IJmuider Courant | 1963 | 18 oktober 1963 | pagina 25

Omzetbelasting in EEG vóór
1968 volledig geharmoniseerd

Europees parlement akkoord
met plannen EEG-commissie

Dagbladdirecties doen
beroep op typografen

- DE BEURS -

-

Keus gevallen op Franse systeem

Omzet Meelfabriek
neemt gestaag toe

Orderontvangst in
september omhoog

C.P.N.-Kainerlid vraagt
compensatietoeslag
voor veeboeren

Geen verhoging OB
op LPG-gas?

OGEM verwacht
forse winststijging

Jubilerende zakenvrouw
krijgt onderscheiding

Dienstauto van 27.700
voor premier Marijnen

De Gaulle wil Iran
meer hulp geven

Kort economisch nieuws

SENSATIONELE PRIJSVERU

ING

Zilveren Houtzaagmolen
voor de heer B. Poulie

Nieuwe kandidaat
voor tweede TV-net

SCHEEPVAARTBERICHTEN

Europees parlement
stelt ultimatum

Van der WERFF HUBRECHI

VRIJDAG 18 OKTOBER 1963

25

PHS.VAN OMMEREN

Conjunctuurtest

Kasreservepercentage
blijft nihil

V

I

E nergie politiek

Kort

nieuw*

W

STRAATSBURG (ANP) Het Europese
parlement heeft gister voorstellen van de
E.E.G.-commissie voor hervorming van de
omzetbelasting in de Europese Economi
sche Gemeenschap goedgekeurd.

Volgens deze plannen zullen Nederland.
België Luxemburg, Duitsland en Italië
vóór het einde van de overgangsperiode
(31 december 1967) naar de volledige ge
meenschappelijke markt de huidige omzet
belastingstelsels moeten vervangen door 't
Franse systeem van belasting op de toege
voegde waarde. Dit wordt namelijk het
enige stelsel geacht, dat algemeen kan
worden toegepast en dat niet de nadelen
van de huidige stelsels van de overige
E.E.G.-landen bezit. Deze voordelen moeten
zwaarder wegen dan het nadeel, namelijk
dat overschakeling op het Franse systeem
tot prijsverhogingen kan leiden. Het parle
ment heeft de hoop uitgesproken, dat de
grotere concurrentie op de E.E.G.-markt
zo'n ontwikkeling zal tegengaan.

De E.E.G.-commissie verklaart in de
overwegingen van haar ontwerprichtlijn,
dat harmonisatie van de omzetbelasting
nodig is omdat de volledige gemeenschap
pelijke markt alleen kan worden bereikt
als de omzetbelasting in de lid-staten de
concurrentieverhoudingen niet vervalst en
het vrije verkeer van goederen en diensten
niet belemmert. De huidige stelsels in
Nederland, België, Luxemburg, Italië en
Duitsland voldoen niet aan deze eis.

De E.E.G.-commissie heeft een tussenfase
voorzien, waarin de E.E.G.-landen een
niet-cumulatief stelsel aanvaarden en
waarbij hun de vrijheid wordt gelaten een
stelsel te kiezen dat ze het best vinden.
Daarna dienen deze nieuwe stelsels vóór
het einde van de algemene overgangs
periode te evolueren tot een gemeenschap
pelijk stelsel van belasting cp de toege
voegde waarde. Het Europese parlement
acht echter de tussenfase overbodig en
pleit voorts voor het stellen van een dui
delijke uiterste datum voor de invoering
van het gemeenschappelijke stelsel: te j
weten 31 december 1967.

Het parlement verklaarde, op voorstel I
van de socialistische fractie, voorts dat het
uiterlijk op het moment van invoering van

uniforme tarieven voor de omzetbelasting
het recht moet krijgen deze tarieven vast
te stellen.

Voorts was het parlement van mening,
dat de E.E.G.-landen, zodra deze de unifor
me tarieven voor de omzetbelasting hebben
aanvaard, een belangrijk instrument van
nationaal conjunctuurbeleid verliezen. Het
is daarom volstrekt noodzakelijk dat de
E.E.G.-ministerraad uiterlijk 31 december
1967 overeenstemming bereikt over de in
voering van een gemeenschappelijke con-
junctuurpolitiek.

