IJmuider Courant | 1963 | 12 september 1963 | pagina 19

KLM en BOAC verzetten zich
tegen Amerikaanse plannen

- DE BEURS -

KON

Duurder varkensvlees
gevolg van de EEG

Wereldenergie nam
belang in Shell
Oil of Canada

Holland Scheepswerf
kocht de „Cumulus"
voor de sloop

In Emden nieuwe
V.W.-fabriek

IATA-conferentie in Salzburg

Lufthansa zou een
middenkoers varen

Akkoord in zicht
over kippenoorlog

Gemeenten tegen
plan van Veldkamp

KLM neemt twee nieuwe
steden in lijnennet op

Daggeld 11/2 1/2pet

Viba verhoogt
het kapitaal

Nederland grootste
klant van Belgische
textielindustrie

Nieuwe hoofdredactie
Dagblad Cobouw

Handelsverdrag
Polen-Benelux

SCHEEPVAARTBERICHTEN

Ruim vier miljard
meer belegd in 1961

Kort economisch nieuws

DONDERDAG 12 SEPTEMBER 1963

19

Joh. de Veer: „Wij
staan machteloos"

Thans 46 fondsen

Iets hogere winst

Schoolmelk

Zilver duurder

Vergadering KRL-industrie

Jongens stalen bromfietsen
in IJmuiden en Beverwijk

„Het Produktschap staat machteloos
tegenover de prijsstijgingen van de laatste
weken, aangezien de ontwikkeling op de
varkensmarkt het gevolg is van de in
werkingtreding van de varkensregeling
van de Europese Economische Gemeen
schap (EEG). De enige oplossing zou zjjn:
„Nederland uit de EEG". Dit zei gisteren
de voorzitter van het Produktschap voor
Vee en Vlees de heer Joh. de Veer tijdens
een vergadering van het schap in Utrecht.

De heer De Veer wees de enorme export
van de laatste tijd aan als de voornaamste
oorzaak van de prijsstijgingen. In de afge
lopen week zijn exportverguninngen aan
gevraagd yoor bijna 30.000 geslachte var
kens (waarvan het leeuwendeel voor
Frankrijk) en voor 209 ton onderdelen. Hij
vestigde de aandacht op de „klassieke
varkenscyclus": verleden jaar waren de
varkensprijzen zo laag dat practisch alle
boeren in West-Europa er grote verliezen
door leden.

Hierdoor nam de animo voor het hou
den van varkens sterk af. De boeren die
wel zijn doorgegaan hebben hiervan nu
de vruchten geplukt. Overigens ver
wachtte de heer De Veer dat de prijzen
het volgend jaar waarschijnlijk wat lager
zullen liggen. In september 1964 moeten de
importheffingen in de andere EEG-landen
namelijk weer worden verlaagd, waardoor
de Nederlands concurrentiepositie beter
wordt.

Uit het jaarverslag 1962/63 van het in
ternationaal beleggingsfonds van energie
waarden „Wereldenergie" blijkt dat de be-
leggingspolitiek tot gevolg heeft gehad, dat
het aantal fondsen (thans 46) met vier ver
meerderde. Verkocht werden de belangen
in Potomac Electric, South Carolina Elec
tric and Gas, en Shawinigan Water and
Power. Nieuwe belangen werden genomen
in de Shell Oil of Canada en in elektrici
teitsmaatschappijen in West-Duitsland en
de Verenigde Staten.

Blijkens de geografische spreiding nam
de belegging „Internationaal" toe tot 14,9
percent per 15 mei 1963 (14,2 pet. per 15 mei
1962), Ver. Staten bleef onveranderd 44,6
pet., Canada daalde tot 9,8 (10,6 pet.),
Nederland 6,5 (7,8), Frankrijk 2,8 (3,6), Bel
gië 2,8 (3,0), Duitsland 10,9 (8,5), Zuid-
Amerika 3,5 (2,7), en Zweden 2,0 percent
(nihil). Liquiditeiten 2,2 (5,0) percent. Be
drijf stakgewijs was de spreiding voor aard
olie 16,1 percent (14,8), elektriciteit 32,8
(30,7), aardgas 11,3 (13,6), steenkool 5,5 (5,2),
atoomkracht 2,8 (2,3), aanverwante waar
den 29,3 (28,4) percent. Per participatiebe-
wijs werd in het afgelopen boekjaar uitge
keerd 5,26 (v.j. 4,57b0, aangepast aan de
split-up in november 1962). De afgifteprijs
per participatiebewijs steeg tot 251,65
242,0).Stockdividenden en claimrechten
(o.a. van Philips Gloeilampen) werden in
het algemeen ten volle benut ter vergroting

Blijkens het jaarverslag 1962-1963
(30 juni) van de n.v. Holland Scheepswerf
en Machinehandel zijn de te behalen win
sten in de scheepssloperjj zeer gering ge
bleven, ondanks het ontstaan van een
lichte verbetering van de schrootprijzen in
de eerste helft van 1963. Het saldowinst
bedraagt 120.060 tegen 114.060 in 1961-
1962. Zoals bekend wordt een dividend van
XZVi (12) percent voorgesteld.

Het saldo van de exploitatierekening is
gedaald tot f 557.340 (v.j. f 603.178). Aan
interest werd 36.052 46.993) ontvangen.
De koerswinst effecten bedroeg f 19.228
f 21.453). Na aftrek van de algemene on
kosten ten bedrage van 263.225
261.500), werfkosten van 64.139
51.709) en een toevoeging aan de reserve
voor diverse belangen van 165.000
250.000) resteert het bovengenoemde
winstsaldo.

