Delegatie uit Velsen met gulle Vlaamse
gastvrijheid in Lokeren ontvangen
Grand-Prix-drukte veel groter dan vorig jaar
Fietsers en brommers
het eerste thuis
UST
Kankerinstituut kost enkele
tientallen miljoenen guldens
GASFORNUIZEN
Loendersloot
Taptoe door IJmuider Harmonie
welluidend onderdeel van geslaagd
uitwis selingsbezoek
Rook, maar geen brand
in schouwburg
Chauffeur uit Heiloo
stal koperdraad bij
Hoogovens-IJmuiden
Max Tailleur kreeg
motorjacht cadeau
«ff ill
MAANDAG 25 MEI 1964
Zoals wij zaterdag reeds telefonisch uit Lokeren konden berichten, hebben
zowel in deze stad als in Gent de Vlaamse gastheren van de delegatie „hoog
waardigheidsbekleders" uit Velsen er met een waarlijk Bruegeliaanse allure naar
gestreefd, hun bezoekers uit het noorden de beste herinneringen naar de IJ mond
mee te geven aan gul betoonde gastvrijheid en oprecht-hartelijke vriendschaps
betuigingen. Waarbij van tijd tot tijd de gerenommeerde Vlaamse leut evenmin
mocht ontbreken. Daarnaast hebben de plaatselijke autoriteiten zich schier on
vermoeid beijverd hun gasten door Lokeren en omgeving rond te leiden, om
daarbij met gerechtvaardigde trots te kunnen wijzen op de door het gemeente
bestuur met succes bevorderde dynamische ontwikkeling van deze streek. Aldus
zijn het buitengewoon interessante excursies geworden door een vriendelijke
Vlaamse stad met ruim dertigduizend inwoners, gelegen aan het riviertje de
Durme en aan de spoorlijn en de snelweg, die Antwerpen en Gent met elkaar
verbinden.
Indrukwekkend
„Stenen voor brood
T aptoe
VOOR GOEDE
HAARVERZORGING
OOK ZONDER AFSPRAAK
Ochtendspits
„Kasteel Staverden" met
zieken in IJmuiden
Langzaam verkeer
Amsterdam koopt laatste
grond in Bijlmermeer
HOTEL ROYAL
KENNEMERLAAN - IJMUIDEN - TELEFOON 7452
Sfeer en gezelligheid - Twee dingen - één begrip
Voor uw RECEPTIES en PARTIJEN
Marktplein daarop gereserveerd voor de
IJmuider Harmonie, waarvan de leden een
schier feilloos uitgevoerde taptoe voor hun
rekening namen. Hun verrichtingen werden
met bewondering en respect door een groot
publiek gadegeslagen, waarbij ook de trom
petsolo van Margaret Bakker, uitgevoerd
op het bordes van het stadhuis, met veel
bijval werd beloond. Deze taptoe was een
spectaculaire en waardige apotheose van
dit succesvol verlopen uitwisselingsbezoek,
dat volledig aan zijn bedoelingen heeft be
antwoord. Thans is het de beurt aan het
gemeentebestuur van Velsen om het te
genbezoek uit Lokeren te arrangeren,
waarbij het nauwelijks mogelijk zal zijn
de in Vlaanderen genoten gastvrijheid te
overtreffen.
Al naar gelang van hun persoonlijke be
langstelling werden de leden van de Vel-
sehse delagatie aldus in de gelegenheid ge
steld het nieuwe slachthuis in aanbouw te
bezichtigen, waarvan de kosten voor het
gebouw en de machine-installatie ruim
vierentwintig miljoen frank bedragen. Ook
zal binnenkort een nieuw ziekenhuis kun
nen worden geopend, met een capaciteit
van honderd bedden, waarbij de patiënten
niet meer in zalen, maar in één- of twee
persoonskamers zullen worden verpleegd.