Het Europese parlement heeft zich don
derdag voorts uitgesproken voor de Euro
pese normen voor vrachtauto's In een
officieel advies over de ontwerp-richtlijn
van de E.E.G.-commissie, die eenheid zal
brengen in de voorschriften voor maten en
gewichten van vrachtauto's in de E.E.G.,

Advertentie

Opgericht :899

Beursbericht no 339 is verschenen

De directie van de N.V. Meelfabrieken
der Nederlandse Bakkerij in Rotterdam
heeft meegedeeld dat de verkregen netto
resultaten door het hoofdbedrijf geduren
de de afgelopen negen maanden van dit
jaar een niet onbevredigend, maar toch
wel enigermate teleurstellend beeld te zien
hebben gegeven. Als één der oorzaken
wordt genoemd het niet in de prijzen mo
gen doorberekenen van de kostenstijgin
gen. Men is matig optimistisch gestemd
ten aanzien van de inkomsten welke uit
deelnemingen zullen voortvloeien. De ge
staag toenemende omzet en de vooruit
zichten voor de nog komende maanden
zijn voor de directie van de N.V. Meel
fabrieken evenwel aanleiding te vertrou
wen dat, onvoorziene omstandigheden
voorbehouden, het lopende boekjaar met
tevredenstellende eindcijfers kan worden
afgesloten.

De orderontvangst zowel uit het binnen-
als uit het buitenland is in september toe
genomen. Dit staat in de conjunctuurtest
van het C.B.S. over de gang van zaken bij
de Nederlandse industrie in de afgelopen
maand.

Het indexcijfer van de orderpositie uit
gedrukt in aantal maanden werk (basis:
ultimo januari 1961 100) daalde deze
maand van 86 tot 85. Aan het einde van de
maanden september 1961 en september 1962
waren deze indexcijfers respectievelijk 98
en 89. In de beoordeling van de orderpo
sitie deed zich geen wijziging voor. Ultimo
september luidde het oordeel, evenals ul
timo augustus, bij 70 percent der onder
nemingen normaal, bij 15 percent groot,
en bij 15 percent klein.

Het Tweede-Kamerlid de heer T. Jager
(C.P.N.) heeft de minister van landbouw
en visserij gevraagd om een compensatie
toeslag voor veeboeren. Hij informeert of
de bewindsman kennis heeft genomen van
de slechte uitkomsten van de veeboeren
in vele weidegebieden van ons land, met
name in de westhoek van Utrecht, die op
een onlangs in Woerden gehouden verga
dering van afdelingen der drie standorga
nisaties „catastrofaal" zijn genoemd. Is de
minister niet van oordeel, aldus de heer
Jager, dat de extra cent, die door het
landbouwschap voor het afgelopen melk
prijsjaar is gevraagd, als onvoldoende
moet worden aangemerkt bij berekeningen
door het landbouw economisch instituut
(LEI) van fl. 2.700 tot fl. 3.000 als gemid
deld arbeidsinkomen voor tal van veeboe
ren en een gebleken nadelig verschil van
ongeveer zes. cent tussen de kostprijs van
f. 32.80 en fl. 26.56 per 100 kg?

Minister Veldkamp zal met zijn ambt
genoot van financiën, prof. Witteveen,
overleggen of het mogelijk is het L.P.G.-
gas, waarop vele auto's rijden, uit te zon
deren van de verhoging van de omzet
belasting op benzine. Hij zei dit gisteren
in de openbare vergadering van de vaste
commissie uit de Tweede Kamer over de
begroting van sociale zaken, en beant
woordde hiermee een vraag van de heer
Suurhoff (P.v.d.A.).

verenigde het parlement zich met het voor
genomen maximum van 38 ton voor be
laden vrachtauto's met aanhangers. Doch
het wil het maximum gewicht voor vracht
auto's zonder aanhanger stellen op 19 ton
bij twee assen en 26 ton bij meer assen,
respectievelijk drie en vier ton meer dan
de E.E.G.-commissie heeft voorgesteld. De
ontworpen richtlijn stelde voorts de maxi
mum-lengte op 17,20 meter, hetgeen vol
gens het parlement achttien meter dient
te zijn.

De omzetten van de N.V. Overzeese
Gas- en Electriciteitsmaatschappij in Rot
terdam en van haar dochterondernemin
gen (waaronder nu voor het eerst ook die
van Wolter en Dros N.V. en van de N.V.
Technische en Keramische handelsvereni
ging in Rijswijk), beliep in het eerste
halfjaar f 44,5 (v.j. f 32,5) miljoen.

De verkopen van gas- en elektriciteit
namen toe met resp. 3,3 percent en 9,3
percent in vergelijking met dezelfde perio
de van 1962. De investeringen bedroegen
ƒ16,3 (eerste halfjaar 1962: ƒ4,9 miljoen.

Het geconsolideerde resultaat na af
schrijvingen, belastingen en het aandeel
van derden bedroeg 4,5 4,1) miljoen.
De directie verwacht dat het resultaat
over het gehele boekjaar 1963 ruim f 9
miljoen zal bedragen (v.j. 8.152.865).

De Amsterdamse mevrouw A. E. Schut
teVan Ingen is benoemd tot ridder in
de orde van Oranje-Nassau.

