardiff, coils voor IJmui-
den; Stad Delft, Lulea, erts voor IJmuiden;
Spaarnekerk, Bremerhaven; Belos, Goole; Rosita
Maria, Kaskoe, hout voor Zaandam; Texelstroom,
Huil; Valkenier, Kristlnahamn; Eminence. Rot
terdam; Tottesund, Froskund, props voor Velsen;
Gitte Danielsen, Terneuzen, voor IJmuiden; Hin
de. Londen; Texel, Teignemouth; Wilpo, Ala,
hout voor Zaandam: Buka, Londen; Kaap Falga,
Rundvik, hout voor Zaandam; Capri, Norrköping;
Buccamar, Wilhelmshaven; Arenberg, Narvik;
Philetas, Hamburg; Bloemgracht, Mantyluoto;
Neth. Coast, Newcastle; Hoc Vinces, Londen.
Zondag kwamen in IJmuiden aan: Blanken-
stein van Antwerpen; Amasus, Londen: Lapwing,
Londen, voor IJmuiden; IJstroom, Grangemouth:
Cortia, Helsingborg; Cedarbank, Liverpool; Hong
kong, Rotterdam; Oka, Liepaja; Whitby Abbey,
Goole; Nieder-Rhein. Kristinahamn; Ubbergen,
Klaipeda; Waverstroom, Plymouth; Colette, Norr
köping. Skagerhoern, Skoghall; Rossen, Lake
Venern; Anne Louise, Mantyluoto; Donau, Swan
sea: Togokust, Freetown; Ardeas, Hamburg: Tri-
to, Dublin; Staffan, Stockholm; Regina, Quebec;
Argos, Kopenhagen; Ilse Nagel, Landskrona, tar
we voor Zaandam. A. Jungerhans, Rauma: Atlas,
Aarhus; Stella Maris, Helsinki; Bomma, Lille-
sand; Adelheid Sibum, Kotka; Adonis, Fort
Liberte.
Maandag kwamen in IJmuiden aan: Darmstad
van Antwerpen; Hammelwarden, Noordzee, naar
Buitenhuizen; Orion, Köping; Oste, Ala, hout
voor Zaandam; Yewdale, Swansea; Lizard. Lei-
xoes, kurk voor Zaandam; Sherborne, Swansea.
Zaterdag vertrokken uit IJmuiden: Frey naar
Malmö. Lubox, Halmstad, walsmateriaal van
IJmuiden; Triumph. Londen, walsmateriaal van
IJmuiden; Dubhe, Danzig, van Zaandam; Hoog
land, Stettin, van IJmuiden; Capetan Antonis,
Genua, walsmateriaal van IJmuiden; Anneliese,
Narvik; Eemland, Hamburg; Sigulda, Tallin;
Brouwersgracht, Antwerpen; Cinthia Bres, Go
thenburg, walsmateriaal van IJmuiden; Mercu-
rius H Londen, walsmateriaal van IJmuiden;
Themis, Funchal: Schauenburg, Curagao.
Zondag vertrokken uit IJmuiden: Oldensloe
naar Kiel; Kabylia, Curagao; Jean E., Londen:
Breda. Antwerpen; Rijnstroom, Huil.
Maandag vertrokken uit IJmuiden: Ruhr naar
Kiel; Zaanstroom, Shoreham; Vliestroom, Londen.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan).
De exporteurs van tong kregen geen
kans om een wagen vóór het buitenland
vol te maken: de totale aanvoer van tong
was vorige week ongeveer zestigduizend
kilo.
Ook naar Engeland is er weinig gegaan.
Kleine schol was er genoeg, maar de
grotere soorten bleven matig aangevoerd.
Vanzelfsprekend waren ze niet goedkoop.
De kleine schol ondervindt nog steeds
concurrentie1 van jonge haring. De markt
koopman koopt liever jonge haring dan
kleine schol.
Aan de markt kwam weer eens de Maria
Elizabeth, met hoofdzakelijk IJslandse
roodbaars. Er stonden achter hal E heel
wat wagens te wachten om de roodbaars
naar West-Duitsland te vervoeren.
