Waterbeheersing, ontsluiting en
verkaveling in IJmond-Noord
Potige" kraaneilanden komen
binnenkort in IJmuiden aan
Unieke werkmethode bij bouw
van nieuwe havenhoofden
West-Duitsland en Nederland
hebben Noren gesteund
Minister Andriessen neemt
aantal prijsmaatregelen
Loendersloot
Kolenconvectors
Fietser gewond
Bidweek in Beverwijk
en Heemskerk
Veertig jaar voorzitter
van De Reisduif
Havenberichten
Gunstig advies van
technische commissie
J. H. L. de Sonneville
was jubilaris
„Lepelaar" kan in
maart arriveren
Gasgeisers en Gasfornuizen
WOENSDAG 22 JANUARI 1964
iff
J
WEEKABONNEMENTEN
voor gezellige warmte
Geheimzinnig
Besparing
Poten van 57 meter
OLD CLOTHES NEW
DRY CLEANING ONLY
WASAUTOMATEN
Examens
Eerste 40-jarige jubilaris
bij Van Gelder Zonen
Dinsdag 21 januari is voor de heer J.
H. L. de Sonneville uit Beverwijk en voor
zijn gezin een feestdag geworden. Die
dag was de chef voorraadadministratie
materialen bij Hoogovens veertig jaar bij
het bedrijf. Op zijn verzoek werd de heer
De Sonneville niet in het openbaar ge
huldigd.
Tijdens een gezellig, intieme bijeenkomst
met medewerkers ontving de heer De Son
neville een paar prachtige gouden man
chetknopen en een moderne voetenbank.
Hij werd 's middags ontvangen op de
kamer van de heer Th. M. van Erp, ad
junct-directeur administratie. Hier ontving
de jubilaris het gouden horloge, de oor
konde, een foto-album en de gouden ju-
bileumspeld met de briljant voorstellend
de zeester, het nieuwe embleem van
Hoogovens.
Vervolgens recipieerde de jubilaris met
zijn gezin in het versierde restaurant Wal-
serij-Oost, waar enkele honderden vrien
den en bekenden hem de hand kwamen
drukken.
SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO^
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
Op de kruising ArendswegWijk aan
DuinerwegGladiolenlaan in Beverwijk
verleende een 35-jarige fietser dinsdag
avond geen voorrang aan een personen
auto. Hij werd tegen het wegdek gesla
gen en liep een ernstige hoofdwond op.
De man, een in Beverwijk wonende ambte
naar, is in het Roode Kruisziekenhuis op
genomen. Zijn fiets werd totaal vernield.
De auto werd minder ernstig beschadigd.
ETNA BAGDAD HAARD290.—
ETNA CONVECTOR 360—
BOCAL CONVECTOR 428—
LINCO SUPER CONVECTOR 435—
VROLING CONVECTOR 465—
PELGRIM CONVECTOR 465—
DAVONETTE
KOLENCONVECTOR 495
SELECTA CONVECTOR 498—
E. M. JAARSMA CLAUDIUS 545—
BRONCO PASJA 565—
Tevens grote sortering ollehaarden:
Davonette olieconvector 445.
Linco „3 traps" olieconvector 485.
Het grote sucoes van dit seizoen
Voor vakkundige voorlichting, plaat
sing en service uw vertrouwenszaak
Lange Nieuwstr. 435 - Centrum Galerij
IJmuiden Telefoon 4654
op
ou
tlet
de
op
op
zal
aks
aad
oed
na-
ha
ten.
en-
in
>la-
ko-
kan
een
ris-
lad.
pas
>in-
lar-
tel-
zou
lin-
in-
ror-
van
idat
nen
nag
een
rote
■de-
KENNEMERLAAN 9
mT UI UU TEL. 5271
ERKEND GAS- EN WATERFITTER
De samenkomsten, die deze week wor
den gehouden in het kader van de inter
nationale gebedsweek voor de eenheid
der kerken en uitgaan van de Oecume
nische Raad van Kerken Beverwijk-Heems
kerk samen met de Gereformeerden en
rooms-katholieken, zullen zaterdagavond
hun afsluiting vinden in de r.k. kerk Re-
gina Coeli aan het Hilbersplein te Bever
wijk.
