Hoger exploitatiesaldo
Mij. Nederland
Raad van Bestuur beraadt zich
vandaag over 5 percent extra
- DE BEURS -
Dividenden
UNIFONDS
Fa. B ENGELENBERG
Snellere schepen gaven een
grote produktieverbetering
Bouwfonds gaf 72
(vj 54) min hypotheek
Besoeki heeft 2 lA min
compensabel verlies
Yen op 1 april
vrij inwisselbaar
EEG-handelsbalans
toont tekort van 2.8
miljard dollar
Slagers krijgen 10 pet
en meer vakantie
DE CAO-BOUWBEDRIJF
Aardgas voor Metaal
pas interessant
bij 5 cent per m3
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Wolkammers zou
Luik verkiezen
boven Zuid-Sloe
DONDERDAG 12 MAART 1964
23
Minder
Verkoudheidsbaeillen
protektie tegen infektie
Reederij A'dam
j
1 OFFICIëLE VERKOOP SIKKENS LAKKEN
Vraagt „FLEXA" kleurencollectie
Alle grint op rantsoen
Kort economisch nieuws
de beste Duitse aandelen
belichaamd in één effect.
genoteerd op de Amsterdamse beurs
huidige prijs per 5 participaties ca. f 162.-
inkomsten- en kapitaalsuitkering 1962/63
Vraag folder en verslag bij uw bank, commissionair of
LABOUCHERE, POSTBUS 154, AMSTERDAM
De exploitatierekening van de N.V.
Stoomvaart Maatschappij Nederland ver
toont over 1963 een iets hoger saldo dan
over 1962. Aangezien ook dit jaar, blijkens
het verslag, aanloopkosten voor de ont
wikkeling van nieuwe lijndiensten zijn ge
maakt. werd 1 miljoen uit de reserve
voor bijzondere doeleinden toegevoegd aan
de verlies- en winstrekening. Het voorde
lig saldo beloopt 23,2 miljoen tegen 22,6
miljoen vorig jaar. De door de dochter
ondernemingen en deelnemingen bereikte
resultaten vertonen een uiteenlopend beeld.
Het boekverlies op de verkoop van de
Johan van Oldenbarnevelt ad ƒ3,3 miljoen
werd in mindering gebracht van de re
serve voor vernieuwing vloot en etablisse
menten. Deze reserve bevat een voorzie
ning die, wegens het feit dat dit schip
niet zal worden vervangen, hiervoor be
schikbaar Is. Daarentegen is de boekwinst
op vijf verkochte vrachtschepen ad 4,1
(v.j. f 1,05) miljoen ten gunste van de ver
lies- en winstrekening gebracht.
De afschrijvingen op de vloot en etablis
sementen, op basis van de geschatte ver
vangingswaarde, beliepen 22,0 22,6)
miljoen. Hiervan is 18,3 miljoen geboekt
als afschrijving op de oorspronkelijke kost
prijs der bedrijfsmiddelen, terwijl 3,7
miljoen is toegevoegd aan de reserve
voor vernieuwing. De totale afschrijving is
lager dan in 1962 o.m. omdat het m.s.
Oranje niet wordt vervangen. De rekening
interest en dividenden geeft een voordelig
saldo aan van ƒ4,1 (v.j. 5,4) miljoen.
De rente-opbrengsten van de beschikba
re middelen waren iets hoger. De van de
deelnemingen ontvangen uitkeringen daar
entegen vrij aanzienlijk lager. Ten laste
van de verlies- en winstrekening werd ge
bracht een reservering voor belastingen
van 2,3 miljoen. Voor gratificaties per
soneel is uitgetrokken 2,15 miljoen. Daar
na blijft ter verdeling een saldo van 5,9
5,5) miljoen. Voorgesteld wordt, zoals
gemeld, acht percent dividend in contan
ten (7% percent).
De aanschaffingswaarde der schepen in
clusief verbouwingen bedraagt 387 mil
joen. Hierop werd afgeschreven 159,9
miljoen, zodat de boekwaarde is 227,1
miljoen. De vervangingswaarde bedraagt
bij benadering 298,3 miljoen, de assuran-
tiewaarde 418,6 miljoen. Het kapitaal
bleef onveranderd. Blijkens de geconsoli
deerde verlies- en winstrekening was het
exploitatieresultaat bruto 30,7 27,5)
miljoen en het winstsaldo 6,4 (v.j. 5,1)
miljoen.
Per ultimo 1963 bestond de vloot uit één
passagiersschip (de inmiddels verkochte
Oranje), 34 vrachtschepen, een tanker en
een bulkcarrier. Voorts heeft de met de
S.M.N. verbonden Hollandsche Stoomboot
Maatschappij (H.S.M.) 15 en de N.V. Ree-
derij Amsterdam 8 vrachtschepen.
De maatschappij was in de gelegenheid
tot een aanzienlijke produktieverbetering
te komen, deels door het in de vaart bren
gen van snellere schepen. Dit betekent, dat
de S.M.N. thans met een geringer aantal
schepen dan voorheen haar lijndiensten
stelsel kan uitvoeren. In januari 1964 werd
het m.s. Amstelhof aangekocht. Tevens
werd besloten van de Hollandsche Stoom
boot Maatschappij vier schepen over te
nemen op grond van interne concern-fi
nancieringsoverwegingen. De H.S.M. zal
de schepen echter blijven bemannen en
reden.
Het vervoer op de Europalijnen bleef
vrij stabiel. Op sommige Amerikalijnen
worden de gevolgen ondervonden van vlag-
discriminatie en de eenzijdige Amerikaan
se wetgeving.