De grote Duitse trawlers hébben nu ook
haringnetten aan boord genomen en zij
vissen bij de Nederlanders op de Noord
zee, onder wie de IJm. 28 Amsterdam
en de Maria Elizabeth.
De IJ. 24 Utrecht is thans het enige
Nederlandse schip, dat in de wateren
bij IJsland vist. Het is de eerste keer, dat
de Utrecht deel neemt aan de verre vis
serij.
Hoewel het nog enige weken duurt al
vorens de strijd om de punten wederom
een aanvang neemt, is in de IJmond de
voetbalstemming toch al voelbaar. Na
tuurlijk geldt deze belangstelling in
hoofdzaak „Telstar", de nieuwe IJmuiden-
se semi-profclub, van welke club men nu
weliswaar zo langzamerhand weet over
welke spelers zij de beschikking heeft,
maar waarvan de samenstelling van het
eerste team nog lang niet vaststaat.
Uit het feit, dat het bestuur van „Tel
star", op doelman Roosendaal van West-
Frisia na, geen enkele nieuwe verdediger
heeft aangetrokken, maar daarentegen wel
drie nieuwe voorhoedespelers heeft aan
gekocht namelijk Daniels en Allart van
SVV en Van Egmond van RCH menen
we te mogen concluderen, dat* men er in
leidende Telstar-kringen van overtuigd is
en onzes inziens zeer terecht dat uit
het eigen beschikbare spelersmateriaal een
solide verdediging is te formeren, maar
dat ditzelfde niet ten aanzien van de voor
hoede kan worden gezegd
Bij Stormvogels was het vorige seizoen
de aanval al een zeer zwak deel van de
ploeg in tien wedstrijden kwamen de
blauwwitte aanvallers niet tot scoren en in
dertien ontmoetingen werd de doelman
van de tegenpartij slechts één maal ge
passeerd en al was het bij VSV wel
enigszins beter gesteld, toch telde ook de
roodwitte aanval te veel zwakke punten
om te mogen verwachten ,dat deze linie
met succes in de eerste divisie zal opereren.
Zoals reeds gezegd, liggen de kaarten
ten aanzien van Telstars verdediging an
ders. Egner en vooral Stuy beschikken over
uitstekende doelmanscapaciteiten, zo zelfs,
Aanvoer van maandag
De aanvoer in IJmuiden werd maandag
morgen vërzorgd door 101 vaartuigen.
Aangevoerd werden 10.640 kisten vis, plus
26.550 kilo tong en 360 stuks gladde kabel
jauw. Aangevoerd werden 735 kisten schel
vis. 466 wijting, 76 gul én kabeljauw, 815
haring, 5232 makreel, 1910 schol, 40 tarbot,
700 varia.
Prijzen van maandag
Per kilo, in guldens: tarbot 3.502 90.
grote tong 5.505.10, grootmiddel tong 4.10
3.90, kleinmiddel tong 4.404, tong T 5
4.50. tong II 5.10—4.80. zalm 7—4.20
Per 50 kilo: grote schelvis 4740, mid
del schelvis 4740, kleinmiddel schelvis
4037, schelvis I 3836. schelvis II 2520,
schelvis III 11—9, gul I 54—42. gul II 41—
36, gul III 33;23, grote schol 3631, mid
delschol 3233, kieinmiddel&chol 2717,
schol I 27—18, schol II 26—17. schol III
198, schar 2010.50, poon 14, haai 40^34.
wijting gestript 2516, wijting 'dicht 15.50
8, tarbot 16092, griet 9235, haring 41
11, makreel 18.609. tongschar 55. krab
ben 6.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 11296,
middel kabeljauw 9692.
Per 10 stuks: Grote kabeljauw 124—84,
middel kabeljauw 7143.
Per hoop: rog 66—45.
Besommingen van maandag
KW 117—1770, KW 55—13.400, KW 132
4830, KW 57—3340.
