Uitbreiding sportaccommodatie
in Velsen spoedig verwacht
Heemskerks gemeentebestuur altijd
bereid tot overleg met Beverwijk
LANGS SLUIZEN EN HAVENS
Kolenconvectors
Loenderslööt
Burgemeester van Velsen complimenteert
Noordhollands Philharmonisch Orkest
Burgerlijke stand
van Velsen
VERLICHTING
De IJmondtrekkers
tweede bij NPV-
zwemwedstrijden
Velden voor honkbal,
softbal en voetbal
N.Ph.O. gehandicapt door storende
atmosfeer in Velser schouwburg
Pereé
Sport in IJmond
R. Brakenhof
50 jaar in bloemen
„Ierse Zee" is terug
van wereldreis
Uitspraken door de
scheepvaartraad
De „Wickenburgh"
van Muller
WOENSDAG 8 JANUARI 1964
5
HAVENVERKEER VAN AMSTERDAM
OLD CLOTHES NEW
DRY CLEANING ONLY
Visserijdeskundigen bang
voor kabeljauwvangst
„Rode Zee" helpt Griek
WASAUTOMATEN
WISHED
Arie van der Veer
l
Voor de aanvang van het concert, dat dinsdagavond door het Noordhollands
Philharmonisch Orkest voor de leden van de Velser kunstkring „Voor Allen" in de
plaatselijke Stadsschouwburg werd gegeven elders in dit blad is een recensie
over dit concert opgenomen heeft de burgemeester van Velsen, mr. C. Riihr-
mann, een toespraak gehouden waarmee hij eraan herinnerde, dat ook het deze
avond te geven concert in het teken zou staan van het 150-jarig bestaan van dit
orkest. Daarom achtte spreker het gewenst even enige aandacht te schenken aan
de geschiedenis van het Noordhollands Philharmonisch Orkest.
Vandaar dat de burgemeester er in de
perste plaats op wees, dat het jaar 1813
als het geboortejaar van het orkest kan
worden beschouwd, omdat Haarlem toen
zijn schutterij-muziek verkreeg, waar in
1864 het Stedelijk Muziekkorps uit is
voortgekomen. Vervolgens werd het in
1888 een gemeentelijk muziekkorps, maar
van een echt symfonie-orkest kon pas in
1922 worden gesproken als het korps de
naam „Haarlemse Orkest Vereniging"
ontvangt. En het typisch provinciaal orkest
in zijn huidige vorm kwam in 1953 tot
stand. In dat jaar werd namelijk de
H.O.V. omgezet in de stichting Noordhol
lands Philharmonisch Orkest, waarmee
een periode van niet minder dan honderd
veertig jaar werd afgesloten en een^nieu-
we fase ingeluid.
In het vervolg van zijn toespraak her
innerde de burgemeester eraan, dat het
orkest in de loop der jaren door diverse
figuren van formaat is geleid. Zoals door
Eduard van Beinum, die het orkest van
1927 tot 1931 tot het medium van een voor
die tijd nieuwe muziek heeft gemaakt. Hij
werd respectievelijk opgevolgd door Frits
Schuurman en Toon Verhey, waarna de
jonge kunstenaar Henri Arends sedert
1957 eveneens tot een doelbewust beleid in
staat bleek. Met ere noemde de burge
meester ook Marinus Adam, die al jaren
als tweede dirigent fungeert.
Vandaar dat spreker gaarne hulde
bracht aan allen, die het orkest hebben
opgebouwd en geleid. Het Noordhollands
Philharmonisch Orkest mag dan ook met
gepaste trots wijzen op het repertoire, dat
dank zij de grote bezetting geregeld kan
worden uitgevoerd. Evenmin wilde de bur
gemeester verzuimen te wijzen op de re
putatie, welke het orkest geniet waar het
betreft zijn koorbegeleiding, waar ook het
Velsense koor „Looft Den Heer" nog on
langs bij zijn uitvoering van mocht profi
teren.
