Koelhuizen hebben geen
boter meer in voorraad
Trekking premielening
Zuid-Holland 1957
KNMB fel tegen opheffing
verticale prijsbinding
- DE BEURS -
verkouden?
IX
snuiten
Omzet van Boersma steeg
tot record van f 54 miljoen
weg
ernrw
Geringe melkproduktie oorzaak
BANK
NMB overweegt
een emissie
Bedrijfsresultaten
Maintz ten achter
Hoger dividend Nat.
Scheepshyp. Bank
Ook HAL uit de
Gulf-conference
Daggeld weer lager
Rede voorzitter Van der Weele
Lonen in Horeca
met 10 omhoog
Caltex gaat proefboren
in de Hoeksche Waard
Avim verlaagt
het dividend
Tram en bus nog
duurder in Den Haag
SCHEEPVAARTBERIC HTEN
50-jarig bestaan HBU
EMS ontving van
Caransa 5.5 min
13
100.000 OP NR. 7, SERIE 255
DINSDAG 17 MAART 1964
Als uw bedrijf overeen paar
maanden een bedrag in
vreemd geld moet betalen
of ontvangen, vraag dan
de N.H.M. eens het koers-
risico voor u te dekken
door een
termijnaffaire
Het voedselvoorziennigs- in- en verkoop
bureau (V.I.B.), de rijksinstelling waar bo
ter, die geen normale afzet kan vinden,
pleegt te worden ingeleverd, heeft geen
onsje boter meer in voorraad. Dat is voor
het eerst sinds vele jaren. Al enige weken
lang beschikte het over niet meer dan eni
ge tientallen tonnen. Het V.I.B. is de vier
duizend ton Amerikaanse en 500 ton Fran
se boter, die het in opdracht van het pro-
duktschap voor zuivel heeft ge- en ver
kocht, nu ook geheel kwijt.
De groothandel heeft nog wat restanten
importboter, die nu gebruikt worden „ter
aanvulling". Men heeft zich namelijk,
naar wij van de zijde van de coöperatieve
groothandel vernamen, genoodzaakt gezien
bij de afgifte van binnenlandse boter aan
de detailhandel een rantsoenering in te
stellen. Men verwacht wel dat de situatie
nu iedere week beter zal worden, doordat
de verhoogde prijs de produktie van bo
ter voor de zuivelfabrieken aantrekkelij
ker heeft gemaakt.
NHM
Termijnaffaires kunnen, in
verscheidene valuta's, ook
voor kleinere bedragen
worden afgesloten.
NEDERLANDSCHE
HANDEL-MAATSCHAPPIJ
De Nederlandsche Middenstandsbank
(N.M.B.) overweegt een obligatie-emissie.
Dit heeft de president-commissaris, drs.
J. F. Posthuma, tijdens de gisteren ge
houden jaarvergadering verklaard. De
N.M.B. doet op het ogenblik veel om lang
geld aan te trekken. Hierbij stuit men ech
ter op de solvabiliteits- en liquiditeitseisen
van de Nederlandsche Bank.
Eén der aandeelhouders uitte zijn te
leurstelling over het onveranderde divi
dend, nadat het bestuur in de vorige jaar
vergadering had toegezegd een dividend
verhoging in overweging te zullen nemen.
In 1963 wilde de N.M.B. nog zoveel mo
gelijk reserves versterken, zo verklaarde
het bestuur. In de jaren tussen de "beide
wereldoorlogen heeft de Nederlandsche
Middenstandsbank „geen grijpstuiver" aan
haar reserves kunnen toevoegen. Welis
waar is een deel van de achterstand, voor
al door de agio-reserve inmiddels weer in
gelopen, doch ook de voorzieningen tegen
bedrijfsrisico's moeten sterk zijn, aldus de
voorzitter. Als de ontwikkeling van de
laatste tijd zich voortzet, dan zal de divi
dendverhoging er zeker komen. Het be
stuur zou dit buitengewoon graag al over
1964 willen voorstellen, maar of het moge
lijk is, moet nog worden afgewacht.
De N.M.B. heeft in de afgelopen jaren
een bepaalde beweging ontwikkeld en we
moeten ervoor zorgen deze beweging niet
af te remmen, aldus de heer Posthuma,
sprekend over de aandelenemissie. Nu de
bank zich heeft opgewerkt tot de vijfde
In ons land, komt zij ook met haar aan
delenkapitaal dicht bij de grote banken.
Door de emissie zal voorts de agioreserve
met ongeveer 10 min. toenemen tot ca
f 23 min. „een post met vele mogelijkhe
den", zo noemde de voorzitter deze re
serve. „In de toekomst zal daar wel wat
mee gebeuren."