Haringvangsten
KW 95—7, KW 130—5, KW 22—3, KW
167—15.
Gemiddelde vangsten: Katwijk 7, Sche-
veningen 7, Vlaardingen 7.
Scheveningen
De aanvoer in Scheveningen was maan
dagmorgen: 1700 kisten haring. 500 ma
kreel, 110 schol, 200 schelvis, 185 wijting.
160 groene haring, 300 kilo tong. Er zou nog
haring nagelost worden.
Op zee
Vele trawlers zijn dit weekeinde niet
naar de thuishaven teruggekeerd, omdat
de vangsten zo iets niet rechtvaardigde.
Het zal nu wel midden van deze week wor
den, dat ze hun buit op de markt komen
brengen. Zaterdag is wel de slechtste vis
dag geweest van de gehele vorige week.
De beste dagvangst, gehaald door een en
kel vaartuig, was niet meer dan vijftig
kantjes. De meeste schepen moesten zich
tevreden stellen met nauwelijks de helft.
De nieuwe Sch. 23 Yke, die zonder zout
wegens de staking in Scheveningen
naar de visgronden was vertrokken, is in
de thuishaven teruggekeerd met zeshon
derd kisten haring. 100 kisten vis, 60 stijve
kabeljauwen. 150 tonnen gevuld met ijsha-
ring, 25 kantjes grote haring, 7 kantjes
kleine haring en zes kantjes groene haring.
Van collega's had men enkele tonnen zout
overgenomen.
De bouwvakvakantie van dit jaar was,
met die van 1955 en 1959. een der drie
warmste en zonnigste van de laatste tien
jaar. Slechts twee dagen bleven onder de
maat: donderdag 24 juli met koel en re
genachtig weer, vooral in het zuiden waar
tien a vijftien mm. regen viel tegen twee
a vier mm. op de wadden. Ook op de
laatste dag, viel er op de meeste plaat
sen regen. Op Texel spoelden de vakantie
gangers zondagmorgen bijna weg door
slagregens (42 mm. met flink onweer).
De gemiddelde maximumtemperatuur in
De Bilt bedroeg de laatste zestien dagen
23 graden Celsius tegen normaal 22 gra
den Celsius (Verleden jaar 20.1 graden
Celsius).
In de periode van dè zestien dagen
bcuwvakvakantie noteerde De Bilt 140
uren zon tegen normaal 104 uren (verle
den jaar 10) uren) Het aantal zomerse
dagen (warmer dan 25 graden Celsius)
bedroeg 4, normaal eveneens 4. (verleden
jaar niet één). Op de meeste plaatsen viel
tot zaterdagmiddag niet meer dan vijf tot
vijftien mm. regen, (normaai 35 tot 45
mm). Bijzonder droog bleef het in Zuid-
Limburg en op de Waddeneilanden, waar
slechts twee tot acht mm. neerslag viel.
Zondag trad echter een belangrijke ver
andering op.
Een duif, vermoedelijk uit Nederland
afkomstig, is woensdag neergestreken op
een schip, dat negentig mijl ten zuid-oos
ten van Bermuda voer.
De blauw-grijze duif heeft aan de ene
poot een ring met het woord „Nederland"
en aan de andere een ring met het num
mer „G183". De uitgeputte vogel streek
neer op het researchschip „Sir Horace
Mann". Alvins Simmons uit Hamilton
pakte de vogel op en nam hem mee naar
zijn huis te Pembroke (Bermuda).
dat we in één van de ontmoetingen tegen
Haarlem Leo Horn ten aanzien van Stuy
hoorden uitroepen: „Wat een keeper, wat
een keeper!" Over Jager als rechtsback
was deze internationale scheidsrechter
tegenover ons al even enthousiast „Jager
speelt het moderne .Engelse backspel", zo
drukte hij zich uit en als we dan na
gaan, dat Smits bij Stormvogels het afge
lopen seizoen ook uitstekend voor de dag
kwam, dan is het duidelijk, dat „Telstar"
over een sterk achtertrio kan beschikken.