Het was veertig jaar geleden dat zij als
een der eerste vrouwen in ons land met
succes het examen accountancy aflegde.
Vijfentwintig jaar geleden vestigde zij
zich als zelfstandig accountant in Amster
dam. Sinds zeven jaar is zij ook secre
taresse van de Nederlandse Unie van
Vrouwelijke Bedrijfshoofden

Mevrouw Kiek, presidente van deze u-
nie, heeft haar tijdens de receptie van
het I.C.C. Vondelpark het gouden em
bleem van de unie opgespeld.

Minister-president Marijnen heeft geant
woord op vragen van de Kamercommis
sie voor Financiën over een extra-bedrag
van 27.700 dat op de begroting is uitge
trokken voor aankoop van een auto.

„De prijzen van dienstauto's kunnen uit
eenlopen van 5000 voor ambtenaren met
een ambtsgebied niet groter dan eep pro
vincie, tot f 18.000 voor staatssecretaris
sen en 30.000 voor ministers", zegt
minister-president Marijnen die bevestigt,
dat de extra 27.700 diende voor vervan
ging van zijn dienstauto.

De oude dienstauto is door tussenkomst
van de Dienst der Domeinen en met in
stemming van de rijkshoofdinspecteur van
het Verkeer voor de taxatieprijs van
ƒ1800 overgedragen aan het ministerie
van Financiën ten behoeve van de grens-
dienst. Tenslotte merkt de minister op, dat
de aankoop van een rijksauto slechts is
toegestaan na advies van de rijkshoofd
inspecteur van het verkeer voor overheids
diensten.

INTERNATIONALS MERENDEELS VAST

Het Damrak heeft zich gisteren geken
merkt door een vaste stemming bij de
opening voor de meeste internationale
waarden. De handel was ruim. Ook de
scheepvaartsector gaf niet onbelangrijk
hogere openingskoersen te zien in een
actieve markt. Vele ogen waren gistermid
dag gericht op de Philipshoek. Dit naar
aanleiding van de uit New York naar Am
sterdam overgeseinde cijfers van het
Philipsconcern over 1963. Deze waren zo
gunstig, dat het Damrak woensdag nabeurs
reageerde met een forse koersstijging voor
de Philipsaandelen en wel van 149.50 tot
153,60. De officiële beurs opende op
153,20, tegen een vorige slotprijs van
149,10. Winstnemingen deden de koers
gedurende verdere beursduur inzakken tot
152,60. Ook de overige hoofdfondsen
hadden begin beurs de wind goed in de
zeilen. Kon. Olie verbeterde twee gulden
tot 164.70, Unilever ging 1,80 omhoog
tot 142,50. Hoogovens deden flink mee
met een koersstijging van 5% punt op 566,
waarna zelfs nog 569 werd gedaan. AKU
stelde wat teleur op 518 (517%). Later op
de middag daalde de koers van AKU, als
gevolg van winstnemingen, tot 514Vj. Hier
mede kwam dit fonds drie punten beneden
de vorige slotkoers te liggen. Ook de
overdige internationales moesten enig ter
reinwinst prijsgeven bij afnemende affaire.

De directies van het Algemeen Handels
blad de N.V. De Arbeiderspers. Het Pa
rool, de Teiegraaf-Het Nieuws van de
Dag, de drukkerij C. A. Spin en Zn., van
het dagblad Trouw, van de Tijd-Maasbo-
de, de Volkskrant en het Financiële Dag
blad hebben zich met 'n persoonlijk woord
gericht tot de in hun bedrijven werzame
typografen. Aanleiding daartoe vormt een
op 13 oktober jl. door dc „commissie van
vertegenwoordigers van het personeel van
krantenbedrijven en grote grafische bedrij
ven", uitgegeven communiqué, waarvan
de inhoud deze directies dermate afkeu
renswaardig, zowel van loon als van aan
bevolen maatregelen voorkomt, dat zij me
nen niet te mogen zwijgen.

Om de eisen van loonsverhoging en ver
lenging van de vakantie kracht bij te zet
ten" aldus het rondschrijven der direc
ties „worden niet alleen de bonafide
vakorganisaties met een „reorganisatie"
bedreigd, dat wil zeggen beroofd van het
vertrouwen, dat nodig is om onderhande
lingen voor een nieuwe CAO te voeren,
doch het communiqué gaat veel verder.
Het spreekt ten aanzien van de werkge
vers in de grafische industrie zelfs van
het voortzetten van de „koude oorlog".
Dit van onverantwoordelijkheid getuigen
de stuk is gepubliceerd door een groepje
mensen dat daarin beweert te spreken voor
alle grafici. Het is tegen de ondermijnen
de strekking van dit stuk, dat wij onze
stem wensen te verheffen omdat dit een
weg is die alleen maar tot misverstanden,
chaos en catastrofes kan leiden".

