Stootte „Rijnmond II" op het
wrak van de „Thuntank VII"?
KEUS
ADVIES
bender
IN DE VISHAL EN OP ZEE
Van der Linden legt voorzittershamer
bij voetbalvereniging Waterloo neer
r
m. m
Nieuw politiebureau
voor Heemskerk
Iets voor u bij
Raad voor de Scheepvaart spreekt
schipper van hektrawler vrij
Havenverkeer van
Amsterdam
Bazar in de Goede
Herderkerk IJmuiden
Bromfietsers botsen
in IJmuiden
Diefstal van kabel
op bouwwerk
Telefoon redactie
na kantooruren
diaprojectoren
filmprojectoren
jj.A.Gans en Zoonj
I.
„Honi soit qui mal y pense"
Sleutelen
bij 't Nut
DONDERDAG 1 OKTOBER 1964
9
bij
Drie maanden
Zes weken
Bromfietsers in Beverwijk
in ziekenhuis opgenomen
Zeventien automobilisten
in tunnel bekeurd
OVERHEMD of
WEEKENDER
voor HALVE prijs
jou
Uiuu
Velsense auto-equipe
beste in Bussum
IN ONZE SHOWROOM
Juwelier R. de Boer
Op 20 januari van het vorig jaar is de
hektrawler „Rijnmond II" KW 43 op weg
van Casle Bay (Hebriden) naar IJmuiden
op de Noordzee op een wrak gestoten. De
raad voor de scheepvaart te Amsterdam
neemt als waarschijnlijk aan, dat dit mo
gelijk het wrak van de Zweedse kusttan-
ker „Thuntank VII" is geweest. De schip
per van de hektrawler, C. Z., treft geen
blaam: hij is kordaat opgetreden en heeft
zijn schip, dat veel water maakte, op
eigen kracht naar IJmuiden gebracht.
Na het stoten men voelde te 0.45 uur
een zware klap dacht de schipper, dat
het schip slechts een zeetje over kreeg.
Maar al spoedig bleek, dat de V.P. vol
water stond en dat de deur van het ma
gazijn bakboord voorin water door liet, zo
dat er ook water in het tussendek, dat
feitelijk het hoofddek is, kwam. Door al
dit water kwam het schip zwaar voorover
te liggen.
Om het schip weer wat achterover te
krijgen werden kantjes haring, ongeveer
250, overboord geworpen. Verder werden
15 lege tonnen vol water gegooid en op
het achterdek geplaatst. Hierdoor kwam
het schip aardig terug, maar het bleef nog
iets in zijn kop liggen.
De schipper heeft onmiddellijk via de
radiotelefonie een mayday-oproep gegeven
en met Scheveningen-radio verbinding ge
zocht. Dit duurde ongeveer een half uur,
aangezien door ijsafzetting op de antenne
de oproep slecht door kwam. Met de ra
dioverbinding is veel assistentie ontvangen
van de IJM 239 en de IJM 54. De sleep
boot „Titan" van Wijsmuller snelde met
een te hulp. Deze sleepboot bereikte de
hektrawler ongeveer 5.00 uur, maar er was
geen directe hulp nodig en de „Titan" is
steeds bij de hektrawler gebleven tot het
schip in IJmuiden aankwam. Om ongeveer
7.30 uur meerde de hektrawler in de ha
ringhaven af.
De Zweed is later geborgen en naar
Botterdam gesleept. Uit de geconstateer
de schade wordt aangenomen, dat deze is
veroorzaakt door een aanvaring met een
ander schip, terwijl de tanker onderstebo
ven lag. Dat deze schade zou zijn ontstaan
door een mijnontploffing moet volgens een
expert van de Koninklijke Marine uitgeslo
ten worden geacht. Ten slotte blijkt uit de
stukken dat de schade aan de hektrawler
zeer wel kan zijn veroorzaakt door een
aanvaring met een omgekeerd wrak als
dat van de tanker en dat ook de schade
aan de Zweed voor een deel kan zijn ver
oorzaakt doordat dat schip, omgekeerd
drijvende, door de boeg van een varend
schip is geraakt.