Na nog even te hebben herinnerd aan
de moeilijke tijden die ook dit orkest heeft
BEVALLEN: J. A. H. Kuipers-Riko, zn.,
Duinweg- of Duivelslaan 20, Santpoort;
M. Beekhuis-Verduijn, dr., Torricellistr.
32, IJmuiden; A. Winands-Dubbelaar, dr.,
Alexander Bellstraat 45, IJmuiden; T. H.
de Looff-Veldman, zn., Oranjestraat 87,
IJmuiden; J. W. van der Pias-Smoor,
zn., Planciusstraat 44, IJmuiden-Oost; S.
C. Zwanenburg-Keur, dr., Bothastraat 4,
IJmuiden; G. J. Laffra-Van Beem, zn.,
Eenhoornstr. 15, IJmuiden; A. Lagraauw-
Jaspers, dr., Scheldestraat 1, IJmuiden;
D. J. Klooster-Keur, zn., Bloemstraat 62,
IJmuiden; N. Mekking-Van Dongen, zn.,
Jan Kostelijklaan 26, Velsen-Zuid; J. T.
Wolterman-Van Bugnum, dr., Plutostraat
2, IJmuiden; W. J. de Kavel-Hornberg,
zn., Timostraat 46, Haarlem; J. M. Hei-
nink-Poppe, dr., Weteringstraat 46, Haar
lem; C. H. Stephanus-Bambach, zn., Bloe-
mendaalsestraatweg 42, Santpoort; B. A.
Beem-Wurff, dr., Schulpweg 162, Velsen-
Noord; M. W. Duker-Brachter, zn., Schut
terstraat 15, IJmuiden; J. Smit-De Roode,
dr., Corantijnstraat 14, Santpoort.
OVERLEDEN: W. Koelewijn. 68 jr., echt
genoot van A. de Jager, De Ruijterstraat
93, IJmuiden-Oost; A. Krijger, 75 jr.,
weduwnaar van C. van der Veer, Tromp
straat 18, IJmuiden-Oost; H. J. Bakker.
82 jaar, weduwnaar van E. Scheffers,
Spaarnestraat 57, IJmuiden; A. de Brou
wer, 51 jr., echtgenoot van M. de Waal,
Meeuwenlaan 40, IJmuiden-Oost; W. C.
van Wort, 43 jr., echtgenoot van C. Blom,
Sparrenstraat 23, IJmuiden-Oost; J. C
Groot, 74 jr., weduwnaar van C. J. Serné,
Zeeweg 195, IJmuiden-Oost; G. L. Beez-
hold. 67 jr., echtgenoot van J. M. Driel,
De Genestetlaan 19, Driehuis; H. J. Wes-
seldyk, 67 jr., echtgenoot van J. van den
Berg, Frans Netscherlaan 13, Santpoort.
doorgemaakt, wees spreker erop dat het
in 1953 qua opzet een provinciaal orkest
is geworden. Het speelplan demonstreert
trouwens duidelijk dat de stichting uit de
ze opzet haar conclusies heeft getrokken,
zodat niets wordt verzuimd om de muziek
ook in de provincie op een hoog niveau
te brengen. Het orkest vindt echter bij de
realisering van dit streven een belangrij
ke hinderpaal op zijn weg. Lang niet alle
aan de stichting deelnemende gemeenten
beschikken namelijk over zaalruimte, die
zich leent voor het geven van concerten.
Om deze reden kon ook Velsen tot nu toe
niet zoveel profiteren van het kunstgenot,
dat het Noordhollands Philharmonisch Or
kest kan verschaffen.
Stadsschouwburg
waardige concertruimte
Dit beeld gaat echter thans, nu de ge
meente de beschikking heeft gekregen
over dit gebouw, naar spreker hoopte ver
anderen. Weliswaar kan deze zaal nog niet
in alle opzichten ideaal worden genoemd
voor het geven van concerten, doch het
streven van het gemeentebestuur is er
op gericht, in de toekomst de akoestiek en
de verdere inrichting van de zaal zodanig
te verbeteren, dat straks aan het Noord
hollands Philharmonisch Orkest een waar
dige concertruimte kan worden aangebo
den. De plannen voor deze verbeteringen
verkeren reeds in het eerste stadium van
voorbereiding en de verwachting mag dan
ook worden uitgesproken, dat de verwe
zenlijking daarvan niet zal worden ver
schoven naar een verre toekomst.