Volgens de directie leverde de verkoop
van bruikbare scheepsonderdelen en ma
chines een redelijk resultaat op en gaf de
exploitatie van de drijvende bokken reden
tot tevredenheid. De kosten zijn ondanks
het voortdurend teruglopend aantal werk
nemers iets gestegen. Ook de strenge win
ter heeft de resultaten gedrukt.

In het verslagjaar werd een viertal klei
nere schepen voor sloop aangekocht en in
het begin van het nieuwe boekjaar kocht
de maatschappij het Nederlandse weer-
schip „Cumulus". Het bedrijf is hiermee
voor een groot deel van het lopende boek
jaar van voldoende werk voorzien, aldus
het verslag.

FRANKFORT (AP) Volkswagenwer-
ke heeft plannen wereldkundig gemaakt
voor de bouw van een nieuwe fabriek,
waardoor de bestaande produktie-capaci-
teit van 5.100 eenheden per dag met vier
honderd tot vijfhonderd zal toenemen.

V.W.-president Heinz Nordhoff verklaar
de op een persconferentie dat over vier
weken 'n begin met de bouw gemaakt zal
wórden en dat de eerste eenheden eind 1964
van de assemblagelijn zullen rollen. De
onderneming heeft het terrein woensdag
gekocht. Het ligt te Emden bij de Neder
landse grens. Volgens Nordhoff betekent
de uitvoering van het plan een in veste
ring van 25 miljoen mark. Volgens hem
is er in de streek van Emden voldoende
arbeidsreserve.

In de andere V.W.-fabrieken, te Wolfs
burg, Kassei en Hannover, werken 3.500
Italianen. Nordhoff zei te hopen weldra
nog duizend tot 1500 arbeiders uit Italië
te kunnen aantrekken. In de nieuwe fa
briek te Emden zullen automobielen voor
de export naar overzeese landen vervaar
digd worden.

SALZBURG (AP) Het met steun van
de Amerikaanse regering gelanceerde
plan de vliegtuigen in het transatlantische
verkeer tot de laatste stoel te laten bezet
ten door toeristen met een smalle beurs
door middel van rigoureuze tariefsverla
gingen, is naar verluidt op krachtig ver
zet gestuit van Europese maatschappijen.
Het plan voor het instellen van een mini
mumklasse buiten de bestaande luxe- en
economy-klasse kwam aan de orde in de
verkeersconferentie van de 52 leden van
de internationale vereniging van luchtver
keer (I.A.T.A.), die streven naar overeen
stemming over een nieuwe wereldomspan
nende tariefsstructuur.

Zegslieden ter conferentie zeiden, dat de
Europeanen het door PANAM gelanceer
de plan als dumping betitelen met het doel
hen het bestaan onmogelijk te maken. Het
krachtigst verzet kwam van de Britse
BOAC. Het overleg vindt plaats met
uiterste geheimhouding en de afgevaardig
den kunnen hoge boetes krijgen voor het
doen van onthullingen aan de pers.

Betrouwbare zegslieden meldden ech
ter dat beide partijen vastbesloten zijn
een compromis tot stand te brengen over
de tarieven die per april 1964 van kracht
zullen worden. Twee functionarissen van
de Amerikaanse raad voor de burgerlucht
vaart, die de conferentie als waarnemer
bijwonen, werken achter de schermen aan
het verzamelen van steun voor het Ame
rikaanse plan.

Panam zou hebben aangevoerd dat het
lage tarief van 160 dollar (575 gulden)
voor een enkele reis en het dubbele voor
een retour honderdduizenden nieuwe pas
sagiers aan de markt zou brengen en
daardoor bescherming zal bieden tegen
gebeurtenissen als vorig jaar toen twee
miljoen zitplaatsen in het transatlantische
verkeer onbezet bleven.

Volgens het plan voor de nieuwe klas
se zouden Boeing 707 straalvliegtuigen
die nu gemiddeld aan 130 passagiers in
de eerste en tweede klasse plaats bie
den, worden uitgerust met 189 zitplaat
sen. Een andere Amerikaanse luchtvaart
maatschappij, de TWA, zou veel minder
ver willen gaan dan Panam en slechts
matige reducties van de bestaande tarie
ven willen, echter gekoppeld aan een rui-

(Van onze correspondent)

BRUSSEL Men is op het hoofdkwar
tier van de Europese Economische Ge
meenschap (E.E.G.) te Brussel optimis
tisch over de afloop van de tot nu toe kou
de kippenoorlog. Naar verwacht wordt zül-
len de Zèslanden het eens wórden over
het voorstel van de Europese commissie,
volgens hetwelk de invoerrechten op be
vroren slachtkippen uit de Verenigde Sta
ten met 11 pfennig per kilo zouden wor
den verlaagd. Frankrijk en Duitsland zul
len echter enige voorwaarden stellen.

Bonn verlangt, dat de Verenigde Staten
in geen geval de lijst van goederen pu
bliceren, waarop zij uit represaille de in-
voorrecthen wilde verhogen, en Parijs eist
een formele verklaring van Washington,
dat het op geen enkele wijze meer pressie
zou uitoefenen, wanneer de invoerrechten
op kippen te zijner tijd eventueel opnieuw
onder de loep zullen worden genomen. In
ieder geval bestaat bij de E.E.G. de ver
wachting, dat de ministerraad van 23 sep
tember de commissie opdracht zal kunnen
geven de onderhandelingen met de Ver
enigde Staten te hervatten.

me variatie van verkeersbevorderende ta
rieven ter overbrugging van de seizoen-
slapte.