Zijn als de dood voor
ttn
SfïefcooiV..rt.. f 1.25
Dit doosje betekent:
Ondanks de strenge winter 1962/1963 en
de weder-invoering van de rijksgoedkeu
ring voor de vrije sectorbouw, werd ver
leden jaar met de bouw van meer wonin
gen van de, N.V. Bouwfonds Nederlandse
Gemeenten begonnen dan in enig voor
gaand jaar. Tegenover 3800 in 1962 werd in
1963 begonnen met de bouw van 4420 deel-
nemerswoningen.
Aan hypothecaire leningen werd in het
afgelopen jaar een bedrag verstrekt van
ƒ72 miljoen (1962 54 miljoen). De af
lossingen op door de N.V. verstrekte hypo
thecaire leningen beliepen 16 miljoen
12 miljoen) als gevolg van deze mutaties
nam de hypotheekportefeuille toe tot
237.700.00.— 181.000.000.—).
Ontvangen aan spaargelden werd 33
27) miljoen.
Ultimo 1963 beschikten de spaarders over
een spaarcaldo van 21 miljoen. Bouw
fonds-schuldbrieven werden in 1963 ge
plaatst tot een bedrag van 8.200.000.Op
31 december 1963 telde het bouwfonds
40.000 deelnemers, (21.000 spaarders en
19.000 aflossers). Een toename van 8.600
ten opzichte van 1962.
Naar aanleiding van vragen van de zijde
der aandeelhouders deelt het bestuur van
Besoeki Tabak Maatschappij n.v. mee, dat
bet fiscaal compensabel verlies per 31 de
cember 1963 circa 2.250.000 bedraagt.
Het bestuur vestigt er de aandacht op, dat
het recht op fiscale compensatie van voor
meld bedrag voor circa 28 percent teniet
gaat in 1964 en voor circa 38 percent in
1965.
Ondanks de gestegen loonkosten en het
uitvallen van de Johan van Oldenbarne
velt werden met de Oranje in 1963 iets be
tere resultaten bereikt, voornamelijk dank
zij de tariefsverhogingen en de hogere be
zettingsgraad. De afschrijving werd ove-
igens slechts ten dele verdiend.
Bij de Hollandsche Stoomboot Maat
schappij heeft zich de teruggang van het
ladingaanbod, zij het in mindere mate ook
in 1963 voortgezet. Een en ander leidde
tot een teleurstellend financieel resultaat.
De resultaten van de Reederij Amsterdam
zijn alleszins bevredigend en laten een di
vidend toe van twaalf percent (v.j. nihil).
De vooruitzichten van deze n.v. voor 1964
worden gunstig geacht. De resultaten in de
sector van het binnenlandse vervoer (Van
Swieten-groep) zijn bepaald teleurstellend.
Zonder een spoedige tariefsverhoging
wordt een rendabele exploitatie van het
binnenlandse wegvervoer niet mogelijk ge
acht. Het resultaat over 1963 van de deel
neming N.V. Vereenigde Nederlandsche
Scheepvaart Maatschappij zal naar ver
wachting iets gunstiger zijn dan dat over
1962.
WASHINGTON (Reuter). De Japanse
regering heeft het Internationale Monetaire
Fonds (I.M.F.) laten weten, dat de Japanse
yen op 1 april een vrij inwisselbare valuta
zal worden, zo heeft het I.M.F. woensdag
bekendgemaakt. Ook werd meegedeeld, dat
met Japan een standby-overeenkomst is
getroffen uit hoofde waarvan het land in
de komende twaalf maanden het equiva
lent van 305 miljoen dollar bij het fonds
kan opnemen. Volgens het I.M.F. kan Ja
pan met dit geld de convertibiliteit van
de yen verdedigen in geval van tijdelijke
betalingsbalansmoeilijkheden.
BRUSSEL (Reuter). De buitenlandse
handel van de Europese Economische Ge
meenschap (E.E.G.) heeft in 1963 een tekort
van 2,8 miljard dollar opgeleverd, ongeveer
1,4 miljard dollar meer dan in 1962, zo
blijkt uit het jongste bulletin van de
E.E.G.-commissie over de economische
ontwikkeling in de zes landen. De toe
neming van het tekort schrijft de Europese
commissie vooral toe aan de nadelige ont
wikkeling van de handel met de Verenigde
Staten, Engeland en Latijns Amerika. Al
leen in West-Duitsland bleef er een zeer
groot overschot op de handelsbalans be
staan. De Westduitse uitvoer nam verleden
jaar met 28 percent toe, de invoer met
15 percent.
De werknemers in 't slagersbedrijf krij
gen een loonsverhoging van 10 percent van
de rechtens geldende lonen met terugwer
kende kracht vanaf 1 januari. Werkne
mers- en werkgevers-vertegenwoordigers
zijn het eens geworden over een nieuwe
C.A.O., nadat op 20 januari de onderhande
lingen waren afgebroken, aangezien over
de gevraagde uitbreiding van het aantal
vakantiedagen geen overeenstemming kon
worden bereikt.
De vertegenwoordigers van werkgevers-
en werknemersorganisaties werden het
eens over een vakantieregeling, die in
houdt dat werknemers, die een jaar onaf
gebroken bij eenzelfde werkgever in dienst
zijn geweest, recht hebben op een vakan
tie van twee weken aaneengesloten, plus
voor werknemers van 18 jaar en ouder ten
minste vier en voor jeugdige werknemers
zes snipperdagen. Ook over enkele ande
re verbeteringen in de arbeidsvoorwaar
den zijn partijen tot een akkoord geko
men.