Nadat hedenavond, woensdag, te kwart
over zeven de tweede gebedsstonde in de
Doopsgezinde kerk aan de Meerstraat zal
zijn gehouden, zal de bijeenkomst van za
terdagavond, eveneens te kwart over ze
ven, een bijzonder karakter hebben.
In deze gebedsure zal de leiding berus
ten bij ds. J. A. Roskam, Evangelisch-
Luthers predikant en kapelaan J. Schoot.
Deze korte dienst wordt omlijst met zang
van het Beverwijks Gemengd Koor, on
der leiding van de heer Jaap Spigt met lie
deren uit de Byzantijns-Slavische Liturgie.
Voorts zal ook een Oud-katholiek koor me
dewerking verlenen, terwijl samenzang
van de aanwezigen deze gebedsmanifesta
tie ondersteunt.
De machtige kraanarm van de „Lepe
laar" hangend in de takels om op
zijn plaats te worden gemonteerd.
De kraan heeft een maximale vlucht
van 56 meter en heeft dan een hef
vermogen van 25 ton.
In hun hoogste stand bereiken de
kranen van de kraaneilanden een
hoogte van ruim 80 meter. Zoals deze
tekening op schaal laat zien, zou het
paleis op de Dam gemakkelijk onder
de kraanarm door kunnen gaan.
De woordvoerder, die niet wilde dat zijn
naam werd gebruikt, verklaarde in een
interview met „Lofotposten", de grootste
krant van Noorwegen, dat de Euromarkt-
landen over het algemeen vrij onverschil
lig tegenover het Britse voorstel stonden
maar dat de Nederlanders en de West
duitsers er bepaald tegen waren.
De gedelegeerde zei dat men onder de
niet-Britse delegaties algemeen van me
ning was dat de Britten hun voorstel had
den gedaan om redenen van binnenlandse
politiek, als verkiezingsaas voor de visserij-
bevolking in verband met de dit jaar te
houden parlementsverkiezingen.
Ook, aldus de woordvoerder, schijnt de
Britse regering van mening te zijn dat de
Britten het als een overwinning op de
E.E.G. zullen beschouwen als het voorstel
er kan worden doorgedrukt.
Het Britse voorstel houdt in dat een
strook van zes mijl buiten de kust van
een bepaald land verboden moet zijn voor
vissers van andere nationaliteiten, terwijl
een daarachter liggende strook van zes
mijl vrij zou zij voor visserschepen die
daar vroeger altijd hebben gewerkt.
De Noren willen een strook van twaalf
mijl geheel verboden zien voor buitenland
se vissersschepen.
gevolgd. Het is namelijk voor het eerst
dat bij de aanleg van havenhoofden van
een lengte als die voor IJmuiden gebruik
wordt gemaakt van dit type kraaneiland
dat met behulp van acht uitschuifbare po
ten op de zeebodem kan worden vast ge
zet.
De directie Sluizen en Stuwen van Rijks
waterstaat gaf na uitvoerige bestudering
van de moeilijkheden die de zeestromin
gen en bodemgesteldheid voor de kust
voor IJmuiden opleverden o.a. in het
Waterloopkundig Laboratorium aan
Werf Gusto opdracht voor de bouw van
twee kraaneilanden.
Evenals dat met de opbouw en afwer
king van de nieuwe zuidpier het geval is
geweest zal het werken met de reusachtige
drijvende kranen vooralsnog een onder
werp van doorlopende studie en proefne
mingen uitmaken voordat men de meest
efficiënte arbeidsmethode heeft gevonden.
„Tot dusver hebben de werkzaamheden
bij de pieren in IJmuiden zich min of
meer in een waas van geheimzinnigheid
gehuld. Maar Rijkswaterstaat is nu een
maal van mening dat geen concrete re
sultaten openbaar gemaakt moeten wor
den zolang theorie en praktijk nog ver van
elkaar verwijderd liggen. Om die reden
kunnen wij op dit moment niet zeggen
op welke wijze met de kraaneilanden voor
IJmuiden gemanipuleerd zal worden", al
dus een woordvoerder van Rijkswaterstaat
tijdens de gisteren gehouden persconferen
tie bij Werf Gusto.
De heer A. Smulders, directeur van n.v.