BOAC zou voorstander zijn van een ver
laging van de eersteklasse-tarieven met
25 percent, maar tegenstander van grote
verlagingen van het economy-tarief. De
KLM zou een economy-tarief van 200 dol
lar voor een enkele reis hebben voorge
steld en het dubbele voor een retour. De
KLM zou echter hebben gepleit voor een
afschaffing van alle groeps-tarieven voor
gezinnen, reisgezelschappen en dergelijke.
Zowel de BOAC als de KLM waren vol
gens de zegslieden sterk gekant tegen de
plannen van Panam. De Westduitse Luft
hansa zou een middenkoers trachten te
varen. Het Westduitse plan zou neerko-

De Vereniging van Nederlandse Ge
meenten zal minister Veldkamp verzoeken
zijn besluit de rijkssubsidie op de school-
melkvoorziening per 1 januari te beëindi
gen ongedaan te maken. Vertegenwoordi
gers van de vereniging hebben een bespre
king gehad met vertegenwoordigers van
het centraal schoolmelkcomitè en van en
kele grote gemeenten.

Het wegvallen van de rijkssubsidie zou
betekenen dat de ouders voortaan voor de
schoolmelk de prijs van losse melk moe
ten betalen. Nu betalen zij, dank zij die
subsidie, per liter de prijs van losse melk
min zes cent. In 1962 hebben om en na
bij de 560.000 kinderen ruim 20 miljoen li
ter schoolmelk gebruikt.

In een in 1957 uitgebracht rapport heeft
de voedingsraad de verstrekking van
schoolmelk noodzakelijk genoemd. In 1961
liet deze raad een nieuw rapport verschij
nen, waarin hij bij zijn standpunt bleef.
Gesteld werd toen, dat het zich liet aan
zien dat ook in de komende jaren de
schoolmelkverstrekking nodig zou blijven
De vrees werd uitgesproken dat, doordat
het voedselpakket meer vetten en koolhy
draten ging bevatten, de voorziening met
dierlijke eiwitten in hêt gedrang zou ko
men.

De KLM gaat tweè nieuwe steden in
haar lijnennet opnemen, te weten Kuwait
op de dienst AmsterdamAbadan en Abi
djan, de hoofdstad van de republiek Ivoor
kust, op een route naar' West-Afrika. De
eerste vluchi naar Kuwait, dat voorlopig
via Rome, Istanbul en Beirut zal worden
aangevlogen, heeft plaats op 25 september
a.+ Abidjan is vanaf 2 nbvember via Tunis
en Lagos bereikbaar De reistijd naar Ku
wait. per Electra 2, zal 12 uur bedragen.
Passagiers naar Abidjan zullen in de DC-8
10 uur onderweg zijn.

Met ingang van vandaag is het tarief
voor daggeld (call monèy) met een half
percent verhoogd tot anderhalf percent.
Dit in verband met net feit, dat de ban
ken, blijkens de weekstaat van de Neder-
landsche Bank per 9 september, met een
saldo van 231 min. krap aanzitten ten
aanzien van het verplicht aan te houden
kasreservegemiddelde. Daarnast is de
ruimte op de geldmarkt iets afgenomen.
Ook zijn er nog flinke bedragen aan belas
tingen te voldoen. Op 7 augustus werd het
tarief met een kwart percent verlaagd tot
één percent.

men op een handhaving van de tarieven
in het seizoen en reductie in de slappe
tijden. Het tarief buiten het seizoen zou
volgens zegslieden dan 170 dollar voor een
enkele reis moeten bedragen.

Dè Vereenigde Ingenieursbureaux Viba
gaat het maatschappelijk kapitaal ver
hogen van f 1 miljoen tot f 3.75 miljoen.
Het geplaatste kapitaal bedraagt op het
ogenblik 753.600. Op een op 26 septem
ber te houden buitengewone vergadering
zal verder worden voorgesteld het pri
maire dividend te verhogen van 4 tot 6
percent.

Winstverdeling: de algemene vergade
ring van aandeelhouders kent aan direc
tie en commissarissen een honorarium
toe. De prioriteitsaandeelhouders ontvan
gen daarna eerst honderd percent over het
nominaal bedrag hunner aandelen, terwijl
de rest onder gewone aandeelhouders zal
worden verdeeld. Hierdoor wil men be
reiken dat de beslissing omtrent het prin
cipe, dat alle uitkeringen „in verhouding
tot ieders recht" dienen te geschieden, in
handen wordt gelegd van de algemene
vergadering van aandeelhouders.

UNILEVERS VAST, PHILIPS
FLAUWER

De stuwkracht tot de hogere koersen
voor de internationale waarden ging bij de
opening gisteren geheel uit van Wall
Street, waar de slotkoersen dinsdag een
vaste tendentie te zien gaven. Ook de
Westduitse beurzen waren vandaag vrien
delijker. Philips viel uit de toon door f 1,50
lager te openen op 157,Voor Unilever
begint men zich weer te interesseren.
Vraag van het publiek, alsmede voor Zwit
serse rekening, droeg er toe bij dat Uni
lever een gulden hoger opende op f 183,30.
Lokale belangstelling voor aandelen Kon.
Olie bracht een eerste koers van f 169.60,
tegen dinsdag als slotprijs 169,10. AKU
zette de koersstijging van de voorgaande
dagen verder voort met een koerswinst van
drie punten tot 502. Hoogovens haalden
niet alleen het verlies geheel in doch kwa
men daar nog twee punten bovenuit op
6I8V2. De omvang van de handel viel in
alle hoeken wat tegen. De hoogste koers
van de niet-officiële ochtendhandel was
voor AKU 504, Philips ƒ158.30, Unilever
183.50, Kon. Olie 169.70 en voor Hoog
ovens 619. Later op de middag kreeg de
beurs een onregelmatig beloop. AKU daal
de tot 499, Hoogovens tot 614, Philips tot
156.40, daarna weer een stijging tot
156.80, Kon. Olie tot 169.30, daarentegen
ging het met Unilever de hogere kant op
tot 184,—.