Na goedkeuring door de stichting van de
arbeid zal de C.A.O. met terugwerkende
kracht van 1 januari af gelden.
'Docht? pal 3? - Haarlem. - Tel. 15252
Vandaag is in de Raad van Bestuur
Bouwbedrijf, het overlegorgaan van
werkgevers en werknemers in de bouw
nijverheid, het overleg begonnen over
de wijze, waarop "de 5 percent extra
loon, die maximaal per onderneming ge
differentieerd mag worden verstrekt, zal
worden uitgekeerd. Verwacht wordt dat
het overleg, dat moet resulteren in een
aantal regels waaraan de ondernemer
zich heeft te houden, enige dagen zal
vergen. Zolang de regels niet zijn goed
gekeurd door de Stichting van de Ar
beid, mag van de mogelijkheid om extra
loon uit te keren, nog geen gebruik
worden gemaakt, zo heeft de raad mee
gedeeld.
Werkgevers en werknemers in de
bouw hebben onlangs bij het aangaan van
de nieuwe C.A.O. afgesproken dat behal
ve de 16 percent loonsverhoging, die uni
form voor de bedrijfstak is overeengeko
men, nog maximaal 5 percent extra mag
worden gegeven in de afzonderlijke onder
nemingen. Voorwaarde is daarbij dat de
ondernemer voldoet aan een aantal regels,
die in het vandaag geopende overleg nog
nader zullen worden vastgesteld. Met het
opstellen van deze regels wordt de groot
ste spoed betracht, nu met ingang van de
eerste volle loonweek in maart de nieuwe
C.A.O. toepassing krijgt.
Zoals gemeld is gisteren de C.A.O. dan
eindelijk goedgekeurd, nadat de Stichting
van de Arbeid en wel met name het
werkgeversbestand daarin zijn bezware
tegen een vrije prestatiebeloning tot 30
percent zag weggenomen door het com
promisvoorstel van de nieuwe C.N.V.-voor-
zitter, de heer J. van Eibergen, thans
nog voorzitter van de Christelijke Bouw
vakarbeiders. Volgens dat compromis moe
ten de aannemers nu vergunning vragen al
zij meer dan 25 percent prestatie-loon wil
len uitbetalen. In afwachting van een on
derzoek door het centraal orgaan bouwbe
drijf (de vergunning verstrekkende instan
tie) mag die prestatie-beloning uitlopen
tot 30 percent. Blijkt het beloning-systeem
in het bedrijf in overeenstemming met
de prestaties, dan wordt de vergunning
verstrekt en mag tot maximaal 35 percent
worden gegaan.
Meer nog dan door dit compromis za
gen de werkgevers in de stichting hun
angst, dat door middel van een ongelimi
teerde prestatie-beloning toch nog zwart
loon zal worden betaald, weggenomen door
de toezegging van de regering een effec
tieve looncontrole te zullen uitoefenen in
de bouw. Die garantie kwam in een spe
ciaal regerings-schrijven, waarin boven
dien melding werd gemaakt van een an
der wapen, dat zonodig zal worden ge
bruikt, namelijk het weigeren van bouw
vergunningen. Deze stok achter de deur,
die ongedisciplineerde aannemers stellig
zal afschrikken, nam bij de werkgevers
in de stichting alle bezwaren tegen een
vrije toepassing van 30 percent prestatie-
loon weg.
Aangezien partijen al eerder akkoord wa
ren gegaan met een aantal andere voor-
Nadat enige tijd geleden reeds een rant
soenering was ingesteld voor het fijne
grint, hebben de Nederlandse vereniging
van grinthandelaren „Silex" te Amster
dam en de N.V. Nieuw Grintverkoopkan-
toor te Nijmegen besloten met ingang van
16 maart ook alle andere grintsoorten te
rantsoeneren.
Hiermee wordt beoogd, de wachttijden
van de grintschepen bij de baggermolens
langs de Maas, die tijdens de laatste we
ken waren opgelopen tot een week of lan
ger, weer tot acceptabele proporties terug
te brengen, waardoor het transport effi
ciënter wordt, aldus de N.V. Nieuw Grint-
verkoopkantoor.
waarden van de Stichting, zoals de weder
invoering van de laagste functie-groep en
het handhaven van de 22-jarige leeftijds
grens voor het volwassen-loon, stond
niets meer de goedkeuring van de C.A.O.
in de weg. De werkgevers- en werknemers
bonden in de bouw waren ook met 't com
promis betreffende de prestatie-beloning
snel klaar: „In verband met het grote be
lang dat aan onverwijlde goedkeuring van
de C.AO. is verbonden, hebben wij ge
meend de verlangde wijzigingen te moeten
aanvaarden", zo was kort en krachtig hun
commentaar.
De Nederlandsche Economische Hoogeschool in
Rotterdam heeft de heer ir. O. B. Blomsma, be
drijfsdirecteur bij Werkspoor-Utrecht, aange
trokken om namens curatoren op te treden als
coördinator voor de nieuwbouw van de hoge
school. Het nieuwe gebouwencomplex van de
NEH zal verrijzen op een terrein achter .,Wou-
destein" in Rotterdam-Kralingen.
De Europese gemeenschappen, EEG, Euratom
en KSG, openen op 16 maart in Genève een
voorlichtingsbureau. Het bureau zal, evenals die
in Den Haag, Bonn, Parijs, Rome, Londen en
Washington, tot taak hebben de pers en de open
bare mening voor te lichten over de integratie.
