Kooprage in de autohandel
viert hoogtij in ons land
Bij inkomensklasse beneden
10 mille is interesse groot
Effecten- en
Geldmarkt
Omzet Van Swaay ging
omhoog tot f 47 min
De Beurs
Fa. 6. ENGELENBERG
Winst ook in '63
weer gereserveerd
De Zeven Provinciën
verhoogt dividend
OGEM investeerde
ruim 20 miljoen
Kort economisch nieuws
Verzekerd bestand
steeg met 15
tot 364,8 min
Smit doet nu bod op
oprichtersstukken Coq
Daggeld verlaagd
Uit het bedrijfsnieuws
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Omzetten bij DRU
verder gestegen
St. Lambertus wil
kortere werkweek
Palthe verbetert
liquiditeit
Deense liberalen
tegen de NAVO
Staking bij Purit-
Mij in Klazinaveen
Margarine duurder
Reclame toegestaan
bij basketbalsport
MAANDAG 1 JUNI 1964
11
Binnen 10 jaar
Hoog genoteerd
Favoriet
Beursnotering
Bank Bouwnijverheid
ARM
Uit de jaarverslagen
Rubatex
OFFICIëLE VERKOOP SIKKENS LAKKEN
.',Y
PRIMER
Stad Rotterdam
Marijnen
Kort nieuws
De Nederlandse samenleving gaat
meer en meer de uiterlijke verschijn
selen vertonen van de welvaartsecono
mie in ons land. De inkomens zijn met
name de laatste tien jaar sterk gestegen,
als gevolg waarvan de achterstand die
zo lange tijd kenmerkend was voor
Nederland met rasse schreden wordt in
gehaald. De gestegen koopkrachtige
vraag richt zich in het bijzonder op de
duurzame consumptiegoederen, waarbij
vooral de laatste maanden een koop
woede zich van het publiek heeft
meestergemaakt. De omzetstijging bij
een bedrijf als Philips (eerste kwartaal
1964 17 percent) liegt er dan ook niet
om, terwijl bijvoorbeeld ook Stokvis
over de eerste vier maanden van 1964
een belangrijk gestegen omzet boekte.
Als er één sector is waar de kooprage
hoogtij viert, is het wel die van de auto
handel. Thans speelt zich hier te lande
af wat al tientallen jaren geleden in de
Verenigde Staten heeft plaatsgehad, na
melijk dat èn door de gestegen inkomens
èn door de prijsverlagingen de personen
auto meer en meer in het bereik gaat
komen van de grote massa. Nam de par
ticuliere consumptie in de periode 1959-
1963 toe met 3'6 percent en de besteding
voor duurzame gebruiksgoederen met
ruim 40 percent, de uitgaven voor de aan
schaf van nieuwe personenauto's spanden
de kroon met een stijging met meer dan
100 percent. Medio 1963 telde Nederland
één personenauto op veertien inwoners,
welke autodichtheid in de Verenigde Sta
ten reeds in 1920 was bereikt.
In dat jaar bezaten de Amerikanen ruim
acht miljoen personenauto's op een in
wonertal van bijna 110 miljoen. Momen
teel bedraagt de autodichtheid in de Ver
enigde Staten 1 op 2,5 (namelijk circa
70 miljoen auto's op circa 180 miljoen in
woners), terwijl op een verdere toeneming
van het personenautopark aldaar moet
worden gerekend. Na de enorme verkopen
in 1963 werden in het eerste kwartaal 1964
opnieuw recordverkopen geboekt. Maar
niet alleen ten opzichte van de Verenigde
Staten toont Nederland in dit opzicht een
achterstand. In West-Duitsland, Zwitser
land en Relgië is de autodichtheid 1 op 8,
in Engeland 1 op 7,5, in Frankrijk 1 op 6,5.
Er valt niet aan te twijfelen of Nederland
is met rasse schreden naar een dergelijke
situatie op weg.
In 1953 werden door het C.B.S. 188.000
personenauto's in Nederland geregistreerd
in 1958 421.000 en in 1963 meer dan 860.000.
In twee achtereenvolgende periodes van
vijf jaar dus telkens ruimschoots een ver
dubbeling. Thans is het*personenautopark
verder gegroeid tot 1 miljoen, overeen
komende met een autodichtheid van 1 op
12. De half miljoenste werd geregistreerd
in april 1960, een verdubbeling in vier jaar
en één maand. Vergeleken met de voor
gaande cijfers kan dus een versnelling
van de groei geconstateerd worden. Als
deze ontwikkeling aanhoudt, zijn het er
twee miljoen in 1969 en binnen tien jaar
drie miljoen.
Op het verlanglijstje staat een eigen
auto dan ook hoog genoteerd. Bij in 1960
en 1963 gehouden enquêtes kon worden
vastgesteld dat het autobezit niet meer
aan een bepaalde inkomensgrens is ge
bonden. Vier jaar geleden had reeds ruim
60 percent van de geregistreerde automo
bilisten een jaarinkomen van nog geen
10.000. Volgens de enquête van 1963 viel
van de kopers van nieuwe auto's bijna
40 percent in de inkomensklasse beneden
de 10.000 en 30 percent in de klasse 10
a 15.000. Behalve bij de toenemende wel
vaart moet de verklaring voor deze ont
wikkeling gezocht worden bij psycholo
gische factoren als het comfort, het status-
element en de mogelijkheden op het ge
bied van de recreatie. Kortweg: iedereen
wil een eigen auto hebben.