Voor de middenlinie heeft men over een
behoorlijk aantal in aanmerking komende
krachten de beschikking. Het zou ons ech
ter niet verwonderen, wanneer tenslotte
het trio Van WooningKortBrom uit
de bus zou komen.
Over de samenstelling van de voor
hoede durven we ons minder positief uit
te laten. Het ligt evenwel voor de hand,
dat men in de komende oefenwedstrijden
allereerst de nieuwe spelers zal opstellen,
omdat men tenslotte weet, wat men aan
de gecontracteerde ex-VSV- en Storm
vogels-aanvallers heeft. Het zou ons daar
om niet bevreemden, als de voorhoede,
die woensdag tegen DWS in het veld
treedt, niet eens zo heel veel zal afwijken
van het kwintet (van rechts naar links):
FarenhorstAllartAndréDanielsVan
Egmond.
De grondlegger van „De Technische Uit
geverij H. Stam n.v." in Haarlem de heer
H. Stam, is zaterdag op 67-jarige leeftijd
in zijn woonplaats La Tour de Peilz (Zwit
serland) overleden. De heer Stam opende
in 1921 een technische boekhandel in Am
sterdam, welke uitgroeide tot een bekende
uitgeverij van technische standaardwerken
met een fonds, dat thans ongeveer 1600
titels omvat.
In 1961 trok de heer Stam zich terug uit
de dagelijkse leiding van het bedrijf, maar
bleef ten nauwste bij de gang van zaken
betrokken als president-commissaris. Zijn
afscheid viel samen met de viering van
het feit dat de uitgeverij in 1961 veertig
jaar bestond.
Het werkterrein van de uitgeverij bleef
niet beperkt tot het Nederlandse taalge
bied, maar in de loop der jaren werd een
internationale reputatie verworven door de
uitgave van onder meer een serie boeken
over scheepsbouwkunde in het Engels en
de stichting van dochterondernemingen
in België en Duitsland. In de naoorlogse
jaren was reeds een vestiging in Indo
nesië tot stand gekomen. Ook thans breidt
het bedrijf zich geregeld uit, daar nog in
de loop van dit jaar boekwinkels werden
geopend in Arnhem en Enschede.
De begrafenis zal geschieden op vrijdag
9 augustus om half twee in Westerveld.
Aagtekerk pass. 3 Gibraltar n. Antwerpen.
Abbekerk 3 v. Genua n. Port Said.
Abida 3 v. Napels n. Piraeus.
Achilles 4 te Huacho.
Aeila 4 te Quebec v. Curagao.
Acmaea 3 v. Matias de Galvez n. Punta Cardon.
Acteon 4 te Curagao v. Douala.
Adara pass. 3 Kp. Santa Martha n. Porto Alegre.
Alamak 3 te Beyrouth.
Alcor 3 270 m. z.z.w. Monrovia n. Dakar.
Aldabi 3 v. Rotterdam, 4 te Hamburg.
Algenib 2 25 m. n.w. Landsend n. Antwerpen.
Alkaid 4 te Detroit.
Almdijk 5 te Port Said verwacht.
Alphacca 4 te Stettin.
Aludra 3 ten anker Santos.
Ameland pass 3 Mona eil. n. Maracaibo.
Ammon 4 te Maracaibo.
Amstelkroon 3 100 m. z.o. Mozambique n. Aden,
Amstelland pass. 3 St. Paulsrocks n. Montevideo.
Angolakust 4 te Antwrpen.
Annenkerk 4 te Genua.
Archimedes 4 te Curagao.
Aristoteles 3 40 m. z.w. Wight n. Puerto Cabello.
Asmidiske 4 te Buenos Aires.
Asterope 4 v. Philadelphia n. Savona.
Attis 3 te Bremen.
Avedrecht 4 v. Rotterdam n. Mena Al Ahmadl.
Averdijk 5 te Nacala.
Barendrecht 4 te Suez.
Batjan 4 te Matarani.
Batu 3 te Bremen.