De heer Norbert Kohlhase wordt met de leiding
van dit bureau belast.
Twee personeelsleden van de Koninklijke Ma
chinefabriek Gebr. Stork en Co. n.v. te Hengelo,
de heren H. Spaan en E. Wesselink, hebben van
de directie samen duizend gulden gekregen voor
een idee inzake machinaal slijpen van hardme-
talen en mesbeitels.
PHILIPS WEDEROM FAVORIET
Het Philipsaandeel is gisteren wederom
favoriet geweest. Deze stukken lagen bij
de opening zeer vast in de markt op
153,80, tegen dinsdag als slotprijs
149,70. Lokale belangstelling alsmede
dekkingsaankopen leidden in de Philips-
hoek tot de vaste stemming. Op het sterk
verhoogde niveau kwam wat aanbod los
voor Amerikaanse rekening met daarnaast
wat winstnemingen. Hierdoor daalde de
prijs voor Philips tot 152,70. De handel
in deze hoek was gedurende de gehele
beursduur aan de levendige kant. De stem
ming voor de overige hoofdfondsen was bij
de opening niet onvriendelijk met uitzon
dering van aandelen Kon. Olie, die een
paar dubbeltjes lager noteerden op 153,40.
Het aardgas heeft als nieuwe energie
bron voor de metaal- en elektrotechnische
industrie maar weinig kans. Dit blijkt uit
een onderzoek dat de F.M.E., de federatie
metaal en elektrotechnische industrie, bij
de ondernemingen in deze sector heeft in
gesteld. Pas als de kubieke-meterprijs zou
dalen tot 5 cent zou ongeveer 68 percent
van het energieverbruik in deze sector
door aardgas kunnen worden gedekt.
De F.M.E. heeft de minister van Econo
mische Zaken en de Gasunie van de resul
taten van dit onderzoek op de hoogte ge
steld. Het heeft zich uitgestrekt over 260
bedrijven van de 1.400 bij de F.M.E. aange
slotenen, een gemiddelde van de gehele
sector. De F.M.E. zegt dat „de vervanging
van de diverse bestaande energiebronnen
door aardgas eerst op redelijke schaal mo
gelijk zal worden bij een prijs van maxi
maal 5 cent per m3".
Uit het onderzoek bleek ook dat bij een
iets hogere prijs, 7 cent, aardgas slechts
40 percent van het tegenwoordige energie
verbruik zou overnemen.
Grand Hotel Krasnapolsky stelt voor
over het boekjaar 1963 een dividend uit
te keren van \TVz percent in contanten
(onveranderd).
De Overzeese Gas- en Electriciteitmaat-
schappij (OGEM) stelt voor over het boek
jaar 1963 het dividend vast te stellen
op 14 percent in contanten (vorig jaar
13 percent).
De raad van beheer van de N.V. Na
tionaal Bezit van aandelen O.G.E.M. zal
een gelijkluidend voorstel doen.
American Enka Corporation, de Ameri
kaanse dochteronderneming van de A.K.U.,
heeft over het eerste kwartaal van 1964
een dividend van dollars 0,35 per aandeel
gedeclareerd. Over het vierde kwartaal
van 1963 werd eveneens dollars 0,35 be
taald.
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier,
geldend in Amsterdam, luiden: Engels pond 10,05
—10,15 Amerikaanse dollar 3,58—3,62, Canadese
dollar 3,31—3,36, Franse frank (100) 73,45—73,95,
Belgische frank (100) 7,18—7,23, Duitse mark (100)
90,50—91,00 Zweedse kroon (100) 69,40—70,40, Deen
se kroon (100) 51,70—52,70, Noorse kroon (100) 49,95
—50,95, Zwitserse frank (100) 83,2583,75, Italiaan
se lire (10.000) 57,0059.00, Oostenrijkse schilling
(100) 13,9414,03, Portugese escudo (100) 12,50—12,65
en Spaanse peseta (100 grote coupures) 5,93—6,08
Ca. 6%% (vrij van Duitse dividendbelasting)
Abbekerk 11 v. Rotterdam n. Bremen.
Abida 11 300 m. z.z.o. Djeddah n. Suez.
Acila 11 v. Cura?ao n. Rotterdam.
Acmaea 13 te Cardon verwacht.
Adara 7 te Boston.
Adonis 11 200 m. z.o. K. Hatteras n. S. Domingo.
Agamemnon 11 v. Kingston n. Porto Limon.
Alamak 11 85 m. n.w. Malta n. Beyrouth.
Alcor 11 560 m. z. Cocos ell. n. Adelaide.
Algol 11 110 m. n. Las Palmas n. Kaapstad.
Algorab 11 te Las Palmas.
Alkaid 11 650 m. o.z.o. Bermuda n. Miami.
Alkes 11 dwars Gibraltar n. New York.
Almdijk 11 rede Colombo.
Almkerk 11 95 m. z.w. Ouessant n. Antwerpen.
Alnati 11 190 m. w.z.w. K. St.Vine. n. Antwerpen.
Alphacca 12 te Colombo.
Aludra pass. 11 Casquets n. Las Palmas.
Amsteldijk 11 te Cristobal.
Amstelland 11 105 m. z. Vitorla n. Montevideo.
Amstelmeer 11 700 m. n.o. Recife n. Rio Plata.
Amstelsluis 11 370 m. w. Casablanca n. L. Palmas.