De directies wijzen er in hun rondschrij
ven op, dat bij een te lang voortduren van
stakingen niet alleen de marge wordt

weggestaakt, die dienen moeten voor reële
verbetering van de arbeidsvoorwaarden via
de CAO en voor uitkeringen, en dat ten
slotte slechts blijvend nadeel voor meer
dere bedrijven daaruit voortvloeit, dat de
eigen werkgelegenheid zal aantasten.

„Het is waarlijk niet zo aldus de di
recties dat in de dagbladbedrijven te
Amsterdam exorbitante winsten worden
verdiend. Noch kunnen de verkoopsprijzen
naar willekeur worden verhoogd. Werk
nemers, die in geëmotioneerde stemmin
gen extreme loonsverhogingen eisen en
daarvoor het werk stilleggen zagen aan
de tak, waarop zij zitten. De directies
van de dagbladen wensen de personelen
uitdrukkelijk mede te delen, dat zij geen
koude oorlog, ja geen enkele oorlog wen
sen. Ook wensen zij de ondergang van de
vakorganisaties niet. De ondergang die
door uw nieuw opgeworpen woordvoer
ders „reorganisatie" wordt genoemd".

De directies van de Amsterdamse dag
bladen aldus het rondschrijven delen
de personelen mee, dat zij weigeren de
koude oorlog als een moderne en doel
treffende maatregel te beschouwen. Wie
hiertoe wenst over te gaan moet tevo
ren weten, dat er van succes geen sprake
kan zijn. Het oor zal geweigerd worden
aan eisen, die buiten het georganiseerd
overleg om, al of niet met wilde stakingen
worden gesteld. De deur naar chaos, naar
rechteloosheid, naar wilde staking en on
getekende communiqués zal men geslo
ten vinden".

Tenslotte zeggen de directies: „Wij wen
sen mede te werken aan het tot stand ko
men van een nieuwe CAO met nieuwe
lonen op basis van wettelijke voorschrif
ten na normaal overleg".

VERHANDELDE FONDSEN

17 oktober 16 oktokber

Totaal 447 422

Hoger 227 (50,8%) 147 (34,9%)

Lager 146 (32,6%) 188 (44,5%)

Gelijk 74 (16,6%) 87 (20,6%)

A VOND VERKEER VAN GISTEREN

Slot

A.K.U511—515

Hoogovens

Kon. Olie164,10165

Philips 150,80152,20

Unilever 141,70142,40

De stemming was ongeanimeerd.

VOORBEURS VAN HEDEN

Slot

lste tijdv. 2de tijdv.

A.K.U511—513

Hoogovens 568

Kon. Olie163.70 gb-163,90

Philips 150,30150,50

Unilever 141,50—141,70

Kon Boot168—170 gl

Van Ommeren.293295 gl

K.P.M170—171

H.A.L125125%

TEHERAN (AP) President De Gaulle
heeft Iran een duidelijke wenk gegeven
dat Frankrijk meer materiële hulp zal bie
den aan het land. Hij sprak voor de beide
huizen van het parlement in een gemeen
schappelijke zitting op de tweede dag van
zijn staatsbezoek aan Iran.

„Op het gebied van directe samenwer
king die door Frankrijk wordt gegeven aan
een aantal volken in de wereld, wordt
Iran steeds belangrijker Wij zien dui
delijk hoe groot uw hulpbronnen zijn, uw
prestaties en uw mogelijkheden in an
dere woorden wij zien welk een grote toe
komst u heeft. Dit is een reden te meer.
waarom wij in steeds grotere mate bereid
zijn op doeltreffende wijze bij te dragen
aan de ontwikkeling van uw land. Wij zijn
er zeker van dat wij zelf uiteindelijk hier
aan zullen winnen".

Hij waarschuwde echter dat de grote
hulpverplichtingen aan de Afrikaanse sta
ten de Franse mogelijkheden tot hulp el
ders beperkingen oplegt.

De Amerikaanse hulp aan Perzië is over
geschakeld van financiële steun op lenin
gen. Het is bekend dat Iran graag meer
hulp uit het westen zou hebben en des
noods bereid zou zijn Russische hulp te
aanvaarden.

De grootse ontvangst van De Gaulle door
een half miljoen inwoners van Teheran
heeft waarnemers ertoe gebracht te spre
ken van een latent anti-Amerikanisme in
Iran.

Bij het inleiden van De Gaulle in het
parlement sprak de voorzitter van de se
naat, Jaffar Sjarif van „een historische
dag voor Iran". De Gaulle antwoordde:
..heel vriendelijk .dat u dit zegt maar
misschien heeft wel gelijk".

De Nederlandsche Bank heeft besloten
het kasreservepercentage voor de periode
van 22 oktober 1963 tot en met 21 novem
ber 196 onveranderd vast te stellen op nul.