Mede hierom vond de burgemeester de
vrijheid de hoor uit te spreken, dat men
binnen de muren van dit gebouw niet al
leen vanavond, maar nog vele malen na
dien, zal mogen genieten van de muzikale
prestaties van dit hardwerkende en geest
driftige orkest. „Ik meen de tolk van u
allen te zijn, wanneer ik het Noordhollands
Philharmonisch Orkest, dat nu de mijl
paal van zijn 150-jarig bestaan is gepas
seerd, ook voor de toekomst het allerbes
te toewens," aldus besloot de burgemees-
Een grote groep padvinders van „De
IJmondtrekkers" heeft dinsdagavond met
succes deelgenomen aan de jaarlijkse dis
trictszwemwedstrijden van het district
Haarlem van de vereniging De Nederland
se Padvinders. Deze wedstrijden werden
voor de vijftiende keer sinds de bevrij
ding gehouden in Stoop's bad in Overveen.
In het algemeen klassement bereikten de
IJmondtrekkers met 86 punten de tweede
plaats achter de Haarlemse zeeverkenner-
groep „Prins Willem", die met 134 pun
ten definitief beslag legde op de klasse
mentsbeker.
De zeeverkennersgroep „De Kennemers"
was op deze wedstrijden alleen vertegen
woordigd door de welpen, die op drie
nummers 123 punten behaalden en daar
mee vijfde werden in het algemeen klas
sement.
In de verscheidene estafettenummers
eindigden de IJmondtrekkers nergens op
de eerste plaats. De verkenners moes
ten genoegen nemen met tweede of lage
re plaatsen. Op de estafettenummers 6
maal 25 meter schoolslag en vrije slag
werd de tweede plaats behaald. Derde wer
den de jongens op de 10 maal 25 meter
schoolslag groepsestafette en de 3 maal
50 meter wisselslag-estafette.
Wat de individuele prestaties betreft
deed vooral Cor van der Meer van zich
spreken. Deze padvinder won de nummers
25 meter schoolslag en 25 meter vrije
slag en werd tweede op de 25 meter rug
slag. Rob Wilgenkamp toonde zich met
25 meter de sterkste op het nummer on-
derwaterzwemmen. Lubé van Nuissenburg
nam het nummer 25 meter vrije slag voor
jongere padvinders voor zijn rekening. De
welpen van „De Kennemers" tikten als
tweede aan op de 4 maal 25 meter vrije
slag estafette.
Vooral het enthousiasme waarmee jon
gens en leiding zich op deze wedstrijden
hebben voorbereid doet verwachten, dat
zij in de komende jaren nog geduchtere
tegenstanders van de andere groepen in
het district Haarlem van de N.P.V. zul
len worden.
In de week van 29 december tot en met
4 januari zijn in de hoofdstedelijke haven
aangekomen 155 schepen (372.648 ton) en
vertrokken 162 schepen (362.525 ton).
KONINGSPLEIN 10
In Velsen zal hopelijk binnenkort kunnen
worden aanvangen met de aanleg van een
origineel „Amerikaans" honkbalveld. Dit
honkbalveld zal komen aan de westzijde
van de Hagelingerweg, op de grens tus
sen Santpoort-Noord en Driehuis-Zuid ter
hoogte van het spoorwegstation Velsen-
Zuid en het verkeersviaduct. Voorts wordt
overwogen, een softbalveld daar te si
tueren. Dit goede nieuws voor de Velsen-
voor de goedkoopste antraciet
ETNA BAGDAD haard290.-
ETNA convector 345.—
BOC AL con vector418.—
LINCO super convector435.—
VROLING convector 445.
PELGRIM convector 465.—
JAN JAARSMA convector 478.—
DAVONETTE 485.—
SELECTA convector 498.—
FABER convector 498. -
E.M.J CLAUDIUS 525.-
BRONCO PASJA 535.-
Tevens grote sortering oliehaarden.