Werf Gusto, noemde het initiatief van
Rijkswaterstaat om met de kraaneilanden
te gaan werken bijzonder vooruitstrevend.
In vergelijking met de conservatieve
werkwijze bij de aanleg van havenhoofden
zullen de kraaneilanden veel besparing
aan mankracht en tijd opleveren. De heer
Smulders zei verder het niet uitgesloten
te achten dat de kraaneilanden na gedane
arbeid bij IJmuiden ook voor andere ha
venwerken in Nederland hun nut zullen be
wijzen. De kraaneilanden, eigendom van
Rijkswaterstaat, worden ter beschikking
gesteld van het aannemingsbedrijf dat het
werk aan de pieren uitvoert.
De kraaneilanden hebben een oppervlak
te van 70 bij 27 meter. Zij zijn voorzien
van acht stalen poten van ongeveer twee
meter doorsnee die hydraulisch neergela
ten of opgetrokken kunnen worden. De hef-
pontons worden drijvend aan weerszijden
van het te bewerken havenhoofd aange
voerd. Op de gewenste plaats worden de
poten op de zeebodem neergelaten en
met een kracht van duizend ton per poot
gedeeltelijk in de bodem geperst. Het
kraaneiland kan zich aan zijn poten bo
ven het wateroppervlak opvijzelen zodat de
werkzaamheden ook bij ruwe zee door
gang kunnen vinden. Uiteraard zal deze
„lift" ook „verhogend" werken op het
aantal werkbare dagen.
De „Lepelaar" en „Kraanvogel" zijn er
op berekend bij IJmuiden te werken in
waterdiepten tot 16 meter beneden N.A.P.,
maar voor grotere diepten kunnen de po
ten verlengd worden tot maar liefst 57
meter.
De kranen zijn op de pontons verrijd
baar. Zij kunnen een damgedeelte van 70
tot 80 meter lengte profileren of bekleden.
Daarna worden de pontons weer neergela-
KONINGSPLEIN 10 TELEFOON 4886
Bij gelegenheid van het feit, dat de heer
G. van der Winden veertig jaar geleden
voorzitter werd van de postduivenhouders-
vereniging De Reisduif te Beverwijk, zal
aanstaande zaterdag, in café Sport aldaar,
een receptie worden gehouden, van drie
tot vijf uur 'smiddags.
De directeur had grote waardering voor
de arbeidskracht en verdiensten van de
jubilaris. Zijn echtgenote kreeg de gebrui
kelijke foto in lijst van haar man. De
heer Scholten mocht voor zijn verdiensten,
als blijk van erkentelijkheid van de di
rectie, een fraai gouden armbandhorloge,
alsmede een couvert met inhoud ontvan
gen, waarbij tevens gevoegd de schrifte
lijke gelukwensen van de hoofddirectie.
Namens de Maatschappij voor Nijverheid
en Handel bood de heer Smidt van Gelder
hem het vererend getuigschrift en de grote
zilveren legpenning aan.
Minister Andriessen heeft weer een aan
tal prijsmaatregelen moeten nemen, om
dat hem gebleken is dat niet in alle sec
toren van het bedrijfsleven de prijsge-
dragsregels worden nageleefd. De be
windsman heeft het mes er nu als volgt
ingezet:
Bejaardenoorden. De prijzen in deze
oorden zullen voortaan niet meer dan vier
percent mogen uitgaan boven het peil van
4 oktober 1963. Dekens. De geldmarge op
dekens zal met ten hoogste vijf percent
die van 1 oktober 1963 mogen overtreffen.
Handbreigarens als dekens. Tandtechni
sche werkstukken. De prijzen hiervan zul
len voortaan niet meer dan vier percent
boven het niveau van 31 december 1963
mogen liggen.
Dakpannen. Hier is een prijsmaatregel
noodzakelijk, omdat een aantal fabrikan
ten zich niet heeft gehouden aan de af
spraak die in december met de minis
ter getroffen was. (De bewindsman had
zich toen, gezien de situatie in deze be
drijfstak, akkoord verklaard met een be
perkte prijsverhoging met ingang van het
nieuwe jaar; enige fabrikanten hebben dit
Dinsdag kwamen in IJmuiden aan: Lapwing
tan Londen, voor IJmuiden; Gesine, Duinkerken;
Alca, Rotterdam; Peter Meyer. Norrsundet; Sa
rah, Noordzee, proefvaart; Schweiburg, Ljusne;
Wilhelmine Oltmann, Mantyluoto; Calvijn, Go
thenburg; Finlandia, Swansea; Else Danielsen,
Honfleur; Lubox, Hamina; Privodino, Klaipeda;
Vicia, Oersviken; Mangen, Bremen.