De eeconomische sectie van de Vereniging voor
Statistiek organiseert op 30 oktober in de Casino-
Schouwburg te 's-Hertogenbosch een economisch-
statistische middag, aanvangende 14.00 uur.

Advertentie

V." -

geheel compleet
NU v a.

f

In ongewijzigde uitvoering DE NIEUWE PRIJZEN

In ongewijzigde uitvoering DE NIEUWE PRIJZEN

l

dus oersterk (lange levensduur) Skoda Octavia (43 pk) 52511,4990,

extra solide (meer veiligheid) Octavia Super (47 pk) 54sfe.— 5250,—

compleet comfort (incl. verwarming, vja Tg 57k- 5555,-

rolhoes, binnen- en buitenspiegel, 1 Jl

lichtsignaalschakelaar, parkeerlichten, Octavia Combi oSoO, bJȕ>,

kleerhaakjes, asbakjes, slaapbanken, etc.) 1202 Combi <jB75, 6795,

DEALER: Garoqe VERBEEK Bloemendaalseweg 5-7 Bloemendaal tel. 52301

»v- I

H. ENGLEBERT N.V. - DOBBEWEG - VOORSCHOTEN - TEL. [phone]

Abbekerk 17 v. Bugo n. Singapore.

Abida 17 te Aden n. Singapore
Adara 16 15 m. w. Gibraltar n. Alicante.
Acmaea 17 te Las Palmas n. Bonny.

Acteon 17 330 m. o. Paramaribo n. Curagao.
Aegis 17 te Barbados.

Vandaag is in Scheveningen op de Hout- I Alkmaar 17 te curagao.
dag 1963 aan de heer B. Poulie de Zilve- Snria'

Almdijk 16 v. Port Sudan n. Suez.
Almkerk 17 v. Tripoli n. Genua.

ren Houtzaagmolen uitgereikt. De heer Aiphacca n v Bhavnagar n. Bedibunder.

Poulie was van 1951 tot iuni 1963 voorzitter Alphard pass. 17 Ameland n. Rotterdam

Tn 1Q5R Amerskerk 17 10 m. o. Ceylon n. Calcutta,

van het Houtvoorlichtingsmstituut. In i»o» Ampenan 17 v Khol. E1 Mufatta n Kuwait.

werd op zijn initiatief de prijs ingesteld Amsteldijk n te Antwerpen v. Rotterdam.

pm te worden toegekend aan degene, die Amstelsluis 17 v. Savannah n. New Orleans,
om re wuiuen ac, b I 17 arm t-n w 7 ui niitrh Harhnnr

zich bijzonder verdienstelijk heeft ge
maakt voor de bevordering van een ver
antwoord gebruik van hout.

Namens de „Vrije Televisiezender Ne
derland" (V.T.Z.), opgericht in november
1959 heeft de initiatiefnemer en medeop
richter, de heer M. Lewin uit Diemen, aan
het ministerie van O. K. en W. meege
deeld dat de V.T.Z. in aanmerking wenst
te komen als concessionaris voor het toe
komstige tweede televisienet.

De V.T.Z. stelt zich ten doel het
-orgen van tv-programma's en de exploi

tie van televisiereclame ter financiering
•an die programma's. Hij is bereid te
handelen in overeenstemming met de in
de nota reclametelevisie gestelde eisen.

De heer Lewin was één der initiatief
nemers tot en mede-oprichter van de
Vrije Radio-Omroep Nederland „Vron",
waaruit later radio Veronica is ontstaan.

Amstelstad 17 800 m. w.z.w. Dutch Harbour naar

Vancouver.

Argos 16 te IJmuiden.

Artemis 17 v. Matanzas n. Curagao.

Atys 17 200 m. n.w. Cochin n. Perzische Golf.
Baarn 17 v. Puerto Ordaz n. Trinidad.

Bali 17 te Akaba.

Balong 17 v. Guayaquil n. Buena Ventura.
Bintang 17 te Quebes Roads v. Montreal.

Borneo 17 22 m. o. Saigon n. Hongkong.
Bovenkerk 17 te Amsterdam.

Breda 17 10 m. z.z.w. K. La Hague n. S. Domingo.
Calamares 17 te Cortes v. New Orleans.

Caltex Arnhem 17 80 m. o. Gibraltar n. Pt. Said.
Caltex Delft 17 v. Yokohama n. Bahrein.

Caltex Eindhoven 17 t.h.v. Perim n. Gothenburg.
Caltex Gorinchem 17 in Kielerkanaal n. Pernis.
Caltex Leiden 17 v. Lorenzo Marques n. Bahrein.
Caltex Naples 17 30 m. o.n.o. Gibralt. n. Gothenb.
Calt. Nederl. 17 22 m. n.n.o. Muscat n. Rastanura
Caltex Pernis 17 te Thameshaven.

