„Reële welvaartsstijging in
1964 van ongeveer 6 pet
Loonakkoord moet bedrijfsleven
nieuwe wegen wijzen
- DE BEURS
Werkgevers hebben om
hoge looneisen gevraagd
President van de Nederlandsche Bank:
czlszd:
I.K.K. veroordeelt
de gedwongen
block-booking
AKU trok 100 min
a 5 percent aan
Ook Westl. en Utrechtsche
Hyp. wijzigen statuten
Fiscus ontving IV2 percent
meer tot nog toe
Lager winstsaldo bij
Kip Kampeerwagens
Ook KLM heeft interesse
voor supersonisch toestel
AOW-uitkeringen in
zes jaar verdubbeld
HOEK VAN HOLLAND- HARWICH
Alle aandacht voor ondernemingsraad
Dagra 8 (10) over
hoger kapitaal
SER-rapport nu
aan dr. Veldkamp
uitgebracht
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Herkapitalisatie bij
AMEV goedgekeurd
DONDERDAÓ 7 NOVEMBER 1963
19
11
BETROUWBAAR
W. G. TWEEKUYSEN
Niet te goedkoop
Noodzaak
VOOR ZAKEN NAAR ENGELAND?
GA PER HARWICH-BOOT -
U VAART ER WEL BIJ
Voorzitter Katholieke ondernemers
WALLSTREET
„Het komt mij redelijk voor, dat de
totale loonsverhoging in 1964 voor niet
meer dan ongeveer de helft tot de stij
ging van de prijzen van het levensonder
houd zal leiden en dan ook voor de helft
reëel zal kunnen zijn, als tenminste de
importprijzen niet zullen stijgen. Van de
totale loonstijging, die met het mini
mumloon en de ondernemingsgewijze
differentiatie op ongeveer 12 percent
komt, zal dus zon zes percent aan ho
gere prijzen weggaan. Voor de onder
nemers moet worden verwacht dat de
winstmarge zal inkrimpen net als in de
jaren 1956 en 1962 toen de loonstijging
ook die van de produktiviteit overtrof".
Dit zei gisteren de president van de
Nederlandsche Bank dr. M. W. Holtrop
toen hij sprak op de ledenvergadering van
het Nederlands Katholieke Werkgevers
verbond in Utrecht.
Dr. Holtrop vreesde voor de Nederland
sche Bank, dat evenals in 1956 de beta
lingsbalans op de lopende rekening een
flinke aderlating zal ondergaan. Hoe groot
deze zal zijn hangt sterk af van het be
loop van de export en van de reactie van
de binnenlandse bedrijfsinvesteringen op
de vermindering van de ondernemings
winst.
Een loonsverhoging van 6 a 7 percent
was volgens de heer Holtrop geheel ver
antwoord geweest, daar dan de reële loon
stijging op 4 percent was uitgekomen, pre
cies het door het Centraal Planbureau be
grote cijfer van de produktiviteitsstijging.
Dr. Holtrop geloofde beslist niet dat de
werkgelegenheid duurzaam zal worden
getroffen als achteraf zou blijken dat men
thans over zijn doel is heengeschoten.
,,Een te hoog ingesteld reëel inkomen kan
door één of twee jaar stilstand vrij snel
worden bijgetrokken".
Het lijdt geen twijfel, aldus de heer
Holtrop, dat vele ondernemingen thans
voor moeilijke beslissingen staan waarbij
eventueel de keuze zal moeten worden ge
maakt tussen reorganisatie of sluiting van
niet meer rendabele bedrijfsafdelingen
Hierbij moet men bedenken, dat het be
ter is onaangename beslissingen tijdig te
nemen dan ze uit te stellen tot ze door
financiële moeilijkheden worden afge
dwongen.
„Wanneer het gehele bedrijfsleven onder
de prikkel van het nieuwe loonakkoord
Advertentie
RIJDEN
RIJDEN
Bloemendaalseweg 200 - Overveen
Telefoon 55602
De reclame-commissie van de Inter
nationale Kamer van Koophandel (I.K.K.)
heeft een resolutie aanvaard, waarbij ge
dwongen block-booking wordt veroordeeld
als een internationaal ongewenste prak
tijk. Het gaat bij block-booking om de
m°*hode die bepaalde eigenaren van
reclame-tnedia volgen om reclame-ruimte
of -tijd in twee of meer media in com
binatie te verkopen. Zolang er geen sprake
is van dwang en er voor de adverteerder
een aantrekkelijke kant aan zit zoals
bijvoorbeeld door speciale tarieven of
voorkeursplaats of -tijd kan block-
booking als een aanvaardbare verkoop
bevorderende techniek worden beschouwd.