De directie van de N.V. Handelsvennoot
schap v/h Maintz en Co. deelt mee, dat
hoewel de omzetten van de dochtermaat
schappijen ook gedurende 1963 een verdere
stijging vertoonden, de bedrijfsresultaten
over 1963 als gevolg van de op de toe
komst gerichte investeringen en de krappe
arbeidsmarkt achter zijn gebleven bij die
van het voorgaande boekjaar Voor 1964
dient met een aanzienlijke kostenstijging
rekening te worden gehouden als gevolg
van algemene verhoging van het loon- en
salarispeil.
Daar staat tegenover dat de paasdagen
naderen en in de week voor Pasen is de
boterafzet meestal aanzienlijk groter dan
normaal. Vorig jaar werd in die week 1700
ton boter verkocht tegen normaal 1350 per
week normaal, in 1962 was het 1500 ton
tegen 1200 ton normaal. Het grote, vooral
Duitse toeristenbezoek is een belangrijke
oorzaak van dit verschijnsel. De boterhan-
delaren wachten nu vol belangstelling af
welke invloed het vroege tijdstip, waarop
Pasen dit jaar valt, zal hebben op het
vreemdelingenverkeer.
Het is wel eens meer voorgekomen dat
het V.I.B. maar heel weinig boter had
vijf jaar geleden, op 22 maart 1959 werd
met zes ton een dieptepunt bereikt
maar een leeg V.I.B. heeft men niet meer
gekend sinds de jaren van schaarste vlak
na de oorlog. Bij het ministerie van land
bouw meent men dat de krappe boterpo-
sitie in de eerste plaats veroorzaakt is
door de geringe melkproduktie. Deze is in
1963, onder invloed van de strenge winter
1962-1963, de vermindering van de veesta
pel en de toeneming van de vraag naar
en dus ook de produktie van vlees, aan
zienlijk achtergebleven bij die van het
voorafgaande jaar.
De voorzitter van het produktschap voor
zuivel heeft er aan het begin van dit jaar
cijfers over genoemd: in 1963 was de
melkproduktie 3,6 percent, de melkafleve-
ring aan fabrieken 3,2 percent en de boter-
produktie 7 percent lager dan in 1962.
Het ministerie leidt uit de laatst beken
de momentopname, een steekproef van be
gin september 1963, af dat er in de zomer
1964 waarschijnlijk weer minder melkkoei
en zullen zijn dan in de zomer 1963. Be
gin september 1963 waren er namelijk 4Vi
percent minder droogstaande drachtige
koeien en gedekte koeien dan een jaar
daarvoor. Ten tijde van die momentopna
me waren er vier percent minder melk
koeien en was de melkproduktie per koe
ook vier percent minder dan een jaar te
voren.
Het bedrijf van de Nationale Scheeps-
hypotheekbank N.V. heeft zich. blijkens
het jaarverslag, ook in 1963 weer bevredi
gend ontwikkeld. Het bedrag aan uitstaan
de leningen is gestegen van 26,1 min. tot
30,3 min. De ontvangsten aan interest en
provisie waren 1,7 (v.j. 1,5) min. Na
aftrek van onkosten ad 207.000 180.000)
en interest 1,3 1,1) min., resteert een
winstsaldo van 188.000 183.000). Voor
gesteld wordt een dividend van 9 (8) pet.
De verbetering in het vrachtenpeil leid
de ertoe dat de debiteuren vrijwel geheel
aan hun verplichtingen konden voldoen.
Tegen het einde van 't jaar gaf de vracht
verbetering aanleiding tot een stroom van
nieuwe scheepsbouworders, die echter
vooral naar het buitenland gingen. Intus
sen konden verscheidene leningen worden
afgesloten op in het buitenland gebouwde
schepen.
De directie verwacht voor de zeescheep
vaart een gunstige positie dan enige tijd
het geval is geweest. Naar haar mening
zal dit leiden tot orders van nieuwbouw
ook aan Nederland en nieuwe aanvragen
tot financiering. Zij houdt derhalve reke
ning met verdere uitbreiding van het be
drijf.
Naast uit aflossingen ontvangen gelden,
die opnieuw werden uitgezet, moest nog
een belangrijk bedrag aan nieuwe midde
len worden opgenomen. Aan gelden, ge
leend op schuldbekentenis, stond per ulti
mo 1963 ƒ29,1 min. uit, tegen ƒ24,7 min.
op 1 januari.
De directie van de Holland-Amerika-Lijn
in Rotterdam heeft besloten uit de East
Bound Gulf Conference te treden. Eind vo
rige week al verlieten drie Amerikaanse
lijnen de conference, kort daarop gevolgd
door een uittreden van de Duitse en Skan-
dinavische lijnen. De directie van de
H.A.L. zal, zo werd vernomen, geen stap
pen ondernemen die tot ?en vrachtenoor
log zouden kunnen leiden.
