Washington waarschuwt
EGKS tegen verhoging
van staaltarieven
Tweede kippenoorlog" zou
niet uitgesloten zijn
N
- DE BEURS -
„Inkomstenpolitiek voor
EEG-landen aanbevolen
8
i
Adlerette
MEUBELSHOW TELEFOON 13608
f.4990
naaimachine
Bauxietproblemen
in Suriname
NMU lieeft genoeg
liquide middelen
Vragen over Europese
staalmarkt
Kort economisch nieuws
Overeenkomst over
CAO voor het
bakkersbedrijf
IJslandse prijzen
en lonen bevroren
Huurstop in Italië
Veerschip besteld
in Nederland
Export van Benelux
minder gestegen
Hoger vrachttarief
voor scheepvaart
SCHEEPVAARTBERICHTEN
ADM gaat in beroep
„Willem Smit" staat
er niet slecht voor
VRIJDAG 1 NOVEMBER 1963
21
Winst Bethlehem Steel in
derde kwartaal gestegen
ieuwe lijnen
ieuwe variaties
VAN DUIVENBODEN*Interieurverzorging
een veilige keuze
99
LUXEMBURG (Reuter) De Verenig
de Staten hebben de zes landen van de
Europese Gemeenschap voor Kolen en
Staal (E.G.K.S.) ervoor gewaarschuwd dat
er weieens een „tweede kippenoorlog"
kan komen als de zes hun Invoerrechten
op staal verhogen, zo is In welingelichte
kringen in Luxemburg meegedeeld.
Op een bijeenkomst van de minister
raad van de E.G.K.S., die deze maand
in Luxemburg is gehouden, heeft de Fran
se minister van industrie, Maurice-Boka-
nowski, verklaard dat deze invoerrechten
met 6 tot 7 percent de laagste in de
wereld verhoogd moeten worden om de
staalmarkt van de zes te beschermen.
Een paar dagen na deze bijeenkomst zou
West-Duitsland zich akkoord hebben ver
klaard met het Franse initiatief. Later
zouden vertegenwoordigers van de Ver
enigde Staten contact hebben gezocht met
Ludwig Erhard, de nieuwe Westduitse
bondskanselier, waardoor het standpunt
van de bondsrepubliek gewijzigd kan zijn.
Nederland, evenals trouwens de rege-
ring-Erhard is gekant tegen protectionis
me en hierdoor lijkt het niet waarschijn
lijk dat Frankrijk gemakkelijk al zijn
bondgenoten in deze achter zich zal krij
gen. Een kloof tussen de leden van de
gemeenschap zou echter het bestaan van
de E.G.K.S. zelf in gevaar kunnen bren
gen.
Men verwacht nu dat de Hoge Autori
teit een compromis zal voorstellen, in
houdende een verhoging van minder dan
9 percent op korte termijn van de in
voerrechten op staal die lang genoeg
van kracht zal blijven om de staalmarkt
van de zes voldoende spankracht te ge
ven.
(AP) De Amerikaanse regering staat
onder zware druk van haar staalindus
trieën die aandringen op verhoging van
tarieven in de Verenigde Staten. Zij meent
echter dat, waar men staat aan de voor
avond van de Kennedybesprekingen, het
nu niet het juiste moment voor een der
gelijke maatregel is.
De Verenigde Staten exporteerden in
1962 ongeveer 114.000 ton staal naar de
E.E.G. De gemeenschap verkocht in het
zelfde jaar 1,3 miljoen ton staal naar de
Verenigde Staten. De export van Ameri
kaans staal naar de E.E.G. betreft hoofd
zakelijk sterk magnetisch staal.
Amerikaanse autoriteiten hebben er op
gewezen dat er geen economische recht
vaardiging voor de E.E.G. aanwezig is
om haar tarieven op staal te verhogen.
De verdaagde vergadering over de uit
gifte van de bauxietconcessie aan de Or-
met is in Paramaribo voortgezet.
De sprekers van de oppositie hebben bij
het begin van de vergadering gesteld dat
de behandeling niet verder moest worden
voortgezet omdat naar hun mening, na het
communiqué van de NPS, waarin onder
meer stond dat haar fractie in de Staten
zich uit de coalitie terugtrok, de regering
demissionair was geworden.
Uiteindelijk werd een voorstel van de
heer Lachman van de VHP aangenomen
om met de behandeling door te gaan en
daarna te bepalen, wat de positie van
de regering thans is.
Zowel de woordvoerders van de oppo
sitie als van de PSV-fractie hadden scher
pe critiek op de overeenkomst.
In de gisteren gehouden jaarvergade
ring van de N.V. Nederlandse Melk-Unie
is o.m. meegedeeld, dat de melkproduk-
tie in de afgelopen maanden met circa
10 percent (110 miljoen kilo) is gedaald.
Of deze daling wellicht van tijdelijke aard
is als gevolg van de strenge winter, dan
wel dat er ook andere factoren een rol
spelen verschuiving van de melkvee
houderij naar de vetmesterij bijvoorbeeld
moet nog worden afgewacht.