Een I.K.K.-onderzoek heeft echter dui
delijk gemaakt, dat in een aantal gevallen
en landen, vooral in Europa, sprake is van
gedwongen block-booking. Zo komt het
voor dat ruimte in een bepaalde publi-
katie alleen kan worden verkregen, als
men tezelfdertijd ruimte neemt in een of
meer andere publikaties. Evenzo komt het
voor dat men alleen ruimte of tijd kan
krijgen in een bepaald medium, als de
adverteerder ook ruimte of tijd neemt die
hij helemaal niet verlangt.
In deze vorm is aldus de I.K.K.-reso-
lutie gedwongen block-booking onver
enigbaar met de rationele planning van
reclamebudgets, aangezien de vaststelling
daarvan uitsluitend dient te geschieden op
basis van de doeleinden welke de adver
teerder nastreeft. De resolutie dringt ter
dan ook bij de eigenaren van reclame
media op aan, niet ïanger deze methode
van gedwongen koppelverkoop toe te pas
sen „in een tijd waarin de Europese in
tegratie dringend verlangt, dat de recla
me-methoden zoveel mogelijk worden ge
harmoniseerd".
De AKU heeft voor ongeveer 100 min
middelen op lange termijn aangetrokken.
Deze middelen zullen door de betrokken
geldgevers voornamelijk in de loop van
1964 ter beschikking worden gesteld. De
overeengekomen rente bedraagt 5 percent.
De ter beschikking komende middelen zijn
voor een belangrijk gedeelte bestemd voor
de financiering van investeringen in de
Nederlandse AKU-bedrijven.
zich met vernieuwde energie richt op de
problemen van organisatie en efficiency
dan zal daaruit stellig een bijdrage voort
komen tot de werkelijke ruimte, die de
enige basis is van onze nationale wel
vaart.
Eerder had dr. Holtrop nog gewezen op
het feit dat de toestand van de betalings
balans er in het geheel niet op wijst dat
Nederland te goedkoop is.
De overspanning is namelijk geen spe
cifiek Nederlands vraagstuk. Bij een stij
ging van de totale export van januari
tot en met augustus 1963 met 9 percent
ten opzichte van 1962, steeg de export
naar de E.E.G.-landen met 18 percent.
Tegelijkertijd liep de betalingsbalans der
E.E.G.-landen sterk achteruit. Dit be
wijst, aldus dr. Holtrop, dat er in de
gemeenschap inflatoire ontwikkelingen aan
de gang zijn, veroorzaakt door het Ame
rikaanse betalingsbalanstekort en de uit
de V.S. gefinancierde vraag naar goede
ren en vermogenswaarde.
Zoalng de uitbreiding van de industrie
groeide met de liquiditeitenmassa, was het
te rechtvaardigen dat de stijging van lO'
nen die van de arbeidsproductiviteit over
trof, aldus de heer Holtrop. De vraag rijst
nu of de Europese expansie haar einde
niet nadert, waar Amerika de uitstroming
van kapitaal aan het afremmen is. Eerst
als het einde er is, zal blijken of Neder
land inderdaad een kostenvoorsprong heeft
op zijn nabuurlanden.
Dr. Holtrop wees erop dat Nederland een
lager kostenniveau dan de nabuurlanden
moet houden. Er is geen land in de E.E.G.
dat zo is aangewezen op de uitvoer van
goederen en diensten. Het buitenland zal
onze goederen uitsluitend kopen als ze be
ter of goedkoper zijn. Daarbij komt een
Evenals de Friesch Groningsche Hypo
theekbank hebben nu ook de Westland-
sche Hypotheekbank en de Utrechtsche
Hypotheekbank besloten aan eerstdaags
te houden buitengewone vergaderingen,
voorstellen tot statutenwijziging voor te
leggen, behelzende o.m. een wijziging van
het maximum dat aan pandbrieven mag
uitstaan. Dit maximum wordt, gelijk ook
bij de Friesch-Groningsche. verhoogd van
het 15-voud tot het 25-voud van het totaal
van geplaatst kapitaal en reserves.
Blijkens het overzicht van de opbrengst
van de rijksbelastingmiddelen heeft de fis
cus in de eerste negen maanden van dit
jaar 7.880 miljoen ontvangen of wel
tweeëneenhalf percent meer dan in de
overeenkomstige periode van 1962. Hier
van had 42 percent betrekking op loon- en
inkomstenbelasting vergeleken met 41.8
percent in 1962.
In de gisteren gehouden buitengewone
algemene vergadering van Kip Kampeer
wagens n.v. te Hoogeveen hebben aandeel
houders met algemene stemmen besloten
het voorstel tot statutenwijziging goed te
keuren. Vooruitlopende op de te houden
algemene vergadering, waarin de jaarstuk
ken aan de orde zullen komen, heeft de
voorzitter meegedeeld, dat het netto-winst
cijfer over het afgelopen boekjaar ruim
150.000 heeft bedragen. Over het vorig
boekjaar werd een winstsaldo behaald van
310.000. Zoals bekend wordt een onver
anderd dividend van tien percent voor
gesteld.
de bevolking, waar-
werkgelegenheid moet
enorme groei van
door veel nieuwe
worden geschapen.