Hoe dan ook, gerekend wordt op een
jaarlijkse uitbreiding van het personen
autopark met 16 percent tot ruim 2,3 mil-
joen in 1970. De autodichtheid in Neder
land zal dan ongeveer 1 op 6 bedragen en
voordien zal van een structurele markt-
verzadiging geen sprake zijn.
De handel in personenauto's floreert dan
ook als nooit tevoren. In 1960 werden
100.000 nieuwe auto's verkocht, in 1961
120.000, in 1962 144.500 en in 1963 circa
180.000. De stijging bedroeg de laatste
jaren ongeveer 20 percent per jaar en in
1963 zelfs ruim 24 percent. Deze autohausse
komt vooral tot uiting in de populaire
prijsklasse 4.000 en 6.000). Vooral in
deze categorie is de concurrentie groot,
waarvan een geleidelijke prijsdaling het
gevolg was. In de prijsklasse tot 8.000
daalden de prijzen van 24 Europese typen
personenauto's in twee jaar tijds gemid
deld met 7,3 percent. Behalve verlaging
van de E.E.G.-invoerrechten maakte ook
de grotere 'serieproduktie, mogelijk door
de stijgende vraag, een prijsverlaging mo
gelijk. Van de totale verkopen nam de
klasse tot 6.000 in 1963 58,3 percent voor
haar rekening (1962: 53,8 percent). Het aan
deel van de prijsklasse van 10.000 en
meer daalde van 11,2 percent tot 9,1 per
cent.
Op de effectenbeurs te Amsterdam zijn
de volgende autohandelaandelen ge
noteerd: Amsterdamsche Rijtuigmaat
schappij (koers 357 percent, dividend 1963
tien percent in contanten vijf percent
in aandelen), Automobielindustrie Rotter
dam (koers 475 percent, dividend 1963)
tien tien percent), Beers' Zonen (be
drijfsauto's, koers 675 percent bieden, divi-
dendvoorstel 1963 25 10 percent), Pieter-
sen Automobielbedrijf (koers 147 percent
dividendvoorstel 1963 nog niet bekend,
over 1961 werd vier percent uitgekeerd en
over 1960 nul percent), Riva (koers 359 per
cent, dividend 1962 veertien percent, 1963
dividendvoorstel vijftien percent).
De ontwikkeling van het bedrijf der
NV Bank voor Bouwnijverheid is in 1963
blijkens het jaarverslag, zeer bevredigend
geweest. Alle afdelingen hebben een be
langrijke stijging van hun omzetten te zien
gegeven. Overeenkomstig de verwachting
hebben de bedrijfsresultaten die van
1962 aanzienlijk overtroffen. Thans staat
een bedrag van 6.232.000 aan eigen ver
mogen en van 4.155.000 aan vreemde mid
delen op lange termijn ter beschikking
van de bank, hetgeen voor de verdere
ontwikkeling van het bedrijf van grote be
tekenis wordt geacht.
De bemoeienissen van de bank op het
gebied van de financiering van onroerend
goed bereikte een omzet van ruim 100
miljoen. De bank heeft een netto winst
gemaakt van 1.25 miljoen (v.j. 706.731)
Voorgesteld wordt wederom geen dividend
uit te keren maar het voor aandeelhouders
beschikbare bedrag volledig in bedrijf te
houden, zulks in verband met de snelle
ontwikkeling van de vennootschap.
De opgaande lijn in de omzetten heeft
zich voortgezet in de verstreken periode
van 1964. De resultaten liggen tot nu toe
hoger dan verleden jaar. Daarom verwacht
de directie dat het resultaat wederom be
vredigend zal zijn.
De groei van de portefeuille der Assu
rantie Maatschappij „De Zeven Provin
ciën N.V." heeft zich ook in 1963, blijkens
het jaarverslag, onverminderd voortgezet
Het bruto premie-inkomen passeerde de
50 miljoen. Het verslag merkt op, dat
vooral ten aanzien van de verzekeringen
verband houdend met het wegverkeer gro
te waakzaamheid geboden blijft. Over het
geheel genomen heeft de maatschappij een
resultaat bereikt, hetwelk dat van alle
vorige jaren overtreft. De winst bedraagt
ƒ2.92 (v. j. 2.70) min. Voorgesteld wordt
18 (16) pet. dividend. Het totaal aan ga
rantiemiddelen en technische reserves per
1 januari 1964 bedraagt 43.2 miljoen
zijnde 123 percent van de premie voor
•igen rekening 39.2 milj. of wel 120 pet.)
De Amsterdamsche Rijtuigmaatschap
pij (A.R.M.) (aandelenkapitaal voor meer
dan de helft in handen van Zwolsmans
E.M.S.) kon door de vergrote omzet de
kostenstijging in 1963 geheel opvangen.