Deze daling is niet onrustbarend en
het bestuur meent niet, dat de consumptie-
melkvoorziening van de randstad Holland
gevaar zal lopen, zolang er voldoende
melk wordt geproduceerd. De consumptie
vraagt thans rond een derde van de to
tale melkproduktie.
Er zijn voldoende liquide middelen aan
wezig om de lopende zaken te financie
ren. Voor de stichting van een nieuwe
melkfabriek in Den Haag is bouwvergun
ning aangevraagd.
Drs. G. M. Nederhorst, een der Neder
landse afgevaardigden in het Europese
parlement, heeft de Hoge Autoriteit van
de KSG gevraagd of het juist is dat in
de gemeenschap staal clandestien wordt
verkocht beneden de officieel gepubliceer
de prijzen en de z.g. gealigneerde prijzen.
Drs. Nederhorst vraagt zich af, of hier
in geen gevaar schuilt voor desintegratie
van de staalmarkt der gemeenschap. Hij
zou willen vernemen wat de Hoge Auto
riteit doet om de naleving van het KSG
verdrag op het punt vpn de prijzen te
waarborgen en hoeveel controleurs er zijn
om ontduikingen op te sporen.
De directie van de n.v. Lak-. Verf- en Inkt-
fabriek Premier in Den Haag heeft bekend ge
maakt dat de schade aan de nitrocellulose-
lakfabriek, veroorzaakt door de brand van
maandag, van dien aard is dat herstel binnen
afzienbare tijd mogelijk wordt. Inmiddels zijn
maatregelen getroffen om de afleveringen aan
de afnemers onverminderd te doen voortgaan.
De American Cyanamid Company heeft over
de eerste negen maanden van 1963 een winst
gemaakt van 179.115.800 tegen f 139 422.4on in de
zelfde periode in 1P62. Per aandeel betekent dit
een winst van 8,17 tegen 7,45 in 1962.
De Verenigde Staten hebben met nadruk
verklaard dat een tariefverhoging een
armzalig begin zou zijn van de Kennedy
ronde van tariefbesprekingen volgend jaar.
Alle westelijke landen zullen dan rond de
conferentietafel trachten overeenstemming
te bereiken over het verlagen van de han
delsbarrières in de wereld.
De Verenigde Staten menen dat een
verhoging van staaltarieven door de E.E.G.
tegen invoer uit landen buiten de gemeen
schap, politieke gevolgen zou hebben en
wellicht invloed zal hebben op de houding
van alle leden van de Algemene Over
eenkomst inzake Tarieven en Handel
(G.A.T.T.).
Het georganiseerd overleg van werk
gevers- en werknemersorganisaties in het
bakkersbedrijf heeft meegedeeld dat de
bjj dit overleg betrokken partijen met be
trekking tot de nieuwe C.A.O. voor het
bakkersbedrijf, welke zal gelden van 1
november 1963 tot 1 januari 1965, zijn
overeengekomen dat de functieionen zul
len worden verhoogd met negen percent.
De percentuele toeslagen zullen worden
betaald over het verhoogde loon.
Wat betreft de vaste toeslagen wordt de
nachttoeslag verhoogd van 56 tot 60 cent
per uur. De toeslagen voor arbeid ver
richt op zaterdag door het uitsluitend in
de buitendienst te werk gestelde perso
neel, worden met tien percent verhoogd.
Voor arbeid verricht in ploegendienst
worden speciale regelingen in de nieuwe
C.A.O. opgenomen. Voorts is overeenge
komen de vakantie te verlengen tot drie
weken, waarvan tenminste twee weken
aaneengesloten. Onder het bereikte ak
koord komt de vijfde gemeenteklasse te
vervallen. Verder bepaalt het akkoord dat
het winkelpersoneel in het bakkersbedrijf
voor overeenkomstige verbeteringen van
de arbeidsvoorwaarden in aanmerking
komt en dat met de nadere richtlijnen van
de Stichting van de Arbeid ten aanzien
van het te zijner tijd in te voeren mini
mum loon rekening zal worden gehouden.
NEW VORK (AP). Bethlehem Steel
Corp., op één na de grootste Amerikaanse
staalproducent, heeft meegedeeld dat, de
winst in het derde kwartaal gestegen is
vergeleken met de overeenkomstige periode
in 1962. In de eerste negen maanden be
droeg de winst 66.329.145 dollar tegen
75.163.056 dollar in dezelfde :période van
het vorig jaar. Per aandeel betekent dit
1.35 tegen 1.54 dollar het vorig jaar.
Advertentie
in het oude gezelligs PATRICIËRSHUIS
PERMANENTE
Ruime parkeergelegenheid t/o Teylermuseum bij ophaalbrug.
ONTWERPEN van de meest vooraanstaande architecten
vrijblijvend te bezichtigen - dagelijks van 9—18 uur
Ged. O. Gracht 108-110, tel. 17165-16657 - Kruisstr. 22, tel. 17206
EXCLUSIEF
DEALER
Vraagt onze catalogus.