Een moderne en enigszins revolutionaire
aanpak, waarmee ook een bedrag van
ruim vijfenzestig miljoen frank zal zijn
gemoeid. Voorts zijn in Lokeren twee nieu
we woonwijken en drie grote flats in aan
bouw, terwijl ook steeds meer industrieën
zich hier komen vestigen. Vandaar dat
reeds twintig ha. industrieterrein is volge
bouwd en straks nog honderd ha. voor
nieuwe vestigingen in orde zal worden ge
maakt. Thans bevinden zich hier onder
meer Amerikaanse fabrieken voor verwar
mingsapparatuur en plastic speelgoed en
de bekende tapijtweverij van A. van den
Berghe en Co., waar per dag tweehon
derd vierkante meter meest kostbare
tapijten de fabriek verlaten. Deze weve
rij werd bezocht door de burgemeester
van Velsen, mr. J. C. Bührmann, die in
gezelschap was van de gemeente-secreta
ris, de heer J. Veenstra en de burgemees
ter van Lokeren, de heer Robert de Noos.
Zij werden hier door de directeur van de
weverij, de heer A. van den Berghe per
soonlijk rondgeleid.
Een van de meest indrukwekkende er
varingen voor de Nederlanders bestond on
getwijfeld uit de stijlvolle ontvangst op
het fraai hisotrische stadhuis van Gent
door het gemeentebestuur van deze stad,
nadat men vrijdag was teruggekeerd van
een bezoek aan de enorme tunnelwerken
bij Zelzate en het gigantische Sifferdok.
In de met historische pracht en praal inge
richte ontvangstzaal, bekend door de pa
cificatie van Gent in 1576, bracht burge
meester Emile Claeys zijn grote waarde
ring tot uitdrukking over het initiatief van
zijn zusterstad Lokeren, deze uitwisseling
van gemeentebesturen te arrangeren. Hij
hoopte hierbij dat de Nederlanders een
gunstige indruk zouden meenemen van de
oude stad Gent, die door zjjn pogingen tot
expansie heeft getoond ook de eisen van
de moderne tijd te verstaan.
Burgemeester Bührmann moest in zijn
antwoord eerlijk bekennen niet op een
dergelijke joyeuze ontvangst te hebben ge
rekend, zodat hij zich niet op een toe
spraak heeft kunnen voorbereiden. Toch
meende hij niet om stof voor een dank
woord verlegen te moeten zijn, omdat spre
ker immers slechts behoefde te herinne
ren aan de vele banden, die Gent in het
verleden met de Nederlanden hebben ver
bonden. En wat de laatste jaren betreft
kon de burgemeester wijzen op de vrucht
bare samenwerking tussen Belgische en
Nederlandse ingenieurs, die hier en in de
omgeving van de IJmond diverse grote
werken tot stand hebben gebracht.
Deze indrukwekkende plechtigheid werd
daarop besloten met orgelspel het Wil
helmus en de Brabanconne nadat bur
gemeester Bührmann eerst nog zijn hand
tekening in het Gouden Boek van Gent had
geplaatst.
Vervolgens werd de gasten uit Velsen
door de aannemers L. L. en N. de Meyer,
die in samenwerking met de Amsterdam
se Ballast Maatschappij als uitvoerders
voor de tunnelwerken bij Zelzate zijn aan
gewezen, een lunch aangeboden in het
fraaie historische kasteel van Laarne,
waarbij ir. L. L. de Meyer als tafelpre
sident fungeerde. Deze herinnerde zich
met een zekere trots dat zijn maatschap
pij eveneens een werkzaam aandeel bij di
verse verbeteringen van het Noordzeeka
naal heeft mogen vervullen, zodat hij zich
ook in de toekomst gaarne voor derge
lijke opdrachten hield aanbevolen.