Volgens een opgave van H. Drijfhout en
Zoon's edelmetaalbedrijven N.V. is de zil
vernotering verhoogd van 150 tot 155,50
(vorige notering f 149,50f 155,00). De
goudprijs is onveranderd gebleven.

VERHANDELDE FONDSEN

11 sept. 10 sept.

Totaal 465 462

Hoger 170(36,6%) 175(37,8%)

Lager 195(41,9%) 187(40,5%)

Gelijk 100(21,5%) 100(21,7%)

AVONDVERKEER VAN GISTEREN

Slot

A.K.U

Hoogovens 615616

Kon. Olie169—169,30 gl

Philips 155157

Unilever 184,60185,70

Stemming: Goed prijshoudend.

VOORBEURS VAN HEDEN

Slot

lste tijdv.. 2de tijdv.

A.K.U498

Hoogovens 613 gb

Kon. Olie168,50 168,30

Philips 154,20—154,60 154,40

Unilever 185,60186,50 186,30

Kunstmest voor Kamerplanten 65 °/o - 100 grs. 65 ets

Nederland is voor Duitsland en Enge
land de grootste afnemer van Belgische
textielprodukten, aldus blijkt uit een
woensdag in Brussel verschenen publika-
tie. De Belgische uitvoer naar Nederland
bereikte in 1962 een waarde van 11.3 mil
jard Belgische frank tegen 10.2 miljard
in 1961. De totale waarde van de Belgi
sche uitvoer aan textielprodukten bedroeg
in 1962 bijna 35 miljard frank.

Uit de publikatie blijkt verder, dat de
Belgische textielindustrie zich na de oor
log sterk heeft uitgebreid. Er zijn thans
ongeveer 1200 ondernemingen met §0.000
arbeiders, 3.5 miljoen spillen en 40.000
weefgetouwen. Geschat wordt dat na 1947
tegen de 20 miljard Belgische frank in
de textielindustrie werd geïnvesteerd.

Met ingang van 15 oktober zijn tot
hoofdredacteuren van het dagblad Cobouw
aangesteld de heren H. Hogeweg en H.
Blankenstijn. De heer H. Hogeweg was de
afgelopen 15 jaar verbonden aan het dag
blad Trouw, aanvankelijk als verslaggever
o.a. voor bouwactiviteiten, later ook als
parlementair redacteur en chef van de
Haagse redactie.

De heer H. Blankenstijn was na zijh
bouwkundige en waterbouwkundige stu
dies o.a. werkzaam bij het spoorwegbouw'
bedrijf. Publicistische ervaring deed hij
op als dagbladverslaggever en bij het mi
nisterie van Volkshuisvesting en Bouwnij
verheid. Sinds enkele jaren is hij adj. di
recteur van gemeentebedrijven en open
bare werken te Weesp.

De vereniging Katoen-, Rayon- én Lin
nenindustrie zal op een dinsdag 8 oktober
in de stadsschouwburg te Arnhem te hou
den algemene ledenvergadering aandacht
vragen voor de invloed van deze industrie
op de nationale volkshuishouding, haar
krachtige structuur en haar vooraanstaan
de plaats in de internationale economie.

Ir. J. Bosma (van Spanjaard) en dr. W,
T. Kroese (van Nijverdal-Ten Cate) zul
len hun visie geven resp. op de ontwikke'
ling van de werkgelegenheid in deze be
drijfstak en de betekenis van die tak voor
de volkshuishouding.

Polen en de Beneluxlanden hebben
woensdag een handelsverdrag voor 1963-
1965 gesloten. De wederzijdse handel tussen
Polen en de Benelux had het afgelopen
jaar een waarde van 35 miljoen dollar en
zal volgeps het communiqué in de komen
de drie jaar aanzienlijk toenemen. De aan
de Beneluxlanden en Polen geleverde goe
deren zullen onder de „meest begunstigde
natie"-clausule vallen.

Polen zal krachtens de overeenkomst
kruiden, textiel, schoenen, glaswaren en
porselein, meubelen, speelgoed, gereed
schappen, instrumenten en andere fa-
brieksprodukten leveren en de Benelux
landen naar men verwacht voornamelijk
rundvee, chemicalieën, kunststoffen, vlas
gelatine en kruiden.

BUITENLANDS BANKPAPIER

De advieskoersen voor buitenlands bankpapier,
geldend in Amsterdam, luiden: Engels pond 10,05
—10.15, Amerikaanse dollar 3,58''!—3,62'/!, Canade
se dollar 3,30—3,35, Franse frank (100) 73,50—74,00,
Belgische frank (100) 7,13—7,18, Duitse mark (100)
90,35—90,85. Zweedse kroon (100) 68,90—89,90. Deen
se kroon (100) 51,80—52,80, Noorse kroon (100) 49,90
—50,90, Zwitserse frank (100) 83,45—83,95. Italiaanse
lire (10.000) 57,50—59,50, Oostenrijkse schilling (100)
13,97' 14.07' Portugese escudo (100) 12,52V:—
12,67'/:, Spaanse peseta (100 gr. coup.) 5,97'/:6,12'/:.

Acila 11 et Belfast n. Ardrossan.

Acmaea 11 v. Puerto Miranda n. Curigao.

Acteon 11 te Kingston n. Curasao.

Adrastus 7 v. Singapore te Bangkok.

Aegis 11 te Bremen.

Alblasserdijk 11 v. Liverpool n. Avonmoutn.

Alca 11 v. Tampa n. Mobile.

Algorab 10 85 m. z.z.o. Recife n. Santos.

Alkaid 11 v. Rotterdam n. Montreal.

Almkerk 11 70 m. n. Broenei n. Singapore.
Alphard 12 v. Detroit n. Chicago.