Het exploitatiesaldo steeg van 1,6 mil
joen tot 1,9 miljoen en de winst van
0,8 miljoen tot 1,1 miljoen (1954:
300.000). Het dividend werd vastgesteld
op vijftien percent, waarvan vijf percent in
agio^aandelen, tegen twaalf percent in
contanten over 1962. Merken: Vauxhall
Bedford, Pontiac, Saab, MAN-vrachtauto's
Renalt, Daf, Simca, Alfa Romeo. Vrijwel
alle afdelingen droegen tot de omzetstij
ging bij.
De winst op handelsomzetten nam met
bijna negentien percent toe, de omzet van
de werkplaatsen steeg met achttien per
cent, terwijl ook de omzet van de afdeling
magazijn gestadig groeide. De afdeling
verhuur personenauto's zorgde opnieuw
voor een belangrijke bijdrage tot de winst.
Wat het stallingbedrijf betreft ging men
ertoe over diverse garages voor het pu
bliek te sluiten. Overwogen wordt in de
binnenstad van Amsterdam parkeergara
ges te gaan bouwen. De huuropbrengst
van aan derden verhuurde gebouwen on
derging eveneens een stijging. Op de pas
gehouden jaarvergadering werd meege
deeld dat de resultaten in het eerste kwar
taal 1964 verder zijn gestegen (nettowinst
zeventien percent). Ter financiering van
de stijgende bedrijfsomvang en de bouw
van een parkeergarage zal te zijner tijd
een beroep op de kapitaalmarkt gedaan
moeten worden.
De N.V. Overzeese Gas- en Electriciteits-
maatschappij (OGEM) heeft over 1963 een
geconsolideerd netto-resultaat behaald van
9.3 miljoen oftewel 1.1 miljoen meer
dan in 1962. Voorgesteld wordt zoals ge
meld het dividend te bepalen op 14 (13)
percent. Het geplaatste aandelenkapitaal
werd verhoogd tot 23.8 miljoen. De in
vesteringen beliepen 20.6 8.7) miljoen.
Houthandel Key boekte blijkens het
verslag in 1963 een brutowinst op goederen
van 2.61 2.56) miljoen. De exploitatie
kosten stegen tot 1.77 1.64) miljoen.
Er resteert voor uitkering 224.672 (onv.).
Als dividend wordt wederom 12 percent
voorgesteld. Door stijging van de hout-
prijzen en de loonontwikkeling is het de
directie niet mogelijk een voorspelling te
doeh over 1964.
De Bataafsche Aanneming Maatschappij
(BAM) heeft een bevredigend jaar achter
de rug. De winst op beëindigde werken
steeg tot 1.49 (v.j. 1.06) miljoen. Na
reserve voor belasting etc. resteert als
saldo winst 996.818 753.560). Voor
gesteld wordt een onveranderd dividend
van 15 percent. Eind 1963 bedroeg het
totaal der aannemingssommen van onder
handen werken ruim 80 miljoen. Hiervan
was 40 miljoen nog te verwerken.
Blijkens het verslag is de directie van
Rubatex over 1963 niet ontevreden, on
danks de sterk gestegen kosten en de
zware concurrentie, die de winstmarge
doet inkrimpen. Het saldo bedrijfsreke
ningen, inclusief het resultaat van de
dochtermaatschappijen, bedroeg 154.900
(v.j. 112.900). Afschrijvingen en voorzie
ningen vergden 129.800 147.000). Een
winst resteert van ƒ36.900 (ƒ36.200). Voor
gesteld wordt, zoais bekend, het dividend
te verhogen tot zes (v.j. vijf) percent.
De SVtVo-lening van DM 100 miljoen van de
Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal,
waarop van 26 mei af kon worden ingetekend
is geheel geplaatst.
Prins Bernhard zal morgen eregast zijn bij het
eerste eeuwfeest van de bankinstelling n.v. Len-
tjes en Drossaerts in Den Bosch.
De Indonesische minister van Handel, Adam
Malik, heeft gelast het Indonesische handels- en
exportbureau in Londen te sluiten en naar Am
sterdam over te brengen.
Advertentie
Doslstraal if Haarlem - Tel. 15232
De levensverzekeringmaatschappij „Stad
Rotterdam" ziet met voldoening terug op
1963. Nieuwe verzekeringen kwamen tot
stand tot ruim 76 (v. j. 60) miljoen. De
afvoer van lopende verzekeringen bedroeg
f 27.7 (ƒ29.8) miljoen. Hierdoor nam het
verzekerde bestand met ruim 15% toe tot
3.64.8 miljoen.
De nauwe samenwerking met de N.V.
De Waerdye kwam onder meer tot uiting
in de stijging van de in het boekjaar tot
stand gekomen pensioenverzekeringen.
Sinds kort wordt aan bedrijven voor hun
medewerkers door de twee maatschappijeq
tezamen een keuze-mogelijkheid pen
sioen in guldens, of in Waerdyefracties
geboden. Deze verruiming leidde ertoe, dat
in 1963 tot 27.1 16.7) miljoen aan de
pensioenverzekeringen bij de „Stad Rot
terdam" werd ondergebracht. Het saldo
winst bedroeg 483.000 419.000). Het re
sultaat op kosten liep terug van 201.000
tot ƒ77.000.