Op zijn beurt wees burgemeester Bühr
mann erop, dat in IJmuiden sinds 1961
bijna dagelijks twee lange treinen arrive
ren met materiaal, dat uit Belgische steen
groeven afkomstig is. Stenen van 300 kg.
tot 1 ton, waarmee dus zo langzamerhand
een bijzonder zware en hechte band tus
sen Nederland en België is gevormd. Op
deze manier worden in totaal bijna twee
miljoen ton Belgische stenen in de IJmui-
dense havenhoofden verwerkt, zodat de
burgemeester rustig meende te mogen
vaststellen, dat België aan Nederland „ste
nen voor brood" blijft leveren. Ook wilde
spreker releveren dat, wanneer straks het
werken met de kraaneilanden voor IJmui
den met succes zal worden bekroond
en wie zou hieraan durven twijfelen
Europa met IJmuiden een nieuwe ruime
toegangspoort zal hebben verkregen, ge
schikt voor het grootste zeeschip en voor
elke lading, waar door België dan een be
langrijke bijdrage aan zal zijn geleverd.
Het officiële gedeelte was hiermee nog
lang niet geëindigd, want hierna vermeld
de het programma weer een plechtige zit
ting van de gemeenteraad op het stadhuis
van Lokeren. Burgemeester Robert de
Noos onderstreepte hierbij de wenselijk
heid en de noodzaak van dergelijke cul-
turele uitwisselingen, omdat Lokeren wat
betreft de bevordering van de burgerzin
reeds een voorbeeld heeft genomen aan
de werkwijze van de Velser Gemeenschap.
En verder was hij van mening dat de Vla
mingen uit de culturele betrekkingen met
Nederland waarschijnlijk voldoende kracht
zullen ontlenen, om de taalstrijd onver
moeid te blijven voortzetten.
Hierna sprak de nestor van de ge
meenteraad van Lokeren, hier „ouder
domsdeken" genoemd, de heer Prosper
van Cotthem, die zijn oprechte hulde be
tuigde aan hen die zich voor dergelijke
verbroederingen beijveren en deze ook tot
stand weten te brengen. De gemeenteraad
van Velsen werd vertegenwoordigd door
de heer N. Nuijens, als plaatsvervangend
nestor, die vaststelde dat niets was na
gelaten, van welke zijde ook, om het ver
blijf van de delegatie in Lokeren te veraan
genamen. Alles is gedaan opdat men zich
hier volkomen thuis zou gevoelen, hetgeen
dan ook in alle opzichten is bereikt.
Burgemeester Bührmann hield daarop
een verhandeling over de verschillen en
overeenkomsten van het Belgische en Ne
derlandse gemeenterecht, welke rede in
dit gezelschap uiteraard met de grootste
interesse werd beluisterd. Geen wonder
dat na afloop hiervan diverse vragen op
de spreker werd afgevuurd, die door de
burgemeester of een der wethouders uit
voerig werden beantwoord.
Aan het einde van deze gedachtenwis
seling, overhandigde burgemeester Bühr
mann zijn Belgische collega namens het
gemeentebestuur de Velsense vlag, als
zichtbaar teken van het samengaan van
beide gemeenten. De burgemeester hoopte
dat deze vlag nog dikwijls in Lokeren zou
mogen wapperen ais bewijs van het ver
toeven in deze goede stad van vele Vel-
senaren.
Burgemeester De Noos toon.de zich bij
zonder erkentelijk voor deze sympathieke
geste, waarna de vlag onmiddellijk van het
balkon van het stadhuis werd uitgestoken
Na het aanbieden van tegengeschenken
waarbij wethouder F. G. Kolkman de ge
meentebegroting van Lokeren nog in het
vooruitzicht werd gesteld werd de le
den van de Velsense delegatie verzocht
hun handtekening te plaatsen in het Gou
den Boek van Lokeren, waarvoor reeds
een fraai gekalligrafeerde pagina bleek te
zijn ingericht. Het officiële gedeelte van
dit bezoek werd daarop besloten met een
diner in het luxueuze Parkhotel, even bui
ten Lokeren, waarna het gezelschap weer
naar de stad terugkeerde om het concert
te kunnen beluisteren, dat door de inmid
dels gearriveerde IJmuider Harmonie on
der leiding van dirigent J. de Groot werd
verzorgd op het plein bij de Sint Lauren-
tiuskerk.