Voor vakkundige voorlichting, plaat-
sint! en service uw vertrnuwenszaak
Lange Nieuwstr. 433 - Centrum Galerij
IJmuiden Telefoon 4654
HET EERSTE CONCERT, dat de leden van de Velser Kunstkring „Voor
Allen" in 1964 kon worden aangeboden, werd dinsdagavond door het Noord
hollands Philharmonisch Orkest in de Stadsschouwburg te Velsen onder leiding
van de dirigent Marinus Adam gegeven. Het concert betekende een hernieuwd
contact met de gemeente Velsen na een lange periode, waarin de omstandig
heden het orkest niet toelieten hier een muzikale activiteit te ontplooien. Nu
kon beschikt worden over de uitvoeringsruimte van de Velsense Stadsschouw
burg, die, zoals dinsdagavond door Velsens burgemeester mr. C. Bührmann
werd medegedeeld, nog niet de ideale voorwaarden kan bieden, die van een
concertzaal venvacht mogen worden.
se honkbal- en softballiefhebbers staat ver
meld in een nieuwjaarsboodschap van
het bestuur van de Velser Sportstichting
aan de aangesloten sportverenigingen. Of
deze plannen reeds dit seizoen gereali
seerd kunnen worden, zal zeer de vraag
zijn, daar het honkbalseizoen al medio
april aanvangt.
De honkbalvereniging Terrasvogels zal
de hoofdbewoner van dit honkbalveld wor
den. Wanneer de plannen om de honkbal
afdeling van de RKSV Velsen nieuw le
ven in te blazen slagen, zal wellicht ook
voor deze vereniging ruimte aanwezig zijn
op dit complex. Kan dit seizoen 1964 nog
geen gebruik van de nieuwe accommoda
tie gemaakt worden, dan zal Terrasvo
gels zijn honkbal wedstrijden blijven spelen
op de bijvelden van het sportpark Schoo
nenberg. De voetbalafdeling van deze van
origine Santpoortse vereniging is verhuisd
naar het nieuwe Elta-sportcomplex in
Santpoort-Zuid. De honkballers vinden
Schoonenberg centraler gelegen ten op
zichte van leden en het Velsense honkbal
publiek, dat in steeds toenemende mate de
thuiswedstrijden van het eerste team van
Terrasvogels komt bezoeken.
Voetbalvelden in Driehuis
Het bestuur van de Velser Sportstichting
heeft met de verschillende belanghebben
de gemeentelijke diensten een nieuw plan
voor het Sportpark Driehuis besproken
Het sportpark zal bestaan uit vier voet
balvelden en een verlicht oefenveld. Dit
sportpark zal aangelegd worden ten noor
den van de spoorlijn Beverwijk-Haarlem
en ten zuiden van het Missiehuis in Drie
huis.
Hierbij zijn niet inbegrepen de twee
voetbalvelden, die eigendom zijn van de
voetbalvereniging VSV.
De hoofdbewoner van dit sportpark zal
de RKVV Velsen worden, die zijn terrei
nen aan de Kwekerslaan in Santpoort bin
nen afzienbare tijd moet verlaten, in ver
band met de woningbouwplannen in Sant
poort.
De realisatie van deze nieuwe sportac
commodaties zal uiteraard afhangen van
de goedkeuring van deze gemeentelijke
plannen door de gemeenteraad.
Een zegsman van de Duitse zeevisserij
organisatie heeft de vrees uitgesproken
dat het bij de kust van IJsland nieuw ont
stane vulkanische eiland schadelijk kan
zijn voor de kabeljouwvangst. Hij zei dat
de uitbarsting honderd vierkante zeemij
len prima gronden verwoest heeft waar
de kabeljouwen al duizend jaar lang tus
sen maart en mei kuit geschoten hebben,
De Duitse deskundigen schatten dat bet
een aantal jaren kan duren voor er nieuwe
gronden gevonder zijn, indien de kabel-
jouw van het vulkaangebied zou wegblij
ven.