De stijging van de beroepsbevolking in
Nederland wordt tussen 1960 en 1970 be
groot op 14 percent, die in de E.E.G.-lan
den gemiddeld op slechts ruim 5 percent.
Duitsland verwacht in het geheel geen
toeneming. Dr. Holtrop zei dat Nederland
bovendien de conjunctuurreserve ontbeert,
die Duitsland, Frankrijk en Zwitserland
hebben in hun buitenlandse arbeidskrach
ten. In Duitsland werken 800.000 vreemde
lingen, in Frankrijk 400.000 en in het klei
ne Zwitserland 700.000 en bij ons slechts
24.000.
Mr. Van Boven pleitte voor een maxi
maal benutten van de Wet op de onder
nemingsraden. Er is bij de werknemers
een sterk gevoel van onbehagen over hun
positie. Men vraagt zich af of de onder
nemingsleiding bij haar beslissing over op
heffing, fusie, verandering van produktie-
methoden etc. wel voldoende de belangen
van het personeel laat wegen. „Maak daar
om van de ondernemingsraad een levend
instituut, zei hij, al heeft ze geen beslis
singsbevoegdheid, de S.E.R. heeft dat ook
niet, maar dat sluit zijn invloed niet uit".
Mr. v." Boven meende dat bij aanstelling
van de ondernemingsleiding naast tech
nische, financiële en commerciële deskun
digheid ook moet worden gelet op een
positieve instelling op sociaal gebied.
4
De K.L.M. heeft bekendgemaakt, dat zij
zich „bij het federale bureau voor de
luchtvaart (F.A.A.) in Washington volledig
heeft georiënteerd over het Amerikaanse
supersonische vliegtuig, het zogenoemde
SST-project". Maandag maakte als gemeld
de Italiaanse „Alitalia" als eerste buiten
landse luchtvaartmaatschappij bekend dat
zij een contract had afgesloten voor dé
aankoop van drie Amerikaanse superso
nische straalvliegtuigen.
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier,
geldend In Amsterdam, lulden: Engels pond 10,04
—10,14, Amerikaanse dollar 3,583.62, Canadese
dollar 3,30'/f—3,35'/i, Franse frank (100) 73,25—73,75,
Belgische frank (100) 7,16'/>7,21'/!, Duitse mark
(100) 90,30—90,80. Zweedse kroon (100) 68,70—69,70.
Deense kroon (100) 51,5052,50, Noorse kroon (100)
49,70—50.70, Zwitserse frank (100) 83,20—83,70, Itali
aanse lire (10 000) 56,7558,75, Oostenrijkse schil
ling (100) 13,90—14,00. Portugese escudo (100) 12.40
—12,55, Spaanse peseta (100 gr. coup.) 5,92'/i6,07'/i.
Het aantal Nederlanders, dat in aan
merking komt voor de A.O.W.-uitkering,
is van 1 januari 1957, toen met de uit
voering van de algemene ouderdomswet
werd begonnen, tot einde 1962 gestegen
van ruim 720.000 tot omstreeks 850.000.
Werd er over het eerste jaar ruim 0,8
miljard gulden aan pensioenen uitgekeerd,
het bedrag der toegekende pensioenen be
droeg einde 1962 het dubbele hiervan of
ongeveer 1,6 miljard gulden. Dit staat in
het zojuist verschenen jaarverslag van de
Sociale Verzekeringsraad over 1962. De
raad voegt hieraan toe, dat er einde 1962
130.000 gerechtigden waren voor het
A.W.W.-pensioen; hun pensioenen beliepen
in totaal 250 miljoen gulden.
INTERNATIONALS GEMAKKELIJKER,
DELI VERDER IN REACTIE
Middenkoersaanbod in certificaten Deli
is gisteren oorzaak geweest van een flauwe
opening op 135.50, tegen een vorige slot-
prijs van 139.60. Zoals gewoonlijk liep de
prijs later op de middag op tot 137. Op
het sterk verlaagde niveau kwamen weer
bekende kopers in deze hoek, die de stuk
ken opnamen. De handel was kalm. Ook
HVA en Amsterdam Rubber moesten ter
rein prijsgeven, zij het op kleine schaal.
Amsterdam Rubers werden verhandeld op
115 (116Vj> en HVA op 153'/j fl54Va). In deze
hoeken ging weinig om, dit in tegenstelling
met dinsdag toen de handel in HVA zeer
levendig was. Bij de hoofdfondsen hadden
lagere koersen de overhand. De koersfluc-
Advertentie
Of u de dag- of de nachtdienst neemt, u weet zeker dat u op tijd
„aan" bent en dat is heel wat waard. U reist zonder hindernissen,
uw werkschema verloopt volgens plan.