De Smit Nijmegen groep stelt de gele
genheid open oprichtersbewijzen N.V. Coq
aan Willem Smit en Co's Transformato-
renfabriek over te dragen. Dit kan ge
schieden tegen betaling van 20.000 per
stuk exclusief winstaandeel over 1963
welke aanbieding van kracht zal blij
ven tot uiterlijk 19 juni 1964.
Houders van oprichtersbewijzen Coq, die
van dit aanbod gebruik willen maken, die
nen hun voornemen daartoe .-uiterlijk 19
juni kenbaar te maken aan de raad van
bestuur van Willem Smit en Co's trans-
formatorenfabriek, waarna zij bericht zul
len ontvangen over de wijze van afhan
delen welke zonder kosten voor oprich-
tersbewijshouders zal plaatsvinden, zodat
zij de overnemingsprijs netto zullen kun
nen ontvangen.
Door de duidelijk ruimere geldmarkt is
het tarief van daggeld (call money) van
daag verlaagd van drie tot 2V2 percent.
Maatschappij voor industriële onderne
mingen Gebr. van Swaay NV heeft over
1963 een saldo bedrijfsrekening behaald
van 2,72 miljoen tegen 2,64 miljoen
in 1962. Na aftrek afschrijvingen etc. res
teert een netto winst van 1,46 (v.j. 1,30)
min. Voorgesteld wordt een dividend van
12 (v.j. 10) pt. Ook wordt voorgesteld
het nog onverdeelde winstsaldo ad 262.405
toe te voegen aan de reserve, die daarmee
wordt verhoogd tot 7,3 min. De bij de
gezamenlijke bedrijven bereikte omzet be
droeg 47 min. Aan onderlinge leveran
ties is hierin begrepen circa f 4 min. In
1962 waren deze cijfers respectievelijk
ruim 45 en 4 min. Belangrijk groter
was de toeneming der verkregen orders,
die in 1963 totaal f 49 min bedroegen, te
genover 43 min in 1962. De nog niet
afgeleverde orders beliepen per ultimo
1963 circa 45,5 (v.j. 39) min.
Mede op grond van de orderportefeuille
per ultimo 1963 en de nieuw verkregen
opdrachten in de reeds verstreken maan
den van 1964, is de directie over de uit
komsten van het lopende boekjaar niet
pessimistisch gestemd. Zij verheelt zich
echter niet dat de aanzienlijke stijging van
de personeelskosten het gevaar inhoudt,
dat ook toenemende omzetten niet voldoen
de tegenwicht zullen kunnen bieden om
tot hogere of zelfs gelijke bedrijfsresulta
ten te komen.
Wat Indonesië betreft werd in septem
ber 1963 een overeenkomst tot samenwer
king gesloten tussen het Indonesisch
staatsbedrijf P. N. Metrika en Van Swaay
International NV. De directie heeft goede
hbop dat het binnen afzienbare tijd moge
lijk zal blijken de doelstellingen van de
overeenkomst te realiseren in nauwe sa
menwerking met enige Nederlandse indu
striële bedrijven, welker belangen Van
Swaay voor 1958 in Indonesië behartigde.
Het behoeft, volgens de directie, wel geen
betoog dat hierbij het vraagstuk van de
financiering een zeer belangrijke rol
speelt. Veel zal afhangen van het resul
taat der besprekingen, die in 1964 zullen
worden gevoerd tussen deskundigen van
beide regeringen.
In 1963 werd een nieuwe vennootschap
opgericht, die zich onder de naam Gebr.
van Swaay Machine Import NV bezig
houdt met de verkoop in Nederland van
metaalbewerkingsmachines en toebehoren
van buitenlands fabrikaat. De werkzaam
heden van deze nieuwe maatschappij slui
ten organisatorisch goed aan bij die, wel
ke Van Swaay vóór 1958 in Indonesië reeds
uitoefende, en welke zij thans aldaar weer
hoopt te kunnen opbouwen, zij het in ande
re vorm dan vroeger.
De directie van NV Technisch Bureau
Marijnen acht het verheugend dat de uit
eindelijke cijfers over 1963 een ongeveer
Acila 31 v. Rotterdam n. Curagao.
Acmaea 31 te Curagao.
Agamemnon 1 te La Ceiba verwacht.
Algol 30 te Bremerhaven n. Bremen.
Algorab 31 te Rotterdam v. Hamburg.
Almdijk 1 te Malaga verwacht.
Alphacca 30 v. Port Said n. Genua.
Aludra pass. 30 Kp. Finisterre n. Las Palmas.
Ammon 31 te Porto Limon v. Cristobal.
Amsteldiep 30 90 m. z.z.w. Admir. eil. n. Dairen.
Amstelstad 30 te Suez.
Amstelveen pass. 30 Pantellaria n. Hamburg.
Amstelveld 30 v. Duinkerken n. China.
Archimedes 31 te Valparaiso v. Caldera.
Argos 1 te Algiers.
Aristoteles 30 720 m. o.z.o. Bermuda n. A'dam.