Alwaki 11 v. Aden n. Port Said.

Amerskerk 11 te rede Colombo v. Cochm.
Ampenan 11 370 m. z.o. Str. Luzon n. Hongkong.
Amsteldiep 11 78 m. z.o. Yap eil. n. China.
Amsteldijk 11 v. Balboa n. Liverpool.

Amstelland pass. 11 Madeira n. Amsterdam.
Amstelmeer 11 75 m. z.w. Sabang n. Chittagong.
Ainstelsluis 11 300 m. n.w. Samoa eil. n. Panama.
Andijk 11 380 m. n.o. Bermuda n. Le Havre.
Angolakust 10 v. Takoradi n. Freetown.
Annenkerk 11 v. Genua n. Catania.

Area 25 te Wellington verwacht.

Archimedes 12 te Tocopilla verwacht.

Arendskerk 11 v. Calicut n. Aden.

Ares 11 276 m. n.o. Azoren n. Barbados.

Argos 11 te Antwerpen.

Aristoteles 11 400 m. z. Kp. Race n. Hamburg.

Arkeldijk 11 120 m z..w Kreta n. Rotterdam.

Asterope 12 v Savona te Livorno.

Atys 13 te Calcutta verwacht.

Avedrecht 11 60 m. z.w. Oporto n. Rotterdam.

Baarn 11 v. Tampa n. Houston.

Bantam 11 te Bangkok.

Batu 11 v. Puerto Barrios n. Puerto Cortez.

Beninkust 11 v. Takoradi n. Freetown.

Bintang 11 40 m. z. Anticosti n. Montreal.

Blitar 11 v. Genua n. Port Said.

Borneo 11 120 m. o. Malta n. Port Said.

Burl S Watson 11 300 m. z.o. Sint Helena naar

Philadelphia.

Bussum 11 35 m. n. Sydney op Kp. Breton eil.

naar Curasao.

Calamares 12 te Puerto Cortez verwacht.

Caltex Amsterdam 11 32 m. n.w. Philippeville

naar Port Said.

Calt. Delft 11 110 m. o.n.o. R. Al Hadd n. Bahrein
Caltex Delfzijl 11 180 m. n. Ameland n. R'dam.
Caltex Gorinchem 11 van Frederikshaven naar

Brunsbüttelkoog.

Caltex Leiden 11 v. Saigon n. Bangkok.

Caltex Madrid pass, 11 Gibraltar n. Rastanura.
Caltex Naples 11 v. Halmstad n. Bahrein.

Caltex Nedeiland 12 v. Rastanura n. Suez.

Caltex Pernis 11 148 m. o. Madras n. Bahrein.
Calt. Rotterd. 11 6 m. z.w. Masira n. Rastanura.
Calt.. The Hague 11 300 m. o. Ceylon n. Bahrein.
Camerounkust 10 v. Lobito n. Luanda.

Camitia 11 600 m. z.o. Ouessant n. Rotterdam.
Camphuys 10 ten anker bij Beira.

Celebes 11 200 m. o.n.o. Sokotra n. Suez.

Charis 12 te Nassau.

Chlron 11 te Georgetown v. Smalkalden.

Cinulia 11 1170 m. z.w. Azoren n. Curasao.

Cradle of Liberty 12 te Suez verwacht.

Crania 9 te Stanlow n. Barton.

Dinteldtjk 11 ten anker Bremerhaven.

Doelwijk pass. 12 Str. Ormoesz n. Mena Al Ahm.
Dorestad 10 340 m. n. Azoren n. Curasao.

Drente 9 v. Khorramshar te Mombasa.

Eenhoorn 12 v. Caen n. Piraeus.

Elizabeth Broere 12 te Aden verwacht.

Eos 11 te Saloniki.

Esso Amsterdam 12 te Bandar Mashur verwacht.
Esso Rotterdam 11 200 m. o. Aden n. Perz. Gulf,
Fina Nederland 11 100 m. w.n.w. Madagascar n

Abadan.

Forest Lake 11 te Montreal.

Forest Town 11 te Venetië.

Fravizo U v. Vallvik n. Kramfors.

Gaasterdijk 11 45 m. z.o. Sable éil. n. Charleston.
Gaasterkerk 12 v. Suez n. Port Said.

Gaasterland 11 v. Hamburg n. Amsterdam.
Gabonkust 12 te Lagos verwacht v. Douala.
Ganymedes 11 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Garoet verm. 17 v. Beira n. Mombasa.

Gorredijk 11 v. Bremen n. Rotterdam.

Grebbedijk 11 320 m. w. Scillys n. Le Havre.

Gulf Hansa 11 180 m. z.w. Ras Fartak n. Mena.
Gulf Hollander 11 100 m. w. Algiers n. Mena.

Gulf Italian 12 te Mena Al Ahmadi.

Gulf Swede 11 300 m. w. Bombay n. Manilla.
Helicon 11 te Piraeus.

Hermes 12 v. Puerto Limon.

Holendrecht 11 270 m. z.o. Suez n. Karachi.
Hollands Dreef 11 te Portland v. Yokohama.
Hoogkerk pass. 11 Kp. Finisterre n. Boulogne.
Irazu 12 te Corpus Christi verwacht.

Ittersum' 11 v. Savannah n. Le Havre.

Izalco 12 v. Talara te Callao verwacht.

Jacob Verolme 11 te Callao n. Talara.
Jagersfontein 11 v. Tenerife n. Southampton.
Japara 13 te Rangoon evrwacht.

Jason 11 v. Mackenzie n. Paramaribo.

Johannes Frans 11 v. Ntw York n. Aruba.
Kalydon 11 v. Belem n. Curagao.