De moeilijkheden binnen de conference,
die de vaart tussen de „Gulf'-havens en
de Europese havens regelt, zijn ontstaan
over de vrachttarieven. De Amerikaanse
lijnen in de conference wilden deze gelijk
trekken met die op de North Atlantic-
Route. De directie van de Holland-Ameri-
kalijn is van mening, dat de East Bound
Gulfconference geen reden van bestaan
heeft, wanneer niet alle lijnen daarin ver
tegenwoordigd zijn. Daarmee motiveert de
Holland-Amerika-Lijn tevens de beslissing
tot uittreding uit de conferentie.
Het tarief voor daggeld is vandaag
wederom verlaagd en wel met een half
percent tot twee percent. Dit in verband
met de ruimere geldmarkt, mede als ge
volg van het terugvloeien van bankbiljet
ten. Gisteren werd genoemd tarief even
eens met een half percent verlaagd tot
2V2 percent.
BU de trekking van de 2'/i percent premie-
lening Zuid-Holland 1957 is de premie van
100.000 gevallen op nr 7 van serie 255 en die van
50.000 op nr 7 van serie 14760.
De houders van de obligaties 4205 nr 7 en' 19194
nr 10 zagen zich beloond met een premie van
t 10 000 en die van 1323 nr 7 en 13344 nr 8 met
Op een vergadering in Rotterdam heeft
de voorzitter van de Koninklijke Neder
landse Middenstandsbond, de heer P. C.
van der Weele, duidelijk stelling genomen
tegen de opheffing van de verticale prijs
binding. Hij noemde dit het stimuleren
van onordelijke economisch verkeer, waar
door de solvabiliteit van het midden- en
kleinbedrijf zal worden aangetast en hij
wekte zijn toehoorders leden van de
Rotterdamse middenstandsvereniging
„Handel en Nijverheid" op om te voor
komen dat een felle prijsoorlog, die vele
slachtoffers zal eisen, zal uitbreken.
Hij bleek al evenmin gelukkig met de
sterke verhoging van de lonen, waarvoor
naar zijn mening geen enkele eco
nomische reden bestond. De vijf miljard
gulden, die deze integrale loonsverhoging
kost, zal ergens vandaan moeten komen.
Een deel zal uit onze betalingsbalans ko
men; een deel uit de verhoging der prij
zen, maar het zullen vooral de zelfstan
digen zijn, die dit geld zullen moeten four
neren. De beloofde belastingverlaging die
voor de zelfstandigen van grote betekenis
kan zijn, gaat om conjuncturele redenen
niet door, hoewel het „maar" om zes mil
joen gaat. Onze conjuncturele situatie
vormde echter geen beletsel voor vijf mil
jard loonsverhoging, zo merkte de heer
Van der Weele op.
Hij sprak als zijn mening uit, dat 1964
een moeilijk jaar zal worden, dat veel ver
hoging van de koopkracht zal laten zien,
maar tevens een aanzienlijke kostenverho
ging, gepaard met een achterblijvende
winstmarge. Ook de verhoging van de
A.O.W. per 1 januari 1965 beschouwt de
heer Van der Weele als een lastenverzwa
ring (600 miljoen) voor het midden- en
kleinbedrijf, waar niets tegenover staat.
Naast sociale zekerheid voor de werkne
mers behoort er bestaanszekerheid voor
de zelfstandigen in het midden- en klein
bedrijf te zijn zo zei de voorzitter van
de Koninklijke Nederlandse Middenstands
bond.
De werkgevers- en werknemersorgani-
ties in het Horecabedrijf hebben overeen
stemming bereikt over een verhoging van
10 percent met ingang van 1 april 1964 in
de lonen en garantie-inkomens van de
C.A.O. voor het Horeca- en aanverwante
bedrijf, alsmede over 'n inkomensgarantie.
5.000. Op de navolgende tien obligaties viel een
prijs van 1.000: 7954 nr 3, 13023 nr 3, 13588 nr 9,
13767 nr 2, 13919 nr 9, 14227 nr 2 en nr 8. 15138
nr 1 18599 nr 4, 19211 nr 9. Op 24 loten viel een
prijs' van 500 t.w.: 85 nr 2, 255 nr 8, 4076 nr 4 en
nr 10, 4999 nr 1, 5477 nr 4, 6854 nr 2, 6970 nr 2 en
nr 7, 11131 nr 8. 12430 nr 9, 13975 nr 4, 14227 nr 9,
15138 nr 9, 16961 nr 5 en nr 6, 17564 nr 2, nr 3 en
nr 9 18362 nr 5, 18599 nr 10. 19407 nr 5 en nr 9,
19845' nr 4.