Arkeldijk 30 rede Suez n. Port Said.
Asmidiske 30 600 m. n.o. Paramaribo (bestem.).
Atys 30 40 m. z. Landsend n. Curagao.
Bawean 30 220 m. o. Colombo n. Djibouti.
Bengalen 30 te San Francisco v. Los Angeles.
Bennekom 30 v. Paramaribo n. Mobile.
Billiton 1 v. Kuwait n. Basrah.
Calamares 1 te Manzanillo.
Calt. Eindhoven 30 12 m. z.o. Perim n. Fredericia.
Calt. Leiden 30 8 m. w. Casquets n. Killingholme.
Caltex Madrid 31 te Rotterdam.
Caltex Nederland 30 te Rastanura v. Suez.
Caltex Rotterdam 30 v. Rotterdam n. Banias.
Camitia 30 540 m. n.o. Porto Rico n. Rotterdam.
Cartago 1 v. Manzanillo n. Bremerhaven.
Ceres 30 te Buena Ventura v. Manta.
Charis 1 te La Guaira.
Cities Service Valley Forge 30 20 m. z.w. Aden
naar Bandar Mashur.
Congokust 30 te Luanda v. Matadi.
Diogenes 29 300 m. n.o. Flores n. Aruba.
INCASSO WEEKABONNEMENTEN
De incasso van het abonnementsgeld
iedere week kost veel geld en moeite,
aan u en aan onze bezorgers.
Er zijn twee mogelijkheden om het
ongemak in dit opzicht te vermijden
a. Overgang op een kwartaalabonne
ment.
b. Betaling aan de bezorger voor een
periode van 4—5 weken. U krijgt
dan een door de bezorger onder
tekend ontvangstbewijs. Misver
stand over de betaling is daardoor
uitgesloten.
Het resultaat voor u Minder geloop
naar en gebel aan de deur; in uw wijk
daardoor een vlottere bezorging. Voor
de bezorger minder last. Probeert u
het eens.
DE ADMINISTRATIE
Doelwijk 30 90 m. o. Gibraltar n. Thameshaven.
Echo 31 te Rotterdam.
Esso Den Haag 31 te Slagen v. Sidon.
Fina Nederl. 30 200 m. o. Malta n. Grangemouth.
Forest Town 31 te Bandar Mashur.
Gaasterdijk 31 v. Rotterdam n. Charleston.
Geestland 31 te Barbados v. Preston.
Giessenkerk 30 v. Lissabon n. Kaapstad.
Gooiland 31 te Rotterdam.
Gorredijk 31 v. Antwerpen n. Boston.
Grebbedijk 31 te Bremen v. Rotterdam.
Groote Kerk 31 te Rotterdam.
Gulf Italian 1 te Mena al Ahmadi.
Hathor 30 50 m. n. Malta n. Piraeus.
Hercules 31 te Rotterdam.
Hermes 1 te Cartagena.
Hilversum 30 v. Savannah n. Bremen,
Holendrecht 30 v. Antwerpen n. Golf v. Mexico.
Ittersum 1 te Mobile.
Japara 31 te Bremen.
Jason 31 te Rotterdam.
Johannes Frans 30 v. Paramonga n. Coquimbo.
Kabylia 30 330 m. n. Azoren n. Hamble.
Kamperdijk 29 v. New York n. Antwerpen.
Karakorum 30 v. Bombay n. Calcutta.
Karimun 1 te Antwerpen.
Katelysia 30 40 m. n.n.w. Bone n. Pernis.
Katwijk 30 v. Lorenco Marques n. Singapore.
Keerkring 31 te Singapore v. Djakarta.
Kelletia 30 v. Punta Cardon n. Pointe Noire.
Kenia 30 te Bombay v. Singapore.
Kerkedijk 30 200 m. o.z.o. Halifax n. New York.
Kinderdijk 30 450 m. o.n.o. Miami n. Miami.
Kloosterdijk 1 te Tampico verwacht.
Koningswaard 29 210 m. n. Curagao n. Miranda.
Kossmatella 28 v. Singapore n. Darwin.
Kreon 1 te Paramaribo verwacht v. Nickerie.
Kryptos 30 525 m. z.z.w. Bermuda n. Weymouth.
Kylix 1 te Trinidad.
Laarderkerk 30 te Bahrein.
Laga 30 te Londen v. Gibraltar.
Leiderkerk 30 41 m. n.n.o. Masira n. Aden.
Leto 30 te Rotterdam.
Limburg 2 9v. Port Swettenham n. Cochin.
Maasdam 31 te San Juan v. New York.
Maaskerk 30 ten anker Stettin v. Rostock.
Marathon 31 te Paramaribo.
Mataram 1 te New Orleans verwacht.
Medon 30 55 m. z.o. Ponce n. Le Havre.
Meliskerk 30 te Famagusta.
Memnon 30 v. La Guaira n. Maracaibo.
Mentor 1 te Napels verwacht.
Minos 30 v. Kopenhagen n. Amsterdam.
Mississippllloyd 30 te Beyrouth v. Tripoli.
Muiderkerk 30 v. Aden n. Karachi.