Bawean 3 120 m. o. Massawa n. Damman.
Bengalen 3 te Kitimat v. Vancouver.
Bennekom 4 v. San Juan n. Port Au Prince.
Borneo 3 v. Barcelona n. Hamburg.
Burl S. Watson 3 240 m. z. Kp. Race n. Pt. Said.
Caltex Arnhem 3 te Mosselbaai.
Caltex Utrecht 3 66 m. o. Malta n. Avonmouth.
Camerounkust 3 7 0m. z.z.w. Ouess. n. Freetown.
Carrillo 4 te New York.
Castor 4 te Valetta (Malta).
Ceres 3 650 m. n.w. Finisterre n. Antwerpen.
Cit. Serv. Vail. Forge 3 190 m. o.n.o. Aden n. Suez.
Crania 3 350 m, w n.w. Azoren n. Purfleet.
Diemerdijk 3 te Vancouver.
Dinteldijk 3 v. Los Angeles n. Balboa.
Diogenes 5 te Paita.
Dongedijk 5 te Cristobal.
Doris 3 600 m. w.z.w. Azoren n. Santo Domingo.
Echo 3 35 m. z.w. Kp. Frio n. Ceuta.
Eemhaven 3 v. Rotterdam te Antwerpen.
Eemland 3 v. Amsterdam n. Bremen.
Eenhoorn 3 v. Lattakia n. Piraeus.
Esso Den Haag 4 v. Rotterdam n. zee én terug.
Esso Rotterdam 3 v. Brega n. Rotterdam.
Eumaeus 3 v. Swansea n. Birkenhead.
Forest Lake 3 v. Suez n. Mena.
Fravizo 5 te Valvik.
Friesland SSM 3 v. Immingham n. Aabenraa.
Gaasterkerk 3 te Port Kemble v. Sydney.
Ganvmedes 3 te Port of Spain.
Geertje Buisman 3 140 m. n.o. Barbad. n. Sevilla.
Goeree 3 v. Moji n. Port Kembla.
Gorredijk 3 te Antwerpen.
Grebbedijk 3 v. Rotterdam n. Miami.
Gulf Hansa pass. 3 Perim n. Mena.
Hecuba 4 te Napels.
Heemskerk 4 v. Bombay n. Cochin.
Helicon 2 104 m. z.w. San Miguel n. Rotterdam
Inca 4 te Marseille v. Tamatave.
Irazu 3 300 m. n.w. Antofagasta n. Antofagasta.
Isis 4 v. Oranjestad n. Cumana.
Ittersum 3 v. Antwerpen n. Le Havre.
Ivoorkust 3 v. Dakar n. Freetown.
Jagersfontein 3 245 m. n.w. Kaapst. n. Kaapstad.
Japara 4 te Napels.
Kamperdijk 3 v. New York n. Rotterdam.
Karachi 3 v. Balboa n. Noumea.
Karakorum 4 te Tampico.
Karimata 5 te Papeete verwacht.
Katelysia 4 te Thameshaven v. Devonport.
Keizerswaard 3 680 m. z.w. Azoren n. Curagao.
Kelletia 3 v. Hamburg n. Curagao.
Kenia 4 v. Rotterdam.
Kennemerland 3 v. Recife n. Amsterdam.
Kerkedijk 3 140 m. z.w. St. Johns n. New York.
Kermia 3 te Curagao v. New York.
Khasiella 4 te Porto Miranda.
Kieldrecht pass. 5 Ouessant n. Boulogne.
Kloosterdijk 4 te New Orleans v. Tampico.
Koningswaard 2 v. Bachaquero n. Curagao.
Kopionella 4 v. Punta Cardon n. Buenos Aires.
Koratia 3 v. Rotterdam 4 te Hamburg.
Korendijk 4 v. Rotterdam n. Bremen.
Korenia 3 te Skelleftehamn v. Rotterdam.
Krebsia 4 v. Abadan n. Mombasa.
Kreon 4 te Georgetown.
Kylix 5 te Heysham.