KON. OLIE ONVERANDERD
In de aandelen Kon. Olie is gisteren
wederom een ruime handel geweest. Dé
vraag van het publiek, alsmede van de
zijde van Zwitserland blijft in deze hoek
aanhouden. Er worden nog steeds premiè-
affaires in Kon. Olie afgesloten in de
hoop, dat de derde kwartaalcijfers gunstig
zullen zijn. Ook de zeer gunstige perspec
tieven voor Kon. Olie ten aanzien van het
aardgasverbruik in de toekomst trok ko
pers in de markt. Toch lag de prijs op
164.20 een gulden beneden de slotnote-
ring van woensdag, doch boven pariteit
New York. Philips schommelde tussen de
147 en 147.60 147.20). Ook in deze
hoek toonde het publiek weer de nodige
activiteit door de stukken uit de markt
te nemen. A.K.U. lag goed gedisponeerd
in de markt op 508 (5071/2). Hoogovens on
veranderd 558.
Boeke en Huidekoper 221 Boom-Ruygrok
ISiVz, Figée 239, Spaarnestad 874, Van
Wa veren 135.
REYKJAVIK (AP) De IJslandse re
gering heeft een wetsontwerp ingediend,
waarin voorgesteld wordt loon- en prijs
verhogingen alsmede een verdere verkor
ting van de werkweek tot het einde van dit
jaar te verbieden.
Verwacht wordt, dat het wetsontwerp be
gin volgende week goedgekeurd zal wor
den, omdat de regering in het parlement
op een flinke meerderheid kan rekenen.
De laatste twee tot drie jaar heeft
IJsland vrijwel geen werkloosheid meer en
is er op de arbeidsmarkt een grote vraag
naar personeel. In vele gevallen heeft dit
geleid tert lonen, die de contractlonen ver
re overschrijden en tot een tekort aan
vakbekwame arbeiders.
ROME (AP) De Italiaanse senaat
heeft zijn goedkeuring gehecht aan een
wetsontwerp ter bevriezing van de huren
in de eerstkomende iwee jaar. Het wets
ontwerp, dat eerder door de Kamer van
Afgevaardigden werd goedgekeurd, maakt
deel uit van een reeks anti-inflatiemaatre
gelen, die voorgesteld zijn door premier
Giovanni Leone. Krachtens het wetsont
werp zullen ook huurverhogingen van 1960
af ongedaan gemaakt worden indien zij
een bepaald percentage overschrijven
15 percent in 1960, 12 percent in 1961 en
6 percent in 1962.
Het huurpeil voor nieuwe gebouwen, die
voor de eerste maal verhuurd worden,
valt niet onder de huurstop.
George Nott Industries Ltd. heeft een
autoveerschip voor de Dover-Calais-route
besteld bij de Nederlandse I.H.C.-combi-
natie.
Het schip zal 185 automobielen en 1.200
passagiers kunnen vervoeren, wanneer het
in april 1965 in dienst wordt gesteld.
Om het laden en lossen te vergemakke
lijken krijgt het deuren in voor- en achter
schip.
BRUSSEL (ANP) Deskundigen van
de E.E.G.-cotnmissie in Brussel zijn van
mening, dat de E.E.G.-landen een „inkom
stenpolitiek" dienen te voeren ter beteu
geling van de spanning die voortvloeit uit
economische groei en volledige werkgele
genheid enerzijds, en druk op de prijzen
anderzijds.
De E.E.G.-commissie is. zo verluidt in
commissiekringen, tot de slotsom geko
men, dat de zes regeringen de beschik
king hebben over een vrijwel volledig ar
senaal van middelen om het probleem van
de prijsstijgingen aan te pakken. Op het
punt van de inkomstenpolitiek bestaat ech
ter een leemte. Voor zo'n politiek is voor
al nodig, dat vertegenwoordigers van de
voornaamste economische groepen onder
ling overleg plegen over mogelijkheden
voor verhoging van de inkomsten, die ver-
BRUSSEL (ANP) Aan de hand van
gegevens van het Belgische nationaal in
stituut voor de statistiek, en het Neder
landse Centraal Bureau voor de Statistiek
heeft het secretariaat-generaal van de
Benelux Economische Unie medegedeeld
dat de Eeneluxlanden in de eerste acht
maanden van dit jaar 21.392 miljoen uit
derde landen hebben ingevoerd, 9 percent
meer dan in januari-augustus 1962. De
uitvoer naar derde landen bedroeg
18.608 miljoen, een stijging van 9 per
cent in vergelijking met januari-augustus
1962.
De invoer in de B.L.E.U. uit Neder
land had een waarde van f 1.735 miljoen,
11 percent meer dan in januari-augustus
1962. De invoer in Nederland uit de
B.L.E.U. beliep 2.712 miljoen, 8 percent
meer dan in januari-augustus 1962.
Uit de gegevens over de Beneluxhan-
del met derde landen blijkt dat een einde
is gekomen aan de relatief sterkere stij
ging van de uitvoer ten opzichte van de
invoer.