Zoals reeds gemeld was de zaterdag
daarop bestemd voor een bezoek aan diver
se objecten van Lokeren, waarbij ook het
fraaid bejaardencentrum „De Beukenhof"
met grote belangstelling en bewondering
werd bezichtigd. Dit unieke lusthof bestaat
uit een vierentwintig gerieflijke woningen
voor bejaarde echtparen, gelegen in een
fraai plantsoen, welk park ook nog is voor
zien van een klein vergadercentrum, waar
de bewoners in de gelegenheid zijn zich
met hun diverse lief hèbberi jen bezig te
houden.
Voor de rest van de middag was het
Van het stadhuis in Lokeren wapper
de ook de vlag van Velsen.
Taptoe van de IJmuider Harmonie op
de markt te Lokeren, met op de ach
tergrond de Laurentiuskerk.
In de nacht van zaterdag op zondag
werd de Velser brandweer gealarmeerd:
men had rook waargenomen, die uit de
Velsense stadsschouwburg afkomstig zou
zijn.
De brandweer spoedde zich, uitgerust
met een hogedruknevelspuit, naar Velsens
kostbare bezit. Ter plaatse werd gelukkig
geconstateerd, dat niets in brand stond.
Mogelijk heeft iemand bij de ingang
van de schouwburg een sigaar of sigaret
gerookt en is deze „rookontwikkeling"
aanleiding geweest voor een oplettende
Velsenaar om onmiddellijk de brandweer
te waarschuwen.
De brandweer keerde, na onderzoek,
weer naar haar basis terug.
Advertentie
epi****'?' vX.
ETNA met thermometer nn
en afdekplaat ZbU.UU
DORDRECHT met glasruit 360.00
NESTOR MARTIN met ther
mostaat 299.00
Pelgrim, Junker en Ruh,
Küppersbusch.
Alle fornuizen zijn ook geschikt voor
aardgas.
Wij regelen de betaling op prettige
wijze. Voor vakkundige voorlichting
en plaatsing
Lange Nieuwstr. 433 - Centrum Galerfj
IJmuiden Telefoon 4654
De rijkspolitie in Heiloo heeft zaterdag
een 21-jarige chauffeur uit Heiloo aange
houden, die in het bezit bleek te zijn van
tien kilogram koperdraad, waarvan hij de
herkomst niet aannemelijk kon maken.
Nader aan de tand gevoeld bekende hij
het koperdraad weggenomen te hebben bij
Hoogovens in IJmuiden. Eerder had hij een
dergelijke diefstal zes keer gepleegd. Het
koperdraad verkocht hij aan een opkoper
in Alkmaar
Verkeerspolitie moest achttienduizend
auto's naar en van Zandvoort leiden
(Van een onzer verslaggevers)
Zondagmiddag 17.40 uur. De zwart-wit geblokte vlag van de Grand Prix in Zand
voort is gevallen. De race is afgelopen. Een nieuwe race gaat van start, die van de
bezoekers tegen het horloge en het andere verkeer. Ongeveer 18.000 auto's, die in de
loop van de ochtend en de vroege middag in Zandvoort zijn samengestroomd moeten
via de twee vrij enge afvoerwegen, Zandvoortselaan en Zeeweg, worden afgevoerd.
Een vliegtuig van de rijkspolitie houdt de zaak in het oog. Op de watertoren in
Zandvoort houdt commissaris I. B. Brauckman van de Haarlemse politie de touwtjes
in handen. De verkeersagenten staan op hun post. „Laat het verkeer maar komen."
En het verkeer komt. De auto's, die in
Zandvoort op de meest vreemde wijze nog
een parkeerplaatsje hebben gevonden
wringen zich los en storten zich in de rich
ting van de Zeeweg of van de Zandvoort
selaan. Binnen enkele minuten heeft zich
een lange file gevormd, die slechts nu en
dan in beweging komt. Langzaam aan gaat
Advertentie
DAMESKAPSALON
Lange Nieuwstraat 471
Telefoon 8166 - na 6 uur 8768
het beter, vooral de kant van de Zeeweg,
maar toch duurt het vrij lang voordat er
in Zandvoort wat ruimte komt.