Karakorum 11 90 m. n.w. Cochin n. Chittagong.
Kasimbar 11 250 m. n.n.o. Singapore n. Bangkok.
Katelysia 12 v. Curagao n. Los Angeles.
Keizerswaard 11 ten anker Tripoli.

Kelletia 11 380 m. z. Monrovia n. Curagao.

Kenia 11 120 m. n.w. Azoren n. Curagao.
Kerkedijk 11 750 m. n.o. Azoren n. New York.
Kermia 21 te Rotterdam verwacht.

Khasiella 11 420 m. w. Azoren n. Rotterdam.
Kieldrecht 11 v. Rotterdam n. Calcutta.
Kinderdijk 11 v. Hamburg n. Antwerpen.
Kopionelie 19 ter hoogte Landsend verwacht.
Koratia 13 te Dakar verwacht n. Kaapstad.
Korendijk 12 v. Rotterdam n. Hamburg.

Korenia 12 te Thameshaven.

Korovina 11 te Hamburg n. Gothenburg.

Kosicia 13 te New York verwacht.

Kossmatella 11 te Trinidad n. Curagao.

Krebsia 11 v. Singapore n. Bangkok.

Kreon 11 186 m. n. Flores n Willemstad
Kryptos 11 v. Puerto Miranda n. Landsend.
Ladon pass. 11 Vlissingen n. Amsterdam.
Langkoeas 12 te Djobouti verwacht.

Leiderkerk 11 187 m. n.n.o. Finisterre n. P. Said.
Liberiakust 11 180 m. z. Dakar n. Freetown.
Loppersum 11 te Duinkerken.

Lycaon 12 te Singapore verwacht.

Maasdam 11 te Galway v. Boston.

Maashaven 11 te Takoradi v. Abidjan.

Maaslloyd 12 te Malta verwacht.

Mariekerk 12 te Antwerpen.

Maron 11 v. Bridgetown n. Dominica.

Mataram 11 275 m. o. Paramaribo n. N. Orleans.
Meerdrecht 11 400 m. n. Azoren n. Antwerpen.
Meerkerk 10 te Visagapatnam.

Memnon 11 v. Puerto Cabello n. Port of Spain.
Mentor 11 v. Funchal n. Point a Pitre.
Merseylloyd 11 te Bremerhaven.

Merwede 11 200 m. n.o. Kp. Blanc n. Abidjan.
Minos pass. 11 Holtenau n. Helsinki.

Mohamed Reza Shah 12 te Nynashamn verwacht,
Moordrecht 11 265 m. z.o. New York n. N. York.
Muiderkerk 12 te Calcutta verwacht.

Munttoren 11 660 m. o.z.o. Bermuda n. Landsend.
Musilloyd 13 te Penang verwacht.

Naess Commander 11 65 m. z.o. Brothers n. Mena.
Naess Lion 11 55 m. o. Gibraltar n, Banias,
Neder-Rhone 11 Kp. Guardafui gepass. n. Aden.
Nieuw Amsterdam 11 te New York.

Neder-Weser 12 te Port Swettenham verwacht.

Noordwijk 11 v. Civita Vecchia n. Ceuta.

Nijkerk 11 390 m. n.w. Fremantle n. Fremantle.

Oberon 11 te Houston.

Ommenkerk 12 te Port Sudan verwacht.

Ondina 11 135 m. o. Gibraltar n. Mena.

Onoba 14 te Thameshaven verwacht.

Ootmarsum 11 te Newport News.

Oranje Nassau 11 te Hamburg.

Osiris 12 V. Kingston n. Bachaquero.

Pendrecht 11 ten anker Hoek v. Holl. n. R'dam.

Pericles 10 850 m. w.z.w. Azoren n. S. Domingo.

P. G. Thulin 12 te Seven Islands verwacht.

Philidora 14 te La Skhirra verwacht.

Philine 15 in Suezkanaal verwacht n. Rottedram.

Philippia 14 in Suezkanaal verw. n. Gibraltar.

Poolster 11 540 m. w.n.w. Colombo n. Djibouti.

Prins Fred. Willem 11 500 m. w.n.w. Landsend

naar Londen.

Prins Johan Willem Friso 10 te Hamilton.

Prins Maurits 11 te Napels.

Prins Willem V 11 v. Glasgow n. Montreal.
Pygmalion 11 v. Limassol n. Rhodos.

Radja 11 63 m. n.o. Alexandrië n. Antwerpen.
Rempang 11 60 m. w. Cherbourg n. Vlissingen.
Reza Shah the Great 11 te Pto. La Cruz v. R'dam.
Rossum 10 v. Aruba n. Sicilië.

Rotte 11 170 m. n.n.o. Las Palmas n. Antwerpen.
Rotterdam 11 540 m. w.z.w. L'end n. South.ton.
Rotti 12 te Suez.

Sarpedon 10 380 m. w.n.w. Porto Rico n. Aruba.
Schiekerk 11 v. Hongkong n. Penang.

Schielloyd 11 te Colombo.

Schouten 12 te Kuwait verwacht.

Sepia 11 340 m. z.w. Karachi n. Mena.

Serooskerk 11 te Melbourne.

Simonskerk 11 160 m. n. Kp. Blanc n. Kaapstad.
Sinabang 11 150 m. o.n.o. Singapore n. Penang.
Sinon 10 v. Philadelphia n. New York.
Sinoutskerk 11 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Sirrah 11 215 m. n.n.o. Flores n. Scandinavië.
Situla 10 130 m. z.z.w. Rlo Grande n, Niteroi.
Skadi 11 10 m. v. Majorca n. La Spezia.
Sliedrecht 11 220 m. n.n.o. Singap. n. Shanghai.
Sloterkerk 11 te Port Elisabeth.