De raad neemt als waarschijnlijk aan,
dat de hektrawler mogelijk op het wrak
van de „Thuntank VII" is gestoten en dat
is dan een gebeurtenis, die geen zeeman
in de gegeven omstandigheden kan voor
zien of voorkomen. Enige lering is uit dit
geval niet te trekken.
De raad wil tenslotte zijn waardering
Advertentie
in
en
Kennemeriaan 5 (bij de brug)
In de week van 20 tot en met 26 septem
ber zijn in de hoofdstedelijke haven aan
gekomen 178 zeeschepen (560.667 brt.) en
vertrokken 168 zeeschepen (473.642 brt.).
GROENTEVEILING BEVERWIJK
De noteringen op de Beverwijkse groen
teveiling waren: andijvie 8-22, bloemkool
19-45, sla 5-17, spinazie 15-42, postelein
30-51, bospeen 12-23, waspeen 12-22, sper
ziebonen 45-102, snijbonen 50-174, pronk-
bonen 45-85, prei 12-21, tomaten 30-98,
komkommer 14-32, groenekool 8-17, rode
kool 7-15, selderij knollen 10-20, spruiten
45-103, uien 9-21, witlof 65-154.
uitspreken voor het kordate optreden en
de besluitvaardigheid van schipper C.Z. na
de aanvaring. Schip, bemanning en lading
verkeerden toen in het barre weer in
groot gevaar en de schipper kan het zich
tot een eer rekenen, dat zijn schip op
eigen kracht door hem veilig thuis is ge
bracht.
De raad voor de scheepvaart heeft de
kapitein van het ms. „Hendrik B" gestraft
door hem voor de tijd van drie maanden
de bevoegdheid te ontnemen als kapitein te
varen op zeeschepen.
Op 10 december 1962 is de „Hendrik B"
op het Tuvangrund in de Oostzee ge
strand. Volgens het oordeel van de raad
heeft de kapitein ernstige fouten gemaakt.
Het was onverantwoord de navigatie bij
nacht over te laten aan een onervaren
ongediplomeerde jongeman van zeventien
jaar. Bovendien heeft hij het ogenblik
van overgeven van de wacht bijzonder on
gunstig gekozen en is hij daarbij in ern
stige mate nonchalant te werk gegaan. Bij
het bepalen van de straf neemt de raad
in aanmerking dat de kapitein inzicht in
eigen fouten heeft.
Schipper H. K. van de ^.Egmont" IJM
99, die op 21 januari van dit jaar op reis
van IJmuiden naar de visgronden op de
Vrijdag 2 en zaterdag 3 oktober wordt
in de Goede Herderkerk in IJmuiden-oost
door de christelijke vrouwenvereniging
„Dient elkander door de liefde" een grote
bazar gehouden, die groter van opzet is
dan in vorige jaren: de expositie van
onder meer huishoudelijke artikelen in de
zalen 2 en 4 van het hervormd jeugdge-
bouw aan de Rembrandtlaan, waar men
behalve kopen zich ook bezig kan houden
met velerlei spelen.
De bazar is geopend: vrijdagmiddag van
2 tot 5 en vrijdagavond van 7 tot 10 uur;
zaterdag van 2 uur in de middag tot 10
uur 's avonds.
Bij een botsing tussen twee bromfietsers
op de hoek Koningstraat-Begijnestraat-
Kloosterstraat in Beverwijk zijn woens
dagmorgen een 21-jarige en een 18-jarige
bromfietser zodanig gewond dat zij in het
Roode Kruisziekenhuis moesten worden
opgenomen.
Op de splitsing van de Kompasstraat-
De Roemerstraat in IJmuiden kwamen
woensdagavond een 21-jarige bromfietster
en een 18-jarige bromfietser met elkaar in
botsing. De vrouw passeerde een links van
de weg staande vrachtauto toen de jongen
de bocht te kort nam. Beiden kwamen te
vallen. De bromfietster klaagde over pijn
in haar hoofd en kreeg schaafwonden aan
het rechterbeen. De ongevallendienst heeft
haar behandeld en naar haar woning ge
bracht. De jongeman klaagde over pijn in
de borst.
Woensdag zijn zeventien automobilisten
bekeurd omdat zij het op de afrit geldende
inhaalverbod hadden overtreden.