De overtocht per nachtboot is een tijdwinnende, comfortabele
slaap-en-vaar-reis voor de zakenman, 's Morgens arriveert u fit in
Londen, waar ook 6nelle, gemoderniseerde, interlocale treinen u naar
uw verdere plaats van bestemming brengen, waar ook In Groot-
Brittannië.
De overtocht per dagboot betekènt voor u een ontspannende
dag-aan-boord, waarop u vrij kunt nemen of rustig uw bezoeken en
besprekingen kunt voorbereiden. Bovendien aan boord gezellig en
voordelig winkelen in de „Tax-free"shop.
BOEK VIA DE HOEK
Reis rustig en betrouwbaar
per dag of nachtdienst
„Het is begrijpelijk dat de vakbeweging
met haar eisen zover is gegaan dat de lust
van de ondernemers buiten de vakbonden
om hogere lonen te betalen zou vastlopen
in de mogelijkheden. Bij de recente loon-
gevechten is duidelijk geworden dat wü
thans de explosieve gevolgen ondervinden
van een gebrek aan discipline van werk
geverszijde" Aldus mr. P. M. H. van
Boven, voorzitter van het Nederlands
Katholiek Werkgeversverbond gisteren op
een ledenvergadering in Utrecht.
„Op de rekening die ons werd gepresen
teerd", zei mr. Van Boven, „viel niets af
te dingen. De onderhandelingspositie van
de werkgevers was uit eigen kring onder
graven. Vele ondernemers gaven zich te
weinig rekenschap van het belang van een
loonbeleid". Het is dringend noodzakelijk
dat de geordende verhoudingen worden
hersteld. De bereidheid der werknemers
zich aan het loonbeleid te houden zal an
ders nog meer verminderen.
De heer Van Boven gaf toe dat de loon
politieke-vaarroute niet tijdig is verzet
door een onvolmaakte peiling. „Te lang
hebben wij een laag loon en prijsniveau
als startmotor gebruikt voor industriali
satie en export en daarbij vergeten tijdig
de choke in te drukken". Mr. Van Boven
erkende de poging om het loonoverleg
naar onderneming en bedrijfstak te ver
leggen als een middel om de loonstrijd
levender te maken voor de gewone man.
Er is kennelijk een psychologisch tekort,
zei hij. De heer Van Boven vroeg zich af
of het wel gewenst is dat steeds meer
vertegenwoordigers van belangengroepen
die geen politieke verantwoordelijkheid
dragen, in de Kamer komen. Wij achten
dit een gevaar voor de democratie.
Dogra stelt voor het dividend over 1962/
'63 te bepalen op 8 percent in contanten
over het tot 3.426.300 vergrote winstge-
rechtigde aandelenkapitaal. Over 1961/62
werd tien percent dividend voorgesteld
waarvan desgewenst vjjf percent in aan
delen ten laste van de agioreserve.
Dankzij de bevredigende resultaten van
de farmaceutische afdelingen is de groeps-
winst met ongeveer 35.000 gestegen. Het
gehele boekjaar heeft in het teken gestaan
van reorganisatie en consolidatie. De
onderbezetting van de produktie-appara-
tuur bij de overgenomen bedrijven kon
geleidelijk voor het belangrijkste deel
worden opgeheven. Dit bracht hoge aan
loopkosten mee, die merendeels konden
worden bestreden uit fusieréserves.
Het complex van maatregelen (een
mogelijke loonsverhoging met tien per
cent, de vaststelling van een minimum
inkomen en o.m. de aanpassing van de
A.O.W. en A.W.W.-uitkeringen) waartoe de
Stichting van de Arbeid heeft geconclu
deerd, is naar de mening van de Sociaal-
Economische Raad (SER) in overeen
stemming met de doelstelling: het herstel
van de greep op de effectieve loonvorming
en daarmee het veilig stellen van het
loonbeleid als instrument van economi
sche politiek.
Dit blijkt uit het vandaag aan dr. G. M.
J. Veldkamp, minister van sociale zaken
en volksgezondheid uitgebrachte derde
halfjaarlijks economisch SER-rapport. De
raad stelt zich achter de door de Stichting
van de Arbeid voorgestelde maatregel ten
aanzien van de invoering van een inko
mensgrens/inkomensminimum voor loon-
trekkenden en de optrekking van enkele
sociale uitkeringen.
Uit het rapport blijkt évènwel, dat een
minderheid in de SER met zorg vervuld is
over de voorziene mogelijkheid van een
tien percent verhoging van het loonniveau,
alsmede van beperkte ondernemingsgewij
ze afwijkingen boven in de C.A.O. over
eengekomen arbeidsvoorwaarden. Deson
danks zou deze minderheid toch de door
voering van het akkoord niét willen ont
raden. Gesteld wordt, dat het, naar de
mening van déze minderheid, van het
grootste belang zal zijn dat dé loonontwik
keling zich in élk geval binnen de in het
akkoord aangegeven grenzen blijft bewe
gen.