De overige (niet genoemde) nummers van bo
venstaande series alsmede series: 98, 157, 220, 813,
1299, 1504, 1519. 1528, 2639. 2821, 4967. 6932, 10356,
10538, 10725 12571. 12945, 13529, 15341, 16080. 16480,
16502, lootten elk uit met 125.
„American Overseas Petroleum Ltd.", de
exploratiemaatschappij van de Caltex-
groep, heeft bij Strijen in de Hoeksche
Waard een proefboring verricht. In dit ge
bied zijn het laatste jaar uitvoerige seis
mische onderzoekingen ondernomen. Met
het voorbereidende werk voor de proefbo
ring is gisteren begonnen.
PHILIPS EN KLM ZEER VAST
Het Damrak heeft gisteren de nieuwe
beursweek ingezet met een zeer vaste
stemming voor de Philips aandelen en die
van KLM. Philips opende op 153,30, te
gen vrijdag als slotprijs 150,80. KLM
werd 's morgens, gedurende de niet-offi-
ciële handel, verhandeld van 77 tot 79.
De slotkoers van vrijdag was 74. Beide
fondsen werden sterk gestimuleerd door
de zeer vaste tendentie vrijdag in Wall
Street voor deze aandelen.
Philips sloot in Wall Street een volle
dollar hoger. KLM verbeterde er enkele
guldens. KLM werd geadviseerd op 79.
Vandaag zal het Philipsconcern de jaar
cijfers over 1963 bekendmaken. Verder
wacht de beurs met grote nieuwsgierig
heid het dividendvoorstel over 1963 af.
De handel in de Philipshoek was gedu
rende de gehele beursduur aan de actieve
kant. Later op de middag daalde de koers
als gevolg van winstnemingen tot 152,40,
terwijl de stukken de markt verlieten op
circa 152,60. Verder lag Hoogovens goed
gedisponeerd in de markt op 629 (626) na
een opening op 626. AKU verbeterde ruim
een punt tot 529. Kon. Olie een paar dub-
^e brutowinst op goederen over het per
31 oktober geëindigde boekjaar 1963 van
de Algemeene Vruchtenimport maatschap
pij N.V. is, blijkens de verlies- en winst
rekening gedaald, tot 473.120 (v.j.
526.356). De algemene onkosten geven
praktisch geen verandering te zien met
een bedrag van 351.053 353.478). Na
afschrijvingen, belastingen etc. wordt uit
het saldowinst ad 50.874 118.358) voor
gesteld, het dividend te verlagen tot 5 (7)
percent. De resultaten van het lopende
boekjaar vertonen vrijwel hetzelfde beeld
als die van het vorige jaar.
Het stemt de directie tot bevrediging,
dat positieve resultaten konden worden be
haald over een periode, waarin de op in
voer van overzees fruit in geheel West-
Europa geldende verliezen op enige tien
tallen miljoenen guldens kunnen worden
becijferd. In 't bijzonder kunnen het voor
jaar en de zomer van 1963 in dit opzicht
als catastrofaal worden beschouwd.
Het college van B. en W. van Den Haag
is met de raad van beheer van de H.TM.
van oordeel, dat een grotere verstoring
van het evenwicht tussen de inkomsten
en de uitgaven der H.T.M. zoveel moge
lijk moet worden voorkomen en dat der
halve een tariefsverhoging noodzakelijk is.
Dit heeft de wethouder van economische
zaken, mr. R. M. van Reenen, in de ge
meenteraad meegedeeld. Het tekort van de
H.TM. over 1964, zal naar verwacht wordt,
8V« a 9 miljoen gulden bedragen.
1x
Achilles. 16 950 m. zw Lands End n. Amsterdam.
Acila, 16 950 m. zw Azoren n. Rotterdam.
Acteon, 16 360 m. wnw Finistorre n. Trinidad.
Adonis, 17 te Port au Prince.
Agamemnon, 17 te Punta Arenas verw.
Alcor, 16 640 m. w. Adelaide n. Adelaide
Algol, 16 450 m. zw Arbidjan n. Kaapstad.
Algorab, pass. 16 St. Paulsrovk n. Rio de Ja
neiro.
Alkaid, 17 te Miami verw.
Alkes, 16 420 m. zw Azoren n. New York.
Alkmaar, 16 620 m. o Porto Rico n. Stanlow.
Ameland (t), 15 v. Casablanca n. Dakar.
Amstelveld 16 te Sydney.
Amstelsluis, 16 30 m. w Terceira n. Bremen.
Angolakust, 15 v. Casablanca n. Dakar.
Andijk 16 te Charleston.
Annenkerk, 16 150 m. n Benghazi n. Barcelona.
Area. 16 90 m. zo Straat Horzuz n. Mena.
Archimedes, 17 te Curacao.
Ares, 17 v. Callao n. Huacho.