Caltex Rotterdam 17 139 m. o. Gibraltar n. Sidon.
Caltex The Hague 17 v. Cochin n. Colombo.
Caltex Utrecht 17 220 m. o.n.o. Kuria Muria naar
Mauritius.

Camerounkust 17 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Camitia 17 430 m. w. Finisterre n. Rotterdam.
Charis 17 te Maracaibo v. New Orleans.

Chiron 17 150 m. w. Flores n. Puerto Cabello.
Cinulia 17 110 m. n.n.o. Horta n. Curagao.

Crania 17 240 m. w. Azoren n. Landsend.
Dahomeykust 17 v. Dakar n. Freetown.

Delft 16 v. Bilbao n. Barbados.

Diogenes 17 te Bremen v. Amsterdam.

Dorëstad 16 500 m. w.z.w. Azoren n. Curagao,
Drente 17 90 m. o.z.o. Jamaica n. New Orleans.
Eemhaven 17 te Beyrouth.

Esso Amsterdam 17 120 m. z.z.o. Villano n. Brega.

Esso Den Haag 17 v. Banias n. Rotterdam.

Fina Nederland pass. 17 Muscat n. Abadan.

Friesland KRL 17 1200 m. n.o. Guam n. H'kong.

Gaasterdijk 17 te Rotterdam.

Ganymedes 17 te Mathias de Galves.

Garoet 17 te Suez.

Gorredijk 17 te Antwerpen.

Gulf Hansa 17 v. Suez n. Mena.

Gulf Hollander 17 40 m. w. Algiers n. Port S*id.

Gulf Italian 17 35 m. z.o. Muscat n. Bd. Mashur.

Gulf Swede pass. 17 Malta n. Rotterdam.

Hathor pass. 17 Vlissingen n. Antwerpen.

Helicon 17 te Bremen v. Amsterdam.

Hercules pass. 17 Azoren n. Curagao.

Hermes 17 v. Gibraltar n. Malta.

Isis 17 te Carupano.

Jagersfontein 17 40 m. w. K Blanco n. Kaaptsad.

Japara 17 v. Madras n. Colombo.

Jason 17 90 m. n.n.o. Curagao n. Willemstad.

Kabylia 17 v. Whitegate n. Dublin.

Kalydon 17 30 m. z.w. Ras Fartak n. Bd. Mashur.

Kara 17 30 m. z.w. Finister ern. Rotterdam.

Karachi 16 410 m. n.n.o. Fayal n. Duinkerken.

Karossa 17 120 m. z. Tavoy n. Malacca.

Katendrecht, 17 v. Bahrein n. Rastanura.

Kenia 17 300 m. n.o. Azoren n. Curagao.

Kerkedijk 17 te Rotterdam.

Khasiella 17 230 m. n.w. Freetown n. Thameshav.
Kieldrecht 17 rede Colombo.

Koningswaard 17 300 m. w.z.w. L'end n. Trinidad,
Koratia 17 80 m. n.n.w. Ras Al Hadd n. Singap.
Korenia pass. 16 Pitcairn n. Lyttelton.

Korovina 17 te Teesport v. Rotterdam.

Krebsia 17 49 m. o.z.o. Albany n. Melbourne.
Kryptos 17 te Shellhaven n. Eastham.

Kylix 15 v. Shellhaven n. Curagao.

Laarderkerk 17 100 m. o. eD Gata n. Port Said.
Lekhaven 17 te Bremen v. Hamburg.

Maasdam 17. v. Le Havre n. Southampton.
Maashaven 17 v. Stettin n. Hamburg.

Maaskerk 17 700 m. z.o. Guardafui n. Colombo.
Madisonllovd 17 te Beyrouth v. Port Sid.
Meerkerk 17 te Genua.

Meliskerk 17 te Hamburg v. Gyon.

Memnon 17 v. Liverpool te Amsterdam.

Mentor 17 325 m. w.n.w. Flores n. Hamburg.
Merseylloyd 17 300 m. n. Cook eil. n. Nouema.

Merwede 17 v. Hamburg n. Orehoved.

Musilloyd 17 te Balboa n, Manilla.

Naess Commander 17 v. Marsa Breg an. Fawley.

Naess Lion 17 15 m. n.w. K. St.Vine, n, Einsward.

Neder-Eems 17 te Marseille.

Neder-Waal 17 v. Bremen n. Antwerpen.

Nestor 17 v. Izmir n. Iraklion.

Nijkerk 16 v. Sydney n. Rison (Tasmanië).

Ommenkerk 17 te Bremen v. Hamburg.

Ondina 17 140 m. z.w. Ouessant n. Essider.

Oostkerk 17 te Bremen.

Ootmarsum 17 100 m. z.w. Wight n. Hamburg
Oranje 17 120 m. z.w. Penang n. Colombo
Oranjestad 17 te Georgetown.