Noordzee nabij boei IJM 2, in aanvaring
kwam met het Duitse motorschip „Wilhel-
mine Oltmann", is door de raad voor de
scheepvaart te Amsterdam gestraft door
hem de bevoegdheid om als schipper te
varen op zeevisvaartuigen te ontnemen
voor de tijd van zes weken.
Uit het onderzoek is, volgens de raad,
gebleken, dat de schipper onvoorzichtig ge
navigeerd heeft door met gebrekkige ra
darobservatie genoegen te nemen en te
hard te varen. Hij heeft de regels van
mistnavigatie niet voldoende in acht geno
men en heeft aldus schuld aan de aanva
ring.
De IJM 99 schampte met zijn stuurboord
zijde langs de stuurboordzijde van de Duit
ser, waardoor het schip daar schade op
liep aan het bakdek en aan de verschan
sing van het brugdek, terwijl voorts de
deklaststutten aan stuurboord afbraken.
Door de aanvaring werd van de IJM 99
een der platen achter de bak aan stuur
boord ingedeukt. Men stopte na de aanva
ring de motor en na een radiotelefonisch
gesprek met de rederij heeft de IJM 99
de reis vervolgd. Van een onvoorzichtige
navigatie aan boord van de „Wilhelmine
Oltmann" die de „Egmont" niet meer kon
ontwijken, is niets gebleken.
Advertentie
Traditionele
verjaardags-attractie
Wie minstens 35.—
besteedt ontvangt
naar keuze
gans
Bree straat 17.- 19
Beverwijk
Een aannemer uit Haarlem heeft bij de
Velsense politie aangifte gedaan van de
diefstal van honderd meter rubber kabel
op een bouwwerk aan de Gildelaan in Vel-
sen-Noord. Enige maanden geleden was
van dezelfde aannemer ook al honderdder
tig meter rubber kabel ontvreenjd.
Het telefoonnummer van de redactie
van de IJmuider Courant na kantooruren
is met ingang van heden gewijzigd in:
02560—6484.
Bij de woensdag in Bussum gehouden
motorsportkampioenschappen van de Ne
derlandse politie hebben Velsenaren be
slag gelegd op twee titels. In de gemeng
de klasse automobilisten toonde de équipe,
bestaande uit de Velsense hoofdagent van
politie Van Duivenvoorde en Pim Zwier
van de Rijmonders zich de beste. Zij le
verden tevens de beste prestatie van alle
klassen. Het duo Spiering-Van de Wee van
de Velsense gemeentepolitie eindigde op
de zevende plaats. De wedstrijden beston
den uit een betrouwbaarheidsrit en een
prestatierit.
Woensdag
Woensdag werden in IJmuiden aange
voerd: 9400 kisten vis, waarvan 53 kisten
tong en tarbot, 447 schol, 22 schar, 38 bot,
5210 haring, 690 makreel, 2225 schelvis, 253
wijting, 410 kabeljauw en gul, 35 haai, 3
kool vis en 14 diversen.
Per kilogram werd, in guldens, betaald
voor: heilbot 6-5.40, gr. tong 8.09-7.88, grm.
tong 6.28-6.05, kim. tong 6.26-5.83, kl. tong
I 6.55-6.30, kl. tong II 6.19-6.09, tarbot I
4.70-4.10.
Per 50 kilogram: kl. schol II 43-10, schar
32-17, bot 14-12, verse haring 16.20-11, ma
kreel 55-18, gr. schelvis 43-25, gr. schelvis
41-25, kim. schelvis 33-21, kl. schelvis I
27-20, kl. schelvis II 14-8, wijting 18-8, gr.
gul 52-40, mid. gul 46-36, kl. gul 17-8.90,
kl. haai 38-24, kl. zw. koolvis 38.
Per 125 kilogram: gr. kabeljauw 188-112,
gr. koolvis zw. 112.
In IJmuiden werden woensdag de vol
gende besommingen, in guldens, gemaakt:
HD 79-8750, KW 159-20.700, KW 180-7400,
KW 213-6300, KW 221-6090, KW 153-7770,
KW 173-6120, KW 206-4990, KW 212-5960,
KW 49-9760, KW 80-8650, SCH 153-4220,
VL 14-10.650, VL 34-13.880, VL 84-10.200.