Andijk 11 90 m. z. Kp. Race na Charleston.
Annenkerk 12 te Suez.
Area 18 in Perzische Golf verwacht.
Archimedes 12 te Balboa verw. v. Buena Ventura.
Aristoteles 11 te Rotterdam.
Arkeldijk 11 700 m. w. K. Comorln n. Trlncomalee.
Artemis 11 350 m. n.n.w. Mona pass. n. Curacao.
Asterope 11 560 m. w. Gibraltar n. Zwarte Zee.
Atys 11 200 m. w. Flores n. Rotterdam.
Avedrecht 11 100 m. w.n.w. Djeddah n. Seuz.
Bakongan 11 250 m. w.n.w. Jesselton n. Bangkok.
Balong 11 160 m. o. Gibraltar n. Napels.
Banda 11 280 m. n.w. Madeira n. Tripoll.
Barendrecht 12 te Bahrein verwacht.
Batu 11 te Kaapstad.
Bengalen 11 v. Basrah n. Bombay.
Bennekom 11 350 m. n.n.o. Az. n. Fort de France.
Blitar 11 138 m. o. Aden n. Mombasa.
Borneo 12 te Djibouti.
Breda 10 v. Savannah de La Mar n. La Celba.
Burl S. Watson U 100 m. n.o. Durban n. Trinidad.
Caltex Arnhem 11 60 m. n.n.o. Oran n. Port Said.
Caltex Delft 11 v. Pladju n. Dumal.
Caltex Eindhoven 11 dw. Llssab. n. Isle of Grain.
Caltex Naples 11 te Antwerpen v. Kopenhagen.
Caltex Nederland 11 te Slagen.
Caltex Pernis 11 v. Bandar Mashur n. Karachi.
Calt. The Hague 11 170 m. o. Madras n. Bahrein.
Caltex Utrecht 11 270 m. z.o. Kuria Murla naar
Abadan.
Camphuys 11 te Beira.
Carrillo 11 te Almirante v. Baltimore.
Cartago 11 270 m. n.n.o. Cristobal n. Charleston.
Castor 11 te eLixous.
Celebes 12 te Marseille verwacht.
Ceres 11 te Rotterdam.
Charis 11 te Port of Spain.
Cinulia 20 te Rotterdam verwacht.
Cities Service Valley Forge 11 130 m. z.w. Ushant
naar El Palito.
Crania 8 v. Stanlow n. Barton.
Dahomeykust 10 v. Freetown n. Antwerpen.
Diogenes 10 v. Salaverry n. Callao.
Dongedijk 12 te Balboa verwacht.
Eemland 11 v Rio Grande n. Porto Alegre.
Eliz. Broere 11 450 m. o.n.o. Ascension n. Durban.
Eos 11 dwars Kp. St. Vincent n. Rotterdam.
Esso D enHaag 11 v Rotterdam n. Sidon.
Esso Rotterd pass 11 Kuria Muria n. Rastanura.
Fina Nederland 11 ten anker rede Cochin.
Forest Lake 11 210 m. o.n.o. Bahrein n. Suez.
Friesland KRL 11 540 m. n.o. Wak en. Hongkong.
Friesland SSM 12 v. Rotterdam n. Huil.
Gaasterland 11 v. Swansea n. Hamburg.
Garoet 12 te Rotterdam.
Giessenkerk 12 te Beira verwacht.
Goeree 10 v. Vancouver n. Panamakanaal.
Grote Dijk 11 7 m. w. Dungeness n. Miami.
Guineekust 11 100 m. w. Lissabon n. Freetown.
Gulf Hansa pass. 11 Ouessant n. Mena al Ahmadl.
Gulf Holland. 11 dw. St. Catharinap. n. Gulfhaven
Gulf Italian 11 100 m. o. Port Sudan n. Mena.
Gulf Swede 11 100 m. w.n.w. Malta n. Port Said.
Hathor 11 v. Matanzas n. La Gualra.
Helicon 12 te Bonaire verwacht.
Hercules 11 v. Le Havre n. Amsterdam.
Hermes 11 v. Talcahuano n. San Antonio.
Hilversum 11 460 m. o. Kp. Race n. Bermuda.
Holendrecht 11 160 m. n. Flores n. Tampa.
Hollands Duin 11 50 m. n.w. noordp. Madagascar
naar Durban.
Irazu 11 v. Houston n. New Orleans.
Isis 11 te Mobile.
Ivoorkust 13 te Lagos verwacht.
Izalco 10 v. Valparaiso n. Tocopila.
Jagersfontein 11 v. Durban n. Lorenco Marques.
Jason 12 te Curasao verwacht.
Kabylia 21 te Buenos Aires verwacht.
Kalydon pass. 11 Azoren n. Curasao.
Kamperdijk 12 te Rotterdam verwacht.
Kara 14 te Singapore verwacht.
Karachi 11 te Beyrouth.
Karimuo 11 v. Jesselton n. Sandakan.
Katelysia 15 te Casablanca verwacht n. Gibraltar.
Katendreeht 11 ten anker Veraval.
Katwijk 11 90 m. n. Flores n. Batonrouge.
Kelletia 11 840 m. n.w. Porto Rico n. Curasao.
Kenia 12 v. Rotterdam n. Londen.
Kennemerland 12 te Recife verwacht.
Kerkedijk 10 te New York.
Kermia 12 te Sydney verwacht n. Singapore.
Khasiella 11 te Ardrossan.
Kleldrecht pass. 11 Ouessant n Marseille.
Kloosterdijk 11 100 m. n.w. Scillys n. Savannah.