Argos, 16 55 mijl nno. Finisterre n. Tunis.
Arkeldijk 18 te Trincomalee verwacht.
Asmidiske, 16 300 m. no Azoen n. Baton Rouge.
Asterope, 16 110 m. ozo Siracusa n. Zwartezee.
Atys (t), 16 te Thameshaven.
Avedrecht, pass. 16 Malta n. Rotterdam.
Banda, 17 v. Tripoli n. Port Said.
Banggai, 17 te Singapore verw.
Bantam, 16 400 m. no Singapore n. Bangkok.
Barendrecht, pass. 16 Str. Ormoesz n. Geelong.
Batu, 17 te East London verw.
Bengalen, 16 van Bombay n. Cohin.
Borneo, 16 360 m. o Socotra n. Penang.
Burlswatson, 16 600 m. zzo v. St. Helena n. Tri
nidad.
Caltex Arnhem, 17 te Port Said.
Caltex Delfzijl (t), pass. 16 Sagen n. Rotterdam.
Caltex Eindhoven (t), 16 van Isle of Grain n.
Bahrein.
Caltex Leiden, 16 40 m. n: Oussant n. Bahrain.
Caltex Napels, 16 45 m. z van Lissabon n. Port
Said.
Caltex Nederland, 16 55 m. wzw Oporto n. Sidon.
Caltex The Hague, 16 450 m. zo Rasalhadd n.
Bahrein.
Caltex Pernis 16 te Karachi.
Camphuys, 17 te Durban.
Carrillo, 16 26 m zw Sanmiquel n. Paramaribo.
Cartago 16 te New York.
Casamance. pass. 16 Las Palmas n. Bordeaux.
Cinulia 16 240 m. nno Horto n. Rotterdam.
Crania, 16 290 m. wzw Lands End n. Curasao.
Castor 16 te Rotterdam.
Celebes, 16 v. Genua n Napels.
Chiron, pass. 16 San Miguel n. Paramaribo.
Cradle of Liberty 16 v. Suez n. Mena al Ahmadi.
Delft, 17 te St. Vincent verw.
Diogenes, 17 te Arcia verw.
Doelwijk, 16 40 m. zw Rasfartak n. Mena.
Doris, 16 630 m. o Bermuda n. Le Havre.
Drente, 14 van New York n. Malta.
Eemland 16 te Djibouti.
Eenhoorn, 16 45 m. zw Porto n. Beyrouth.
Elizabeth Broere, 16 575 m wnw Walvisbaai n.
Durban.
Esso De Haag, 16 70 m. o Algiers n. Sidon.
Esso Rotterdam (t), 17 v. Ummsaid n. Melbourne.
Forestlake. 16 55 m. wzw Aden n. Suez.
Forest Town (t), 17 te Milazzo verw.
Gaasterdijk, 16 te Bremen.
Gaasterland 16 te Hamburg v. Bremen.
Garoet 16 te Hamburg v. Rotterdam.
Geeeststar, 17 v. Barbados n. St. Vincent.
Grebbedijk, 16 300 m zzw Cape Race n. Le Havre.
Gulf Hollander (t), 16 v. Gulfhaven n. Pt. Said.
Gulf Italian (t), 17 te Bandar Mashur.
Gulf Hansa, 16 100 m. o Malta n. Mena.
Gulf Swede, 16 200 m. zzo Suez n. Mena.
Hathor, 16 v. Laguaira n. Curacao.
Heemskerck, 15 te Chittangong.
Helicon 16 te Dominica.
Isis, 16 te New Orleans.
Ivoorkust 16 te Apapa.
Japara, 17 te Rangoon verw.
Kalnati, 17 te Rotterdam.
Kamperdijk, 16 v. Rotterdam n. Delfzijl.
Kara, 16 van Singapore n. Bangkok.
Karium, 17 te Cebu verw.
Katsedijk, 16 te Saigon verw.
Kenia (t), pass. 16 Ouessant n. Abadan.
Kennemerland, 16 51 m. zzo Vitoria n. Rio de
Janeiro.
Kloosterdijk, 16 130 m. ozo Cape Race n. Sa
vannah.
Korendijk, pass. 16 Port Landbill n. New York.
Korenia (t), 18 te Saigon verw.
Korovina 17 te Abadan.
Kossmatella, 16 900 m. zo Mahe n. Tandjung
Guban.
Kosicia, 17 te Thameshaven verw.
Kreon 16 te Hamburg v. Amsterdam.
Laarderkerk, 16 110 mijl zw Rasfartak n. Antw.
Langkoeas, pass. 16 Kp. Finisterre n. Rotterdam.
Lelykerk 16 te Basrah.
Loppersum, 16 600 m. o New York n. Bremen.
Main Lloyd, 16 250 m. zzw Ouessant n. Duin-
kerken.