Dinsdag vertrokken uit IJmuiden: Neree naar
Caen; Baumwall, Hamburg; Sarah. Noordzee,
proefvaart; Mezenles, Delfzijl; Bewa, Malmö;
Rudry, Antwerpen; Frans van Seumeren, Rotter
dam. voor IJmuiden; Neptun, Bremen; Buka,
Londen; Peter Jao, Venermeer; Bloemgracht,
Antwerpen; Main, Boulogne; Philetas, Rotter
dam; Zaanstroom, Shoreham; Hebe Antwerpen,
van Velsen.
Woensdag kwamen in IJmuiden aan: Esso Em-
den van Hamburg; Elsa, Hudiksvall, hout voor
Zaandam.
Woensdag vertrokken uit IJmuiden: Narwal
naar Hull; Michael M., Bremen; Edison, Rotter
dam; Hontestroom, Leith; Berkelstroom, Londen;
Hoe Vinces, Londen; Hercules, Curasao; Wonosa-
Jj, Rotterdam; Texelstroom, Huil; Luminence,
Dover; Arkeldijk Bremen; Essen, Zeebrugge;
Oranjeborg, Delfzijl, van Zaandam; Donetz, Riga;
Morbihan, Le Havre; Ameli Thyssen, Narvik;
Waldemar Peter, Genua, walsmateriaal van
IJmuiden.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
■aar Amsterdam is gegaan).
akkoord te vrijmoedig geïnterpreteerd).
Rijwielstalling. Het dagtarief voor het
overdekt stallen van een rijwiel zal niet
hoger zijn dan 17 cent. In de meeste ge
vallen zullen weekabonnementen niet meer
dan 10 cent en maandabonnementen niet
meer dan 25 cent in prijs mogen worden
verhoogd.
Onderhoud kantoormachines. De prijzen
hiervoor zullen in het vervolg maximaal
4 percent hoger mogen zijn dan op 1 ok
tober 1963.
Bier. Overleg tussen de minister en de
Nederlandse brouwerijen heeft tot resul
taat gehad, dat de brouwers de onlangs
doorgevoerde verhoging van de bierprijs
met 2 cent per fles van 30 cl en 3 cent
per pul van 45 cl terugbrengen tot respec
tievelijk 1 en 2 cent.
Farmacie. Op korte termijn kan een ma
tiging van de inmiddels gestegen prijzen
worden verwacht. Dit is dan het resultaat
van een bespreking die de minister onlangs
heeft gehad met de Koninklijke Neder
landse Maatschappij ter bevordering van
de Farmacie.
AEG - ZANUSSI - IGNIS - ZANKER
Dagelijks demonstratie
WICKCD MARKTPLEIN
t ff TELEFOON 4262
Utrecht Geslaagd voor het examen
apotheker de heren J. A. M. in 't Groen
(Dongen), J. M. H. A. Martens (Utrecht),
P. N. Verhoeff (Barwoutswaarder), W. A.
A. Wammes (Vianen). Arts: A. G. M. F.
Brok (Arnhem), A. M. B. Both (Utrecht),
J. M. C. Douze (Amersfoort), P. van der
Dussen (Dongen).
Ir. P. C. T. van der Laan uit Jutphaas
is gepromoveerd tot doctor in de wis
kunde en natuurwetenschappen op het
proefschrift: „Opsluiting van plasma met
behulp van een draaiend magneetveld".
Promotor was prof. dr. C. M. Braams.
Amsterdam Geslaagd voor het can-
didaatsexamen sociale geografie: W. J.
Kater (Bloemendaal). Candidaats fysische
geografie: O. K. Hulshof (Halfweg). Doc
toraal sociale geografie: I. A. M. Snoep
(Eysden). Doctoraal geografie (vrije stu
dierichting) D. A. Papousek (Amsterdam).