Advertentie
geheel compleet
H.ENGLEBERT N.V. VOORSCHOTEN TEL.(01717) 2010
DEALER: Garage VERBEEK Bloemendaalseweg 5-7 Bloemendaal, tel 52301
enigbaar zijn met zowel de prijsstabiliteit
als de economische groei, aldus deze krin
gen.
Bestrijding van prijsstijgingen door een
doelbewuste remming van de totale vraag
acht men in beginsel niet wenselijk, om
dat zo'n beleid onvermijdelijk tot werkloos
heid en vertraging van de economische
groei op lange termijn zou leiden. Ander
zijds mag de economische expansie ook
weer niet met te sterke prijsstijgingen ge
paard gaan.
Een inkomstenpolitiek sluit preventieve
overheidsmaatregelen niet uit als zich be
langrijke evenwichtsstoringen zouden voor
doen, maatregelen dan ter verhoging van
het aanbod, zo voegde men hieraan toe.
Uit de beschikbare gegevens blijkt,
dat in vijf van de zes E.E.G.-landen
(Frankrijk vertoont een afwijkend beeld)
1958 en 1959 de jaren zijn geweest van
betrekkelijke prijsstabiliteit, doch dat daar
na duidelijke stijgingen zijn opgetreden.
Die verschilden overigens van land tot.
land: het stijgingspercentage bedroeg in
Nederland, Duitsland en Italië meer dan
twee percent per jaar, in Frankrijk iets
minder en in België en Luxemburg nog
minder. Een vergelijking met andere lan
den leert, dat ook daar de ontwikkeling
verschillend is: in de Verenigde Staten.
Canada, Zwitserland en Portugal waren de
prijzen in de periode 1959-1962 stabieler
dan in de E.E.G., in Oostenrijk, Groot-Brit-
tannië en de Scandinavische landen stegen
ze echter sterker.
In een kort geleden in Londen gehouden
vergadering van de „International Asso
ciation of Short Sea Liner Services" is men
tot de slotsom gekomen dat de voortduren
de stijging van de exploitatiekosten van de
lijndiensten, de leden geen andere moge-
tijkheid openlaat dan een algemene ver
hoging van de vrachttarieven, zodra de
omstandigheden dat toelaten, zo wordt me
degedeeld door Phs. van Ommeren.
De bekendmaking Omtrent deze verho
ging zal te zijner tijd door de betreffende
Conferences, dan wel in die gevallen
waarvoor geen Conference overeenkomst
bestaat door de rederijen zelf geschie
den.
De prijs van het schip is biet bekend
gemaakt.
BUITENLANDS BANKPABIÉR
De edvieskoerfeen voor buitenlands bankpapier,
Seldend in Amsterdam, luiden: Engels pond 10,04
10,14. Amèrikaanse dollar 3,583.62, Canadese
dollar 3,31—3,36. Franse frank (1M) 73,35—73,85,
Belgische frank (100) 7,16—7,21, Duitse mark (100)
90,30—90,80. Zweedse kroon (100) 68.75—69.75. Deen
se kroon (100) 3l.55—52,55, Noorse kroon (100) 49,70
—50,70, Zwitserse frank (100) 83.25—83,75, Italiaanse
lire (10.600) 56,75—58.75, Oostenrijksè schilling (100)
13.9014.00, Portugese escudo (100) 12.42,/ï—12.571/»,
Spaanse peseta (100, grote coupures) 5,92* M7V».
Dr. G van der Wal is benoemd tot erelid van
de Vereniging Koninklijke Nederlandsche Jaar
beurs, Tijdens éèn officiéél afscheidsdiner werd
hem tevens de gouden Jaarbeurslegpenning aan
geboden.
Aagtekerk 31 322 m. n.o Mombasa n. Aden.
Abbekerk 31 410 m. o.z.o. Ceylon n. Aden.
Acila 31 te C.uracao
Acteon 31 780 m. w. Monrovia n. Monrovia-
Adonis 31 v. Curagao n Puerto La Cruz.
Adrastus 29 v Trincomalee te Colombo.
Algol 31 v. Rotterdam n. Bremen.
Algorab 31 te Las Palmas.
Alkaid 31 275 m. o. Belle eil. n. Antwerpen.
Alkmaar 31 170 m. w.z.w. Ouessant n. Le Havre
Almdijk 31 55 m. z.z.w. Ouessant n. Antwerpen.
Almkerk 31 te Antwerpen.
Alnitak pass. 31 Ouessant n. Antwerpen.
Aludra 31 te Rio de Janeiro.
Alwaki 31 te Antwerpen.
Ammon 30 te Maracaibo.
Amstelkroon 31 v. Venetië n. Lattakia.
Amstelveen 31 430 m. o Mauritius n. Singapore.
Amstelveld 31 320 m. z.w. Karachi n. Basrah.
Argos 31 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Arkeldijk 31 v. Aden n. Mombasa.
Artemis 31 400 m. w. Azoren n. Amsterdam.
Avedrecht 31 90 m. w. Cadiz n. La Skhirra.
Banda 31 150 m. n.w. Sokotra n. Bombay
Bantam 31 v. Penang n Aden.