Ladon 3 700 m. z. Azoren n. Paramaribo.
Lelykerk 3 te Rotterdam.
Loosdrecht 5 te Marseille v. Rotterdam.
Loppersum 4 te Bermuda.
Maashaven 4 te Takoradi.
Maaskerk 4 te Dammam.
Madisonlloyd 3 40 m. n.o. Algiers n. Port Said.
Mainlloyd 3 v. Djibouti n Penang.
Maron 3 v. Nassau n. Santo Domingo.
Meerdrecht 4 v. Victoria da Sydney.
Memnon 3 25 m. o, Kp. Hatteras n. Willemstadt.
Mentor 3 v. Pto. Matias de Galvez n. Kingston
Merwelloyd 3 v. Mombasa n. Djibouti.
Moh. Reza Shah 5 v. Kwinana n. Band. Mashur.
Moordrecht 3 v. Curagao n. Maracaibo.
Musilloyd 3 v Bombay n. Madras.
Mylady 3 te Kitimat v. Panama.
Naess Lion 3 15 m z. Malta n. Marsa el Brega.
Naess Tiger 3 v. Antwerpen n. Palermo.
Neder-Ebro 3 v. San Francisco n. Los Angeles.
Neder-Eems 3 te Wellington.
Neder-Rhone 4 te Nagoya.
Neder-Rijn 4 v. Rotterdam n. Yokohama.
Neder-Weser 3 v. Bremerhaven n. Antwerpen.
Nias 4 v. Savannah n. Madeira.
Nieuw Amsterdam 3 te Rotterdam.
Nijkerk 3 v. Hamburg n. Antwerpen.
Ondina 3 v. Mena n. Rotterdam.
Oranje 3 te Piraeus
Oranje Nassau 5 te Barbados.
Osiris 3 te Punta Cardon n. Port Au Prince.
Ouwerkerk 3 v. Antwerpen n. Bremen.
Overijsel 3 te Aden verwacht.
Pacaya 3 te Gulfport.
Palamedes 4 te Talcahuano.
Pendrecht 4 te Cristobal.
Peperkust 3 v. Lagos. 4 te Port Harcourt.
Pericles 3 te Tampa v. Matias de Galvez.
P. G. Thulin 4 te La Salina.
Philine 3 50 m. z.z w. Pantellaria n. Rotterdam.
Philippia 3 v Port Said n. Gibraltar.
Pieter S. 4 te Rotterdam.
Prins Frederik Hendrik 3 v. R'dam n, Le Havre.
Prins Willem George Frederik 4 te Montreal.
Prins Willem van Oranje 3 te Rotterdam.
Prins Willem IV 3 110 m. w. Scillys n. Hamburg.
Purmerend 3 135 m. z.o. Accra n. Tranmere.
Pygmalion 3 15 m. w.z.w. Gibraltar n. Antwerpen.
Radja 2 te Lourenco Marques v. Durban.
Raki 3 te Latakkia.
Reza Shah the Great 3 95 m. o. Aden n. Suez.
Rondo 2 v. Dakar n. Las Palmas.
Rotterdam 3 te Rotterdam.
Sarpedon 3 200 m. n.o. S. Salvador n. Baltimore.
Scheldelloyd 2 v. Port Said n. Genua.
Schelpwijk 5 te Stanlow.
Scherpendrecht 4 te Constanza.
Schiekerk 3 v. Singapore n. Manilla.
Schielloyd 4 te Ilo Ilo.
Schouwen verm. 12 v. Toronto n. Baltimore.
Seinelloyd 3 te Antwerpen.
Serooskerk 3 600 m. w. Adelaide n. Adelaide.
Sinon 3 50 m. w.z.w Aruba n. Puerto Limon.
Sirrah 3 30 m o.z.o Malaga n. Hamburg.
Skadi 4 v. La Spezia n. Arzew.
Slamat 2 v. Djibouti n. Akaba.
Sloterdijk 4 te Rotterdam.
Sloterkerk 3 v Antwerpen n. Rotterdam.