Marne Lioyd, 16 90 m. ono Algiers n. Lissabon.
Maron, 16 v. Laguaira n. Port au Prince.
Mataran, 16 rede Djeddah.
Meerdrecht, 16 500 m. ono Sokotra n. Aden.
Mentor, 17 te Marsa el Brega verw.
Ahmadi.
Mississippi Lloyd, 17 te Penang.
Moordrecht, 16 van Rouen n. Rotterdam.
Muiderkerk, 16 220 m. n Port Sudan n. Suez.
Munttoren. 17 te Banias verw.
Musi, 15 van Rumbai n. Singapore.
Mijdrecht, 16 ten anker Istanbul n. Japan.
Neder Elbe, 16 v. Beiroeth n. Akaba
Neder Rhone, 16 150 m. o Colombo n. Singapore.
Nederrijn, 16 230 m. zo Suez n. Suez.
Neder Waal, 16 v. Hamburg n. Liverpool.
Neder Weser, 17 te Auckland.
Nestor, 16 v. Hamburg n. Bremen.
Noordwijk, 16 230 m. n. Dakar n. IJmuiden.
Ondina (t.), pass. 16 Rasalhadd n. Mena al
Onoba (t), pass. 16 Malta n. Gibraltar.
Oostkerk, 16 180 m. o Chagoseil n. Fremantle.
Oranje 16 te Wellington.
Oranjefontein, 16 te Antwerpen.
Ouwerkerk, 16 v. Kaanpstad n. Las Palmas.
Palamedes 16 te Mobile t
Peperkust 15 te Lagos.
Pericles 15 v. Panamakanaal n. Buena Ventura.
P. G. Thulin 15 te Quintero.
Philippia, 16 50 m. nnw van Oran n. Mena.
Polydorus. 16 v. Tandjongpriok n. Pladju.
Poseidon, 15 v. Hamburg n. Bremen.
Prinses Margriet 16 te Rotterdam.
Prins Maurits, 16 te Le Havre verw.
Prins Willem III, 17 te Triest verw.
Prins Willem van Oranje, 16 v. Le Havre n.
Halifax.
Prina Johan Willem Friso, 14 te Cutuco.
Purmerend pass. 16 Ceylon n. Tabangao.
Radja 16 te Antwerpen.
Randfonteln, 16 130 m. nw van Lissabon n. Tene-
firre.
Rempang, 16 v. Lissabon n. Antwerpen.
Riouw, 17 te Port Elisabeth verw.
Rogeveen, 16 400 m. no Beira n. Beira..
Rondo 15 te Bombay
Rossum 16 te Los Angeles.
Rotterdam 16 v. Nagasaki n. Kobe.
Rijndam, 16 v. New York n. Halifax
Sabang, 16, 230 m. nw Penang n. Malakka.
Saloum, 16 dw. Vilano n. Dakar.
Sarpeedon, 17 te Rotterdam.
Schie Lloyd, 16 n. Cristobal.
Schiekerk, 16 15 m. n Malta n. Port Said.
Senegalkust 16 te Antwerpen v. Hamburg.
Sepia (t), v. Essider n. Rotterdam.
Simonskerk, 16 v. Massawah nr. Suez.
Skadi, 17 te Livorno.
Slamat, 16 v Singapore n. Bangkok.
Sloterkerk. 17 te Cadiz verw.
Soestdijk, 17 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Spaarnekerk 16 te Rotterdam.
Statendam, 17 te St. Thomas verw.
Stad Alkmaar, 16 40 m. n Finisterre n. IJmuiden.
Stad Kampen. 16 15m. zo K. Vincent n. Pirea.
Stad Maastricht, 16 280 m. nno S. Paulsrock n.
Rio.
Steven, pass. 16 Kp. St. Vincsent n. Piraeus.
Straat Chatham, 16 te Singapore.
Straat Cumberland, 16 569 m. w Fremantle n.
Fremantle.s
Straat Franklin, 17 te Walvisbaai verw.
Straat Singapore, 17 te Port Elisabeth verw.
Straat Johore 16 v. Melbourne n. Port Pirie.
Straat van Diemen, 16 dw. Abrolhos n. Bahia.
Statue of Liberty 16 te Portland Maine.
Sumatra 16 te Walvisbaai
Tacana, pass. San Juan n. Supe.
Tahama, 16 te Venetië.
Tamara, 16 te Kobe.
Telamon, 17 te Port of Spain verw.
Tero 16 te Rotterdam.
Tjiliwong, 17 te Durban.
Tjimanuk, 16 330 m. wzw Lobito n. Lagos.
Tjipanas, 17 te Mombasa verw.
Tjipondok 14 v Hongkong n. Singapore.
Togokust 16 te Hamburg v. Rotterdam.