Aanvoer van donderdag
Twintig vaartuigen hebben donderdag
morgen in IJmuiden aangevoerd 10.080
kisten vis, 5.000 kilogram tong en 520 stijve
kabeljauwen. Bij de aanvoer waren 1.920
kisten schelvis, 80 wijting, 210 gul en ka
beljauw, 1.520 koolvis, 3.600 trawlharing,
1.720 spanharing, 180 makreel, 200 kleine
l
l
Advertentie
tonen wij een grote kollektie ZAANSE KLOKKEN.
KLOKKEN en MODERNE HANGKLOKKEN.
FRIESE
Kennemeriaan 60 IJmuiden Telefoon 4938
kistjes makreel, 520 schol, 10 tarbot en
220 kisten varia.
Prijzen van donderdag
Per kilogram, in guldens: heilbot 5,60—
5,50, tarbot 5—4,50, zalm 10, grote tong
8,127,90, grootmiddel tong 6,285,94,
kleinmiddel tong 6,405,58, tong I 6,23
5,94, tong II 6,12—6,02.
Per tien stuks: grote kabeljauw 11278,
middel kabeljauw 5241.
Per hoop: vleet 64, rog 7146.
Per stuk: kreeft 146.
Per 125 kilogram: gr. witte koolvis 170,
grote leng 8681, middel zwarte koolvis 96,
grote zwarte koolvis 126—100, middel ka
beljauw 124122, grote kabeljauw 116
108.
Per 50 kilogram: tarbot 208—92, griet
12090, tongschar 12094, koolvis I 29
28, koolvis II 1714, kleine witte koolvis
55, grote schelvis 54—38, middel schelvis
4337, kleinmiddel schelvis 4128, pennen
4025, braadschelvis 266,90, radio 8,20
8, gestripte wijting 1810, dichte wijting
158, haai 3424, zwarte poontjes 2613,
kleine schol 2820, schar 3218, grote
gullen 58—46, middel gullen 48—40, kleine
gullen 236, bot 11,3010,20, kleine leng
3734, lommen 34, grote en grootmiddel
schol 6256, zetschol 5754, schol I 58
52, schol II 4132, hake I 108, rode poon
7046, ham 128, haring 1411, makreel
4128, kleine wolf 56.
Scheveningen
De aanvoer te Scheveningen bestond
donderdagmorgen uit 220 kisten schelvis,
110 wijting, 100 gul en kabeljauw, 3.000
haring, 100 schol, 750 kilogram tong. Na-
gelost worden nog 1.500 kisten haring.
Op zee
Thuisvarend naar Scheveningen is de
Adriana SCH 126, met aan boord 700 kis
ten westkustmakreel. Deze mooie vangst
werd in drie etmalen scheep gezet.
Twee andere Scheveningse trawlers ho
pen dit weekeinde hun vangst te Scheve
ningen op de veiling te brengen. De vangst
van deze schepen is nog niet bekend.
Op de Noordzee, ter hoogte van de Silver
Pit, is gisteren de vangst wel zeer tegen
gevallen. Vele schepen staan thans op het
punt het operatieterrein te verleggen naar
de Ierse Zee.
Cor van der Linden, de vijftigjarige voorzitter van de
IJmuidense voetbalvereniging „Waterloo", heeft besloten dit
seizoen een streep te zetten onder zijn voorzittersloopbaan bij
deze club, waarvan hij reeds bij de oprichting (28 december
1936) actief was betrokken. Ondanks de door zijn mede
bestuursleden op hem uitgeoefende druk van dit voornemen
af te zien, meende Van der Linden dat hij door zijn hard
horendheid niet meer de juiste man zou zijn om „Waterloo"
blijvend te leiden, zodat hij inmiddels naar een geschikte
plaatsvervanger heeft uitgezien. Hij is dan ook afgetreden
op het moment dat hij de heer H. F. Kliphuis, adjunct
directeur van de gemeentelijke bad-, was- en zweminrich
tingen als zijn opvolger kon introduceren.
„Toen ik in 1957 de voor
zittershamer overnam van
Dirk Schaap, die op zijn
beurt in 1950 Henk de Boer
weer was opgevolgd op het
moment dat deze wethouder
werd, was „Waterloo" wel
verdeeld in zes of zeven
verschillende groepjes", her
innert Van der Linden zich.