Palamedes 17 te Bridgetown.

Parkhaven 17 te Antwerpen.

Pcndrecht 17 67 m. o.n.o. Ouess. n. Casablanca.
Pericles 17 375 m. z.o Kp. Race n. Rotterdam
P. G. Thulin pass. 17 Str. Magelhaen n B Aires.
Philippia 17 v. Mena n. Lavera.

Prins Johan Willem Friso 17 te Antwerpen.

Prins Willem IV 17 10 m. n. Anticosti n. Hamb.
Provenierssingel pass. 17 Dover n. Rotterdam.
Purmerend 17 te Bonny v, Liverpool.

Raki 16 1050 m. n.n.o. Tahiti n. San Antonio.
Reza Shah the Great 17 v. P. Miranda n. R dam.
Rondo 17 te Akaba
Rossum 17 v. Milazzo n. Ceuta.

Ruys 17 v. Port Louis n. Lourenco Marques.
Saloum 22 te Bordeaux verwacht.

Sarpedon 16 te Bremen v Amsterdam.
Scheldelloyd 17 54 m. w. Colombo n. Singapore.
Scherpendrecht 17 v. Assab n, Massawa,
Schiekerk 17 te Amsterdam.

Sepia 17 100 m. o.z.o. Lour. Marques n. R'dgm.
Serooskerk 17 te Marseille v. Genua.

Sinon 17 v. Bremen n. Antwerpen.

Situla 16 te Bremen.

Soestdijk 16 te Philadelphia.

Spaarnekerk 17 55 m. z.w. Colombo n- Aden.

Stad Amsterdam 17 60 rn. n.o. Ouess. n. Catania.
Stad Delft 17 70 m. n Gefle n. IJmuiden.

Stad Kampen 17 275 m. z.w. Lissabon n. R'dam.
Stad Maastricht 17 300 m. n. Dakar n. Pepel,

Stad Rotterdam 17 35 m. z. Cagliari n. Sagunto,
Stad Utrecht 17 100 m. w. Lissabon n. IJmuiden
Stad Zwolle 17 v Rotterdam n. Savonè.
Str. Chatham 17 60 m. n. Kp, Mary n. Walvisbay

Straat Colombo 17 v, Durban n Kaapstad.

Straat Singapore 17 te Melbourne.

Straat Torres 17 v. Manilla n. Hongkong.

Straat van Diemen 17 780 m. w.z.w Walvisbaai

naar Kaapstad.

Tjimenteng pass. 17 Puluweh n. Singapore.
Tjitarum 15 v. Fremantle n. Melbourne.

Triton 16 167 m. n. Curagao n. Curagao.

Ulysses 17 te Ne wOrleans.

Utrecht 17 op St. Lawrence rivier n. Montreal.
Van Linschoten 14 te Nagoya.

Van Noort 16 150 m. w. Fak Fak n. Tawau.
Van Riebeeck 17 85 m. n.o. East-London naar

Dar Es Salaam.

Vasum 17 Aden gepass. n. Montreal,

Videna 17 135 m. n.n w. Das eil, n. Möntrèal.
Vivipara 17 20 m. o. Muscat n. Mena,

Waardrecht 17 te Longbeach.

Waikelo 17 v. Berbera n. Mombasa.

Waingapoe 17 te Beyrouth v. Port Said.
W. A. Jones 17 270 m. z.w. Lissabon n. Pt. Said
Waterland 17 v. Hamburg n. Bremen.

Wieldrecht 17 te Port Kembla v. Tokyo.

Willem Ruys 17 te Southampton v. Rotterdam
Witmarsum 17 510 m. z.z.w. K. Race n. Le Havre
Woltersum 17 v. New Orleans n. Savannah.
Wonogiri 17 te Avonmouth.

Zafra 17 50 m. n.w. Tunis n. Ummsaid.
Zonnekerk 17 60 m z.z.o. GUardafui n. Aden.
Zuiderkerk 17 te Aden v. Suez.

KLEINE VAART

Adara 18 150 m. w. Gibraltar n. Alicante.

Alcetas 16 te Sfax.

Amyntas 17 v. Aalborg n. Aarhus.

Ank T. 16 v. Karskaer n. Pateniemi
Appingedam 17 70 m. w.z.w. Beachyhd n. Leixous
Areas 17 v Faro n Rotetrdam.

Arnoudspolder 17 dwars Cherbourg n. Lissabon
Atlas 16 v. Oporto n. Amsterdam.

Bab T. 15 te Raumo.

Berkhout 17 dwars IJmuiden n. Pasajes.
Boezemsingel 20 of 21 te Rotterdam verwacht
Bonafide 17 te Sandetti n. Bayonne.

Draco 16 te Leixous.