Tweelingen, 18 te Rotterdam verw.
Ulysses, 17 te Puerto Cabello verw.
Van der Hagen, 16 250 m. o Daressalaam n.
Mauritius.
Van Riebeeck, 16 v. Bahrein n. Ummsaid.
Van Waerwijck 16 te Hongkong.
Videna (t), pass. 16 Litle Quain n. Mena al
Ahmad.i.
Vitrea, 16 pass. Cherbourg n. Skaramanga.
Waibalong, 16 100 m Cambodja Point n. Djakarta
Walton Jones, 15 75 m zzw Masira n. Rastanura.
Westertoren. 17 te Singapore verw.
Willemstad. 17 te Madeira verw.
Wonogiri, 16 t.a. rede Osaka.
Wonosobo, 17 te Akaba verw.
Wonosari, 17 te Bangkok verw
Zaanland, 16 200 m. nno Kaap Verdische Eil. n.
Mamburg.
Zafra, 16 200 m. o Ceylon n. Mena.
Zonnekerk, 16 540 m. wzw Cocos Eilanden n
Aden.
Zutderkerk, 16 150 m. ono Pt. Nolloth n. Kaap
stad.
Zwijndrecht, 156 v. Reyeka n. Canada.
SLEEPVAART
Holland heeft 15 „Blita Corel op sleeptouw
genomen t.h.v. Terscheltingerbank.
Poolzee, 16 ass. Ned. „Merak" n. Gravesend
16 op Thames.
Schelde, 14 coaster „Vitus Bering" v. Noordzee
te vlaardingen binnengebracht; 16 van Hoek
van Holland nr. New Castle.
In de eerste maanden van 1963 zijn de
activiteiten van de n.v. Nederlandsche
Aanneming Mij v.h. Firma H. F. Boersma
sterk belemmerd geweest door de wel zeer
langdurige vorstperiode. Ondanks vele ge
troffen maatregelen kon de directie niet
voorkomen, dat de eerste twee maanden de
produktie tot circa 40 percent beperkt bleef.
Desondanks is de totale omzet, blijkens het
jaarverslag, over 1963 met 6 min gestegen
tot de recordhoogte van 54 min. Vele
nieuwe belangrijke werken zijn aan de
vennootschap opgedragen. Het gedeelte van
de opdrachten, hetwelk aan het einde van
het boekjaar nog was uit te voeren, be
draagt 115 min.
Blijkens de winst- en verliesrekening
steeg het overschot der bedrijfsrekening
tot 2,37 (v.j. f 2,19) min. Uit interest werd
verkregen 106.601 88.932). De algemene
onkosten liepen op tot 1,09 min 981.823).
Na afschrijvingen resteert een winstsaldo
van 535.843 402.943). Voorgesteld wordt,
zoals bekend, een onveranderd dividend
van vijftien percent.
De resultaten zullen sterk worden be-
prijzen. Voor de langlopende contracten
is het van groot belang of en in welke
mate doorberekening van de buitenissige
stijging mogelijk zal zijn. Aan een verdere
stijging van de algemene bedrijfskosten zal
niet kunnen worden ontkomen. Wel blijft
het voortdurende streven van de directie
door verbetering van de organisatie en
voortschrijdende mechanisatie de verdere
stijging te neutraliseren.
De orderportefeuille wettigt de verwach
ting, dat het bedrijf ook in de komende
jaren op een bevredigende omzet zal mogen
rekenen. Op langere termijn bezien meent
de directie te mogen stellen, dat de ven
nootschap met succes in vele sectoren van
de bouwnijverheid werkzaam zal kunnen
zijn.
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advleskoersen voor buitenlands bankpapier
geldend in Amsterdam luiden: Engelse pond
10.0510.15, Amerikaanse dollar 3.583.62, Cana
dese dollar 3.313.36, Franse frank (100) 73.50
74.00 Belgische frank (100) 7.19—7.24, Duitse mark
(100)'90.5091.00, Zweedse kroon (100) 69.60—70.60,
Deense kroon (100) 51.7052.70, Noorse kroon (100)
49.95—50.95, Zwitserse frank (100) 83.25—83.75, Ita
liaanse lire (10.000) 57.00—59.00, Oostenrijkse schil-
Portugese escudo (100) 12.52</i
llng (100) 13.94—14.
12.67'/» en Spaanse peseta (100, gr. coup) 5.94
invloed door de ontwikkeling van lonen en6.09.
beitjes hoger op 153, Unilever een weinig
lager op 142. Philips en Kon. Olie liggen
in prijs thans praktisch gelijk. Hierbij
moet wel worden bedacht dat de nomina
le waarde van de aandelen Philips en Kon.
Olie niet gelijk is, waardoor de prijs in
geld omgerekend in percenten ook anders
is. Kon. Olie komt dan boven Philips uit.