Batu 31 te Baltimore.
Bengalen 31 50 m. w. Guam n. Los Angeles.
Billiton 31 te Karachi v. Trincomalee.
Breda 31 te San Juan.
Bussum 31 220 m. z.z.o. San Salvador n. Balboa,
Caltex Amsterdam 31 v. Suez n. Bahrein.
Calt. Delft 31 130 m. w.n.w. Colombo n. Bahrein.
Caltex Eindhoven 31 te Gothenburg.
Caltex Leiden 31 v. Bahrein n. Karachi.
Caltex Madrid pass. 31 Perim.
Caltex Nederland 31 te Sidon.
Caltex Pernis 31 23 m. z.o. The Brothers n. Aden.
Camphuys 31 ten anker Khorramshahr.
Casamance 31 te Zighinchor.
Celebes 31 110 m. z. Ouessant n. Santander.
Charis 30 210 m. z. Puert oRico n. Savannah.
Chiron 31 te Port of Spain.
Cinulia 31 560 m. n.o. Martinique n. Rotterdam.
Cities Service Valley Forge 31 30 m. n. Aruba
naar Punta Palmas.
Congokust 30 v. Abidjan n. Freetown.
Cradle of Liberty 31 180 m. w. Kreta n. Antwerp.
Crania 31 90 m. n. Landsend n. Rotterdam.
Dahomeykust 31 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Daphnis 30 80 m. o.n.o. Bonaire n. Mobile.
Diogenes 31 540 m. z.w. Landsend n. Cristobal.
Doelwijk 31 140 m. o.n.o. Aden n. Mena.
Dorestad 30 350 m. z.w. Azoren n. Rotterdam.
Esso Amsterdam 31 v. Rotterdam n. Wadi Feiran.
Esso Den Haag 31 30 m. n.n.w. St.Vine. n. Biega,
Forest Hill 31 in Golf van Oman n. Port Said.
Forest Lake 31 te Brindisi n. Porto Marghera.
Fravizo 31 25 m. o.n.o. Bornholm n. Rotterdam
Gabonkust 31 190 m. o. Madeira n. Dakar.
Ganymedes 31 290 m. n.o. Pto. Rico n. Hamburg
Geestland 31 75 m. n.o. Terceira n. Barbados.
Gorredijk 31 60 m. z.w. Valentia (Ierl.) n. N York.
Grote Dijk 31 v. Bremen n. Hamburg.
Groote Kerk 31 50 m w Finist. n. Avonmouth.
Guineekust 31 te Matadi.
Gulf Hansa 31 150 m. o.z.o. Port Sudan n. R'dam.
Gulf Italian pass. 31 Pantellaria n. Wilhelmshav.
Hathor 31 862 m. n.o S. Domingo n. S. Dominog.
Heemskerk 30 te Mombasa.
Helicon 31 190 m. w Finisterre n. Point a Pitre.
Hilversum 31 300 m. w. Flores n. Houston.
Hollands Dreef 31 300 m. z.z.o. Maurit. n. Durban.
Holl. Duin 31 m. n.o. Brisbane n. Australië.
Holendrecht 3l 780 m w.z.w. Brisbane n. Bellbay.
Irazu 30 v, Valparaiso n. Punta Arenas.
Isis 3» v. Kp. Haitien n. Europa.
Ivoorkust 31 60 m. z.z.w. Ouessant n. Amsterdam.
Japara 30 v. Telicherry n. Aden.
Kalydon 31 v Karachi n. Bandar Mashur.
Kamperdijk 31 480 m. o.z.o. Kp. Race n. Antwerp.
Karimun 31 v. Lyttelton n. Bluff.
Katelysia 31 te Trinidad n. Rotterdam.
Kelletia 31 v. Bene n. Malta.
Koningswaard 31 240 m.n.o. Cuba n. Savannah.
Kopionella 31 v. Rotterdam te Thameshaven.
Kossmatella 31 te Belfast.
Kreeft verm. 31 v. Rotterdam n. Narvik.
Kryptos 31 te Heysham.
Kylix 30 v. Punta Cardon n. Rotterdam.
Laarderkerk 31 te Bushire.
Ladon 31 te Antwerpen
Laga 31 v. Rotterdam n. Gent.
Leiderkerk 31 35 m. o. Aden n. Suez..
Madisonlloyd 31 te Rotterdam.
Markab 31 40 m. n.w. Algiers n. Lai Falmas.
Maron 3 Ov. Paramaribo n. Bilbao.
Maureen 31 te Le Havre.
Meerdrecht 31 50 m. n. Landsend n. Philadelphia.
Meerkerk 31 v. Hamburg n. Kopenhagen.
Mentor 31 te Antwerpen.
Merseylloyd 27 te Auckland.
Merwede 31 100 m. z.w. Bathurst n. Takoradi.
Minos 31 40 m.t z.o. Stockholm n. Amsterdam.
Mohamed Reza Shah 31 v. Ummsaid n. Kwinana.
Moordrecht 31 540 m. w.z.w. L'end n. Curagao.
Muiderkerk 31 270 m. n. Port Sudan n. Suez.