Op de centrale post in Zandvoort kan
men via de verbinding die men met tal
van politieposten heeft de kop van de
stroom auto's volgen. Omstreeks kwart
over zeven arriveren de eersten in de om
geving van de rotonde Ouderijn, want
daar ontstaat een kleine opstopping, die
echter spoedig weer is opgeheven.
Omstreeks negen uur waren nagenoeg
alle auto's uit Zandvoort weg. Aanvanke
lijk reed men bijna een uur tot Haarlem
De laatste konden tenminste via de
Zeeweg vanuit de badplaats gemakke
lijk binnen twintig minuten in Haarlem
zijn. De verkeersleiders waren tevreden.
Het vliegtuig keerde terug naar zijn ba
sis en de centrale post in de Zandvoortse
toren werd gesloten.
ten van de Schipholweg ter hoogte van de
Wagenweg aangesloten in de richting
Heemstede. Ook het omgekeerde is enke
le malen gebeurd. Via de Zandvoortselaan
werd het verkeer dat door Heemstede
kwam afgevoerd.
Omstreeks twaalf uur zat het verkeer op
de Zeeweg behoorlijk in de knoei. De oor
zaak van de vertraging lag in het feit dat
in Zandvoort de parkeerplaatsen vol be
gonnen te raken. De automobilisten had
den langer tijd nodig om hun wagens
kwijt te kunnen en daardoor stagneerde
tot in Haarlem en Heemstede de toevoer.
Omstreeks half twee was er in Zanr-
voort geen normale parkeerplaats meer te
vinden. De automobilisten werden toen
langs het circuit heengestuurd naar een
groot duinterrein ten zuid-oosten van het
circuit. Tal van bestuurders vreesden toen
blijkbaar hun wagen te ver weg te moe
ten zetten en benutten elk plaatsje dat ze
In de ochtenduren begon de drukte al
behoorlijk vroeg. Nog voor negen uur wa
ren talrijke badgasten op weg naar het
strand. Tegen tienen voegden zich hierbij
vele auto-enthousiasten, die iets vroeger
van huis waren gegaan om vrouw en kin
deren op het strand te kunnen afzetten.
Omstreeks half elf deden zich de eerste
opstoppingen voor. Vooral de Westelijke
Randweg was op dat moment erg druk.
Lange wachttijden deden zich toen nog
nergens voor.
Het verkeer van de Schipholweg werd
via de Randweg naar de Zeeweg gestuurd
en vloeide daar samen met de stroom van
de Delftlaan en van de Amsterdamse
vaart. Indien de Randweg volstond en bij
de kruising Zandvoortselaan-Herenweg vol
doende ruimte was werden de automobilis
Aan de loswal bij de Steigerweg in
IJmuiden meerde zaterdagmiddag het m.s
„Kasteel Staverden", welk schip 66 chro
nisch zieken uit Doorn aan boord had
De ontvangst in IJmuiden sloeg, naar
het oordeel der opvarenden, alle voor
gaande ontvangsten. Het hoogtepunt werd
gevormd door de muzikale bijdrage van
de drumband Voorwaarts, het optreden
van de accordeonisten van IJmuidens
Roem en de zanguitvoering van het zang
koor der baptistengemeente IJmond. Het
bedrijfsleven in de IJmond heeft veel
bijgedragen om het verblijf in IJmuiden
zo aangenaam mogelijk te maken voor
de zieken.
Zondagmorgen omstreeks negen uur
vertrok het schip naar Kampen.
zagen. Hierdoor ontstond een grote chaos.
Op de boulevard stonden de auto's vier
rijen dik geparkeerd. Een chauffeur had
zelfs de brutaliteit gehad zijn wagen
gewoon midden op de rijbaan achter te la
ten.
De verstandigste mensen bleken de
wielrijders en brommers te zijn, althans
wat betreft de manier van vervoer. De
eerste fietsende bezoekers van de Grand
Prix waren omstreeks half zeven al in
Haarlem terug. Overigens veroorzaakte
dit „langzame" verkeer ook heel wat last.