„Doelbewust heb ik er toen
naar gestreefd de macht en
de grenzen van deze groepjes
te doorbreken, teneinde de
vereniging weer gezond te
maken. Er moest immers in
de eerste plaats een spor
tieve vriendengeest in de
rood-witte gelederen kunnen
heersen. In het begin heeft
dit streven naar homogeni
teit sommigen wel eens pijn
gedaan, maar het resultaat
is dan toch maar geweest
dat „Waterloo" een fijne en
gezonde vereniging is ge
worden, waar de onderlinge
goede verstandhouding be
langrijker wordt geacht dan
overwinningen van het eer
ste elftal. Ik ben er dan ook
persoonlijk van overtuigd,
dat alle Velsense amateur
verenigingen een moeilijke
tijd tegemoet gaan en
door de huidige constellatie
en door het streven naar
een eigen sportcomplex, al
dan niet in eigendom van
de gemeente. Gelukkig is
„Waterloo" nu weer gezond
en kan mijn opvolger Klip
huis zich rustig oriënteren,
alvorens de storm definitief
gaat losbreken".
Uiteraard is de heer Van
der Linden vervuld van dier
bare herinneringen aan de
periode waarin „Waterloo"
nog in opbouw was. In de
beruchte crisisjaren organi
seerde V.S.V. namelijk een
competitie voor werklozen,
waar een der teams uit
kwam onder de naam „Rood
wit". Door persoonlijke te
genstellingen scheidde dit
elftal zich in 1936 af, waar
bij het bestuur als volgt
werd samengesteld: Henk de
Boer (voorzitter), Pim Snoek
(secretaris) en de toen 22-
jarige Cor van der Linden
(penningmeester). De nieuwe
vereniging werd wel door
de K.N.V.B. erkend, ofschoon
men er nog geen geschikte
naam voor had gevonden.
Aan de Driehuizerkerkweg
was al een stuk grond ge
huurd, dat eerst nog geheel
als voetbalveld in orde
moest worden gemaakt. De
leden staken onmiddellijk
zelf de handen uit de spreek
woordelijke mouw, hierbij
zelfs geassisteerd door be
kende V.S.V.'ers als Evert
Hillekamp en Ko Wey, die
ondanks dat zij hun eigen
vereniging trouw wensten te
blijven, toch sportief genoeg
bleken om de „afgescheide
nen" aan een nieuw terrein
te helpen.
Maar toch bleef de naam
een levensgroot probleem,
tot Cor van der Linden een
gelukkige inval kreeg. Hij
herinnerde zich ergens te
hebben gelezen dat Napoleon
op zijn tocht van Den Helder
naar Haarlem even had ge
pauzeerd in een boerderijtje
aan de Driehuizerkerkweg,
dat daardoor later „Water
loo" werd gedoopt. Omdat
het veld van de nieuwe voet
balclub in deze omgeving
was gelegen, namen de rood-
witten op zijn voorstel deze
historische naam over. Nog
later werd ook de nieuwe
verkeersweg naar het spoor
wegviaduct „Waterloolaan"
genoemd.
Aan deze beginperiode be
waart de oud-voorzitter zijn
beste herinneringen. Zoals
de tijd waarin hij was be
last met het innen der con
tributies bij de werkloze le
den (a raison van vijf cent
per week!) en hij hen aan
trof terwijl zij zich uit tijd
verdrijf met het edele kla
verjasspel bezighielden.
Steeds werd de penning
meester geïnviteerd een
kaartje mee te leggen, waar
bij hij dan net zo lang werd
vastgehouden tot hij vol
doende had verloren om er
de constrrbutieschuld van de
leden mee te kunnen vol
doen. En als actief voetbal
ler denkt hij nog met het
grootste genoegen terug aan
de wedstrijd Kinheim 2
Waterloo 2, waarbij de
Haarlemse scheidsrechter
Van Dongen de score met
behulp van lucifers moest
bijhouden. Bij de stand 171
in het voordeel van Water
loo brak een der tegenstan
ders een been, zodat de wed
strijd later moest worden
overgespeeld.
„Natuurlijk laat ik Water
loo niet in de steek, zodat
ik mijn oude functie van
penningmeester weer heb
opgenomen. Tenslotte kun
je een stuk levenswerk niet
zo maar laten schieten", al
dus Cor van der Linden, die
zulk een groot deel van zijn
leven voor „Waterloo" in de
weer is geweest.