Naess Commander 30 65 m. n. Scillys n. Pt. Said.
Neder-Weser 30 te Lissabon v. Barcelona.
Ondina pass. 30 Ouessant n. Port Said.
Oranjestad pass. 30 Ouessant n. Lissabon.
Osiris 29 215 m. n. Paramaribo n. Hamburg.
Palamedes 30 v. Georgetown n. Europa.
Parkhaven 31 te Rotterdam.
Pieter S 31 te Rotterdam.
Prins Joh. Willem Friso 31 te Sarnia v. Chicago.
Prins Maurits 30 v. Detroit n. Hamilton.
Prins der Nederlanden 30 v. Aruba n. Kingston.
Prins Willem IV 31 v. Montreal n. Londen.
Prins Willem V 30 v. Londen n. Montreal.
Prinses Irene 30 te Le Havre.
Pygmalion 30 v. Kreta n. Rotterdam.
Raki 30 580 m. w. Lissabon n. Malta.
Reza Shah the Great 31 v. Curagao n. New York.
Riouw 30 100 m. z.w. Wight n. Antwerpen.
Roebiah 31 v. Calalo n. Su-pe.
Rossum 29 360 m. w.n.w. Bermuda n. Caribbean,
Schelpwijk 31 te Accra.
Schiekerk 31 te Tripoli v. Port Said.
Schouten 30 v. Rangoon n. Belawan.
Seinelloyd 30 v. Lissabon n. Duinkerken.
Slamat 1 v. Napels n. Genua.
Socrates 30 1175 m. z.w. Madeira n. Curagao.
Soestdijk 31 te Rotterdam.
Solon 30 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Sophocles 30 v. New Orleans n. Aruba.
Stad Amsterdam 30 te Rotterdam.
Stad Delft 30 30 m. n.o. L. Palmas n. Las Palmas.
Straat Diemen 30 te Kobe.
Stad Den Haag 30 300 m. n.n.w. Azoren n. A'dam.
Stad Kampen 30 ten anker rede Vitoria.
Stad Utrecht 30 v. Brake n. Pepel.
Stentor 30 te San Juan v. Lissabon.
Straat Ball 30 340 m. o. Chagos arch. n. Mauritius.
Straat Fremantle 30 850 m. w. Kaapstad (best.).
Streefkerk 1 v. Antwerpen n. Marseille.
Tamara 30 te Ravenna v. Port Said.
Togokust 31 te Antwerpen.
Ulysses 30 220 m. w.n.w. Finisterre n. Le Havre.
Utrecht 30 v. Detroit n. Chicago.
Videna 30 165 m. o. Bahrein n. Sydney.
Vlieland 30 te Avonmouth v. Port Said.
Waardrecht 30 v. Rotterdam n. Hamburg.
Walbalong 30 112 m. n.w. Malacca n. Djakarta
Westertoren 30 v. Melbourne n. Sydney.
Witmarsum 30 v. Hamburg n. Antwerpen.
Woensdrecht 29 v. Schanoukville n. Reunion
Wonogiri 31 te Antwerpen v. Port Said.
Wonorato 30 te Beyrouth.
World Hill 31 te Singapore.
Zaanland 30 te Bremen.
Zafra 30 110 m. w.n.w. Ouessant n. Curagao.
Zonnekerk 30 45 m. n.w. The Brothers n. Aden
Zwijndrecht 31 te Quebec v. Avonmouth.
KLEINE VAART
Adara pass. 30 Texel n. Gothenburg.
Atlas 30 40 m. n.o. Villano n. Rotterdam.
Cadans 30 15 m. n.w. Longstone n. Newcastle.
Erasmussingel 30 te Dungeness.
Eyo S 29 ten anker Beachyhead n. Gefle.
Hardenberg 30 560 m. w. Finisterre n. Barbados
Inspecteur Mellema 30 dwars Eems n. Bremen
Leliegracht 30 te Vlissingen n. Antwerpen.
Mare Liberum 30 te Den Helder n. Rotterdam.
Nero pass. 30 ET-16 v. Amsterdam n. Aarhus.
Netta 30 125 m. n.w. Esbjerg n. Christiansand
Patricia 29 10 m. n.o. Outergabbard n. A'dam.
Phidias 30 200 m. w. Riga n. Antwerpen.
Stanislas pass. 30 Goeree v. Rotterdam.
Thaletas 30 120 m. n.o. Villano n. Rotterdam
SLEEPVAART
Cycloop 31 75 m. n.o. Algiers n. Gibraltar.
Gelderland 31 525 m. w.z.w. Lissabon.
Groningen 1 te Suez.
gelijk resultaat tonen, met nog een kleine
verbetering van circa 3'/2 percent. Aanvan
kelijk was gevreesd dat de resultaten la
ger zouden worden. De bruto winst goe
deren, provisie enz. beliep 2.72 (v.j.
f 2.75) min. Algemene kosten daalden van
1.65 min tot 1.60 min. Dit moet wor
den toegeschreven aan bijzondere, resp
incidentele omstandigheden, want de alge
mene kostentendens blijft stijgende. De
winst voor afschrijving deelneming en
voor belasting komt uit op 1.05 (v.j
1.02) min. Na afschrijving, belasting en
toevoeging extra reserve van f 400.000
(v.j. f 160.000) resteert als netto winst
204.736 (v.j. f 186.178). Gezien deze re
sultaten en de gang van zaken over het
eerste kwartaal van 1964, wordt voorge
steld het dividend te verhogen van tien op
twaalf percent.