Aastekerk 7 te Suez.
Abbekerk 6 te Aden.
Abida 5 v. Saigon n .Pulu Bukom.
Achilles 7 te Cerro Azul verwacht.
Acteon 6 te Lagos verwacht.
Adonis 6 v. Port of Spain n. Puerto Ordaz.
Adrastus pass. 7 The Brothers n. Suez.
Agamemnon 6 500 m. n.n.w. P. Rico n. Curasao.
Algenib 6 625 m. n.o. Belle eil. n. Antwerpen.
Alhena 7 v. Rotterdam.
Almdijk 6 v. Rotterdam n. Bremen.
Alphacca 6 110 m. z. Kreta n. Duinkerken.
Amstelstad 6 720 m. o.n.o. Hokkaido n. China.
Amstelveen 6 360 m. z.w. Sabang n. Singapore.
Amstelveld 7 te Basrah v. Port Lincoln.
Annenkerk 7 te Kaapstad verw. v. Pt. Elisabeth.
Area fi 85 rn. z.z.vv Makassar n. Wellington.
Arendskerk 7 te Las Palmas verwacht.
Ares 6 te Antwerpen.
Artemis 6 62 m. z.w. Wight n. Amsterdam.
Attis 6 v. Port au Prinec n. Kingston.
Atys 7 te Durban vrewacht.
Avedrecht 6 136 m. o. Gibraltar n. Rotterdam.
Averdijk pass. 6 Gibraltar n. Marceille.
Banda 7 v. Bombay n. Cochin.
Banggai 6 1000 m. n. Marhall eil. n. San Antonio.
Barendrecht 6 v. Rio de Janeiro n. Pto. La Cruz.
Batu 6 te Houston.
Beninkust pass. 7 Las Palmas n. Dakar.
Bennekorn 7 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Borneo 6 160 m. o. Hongkong n. Tandjong Mani.
Bussum 7 v. Curagao n. Guayanilla.
Caltex Amsterdam 7 te Rastanura.
Caltex Arnhem 6 40 m. o.z.o. R. Fartak n. R'dam.
Caltex Delft 7 te Bandar Mashur v. Bahrein.
Caltex Eindhoven 6 te Antw. v. Kopenhagen.
Caltex Leiden 7 te Kandia verwacht.
Caltex Napels 7 in Suezkan. n. Mena al Ahmadi.
Caltex Rotterdam 6 72 m. o. Malta n. Port Said.
Caltex Utrecht 6 v. Bahrein n. Suez.
Camitia 6 v. Curagao n. Punta Cardon.
Castor 6 300 m. n.w. Flores n. Amsterdam.
Celebes 7 te Marseille verwacht.
Ceres 7 te Jeremie.
Cinulia pass. 6 Azoren n. Rotterdam.
Daphnis 6 te Houston.
Eemhaven 5 v. Khoralmufatta n. Khorramshahr.
Eenhoorn 7 et Hamburg.
Esso Den Haag 6 v. Marsa el Brega n. R'dam.
Esso Rotterdam 6 150 m. z.o. Kreta n. Hamburg.
Forest Hill pass. 6 Port Sudan n. Suez.
Forest Town 7 te Kuwait verwacht.
Friesland SSM 6 v, Hull n. Lübeck.
Gaasterdijk 6 v. Vlissingen n. Charleston.
Gaasterland 6 v. Sao Franc, do Sul n. Paranagua.
Gabonkust 6 te Kp. Mount.
Grote Dijk *7 te Antwerpen n. Golf v. Mexico.
Gulf Hansa 6 45 m. n.o. Tunis n. Rotterdam.
Gulf Hollander 6 270 m. z.z.o. Suez n„ Suez.
Gulf Italian 6 te Wilhelmshaven.
Hathor 6 v. St. Croix n. Sint Maarten.
Hollands Diep 6 600 m. o.z.o. K. Leeuwin n. Aden.
Irazu 7 v. Punta Arenas n. Talcahuano.
Jacob Verolme 6 ten anker Paramonga.
Jagersfontein 7 te Lourenco Marques verwacht.
Japara 6 100 nr. n.o. Massawa n. Port Sudan.
Jason 6 450 m. z.w. Ponta Del Gada (bestemm.).
Johannes Frans 5 v. Balboa n. Quinten.
Kalydon pass. 6 Muscat n. Turku.
Kara 6 te Curasao v. Billingham.
Karimun 7 v. Bluff n. Tlmaru.
Kasimbar 5 rede Singapore n. Bangkok.
Kenia 6 120 m. n. Azoren n. Rotterdam.
Kennemerland pass. 6 Teneriffe n. Amsterdam.
Khasiella 6 690 m. n.o. Azor enn. Curagao.
Kloosterdak 6 v. Antwerpen n. Miami.
Koninkswaard 6 120 m. n. Haiti n. Pto. Miranda.