Erasmussingel 19 te Belfast verwacht.
Heemraadsingel 18 te Antwerpen verwacht.
SLEEPVAART

Poolzee 16 v Noordzee te Europoort.

Utrecht 16 50 m. o z.o. Kristiansand n de Clvde
Zeeland 16 30 m. z.w. Tjilatjap n. Briêbane.
Zwarte Zee 15 te Gibraltar,

vorige
6lotkoers

A'dam Rubber

H.V.A

AK.U.

Deli Mij

Hoogovens

Philips Gem. Bez.

Unilever

Dordtsche Petr.
K Ned. Petr. Mij.
Holl. Am. Lijn.

K.L.M.

K.N.S.M

N:d Stoomv. Mij.
Ommeren, Phs. v.
Scheepv. Un. Ned.

Interunie

Nefo

Robeco

Unitas

Ver. Bezit v. 1894
Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij
Rotterd. Bank.
Twentsche Eank
Albert Heijn
Amstel Brouwerij
Berkel's Patent

Bol

Bührm.-Tetterode

Fokker

Ford

Gelder Kon Pap.
Gist Spir.f. Kon.
Var. der Heem
Heinekens Bier
Hoogenbosch Sch

Inöola

Kon. Zeut-Ketjen
Müller Nat. Bezit
Ned. Kabelfabr.

Philips Pref

Stokvis

Thomassen Dr.
Ver. Machinefabr.

Wessanen

Wilton Fijenoord
Zwanenberg-Org.
Billiton Mij. II
Aluminium Ltd..
American Motors

Anaconda

Bethlehem Steel.
Cities Service....
General Motors..
Kennecott Copper
Republic Steel

Shell Oil

U.S. Steel

110%
150
514%
126,60
568%
152,70
142,40
782
164,70
1237/s
46,20
167
148%
292
144%
198,
113,50
230,—
539,—
131,50
389
362Va
346
324%
660
398
252
1001
698
342
920
230
380
278
465
330
470
786%
337%
440
59,50
198
765
226
448
275%
906
506
28%
21%
50%
34%
63Vs
79
77%
43Vs
44%
57%

Gedane noteringen.

(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)

Wall Street

Wall Street heeft gisteren de opgaande
lijn verder voortgezet, waarbij een nieuw
historisch hoogtepunt werd bereikt. Het
gunstige bedrijfsnieuws was ook dit keer
de voornaamste drijfveer voor de opwaart
se koersbeweging. De winsten aan het slot
liepen van fracties tot ongeveer twee dol
lar. Auto's en staalfondsen, die vrijwel de
gehelè dag de leiding hadden, sloten ver
deeld. Een verder koersavance kon worden
geboekt door chemische-, spoorweg-, rub
ber- en non-ferrofondsen. Van de 1325
verhandelde fondsen waren er 621 hoger,
424 lager en 280 onveranderd. Omzet:
6.790.000 shares tegen 5.570.000 shares
woensdag. De Dow Jones indices: industrie
750,77 2,32), spoorwegen 171,60 1,19)
en openbare nutsbedrijven 138,48 0,51).

Ontevredenheid over het uitblijven van
een Europese energiepolitiek heeft het
Europese parlement gisteren gebracht tot
het stellen van een ultimatum. Het parle
ment heeft de Europese uitvoerende orga
nen (Hoge Autoriteit, E.E.G.-commissie en
Enratöm-commissie) uitgeroepen de op
dracht om een Europese energiepolitiek
te formuleren aan de Europese minister
raad terug te geven als de ministers op 5
april volgend jaar nog geen concrete be
slissingen aan de hand van die voorstellen
hebben genomen.

5 april 1964 zal het namelijk twee jaar ge
leden zijn dat de ministers hun opdracht
aan de executieven verstrekten. Het par
lement heeft donderdag mat teleurstelling
geconstateerd dat in de Eunpese minister
raad „onvoldoende politieke wil bestaat"
om een beslissing te nemen over de voor
stellen die de executieven hebben gedaan.
Deze situatie acht het parlement niet in
overeenstemming met de verantwoorde
lijkheid en waardigheid van Europese or
ganen. aldus een eenstemm'g aangenomen
resolutie die vooral op aandringen van de
Nederlandse afgevaardigde ir. S. A. Pos
thumus in de parlementaire energiecom
missie tot stand was gekomen.

Audienlie. Honderdvijftig Nederlands

marinemannen, opvarenden van de schepe
van smaldeel zullen op 23 oktober door
paus Paulus VI in audiente worden ontvan
gen. Het Nederlandse smaldeel, dat juist
een oefenperiode in de Tyrrheense zee ach
ter de rug heeft zal vandaag de Italiaan
se vlootbasis La Specia aanlopen voor een
bezoek dat duurt tot 25 oktober.