TIJDENS DE UITVOERINGEN van het
orkest hebben de toehoorders wel zeer evi
dent de bevestiging van deze mededeling
gekregen. Er valt in akoestische zin in
derdaad geen goed woord over deze
schouwburg te zeggen. Elke loonvorming
werd bij dit concert verstikt door de struc
tuur van de zaal en de stofbekleding. Met
benauwende onbarmhartigheid werden de
technische onvolkomenheden van het or
kestrale spel onthuld in het bijzonder wel
bij de vertolking van de „Espressioni cor-
diali" op. 63 voor strijkorkest, in opdracht
van het Noordhollands Philharmonisch Or
kest gecomponeerd door Marius Flothuis
ter gelegenheid van het honderdvijftigja-
ter zijn door een instemmend applaus on- rig bestaan van het orkest. Het komt mij
derstreepte toespraak. i gewenst voor geen beoordeling van de uit-
VOOR ELK INTERIEUR
Kennemerlaan 9 - Tel. 5271
Erkend installateur P.E.N
De sleper „Rode Zee" van L. Smit en Co
heeft op 375 mijl ten westen van Panama
het Griekse motorschip „King Leonidas"
(17.500 brt.), dat te kampen had met ma-
chineschade, op sleeptouw genomen naar
Cristobal.
BRIDGE
Bij de IJmuidense bridgeclub De Jump
hebben Mulder en Wonink in de A-lijn
weer eens een overwinning geboekt. D.e
uitslag was: 1. Mulder-Wonink 59.03 pet.;
2. Bakkum-Schadé 54.86; 3. echtpaar De
Groot 54.17; 4. Snoek-Warmerd'am 54.17;
5. Drijver-Timmer 45.14; 6. Tol-Hooge-
boom 45.14; 7. Laman-Van der Vis 44.44;
8. dames Kramer-Sevdel 29.86. De totaal
stand is nu: 1. Mains-Snoek 502.43; 2.
Muider-Wonink 498.02; 3. Bakkum-Schadé
475.84; 4. Drijver-Timmer 441.72; 5. echt
paar De Groot 439.17; 6. Laman-Van der
Vis 435.11; 7. Hoogenboom-Tol 403.19; 8.
dames Kramer-Seydel 395.94.
In de B-lijn ging de zege in de noord
zuid-lijn naar Van den Burg-Kramer met
55 pet. Zij hadden dit ook wel nodig, want
de concurrenten Breur en Van Nieuwkoop
scoorden in oost-west liefst 63.02 pet. In
de totaalstand leiden Kramer en Van den
Burg nog met 549.09 pet. tegen 2. Breur-
Van Nieuwkoop 539.53; 3. Arbman-Wey
532.81; 4. mevrouw Leyenaar-Maas 531.11;
echtpaar Van der Steen; 6. Boender-
Kramer 521.52; 7. Amsing-Van den Berg
515.30; 8. echtpaar Vlot 481.43; 9. echtpaar
Hoeting 472.50; 10. echtpaar Roodzant
450.58; 11. echtpaar Venema 408.10.
De gemeenteraad van Heemskerk is dinsdagavond korte tijd op het raadhuis
bijeengeweest, teneinde een gedegen verklaring over het zogenaamde „akkoord
van Hoenderlo" te kunnen beluisteren, welke bij afwezigheid wegens verlof van
burgemeester H. Nielen door wethouder H. J. M. Roozen werd afgelegd. Deze
vergadering was uitgeschreven op verzoek van de raadsleden H. J. Roeree
(K.V.P.), J. J. Nijdeken (P.v.d.A.) en T. Wentink (Prot. Chr.), die zich door de
berichten in een plaatselijk blad over deze kwestie enigszins ongerust betoonden
en daarom gaarne opheldering verlangden.
Nadat de heer Boeree het bewuste ar
tikel had voorgelezen, waarin het gemeen
tebestuur van Heemskerk onder meer het
maken van stemming werd aangewreven
en voorts zijn juiste kennis van zaken
in twijfel werd getrokken, ging wethouder
Roozen uitvoerig op deze kwestie in. Hij
vond voor zijn betoog een bijzonder ge
ïnteresseerd gehoor, waarbij zich ook een
aantal leden van de gemeenteraad van
Beverwijk bevond.
Uiteraard werd door spreker de juist
heid van het aangehaalde kranteberieht
ontkend, evenals hij bestreed dat het
gemeentebestuur te weinig kennis van
zaken zou bezitten. Ten bewijze hiervan
gaf wethouder Roozen met behulp van
enige kaarten een uitvoerige uiteenzetting
van de diverse plannen, die door het ge
meentebestuur ten aanzien van de uit
breiding zijn ontworpen, waarbij hij er
speciaal de aandacht op vestigde dat het
college nimmer beweerd heeft een tegen
stander te zijn van een weg, waarmee
de kernen van Heemskerk en Beverwijk
zullen worden verbonden. Integendeel,
men is juist voorstander van een goede
verbinding.