Koratia 7 te Kandia verwacht.
Korendijk 6 450 m .w. Scillys n. New York.
Kreeft 6 v. Narvik n. Rotterdam.
Langkoeas 7 v. Londen n. Amsterdam.
Limburg 6 680 m. w.n.w. Wake n. Hongkong.
Maashaven 6 te Abidjan.
Madisonlloyd 6 v. Rotterdam n. Hamburg.
Mainlloyd pass. 6 Kp. St. Vincent n. Rotterdam.
Mariekerk 7 rede Muscat.
Marnelloyd 7 te Djibouti verwacht.
Maron 5 755 m. z.w Azoren n. Bilbao.
Mataram 6 40 m. n. Masira n. Damman.
Meliskerk 6 te Londen.
Memnon 6 te Hamburg.
Mentor pass. 6 Dover n. Santo Domingo.
Mississippilloyd 7 te Tampa.
Montferland 6 700 m. n.o. Recife n. Hamburg.
Muiderkerk 6 75 m. z. Napels n, Genua.
Munttoren 7 te Curagao verwacht.
Naess Commander 6 110 m. o. Malta n. Whitegate.
Naess Lion pass. 6 Linosa eil. n. Rotterdam.
Naess Tiger 7 v. La Salina n. El Palito.
Neder-Eems 6 41 m. z.z.w. Socotra n. Penang.
Neder-Elbe 6 te Port Said v. Beyrouth.
Nestor 6 v. Bremen n. Amsterdam.
Nista pass. 6 Lissabon n. Zwarte Zee.
Niikerk t v. Fremantle n. Aden.
Oldekerk 6 480 m. z.o. Sokotra n. Fremantle.
Oranje 6 v. Southampton n. Amsterdam.
Oranje Nassau 6 te Hamburg v. Amsterdam.
Osiris 7 te Curagao v. Paramaribo.
Overijsel 8 te Dar es Salaam verwacht.
Pacaya 7 te Callao verwacht.
Parthenon 6 te Maracaibo v. Puerto Cabello.
Philine 6 18 m. n.n.w. Finisterre n. Skaramanga.
Philippia 7 te La Skhirra.
Polydorus 7 te Labuan verwacht.
Prins der Nederlanden 7 te Kingston.
Prins Frederik Hendrik 7 te Cleveland
Prins Maurits 6 450 m. w. St, Vincent n. Cadiz.
Prins Will. George Fred. 6 v. Londen n. Glasgow.
Prins Willem III 6 v. Montreal n. Le Havre.
Prins Willem V 5 v. Glasgow n. Montreal.
Provenierssingel 6 140 m. z.z.o. Suez n Aden.
Purmerend 6 ten anker rede Heysham.
Pygmalion 6 47 m. n. Irakloni n. Alexandra.
Rempang 6 v. Aden n. Colombo,
Riouw 8 te Hongkong verwacht,
Roebiah 8 te Mombasa verwacht.
Rossum 6 70 m. z.z.w. Casquets n. Rotterdam.
Rotti 7 v. Rotterdam n. Lissabon.
Saloum 5 v. Rouen n. Dakar.
Sarpedon 6 850 m. n.o. Guadeloupe n. La Guaira.
Simonskerk 6 v. Mombasa n. Aden.
Situla 6 te Rotterdam.
Socrates 6 te Aruba v. New Orleans.
Soestdijk 6 te Bremen.
Sommeldijk 7 te Rotterdam.
Spaarnekerk pass. 6 Gibraltar n. Antwerpen.
Stad Amsterdam 6 v. Catania n. Sagunto.
Stad Den Haag 6 450 m. w.n.w. Finisterer naar
Golf van Mexico.
Stad Kampen 6 150 m. n. Azoren n. Norfolk.
Straat Banka 6 v. Mauritius n. Singapore.
Streefkerk 6 te Port Elisabeth.
Tacana 7 te Tampico,
Tahama pass. 6 Muscat n. Porto Marghera.
Tamara 7 rede Venetië.
Tjibodas pass. 6 Kp. Del Gado n. Beira.
Tjimanuk 6 v. Durban n. East-London.
Tjitarum 7 v. Bluff n. Sydney.
Towa pass. 6 Kp Finisterre n. Dakar.
Triton 6 v. Fort Liberie n, Puerto Plata
Tweelingen 6 v. Lulea n. Rotterdam.
Ulysses 7 te Georgetown.
Van Heemskerck 6 te Yokkaichi.
Van Linschoten 6 300 m. z.w. Maurit. n. Durban.
Van Waerwijck 7 v. Lautoka n. Melbourne.
Videna 6 500 m.è z.o. Kp. Race n. Monteral.
Vivinara 7 te Thameshaven.
Vlieland 6 te Singapore.
Waardrecht 6 150 m. o. Hakodati n. Fushikl.