Socrates 11 100 m. w. Ouessant n. Amsterdam.
Soestdijk 11 70 ril. z.o. Sable eil. n. Antwerpen.
Spaarnekerk 12 te Hongkong verwacht.

Stad Alkmaar 11 40 m. o. Corsica n. Civ. Vecchia.
Stad Delft 11 30 m. n.w. Aaland eil. n. IJmuiden.
Stad Gouda 11 85 m. z.z.w. Kp. Blanc n. Pepel.
Stad Den Haag 11 275 m. z.w. Lissabon n. R'dam.
Stad Rotterdam 11 v. Sagunto n. IJmuiden.

Stad Utrecht 11 v. Vlaardingen n. Savona.

Stad Vlaardingen verm. 11 v. IJm. n. Hampt.rds.
Statendam 11 v. Southampton n. New York.
Steenkerk 11 v. Hamburg n. Bremen.

Stentor 12 te Hamburg verwacht.

Steven 12 te Londen.

Straat Colombo 12 te Nagoya verw. v. Yokohama.
Straat Lombok 11 340 m. w. Amsterdam eil. naar

Melbourne.

Straat Rio 12 te Manilla verwacht.

Straat Singapore 11 te Melbourne v. Adelaide.
Sumatra 12 v. Bahrein n. Rastanura.

Tamara 11 v. Genua n. Port Said.

Telamon 11 900 m. w. Finisterre n. Antwerpen.
Tero pass. 11 Scillys n. Bromborough.

Theron 11 v. Georgetown n. Paramaribo.
Tjiliwong 11 v. Melbourne n. Adelaide.
Tjimenteng 11 te Lourenco Marques v. Durban.
Tjitarum 11 v. Lagos n. Kaapstad.

Tjitjalengka 11 te Singapore.

Togokust 11 ten anker Dawes eiland.

Triton 10 950 m. o.z.o. Bermudas n, Curagao.
Tweelingen 11 145 m. w.z.w. Trondheim n. Narvik

Utrecht 11 v. Singapore. 12 te Port Swettenham
Van der Hagen 11 v. Wellington n. Lyttelton.
Van Heemskerck 11 te Douala.

Van Neck 11 90 m. z.o. Singapore n. Fidji eil.
Van Noort 6 te Wellington.

Van Riebeeck 11 v. Aden n. Mombasa.
Van Waerwijck 11 320 m n.o. Seychell. n. Singap.
Vasum 13 in Suezkanaal verw. n. Le Havre.
Videna 15 te Mena Al Ahmadi verwacht.

Vitrea 13 te La Skhirra verwacht.

Vivipara 11 480 m. w. Bombay n. Melbourne.
Vlieland 11 te Dingle.

Vlist 11 v. Londen n. Teneriffe.

Waibalong 11 v. Kuwait n. Mukalle.

Waikelo 12 v. Piraeus n. Rqeka.

W. Alt. Jones 11 430 m. o. Mombasa n. Ph.delph.
Waterman 11 250 m. n. Flores Azoren n. R'dam
Westertoren 11 v. Port Said n. Gibraltar.
Willemstad 13 te Port of Spain verwacth.
Woltersum pass. 11 Vlissingen n. Antwerpen.
Wonogiri 11 770 m. o. Bermuda n. Southampton
Wonorato 11 te Damman v. Kuwait.

Wonosari 11 70 m. n.w. G. Guardafui n. Penang
Zaankerk 11 te Akaba.

Zaanland 11 te Las Palmas v. Amsterdam.

Zafra 11 150 m. n.n.w. Perim n. Mena.

Zaria 11 20 m. n. Kp. St. Vincent n. Tripoll.

KLEINE VAART

Aardenburg 11 dwars IJmuiden n. Rotterdam.
Aeneas 11 50 m. n.w. Malta n. Tel Aviv.

Alcetas 10 40 m. z. Lissabon n. Algiers.

Anna Broere 11 v. Rotterdam te Leningrad.

Areas 11 v. Cartagena te Antwerpen.
Arnoudspolder 11 v. Rotterdam te Lissabon.
Atlas 10 v. Kolding n. Gdynia.

Binnenhaven 11 v. Rouen te Casablanca.
Bonafide 11 v Santander n. Bayonne.

Coccinelle 11 v. Kenitra te Duinkerken.

Cornells Broere 11 v. Leningrad te Dordrecht.
Corrie Broere 12 v. Grangemouth te Bayonne.
Dido 11 v. Aalborg te Aarhus.

Engelina Broere 13 v. Vliss. te Leningrad verw
Eyo S. 7 v. Dover te Sharpness.

Flores 12 v. Garston te Rotterdam verwacht.
Geestdijk 11 v. Great Yarmouth n. Boston.
Heemraadsingel 11 80 m. w. Gironde n. Solvesborg
Heemskerk 10 v. Mantyluoto te Scarborough.
Heerengracht 10 te Fowey.

Helvetia S. 7 v, Aarhus te Kopenhagen.
Hontestroom 11 10 m. n.n.o. Calais n. Shoreham
Hoogland 11 5 m. n. Terschelling n. Kopenhagen
Kaap Falga pass. 11 JE-11 v. Rundvik n. A'dam
Keizersgracht 10 v. Amsterdam te Walkom.
Leendert Broere 12 v. Leningrad te Immingham
Leliegracht 10 v. Vlissingen te Mantyluoto.
Leuvehaven verm. 14 v. Aarhus n. Rotterdam.
Llfana pass. 11 Texel n. Lowestoft.

Maaskade 11 10 m. z.w. Noordh. n. Gothenburg,
Marie Christine 9 v. Amsterdam n. Nadental.
Markab verm. 11 v. Antwerpen n. Helsinki.
Mauritssingel 11 te Hoek v. Holl. n. Rotterdam,
Midas 11 te Faro v. Genua.