Waar het college wel bezwaar tegen
maakt is het plan, hiervoor de Plesman-
weg te bestemmen, omdat men deze weg
hier altijd als secundair heeft beschouwd.
Als de Kroon echter meent dat deze ver
binding toch via de Plesmanweg tot stand
moet worden gebracht, wil Heemskerk
desondanks op zich nemen deze weg te
realiseren. Dit alles omdat het college een
goede verbinding met Beverwijk bijzonder
op prijs stelt en daarom steeds tot overleg
met deze gemeente bereid zal zijn.
De heren Boeree (K.V.P.) en Wentink
(Prot.-Chr.) betuigden de wethouder hier
op hun dank voor zijn uiteenzetting en
gaven hem de verzekering, dat hun thans
geen enkele vr.^g meer restte.
Aan het begin van deze vergadering
werd de heer J, Dijkmans nog beëdigd
als opvolger van de heer J. H. van Duyn
in de K.V.P.-fractie, waarna aan het slot
wethouder Roozen een woord van afscheid
richtte tot de heer S. W. van Tuinen (Prot.-
Chr.), die als raadslid heeft bedankt. Het
waren uiterst waarderende woorden,
waarbij de heer H. J. Boeree zich namens
de raad volledig aansloot.
In de kantine van de Beverwijkse
bloemenveiling is dinsdagmiddag de heer
L. Brakenhof hartelijk gehuldigd in ver
band met het feit dat hij 50 jaar in de
bloemen zat.
Hoewel de jubilaris de meeste jaren
als bloemenkoopman in Krommenie woon
achtig is geweest, stamt hij toch uit een
echte Beverwijkse familie. Wijlen zijn
vader, Willem Brakenhof, was een der
pioniers, die in het begin van deze eeuw
in de bloemen ging, ook zijn zuster en
broer zijn in de bloemen.
De heer G. de Ruyter hield een klin
kende toespraak tot „Ome Leen" en bood
hem een fonkelnieuw rijwiel aan waar
voor de collega's „gelapt" hadden.
Namens de veiling Het Centrum werd
de jubilaris toegesproken door voorzitter
G. Tabak, die een kist fijne sigaren aan
bood en een jaar lang gratis een beste
plaats op de tribune van de veiling.
De heer Chr. Belterman bracht de hulde
over van het veilingpersoneel, waarna nog
enkele sprekers volgden.
Een schoonzoon van de jubilaris, de
heer Goedhart (van Go Ahead), dankte
voor de blijken van vriendschap en waar
dering.
voering van dinsdagavond te geven en uit
te zien naar een gunstiger gelegenheid
wanneer het strijkorkest onder sublime
render omstandigheden kan optreden en
de individuele prestaties tot een noodza
kelijke gave eenheid gecoördineerd kun
nen worden met de bedoelde expressieve
sfeer van deze „Espressioni". Mogelijk
dat ook dc Slavische Rhapsodie op. 45 No. I
3 van Antonin Dworsjak en de Symfonie
in D van César Franck gunstiger indruk- j
ken kunnen geven, wanneer de uitvoerin
gen bevrijd kunnen blijven van de kwets
baarheid en de vertolkingsrisico-spannin
gen, die het orkestspei nu wel moesten
gaan typeren.
RELATIEF bevredigend klonk nog de
Trumpet Voluntary van Jeremiah Clarke
met de prijzenswaardig gespeelde trompet
AEG - ZANUSSI - IGNIS - ZANKER
Dagelijks demonstratie
MARKTPLEIN
TELEFOON 4262
TELEFOON 4886
De „old lady" van de Nederlandse
sleepvaart, de dertig jaar oude „Ierse
Zee" van L. Smit en Co, is gisteren in
Maassluis teruggekeerd van een wereld
reis van 264 dagen, waarop totaal 38.000
zeemijlen (anderhalf keer de omtrek van
de aarde) zijn afgelegd. Veel avontuur is
er voor de 36-jarige kapitein C. J. Broeke
en de 28 bemanningsleden niet geweest op
deze tocht, die 22.000 mijlen slepend en
16.000 mijlen vrij via het Engelse Ka
naal naar de Perzische Golf ging en van
daar via Hawaii', de Philippijnen. het
Panamakanaal en Norfolk naar Hamburg.