Een historische foto uit de
beginperiode van „Water
loo". Geheel links boven
(met sjaal) Cor van der Lin
den, vierde van links is zijn
voorganger Dirk Schaap. Ge
heel rechts op de voorgrond
herkent men gemakkelijk de
huidige wethouder van On
derwijs, de heer Henk de
Boer, met boven hem zijn
broer Nico, thans kantine
beheerder van „Waterloo"
V n'
Bij de Velsense politie zijn
de volgende voorwerpen als
gevonden aangegeven: tas,
in bruin papier verpakte lap
linnen, driewielig kinder
fietsje, drie stukken lood,
tasje met inhoud, bos sleu
tels, groen jack, wieldop,
lijmtang, konijn, twee por-
temonnee's, damesportemon
nee, kinderportemonnee, bad
handdoek m. zwembroekje,
sleutels, autoped, fietstassen,
sjaal, hoofddoek, vulpen,
hond (boxer), twee sleutels
aan ring, bruine lange jas,
linker voetbalschoen, bank
biljet, vest, kindertasje, vi
trage, sleutel, speelgoedbeer,
autostep.
Inlichtingen over deze
voorwerpen zijn dagelijks
verkrijgbaar bij het hoofd
bureau van politie te Vel-
sen, waar zij eventueel elke
dinsdag en vrijdag van 16.30
tot 17.30 uur zullen worden
afgegeven.
In samenwerking met de
A.N.W.B. wordt door het
Nutsdepartement Velsen-
IJmuiden een praktijkcursus
voor automobilisten gehou
den, waarop de meest voor
komende pechgevallen zullen
worden behandeld die zich
onderweg kunnen voordoen.
Deze cursus wordt gegeven
op de donderdagen 4, 11, 18
en 25 november in een der
lokalen van de technische
school aan de Briniostraat,
waar voor het praktische
gedeelte een DAF en een
Dauphine aanwezig zullen
zijn. Het cursusgeld bedraagt
25,per persoon. Doordat
deze door slechts 25 cursis
ten kan worden gevolgd, is
spoedige aanmelding gewenst
bij de heren P. Jongens, Van
den Vondellaan 47, Driehuis
en M. Kotte, Minister Lely-
laan 4, Velsen.
Het nieuwe politiebureau
voor Heemskerk, dat is ge
legen op de hoek Maarten
van Heemskerckstraat-Poe-
lenburglaan, zal in november
in gebruik kunnen worden
genomen. Het door de archi
tect prof. ir. P. H. Tauber
ontworpen gebouw telt twee
verdiepingen, waarvan de
onderste bestaat uit een hal,
met links daarvan de kamer
voor de wacht. Daarachter
bevinden zich twee cellen, die
in het oude gebouw ontbra
ken. Op de bovenverdieping
zullen de kamers van de
groepscommandant en zijn
plaatsvervanger worden in
gericht, waarbij de helft van
de verdieping in beslag
wordt genomen door een
theorie-lokaal. De twee naast
het bureau gelegen panden
zijn dienstwoningen, waar
van nog niet is bekend door
wie zij zullen worden
betrokken.
Onder de geamuseerde
blikken van buren en voor
bijgangers hebben enige be
oefenaars van de practical
joke op het dak van een
woning aan de Ladderbeek
straat in Velsen-Noord een
klein tableautje geplaatst,
waarvan de bedoeling slechts
aan enkelen duidelijk moet
zijn geweest. Het tafereeltje
bestond namelijk uit een
forse, witte ooievaar, wiens
snavel triomfantelijk in de
richting van een wiegje
wijst. Op het eerste gezicht
zou men denken dat hier op
een originele wijze de ge
boorte van een nieuwe we
reldburger wordt aangekon
digd, maar zover is het bij
het bedoelde echtpaar voor
lopig nog niet. Waarschijn
lijk is een hunner uit Twen
te afkomstig, waar het in
sommige plaatsen tot de
folklore schijnt te behoren
het dak van een pas gehuwd
saar met 'n dergelijke sym
bolische voorstelling te ver
sieren. En waarom zouden
deze gebruiken dan ook el
ders niet in ere worden ge
houden?