Socrates 4 te Houston.
Solon 3 v. Curagao n. Aruba.
Stad Gouda 3 330 m. z.w. Kp. St. Vine. n. IJmuid
Stad Utrecht 3 v. Freetown n. IJmuiden.
Stad Vlaardingen 3 te Sibenik.
Stad Zwolle 3 285 m. z.z w. K. Race n, Ph.delphia.
Steenkerk 3 45 m. o. Perim n. Suez.
Stentor 4 v. Santo Domingo n. Barbados.
Steven 3 te Malta.
Straat Bali 3 te Monetvideo.
Str. Clement 3 590 m. w. Kangaroo e. n. M'bourne
Straat van Diemen 3 440 m. n.o. Mauritius (best.)
Straat Frazer 4 v. Rotterdam n. Walvisbaai.
Straat Lombok 3 380 m. n.o. Beira n. Zanzibar.
Straat Soenda 3 te Hongkong.
Straat Torres 4 te Monrovia v. Takoradi.
Tahama verm, 5 v. Triëst n. Mena.
Telamon 3 te New Orleans v. Houston.
Tero 5 te Sapele.
Tjiliwong 3 180 m. w. K. Leeuwin n. Melbourne.
Triton 3 v. San Juan n. Amsterdam.
Utrecht 3 v. Singapore n. Japan.
Van der Hagen 3 200 m. n.n.w. Maurit. n. M'bourne
Van Linsghoten 2 te Port Harcourt v. Lobito.
Van Waerwijck 3 600 m. z. Mauritius n. Kaapstad.
Vasum pass. 5 Straat Ormoez n. Mena.
Vivipara 5 rede Genua.
Vlist 3 v. Aden n. Suez.
Voco pass. 3 Kp. St. Vincent n. Rotterdam.
Waibalong 3 v. Aden n. Mombasa.
Waikelo 5 ten anker Mogadiscio.
W. Alton Jones 5 te Marseille.
Westerdam 3 v. New York n. Rotterdam
Westertoren 4 te Kandia.
Willemstad 4 te Paramaribo.
Witmarsum 3 720 m. w.n.w. Finist. n. Le Havre.
Woltersum 4 te New Orleans.
Wonogiri 3 te Port Alberni.
Wonorato 3 40 m. w. Sabang n. Colombo.
Wonosari 3 v. Bremen n. Hamburg.
Wonosobo 3 v. Dunedin n. Cristobal.
Zaanland 3 v. Rio de Janeiro n. Salvador.
Zafra 3 70 m. w. Djeddah n. Mena.
Zeeland 3 55 m. o. Malta n. Montreal.
Zonnekerk 3 te Antwerpen.
Zwijndrecht 3 te Rotterdam.
KLEINE VAART
Berkhout 3 te Noord-Gotland n. Zaandam.
Concepcion 3 te Sandetti n. Antwerpen.
Dido 3 50 m. z.w. Ouessant n. Oporto. v
Houtman pass 3 ET-5 v. Hamina n. Boston.
Hydra 2 v. Middlesbro n. Bristolkanaal.
Julia Mary 3 40 m. z.z.w Varne n. Rouen.
Jupiter 31 v. Barry n. Nantes.
Lauriergracht 2 in Finse Golf n. Amsterdam.
Marie Christine 2 v. Leningrad n. Amsterdam.
Wilpo 3 dwars Texel n, Zaandam.
Het verkeer in de westbuis van de Vel-
ser tunnel is zondagavond ongeveer een
half uur gestagneerd geweest door een
kettingbotsing tussen vier auto's. De oor
zaak hiervan lag bij de bestuurder van de
vierde personenauto, wiens snelheid gro
ter was dan die van de drie voor hem in
fille rijdende wagens. Hij botste frontaal
tegen de laatste wagen, die op zijn beurt
weer doorschoot tegen de voorste twee.
Er deden zich geen persoonlijke ongeluk
ken voor en de materiële schade was van
licht tot vrij ernstig.