Mijrdecht 31 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Mylady 31 520 m. n.w. Fayal n. Puzzuoli.
Naess Commander 31 180 m. o. Malta n. Banias
Naess Lion 31 40 m. n.w. Oran n. Brega.
Neder-Weser 31 90 m. w. Sabang n. Colombo.
Oberon 31 140 m. z.z.w. Ouessant n. Hamburg.
Oldekerk 31 v. Suez n. Fremantle.
Oostkerk 31 130 m. z.o. Madeira n. Kaapstad.
Oranjefont. 31 690 m. z.z.o. K. Palm. n. Tenerife.
Oranjestad 31 v. Madeira n. Southampton.
Parkhaven 31 65 m. z.z.w. Lissab. n Rotterdam.
Pendrecht 31 rede Aruba.
Peperkust 30 ter hoogte Takoradi n. Freetown.
Philidora 31 120 m. z.w. Kuria Muria eil. n Mena.
Pr. Fred. Willem 31 25 m. w. Anticosti n. Londen.
Prins Johan Willem Friso 31 150 m. z.w. Valentia
(Ierland) naar Montreal.
Prins Maurits 31 30 m. w. Kp. Race n. Cadiz.
Prins Willem George Frederik 31 100 m. z.z.w.
Valentia (Ierland) naar Londen.
Prins Willem IV 31 te Rotterdam.
Prins Willem V 30 v. Londen n. Glasgow.
Prinses Irene 31 v. Hamburg n. Rotterdam.
Provenierssingel 31 100 m. w. Bizerta n .Pt, Said.
Purmerend 31 85 m. z.w. Finisterre n. Heysham.
Rempang 31 te Port Said
Rotte 31 te Toledo v Chicago.
Ruys 31 60 m. w.n.w. Kaapstad n. Rio de Janeiro.
Salatiga 30 te Bangkok.
Sarpedon 30 v. Vigo n. La Guaira.
Scherpendrecht 31 10 m. w. Rasalkuhe n. Singap.
Schielloyd 31 te Rotterdam.
Sepia 31 110 m. z. Teneriffe n. Rotterdam.
Sinon 30 v. Bilbao n. Nassau.
Situla 31 te Antwerpen.
Slamat 31 te Singapore.
Sloterkerk 31 v. Port Said n. Genua.
Sophocles 31 v. Georgetown n Bridgetown.
Spaarnekerk 31 v. Tripoli n. Genua.
Stad Maastricht 31 te IJmuiden.
Stad Rotterdam 31 v. Sagunto n IJrmjiden
Stad Utrecht 31 100 m. z.w. Ouessant n. R'dgm.
Steenkerk 31 v. Beira n Mtwara.
Steven 31 30 m. z.o. Portsmouth n. Piraeus.
Straat Johore 31 v. Sydney n. Risdon.
Straat Soenda 31 v. Freetown n Dakar.
Streefkerk 31 640 m. w.n.w. Walvisbaai n. Kaap^t.
Tanama 31 90 m. n.o. Rastanura n. Mena.
Tamara 31 100 m n.w. Kreta n Tripoli.
Telamon 31 8 m. z.o. Startpoint n. Willemstad.
Theron 31 te Santa Marta v. Willemsad.
Tjinegara 31 te Malacca.
Tjipanas pass 31 Anderbalfgr.kan. n. Singapore.
Tweelingen 31 v. Rotterdam n. Lulea.
Ulysses 31 te Port of Spain.
Van Cloon 31 151 m. n.o. Soerabaja n. Auckland.
Van Linschoten 31 300 m. w. Cócos eil. n. Durban
Van Waerwijck 31 880 m. n. Brisbane n. Suva
Videna 31 230 m. o. Gibraltar n. Montreal.
Vitrea 31 690 m. n.w. Perth n. Mena.
Vivipara 31 160 m. n. Benghazn n. Thameshgvfen
Vlieland 31 225 m. z.w. Bombay n. Singapore.
W. A. Jones 31 200 m n.n.w. Muscat n. Rastanura.
Westerdam 31 900 m. w. Landsend n. Rotterdam.
Westertoren 31 1080 m. w.z.w. Azoren n. R'dam
Wieldrcht 31 270 m. n.n.w. Saipam n. Tobata.
Will. Barendsz 31 480 m. n. Fortaleza n. Kaapstad
Willem Ruys pass. 31 eil. Minicóy n. Colombo
Witmarsum verm. 31 v Amsterdam n. Bremen
Woltersum 31 670 m. z. Kp Race n Le Havre.
Zaria 31 350 m. z.z.w. Bombay n. Yokkaichi.
Zeeland 31 v. Khorramshahr n. Basrah.
KLEINE VAART
Aardenburgh 31 70 m. z.w. Hanstholm n Halmstad
Adara- 29 te Norrköping.
Admiralengracht 30 v. Klaipeda te Zaandam.
Alcetas 30 v. Bari n. Rotterdam.
Areas 31 v. Aalborg te Aaihus.