Waterland 6 v. Las Palmas n. Santa Cruz.
Westertoren 6 300 m. w.z.w. Landsend n. R'dam.
Wieldrecht 6 v. Tobata n. East-London.
Willemstad 7 te Georgetown verw. v. P'marlbo
Witmarsum 6 v. Hamburg n. Antwrepen.
Woltersum 6 270 m. z.w. Ouessant n. Le Havre.
Wonogiri 7 te Kotka verwacht.
Wonosobo 6 v. Noumea n. Honiara.
Zafra 6 370 m. z.z.w. Colombo n. Sydney.
KLEINE VAART
Adine verm. 6 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Admiraal Courbet 6 te Liverpool.
Admiraal Nelsón 7 v. Antwerpen te Belfast verw
Aeneas 6 40 m. w. Kp. Mtttapan n Rhodos.
Anna Broere 8 v. Billingham te Leningrad verw.
Ardeas 5 40 m n. Burlings n. Lissabon
Arnoudspolder 7 v. Rotterdam te Lissabon verw.
Atlas 6 55 m. n.o. Valencia n. Valencia.
Binnenhaven 6 te Galloper n. Rouaan
Borculo 6 25 nr. o. Sandhammern n. Stralsund.
Bosco pass 4 Lizard n. Manchester.
Brouwersgracht pass. 6 Goeree n. Antwerpen.
Cadans 6 in Washbay n. Goole.
Calchas 6 dwars Lissabon n .Rotterdam.
Cheetah 9 te Savannah verwacht.
Coccinelle 6 200 m. z.w. Ouessant n. Kenitar.
Corn. Broere 8 of 9 v. Leningrad te Immingham.
Corrie Broere 5 of 6 v. Coleraine te Bayonne.
Daje Böhmer 6 20 m. z.w. Trafalgar n. R'dafn.
Dido 6 v. Santander n. Vigo.
Driebergen 6 te Dover n. Londen.
Engelina Broere verm. 6 v. Antw. n. Duinkerken.
Geestdiep 6 35 m z.o. Smithknoll n. Maassluis.
Gouwestroom 6 25 m. n.w. Goeree n. Londen
Gramsbergen verm. 9 v. Bordeaux n. Casablanca.
Groningen 6 120 m. z.w. Texel n. Antwerpen.
Hontestroom 6 35 m. z.o Longstone n. Leith.
Insp. Mellema 5 60 m w. Lindesness n. Randers.
Kaap Falga 6 dwars Bergen n. Amsterdam.
Leend. Broere 6 30 m. z o. Smithsknoll n. R'dam.
Leonidas 6 150 m. z.o. Malta n. Catania.
Leuvehaven verm. 8 v. Gothenburg n. Aarhus.
Meidoorn 9 v. Oporto te Rotterdam verwacht.
Midas 6 10 m. z. Finisterre n. Barcelona.
Milhras 6 15 m. z.w. Finisterre n. Cadiz.
Nassauhaven verm. 8 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Pavonis pass. 6 Texel n. Stockholm.
Philetas 5 25 m. n. Burlings n. Ceuta.
Rijsbergen verm. 6 v. Partington n. Stavanger.
Spaarneborg 6 140 m. o. Flambrohd. n. Hamburg.
Spolanda 6 dwars Varne n. Rotterdam.
Spolesto 6 40 m. n. Longships n. Vlaardingen.
Statenlaan 6 te North-Foreland n. Londen
Stella Polaris 6 10 m. z. Ouessant n Rotterdam.
Stella Prima verm. 6 v. Bilbao n. Rotterdam
Taras 6 60 m. w. Algiers n. Palermo.
Thaletas 6 20 m. o.n.o. Cartagena n. Lissabon.
Tjamme 6 te Oostende n. Duinkreken.
Ubbergen 6 te IJmuiden n. Klaipeda.
Wester-Eems 8 60 m. n. Casquets n. Bordeaux.
Willy 6 te Sandettie n. Drogheda.
IJselhaven verm. 7 v. Kenitra n. Duinkerken.
IJsselborg 6 te Delfzijl.
SLEEPVAART
Holland 6 n. Finamar t.h.v. Huibertgat.
Simson 6 et Scheveningen met Seheveningen 36
Titan 5 voor reparatie te Amsterdam.
Willem Barendsz en Zeeland 4 te Brisbane.
tuaties blevèn gedurende de gehele middag
binnen zeer nauwe grenzen. Philips lag
bepaald flauw in de markt op 147.30
(f 148.80). Unilever en Kon. Olie verloren
ieder een halve gulden op respectievelijk
139.50 ên 164.40. AKU kon zich goed
handhaven op 50772, terwijl Hoogovens
twee punten lager werden geadviseerd op
568.