Koningswaard 10 50 m. n. Trinidad n. B. Aires.
Koplonella 11 60 m. w. Sabang n. Perzische Golf.
Korendijk 11 te Rotterdam.
Korenla 13 te Singapore verwacht.
Korovina 11 75 m. z. Cochin n. Abadan.
Kosicla 13 te Rotterdam verwacht.
Kossmatella 11 230 m. z.w. K. St. Marie n. Singap.
Krebsla 11 303 m. z.z.w. Colombo n. Vizagapatnam
Kreeft 11 70 m. n.w. Bathurst n. Pepel.
Kreon 11 80 m. w.z.w. Casquets n. Amsterdam.
Kryptos 11 v. Curasao n. Cristobal.
Kylix 13 te Trinidad verwacht.
Laertes 12 te Penang verwacht.
Leiderkerk 11 te Bremen.
Loosdrecht 11 190 m. z.z.w. Ushant n. Duinkerken
Lycaon 12 te Bremerhaven verwacht.
Maasdam 11 150 m. w. Fastnetrock n. Cobh.
Maaskerk 11 te Akaba v. Suez.
Maaslloyd 10 140 m. w.z.w. Tehuantepec n. Curas.
Mainlloyd 11 300 m. o. Bermulas n. Duinkerken.
Marathon 11 1000 m. z.w. Azoren n. Amsterdam.
Marnelloyd 11 te Suez.
Medon 11 v. Curacao n. Port of Spain.
Meerdrecht 11 te Goa.
Meliskerk pass. 11 Terschelling n. Hamburg.
Merseylloyd 8 te Kobe.
Merwelloyd 11 v. East-London n. Durban.
Mohamed Reza Shah 11 te Hamburg v. Banlas.
Montferland 10 v. Buenos Aires n. Santos.
Muiderkerk 11 190 m. n.o. Sokotra n. Aden.
Munttoren 11 rede Falkonara.
Naess Commander 11 60 m. z.w. Kp. Villano naar
Kalundborg.
Neder-Ebro 11 te Cristobal verwacht.
Neder-Rhone 11 te Djibouti.
Neder-Rijn 11 375 m. o.z.o. Socotra n. Aden.
Nestor 11 530 m. w.z.w. Landsend n. Hamburg.
Noordwij k 11 197 m. z.w. Dakar n. Pepel.
Nijkerk 11 v. Brisbane n. Newcastle.
Oldekerk 11 120 m. z. Valencia n. Marseille.
Ondina 18 te Mena al Ahmadl verwacht.
Onoba 11 80 m. w.n.w. Djeddah n. Gibraltar.
Oostkerk 11 45 m. w.n.w. Kaap Guardafui naar
Fremantle.
Oranje 11 v. Melbourne n. Sydney.
Oranjefontein 11 v. Tenerife n. Southampton.
Oranje Nassau pass. 11 Flores Azor. n. Curasao.
Osiris 11 v. Guanto n. Curasao.
Pacaya 12 te Cristobal verwacht.
Papendreeht 11 240 m. o.z.o. Colombo n. Chiba.
Parkhaven 12 te Lissabon.
P. G. Thulin 10 320 m. n.w. Lima n. Quinetro.
Philidora 15 in Suezkanaal verw. n. Gibraltar.
Phillne 11 30 m. z.w. Lissabon n. Le Havre.
Phllippia 12 v. Rotterdam n. Mena al Ahmadi.
Poseidon 11 te Le Havre.
Prins Frederik Hendrik 11 v. Hamburg n. R'dam.
Prins Fred. Willem 11 20 m. n.o. Casquets naar
Malaga.
Prins der Nederl. 11 v. Barbados n. South.ton.
Prins Willem III 11 v. Gaza n. Triëst.
Provenierssir.gel 10 rede Guaymas.
Purmerend 11 20 m. z. Jask n. Tabangao.
Rempang 11 te Casablanca.
Reza Shah the Great 12 te Mena al Ahm. verw.
Riouw 12 te Kaapstad verwacht.
Roebiah 11 te Damman.
Roggeveen 11 530 m. n.o. Seychellen n. Beira.
Rossum 10 95 m. z.w. Aeapulco n. Los Angeles.
Rijndam 11 v. Halifax n. New York.
Saloum 12 te Rouaan verwacht.
Sanana 11 240 m. z.z.o. Rangoon n. Penang.
Schielloyd 11950 m. z.w. Azoren n. Aruba.
Senegalkustll v. Hamburg n. Amsterdam.
Sepia 11 250 m. n.w. Lissabon n. Es Sider.
Serooskerk 11 400 m. o. Tripoli n. Tripoli.
Servaaskerk 10 v. Hongkong n. Penang.
Seven Seas 12 te Rotterdam.
Sibigo 12 te Newcastle verwacht.
Simonskerk 11 te Aden.
Sinon 11 150 m. z.z.w. Flores n. Amsterdam.
Situla pass. 10 Cabedelo n. Porto Alegre.
Skadi 11 te Marseille v. Liverpool.
Slamat 11 v. Penang n. Port Swettenham.
Sliedrecht 11 45 m. w. Lissabon n. Hamburg.
Soestdijk 11 465 m. o.n.o. K. Race n. Antwerpen.
Solon l lv. Port au Prince n. Kingston.
Sommelsdijk 12 te Antwerpen.
Spaarnekerk 11 85 m. w.n.w. Gibraltar n. Antw.
Stad Alkmaar 11 v. Sagunto n. IJmuiden.