Kapitein Broeke vond het allemaal dan
ook heel gewoontjes. „Eerst een flinke
moesson en later op de Atlantische over
steek wat depressies en een dot mist".
Maar zo eenvoudig is het allemaal toch
niet gegaan. In de Perzische Golf was het
snikheet geweest en op de reis van Nor
folk naar Hamburg van precies één maand:
130 mijl per dag, gingen wind en zee zó
te keer dat op de sleep, een 9000-tons tan
ker, de mast afknapte. Maar een Neder
landse sleperkapitein maakt zich over dat
soort dingen niet zo druk. De Ierse Zee,
die tot juli 1962 „Zwarte Zee III" heette,
blijft veertien dagen aan de wal. Daarna
volgt weer een reis met een olie-boorin
stallatie. Een kort verlof dus voor kapi
tein Broeke. die zich daar overigens nau
welijks meer over opwindt. In de negen
tien jaar, dat hij vaart is hij namelijk
nog geen enkele keer op de feestdagen
thuis geweest. Hij is thuis op zijn „Ierse
Zee". „Een kreng om mee om te gaan,
maar toch wel lief", zegt hij.
Op 4 maart 1962 kwam het Nederlandse
motorschip „Riet" twee mijl ten zuiden
van het lichtschip Kattegat ZW in aanva
ring met het Deense motorschip „Regn-
buen", ten gevolge waarvan laatstgenoemd
schip is gezonken. Na onderzoek verklaar
de de raad voor de Scheepvaart te Am
sterdam zich te moeten onthouden van een
schuldverklaring van de gezagvoerder van
de „Riet".
Niet gebleken is, dat hij schuld of me
deschuld heeft aan deze ramp. Een essen
tieel punt was de snelheid van beide sche
pen bij de aanvaring en hieromtrent was
geen zekerheid te verkrijgen.
Kapitein S. heeft schuld aan het stoten
van zijn schip, de „Vijgendam", die op
24 juni 1961, op de reis van Haukipudas
naar Les Sables d'Olonne in de Stockhol-
mer Scheren nabij Vaexlet-S aan de grond
liep. Het schip raakte lek en maakte wa
ter, maar het betrokken ruim kon spoedig
worden leeggepompt. Twee balasttanks
waren niet leeg te pompen. Later bleek
in Rotterdam, dat de bodem van het schip
ernstig beschadigd was.
De mogelijkheid bestaat dat ook de
roerganger niet geheel vrij uit gaat. Aan
genomen moet worden, dat de „Vijgen
dam" door de hoge snelheid van elf mijl
per uur en het te dicht varen langs Vaex
let-S uit het roer is gelopen. De raad
acht, gezien de omstandigheden en onze
kerheden, geen termen aanwezig om de
kapitein disciplinair te straffen.
LANG NIET alle schepen, die in oor
logstijd ten onder zijn gegaan, veronge
lukten als gevolg van een oorlogshande
ling. Vele schepen liepen op een mijn of
werden getorpedeerd, maar ook moesten
partij en verder het Pianoconcert in Bes j er afgevoerd WOrden wegens stranding of
(K.V. 595) van Wolfgang Amadeus Mozart,
dat uitgevoerd werd met een begeleiding
van een kleine, kamermuziekachtige or
kestbezetting.
VAN HET VERFIJNDE, muzikale en
van uitstekend stijlbegrip getuigende pia
nospel van de solist Hans Dercksen. die
door Marinus Adam en het kleine, gese
lecteerde orkest in een goede dynamische
verhouding begeleid werd, konden de
toehoorders genieten, althans wanneer hun
indrukken niet vergald werden door ser-
viesgerinkel en luide conversatie in de kof
fiekamer. Ik laat in het midden of bij
het bedrijven van deze verstoringen spra
ke was van overmacht, onachtzaamheid
of onwetendheid omtrent de consequenties
daarvan. Hoe dan ook, zo gaat het niet
langer! Er zullen in afwachting van de
misschien over enkele jaren te verwach
ten verbouwing van het theater, op zeer
korte termijn technische voorzieningen ge
troffen moeten worden om de geluidenhin-
der op te heffen, niet alleen ter wille
van het artistieke peil van de concerten,
maar ook om spanningen van allerlei aard
te voorkomen. Elk uitstel is fataal!