Dezelfde avond werdén eveneens in de
westbuis van de Velser tunnel een bestuur
der van een scooter uit Rotterdam en
zijn echtgenote ten val gebracht, doordat
de voorband van de scooter klapte. Zij
werden ter plaatse door de politie ver
bonden.
Gedurende de afgelopen week, zowel als
in de maand juli, zijn in de Velsertunnel
alle verkeersrecords gebroken. In de af
gelopen week passeerden er 215.000 voer
tuigen, waarbij het record voordien 198.000
betrof. In de gehele julimaand was dit
getal 954.000, tegen 856.000 in juli 1962.
Tegen alle verwachtingen in was er ge
durende het afgelopen weekeind niet van
een record sprake. Totaal passeerden er
„slechts" 70.000 voertuigen, waarvan
34.500 op zondag.
Vannacht om één uur, vlak nadat het
schip in de Waalhaven in Rotterdam had
afgemeerd is een heetwa terboiler in het
bemanningsverblijf op het achterschip aan
boord van het Duitse vrachtschip „Hilde-
gard Doerenkamp" ontploft.
Er ontstond grote ravage in het dek
huis. De 16-jarige dekknecht Joachim
Beuth uit West-Berlijn kreeg een stuk
ijzer tegen zijn hoofd en is met zeer ern
stige verwondingen naar het Havenzieken
huis vervoerd. De „Hildegard Doerenkamp"
meet 4.702 brt en behoort aan de rederij
Bornhofen in Hamburg.
Een 17-jarige jongeman uit Santpoórt,
die tijdens een proefverlof uit een inrich
ting bij zijn ouders vertoefde, bleek zater
dagmiddag niet tegen verleiding bestand
en hij trachte zich meester te maken van
een bromfiets, die bij de tennisbanen aan
de Brederodeweg door de eigenaar was
neergezet. Hij werd echter betrapt door de
tennisspelers, gegrepen en in de auto van
een passerende journalist naar de politie
post in Santpoort overgebracht. Het was
niet zijn eerste geval van joy-riding, zo
dat hij thans op het hoofdbureau in Vel
sen is ingesloten.
De vloot van de n.v. Koninklijke Paket-
vaart Maatschappij in Amsterdam is weer
met bijna 12.000 tonnen scheepsruimte
toegenomen. Zaterdagmiddag rond drie uur
stoomde het nieuwe motorvrachtschip
„Straat Frazer" na een geslaagde proef
vaart het havengebied van Rotterdam
weer binnen.
De directie van de machinefabriek en
scheepswerf P. Smit jr. n.v. had tijdens
deze tocht het schip overgedragen aan de
K.P.M. en daarmee een zeer waardevol
werkstuk aan de Nederlandse koopvaardij
vloot toegevoegd.
Chr. Geref. Kerken
Bedankt voor Londen en Mitchell (On
tario, Canada) (Free Chr. Ref. Church) T.
Harder te Komhorn.
Geref. Gemeenten
Bedankt voor Lethbridge (Alberta, Ca
nada) C. Hegeman te Sioux Center (Iowa,
U.S.A.) (voorheen te Genemuiden).
Met ingang van 1 augustus zijn de Oud
hollandse tingieterij Meeuws en zoon nv
in Den Haag en de metaalwarenfabriek
Metawa n.v in Tiel een fusie aangegaan.
De wederzijdse directies verwachten veel
van deze samenwerking, vooral met het
oog op de versterking van hun positie op
de binnenlandse en buitenlandse markt.
De produktie van de gegoten Meeuws-tin-
artikelen, die reeds van 1775 af in Den
Haag plaatsvindt, blijft in Den Haag ge
vestigd. De verkooporganisatie en de ad
ministratie wordt in haar geheel door de
n.v. Metawa in Tiel verzorgd.
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
lste tijdv. 2de tijdv.
474
A.K.U474'/j—475
Hoogovens
Kon. Oli»170,20—170,40
Philips f 154,80—155,20
Unilever
161,90—162,10
f 170,40
155,—
f 162,70