Nadat het restant van de conjunctuurre
serve ad 400.000 reeds over 1962 is uitge
keerd, acht de directie van de Scheeps
werf Van der Giessen-De Noord n.v. het.
gezien de nog niet 'duidelijk verbeterde
vooruitzichten voor 1964, niet verantwoord
een dividend ten laste van de reserves
voor te stellen. Blijkens het verslag was
het nadelig saldo exploitatierekening
448.600 (v.j. f 276.000). Hierbij is weder
om ten volle rekening gehouden met het
te verwachten nadelige resultaat op reeds
aanvaarde verliesgevende opdrachten,
Tengevolge van diverse baten, afschrijvin
gen en nog enige andere posten, sluit de
verlies- en winstrekening met een nadelig
saldo van 256.400 (v.j. winst 238.800)
Voorgesteld wordt, zoals bekend, het divi
dend te passeren en-het verliessaldo af te'
boeken van de bedrijfsreserve, die daarna
nog ƒ4,19 min beloopt. (Over 1962 werd
vijf percent dividend betaald).
Voor 1964 verwacht de directie in staat
te zijn voor bijna alle afdelingen een rede
lijke bezetting te handhaven. De recente
loonsverhoging en prijsstijgingen zullen
echter een ongunstige invloed op de finan
ciële resultaten uitoefenen. Voor de bouw
van een 35.000 ton bulkcarrier werd een
opdracht verworven. Terwijl het bedrijf
reeds enig succes boekte bij de pogingen
werk aan te trekken buiten de directe
scheepsbouwsector, blijft het beleid erop
gericht hieraan zoveel mogelijk uitbrei
ding te geven. Daarmee is echter geruime
tijd gemoeid.
Ook het resultaat voor het thans lopen
de boekjaar bij DRU te Ulft laat zich goed
aanzien. Dit blijkt op de jaarvergedring
Over het eerste kwartaal van 1964 is al
een hogere omzet van een miljoen gulden
geboekt, waartegenover staat dat lonen en
lasten met zeker anderhalf miljoen gul
den zullen stijgen. De nieuwe vestiging in
Emmeloord komt, zo zei hij voorts, over
ongeveer anderhalve maand in gebruik.
De ook nieuwe DRU International gaat
zelf geen artikelen vervaardigen, maar zal
produkten verhandelen, die op de Neder
landse markt worden geïntroduceerd. Als
commissaris werd herbenoemd de heer
S. van Nijmegen Schonegevel.
De Katholieke Bond van Werknemers in
de textiel- en confectie-industrie, St. Lam
bertus, streeft naar verkorting van de
werkdag in de confectie-industrie tot 9
uur en naar een 42V2-urige werkweek in
de textielindustrie. Het bondsbestuur
van mening dat deze laatste verkorting ge
leidelijk hoort te geschieden, maar spoe
dig een aanvang moet nemen.
Dit verklaarde vandaag de voorzitter
van St.-Lambertus op de bondsvergadering
in Utrecht. Hij deelde mee niet tevreden
te zijn over de 3 percent winstuitkering,
die in de textielindustrie mag worden ge
geven. St.-Lambertus streeft naar grote
re en betere winstdelingsregelingen. De
bond heeft in de afgelopen twee jaren
1660 leden verloren, dat wil zeggen 6,8
percent van het totaal.
Palthe is doende de buitenlandse be
langen af te stoten, waardoor de liquid!
teit van het bedrijf belangrijk zal ver
beteren. Dit is meegedeeld op een buiten
gewone vergadering, waar tot directeur
werd benoemd ir. J. C. Pfeiffer te Almelo,
Zoals bekend overleed de op 30 april jl.
benoemde directeur de heer P. de Kiewit
op 2 mei.
De reeds aangekondigde verliezen
de Duitse deelneming zijn honderdduizend
gulden meegevallen.
KOPENHAGEN (DPA) De linkslibe-
rale partij in Denemarken, die met de
sociaal-democraten de regeringscoalitie
vormt, wenst voor de afloop van het
NAVO-verdrag in 1969 een referendum
over de vraag of Denemarkén nog langer
deel van de NAVO moet uitmaken.
In een zaterdag gehouden bijeenkomst
van de partij in Odense is een resolutie
aangenomen waarin deze wens vervat .is.
De linksliberalen kanten zich voorts tegen
uitbreiding van het aantal landen met
kernwapens en zullen zich blijven verzet
ten tegen het aanwezig zijn van kernbom
men in Denemarken.
In Klazinaveen is sinds zaterdag een
wilde staking gaande bij de n.v. Purit-
Maatschappij. Het betreft ongeveer ruim
honderd werknemers bij de ploegendien
sten. Zaterdag hebben de stakers reeds
vergaderd fn vanmorgen werd de vergade
ring voortgezet. De staking is begonnen
omdat men het niet eens is over de lonen
zoals die volgens de nieuwe CAO zijn vast
gesteld. In het bijzonder aangaande de
prestatietoeslag. De vakorganisaties staan
niet achter de staking. De werknemers in
vaste dagdienst werken gewoon door.