VERHANDELDE FONDSEN
16 maart 13 maart
Totaal 454 443
Hoger 162 (35,7°/«) 200
Lager 184 (40,5<l/o) 138
Gelijk 108(23,8»/.) 105
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
A.K.U
Hoogovens
Kon. Olie152,20—152,70
Philips 151,30—152
Unilever 140,80141,30
K.L.M, 82—86 gl
De stemming was verdeeld.
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
1ste tijdv.
2de tijdv.
A.K.U
527 gb-528 gl
527
Hoogovens
630—634
629
151,80—152,20
151,80
150,60—151,80
150,80 1
140,80—141,30
140,80
83,50 gb—85
83,50
vorig*
slotkoers
A'dam Rubber.
117%
H.V.A
157*/«
A.K.U
528V4
126,90
Hoogovens
630
Philips Gem. Bez.
152,60
Unilever
141,75
Dordtsche Petr.
701 Vi
K. Ned. Petr. Mij.
153,10
Holl. Am. Lijn.
118'/«
K.L.M
80,50
K.N.S.M
151%
Ned. Stoomv. Mij.
149
Ommeren, Phs. v.
286
Scheepv. Un. Ned.
142%
209,—
111,50
238,—
Unitas
534,—
Ver. Bezit v. 1894
135,50
Amsterd. Bank
377
Ned. Handel Mij.
353%
Rotterd. Bank
343Vs
Twentsche Bank.
315
Albert Heijn
596
Amstel Brouwerij
400
Berkel's Patent
241
Bols
1040
Bührm.-Tetterode
739
401
Ford
925
Gelder Kon. Pap.
1891/!
Gist &Spir.f. Kon.
340
Van der Heem
308
Heinekens Bier
505%
Hoogenbosch Sch.
345
Indola
461
Kon. Zout-Ketjen
855
Müller Nat. Bezit
315V<
Ned. Kabelfabr.
419»/«
Philips Pref
53,60
Stokvis
195
Thomassen Dr.
745
Ver. Machinefabr.
218
Wessanen
426
Wilton Fijenoord
257
Zwanenberg-Org.
978
Billiton Mij. II
456
Aluminium Ltd.
307/a
American Motors
17Vj
Anaconda
491?
Bethlehem Steel..
37% Ex
Cities Service....
64%
General Motors..
84%
Kennecott Copper
85
Republic Steel
45 If
Shell Oil
47»/»
U.S. Steel
58'/.
Gedane noteringen.
WALL STREET
j 3 3 au,
Bij een betrekkelijk levendige handel
is Wall Street gisteren in een verdeelde
stemming geëindigd. Vraag was er naar
koperwaarden en tabaksfondsen. Sporen
waren gevoelig lager op vrees voor spoor
stakingen. Ook vond een koersafbrokke-
ling plaats in auto's en staalfondsen. Van
de 1363 verhandelde fondsen waren er
459 hoger, 542 lager en 272 sloten onver
anderd. De omzet daalde tot 5.140.000
shares tegen 5.660.000 shares vrijdag.
De Dow Jones indices: industrie 816.48
(plus 0.26), sporen 190.52 (min 2.08) en
openbare nutsfondsen 139.47 (min 0.28).
Ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan
van de Hollandsche Bank-Unie zal op 28
maart geen receptie of enige andere fees
telijkheid plaatsvinden. Dit in verband met
het overlijden van mr. N. E. Rost Onnes,
in leven voorzitter en gedelegeerde van d«
raad van commissarissen van de H.B.U.
Volgens het blad „E.M.S.-Monitor"
heeft de verkoopprijs van het Doelen Ho
tel en de beide panden in de Amsterdamse
Kalverstraat die, zoals men weet, vorige
week in handen van de heer Caransa over
gingen, 5.5 miljoen bedragen. De taxatie
voor het jaarverslag 1963 wijst een bedrag
aan van 3,75 miljoen.
De in de panden gevestigde exploitaties
waren economisch niet verantwoord, zodat
de voor verkoop vrijkomende middelen
thans kunnen worden gebruikt voor ont
wikkelingsobjecten en exploitaties die wat
hun rentabiliteit betreft meer perspectie
ven bieden, aldus het blad.
Bij de investering in deze nieuwe objec
ten gaat het om reeds eerder aangegane
verplichtingen, waarop investeringsaftrek
wordt genoten en waarop vervroegde af
schrijving mogelijk is.
De E.M.S. neemt zich, blijkens het ar
tikel, voor bij tussentijdse gebeurtenissen
die van belang kunnen zijn voor de waarde
van haar aandeel, de aandeelhouders tijdig
op de hoogte te stellen, ook al zou men
minder gunstig nieuws te melden hebben.