Molensingel 11 dwars Hartlandpoint n. Bayonne,
Nassauborg 11 v. Zaandam.

Nassauhaven verm. 13 v. Rotterdam n. Malmö.
Nieuwe Waterweg pass. 11 NOordh. n. Cloueester.
Nusakan 12 v. Hamina te Boston verwacht.
Oosterdiep 11 v. Ouderkerk te Oxelosund.
Sporonia verm. 11 v. Duinkerken n. Rostock.
Stanislas 11 te Port St. Louis du Rhone.

Stella Maris 11 25 m. z.w. Beachyhead n. Aviles
Tjamme 11 te Smithknoll v. Southampton.
Wedlooper pass. 11 Terschell.bank n. Bristol.
IJsel il 45 m. n.w. Tyboron n. Grangemouth.
IJstroom 11 170 m. n.w. IJmuid enn. Leith.

Vorige
slotkoers

A'da- Rubber....

106%

H.V.A

150

A.K.U

499%

127,20

Hoogovens

614%

Philips Gem. Bez.

156,30

Unilever

183,95

Dordtsche Petr.

781%

K Ned. Petr. Mij.

169,15

Holl. Am. Lijn

130

K.L.M

45,10

K.N.S.M

150%

Nêd. Stoomv. Mij.

140

Ommeren, Phs. v.

252%

Scheepv. Un. Ned.

136%

201,

114,50

232,—

Unitas

490,—

Ver. Bezit v. 1894

139,—

Amsterd. Bank

388%

Ned. Handel Mij.

369%

Rotterd. Bank

358

Twentsche Bank.

329

Albert Heijn

655

Amstel Brouwerij

439

Berkel's Patent

263%

Bols

992

Bührm./Tetterode

730

Fokker

355

900

Gelder Kon. Pap.

255

Gist Spir.f. Kon.

375

Van der Heem

290

Heinekens Bier

468

Hoogenboseh Sch.

317

485

Kon. Zout-Ketjen

801%

Müller Nat. Bezit

315

Ned. Kabelfabr.

488

Philips Pref

59,90

Stokvis

182%

Thomassen Dr.

815%

Ver. Machinefabr.

238

Wessanen

458

Wilton Fijenoord

290%

Zwanenberg-Org.

948

Billitón Mij. II

412%

Aluminium Ltd.

26%

American Motors

19%

Anaconda

51%

Bethlehem Steel.

34%

Cities Service

67%

General Motors..

78%

Kennecott Copper

76%

Republic Steel

43

Shell Oil

48%

U.S. Steel

57%

Gedane noteringen.

(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)

Wall Street

Bij een zeer levendige handel, waarbij
vooral motors en staalwaarden werden
gevraagd, is Wall Street gisteren verder
omhoog gegaan. Ook drugs en staalwaar
den waren in trek. De eerste door de me
dedeling dat Sterling Drug een nieuwe
tranquillizer heeft uitgevonden en de
tweede omdat Iron Age, het blad van de
staalindustrie, in een artikel heeft gezegd
dat de markt de tijd van inkrimping van
de voorraden te boven is. De omzet steeg
tot 6.68 miljoen shares en was daarmee
de grootste sinds j.l. vrijdag toen 7.2 mil
joen shares van eigenaar verwisselden.

De Dow Jones indices: industrie 740.34
(+2.91), spoorwegen 172.76 (+0.67), open
bare nutsbedrijven 143.53 0.14).

Het totaal der beleggingen van institu
tionele beleggers is in 1961 toegenomen met
ƒ4.095 miljoen (v j. 3.142) tot ƒ39.561
miljoen (v.j. 35.466'. Van deze toeneming
was 1,4 miljard (v.j 0,9) afkomstig van
de pensioenfondsen. Daarop volgden de
levensverzekeringmaatschappijen met

ƒ864 (ƒ763) miljoen en de landbouwkre
dietinstellingen met 677 470) miljoen.
De sociale fondsen en de overige institutio
nele beleggers droegen tezamen ruim 1
miljard gulden aan de toeneming bij. Dit
zegt de maandstatistiek van het financie
wezen over augustus 1963 van het Centraal
Bureau voor de Statistiek.

Het algemene indexcijfer van groothandels-
prijzen daalde in vergelijking met ultimo mei
1963 per 29 juni met 1 punt tot 140 (1948 - 100).
Het prijsindexcijfer van de voedingsmiddelen
daalde met 4 punten, terwijl de indices van zo
wel de grondstoffen als de afgewerkte produk-
ten met 1 punt stegen.

De E.N.I., het Italiaanse staatsbedrijf voor de
aardolie-industrie, heeft met de Verenigde Ara
bische Republiek een contract voor de explora
tie en winning van aardolie gesloten.

De Amerikaanse regering is voornemens aan
te dringen op redelijke internationale lucht
vaarttarieven met inbegrip van lagere tarieven
voor transatlantische vluchten.

Eén 23-jarige fabrieksarbeider uit IJmui-
den-Oost had op 10 september bij de po
litie aangifte gedaan van de vermissing
van zijn bromfiets, die hij in een brand
gang aan de Waalstraat had gestald. Nog
dezelfde avond hield de rijkspolitie in Alk
maar drie jongens op bromfietsen aan, die
uit een observatiehuis te Amsterdam waren
gevlucht. Twee van deze jongens hebben
bekend, de bromfiets uit de Waalstraat in
IJmuiden te hebben gestolen. De brom
fiets is later aan de eigenaar teruggegeven.
De derde jongen heeft bekend, dat hij twee
bromfietsen heeft gestolen: een in IJmui
den en een in Beverwijk.