Blijkens het rapport voor de ruilverka
veling IJmond-noord, heeft de centrale
cultuur-technische commissie een gunstig
advies uitgebracht over de aanvraag om
tot verbetering van de waterbeheersing, de
ontsluiting en de verkaveling te komen.
De kosten: 1.701.335.
In het te verkavelen blok, dat begrensd
wordt door de Rijksstraatweg Beverwijk-
Castricum, de Duinweg en Oudendijk in
Heemskerk, de bosgronden van de erven
Boreel en de Hoogovens, alsmede het
PWN Duinterrein, ligen 600 hectaren. Het
grootste deel hiervan wordt benut voor de
tuinbouw.
Men vindt hier van oudsher veel inten
sieve „opengrondsgroenteteelt", maar in
de laatste jaren namen ook de teelt van
bloembollen en bloemen en de „glascul
tuur" sterk toe. Vele goede tuinbouwgron-
den in de naaste omgeving zijn door stads
uitbreiding verloren gegaan, zodat veel
grasland, dat daarvoor geschikt was, in
tuinbouwgrond is omgezet. Grasland komt
in het verkavelingsblok hoofdzakelijk nog
voor op gronden die voor de tuinbouw niet
geschikt zijn. Het grondverbruik in het
blok is als volgt verdeeld: tuingrond 350
ha, grasland 100 ha, waterwegen 30 ha,
bebouwing 20 ha, woeste grond en bos
100 ha.
De waterhuishouding in dit gebied baart
al jaar en dag vele zorgen: door velerlei
omstandigheden is de grondwaterstand de
laatste tientallen jaren gedaald tot een
diepte, die op sommige gronden (zonder
speciale voorzieningen voor de tuinbouw)
bepaalde risico's met zich brengt. Ve
le kwekers zijn dan ook overgegaan tot
het slaan van pompen, die het water ont
trekken aan de grondlagen beneden, de op
circa 18 m - NAP aanwezige slecht door
latende veenlaag. Maar ook bij een te gro
te regenval ontstaan vele moeilijkheden.
De slechte afwatering is een gebrek aan
het waterlopenstelsel.
De afwatering is nu grotendeels gericht
op enkele bestaande buiten het blok lig
gende waterlopen, te weten: de Neksloot,
de Kerkbeek en de stedelijke riolering van
Beverwijk. Maar men zal hier vele ver
beteringen in aanbrengen; waar zulk»
zelfs onvermijdelijk bleek, is een geslo
ten buisleiding geprojecteerd. Het terrein
vertoont veel verhang, zodat in sommige
leidingen bodemvallen zijn geprojecteerd,
zulks ter voorkoming van zandtransporten
en oeverbeschadigingen door grote stroom-
snelheden. Ter bevordering van de water-
conservering in het voorjaar zijn enige
betonnen stuwen ontworpen. Om een doel
matig toezicht en gebruik te krijgen, over
weegt men, evenals dat reeds in de pol
der van de Heemskerker- en Uitgeester
broek is (dit gebied behoort ook nog
bij het verkavelingsobject) een water
schap op te richten. Ten aanzien van de
watertoevoer zal men wel aangewezen blij
ven op de huidige methode van het slaan
van pompen of het „beregenen".
In het blok heeft men 13,8 km harde we
gen die openbaar zijn, 4,2 km openbare
onverharde wegen en 10 km niet openba
re onverharde wegen. De tuinbouwgronden
worden tot nu toe als volgt beplant: 58
percent met groenten, 37 percent met
bloembollen, 3 percent met bloemen, ter
wijl er 2 percent in gebruik is voor de
glascultuur. Vooral op de kleinere bedrij
ven neemt deze glascultuur toe.
Binnen het raam van het verkavelings-
gebied ligt aan het einde van de Oudedijk
een stuk van 33 ha woeste grond. Hier
heen gaan, in overleg met het ILVT zeven
bloembollenbedrijven; hierdoor komt dan
elders 12 ha grond vrij, waarop een aan
tal kleinere bedrijven gevestigd kan wor
den. Er is ook ruimschoots gedacht aan
een beplanting rond het verkavelingsge-
bied en ook erdoorheen; dit plan is uit
gewerkt door het Staatsbosbeheer. Zo komt
er een bermbeplanting van 2,5 m breed
over een lengte van 4400 m; een beplan-
tingsstrook van 20 m breed langs het af
te graven terrein, terwijl men nog vele
singels bermbeplantingen aantreft tot een
totaal lengte van ruim 10 km.