De Bond van Nederlandse Margarine
fabrikanten heeft meegedeeld, dat de con
sumentenprijs van margarine, die dit jaar
nog ongewijzigd is gebleven, met ingang
van vandaag met één cent per pakje van
250 gram zal worden verhoogd. Aanleiding
tot deze prijsverhoging, welke in overleg
met het ministerie van Economische Zaken
tot stand is gekomen, vormen de kosten
verhogingen.
De buitengewone algemene vergadering
van de Nederlandse Basketbal Bond heeft
zaterdag besloten een beperkte vorm van
reclame in deze sport toe te staan. Dit
betreft zowel het voeren van reclame
in wedstrijdzalen als op trainingspakken.
Reclame op wedstrjjdkleding blijft ech
ter verboden. De beperking betreft recla
me voor sterk alcoholhoudende dranken.
Voorts werd besloten de verenigingen toe
te staan in een eigen zaal te spelen, mits
daardoor in een plaats niet een vereniging
een monopolistische positie gaat inne
men. Tot nog toe werd voornamelijk ge
centraliseerd gespeeld, waarbij af en toe
dispensatie werd verleend voor bijzondere
wedstrijden. Het spelen op buitenvelden
is niet meer toegestaan voor clubs in de
eredivisie en de hoofdklasse. Al deze
nieuwe maatregelen gelden zowel voor de
dames als de heren.
Kleuter oveïleeft val. De anderhalf jaar
oude Robert van der Burgt heeft in
Amsterdam een val van tien meter
overleefd. De kleuter klauterde in een
onbewaakt ogenblik door het geopende
raam van het ouderlijk huis in de Palm
straat. Met onbekend letsel is hij in
het Wilhelmina Gasthuis opgenomen.
Memorial Day. Duizenden schoolkinderen
hebben zaterdag bloemen gelegd op da
8301 graven van het Amerikaanse mili
taire kerkhof Margraten, terwijl tal van
autoriteiten kransen legden aan de voet
van het aldaar opgerichte monument,
dit alles ter gelegenheid van The Me
morial Day Ceremony.
Officier van Justitie. De substituut-offi
cier van Justitie in het arrondissement
Arnhem, mr. P. O. Leusink, is benoemd
tot officier van Justitie in dat arrondis
sement.
Fabrieksbrand in Tilburg. Een hevige
brand in een der magazijnen van de
wollen-stoffenfabriek N.V. C. Mommen
en Co. te Tilburg heeft zaterdagmiddag
een schade veroorzaakt van ongeveer
100.000 gulden. De stenen loods ging
totaal verloren met de daarin aanwezige
voorraden katoen, wol en andere grond
stoffen.
KERKELIJK NIEUWS
Bedankt voor Oost- en West-Souburg
(vak. J. A. van Duyne): K. A. Abelsma
te Ingen.
Geref. Kerken
Aangenomen naar Rotterdam-Overschie
(vak. A. Nagelkerke): H. Moll te Werken
dam; naar Emmercompascuum: F. da
Jonge, kandidaat te Amsterdam-West, die
bedankte voor Doezum, Echten (Fr.),
's-Gravenmoer, Heeg, Lichtenvoorde,
Midsland en West-Terschelling, Pieterbu-
ren-Schouwerzijl, Siegerswoude, Vlagt-
wedde, Warns, Wieringerwerf, Wilnis,
Wormer en Zoutkamp.
De kerk en het joodse volk
Tot voorzitter van het internationaal
comité voor de kerk en het joodse volk,
dat ressorteert onder de „Division of
world mission and evangelism", een af
deling van de wereldraad van kerken
voor wereldzending en evangelisatie, is
benoemd ds. R. Bakker, te Rotterdam,
predikant voor de verkondiging van het
evangelie onder Israël vanwege de ge
reformeerde kerken in Nederland.
Ned. Herv. Kerk
Beroepen te Hoogeveen (vac. M. v. d.
Bosch) (toez.) S. de Boer, pred. voor bui
tengewone werkzaamheden (geestelijke
verzorging Neerbosch) te Neerbosch; te
Wagenborgen P. C. Snoek te Nieuwe Peke-
la. Benoemd tot bijstand in het pastoraat
in de W. de Zwijgerkerkgemeente B te
Amsterdam ds. J. R. Wolfensberger, emeri
tus-predikant aldaar.
Geref. Kerken
Beroepen te Schiedam R. Ypma te
Amersfoort; te Zaandijk H. Gilhuis te
Balk; te Sneek (4de pred.pl.) G. Clements
te Lekkerkerk.
VOORBEURS VAN HEDEN
lste tijdv 2de tijdv.
A.K.U503
Hoogovens 641642
Kon. Olie158,10 gb-158,40 158,30
Philips 153,70 gb-154,20 154,00
Unilever 145,80—146 145,80
H.V.A160'/j Exd.