Stad Amsterdam 11 dwars Wight n. Rotterdam.
Stad Delft 11 70 m. n.n.o. Algiers n. Las Palmas.
Stad Gouda 11 170 m. o. Madeira n. Bremen.
Stad Utrecht 12 te IJmuiden verwacht.
Statue of Liberty 10 v. Pto. Miranda n. Portland.
Stentor 11 v. Volos n. Leixous.
Straat Bali 11 v. Port Elisabeth n. East-London.
Straat Clarence 12 te Brisbane.
Straat Freetown 1 lv. Durban n. Kaapstad.
Straat Singapore 11 v. Pt. Louis n. Pt. Elisabeth.
Tacana 11 ten anker Baai Valparaiso.
Tahama 11 v. Milazzo n. Venetië.
Tamara 11 480 m. w. Manilla n. Kobe.
Tara 12 te Rouaan verwacht.
Tero 11 240 m. n.o. Lissabon n. Rotterdam.
Theron 11 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Thuredrecht 11 180 m. n.o. L. Palm. n. S. Lorenzo
Tjiluwah 12 te Sydney verwacht.
Tjipondok 7 v. Osaka n. Kobe.
Tjlwangi 13 te Hongkong verwacht.
Togokust 12 te Rotterdam.
Triton 11 v. Georgetown n. Kp. Haitien.
Tweelingen 11 120 m. z.w. Stavanger n. Narvik.
Ulysses pass. 11 oost-Jamaica n. La Spezia.
Van Waerwijck 11 220 m. o. Singapore n. H'kong.
Vasum 12 te Suez.
Videna 11 530 m. o.n.o. Zanzibar n. Mena.
Vitrea 12 te Rotterdam verwacht.
Vivlpara 11 350 m. o.n.o. Aden n. Rotterdam.
Vlieland verm. 18 v. Bombay n. Cochin.
W. Alt. Jones 11 270 m. z.z.o. Suez n. Rastanura.
Westertoren 11 96 m. n.w. Cochin n. Singapore.
Witmarsum 12 v. Rotterdam n. Bremen.
Wonogiri 12 te Nagoya verwacht.
Wonorato 3/4 te Valparaiso verwacht.
Wonosari verm. 13 v. Bangkok n. Hongkong.
Wonosobo 11 40 m. n.o. Tunis n. Port Said.
Zaankerk 11 v. Beira n. Mtwara.
Zafra 13 te Singapore verwacht.
Zaria 12 te Mena al Ahmadi verwacht.
Zuiderkerk 11 520 m. o.n.o. Ascension n, Kaapst.
Zwijndrecht 11 40 m. n.n.o. Malta n. Ryeka.
KLEINE VAART
Aardenburgh verm. 11 v. Londen n. Kenitra.
Adine 11 te Par.
Admiraal Courbet 12 te Salerno verwacht.
Admiraal Nelson verm. 12 v. Londen n. A'dam.
Ank T. 9 v. Casablanca n. Barking.
Anna Broere 11 te Rotterdam.
Appingedam 11 op Schelde n. Antwerpen.
Arnoudspolder verm. 11 v. R'dam n. Lissabon.
Bab T. 11 30 m. z.o. Flamboroughhead n. Tyne.
Batavier-5 pass. 11 Bizerta n. Piraeus.
Berkhout 11 te Bayonne.
Bloemgracht pass. 11 Egmond n. Amsterdam.
Carnissesingel pass. 11 Terschelling n. Bremen.
Corrie Broere 11 te Immingham.
David 9 v. Sheerness n. Calais.
Dido 10 v. Barcelona n. Tarragona.
Diligentia 11 te Owers n. Londen.
Driebergen 11 te Vestmann.
Gouweborg 11 te Royal Sovereign n. Runcorn.
Hardenberg 10 270 m. o. Flores n. Barbados.
Houtman 10 10 m. z. Ouessant n. Par.
Joost 10 v. Silvertown n. Gyon.
Kastanjesingel pass. 11 Texel n. Helsingborg.
Lauriersgracht 11 te Norrköplng.
Leendert Broere 12 te Klaipeda verwacht.
Leonidas 10 te Antwerpen.
Marie Christine 9 v. Mennmanmawr.
Mathilde pass. 9 Ceuta.
Meidoorn verm. 11 v. Lissabon n. Oporto.
Merweborg 11 te Huil.
Midas 10 v. La Coruna n. Hamburg.
Mithras 11 dwars Lissabon n. Rotterdam.
Nero 11 v. Bilbao n. Vigo.
Nusakan 11 te Lizardhead n. Antwerpen.
Oosterburgh 11 te Smithknoll n. Rotterdam.
Parklaan 11 dwars North Foreland n. Londen.
Phidias 11 70 m. z. Finisterre n. Gibraltar.
Stanislas 12 te Nemours verwacht.
Stella Polaris pass. 11 Kreta n. Genua.
Strabo 11 te Aalborg.
Taras 11 10 m. n.n.w. St. Vincent n. Antwerpen.
Thaletas 11 25 m. z. Malaga n. Piraeus.
Triton 11 te Tongue n. Londen.
IJselhaven verm. 12 v. Casablanca n. Liverpool.
Zevenbergen verm. 13 v. Malta n. Palermo.
A.K.U. verbeterde anderhalf punt tot 532,
evenals Hoogovens tot 630. Unilever was
bijna een gulden hoger op 143,40.