De kostenraming van dit gehele object
is door de N.V. Grontmü te De Bilt ge
raamd op 1,269.335, waar nog bij komen
de kosten van het verplaatsen van zeven
tuindersbedrijven en de landschapsplannen
wat dan een totaal maakt van f 1.701-335.
Dit zijn ramingen, die met het huidige
prijzen- en lonenbeleid kunnen schomme
len. Van het eerstgenoemde bedrag kan
men op een rijksbijdrage van 62 percent
rekenen.
FILM OVER REDDING BIJ IJSLAND.
Het Katholiek Instituut voor Volksont
wikkeling organiseert vrijdaig 24 januari,
in samenwerking met de Koninklijke
Noord- en Zuidhollandse Redddngsmaat-
schappij, een filmavond. Deze filmavond
wordt gehouden in gebouw „De Haven"
aan de Schipbroekerweg in Santpoort en
begint om 20 uur. Er wordt een film ge
toond van een redding onder de kust van
IJsland, waarvan de cineasten toevallig
getuige waren, toen zij, tijdens het ver
vaardigen van een documentaire over het
reddingswezen, overvallen werden door 'n
opkomende storm.
ten, de poten opgehaald en kan het kraan
eiland naar de volgende positie worden
verhaald.
De kranen hebben een hefvermogen van
25 ton bij een vlucht van 56 meter en van
50 ton bij een vlucht van 25 meter. De
pontons kunnen zich met een snelheid van
13 meter per uur aan hun poten opvijze
len. In verblijven benedendeks kunnen 16
man worden ondergebracht.
West-Duitsland en Nederland hebben
Noorwegen gevraagd niet te buigen voor
de Britse eisen, zo heeft een van de Noorse
gedelegeerden naar de conferentie in de
Noorse stad Svolvaer verklaard.
Bij de Koninklijke Papierfabrieken Van
Gelder Zonen n.v. te Velsen-Noord opende
dinsdag de heer N. P. J. Scholten, eerste
meetmaler in de papierfabriek, de rij van
jubilarissen in dit jaar, met de viering van
zijn veertigjarig arbeidsjubileum. De heer
Scholten en zijn echtgenote werden 's mor
gens op het directiekantoor door de heer
J. H. Smidt van Gelder jr., bedrijfsdirec
teur, ontvangen, waarbij aanwezig waren
de heren J. de Vries, hoofd van de pro-
duktie papierfabriek en J. Blom, ploegchef.
De heer J. H. L. de Sonneville
De jubilaris had afgezien van een ver
dere huldiging aan het bedrijf. In zijn wo
ning aan de Van der Poelstraat kwamen
vele collega's gelukwensen. Onder de bloe
men was een fleurig bloemstuk van de
directie.
Een van de acht poten waarmee een
kraaneiland is uitgerust. Met deze
poten die hydraulisch neergelaten en
opgetrokken worden, kan het kraan
eiland zich op de zeebodem
schrap zetten.
De verrichtingen van beide kraaneilan
den zullen niet alleen met belangstelling
maar ook met een zekere mate van span
ning door de waterbouwkundigen worden
(Van een onzer redacteuren)
Terwijl een dichte mist voor een voch
tige „verpakking" zorgde, die fotografen
en filmers mistroostig het hoofd deed
schudden is dinsdag bij n.v. Werf Gusto
in Schiedam de vele tonnen wegende
kraanarm gemonteerd op het kraan
eiland „Lepelaar", een van de twee
„potige" hefpontons die over enkele
maanden het tempo van de werkzaam
heden bij de nieuwe havenhoofden van
IJmuiden aanzienlijk zullen opvoeren.
De „Lepelaar" zal, onvoorziene om
standigheden voorbehouden, begin april
van dit jaar in de Amsterdamse haven
mond in bedrijf worden gesteld. Het
tweede kraaneiland, de „Kraanvogel"
volgt drie maanden later. Wanneer het
uitproberen van de „Lepelaar" in de
Nieuwe Waterweg of een ander kanaal
naar wens verloopt zal dit kraaneiland
begin maart over zee naar IJmuiden
worden gesleept.