P. Zwaanswijk
aanvaring.
Nemen we bijvoorbeeld het motorvracht
schip Wickenburgh van Wm. H. Muller
Co n.v. te Rotterdam, welk vaartuig op 3
augustus 1943 bij Lagos aan de grond liep,
door de bemanning moest worden verla
ten en als verloren beschouwd moest
worden. Dit schip was in 1928 door de
Scheepswerf J. Smit Czn gebouwd en
heette aanvankelijk Batavier VIII. Reder
was Wm H. Muller Co. Dit 780 bruto
reg.ton metende schip kreeg in 1937 de
naam Wickenburgh zonder van eigenaar te
veranderen.
Het schip op de foto is de naoorlogse
Wickenburgh, die dus in de plaats is ge-
komen van het schip, dat op 3 augustus
1943 verloren is gegaan. Dit is de vroe
gere Duitse vrachtvaarder Adler van de
Argo Reederei Richard Adler Co te
Bremen, die het in 1938 nieuw in de
vaart bracht. Bouwer was de Lubecker
Maschinenbau Gesellschaft. De compound
stoommachine was geleverd door AG. We-
ser te Bremen, vermogen 1100 pk.
In de jaren dertig had de Argo Reede
rei nog heel was schepen kunnen laten
bouwen voordat de tweede wereldoorlog
dit onmogelijk maakte. In 1939 bestond
de vloot uit 25 schepen, waarvan in 1945
slechts heel weinig was overgebleven; wat
ervan over was, moest worden uitgele
verd en daar was ook de Adler bij. In
1945 werd het schip door de Britten over
genomen en ondergebracht bij het Minis-
tery of Transport.
De naam veranderde in Empire Conings-
by en de exploitatie werd opgedragen aan
de General Steam Navigation Company
Ld te Londen. Het Ministery of Transport
had de beschikking over vele tientallen
schepen. Toen de Adler aan het bezit toe
gevoegd werd was de oorlog ten einde,
zodat de mogelijkheid aanwezig was het
schip door te verkopen. Het is enige maan
den voor de General Steam in de vaart
geweest, maar kon toen worden verkocht.
De nieuwe exploitant was Wm H. Muller;
de naam van het schip veranderde in Mar-
geca. Voor de Britse vlag kwam de Ne
derlandse in de plaats. In maart van
het jaar 1947 werd het stoomschip defini
tief door Wm H. Muller overgenomen en
van dat moment af hebben we het als
Wickenburgh gekend. Onder die naam is
het een vijftal jaren als stoomschip in be
drijf geweest; daarna werd besloten de
twee Schotse ketels en de stoommachine
te vervangen door een motor en die ver
bouwing werd opgedragen aan Niehuis
Van den Berg in Rotterdam. Uitgerust
met een M.A.N. Dieselmotor van 1700 pk,
die het schip een snelheid geeft van 12
knoop, kwam het in 1952 opnieuw in de
vaart; thans met een inhoud van 1420
reg. ton bruto, draagvermogen 1562 ton,
lengte 75,32 m, breedte 12,06 m, holte 3,82
m. en een diepgang van 4,60 m. Dank zij
deze verandering en'vernieuwing, kon de
Wickenburgh vele jaren voor Wm. H. Mul
ler dienst doen.
In 1963 werd het schip te koop aangebo
den en in de zomer werd het onder Griek
se vlag gebracht. De nieuwe eigenaar
werd de Scandinavian-Baltic en Mediter
ranean Shipping Corporation in Priaeus,
waarvan F. C. Georgopoulos directeur is.
Wanneer we op zee of in een haven de
Nissos Thassos tegenkomen, dan is dat
de vroegere Wickenburg, ex-Empire Co-
ningsby, ex-Adler.
Bij een zustermaatschappij treffen we
de vroegere Haskerland aan welk schip
thans de naam Nissos Skyros draagt.