VERHANDELDE FONDSEN
11 maart lOmaart
Totaal 454 453
Hoger 203 (44,7%) 170 (37,5%)
Lager 158(34,80/(1) 166(36,6%)
Gelijk 93(20,5%) 117(25,9%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
A.K.U
Hoogovens
Kon. Olie153 gb-153,20
Philips 150,50 gb-151,80
Unilever 142,20—142,50
Stemming: Nauwelijks prijshoudend.
VOORBEURS VAN HEDEN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
Unilever
K.L.M.
lste tijdv.
529
623 gb
152.70—153.00
149.80—151.00
142.00 gb-142.50
71.30—71.60
Slot
2de tijdv.
625
152.80
150.50
142.20
Vorige
slotkoers
A'dam Rubber
H.V.A
A.K.U
Deli Mij
Hoogovens
Philips Gem. Bez.
Unilever
Dordtsche Petr.
K. Ned. Petr. Mij.
Holl. Am. Lijn
K.L.M
K.N.S.M
Ned. Stoomv. Mij.
Ommeren, Phs. v.
Scheepv. Un. Ned.
Interunie
Nefo
Robeco
Unitas
Ver. Bezit v. 1894
Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij.
Rotterd. Bank
Twentsche Bank.
Albert Heijn
Amstel Brouwerij
Berkel's Patent
Bols
Biihrm.-Tetterode
Fokker
Ford
Gelder Kon. Pap.
Gist &Spir.f. Kon.
Van der Heem
Heinekens Bier
Hoogenbosch Sch.
Indola
Kon. Zout-Ketjen
Müller Nat. Bezit
Ned. Kabelfabr.
Philips Pref
Stokvis
Thomassen Dr.
Ver. Machinefabr.
Wessanen
Wilton Fijenoord
Zwanenberg-Org.
Billiton Mij. II
Aluminium Ltd.
American Motors
Anaconda
Bethlehem Steel-
Cities Service
General Motors
Kennecott Copper
Republic Steel
Shell Oil
U.S. Steel
117%
159%
530%
127.—
626
152,95
142,90
706
153,20
118%
70.—
151%
149%
285%
142%
208.—
111,50
237.—
527.—
135
369
356
342
317%
589
403
238
1050
737
392
922
204
330
305
502
349%
468
859%
315
418
54.80
185
750%
221
428
260
964
459%
307%
17%
48'/4
36%
65%
84%
84%
44%
47%
56%
Burgemeester Van Walsum van Rotterdam
heeft in het zuidelijke stadsdeel een nieuwe
broodbakkerij van Van der Meer en Schoep in
gebruik gesteld. In deze bakkerij zijn o.m. zeven
silos voor meel opgenomen. Automatisering
maakt een produktle van 3200 broden per uur
mogelijk.
De werkmaatschappij van het Zwolsmancon-
cern de EMS heeft gisteren in Arnhem een Ru-
teck's-zaak verkacht. Het pand ligt in de Ketel
straat. Over de prijs is niets bekend gemaakt.
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
Wall Street heeft gisteren wederom een
zeer vaste stemming te zien gegeven, waar
door het slot voor de vierde achtereenvol
gende maal op een historische hoogte
kwam. Een drijfveer tot de zeer geani
meerde stemming waren de gunstige be
richten uit het economische leven. De
winsten aan het eind liepen van fracties
tot ongeveer drie dollar. Gevraagd werden
met name sporen, auto's, chemische waar
den, olies en non-ferro's Sommige lucht
vaartfondsen daalden. Van de 1345 ver
handelde fondsen waren er 578 hoger, 515
lager en 252 sloten onveranderd. De omzet
beliep 6.180.000 shares tegen 5.5 miljoen
shares dinsdag.
De Dow Jones indices: industrie 813,87
4,48), sporen 193,08 0,95) en openbar»
nutsbedrijven 139,75 0,14).
Zeeland is teleurgesteld over het feit
dat de grote Amerikaanse-Engels-Neder-
landse industrie van Wolkammers zich
waarschijnlijk niet meer in het industrie
gebied van het Zuid-Sloe zal gaan
vestigen. Vorig jaar werd tijdens een be
zoek van een groot aantal Kamerleden in
Zeeland, officieel meegedeeld dat de Wol
kammers zich in het Zuid-Sloe gebied zou
den gaan vestigen.
Zij zouden dan na de promotor van het
Zuid-Sloe industriegebied, de Koninklijk»
Maatschappij Schelde, de eerste grote in
dustrie zijn die zich in het nieuw gemaak
te industrieterrein zou gaan vestigen.
Sinds deze aankondiging zijn er allerlei
activiteiten rond het Zuid-Sloe ontstaan.
De lij nscheep vaartmaatschappij en zijn
om inlichtingen komen vragen om Vlissin-
gen in hun dienst op te kunnen nemen.
De Steenkolen en Handelsvereniging over
woog ook sterk om zich in van Vlissin-
gen naar het Zuid-Sloe gebied te gaan ver
huizen.
Een groot terrein van 85 hectare werd
opgespoten en de rijksgoedkeuring voor de
bouw van de fabriek werd aangevraagd
en inmiddels ook verstrekt.
Min of meer als donderslag bij heldere
hemel komt nu de mededeling van het
provinciaal bestuur dat de Wolkammers
alsnog overwegen zich niet in Vlissingen
maar hij Luik in België te gaan vestigen.
Dat dit bedrijf beslist niet aan diep vaar
water ligt is plotseling niet belangrijk
meer. In Vlissingen zal het ruwe produkt
in binnenvaartschepen overgeladen wor
den en zo naar Luik worden verscheept.
i