VERHANDELDE FONDSEN
6 november 5 november
Totaal 425 454
Hoger 149 (35,1%») 172 (37,97#)
Lager 185 (43,5%)) 181 (39,9%>)
Gelijk 91 (21,4*/#) 101 (22,2%>)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie 163,60-164,30 gl
Philips 146,20—146,70
Urtilever 139,20—139,50
Stemming: Nauwelijks prijshoudend.
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
lste tijdv. 2de tijdv.
A.K.U
Hoogovens
Kon. Olie163,60—163,70 163.90
Philips 143,50 146,70
Unilever 139,139,
Deli Mij 135—135,80 135,—
Vorige
slotkoers
De Britse luchtvaartmaatschappij BOAC ver
wacht dit jaar een winst van f 30 miljoen. Het
vorig Jaar werd nog een verlies geléden van
120 miljoen.
A'dam Rubber
115
H.V.A
153V*
A.K.U
507%
Deli Mij
136,20
Hoogovens
568
Philips Gem. Bez.
146,9-5
Unilever
139,30
Dordtsche Petr.
786%
K. Ned. Petr. Mij.
164,25
Holl. Am. Lijn.
120%
KL.M
48.50
K.N.S.M
15874
Ned. Stoomv. Mij.
146
Ommeren, Phs. v.
292
Seheepv. Un. Ned.
142%
Interunie
200,—
Nefo
114.
225,
Unitas
538,
Ver. Bezit v. 1894
131,
Amsterd. Bank
375
Ned. Handel Mij.
355
Rotterd. Bank....
34174
Twentsche Bank.
30672
Albert Heijn
651
Amstel Brouwerij
395
Berkel's Patent
252
Bols
1024
Bührm.-Tetterode
704
Fokker
364
Ford
908
Gelder Kon. Pap.
231
Gist Spir.f. Kon.
360
Van der Heem
290
Heineken's Bier
455
Hoogenbosch Sch.
359
Indola
47472
Kon. Zout-Ketjen
772
Müller Nat. Bezit
33572
Ned. Kabelfabr.
440
Philips Pref
57,50
Stokvis
186
Thomassen Dr.
778
Ver. Machinefabr.
219
Wessanen
440
Wilton Fijenoord
2657»
Zwanenberg-Org.
917
Billiton Mij. II
450
Aluminium Ltd.
2774
American Motors
21
Anaconda
48t|
Bethlehem Steel..
31»/s
Cities Service..!.
6474
General Motors..
85J(,
Kennecott Copper
7474
Republic Steel
41
Shell Oil
4474
U.S. Steel
54
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdaihsche Bank)
Dé koersen in Wall Street zijn gisteren
flink gedaald als gevolg van het besluit
van de Federal Reserve Board de dek
kingspercentages van 50 tot 70 percent
te verhogen. Bij het begin van de handel
kwamen er al verliezen voor tot ruim een
dollar. In de middag kwamen verkoop-
golven opzetten waardoor niéuwe dalingen
intraden. Aan slot kwamen verliezen voor
tot ongeveer drie dollar per aandeel.
Flauw waren vooral auto's, staalwaar-
den en olies. Dit gold ook voor de meeste
sporen, olies en non-ferro's. Van de 1352
verhandelde fondsen warén er 773 lager,
295 hoger en 284 sloten onveranderd. De
omzet steeg tot 5,6 miljoen shares tegen
5,4 miljoen shares maandag.
De Dow Jones indices: industrie 744.03
5.19), spoorwegen 169.07 0.77) en
openbare nutsbedrijven 137.45 0.89).
Óp dè buitengewone algemene vergade
ring van aandeelhouders van de Algemene
Maatschappij tot Exploitatie van Verzeke
ringsmaatschappijen (AMEV) is gisteren
het voorstel tot herkapitalisatie met 25
percent, aanvaard.
Hierdoor konden evenwichtige ruilaan-
biedingen worden gedaan aan de aandeel
houders van de Levensverzekeringmaat
schappij „Utrècht", dé Verzekeringmaat
schappij Holland van 1859 en de Levens
verzekeringmaatschappij HAV-bank. Dit in
verband met de voorgenomen nauwe sa
menwerking tussen deze drie maatschap
pijen in de AMÉV.
Enkele aandeelhouders leverden kritiek
op het voornemen, niet-royeerbare certifi
caten aan te bieden. Het bestuur was
evenwel van oordeel dat deze vorm
mede met het oog op de belangen van de
verzekerden van de drie maatschappijen
in de bestaande constellatie de aange
wezen vorm is.
De heer J. P. W. Bol, mr. J. Wilkens
en ir. J. van den Broek werden benoemd
tót commissaris en mr. J. P. Bol, de heer
G. W. van Bergen Walraven en dr. D.
Houtzager tot lid van de raad van beheer
De benoeming van de heren Wilkens. Van
den Broek. Van Bergen Walraven en Hout
zager geschiedde onder het voorbehoud,
dat de voorgenomen samenwerking
stand komt. De benoemingen gaan
1 januari 1964 in.
tot
per