Met name bleek dit het geval te zijn op
de Zandvoortselaan bij de aftakking naar
Vogelenzang. Daar verhinderde het recht-
doorgaande wielrijdersverkeer een vlotte
doorstroming van het autoverkeer in de
richting Heemstede.
Met de nieuwbouw van het Nederlands
kankerinstituut in Amsterdam zullen enke
le tientallen miljoenen guldens gemoeid
zijn. Een concreet bedrag is nog niet te
noemen, aangezien de bouw in het aller
gunstigste geval pas in 1972 voltooid zal
zijn.
Dit hebben ir. R. Dufour, voorzitter van
de bouwcommissie van het N.K.I., en de
heer C. R. Post, directeur-geneesheer van
dit instituut, in Utrecht meegedeeld op de
jaarlijkse algemene ledenvergadering van
de Nederlandse Vereniging tot Steun aan
het Koningin Wilhelminafonds voor de
Kankerbestrijding.
Heintje Davids heeft op de werf van „De
Schelde" te Vlissingen de doopplechtigheid
verricht van een motorjacht, dat deze
scheepsbouwmaatschappij als verjaardags
cadeau aan Max Tailleur schenkt uit er
kentelijkheid voor diens werk ten bate
van reuma-patienten. Het jacht heeft de
naam' „Ko-che're".
Ma« Tailleur wordt volgende maand 55
jaar en een der directeuren van „De
Schelde" had hem onlangs gevraagd wat
hij voor zijn verjaardag wilde hebben.
,.Een bootje om te vissen" had Max ge
zegd. Dat „bootje" krijgt hij nu: 6.35 meter
lang, 2.45 meter breed, met een 30 pk
benzinemotor en een waarde van 25.000,-.
Vandaag is de „Ko-che're" op een grote
oplegger van Vlissingen naar het Rem-
brandtsplein in Amsterdam gereden, waar
het motorjacht officieel aan de Amster
damse moppentapper is overgedragen.
Na de overdracht werd het op de op
legger naar de Vinkeveense plassen ge
bracht.
Het nieuwe Antoni van Leeuwenhoekhuls
zal een kliniek en een researchlaborato-
rium omvatten en plaats bieden aan 144
patiënten, een aantal, dat zonodig tot hon
derdtachtig kan worden uitgebreid. De ge
bouwen zullen verrijzen in Amsterdam-
Slotervaart, naast het centraal laborato
rium voor de bloedtransfusiedienst en
grenzende aan het nog te bouwen nieuwe
gemeenteziekenhuis van Amsterdam. I>e
piannen, waarvan de schetsen inmiddels
gereed zijn gekomen, zijn ontworpen door
het architectenbureau Duintjer, Istha en
Starreveld. Na de voorbereidende fase en
de tijd, die verstrijkt voor alle goedkeurin
gen binnen zijn, vergt de bouw zelf nog
vier jaar.
In het nieuwe complex zal een hoog rond
gebouw verrijzen, dat het verblijf wordt
van zestigduizend proefdieren. In het gro
te dienstengebouw worden onder meer de
polikliniek, de operatiekamers, een eet- en
een gehoorzaal, de bibliotheek, de werk
plaats, de instrumentmakerij en de afde
ling radiotherapie ondergebracht.
B. en W. van Amsterdam hebben de ge
meenteraad voorgesteld de laatste „par
ticuliere" grond in de Bijlmermeer te ko
pen. Het gaat om vier boerderijen, waar
van de eigenaars bereid zijn hun grond t»
verkopen voor 2.per vierkante me
ter. In totaal is voor de aankoop van de
vier boerderijen 1.6 miljoen gulden nodig.
Als de gemeenteraad met de voordracht
akkoord gaat, is de gehele Bijlmermeer
(ruim 450 ha) in bezit van de overheid.
Weesperkarspel bezit dan tweederde en
Amsterdam eenderde van het grondge
bied, dat nog steeds geen definitieve be-
stemming heeft.
Advertentie