Arnoudspoldei 31 te Westkapelel n. Rotterdam
Audacia 31 v. Rotterdam te Huil.
Binnenhaven verm. 31 v. Guernsey n. Huil.
Boezemsingel 3/11 v La Rochelle te Antw. verw
Borculo 31 30 m. w. Esbjerg n. Uddevalla.
Cadans 31 dwars Tyne n Rotterdam.
Calchas 31 40 m. w. Kp. Spartivento n. Cartagena
Carnisessing le31 v. Par te La Pallice.
Coccinelle verm. 31 v. Duinkerken n. Rouaan
Corrie Broere 31 te Catherinapoint n. Cóleraine
Diligentia 1/11 v. Falkenberg te Londen verw
Driebergen verm. 2/11 v. St. Malo n. Rouaan.
Erasmus 31 60 m. z.z.w. Finisterre n. Mostyn.
Erasmussingel 31 v. Duinkerken n. Cork.
Flores 31 dwars Dover n. Kingslynn.
Gramsbergen verm. 31 v. Rotterdam n. Bordeaux
Heemraadsingel 1/11 v. Brugge te Antwerpen.
Heemskerk 31 v. Schwarzenhuette n. Yxpila
Hoyledesingel 5/11 v. Rotterdam te Huil vêrw
Huybergen 31 25 m. n. Cherbourg n. Oslo.
Insp. Mellema 30 v. Manchest. n. Connah's Quay
Keizersgracht 31 v. Ronne te Rauma.
Lauriergracht 30 v. Amsterdam te Gent.
Leendert Broere 31 40 m. z.w. Sanlhamemrn naar
Hamburg.
Leonidas 31 10 m. z.o. Kotka n. Tripoli.
Leuvehaven 31 op Schelde n. Antwerpen.
Lingestroom 31 10 m. n.w. Hk. v. Holl. n. A dam.
Looiersgracht pass. 31 ET-6 v. Hamina n. Z dam.
Maarsbergen 31 v Faskrudsfjord te Gothenburg
Marie Christine 29 v. Garston té Runcorn.
Mathilde 30 v Donne^yhamn n Stettin.
Mauritssingël verm. 31 v. Rotterdam
Mejdoorrtsingel 1/11 v. Runcorn te R'dam verw.
Nieuy^e Waterwèg 31 op Thames n. <£ent.
Pasteursingel verm 31 v. par.
Patricia 23 v. Swansea n. Rouaan.
Phidias 31 75 jn. z.w. Cyprus n Prevera
Sheratan verm. 31 v. Hamina n. Grangemoqth
Stella Maris 31 40 m. n.o. Casquets n. Anvllts.
Taras 30 20 m. z.z.w. Oeusaant n Lissabon.
Triton 31 10 m. Z. Smithknoll n. Hull.
Ürkersingel verm. 31 v. Par n. Rotterdam
Vanda 31 60 m. n w. Hoek v. Holland n R dam
Wedloóper 31 v Leith te Pateniemi.
Westersingel 31 v. R'dam te Terneuzen verw.
Wiebold Böhmer 31 5 m. rt-w. Berlenga n R'dam.
IJselhaven verm. 31 v Casablanca n. Kenitra-
Zevenbergen 31 te Motril.
SLEEPVAART
Cycloop 31 v, Marsa el Brega (Libië) met sleep
naar Malta
Friesland 1/11 gestationeerd te Marsa el Brega
Hector 30 te IJmuiden met zuiger v. Óostamhorrt
Junior 31 v. Marsa el Brega (Libië) n. Malta.
Gelderland 1/11 nog te Amsterdam (afbouw)
Groningen 1/11 gestationeerd Engels Kanaal-
Nestor 1/11 nog te Harlingen, werf
Schelde 30 v. Rotterdam n. zee. 31 terug
Utrecht 1/11 gestation, toegang Engels Kanaal
Willem Barendsz en Zeeland 4/11 te Brisbane
(Australië) vérwaèht met zuiger v Bahrein
Advertentie
De eenvoudige kleine
lichtgewicht
net en zonder stopjrm,
in rechtstik, Zig-zag of
automatic.
De directie vgn de Amsterdamse Droog
dokmaatschappij en haar directeur ir. J.
W. R. Thomson hebben hoger beroep aan
getekend tegen het vonnis van de econo
mische politierechter in Amsterdam,
waarbij de directie wegens hét uitbeta
len van hogere uurlonen werd veroordeeld
tot een maximum geldboete van tiendui
zend gulden en de heer Thomson wegens
het opdracht geven daartoe tot een geld
boete van duizend gulden of honderd da
gen hechtenis.
VERHANDELDE FONDSEN
31 oktober 29 oktober
Totaal 42-5 450
Hoger 190 (44.7»/») 147 (32,7»/o)
Lager 152 (35,8»/») 203 (45,l«/o)
Gelijk 83(19,5»/») 100 (22,2«/o)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
A.K.U
Hoogovens
Kon. Olie163,20—165,50
Philips 146—148,50
Unilever 139,30 gb-141
D»li Mij 134—136
De stemming was willig.
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
lste tijdv. 2de tijdv.
A.K.U508 509 1
Hoogovens 562
Kon Olie164,40-165 gl 164,70
Philips 147,50—148,50 148,50
Unilever 140,30140,70 140,80
Deli Mij 136—137 gl 136,—
E M. S784—785 783
vorige
ilotkoers
A'dam Rubber
113»/»
H V A
151V»
A K U
507
Deli Mij
133,—
Hoogovens
658
Philips Gem. Bez
147,15
Unilever
139,95
Dordtsche Petr.
777V»
K Ned. Petr. Mij.
163,80
Holl. Am. Lijn
123
K L.M
50,—
K.N.S.M
158'/*
N d Stoomv. Mij.
147'/z
Ommeren, Phs. v.
291Vz
Scheepv. Un. Ned.
143 V*
200,—
Nefo
114,
225,
Unitas
539,
Ver. Bezit v 1894
131,50
Amsterd. Bank
375
Ned. Handel Mij
355
Rotterd Bank
340
Twentsche Bank
306
Albert Heijn
663
Amstel Brouwerij
399
Berkel's Patent
254'A
Bol
1040
Bührm -Tetterode
701
Fokker
350
Ford
904
Gelder Kon. Pap
231 Vj
Gist Spir.f Kon
368
Var. der Heem
276
Heinekens Bier
450
Hoogenbosch Sch
348 Vi
479'/j
Kon Zout-Ketjen
785
Müller Nat. Bezit
334
Ned. Kabelfabr.
445
Philips Pref
57,90
Stokvis
189
Thomassen Dr.
770
Ver Machinefabr
218
Wessanen
450
Wilton Fijenoord
262 Vz
Zwanenberg-Org.
915
Billiton Mij. II
450
luminium Ltd.
27
American Motors
21'/»
Anaconda
Bethlehem Steel.
323/s
Cities Service.
65
General Motors
87
Kennecott Copper
76'/»
Republic Steel
41'/«
Shell Oil
45V«
U.S. Steel
54'/»
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
HOGER
De Nëwyorkse aandelenmarkt sloot gis
teren hoger. De handel was levendig. De
meeste fondsen openden aanzienlijk lager
na de scherpe daling van woensdag. De ver
liezen liepen in het eerste uur terug en
de koersen bewogen zich tegen sluitings
tijd in opwaartse richting. De meeste aan
delen bereikten hun beste noteringen aan
het slot en de slotkoersen lagen duidelijk
boven het gemiddelde. De meeste winsten
varieerden van dollarcenten tot een dollar
per aandeel. Autowaarden, openbare nuts
bedrijven, de meeste staalfondsen, alsmede
elektrische en elektronische apparatuur
stegen. De meeste non ferrometalen, rub
berfondsen en tabaksaandelen daalden.
De omzet bedroeg 5.030.000 aandelen
tegen 5.170 000 Op woensdag. Van de 1.306
verhandelde fondsen gingen er 517 voor
uit, daalden er 497 en bleven er 292 on
veranderd, met 25 nieuwe hoogte- en 25
nieuwe dieptepunten voor het jaar. Het
Dow Jones gemiddelde vóór industriële
waarden steeg met 0.04 ot 755.23, dat voor
spoorwegen met 1.38 tot 169.46 en dat voor
openbare nutsbedrijven met 0.44 tot 139.06.
(AP)
De beschermende maatregel, waarmee
ln enkele andere landen de ijzerindustrie
wordt omringd, en ook de In die landen
veel sterker dan bij ons merkbare nei
ging om produkten van eigen bodem te
kopen, maken ook voor Willem Smit en
Co'g transformatorenfabriek nv in Nijme
gen de exportpositie moeilijk Moeilijkhe
den. die nog worden vergroot door de be
wegingen op het loonfront en door het
chronische personeelstekort.
Djt heeft prof. dr. jr. H. G. Nolen ver
klaard bij de gisteren gehouden aandeel
houdersvergadering Hij zag hierin ech
ter Ook voordelen- De onontkoombare nood
zaak namelijk om zeer veel werk te ma
ken van research, steeds nieuwe wegen
te moeten zóeken voor de expansie van
een personeelsbesparende mechanisatie,
het eigen bedrijf, grote investeringen en
zeer veel aandacht voor doorvoering van
£>e indruk bestaat, dat men ook thans
bij „Willem Smit" hiermee op de goede
weg is. Sterker nog dan in voorgaande
jaren is het dit jaar gelukt in te drin
gen in nieuwe exportmarkten, mede ook
door afzet in Griekenland, Duitsland en
België. De vooruitzichten zijn bepaald
niet somber.
Prof. Nolen verwacht niet dat het aan
tal te verkopen transformatoren in Neder
land in de komende tien jaar opnieuw zal
verdubbelen, aangezien de expansie ook
goeddeels zal worden opgevangen door
het vervaardigen van transformatoren van
groter vermogen. Prof. Nolen was van
oordeel dat bij dit alles de recente aard
gasvondsten geen invloed zullen uitoefe
nen op de gang van zaken bij het bedrijf.
